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交通安全活動演講稿(精選17篇)

欄目: 安全演講稿 / 釋出於: / 人氣:3.33K

交通安全活動演講稿 篇1

敬愛的各位老師,親愛的各位同學:

交通安全活動演講稿(精選17篇)

大家好!

我今天演講的題目是“生命與安全”。

交通是一個考驗人們社會秩序的法則,在交通安全這一塊,就需要大家一起努力,把交通事故的發生率降到最低。這樣,人們的生命安全就有了保障,壽命也會逐漸地延長。但是,總是會有那麼一些人,在愛慕虛榮的時候,會想出和別人飆車的餿主意。這是不對的,這是對人類生命的褻瀆。他們沒有把交通法規放在眼裡,更沒有把他們放在心裡。他們不僅沒有遵守成文的交通法規,還違反了人類該有的社會公德心。試問,這樣的人在世界上,人類在路上走時,生命會有高質量的保障嗎?

生命與安全,這是一個非常沉重的話題,是一個足以讓人揹負一生傷痛的話題,在這裡,我也不忍心讓這些傷痛的人再被回憶撕裂心扉。我只是在想,為什麼交通安全意識的增長一定要用鮮血和淚水澆灌?為什麼只有經過死亡的對比才能讓我們對生命更加珍惜?是不是隻有生離死別,只有親人們慘痛的眼淚,才能喚起我們對生命的尊重和對交通安全的重視呢?

在看到一樁樁血淋淋的事實時,你們是否想過,如果這事發生在自己身上會怎麼樣?你的家人會怎麼樣?要學會將心比心,設身處地地去為別人著想,這樣,就能理解逝者的父母的撕心裂肺的哭喊,就能理解逝者的朋友們一聲聲真誠的呼喚,就能理解逝者對人世的眷戀。

生命與安全。生命,是用自己的雙手來呵護,而安全,就是靠大家一起的努力來完成的。“身正為範”是我們的行為準則,遵守交通規則,更是我們每一個人都必須要做到的。其實仔細想來,我們都是交通人,每天行走在路上,安全,應該常記於我們心中。在我們離開母親的攙扶,一個人獨立行走在生命的長河中,只有“安全”才能成為我們順利行過人生風風雨雨的柺杖!

那些辛苦執勤的交通警察們,他們冬立風雪,夏站驕陽,只是為了喚起大家對安全的重視,為了讓這世上少一些這樣慘痛的教訓。為此,我們更應該密切關注交通問題。真心地希望大家能從紅綠燈的排序開始身體力行的關注我們的交通問題,讓快樂的音符永遠跳躍在屬於自己的生命樂章!

謝謝大家,我的演講完了。

交通安全活動演講稿 篇2

親愛的各位老師,同學們:

大家好!

誰不想有一個完整的家?誰不想有優雅的舉止?誰不想能夠幸福的度過自己的花季?這對於大部分人來說並不難,但對於一個被車禍毀掉的家庭來說有多難!

她是一個活潑、開朗、天真可愛的小女孩。像其他孩子一樣,她有一個快樂的童年和燦爛的笑容。但是,在她和同伴過馬路的那一刻,在司機沒有專心開車的那一刻,在這個令人震驚的瞬間,車子碾過了她的腿。鮮紅的血把路染紅了。劇烈的疼痛使她昏了過去,失去了知覺。醫生對她父母說:“這是致命的。”為了讓她活下來,她的家人不得不讓醫生給她截肢,車禍的肇事者也受到了法律的懲罰。

劇痛使女孩從昏迷中醒來。她使勁睜開眼睛,女孩不自覺地摸了摸自己的腿。突然,她的眼睛黑了,眼淚流了出來,她大聲喊道:“爸爸媽媽救救我,我的腿在哪裡?”我的腿呢?我的腿呢?“爸爸媽媽哭著把女孩抱在一起,一家人好像都絕望了。我覺得天要塌了,一切都變暗了。該上學的時候,女孩哭著吵著要上學,父母看著這一切心痛不已。爸爸別無選擇,只能用籃球支撐著她嬌小的身體。她用兩個大木塊支撐著地面,艱難地向前移動。這一幕讓人潸然淚下,大家都在大力搞募捐活動。各路愛心人士捐款20多萬元,重新點燃了小女孩心中的希望之火。4月,“籃球女孩”抵達北京,接受專家系統免費治療。醫生給她安裝了假肢。經過她不懈的努力,她終於能夠自己走路,和孩子們一起玩耍了。小女孩溫柔的小臉上露出了幸福的笑容。雖然小女孩的身體恢復了,但她內心的嚴重創傷卻無法治癒。

這些例子告訴我們,要珍惜生命和健康,我們必須遵守交通規則。沒有健康的生活,我們就沒有幸福,什麼都沒有。人生只屬於每個人一次。作為小學生,我們應該珍惜自己的生命,珍惜自己的健康,珍惜家庭的幸福。我們必須認真學習交通安全法律法規,遵守交通規則,增強安全意識,樹立文明的交通安全道德。當我們走在有人來開車的路上時,請時刻保持清醒的頭腦,不要在路上玩耍;過馬路要多給點耐心,文明禮貌的互相尊重,不闖紅燈,不走人行橫道,千萬不要因為貪慾過馬路;只有這樣,我們的生活才是美好的,多彩的,遠離悲傷的。

同學們,讓我們一起行動吧!用大手牽手,可以用自己的交通行為去影響身邊的人,讓我們的社會形成文明交通的好風尚。同時也讓我們生活的花朵更加生動美麗!

