網站首頁 工作範例 辦公範例 個人範例 黨團範例 簡歷範例 學生範例 其他範例 專題範例

交通執法個人自查自糾總結(精選5篇)

欄目: 個人工作總結 / 釋出於: / 人氣:2.08W

交通執法個人自查自糾總結 篇1

一、文明執法情況

交通執法個人自查自糾總結(精選5篇)

重點對各單位行政審批服務大廳、法制室、公路執法現場等部位進行了檢查,執法人員均能按照交通行政執法風紀要求,著裝整潔、風紀嚴整,熱情對待服務物件,執法過程中能做到態度端正、文明用語,按照《交通行政執法忌語》和《交通行政執法禁令》的要求進行執法,未發現不文明執法現象。

二、規範執法情況

著重對各單位執法文書、檔案卷宗等書面資料的使用、管理情況是否規範,公路現場執法過程中執法程式是否規範,執法依據和執法事實是否準確,行政處罰是否合理適當,持證上崗、亮證執法等情況進行了明查暗訪,從檢查情況看,各單位基本能按照規範執法的相關要求進行落實,但也有部分單位存在著執法文書填寫不夠準確、卷宗管理不夠規範的情況,在下步工作中有待進一步整改。

三、日常管理工作

對執法工作的日常管理情況進行了自查。自查認為,一是能夠高度重視此項工作,加強組織領導,健全工作機構和組織體系。局成立以“一把手”為組長的法制工作領導小組,明確一名班子成員分管法制工作。成立法制室、交通行政複議辦公室,配備法制專幹。系統各執法單位根據不同情況分別設立法制室、稽查隊、督查隊等機構,明確具體領導和專門的工作人員。二是將行政執法工作納入目標管理。制訂目標考評細則,按照“一把手”分管領導和法制工作人員責任,從機關到系統各單位自上而下籤訂目標責任書,使行政執法責任落實到每個崗位、每個責任人。三是嚴格執法證件和執法車輛管理。對系統所有持證人員和執法車輛詳細資訊進行統計備案,逐人逐車建立證件管理卡,做到持證人員和執法車輛一人一卡、一車一卡,基本資訊完善齊備。四是嚴格執法文書管理。在文書申領和使用上落實登記、簽名、報告、審批等制度,實行按需發放,及時報備,一案一卷的規範化管理。五是注重法制宣傳教育和培訓。向社會廣泛宣傳公路法、道路運輸條例等交通法制法規,營造良好的執法環境。平時工作中加強對執法人員辦案程式意識、文明執法意識的經常化教育。每年制訂法制培訓計劃,擇時開展執法人員培訓工作。

四、交通行政複議、行政訴訟和應訴、行政賠償情況

局機關設立交通行政複議辦公室,配備法律專業人員處理複議、訴訟等工作。今年以來,未發生行政複議、行政訴訟案件,無應訴、行政賠償情況。

通過開展自查,我們認為,雖然在推動執法文明化、規範化建設上取得了一些成績,但與群眾對交通執法工作的要求還有一些差距,存在一些不足之處,主要表現為,一是少數執法人員基礎素質差,法律和業務技能學習不夠,執法能力較低。二是個別執法人員執法行為還不夠規範,執法程式出錯或執法文書填寫不規範現象還存在。對此,在下步工作中,我們將重點抓好以下兩點:一是進一步規範各類執法文書使用,加強對各單位法制工作人員和一線執法人員的培訓,提高其文書管理和規範化使用水平,使執法文書填寫、運用更規範、準確。二是進一步強化在執法程式方面的培訓工作,使執法人員熟練掌握行政執法各階段程式要求,使程式意識深入人心,程式規定落到實處。三是加強執法監督檢查。進一步抓好執法檢查工作,及時查處粗暴執法、無證執法、公路“三亂”等違法違紀行為,及時糾正不文明、不規範執法行為。

