本人在某公司就職。首先在金工車間實習，接著轉工裝設計科實習，然後轉檢驗科實習。隨後在數控車間轉正為駐數控車間程式設計員。
在這在一年的時間裡，我在公司領導、部門領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作，在思想覺悟方面有了更進一步的提高。總結如下：
1、思想政治表現、品德素質修養及職業道德。能夠認真貫徹黨的基本路線方針政策，通過報紙、雜誌、書籍和網際網路積極學習政治理論和專業技術知識;遵紀守法，認真學習法律知識;愛崗敬業，具有強烈的責任感和事業心，積極主動認真的學習專業知識，工作態度端正，認真負責。
2、專業知識、工作能力和具體工作。
我到數控車間工作，擔任車間程式設計工作工作總結。程式設計工作瑣碎，但為了搞好工作，我不怕麻煩，向領導請教、向同事學習、自己摸索實踐，在很短的時間內便熟悉了車間內的工作，明確了工作的程式、方向，提高了工作能力，在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路，能夠順利的開展工作並熟練圓滿地完成本職工作。
在這一年，我本著“把工作做的更好”這樣一個目標，開拓創新意識，積極圓滿的完成了以下本職工作：
(1)工作;
(2)工作;
(3)工作;
(4)日常5S工作
(5)為了工作的順利進行及部門之間的工作協調，除了做好本職工作，我還積極配合其他同事做好工作。
3、工作態度和勤奮敬業方面。熱愛自己的本職工作，能夠正確認真的對待每一項工作，工作投入，熱心為大家服務，認真遵守勞動紀律，保證按時出勤，出勤率高，有效利用工作時間，堅守崗位，需要加班完成工作按時加班加點，保證工作能按時完成。
4、工作質量成績、效益和貢獻。在開展工作之前做好個人工作計劃，有主次的先後及時的完成各項工作，達到預期的效果，保質保量的完成工作，工作效率高，同時在工作中學習了很多東西，也鍛鍊了自己，經過不懈的努力，使工作水平有了長足的進步，開創了工作的新局面，為公司及部門工作做出了應有的貢獻。
總結一年以來的工作，儘管有了一定的進步和成績，但在一些方面還存在著不足。比如有創造性的工作思路還不是很多，個別工作做的還不夠完善，這有待於在今後的工作中加以改進。在新的一年裡，我將認真學習，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，為公司的發展做出更大更多的貢獻。
本人於是20xx年在校就讀數控專業，經過三年的學習已打下結實的基礎，於20xx年參加工作，期間也通過學習不斷提升自己的技術，也獲得三級技能資格證書。
剛參加工作就懷著肯學及初生牛犢不怕虎的精神再加上各領導的悉心的教導，很快地掌握數控車床的操作及程式設計，能自己獨立完一項產品，多次受到廠領導的認同及讚賞。我並沒有因此而驕傲，一直嚴格要求自己要對產品做到保質，保量及準時完成廠給的任務。從事多年數控這一行業總結如下：
1.首先安全第一
關機前要先按急停按鈕再切斷系統電源開關、最後切斷電源開關，開機時順序相反，開機後刀架要進行回零，主軸要低速熱運轉幾分鐘才能進行正常加工，如果停機時間過長要多運轉一會，而且刀架也要空執行幾下再加工。一般中途停機超過半小時也要進行回零操作。按迴圈啟動按鈕前為了安全起見要思索幾秒鐘，數控機床裝夾刀具和工件時不能用蠻力衝擊力野蠻操作。工件一定要裝夾牢固才能啟動主軸。機床正常運轉前應該注意產品裝夾是否牢固可靠，刀具是否有干涉，執行時手時刻放在復位鍵或緊急停止鍵的位置。發現刀具或機床有異常時不要猶豫，立即按下復位或急停。一個零件加工完成時對於精度高的零件應檢查產品的尺寸是否符合要求，表面粗糙度等是否達到圖紙要求、
2.合理選擇刀具：
(1)粗車時，要選強度高、耐用度好的刀具，以便滿足粗車時大背吃刀量、大進給量的要求。
(2)精車時，要選精度高、耐用度好的刀具，以保證加工精度的要求。
(3)為減少換刀時間和方便對刀，應儘量採用機夾刀和機夾刀片。
3.合理選擇夾具：
(1)儘量選用通用夾具裝夾工件，避免採用專用夾具;
(2)零件定位基準重合，以減少定位誤差。
4.確定加工路線：加工路線是指數控機床加工過程中，刀具相對零件的運動軌跡和方向。
(1)應能保證加工精度和表面粗糙要求;
(2)應儘量縮短加工路線，減少刀具空行程時間。轉子泵
5.加工路線與加工餘量的聯絡：目前，在數控車床還未達到普及使用的條件下，一般應把毛坯上過多的餘量，特別是含有鍛、鑄硬皮層的餘量安排在普通車床上加工。如必須用數控車床加工時，則需注意程式的靈活安排。
6.夾具安裝要點：目前液壓卡盤和液壓夾緊油缸的連線是靠拉桿實現的。
時光匆匆，轉眼一年又已經過去。回想進廠來的工作，有收穫也有遺憾。在一次又一次的實踐中培養著自己的工作能力，同時也暴露自己的不足，從中得到寶貴的經驗和教訓。現把我這半年的工作做出如下的總結：
一、這是我第一次參加工作，在專業知識及工作經驗的方面可以說一片空白。通過廠裡和分廠的各種培訓，從中我瞭解到公司、轉包分廠的各種工作紀律和工作流程及數控方面的知識。
二、由於剛進廠，我的工作主要是現場實習。學習數控方面的知識、數控程式設計及機械生產加工技術。我先在NEW SAJO 10000實習。NEW SAJO 10000是一臺主軸偏擺式五軸加工中心，採用的西門子系統。跟著幾位師父完成了幾個零件的試製。其中有SNECMA的六級機匣、七級機匣、八級機匣、九級機匣、七級靜子支撐、八級靜子支撐。通過這段時間的實習，我瞭解了NEW SAJO 10000操作面板及基本操作，學習並能瞭解西門子數控程式。
三、接著跟著師傅在HCMC—15中進行SNECMA的鎖盤、GOODRICH環件岐管支撐環162445、1712M64G02的試製。HCMC—15是一臺三軸加工中心，採用的是FANUC系統。由於是三軸，在很多方面受到限制，而且在找正等方面也比五軸麻煩。FANUC系統比西門子系統程式設計簡單，不過規範性強。通過我們的努力，解決了鎖盤位置問題、改善了岐管支撐環刀具磨損問題。接著和師傅在NEW SAJO10000、MANDELLI M8中完成了風扇軸056—000—474—6，056—000—500—6的銑加工工序試製。
四、最後在師傅的幫助和指導下，我試著編寫簡單的數控程式及操作指導書的編制。在PV1000中，跟著師傅完成了渦輪定位銷、鎖緊墊圈等HONEYWELL件號及GE的轉接螺母件號的首件試製。這是我第一次在師傅的指導下自己操作機床，從而學習並瞭解了機械加工中引數及尺寸的保證。
今年是我進轉包分廠的第一年，雖然在過去的半年裡工作方面有些許的進步，但和合格技術人員的標準還有很大的距離，因此，在以後的工作和學習中，我會更加努力，努力學習數控銑工工藝的編制、數控程式的編制以及機械加工技術，特別是在CAD/CAM軟體的應用方面作出更大的努力。為轉包的未來做一定的貢獻。
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