尊敬的老師、親愛的同學們，大家早上好!
今天我在國旗下講話的題目是《平安鐵路，人人有責》。關於鐵路安全，首先給大家講一個發生在來賓市興賓區的一事例。20--年1月5日13時40分許，來賓北所接到來賓北站行車室來電稱：13時35分D8263次動車(來賓北站13:31開)司機反映動車行至來賓北至和吉鎮線路所區間K69+500m處時，發現下行線左側鋼軌上擺有石渣。經審查，該案件系來賓市興賓區水落國小4名學生所為，在K69+700m下行線左側用石頭和木棍敲爛一根防護柵欄爛片後從破損處鑽入線路，因好奇把石渣擺在鋼軌上。
該案件雖然未影響行車，但是給高鐵的安全運營和學生生命帶來了極大的安全危害。針對以上案件，要求鐵路沿線特別是高鐵管內沿線的各中國小校要高度重視，必須加強對鐵路沿線中國小生的愛路護路和法制安全宣傳教育，加強制度保障，規範學生的行為習慣。防止類似案件再次發生。為確保鐵路沿線特別是高鐵的安全暢通，學校向大家提出倡議：做到“三不”：不在鐵路附近逗留、玩耍，攀爬、翻越鐵路護欄;不點燃鐵路附近枯枝敗葉，形成濃煙，威脅鐵路交通安全;不往過往火車上投擲磚頭瓦塊，給旅客造成人身傷害，建立班級愛路護路安全教育的長效機制。
同學們，每個人都應該牢記交通法規，更要記住安全從我做起，從現在做起，千萬不能疏忽大意。視法規為兒戲，到頭來受害的是我們自己、家人、親人。重視鐵路交通安全，是我們每一個人的義務，更是我們每一個人的責任。平安鐵路，人人有責!
尊敬的各位領導，親愛的同事們，大家，下午好!
我演講的題目是《防微杜漸，保安全》。
眾所周之，每一起事故的發生，不僅帶來了一定的財產損失，更是給我們的身體健康甚至生命也帶來了極大的威脅。“安全生產”絕對不是一句簡單的警語，安全生產的本質是珍惜生命，關愛生命，是社會文明的進步。安全是和諧企業的需要，是對和諧社會的貢獻。
當我們剛來到魯南這個大家庭的時候，公司就對我們開始了安全教育，安全工作規範及安全操作規程等等一系列的規章制度的學習。自我們參加到機修工作以來，“安全意識”就需要與我們形影不離。我們是天天講，時時講。安全教育培訓進行了一輪又一輪，然而違章操作還是常有發生，大家的僥倖心裡也依然存在。一次沒事，兩次沒事，難道能代表以後永遠都不會有事嗎?一點小小的疏忽都可能是致命的。
一次麻痺大意就可能給公司帶來巨大的損失。由此啟發我們，工作時要專心，不要想工作以外的事情，要全身心投入到工作當中去;
二要細心，不管你是老師傅還是新員工，在工作種都來不得半點馬虎，粗心大意將會付出慘重的代價;
三是虛心，操作現場不是雜技團，不能出現“藝高人膽大”，不顧後果，冒險蠻幹的事情發生;
四是責任心，立足崗位，愛崗敬業，要做到不違章違規，在安全生產工作中切實做到“嚴，勤，細，實”。
生產要安全，生產必須安全。重視安全，從我們自身做起，從小事做起，防微杜漸，時刻繃緊安全弦。使安全事故永遠遠離我們，讓健康平安永遠伴隨著我們!
謝謝大家!
各位領導、職工同志們，大家好!
深入廣泛的開展“安全生產月”活動是增強廣大職工的安全意識，提高職工群的安全技術素質，普及安全生產法律法國和安全知識，弘揚安全文化，促進安全生產的有效途徑，因此我們團體職工都要積極參與，相互促進，共同提高。
在安全生產月活動期間我們要按照活動方案的要求，加強安全培訓，努力提高全礦職工勞動技能和安全意識，在安全生產中要遵章守紀，杜絕“三違”，做一名合格的新型礦工，為我公司的安全發展做出新的貢獻。
在安全生產月活動期間，我們要狠抓工程質量管理。積極開展工程質量達標活動，在各項工作中，做到嚴、實、細，不做劣質工程，不交不達標的工程，不幹參假的工程，把我公司的工程質量管理再推向一個新水平。
在這次活動期間，要加強“一通三防”管理工作，把瓦斯治理和水害防治工作作為現場管理的重要環節，建立健全和嚴格落實各項規章制度，進一步落實各項安全生產責任制，杜絕冒險蠻幹，克服湊呼、馬虎、不在乎的三呼思想，做到處處小心，步步謹慎，防事故如防敵人，在活動中要集中對各工種、各崗位進行一次全面排查，充分調動職工群眾安全生產的積極性，開展全方位全過程的安全自查、自糾，及時發現並消除一批事故隱患，做到防患於未然。
在安全生產月活動期間要積極參與反“三違”活動和崗位互查活動，在班組與班組之間開展競賽活動，比安全、比質量、比生產任務、比抓違章，做到個人保班組，班組保區隊，區隊保全礦，把安全生產月活動開展的既轟轟烈烈，又紮紮實實，要重實效看結果，不走過場。
總之，通過安全生產月活動，使我們每個職工都有一個積極的心態和行為，有一個自覺保證安全的積極性，真正實現“要我安全”、“為要我安全”為最終實現企業的本質安全和長治久安打下良好的基礎。
謝謝大家。
尊敬的老師、親愛的同學們，大家早上好!
換流站的執行工作日趨繁重和複雜，執行人員的壓力也越來越大，對班組建設也提出了新的要求。下面我就執行一值是如何開展班組建設的，談談我的看法和實際做法：
1、愛崗敬業，營造班組安全文化氛圍：
班組是事故易發地，要搞好企業安全工作，班組極為重要，班組是完成生產任務的前沿陣地。作為一個執行班組，班組中每個成員都要認識到自己肩上的責任，要認識到自己工作的重要性。工作中牢固樹立安全第一、預防為主的方針，不能因為執行工作的單調、重複性，自己工作時就不專心，甚至滿不在乎，要認識到或許自己的一個小的失誤，就會給單位造成重大損失，就會給廣東人民帶來巨大的災難。班組通過開展學習公司檔案和開展政治學習，從思想上端正工作態度，明白自己的工作是為西電東送事業服務，愛好自己的崗位，上班時精心操作，認真巡視，每個班組成員做好自己份內工作，只有這樣才能有高度的責任心和事業心，工作才能做好。
安全生產責任重於泰山。做每件事都要按規章制度辦，通過班組內部定期開展的安全學習和培訓，使大家熟悉《安規》、《調規》、《執行規程》以及局、站各項規章制度，同時對每次的事故通報，大家都及時的學習，這些都是血的教訓，總結別人的經驗和教訓，特別是對反措的學習，應用到實際的工作中。倒班回來我們利用半天進行班組事故預想活動，大家積極發言提出自己的處理方法和措施，這樣可以提高大家處理事故時的應變能力。工作中大家互相監督，提高警惕，對於工作中違反制度的及時提出批評和建議，比如每天的巡視，有時看到領導來了就帶安全帽，沒有領導就不帶安全帽，沒有意識到這是保護自己的生命安危，個人安全了企業的安全生產才能取得好的經濟效益，企業有了效益，職工才能有好的生活來源。通過班組開展批評與自我批評活動，現在完全杜絕了此類情況的發生，真正形成“我要安全”的自覺行為。通過～組營造了一個好的安全文化氛圍，班組的安全水平也得到提高。
2、加強學習，提高班組成員綜合業務水平：
光有責任心是不夠的，掌握一手過硬的專業技術是完成各項任務的前提。換流站的許多高新技術需要我們學習，這樣工作起來才能得心應手，遇到事故才能處理有方。首先從我自己做起，技術上努力學習新知識，不斷掌握直流輸電新技術，給值裡的同事帶好頭。同時積極引導值裡的同事進行技術更新，開展班組內部技術培訓和技術研究活動，大家就一個問題進行技術問答活動，最後歸納總結形成文字存檔，還有請技術好的同事給值裡進行技術強化培訓，特別是對新分來的成員，有老的師傅進行“傳、幫、帶”，對他們進行技術交底，使他們能早日上崗。工作中還對他們進行現場培訓，利用巡視的機會，對照裝置進行技術抽查，不明白的大家一起討論學習。只有大家的綜合業務水平都提高了，班組的安全水平才能有一個可靠的保證。
尊敬的老師、親愛的`同學們，大家早上好!
