各位領導、各位來賓、各位朋友大家好!
我是威海一中的劉佳明，今天我演講的題目是《警鐘長鳴，幸福一生》
生活中無處不需要安全。安全是一種愛，安全是父母對外出兒女永遠的牽掛，是朋友寄來賀卡上的眷眷祝福，是老師帶著微笑的一聲問候，是同學彼此間的關照，安全更是一種以人為本的社會制度奏出的愛之歌。
隨著經濟的日益發展，威海變得美麗富饒，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由於有些人交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失於車輪之下，當你發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。 而導致悲劇發生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛知識，自我保護能力差。為了珍惜生命，熱愛生活請允許我為大家講敘2個發生在我身邊的真實的故事吧。
我有一位朋友，在她極幼小的時候，她的母親與同事一起外出。由於那位同事在高速公路違規超車，致使她們乘坐的轎車如一匹脫韁的野馬般飛出了立交橋，與一輛行駛中的大卡車猛烈相撞，熊熊大火中，她的母親與同事當場死亡。
即使是今天，我仍記得，當年那哀樂低迴的靈堂上，黑紗輓聯映著朋友那無辜的眼神，那時的她那樣年幼，還不能理解死亡的含義，所以，在那特定的場合，那凝固的瞬間，她沒有哭泣。
時光悠悠如白駒過隙，我們這群當年的孩子也長成了今日的少年少女。暑假時，我們幾個女生在肯得基為朋友慶祝生日，就在那熱鬧的肯得基裡，她突然失聲痛哭。她的聲音那樣悲切，她的淚水如潮般湧下，她告訴我們，這十幾年來，午夜夢迴，總會回想起自己母親的音容笑貌，想起小時候大手攥住小手的那種疼愛。人生的十年裡，喪母之痛就這樣深深烙進了她的靈魂，讓她一遍遍飽嘗撕心裂肺的疼痛。
那天，陽光明媚，肯得基里人來人往，可我只覺得周圍的一切繁華如死，喧鬧如水，只有那痛哭聲在一遍遍敲打我的心。一個母親離去了，留下了女兒十年的夢魘。
與朋友的不幸相比，我的一位筆友則向我講敘了一則催人淚下又感人至深的父愛故事。
幾年前，武漢發生了一起火車和汽車相撞的事故。
一輛早班的公共汽車擱淺在一個無人看守的道口，駕駛員下車找水去了。是農曆正月，天寒地凍，十幾名乘客都舒舒服服地呆在還算暖和的車廂裡，誰也沒想到大禍的降臨。沒人留意火車是幾時來的，從遠遠的岔道。只能說，是呵氣成霜的玻璃模糊了眾人的視線，而馬達的轟鳴和緊閉的門窗又隔絕了汽笛的鳴響。當發覺的時候，頃刻間，一切已經停止了。
——一切都停止了，卻突然爆發了孩子的哭聲。
那是一個大約兩三歲的孩子，就躺在路基旁邊一點點遠的地方，整潔的紅棉襖，一手揉著惺忪的眼睛，還不知發生了什麼，只知道哭叫：“爸爸，爸爸……”
有旁觀者說在最後的剎那,有一雙手伸出窗外,把孩子拋了出來……
他的父親後來找到了，他的座位正對著火車那一面,幾乎是第一個被撞上的人,他身體上所有的骨頭都被撞斷了,頭顱被擠扁了,滿是血汙和腦漿的衣服上看不出顏色與質地……是怎麼認出他的呢?因為他的雙手,仍對著窗外,做著拋丟的姿勢。
聽到這個故事的時候，我無比羨慕那個孩子,因為他有一位如此值得驕傲的父親.
試想，如果這場車禍沒有發生,寒氣襲人的正月裡,本該團聚共渡新春的一家人之間該是多麼熱烈,溫暖如春啊。上天知道我多希望自己有能力改變這已成往事的悲劇.我要讓司機遵守規章停車,我要讓乘客具有安全意識,互相提醒,我要讓火車明確時間表,在鐵路旁設立警示牌.這樣,那個孩子就可以在父親如山的關愛下漸漸成長,成長為如同我一般幸福的人.
如果沒有當年那場車禍,我的朋友是否仍然可以在媽媽懷裡撒嬌,讓大手牽著小手?如果,那位同事遵守交通規則,我的朋友是否可以不必承擔黑夜的 壓迫,純潔瑩白地如同陽光下的露珠?如果,我們每個人都可以多為一份交通安全意識,那是不是會有更多的孩子想唱就唱,想笑就笑?如果所有的司機朋友們注重安全第一,那我們的社會,我們的國家豈非會成為一個秩序安定，井然有序的天堂?我多希望,每一個聽到我演講的人,每一個傳遞我演講的人,都會領悟到這樣的道理:那就是：安全，安全就是最美麗、最動人、最實在的幸福!世界上還有什麼比安全.幸福更能讓人回味的記憶呢?沒有，絕對沒有!安全構築了我們美好的家園，安全成為我們連線親朋好友的紐帶。如果說幸福是一個圓，那安全就是這個圓的半徑，半徑越小圓就越小，沒有了半徑也就沒有了圓;如果說幸福是一首美妙的樂曲，那安全就是這首樂曲中的音符，音符不全就會走調，沒有了音符樂曲也就蕩然無存。安全對於我們就是生命，安全對於我們就是幸福!假如我們的司機有足夠的安全意識，假如司機永遠不會酒後駕車，假如他能隨時控制一下車速，假如司機都能樹立安全意識，那麼悲劇完全可以避免。這些假如對於逝者已毫無意義，卻給我們活著的人以深刻的警醒。這血和淚的教訓足以讓我們清醒地意識到：國家的安全是國泰，民眾的安全是民安，安全責任重於泰山!
最後我再一次呼喚：親愛的朋友，時時刻刻，分分秒秒，請讓我們牢記：關注安全，珍惜生命、熱愛生活。讓警鐘長鳴耳畔，讓幸福相伴一生!
尊敬的各位評委、朋友們：
上午好!
小時候,交通安全是父母和藹的叮嚀, “孩子，走路看地，小心摔跤。”這是母親在我蹣跚學步時關切的嘮叨。“騎車慢點，記得靠邊騎!”這是父親在我騎車上學時慈愛的指點。長大了，交通安全就是紅綠燈變換的顏色：“紅燈停--綠燈行。”長大了，交通安全就是交警叔叔嚴肅的手勢：伸出右手做平推狀，“紅燈--禁行!”雖然有時候只覺得不耐煩，但是看到父母擔心的表情和交警嚴肅的眼神，心裡卻不由得泛出縷縷溫暖。
當聽著父母嘮叨過馬路的孩子，長大成為學會看交警手勢的少年，交通工具也發生著日新月異的變化，路上行駛的車輛速度越來越快，隨之而來的交通安全問題，也日趨成為我們享受寧靜生活的不和諧樂章!
當尖銳的剎車聲響起，馬路上又多了一抹殷紅的血跡，於是又有一個家庭將被悲哀與淚水籠罩，他們的生活，從此覆蓋上一層陰霾。這樣的傷痛，我們已經經歷了太多太多，那麼多慘痛的教訓和血的代價已經讓我們深深地體悟到維護安全的不可或缺。您可曾想過，也許就在您一時衝動，酒後駕車;也許就在您為了趕時間而翻越馬路柵欄，也許就在您鋌而走險的那一剎那，就會有人歡快激昂的生命樂章因此戛然而止!為了您和他人的幸福，請您三思而行。一件件血一樣的事實、一曲曲未奏完的生命交響時時刻刻警醒我們：對交通法規的忽視就是對安全的忽視、就是對生命的忽視!交通安全，需要我們大家對交通法規的自覺遵守、對交通秩序的自覺維護和對交通管理工作的大力支援!
在專心聽前面選手演講的時候，我注意到這樣一個現象，說到安全，似乎處處都充滿著血腥味，不管是我抑或是其他選手，在講述這個話題的時候，都會擺出一件件滿溢著血腥的事實。誠然，這是一個非常沉 重的話題，是一個足以讓人揹負一生傷痛的話題，在這裡，我也不忍心讓這些傷痛的人再被回憶撕裂心扉。我只是在想，為什麼交通安全意識的增長一定要用鮮血和淚水澆灌?!為什麼只有經過死亡的對比才能讓我們對生命更加珍惜?!是不是隻有生離死別，只有親人們慘痛的眼淚，才能喚起我們對生命的尊重和對交通安全的重視呢?
