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一級建造師培訓心得(精選5篇)

欄目: 培訓心得體會 / 釋出於: / 人氣:2.45W

一級建造師培訓心得 篇1

看到論壇很多人都在介紹自己備考一建的經驗,我感覺作為一個過來人,我還是想寫點東西,希望能幫到在參加一建考試和準備參加岩土考試的考生。只要相信自己,沒有什麼不可能。

一級建造師培訓心得(精選5篇)

我20xx年畢業於一所大專院校的岩土工程專業, 20xx年拿到土木工程函授本科學歷。畢業後一直在一家甲級單位從事基坑支護、地基處理的施工工作。我在20xx年冬的某一天,跟我的專業課老師(註冊岩土工程師)聊天,知道了註冊岩土工程師考試,從那時起,我就立志要向他學習,拿下注冊岩土。

20xx年報名參加了基礎考試,由於畢業時間不太長,複習直接用的大學課本,大學學過的科目很仔細的學了一遍,因為專業考試大部分也會用到,比如土力學、工程地質。沒學過的科目全部放棄(物理,化學以及上午卷80題之後的內容)。最終144分通過。畢竟132分合格,建議大家根據自己的情況適當放棄幾科沒學過的,沒必要追求很高的分。因為工作比較忙,考前20天感覺複習不完,堅決的跟領導提出請假的要求,還好領導聽說要考岩土,還是比較支援,痛快的答應了。在此感謝這位領導。

20xx年通過二級建造師建築專業考試,20xx年通過二級建造師市政增項考試,因為專業考試年限不夠,所以期間參加了這兩個考試。

20xx年參加專業考試,在20xx年底就買了專業考試輔導教材及習題集。買了10本單行本重點規範,規範彙編以及一套公路、鐵路、港口規範彙編(20xx年市場上才有這套書,這套書對近幾年的考試幫助很大),再有就是用到自己的大學教材。因為20xx年的指定用書上沒有說工程地質手冊,所以當時沒買,這個細節幾乎註定了20xx年考試的失敗。

第一階段;從20xx年陰曆11月份開始通讀於複習教材,陸陸續續的直到20xx年4月份才通讀了一遍,學完這一遍,感覺整個註冊岩土考試有了個大的系統的瞭解,對專業知識有一定的幫助(自此之後我就沒有專門的複習過專業知識),但是對一個岩土專業的考生來說,案例往往才是決定能否通過考試的關鍵,反而這套教材根本不能滿足考案例的需求,第一,書太厚,時間如此緊張的案例考試,根本不允許拿這套教材作為主力。第二,教材排版太過密集、相當混亂(我用的12版教材,現在什麼情況,不太清楚),幾乎沒有做筆記的空間,做筆記對防止掉坑、保證正確率是很有效的手段。以至於兩次專業考試我都帶著這兩本輔導教材,但是案例考試從來沒用過。

第二階段:開始學習十本重點規範,我這人晚上吃完飯就困,尤其是冬天,這是多年的毛病,所以我晚上很少看書,困了我就睡覺唄!一般都是十點之前就睡了,這個我也有應對的辦法,我每天早晨堅持5點起床,洗漱之後5:30進入學習狀態,學到7點然後出門坐公交,由於是始發站,一般都有坐,在公交上繼續看書(當然在公交上只能看,不能做筆記,後續還要花時間做筆記,當然時間會少用很多)我每天去工地來回在公交車上大概學習2個小時,之後在工地沒事的時候就在簡易房裡學會兒,沒辦法,搞施工只能這樣。我一直堅持這麼學習到6月份學完了一遍十本重點規範,在上面做了筆記,用不同顏色的幾種熒光筆針對容易出錯的地方做了標記。

第三階段:每年6—9月份進入雨季搞基坑支護、地基處理施工的活就相對比較少,不太忙,這樣我就有比較多的時間學習,對於考試,施工估計也就這點好處吧!簡單通讀了一遍港口、鐵路、公路等次要規範,做了適當標記,大概用時20天,主要做到看到此類題馬上就能鎖定規範,然後通過目錄找到出處。現在的考試港口、鐵路、公路出的很多,但是不難,幾乎直接套公式,所以做到看到題馬上能從規範上找到很重要。

第四階段:案例精講。買了專業案例精講開始學習,在學習過程中遇到什麼不懂的問題就到群裡討論,李總和幾位大神級人物總是那麼細心的指導,我有幾個專業考試群,這個群學習討論的氛圍是最好的。在此謝謝李總和幾位大神,大神太多就不一一例舉了。案例精講7月份學了一個月,看的不是太細緻,畢竟快考試了,不允許仔細研讀了。

第五階段:限時做成套歷年真題。7月份不忙,在單位學習了一個月,每天保持最少6小時。本來8月份也可以在單位學,但是考慮到限時要求,不能讓別人打擾,果斷跟領導提出了請假一個月的要求,請假之前就決定了,如果不批准,果斷辭職,還好活不太多,領導答應了。之後在家20xx年到20xx年每天一套案例真題,做了兩遍用時25天左右,每套嚴格限時做。最終結果20xx年之前3小時得分80+,20xx年得分70左右,效果不太理想,畢竟做題太少了,哎,沒時間了,就這樣吧!之後在公司又學了幾天,規範大概翻翻,不熟的地方再看看,做做題,就這樣直到考試。