交通安全活動演講稿 篇3

各位老師,同學們:

你們好。一年一度的暑假馬上就要來臨了,想必同學們一定很期待這一隻屬於你們的假期。假期,同學們有的可能會外出旅遊度過,有的可能會在家附近度過,但不管怎麼樣度過,大家都會和交通打交道,和交通打交道,自然就離不開坐車,騎車,步行等交通方式。然而就在這看似簡單的交通方式,卻蘊藏著巨大的危險。下面讓我們大家來看一組統計的資料:20--年1月9日公安部交通管理局統計,20--年,我國共發生道路交通事故238351起,其中死亡67759人,受傷275125人,直接經濟損失9.1億元。以去年的資料計算,我國每7分鐘就有1人死於交通事故,而每2分鐘就有1人因交通事故受傷。遠的我們暫且不說,就拿我們官窯轄區來說吧,交通安全形勢也不容樂觀,今年1至6月份,官窯就有12人死於交通事故。所以我們說“交通事故猛於虎”“路口如虎口”這一點也不為過。這樣看來,今天我就非常有必要在這裡和大家探討一下交通安全方面的知識了。

下面,我就中國小生應掌握或在生活中應注意的六個交通安全方面的知識與大家分享。希望同學們牢記一首歌“天堂裡有沒有車來車往”的教訓,從小養成遵紀守法的好習慣,自覺遵守公共秩序,尊重交通警察的勞動,服從指揮,做一名品學兼優的好學生。

一. 認識紅綠燈。

大家都知道在繁忙的十字路口或中心崗臺都懸掛著紅、黃、綠三種顏色交通訊號燈,這就是紅綠燈,但紅綠燈有什麼作用呢?

(1)綠燈亮時准許車輛、行人通行;

(2)黃燈亮時,不準車輛、行人通行,但已越過停車線的車輛和已進入人行橫道的行人,可以繼續通行;

(3)紅燈亮時,禁止車輛、行人通行;

(4)黃燈閃爍時,車輛、行人須在確保安全的原則下通行。那麼在道路上設定紅綠燈有什麼作用呢?它可以將車輛和行人根據不同的時段進行分隔,確保在一個時段內通行的車輛和行人不與其它方向通行的車輛和行人發生衝突,從而避免交通事故的發生。你們設想一下,如果沒有紅綠燈,路口會出現什麼樣的情況?不是四面車輛阻塞路口,就是發生交通事故,小小一個紅綠燈,在我們的生活中起著非常重要指揮交通的作用,今年6月份官窯轄區一共發生四宗重大交通事故,造成四人死亡,其中有三宗就是因違反交通訊號,衝紅燈造成的,所以我們在出行的過程中一定要嚴格遵守紅燈停綠燈走,這樣才能儘可能地減少事故的發生,從而保證我們的人身安全。

二、車輛的慣性和我們中國小生必須知道的內容

在一般情況下,車輛在行駛中,如遇到危險情況,駕駛員踩剎車減速或停車就可能避免交通事故。但是,遇到緊急或突發情況,如行人或騎車人在車輛臨近時橫穿馬路,儘管駕駛員採取緊急剎車的措施,也難免發生撞車、撞人的事故。同學們,你們都知道慣性的原理,駕駛員從發現危險到採取緊急剎車到汽車完全停止,需要兩個過程,即“制動停車過程”和“制動停車距離”。這就如同你在奔跑中突然停下來,還受慣性的作用,不由自主地向前衝幾乎一樣。汽車行駛速度越快,慣性就越大,制動停車距離越長。因此,汽車不是一剎車就能停止的。檢測結果表明,當汽車以每小時40公里的速度行駛行進時,從司機發現情況急剎車到制動有效,車會向前繼續行駛18.82米遠,才能停住:而在雨、雪天氣,由於路面較滑,會向前繼續行駛達24米。

在日常生活中,有許多人既不懂得車輛慣性的道理,又在思想上存在“車不敢撞人”錯誤認識,於是便毫無顧忌地在行駛著的汽車前橫過馬路,結果被汽車撞倒了。這種案例在我們身邊時常出現,特別是農村公路和國小生更為突出。今年8月16日,一名花季少女抱著“車會讓人”的意識肆意橫穿公路,結果被一輛大貨車避讓不及而魂斷車輪之下,真是令人扼腕痛惜!同學們,懂得了汽車效能後,我們在橫穿馬路時,一定要“東瞧瞧、西望望”,始終做到“寧停三分、莫爭一秒”,要知道,與疾駛的機動車趕時間就等於是在“與死神共舞”。另外,遇到轉彎的車輛時,我們不能靠車輛太近,以免被車尾撞倒。

三、自行車使用常識

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》明文規定:未滿十二週歲的兒童不準在道路上騎自行車。同學們,當你已達到法定的騎車年齡,準備騎自行車時,你必須認真學一學交通法規,掌握安全騎車要領。當你已經掌握騎車技術,可單獨騎車時,你還應該掌握以下幾條安全騎車規則:

1、在非機動車道內按順序行駛,嚴禁駛入機動車道。在沒有劃分非機動車道的道路上行駛,就儘量靠右邊行駛(最好距路邊邊緣線

1.5米以內),不要在公路中間行駛,不要互相追逐或曲折競駛,不要雙手離把、攀扶其他車輛或手中持物,更不能逆向(在路左邊)行駛。20--年2月13日(春節氣氛還未散盡),我省某中學學生柳某、周某下晚自習 後,騎車在大道上互相追逐、逗打,結果被迎面疾駛的機動車撞倒,緊隨其後的機動車因採取措施不力竟直接從兩位鮮活的軀體上碾過,造成周某死亡、柳某嚴重受傷(雙腿截肢),似錦前途因此而徹底葬送。

2、騎車至路口,應主動地讓機動車先行,遇(紅燈)停止訊號時,應停在停止線以外(不得超越停止線)。嚴禁越線闖紅燈。遇有陡坡或冰雪路段以及剎車失效時要下車推行。

3、騎車轉彎前,要減速慢行向後瞭望,伸手示意。左轉彎前伸出左手示意。同時要選擇前後無來往車輛時轉彎,切不可在前後有來往車輛進突然猛拐,爭道搶行。

4、自行車在道路上停放,應按交通標誌指定的地點和範圍有秩序的停放。在沒有設定交通標誌的路上停放也不要影響車輛、行人的正常能行。

5、在大、中城市市區或繁華道路上,不準騎自行車帶人。同學們,自行車作為你們上、下學的重要“夥伴”,希望你們經常請父母對自行車檢查、修理,確保它們處於良好狀態,並牢記以上行車規則。要知道“高高興興上學去、平平安安回家來”是你們父母最大的期望,同時也是我們最大的心願!