很高興在今天這個日子站在這裡演講，今天我演講的題目為《禍起於細微》。
患生於所忽，禍起於細微。安全生產關係到職工的個人安危、家庭幸福和企業的健康發展。安全問題有必然性，也有隨機性、偶然性，職工往往會因產生僥倖心理而導致事故發生。因此，對待安全要時刻保持警惕，嚴肅謹慎、無疏無漏。
首先要增強職工的安全意識，提高職工保安全的技能，讓職工認識到安全的最大受益者是自己，進而不斷加強知識的學習和技能的積累。
其次要從細節入手，在遵守各項規章制度的同時，著眼最易忽略的安全細節，盡心盡責地把每一個環節都履行到位，即使最細微的部分也不能疏忽大意。
最後要強化安全風險管理，在安全生產的工作中，做到事事有人管、處處有人管、時時有人管，提高安全風險管理的整體效能。
只有增強安全防範意識、認真履行崗位職責、提高安全風險管理能力，做細、做實工作的每一個環節，才能有效消除安全隱患。
在人生的旅途中，只有安全伴行，人生的道路才會一路暢通。只有鮮活的生命，才能在闊遠的宇宙空間施展才華、實現抱負;只有健康的生命才能承擔起所有的責任、為社會造福。安——全，是一個很輕易的說出來，卻又很沉重的一個詞。安全――這沉重的話題，帶給我們的思考實在太沉重了!一次次血淋淋的教訓告訴我們，生命只有一次，不能自欺欺人的地在鋪滿火藥的鮮花草坪上過那僥倖的生活。
“前車之鑑，後事之師”，生命不再重來，安全責任重於泰山大於天。安全工作只有起點，沒有終點;安全工作沒有及格，只有滿分。讓我們都來關愛生命，關注安全，讓安全從牆上，報刊上走下來，走進我們的心中，讓悲劇不再重演，讓人生一路平安。
同志們：
就創新安全生產工作模式、措施提出建議和要求：
一是要對安全工作有深刻的認識和考慮，安全工作關係民生，關係到群眾的切身利益，要堅持以人民為中心，牢固樹立安全發展觀念，強化“為官一任、造福一方”的使命擔當，始終以認真、嚴肅、嚴格的態度抓好安全生產工作。
二是創新安全生產宣傳教育模式，以“黑龍潭文化藝術節”為載體，設定安全生產文藝表演專場，設定安全生產宣傳諮詢臺開展安全生產知識科普教育，邀請區級部門、專家聯合社區、學校、生產經營單位組織“五級治理”人員、社群、生產經營單位等開展法律法規、應知應會安全常識等內容進行培訓講解，通過3D安全益智遊戲、VR體驗、觸電體驗、微電影、動畫片、公益廣告等多種新型形式開展安全知識體驗式學習。
三是結合茨壩轄區特點，打造安全生產常態化示範教育基地，以立欣洲小區為試點，在小區與昆明植物園分界處建立安全生產示範教育基地。
四是以“一崗雙責”為抓手，利用“五級治理”推動安全生產工作，與社會事務科聯合加強對“五級治理”人員安全生產培訓，整合力量，對轄區區企事業單位進行分割槽域分層級檢查，並由街道及“五級治理”督促其整改。對於主體責任不落實，不參加培訓拒不整改的，進入執法檢查程式。
五是針對城中村、出租房存在的消防安全隱患一方面要多次“吹哨”，多部門聯合整治，另一方面按照茨壩街道網格包保劃分，加大對城中村、出租房消防安全隱患整改力度，對排查發現的火災隱患和違法行為，下發消防隱患整改通知書，要督促城中村居民住戶和出租房出租方、租住人員落實整改方案，整改責任、整改措施、整改時間，設定城中村、出租房規範示範區，以點帶面，推動城中村、出租房消防安全隱患整治工作。
尊敬的老師、親愛的同學們：
大家好!
今天我演講的題目是——重視安全教育
隨著我們年齡的增長，活動領域越來越寬，安全教育已引起社會各界的重視。它已成為生命教育、公眾教育和世紀教育。
有專家認為，通過教育和預防，80%的意外傷害事故是可以避免的，這就要求我們對安全教育要有足夠的認識。我校為加強學生的安全意識，經常通過電視、廣播、報紙、宣傳畫等形式，讓同學們瞭解在我們生活中存在的安全問題。
每位家長、老師都希望我們高高興興上學來，安安全全回家去，交通安全是影響我們安全的重要因素，那麼，我們是否具有交通安全意識呢?
上學、放學是一天中道路交通最擁擠的時候，在路上行走時，不要互相打鬧、追逐，要學會謙讓，不與機動車爭道搶行。對於騎自行車的同學來說，不騎車帶人，不騎飛車，騎車時不聽耳機等，保持車況完好，不逆行，轉彎不搶行猛拐，都是保障我們交通安全的有效措施，隨著冬季的到來，交通安全更引起人們的重視，車胎不要充氣太足，這樣可以增加與地面摩擦，不易滑倒，同時，還要與前面的行人保持較大的距離。這都增加了我們安全係數。
另外，消防安全同樣也是十分重要的。人們的生活離不開火，但如果使用不當或管理不好，就會發生火災，它嚴重威脅了人們的生活，給人民財產和國家建設發展，造成巨大損失。
在學校，我們應注意不要把火柴、火機等物品帶入校園;在學校不吸菸;在老師指導下嚴格按照要求進行涉及易燃化學藥品的實驗;愛護消防設施等。在家中，我們應注意不要將易燃品放在陽光下直射;天然氣使用後要及時關閉;不玩火等。
如果在火災來臨時，我們要臨危不亂，積極自救。震驚全國的吉林中百商廈火災，死亡54人，其中，不少是死於慌亂和無知。而在前段時間進行的 “中國驕傲”評選活動中當選的深圳市南山區頭城國小袁緩同學，就是因為她在父母煤氣中毒的生死關頭時，採取正確的自救方法冷靜地搶救了親人。記者對她採訪時問她如何知道這些救護方法，袁緩回答說這是在學校認真學習得到的。可見安全教育對我們是多麼重要。在今後的學習生活中，我們要認真學習自護自救知識，鍛鍊自護自救能力，果斷的、正確的進行自護自救，機智的處置遇到的各種異常情況和危險。
親愛的同學們!為了我們每一個人的健康成長;為了我們每一個家庭的幸福和睦。讓我們攜起手來認真學習安全教育知識、增強安全意識——為生命築起堅固的城牆!
尊敬的各位領導、礦工兄弟們：
我來自同家樑礦運銷站的選手，我叫X，我演講的題目是：安全與幸福相連從小生在礦山的我，對礦山的一切都感覺是那麼的親切。那高高的井架、那高高的煤山、那隆隆的煤車、那一張張黑色的臉、那一盞盞明晃晃的礦燈，記憶都是那樣深刻。父親是礦工，對煤礦的事，耳濡目染，知道煤礦工作很辛苦，也很危險。也親眼目睹了同學的父親因煤礦事故，失去生命、造成殘疾給整個家庭帶來的痛苦。帶著對煤礦的眷戀，成年以後的我也投身到了煤礦，成了一名地地道道的煤礦工人。此時，我對煤礦安全有了不同於從前的認識。
煤礦生產，就是開採煤炭，與大自然作鬥爭，地質條件千變萬化，生產環節錯重複雜，稍不留神就可能發生事故，這就決定了安全在煤礦工作中的重要位置。伴隨著生產力的不斷進步，煤礦安全工作也在不斷地向前發展，向我們同煤集團先後提出了“人人都是安全員”，“人人都是通風員”等安全理念，並配套出臺了許多安全管理制度，安全工作已經實現了科學化、制度化、系統化。如果這些理念、制度能夠不折不扣地落實到安全管理的每個環節，能夠紮根到每個員工的思想當中，那麼所有的安全事故都是可以避免的。
而據我瞭解，在我們的工作實際當中，“看慣了、幹慣了”的思想普遍存在，甚至還有人相信“生死由命、富貴在天”，“該死麵朝天、不死又一年”、“出事不由人”這樣的話還能從某些礦工的嘴裡說出來。就在去年我隨朋友去醫院探望一名因井下違章操作受傷的員工時候，我問起他如何受傷，那名傷員躺在床上說了一句“這是命裡註定的，出事不由人”，我聽了之後，印象很深刻。這從某種意義上說，我們的礦工，還沒有從根本上認識到什麼是安全工作，怎麼搞好安全工作，他們的頭腦裡“憑僥倖、撞大運”的思想還非常嚴重，他們的心裡根本沒有安全。對於那名受傷在床的礦工兄弟，我又悲又憐，憐的是,他是全家的支柱，他受傷之後，家庭生活會過得非常窘迫;悲的是，他到受傷在床的時候，都沒弄明白自己為什麼會受傷。這樣的人，不出事故是偶然的，出事故是必然的。試問，在我們的員工當中，這樣的人還有多少呢?
