20xx年，灤海公路工程質量安全工作，以科學發展觀為統領，認真貫徹《國務院關於進一步加強企業安全生產工作的通知》的中心任務和工作準則，按照省市交通主管部門的指示和要求，強化落實安全生產主體責任，把“安全第一、預防為主、綜合治理”落到實處，從加強領導、強化指導、明確責任、細化措施、嚴格標準等方面著手，通過健全與完善各項安全管理制度，更好的推動建設生產安全狀況的持續穩定，在員工中牢固樹立“強化日常管理、優化執行模式、適應環境變化”的工作方針，使安全生產各項工作有效開展。
一、健全安全生產管理體系
灤海公路指揮部高度重視專案工程安全生產文明施工、環境保護等管理重點，在各監理部、專案部設定了專門的安全監管部門，主要負責和協同其他職能部門做好本專案工程安全生產、文明施工、消防安全、環境保護和社會治安綜合治理等工作任務，成立以專案部為中心的安全生產、文明施工領導小組、防火領導小組、搶險領導小組、事故處理、糾紛調解領導等小組;明確專案經理為安全生產、文明施工第一責任人，對安全生產工作負全面責任;分管安全生產的副經理為直接責任人，負具體領導責任;分管其他工作的副職在其分管工作中承擔涉及安全生產內容的相應責任;安全部門對勞動保護、群眾監督等負責;各部門對所承擔的安全工作負部門責任;在各施工班組均設有班組兼職安全員;並設定安全領導小組辦公室，負責從開工到竣1
工全過程的安全生產工作。從而形成“縱向到底、橫向到邊”的安全生產、文明施工管理格局，使專案工程的整體安全生產管理基本處於受控狀態。
二、完善專案安全生產責任制
完善專案安全生產責任制是安全管理的首要工作。按照“管生產必須管安全”和“誰主管、誰負責”的原則，各專案公司與施工專案經理簽訂《安全生產、社會治安綜合治理目標責任書》，專案安全生產管理的目標、任務、措施、獎懲、安全風險抵押金的繳納等條款予以明確;專案部與各班組簽訂《安全生產管理目標責任書》;將目標責任層層分解，一級抓一級，做到了安全生產、人人有責。在專案部建立健全了施工現場管理人員和各班組成員安全生產管理職責，把治理安全生產隱患、監控危險源、預防和控制各類安全事故發生作為考核安全責任制是否落實的主要內容，對不認真履行職責的班組，導致安全生產目標不能實現的，將嚴肅追究違約責任，從而把安全與生產從組織領導上統一起來，形成了一個較為嚴密的管理體系。
三、安全生產重在落實
一年來，我們認真貫徹落實“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，全面落實安全生產責任制，深入開展隱患排查治理工作，努力探索和構建安全管理長效機制，堅決杜絕各類事故及差錯等不安全事件的發生，安全生產保持了平穩態勢。截止目前，工程未出現等級安全事故。
1、強化安全意識、明確安全責任
年初，為進一步落實安全生產主體責任，灤海公路指揮部分別與專案監理公司、專案部和各施工作業隊、分隊簽訂了“安全生產責任書”，實現了安全目標層層分解，安全責任人人擔的良好安全局面，增強了全員的安全意識，風險意識，責任意識，為專案工程上半年的安全生產奠定了良好基礎。
2、加強安全檢查，完善安全制度
灤海公路指揮部堅持日、周、月安全檢查制度和不定期的安全巡查，努力做到安全生產管理狀態的可控、在控。同時也使安全檢查做到了“有的放矢”。在安全檢查中注重把重點放在反習慣性違章上，認真分析事故隱患和不安全情況的原因和責任，總結和吸取經驗教訓，落實整改和防範措施。積極配合上級主管單位進行各專項安全生產大檢查。及時對專項事故隱患的排查和對查出隱患的整改。
嚴格執行安全生產法規、規定和標準。建立健全各項安全管理制度，確保安全管理體系健全、有效，實現專案工程“零事故、零傷害、零汙染”的安全管理目標。建立了重大危險源辨識，明確專案工程的關鍵裝置設施、重點部位的危險源。