就這樣信心滿滿的參加了20xx年的專業考試,考完後最大的感受就是累,身體累心也累。第一天考完晚上還失眠了,最多迷迷糊糊睡了有三個小時,可能是壓力太大,也可能是太看重這個考試。但是,我想告訴大家的是,如果考試因為種種原因產生失眠的話,不用擔心,睡不著完全可以不睡,做一些自己想做的事,一晚上不睡在那種高度緊張,大腦高速運轉的考場氛圍下,對考試發揮幾乎沒有任何影響。所以,大家根本不用把失眠當成事兒。

考完後就感覺自己不會通過,但是成績出來之前還是不能投入學習,然後就是漫長的等待成績公佈,最終案例54分,以失敗告終。之後給爸爸、媽媽、姐姐打電話告訴了他們,家人都沒有任何責怪,只有關心和鼓勵。這一年過得太累了,想讓自己平靜一下,好好想想自己的不足。

痛定思痛之後,總結自己失敗的經驗,重新起航,備考20xx。

首先,春節後,堅定的買了一本工程地質手冊,購入20xx年改版的規範

在20xx年3月份的時候又面臨一個新的問題,由於20xx年選擇了考岩土,所以放棄了報考一級建造師,但是面臨越來越難的岩土考試,又害怕自己幾年都不過,從而耽誤了一建,之後查閱了考試時間安排,20xx年一建比岩土晚考兩個星期(以前都是晚一個星期),思考再三,我做出了一個大膽的決定,岩土,一建同時報考。

於是春節過後我就開始學習一建,從網上下載視訊,一科一科的看,邊看邊劃重點。四科看完一遍後,第二遍一科一科看劃得重點。兩遍過後已經到了5月底,之後放下一建,開始新一輪的岩土。

6月份看十本重點規範,由於去年學了一遍,看起來還是比較輕鬆的,去年案例做了39題,只得了54分,有很多題掉坑了,所以對規範的細節看的更詳細了,今年必須保證正確率。7月份拿出10天看次要規範,20天仔細研讀李向陽的案例精講,還是一有問題就到群裡請教。8月份前十天看工程地質手冊,把手冊上有,規範上沒有的可能出案例的地方做重點標記,並自制了索引目錄。後20天,請假在家,限時做歷年真題,這次20xx年之前的2.5小時能做25個,得分90+,12,20xx年2.5小時的得分80+,畢竟真題做了好幾遍了,達到這個程度還是不太放心,但是也沒有很好的練習題,就放棄了做其他題的打算。

就這樣帶著激動而忐忑的心情走進了考場,知識第一天考完,感覺問題不大,案例感覺難度不比20xx年小,常規題難,偏題相對簡單。走出考場,我笑了,不是因為一定能過,僅僅是因為感覺做的比去年好,這就夠了。之後跟家人打電話,說的也僅僅是感覺做的比去年好。

第二天,重新收拾心情,繼續請假在家突擊十天一級建造師,十天也就只夠把四科的重點看一遍的,為了增強記憶效果,十天我幾乎都在大聲的朗讀,就這樣,我又如期的參加了一建的考試。

之後的三個月,受到成績可能提前公佈的影響,進入了焦急的等待,先公佈成績的是一建,那一天我去找甲方辦結算,進到他們辦公室有人說一建成績公佈了,等他們幾個查完,我也坐下用他們的電腦打開了河北人事網,點到成績查詢頁面,用顫抖的手輸入身份證號,姓名,當時的手真的在顫抖,我最先看到的是實物:99。然後看到經濟:78法規:91管理;88 我當時就笑了,真的很高興,這是我考過的第一個含金量比較大的證書。然後匆匆的辦完結算,一出工地大門,就跟家人打電話報喜,從電話裡能感覺到家人從心底裡替我高興。

之後又過了幾天,就在我以為岩土元旦之後才出成績時,12月31號上午10點左右,同學給我打電話,問我通過了嗎,我才知道可以查成績了,太突然了,放下電話就登入了中國人事網,輸入身份證號、姓名,成績出來了,我仔細的算了不下三遍:157+72,我過了,等別的同事查完,我又登入了一次,沒算錯,這時我才相信自己真的過了,當時我跑到廁所,用涼水洗了把臉,直到現在我都不明白自己當時為什麼那樣做。

然後到樓道里給家人打電話,我首先想到我的姐姐,電話通了,姐,我岩土考過了。我姐沒有馬上回復,幾秒鐘之後,我聽到了我姐哽咽的聲音:真好,姐姐很高興,以後不會比他們任何人差。簡單說了幾句,我怕我也會哭,就結束通話了電話。以前家裡窮,為了供我上高中,大學,我姐16歲就輟學跟我的一個親戚跑到離家400裡外的地方打工,一干就是8年,姐姐,我會努力的,你放心吧!