有這樣一則我很喜歡的溫情的小故事。故事中沒有死亡，沒有悲傷，卻深深觸動我的心靈。那是一個深夜，大街上沒有任何行人，也沒有其他車輛。車子行進到一個十字路口時，紅燈正好亮起，朋友一個剎車，車子穩穩地停在了標誌線後面，一直等到綠燈再次亮起，朋友才開著車通過十字路口。我好奇地問：“剛才在十字路口沒有一個人，也沒有一輛車，你為什麼不直接開過去啊?”朋友一本正經地說：“你說的沒錯，如果想節省時間，剛才是可以直接過去，但是我想，可能在遠處的某一扇窗戶後面，正有一雙純潔的眼睛在注視著我。為了那雙純潔的眼睛，所以我不能這樣做。”
“因為背後有一雙純潔的眼睛在注視著我們”。就是因為這句話，讓我牢牢地記住了這個故事。
作為一個師範院校的學生，“身正為範”是我們的行為準則，遵守交通規則，更是我們每一個人都必須要做到的。其實仔細想來，我們都是交通人，每天行走在路上，安全，應該常記於我們心中。在我們離開母親的攙扶，一個人獨立行走在生命的長河中，只有“安全”才能成為我們順利行過人生風風雨雨的柺杖!
說到這裡，我想起了那些辛苦執勤的交通警察們，他們冬立風雪，夏站驕陽，只是為了喚起大家對安全的重視，為了讓這世上少一些這樣慘痛的教訓，也為了那一雙注視的眼睛。在奧運會即將到來的時刻，我們更應該密切關注交通問題。真心地希望大家能從紅綠燈的排序開始身體力行的關注我們的交通問題，讓快樂的音符永遠跳躍在屬於自己的生命樂章!
各位領導，同志們：
大家好!
對交通崗臺，你一定很熟悉，然而我更熟悉，因為三尺崗臺就是我的工作崗位。那上面不僅有我灑下的汗水，也有我成長的足跡。在我的眼裡，它不僅是人民安全的綠燈，也是衡量交警價值的一杆秤。
去年6月的一天，我正在值勤時，發現一個五十多歲的老大爺遇紅燈剎車時不小心重重地摔倒在馬路上，我趕忙找車把他送到醫院，揹著他上樓透視，並拿出身上帶的三百塊錢和工作證抵押為他辦了住院手續，又通知了他的家屬。老大爺感動地拉著我的手說：“孩子，大叔我跪不下去，就讓我好好看看你吧!”當時我這五尺高的漢子，哽咽著說不出一句話。
XX年5月份的一天，我發現一個三四歲的小女孩在馬路中間哭泣，汽車直躲她，可她不知躲汽車。經詢問才知她因找不到一塊出來的奶奶又找不到家才哭的。下崗後，我把她抱回家，讓妻子給她做飯，請假哄她，我連飯也顧不得吃就去四處打聽誰家丟了孩子。當我把孩子領到她父母面前的時候，他們感動得不知如何是好，又是送禮又是寫感謝信。禮品我沒收，可我收下了人民群眾對警察的信任和愛戴。
在便民服務檯上，除了修車工具，我又準備了地圖和指路條;在學生放學高峰時我除了組織護路隊又設立了交通安全通道;糾正違章我杜絕“冷、硬、橫”，堅持以理服人，文明熱情。小小崗臺連萬家，分內的我要管，分外的我也管。有一次，一個七十多歲的老大娘來到崗臺上對我說，她和兒媳婦鬧翻了，求我幫她搭車回山西老家。下崗後，我好言相勸，把她送回她兒子家，耐心做他們的工作，走時留下二百塊錢幫他們生活，以後又經常去探望，婆媳終於和好如初了。他們感動地說：“你們武清警察真好哇，連我們外地人的家務事都管，真不知怎麼謝你們!”我聽了心裡熱乎乎的。我更進一步認識到，原來站在崗臺上我代表的不是我王衛星，而是人民警察，武清交警。為此，我一定要站崗一分鐘，負責60秒，展現出武清交警的風采。別看小小十字路口，什麼事都可能發生。一名交警，心中只要有了導航燈，就能處理好任何事情。
當得知一輛藍色小貨車把人撞到溝裡逃跑後，我和同志們立即堵截，終於將肇事司機抓到，使他得到應有處理;當一輛從北京至天津的大客車遇紅燈停車突然起火時，我衝進冒火的車裡，將乘客全部疏散下來，並冒著油箱爆炸的危險和消防隊一起滅火，避免了一場車毀人亡的事故;當我和沙洪波發現被扣的無牌摩托車司機神色慌張時，立即報告領導進行審查，結果查出摩托車是他偷來的贓物，使罪犯得到了應有的懲處;今年6月，在新開橋拓寬工程中，我們全班同志冒著暑熱執勤，幾個月沒歇一個公休日，晚上還要加班加點，終於圓滿完成了縣內車輛分流、疏導工作。我們把心交給了人民，人民把真情給了我們，一封封表揚信，一面面錦旗擁向了我們;廣播電臺讚揚我們，但我們並不為此而飄飄然。我們想的是，能保一方平安，能為人民做貢獻，再苦再累心也甜。
三尺崗臺，是安全責任臺，是為民服務檯，也是自我犧牲臺。這是在我經歷了失去孩子的痛苦之後才認識到的。去年年三十，是我妻子的預產期，也是我們交警任務最繁忙的時候。我見妻子沒有生孩子的預兆就照常上崗了。誰知妻子由於過分勞作，使孩子沒來得及看這個世界一眼就死在母腹中。面對身體虛弱、以淚洗面的妻子我無言以對。男兒有淚不輕彈，可我躲在沒人的地方，第一次放聲地哭了!我內疚，我是一個不稱職的丈夫;我傷感，結婚兩年多，沒有讓父母抱上孫子。我想，假如我不是交警，我就能抽時間多承擔些家務，就不會連換煤氣都要讓妻子承擔;假如我不是交警，在妻子臨產時就會守護在她的身邊，孩子就不會夭折。然而我是交警，交警就是要別人休假我上班，交警就是要犧牲自己保人民安全。夜深人靜的時候，我浮想聯翩，想想戴成江彌留之際惦念著崗臺，看看身邊所有的戰友，又有哪一個顧得上家，又有誰不是三尺崗臺獻青春?我擦乾了眼淚，又堅定地站在了崗臺上。是的，為了人民的幸福，我們是欠下了父母情、妻子債，但我驕傲的是我們雖然不是父母的好兒子，卻是人民的好兒子;雖不是妻子的好衛士，卻是人民的好衛士!
6年來，我付出得很少很少，可我卻得到了很多很多。近兩年，我先後被評為“天津市優秀共青團員”“市新長征突擊手”“先進青年民警”。今年年初，我作為共青團代表光榮地出席了天津市第十屆團代會。但鮮花和掌聲並沒使我陶醉，我知道我只是做了一名交警應該做的，因為優秀指揮能手不只是我，為民服務的不只是我，不怕犧牲救火救人的也不只是我。我只是一滴水，反射的是太陽的光輝，代表的是整個交警群體;我只是一片樹葉，顯示的是整個樹林的生機，光榮的是我們全體橄欖綠!
聶譬初在給交警題詞時說：“發揚優良傳統，做人民交通衛士。”今天我要對著大家說，我無悔我是一名交通衛士，我自豪我是一名人民警察!今後我一定要譜寫新篇章，讓青春永遠和紅綠燈一同閃光!
謝謝大家!
各位老師、同學們:
你們好!
感謝大家給我這樣一次機會，讓我講一講交通安全知識。
當前，交通安全問題已成為全球共同關心的重要話題，因為世界上每一分鐘都有人死於交通事故。自從世界上有了第一輛機動車，100多年以來，全球死於交通事故的人數已達4000多萬人。現在全世界每年死於交通事故的人數約60萬人，受傷人數達1000多萬。而作為發展中的中國，因人們的交通安全意識較低、道路基礎設施相對滯後、車輛型別混雜、行車秩序混行等原因造成的交通事故更是居高不下，重特大交通事故頻發。據統計，20xx年，全國共發生道路交通事故265204起，造成20多萬人死亡、40多萬人受傷。就在我講課的近20分鐘的時間裡，我國就有10多人被洶湧的車流無情湮沒，近60多人失去光明或行走能力成為瞎子、瘸子，多麼觸目驚心的數字啊!