建立健全消防安全制度，定期開展消防安全檢查、消防預案演練，確保消防設施、器材完整有效，檢查及時。
3、加強裝置設施的安全管理
落實裝置設施管理制度，為滿足生產執行和安全需要。強調對各種施工機械及施工機具等的安全管理，要求各專案監理公司、各專案部和施工單位必須堅持各種裝置的進場報驗、登記、造冊等管理制度，
對所有進場裝置設施等進行嚴格管理，尤其是特種裝置和特種作業人員，進行裝置登記，實施特種作業裝置和人員的動態管理辦法。
4、積極推進專案工程的安全建設
我們結合工程實際情況，細化工作目標，責任層層分解，措施全面落實。各部門、各作業班組充分認識安全生產的重要性和必要性，在重要環節上有重點措施，建立防範機制、應急機制及長效機制，突出人員的安全管理、安全預防、隱患消除、文明施工、環境衛生、勞資糾紛管理等等。
5、加大應急救援體系建設
在應急救援方面，根據灤海公路專案工程實際情況，精心編制《應急救援響應總預案》，並以檔案形式，廣泛下發至各職能部門、各施工作業隊及班組進行學習、交流，使員工通過比較更好的理解和掌握，能夠在緊急情況下按本預案正確、有效展開應急響應，提高了應急保障的目的。20xx年8月26日上午，由灤海公路指揮部主辦，灤海公路專案部承辦了灤海公路安全生產應急救援演練。通過此次演練活動，使專案全員熟練掌握了常用消防器材的效能和用途及火場中逃生自救的方法，專案全員的消防意識進一步增強。同時，專案應急隊伍的應變能力、協調能力、配合能力、救援能力得到了鞏固和提高。
四、提升專案安全管理水平
今年以來，我們從工作形式到內容都有了全新的變化，特別是在20xx年“平安工地”建設活動中，用各種教育方式及安全活動開展形式多樣的教育培訓及安全活動。8月23日至24日，由灤海公路指揮部組織，在灤南縣委黨校舉辦了為期兩天的安全生產知識培訓班。此次安全生產知識培訓班，特別邀請河北能源職業技術學院教授姬廣喜講課，集中講授了安全生產知識培訓的意義、公路施工安全生產知識。從而提高了員工的安全生產水平。專案安全部以各類安全事故典型案例為教材，各作業班組結合自身實際情況進行學習討論，學習面達到100%。
1、大力提倡“現場管理”理念，逐步實施規範化管理
在施工現場安全管理的過程中，要求專案部員工按程式、按標準進行各項施工作業，並用這樣的要求來規範、評價及檢查每項工作，從而才能使現場管理的標準化水平提升，進一步促進現場管理的文明化、科學化，達到高效生產、安全生產的目的。
2、資料的管理更加規範。對於各專案部的資料檔案提出工作規範和要求，嚴格按照業主對專案工程資料歸檔管理辦法執行：①安全資料的編制整理須由專人管理並符合有關標準規範規定，與現場建立的安全保證體系實際相結合，實行規範化收集管理;②安全資料的編目齊全、內容真實、字跡清楚、填寫及時、收集認真，能如實地反映整個施工過程中的安全生產及文明施工現狀，並保持可追逆性，及時上報安全工作總結、計劃和相關報表;③安全資料內的相關安全教育記錄及安全交底記錄等簽字齊全，並放置或貼上醒目標識的資料盒內;④除按編制要求外的相關資料，其他資料進行統一編目編號，並有總目錄、分目錄，確保索引簡便，查閱簡單，一目瞭然。
五、深抓基礎安全教育
今年以來，各專案部培訓工作從形式到內容都有了全新的變化，特別是在20xx年“平安工地”活動期間，用各種教育方式及安全活動開展形式多樣的教育培訓及安全活動，從而提高了員工的安全生產水平。
六、需改進方面和存在的不足
儘管20xx年安全生產文明施工方面取得了一定的成績，但就安全管理而言，新形勢下的安全管理形勢依然十分嚴峻。本著“居安思危、防患於未然”的原則，我們明確了20xx年的安全生產文明施工基本思路;20xx年的安全工作重點：
