20__年我在xx市軌道交通號線監理部擔任安全監理工作，一年來，我按照公司的工作要求，履行監理工作職責守崗敬業，在公司何總和監理部總監的領導下，開展工作，確保專案部安全生產處於受控狀態，未發生安全責任事故，現把一年來的個人情況總結如下：
一、 樹立安全工作責任大如山的思想，做好施工安全監理工作
建築工程施工安全第一預防為主，做為監理人員，要責任心強，對安全工作高度重視，極端負責，地鐵三號線王家墩中心站工作，施工面積大、範圍廣、工序多，且採用盆式開挖結合蓋挖逆作法施工，安全隱患多，稍有疏忽，就有可能釀成安全事故，所以，一定要有極強的工作責任心，一年來，我對施工專案的安全監理工作，盡心盡力，嚴格掌控，堅持每天大部分時間在現場巡視、檢查，對各工序、個部位，都細緻觀查，對容易產生安全隱患的地方，認真監督，一旦發生隱患和不安全事項，立即通知施工方有關人員，要求整改，遇到緊急情況，立即制止施工人員操作，重大安全隱患;及時向總監或總監代表報告，向施工方下達監理工作通知單，在整個工專案施工過程中，我採取各種監理的方法和手段，掌控現場施工安全，避免、防範安全責任施工，取得較好成績，在多次上級各類檢查中，安全工作都沒有出現問題，大型檢查都高分通過。
二、 加強業務學習，提高個人工作能力
建設工程專案的監理工作，具有較強的專業性，安全監理工作也是如此，作為安全監理人員，要熟悉工程專案的各項施工工序、施工工藝過程;熟悉各種施工裝置的安全 操作要求，還要較全面的掌控國家相關的標準、規範，做到知己知彼，才能在工作中有針對性，有重點，才能掌控現場的安全狀況，防範安全事故的發生，並且在和施工方交流的過程中處於主動地位，有理有據。
我在安全監理工作中的是，①嚴格審查各項安全施工方案，要做到這一點，自己要有一定的相關基礎知識，這方面我有一定的基礎，所以能在實際稽核方案時，對方案提出中肯的改進意見，讓施工方工程部的人員心悅誠服，比如：審查高支模安全技術施工方案，我就能準確的提出其中不是之處，使施工方改進方案，更完善，更符合規範要求和現場實際情況，②我在工作中勤查相關規範，並熟知其中要點，比如：施工臨時用電方面的，三級配電二級保護、重複接地等都要熟知具體內容，再比如：臨邊圍護，其中圍欄高度、材料要求、踢腳板要求等，在比如：塔吊和汽車吊、履帶吊車等，其資料的完整性，現場操作安全要求等，都要通過相關規範和檔案瞭解清楚，才能有效的實施監督管理，③熟練掌握安全監理相關資料的管理，我對施工報審的各種資料，比如：安全施工方案、裝置進場資料、特種人員資質、安全檢查記錄、文明施工資料等，都分別分類，一盒一盒進行歸檔整理，並標註清楚，做到隨要隨拿，我還認真記好每天的監理日誌和安全巡查記錄，做到可追溯、可查詢方便工作。
三、 在監理工作中，要善於與人員交流便於開展工作
我在監理工作中，在與各方人員特別是施工方人員交流中，堅持相互尊重，但工作上要堅持原則，該服教育，注意方法，批評施工錯誤時，掌握好分寸，比如：施工過程中出現隱患的時候，一般情況是，要求施工整改，要說清楚道理，提出有可能產生的後果，和隱患不排除的危險，讓對方容易接受，並實施整改.
