北橫線是湖南省長沙東西向交通大通道。11月4日，北橫線(長沙縣段)專案徵地拆遷工作動員會召開。長沙縣委副書記、代縣長張作林，副縣長黃梁出席會議。
北橫線起於瀏陽市大圍山鎮橫山界(瀏陽銅鼓交界處)，止於寧鄉與益陽市安化縣大福鎮交界處，途經瀏陽市、長沙縣、開福區、望城區、寧鄉縣5縣(市)區25個鄉鎮，全長272.18公里。長沙縣境內涉及春華、路口、果園、安沙和北山五個鎮，起於路口鎮與瀏陽市分界處，終於北山鎮與開福區分界處。專案全長32.263千米，專案設計速度80千米/小時，路基寬度26米，按一級公路標準建設。
根據長沙縣委、縣政府的安排，北橫線(長沙縣段)的徵地拆遷工作分兩期進行，將於今年底完成全部工作。一期為起點至107國道段，全長22.93千米，涉及路口、春華、果園、安沙4個鎮;二期為107國道至開福區介面處，全長9.33千米，涉及安沙、北山2個鎮。
會上，黃梁作動員講話，要求北橫線沿線各鎮及有關部門，振奮精神，萬眾一心，排除萬難，真抓實幹，認真做好徵地拆遷安置工作，確保北橫線如期開工。相關鎮及部門作表態發言。
張作林指出，全縣上下要統一思想認識，充分認識到北橫線的重要意義。北橫線是市委、市政府立足新的發展起點，改善市域東西向路網結構，推動產業轉型升級，統籌城鄉一體化發展的重大戰略舉措;道路有利於長沙縣進一步完善路網結構，改善交通狀況，帶動鄉鎮轉型升級，加速城鄉一體化程序;有利於長沙縣加快“強南富北”步伐，帶動北部鄉鎮加速發展。同時，北橫線將使東西方向跨區域連線更加快速和便捷，方便快捷的交通有利於群眾的生產生活。
張作林強調，北橫線拆遷工作時間短、任務重、要求高、涉及廣，要全力推進徵地拆遷，維護社會穩定。要切實加強領導，統籌縣、鎮、村三級協調、排程，根據任務倒排工作時間，確保人員到位、資金到位;要嚴格依法依規，公平、公正、公開執行政策，特殊困難群眾可進行幫扶，確保政策透明實施;要加強監督執法，堅決打擊搶修、搶建、搶栽、搶挖的“四搶”行為，切實維護國家利益和廣大群眾的生命財產安全。
為了動員各級、各部門形成工作合力，切實做好當前的徵地拆遷和環境保障工作，全面保障綏延高速公路綏德段專案建設順利進行。11月25日，縣政府三樓會議室召開了綏延高速公路綏德段專案建設徵地拆遷工作動員會。
縣長姬躍飛出席會議並作了動員講話。市綏延高速公路建設協調領導小組辦公室主任高軍，綏延專案指揮部指揮長苗鐵軍，綏延公司徵遷部部長劉代福，縣政協副主席、公安局局長王成飛，縣政府黨組成員薛士會以及縣綏延高速公路專案建設協調領導小組全體成員單位負責人，沿線各鎮黨委書記、鎮長、主管徵地拆遷負責人和13個行政村負責人，沿線鎮工作組全體幹部以及綏延高速公路綏德段施工單位負責人蔘加了會議。會議由副縣長高志鈞主持。
動員會上，苗鐵軍介紹了綏延高速綏德段專案建設基本情況;薛士會宣讀了《綏德縣人民政府辦公室關於成立綏延高速公路綏德段專案建設協調領導小組的通知》，並安排部署綏延高速公路綏德段專案建設徵地拆遷工作;張家砭鎮鎮長何興文作了綏延高速公路綏德段專案建設徵地拆遷工作表態發言。