交通執法個人自查自糾總結 篇2

一、轉變思想觀念,樹立交通工作服務合肥經濟社會發展的大局意識

深入學習貫徹市委九屆八次全會精神,全面落實學習實踐科學發展觀活動整改階段工作任務,以優化環境、促進發展為目標,以解決行風和效能建設方面存在的突出問題為重點,切實轉變思想觀念,充分領會“整行風、優環境、提效能、促發展”在交通執法自查工作的重要性,切實加強交通執法自查工作,交通執法行為是一項極為嚴肅的國家行政行為,是國家依法賦予交通部門的工作職能。如何把握和行使好這一職能,直接影響著交通部門的形象和發展。而提高行為人對交通行政執法的認識,是轉變交通執法不規範等諸多問題的根本所在。我局對交通行政執法工作十分重視,自始至終把加強行政執法工作作為加強黨風廉政建設和行業風氣建設的一個重要環節來抓,認真執行交通行政執法的有關規定,對上路稽查等執法活動進行不定期自我檢查,確保行政執法工作制度化、規範,接到“整行風、優環境、提效能、促發展”檔案精神後,及時地召開了全域性職工大會,認真的對檔案進行了學習領會,並針對工作實際展開討論,真正從思想上認識到交通執法的嚴肅性和規範執法的重要性,進一步加強全體工作人員的思想認識和政治覺悟,牢固樹立依法行政觀念,善於用法律手段行使行政職能,特別要加強“依法行政”意識,做到既嚴格依法辦事,又積極履行職責,做到不越權、不濫用、不失職。把行政執法工作列入重要日程,切實加強對行政執法工作的認識和思想意識,加強制度建設,嚴格執法監督,提高隊伍素質,改進工作水平,為合肥經濟社會又好又快發展做出積極貢獻。

二、加強制度落實,提高辦事效率

加強效能制度建設,促進全域性工作的轉變。“沒有規矩,不成方圓”,制度是效能建設的基礎和根本保證。交通系統開展效能建設由來已久,各項制度建設也已不斷完善和規範,關鍵是要抓制度的落實工作,確保機關效能建設的各項工作落到實處。

(一)是以崗位責任制來明確工作職責,形成一級抓一級,層層抓落實的局面。同時要加強督促檢查,那一環節出了差錯,就按規定及時嚴肅處理,切實解決分局工作人員辦事粗心,推諉扯皮的不良作風。

(二)是以承諾制來明確管理目標和服務質量。向社會所做的承諾一定要兌現,怎麼承諾就怎麼兌現,防止出現中梗阻的現象。

(三)是以限時辦結制來提高辦事效率、方便群眾。

(四)是以首問責任制來方便群眾辦事,解決“門難進、臉難看、事難辦”的問題。

三、認真學習逐條對照,認真查詢,切實將交通執法自查工作落到實處,不走過場

建立和諧、有序、高效的現代交通,是每一位交通人的工作職責。及時、有效的監督檢查體系,更有利於交通事業的壯大和發展,我局全體職工一致認為,交通行政執法自查自糾工作是極有必要的,是培養和教育一批身處執法一線的交通職工的有效渠道,是和諧交通的重要手段。嚴格落實“十條禁令”,把“嚴禁在?寧靜生產日?期間到開發區和工業園區對企業車輛執法檢查”等全市交通系統行政執法“十條禁令”作為執法人員培訓的重要內容,組織執法人員認真學習,並嚴格落實到具體工作中去。

依照交通系統行政執法“十項禁令”內容及要求,全體職工都認真反思和總結了自己的每一次執法行為,每一位職工都進行了深刻而嚴肅的自我查詢紮紮實實的進行了逐條對照,從行動上轉變工作中存在的不足和缺點,切實將此次交通執法自查工作落到了實處,保證了此次自查自糾活動開展的紮實有效。

今後我局將認真貫徹“整行風、優環境、提效能、促發展”活動精神,認真落實交通行政執法“十項禁令”,解決行風和效能建設中存在的突出問題,進一步完善各項規章制度,加強執法監督檢查工作,規範執法行為,全面提高執法人員的綜合素質,提高執法水平,營造良好的交通運輸環境,更好地服務於全市招商引資和“保增長、保民生、保穩定”的大局。

