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車工個人工作總結(精選5篇)

欄目: 個人工作總結 / 釋出於: / 人氣:2.71W

車工個人工作總結 篇1

轉眼x年已經到來,在過去的一年中,我在各位領導及師傅們的大力支援下,輕鬆的度過了精彩的一年年,在經歷了很多難忘的事情後,讓我也變得比以前成熟了一些。回顧起來,主要有一下幾方面:

車工個人工作總結(精選5篇)

1.在思想上,認真學習鄧小平理論、一方面注重政治理論學習,努力提高政治素養,另一方面加強業務知識的學習,提高業務能力。在領導的悉心指導和各位老師傅的熱情幫助下,有計劃的進行著理論知識和車工技術的學習。認真做好分內工作。在做好這些工作的同時我還向黨組織遞交了入黨申請,,在日常生活,工作中我也一直以一個黨員的要求來要求自己,

2、在工作上,能遵章守紀、踏實肯幹,塑造自身形象 始終保持謙虛學習的態度,團結協作,切實增強責任感、服務意識和協調能力,使自身能力全面提高。在過去的一年裡我作為電機車廠的一名車工在努力完成領導交給的任務的同時,在努力補充相關車工的知識從識圖道加工,每一個微小的步驟我都仔細斟酌,選擇精快好 省的方法解決工作仲的難題,遇到不會或不懂的時候我就虛心的象老師傅請教,直到弄清弄懂為止。

3.在安全上,要給自己掛上一個警鐘,時刻提醒自己要注意安全。生命無價 安全為天 安全是職工最大的幸福,高高興興上崗 平平安安回家

回首過去,我在思想上、學習上、工作上取得了一點進步,但也還有不足之處,理論知識水平還有所欠缺,成長的還比較慢,離領導的期望還有差距,自身綜合素質還需要更進一步提高。新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰”、“決心再接再厲,更上一層樓。

車工個人工作總結 篇2

在網管專案部任職數控員以來,已經過去了半年多,回顧這半年來的工作歷程,工作中的經驗、教訓,有利於在以後的工作中揚長避短,更好的做好技術工作。

過去的半年裡,很感謝公司及專案部的支援,在管網專案部中擔任技術員職務,施工中,在專案部很多同事的關心幫助下,不管是技術方面還是質檢與管理,使我工作上有了很大的進步,當然成績只代表過去,在以後的工作中我會加倍努力,爭取做的更好。

在工程中,技術含量較高,這就要求作為技術人員對待工作不能人浮於事,做好人,要以踏實、嚴謹的態度對待工作,不懂的東西要善於學習,已懂的東西更要精益求精,因為技術在不斷進步更新,只有通過不斷地學習,輔以求精務實。

腳踏實地的作風,方能勝任自己的工作崗位.一切工程施工,技術和質檢工作貫穿始終,在工作經驗的積累中,逐步培養自己的預見性,方能起到技術先行的作風,建築職業不同於其他行業,它需要不斷在現場檢查、監督,隨時發現問題,解決問題,而這些工作都在現場比較惡劣的環境下進行,這要求我不斷培養吃苦耐勞的精神。

工作中我不怕苦不怕累,放下管理人員清高的姿態,從工程的實幹中不斷豐富自己所學才能,使自己的現場綜合處理能力得到鍛鍊和提高.身為公司的一員,有機會能在這樣的條件下學習和鍛鍊,我感到無比的自豪,這種環境和外部的條件給了我一種自信和榮耀,但更多的是對我的今後工作的鞭策,就要求我在工作中時刻要以企業的形象來約束自己,我所有的言行要符合特級企業的標準,逐步培養自身的個人素質和修養,才能無愧於領導的信任和培養.