高軍強調，綏延高速公路建設對完善全市高速公路網路佈局有著重要意義。該專案建成後，我市將實現縣縣通高速目標，有力提升綏德縣“旱碼頭”的區位優勢。採用PPP模式實施的綏延高速，對全市乃至全省創新基礎設施專案建設模式有著重要的示範作用，相關部門要統一思想，充分認識綏延高速公路建設的重要性，加快徵地拆遷工作，全力支援綏延高速公路的建設。
姬躍飛指出，綏延高速公路專案是國家高速公路網的重要組成部分，是陝西省“十三五”期間開工建設的重點專案和規劃建設高速公路網的重要組成部分，是承接已建成的榆綏高速公路，實現榆藍線向南的進一步延伸;同時通過連線延安至延川高速公路，可在榆林、延安兩大節點之間形成一條新的公路運輸大通道，有效減輕包茂線榆林至延安段的交通壓力，進一步完善區域公路網，疏通陝北能源“東出南下”的運輸通道，提升路網對能源化工基地的服務能力。綏延高速公路專案對全面提升我縣交通運輸通行能力，進一步完善交通網路，優化交通格局，大力緩減城區交通壓力，促進全縣經濟社會發展具有十分重要的現實意義。
他要求，在此次建設徵地拆遷工作中要全程堅持依法、陽光、科學徵地拆遷，確保按時完成全線徵地任務，為專案建設營造良好的建設施工環境。具體要做到“三堅持、三公示、三統一、五禁止”，“三堅持”即要堅持依法徵地拆遷、堅持陽光徵地拆遷、堅持以人為本;“三公示”即政策公示、實物公示、補償金額公示;“三統一”即部門、鄉鎮、群眾統一參與徵地拆遷全過程，縣專案建設協調領導小組辦公室對徵地拆遷補償安置統一審查確認，補償資金鄉鎮統一發放;“五嚴禁”即嚴禁工作人員私自擴大徵地拆遷範圍;嚴禁工作人員隨意提高徵地拆遷補償標準;嚴禁出現施工企業私自向群眾承諾補償的行為;嚴禁部門、鄉鎮與企業單獨簽訂補償合同;嚴禁部門與企業直接向群眾兌付各種補償款。
最後，姬躍飛強調，綏延高速公路專案建設是我縣群眾盼望已久的惠民工程。希望沿線各鎮和各有關部門站在講政治、講大局的高度，統一思想，提高認識，把綏延高速徵地拆遷和環境保障工作作為當前各項工作的重中之重，迅速行動起來，全力以赴抓好各項工作落實，做好治安管理工作，為工程建設營造一個良好的施工環境，使這一惠民工程早日建成、早日發揮應有的社會效應。
據瞭解，綏延高速公路，全長119公里，採用雙向四車道高速公路設計標準，總投資約131億元，建設工期3年，計劃於20xx年建成通車。
12月5日，巫山至大昌高速公路(簡稱巫大高速)徵地拆遷工作動員會召開，標誌著巫大高速公路建設進入具體實施階段。
巫大高速專案起於G42渝宜高速公路巫山互通處，設龍井樞紐互通與渝宜高速公路相接，經龍霧設龍霧服務型互通，至於錢家附近，設錢家主線收費站，出收費站後以平交型式與已建的錢家至大昌旅遊快速連線道相接。專案全長14.932千米，雙向四車道，設計速度80千米每小時，路基寬24.5米。目前，專案前期籌備已基本完成。市政府已同意建設，市級部門通過審查，專案嚴格按照相關規定和程式辦理專案手續，已辦理工程可行性研究報告和初步設計的編制、水土保持、壓覆礦調查、地質災害安全評估、環境保護影響評價等手續。
