21日下午棗莊市普降大雪，氣溫也隨著大雪的襲來不斷下降，為防止道路結冰嶧城區環衛部門緊急啟動防凍除雪預案，對管轄道路上的積雪進行清掃。
2月21日晚上七時許，隨著降雪量的減少嶧城區環衛部門組織工人迅速行動，攜帶工具奔赴城區各條道路清掃路面積雪，尤其在城區壇山路各交通樞紐處，由於該路段面積較大，多名環衛工人投入緊張的除雪戰鬥中，他們緊急調集剷車助力除雪行動，在機器的配合下很快路面的積雪就被環衛工人們清掃乾淨，保障了路面暢通。
清掃道路積雪活動中環衛工人加班加點的忙碌著,寒風中,他們一鍬又一鍬,把積攢在道路上的積雪清除的乾乾淨淨,在城區道路路面上到處都能看到他們辛勤勞動的身影。
據瞭解，本次路面清掃積雪嶧城區環衛部門共組織後勤人員及一線環衛工人200餘人，出動剷車8輛，灑水車2輛，對城區壇山路、中興大道、承水路等主幹道進行集中清雪。經過4個小時奮戰，當晚11時主幹道道路積雪基本清理完畢。
今日，包頭本地網路論壇中一輛模樣怪異的“坦克”引起網友的廣泛關注。視訊中，這輛“坦克”在落滿積雪的街頭行進，伴隨著轟鳴，所經之處積雪盡被清掃一空。之所以稱其為“坦克”，是因為它同樣同樣擁有履帶和負重輪以及鋼鐵車體，但其“怪異”之處就在於，原本應該是安裝炮塔的位置卻安放了一臺巨大的“吹風機”，這臺怪異的坦克究竟是什麼來路?
今日，原本已經入春的包頭迎來了一場大雪，給民眾的出行帶來了一定的不便。大雪過後，有網友發現了令人“驚奇”的一幕：“連坦克都出動了”。據記者瞭解，這是一款由中國兵器工業集團一機集團(下稱“一機集團”)最新研究出來的“渦噴吹雪車”，而它最大的特點就是將飛機的發動機“安裝”在了坦克上，據一機集團介紹，“產品通過在坦克底盤上加裝噴氣式飛機的發動機，依靠其產生的高溫、高速尾氣流，對地面積雪進行遠距離、高強度地吹散。”
昨日一早，昭通市迎來降雪。渝昆高速麻昭段部分橋樑道路積雪結冰，交通通行受阻。從22日夜間到23日上午，昭通高速交警聯合公路管理部門，共出動警力300餘人次，警車10餘臺次，拋灑融雪劑17噸，確保了20xx首場大雪來臨後的道路交通安全和暢通。為了確保世界珍稀物種、國家一級保護動物黑頸鶴安全生活，大山包保護區管理局加強巡護監測力度，引導遊客文明旅遊，並在大海子、勒力寨、小海壩、長會口4個夜宿地加大玉米投放量，密切觀察黑頸鶴的活動情況，為黑頸鶴保駕護航。
為確保市民出行安全，祭城路街道辦事處高度重視，精細組織，快速啟動應急工作預案，在轄區主要幹道紮實有序開展“鏟冰除雪保暢通”行動。
為確保人員、車輛安全無事故，祭城路街道辦事處採取了一系列應對措施，及時張貼了出行溫馨提示。街道班子成員帶頭冒著嚴寒鏟冰除雪，但道路面積之廣，冰層之堅硬，使其無法在短時間內被剷除乾淨。為了儘快消除路面冰層，同時又不因新的降雪造成更嚴重的通行阻礙，街道辦事處不僅第一時間組織城管協管員、巡防隊員、社群工作人員以及網格員在相關領導的帶領下，按照“先主道、後輔道”的順序，帶著掃帚、鐵鍬等工具迅速展開了鏟冰除雪工作。同時動員社會力量積極參與除雪，依託社群、網格督促轄區內的沿街商戶、公共單位及時清除門前五包責任內的積雪，盡最大努力為轄區居民保障道路暢通。這一舉措既確保了居民的正常生活與出行，也是對新一輪降雪提前做好準備工作。
截至目前，祭城路街道辦事處共出動300餘人，及時清理了道路，消除了隱患，為廣大居民群眾開闢了一條安全通道，保障了轄區居民的出行安全。
