在公司領導的監督指導下，加上其他部門的積極配合和大力支援，工程部認真地完成了工程部各項任務。為了總結經驗，查詢不足，推動明年的工作再上新臺階，現從以下幾方應對20xx的工作進行簡單工作總結。
一、實施的主要工作：
因為本公司工程部其實相當於是電氣部門，不能按照工程部門以時間段形式說明完成的工作，以工作點來說明比較適宜。
1、建立部門工作流程
2、建立本部門與其他部門的工作銜接流程
3、完成各項電氣工程部所需工作
4、建立並整理訂製箱資料和PLC控制箱資料
5、產品技術升級，做工提升
6、控制櫃施工指導，問題的處理
7、售後服務處理
二、工作提高點：
20xx年本部門在按時按質按量完成日常工作的同時，也隨著技術提升的步伐在部門工作中取得了新的提高。
在公司領導的指導下，經過相關的決定及產品規劃，本部門在製冷控制櫃行業中首次投放了智慧控制櫃：如並聯機組、螺桿機、冷凍水控制系統，還有溫溼度控制系統等，在調研、學習、實施中，使我公司在相關控制領域提升了一個新的臺階。
經過這項工作，我們也逐步瞭解了市場，逐步建立智慧控制櫃相關服務標準和相關報價體系，以此為切入點，正式啟動了PLC控制系統的標準化工作，我們將在以往的工作基礎上，學習借鑑同行業的先進經驗，摸索出貼合我公司具體情景與需要的產品體系，努力使之成
為我公司銷售增長的新亮點。
三、工作問題點：
1、對高階壓縮機瞭解不夠；對特殊製冷裝置瞭解不透
積累了一些控制經驗，但這還遠遠不夠，對製冷行業的控制還是不能遊刃有餘。針對此情景，我公司應當有計劃有步驟地深入思考、系統學習、積累經驗；比如某些控制專案能夠不以盈利為主要目的地接收施工；現場除錯，把不貼合實際情景去掉把不足的添上完善控制系統、掌握最前線的需要，供給最優的服務。
2、控制櫃的產品需要細化
專業製冷自動化控制裝置有限公司就應當供給制冷全方位的控制產品，細化產品有助於細化滲透市場更有利於供給公司的形象和利潤。
3、產品要持續優化，技術要持續提升
任何產品都應當有持續改善、持續升級的一個過程，是根據我公司的市場定位更是根據市場的需求。
4、售後服務處理機組不夠健全（主要指普通訂製箱和常規箱）建立健全售後問題處理流程和機組很有必要，應當包含：產品服務期限、範圍、更換或補發貨工作流程等。
一切都在提高，我部門在以後的工作中既要主動尋求改善，也要進取跟隨市場與行業步伐。
總之，回顧20xx年的工程部工作，雖然比較圓滿地完成了日常工作和領導佈置的各項任務，但在工作中也顯現出了一些問題，更是值得我們思考的，發現問題，提出提議和方案，完善自我，使我部門更高效更優良地完成各項工作。
一、工程簡介
線一標起訖里程為K10+150～K13+732，全長3582m，包括一站一區間，其中站246m，明挖區間1962.5m，暗挖區間1027.5米，共設定7座豎井。
二、工程進展情況
截止目前為止，累計完成投資約3.45億元，佔中標價的80%，安全質量管理有序可控，開工至今未發生安全質量事故。
三、人員情況
專案部現有管理人員108人，其中專職安全員16名、兼職安全員18名，專職質檢員8名。下設五部兩室，現有勞務工人380人。完成農民工培訓累計3412人次，累計送北交大培訓50人次。
四、20xx年度安全質量管理總結
1.加強領導，落實責任。
專案部成立以專案經理為核心的安全質量管理組織機構，總工程師、副經理、副總工、各部門、各作業隊、各工區、各班組共同參與，開展黨員先鋒工程活動，層層負責，層層包保，分解安全質量目標，落實安全質量責任，形成全體員工齊抓共管的安全質量管理體系。
2.加強安全質量管理人員隊伍建設。
