在__年的時間裡，我接受專案上領導的安排，擔任神木金瀾小區一區現場施工員的工作。將我所做工作總結如下：
8月份主要是加強相關的理論學習，及時給自身充電，平時工作的時候不忘記學習，利用平時工作之餘抓緊時間用功學習，對施工圖紙、相關標準圖集、施工技術相關管理規範有了基本的認識和了解，並於本月參加公司組織的施工員考試。熟悉了現場工作環境，並且與勞務、監理、甲方搞好了關係，有了很好的溝通。9月份到10月份擔任一區混凝土工長對現場的管理工作有了基本的瞭解，懂得了初步的管理程式，對每天的任務和工序做到了心中有數，在混凝土的澆築之前參與模板驗收和會簽單的收集，以及人員落實、現場振搗裝置等檢查。在混凝土澆築的過程中，注意混凝土的澆築順序，部位的正確澆築，振搗、標高、坍落度的控制，試塊留置和不同天氣下防護措施。澆築完成後要進行即使的養護、鑿毛，對澆築後混凝土的外觀進行檢查、修補，並及時做好混凝土工程檢驗批內部資料，另外9月份開始進行13_樓主體實測實量的檢查工作，並做好記錄，一直到11月份結束。11月份前期在一區13_樓順利封頂的情況下，繼續進行13_樓女兒牆、機房層、後澆帶以及甩項構件的混凝土澆築工作，後期主要進行一區實體實測實量檢查記錄單的整理，混凝土小票的整理，混凝土質量控制資料的整理，以及一區車庫、地下室、127層、女兒牆、機房混凝土檢驗批內部資料的收集、整理、對未完成的檢驗批進行及時的補全。12月份目前應領導要求做了一個專案抹灰專項施工方案。
一年的時間不長也不短，對自己的工作也有了初步的認識，首先對作為混凝土工長一職我已經有了基本的管理方法和程式，對混凝土的施工過程的控制有了進一步的認識。同時在後面內部資料的統計過程中，雖然資料的整理不復雜，但卻是最耗時的，這不僅對我的性格有了很好的磨練，同時對資料的整理讓我對整個工程的整個概況和細部都有了清晰的認識。
一年的時間還是覺得自己只是學到些入門的東西，自己還是不夠認真踏實，雖然在半年時間裡自己不忘抓緊給自己及時的充電，但學到的東西還僅僅是九牛一毛。所以在下一年的時間裡，我會認真監督自己，準時上下班，每天踏踏實實完成領導交給我的任務，希望各位領導也能夠繼續加強對我的監督，使我可以時時反省自己，不再辜負大家對我的期望。
一.__年所負責工程完成情況彙報
__年過去了，總結__年的工作感悟很大隨著公司的發展越來越多的任務落在我們的肩上，我們的責任也越來越大，也讓我們慢慢變得成熟起來，為了我們能把下一年的工作做到最好，在這裡我做了__年的工作總結。
本年我負責工程為__工程本專案工程共有23層分為超市、賓館、住宅三大區域，本工程從__年1月份正式開工，暖通空調工程專案有風系統和水系統，今年主要以安裝風系統風道、水系統安裝立管為主現已完工七層(具體工作可參考工作日誌和工程進度)目前為止甲方機房水泵已到現場每層機房風機已就位因甲方裝置不全機房今年無法繼續施工，地下二層平管以拋到位並焊接已做保溫，每層水系統所有機房立管全部打壓並經過甲方監理嚴格驗收通過。
二.__年工程經驗及教訓總結
暖通空調的工程圖紙設計也有一定的誤差，按圖紙無法施工給施工現場帶來很大的麻煩主要表現在暖通水系統平管和消防水、線條架、防排煙、卷閘門，風系統每層標高和其它裝修施工隊經常發生衝突需要現場協調做變更。如果施工單位按設計院圖紙施工而不進行深化設計，必然會導致安裝空間過於狹窄甚至需要改變裝置及風道尺寸對於暖通裝置工程還包括一部分技改和裝置更新的工程專案，很多工程為了省成本將一部分預留給施工方設計，代替工程主辦方進行設計代理設計的廠家一般會根據自己裝置的尺寸大小進行設計，忽略了整個工程。設計水平較差經常出現問題所以我們在施工中圖紙和實地施工及和甲方溝通就能考驗現場管理人員的施工技術和能力。