大雪過後，市建委按照雪天應急處置預案組織職工開展義務除雪活動，確保市區道路儘快暢行。今天上午，記者在市區多處看到城建職工除雪場景。嵩山路上，市城建監察支隊的100多名職工正忙著剷雪，黃河路沙河橋上，市政管理處職工們的橙黃色工作服成了一道亮麗的風景。
據瞭解，強降雪來臨當晚，市環衛處、市政管理處就出動剷車六臺、並連夜拋灑融雪劑20噸進行除雪，減少因路面結冰對車輛通行造成的影響，截至目前，我市市區所有橋涵的積雪已被清除乾淨，道路已經恢復暢行。
從昨天開始，一場強降雪襲擾瀋陽。瀋陽市環衛邊下邊除雪，對積雪進行減量化清掃。目前，大部分除雪機械已經停靠路邊避讓早高峰車流，目前全市幹線公路及四環快速路通行正常
城區主幹道已經清除表層積雪，但目前降雪仍未停，地面仍有積雪積冰，提醒往來車輛減速慢行。全市百餘座橋樑、坡道已經適度拋灑融雪劑，可正常上橋行駛。 截至今日9時，全市各級公路管養部門共出動各類除雪機械裝置198臺、養護人員460人，撒佈融雪劑305噸、防滑料180立方米，全市幹線公路及四環快速路通行正常，但受降雪影響，車輛通行速度緩慢。 出租汽車實時上線12912臺，市場運力供應充足，機場、火車站等重點區域未出現旅客滯留現象。 全市公交行業運營平穩，256條線路共上線車輛4977臺，其中方案配車4662臺，預備車輛315臺，由於受降雪影響，公交車輛執行速度大幅降低，車輛週轉率明顯下降。
昨天11時，首發集團養護公司三中心的副經理高偉站在路邊，褲腿溼了半截的他看見第一輛車駛入恢復開通的京臺高速路，鬆了口氣。此時，他已有30多個小時沒閤眼了。從飄雪開始，養護工和除雪裝置就已經上路。各路裝備一齊開動，不停歇作業。
這樣的鏟冰除雪晝夜奮戰在本市各條高速公路上演。首發養護公司相關負責人說，除雪作業車輛均上路作業，出動人員2094人次，機械裝置600餘臺。
“昨天早高峰，五環內放射線完成鏟冰除雪。”他說。截至昨日10時，各條高速、快速路均完成了除雪工作，具備了開通條件，等待河北省所轄道路解除封閉。到昨天中午，各條高速恢復開通，但養護工人依然沒有停下來，繼續檢查路面，擦洗路產設施。
淤積的冰雪不僅會妨礙車輛、行人的正常活動，還可能造成交通事故。為此，濟寧晚報向市民發出倡議：全民除雪，清潔家園，積極投身到建設美麗家園的行動中來。
請各單位和商戶要認真落實“門前三包”政策，踴躍參加破冰除雪公益勞動，為城市道路安全暢通盡分內之責;各街道辦事處、社群居委會要組織本轄區、本社群的幹部群眾開展背街小巷和居民小區的破冰剷雪活動，消除積雪積冰帶來的潛在危險。
市民朋友要主動走上街頭參與破冰剷雪活動。既要“自掃門前雪”，更要清除“他人瓦上霜”，奉獻一顆愛心，方便你我他，爭做文明市民。此外，各級志願服務組織要動員組織廣大志願者在車站、廣場、公園、交通主幹道等公共場所以及小街小巷、居民小區等地方，積極開展破冰剷雪活動，以實際行動踐行“奉獻社會、服務他人”的志願服務宗旨。
尊敬的各位市民朋友，我們是這座城市的主人，讓我們立即行動起來，萬眾一心，掃除冰雪，掀起一場清潔家園、美化城市的全民行動。
20xx年2月22日訊息：2月21日晚，全國普降大雪，瀋陽桃仙機場進出港航班均受到一定程度影響，截止22日14時，出港航班共延誤64班，候機樓內旅客客流平緩，無明顯滯留現象。機場21日最後一架航班於22日早5時18分進港，22日第一架航班於早7時23分安全起飛，間隔僅兩小時。機場採取不停航除雪方式，徹夜奮戰，全力保障航班起降。
21日21時05分，瀋陽桃仙機場開始降雪，據預報雪情將持續到22日16時，短時出現暴雪雪量。為應對這次強降雪，機場提前做好了動員部署，加強了備勤人員力量，各保障單位領導靠前指揮，徹夜不休，及時做好了雪情的應對工作。