要想從根本上杜絕安全事故，先要從思想上糾正對安全的認識。人是安全工作的主導因素，人的不安全行為，往往是導致事故的主要原因。我們的礦工，文化素質普遍較差，長期傳統的、封建的家庭教育，形成了他們錯誤的人生觀、價值觀和安全觀，他們始終認為“命運、運氣決定自己的一生。”這是一個非常嚴重的、潛伏在員工思想當中的安全隱患，要消除這一隱患，並不容易。必須加強宣傳教育，為這些人員徹底洗腦，在全體員工中大力營造“關注安全、關愛生命”的氛圍，讓廣大員工樹立科學的、正確的安全觀，用正確的觀念指導意識，用正確的意識支配行為，保障自身的安全，實現從“要我安全”到“我要安全”的轉變。
要想從根本上杜絕安全事故，光有科學的、正確的安全觀還不夠，還要懂安全、能安全。這就要加強對煤礦從業人員的培訓，讓他們瞭解自己所幹的工作，熟悉自己的業務範圍，能夠按照標準作業，能夠按照規程操作。就是要加強安全法律、法規的學習，讓他們知法、懂法，用法律保護自己，保障安全。就是要加強對“人人都是通風員”等一系列安全理念的學習，把理念轉化成為安全工作的能力，實現從“我要安全”到“我能安全”的昇華。
要想從根本上杜絕事幫，就必須夯實基礎，打造零事故現場。安全工作中的另一個重要的決定因素就是“物的不安全狀態”。規範了人的不安全行為，消除了物的不安全狀態，安全工作才能真正有保障。這就要求煤礦企業要從基礎管理入手，加大質量標準化工作力度，加強現場管理，加強隱患排查，建立健全安全管理的各項制度、措施，消除一切可能存在的不安全隱患，掃除安全工作中的死角、盲區，打造零事故現場、建立零事故環境，有效杜絕安全事故的發生。
要想從根本上杜絕事故，還必須強管理、重落實。領導幹部在煤礦安全工作中，發揮著舉足輕重的作用。領導幹部的一個決策失誤，很有可能造成重大的安全事故。所以，身為煤礦的領導幹部，必須樹立高度的負責感、使命感，本著對國家負責、對企業負責、對員工身命財產負責的態度來抓好安全工作，落實好國家的安全政策、指示，和安全生產法律法規，在做重大決策時，必須反覆推敲，多方論證，不能靠“拍腦門”做決策。
礦工弟兄們，安全工作是有章可循的，我們的命運也決不是誰能主宰的，只要我們心裡時刻裝著安全，認真執行安全工作的每?項規章制度，我們的安全就能有保障;只要我們腦裡時時想著安全，時刻提高警惕，我的命運就完全掌握在自己的手中。
同志們，讓我們共同攜起手來，築起煤礦安全不倒的長城。
我的發言完畢，謝謝大家!
安全生產是企業發展的頭等大事，尤其是我們特種行業的工作，安全就是企業的生命，是生產經營的基礎。在生產作業中只有提高安全生產意識，增強安全生產的責任感，及時消除事故隱患，才能最終實現安全生產無事故。
安全這把雙刃劍，你遵守它的規則，它就會保護你，違背它的規則，你就會付出血的代價。安全生產是我們工作的基石，更是我們生活的保障。許多時候，不少警句往往我們耳熟能詳，也可以默寫，但我們需要的並不完全是這些，最重要的莫過於把慎密的思想落實到嚴謹的行為中，謹于思慎於行，才是我們搞好安全工作極為需要的。
安全就如一根七彩的絲線把我們這一個個美好的願望連線起來，構成一個穩定、祥和、五彩繽紛的美好世界。有了安全，我們才能以休閒的心情漫步在夕陽西下的田野上、小河邊，低聲吟唱"高柳垂陰，老魚吹浪，留我花間住";有了安全，我們才能以堅定的意志去攀登人生的階梯，放聲高歌"長風破浪會有時，直掛雲帆濟滄海";有了安全，我們的企業才能象三月的桃李紅紅火火，穩步前進。安全就如一根長長的紐帶，聯絡著你我的生死存亡。
在企業生產過程中要時刻繃緊安全這根弦，始終嚴格按照規程操作，甘當安全生產的"膽小鬼"。才能真正確保自己和他人的生命安全。
在操作工藝裝置時，大家一定要記得時時刻刻提醒自己注意安全，要發揚"膽小鬼"的作風，遵章守紀，決不違章。對待生產中的每一個環節，每一道工序，每一次操作，每一次檢修，都要做到謹小慎微，想周全、不蠻幹。大家不要嫌這樣做麻煩，也不要認為這是在小題大做，因為只有這樣對工作嚴格要求，對自己"束膽苛刻"，才不會給企業帶來損失，給自己帶來危害。
安全如天，平安是福。我們渴望在安全的情況下努力工作;在愉悅的心情中與家人共同生活，而這一切，都離不開安全。為了自己、為了家庭，也為企業，希望大家能在安全
問題上再"膽小"一點，不能讓"僥倖和麻痺"有任何可趁之機。
尊敬的各位領導，親愛的員工朋友們：
大家好!
首先感謝各位領導能給我們創造這樣的一個機會直抒胸臆，表達我們對安全的微薄之見，安全生產，一直以來都是我們企業不懈追求的永恆主題。安全是天，是我們一切工作的生命線， “安全紅線”只有成為發展堅守的底線，“發展為了人民”才能變成美好現實。值此全國“安全生產月”之際，讓我們再一次唱響“強化紅線意識，促進安全發展”的主旋律，平安並幸福著度過每一天。今天，我演講的題目就是“生命的紅線——平安並幸福著度過每一天”。
詩人裴多菲說過，“如果我可以，我將給你光明，讓你看見這個世界的美麗;如果我能，我將令你站立，讓你知道到鬆土鋪成的小路上，剛剛經歷過一個春天;如果我做到了，我將挽留你的生命，讓你知道，一切的一切都是多麼的美麗”。
應該說，我們是幸福的，因為我們有了不段完善的安全生產規章制度，這些都是前輩們總結經驗教訓，有的甚至是用血的教訓換來的。
讓歷史的鏡頭追溯到去年的11月22日，青島輸油管道爆炸事件，62人死亡、136人受傷。62條鮮活的生命瞬間消逝，僅僅是因為對隱患的排查不認真，加上違章作業，本該及時發現並處理的問題沒能處理。那一張張鮮活的面孔，一個個熟悉的身影，在那一天永遠地離開了這個世界。鮮花，遮不住他們痛苦的遺容;哀樂，壓不住親人嘶啞的呼喊!那一個個矯健的身影早已化成追憶的幻覺，他們年輕的，驟然熄滅的靈魂，把親情，友情和愛情化作滴血的絕望堵在每一個活人的胸口! 逝者已去，留給我們的是無言的悲痛與沉重的思考!