這就是我的考試經歷,希望對一些還在迷茫的考生有一些幫助,大家有問題可以留言,有時間我會一一答覆,真心希望在考試路上能夠幫到大家。送給參加20xx年一級建造師考試和岩土工程師考試的考生和所有的80後一段話,與大家共勉:

寧可拼搏累死,也不能在家閒死!寧可出去碰壁,也不能在家面壁!是狼就要練好牙,是羊就要練好腿!什麼是奮鬥?奮鬥就是每一天很難,可一年一年卻越來越容易。不奮鬥就是每天都很容易,可一年一年越來越難。能幹的人,不在情緒上計較,只在做事上認真,無能的人,不在做事上認真,只在情緒上計較。拼一個春夏秋冬!贏一個無悔人生! —————獻給所有努力拼搏的人。

東學教育培訓學校建校20xx年專注做建造師考前培訓,東學與國內眾多大型企業建立良好的合作關係,如國務院國資委直屬中央企業葛洲壩集團、中建三局、中鐵二十四局、中國十五冶、贛粵高速、湖北省建工集團,江西水電工程局、公路橋樑工程局、中煤建設集團等,使考前輔導更有針對性和實用性,能有效的提高學員考試通過率。

一級建造師培訓心得 篇2

摺疊編輯本段建造師簡介

建造師執業資格制度起源於英國,迄今已有150餘年歷史。世界上許多發達國家已經建立了該項制度。具有執業資格的建造師已有了國際性的組織--國際建造師協會。我國建築業施工企業有10萬多個,從業人員3500多萬,從事建設工程專案總承包和施工管理的廣大專業技術人員,特別是在施工專案經理隊伍中,建立建造師執業資格制度非常必要。這項制度的建立,必將促進我國工程專案管理人員素質和管理水平的提高,促進我們進一步開拓國際建築市場,更好地實施"走出去"的戰略方針。

摺疊編輯本段考試依據檔案

人事部、建設部聯合下發《關於印發<建造師執業資格制度暫行規定>的通知》(人發[20xx]111號),《關於印發<建造師執業資格考試實施辦法>和<建造師執業資格考核認定辦法>的通知》(國人部發[20xx]16號)。

摺疊編輯本段一級註冊建造師報考條件

(一)凡遵守國家法律、法規,具備以下條件之一者,可以申請參加一級建造師執業資格考試,以下為建造師報考條件:

1、取得工程類或工程經濟類大學專科學歷,工作滿6年,其中從事建設工程專案施工管理工作滿4年。

2、取得工程類或工程經濟類大學本科學歷,工作滿4年,其中從事建設工程專案施工管理工作滿3年。

3、取得工程類或工程經濟類雙學士學位或研究生班畢業,工作滿3年,其中從事建設工程專案施工管理工作滿2年。

4、取得工程類或工程經濟類碩士學位,工作滿2年,其中從事建設工程專案施工管理工作滿1年。

5、取得工程類或工程經濟類博士學位,從事建設工程專案施工管理工作滿1年。

(二)符合一級註冊建造師報考條件,於20xx年12月31日前,取得建設部頒發的《建築業企業一級專案經理資質證書》,並符合下列建造師報考條件之一的人員,可免試《建設工程經濟》和《建設工程專案管理》2個科目,只參加《建設工程法規及相關知識》和《專業工程管理與實務》2個科目的考試:

1、受聘擔任工程或工程經濟類高階專業技術職務。

2、具有工程類或工程經濟類大學專科以上學歷並從事建設工程專案施工管理工作滿20xx年。

(三)已取得一級建造師執業資格證書的人員,也可根據實際工作需要,其建造師考試科目的選擇《專業工程管理與實務》科目的相應專業,報名參加考試。考試合格後核發國家統一印製的相應專業合格證明。該證明作為註冊時增加執業專業類別的依據。

摺疊編輯本段一級建造師執業資格考前培訓

據我中心報名學員反饋,目前建造師考試存在以下問題:

一、有多年從業經驗,但並非專業出身,在學歷、專業、工作年限等方面存在諸多問題,在備考的過程因知識理論性太強而無從下手;

二、常年工作較忙,少有時間學習,匆忙備考或無備考直接考試致通過率極低;

三、年齡偏大,學習能力退化,力不從心;

四、加之很多並非從事建造師、造價工作的人加入了考試,競爭力加大;

所以很多考生除了自己的努力之外想尋求一些外在的幫助,爭取一次過關,順利拿到證書。為此:

提醒大家:在報考培訓機構時先要選擇有實力的專業機構,以免貪便宜而屢考不過。目前培訓機構存在若干問題:

三、培訓行業門檻較低,小機構也可在短時間內進入,但是培訓效果以及深層人脈資源不能短時間內獲得,導致效果不理想,無法滿足學員的要求;

四、不負責,胡亂承諾;