四、中國小生乘車的基本常識:

乘車,重點談一下乘坐摩托車。現在可以說,家家戶戶都有摩托車,我們佛山也是摩托車人均擁有量最多的地區之一,在座的每個同學也都乘坐過摩托車。首先,駕駛和乘坐摩托車都應當戴安全頭盔。為什麼要戴安全頭盔。你們想一想。人家開汽車的、坐汽車的,人是坐在駕駛室內或車輛內,是鐵包住肉,還有安全帶、安全氣囊的保護。而坐摩托車的呢?是肉體包住鐵,萬一發生交通事故,受到傷害的自然是乘坐摩托車的。還是拿我們官窯轄區來說吧,今年6月份發生的四宗死亡事故中,其中就有三宗的死者是駕駛摩托車的。在我們平時處理的交通事故中,摩托車事故佔到了八成。人只有一個腦袋,而且腦袋是最重要的,戴這個安全頭盔就是要保護人的神經中樞---頭部。因此,同學們要是乘坐摩托車出門,一定要戴好安全頭盔,同時,也要提醒家人戴好頭盔。

乘坐摩托車時應當正向騎坐,不能倒坐、側坐,就是說坐摩托車時,應當象騎車一樣跨坐在摩托車的後座上,同時用雙手抱緊前面駕車人的腰部。這樣,人就和摩托車結合成一個整體,車輛才不會搖來晃去的。同時要注意的是在乘坐客運車輛或其他機動車輛時,身體不準露出車窗,不準向車外拋灑物品,乘坐小車時坐在第一排時還要系。

交通安全活動演講稿 篇4

敬愛的老師們,親愛的同學們:

大家好!我是一年一班的--,今天我演講的題目是《與安全手拉手》。

相信大家都聽到過平安是福,平安是金的話語,那麼怎麼樣去保證安全,就要求我們做到時刻注意交通安全,與安全手拉手。

紅燈停,綠燈行,過馬路,一停,二看,三通過,這些交通知識,每一位同學都應牢記於心。車禍猛如虎,滾滾的車輪不知奪去了多少人的生命。因此,在馬路上行走,一定要注意安全,千萬不要在馬路上玩遊戲,也不能在馬路上踢足球。在乘車時,不要把頭伸出窗外。過馬路時,應走斑馬線。

文明交通,從我做起,我們國小生也向所有關心我們成長的大人們鄭重承諾:一定學好交通安全知識,自覺遵守交通法規,並用我們的小手去拉爸爸、媽媽的大手,文明交通一起走。決不隨意穿馬路、闖紅燈,決不在公路上追逐玩耍並排走,時時處處做一個遵守交通法規,關心他人的文明好少年。

祝你平安,噢~~祝你平安,你永遠都幸福是我最大的心願!最後祝願大家每一天都平平安安!

謝謝大家!

交通安全活動演講稿 篇5

敬愛的教師,親愛的同學:

大家好:

馬路,一條條的縱橫在城市中。而疾馳在馬路上的汽車,也為城市的繁華帶來活力,可是,在這充滿活力的馬路上,卻有很多人因為交通事故付出了生命的代價。

交通事故往往都是人為的不遵守交通規則造成的。交通事故是完全能夠避免的。只要做到不闖紅燈、不翻越護欄、不超速駕駛……等等。做到這些能夠避免不少交通事故。

寒假裡,我自我做公交車去上課。發現不少違反交通事故的人:有的為了快速到達公交車,不走“斑馬線”,斜穿馬路;有的向劉翔同志學習,不管它三七二十一,也不看護欄上的警示語,直接飛躍護欄,汽車從他們身邊擦肩而過,十分危險。

在公交車上,我發現有的司機開車粗心大意:車還沒進站,門先開了;或是門沒關,油門已經踩到底了;有的司機和旁邊人一邊聊一邊開車。誰也不看看滿車廂的標語:為了您和他人的安全,請勿與司機閒談!還有的司機為了趕時間,油門都要踩爆了。左打一把輪右打一把輪,把車弄得和海盜船毫無區別。

這種例子數不勝數,有太多人對自我充滿了信心,殊不知,交通事故往往都是因為過於的自信而發生的。生命僅有一次!期望駕駛汽車的司機和在馬路上穿行的人們,注意安全。因為生命重於泰山。

交通安全活動演講稿 篇6

敬愛的老師們,親愛的同學們:

大家好!我是五(1)班的吳婷。

相信大家都聽到過“平安是福,平安是金”的話語,今天我演講的題目就是《文明交通,與安全手拉手》。

曾幾何時,公路成了扼殺生命的無情殺手,汽車、摩托車就像那銳利的尖刀,肆意地宰割著幸福和安寧,交通問題如同是一塊沉重的石頭緊壓著人們的心魂。

而導致悲劇發生的一個重要原因,就是我們欠缺安全防衛知識,自我保護能力差,因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。讓我們攜起手來呵護這文明之花,讓我們遠離傷痛,珍愛彼此的生命吧。

交通安全活動演講稿 篇7

敬愛的老師,親愛的同學:

大家好!我叫馬昌慧,是江陵二中20xx屆畢業生。現就讀於清華大學水利水電工程系,今天重返母校,我的心情異常激動。

每次走進這個校園,都會有一股特別的情愫,彷彿內心深處有一個聲音在呼喚。在江陵二中的四年,有太多的歡笑,也有許多的悲傷,以至於在我將要離開她遠行的時候,曾經以為我會把這份記憶遺忘。兩年多過去了,才終於明白,正是這四年的風風雨雨一點一滴,給予了我無所畏懼的勇氣,使我在任何時刻,面對各種挑戰,承受諸多苦難的時候,都能堅定的告訴我自己:打不倒我的,使我更堅強!許久以來,我一直在思考這樣一個問題。我究竟要怎樣做,才能成為一個優秀的人?一貫優秀的人應該具備的素質有哪些?人生之路,漫漫長途,上下求索,有得有失。當我終於可以坐在這裡,面對我母校的師弟師妹時,我發現在我心裡已經有了答案。