一年來我在與各方人員的交往交流中，相處很好;對業主方面 尊重服從;對施工方人員，我們相互尊重，嚴格要求，堅持原則，單沒有產生大的逆反心理和對抗情緒，使安全監理工作開展較為順利，對上級部分檢查，我積極配合，及時提供資料、資訊等，包括第三方監理來工地檢查，我都能夠做到團結合作，支援工作，與監理部內部同志能夠和睦相處，有分工有配合，相互支援工作，對總監和總監代表的領導，堅決服從，並認真完成交辦的工作。
以上是我一年來工作的一小結，自己認為，我的工作符合一個監理人員的要求，取得了一點小的成績，雖然我也有一些做得不好或做的不足的地方，但是還要繼續改進，努力把監理工作做好更好。
關於我這段時間的監理安全工作總結如下：
一、安全生產監理依據
依據《中華人民共和國安全生產法》、水利部《水利工程建設生產管理規定》、政府有關規定和安全技術規程，工程發包人與監理人簽訂的監理合同和安全生產責任書。
二、監理職責及監理目標
1、安全生產監理職責
監理部負責水庫除險加固工程施工現場的安全生產監督管理工作，參與協調和處理施工過程中急需解決的安全問題，並監督承包人落實必要的安全施工技術措施;當承包人安全生產嚴重失控時，建議發包人下令進行停工整改;協助對各類安全事故的調查處理工作，定期向發包人報告安全生產情況;督促承包人落實安全生產組織保證體系，建立健全安全生產責任制;審查施工方案及安全技術措施;督促承包人對施工人員進行安全生產教育，檢查並督促承包人按照建築施工安全技術標準和規範要求，落實分部工程或各工序、關鍵部位的安全防護措施;定期或不定期的組織安全綜合檢查，提出處理意見並限期整改;發現違章作業的要責令其停止作業，發現安全隱患下發監理通知責令其整改。
2、安全生產監理目標
安全生產監理目標是：“四無一杜絕一建立”。“四無” 即無工傷死亡事故，無重大機械裝置事故，無交通死亡事故，無火災、洪澇災害事故;“一杜絕”即杜絕重傷事故;“一建立”即建立安全文明工程，在施工中應貫徹執行“安全第一，預防為主”和堅持“管生產必須管安全”的安全管理目標。
三、監理安全生產監督控制體系
工程成立了以發包人為組長，總監為副組長、發包人各職能部門和各參建單位專案經理為成員的安全生產領導小組，負責安全生產工作的領導、監督與協調。
在監理機構內部建立以總監理工程師為第一責任人、副總監理工程師監督協調和現場部長分管三級安全生產監督管理體系，實行全方位、全過程的安全監督管理機制。
四、工程施工過程安全監理
工程監理部組織人員依據安全生產法律、法規、建設行政主管部門有關安全生產的規章和標準編寫了《安全施工監理實施細則》，為現場監理工程師進行全過程安全施工管理提供了指導意義。
在工程開工前，依據施工合同檔案及主體工程監理合同文件對承包人安全資質、安全保證體系、安全施工技術措施、安全操作規程、安全度汛措施等進行審批，並監督檢查實施情況。督促承包人向發包人、監理機構上報相關安全生產的檔案;每個分部工程開工前新增加了承包人對施工人員進行安全技術交底內容，針對施工專案不同，側重點不同，並做好記錄，
最後與會人員簽名，否則不予受理，真正使承包人的操作人員明確安全要點，把安全措施落實在生產第一線;根據承包人上報的分部開工程開工申請，經檢查並具備開工條件後，監理機構依據合同及時進行審批，最後由總監簽發分部工程開工令並報發包人備查，從源頭上把好安全關。以嚴謹的科學態度、紮實的工作作風為安全生產保駕護航，為工程施工質量和進度提供可靠保障。
施工過程中，嚴格執行國家現行有關安全生產的法律、法規，水利行業行政主管部門有關安全生產的規章和標準。要求承包人貫徹執行“安全第一，預防為主”的方針，在施工過程中應確保安全保證體系正常運轉，全面落實各項安全管理制度、安全生產責任制、安全生產技術措施及安全防護措施，認真執行各項安全技術操作規程，確保人員、機械裝置及工程安全。特別是對特殊工種(電工、焊工、起重工、起重指揮和各種車輛駕駛員)持證上崗情況，承包人向監理機構報審後，現場監理依據合同逐一核查落實，經複核無誤後方可上崗。