指出，發展，決不能以犧牲人的生命為代價，這必須作為一條不可逾越的紅線，而守護這條生命的紅線，需要我們每個人從自身的工作做起。
我在我的現在的崗位上工作已經有近一年的時間了，在我剛到班組的時候，班上有位年紀最大的師傅常常給我上課，在我耳邊嘮叨，講什麼安全拉，勞動紀律之類的，我耳朵裡聽著，心裡卻不以為然。就在今年的二月27日那天，他像往常一樣，在班上吃完中午飯後又給我講經驗，現在天氣開始變暖了，各管線連線處，法蘭，閥門由於溫度變化很容易發生螺栓鬆動巡檢時一定要謹小慎微，不放過每一個小角落，還要加強巡檢次數。我迷瞪著眼對他說，師傅，您別說了讓我眯一會行不。他說行，但得我們巡檢回來的。無奈的我跟他像往常一樣，在太陽當頭的大中午又去巡檢。在路過2#罐時，發現了脫水閥法蘭突然漏油。於是我們立即上報，車間採取了迅速有效的搶險方案。保證了企業的財產安全，也阻止了一起安全隱患的發生。從此啊，老師傅不再像以前那樣對我說的多了，因為他看到我安全意識提高了，操作也更規範了。
在過去的一年多時間裡，油品車間進一步細化安全生產過程管理。共排查出事故隱患150多條目，148條得到徹底整改，兩條正在整改。車輛靜電接地、司機勞保穿戴100%。全年未發生一起車輛缺失“三件”現象。人的不安全行為，物的不安全因素明顯減少。車間形成“時時有人管，事事有人管”的良性發展局面。生產以來油品生產做到了過程控制零事故，低汙染，零傷害。
這些，是全體油品車間員工強化紅線意識，為自己和他人安全負責的最好體現。也因為這樣，我們才能保證連續幾年以來的無事故生產。。在未來，我們將進一步完善制度、強化責任、加強管理、嚴格監管，把安全生產責任制落到實處，切實防範各類安全生產事故的發生。
六月的天空蔚藍清澈，六月的鮮花嬌豔芬芳，六月的兒童活潑可愛。親愛的朋友們，如果你還留戀天空的蔚藍，如果你還眷戀鮮花的嬌豔，如果你還想與家人子女共敘天倫，幸福到老，請牢記：守護我們生命的紅線，不要讓不安的陰霾遮住我們頭頂的陽光，讓我們時時刻刻關注安全，平安著，幸福著，度過生命中的每一天!
親愛的同志們：
縣委、縣政府就組織召開全縣安全生產工作會議，這充分體現了縣委、縣政府對安全生產工作的高度重視。剛才副縣長通報了漁號漁船海難和玻璃有限公司2號料場塌方事故，分析了事故主要原因，這些我都贊成。待會，書記還要做重要講話，請大家認真領會，抓好落實。下面我先講三點意見：
一、高度警醒，切實增強做好安全生產工作的責任感
從幾次安全生產檢查和漁民反饋的情況分析，我們的漁業安全生產管理工作還存在以下幾方面問題：一是思想認識不到位。個別單位和幹部身上存在著麻痺思想、畏難情緒和僥倖心理，沒有很好地向漁民做好宣傳教育工作。部分漁民安全生產意識淡泊，無視法律法規和有關安全規範的要求，擅自改變作業方式，在未經申請批准和做穩性校核的情況下，擅自從事籠捕作業;擅自改裝主機馬力;或是過於迷信鋼質漁船抗風能力，超載超風力冒險航行作業;無編隊出海作業，佔用航道作業;海上生產無值班或值班不到位，給漁業安全生產造成極大隱患。
二是各項制度落實不到位。針對漁業安全生產存在的問題，縣政府和漁業安全生產管理部門也先後制訂出臺許多管理制度和規範，每年大家都來簽訂漁業安全生產責任狀，但這些措施和責任制究竟有沒有真正落實到基層、落實到人?有沒有實實在在地抓到底，還是隻停留在一般性的工作佈置上?有沒有認真分析過事故原因，追究事故責任人?
三是執法理念有待端正。以前部門執法考慮到廣大漁民的生計問題，在執法時往往出於同情，“睜一隻眼，閉一隻眼”，沒有嚴格執法，沒有從管好安全生產應有的角度出發，這不是幫漁民兄弟，這是在害漁民兄弟!四是安全監管不到位。從客觀上講，我縣擁有20__餘艘各類漁船，1萬多名捕撈漁民，安全生產工作存在“漁船數量大、分佈散，管理力量薄弱，管理手段落後”等困難。但從主觀上分析，我們對漁業安全生產的重點部位還是把握不牢，突出表現漁船職務船員證書、船員“四小證”配備率還較低，有些漁船沒有按規定進行年檢，許多船舶的安全救生裝置、航行號型號笛、消防設施沒有按規範配備和安裝，部分漁船未經航行簽證，擅自出海現象仍然存在。部分鄉鎮、村(公司)的編組生產、自救互救網路不健全，流於形式，漁船動態管理制度也僅限於向上應付，存在很大漏洞。
當前我縣安全生產工作的形勢仍然十分嚴峻，工作任務還十分艱鉅。各級各部門要時刻繃緊安全生產這根弦,高度重視，始終保持如履薄冰、如臨深淵的警醒心態，切實做好安全生產工作。
二、突出重點，強化各項安全生產整治防範措施
從2月1日起到3月底，縣委、縣政府決定在漁業生產、道路交通、消防火災、工礦企業等事故易發、多發領域開展為期兩個月的“安全生產重點整治活動”。各級各部門要精心組織，加強領導，認真落實各項防範措施,用“鐵的紀律、鐵的心腸、鐵的手段”抓好安全生產工作。
一要突出漁業船舶整治。務必採取非常時期的非常手段，切實解決目前漁業安全管理中的薄弱環節和管理盲點。
①封港檢查，集中整治。從2月2日(農曆二十六)開始，由海洋與漁業局牽頭，聯合省總隊直屬三支隊、市漁業執法機構進行漁業安全生產專項整治。所有的漁船隻進不出，逐船、逐項、逐一進行排查。檢查分為兩組，一組在陸上對漁船安全設施的配置、號燈號型、船員的持證情況、編隊出海生產是否落實等進行檢查;另一組在海上巡查，檢查出海生產的漁船簽證。經檢查合格、證件合法、簽證完整的，且必須要有海洋與漁業局李振興局長的簽字，才准予出海生產，合格一艘放行一艘。
②端正態度，嚴格執法。執法部門要轉變執法理念，既要熱情服務，又要加強管理，從降低標準、心慈手軟轉變到嚴格執法、違法必究上來，對不符合出海條件的船隻堅決禁止出海生產，對違法違規出海的漁船堅決給予嚴厲處理。
③加強責任追究力度。對發生事故的監管單位和生產經營單位兩個安全生產主體，依法紀嚴肅處理,不搞下不為例,絕不姑息遷就。下階段，由縣紀委、監察局牽頭，公安局、安監局等相關部門配合，對去年12月份以來的每一起事故，包括主機故障等出現重大險情的，逐一調查清楚，分清責任單位與責任人。屬於監管不到位的，追究監管單位或監管人責任;屬於鎮村幹部工作不實造成事故的，追究鎮村幹部責任;屬於船主、船長失職的，追究船主、船長責任。
④抓好漁船出海生產各項制度的落實。所有出海漁船的生產情況必須做到一日一報，由各相關漁業村、公司上報各鎮，再由各鎮彙總到海洋與漁業局;特別是要實行漁船編隊連帶責任制，按規定做到漁船出海生產同出同進，編隊中有漁船擅自離隊出險，追究其他漁船連帶責任;同時要增強出海作業漁船自救互救意識，若有不服從排程指揮、不積極參與救助的船隻，一律吊發兩證、取消油補。
⑤加強漁業安全生產監管力量。從今天下午起，海洋與漁業部門被其他專案指揮部借走的人員，一律回原單位上班，參加集中整治活動;同時增加管理機構布點，在宮前、澳角增設海洋與漁業管理分機構。⑥加強宣傳教育。利用春節期間漁船回家過年的機會，主管部門和相關鎮、村、公司要召集各船主、船長開展漁業安全生產培訓和警示教育，沒有參加培訓的船隻一律不得出海作業，並取消其全年的油補;沒有參加培訓的船員證件一律不予年檢。⑦加大安全生產投入。整合電臺、對講機、手機通訊資源，完善漁業七公司、等漁業安全通訊網站設施，加快建設海上應急救援指揮平臺;督促漁船船按規定配齊救生衣、救生筏、通訊導航等漁船安全設施，確保船員人身安全。
二要突出道路交通整治。全面落實運輸企業安全生產主體責任，嚴格執行各項安全生產管理制度和駕駛員、車輛動態管理制度，嚴格駕駛員的從業資格管理和運輸車輛技術管理，確保不合格車輛和超員客車不出站;交警部門要進一步強化路面巡查與監控，加大對路面交通秩序的整頓，切實抓住整治的“四個重點”：一是機動車超速、超載、帶病行駛、酒後駕駛、無證駕駛等10大交通違法行為;二是重點車輛及駕駛員;三是重點線路、路段;四是週末和夜間、凌晨等重點時段。特別要對長途客貨運輸車輛進行重點檢查，凡是超載車輛要堅決予以分流，凡是疲勞駕駛的一律給予強制休息，有效預防交通事故發生。