1、繼續深化“平安工地活動”的持續性發展，把“安全責任，重在落實”、隱患排查、管控風險等作為重中之重。
2、施工現場從以下方面要監管到位：①由於線路較長，要點面結合安全監管到位;②涵洞施工基坑的安全管控③沿線的交通安全。
3、目前由於資金緊缺，工作面較小，公路施工已停工多日，目前春節將近，一定要重視職工和農民工的工資發放問題，避免勞資矛盾糾紛發生，維護公路施工的安全與穩定。
4、加強專案職工及施工隊的職業安全健康的管理。
5、目前進入冬季，天寒地凍、惡劣天氣較多，不利於公路施工，要採取相應的措施，儘可能減少危害。
20xx年質量安全部管理工作在公司領導的重視和指導下，在部門員工的共同努力下，始終堅持“百年大計、質量第一”和“安全第一、預防為主、綜合治理”的質量、安全方針，深入學習並貫徹落實省質監局、天揚公司下發的質量安全管理檔案精神，認真履行部門職責，深化質量、安全監管力度，加強應急救援和事故防範，普及安全生產、工程質量法律法規和質量、安全知識及業務技能，強化質量、安全責任意識及業務水平，推動工程質量和安全生產各項措施落到實處，確保了工程質量和安全生產事故得到有效控制和質量、安全目標的順利實現。現將我部20xx年質量、安全工作開展情況及20xx年工作計劃彙報如下：
一、質量、安全工作開展情況
1、健全安全生產組織機構、明確崗位職責
20xx年9月24日，天揚公司根據《安徽省公路水運重點工程安全生產管理指南》要求，分別成立由建設專案所有參建單位單位組成的建設專案安委會和安全生產領導小組，要求各施工、監理單位分別成立安全生產領導小組。按照“誰主管、誰負責”原則，確定了單位負責人為安全生產第一責任人，天揚公司總經理與各施工、監理單位簽訂了安全管理目標責任書，明確了崗位職責，層層落實了責任。
2、建立工程質量、安全生產管理制度
為切實加強宿揚高速公路天長段建設專案工程質量、安全生產管理工作，質量安全部依據《安徽省公路水運重點工程安全生產管理指南》和《安徽省公路水運重點工程建設質量管理指南》先後制定印發了《宿揚高速公路天長段工程建設安全生產管理辦法》、《宿揚高速公路天長段路基工程安全生產考核辦法》、《宿揚高速公路天長段工程質量管理辦法》等制度，使工程質量、安全管理工作有章可循，有據可依。
3、加強安全培訓，提高知識技能水平
提高員工素質作為強化基礎管理重中之重。質量安全部於9月23日組織部門員工集中學習《安徽省公路水運重點工程安全生產管理指南》和《安徽省公路水運重點工程建設質量管理指南》，強化了工程技術人員質量安全意識，提高了管理水平;12月6日、15日、16日分別參加並檢查了03標、01標、02標一線工人業餘學校的安全教育培訓工作。通過施工安全教育培訓，強化參建人員的安全意識，提高安全生產管理人員和一線人員的操作技能，有效防範安全事故發生。
4、落實“三階段安全風險分析與預防”制度
督促施工單位根據工程特點和施工組織設計，在對施工工序進行安全風險評估的基礎上制定預案，在施工過程中對重大危險源進行分析，細化和完善防範措施，對下月施工過程中可能存在的重大危險源進行辨識，並制定防控措施。每月初，質量安全部組織施工、監理單位安全責任人和安全管理人員召開重大危險源辨識與防控會，定期檢查單元預警牌資訊釋出情況，切實將安全生產法律法規、技術標準落實到基層，全面夯實安全基礎，做到了施工現場安全生產防護標準化、場容場貌規範化、安全管理程式化。
5、開展安全生產檢查和安全隱患排查治理
加強日常安全生產巡查，定期開展安全生產大檢查，通過全面、深入檢查，進一步落實安全管理規章制度的執行情況，重點是施工現場臨時用電、施工機械、便道(臨邊防護)、鑽孔灌注樁、起重吊車等特種裝置的安全隱患排查，對查出的問題和隱患，定人、定時、定措施，及時整改，確保各項安全防範措施落實到位，隱患整改到位。