交通執法個人自查自糾總結 篇3

一、建立健全依法行政工作機構,確保執法工作順利開展。

根據實際工作的需要,我所在全市運管部門率先設立了法制股,設定專人開展工作,制定並健全交通執法責任制,將執法責任層層分解,落實到人,進一步增強了執法人員的責任感,同時還建立了執法評議考核和獎懲制度,提高了依法管理的水平。此外,我所還認真做好交通行政執法監督管

理工作,完善監督制度,首先加強內部監督,成立了以所長、書記為組長、副所長、法制、辦公室、財務等負責人為成員的交通行政執法監督小組,制定了交通行政執法責任追究制度,建立健全行政執法監督機制;其次,重視社會監督工作,聘請了6名行風監督員,設定舉報電話4個等措施。三是建立了執法公示制度,推行“六公開一監督”,廣泛接受社會各界和人民群眾的監督,使執法工作公正、公開、透明化,使交通行政執法逐步走向規範化,確保了交通行政執法工作順利開展。

二、加強交通行政執法人員素質教育,不斷提高依法行政工作水平。

按照以人為本的指導思想,強化執法教育培訓。近幾年來把培養思想正、作風硬、業務精、紀律嚴的執法隊伍建設作為第一要務,提高執法人員的整體素質,確保規範執法。我所執法人員較多,而人員的文化水平和政策法規水平相對較低,執法經驗不足,稽查工作能力下降的實際需要,為提高全體運政執法人員的執法能力,防止執法過錯的發生,確定了每年年初開展的“作風、紀律”整頓活動的同時,各執法股、室、隊用一週的時間,組織執法人員進行法規知識的學習和執法技能培訓。通過學習培訓,執法人員的文化知識水平,政策、法規水平、執法人員的素質能力逐年得到了提高,更好地運用相關的法律法規進行執法。

三、嚴格依法行政,加強執法管理,確保文明執法,規範執法。

在日常執法工作中,我們將“執政為民,執法為民”的理念貫穿始終,嚴格貫徹執行《行政許可法》、《行政處罰法》、《行政複議法》、《中華人民共和國道路運輸條例》、《四川省道路運輸管理條例》等法律法規。全體執法人員都能將維護和實現廣大人民群眾的根本利益體現在執法的各個方面,做到了嚴格執法、文明執法、規範執法。一是制定執法工作準則,根據有關檔案要求,結合執法工作的特殊性,以及執法工作現實的需要,制定了交通行政執法守則。對執法範圍、執法人員職責、執法行為等事項都作出了明確的規定。二是對路檢路查的執法程式,執法用語、執法忌語進行規範,實行“一敬禮、二問好、三亮證、四檢查、五教育、六執罰”的執法程式。以規範執法行為,維護市場秩序、運輸環境,保護合法權益。三是對執法人員形象進行規範。在執法中,執法人員必須規範著裝、佩證上崗、行為文明、用語文明、服務熱情。在機關實行首問負責制,廣泛開展微笑服務,樹立文明執法新形象。四是規範法律文書製作。實行了法律文書由專人填寫製作,做到專人專管,規範整齊。簡易程式製作達到熟練化,一般程式製作達到規範化。既確保了文書製作質量,又避免了因文書不規範造成對當事人的侵權。五是進一步完善執法制度。除制定了執法責任制、公示制、監督制、責任追究制、執法工作守則等一系列制度外,為了規範執法工作,淨化執法環境,純潔執法隊伍,還制定了三條禁令,嚴禁越權執法;嚴禁為非法經營者說情,自覺低制說情風;嚴禁利用職務之便謀取不正當利益。六是認真辦理信訪案件、人大議案、政協提案。做到件件有落實,事事有回覆。幾年來沒有一起行政複議、行政應訴案發生。