三要突出火災隱患檢查。“隱患險於明火，防範勝於救災”，要用救明火的態度來抓隱患，以抓救災的精力來抓防範。重點對商場、賓館、飯店、集體宿舍、影劇院、醫院、學校、客運站、夜總會、網咖等人員密集場所的消防安全疏散通道、安全出口、應急照明、防火裝置設施進行檢查排查。特別要加大“三合一”場所的整治力度，對不符合消防技術規範要求的單位,堅決進行整改，對整改措施不落實的單位,堅決依法予以停產、停業;要針對冬季農村火災易發多發的特點,全力做好農村火災預防工作;加強對建設工程施工單位、易燃易爆單位、耐火等級低的密集建築區消防安全和燃氣安全檢查,落實安全措施,消除事故隱患。各鎮政府要配合有關部門要對轄區內的出租房、公共場所進行全面檢查,及時消除火災隱患。
四要突出工礦商貿企業安全整治。加大對非煤礦山力度，對已經取得《安全生產許可證》的企業進行復查,對安全生產條件下降、存在安全隱患的企業,要責令限期整改、停產整頓,直至暫扣、吊銷其安全生產許可證;加強危險化學品安全監管,進一步清理整頓非法和不具備安全生產條件的化工企業，對存在重大隱患的危化品生產經營企業要立即停產整頓、限期整改,經整改仍不合格的堅決關閉;抓好危化品道路運輸安全整治,對液化石油氣、液氨、劇毒溶劑等重點品種的道路運輸實行嚴格監控;歲末年初是煙花爆竹銷售和消費旺季，要全面落實煙花爆竹生產、銷售、儲運等各方面的安全措施，堅決取締、關閉非法生產經營窩點,嚴厲打擊非法生產、經營煙花爆竹的行為。
三、加強領導，確保安全生產責任落實到位
抓好安全生產，關鍵在落實責任。各級各部門和各企業一定要認真吸取各類事故血的教訓，正視問題，強化責任，嚴明紀律，務必把安全生產的各項措施落到實處。
1、必須加強領導，落實工作責任。一要強調主體責任。要嚴格落實安全生產各級領導責任制，一把手要親自抓，負總責，對安全生產工作要親自過問、親自安排，分管同志要靠前抓，放手大膽工作;要落實企業、漁船主體責任，強調企業法定代表人、船主船安全生產第一責任人的責任，督促企業、漁船加強安全管理，落實各個崗位、各個部位的工作責任。二要充實管理機構和力量。各級各部門各單位要適時調整安全生產領導機構，真正把素質高、能力強、工作細的同志放在安全生產工作崗位上，使其專司其職。三要堅決實行安全生產一票否決。
加大對各鎮、各部門和各單位行政主要領導、分管領導安全生產工作的考核。凡各類責任事故死亡人數超出縣政府下達的年度絕對控制目標的，取消安全生產目標管理獎勵及當年各種評優評先資格;凡發生一次死亡3人以上各類責任事故並對事故負有主要領導責任的，年度安全生產工作考核評為不及格，取消當年所有評優評先的資格及應得的各類經濟獎項;如連續三年均被考核為不合格的，或年度內發生一次死亡10人以上各類責任事故並對事故負有主要領導責任的，免去其所擔任的領導職務或自行引咎辭職，不再擔任主要領導或分管領導職務。四是要實行安全生產情況定期通報制度。縣安委辦要每月公佈、每季度通報各鎮(區)、各部門各類傷亡事故情況，每半年、年底向縣委、縣政府進行專題報告，凡年度超標的，要在全縣範圍內進行通報批評。年終，縣安辦要將今年各類責任事故死亡人數超出縣政府下達的年度絕對控制目標的鎮(區)、部門和有關單位報縣委、縣政府。
2、必須密切配合，形成整體合力。安全生產涉及面廣，工作複雜，需要各部門、各方面通力合作。縣安委會及其辦公室要充分發揮綜合協調作用;安監及其他負有安全監管職責的部門，要切實履行職責;各鎮政府、開發區管委會、縣直相關部門及司法機關，要各司其職，積極參與和支援安全生產工作。同時，要進一步堅持和完善部門聯動協作機制，加強資訊溝通與共享，不能各行其是。漁業、交警、消防、建設、交通、國土、質監等職能部門每月28日要向縣安辦書面報告本月的專項整治、安全檢查、隱患排查和事故發生情況，每季度進行一次形勢分析，縣安辦要把資訊報送列入年度考核內容。
3、必須嚴肅紀律，嚴格責任追究。事故查處不嚴，大事化小，小事化了，不僅對事故責任人起不到應有的教育作用，無法向社會、向遇難者家屬交待，也是導致同類事故重複發生的重要原因。事故查處必須從嚴、從重，必須一查到底。凡是發生安全生產責任事故，尤其是重特大事故，都要嚴格按照國務院302號令、《生產安全事故報告和調查處理條例》等有關法律法規的規定，堅持“事故原因不查清不放過，事故責任者得不到處理不放過，整改措施不落實不放過，教訓未得吸取不放過”的“四不放過”原則，查清原因，分清責任，嚴肅追究，嚴肅處理。對未經批准、未取得許可證或資質擅自從事高危行業經營活動的單位或個人，要嚴肅追究生產經營單位及其主要負責人的責任;對未經安全生產審查，擅自審批許可，造成安全生產事故的，要追究有關部門負責人和有關人員的責任。
同志們，做好安全生產工作，我們肩負的任務艱鉅，責任重大。今天的會議最終歸結到兩個字“落實”，只有“落實”才能平安，希望大家務必在落實上下功夫，見實效。使全縣人民能過上一個好年。
謝謝大家!
激情六月、陽光燦爛，生命就如同這飛火流螢一樣的美麗!我們的企業，也如同這火熱的季節一樣，蒸蒸日上、興旺發達!轟轟烈烈的市公司“安全生產整頓月”活動，此時此刻，已近尾聲!那麼，是不是這就意味著安全生產結束了呢?答案當然不是。對我們電力企業來說，安全就是生命，安全就是效益，安全是一切工作的重中之重!唯有安全生產這個環節不出差錯，我們的企業才能去爭取更好的成績!
所謂一失足，千古恨!當我們注視著變電站裡的裝置安安靜靜執行時，當我們看見藍天下電力五線譜勾勒出一幅幅美麗的圖案時，當我們讚美電力鐵塔如鋼鐵衛士一般頂天立地時………我們是否想過，如果稍有疏忽、安全意識一剎那間離開我們的頭腦，那可怕的瞬間，火光電閃之處，一切的美好，企業的興旺甚至生命的珍貴………都將化為烏有!所以，居安思危、防患於未燃，安全工作常抓不懈、這是何等的重要?
主要承擔萬州城鄉輸變電裝置的執行、維護、檢修和高低壓客戶供電工作的三峽局，一直狠抓落實安全生產，從領導管理、一線生產和精神文明各個方面，都凝聚著三峽局幹部職工對安全生產的重視和參與!首先，三峽局提出了“安全學習要三個到位”的思想，即領導到位、認識到位和學習內容到位，防止安全學習走過場、一學習就是學《安規》而脫離了本職工作。
局長--一直堅持安全生產必須以預防為主，要求安全管理人員多深入生產一線，及時發現隱患，堅決消除;他還致力於制定安全工作的標準化制度，力爭安全管理創一流;對於經常容易出現的誤操作，在加大考核力度的同時，提倡技術創新、改進裝置，制止類似事故再度發生;局長經常帶領基層領導深入雲陽、巫山等生產現場，或者親自上門走訪客戶，開展安全教育工作、檢查安全生產情況。
500kv萬縣變電站重視生產的考問講解，重視安全學習的效果，不斷加強業務，積極探索從未接觸過的超高電壓的執行工作不斷探索，為安全生產打下了堅實的基礎!巡線班為了保證我局第一條500kv超高壓線路的安全執行，專門增派了業務過硬、政治素質高的黨員，起到模範帶頭作用!配網安全大檢查是三峽局每年例行的工作，4月20日，三峽局組織機關管理人員、營銷中心及排程值班室人員共40餘人分成13個小組，對10kv配電線路進行了大檢查，主要針對移民遷建和城市開發引起配網變化，查詢缺陷、消除隱患、為迎峰度夏作好了準備，受到廣大客戶好評。
搞好安全工作，三峽局不但在生產本身下了大功夫，還通過工會、團組織豐富職工文化生活、為職工排憂解難，營造了一種和諧、輕鬆的生產、生活氛圍，使職工心情舒暢、樂於奉獻!