三.工程管理的重要問題
每個工程都必須把安全放在首位如：
1.高空作業，吊裝作業，機房作業、電焊作業、和危險情況下作業，都必須有相應的安全措施和制度來保證。
2.現場施工安全;不同的施工環境就應該有不同的施工安全措施。
3.工程質量的保障;所有到場材料如;槽鋼、角鐵、吊絲、鍍鋅管、螺旋管、風管等等材料的選擇和使用都必須符合國家質量規定、並需要報驗材料和合格證，才能保證工程的質量。
四.__年的工作計劃
首先要完成好公司交予自己的任務，在施工方面首先要保障工人安全、工程的質量和進度等，在工作中積極配合累計工作經驗、不斷提高自己，不僅僅在技術上要得到公司的認可，還應為公司扛起更重的擔子，在公司不斷的發展中提高自己的能力。
五.對公司企業文化的感悟
我進本公司僅半年，雖然時間短暫但我在這裡學到了很多別人學不到的東西，感謝公司給了我們足夠大的平臺、足夠多的機會來展示我門的才能，寬容的領導和睦的同事讓我們一起為目標而奮鬥為天道新能源而加油。
我叫自從1月份到---標。來到這裡我學到了很多東西，也瞭解了隧道施工的過程以及工序，也真心的希望自己能成為這個單位的一名骨幹人員，那樣我會為自己感到自豪。我到lys—5標時倉園隧道已經進行到了中期了，由於我自己是第一次接觸隧道施工所以不懂的東西很多，但是有各位領導對我的細心指導，講解隧道各工序的施工規範要求，以及如何做一個合格的現場技術員。我個人瞭解在隧道施工方面主要控制隧道圍巖的超前雷達地質預報、量測監控。要施做超前支護(如超前錨杆、注漿小導管、管棚等)，以便控制圍巖的變形和應力釋放，從而在支護和圍巖的共同變形過程中調整圍巖應力重分佈而達到新的平衡，以求最大限度地保持圍巖的固有強度和利用其自承能力。在進行隧道施工時，因為施工速度加快，施工單位施工常有不符合要求的情況。
我個人建議是：
1、掌握設計施工要求，把不合理因素和不合格的要素消除在工程施工之前，為隧道更好的進行施工。
2、經常巡視檢查施工現場，嚴格按照要求進行施工，發現不符要求的，及時的進行整改。
3、加強對已完成工程專案和部位的檢查驗收工作，發現問題及時處理，並及時向主管領導彙報。杜絕不合格工程進入下道工序施工，有效地保證工程質量。在施工過程中，遇到數次要求施工單位進行整改且不明顯的情況下可以進行處罰錯失，如遇到做的好的情況我們也可以進行獎勵。這樣可以更好的讓施工單位為我們的工程做出最佳最合理的施工。也保證了我們單位的施工質量。現今我分管的倉園隧道進口已進入後期，衷心希望我部隧道順利貫通。
在這一年的工作中，我學到了很多知識、現場施工經驗，同時也有不少的工作失誤。感謝各位領導對我的關心與指導。
時光荏苒、日月如梭，白駒過隙間20xx年在緊張忙碌中過去了。回首舊年，這一年是緊張的一年，也是充實的一年。展望新歲，在新的一年裡，我將總結經驗、吸取教訓，付出更大的努力，以更加飽滿的精神狀態和腳踏實地的工作作風投入到工作當中去。
自20xx年7月份進入恆晟集團到現在有一年半之多的時間了，20xx年來到公司以後領導安排我去負責華府一品小區的二期車庫。總建築面積18000餘平方，今年累計完成15000餘平方。期間我還參與了12#、15#樓的定位測量工作對這兩棟樓的座標定位進行了反覆校核。在工程建設中，一是安全文明施工，二是抓工程質量，三是抓工程施工進度，四是抓班組管理，五是抓材料節約管理。
1、 工程質量管理工作
施工前期，注重對班組的技術交底，給班組人員在思想上給予重視，在技術上了解本工程的質量和進度、安全要求，為後期施工奠定良好的基礎。