我通過半年來的工作,找出工作中的不足,以便在以後的工作中加以克服,同時還多看書,認真學習好規範規程及有關檔案資料,掌握好專業知識,提高自己的工作能力,加強工作責任感,及時做好個人的各項工作。

總之,在今後的工作與學習當中,我將不斷的總結與反省,不斷地鞭策自己並充實能量,努力提高自身素質與業務水平,以適應時代和企業的發展,與公司共同進步、共同成長。我按照領導確定的工作思路,以微笑服務為己任,以顧客滿意為宗旨,立足本職、愛崗敬業、紮紮實實地做好基層營業工作。

車工個人工作總結 篇3

XX年工作自己並沒有取得太大的成績。但是,在工段領導和同事們的幫助下,我順利地完成了今年的工作任務。為了總結過去,揚長避短,使自己站得更高、走得更好,寄望明天的工作更為進步,現將XX年度的工作情況總結如下:

一、思想方面

我在思想上嚴以律己,熱愛車工這個極其平凡的崗位。特別尊敬老師傅們,把他們作為自己學習的榜樣。這一年來,我認真學習理論知識,把學習到書本上的知識和實踐聯絡起來,努力提高自己的業務水平。嚴格遵守各項規章制度,尊重領導,團結同志,謙虛謹慎,主動接受來自各方面的意見,加強自身修養保持明朗的心情和豁達的心境。我常對自己說:技能帶頭人是領導和同事們給予的高度評價和榮譽,自覺換位思考學會理解與包容。協助工段來完成車工方面急件,疑難件的加工,把企業的利益看得高於一切。

二,一年來的工作表現

(一)強化形象,提高自身素質。正確認識自身的工作和價值,正確處理苦與樂,得與失、個人利益和集體利益的關係,堅持甘於奉獻、誠實敬業,細心學習他人長處,改掉自己不足,並虛心向領導、同事請教,在不斷學習和探索中使自身在工作上有所提高。在XX年曾經加工了40個薄壁長錐套,最薄壁厚大約5mm,長度180mm,這幹完以後調面倒角就成了一個問題,平常的方法就是要不用銼打,要不就幹一個螺母胎具,和薄壁錐套上的螺紋配合來倒角。40個活用銼打不太現實,螺紋配合不僅有間隙,而且倒角完往下擰的時候,不傷著薄壁套外徑的光潔度,也不可能。這時候就得想辦法,我就試著加工了一個內徑有錐度與薄壁套外徑相配合,薄壁套的大部分長度儘量都放在這個胎具以內,胎具以外留出30mm長度用於倒角和解除安裝活件。錐度配合活稍微使點勁就能卡住,幹完後拿木棒輕輕一敲就會下來,這40個薄壁套大約不到半個小時就倒角完畢。

(二)嚴於律已,不斷加強作風建設。一年來我對自身嚴格要求,始終把耐得平淡、捨得付出、默默無聞作為自己的準則,始終把工作的重點放在嚴謹、細緻、紮實、求實腳踏實地埋頭苦幹上。遇到急件,事故件不管是中午還是晚上,隨叫隨到。傳授徒弟是工段交給的另一個任務,說心裡活在殘酷的考核制度下,帶徒弟只會讓自己感覺更累,特別會影響到自己全月任務的完成,還有很多後續的麻煩來等著你,所以現在並沒有多少人願意帶徒弟。在這種情況下,我帶的徒弟在自己頂崗位後都乾的不錯,領導和同事也給予了良好的評價。

三、工作中的不足與今後的努力方向

一年來的工作雖然取得了一定的成績,但也存在一些不足,在今後工作中,我一定認真總結經驗,克服不足,努力把工作做得更好。

(一)發揚吃苦耐勞精神。面對車工活雜、任務重的工作性質,不怕吃苦,積極適應在艱苦的環境中,在繁重的工作中磨練意志,增長才幹。 (二)發揚孜孜不倦的進取精神。加強學習,勇於實踐,博覽群書,在向書本學習的同時注意收集各類資訊,廣泛吸取各種“營養”;同時,講究學習方法,端正學習態度,提高學習效率,努力培養自己具有紮實的理論功底、正確的思想觀點、踏實的工作作風。力求把工作做得更好,樹立一個普通車工的良好形象。