在每週二由監理機構主持召開的工程例會上，針對本週的施工專案不同，依據合同要求各承包人施工現場採取相應的安全措施，及時消除存在的安全隱患。在每週五的監理例會上，我部將安全控制作為專題進行討論，總結上週安全生產情況，佈置下週的安全控制要點，要求現場監理人員在監督實施過程中認真執行安全檢查制度，對檢查中發現的問題，限期整改和驗收;同時監理人員之間相互交流取長補短共同提高安全控制能力。
按照工程建設管理專案處的統一部署，每月20日由管理專案處組織，監理部主持，專案管理處有關負責人以及各標段專案部主要負責人組成安全文明生產檢查小組，對各承包人的施工作業區進行了安全檢查，對檢查中發現的問題提出了整改期限，且要求各承包人檢查評比後將安全生產情況報送監理機構和發包人。根據季節的變化、施工專案的不同，在每次檢查評比時側重點亦不相同，杜絕安全檢查走形式走過場，把安全生產監督形成長效機制，常抓不懈。截止目前共進行安全生產檢查x次，評比x次(見附件);監理機構已向發包人提交安全生產月報x份，安全季報x份;向各承包人下發安全生產監理通知x份。
五、監理效果
工程自20xx年x月x日開工至今已一年有餘。監理機構履行了合同職責，監理安全控制做到了三個到位，即“人員到位、要求到位、措施到位”。在發包人的大力支援及參建各方的積極配合下，工程安全生產處於受控狀態，到目前為止，未發生一例安全責任事故。安全生產監理工作得到了發包人及政府部門的認可。
六、存在的問題及下一步安全生產監理工作重點
1、存在的問題
總結近一年來我部的工作，雖然取得了一些的成績，但仍有不盡人意之處，距發包人的要求還存在一定的差距，還存在以下主要問題：現場文明施工、安全管理與合同約定存在差距，個別施工人員安全意識淡薄，存在僥倖心裡，不戴安全帽或戴安全帽不扣帽帶，高處作業不繫安全帶或系安全帶又不扣安全繩就進入施工現場、管理人員對安全施工措施監督不力，施工用電線路私拉亂扯、專職安全員不到位或到位責任心不強等不良行為時有發生，施工現場存在不同程度的安全隱患。現場監理在監督上說的多，下的通知多，在落實上監理指出的問題儘管得到了整改，但相同問題又多次重複出現，承包人主動完善、改進措施不力。
為此我部將針對安全生產監理工作中存在的問題，找原因，查措施，抓落實，要成效，全面提高監理機構為發包人服務的意識。
2、下一步安全生產監理工作重點
監理機構以合同管理為中心，以安全操作規程為準繩，加強施工現場和生活區的安全文明施工管理，力爭達到有效控制工程專案的安全生產目標。根據20xx年施工專案施工的重點和難點，監理部主要抓好副壩三個
工程在國網分公司武漢工程建設部的領導下，在施工單位的緊密配合下，自始至終都對安全工作安照“嚴、細、實”的工作思路，進行嚴格監督、控制，確保了安全工作始終處於受控狀態。
監理部根據“杜絕人身死亡事故、重大裝置安全事故和其它重大事故”的安全工作目標，按照武漢工程建設部的要求組織成立了“三廣線f監理段現場安全和雙文明領導小組”，為確保工程安全目標的實現，監理部在貫徹“安全第一，預防為主”方針的同時，強化措施，狠抓落實。我們的作法是：
一、監理部通過認真稽核各施工單位的`安全管理網路以及所制定的各項“安全管理辦法”和“安全管理制度”，使每個施工作業環節都有具體的包括安全措施、操作規程和方法在內的較完善的施工作業指導書。
二、提高參建職工特別是民工的安全防範意識，加大對“三防”和“三不傷害”安全教育的宣傳力度，同時要求針對工程實際，各施工單位每月進行一次安全大檢查。
三、認真組織技術交底，交底不僅交技術，還要交安全，確保交底的內容切合實際並具有針對性，將安全責任落實到每一位施工人員身上。
四、監督施工單位做好爆破物品的運輸、保管、領用等工作，採取領、用數量控制以及專庫、專人進行管理，防止爆破物品的流失。
五、針對今年天氣異常乾旱且施工現場地處林區，監理部發出緊急通知：嚴禁在施工現場點火做飯和流動吸菸，並制定專門的林區防火措施以防止火災事故的發生。
六、加強對工程車輛的安全管理工作，堅持對車輛的定期檢查和“三檢”制度，嚴禁無證駕駛以及客貨混裝事件的發生。
七、總監在每月的現場排程會上都要專門強調安全，以強化參建單位各級人員的安全意識，督促安全防範措施的落實。對在施工中發現的問題做到“小題大做”和“三不放過”，及時整改，確保施工安全；同時狠抓安全規章制度的貫徹和落實，加大管理人員和施工機具的投入，並確保專職安全員到崗到位，切實負起責任；對工器具認真檢查把關，將不合格或不符合規範要求的工器具徹底清除出廠，同時，要求駐各施工隊的監理人員加強對安全工作的檢查和監督，發現隱患或違章情況及時制止，並督促其立即整改。