21日晚21點20分，機場近百人進入機坪進行機械除雪作業。雪量之大，厚達9釐米。為保證機場正常執行，機場始終採取不停航除雪方式，時刻觀察跑道使用情況，一旦出現空閒便組織除雪車輛，按照編排隊形，在指揮車的指引下進行大規模除雪。多次的除雪任務已經讓這支浩大的除雪隊伍身經百戰，很有效率。在他們的努力下，機場始終能夠起降執行，始終未曾關閉。這些除雪人員從下雪起就從未離開過機坪，在夜晚嚴寒的天氣下，一呆就是一宿。若說晝夜交替的是日月星辰，而機場的除雪隊伍則是不分晝夜、始終堅守。據統計，本次除雪，共出動大型除雪車15臺、撒佈車3臺、拋雪車2臺，6次上跑道，人工除雪400餘人。
冰雪天氣下，另一項艱鉅的任務就是為飛機進行除冰作業。經過一整晚的大雪“洗禮”，飛機機身早已覆蓋了厚厚的冰雪，機場7臺除冰車同時上崗，每小時能完成約10架次飛機的除冰工作。
在機場高效的航班保障下，機場始終能夠起降執行，並於午前成功接收了9架備降航班，預計還有7班備降瀋陽。
航班放行迅速，候機樓內旅客人流平緩。機場各服務崗位均增加值班力量，認真細心為旅客提供服務。值機人員全部上崗為旅客辦理籤轉手續，登機口服務人員為旅客發放餐食和水411份，U悅天使們為旅客提供流動問詢，為老弱病殘提供免費電瓶車，安檢現場開放所有20個安檢通道。為保證旅客能夠及時瞭解航班資訊動態，機場及時向各電臺、電視臺釋出機場動態訊息，並實時更新。此外還做好了相應的防滑措施，重點加強了樓內各出入通道口的掃保工作，在廊橋通道和遠機位進出口等旅客通行地點灑溶雪劑、並立警示牌提醒旅客小心路滑。
21日晚間到22日中午，瀋陽迎來兩年內最大降雪。昨夜，全市兩萬餘名環衛工人繼續除雪運雪，確保今日早高峰到來之前，全市重點街路和橋樑暢通無阻，主幹道不見積雪。
市除雪指揮部根據市氣象局氣象報告，於21日下午16時30分啟動了城市除雪三級預警，全市各級除雪指揮部和相關部門隨即進入臨戰狀態。自降雪開始後，全市氣象、環衛、公安、交通、房產、執法、綜合監管等相關部門4萬餘名工作人員全部進入應戰狀態，堅守在除運雪第一線，全力保障城市交通順暢。
21日晚下雪後，環衛部門邊下雪邊除，並充分利用夜間車輛少、便於機械作業的有利時機，實行巡迴滾掃減量作業，並配合推雪板採取機械編組作業，做到隨下隨清。同時，各區對道路易結冰路段進行融雪劑拋撒作業，全市共出動各型別撒佈車111臺，以便解除引橋、匝道、急轉彎等處交通隱患。
昨日白天，由於路面車輛較多，道路積雪被壓實，環衛部門無法使用大型除雪器械進行集中除雪、運雪，只能根據街路的積雪厚度採取推雪、掃雪、人工清理的組合方式，全力清理路面積雪。昨日17時，全市環衛工人連續除運雪20餘小時，確保昨日晚高峰全市428條主幹道、104座橋樑貫通。
昨日道路晚高峰過後，一線環衛工人及除雪裝置徹夜不休，繼續開始大規模機械化除運雪工作，優先將主幹道積雪清運乾淨。
去年年底，瀋陽環衛部門新上線了25臺除雪新裝置——板刷一體機，不用反覆拆卸，就能上線剷雪和除雪，還能滑移實現360度旋轉除雪。大東區城管局環衛科科長楊東介紹，這種新器械因為體積較小，既能在機動車道上使用，又能在人行道上使用，大大提升了除雪效率。
20xx年春的第一場雪不期而至，將整個北方校園裝扮的異常美麗，充滿詩意的楊樹在大雪中屹立著。“雪天路滑，注意安全”的校訊通一大早就提醒著全校的師生。
雪走了，校園內是一片潔白的世界。學校的操場上是滿滿的冰雪，行人亦是小心翼翼。從師生們的安全考慮，張校長和校園衛生負責人陳老師決定利用第二節大課間剷除積雪。
