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車間心得體會(精選6篇)

欄目: 心得體會精選 / 釋出於: / 人氣:9.36K

車間心得體會 篇1

每一個時代都有一種先進的精神,這種精神與源於我們身邊每一個身份普通、崗位平凡、業績突出的勞動者,這種精神成為了推動社會前進的源動力,引領著無數人戰勝苦難、不懈努力、勤勉開拓。這種精神稱之為勞模精神。

車間心得體會(精選6篇)

近日,山西昆煙動力車間學習了烏蘭浩特捲菸廠動力車間勞動模範陳東黎的事蹟,並大力宣傳勞模事蹟,弘揚勞模精神,用勞模德爾事蹟感召全體職工,用勞模的優秀品質引領全體員工,在動力車間進一步形成崇尚勞模、學習勞模、爭當勞模、關愛勞模的良好氛圍。

陳東黎“愛崗敬業、爭創一流、艱苦奮鬥、勇於創新、淡泊名利、甘於奉獻”的精神深深地感動了我。看了他的先進事蹟報告,我心裡久久難以平靜。從不同的角度對陳東黎的先進事蹟進行了講述,雖然他說的話不多,但句句感人,字字真情,讓我禁不住心中震撼。他的崇高品質與奉獻精神深深地影響著我們青年人,尤其是作為我們這些剛接觸社會不多的青年,我們更要認真地、仔細地學習。我覺得一個人把小事做好並不難,難的是十幾年如一日的堅持;一個人把平凡的事做到精並不難,難的是十幾年如一日的用心。陳東黎把平凡做成了偉大。他雖然被評為了集團的勞模,但他沒有忘記身邊的每一個兄弟姐妹,他說“在這裡感謝給我幫助和支援的工友們,沒有你們的無私幫助,僅靠我一個人完成工作是萬萬不可能的,靠的是團隊的共同努力,把施工單位認為不可能做到的,我和我的兄弟姐妹做到了,在這裡我再次的謝謝和我一起工作的工友們。正是你們和集團各崗位上普通的勞動者一樣用辛勤的汗水和努力,才籌就了集團一個又一個的輝煌,你們才是最光榮的勞動者和創造者。再此,我向你們深深地鞠上一躬,表示我深深地敬意。”多麼簡單樸素的語言,多麼擲地有聲的誓言。

作為山西昆煙的一員,我深感自己的不足,我要始終用山西昆煙的精神標準來要求自己,衡量自己,要進一步提高自己的思想認識。在思想上繼續深入學習,鞏固黨的基礎知識,認真學習山西昆煙的精神文化,提高山西昆煙的認識,有了思想就會有進步,在思想上始終與公司保持一致,緊跟公司步伐,加強自身的道德修養,不斷提高思想覺悟和思想道德素質。所以在以後的工作當中,我一定要改掉自己的壞習慣,從小事、身邊事做起。學習陳東黎艱苦樸素,苦幹實幹的精神。

勞模精神是時代的旗幟,從他們身上,讓我真正感受到一個普通的工作者的神聖和責任我將以勞模為榜樣,忠於職守,繼續做好本職工作,學習他們紮根基層、艱苦奮鬥的拼搏精神;學習他們努力工作、格盡職守的敬業精神;學習他們克己奉公、淡泊名利的風險精神。

陳東黎的事蹟告訴我們,我們必須要有頑強的意志,必須從點滴做起,不能好高騖遠,立足崗位,腳踏實地,端正心態,勤勉敬業。要培養刻苦鑽研的精神,不怕挫折,投身崗位艱苦鍛鍊,承擔挑戰性工作增長才幹。要保持創新精神,在工作崗位上大膽探索、創新創造。要養成勤學習、多讀書、善探究、愛思索的好習慣,不斷豐富知識,開拓視野,提高綜合素質。要自覺向實踐學習,在實踐中不斷更新思維、開闊眼界,在實踐中磨練意志、學會忍耐,成長為知識豐富、技能精湛、視野開闊、愛崗敬業的有用之才!

車間心得體會 篇2

這一週在週五之前一直在管件車間的倉門組實習,週五進行車間內小組輪班實習,我被分到了管件車間的下料組。對於將近三星期的倉門車間實習,我學到了很多車間技能,同時也有很多心理體會。

在倉門車間,我主要是跟著倉門骨架與門面粘接工序的郭師傅,我從一開始對車間工作的陌生,到現在可以獨立完成一些工作。初入車間,我從觀察師傅的工作開始學習,慢慢的師傅教我往骨架上貼膠帶,雖然是很簡單的事情,但要貼得均勻、效率高,就需要不斷的練習,親自接觸,才能做到最好。大部分時間我和小組的另一名同事是在幫忙搬倉門,主要是由於有些工序的師傅只有一位,他要一個人完成倉門上工作臺→完成工序→倉門下工作臺的工作,這樣的工作方式會嚴重加大員工的工作量,而且影響工作效率,而我們就幫師傅搬倉門,減少他們的工作量。雖然搬運的工作會很累,但是卻提供了到各個工位觀察學習的機會,同時這也是一個熟悉車間工作流程和跟員工師傅交流的好機會。如焊接工位,雖然由於其危險性,師傅不允許我們參與,但是我們卻可以通過觀察得知一個倉門需要焊接那些部位來確保其牢固性。

經過一兩週的熟悉,車間師傅們對我們也比較熟悉了,經常會教我們做一些其他工作,如骨架上打孔、骨架上抽芯鉚釘的安裝等,師傅們不僅教我們怎麼做,而且還會教我們一些技巧,令工作效率提高且省力。這一週由於要進行下一批訂單的下料,所以這星期便跟著陳師傅下料,學習了下料切割機的運用。這一週的工作不是太多,所以我有空實際操作之前未曾親自操作過的小型機械,如打磨、拋光、打孔、切割等,對一些機械的操作有了一定的瞭解。