五、不瞭解建築行業特點,所提供服務無法滿足考生的真切需求。同培建造師培訓向學員提供考試報名服務,提供考前權威培訓。

摺疊編輯本段一級建造師繼續教育培訓

一級註冊建造師繼續教育培訓課時規定:註冊建造師在每一註冊有效期內應接受120學時繼續教育。必修課60學時中,30學時為公共課、30學時為專業課;選修課60學時中,30學時為公共課、30學時為專業課。註冊兩個及以上專業的,除接受公共課的繼續教育外,每年應接受相應註冊專業的專業課各20學時的繼續教育。在每一註冊有效期內,註冊建造師選擇集中面授或網路教學方式接受繼續教育達到120學時或完成申請增項註冊規定的學時後,其《註冊建造師繼續教育證書》可作為申請逾期初始註冊、延續註冊、增項註冊和重新註冊的證明。在一個註冊有效期內,註冊建造師根據工作需要可集中或分年度安排繼續教育的學時。

註冊建造師繼續教育的公共課內容

(一)國家近期頒佈的與工程建設相關的法律法規、標準規範和政策;

(二)建設工程專案管理的新理論、新方法;

(三)建設工程專案管理案例分析;

(四)註冊建造師職業道德。

註冊建造師繼續教育的專業課內容

(一)近期頒佈的與行業相關的工程建設法律法規、標準規範;

(二)工程建設新技術、新材料、新裝置及新工藝;

(三)專業工程專案管理案例分析;

(四)需要補充的其它與建設工程專案管理業務有關的知識

摺疊編輯本段參加建造師培訓常問問題解答

對通過考試沒有十足把握,想參加建造師培訓的人常常會問培訓機構以下兩個問題:

通過率怎樣?包不包過?

正規的培訓機構首先要讓您瞭解以下兩點:

1、通過率是考完後算出來的,您也不知道培訓機構告訴您的數字是真是假,況且這個數字和您這次考試能否通過無關。這和買彩票是一樣,別人在某彩票銷售點買了一注就中獎了,你也去那裡買一注就一定能中嗎?個人情況,教學環境及質量,試卷的難易程度,這些因素都影響到您最後能否通過考試,所以千萬別迷信所謂的通過率。

2、有些機構承諾的所謂"包過"(甚至"協議包過")其實就是讓學員一次不過再考一次,而且收費高的很,況且誰有時間耗在這上面?誰不願一鼓作氣通過考試呢?

其實,選擇培訓機構主要看教學質量和教學環境,正規的培訓機構只保證師資力量和教學環境優良。當然,能否最終通過考試取得證書,除了要有良好的外在條件外,還需要考生根據自身條件制定好學習計劃努力學習才行。最後,衷心希望大家在培訓中能學到真本領並通過自身努力取得成功。

一級建造師培訓心得 篇3

摘要:建築業是國民經濟的支柱產業,在帶動國民經濟增長和結構調整中起著先導作用。建築質量對正常發揮建築功能,以及人們生產和生活的健康、安全都有重要的影響。同時,建築施工作為安全生產“三大”高危行業之一,是全國安全生產的重要組成部分,對保持社會和諧穩定、促進國民經濟又快又好發展有著重要影響。深化建築質量、施工安全監管體系和制度建設,加大建築質量和安全監督工作力度有效保障和促進建築業健康發展。

關鍵詞:建築工程質量與安全生產管理

各位老師、專家好,我叫劉雙慶,來自任丘華北油田興城建築安裝工程有限公司,於20xx 年10 月9 日至10 月16 日參加了河北省第十一期建築工程專業一級建造師繼續教育必修課培訓班;石家莊人力資源培訓學校老師及專家個給我們系統的串講相關知識,通過幾天的學習使我受益非淺:由此我也特別關注這次培訓中與之有關的內容,《建築工程》中專案建築工程質量與安全生產管理中的內容都使我感觸

很大。“百年大計,質量第一”是工程建設的質量工作方針。建築工程質量直接影響到人民的生命財產安全,影響到業主企業的正常發展,影響到國家的經濟建設。因此,在目前我國擴大內需,增強基建投入的大環境下,關注專案施工質量具有重要的意義和作用。工程專案施工質量管理具有紛繁複雜、技術性強、動態變化大、信 息源多以及資訊儲存分散的特點。

一、建築工程質量管理措施

首先我來談談建築工程質量管理的個人體會,要想在自己的手中建造一個優質工程,需要著重從以下幾個方面著手。

(一)要確定工程質量管理目標、明確的質量責任制度和制定完善的質量保證體系,組建幹練的管理班子和優秀的施工隊伍。和業主、監理單位,總包單位、分包單位等參與各方共同對工程質量嚴格把關。工程專案實施後,我們需要協調各路人馬將組建以專案經理為第一責任人的專案班子,並且公司各職能部門進行重點質量監督,各生產班組,分包