四、廣泛開展行政執法宣傳教育活動,增強廣大群眾法律意識,促進依法行政工作順利進行。

為了全面推進依法行政工作的深入,持久的開展,建設法制政府實現依法治運的目標。我所根據縣普法規劃的要求,結合執法工作的現實情況,制定了依法行政工作規劃和五年普法計劃。加強法制工作的宣傳教育,開展了多種形式的法制宣傳活動。認真組織、參加法制宣傳教育活動。二是定期不定期結合各項專項治理活動,組裝宣傳車輛、懸掛橫幅、張貼標語、散發宣傳資料,深入縣城和各鄉鎮、集市進行宣傳。組裝宣傳車輛10多次,張貼標語500多張,散發“拒乘黑車、珍愛生命”、“安全乘車須知”等宣傳資料1.7萬多份。三是利用宣傳欄,製作宣傳固定板面,並設立法制宣傳諮詢點,解答群眾諮詢的有關法律法規條文。通過宣傳活動的廣泛開展和普法計劃的實施,使交通運輸法律法規逐步深入人心,形成強大的交通行政執法輿論氛圍。

五、執法工作中存在的不足及建議。

通過近年來的交通行政執法工作,我們深深地感到各級政府支援是基礎,各級領導重視是關鍵,加強輿論宣傳是環境,強化監督管理是根本,爭取各方配合是保證。

雖然在交通行政執法和行政許可工作中,我們做了許多工作,但仍存在著一些不可忽視的問題。一是執法人員素質參差不齊,有待於整體推進和提高。二是執法文書填寫不夠規範,執法取證有一定的難度。三是影響公正執法的外部干擾仍未排除,執法缺乏強制力。四是基層執法單位經費普遍緊張,現有的執法裝備不能適應工作的需要。建議上級部門能夠建立基層執法人員培訓的長效機制,加強業務培訓,加大對執法裝備,特別是現場執法雲臺攝像、探照、電腦、印表機及聯網裝置的投入力度。今後我所將進一步完善各項規章制度,加強執法監督檢查工作,規範執法行為,全面提高執法人員的綜合素質,提高執法水平,繼續推動我縣依法治運工作的深入開展。

交通執法個人自查自糾總結 篇4

近幾年來,我局認真貫徹執行國務院《全面推進依法行政實施綱要》,將推進依法行政作為一項重要任務來抓。通過加強行政執法監督機制建設,落實行政執法責任制,規範行政執法行為,健全行政執法制度,提高交通行政執法水平。

依法行政工作組織領導情況。

為確保依法行政工作紮實推進,我局加強依法行政工作的組織領導,成立以局主要領導為組長,分管領導為副組長,局有關部門負責人為成員的依法行政工作領導小組,並根據人事變動及時調整充實。按照行政執法監督檢查工作要求,制定工作方案,組織召開依法行政領導小組會議進行動員、部署,並由案卷評查小組組織開展評查及考核評估工作。

規範交通行政執法行為情況。

1、執法人員基本情況

我局現有交通行政執法人員16名,均已取得交通部或省行政執法資格,並定期參加省、市、交通部門組織的執法培訓或相關業務學習。

2、依法行政開展情況

一是文明執法方面:我局執法人員一貫遵循公開、公正、公平、合理、便民的原則,做到嚴格執法、文明辦案、熱情服務。執法人員嚴格遵照《交通行政執法忌語》和《交通部行政執法禁令》開展執法,為增強執法透明度,我局做到執法主體公示、執法依據公示、執法程式公示、執法監督公示。嚴格執行收繳分離、罰繳分離制度,實行收支“兩條線”管理,罰沒款如數上交財政。建立行政處罰、行政許可等執法案卷,做到文書規範、材料齊全、符合法定程式。

二是行使行政許可權方面:按照《行政許可法》及有關法律法規規定,明確行政審批依據、主體、程式、時限,服務大廳規範實行“兩單制”,並建立行政許可網上審批工作實施意見,實行網上許可。從20xx年至今年5月份共許可維修企業24家,貨運企業15家。目前為止,沒有發現超時辦理、附加條件辦理、應許可未許可的問題。

