最近一直在學習，單位稱之為輪崗學習，不影響工資待遇，但給人總感覺就是下崗學習。平常的學習就是單位組織結構，管理體系之類的內部培訓。週末時候，從外面請了講師來講供應鏈管理，我們這些順便上課的人就被要求一起上課，不許請假。本來約好的爬山因此取消。供應鏈這些雖然不是自己的主要工作，但還是按時來了。
培訓師王大勇是中國物流與採購聯合會首席顧問，很多頭銜，不一一列舉了。職業培訓師的頭銜都很多的，也不知道哪個是真哪個是假，不過水平確實是真的。用他自己的話說，術業有專攻而已。
供應鏈建設與採購談判，並非專業，工作中偶有接觸而已。所講這些，猶如一個全新的世界，很新鮮，很多東西其實是普遍適用的道理，很多方法覺得也有助於其他領域的拓展。
採購的一些基礎的知識，我在這裡不一一贅述了。他講到好像是格力空調採購一個案例時候，我覺得對大家都有一定的啟發。將所有供應商的原材料採購進行統一採購，量大了，價格便宜，返回來，再給供應商供應原材料，這樣降低了成本，控制了原材料的質量，還可以增加直接利潤，真是一舉三得的事情。不過在我看來，真正的意義，不是上面所說的這些。我是從物流的角度去想這個問題的。這樣做，是共贏的一種方式。是真正改善了物流的效率與品質，利潤來自於整個供應鏈，而不是損害了上下鏈條的利益得來的利益。與早期施耐德和其他物流培訓師講授的不太一樣。這雖是一個個別的案例，但其主導思想來自於整個物流體系的共贏前提下創造的利潤。這點是這次培訓的心得之一。
再一個就是對公司目前管理現狀的分析。王大勇給很多大企業做過培訓，可謂見多識廣。談及企業目前的現狀，可能顧及面子，有些話不好說吧。但企業現在的採購供應現狀，也是經過很多努力才達到的，可能有很多不足，但也不是一個部門能決定和改變的。但主導思想不能放鬆，整個供應鏈建設的長遠目標要修訂，要往長遠裡看。降成本的著眼點，不能僅僅盯住採購單的價格，其他重要的，質量，交貨期，支付條款這些也都很重要。質量的作用不言而喻。我重點說下交貨期對整個物流和利潤的影響，可以給以後的採購談判轉換下思路。物流重要的一點就是資金週轉率，1000萬元流動資金，一年週轉三次就是3000萬，週轉率越快越好，週轉率怎麼來的。
資金週轉率=銷售額/成本，成本又包括固定成本和可變成本，而可變成本就來自於庫存。銷售額當然越大越好，固定成本攤的越薄越好，這些都不是我所要討論的。可變成本，就是庫存怎麼來的。舉個簡單的例子，我要喝水，需要外部供應，我每天需要飲水一杯，供應商的交貨期是5天，那麼我要喝一杯水，我就要提前5天下訂單，才能夠保證我每天能喝到一杯水。我只喝一杯水，但為了保證我每天有水喝，得備有適當的庫存，以防止各種意外情況，這些就構成了庫存。從這個例子也可以看出，交貨期的重要性。轉換思路，利潤不僅僅盯住採購的價格，更多時候可以考慮下其他因素。這是此次培訓的心得之二。
接下來又講到了複雜的談判。後背的力量，心智的力量，資訊的力量，策略的力量。以及如何克服囚徒心裡，獲得共贏。其實我覺得概括一下，力量是來自於裡面的。好像一句廣告詞。不管啥力量，都來自於自身。共贏合作，看起來相當的美，但很不容易做到。還有老師讓我留下深刻印象的一句話，即使把我關在胡桃夾子裡，我一樣是統治英國的國王。就是說，不管啥時候，相信該相信的。當然包括自己。培訓心得之三。
當然了，王大勇老師風趣幽默的語言，淵博的知識，獨到的視角，等等這些，都留下了深刻印象。不一而足了。每次的培訓，多少能留下點印象，培訓的次數多了，自然也就提高了。
供應鏈管理起源於20世紀80年代，隨著物流一體化程序的加快，供應鏈管理作為一種有效的管理方法對供應鏈中的資訊流、物流、資金流、增值流和工作流進行計劃、組織和控制的過程。物流管理則是供應鏈中不可缺少的一部分。從某種角度來說，物流是基礎，沒有物流和對物流活動的管理，供應鏈企業就無法正常的進行採購和生產，供應鏈管理環境下的物流管理就是在供應鏈管理思想的指導下對企業的物流活動進行計劃組織、協調與控制。
供應鏈是由生產企業、物流企業、客戶等各種實體構成的複雜網路，網路上流動著物流、工作流、資金流資訊流，這些屍體包括一些管理公司、製造企業、中轉倉庫、原材料和零部件的供應商、物流公司、配送中心、零售批發商和終端客戶。