愛企業、愛工作、愛生活!這是我們每一個職工的心聲!企業的興旺發達，離不開我們每位職工謹小慎微、保證安全生產!居安思危、防患於未然!是為了我們的明天更美好!讓我們為了這共同的目標，都行動起來、安全工作時時抓、事事抓、長期抓，永不放鬆!
同志們：
今天，我們在此隆重舉行安全生產月活動，其目的就是要圍繞“安全責任、重在落實”活動主題，唱響“安全發展、和諧發展”主旋律，營造“關愛生命、關注安全”的良好氛圍，為確保安全生產創造一個穩定的環境。下面，我講三點意見。
一是堅決落實崗位責任。
安全生產必須靠整體推進，單靠哪一級或哪一個部門重視都不夠，必須全體動員、全員參與，形成分工合作、密切配合、總體推進的工作格局。只有各個崗位的責任都真正盡到了，才能構築起防範事故的嚴密網路。在礦領導層面，我是安全生產工作的第一責任人，必須把主要精力放在抓安全上;各分管礦領導、科室區隊負責人、班組長，更是責無旁貸，要按照“一崗多責”的要求，做到管業務也要管安全。安全管理科要緊盯現場，發揮好監管作用，要督導採、掘、機、運、通等各區隊把安全責任逐級分解到班組、車間，落實到每個環節、每個崗位和每個人身上，真正把主體責任承擔起來。每個部門、每個環節、每個崗位之間的配合要到位。對有些工作來說，有的部門承擔的是牽頭責任，有的部門承擔的是配合責任，牽頭部門固然要牽好頭、引好路，配合部門也要配合好、跟上去，絕不能敷衍應付、推諉扯皮。每個部門、每個員工要把自己的責任逐條逐項地梳理清楚，按照制度和流程，加強溝通，密切配合，保質保量地完成各項工作。在此，還要強調每一名員工必須要具備紮紮實實的工作作風。在安全工作上，我們開再多的會議、發再多的檔案、制定再完善的制度，如果不能雷厲風行地落實下去，一切都等於零，所以必須要提高全員的執行力。同時要細緻入微地抓好安全管理每一項工作，任何細微環節的疏漏和不到位，就可能造成不良後果。本安體系建設包括“人、機、環、管”四個方面的內容，作為管理者、操作者，我們要充分發揮主觀能動性，通過牢牢把握好每一個管理環節、操作細節，確保安全生產。
二是嚴厲追究失職責任。
大家對當前的責任追究形勢都很清楚，一旦安全上出了問題，不管其他工作幹得多麼出色，都將“一票否決”。我們不能出事，不敢出事，也出不起事。大家務必將其擺在極端重要的位置，始終作為“天字號”工程來抓。儘管我們不希望任何人受到追究，但守土要盡責、失土必問責，凡出現違規違紀、失職瀆職、造成安全事故或未遂事故的，必須按照規定，嚴肅追究責任，絕不姑息遷就。
三是積極履行教育培訓責任。
當前，我礦一部分員工素質還不是很高，特別是新入職的員工和年齡較大的員工，要麼是不具備工作經驗，要麼是文化程度低。所以說，全員安全教育培訓工作非常迫切、非常重要。深入開展教育培訓，讓每一名員工都認識到安全生產的重要性，時刻繃緊安全生產弦，明確辨識作業現場的危險源，及時排查整治隱患，可以有效預防安全事故的發生。今天的活動就是很好的'教育培訓方式，我們一定要從實際出發，通過開展形式新、聲勢大、效果好的教育培訓活動，面向全體員工，面向生產一線，貼近基層，貼近生活，貼近群眾，動員員工家屬當好賢內助，使大家在活動中受到教育，在活動中學到知識，在活動中增強安全意識。
同志們，當前的工作頭緒很多、任務很重，但越是在這樣的情況下，越要保持高度的警覺，越要落實安全責任。希望大家再接再厲，以更大的決心、更有力的措施、更紮實的作風抓好安全生產工作!
謝謝大家!
剛剛送走激情、溫馨的五月，六月的祝福已亭亭玉立在我們面前。13億雙期盼的眼光一起向“安全月”匯聚，在這個陽光鋪滿的季節裡，鏗鏘走來了“安全月”的腳步。
安全是什麼?安全就是生命!安全意味著什麼?對於一個人，安全意味著健康;對於一個家庭，安全意味著和睦;對於一個企業，安全意味著發展;對於一個國家，安全意味著強大。沒有安全，就沒有一切。
安全是什麼?安全就是一首歌,需要我們天天來彈唱;安全就是一首詩，需要我們日日來吟誦;安全就是一盤棋，需要我們走一步看兩步;安全就是標準化，要求建設者嚴格規範的操作;安全就是有序的節奏，推進科學化管理上水平;安全就是沸騰的生活，預示我們生機勃勃的明天;安全就是一根七彩的絲帶，連線一個又一個美好的願望。
安全是什麼?安全就是責任!“安全責任，重於泰山。”誰都希望健康長壽，誰都希望生活幸福，如果沒有安全作為保障，這一切都會化為泡影。忽視安全，你對不起家人，更對不起自己，因此必須牢牢記住，安全是我們義不容辭的責任!崗前培訓、安全教育、技能競賽、棧橋演練、崗位比武，這一切的一切，都是為安全的讚歌譜寫的樂章........
宣傳安全、守候安全、把握安全，為了我們家人的幸福，“珍惜生命，遠離違章”，高高興興上班來，平平安安回家去。“關愛生命，安全發展。”，讓企業構築美麗、祥和、五彩繽紛的幸福，讓我們一起奏響六月的旋律，讓我們一起為“安全月”歌頌。
各位領導,朋友們：
大家好,我是來自利川市電力公司團堡供電所的鄒楊,我演講的題目是：“讓安全理念成為行為習慣”。
安全是社會永恆的主題。作為電力系統的一員，為確保每一天的安全,我們不知付出了多少辛勤和汗水，傾注了多少智慧和力量!