同學們，你們的交通安全問題，歷來是家長擔心、學校掛心、社會關心的熱點問題，為了讓關心愛護我們的人安心、放心，讓交通事故的悲劇不在我們身上重演，就讓我們大家共同攜起手來，從現在做起，從小事做，打一場“珍愛生命、拒絕交通違法”的持久戰爭。
下面，我就中學生應掌握的八個交通安全常識與大家共同探討。希望同學們牢記“天堂裡有沒有車來車往”的教訓，從小養成遵紀守法的好習慣，自覺遵守公共秩序，尊重交通警察的勞動，服從指揮，做一名品學兼優的好學生。
一、道路交通安全法及其主要內容
第十屆全國人民代表大會常務委員會第五次會議通過，並於20xx年5月1日起施行的《中華人民共和國道路交通安全法》旨在維護道路交通秩序，預防和減少交通事故，保護人身安全，保護公民、法人和其他組織的財產安全及其他合法權益，提高通行效率。它的釋出是我國道路交通法制建設歷程中的一座里程碑，是我國道路交通事業全面走向法制時代的標誌。
主要內容包括：中華人民共和國境內的車輛駕駛人、行人、乘車人以及與道路交通活動有關的單位和個人，都應當遵守本法;道路交通安全工作，應當遵循依法管理、方便群眾的原則，保障道路交通有序、安全、暢通;教育行政部門、學校應當將道路交通安全教育納入法制教育的內容;公安機關交通管理部門及其交通警察對道路交通安全違法行為，應予以處罰，對於情節輕微，未影響道路通行的，指出違法行為，給予口頭警告後放行。我們青少年都要養成遵守交通法律、法規的良好習慣，做到知法、懂法、守法，以確保道路上良好的交通秩序。
二、汽車的慣性和我們中學生必須知道的內容
一般情況下，汽車在行駛中，如遇到危險情況，駕駛員踩剎車減速或停車就可能避免交通事故。但是，遇到緊急或突然情況，如行人或騎車人在車輛臨近時橫穿馬路，儘管駕駛員採取緊急剎車措施，也難免發生撞車、撞人的事故。同學們，你們都知道慣性的原理，駕駛員從發現危險到採取緊急剎車到汽車完全停止，需要兩個過程，即“制動停車過程”和“制動停車距離”。這就如同你在奔跑中突然停下來，還受慣性的作用，不由自主地向前衝擊一樣。汽車行駛速度越快，慣性就越大，制動停車距離越長。因此，汽車不是一剎車就能停止的。檢測結果表明，當汽車以每小時40公里的速度行駛時，從司機發現情況緊急剎車到制動有效，車會向前繼續行駛18.82米，才能停住：而在雨、雪天氣，由於路面較滑，會向前繼續行駛達24米。
在日常生活中，有許多人既不懂得汽車慣性的道理，又在思想上存在“車不敢撞人”錯誤認識，於是便毫無顧忌地在行駛著的汽車前橫過馬路，結果被汽車撞到。這種案例在我們身邊時常出現。去年7月31日，我縣一名學生抱著“車會讓人”的意識肆意橫穿公路，結果被一輛大貨車避讓不及而魂斷車輪之下!同學們，懂得了汽車效能後，我們在橫穿馬路時，一定要“東瞧瞧、西望望”，始終做到“寧停三分、不搶一秒”，要知道，與疾駛的機動車趕時間就等於是在“與死神共舞”。另外，遇到轉彎的車輛時，我們不能靠車輛太近，以免被車尾撞到。
三、自行車使用常識
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》明文規定：未滿十二週歲的兒童不準在道路上騎自行車。同學們，當你已達到法定的騎車年齡，當你已經掌握騎車技術，可單獨騎車時，你還應該掌握以下幾條安全騎車規則：
1、在非機動車道內按順序行駛，嚴禁駛入機動車道。在沒有劃分非機動車道的道路上行駛，就儘量靠右邊行駛(最好距路邊邊緣線1.5米以內)，不要互相追逐，不要雙手離把、攀扶其他車輛或手中持物，更不能逆向(在路左邊)行駛。20xx年2月，我市某中學學生柳某、周某下晚自習後，騎車在大道上互相追逐、逗打，結果被迎面疾駛的機動車撞倒，緊隨其後的機動車因採取措施不力竟直接從兩位鮮活的軀體上碾過，造成周某死亡、柳某嚴重受傷(雙腿截肢)，似錦前途因此而徹底葬送。
2、騎車至路口，應主動地讓機動車先行，遇有陡坡或冰雪路段應下車推行。
3、騎車轉彎前，要減速慢行向後瞭望，要選擇前後無來往車輛時轉彎，切不可在前後有來往車輛時突然猛拐，爭道搶行，繁華道路上，不準騎自行車帶人。
同學們，自行車作為你們上、下學的重要“夥伴”，希望你們經常對自行車進行檢修，確保它們處於良好狀態，並牢記以上行車規則。要知道“高高興興上學去、平平安安回家來”是你們父母最大的期望，同時也是我們最大的心願!
四、乘車須知
據調查，你們中間每週必須要搭乘機動車上、下學的同學約佔68%!既然，你們中有這麼多同學要乘車，那麼，你們是否也瞭解社會公德和掌握應有的乘車常識呢?
1、乘車須在汽車站或指定地點候車，等車輛停穩後先下後上。上車後主動讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒的乘客：下車後，千萬不要在車前或車尾急穿馬路，以防被車撞到，20xx年的一個夏天，一名乘客因為客車未停穩，就匆忙跳下車，結果站立不穩導致後腦著地，命歸黃泉。
2、不準攜帶易燃、易爆等危險物品乘車。這些物品容易因受熱、擠壓或意外情況引起爆炸，造成人身傷亡和車輛損壞。
3、機動車在行駛中要坐穩扶牢，防止緊急剎車，不得將頭、手伸出窗外，以免被來往車輛擦傷。
4、根據我縣道路交通實際，在這裡，我想向全體師生髮出如下倡議：不搭乘無牌無證機動車，不坐超員、超速和三輪汽車。
你們要記住：在這“沒有硝煙的戰場”上，我們需要的不是英勇無畏的鬥士，而要做誠實守規矩的公民。
五、愛護公路與交通安全設施
學生，是祖國的未來，不僅要自覺遵守交通法規，而且要做護公路及其設施的好榜樣。因此，大家必須努力做到：
1、保護道路上的安全防護設施。不要穿越隔離設施。
2、道路上的交通標誌都是為保障車輛、行人安全服務的，不得推、搖、扳、拆，發現有人損壞要堅決制止，並及時向交警部門報告，使之得以保護和修理。
3、不與同學在公路上逗打，不向行駛中的車輛彈弓或投擲雜物。告誡父母不在路上打場晒糧或放養牲畜。
上述違法行為都將危害交通安全，希望同學們不僅自己能夠自覺遵守交通法規，還要積極向身邊的所有人宣傳交通法規，讓自己父母、親戚都來維護交通安全，預防事故的發生。
六、馬路不是遊戲場
道路因交通而建造，是交通的承載體。道路上車輛川流不息，交通十分繁忙，如果我們隨意在道路上玩耍、追逐、打鬧，把它當成“遊樂場”，不僅影響交通，而且非常危險。現實生活中，已經產生了不少悲劇和血的教訓。馬路不是遊戲場所，不要也不能在道路上玩耍。同學們要互相提醒，相互監督，相互照應，當一名維護交通安全的義務宣傳員。
七、如何過馬路上學、放學和外出活動
第一，必須在人行道內行走，沒有人行道時靠路邊(距路邊緣線1米處以內)行走，並注意前後車輛，走路時不可低頭看書看報，遇風、雪、雨或烈日天氣，不能使衣物、雨具擋住視線。
第二，橫過車行道，必須走人行橫道。沒有人行橫道的，須事先看清左右來往車輛，待車輛過後直行通過，不要追逐、猛跑。
第三，不準突然橫穿馬路，也不要走在路中突然回頭走。這些都會導致駕駛員措施不力、判斷失誤，引發交通事故。
八、發生交通事故怎麼辦
交通事故是指車輛在道路上因過錯或意外造成的人身傷亡或財產損失的事件。同學們在遇到事故現場時，千萬不要驚慌失措，應當保持理智。要利用現場附近的電話、手機等通訊工具，迅速撥打“122”或“110”、“120”電話或委託過往車輛、行人報警。
在交通民警未到之前，要幫助維護交通秩序，保護好現場。交通民警到達現場後，應告知事故發生的時間、地點、肇事車輛等情況。如遇見交通肇事者逃逸，應儘可能記下肇事車輛車牌號碼、車身顏色及特徵。
同學們，紅燈短暫而生命長久。當你們看到一個個鮮活的生命消失於車輪之下，當你們發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，當你們面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎?為了更好地宣傳交通安全法規，增強同學們的交通安全意識，國家已把每年3月最後一週的星期一定為全國中國小生交通安全教育日，建立了全國中國小生安全教育制度，敦促安全教育工作的開展;20xx年公安部也正式向社會公佈“八條措施”，以維護學校和幼兒園及周邊良好的交通治安秩序，保障師生人身、財產安全。
同學們，人的生命只有一次，不可能重來!生命是最為寶貴的。重視交通安全，是我們每個公民的義務，更是我們每個公民的責任。讓我們攜起手來，共同呵護這生命之花，願我們都能遠離交通事故、遠離傷痛，珍愛生命吧!