八、7月8日－21日對 進行了安全大檢查，檢查嚴格按照武漢工程建設部制定的《安全檢查評分表》來進行。監理部對安全大檢查中出現的問題及整改情況進行了跟蹤檢查，確保安全工作不留死角，不留隱患，不留遺憾。通過對施工單位整改情況的複查、驗收和籤認，使安全工作形成閉環控制。同時瞭解和掌握了施工人員的思想狀況和安全動態，及時制定改進措施，防止各類事故發生，使安全管理工作逐步提高。
九、10月份監理部分階段對各施工現場和駐地組織了第二次安全大檢查，由總監主持，抽調各標段專案經理、副總監和專職安全人員組成了安全檢查組。檢查組對施工現場、駐地（專案部、材料站、施工隊）逐項進行了全面認真的檢查。對檢查當中存在的不足之處，各標段認真進行了總結，並立即採取有效的整改措施。通過安全大檢查，各標段互相學習，取長補短，把安全工作提高到了一個新的水平。
生產過程中的安全事故總是伴隨著生產活動的延伸而客觀存在，但是，我們也清楚知道事故的必然性和可防可控性是辨證統一的關係，防控與必然是成反比的，安全意識提高，防控措施又到位，真正做到了防預為主，安全事故就可少發生或完全不發生，這就是預防為主的底涵所在。
安全生產的管理活動是伴隨生產活動而同時進行的，共同活動具有長期性和階段性的特點，不同的階段伴隨著生產活動的不同安全管理的內容也是有差別的。不失時機地進行階段總結，認真地總結過去、謀劃未來，以達到總結—提高—再總結—再提高的目的，直至達到安全監理的既定目標，是促進生產活動終極目標，優質、高效、低耗、安全的必由之路，實可有而不可無。
一、制定好20__年監理工作計劃
1、遵循專案公司指示和《安全監理規劃》的要求，根據所轄七個施工專案部的實際情況，制定了20__年安全監理計劃，在計劃中首先明確了今年安全監理工作的基本思路：①、貫穿一條主線，以“平安工地”建設活動的深入開展為主線;②、突出三個重點：加強三級安全體制建設以班組為重點;提高安全意識，以班組基層為重點;現場監理以高危工程為重點;③、處理為四個關係：監督與管理關係、教育培訓與監督整改的關係、常規監理與中心活動的關係、依靠專監與群策群力，齊抓共管的關係。
2、今年安全生產監理內容要點、隧道施工、高邊坡、高墩柱、挖孔樁。
3、一季度做好的幾項中心工作：
(1)要求各駐地辦和施工單位建立和健全安全生產的自檢自查制度，每月一次並形成自檢自查報告，專項安全對發現的問題及時要求施工單位整改檢查，上報專案公司總監辦;
(2)為不斷提高全體員工的安全認識，一定要抓好安全教育與培訓，重點放在班組基層為塑造“本質安全人”、“本質安全企業”而努力;
(3)在今年一月九日專案公司領導下，總監辦組織個駐地辦施工單位專案負責人到第四標段“墩柱施工安全防護和鋼筋數控加工”標準化施工，為施工典型施工單位，然後在所轄七個施工單位推開;樹立了榜樣。
(4)今年一季度開展四次、樁基礎、人工挖孔樁、安全用電和油庫專項安全檢查，檢查情況在轄段內通報並上報業主;
(5)努力完成好以“平安工地”建設活動為中心的其他安全中心活動任務，併力爭做出好成績;
(6)加強對施工單位安全部長整體素質提高的助力工作。
二、主要成績和體會
人生就是經歷，人生就是體會，經歷是有限的，體會是無窮的。總結半年來的監理工作主要成績和體會如下：
1、“標準化施工”的推廣，我們抓得早、行動快，先立典型，用以引路卓有成效，一季度的安全專項檢查，專案公司領導表揚了土建4標，成績優於其他分指的其他標段，這就是工作業績，帶給企業的榮譽和效益，作為監理也同感欣慰。
2、2月份的“省質監局節後復工安全”專項檢查行動，監理和專案部一道做到了認識高、檢查面廣而工作細，尤其是對敏感高危區(炸藥庫、油庫、職民工住地、隧道內等)做到檢查逐一不漏，滅火器具完備無缺(見附件)。
3、抓高危工程工地的現場隱患排查與及時整改，有經驗、有成績，主要是要告知在先監督再後，重整改。
4、抓駐地辦、施工單位安全部長業務素質的提高和工作責任心的增強，監理工作的主體和客體都要體現以人為本的執業理念是當務之急，更是長遠大計。
三、下一季度步監理工作思想