6、組織應急救援培訓，檢查專案應急救援能力
為了增強施工人員自我保護能力，提高防護意識和應急救援能力，01標、03標、02標分別於12月15日、12月16日組織了現場消防演練。通過演練檢測了應急措施的可行性，鍛鍊了應急救援人員的抗險能力，明確了搶險程式，增強了搶險應急注意事項，完善了應急預案。
7、開展“平安工地”建設活動，提高安全生產管理水平
根據《安徽省交通廳辦公室關於開展全省公路水運工程“平安工地”考核評價的通知》要求，積極開展“平安工地”建立活動。質量安全部於11月22日組織各施工、監理單位安全生產管理人員進行《公路水運工程“平安工地”考核評價通知及標準》宣貫，11月27日組織學習《安徽省公路水運重點工程“平安工地”建設達標考核標準》的內容，掌握其中的達標檢查重點，按照要求展開專案“平安工地”建設達標考核的自評工作。
8、推行“首件工程認可制”，確保工程質量和施工安全
為了加強工程建設管理，消除質量通病，質量安全部於9月27日編制印發了《宿揚高速公路天長段建設專案“首件工程認可制”實施細則》，要求對每一個分項工程在開工前，從技術培訓、技術交底、材料進場、施工工藝、技術要求、質量控制等方面進行分析、論證，制定施工組織設計。按照施工組織設計中的工藝技術要求先完成樣品工程，隨後對樣品的各項質量指標進行檢測，並對檢測結果進行分析、對比，再對施工組織設計進行修改完善。對首件工程的各項工藝、技術和質量指標進行綜合評價，確定工藝，建立樣板工程，以指導後續工程批量生產，預防和糾正了後續批量生產中可能產生的質量問題。
二、質量、安全工作存在的問題
1、未按招標檔案規定數量配備專職安全員;
2、安全警示標誌標牌設定不規範、不及時;
3、臨時用電不規範，未能完全做到“一機、一閘、一漏、一箱”;
4、基坑開挖防護不及時;
5、冬季施工砼防凍措施不到位;
6、路基施工填挖結合部臺階開挖不規範。
三、20xx年工作計劃
1、繼續建立完善質量安全管理體系和制度，不斷提高專案各級管理人員安全技術和管理水平，不斷提高專案職工安全生產知識水平和自我防護能力;
2、加強現場管理，對於違章違紀行為，加大教育和處罰力度;
3、進一步完善內業臺賬管理，做到細緻化、標準化;
4、定期開展特種裝置安全專項檢查，加強特種裝置管理;
5、進一步加強單元預警法和“平安工地”的開展及學習教育工作;
6、督促檢查施工單位“四採用四保證”落實情況;
7、嚴把原材料質量關，狠抓工程質量控制，工作重點放在抽查路基壓實和改善土灰劑量、橋涵砼質量和臺揹回填土，組織學習《公路水運工程質量通病防治手冊》，克服和減少質量通病發生;
8、堅持“規範計取、合理支出、計量支付、專款專用”原則，稽核和監督施工單位安全生產費用使用情況。
過去的一年，在上級主管部門和建工局的正確領導關心、指導及大力支援下，經過全公司員工的共同努力，通過開展一系列載體活動，負重奮進，真抓實幹，基本實現了年初制定的安全生產管理目標，全年安全生產無事故。促使安全生產上等級，工程質量上水平，內部管理上臺階。
一、基本情況
今年主要工程專案：s225線rd-3標、西環路北標段、縣城海花橋、縣城市政道路路面養護，危橋改造等專案工程的施工任務，完成總產值一個多億。全公司共設四個專案部，五個橋樑施工分隊，三個路基施工分隊，一個瀝青路面施工分隊，一個道路養護分隊，一個瀝青拌和場。公司設安全科，每個分隊配一名專職安全員。全公司有安全a、b、c證書人員52人，安全特種作業操作證持證人員共55人。施工高峰季節施工人員近400人。
二、主要措施和做法
1、認真制定安全生產計劃。