各位領導，同志們：
大家好!
對交通崗臺，你一定很熟悉，然而我更熟悉，因為三尺崗臺就是我的工作崗位。那上面不僅有我灑下的汗水，也有我成長的足跡。在我的眼裡，它不僅是人民安全的綠燈，也是衡量交警價值的一杆秤。
去年6月的一天，我正在值勤時，發現一個五十多歲的老大爺遇紅燈剎車時不小心重重地摔倒在馬路上，我趕忙找車把他送到醫院，揹著他上樓透視，並拿出身上帶的三百塊錢和工作證抵押為他辦了住院手續，又通知了他的家屬。老大爺感動地拉著我的手說：“孩子，大叔我跪不下去，就讓我好好看看你吧!”當時我這五尺高的漢子，哽咽著說不出一句話。
XX年5月份的一天，我發現一個三四歲的小女孩在馬路中間哭泣，汽車直躲她，可她不知躲汽車。經詢問才知她因找不到一塊出來的奶奶又找不到家才哭的。下崗後，我把她抱回家，讓妻子給她做飯，請假哄她，我連飯也顧不得吃就去四處打聽誰家丟了孩子。當我把孩子領到她父母面前的時候，他們感動得不知如何是好，又是送禮又是寫感謝信。禮品我沒收，可我收下了人民群眾對警察的信任和愛戴。
在便民服務檯上，除了修車工具，我又準備了地圖和指路條;在學生放學高峰時我除了組織護路隊又設立了交通安全通道;糾正違章我杜絕“冷、硬、橫”，堅持以理服人，文明熱情。小小崗臺連萬家，分內的我要管，分外的我也管。有一次，一個七十多歲的老大娘來到崗臺上對我說，她和兒媳婦鬧翻了，求我幫她搭車回山西老家。下崗後，我好言相勸，把她送回她兒子家，耐心做他們的工作，走時留下二百塊錢幫他們生活，以後又經常去探望，婆媳終於和好如初了。他們感動地說：“你們武清警察真好哇，連我們外地人的家務事都管，真不知怎麼謝你們!”我聽了心裡熱乎乎的。我更進一步認識到，原來站在崗臺上我代表的不是我王衛星，而是人民警察，武清交警。為此，我一定要站崗一分鐘，負責60秒，展現出武清交警的風采。別看小小十字路口，什麼事都可能發生。一名交警，心中只要有了導航燈，就能處理好任何事情。
當得知一輛藍色小貨車把人撞到溝裡逃跑後，我和同志們立即堵截，終於將肇事司機抓到，使他得到應有處理;當一輛從北京至天津的大客車遇紅燈停車突然起火時，我衝進冒火的車裡，將乘客全部疏散下來，並冒著油箱爆炸的危險和消防隊一起滅火，避免了一場車毀人亡的事故;當我和沙洪波發現被扣的無牌摩托車司機神色慌張時，立即報告領導進行審查，結果查出摩托車是他偷來的贓物，使罪犯得到了應有的懲處;今年6月，在新開橋拓寬工程中，我們全班同志冒著暑熱執勤，幾個月沒歇一個公休日，晚上還要加班加點，終於圓滿完成了縣內車輛分流、疏導工作。我們把心交給了人民，人民把真情給了我們，一封封表揚信，一面面錦旗擁向了我們;廣播電臺讚揚我們，但我們並不為此而飄飄然。我們想的是，能保一方平安，能為人民做貢獻，再苦再累心也甜。
三尺崗臺，是安全責任臺，是為民服務檯，也是自我犧牲臺。這是在我經歷了失去孩子的痛苦之後才認識到的。去年年三十，是我妻子的預產期，也是我們交警任務最繁忙的時候。我見妻子沒有生孩子的預兆就照常上崗了。誰知妻子由於過分勞作，使孩子沒來得及看這個世界一眼就死在母腹中。面對身體虛弱、以淚洗面的妻子我無言以對。男兒有淚不輕彈，可我躲在沒人的地方，第一次放聲地哭了!我內疚，我是一個不稱職的丈夫;我傷感，結婚兩年多，沒有讓父母抱上孫子。我想，假如我不是交警，我就能抽時間多承擔些家務，就不會連換煤氣都要讓妻子承擔;假如我不是交警，在妻子臨產時就會守護在她的身邊，孩子就不會夭折。然而我是交警，交警就是要別人休假我上班，交警就是要犧牲自己保人民安全。夜深人靜的時候，我浮想聯翩，想想戴成江彌留之際惦念著崗臺，看看身邊所有的戰友，又有哪一個顧得上家，又有誰不是三尺崗臺獻青春?我擦乾了眼淚，又堅定地站在了崗臺上。是的，為了人民的幸福，我們是欠下了父母情、妻子債，但我驕傲的是我們雖然不是父母的好兒子，卻是人民的好兒子;雖不是妻子的好衛士，卻是人民的好衛士!
6年來，我付出得很少很少，可我卻得到了很多很多。近兩年，我先後被評為“天津市優秀共青團員”“市新長征突擊手”“先進青年民警”。今年年初，我作為共青團代表光榮地出席了天津市第十屆團代會。但鮮花和掌聲並沒使我陶醉，我知道我只是做了一名交警應該做的，因為優秀指揮能手不只是我，為民服務的不只是我，不怕犧牲救火救人的也不只是我。我只是一滴水，反射的是太陽的光輝，代表的是整個交警群體;我只是一片樹葉，顯示的是整個樹林的生機，光榮的是我們全體橄欖綠!
聶譬初在給交警題詞時說：“發揚優良傳統，做人民交通衛士。”今天我要對著大家說，我無悔我是一名交通衛士，我自豪我是一名人民警察!今後我一定要譜寫新篇章，讓青春永遠和紅綠燈一同閃光!
謝謝大家!
各位領導、在座的各位小朋友：
大家好!在開始我的演講之前，我想先問大家一個問題，在您的印象中，橫向排列的紅綠燈是紅燈在左邊還是綠燈在左邊?縱向排列的紅綠燈是紅燈在上面還是綠燈在上面?我想在座的大多數人都不能馬上給我一個明確的答案。這也許正從一個小小的側面反映了我們對交通法規的重視吧。然而今天我們相聚在一起，舉行本次比賽，我想在座的各位領導和老師的目的就在於加大交通安全的宣傳力度、提高我們的交通安全意識，從而使我們的交通管理工作進行地更有效更徹底。而我認為這一切的最根本保證就是您、以及大家對交通法規的自覺遵守。
隨著時代的進步，隨著科技的發展，交通在我們的日常生活中發揮著越來越重要的作用，隨之而來的便是交通問題的日趨嚴重和交通管理手段及方式的日新月異的變化，在如此快節奏的背景下，可以說從你到我、從司機到行人，每一個人都穿梭在紅綠燈的交替變換中。紅綠燈似乎成了現代交通的代名詞。然而，也就是在這紅綠燈下，多少克盡職守者傾灑汗水、多少粗心大意者飛濺鮮血;多少人為了他人的幸福實現了自我價值、多少人為了趕一點時間自毀了前程;多少熱血青年在風吹雨打中奉獻青春、多少亡命之徒在推杯換盞後命喪黃泉……人們就是這樣在紅綠燈下演繹著一個個屬於自己的角色，演奏出一曲曲屬於自己的生命交響!
是啊!人的生命是最寶貴的，只有有了生命才能創造財富，才能使世界變得更美好。只有同學們的歡聲笑語、活潑身影，才能使我們的校園充滿陽光，充滿生機。但是人的生命又是非常脆弱的，如果我們不重視安全，視安全隱患而不顧，對安全問題措施不及，防範不嚴，責任心不強，把生命當兒戲，那麼造成的後果不堪設想。交通事故猛如虎狼，我們身邊隨時都潛伏著張牙舞爪的殺手?隨時都威脅著你的生命安全。一件件，一樁樁血腥的報道，令人膽戰心驚，一幕幕慘劇目不忍睹。只因為忽視了安全問題，一個個生命如鮮花在瞬間凋零，後果帶給社會、家庭、親人只是悲痛欲絕的傷心，沉重的打擊，血的教訓。到那時，這一切都為時已晚，我們失去的已經太多太多，對生命的關愛，不能成為美麗的詞藻，難道只有失去之後才能醒悟。由於安全意識的淡薄，由於責任心的冷漠，玩忽職守而造成，難道我們不該反思，不該懲罰和加罪。而我們今後還能做些什麼?更令人深思。
人的生命也是脆弱的，生命如果發生什麼意外，會留下永遠的傷痕;健全身體一旦失去，將永遠無法挽回。因此，我們應該好好珍惜我們生命中的每一天，在生活中注意安全，使自己平安健康地成長。讓我們每一個人永遠平安、快樂!讓我們時刻牢記：珍愛生命，安全第一!