專案部共配置專職安全員16名、兼職安全員18名，專職質檢員16名。嚴格執行項管中心【20__】41號檔案要求，統一為專職安全員配置安全帽、袖標、對講機、數碼相機及由經理部結合一標施工實際組織編寫的《安全生產標準化手冊》。專職安全員和安全群眾監督員均每天記錄施工安全日誌，由安質部不定期進行抽查。建立安全員檔案並報項管中心備案，對安全員崗前實施培訓，考試合格後，方可上崗。工地大門口設定安全責任標示牌（含姓名、照片、電話、編號、安全責任區域等），另配備38名安全群眾監督員，由各班組長擔任，安全員及群安員每月發放津貼，並表彰先進。
3.加強安全質量教育培訓工作。
凡是進場施工人員一律先到安質部進行安全教育培訓、考試合格登記好後方可上崗，結合昌平線工期緊的實際，在各工點開展分工序安全教育。專案部對安全員、質檢員、群安員實行統一管理，有針對性地對其開展安全質量教育培訓。
4.加強安全質量宣傳工作。
施工現場每個角落均懸掛安全質量宣傳牌，讓進入施工現場的所有人員隨處可見警示標語標牌，增強整個現場安全質量氛圍；另外專案部在每週的生產例會等大會、小會均不厭其煩地再三強調安全質量工作。
5.加強安全質量檢查工作。
專案部安全副經理每週一組織安質部等各部門人員，對管轄標段範圍內安全管理、生活區管理、現場料具管理、環境保護、腳手架、安全防護、施工用電、起重吊裝、機械安全、消防保衛、工程質量等進行全面安全質量隱患排查，對檢查中發現的安全質量隱患進行逐項清理追蹤直到隱患消除，對拒絕整改落實的施工班組進行經濟處罰，整改不到位屢次犯的加倍處罰，絕不手軟。另外每月25日對標段進行安全質量隱患大排查，總結上月安全質量工作並部署下月安全質量工作。
6.加強應急演練工作。
入場以來，累計編制各類應急預案18份，在施工現場各個工點配置應急搶險物資，並於6月12日下午在2號豎井舉行了井下逃生應急及地面消防演練，於8月1日利用大雨天氣舉行了防汛演練，於11月12日下午在3號豎井舉行了河床突發漏水逃生應急及地面消防演練。
7.認真開展安全月、安標工地、國慶及冬春季安保工作。
8.加強危險性較大分部分項工程管理工作。
（1）編制了《北京軌道交通昌平線一標危險性較大工程專項施工方案編制及審查規定》，並嚴格按照規定執行。
（2）我標段對危險性較大工程施工方案共舉行了13次專家論證並通過。
9.加強工程質量管理工作。
（1）加強材料質量控制
1）所有進場鋼筋、水泥、砂石、防水卷材、模板支架等材料均及時履行了質量驗收手續，並複試通過，現場下墊上蓋標識清楚。
2）所有進場半成品均及時履行了質量驗收及複試手續。
（2）加強工程施工質量控制
1）專案部採取措施有效克服了蜂窩、麻面、錯臺、跑模、變形縫施工不規範、直螺紋套筒連線不到位、鋼筋間距不均勻、保護層厚度不夠等質量通病。
2）專案部齊抓共管，確保工程質量。
10.強化對施工現場消防安全管理，預防發生火災事故。
重點做好了作業區、生活區及倉庫等重點部位的消防安全管理，合理有效地配置滅火器、消防桶等器材和設施，掌握使用滅火器材和設施，掌握滅火、救護以及逃生等知識；現場臨時用房、倉庫等要佈局合理，確保安全通道暢通，標識醒目；加強對防水工程、裝飾裝修工程中需要進行焊接、燒烘等明火作業的管理；對各類易燃易爆物品按要求存放，確保冬季防火工作落實到位。施工現場嚴格執行“動火證”審批制度，動火點滅火器及看火人員到位。
11.嚴格規章制度，預防發生中毒事故。
宿舍內嚴禁使用木柴、炭火取暖，防止發生煙氣中毒以及火災等事故。教育職工正確使用取暖設施，並採取有效措施保持作業場所和室內通風良好，嚴防中毒事故發生。督促現場加強作業人員生活區管理，嚴禁將未完工工程地下室等作為住宿場所，嚴禁明火取暖和亂拉、亂接電器，嚴防煙氣中毒、火災和觸電事故。
12.強化現場防凍、防滑管理。