在今年年初公司領導結合工程實際情況，針對本單位施工人員流動分散、野外作業、施工點多面廣、機械裝置多、工種多、危險性大等特點，首先制定了公司XX年度安全生產管理目標，圍繞全年安全生產管理目標，制定了詳細具體的安全工作計劃、安全措施。
2、施行安全管理目標。
公司建立了安全組織領導機構，成立了安全生產領導組。併成立了安全生產辦公室，設專職安全員一名，負責公司安全生產的管理工作。各專案經理部、施工分隊以及施工班組均建立了相應的安全生產領導小組，並制定了各項安全管理措施。形成一把手親自抓，分管領導、專職安全員具體抓的格局，形成一級抓一級，一級保一級，一級對一級逐級負責的安全生產目標管理體系和管理網路。
3、落實“安全第一”、“誰主管誰負責”和“專案負責制”責任制，在年初公司與各專案經理部、施工分隊，專案經理部與施工分隊分別簽訂了XX年安全生產目標責任狀，把安全指標分解到各施工點，落實分解到人頭。落實了各級安全責任制和事故責任追查制。
4、簽訂安全生產責任書。
安全辦與全體汽車駕駛人員簽訂了汽車安全行駛目標責任書，與機械操作手簽訂了機械駕駛保養責任狀。
5、堅持了經常性的安全教育和考核工作。
為了提高職工隊伍素質，公司在3~10月份組織了兩期特種機械操作人員培訓班。全公司目前共有55名操作手通過了考試，拿到了特種機械作業操作證。
6、加大安全生產考核力度。
今年1—12月份以來，公司安全辦對各施工分隊及各施工作業點每月都組織一到兩次安全生產檢查，6月8日及8月12日由徐總經理親自組織了兩次安全生產大檢查，並對檢查情況進行了通報
7、紮實開展安全生產系列活動。
六月份、七月份開展“安全生產月”“夏季安全生產百日競賽”作為今年安全工作的重點。分別到各工地多次召開了會議，組織全體職工進行分析排查本公司、本分隊、本班組有哪些事故隱患及危險點、危險部位。根據事故發生的頻率，所造成的損失和影響的大小，逐一進行科學、準確、合理的評估、確認和分類，劃分出各類危險點的等級，針對危險點及危險部位逐個制定措施，制定預防對策，明確責任人，加強控制，分級進行監控，分級進行管理，並採用圖表的形式展示在作業現場，在圖表中明確危險源點名稱、地點、部位、監控部門、責任人、監控方法與要求，同時規定各級責任部門責任人到監控點巡查的次數。
8、開展了省重點工程建立“平安工地”活動。
通過建立省平安工地活動，促使了工程質量的提高、安全管理更規範、文明施工得到新的提升。該活動由省質檢站發起，我公司作為建立平安工地的試點單位，經過s225線專案部人員的共同努力，其考核內容有十二大項，計350條小項，經專家考評驗收基本達標。按省要求凡今後此活動不達標不可參加省重點工程投標。
三、存在問題和今後建議
一年來，通過公司全體幹部職工的共同努力，做了大量的實際工作，安全工作取得了比較好的效果，全年安全無事故。但兄弟單位尤其和先進單位相比，我們無論是安全的軟體上還是硬體還存在一定的差距，主要表現在以下幾個方面：
1、在各項制度的建立與實際管理操作上，有個別施工分隊還存在或多或少的“三重三輕”現象;
2、施工現場安全管理不到位，存在著僥倖心理。例如危橋改造施工中，由於受場地限制，作業現場與交通道路界線不清。安全標誌標牌設定不規範，管理不到位，被盜後不能及時重新設定。個別分隊現場有些零亂，存在著事故隱患;
3、由於今年工程任務緊，工程量大，機械裝置利用率高，機械維修保養有時不及時，存在著帶病作業的現象，比如不及時換機油及空氣慮芯器、制動不靈等。特別是攤鋪分隊工程任務緊，工程量大，機械維修保養不及時，安全意識不夠，安全檢查不到位;
4、安全臺帳記錄不到位、安全活動不夠正常;
5、安全勞動保護用品使用不到位。
通過回顧總結，我們應看到自身存在的不足之處，在今後的施工中，應一如既往重視安全生產工作，進一步加強安全管理，進一步完善安全管理制度，進一步加強獎罰力度，向先進單位學習使我單位的安全管理水平更上一個新的臺階。