會議指出，巫大高速專案是我縣“十三五”規劃的重大專案，也是重慶市政府“十三五”規劃重點專案之一。該專案的建設有利於打通巫山經大昌到神龍架景區的旅遊快速通道，形成巫山-巫溪-奉節“小金三角”和巫山—神農架—三峽大壩“大金三角”旅遊環線，形成對小三峽5A景區、神農架5A景區、三峽大壩5A景區旅遊金三角的重要支撐;有助於陝渝、兩巫高速公路建設的推進，形成南北生態旅遊通道，與長江三峽東西向旅遊通道在巫山交匯。同時，該專案的建設也是響應黨中央脫貧攻堅的號召，有利於大幅度改善我縣江北片區8個鄉鎮27萬群眾的交通出行條件，有力的促進區域經濟發展，推動老百姓脫貧致富奔小康。
會議強調，徵地拆遷是高速公路建設的基礎性工作，有關部門及鄉鎮必須牢固樹立大局意識和責任意識，精心準備，全力推進，打好巫大高速公路建設徵地拆遷攻堅戰，為工程如期開工和順利進行奠定堅實的基礎。同時，落實責任，嚴格執行徵地拆遷政策;明確要求，依法辦事、穩步推進、嚴肅紀律，確保按時完成徵地拆遷工作任務。
巫峽鎮、雙龍鎮主要負責人在會上表態，建設巫大高速對江北片區有極大的拉動作用，他們將按照巫大高速公路指揮部安排，倒排工期，增派骨幹力量，並採取主要領導掛帥、督導，確保徵地拆遷工作早日完成，專案如期開工建設。
縣委常委、政法委書記鄧昌君，副縣長陳鬆出席會議。
5月6日，副市長姜陽在太行山高速公路徵地拆遷動員會上要求，各級各部門要統一思想，樹立大局意識，明確任務要求，嚴格按照時間節點做好徵地拆遷工作。
姜陽指出，太行山高速公路是縱貫我省太行山區、連線京冀豫的一條重要通道，對這一工程國家高度重視，省市領導高度關注。該通道是對我國中部腹地山區高速路網的補充和完善，尤其對形成京津冀地區便捷高效、互聯互通的綜合交通體系，促進京津冀協同發展和中部崛起，具有十分重要的意義。同時，對加快老區人民脫貧致富，加快旅遊資源開發，保障國家戰備交通運輸安全等方面具有積極推動作用。
姜陽要求，該工程時間緊迫，任務艱鉅，各級各部門要樹立責任意識和大局意識，自覺把思想統一到市委、市政府的決策部署上來，集中精神，全力以赴，倒排工期，掛圖作戰，嚴格按照時間節點做好徵地拆遷工作。要嚴格按照政策，堅持拆遷資料統計到位、補償資金落實到位、補償資金監管到位、解決群眾困難到位，加強督導協調，為全面完成徵地拆遷任務夯實基礎。
6月12日，地州鄉召開靖西至龍邦高速公路地州路段工程建設徵地拆遷工作動員會，全面動員部署高速公路徵地拆遷各項工作，鄉府鄉直全體幹部職工，涉及村街定工、非定工幹部，徵地拆遷所涉及到的村屯小組長以及部分群眾代表約200人蔘加會議。
會上副鄉長莫福文傳達了縣徵地拆遷工作動員會有關會議精神，部署安排高速路徵地拆遷各項工作，對土地徵用補償標準及各個階段的時間節點進行說明。莫福文要求各村街、各工作組要提高認識，精心組織，廣泛宣傳，發動群眾，加強領導，統籌協調，共同完成徵地拆遷任務。
據悉，靖西至龍邦高速公路全長28.77公里，地州路段全長約16.7公里，涉及徵地面積1588.84畝，涉及拆遷4戶，途徑該鄉甘荷、地州、大利、欣村、樂村等共6個行政村。
6月24日上午，張家口市召開太行山高速公路張家口段徵地拆遷暨開工籌備動員會，市長馬宇駿出席並講話。他強調，各相關縣區和部門要進一步提高思想認識，牢牢抓住專案建設時間節點，確保太行山高速公路張家口段各項建設任務順利有序推進。省交通運輸廳副廳長劉中林講話，副市長白龍主持，市政府祕書長張銳及有關縣區和部門負責同志參加會議。