隊伍嚴格按標準實施。明確技術管理責任,材料裝置質量控制責任,工程過程控制責任等等。為工程的實施提供標準化的操作操作依據。

(二)要制定切實可行的專案質量管理措施。以工作質量確保施工質量,建立“以人為本”的思想意識。調動人的積極性,增強人的責任感,發揮人的主導作用,提高工作質量確保優質工程的工程質量。實行工程管理的全過程、全方位控制,全員參與管理。在施工過程中,從嚴、從細,明確責任到人,措施到位,確保工程各專案標實現。我們制定的質量管理措施是:通過執行HSE三位一體管理體系,規範質量管理行為;落實專案管理責任制,強化工程質量管理;加強過程質量管理,實現工程質量無重大缺陷、無安全隱患提交優質工程;建立嚴格的質量管理體系和獎懲機制。

(三)還要加強專案實施過程質量控制措施。具體負責的專案部必須每月不定期由專案經理組織,專案技術、質量部門人員參加的質量檢查,檢視技術措施和質量要求是否落實到位。檢查以國家強制法律、法規標準規範為依據;工序

質量是分項工程質量的保證,工序質量控制是預防不合格分項工程的重點和有效控制措施,因此我們要求技術員、質檢員必須按時完成工序檢查。針對近些年社會形勢的新發展,我們應當將質量檢查工作重心前移,貫徹“預防為主、防患於未然、把質量問題消滅在萌芽狀態的思想”。加強班組操作過程中的檢查頻度,將質量問題消滅於班組工作之中,避免了返工現象發生頻率,並且做到上道工序不合格,不準轉入下道工序,並認真填寫“工序質量檢查記錄”來保證工程質量;施工員、技術員、質檢員組織生產班組按工種作好互檢工作,消除施工中出現的各種質量缺陷,達到質量標準,並填寫互檢記錄,有效控制分項工程質量,並以優良的分項工程質量保證優良的分部和單位工程質量。

(四)還要將強分包隊伍的管理。目前市場上的專業分包和勞務分包隊伍的水平參差不齊,質量意識不強的現實也對我們的專案質量管理提出了挑戰。首先我們要優選各種分包隊伍,從源頭上解決專案質量管理瓶頸。最好首選長期和公司合作的優秀的分包單位作為主力人員。好的隊伍選取是

工程成功的關鍵所在。隊伍選定後由專案總工程師負責組織專案部全體員工的質量意識培訓,培訓內容包括公司管理方針、專案部質量目標及指標、工程專案質量計劃、新標準規範及驗評標準等;加強對施工隊伍的培訓,施工隊伍是工程的直接操作者,只有他們的質量意識、管理水平和技術實力提高了,工程質量才能達到既定的目標。組織分包單位管理人員學習公司專案管理體系檔案、規定,把專案的管理制度、體系檔案要求及本專案選取的施工管理方法貫徹到分包單位管理人員當中,使他們能徹底領會、掌握,並在實際中予以執行。

(五)要學會正確使用建築材料,尤其是新材料的應用 建築材料使用不當,會造成質量問題,後果十分嚴重。工程實體是由大量的、若干種類的原材料、半成品、構配件組成的,這些都被成為廣義上的工程投入品,如果投入品質量不符合要求,那麼工程質量不可能符合要求。因此,我們應對產品的訂貨、採購、檢查、驗收、取樣、實驗等進行全過程控制,層層把關。工程中我們經常遇到類似的事情,如

選用保溫板粘接材料不配套,造成保溫板與基層牆體之間脫離,水直接灌入保溫板與牆體之間,造成滲漏。對女兒牆等重點部位未進行保護,牆面出現了不同程度的漏水。有了一個好的建築材料保證才能給我們的工程施工提供可靠地質量保障。

當然產生質量問題的原因多種多樣,但其核心就是意識及能力兩個方面。要樹立每個參與質量管理的人員的責任心和對質量問題的敏感度;更要注意學習、善於總結,尤其要吸收他人已有的經驗和教訓。

二、建築工程安全生產管理措施

其次,談一談建築工程安全生產管理方面的學習體會。建築業的生產活動危險性大,不安全因素多,是事故多發行業。近幾年我國建築業的死亡率是所有工業部門中僅次於採礦業的最高的行業,損失巨大,令人痛心。雖然強制實行了建築企業安全生產許可證制度,加強了建築市場的准入控制,並進一步加強對建築企業施工現場的生產安全檢查力度,但傷亡事故仍然時有發生。本人認為,傷亡事故多主要

是由建築行業的特點決定的。而安全管理是一門科學,是一項專業性、政策性、群眾性、綜合性非常強的工作。隨著經濟的持續發展,人民生活水平的不斷提高,建築業從業人員以及全社會都對工程建設過程中的安全管理水平提出了越來越高的要求,傳統管理模式已經不適應時代要求。因此,做一級建造師,應認真研究建築業安全管理的現狀,樹立新的安全管理理念,建立新的符合建築業管理規律和專案管理特點的安全管理模式,為最大限度的減少或杜絕安全事故而努力。

(一)建築業專案安全管理的現狀

1、建築業的安全事故絕大部分發生在施工現場,可以說,施工專案是事故發生的發源地。因此,我們必須對我們的專案安全管理模式是否滿足安全管理的需要、是否符合專案管理的特點、是否滿足國家和行業法律、法規的要求進行認真分析,從而達到改進或更新專案安全管理模式的目的。