xx高速公路進入施工高峰，安全監督管理還需加強，總結過去、謀劃未來，下季度的工作重點：
1、組織各駐地辦、總承包、各標段、堅決貫徹專案公司安全生產的指示精神，確立安全管理標準化示範典單位，根據工程施工實際編制好標準化體系檔案，並認真組織實施，為塑造“本質安全人”從而實現“本質安全型企業”而努力;
2、根據“施工企業”是對安全生產負有主要責任的政策規定，狠抓企業對施工現場的自檢自查制度的落實，做到每月安全專項檢查，並形成報告，上報專案公司、總監辦。
3、總監辦各駐地辦、現場監理繼續抓緊、抓好高危工程(隧道、橋樑，尤其是跨線和現澆橋樑)，承重鋼管腳手架、橋面施工、安全用電、高邊坡支護、臨邊防護、工地民工駐地等)的安全生產隱患排查和整改，要做到常抓不懶、給力不鬆勁。
4、在解決全體參建人員對安全生產的認識問題上下功夫，搞好班組和現場監理的安全知識培訓;
5、完善內業資料，提高內業資料水平，認真做好本辦和所轄七個專案部的痕跡化管理工作;
6、總結過去，尋找差距，身感安全監理任重而道遠，下季度決心提高自身和專案部安管人員的整體素質，工作能力上再充電，以適應新形勢下的新要求。
xx高速公路尚未建成，面對安全生產的嚴峻形勢，我們從事監管的同志，深感責任重大，作為安全專監，決心牢記監理宗旨，不辱使命，為武深高速公路的早日竣工，並實現優質、高效、低耗、安全的總目標而力盡職責，再獻心血和才智。
工程在國網分公司武漢工程建設部的領導下，在施工單位的緊密配合下，自始至終都對安全工作安照“嚴、細、實”的工作思路，進行嚴格監督、控制，確保了安全工作始終處於受控狀態。
監理部根據“杜絕人身死亡事故、重大裝置安全事故和其它重大事故”的安全工作目標，按照武漢工程建設部的要求組織成立了“三廣線F監理段現場安全和雙文明領導小組”，為確保工程安全目標的實現，監理部在貫徹“安全第一，預防為主”方針的同時，強化措施，狠抓落實。我們的作法是：
一、監理部通過認真稽核各施工單位的安全管理網路以及所制定的各項“安全管理辦法”和“安全管理制度”，使每個施工作業環節都有具體的包括安全措施、操作規程和方法在內的較完善的施工作業指導書。
二、提高參建職工特別是民工的安全防範意識，加大對“三防”和“三不傷害”安全教育的宣傳力度，同時要求針對工程實際，各施工單位每月進行一次安全大檢查。
三、認真組織技術交底，交底不僅交技術，還要交安全，確保交底的內容切合實際並具有針對性，將安全責任落實到每一位施工人員身上。
四、監督施工單位做好爆破物品的運輸、保管、領用等工作，採取領、用數量控制以及專庫、專人進行管理，防止爆破物品的流失。五、針對今年天氣異常乾旱且施工現場地處林區，監理部發出緊急通知：嚴禁在施工現場點火做飯和流動吸菸，並制定專門的林區防火措施以防止火災事故的'發生。
六、加強對工程車輛的安全管理工作，堅持對車輛的定期檢查和“三檢”制度，嚴禁無證駕駛以及客貨混裝事件的發生。
七、總監在每月的現場排程會上都要專門強調安全，以強化參建單位各級人員的安全意識，督促安全防範措施的落實。對在施工中發現的問題做到“小題大做”和“三不放過”，及時整改，確保施工安全；同時狠抓安全規章制度的貫徹和落實，加大管理人員和施工機具的投入，並確保專職安全員到崗到位，切實負起責任；對工器具認真檢查把關，將不合格或不符合規範要求的工器具徹底清除出廠，同時，要求駐各施工隊的監理人員加強對安全工作的檢查和監督，發現隱患或違章情況及時制止，並督促其立即整改。
八、7月8日－21日對徹底進行了安全大檢查，檢查嚴格按照武漢工程建設部制定的《安全檢查評分表》來進行。監理部對安全大檢查中出現的問題及整改情況進行了跟蹤檢查，確保安全工作不留死角，不留隱患，不留遺憾。通過對施工單位整改情況的複查、驗收和籤認，使安全工作形成閉環控制。同時瞭解和掌握了施工人員的思想狀況和安全動態，及時制定改進措施，防止各類事故發生，使安全管理工作逐步提高。
九、10月份監理部分階段對各施工現場和駐地組織了第二次安全大檢查，由總監主持，抽調各標段專案經理、副總監和專職安全人員組成了安全檢查組。檢查組對施工現場、駐地（專案部、材料站、施工隊）逐項進行了全面認真的檢查。對檢查當中存在的不足之處，各標段認真進行了總結，並立即採取有效的整改措施。通過安全大檢查，各標段互相學習，取長補短，把安全工作提高到了一個新的水平。