一個優秀的人應該有寬廣的心胸,一個人眼中的世界有多大,他的人生之路就能走多遠。所謂眼界決定命運。一個人能看到國家民族的未來,才能將自己的命運與國家緊密結合在一起,才能成為一個與時俱進的人,一個平凡卻偉大的人。

我支援大家上好一點的大學,不僅僅是為了好大學的文憑。百年樹人,大學的教育重在修煉一個人的品性。好的大學帶給你的影響是潛移默化的。這裡可以給大家講講我在大學裡的一些事情。清華的勤工儉學崗位有1000多個,有的是集體合作,有的是老師工作助理,有的則要獨自承擔......所有這些崗位的目的都在於訓練一個人基本的處事能力,培養一個人自強自立的精神,教育青年人要堅持用自己的雙手創造財富。大學的自習室是非常安靜的,其安靜的程度超過高中平時的質檢考試。我們所有的人都知道,這個校園裡有很多的同學在學習,他們需要一個安靜的環境。良好的秩序是靠大家共同維持的。一個人一定不能眼中只有自己,只有自己的人很容易誤入歧途,當你認為全世界與你作對時,一定不是世界錯了,而是你站到了錯誤的方向,除了你自己,沒有人可以把你送上絕路。試著用旁觀者的角度去看待你的人生,你就會發現世界上沒有絕路。有人的地方就有路,不是它不存在,而是你看不到。

一個優秀的人要有紮實的作風,就是吃苦精神,這個世界上沒有不勞而獲的事情,人們能看到的是勝利的光環,看不到的是背後辛苦,不要對人生有太多的奢求,當你想要什麼的時候,問一問自己,你憑什麼有資格獲得它。一個人得到一些,註定會失去另外一些。只有自己努力以後理所應當獲得的才是真正為你所擁有的。所以當你有了遠大的理想以後,一定要約束自己,踏踏實實的向它奮鬥,否則,理想就只能是空想。

僅以我的高三為例,我也非常辛苦,比一般的同學要多做8本資料,每天5點起床,11點睡覺,每天早上從宿舍走向教室時,天還沒有亮,走著走著我就會覺得很累。真的很累很累,很想停下來休息,但我知道最艱難的時候就是離勝利最近的時刻。如果我停下來,那麼我的人生將就此終結,我的夢想將無法實現。所以我走得雖然艱難卻也堅定。

人生的道路有苦有甜。高中時代正是最年青的時候,此時不付出,更待何時。現代社會,瞬息萬變,優秀的人才層出不窮,不想被社會淘汰,就要打好自己的根基,不要以為社會缺少你不行,事實只可能是你離開了社會無法生存。只有真實的本領永遠不會離棄你,成為你腳下的巨石,讓你登上更高的臺階。

一個優秀的人必須有良好的品行。一言一行,左右你的人生,外表美不美只能決定第一眼,品行好不好才能決定一生,法律是建立在道德規範的基礎上的,而道德規範是靠全社會共同維護的。其實我們可以設身處地的想一想,當我們正在午休時,忽然有人在校園大聲喧譁,是不是很討人厭?當我們乘車的時候,有人在緊閉的車廂裡抽菸,是不是很煩人?當排隊買東西時,有人在前面插隊,是不是很憤怒?當你站在旁觀者的角度看待別人時,就能很好地反省自己。

交通安全活動演講稿 篇8

親愛的老師、同學們:

大家好!

上帝是公平的,但同時也是吝嗇的。他給予每個人一條生命,別無再多。有時候安全地存活下來是一件苛刻的難題。可是危險有時候除了他人的陷害,更多的是自己一些不以為然的疏忽惹來的。

“馬路如虎口”、“馬路殺手”、“路怒症”這些新名詞給我們帶來一個訊號,每年奪走寶貴生命的不是因為疾病,而是因為交通。

如果說過快行駛車輛的司機,他們是馬路殺手。那麼不遵守交通規則的亂過馬路的行人,則是相當於“自殺”。大家肯定聽過“中國式過馬路”吧!一群人不顧紅綠燈,直接過馬路或穿行馬路。國人認為“既然人人都走,我為什麼不走呢。”所以,一旦有一人不遵守交通規則,那麼將會有一群人不遵守交通規則。甚至養成不管有沒有紅綠燈或沒到綠燈都直接行走的壞習慣。其實很多人都明白或深知闖紅燈是一件危險的行為,可是都一貫認為這是小概率事件,不會發生在自己身上。可是交通事故需多嗎?一次足以結束一切。就例如發生在我自己身邊的一件事。媽媽現在接送我上學放學都會遇到一些類似的人。他們旁若無人,自顧自地橫穿馬路。司機們又不敢走,只好讓著他們。但不是所有的司機都長著火眼金睛的,於是在我們身邊也發生許多這樣的事故。李某今年31歲,某天晚上出去逛街。回家經過馬路,左右看了看,發現沒什麼車,打算橫穿過去。走到一半之時,突然,朱某駕駛著汽車,看到閃爍的綠燈,一踩油門。發現前方的李某,立刻緊急剎車,把剎車踩到底,可惜什麼也來不及了。李某住院64天,十級傷殘。向法院提出訴訟,獲賠十萬。但獲得十萬,也再也逛不了自己最喜愛的商場與小街了。他自己也後悔,如果當時等那麼一小會就不會有這次事故,更不會與自己的愛好說再見。最可悲的是,全家上有老,下有小,一大家子等自己養活,現在只剩下十萬塊了,因為李某治療雙腿花光了家裡的所有存款,妻子帶著兒女離開了他。父母年邁,行動都不大方便,卻還要照顧他,要到處打散工。當初爭取一兩分鐘的代價卻是破壞一個美滿的家庭。有人或許會覺得這只是一個巧合罷了,可是據統計20__年平均每天有幾千人死於這樣的交通事故,而像李某這樣的半身不遂的則數不勝數。