2、安全管理事故的原因分析

(1)人的不安全行為,是事故的直接原因。

所謂人的原因,是指由於人的不安全行為導致在生產過程中發生的各類事故。人在生產活動中,具體不安全行為有:操作錯誤(啟動操作不給訊號、忘記關裝置)、送料過快、以不安全的速度作業;未使用防護用品;帶電作業等。

(2) 物(裝置)的不安全狀態,也是事故的直接原因。 對建築行業來說,“物”包括施工過程中所涉及的裝置、材料、半成品、燃料、施工機械、機具、設施等。不安全的情況有:施工電梯的限位失靈,造成冒頂;塔吊的鋼絲繩脫絲;未及時更換,造成鋼絲繩斷裂,掉物墜落;電鋸等用電裝置電線老化,造成電線失火等。

(3) 不良的生產環境對人的行為和物的狀態產生負面影響。事故的發生都是由於人的不安全行為和物的不安全狀態直接引起的。與建築行業緊密相關的環境,就是施工現場。整潔、有序、精心佈置的施工現場,事故發生率較之雜亂的現場肯定低。到處是施工材料、機具亂擺放,生產及生活用電私拉亂扯,不但給正常生產、生活帶來不便,而且會引起人的煩躁情緒,從而增加事故隱患。

(4) 管理的欠缺是事故發生的重要因素,有時甚至是直接的因素。人的不安全行為和物的不安全狀態是事故發生的直接原因,都與管理有直接的關係,因此,管理不善是造成安全事故的間接原因。

(二)、建築安全生產的管理措施

1、改變安全教育的現狀,實行分級負責、分級教育。 各類人員必須具備相應執業資格才能上崗。所有新員工或從事新的工作必須經過三級安全教育,即公司、專案部、班組的安全教育,並要定期培訓,不斷學習新工藝、新技術,強化工程特點所帶來的安全風險和具體作業安全要求。

2、加強風險評估,做好重點管理。

應針對不同的專案特點和不同的施工階段分析安全風險,作出評估,並對每個專案具體化,做好安全防護和重點管理。

3、編制安全措施,執行科學程式。

按照建築施工安全法規標準的要求,結合工程的特點編制安全技術措施,遇有特殊作業(深基坑、起重吊裝、模板支

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撐、人工挖孔樁、臨時用電等)還要編制單項安全施工組織設計方案,並按程式經稽核批准後才能進行。

(三)、專案安全管理模式

1、全員安全管理模式

(1) 注重培育全員安全意識

這種全員安全管理模式是“全員、全方位、全過程、全天候”的管理,因此,其安全意識應該是全員安全意識。形成新的安全意識就是要培育全員安全意識。首先要充分調動本單位全員安全管理的積極性,形成全員安全意識。只有形成全員安全意識,才能營造安全生產的氛圍,保障人員安全。全員安全文化是新的專案安全模式的核心。

(2) 全員安全管理模式的四個轉變

全員安全管理模式與傳統的專案安全模式相比,有四個轉變,分別是:變單純的安全專業人員的崗位安全管理為全員參加的體系安全管理;變單純的安全管理為安全管理與進度、工序穿插和施工方法緊密結合的綜合管理;變以點為主的間斷的、靜止的管理為線面結合的、連續的、動態的管理;

變並行的安全與生產兩條線為安全與生產緊密結合的安全生產一條線。

(3) 全員參與是全員安全管理模式的核心

全員安全管理模式下,是以專案經理為首的,以專職的崗位安全管理為核心,以各專業工程師為骨幹,班組長及工人全員參與的,安全監督管理層和安全管理實施層既獨立設定又互相依託和緊密聯絡的體系安全管理。

2、安全目標管理模式

隨著安全管理工作的不斷進步,安全管理由定性逐漸走向定量,先進管理經驗和方法得以迅速推廣。目標管理應用於安全管理方面,稱之為安全目標管理。它是生產企業確定在一定時期內應該達到的安全總目標,分解展開、落實措施、嚴格考核,通過組織內部自我控制達到安全目的的一種安全管理方法。

制定安全目標要具體,但是,目標不宜太多,以免力量過於分散,應將重點工作首先列入目標,並將各專案標按其重要性分成等級或序列。施工專案作為建築業安全生產工作

的載體,必須履行安全生產職責,確保安全生產。只有這樣,才能真正使安全管理水平上一個新臺階

以上是本人在一級建造師繼續教育中學習體會,通過本次繼續教育學習使我又一次得到了充實和更新知識的機會,經過7天的學習讓自己的知識結構更加條理化。在以後的工作當中我會將這次學習中的新理念儘可能多的運用到工程實踐當中去,爭取為企業、為社會做出更大的貢獻。

一級建造師培訓心得 篇4

專案經理長期奮戰在全國各個工程建設上,要處理的事情繁多,不可能有太多的集中時間來複習考試。名副其實的專案經理是很忙的,擺在我們面前的難題——如何在短時間內有針對性地進行復習,全面、系統地領會吃透註冊執業考試各門課程的學習要點,最大限度的提大學聯考試成績,是我們最為關心的問題。下面的一些心得與體會,希望能對新老朋友複習有所幫助。