馬宇駿指出，太行山高速公路建設意義重大，將帶動整個太行山地區及革命老區的經濟社會發展和人民群眾脫貧致富， 各級各部門要在思想上高度重視，尤其是蔚縣和涿鹿，要按照市委、市政府的要求，緊緊抓住工作的難點、亮點、節點，攻堅克難，全力突破，確保徵地拆遷工作在全省處於領先位置;蔚縣和涿鹿縣要把太行山高速公路張家口段徵地拆遷工作作為頭等大事來抓，嚴格落實包任務、 包費用、 包時限的“三包”制度，爭取往前趕，不拖後，確保專案建設進度;要將各項保障措施切實落到實處，進一步加大督導檢查力度，加大溝通協調力度，及時解決存在的困難和問題，努力推動各項工作穩步開展。
劉中林表示， 張家口市對太行山高速公路張家口段徵地拆遷工作目標明確、 措施有力、 態度堅決， 充分體現了馬上就辦、 辦就辦好的作風。 希望在張家口市委、 市政府和沿線各縣的堅強領導下， 順利完成徵地拆遷工作， 將太行山高速建設成為一條通衢大道， 為打好脫貧攻堅戰和籌辦20xx年冬奧會做出貢獻。
會上，市交通運輸局負責同志傳達了省政府相關會議精神;蔚縣、涿鹿縣負責同志作表態發言;國土、林業等部門負責人講具體意見;市交通運輸局還與蔚縣、涿鹿縣政府簽訂了太行山高速公路京蔚段徵地拆遷框架協議。
7月2日，蓬溪縣鯉魚巖水庫拆遷工作動員會召開。縣人大常委會副主任楊帆、副縣長蒲亞平、縣政協副主席李發揚出席動員會。縣水務局、縣扶貧移民局、縣國土局等部門負責人，省水利設計院、吉星鎮、村三職幹部、拆遷戶、非拆遷戶代表參加會議。
動員會上，縣扶貧移民局對縣人民政府關於鯉魚巖水庫徵地拆遷移民安置工作實施辦法作了解釋;省水利設計院對關於鯉魚巖水庫移民安置、安置方式等方面的情況作了說明;拆遷戶群眾代表作了表態發言。
楊帆強調，爭取鯉魚巖水庫工程專案來之不易，相關部門、鄉鎮要珍惜機遇，對移民安置方面的政策要多瞭解，做好解釋宣傳工作;拆遷戶可以選擇多種安置方式，不能阻礙工程建設，群眾要支援、要理解，把拆遷工作做好。各級各相關部門要緊密配合，盡職盡責，鎮村組協作，做到宣傳到位、服務到位，做好解釋工作，拆遷補償資金按政策及時兌現。要嚴明紀律、依法辦事。移民安置補償政策在執行過程中不能走樣，幹部群眾要學法懂法，堅持公開、公平、公正透明原則，對違規違法問題要及時查處，對截留挪用安置補償款等方面問題要逗硬嚴查。
6月21日上午，保定市召開太行山高速徵地拆遷動員會。市委書記聶瑞平出席並講話。他強調，各級各部門要站位全域性，統籌把握，強力推進，確保率先完成徵地拆遷目標任務。市長馬譽峰提出明確要求。
聶瑞平在講話中指出，要站位全域性，服從大局。太行山高速是列入《京津冀協同發展交通一體化規劃》的重點工程，省委書記趙克志親自主持召開太行山高速開工動員會，並多次作出批示指示。保定市域面積大，縣(市、區)多、人口多，西部山區經濟欠發達。做好徵地拆遷工作，確保太行山高速早日建成，關係到保定市“十三五”脫貧攻堅、全面小康目標的如期實現，關係到推動京津保地區率先聯動發展大交通路網格局的進一步優化，關係到全省首屆旅發大會“紅利”的持續釋放和推進供給側結構性改革的成效，意義非常重大。要卡死節點，強力推進。各有關縣和市直部門要按照省、市部署，明確主體責任，全力以赴推進。