如果說“中國式過馬路”指責的是路人,那麼“路怒症”則是批評了司機。社會不斷髮展,工作講求效率,做事追求刺激。於是許多人把這種情緒帶到車上,腳踩油門,似乎人車結合,駕輕就熟,於是事故又發生了。我曾經親眼目睹過這樣一起事故——在一個小村子裡,遍佈著各種小屋子,裡面都是租住著外來打工者,他們忙於生計,沒時間管孩子,年齡比較小的孩子經常被丟放在馬路邊玩耍,他們在忘情地追逐打鬧,在車流中穿梭。年齡比較大的中國小生,則在馬路上盡顯自己的純熟技能。他們騎著俗稱“鬼火”的摩托車到處亂串,每到一處地方,必定會傳來車子馬達“轟轟”聲,引來眾人觀看,有人受到驚嚇背地裡罵上幾句,然後他們就瀟灑地漂移在馬路中央,似乎很享受這種備受關注的刺激。許多老人見了,都會勸說他們,他們卻引以為榮,認為那是青春、力量的象徵。其實,“鬼火”很危險,一旦速度過快,在慣性的作用下很容易人車分離,把人摔倒馬路上。一個寧靜的晚上,我們在皎潔的月光下散步,就在一個轉角處,突然出來一陣車鳴聲,我們還沒來得及轉眼看清楚,只聽“啪”的一聲,一輛“鬼火”摩托車失控轉上牆角,兩位青年摔倒在地,捂著頭叫痛……我只希望他們記得這次痛的教訓,在生命和安全面前,什麼青春、什麼刺激,一切都是那麼蒼白無力。

其實行走在馬路上,如走在人生的兩個領域。若是安全通過了,那麼馬路就是通往明日成功的光明大道;若是不幸發生意外,那麼馬路就是走向鬼門關的黑暗之路。引用主席的一句話,這也是“一路兩帶”。生命力可以很強大,也可以很脆弱,懂得用安全二字來護航生命的人,便能用生命書寫偉大的、不平凡的一生。我們正像初升的太陽,應該珍惜併發“陽”光大,燦爛一生。

交通安全活動演講稿 篇9

因為有愛,世上才有了陽光和雨露。因為懂得珍惜,人間才有了花草和樹木。珍愛生命,共創平安大道,共築文明交通,共建幸福家園是我們每個人的美好心願。

然而由於有些人交通安全意識的淡薄,公路成了扼殺生命的無情殺手,汽車、摩托車就像那銳利的尖刀,肆意地宰割著幸福和安寧,交通問題如同是一塊沉重的石頭緊壓著人們的心魂。太多太多的事故讓人慘不忍睹,讓人聞之撕心裂肺。多少家庭因之破碎,多少生命因之消雲,有多少父母失去了孩子,有多少孩子沒有了父母。丈夫離開了心愛的妻子,妻子告別了心愛的丈夫,一切都來得那麼突然,那麼殘酷,那麼難以置信!甚至來不及看上最後一眼,說上最後一句,巨大的悲痛就沉沉地罩住了原本一個個歡樂幸福的家庭!淚水也在每一個善良的人的臉上不住地流淌 。

災難的發生對每個人來說,不分貧富貴賤,不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子,人民公僕……無論咿呀學語,還是學富五車,無論幼小纖弱,還是身強力壯,如果缺少應有的警惕,不懂起碼的安全常識,那麼,危險一旦降臨,本可能逃離的厄運,卻都會在意料之外、客觀之中發生了。

這樣的傷痛,我們已經經歷了太多太多,那麼多慘痛的教訓和血的代價已經讓我們深深地體悟到維護安全的不可或缺。您可曾想過,也許就在您一時衝動,酒後駕車;也許就在您為了趕時間而翻越馬路柵欄,也許就在您鋌而走險的那一剎那,就會有人歡快激昂的生命樂章因此戛然而止!為了您和他人的幸福,請您三思而行。

一件件血一樣的事實、一曲曲未奏完的生命交響時時刻刻警醒我們:安全是一個非常沉重的話題,是一個足以讓人揹負一生傷痛的話題。朋友們,為什麼交通安全意識的增長一定要用鮮血和淚水澆灌?!為什麼只有經過死亡的對比才能讓我們對生命更加珍惜?!是不是隻有生離死別,只有親人們慘痛的眼淚,才能喚起我們對生命的尊重和對交通安全的重視呢?

朋友們,對交通法規的忽視就是對安全的忽視、就是對生命的忽視!交通安全,需要我們大家對交通法規的自覺遵守、對交通秩序的自覺維護和對交通管理工作的大力支援! 遵章守紀,就是尊重生命,尊重自我。當我們能做到這一切的時候,我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個人的義務,更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花,讓我們遠離傷痛,珍愛彼此的生命吧。我們要把平安的種子撒播進自己的心田。當它發芽開花、長成參天大樹,我們必將收穫更多的祥和、幸福和安寧。

真心地希望大家能從紅綠燈的排序開始身體力行的關注我們的交通問題,讓快樂的音符永遠跳躍在屬於自己的生命樂章!

交通安全活動演講稿 篇10

交通活動是我們生活中不可缺少的一部分,交通文明是城市文明極為重要的組成部分,交通文明的程度取決於市民的交通行為素質。共建文明的交通環境,是每一個公民應盡的職責。2019年奧運會在我國首都北京召開,為了進一步增強中學生的交通安全和交通文明意識,配合“迎奧運、講文明、樹新風”交通文明建設活動的開展,為此,我們向全校同學倡議:交通文明禮讓,要從我做起,從現在做起,從點滴小事做起,爭做文明小市民。

一、遵守交通法規。不闖紅燈,不亂穿馬路。在上學路上或放學路上,要自覺靠右沿人行道行走,不追逐打鬧。過馬路時要走斑馬線、要做到“紅燈停、綠燈行、黃燈等一等”,。

二、在乘車時,要自覺排隊。在車上不爭搶座位,主動為老人、孕婦、殘疾人、病人和比自己年齡小的等乘轉載自本站車有困難的人讓座。下車時,按順序依次下車,不爭、不搶,並幫助有困難的人下車。

三、在行走的路上,不僅自己要遵守交通法規,還要以雷鋒叔叔為榜樣,主動幫助行走有困難的老人、病殘人和幼兒等,做到助人為樂。

四、未滿12週歲不騎自行車,未滿16週歲不駕騎電動自行車。自覺執行學校規定,校園內不騎車、不滑車。

同時,我們要“小手拉大手,共創文明一起走”,與我們的家長、親友、熟人共同摒棄不文明行為,自覺遵守交通法規,文明禮讓,做文明使者,共同建設美麗、富裕、文明、和-諧的新北京。

交通中有你、有我、有他,有我們共同參與;交通文明需要你、需要我、需要他,需要我們共同營造。同學們,讓我們行動起來,從我做起,從現在做起,為北京道路交通的安全、有序、暢通做出自己的貢獻!