一、仔細閱讀一遍教材準建造師們往往希望學習和複習的範圍越小越好,甚至把全部希望寄託在上輔導班。這種心情可以理解,但根據我參加幾次執業資格考試的經驗表明,要想順利通過考試,不能放鬆對教材的全面閱讀。執業資格考試的試題基本不超過指定教材範圍(當然現在不給指定教材),其實編委會編寫的考試用書就是指定考試教材,只是名稱不能這樣叫而已。如果考試沒有指定教材而去考試是無法想象的。指定教材闡述了大量的基本問題,從教材第一頁開始,每個部分的每個知識點都有可能出題。我們只有充分閱讀和理解,在考試時才能遊刃有餘,切不可抱有任何僥倖心理。

這一階段需要一定的時間和精力投入,我們應及早制訂計劃。儘量在安排工作的時候把考試複習時間也統一有計劃的安排進去。就我個人來說,每次考試總是先鬆後緊,一開始並不在意,總認為時間還多,等到快考試了,突擊複習,造成精神緊張,甚至失眠。每次臨考之時總有一絲遺憾的抱怨——再給我一週時間複習,肯定能夠過關!在這裡,我通過這次與大家交流的機會,給後來參加考試的新老朋友提個醒兒,與其考後後悔,不如笨鳥先飛,提前一週準備。這樣可以使我們在考場上穩紮穩打,保持良好的應試心態。

二、善於總結和系統把握教材是考試的根本。一般來說,指定教材包含了命題範圍和考試試題答案標準,我們必須按指定教材的內容、觀點和要求去回答考試中提出的所有問題,否則我們考試很難過關。我身邊那些通過其他執業考試的同事說:“善於總結和系統把握是通過考試的‘常規武器’,也是我們在考場上屢戰屢勝的兩大‘法寶’。”

所謂“善於總結”就是在仔細看完一遍教材的前提下,一邊看書,一邊作總結性的筆記,把教材中每一章的要點都列出來,從而讓厚書變薄,並理解其精華所在;所謂“系統把握”就是不僅全面的把握每一科,而且還要把握科與科之間的密切聯絡。每門課程都是一個有機的整體,不能將各個章節割裂開來。

善於總結和系統把握階段,要突出全面理解和融會貫通,並不是要求我們把指定教材的全部內容逐字逐句的死記硬背下來。而要注意準確把握文字背後的複雜含義,還要注意把不同章節的內在內容聯絡起來,能夠從整體上對考試科目進行全面掌握。

三、深刻把握掌握部分的重點前兩個階段複習下來,應該基本上對教材有了很好的把握。每門課程都有其必須掌握的知識點,對於這些知識點,我們一定要把深刻把握,舉一反三,以不變應萬變。我們在複習中若想提高效率,就必須把握重點,避免平均分配。把握重點能使我們以較小的投入獲取較大的考試收益,在考試中立於不敗之地。

四、練習鞏固提高執業資格考試涉及的內容十分廣泛,有些內容在實際業務中很少接觸,僅僅依靠記憶和自身理解來準備考試是遠遠不夠的。適當演練一些高質量的練習題,可以提高我們對相關知識點的理解和運用,進而提高應試能力。通過練習我們可以逐漸總結出對考試內容的掌握、熟悉和了解的比例,也可以發現自身學習中的薄弱環節,從而有針對性地進行提高。

從某種意義上講,考試就是做題。所以,在應試學習過程中,適當的做一些練習題和模擬題是考試成功必不可少的一個環節。眾所周知,執業考試涉及的各個科目均具有嚴謹性、務實性的特點,儘管很多問題從理論上講可能會有不同的觀點和看法,需要運用專業判斷,但在考試時,考試試題的答案都具有“唯一性”,客觀試題尤其如此。這裡的“唯一性”,實際上也可以說是“統一性”,即統一於考試大綱和指定教材的各個考點。

由於考試大綱只規定了考試範圍,並未給出具體的考試內容;指定教材也只是考試大綱規定的內容平鋪直敘的加以展開說明。如何將指定教材與考試大綱有機結合起來,這就要求我們還必有一本與指定教材相配套的習題集資料。一本好的複習題資料應該是按照考試大綱和指定教材的內容,以考題的形式進行歸納整理,並附有多套模擬試題,具有一定的參考價值。通過練習、模擬,你可以自我測試對教材的理解把握程度,瞭解哪些內容已經知道,哪些內容沒把握,哪些試題你根本以前沒見過,哪門課掌握的較好等等,從而為我們進一步學習做好思想上和時間上的準備。