熱火朝天的行動開始了。大家積極地投入到活動中。四、五、六年級的學生們在各自班主任的帶領下，手拿著鐵鍬與掃帚來到了分配好的場地前，開始了清掃活動。班主任們都是身先士卒，幹勁十足。雖然雪積的比較厚，天氣比較冷，但這一點也沒有影響老師和同學們的熱情和工作效率。
勞動的過程中充滿了歡聲笑語，師生樂在其中。潔白的雪花映照著一張張因勞動而紅彤彤的臉龐，掃雪隊伍成了春日校園一道靚麗的風景線。
在師生的共同努力下，經過一個多小時，校園的積雪終於被清掃乾淨，保證了師生的安全出行。本次除雪活動，同學們都享受到了為他人服務的快樂，增強了勞動意識，融洽了師生關係，發揚了同學之間相互協作、不怕吃苦的精神。
2月21日北京迎來20xx年以來最大範圍降雪，造成校內外路面積雪覆蓋、道路結冰，給師生員工和社群居民出行帶來不便。為保持道路暢通和交通安全，2月22日早上，我校積極響應海淀區政府號召，啟動鏟冰除雪工作。
全校機關黨員幹部以及後勤職工共計800餘人在校內主要道路，杏壇路、新街口外大街、學院南路等我校責任路段以及校內各樓宇周邊區域義務掃雪。大家不畏嚴寒，分工明確，經過三個多小時的努力，主要人行道和樹枝的積雪和冰層被清掃完畢。
此次掃雪活動為我校師生和附近居民出行提供了便利，確保了車輛、行人的出入安全，彰顯了我校黨員幹部及後勤職工表率作用和為民服務的良好作風，為海淀區防雪防寒工作作出了貢獻。
昨天晚間到今天中午，瀋陽迎來一場大暴雪。降雪後，全市出動 2 萬名環衛工人，連續除運雪 20 餘小時，確保今天晚高峰全市 428 條主幹道、104 座橋樑貫通。今天道路晚高峰過後，環衛部門將繼續開始大規模機械化除運雪工作，確保明天早高峰到來之前，全市重點街路和橋樑暢通無阻，主幹道不見積雪。
瀋陽市城建局相關負責人介紹，此次降雪是我市 20xx 年入冬以來第 16 場規模以上降雪，也是我市近兩年來最大一次降雪。本次降雪持續 18 個小時，降水量 13.3 毫米，已達到暴雪級別。
市除雪指揮部根據市氣象局氣象報告，於 21 日下午 16 時 30 分啟動了《城市除雪三級預警》，全市各級除雪指揮部和相關部門隨即進入臨戰狀態。自降雪開始後，全市氣象、環衛、公安、交通、房產、執法、綜合監管等相關部門 4 萬餘名幹部職工全部進入應戰狀態，始終堅守在除運雪的第一線，全力保障城市交通順暢。
21 日晚 9 時，市區開始降雪且逐漸加大，迅速覆蓋了街路和橋樑，此次雪量大、下得急、持續時間長。市除雪指揮部根據除雪預案要求，及時釋出指令，併科學排程，全市專業化除雪隊伍，21 日晚邊下雪邊除，並充分利用夜間車輛少、便於機械作業的有力時機，實行巡迴滾掃減量作業，並配合推雪板採取機械編組作業，做到隨下隨清。全市出動各型除雪機械 20xx 餘臺，主要有推雪機械、掃雪機械、吹雪機械、拋雪機械及各類運雪車輛。全市近 2 萬名環衛工人克服降雪低溫困難，道路機械作業困難，雪後結冰等不利因素，抓住降雪後降溫幅度不大的有利清雪時機，連續作業。21 日晚，各區對道路易結冰路段進行融雪劑拋撒作業，全市共出動各型別撒佈車 111 臺，以便解除引橋、匝道、急轉變等處交通隱患，為市民提供一個良好的出行環境。
下一步，市除雪指揮部要求各成員單位全力做好責任範圍內的除運雪工作，確保在 2 月 23 日早 7 時前重點街路和橋樑暢通無阻，同時按照除運雪考核標準在雪停 72 小時後，組織拉練檢查，並及時將除運雪檢查情況向市區兩級政府進行通報。
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