隨著物流管理的全球發展，傳統的製造業的競爭法寶——提高產品質量和降低庫存都漸漸退出了引領企業發展的核心舞臺，許多傳統的企業競爭手段如價格、市場推廣、銷售渠道都在逐漸被合理的供應鏈管理帶來的巨大的利潤空間所替代。一個優秀的企業應該把主要的精力放在其關鍵業務上，充分發揮其優勢，同時與全球範圍的合適的企業建立良好的合作伙伴關係，而企業中的物流可以外包給其他合適的企業。我國製造業為了更好的實施供應鏈管理，大多數都改變了傳統的管理手段，採用資訊控制的管理系統，但是由於資訊系統沒有適合企業的業務流程，嚴重影響了製造業的供應鏈管理。
20世紀80年代，世界上有些地區開始運用資訊科技運作供應鏈管理，但是由於技術的限制明知道今天中國仍有許多手工操作供應鏈管理系統，在供應鏈的管理環境下，企業物流活動仍是社會物流活動的主體，專業優化專業的服務已初見端倪，雖然供應鏈管理的理念引入我國的時間並不長，供應鏈以其卓然的成效已經引起了理論和實物界的關注，但在實際的應用中還是和世界上的發達國家有很大的差距，這一點在很大程度上阻礙了我國物流企業的快速發展，並影響了供應鏈的實際效益，供應鏈的管理水平還主要受到人才和企業的管理績效的影響。目前我國大多數企業在的組織結構都建立在職責分工的基礎上，這種組織結構分工明確，便於管理，但製造業內資訊並不流通，各個職能部門注重自身利益，使得整個企業對市場反應並不靈敏，難以滿足供應鏈管理的要求，我國大多數企業都設立了供應鏈管理部門，但是投入的人數較少，在結構上供應鏈處於比較劣勢的地位。
隨著對供應鏈管理研究的不斷深化，人們逐漸認識到，供應鏈是企業間的合作協調問題。供應鏈企業企業要認識到這一點，並在組織結構上重新設計，使之不斷適應供應鏈管理的執行要求，但是但多數企業組織結構都扁平化，業務流程沒邊個等，僅僅在企業內部實施，沒有適合的或作夥伴。供應鏈管理師一種新型的企業管理模式，在今天資訊飛速發展的今天，它順應新的經濟發展環境對供應鏈的新的要求，並在實踐過程中彰顯出很大的生命力，因此供應鏈管理在企業管理中和物流發展的程序中具有很大的指導意義和吸引力，我國物流的發展逐步促進了供應鏈的發展，兩者相互促進，供應鏈管理包含了物流活動和製造活動，涉及從原材料到產品叫付給終端使用者的整個物流你的增值過程，是涉及企業之間的價值流動過程的支援保障過程。
從傳統的觀點來看，物流對製造業的生產祈禱支柱性的作用，被視為輔助的功能部門，但是，現代企業生產方式的轉變，即從大批量生產轉向專項生產和準時化生產，這種情況下的物流管理包括採購、供應，都需要運作方式的轉變，適時準時供應和準時採購等。顧客需求的瞬時化，則要求企業能夠以最快的速度把產品送到可會手中，以提高企業的順應市場的反應能力，所有這一切都要求企業的物流系統具有製造系統的協作調節能力，以提高供應鏈的敏捷性和適應性，因此物流不在是傳統的保證生產過程的持續性問題，而是要在供應鏈管理中發揮重要作用。
物流管理在供應鏈管理中有著重要的作用，這一點可以通過價值分佈表來考察。不停的行業和產品型別，供應鏈的價值分佈不同，但是我們可以看出，物流價值在各個型別的產品和行業中都站到整個供應鏈價值的一半以上，在易消耗品和一般工業品中物流價值的比例更大達80%以上，這些都充分說明物流價值的意義所在，供應鏈是一個價值增值鏈，有效的故那裡好物流過程，對於提高供應鏈的價值增值水平有著舉足輕重的作用。
5月29日，平安銀行等機構在深圳釋出20xx年中國供應鏈管理調查報告，呼籲各界關注供應鏈管理的成本、融資與穩定等關鍵問題，並建議加速中國供應鏈管理行動，健全供應鏈管理組織、加快供應鏈電子商務的應用和技術投入。
報告披露，在巨集觀經濟增速趨緩的環境下，企業同時又面臨著不斷攀升的原材料和勞動力成本，行業競爭日益白熱化。有95%的受訪企業認為成本是非常重要(47%)或比較重要(48%)的考慮因素。大型企業的競爭壓力和成本壓力較中小企業明顯。
金融海嘯過後，國內企業尤其是眾多的中小民營企業仍面臨著流動性短缺的問題。20xx年發生在蘇浙一帶的民營企業老闆跑路潮就折射出民營企業的生存現狀。企業目前融資方式主要還是以信用借款為主，其次分別是擔保借款和供應鏈融資。
整體上來說，國內企業採用供應鏈融資服務的比例相對較低，僅佔被訪企業的30%;煤炭和鋼鐵行業是開展供應鏈融資最為活躍的兩個行業。有28%的企業正在研究和考慮各種供應鏈融資方案;餘下的42%尚無開展實際行動。
參與供應鏈金融的企業當中，應收賬款融資和存貨融資佔居主導地位，而預付賬款融資次之。企業在選擇供應鏈融資服務銀行時，考慮的前三位購買因素分別是貸款利率、貸款額度和銀行的品牌，說明資金成本仍是企業的首要關注因素。
三優範文網