所以，我們要學會生存，珍愛生命，讓我們在燦爛的陽光下沐浴一方平安，健康成長，愉快生活。人無遠慮，必有近憂。面對中國2億少年兒童，“安全第一，預防為主”不僅僅是社會對您或其他人的要求，更是我們這一代人的要求，我們應該早日把這種觀念紮根心中，才是刻不容緩。讓我們把平安的種子撒播進自己的心田。當它發芽開花、長成參天大樹，我們必將收穫更多的祥和、幸福和安寧。讓生命的一泓清泉，永流不息。
驕傲自滿是事故的導火索，謙虛謹慎是安全的鋪路石!上帝是公平的，也是吝嗇的。他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中，安全與我們的關係是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。
車禍，是最平常的，也是最影響我們的安全的!
有一天下午，我放學回家時，突然看到前面圍著一群人。好奇心驅使著我看個究竟。好不容易擠到了最裡層，只見一個醉醺醺的男人，走路東搖西晃，頭被撞得鮮血直流，還在那說胡話。旁邊還停這一輛小汽車，車主在一旁破口大罵。過了一會兒，我才知道醉酒的人走路不看，汽車行駛過來了，還不走，硬是往上撞，結果一下子撞到了車上。這一碰不僅頭撞爛了，還把車主剛補得漆給劃了，車主不服，打電話報了警。最後警-察來了，不但沒定車主的罪，還讓醉酒的人給車主賠禮道歉，補償車主的損失，並交了罰金。可這又有什麼辦法呢?說到底還是他的錯，如果他不喝酒，重視生命，安全出行，這件事還會發生嗎?
那是一個晴朗的日子，我和媽媽在街上散步。突然，一輛車“唰”地一下從身邊過去，我定睛一看，原來是一個男孩騎著自行車，不知要去哪兒，由於他騎得太快了，差一點兒就撞上了行人。路人勸他不要騎得那麼快，可他不聽勸告，繼續騎他的“飛車”，臉上不時露出得意和輕蔑的神情。我想：這個男孩可能是有什麼急事吧!要不然怎麼會騎得那麼快。但這樣很有可能會發生交通事故。
果然不出我所料。我和媽媽在一個拐彎的地方，看見許多人圍在路中央，就帶著好奇心走了過去。“氨我不禁驚叫起來。這不是剛才騎“飛車”的那個男孩嗎?他怎麼……我聽見旁觀者紛紛議論，“咳!這孩子這可憐!剛才不小心撞上了一輛大卡車，連人帶車一起飛了出去”“如果這個孩子車騎得慢一點，如果那個開車的開慢一點，如果……”再多的“如果”也不能使這朵已經凋謝的蓓蕾重新開放。這個男孩的父母不知為這個倒在血泊了的孩子操了多少心，可現在只能眼睜睜地看著自己的孩子離去。
讓“交通安全”這四個字在心裡永遠紮下根，讓全世界人民都自覺遵守交通規則，讓交通事故永遠在我們生活中消失，讓我們的明天充滿鮮花，充滿陽光。
在道路交通事業飛黃騰達的今天，曾經嘆而觀止，而今天卻不值得一提的私家車，電動車已成為了主宰這整個交通道路的工具。然而，在這些表面華麗的背後，隱藏著多少交通隱患啊?
曾經看到這樣一則公益廣告：“爸爸，紅燈亮著，為什麼這些人還在行駛呢?”“這些都是壞毛病，得慢慢改。”“可是，連我們小朋友都知道‘紅燈停，綠燈行’難道你們不知道嗎?”這時，會有一句響亮的旁白：“為了言傳身教，請注意交通安全!”這廣告也許說不上經典，談不上特殊，可就是這麼普通的一句話，有幾個人放在心上?又有幾個人注意到交通安全的重要呢?趕時間，往往是出現事故的主要原因之一。
有人為了爭時間，拼命地向前衝，當黃燈在眨眼時，人已在馬路中央了，真是進退兩難!事故就這樣無情的發生了。所謂“能等三分，不急一秒”也有人缺乏耐心或因為急事，看周圍沒有人就放心地前行，有誰能料到事故會不會發生呢?人的生命只有一次，有什麼比生命還重要的呢?何必要拿生命做賭注呢?還有酒後駕車，不繫安全帶也是發生事故的原因。
經常和馬路，交通打交道的朋友們，注意腳下，珍惜好自己的生命!路上匆匆，安全是最重要的，要把握生命的美好，安全駕駛。
青少年是國家的未來和希望，加強對中國小生的交通安全教育，使你們不斷增強交通法制觀念和安全意識，從小養成文明參與交通的良好習慣，不僅是公安交通管理的一件大事，也是教育部門的一件大事。
一、《道路交通安全法》，人人必修課：
衣、食、住、行是人們生活中的基本要素，其中所謂“行”即指交通，而夠成“行”的三大因素人、車、路今非昔比，發生了新的變化，交通是人們生產生活中的重要內容。交通安全涉及到千家萬戶，同學們在上國小的時候，每天家長都要接送你們，為的是什麼，為的是交通安全。家長想到的就是孩子在上下學的路上別發生交通事故，從親人對我們的關注可以看出交通安全對我們每個家庭多麼重要，它直接關係到家庭的幸福與否。
交通安全法及其配套法規是每一位交通參與者都要學習、遵守的，同學們更要認真的學習，熟悉各條款的內容，還要嚴格遵守。所以我們要上好交通安全法這門必修課。我們學校的同學們在交通參與者中是一個特殊的群體，在學好《道路交通安全法》的同時，更要遵守學校內部的交通安全規章制度，維護好交通秩序，預防交通違法行為和交通事故的發生，更好的為經濟發展、社會主義建設建立良好的交通環境。所以我們每一位交通參與者都要學好交通安全法這門必修課，不斷提高自覺遵守交通法律的意識。
該法於20--年5月1日起實施。《道路交通安全法》的頒佈主要是為加強道路安全管理工作，預防和減少交通事故，確保道路交通安全暢通，保障人民群眾的生命財產安全，促進社會經濟持續發展，規範道路交通安全管理行為。安全法共計8章124條。
國家制定道路交通安全法，是為了維護道路交通秩序，預防和減少交通事故，保護人身安全、保護公民、法人和其他組織的財產安全、及其他合法權益，提高通行效率制定本法。安全法對加強道路交通安全管理工作是十分必要的，是用法律調整人、車、路的重要手段。人人遵守交通安全法，服從交通管理，就會大大減少交通違章和交通事故，提高通行能力。道路交通安全法中的第六條規定，明確了教育義務，強化宣傳教育。各級人民政府應當經常進行道路交通安全教育，提高公民的道路交通安全意識，機關、部隊、企業、事業單位社會團體，以及其它組織，應當對本單位的人員進行道路交通安全教育。教育行政部門、學校應當將道路交通安全教育納入法制教育的內容。新聞、出版、廣播、電視等有關單位，有進行道路交通安全教育的義務。就拿交通安全來說吧，誰都知道，“車禍猛於虎”。可是看到的是鮮活的生命喪送在車輪下，又有幾人看到老虎吃人。誠然，自5月1日《中華人民共和國道路交通安全法》實施以來，通過各級公安交通管理部門和社會各界的大力宣傳，尤其“五進”活動開展以來，廣大群眾對交通安全知識有了更多的瞭解，交通安全意識也有了明顯提高。對嚴重違法行為，大部分人會提高警惕，認真防範。事實也證明了這一點。因為嚴重交通違法行為較前有了大幅度降低。但對司空見慣的交通違法行為(或交通參與者自認為違法行為“較輕微的”)卻淡忘了，麻木了，冷漠了，似乎交通安全與他無關，交通事故與他無緣。如行人不確認安全突然橫穿公路的有之，逆向行走的有之，明知農用車不能載客卻偏偏乘農用車的，有之。再如駕駛人，乘騎摩托車不戴安全頭盔、轉彎不打轉向燈、駕車不配戴安全帶、無牌無證駕車、超速超載等交通違法行為，在心理上存在著麻痺大意，鬆懈了思想，放鬆了警惕。不知是處罰的力度過小還是人們對這些交通違法行為幹慣了、看慣了，總之習慣了的緣故?其實，“小違法也會釀成大事故”，血的教訓已屢屢給我們敲響了警鐘。交通事故的發生不受時間、空間等因素的制約它不分時間、不分地點，隨時都可能發生在我們的身邊或每一個交通參與者身上。而最讓交通事故發生的還在於我們每一位交通參與者的交通安全意識上。因此，交通安全防範意識的懈怠，實際上是交通安全的頭號大敵。