建議：建工局有計劃地組織所屬單位安全負責人到外地參觀學習培訓。
以上不當之處，請批評指正。
“安全第一，預防為主”、“抓安全，保質量”。在施工專案管理中安全和質量是相輔相成、相互統一的，工程質量形成於施工專案，是企業形象的視窗，在專案施工過程中安全管理疏忽不得，它伴隨在工程質量形成過程中。工程質量的好壞直接影響安全事故發生與否，質量視為企業的生命，安全作為企業的衛士，以名優工程當作市場競爭的法寶，安全、質量管理則是企業管理的重中之重。
20xx年，專案部在公司的直接領導下，以黨的十八大精神為指導，圍繞工作目標，質量和安全是每一個企業生存的基礎，公司曾多次召開質量與安全會議，強調嚴把工程質量和安全，創精品工程對公司信譽的重要性，突出安全文明生產薄弱環節、重大危險源隱患的專項整治，確保全年工程質量安全工作有明顯好轉，工程質量總體受控，安全態勢平穩，取得較好的成效。對此，根據20xx年的工作情況，作如下總結。
一、工程質量方面
一直以來我們對所施工的工程專案質量相當重視，在工程質量監督機構的監督檢查下，我們依據設計檔案和技術標準進行精心施工，對於工程使用的裝置和主要建築材料、構件必須具有產品質量出廠檢驗合格證明和技術標準規定必要的進場試驗報告。
在材料、施工上加強管理，公司工程部人員經常到工地進行監督檢查，發現問題及時處理。材料部嚴格把好材料的質量關和價格關，及時組織工程施工所需的物資材料。對每個工程專案，首先進行成本核算，根據預算，承包到施工班組，實行獎賠制度，凡工程中所需的材料，必須由工程部根據預算列出工程材料清單，倉庫按單發料，這樣一來杜絕了浪費和外流現象，提高了工程的效益，同時把責任制落實到每一個施工人員身上，廣大員工責任性普遍得到加強，基本杜絕了由於質量引起返工而浪費材料的現象。
面對市場建築裝飾的激烈競爭，我們認識到提高服務質量和保證施工工程質量同等重要。具體做到了以下幾點：
1、加強施工工序的質量管理，重視土壤的處理工作、定點放線的處理、種植穴、槽的挖掘、把好苗木質量關、澆定根水、固定支撐以及後期的養護管理工作。在綠化種植施工前，現場回填的土方必須滿足種植要求，不允許種植土中含建築垃圾，並按設計及現場實況進行種植土方的平整、堆坡造型;所有進場的苗木必須滿足設計要求才能進場種植，對已選定的苗木因在運輸過程中造成枝條折損影響外觀的，不允許進場種植，;綠化種植施工有其特殊性，完全按設計圖紙進行施工可能最終的景觀效果會不盡人意，參照設計施工圖，並事前同專業設計師溝通，在保證最終景觀效果的前提下，根據植物的生長特性，以及現場構築物的佈局及地形，對部分苗木的種植位置進行現場調配;在大喬木、棕櫚科植物種植前，根據其樹形選擇好的觀賞面後才確定種植。
2、園林建築及硬質鋪裝工程施工部分：所有園建飾面鋪裝材料進場前嚴格對照設計確定的樣板，符合要求的才能進場使用;按照園林景觀工程合同檔案中有關鋪裝效果的控制要求，進行小面積試樣，並經專業設計師確認樣板後，然後進行大面積展開施工，確保園建飾面鋪裝的最終景觀效果;因園建飾面鋪裝材料種類繁多，區域性施工部位需從材料的質地、色彩、使用功能方面綜合考慮，並根據現場實際情況進行合理調整，為確保最終的景觀效果和使用功能，這就需要對原設計方案進行更改，涉及到這方面的問題確保在調整材料的情況下不增加工程造價，同時及時和專業設計師進行溝通，儘快完善相關手續。嚴格按設計施工圖和相關規範要求對分部分項工程中的每一道施工工序進行監控，對現場巡視過程中發現的工程質量問題，及時要求施工單位進行整改，使工程施工中的每一道工序都得到嚴格控制;對進場材料中因在現場搬運中造成邊角破損的，要求全部挑出，不允許使用，所有飾面鋪裝留縫必須符合設計要求，對縫要求整齊，地面鋪裝面平整並滿足排水坡度要求。