交通安全活動演講稿 篇11

尊敬的老師、親愛的同學們:

大家好!

這個詞我相信你應該聽說過,改革開放以來電視新聞播音員說了上千次,但直到今天我還是想說。不安全的交通是什麼意思?意味著人們會像二戰中的普通人一樣悲慘地失去生命。人生,你明白一個字有多重要嗎?這是金子也買不來的,你擔當得起嗎?

此刻世界真是發展得越來越快了,人類還早在幾百年前發明了能使世界各地變“小”的機械交通工具,像飛機此刻都超音速了呢。先不說大的,在我們生活的城市,到處都飛馳著一輛輛帥氣的小汽車,為主人們服務。聰明的人們明白科技是一把“雙刃劍”,為了讓小汽車們懂得互相謙讓,還同時發明了交通規則。但是有的小汽車為貪一時的痛快而去冒險,去違反保護自我生命的交通規則,我還是寧願沒有汽車、飛機還好呢。如果是對交通規則有推薦,能夠提出,而不要用行動來把警察吸引過來教育你,這樣做不僅僅危險,可能還會把命搭上,你也不想想這樣做值嗎?人能夠救車、救錢,可就是救不了人啊,先不說你自我,你想想你對得起愛你和你愛的人嗎?難道你父母白養了你幾十年,就是為了一場白髮人送黑髮人的葬禮嗎?但此刻交通事故地球上天天都有,可生命只有一次啊。

就算是為了自我那來之不易,失去卻容易的生命,為了還在家裡盼望著自我回家的親人吧,我們開車出行必須要禮貌、嚴格地遵守交通規則。為了地球,為了生命,為了人類完美的明天,交通安全,人人有責。

交通安全活動演講稿 篇12

隨著經濟的日益發展,我們的城市已變得越來越美麗,馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由於有些人道路交通安全意識的淡薄,在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。

而導致悲劇發生的一個重要原因,就是我們欠缺安全防衛知識,自我保護能力差,因此對同學們進行安全教育的形勢相當緊迫。

1、我們要認真學習交通安全的法律法規,遵守交通規則,加強安全意識,樹立交通安全文明公德;

2、當我們徒步行走於人來車往的馬路時,請時刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧;

3、當我們過馬路時,多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時之快,橫穿馬路;

4、嚴禁12週歲以下的學生騎自行車。

記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什麼是哲學,老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息:那你已經失去了一半的生命。這時一個巨浪打來,小船被掀翻了,老者問:“你們會不會游泳啊?”學者們異口同聲地說不會。

雖然這只是一個故事,但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難的發生對每個人來說,不分貧富貴賤,不論性別年齡。

遵章守紀,就是尊重生命,尊重自我。當我們能做到這一切的時候,我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。

本週是道路交通安全周,我們希望能夠再次喚醒同學們對交通安全的重視。大地甦醒,春風又綠。我們要把平安的種子撒播進自己的心田。當它發芽開花、長成參天大樹,我們必將收穫更多的祥和、幸福和安寧。

交通安全活動演講稿 篇13

各位領導、各位同學,大家下午好!

我叫,是**市中心國小**班的一名學生,今天能代表我們學校的同學們參加這次“文明相伴,幸福相隨”的主題演講比賽,能和在座的叔叔、阿姨們、小朋友們一起關注交通安全問題,一起為文明交通工程盡一份心,出一份力,我感到非常高興,也非常自豪。今天,我演講的題目是——《文明路上芬芳行》。我想以此來告訴所有認識或不認識的朋友們,請珍愛生命,為了他人,也為了自己,齊心合力,維護交通安全,建立文明之路,讓生命之旅在文明與友愛、遵紀與守序中芬芳而行,一路歡歌!

曾幾何時,公路成了扼殺生命的無情殺手,汽車、摩托車就像那銳利的尖刀,肆意地宰割著幸福和安寧,交通問題如同是一塊沉重的石頭緊壓著人們的心魂。太多太多的事故讓人慘不忍睹,讓人聞之撕心裂肺。多少家庭因之破碎,多少生命因之消雲,有多少父母失去了孩子,有多少孩子沒有了父母。丈夫離開了心愛的妻子,妻子告別了心愛的丈夫,一切都來得那麼突然,那麼殘酷,那麼難以置信!甚至來不及看上最後一眼,說上最後一句,巨大的悲痛就沉沉地罩住了原本一個個歡樂幸福的家庭!淚水也在每一個善良的人的臉上不住地流淌。爸爸媽媽就曾告訴過我這樣一個真實的故事:有一位母親,天天在晚上九點,在她家門前的公路旁等候她那在中學上晚自修歸來的孩子。有一天雨夜,她看著孩子活潑俏麗的身影出現在公路上,她像往常一樣,正想高興地前去迎接,不料一輛汽車飛快地衝了過來,衝向了她的孩子,驚恐的母親呆住了,眼睜睜地看著自己的孩子倒在了血泊之中……一個剛到花季的生命凋零了,一位慈愛的母親從此瘋了,她陷入了深深的自責和無盡的痛苦之中,思念和悲痛嚴重地擾亂了她的心智。她天天地守候在那裡,固執地等候她那已永遠不能回來的孩子……

爺爺伯伯們,叔叔阿姨們,同學們,為了您和他人的生命安全,請自覺遵守交通法規,注意道路安全,並積極投身到文明交通的宣傳教育中來,為深化文明交通工程盡一份責任,獻一份愛心。現在,我們的黨中央、國務院、各級政府部門和交警隊的叔叔阿姨們都很重視交通安全問題,尤其關心我們小朋友的成長與安全,頒佈了嶄新的《中華人民共和國道路交通安全法》,有力地規範了道路交通,整頓了交通秩序,消除了事故的隱患,特別是在中國小校中大力開展了文明交通的宣傳教育活動,讓我們懂得了道路交通的安全知識,增強了文明交通的法制意識。交警隊的叔叔、阿姨們給我們作講座、講故事,處處為我們小朋友著想,藉此機會,我也想代表所有的少先隊員向你們——交警隊的叔叔、阿姨們說一聲:“你們辛苦了,謝謝你們!”向你們敬一個崇高的隊禮!(敬禮)