嚴格要求木工、鋼筋工、砼班組按圖紙施工，並且預留下影象資料(照片等)，要求其他分包的班組負責人上來觀看，提出自己意見，確定樣板，並且要求其他分包隊伍按照樣板的要求施工。
2、 安全管理工作
安全問題是老生常談話題了，也是最重要的問題，關係到公司的切身利益。在任何時間地點施工的班組工人應主動配合安全員完成施工人員的人員的安全管理和教育工作，對不服從管理的工人進行拍照，對其進行合理的處罰。加強安全檢查力度，對存在安全隱患的施工部位及時整改。針對工地上的施工及生活用電應派專業電工跟蹤，發現問題及時整改，把安全隱患扼殺在萌芽之中。
3、施工進度管理工作
今年我負責的二期車庫由於工期安排比較緊張，我對工期進度計劃進行了更加詳細的劃分 ，對各個班組管理協調工作做的比較有序，讓班組籤任務單。對所需材料及時提到倉庫。說幾號完成就是幾號。決不允許拖拖拉拉，影響工期進度，一旦有類似此情況出現，我將對班組進行有力的處罰。
4、施工班組的管理協調工作
施工管理員是所內最基層的管理者，既是指揮員又是戰鬥員，是領導意志、意見的體現，也是基層問題的反饋者，因此我們更要樹立起良好的自身形象，在工作中成為同事的榜樣，在感情上成為同事信任夥伴。要求大家加班自己一定第一個到，要求大家樹立高質量的標準，所以二期車庫工程施工過程控制是質量保證的首要因素，對一些質量通病控制的萌芽狀態。杜絕大的質量問題出現。
5、 材料管理工作
本著節約成本的原則，在實際工作過程中，嚴格控制原材料的控制，在模板、混凝土、鋼筋的使用上，每一分錢都使用在工程上。例如小料鋼筋，每層樓施工完畢，注重要求鋼筋班組整理收集，在下層施工時全部使用掉。節約成本的思想，落實到了各個班組的行動中，在專案的建設中節約了成本。
通過總結一年來的工作，我找出工作中的不足，以便在以後的工作中加以克服。同時，認真學習國家規範，掌握專業知識，提高自己的工作能力，加強工作責任感。在今後的工作中，我將不斷地總結與反省，不斷地鞭策自己並充實能量，提高自身素質與業務水平，以適應時代與公司的發展，與公司共同進步，共同成長。
專案部組織看了場電影，20xx年也將落幕。駐足回望，我工作也將近半年，年末是該好好做個總結，一味蠻幹而沒有停下來思考是不可取的也是可怕的!人在逆境和總結經驗中才能更好的成長。
七月份到公司報到，一週的崗前培訓，然後是為期一個月的專業培訓，培訓對我們現在的工作還是有很大作用的。分配專案部如我所願的到了福州03標，回到這個我生活了四年的城市，這一片熱土，讓我倍感親切。也很巧合的，畢業設計是斗門站主體結構設計，當然，我們的設計在專業者看來是亂七八糟的。
近四個月的工地生活，我完成了角色轉換過程，適應了工地生活並得到了較充分的鍛鍊，提高了工作能力，積累了一定的工作經驗，逐漸懂得了工地運作方式，學會了與同事協作完成任務以及配合領導開展工程建設。下面我分三個階段對本年度工作進行總結。
(一)茫然階段
剛入職的第一個月是我的茫然期，跟絕大多的入職者一樣，一開始對工作都是沒有概念的，個人感受就是不知道做些什麼，畢業時老師都給我們忠告少說話，多做事，不懂的思考後再問......我秉著這樣的原則，卻發現真不知道該朝哪方面去學習去努力，因為當時沒有分配任務給我，我們承擔不了什麼工作，所以就失去了方向。後面就安排我們同事三個先到跟著學習盾構，每天下盾構隧道里面檢視管片質量，觀看工人如何進行管片拼裝，檢視管片破損情況，跟著做了些資料。然後到測量班實習一個月，最後到實驗室學習半個月。