三是規範自由裁量權方面:我局嚴格按照法律法規和規章的規定做好行政處罰。按照市規範行政處罰自由裁量權規定,實施省廳制定的《交通行政處罰細化標準》制定自由裁量權,通過20xx年受理違章處罰案件453起,20xx年5月份前違章處罰案件141起的自查,所有被處罰主體資格認定準確、事實清楚、證據確鑿、程式合法、裁量適當。沒有發現因行政執法不當而引發行政複議或行政訴訟案件。

行政執法制度建設情況。

我局認真落實交通行政執法責任制,梳理行政執法依據,按照行政執法主體、行政執法行為分類排列,列明目錄、彙編成冊。分解落實執法職責、科學設定執法崗位,制定了《服務大廳工作人員崗位職責》、《服務大廳服務規範》、《道路運輸行政處罰程式》、《行政處罰聽證會規定》等規章制度,進一步明晰了執法責任。建立《市區交通行政執法評議考核規定》,為促進執法人員依法行政,制定了《區交通部門錯案和執法過錯責任追究規定》,對錯案和過錯責任人給予批評教育,責令改正。對執法成績突出的給予表彰。切實貫徹《政府資訊公開條例》,在服務大廳和政務網上公佈了執法依據、辦事程式、辦事結果和具體辦事部門及監督電話。嚴格執行交通行政執法監督規定,制定了《區交通行政執法監督規定》定期對執法部門行政執法監督檢查。同時建立《區交通行政處罰案卷評查制度》,每季度對案卷抽樣評查20份,評查小組對評查存在的問題,監督整改。

存在問題。

一是詢問筆錄、現場筆錄文書填寫還存在不足之處。比如執法時間不夠精確,必須精確到幾時幾分。

二是目前交通運政系統軟體中行政處罰設定尚不完善,沒有設定警告或教育放行一欄,只設置撤案。如果直接將案件輸入系統又未進行處罰,會造成被處罰車輛系統中無法辦理正常業務,故無法上網。另外對於不予立案的處理,在具體操作中發現不予立案的案件在作出處理意見後,案件仍出現在公告板上,影響車輛在運管系統中正常業務的辦理。為避免此矛盾,只能暫時做未錄入系統處理。但又與規定相違背,對於此類案件的操作還有待今後進一步完善規範。

三是交通行政處罰決定書上規定,相對人逾期不接受處罰,每日按罰款額3%加處罰款。據我們所知,目前公安、交警、運政稽徵均已實行滯納金不能高於罰沒款的做法。為體現以人為本的精神,鑑於當事人的`具體情況,是否可以依法從輕或減輕行政處罰。

整改意見及今後努力方向。

我局將進一步深入貫徹執行《市行政執法過錯責任追究制度》,結合我局行政執法工作實際,加大行政處罰事後問責力度。一是完善行政執法評議考核制,每年開展一次行風政風評議活動,執法人員進行自查,並聽取社會各界人士的評議。日常考評與年度考評相結合,執法人員每月進行一次績效考評,執法文書規範上進行逐一點評,個別輔導,並每季度召開一次案卷評查活動,每年一次年度考核。同時定期對行政處罰案卷進行評查,認真評查所有執法案卷,逐案查詢問題,及時糾正執法偏差,有效提高辦案質量,降低辦案差錯率;二是對執法錯案和過錯的責任人視情節給予批評、教育、責令改正、效能告誡。變職權為職責,以責任制約權力,有效遏制濫用自由裁量權的行為,體現權力與責任的統一,實現權力本位向責任本位的轉變;三是完善行政複議工作機制,制定行政複議案件辦理流程,積極運用調解方法化解行政爭議。

交通執法個人自查自糾總結 篇5

一、加強交通行政執法人員素質教育,不斷提高依法行政工作水平。

按照以人為本的指導思想,強化執法教育培訓。近幾年來把培養思想正、作風硬、業務精、紀律嚴的執法隊伍建設作為第一要務,提高執法人員的整體素質,確保規範執法。根據我所執法人員逐年增多,而人員的文化水平和政策法規水平相對較低,執法經驗不足,稽查工作能力下降的實際需要,為提高全體同志的執法能力,防止執法過錯的發生,我所定期組織執法人員進行法規知識的學習和執法技能培訓,學習公共適用法律、行業專用法規及各種條例,開展業務技能演示,軍事化演練等活動。通過學習培訓,執法人員的文化知識水平,政策、法規水平、執法人員的素質能力逐年得到了提高,更好地運用相關的法律法規進行執法。