不知你是否想過，在這汗水和力量之中，有一種意識正在悄悄發揮著作用。也許你正在思索，也許你還在困惑，也許你已經找到了答案，是的，安全理念正逐漸成為我們每一個人的行為習慣。
我所在的團堡供電所，位於有著“中國山藥之鄉”美譽之稱的利川市團堡鎮，我和37名同事一起，擔負著8條10千伏線路，164個臺區，7萬人口的供電服務工作。
20xx年，我被安排到團堡供電所擔任所長職務。在和同事們短暫的相處過後，我發現，一些職工的安全意識淡漠，上變壓器臺架不打安全帶、戴安全帽不繫帶、高空作業無人監護……這些習慣性違章，在日常工作中屢見不鮮。
這些情景，讓我感到壓力很大。生命高於一切，如果我們的班組沒有了安全，那麼員工的生命就失去了意義;如果我們的班組忽視了安全，那麼我們兄弟姐妹的生命就會處在危險當中。我和所委會的同事們一道，決定先從培養安全理念和安全習慣入手。結合我們供電所的實際情況，在安全班組行活動中，我們開展了“四個一”活動，具體說來就是：每天一次班前會，每週一條安全簡訊，每月一次案例討論，每季度一次安規考試。 每天一次班前會。有人可能會認為，班前會只一種形式，其實不然，班前會的作用，並不僅僅在於向大家交待當天的工作任務，更重要的是，他還是我們發現潛在安全隱患的一面鏡子。在班前會上，作為班組長，我們不僅僅要能說會道，還要查顏觀色。在實踐中，我們的做法是：點名看情緒、發言看條理、問答看反應。在班前會上，通過早點名來觀察員工的情緒狀況;通過傾聽員工對當天工作任務及操作程式的認識，來觀察他們對當天的工作任務有無條理不清、存有錯漏等情況;通過安規常識的問答，來了解員工對安全技術的熟悉程度。通過這三種方法，來及時發現情緒不穩定、任務不清楚、安規不熟悉的班組員工，從而合理安排工作，加強個人安規學習，避免事故發生。
每週一條安全簡訊。很多時候，事故的發生並不是我們不知道應該怎麼做，只是因為怕麻煩，而忽略了一些過程。作為班組長，我們不可能每時每刻都在班員的身邊提醒他們要注意安全。誰能代替我們來完成這個任務呢?我發現，每個員工都有手機，於是我採取了“每週向班員傳送一條安全簡訊，每次重大工作前向班員家屬傳送一條溫馨提示”的做法。向班員傳送的這些安全簡訊，都是我們從安規中精心挑選的，那些我們在日常工作中容易忽視的安全操作規程。與此同時，每次重大的施工開工前一天，我們都會向參與施工的班員家屬傳送一條溫馨提示，請家屬提醒班員不要喝酒、要保證睡眠，注意安全等。
每月一次案例討論。俗話說：他山之石可以攻玉。開展案例教育，可以讓我們從事故中吸取教訓。我們用來討論的案例主要包括兩部分：一部分是上級公司下發的、其它單位發生的重大安全事故，另一部分是我們的班組發生的違章現象。這種自己說自己的方式，在班員中大受歡迎，大家都說，雖然有些難為情，但是通過自己說，別人說，更清楚地認識了自己對安全的忽視可能帶來的後果，提高了安全意識。
每季度一次安規考試，既是考試也是學習。為了防止考試“走過場”，鼓勵大家學好安規、用好安規，我們規定考試以90分為及格線，獲得考試前三名的，我們進行獎勵，對成績不及格，集中學習三天再進行補考。
通過這些措施，我們發現，習慣性違章的少了，嚴格執行安規的多了;作風散漫的少了，相互提醒的多了,學好安規、用好安規正逐漸成為每一個人自覺的行為。幾年來，我們以“四個一”活動”為載體，逐級強化安全生產責任制，狠抓履職評估考核、隱患排查治理、安全教育培訓、現場安全管控，經受住了雨雪冰凍和高溫大負荷的嚴峻考驗，圓滿完成各項重大政治活動和重大節假日的保電任務，圓滿完成各項安全生產目標任務，實現“九不發生一下降一控制”。確保安全生產的穩定局面，20xx年，被市電力公司表彰為“安全生產先進單位”。
各位領導、朋友們：
我們是電力人，我們擁有共同的事業和追求。
我們是電力人，我們擁有共同的命運和藍天。
為了電力事業又好又快發展，為了我們更加美好的明天，為了安全之路在我們腳下無限伸延，讓安全理念成為我們的行為習慣!
謝謝大家!
記得《致加西亞的信》書中有這樣一段話：年輕人所需要的不僅僅是學習書本上的知識，也不僅僅是聆聽他人種.種的指示，而是需要一種敬業精神，對上級的託付，立即採取行動，全心全意去完成任務。這句話對我的啟發很大，我想我們的企業需要的也是這樣的人。
每當跨過“注意!您已進入生產區域”的警示線不由得會使我產生一種使命感，當我們坐在中控臺前深感責任重大。“安全第一，預防為主”的安全警句，是我們永恆的主題，這八個大字懸掛在廠房內，也時刻銘刻在我們每個人的心中。
在這人海如潮滾滾紅塵的現實社會中，請問您最需要什麼? 是金錢美女，還是功名利祿?如果讓我來回答，我就說，我們最需要的是安全!
“安全責任重於泰山”這是我們所恪守的信念。 “安全”對於我來說是最重要的，對於值班員它的意義在於發電機的穩定執行，在於千家萬戶的幸福與快樂!不講安全，哪怕是小小的誤動，就能中斷系統的正常執行;不要安全，哪怕是一個小小的意念，就能讓操作中的生命處於危險。安全知識的貧乏，安全意識的淡薄，總是能讓我們看到聽到一幕幕血的教訓。我們最銘刻在心的是“6.30”人身死亡事故。我們看到了親人的嘶心裂肺，看到了孩子的大聲啼哭，看到了一個家的殘缺……這就是安全意識談薄的慘痛教訓。
“前車之鑑，後車之師”安全工作只有起點，沒有終點。從事電力行業的我們，如果沒有“安全第一”的意識，那麼就不可能有“安、穩、長、滿、優”的可能，所以說“安全第一”是我們永恆的主題。聽不進“安全第一”的勸告，是耳朵的幼稚;不懂防範為重，責任重於泰山是心靈的幼稚;不排除各種安全隱患，是行為的幼稚。“遵章守法，關愛生命”是今年安全月的主題，我想就是強化安全責任意識，落實安全生產責任制。我們所要做的就是認認真真地上好每個班，每天腦海裡要刻著“安全”兩個字去幹好每一項工作，我想我們的各種安全活動目的也就達到了。
安全生產必須堅持不懈地進行安全教育，只要我們把安全放在第一位，把安全裝在我的心中、你的心中，裝在我們每一個人的心中，我們就能做到高高興興上班去，平平安安回家來，不要忘了，家人等你平安歸來。
從現在開始到三月末，利用100天的時間，開展一個冬季安全生產百日會戰，強化管理，加大安全生產的檢查和處罰的力度。這個活動我們公司也不作宣傳，也沒有方案，就是要踏踏實實做點事，把工作具體化，細緻化，為此我提幾點要求。
一、加大安全生產的監督檢查力度
主要有這麼幾個方面的工作。一是要紮實開展好每週一查的安全大檢查活動。到現在我們已經查了四個廠，這種檢查方式，首先讓我們瞭解了基層的工作情況，在一定程度上促進了基層工作的提升，對查出的問題，我們主要做兩個工作。一方面要求被查單位對查出的問題要落實整改時間、措施和責任人。另一方面查出的問題在每週一的大排程會上進行通報，目的是有些問題有共性，需要未被檢查的單位引起重視，提前整改，提前做好工作。我們說過，查出的問題不在獎金中兌現，但對整改的情況，要進行兌現。所以檢查部門要回訪，對沒有整改的要嚴格考核，希望未被查到的單位注意在檢查中仍然出現一些低階的問題是要考核的。
二是生產執行處、安全環保處、機動裝置處、科技資訊處、總經理辦每天都要對生產計劃的執行情況、跑冒滴漏情況、安全生產情況、勞動紀律情況、“四有一卡”的執行情況以及衛生規格化的情況進行講評，要繼續堅持，在講評中，要一針見血的指出問題，對責任人要點名。你們要認真地負起管理責任來，對存在的問題，要具體講，要真考核。
三是安全監督站每天要加大對勞動紀律的檢查頻次，監督站查出的違紀人員，不再隨時通報基層單位了。現在安全監督站的工作難度很大啊，一旦查出違紀來，基層就狠處理，這是什麼作風!從今天開始，不再隨時通報，每月向人事處報一次對兩級管理人員扣罰單。希望各個基層單位，要發揮你們的作用，廠長、副廠長，車間主任、副主任，你們要發揮作用埃出現集體睡崗後，我們召開了兩個座談會，在分析中，我們有共同的認識，就是放鬆了對勞動紀律的管理和檢查，領導不重視，下面就放鬆了，你們都重視起來，他們還敢這樣嗎。所以這三個方面的檢查要繼續做好、做紮實。
二、要加大對“三違”行為的檢查和處罰力度
1、這三起集體睡崗班組的班長都要下崗。有的班長沒睡覺，但別人睡覺，是你沒盡到管理的責任;班長一起睡覺的，更是失去了作用。都到公司的待崗中心，學習半年。對其他的睡崗人員各個單位自己拿意見，今後發現班組存在重大違紀的，首先下崗的就是班長。我們給班長的待遇夠多了，政治上我們花費大量財力進行集中培訓，經濟上調整工資班長漲幅最大，還不發揮作用?我們要通過這種機制，選拔優秀的班組長，我就不相信選不出人來。我們有些人在位時不知道珍惜，這回失去了看你怎麼想。今後再發生類似的問題，同樣處理，就是要加大處罰力度。
2、對“8.14”事故相關人員的處理意見，不再等省事故調查組的正式意見。省裡的初步意見已經給我們了，因為省裡發生的事故不少，所以到現在沒有給我們正式的處理意見。我們也不等了，再等就過年了，使我們有些人員更沾沾自喜了。我們自己提出處理意見，上報股份公司，包括我，該承擔什麼責任我承擔，是警告還是記過我都承擔。年底前，我們要把它處理完。
3、對煉油二廠領用催化劑不入賬的事件、潤滑油廠跑油事故、動力二廠丟油事故，相關責任人都要進行處理。年底前處理完，並在全公司進行通報，各有關處室馬上拿意見。
4、今後對安全事故、生產事故、裝置事故、交通事故都要堅持“四不放過”的原則。原因沒有查清，教訓沒有吸取，措施沒有落實都不行。在事故的分析處理上，應該向李春妍同志學習，大公無私，一定要把真正原因查清楚，把責任搞明確了，包括二套argg液態烴塔堵塞事故，也要把原因查清楚。剛才生產執行處、機動裝置處，都是講好的一面，出了問題積極採取措施，如何大幹，進行表揚，這是對的，但我要問剛執行幾個月，為什麼就把塔堵了?得把原因查清楚，防止再次出現。塔堵了整整搶修了4天，每天影響丙烯產量400噸!原因不查清能行嗎?所以生產執行處必須將原因查清楚、說清楚。今後，對所有的事故必須要問個一二三，對相關人員該處罰必須處罰。
三、關於冬季施工作業問題
蔣總一再強調要加強用火、用電、高空、有限空間作業的管理。我們確確實實要把它落實好。蘭化的事故再次說明，我們再不加強管理、再不認真對待上級領導的要求，就要出大事!