要處理好大局利益和個人利益的關係，在按時、保質保量完成徵地拆遷任務的同時，嚴格按政策辦事，依法依規操作，保障被徵地戶的既得利益。要抓好統籌，務求全勝。以“開放、高階、創新、統籌、效率”五個關鍵詞指導徵地拆遷工作，把這項工作與脫貧攻堅、美麗鄉村建設、旅遊產業發展、產業培育升級、推進新型城鎮化、社會穩定等工作結合起來。通過太行山高速的建設，啟用區域內的發展要素、創新要素、資本要素、資訊要素等各種生產要素，促進區域經濟社會全面發展。要以最佳狀態和良好精神面貌推進徵拆工作，確保率先完成目標任務，不辜負省委、省政府期望，不辜負老區人民期望。
馬譽峰要求，所涉及的縣要落實好徵遷主體責任，主要領導要靠前指揮，協調解決重大問題。市與縣、縣與鄉鎮要簽訂責任狀，定目標、定責任、定考核，層層傳導壓力，確保全面完成徵遷工作。要排出工作計劃、工作步驟，以一天也不能耽擱的態度，加快節奏、開足馬力，做到日有突破、周有進展，以誓爭一流的工作作風，圓滿完成太行山高速徵遷建設任務。兩辦督查室要把各地徵遷工作納入近期督辦的重點，嚴格按照時限要求進行督查，凡是推諉扯皮、動作遲緩、沒有按期完成徵遷任務的要嚴厲問責。
省交通廳副廳長劉中林出席會議並講意見。他指出，對太行山高速的建設，省委、省政府高度重視。保定市前期做了大量工作，奠定了好的基礎。要迅速組織力量，建立工作機制，制定好徵地拆遷的具體方案，加快清表勘界、臨時佔地落實等相關工作，確保在規定時間內完成徵地拆遷任務，為太行山高速公路順利施工、早日建成提供好的條件。
副市長楊寶東主持會議，市委祕書長楊文堂出席會議。
8月31日下午，谷來鎮召開杭紹臺高速公路房屋拆遷工作動員會，學習傳達上級拆遷工作和市委孫書記督查會議精神，安排和部署杭紹臺高速公路谷來段的徵地拆遷工作，動員全鎮上下立即行動起來，克難攻堅，真抓實幹，全力以赴按時完成徵地拆遷任務，為杭紹臺高速公路建設創造良好的外部環境。
一要統一思想，提高認識，切實增強徵遷工作的責任感和緊迫感
本次徵遷涉及到谷來鎮高速路紅線內的農戶85戶，拆遷房屋面積16328.65平方米。從當前形勢看：
1.時間緊。按照市委、市政府要求，要確保9月15日前完成拆遷和徵地工作，確保全線按期開工。
2.任務重。全鎮共需拆遷安置85戶，除要在半個月內拆除外，還要負責安排好這些拆遷戶過渡期的生產和生活，以及後一階段的房屋新建和設計。
3.要求高。既要保證在有效時間內完成徵地拆遷任務，還要確保拆遷戶的生活生產不出現大的波動，更要保證全鎮社會大局的穩定。
二要加強領導，強化措施，切實保障徵地拆遷工作順利推進
為切實加強對徵遷工作的領導，鎮黨委組建了8個徵地拆遷工作小組，具體負責6個村85戶住房及其附屬設施的拆遷工作。
(一)搞好宣傳發動
(二)嚴格政策標準
(三)做好群眾安置
三要嚴明紀律，落實責任，確保徵遷任務按時完成
(一)嚴明的工作紀律
(二)明確的工作職責
(三)認真的工作態度
動員令已經發出，衝鋒號已經吹響。相信在市委市政府的堅強領導下，在谷來全鎮上下的齊心協力、全力配合下，杭紹臺高速公路房屋拆遷工作一定能夠按時順利的完成!
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