十、針對送電工程點多線長的特點，監理部要求現場監理人員每天都要對作業點進行細緻的安全巡查。重點檢查：
施工單位專職安全人員到位和履行職責情況；
現場施工技術措施的落實情況；
施工安全措施的落實情況；
施工現場佈置和工器具的使用情況等。
通過以上幾方面監督檢查，確保各項規章制度和安全措施落實到位。
目前，各標段已經陸續轉入組塔工序，監理部重點要求各標段監理分部認真做好立塔準備工作和安全技術措施的審查；嚴格執行施工方案，認真貫徹執行各項規章制度；防止一些習慣性違章操作，杜絕人身死亡事故、重大裝置安全事故和其它重大事故的發生。
安全管理工作是一個艱辛的過程，我們還應百尺竿頭，更進一步，榮譽屬於過去，安全工作只有起點，沒有終點，任何時候都不能放鬆，我們相信，通過建設、施工、監理等各參建單位的共同努力，三廣線的安全工作目標一定能夠實現。
監理部
x年10月18日
一、各項工作完成情況：
1、公司資本結構方面：
年中按照公司股東大會決議精神，順利地完成了公司股份改制的各項工作，原始股東河南局、某省局、三門峽管理局和上中游局的股份全部退出，公司管理層和員工受讓的股份全額繳納到賬，完成了股份改制後工商局註冊登記工作。
2、專案管理方面：
為加強對監理專案的控制，積極探討專案的管理辦法，公司與各部門經理和各專案部總監簽訂了目標責任書，把崗位責任制落實到工程專案的每個環節，對各部門、專案部實行了成本核算；上半年公司主要業務集中在黃河堤防工程、小北幹流放淤試驗、水保生態工程建設河南四個專案區和委棟高層住宅樓建設等，目前工程總體進展順利，監理工作成績明顯。x月x日，公司對各專案總監、監理工程師、監理員進行了中期考核，並簽訂了工程安全目標責任書。
3、人力資源管理方面：
目前公司員工已達到多人，為公司長期健康穩定發展著想，公司已於月與河南省人事廳簽訂了人事代理合同，在鄭州市社保中心辦理了社保體系賬號，已經為名聘用員工購買了社會養老保險；公司今年接受新畢業大中專學生名，為名大學生提供了實習機會。上半年公司人蔘加了國家安全域性舉辦的安全評價人員培訓班，人蔘加了建設部監理員培訓，人蔘加了水利部水利工程施工監理規範培訓，人蔘加了水利部水利監理工程師培訓，今年引進監理工程師以上的骨幹人員人；
4、資質方面：
x月份，公司順利通過了iso：質量體系認證複查工作；上半年，申報了水利部移民工程監理資質、水土保持生態建設監理資質、國家安全生產監督局的安全評估資質和工程諮詢資質；目前移民和水保資質已通過。國家安全生產監督局專家對安全評估資質資料進行了稽核並通過。工程諮詢資質初審通過但終審沒有通過。建設工程招標代理資質申報工作正在進行中。
5、安全生產方面：
上半年無重大傷亡事故或同等責任的重大交通事故發生；員工無嚴重違紀現象發生；主要經濟指標：截至到月底今年新籤合同x個，其中水利工程x個、水土保持生態建設工程x個，資訊系統工程專案x個，公路工程，房屋建築工程x個，合同額x萬元。上半年完成產值x萬元，固定資產投入x萬元，利潤x萬元。
二、存在問題處理情況：
公司在運作中，下半年也出現一些問題，而且對公司產生較大的影響，現將處理的情況做簡單彙報：
1、處理長江專案監理人員弄虛作假問題
公司x年～x年共承擔荊南長江干堤加固工程建設監理個標段，其中第五標段黃水套至鄭家河頭段護岸工程於x年x月x日開工，x年x月x日完工。x年x月x日通過單位工程驗收。合同價x萬元。監理費用約x萬元。
經審計部門審計和經檢察機關偵察，發現承擔第五標段監理任務的我公司員工韓尚學等五人經不起金錢的誘惑，喪失監理工程師職業道德，收受賄賂，參與弄虛作假，違法亂紀，其中韓尚學已被檢察機關逮捕。
事件發生後，公司非常重視，積極做好善後處理工作，一方面配合審計部門和檢察機關查清問題；另一方面，在查清造假後，公司立即派駐監理人員組織施工單位制定補拋方案，並及時實施補拋，消除了工程質量缺陷，保證了工程質量。
由於此事件的公開曝光，對公司各方面造成很大壓力，在如何應對水利部主管部門的處罰上，公司董事長等公司領導多次赴某省做解釋工作，要求在處罰會考慮長江事件純屬監理人員
2、分公司運作的情況：