我們每位交通參與者，必須警惕“青蛙效應”，“小處著眼，大處著手”，防微杜漸，才能最大限度地預防和減少交通事故的發生，保障你、我、他的生命財產安全。
二、交通安全常識
1、怎樣正確走路。
走路要在人行道內行走，沒有人行道的靠路邊行走。行人是交通參與者中的弱者，在參與交通活動時處於劣勢。路的中心線兩側的道路是供機動車行駛的，靠近機動車道的兩邊道路是供非機動車行駛的。所以同學們在有人行橫道的道路上一定要走人行道，沒有人行道的要靠邊走。
另外，我們出行必然要橫穿公路，這時我們要注意不要斜穿馬路，一定要走人行橫道，沒有人行橫道的地方要直行，注意過往車輛，在確保安全的情況下通過。走人行橫道也要有規矩，沒有交通訊號控制的人行橫道要注意過往車輛，須自行通過，不要互相追逐、打逗、猛跑，有行人橫道燈的要遵守訊號燈訊號。同學們在道路上嚴禁做遊戲、踢足球、追逐打逗、聽隨身聽，還有過馬路時不走人行橫道而是穿越攀登隔離護欄，隔離帶等等。凡是不利於交通安全的行為我們都要與它們揮手告別，現在公路變寬了，車多了，車快了，因此我們橫穿公路時要特別注意左右來往的車輛，在車輛間距加大時通過，不要與汽車搶道，因為駕駛員採取制動後，汽車停下來是有一段時間和距離的。如果汽車速度過快是極易發生交通事故的。
2、乘車的常識
當你乘坐二輪摩托車，同學們只能坐在駕駛員身後的'座位上，只准正坐，不準倒坐或偏坐，更不能三個同學乘做一輛摩托車。因為這樣乘坐穩定性很差，容易在車輛行駛中從車上跌落下來，保持正確坐姿的同時不要忘了戴安全頭盔。在乘坐公共汽車時須在站臺或指定地點依次候車，待車停穩後先下後上，不準攜帶易燃、易爆等危險物品乘坐公共汽車，乘坐汽車時還要注意安全，不要與駕駛員閒談或妨礙駕駛員正常操作，行駛當中不準將身體的任何部分伸出車外，不準跳車，不準向車外拋投物品，乘坐貨運機動車時不準站立，不準坐在車廂欄板上，不要因為駕車的是你的父母，就與他們攀談、打逗以至妨礙他們正常行駛，你此時還應提醒他們遵守交通法規，文明駕駛、禮貌行車，上下車時要注意從右側車門上下。現在許多學校有接送學生上下學的班車，我們特別要注意，堅決不能乘坐報廢車輛和存在安全隱患的車輛以及嚴重超員的車輛，有的客車按規定只准乘坐5-6人，但是個別的一車拉10多人，這些都是非常危險的，一旦發生交通事故，後果不堪設想。
3、騎自行車的常識
當你能正式騎著自行車單獨上路時，你首先要認真檢查車閘、車鈴是否齊全有效，沒有車閘、車鈴的自行車千萬不要騎它上路，一定要配置齊後方可上路。要遵守非機動車在非機動車道內順序行駛的規定，機動車、非機動車混行的道路，非機動車要靠邊行駛，那就是右側通行的原則。就是說無論是行人、機動車、還是非機動車都要靠右側行走或行駛，如果靠左側行駛，那就是逆道行駛，屬於較為“嚴重的交通違法行為”。當你騎車要左轉時，要先注意前後左右的情況，然後伸出左手，上下襬動示意轉彎，同時要注意儘量多使用車鈴，除此之外，我們還要注意不要有下列違法行為，包括(1)騎車帶人;(2)雙手離把，騎車中攀扶其它車輛或手中持物;(3)騎車中扶肩並行互相追逐、曲折競駛。
同學們，我們要樹立文明禮讓的美德，自覺遵守交通安全法律、法規，同時向自己的親人和朋友們講解交通安全常識，帶動他們一起遵章守法，讓幸福遍及我們身邊的每一個人。讓我們從現在做起，從自我做起，告別違章，告別事故，告別哭聲。通過我們大家的共同努力，創造一個安全、有序、文明的道路交通環境，讓交通安全走進每個家庭、深入到每個人的心中。
各位領導、各位同行，大家好!
生命是寶貴的，生命屬於我們只有一次。舉世震驚的汶川大地震，近七萬人在瞬間被奪走了生命，天府之國上演了妻離子散，家破人亡，的慘烈一幕，共和國下半旗，整個世界都在默哀。那些失去父母的孩子，那些晚年喪子的老人，那些撕心裂肺的哭喊，無不見證一個事實——活著，是多麼幸福啊!在這突發的災難面前，人們開始再一次審視生命的價值和意義。平安，不僅是幸福，更是責任。對自己的生命負責，對他人的生命負責。當居高不下的交通事故，已經成為生命的一大殺手時，我要在這大聲吶喊：安全就是生命，責任重於泰山!
在全國交通事故統計表裡，記載了這樣一組資料：
20xx年交通事故死亡98738人，受傷469911人!
20xx年交通事故死亡89455人，受傷431139人!
死亡人數觸目驚心，哪一年都超過了汶川大地震。
再翻開我的筆記本，是我懷著沉重的心情記下的這些名人：
偉大的戰士——雷鋒，死於車禍!
人民的好公僕——孔繁森，也死於車禍!
大家喜愛的熒屏新秀——洛桑，同樣死於車禍!
車禍!車禍!車禍!車禍讓多少人訣別了人世!車禍給多少家庭帶來了殘缺!車禍讓我們的生活籠罩著陰影!
幾年前的一天,大家也許還沒有忘記,在我市千島湖發生了一起震驚全國的特大交通事故.一輛滿載乘客的大客車翻入了千島湖,造成了12人死亡,21人受傷.搶救現場,一俱俱冰涼的屍體,讓人慘不忍睹;他們中間有年過花甲的老人,有天真爛漫的小孩,甚至有的還懷著幾個月身孕……死難者告別了人世，他們也許還沒有完成自己的人生目標，也許還沒有實現自己的生活夢想!更悽慘的是，他們的家人，他們的父老鄉親，他們的親朋好友，將為之傷心落淚，將為之悲痛欲絕，他們心中的陰影將久久揮之不去……
作為一名駕培行業的職員，我在思考：假如我是一名司機，我要時刻銘記安全二字，車輪一動就要想到群眾;我會把交通法銘刻在心中，絕不酒後駕駛!絕不超載超速;絕不搶道搶行!絕不……假如我是一名教練，我更會把安全刻在心裡，掛在嘴角，落實在行動中。因為教練的社會責任更大更重。一批又一批的駕駛新手，離開駕校，走向社會，走向交通行列;這些新手，能否成為安全駕駛的能手，在很大程度上，取決於我們的教練。我們嚴格要求自己，更要嚴格要求學員。教練是學員技術上的教導員，行車時的安全員。學員是教練的鏡子，什麼樣的教練，培養出什麼樣的學員。教練象播種機，我們要培養的是香花，而不是毒草;教練是工程師，我們要培養的是駕駛能手，決不是馬路殺手，教練要傳授的不僅僅是駕駛技術，更重要的是，傳授安全意識，傳授以人為本，安全第一的理念。
地震無法避免，而交通事故是可以預防的。多少交通事故，是因為駕駛員疏忽大意所至，是因為駕駛員違章駕駛而釀成。從歷年交通事故分析中可以看出，因駕駛人原因肇事率達90%以上，其中30%以上的駕駛員為低年資駕駛員。今年浙江省51起特大交通事故全系駕駛人違法造成。由此可見，駕校的任務是多麼嚴峻，教練的責任是多麼重大!我們所從事的工作雖然沒有抗震救災那麼緊迫，沒有抗震救災那麼可歌可泣，但我們從事的是比抗震救災更為持久，更加艱鉅，是預防更為嚴重的天災人禍的特殊工作。
人的生命是短暫的，短暫的生命更加令人珍惜。也許，我們無法延長生命的長度，但是，我們可以拓展生命的寬度。我們培養出一批又一批的駕駛人才，使他們在生命的長河裡暢遊，在生活的天空中翱翔，讓人們在一片安全祥和中享受大自然的溫暖陽光!
最後我要重複的是：安全就是生命，責任重於泰山!
我的演講完了。
謝謝大家!