車工個人工作總結 篇4

時光飛逝,201x年即將結束,在這一年裡,在集團公司和專案領導正確指導下,以及同各部門的密切配合、團結一致下,圓滿完成公司領導交付的各項工作任務,保證了園區所有裝置的安全執行。取得了一定的好成績,為完成公司質量目標做出貢獻,為了總結經驗,促成20__年工作再上一個新的臺階,現將20__年物業維修工年終總結如下:

一、日常工作完成情況

1、20__年度共完成約1485項零維修工作,其中有公共區域,業主維修,商戶維修等。得到業主商戶的好評和認可。

2、加強現場管理,對小區裝修單元施工按管理處規章制度進行監督,使之不影響小區外貌和安全管理,對商鋪的中央空調和消防管道改造要求按工藝規範施工,保證中央空調系統和消防系統的正常執行。

3、4月份重新修訂了崗責和工作流程,在此基礎上改進了工作記錄和裝置執行記錄,把崗責落實到實處

4、每月抄寫計算水電錶,配合財務做好每月水電計費和管理費的收取工作

5、A、B棟走火梯改造。原環形燈加電子鎮流器成本約30元一套,改造後節能燈成本約10元一支,改造數量約160支。

6、A。B棟走廊燈改造。原36W一體化排管燈成本約35元一支,改造後節能燈成本約10元一支,改造數量325支。

7、協助商鋪用電增容線路改造。(如;郵政銀行、農商銀行,二樓202、210、219華銀公司)

8、銀業國際負一層水泵噪音的處理。生活水泵房在使用過程出現震動和噪音導致A棟多戶業主曾多次投訴水泵噪音嚴重影響他們的生活質量,後經環保局,施工單位的改造已解決此難題。

9、地下車庫出入口對調工程及露天停車場安裝崗亭和道閘。減速帶。

10、在雷暴雨期間及時對小區明溝管道垃圾疏通工作以及做好排洪防汛工作

15、跟進小區遺留工程維修。(修補牆壁裂縫、補漏、維修門窗等)

二、施工改造

按照公司佈署,經集團公司同意,工程部較好的完成了公司下達的各項施工任務,為公司節約成本。

1、一樓安管部、工程部辦公室裝修。

2、地下車庫入口處路面倒水泥。

3、觀光電梯大堂門口鋪設無障礙通道。

4、一樓商鋪前面綠化帶改為鋪設環保磚。

5、02崗旁草坪改為鋪設石子路。

三、裝置設施的維修保養

目前小區裝置保養情況總體還是比較到位的,所有的裝置按照裝置保養說明書進行保養,每日巡查,目前都處於良好的工作狀態。

1、嚴格按照配電系統執行保養的規範要求,參照年度工作計劃,完成大夏核心配電室裝置的執行、檢修和清掃工作。同時對各樓層配電管井內母線插接箱定期進行保養

2、電梯檢查方法的更新。針對電梯事故的多發,而工程部檢查工作時又未發現的現象進行分析和總結,對原有的檢查方式進行改進和完善。在原來只對機房、電梯主機進行檢查的基礎上,加強了檢查中乘坐舒適度、穩定性及噪聲情況的檢查,到轎頂執行觀察、底坑的檢視。督促維保單位提高維修保養水平消除故障隱患。加強電梯維護保養跟進監督工作,使銀業國際10臺電梯順利通過質量技術監督局一年一次的電梯年檢,並取得電梯安全使用證。

3、嚴格按照消防管理規定抓好樓宇消防設施的日常管理,對消防裝置進行了全面檢修和防鏽加油工作。規範消防設施裝置的維修保養。為使應急燈、疏散指示燈系統的執行良好,確保火災發生後每一個疏散指示燈、安全指示燈、樓道應急照明燈亮以引導業主(使用者)有序地進行應急疏散,減少人員傷亡制定《應急燈、疏散指示燈系統保養規定》並配發相應的記錄表格,對應急燈、疏散指示燈系統保養進行規範。及時發現有問題的燈具進行修復,進一步提高消防設施裝置執行可靠性。

4、中央空調裝置的維修保養,對天面冷卻塔和冷凍水管道每月進行清洗。每月對一~三商鋪180檯盤管風機普查並對其中12臺存在不同問題的盤管風管進行了維修,6月份機房和天面冷卻水管進行除鏽和油漆,提高了裝置安全運轉效能,保證夏季製冷的正常供應。