根據氣候變化，靈活安排不同工種工作，遇到惡劣天氣立即停止室外作業，及時清除施工現場的積水、積雪，採取有效防凍、防滑措施後再正常施工；施工現場腳手架、安全網等防護設施的拆除，嚴格實行內部審批制度，不得隨意拆除，預防事故發生。
13.採取有力措施，預防發生高空墜落事故。
切實做好了腳手架操作層防護、卸料平臺安裝使用、大模板等管理。各類樓梯臨邊、屋面臨邊及預留洞口、電梯井口等安全防護設施符合要求，登高作業人員嚴格配戴防滑鞋、防護手套等防滑、防凍措施，並按要求正確使用安全帽、安全帶，確保施工安全。
14.加強起重機械裝置管理，確保裝置安全使用。
重點做好了裝置的檢測、維修和保養，確保各種安全裝置、限位裝置有效可靠；做好了電動葫蘆等裝置基礎的檢查監控，提高裝置的防凍、防風及防坍塌的能力；施工現場使用的起重機械嚴格懸掛使用登記牌，嚴格執行驗收和登記制度，規範使用行為。
15.加強綜合治理。
（1）加強日常安全管理
（2）加強液化石油氣使用專項治理
（3）加強生活區管理
（4）落實冬季施工防盜搶工作
（5）加強監控量測工作
16.開展安全質量隱患排查治理“回頭看”和“補課”活動。
制定具體的＂回頭看＂工作方案，深入組織開展“回頭看”活動。把過去難以監管的，過去排查治理未發現或發現隱患較少的，以及今年發現隱患多的區域、專案列入“補課”重點，將轄區內的建築工程全部納入排查治理範圍，不留監管盲區和死角。
17.加大力度，搞好整改。
加大安全質量隱患整改力度。堅決消除遺留的安全質量隱患，嚴禁“帶病”作業。對於正在進行施工的作業面，嚴格按照有關程式和步驟，加快進度，如期完成。每道工序完成後，經過驗收方可正式繼續作業。
18.搞好防範，加強值班。
施工期間，完善和熟知應急預案的內容，進行應急演練，以確保遇有突發情況拉得出、用得上、救得了。安排好節日值班，實行領導親自夜間值班巡查制度，發現隱患苗頭及時妥善處理和上報。對重要部位加強力量死看死守。庫區視訊監控系統24小時開機監控，嚴防貴重物品的丟失、被盜。
19.化解矛盾、確保穩定。
關心職工生活，按時發放職工工資，幫助職工解決實際困難，及時化解各種矛盾，充分調動廣大員工積極性，確保企業的安全、穩定，確保社會的安全、穩定。
20.認真檢查、嚴格獎懲。
加大安全質量檢查頻次和力度。對忽視安全質量生產，對安全質量生產隱患整改不力的個人及勞務隊，堅決進行懲處，嚴防生產安全質量事故的發生。
五、20xx年度安全質量管理形勢及計劃
20xx年線一標主體工程已完80%，雖然未發生安全質量事故，但是本標段20xx年度安全質量管理形勢依然嚴峻，依然存在僥倖心理、力度不夠現象，為此，我們擬計劃開展的重點工作如下。
1.繼續跟蹤站二次交通導改、房屋拆遷工作等安全監管工作。
2.重點監控暗挖工程施工及附屬工程施工安全質量。
3.監督檢查施工場地內多家裝置安裝單位安全工作。
4.擬建立“xx市綠色施工文明安全工地”。
5.做好各類自檢、迎檢工作。
我公司在xx年x月四日接到中標通知書後，及時組建了本工程專案經理部，工程於xx年xx日正式開工，xx年十月全部完工，順利完成了本標段的施工任務。
現將我們在xx省道四標的施工情況作一個彙報：
一、工程情況
本合同段起點樁號為cc，位於xx區xx鎮xx村，路線經後木港橋，利用東西大道拼寬至xx省道相接，全長5。95公里。主要為：路基、橋涵等工程，其中大橋一座360米。
二、組織機構
公司接到中標通知書後，馬上組建以為專案經理的專案經理部，下設各科室。
三、質量管理情況