確實不喜歡這樣的狀態，想著找到自己的立足點，然後去好好學習工作，剛開始閒暇時間還是比較多的，工作之餘本該多看些資料和熟悉圖紙，這一階段時間沒有抓緊，對於剛入職的我們，抓緊學習儘快的使自己成長起來，為後續的工作打好基礎，這是很重要的。跟在學校相似的，我不缺乏思想和意識，實際行動卻做得不夠。空想主義般的心裡不踏實。如此過了將近一個月，收穫可概括為：熟悉了專案部的工作和生活，瞭解了工程進展情況，學會了做部分資料。
(二)排程生涯
火車站缺人手，還在測量的我們就被調到火車站了，一開始也一樣的沒有具體的工作任務，四處觀看工地然後就看自己帶的資料。然後導師帶徒，我成了謝經理的徒弟，開始了排程工作。
白天上班，排程比較輕鬆。我知道排程不是簡單的叫挖機施工，安排工人幹活這麼簡單，作為排程要有大局的眼光，特別是在很多工序交叉作業時候，如何安排幾件事的先後順序尤為重要，唯有協調好各項工作才能保證施工有條不紊更高效的進行，也可避免不必要的麻煩。
開始上晚班，一開始跟著同事一起上，慢慢學習如何去安排工作。後來就我一個人上晚班，上班前都預先計劃工作：物資、人員、機械、時間、場地、各個方面都準備好了嗎?挺多時候整個晚上工地就我一個管理者，也曾抱怨過晚班要人沒人，要工具沒工具，叫天天不回，叫地地不應。真感到了壓力，怕出差錯的心態，總是小心翼翼，也想著把事情順利完美收場。其實這樣的心態不適合剛入職的員工，工作上不出差錯是不可能的，出了問題我才變得勇敢。有個向上的心態，如何積極的去解決問題，這才是走向成熟的標誌。
從沒覺得自己高人一等，也不覺得比別人差，工作上也不會眼高手低，自知在大學學到的東西很有限，也沒工作經驗。所以，作為新手，我從不介意幹些體力活兒。十一月份場地內遍佈泥漿，施工產生的廢泥漿外運也成了關鍵任務，我不是旁觀者，既作管理者又當工人，我和工人師傅一起接管子、拉管子，我不介意滿身泥漿，泥漿泵老是出問題，可把我氣壞了。事情不順利我就會產生不快的情緒，卻沒有致力於檢查故障並排除故障，這就是我不夠成熟的表現。煎熬的結束了排程，有種解脫感，卻很慶幸它給我帶來的鍛鍊和成長。
(三)專職技術員
十二月份中旬開始，開始管理地連牆施工。之前關注成槽施工，也看圖紙和學習相關技術，在作為排程員時讓我感受很深的事：當時有領導問我地連牆打完幾個主孔、幾個副孔?我回答不出來。所以儘管我做排程時也在學習地連牆技術，那只是業餘技術員。現在作為專職技術員，有機會也有足夠的時間和精力，我一定要把它做好。
不盡人意的，問題很多，地連牆並不那麼容易。每天要了解成槽情況，對成槽的進度瞭如指掌。地連牆鋼筋籠加工得不符要求，甚至很不理想。我們管理力度不夠，工人不好管理，達不到技術交底的要求。慢慢的，跟工人交流多了，也熟悉了，他們更願意配合我們的工作，情況有了好轉。所以如何跟更好的跟工人師傅溝通交流好，是很重要的一方面。作為施工單位，我們於分包單位，既是其業主，是管理者，也是服務者，為他們提供良好的施工條件，為他們解決問題，互相配合，更高效更順利的搞建設。這才是理想的協作狀態。
對於工作，我是新手，應該積極主動。向前輩和領導學習;向同事學習;向工人師傅學習。一方面，學習並熟悉掌握理論知識;另一方面，在實踐中學習施工工藝並總結經驗。對比理論和實踐，用理論知識指導和促進施工。把學到的知識融會貫通到我們的具體工作中去。
在這段時間裡我深刻體會到一名施工員的職責所在，同時也在工作中認識到自己的不足。對於施工員，必須清楚的知道每天的工作內容。現場是一個極其考驗一個人能力的地方，在這半年的工作中，我收穫很多，不僅學習了相關施工技術，提高了管理協調能力，同時對與各種層次人員的交流也有了較大的提升。
我會更加努力工作，儘快成長起來!使自己成為強大的建設者!
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