“文明交通,從我做起”,我們國小生也向所有關心我們成長的大人們鄭重承諾:一定學好交通安全知識,自覺遵守交通法規,並用我們的小手去拉爸爸、媽媽的大手,文明交通一起走。決不隨意穿馬路、闖紅燈,決不在公路上追逐玩耍並排走,決不逞能騎“英雄車”,時時處處做一個遵守交通法規,關心他人的文明好少年。

因為有愛,世上才有了陽光和雨露。因為懂得珍惜,人間才有了花草和樹木。珍愛生命,共創平安大道,共築文明交通,共建幸福家園是我們每個人的美好心願,讓我們攜起手來,共同勉勵,共同呵護,讓生命的輪渡在愛心和責任的護航下一路歡歌,一路芬芳!

交通安全活動演講稿 篇14

各位領導、各位同行,大家好!

生命是寶貴的,生命屬於我們只有一次。舉世震驚的汶川大地震,近七萬人在瞬間被奪走了生命,天府之國上演了妻離子散,家破人亡,的慘烈一幕,共和國下半旗,整個世界都在默哀。那些失去父母的孩子,那些晚年喪子的老人,那些撕心裂肺的哭喊,無不見證一個事實——活著,是多麼幸福啊!在這突發的災難面前,人們開始再一次審視生命的價值和意義。平安,不僅是幸福,更是責任。對自己的生命負責,對他人的生命負責。當居高不下的交通事故,已經成為生命的一大殺手時,我要在這大聲吶喊:安全就是生命,責任重於泰山!

在全國交通事故統計表裡,記載了這樣一組資料:

20xx年交通事故死亡98738人,受傷469911人!

20xx年交通事故死亡89455人,受傷431139人!

死亡人數觸目驚心,哪一年都超過了汶川大地震。

再翻開我的筆記本,是我懷著沉重的心情記下的這些名人:

偉大的戰士——雷鋒,死於車禍!

人民的好公僕——孔繁森,也死於車禍!

大家喜愛的熒屏新秀——洛桑,同樣死於車禍!

車禍!車禍!車禍!車禍讓多少人訣別了人世!車禍給多少家庭帶來了殘缺!車禍讓我們的生活籠罩著陰影!

幾年前的一天,大家也許還沒有忘記,在我市千島湖發生了一起震驚全國的特大交通事故.一輛滿載乘客的大客車翻入了千島湖,造成了12人死亡,21人受傷.搶救現場,一俱俱冰涼的屍體,讓人慘不忍睹;他們中間有年過花甲的老人,有天真爛漫的小孩,甚至有的還懷著幾個月身孕……死難者告別了人世,他們也許還沒有完成自己的人生目標,也許還沒有實現自己的生活夢想!更悽慘的是,他們的家人,他們的父老鄉親,他們的親朋好友,將為之傷心落淚,將為之悲痛欲絕,他們心中的陰影將久久揮之不去……

作為一名駕培行業的職員,我在思考:假如我是一名司機,我要時刻銘記安全二字,車輪一動就要想到群眾;我會把交通法銘刻在心中,絕不酒後駕駛!絕不超載超速;絕不搶道搶行!絕不……假如我是一名教練,我更會把安全刻在心裡,掛在嘴角,落實在行動中。因為教練的社會責任更大更重。一批又一批的駕駛新手,離開駕校,走向社會,走向交通行列;這些新手,能否成為安全駕駛的能手,在很大程度上,取決於我們的教練。我們嚴格要求自己,更要嚴格要求學員。教練是學員技術上的教導員,行車時的安全員。學員是教練的鏡子,什麼樣的教練,培養出什麼樣的學員。教練象播種機,我們要培養的是香花,而不是毒草;教練是工程師,我們要培養的是駕駛能手,決不是馬路殺手,教練要傳授的不僅僅是駕駛技術,更重要的是,傳授安全意識,傳授以人為本,安全第一的理念。

地震無法避免,而交通事故是可以預防的。多少交通事故,是因為駕駛員疏忽大意所至,是因為駕駛員違章駕駛而釀成。從歷年交通事故分析中可以看出,因駕駛人原因肇事率達90%以上,其中30%以上的駕駛員為低年資駕駛員。今年浙江省51起特大交通事故全系駕駛人違法造成。由此可見,駕校的任務是多麼嚴峻,教練的責任是多麼重大!我們所從事的工作雖然沒有抗震救災那麼緊迫,沒有抗震救災那麼可歌可泣,但我們從事的是比抗震救災更為持久,更加艱鉅,是預防更為嚴重的天災人禍的特殊工作。

人的生命是短暫的,短暫的生命更加令人珍惜。也許,我們無法延長生命的長度,但是,我們可以拓展生命的寬度。我們培養出一批又一批的駕駛人才,使他們在生命的長河裡暢遊,在生活的天空中翱翔,讓人們在一片安全祥和中享受大自然的溫暖陽光!

最後我要重複的是:安全就是生命,責任重於泰山!

我的演講完了。

謝謝大家!

交通安全活動演講稿 篇15

敬愛的老師們,親愛的同學們:

大家好!

交通安全很重要,無論到哪裡,交通安全都很重要,不注意就會出現事故,比如說:酒後駕駛、不繫安全帶、開著車打電話等。這些都是我們很常見的不良習慣。所以,大家一定要牢記交通安全。

先來說說酒後駕駛吧,很多人因為酒後駕駛而失去了生命,造成了交通事故的發生,就算喝一滴酒也不行,要遵守交通規則,給你們講一個小事故:有一個人,以為喝醉了還開車,最後,出現了事故,造成死亡,很殘忍的,希望大家不要酒後駕駛,多危險呀!