本專案質量管理目標：工程合格率100%，全路段工程創優。為了達到這個目標我們在施工中制定詳細的自檢保證體系、完善管理制度、細化考核制度、明確了責任目標，施工過程主要抓好：(1)建立質量自檢保證體系，實行質量三級管理。(2)質量工作從原材料抓起，加強原材料管理，加強試驗檢測，由試驗資料說話，做到及時、準確、真實。(3)對工程關鍵、重要、隱蔽部位，專案部安排質檢員跟班檢查，發現問題及時處理。(4)嚴格按照監理程式操作。(5)制定質量獎懲制度，確立誰管理誰負責的質量責任制。
四、施工進度控制
本專案自開工以來，專案部做到：
1、統一思想，加強管理，細化分解任務，精心組織施工。
2、強化計劃管理，嚴格考核制度。
3、突出重點。x大橋為我標段的控制工程，我們把它作為施工重中之重來抓。
4、我們緊緊依靠當地業主、當地政府的支援，使政策處理分輕重緩急，逐步落實，施工過程見縫插針。
五、安全施工與文明施工情況
(一)、安全生產管理情況
安全生產事關職工生命財產安全，是工程質量和進度的保證，主要抓好：
1、建立安全生產管理體系：
自專案開工以來，我標即成立了以專案經理為組長的安全生產領導小組。下設：副組長、安全員、班組安全負責人。形成縱向到底、橫向到邊，覆蓋全部工作面的安全生產管理網路。
2、制訂工作目標：
以公司安全生產考核為依據，結合專案實際情況與各施工班組簽訂安全生產目標責任書，與現場施工的所有人員簽訂安全生產責任書。
3、落實公司的各項規章制度，包括：安全生產的教育、特種裝置的管理、特殊工種持證上崗工作的管理。
4、安全技術交底：
針對性強，做好安全技術交底工作，使員工明白該怎樣做，提高自我安全保護意識，克服麻痺思想。
5、安全生產的宣傳：
安全是工程質量與經濟效益的保證，施工過程中要牢固樹立“安全第一”的思想，堅持管理人員在“管好施工的同時必需管安全”的原則，結合實際情況，採取多種形式，通過對各類典型事故的剖析，幫助職工克服麻痺思想，消除事故的人為隱患。保證了本工程做到零傷亡。
(二)、文明施工情況
建立文明工地，爭當文明施工單位是我公司的明確指導思想。專案部從一開始就把此項工作當做大事來抓。
1、捨得資金投入，專案部開始成立就以標化工地為目標，加大投入，XX年獲的“杭州市交通工程標化專案部”的稱號。
2、狠下功夫抓落實。專案部對有條件的施工料場進行硬化處理，施工現場在雨天組織人員排水，晴天組織灑水車灑水，基本達到了晴天無塵土飛揚，雨天無積水的要求。
3、專案部加強對職工的思想、紀律、職業道德的教育，重視廉政建設。特別是對外地民工、駕駛員的管理上更是狠下功夫，做到遵紀守法，尊重當地政府與當地風俗，不侵犯當地群眾利益，不酗酒，不賭博。
六、環境保護措施
1、專案部將環境保護納入工作計劃，建立環境保護責任制度，採取有效措施，防止生產建設過程中產生廢水、廢渣、粉塵、噪聲等環境的汙染和危害物。
2、施工便道經常灑水，防止灰塵飛揚，影響農作物和周圍的居民生活
3、施工使用的打樁機、攪拌機等高噪聲和高振動的施工機械，儘量避免夜間在居住區作業，一般情況在晚上九點以後不進入使用。
七、施工體會
為了樹立公司形象，我們堅持“幹一個工程，樹一座豐碑，交一方朋友，贏一片市場”，因此在施工中我們時刻銘記優良工程的質量標準，牢固樹立“安全第一，質量第一”的思想。立足以質量求生存，以效益求發展的指導方針，爭取社會效益和經濟效益雙豐收。
針對本次交工檢測的反饋意見，對我們施工單位存在的各種問題，我們要及時整改，責任落實到人，保質限時完成整改任務。
最後，我們感謝x區交通局、當地鎮村領導、區交通專案管理有限公司、市交通監督局、杭州市交通運輸局等各級領導對本專案的大力支援。我們將總結經驗，在未來的專案建設中再接再厲，為浙江的公路建設奉獻我們的綿薄之力。
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