3、以不影響其它相關專業工程施工為前提，督促施工單位“搶”工作面進行施工，對現場需協調處理的有關問題，及時同部門相關專業工程師進行溝通，使園林景觀工程的施工進度計劃得到保障，同時要求施工單位根據現場的施工情況積極組織勞動力和施工用材料的進場;在工程施工中對需設計明確的工程施工部分，急需處理的及時同專業設計師溝通，確定後按設計意圖通知施工單位先行進行現場施工，同時按正常程式上報檔案，確保工程施工有條不紊的進行。
4、積極進行質量責任意識的自查與自糾，以技術交底會議、施工過程中交底的形式對勞務人員進行質量意識教育、講專案質量目標推進到最基層勞務人員的意識中。
二、安全生產方面
安全對於每個企業來說都顯得尤為重要，它不僅關係到企業員工在生產中的自身安全，還涉及到因工程的施工質量對廣大使用者使用後的安全。為此，為了確保工程施工安全，我們建立了規範的安全生產責任制，實行、層層控制，明確安全生產指標和各項安全保證措施，與各個施工班組簽訂安全生產責任書，安全員不定期下施工場所進行監督檢查，對查出的安全事故隱患及時簽發事故隱患整改書，要求及時做出整改。
我們積極進行職工安全培育教育宣傳和職工的業務技術培訓工作，對於新職工進行企業、專案部、班組的三級安全教育，並經考核合格，才準進入操作崗位，並且對每一位新職工都指定一名有經驗的老師傅傳授技藝，對其進行傳、幫、帶，使每一位新職工都能迅速掌握和熟悉業務技術，對於特種作業人員組織他們到市勞動局進行培訓，取得特種操作證方可上崗。
由於建築工程施工環境較複雜，所以在接受每一項工程前，我們都仔細現場勘查，熟悉施工環境，制訂施工組織設計方案和安全施工措施，在施工中嚴格按照行業安全操作規程，每天進行班前三上崗活動，確保工程施工安全。
公司加強安全管理，嚴格考核制度，制訂考核實施細則，確立安全生產的地位，明確年內安全工作各項指標，組織全體職工參加上級開展的百日安全生產活動，落實安全技術措施，增加安全防範意識，明確各級人員的責任，建立和健全監督制約機制，把安全管理各項工作貫穿整個施工過程。公司在每個安全例會上，把安全生產作為一個重要內容，結合上級有關安全生產法規、制度及安全生產事故通報等，進行專題部署，教育全體職工從思想上高度重視安全生產，樹立起強烈的自我保護和保護他人的意識。
施工專案安全與質量管理是一個系統工程，涉及企業管理的各層次，正確處理好安全與質量關係，才能確保施工專案生產的穩步向前。因此，專案部全體員工將繼續努力，團結奮進，做出自己一份貢獻。
20__年就要尾聲，新的一年展望在即。__專案從20__年四月中旬正式施工到現在，其中制管車間門架式鋼結構總面積9820㎡，預留倉庫門架式鋼結構總面積3840㎡，主體分別於20__年六月初，20__年10月中旬全線投入使用，這成績與公司的正確領導及專案部全體員工的辛苦勞動是分不開的，也是我們設計部、物資部、工程部等公司上下團結協作的結果。在工程的整體建設過程中，也深刻認識到團隊合作的重要性，一些自身的不足，團隊的融洽度等等都是影響工程順利進行的關鍵因素。為此，現將工程工作總結如下：
一、工期進度方面
工程在建前期，在公司上下一致的努力下，整體運作良好，工程從安全，質量，進度等各方面呈現良好趨勢，但是原材料的加工好壞是一項重要環節，為此在材料進場過程中，對其材料的稽核驗收關係到工程安全、進度等重大環節。(材料常出現的問題：1，材料與原圖紙不符。參照圖紙逐一檢驗，確保材料的無誤性;其次原材料在加工生產過程中公司加大力度對其進行監督以確保材料的正確生產為之後的不必要麻煩做好保證。2，原材料進場相應資料不完善。建議在配發材料過程中，組織相應資料人員準備相應資料隨車配發。3，做好圖紙會審，原圖設計的常理見識可能有時會與現場安裝生產相沖突，造成後期現場變更，誤工誤時)鑑於以上，我希望能在工地開工之前，集公司相應領導，設計部，物資部，工程部(建議施工隊在條件允許的情況下同會)等相應負責人召開一個“工前會議”，針對圖紙、合同、原材料採集、材料配發統籌，設計技術，現場管理問題做一個全方位的分析、統籌、商榷，劃分相應職責，團結團隊力量。