今年年初，公司籌劃在內蒙組建分公司，並開始試運作，截至到目前，內蒙分公司執行情況良好，已籤合同額近x萬元，其中某省呂梁市橫泉水庫專案對公司提高知名度很有好處。x月份開始籌劃組建寧波分公司，其工作正在進行中。
個人行為的因素。但水利部的堅持處罰，其決定近期可能下發，對公司罰款x萬元，取消兩年內參加堤防加固加高工程的投標資格。
本人於20xx年參與了中心醫院建築智慧化專案、統計局機房工程專案、數字城管專案、數字城管專案的現場監理工作。
統計局機房工程專案、數字城管專案主體工程已全部完成，專案分別於20xx年初完成最終驗收、業主交付使用。在系統交付使用過程中，我方監理部跟蹤了系統的升級、運維、異常情況處理。
中心醫院建築智慧化專案是公司在重點專案。從戰略層面上來看，監理服務質量好壞、高低，直接影響了後續中心醫院裝置標段、衛生局軟體專案的監理業務。總監趙聚平嚴格要求、總代曹欣崎認真負責，團隊協作、和諧互補、任務到人。
中心醫院是民心工程、政府主導、分管領導的政績工程，時間少、工期緊、任務多。我方嚴格按專案管理流程執行監理，不因時間倉促而盲目施工，降低工程質量。凡事預則立，先有計劃方案，再啟動實施。考慮到時間緊，同步對各個分項子系統，分樓層與裝修單位、土建單位、院方建設指揮部、院方相關職能部門等介面單位銜接並及時對方案進行稽核。
中心醫院建築智慧化專案總投資約XX餘萬，共約18個子系統建設，分散於老幹樓、醫技樓、行政樓幾個樓區30個樓層實施工作。
專案初期監理工作主要集中在如下幾個方面：
1、圖紙評審、需求確認；
涉及到土建單位、裝修單位及院方內部職能部門的各個子系統，我方多次組織專案專題圖紙評審會。安防子系統視訊監控點位的定點定量，我方提供合理化建議，為院方節約開支80餘萬元。根據招標檔案要求、業主需求以及後期業務擴充套件需要，統一資訊點位定點標準（內外網、光纖到桌面、通訊電話一用一備），在後期的圖紙評審過程中嚴格執行標準。參考其他衛生醫療類資訊化建設經驗，為院方建議補充並把關選型了呼叫子系統。
2、中心機房、監控機房的監理工作；
跟蹤旁站中心機房的建設工作，特別裝修子系統的建設。機房的六面裝修工藝嚴格執行標準，找平-防灰-防潮-保溫。預埋工程中，橋架、線管、過線盒，規格、厚度、數量及敷設路徑現場核實和管控。強電子系統，入戶線纜線徑與總配電負荷、總開關匹配，ups機頭進出線纜線徑與ups輸入輸出匹配。防雷接地子系統，金屬韌體等電位聯接良好接地、裝置外殼保護接地、配電線纜匯流排接地、聯合接地不大於2歐姆，單獨接地不大於1歐姆。動力環境監控子系統，此係統是機房實時管理的關鍵，其功能全面性、效能穩定性直接影響了機房管理質量。本次環控主要對精密空調漏水報警、配電的漏電和過載、ups執行狀況、室內溫溼度等進行監控。
3、重點旁站樓宇資訊化管線敷設，實時對預埋質量進行評估。
前期主要以樓宇管線敷設工作為主，對我方監理人員是力氣活、細緻活，也是見工夫活。因為涉及到綜合管網，上有純靜水管網、消防管網、新風管網、空調管網，在執行設計圖紙的同時，也應實時對區域性路徑合理調整。現場人員把握幾個原則，先圖紙，後現場；現場水平管網重疊，在不影響裝修吊頂的情況，垂直調整；影響吊頂或不好室內進線的，避水管，近空調管等。統一標準、靈活監理、實時排程實施，工程質量每日檢、工程進度三日核，及時向領導彙報工作，與各單位銜接保證其它介面單位後續工序正常實施。
本人於20xx年7月份調離中心醫院建築智慧化監理專案部，繼續參與數字化城管專案建設的監理工作。
數字城管監理專案是公司20__年的重點專案，也是合同額最大的專案。對於初次獨立擔當總代，並承擔如此大專案的我來說，壓力非常大。
剛進專案組，按照基本監理流程，認真學習招標檔案、投標檔案。因合同到10月初才籤，前期無合同。通過學習招標檔案、投標檔案，總結專案存在如下幾大風險。
1、個人技能風險；
按照監理合同，“三區一園”區級指揮中心、“市監督指揮中心”的裝修工程由我方監理，個人經驗不足、存在管理要點不清晰、管理重點不明確等風險。
2、前期的規劃方案、投標方案可實施性不強；