1、關於動火作業我再次明確，火票仍然由動火單位的負責人在現場簽發，因為條件具不具備、措施到位不到位動火單位最清楚;由安全處、裝置處負責人到現場稽核措施，最終必須報姜總稽核，這就是火票簽發、稽核的程式。施工單位，特別是林源建安，在措施不落實、看火人不在現嘗發現異常情況等等，要立即停火，人員撤離現場，什麼時候具備條件再繼續幹，不要搶。緊急情況時，我們所有領導會在現場共同研究辦法的。各單位一定要清楚，你們是施工作業管理的第一責任人，這個觀點我已經和大家說過多次了，我再次以獨山子石化事故為例，一個新建的罐，完全是施工作業單位的事，可為什麼獨山子石化的老總要做檢查?為什麼新聞媒體報道是獨山子石化發生的事故?因為安全管理要屬地化。大家千萬要注意，國家對安全處罰的力度已經到了不能再嚴肅的時候了，黑龍江省兩個煤礦相繼發生事故，怎麼辦了?炸燬，永久性關閉!我們煉化企業要反覆發生重大安全生產事故肯定把你停掉，我聽說蘭化事故蔣總氣得直拍桌子。大家想一想我們大慶煉化公司能有多大資本出得起事故?我們也就是加工500多萬噸原油唄，你不加工這500多萬噸原油就沒地方加工了嗎?我們12月份計劃加工52萬噸，可實際上給我們排產50萬噸，後來姜總對我講板塊又減了1萬噸。為什麼?因為油品價格好了，煉油企業可以賺錢了，所以資源就緊張了。一年500多萬噸原油夠人家分嗎?停掉你不是很輕鬆的事嗎?
所以各單位必須對施工單位進行嚴格管理，認真負起監督和管理的責任來，對施工作業隊伍的安全能力有管理權、制止權和禁止施工隊伍進入的權力。胡幹、瞎幹、亂乾的事必須管住，包括在你的區域內清汙，也必須管起來，清汙車輛具不具備清汙條件必須進行嚴格檢查。在你區域中有任何施工，你的人必須在現場，否則發生問題你就是要承擔責任的。
2、關於進入有限空間、高空作業等等，公司已經有了嚴格的管理制度，按制度辦，我就不多講了。
3、要清理掛靠隊伍。在視訊會上，王宜林副總經理在通報獨山子事故時，一再要求對外來的施工隊伍要進行清理，我們要把上級領導的要求落實好。現在林源建安還有些掛靠的隊伍，從現在開始建安公司要與所有的掛靠隊伍一律解除掛靠關係，重新對這些隊伍進行審查，要從他們的資質上、業績上以及在我們公司施工過程中的表現上進行稽核，不管什麼關係，不管是誰安排的，按照制度辦。這項工作由善春總工程師負責實施。
4、對已經發包的施工隊伍，要進行嚴格管理。不論是機動
裝置處管理的隊伍，還是基建管理部管理的隊伍，必須嚴格管，他們不得轉包，也不能有掛靠的隊伍，有能力你就在這兒幹，沒有能力就走。今後在隊伍管理上出了問題，誰家管理的，誰家主要領導負責任。我知道施工隊伍管理非常複雜，許多隊伍都找了很多的關係，要介入我們的工程，我明確表示他們來我公司承包工程我不反對，但是在大慶煉化公司施工就必須執行我們的規定，這是誰都不可以逾越的。
四、關於隊伍建設
1、各個單位要對這三起集體睡崗的現象，組織員工進行一次討論。要舉一反三，反思我們存在的其它問題，包括抽菸的問題，我明確跟大家講，大慶煉化公司生產區是嚴格禁止吸菸的，有些員工還提出是不是給他們設個吸菸室，這絕對不可能。各個廠的機關要注意，你們絕對不能在辦公室吸菸，這裡有個效仿的問題。煉化公司吸菸的員工很多，我勸你們減減量，適當的時候戒掉，吸菸沒有任何的好處。適當的時候，在公司機關我要號召戒菸。為什麼會有這些現象，各單位都要組織討論，把它的美和醜向員工們分析清，特別是剛才看三張照片時下面還有笑的，你想一想你那個單位就沒這些現象嗎?你也是廠長、書記、主任，你的隊伍就很好嗎?
2、各單位要注意選樹正面的典型。這次在聚合物一廠檢查安全生產的時候，我們到單體車間看了看，這是個百面紅旗的單位，感覺到他們確實有一些非常好的突出做法，值得全公司各單位向他們學習的，聚合物一廠要很好總結、推廣，企業文化處要把這些好的典型宣傳出去。各個生產廠通過這個百日的安全大檢查，也都把你們單位的典型車間、典型班組樹立起來，從現在就開始做工作，每個廠都要拿出一個典型來，真正能樹得住的，真正能夠值得大家學習，包括工會評選年終的先進，必須是實事求是的，各單位如果還存在輪流坐莊、排班站隊的事，就取消你們評選的資格。我聽說有的單位是今年你當先進，明年就他當先進，這樣評先進還有什麼意義?這樣的'先進值得大家學習嗎?必須是實實在在的，能夠樹得住的。今年的“兩標一模”要給員工做報告，要講一講這一年都做了哪些值得大家學習的事蹟。如果有單位濫竽充數的，領導負全責。
4、各單位要針對員工隊伍勞動紀律渙散的問題，要加大檢查力度。現在我們有些單位已經有了好的做法，有的廠也成立了勞動紀律檢查小組，要求車間領導要跟班檢查等等，這些做法非常好，特殊時期必須採取特殊的辦法。如何將對的東西堅持下去，你們自己可以制定措施。
5、在嚴格管理的同時，要注意開展一些友情提示的做法。我們座談的時候有些單位也提出來，夜間值班確實非常疲勞，可以上一些小喇叭，定時提醒一下，類似這樣的方式，大家都可以去想。
五、關於幹部作風
加強冬季安全生產是我們各級領導幹部的責任，今天參加會的，都是各個部門的一把手，在搞好安全生產中幹部要起到表率作用，為此，提幾點要求：
1、從現在開始，公司處室長、直屬單位、專業廠(公司)、附屬單位的黨政一把手取消休假，一律不得外出，紮紮實實地做好你單位的工作，這既是我的要求，也是在落實蔣總的要求，蔣總在會上明確提出來各地區公司領導班子成員不得外出，所以我也這樣要求各單位。因公、因私必須外出的，除向主管領導請假外，黨政一把手必須向我請假。元旦快到了，春節也快到了，希望大家在這段時間，減少不必要的走訪、應酬，甚至遊玩和散心，踏踏實實地做點扎實的工作，把功夫用在你的單位上。這期間如果發現領導幹部明知故犯，我把醜話說在前面，我們別傷了和氣。
2、從現在開始，公司級的生產值班和行政值班人員每天要查崗，要分前半夜、後半夜，到生產一線進行檢查，第二天在排程會上要把檢查的情況進行講評。每天查崗的地點、時間由安全監督站在晚上碰頭會上通知，如果生產值班、行政值班不按時查崗、不進行講評的，要嚴肅考核。值班人員都是處室長，都是機關幹部，也應該為勞動紀律負點責任，做點貢獻。
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