一級建造師培訓心得 篇5

管理:這門課據說是三門公共課最容易掛的,因此我格外重視。遺憾的是,管理沒有特別出色的。除了實務,我管理花的時間比較多。

市政實務:很多前輩都說,再而衰三而竭,最好一鼓作氣一年通關。所以一定要有攻堅克難的信心和決心。前輩還說,市政無重點,所有書上的東西都要在理解的基礎上掌握。對此我亦深信不疑。比如,很多老師說SMW工法樁那一小節是科普,介紹性的東西,只可能會考選擇題,但不會考案例,此時我只想說,未必。不然請看20xx年案例題。市政的通關,如果不是有真正的特殊渠道、考前拿到原題的那種,其餘均是靠汗水澆灌出來的。我四個月來全力備考,看書接近十遍,總結和提煉每個段落的關鍵字,努力濃縮教材內容,構建知識框架體系。後期更是反覆總結,反覆翻書確認,不敢有任何的鬆懈,可是我到了考場還是覺得書沒看透。

我想對後來者說,與其相信那些培訓機構,不如相信自己的勤奮。培訓課件我看了一小部分,比如陳明的,比如張新天的,但是都只看了幾節就看不下去了,我發現看這些講課視訊極其浪費時間,尤其是看完視訊腦海中能記住能留下的東西極少。並且我一直懷疑,如果讓那些培訓老師參加考試,能通過考試的能有幾人?肖國祥老師有句話說得對極:老師只是起到輔助的作用,不能包辦代替。學習,其實只是自己一個人的事情。有人問我一次性通過市政考試的經驗,我只說,認真看書。是的,看書,書本才是王道。精選有價值的題目如歷年真題,練習答題思路和答題技巧。

【教訓】

我今年上考場前信心滿滿,做選擇題得心應手(考後對答案,我選擇題得了35.5分),第一道案例畫網路圖的時候,依然覺得難度尚可,直到那個小問回答完畢我抬頭看講臺上方時鐘,發現我畫個圖、算個工期居然花了半小時,也就是說,我用30min只掙得了5分的時候才猛然驚覺時間流逝,心裡的平靜被打破,及至後面遇到超綱題只能硬著頭皮瞎蒙的時候,心驚和心慌的感覺愈發清晰。。。

所幸所有題目都答了,蒙的猜的內容一股腦往上寫,所有題目都沒空著,有的小問甚至還留了好幾行空位,方便後面想起後補充。

我帶進考場的牛奶只在做選擇題的時候喝了幾口,後面完全忘記了口渴、補充能量的事兒。交卷鈴聲響起的前一秒,還在奮筆疾書。。。

帶著沮喪出了考場,心裡感覺沒底,估計需要明年再戰。於是考後總結了幾點教訓,告誡自己明年備考時候注意:

1. 先易後難。做完選擇題,先把所有的案例問題瀏覽一遍,初步區分出ABC三類。A類優先,必須儘可能拿到全分,B類其次,雖無把握但也要盡力東拉西扯湊分數,增加得分點,C類是目測不會的題或超綱題,放到最後能蒙多少算多少,就算沒時間寫直接放棄了也不可惜。

2. 案例題的回答要形成自己的套路。這次到了考場上,我忘記了PDCA,忘記了人機料法環,忘記了流程,忘記了一般和特殊,忘記了施工過程中要監測,出現異常應及時採取措施加以處理。忘記了每題5分,至少要答5個點以上。忘記了先答書上的知識點,再結合案例背景進行分析……真真方寸大亂。

3. 鎮定不慌亂。本次考試狀態簡直是一團糟、頭腦一片空白。眼看著時間飛速流逝,太多的題目不會,立馬慌亂失措。這是不可取的,誤了大事。如果明年再戰,一定要冷靜,再冷靜。心裡要清楚遇到不會的題目是正常的,每年都有30-50分超綱題,沒有例外。

4. 不要相信機構押題。所謂機構押題,所謂特殊渠道押題,都是浮雲。臨考前十幾份所謂押題重點或密卷滿天飛,事實證明沒有一份是真正靠譜的。今年考後才知考前大約九點左右,有些群裡有人上傳了一頁紙,居然是乾貨。可很多人下載了卻沒看,考後追悔莫及。明年,到考前上午再去各群看看,有沒有一頁紙的資料,如有就突擊,沒有就算了。功夫在平時,認真看書背書才是上策。

5. 考前系統地看一遍書。至少完整回顧一遍知識要點。這個太重要了,免得發生今年這種現象:考前腦子裡只記得中午剛看的內容,過去幾個月的積累成了竹籃打水一場空。

6. 平時多動筆寫。除了背,還要寫,必須寫。考試時凡是能想到的就要往上寫,今年的好幾個案例題目,如果我能靜心想想,其實相關的內容還能寫出很多條,可是我只是憑直覺寫了一條或兩條。

7. 口訣能還原成句。我今年自編了很多口訣,無奈我編的一句沒考,花管的熱熔連線倒是考了,可惜其中一個還原錯了。

8. 現場實踐太重要。考試傾向於現場,這將成為趨勢。要能看懂圖,要理解原理和方法。我在備考前期看了不少視訊,現在總結起來,看的視訊還是為我掙到了至少1分。我在看施工圖片的時候,認識了圍檁(冠樑),可也只是1分而已。沒吃過豬肉,必須要見過豬跑。所以,明年的備考要多多積累現場認知,圖片或視訊多多益善,一定要看要理解。