親愛的老師、同學們：
大家好!
我叫，來自大一新聞系，今天我非常高興和大家交流關於交通安全的有限所知。
不知大家是否聽說過這樣一個笑話，一個年輕人在英國交了一個女朋友，結果沒過多長時間他們分手了，原因是:年輕人過馬路時闖了紅燈,英國姑娘吃驚得說,“連紅燈都敢闖?還有什麼違法的事你不敢做?”.回國後小夥子又結交了一位中國姑娘,結果小夥子卻因為過馬路沒有闖紅燈分手了,中國姑娘評價小夥子說: 一個連紅燈都不敢闖的人,能有什麼大出息?
當然這僅僅是一個笑話，但是下面我想先請朋友們思考這樣一個問題?人健康的身軀和聰明的大腦和汽車相比哪個貴重?大家一定會毫不猶豫的回答說：“當然聰明的大腦和健康的身軀珍貴，這個孩子都知道。”但是我想再問的就是，為什麼總有人無視交通法規的存在，依然我行我素的在馬路上和交通事故捉迷藏呢?試想：如果粗糙沉重的黑橡膠車輪，從你的面板上碾過，從你健康的身軀上碾過，再聰明的大腦又有什麼用處呢?大家一定會說：生命是寶貴的，誰會拿自己的生命和車禍開玩笑呢?可是，你是否親睹過一場車禍，你是否親睹過一個鮮活的生命活生生的從你眼前消失?你是否經歷過一個美滿的家庭在一天之內就在你的生活中永遠消失?你如果看過，經歷過，你就會意識到，生命遠比想象中的還要寶貴，還要脆弱～
就在前年某個週末陽光明媚的上午，藍藍的天空中飄著朵朵的白雲，就連空氣中都浸滿了融融春日的愜意，人們悠閒的享受著雙休日的休息時光，我的一位同事帶著自己年輕的妻子和年幼、乖巧的孩子踏上了外出遊玩的開心之旅，一路上一家人說說笑笑是何等的開心快樂啊~~然而，隨著一聲震耳的巨響，這個家庭所有的快樂以及對這個世界親人的眷戀瞬間被統統帶到了另一個世界。這輛小巧的家庭轎車變成了如同飄落在路邊的一團揉皺的廢紙，是什麼造成了這種不幸的發生?沒有避免的可能麼?這一切本是可以避免的。如果不是那位載重車的司機因為疲勞駕駛竟然趴在方向盤上睡著了，如果他在勞累時肯將車停在路邊休息一下，如果他意識到自己的疲勞駕駛會成為交通事故的隱患，如果┅┅所有的“如果” 是那樣的蒼白無力。只有從車中抱出的還沒有來得及看清這個多彩世界的小孩子的屍體和他微張的小嘴彷彿在向觀望的人們無言的訴說著：這個世界——我來過。
這個家庭永遠的消失了，兩個同事的音容笑貌彷彿依然在眼前，可愛的孩子高興的和爺爺奶奶告別的稚嫩的童音依然響在耳邊，一家人溫馨合美離去的場景還歷歷在目，可是一切的一切卻都在一聲刺耳的撞擊聲中，灰飛煙滅……留下的是悲痛欲絕的親朋好友，這樣慘烈的車禍，每時每刻不知發生了多少，背後又不知有演繹著多少慘烈的人間悲劇。
同學們!當你因為路口沒有車輛而在紅燈下穿越馬路，你是否想過你已經走到了危險的邊緣?當你駕車在路上抱怨行駛太慢，想超過前面的車輛，你是否想起每年有多少司機因為違章超車而命喪黃泉，當你抱怨規定太多，交警太嚴，你又是否想過，如果不是這樣，這份車輪底下的死亡報告還將帶給人們多少的震驚和血腥?朋友們，伊拉克戰爭歷時兩年，死亡4萬餘人，而你們是否發現每年10.9萬的車禍死亡人數，是一個比戰爭還要冷冰冰的無情的數字。不知大家是否知道：按照規定路線方向行駛，不闖紅燈，不超速，不醉酒駕車，不橫穿馬路，等等這些非常簡單的一切，既是遵守交通規則表現，也是一種文明的行為。因為您不僅保障了自己的出行安全，也是他人生命尊重的表現。
我們每一個人的生命都是寶貴的，讓我們每一個人自覺遵守交通規則，珍惜和尊重我們彼此的生命，如果你想讓我們這個世界多一些笑聲，少一點哭聲。讓我們共同生活在交通有序，安全而又輕鬆的社會大家庭裡，讓我們的孩子快樂的玩耍，讓我們的親人安全的駕車，讓我們的朋友安心的行走，那就讓我們用自己的文明和愛心共同撐起一片生命的晴空。
老師們，同學們，大家好。
我是五年級三班的，今天我國旗下講話的題目是《青青四月文明出行》
中華民族自古就是禮儀之邦，世代相傳的文明禮儀是我們的驕傲和財富。
而現如今，隨著生活水平的日益提高，一些不文明、不健康的現象時有發生。
例如：隨處亂扔垃圾、隨地吐痰、公共場合大聲喧譁、過馬路闖紅燈等等。
勿以善小而不為，勿以惡小而為之。
我們要於細微之處體現我們一小人的文明禮儀素質!
春天，小草發出綠芽;春天，垂柳抽出新枝;春天，小鳥嘰嘰喳喳把歌唱……春天是一篇美好的樂章。
四月，正是春季踏青出行的好時機，但在快樂的同時，我們也不要忘記“文明”二字，在這裡，我向全體同學發起倡議：
1、請不要在公共場所丟棄果皮雜物。
即使需要走得遠一點，也要不要將垃圾桶當成擺設。
2、請不要隨地吐痰。
隨身攜帶一點衛生紙，吐在紙裡再投入垃圾箱。
3、請愛護公共場所的公用電話、郵箱、報欄、座椅等等。
它們不僅方便了別人，也方便了我們自己。
需要我們每個人愛護。
4、請遵守交通守則。
等紅燈時不要越過斑馬線，堅決不闖紅燈、不亂穿馬路，這很危險，更不文明。
5、請做到自覺排隊。
候車要排隊，購物要排隊，先來後到依次來。
6、外出遊玩就餐時，要隨身攜帶一個垃圾袋，把所有垃圾都帶走，不要隨意扔在草地上。
7、儘量少使用塑料瓶裝礦泉水，用水瓶攜帶白開水是既經濟又環保的好辦法。
8、在公共場合不喧譁吵鬧，不亂跑亂跳，舉止文明，行為得體。
9、乘坐公交車時，要主動給老人和行動不便的人讓座。
我想同學們在今後的出行中一定能做個文明的小市民，做個講禮貌的好學生。
讓我們從現在做起，從自己做起，從點點滴滴的小事做起，養成良好的文明習慣，做文明學生，管住我們的口，不隨地吐痰;管住我們的手，不亂扔垃圾;管住我們的腳，不踐踏花草。
讓我們共同創造一個美好的校園。
讓我們伴著文明的沐浴，迎接春天。
我的演講完畢，謝謝大家!
現在，我教大家學習三大本領：一會走路、二會騎車、三會乘車(這三個“會”的含義就是要保障自己的人身安全)
1、走路時，要走人行道或在路邊行走，過馬路時，左右看，紅燈停、綠燈行，不亂跑、不隨意橫穿，不在馬路上追逐打鬧、不攀爬欄杆，遵規矩、保生命。
2、乘車時，等車停穩先下後上;坐車時不要把身體的任何部分伸出窗外，也不要向車外亂扔東西。
3、不要搭乘超載車，如摩托、拐的等。更不要坐農用車，尤其是人貨混裝車。
4、12歲以下不要騎車。騎車時要靠右走，車速不能過快，更不能雙手離把，不逆行，不要騎英雄車。自行車後座不能載人，騎車拐彎時要伸手示意。
5、在道路上遇到突發事件，要立即就去找大人幫忙。
6、遇到交通事故，撥打122或110報警電話，同伴被車撞倒，要記下撞人車輛的車牌號，車身顏色或其它特徵。
最後，祝願大家身體健康，學習進步，一生平安!