根據硬體整合平臺標段投標時提供的技術方案，裝置清單所附裝置與其在方案體現的建設思想有衝突。虛擬化軟體無處可用、關於伺服器進儲存規劃明顯不合理、接入交換機數量與入網職能單位誤差較大、核心交換機及匯聚交換機的光模組數量與規劃的組網需求誤差較大、網路安全裝置（網閘）配置數量與規劃的網路拓撲圖實際數量有偏差（業務網、視訊網、局域辦公網、公安網的安全問題）、現配裝置不能滿足大屏顯示子系統功能實現（雙屏工作站全上大屏）等。
3、提籃子工程，專案推進困難；
硬體平臺標段、裝飾裝修工程標段為提籃子工程。個人行為和企業的運營方式，資金墊資薄弱、技術力量都有風險。後期的實施過程，風險充分暴露。硬體平臺供貨嚴重滯後，進場3個月未供貨。因為資金問題，裝飾裝修工程停滯不前，區域性節點工序延遲導致專案重要節點滯後。
3、施工單位多、分項工程多、協調難度大；
四個標段涉及4個單位、實際分包為8個施工作業隊伍。基礎資料普查底圖、室外探頭的定點和取電、車載終端安裝的具體車輛及分配情況、相關職能單位業務網鏈路接入等，涉及到專案建設團隊內部、外部的溝通銜接工作，專案推進難度大。
4、標段劃分不合理、施工介面交叉、責任和工作推委可能性大；
軟體開發方負責系統乃至於整個專案的總整合，關於裝置的聯調、硬體平臺整合方案深化、配置管理、培訓工作，誰來做、做什麼、怎麼做不清晰。我前期在多次專案例會（詳見會議紀要和監理週報）提出，後期在區域性問題還是出現無人做的情況。
針對上述幾個風險，我努力提高自己能力，向總監、公司彙報，要求解決人力配備。我同時在多次專案例會明確要清晰責任，做到事有人做、責任有人擔。我同時積極配合建設指揮部現場溝通，外部溝通不暢及時反饋建設方。內部溝通不到位、事情落實不到底的，以工作聯絡單的形式留底督促並同時報呈建設方領導批閱。專案進度及時總結，進度偏差風險及時彙報建設方，將專案推進不利的風險轉移。
專案於20xx年12月31日，基本完成了主體工程的建設。市委市政府比較滿意專案的建設情況。專案建設還有許多收尾及完善工作要繼續，主要集中在如下幾個方面。
1、園林綠化類資料，樹種的確認工作
2、“三區一園”指揮中心的收尾（線纜整理、標識打製、衛生清理、空調的安裝）工作。
3、市級監督指揮中心收尾（裸露的鋼柱包邊、儲藏間的裝修、地毯的敷設、中控的除錯、大屏顯示子系統的完善）工作。
4、各個分項硬體子系統的培訓工作。
5、數字城管實施辦法和績效考核指揮手冊的編制工作。
6、人員機構編制定崗、定編，人員班子業務操作培訓工作。
7、執法車、清掃車的車載探頭、gps車載終端的安裝工作。
8、室外探頭的安裝、安裝現場的歸原工作。
9、擴充套件型子系統的開發工作。
10、創新型子系統的需求確認工作。
11、硬體分項子系統配置文件的整理工作。
12、裝置連線線纜、端接線纜的打標工作。
13、各個標段的配置文件、圖紙或竣工文件的整理工作。
一、20xx年所做工作況
10個月裡，完成專案30餘個，計算單體50多棟，體情況如下：
預算方面工作：道等;
結算方面工作：xx城市中心
全過程專案：一、二、三期;
二、20xx年工作心得
3月中旬上班後，經歷了半個月的淡季，沒什麼特別忙的活，覺得不像人家說的一樣，忙的不可開交。進入四月後開始發現，原來真的很忙，這一忙就是到了年底，雖然很累，可數的真的很充實，覺得以前在其他單位度日如年，在真的殊陰似箭。
通過與等幾個業主的接觸後，發現我現在還是存在一些問題，工作做得不夠仔細，重複勞動很多，原因是沒有先閱讀業主發過來的要求及預算模板的內容，經過一段時間的調整很快適應了新的工作方法，並自己覺得很滿意。
7月份開始正式接受全過程，一開始不是很適應，本人心粗，沒做過這麼仔細的工作，剛開始給業主留下的印象不是很好，經過高輝的提醒與指導，決定改進自己。經過一段時間的努力，得到了業主的認可。
三、20xx年目標
新的一年即將開始，我要一如既往積極、熱情的態度投入到工作中，認真準確的完成每一個工作。需要學習的東西更多，像定額、清單規範及各種規範、圖集等。具體要求如下：
1、熟悉定額，撐握其計算規則與各項劃分分類並且瞭解與市場價格的差別;
2、還是要多瞭解技術規範，瞭解新技術、新材料的應用，撐握更多知識;
3、做預算要做到更快、更好、更準;
4、努力立去完成一個全過程業務，全面提升自己;
5、準備考取相關職稱。
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