在基礎施工中，天氣等不可抗拒因素，是影響整體工程順利完工的的絆腳石，為此現場管理者要根據現場實際情況，甲方，天氣等因素做好相應調整，合理安排施工進度、編制切實有效的進度趕超制度措施。在此，我也深刻認識到自身的不足，面對陰雨天氣不能合理組織安排工人做好後期工程進度的準備工作，相應的在條件允許的情況下就造成了工期的相應順延，工程進度加緊時，相應的突擊趕超工期也是我自身管理經驗的不足，不能合理有效的調配工人全面落實，所以在以後的工作中有很多地方需要學習以待長進。
二、工程施工安全方面
現場施工要能夠真正意識到安全生產是企業和個人鑄就中太精品的前提和保障。能夠認識做到“以人為本，安全第一”的社會態度，能夠做到安全設施的投入、安全教育、預防為主的重要性和必要性。在工程開工前期，做好工人安全教育工作，簽訂相應的勞務合同，安全交底，時刻牢記安全意識，__預留倉庫專案中途施工過程中出現的工人施工跌落情況，作為現場負責人我負有不可推卸的責任，在公司領導上下一致的努力下采取相應應急措施，為受傷者及時有效的爭取到了最寶貴的搶救時間，使得工人最後的健康恢復提供了有力保障，為此我也深刻反省自身，牢記過失，在日後的施工現場安全管理工作中，時刻做好“三寶、四口、五臨邊”、現場文明施工、對工人的安全教育、排查安全隱患作為工作的重點，並制定具體的安全實施方案和措施，為工程的順利進行保駕護航。
三、工程施工質量方面
百年大計，質量為本。__專案，雖已經完工，但是依然遺留有很多棘手問題，如：屋面板陽光瓦搭接處的漏水，牆面窗戶的漏水，著實給甲方的生產造成了一定影響，同時也為公司造成了不必要的損失，對此我深感愧疚，目前一直在努力修整中。鑑於以上我覺得在工程施工過程中時刻監督其施工程式，避免工人麻痺思想，要與作業班組簽訂技術交底，必要時簽訂質量協議，並制定相應質量檢查週期，在施工過程中發現的質量缺陷在施工中落實解決，真正做到質量問題在質量檢查的動態管理之內。嚴格按照國家規範、標準與分戶驗收標準施工，把各項質量落到實處。
四、成本控制和工程預付款
1、成本控制
1)材料控制：施工初期編制了詳細的施工預算和材料用量計劃，在施工過程中根據現場條件的變化、設計變更、洽商等變化因素又逐步加以完善。各施工班組憑任務單領料，材料進出庫有詳細的記錄。在保證材料正常供應的情況下，杜絕浪費。
2)採用新工藝，減少用工量、提高效率來增加效益(結合現場實際情況而定)。
2、工程預付款
與__集團有限公司簽訂施工合同中的工程預付款條款，建設單位存在過拖欠和推延，這讓工程的順利進行也受到一定影響，針對這個問題現場管理者充分做好工程工作的前提保證下，切時做好甲方溝通，確保款項支付力度，為公司做好最切實有力的後援保證。
與各作業班組簽訂的勞務合同，我們按照合同也從未有過拖欠，雖偶有推延，現場也儘量做好了安撫工作，確保最後讓農民工安安全全工作、歡歡喜喜回家。
回望今年的工作有成長也有不足，清醒分析自己的工作中的不足和優點，認識差距，接受經驗，吸取教訓，在今後的工作中揚長避短，提高和改進施工方法，這是日後工作的寶貴財富。日後逐漸完善自己的觀點和意識，不斷提高專業素質和水平，加強責任心，培養愛崗敬業精神，以人為本，強化管理，增強團隊合作精神。讓我們的成績鑑證“輝煌鄭通，展現鐵軍風采”。
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