5、發電機每月進行一次保養,保養時例行開機執行15分鐘,確保停電時能快速進行發電。

6、生活水泵房每日巡查2次,保證裝置的安全執行,為業主創造一個良好的居住環境。

7、弱電裝置保養工作,對樓內弱電管井進行了全面清潔、整理工作,配合電信、移動、聯通等公司進行裝置的安裝維修和保養工作

8、易出問題節點彙總。因為設施裝置絕大多數的故障都是由於個別重要部件損壞造成,如供水系統的故障大多是由於止回閥和電磁閥、液位計造成,燒電機多為交流接觸器的觸點拉毛受損造成,電梯的故障多為光膜、門機、平層器、控制櫃的各種接觸器造成。要求各維修部逐步建立裝置故障臺帳,進行易出問題節點彙總,做到心中有數,加強此部位保養工作,提高設施裝置安全保障。

回顧今年工作,展望明年,我們為公司所取得的驕人成績感到高興,對公司的未來充滿希望。我部全體員工有決心,有信心更加敬業、務實地努力工作,爭取創造更好的成績。

車工個人工作總結 篇5

到目前為止,我從事數控車工有兩個月了。前段時間我聽收音機,說的是北京的車展會上的車模,有記者採訪,她們每天要站四個小時,記者感慨,好幸苦哦。我聽到這則新聞,笑了。站四個小時也算辛苦?我幹車工一天站十多個小時算什麼,下地獄?我最初培訓車工的時候,一天站八個小時,感覺確實累人,但半個月過後就沒啥感覺了,看來是習慣了。現在想來自己培訓車工的時候有些虧,刀沒磨兩三把,工件沒練習幾個。進廠的時候還要跟師傅學,師傅也未必肯教,而且脾氣也不好。只能忍了。如果現在還有人想學數控車工的話,可以這樣,在報名交錢之前,可以要求對方先把車刀點出來給你,一手交錢一手交刀,一般外圓車刀十把,切刀十把,鏜孔刀十把,工件棒料30個,應該可以學會了,反正砂輪在那裡擺著,自己先看別人磨,然後自己磨。之說以要這樣,是因為如果先交錢的話,找師傅領刀臉難看,就像要他命一樣。其實那車刀也不貴,十塊左右一把。培訓要交幾千塊錢,這點錢算啥。如果有門路的話可以直接到工廠裡當學徒,但工廠裡的師傅可能理論不怎麼樣。理論還是要事先自己自學。雖然現在有機夾刀,但用機加刀的成本較高,機夾刀的適應性沒有普通車刀好。普通車道用得比較普遍。數控車工的程式設計和車刀是相關的,有些非標準刀具能簡化程式設計。數控車工把刀具對好,程式編好,剩下的就是裝工件啟動停止。網上有數控車床的模擬軟體,可以供大家練習程式設計。

原來自己乾電工的時候手是沒有老繭的,開始幹了一個周手掌就起老繭了,開始兩三天的時候手掌痠痛,不過現在我已經沒有感覺了。下班的時候滿手油汙,指甲縫裡很黑。幹車工的最好配一副眼鏡,鐵屑飛起來比較危險。衣服前面比較黑。

幹車工,每天對著車床,一天也說不了幾句話。不過我也不是那種不說話就受不了的人。車工是機械製造中最底層的職業了,我所在的小廠,還有手扳車工(也鑽孔),衝床工。包裝工,一個送貨員,一個質檢員。這個廠是合夥辦的。是加工其他大廠的零配件。不知老闆是怎麼去找業務的?還有幾個老闆我從沒見過,可能這幾人在外面聯絡業務吧,送貨員也是老闆的自己人。管理鬆散。我感覺有些虧,每個月要交給師傅200元,其實自己很少問他問題。

以我的年齡,自己現在的工作算是轉行,俗話說男怕入錯行,入錯行也沒啥,只是影響自己的經濟收入。