二、規範行政執法制度,創造良好的行政執法環境。

為了創造良好的行政執法環境,我們定期對行業的相關法律法規和執法依據進行了梳理,認真分解執法職責,執法崗位設定科學、合理,執法職責適崗適人。認真貫徹落實《政府資訊公開條例》,在我所樓道的公示欄上公示行政許可、行政執法和收費標準等內容,同時按照要求向上級部門報送我所行政執法種類、依據、標準、程式、期限和具體辦事機構、監督電話等,以便統一向社會公佈。建立健全行政執法監督制度,聘期義務監督員,依法接受人民群眾的監督。我們還定期向上級部門報告行政執法工作情況,主動接受上級交通部門的層級監督。

在日常執法工作中,嚴格貫徹執行《行政許可法》、《行政處罰法》、《行政複議法》、《道路運輸管理條例》、《交通行政處罰程式規定》等法律法規,做到了嚴格執法、文明執法、規範執法。在執法過程中,我們按照《交通行政執法忌語》和《交通行政執法禁令》等制度的規定,嚴格規範執法行為。同時我所也對執法人員的著裝、儀表、證件佩帶、執法用語等方面都做出了相應的規定。要求在執法過程中,對違章車輛進行客觀公正的調查、取證,並依法公開、公正處理。具體作法是在收集證據中要求調查人員不少於兩人;在取證中做到書證、物證、視聽材料、證人證言、當事人陳述等證據齊全;行政許可和行政審批行為符合有關規定,依法履行職責,沒有發現一起行政許可和行政審批的依據、主體、程式、收費和辦理時限等違反相關規定;我們還嚴格實行違章處理、路查、收費三權分離制度,司法文書專門由業務能力強的同志來製作以提高我所行政處罰案卷質量。近幾年來,我所的行政處罰案件行使自由裁量權恰當,沒有一起應處罰而沒有處罰,該許可而未許可的案例。

三、廣泛開展行政執法宣傳教育活動,促進依法行政工作順利進行。

為了全面推進依法行政工作的深入、持久的開展,我所根據“五五”普法規劃的要求,結合執法工作的現實情況,加強法制工作的宣傳教育,開展了多種形式的法制宣傳活動。一是組織各單位參加每年“12.4”法制宣傳日、宣傳教育活動。二是定期不定期結合各項專項治理活動,組裝宣傳車輛、懸掛橫幅、張貼標語、散發宣傳資料,深入轄區進行宣傳。三是利用各單位宣傳欄,製作宣傳固定板面,宣傳有關法律法規條文。通過宣傳活動的廣泛開展和普法計劃的實施,使交通法律法規逐步深入人心,形成強大的交通行政執法輿論氛圍。

四、存在的問題和今後的應對措施。

經過此次自查我們發現了以下幾個問題:

1、詢問筆錄過於簡單。在處理案件的過程中我們都能夠按照要求製作詢問筆錄,筆錄也都能夠寫出案件的關鍵所在,但是有些地方還不夠細緻,比如:被詢問人的基本情況等問題不夠細。今後,我們將督促一線執法人員認真對待詢問筆錄的製作,努力做到細緻全面。

2、適用法律問題。在案件調查過程中適用法律都比較正確,但是在書寫的過程卻不完整。今後我們在處罰過程中,實施處罰應該有明確有效的法律依據,且引用條、款、專案應準確、完整。

3、案卷歸檔問題。按照相關要求案卷歸檔應該採用一案一卷的方式,但是我們在日常工作中為了響應節能減排,將幾個案卷裝訂在一塊。目前我們已經著手將案卷進行分離,採用一案一卷的方式進行歸檔。

我所將進一步完善各項規章制度,加強執法監督檢查工作,規範執法行為,全面提高執法人員的綜合素質,提高執法水平,繼續推動交通運輸行政執法工作的深入開展。