再來說說不繫安全帶,有的大人以為自己開了很長時間了,就不用系安全帶,這樣是不行的,因為,有一句話是:不怕萬一,就怕一萬。大家要記住,就算是再熟練也不行,我爸爸有事都不繫安全帶,我就每次都提醒他,在我的監督下,他每次都是聽我的,認真的去做,我做對了,他就贊成我,如果我做錯了,他也不會批評我,而是跟我講道理,讓我記住的更深,以後不會忘掉。

最後我來說說開車打電話,開車打電話,是一個很不好的行為,所然,不會造成很大的影響,但是,也是不能接,如果有特殊情況可以接,最好不要接。

交通安全一定要牢記,不要忘記,身邊的安全!

交通安全活動演講稿 篇16

那天晚上,我開啟電腦,想看看新聞。忽然,我發現了一行小字,“惠州:失魂攪拌車連撞7車傷4人”。我連忙點開看了看。

圖中的車已經爛得不成樣,可想而之,這場車禍是多麼的嚴重。肇事者解釋,此事故是由於剎車失靈導致。但我覺得,這場車禍不單單只是剎車失靈導致的,還可能是司機的注意力分散了,沒有專心開車。

據我所瞭解,此刻有些學生,過馬路不看紅綠燈,亂衝馬路。還有些司機酒後駕車、疲勞開車,而導致一連串的車禍發生。許多人就是命喪在汽車司機的手裡。而讓他們失去了一個美滿的家庭,失去了正在怒放的生命。要換作是你,你會覺得孤獨嗎?會覺得無助嗎?你想讓你的家人、朋友為你流下悲痛欲絕的眼淚嗎?一個個鮮活的生命消失在車飛馳的瞬間,他的家人不是跟著痛苦一瞬間,而是痛苦一輩子!生命不是兒戲,生命僅有一次!我們要珍惜生命!那些血腥的事實讓我們體會到痛失親人的痛,也明白了交通安全的重要性。難道你要到那個時候才清醒過來,明白什麼是安全,什麼是生命嗎?

所以,我在此呼籲大家牢記交通安全順口溜:紅燈停,綠燈行,交通安全要牢記。街頭標誌要遵守,警察手勢要看懂。拐彎時,要打燈,街頭巷尾要慢行。酒後駕駛真不好,賠了車子又蹲獄。高速路莫超車,切記車速要控好。客車貨車忌超載,交通安全你我他。

交通安全活動演講稿 篇17

各位老師、各位同學:

大家好!當你走出家門踏上道路時,你是否注意到你已經與交通打交道了,交通已成為你們生活中不可缺少的組成部分。

不斷髮展的現代交通既為我們提供了方便、舒適和享受,也給我們帶了煩惱和憂愁,並隨時可能給我們製造不幸的痛苦。

也許,你曾聽人講過駭人聽聞的交通事故,或者親眼目睹過那一幕幕血淋淋的車輪製造的悲劇,感到十分可怕吧!“車禍猛於虎”,已越來越成為現實。

那麼怎樣才能保障外出和乘車的安全,預防和避免交通事故的發生呢?

下面我就交通訊號燈,以及乘車、行走、騎車時應注意的問題跟同學們談談。

如果有時間的話,我想和同學們一起認識一下幾個常用的交通標誌。

一、違反交通管理行為是違法嗎?

在一些人眼裡,《中華人民共和國刑法》非常神聖,那才是法,不可違反,違反了要受法律制裁。

其它的法,像《道路交通安全法》等這些法律,算不上是法,認為“違反了,也算不上違法”。

因此“超速行駛”“不按規定讓行”、“闖紅燈”等時有發生。

“騎自行車靠右通行”、“紅燈停、綠燈行”這都是最基本的交通法律法規,早已是家喻戶曉,人人皆知了,然而,有的人偏偏不按照交通法律法規裡的這些規定去做。

自以為警察沒看見佔了便宜,一旦事故發生,後悔晚矣。

法律意識,是在日常點滴處耳濡目染中形成的,要從點滴做起。

《道路交通安全法》也是法,違反了,不僅僅是受行政處罰,嚴重的也要根據《刑法》以犯罪論處的,更主要的是行為人有可能要付出血和生命代價的。

二、行人橫過道路時應該注意哪些事項?

①行人橫過道路時,應站在路邊,看清來往車輛後,選擇離自己最近的人行橫道通過。

②行人橫過道路時,不要突然改變行走路線,突然猛跑,突然往後退,以防駕駛員措施不及發生危險。

③橫過同方向有兩條以上機動車道路上,要十分注意駛近或停下的車輛旁是否還有車輛駛來,沒有看清時,不要冒然行走,以免發生危險。

④橫過車行道時,要先看左後看右,不要在車輛臨近時通行。

⑤行人橫過人行橫道燈訊號控制的人行橫道時,即使訊號已經變成綠色,也應看清左右的車輛,然後再穿越道路,在訊號燈將要變更時,絕對不要搶行,應等待下一個綠燈訊號。

三、騎自行車、三輪車必須遵守哪些規定?

1、沒有滿12歲的兒童,或年齡過大、行動不便的人不準騎自行車外出。

2、遵守各行其道的原則,嚴禁在機動車道騎自行車、三輪車。

3、轉彎前須減速慢行、向後瞭望,伸手示意,不準突然猛拐。

4、超越前車時,不準妨礙被超車輛行駛。

5、通過陡坡、橫穿四條以上機動車道或途中車閘失效時,須下車推行。

下車前須伸手上下襬動示意,不準妨礙後面車輛行駛。

6、不準雙手離把、攀扶其他車輛或手中持物。

7、不準牽引車輛或被其他車輛牽引。

8、不準並行騎車交談、互相追逐或曲折競駛、騎自行車不準帶人。

四、騎自行車轉彎應注意哪些事項?

①右轉彎時,必須看清車後是否安全,及早打出右轉彎手勢,儘量沿著道路右側前進。

②左轉彎時,必須看清車後是否安全,及早打出左轉彎手勢。

如果有自行車禁駛區,應從禁駛區外側左轉彎,沒有禁駛區時,要大轉彎。