隨著經濟的日益發展，我們的城市已變得越來越美麗，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由於有些人道路交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失於車輪之下，當你發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。
而導致悲劇發生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛知識，自我保護能力差，因此對同學們進行安全教育的形勢相當緊迫。有專家指出，通過安全教育，提高我們國小生的自我保護能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。為了更好地宣傳交通安全知識，更好地珍視我們生命，在此，學校向全體師生髮出倡議：
1.我們要認真學習交通安全的法律法規，遵守交通規則，加強安全意識，樹立交通安全文明公德;
2.當我們徒步行走於人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧;
3.當我們過馬路時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路;
4.嚴禁12週歲以下的學生騎自行車。放學回家一定要排好路隊。
記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什麼是哲學，老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息：那你已經失去了一半的生命。這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：“你們會不會游泳啊?”學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說：“那你們就失去了全部的生命。”
雖然這只是一個故事，但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難的發生對每個人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子，人民公僕……無論咿呀學語，還是學富五車，無論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應有的警惕，不懂起碼的安全常識，那麼，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發生了。
遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。
本週是道路交通安全周，我們希望能夠再次喚醒同學們對交通安全的重視。大地甦醒，春風又綠。我們要把平安的種子撒播進自己的心田。當它發芽開花、長成參天大樹，我們必將收穫更多的祥和、幸福和安寧。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧。
各位老師、親愛的同學們：
大家好！
提起“交通安全”四個字，大家並不陌生。但就這家喻戶曉的交通法規，卻在生活中有許許多多的人不認真遵守，使得我們身邊時常有交通事故發生。
上週日中午，我上完課，已是中午12點，出了校門就坐上媽媽的車，一起到姥姥的新房去。在萬達廣場與毓璜頂醫院的交叉路口，因部分車輛沒有按照訊號燈的指示，而拼命搶行，造成了一起非常嚴重的交通擁擠現象。
訊號燈正常地閃爍著指示方向，許多輛車蜂擁而至，東南西北的車輛，把個路口瞬間堵得水洩不通，車主們都非常著急，可是誰也不讓行，大家都堵在馬路中間，再怎麼著急也是無濟於事。就在車子越擠越多的時候，一位叔叔從他的車上走下來，他環顧了一下四周，然後耐心地疏導著糾集在一起的車群……頃刻間，車輛被抽絲剝繭般緩緩地駛開來一條縫隙，媽媽瞅準了方向，迅速從閃開的一條狹窄的空隙將車開了出去。
駛過岔口，我不僅回頭望去，三叉路口貌似還是堵得十分嚴重……繼續前行時，我和媽媽被一陣急促的救護車警笛聲吸引，循聲望去，來自福山的120救護車，被堵在另一端的路口處正紋絲不動！車裡那位病人可能急需搶救，但在這條近在咫尺的通往區醫院的道上，救護車怎麼也無法開動，又怎能順利脫身將病人送達醫院？裡面的病了的人，能及時得到救護嗎？他的家人能放心嗎？
這一系列的問題，就是這場交通擁堵引起的……我不僅惆悵，車輛帶給人們便利的同時，也造成了交通問題；但我們可以從遵守交通規則來得以解決。“寧可多等一分，也不搶行一秒”，只要人人遵守交通規則，我們的交通才會變得疏通流暢！
為了避免其它交通事故的發生，我們還應該注意以下幾條事項：
1、過馬路時要注意紅、黃、綠三盞訊號燈，紅燈停，綠燈行，黃燈閃爍要注意，交通安全要牢記。
2、不滿12歲以下的兒童，不要單獨騎自行車橫穿馬路。
3、小孩不要成群結隊在街道上打鬧，遠離機動車道，以免被車撞傷。
4、駕駛員千萬不要酒後駕車，否則會被警察拘留。
“開車多一分小心，家人多十分放心”、“千里之行，慎於足下”這兩則交通安全的廣告牌，就是在日常生活中告訴我們，一定要重視交通規則。
當盛日殘陽的最後一縷光線投射在死者臉上，我分明看到，在一片安寧中，有一滴淚水，停留在他的眼角上，折射出令人嘆息的光芒。而周遭，依是親友的悲哭，慟痛中，淚水模糊了生者的眼睛，呼喊聲充斥著整個走廊。――題記
我無心以悽惋的筆調來敘述一個家庭的不幸，正如各位不願看到一個新生的蓓蕾在尚未開放時就在風雨中飄零一樣，我更無心以耳提面命的口吻來和你談安全的重要性，我只想悄悄告訴你：
謹記交通安全，平安一生幸福。
也許，十七歲的人生談不出瞻望未來的坎坷，但可以回顧曾經的感受。
目睹一場車禍，想必各位都不願接受。然而，當一場災難真的發生在你的面前，你將以怎樣的態度來面對這鮮血淋淋的事實。高一時，我曾在太陽城路口遇到一位傷者，他躺在地上，嘴裡發出無助的呻吟，摩托車的部件灑了一地，周圍有很多人。有人不住地打電話，以期待救護車的來臨，也有人低聲議論，細數著肇事者的喪盡天良。其中，一個不諳世事的少年引起了我的注意――只見他，以手捂口，小心翼翼地對看電話的那一頭說道：“爸爸，晚上開車注意安全。”一句溫馨的告語，竟讓這個多雪的冬天掩映出了盈盈熱淚，逐著流血的芳華在人們的視線中漫延。
注意交通安全，短短六個字，勾勒不出整個人生的希翼，但正如隨身攜帶的一把傘，總能為你支起一片晴朗的天空。
陽光下，沿河路上的血跡依舊斑駁;蕪湖車站裡的一個亡靈是否能找到回家的路?
我只想悄悄告訴你：謹記交通安全，不只為自己，也為他人。
中國很大，每天都要發生很多交通事故，其中可供我摘來告誡大家的例子有很多。而我不想以過多的悲傷來讓我們明白生命的重要與脆弱。如果我那樣做了，那哀痛過後，我們定當會銘記於心，但那無異於一場揮之不去的夢魘，懸在我們頭上的一把利劍，讓我們終生活在對交通的恐懼之中。
或者，我們應該轉換一下思路，在生命的美好中探索未知的幸福。
舞臺絢爛，等待著你生命的舞曲;壯懷激激，期待著你的鷹擊長空;平安一生，渴望著你的每一次停留。
人們常說：“人生是一條河流。”倘若渡河的艤舟沉沒，迎接我們的將會是哪一座汀渚?倘若生命的長度消失，我們又能以怎樣的毅力去拓展寬度的虛無?
我只想悄悄告訴你：“注意安全。”在每一次你想一顯身手，玩酷飆車時，在每一次你想取近避遠，翻越欄杆時，在每一次你想趕超時間，橫衝直撞時。
我想終有一天，你會悄悄告訴自己，在每一次出門前，只為了交通安全。
老師同學們：大家好
誰不希望有個完整的家?誰不希望自己有婀娜的儀態?誰不希望能夠愉快的渡過自己的花季一般燦爛的歲月?這對於大多數人來說是一件並不難的事情，然而這一切對於一個被車禍毀於一旦的家庭來說有多難啊!
她，本是一個活潑開朗、天真可愛的小女孩，和其它的小朋友一樣擁有幸福快樂的童年，擁有燦爛的微笑，可就是在她與同伴過馬路的一剎那，就在司機沒有集中精力開車的一瞬間，在這觸目驚心的一刻，車從她的腿上一下子碾了過去，鮮紅的血跡染紅了馬路，劇烈的疼痛使她暈了過去，失去了知覺，醫生對她的父母說：“要命還是要腿!”她的家人為了讓她活下去，只好讓醫生為她做了截肢手術，同時這場車禍的肇事者也受到了法律的制裁。
劇烈的疼痛使女孩從昏迷中醒來，她使勁睜開雙眼，朦朦朧朧中女孩下意識地摸摸雙腿，頓時眼前一黑，眼淚奪眶而出，大聲哭喊道：“爸爸媽媽救救我，我的腿呢?我的腿到哪裡去了?我的腿呢?”爸爸媽媽與女孩哭著抱在一起，一家人似乎已經絕望了。頓感天塌地陷，一切變得灰暗。到了該上學的時候，女孩哭著鬧著要上學，父母看著這一切，心都碎了。爸爸無奈只好用一個籃球支撐她那嬌小的身體，她用兩個大木塊撐著地面向前費力地挪動。
這些事例昭示著我們：要珍惜生命，珍惜健康，就要遵守交通規則，倘若沒有了健康的生命，我們就沒有了幸福，沒有了一切。生命屬於每個人的都只有一次，我們作為國小生，更要珍惜自己的生命，珍惜自己的健康，珍惜家庭的幸福。要認真學習交通安全的法律法規，遵守交通規則，加強安全意識，樹立交通安全文明公德，當我們徒步行走於人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧;當我們過馬路時，多一份兼讓與耐心，文明禮讓互相尊重不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路;這樣我們的人生才會美麗，我們的生活才會多彩，我們才會遠離悲傷。
同學們讓我們大家一起行動起來吧!大手牽小手，以自己的交通行為，影響周圍的人，使我們的社會形成一種文明交通的良好風尚。同時也使我們的生命之花開得更加鮮豔，更加美麗!
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