在車間內的學習讓我受益匪淺,學到了很多實用的技能,同時也有了很多體會。在車間內,我認為要多看多學多做,這樣才會學到真實的東西,最重要的是跟師傅們多加交流溝通,與他們打成一片,這樣才能有更多學習機會。這段時間的學習一定會有助於之後的車間學習、工作。

車間心得體會 篇3

在焊裝車間的見習已經一個多月了。實習期間,在車間領導的正確安排下,在班組長和全體班組員工的悉心關懷下,順利地進入到了實習角色,並取得了一定的心得。

五月四號去報到,第二天培訓專員就帶我們到車體一廠觀摩兩天。剛開始一進去車間,就被這種惡劣的工作環境給嚇到。當時心裡在想著,要不要打退堂鼓。在旁邊又同一批一起進來的同學抱怨著。後來冷靜想了下,既然來了就好好幹上一場,就當是磨練下自己的意志力。也還是有收穫的。過了第二天,跟我同一批進來的女生全都當了逃兵,就剩下我一個女生,心又開始動搖了。可冷靜思考下來竟然別人都能生存下去我照樣也可以。觀摩兩天結束,我們又接著培訓。公司就給我們安排安全培訓和生產培訓,主要說:安全培訓是在生產中注意安全,工作前穿好工作服帶好工作帽,檢查所有工具是否齊備,有無損壞,觀察周圍環境並熟悉工作環境。生產培訓是在生產中注意安全和焊接的質量。

根據領導的安排,我還是比較幸運被分到車體二廠,比一廠的環境優越了許多。按照工段的安排,我在焊裝側圍A班的034工位見習。

第一天的工作,跟著生產線的師傅學習工作操作。當第一次站在崗位時,覺得什麼不懂,都是靠師傅的指導,握著焊槍,第一感覺就是太重了,還有那看似很美很浪漫

實習崗位工作的順序:,必須要戴安全帽,長袖工作服,護腕,眼睛,勞保鞋。生產前,第一要填寫裝置點檢表格,裝置點檢主要包括焊槍是否操作靈活和焊渣,;平衡器是否操作靈活;電器元件是否破損;氣管水管是否破損等等。隨著汽車工業的發展,汽車車身焊裝生產線也在逐漸向全自動化方向發展,為了趕上國際水平,在提高產

量的同時,要求努力提高汽車製造質量。眾所周知,實現自動化的前提是零部件的製造精度要很高,希望焊接變形最小,焊接部位外觀要清爽,故要求焊接技術越來越高。我國面臨加入WTO的機遇和挑戰,焊接方面新技術的推廣應用對汽車工業的品牌提升有著極其重要的作用。

本次實習中我學會了焊接,,奠定對以後在工作有一定的瞭解,讓我畢業後,在社會上比較好找工作。現在的汽車工業中有很多部分都是用焊接完成,學會了焊接技術也讓我在這次實習中受益匪淺,很感謝學校能摧薦我們這次實習的公司,在以後的工作中,我要努力學習,爭取學更多的技術,為以後的工作奠定一定的基礎。

每次的實習我都會有不一樣的體會,我覺得只有在不斷學習和親身實踐的過程中我們才能更好的適應社會,才能更好的適應生活!通過這次的實習,使我對焊接技能有了更深入的理解和運用。在實習過程中要不怕苦、不怕累,努力克服在焊接實習過程中遇到的困難,當我克服困難完成一件作品時,那種快樂是來自內心最深處的。我相信通過自己的不斷努力我的明天一定會更加美好!而且經過這段時間後,我給了自己一些新目標,充分認識到還有哪些地方不足,明確了改進的方向和方法。在這次實習中不但學習到了很多知識,並且帶給了我很多問題去思考,去引導我下一步的學習。

我們要畢業了,我們要珍惜這次的實習機會,學習更多的技術。在汽修的專業裡,只要我們肯學,沒有學不會的技術,在以後的工作裡,我們都要努力學習和奮鬥!加油!

車間心得體會 篇4

20xx年5月4號,在聯社領導班子的組織安排下,我參加了赴邯鄲市飛騰蔬菜包裝有限公司體驗生活的活動,時間雖然短暫,但感觸頗深。

我們首先參觀的是生產車間。剛踏進生產車間就有一股刺鼻的味道撲面而來,轟隆隆的機器聲震耳欲聾。我細心的觀察每一位工人,她們的年齡與我不相上下,她們熟練的技能深深的感染了我。最讓我感動的是她們敬業的精神,在如此惡劣的環境下,她們不辭勞苦的在三、四臺機器中穿梭。嘈雜的機器聲導致兩三米之內聽不見說話聲音,忙碌的工作讓她們無暇東顧,參觀不到一小時,我的耳朵就有點接受不了,更何況她們一天天一年年的在裡面呆著呢?還有伙食上的差距也是顯而易見,他們四十分鐘內必須用餐完畢,為的就是能夠在更短的時間內生產出更多的產品。作為剛參加工作不久的我來說,著實是一種感動。企業負責人還向我們介紹了企業的發展歷程以及員工的工作強度,她們在訂單多的時候每天還要加班到很晚,但每位工人都能吃苦,為了企業的發展辛勞的工作。

通過參觀學習,我認識到這家企業能夠創造出今天如此輝煌驕傲的成績,主要有以下幾方面原因:

一是企業的管理理念令人信服。邯鄲市飛騰蔬菜包裝有限公司作為私人企業,管理規範程度高,工人服務意識強,生產效率高,企業負責人思路開闊,具有遠見卓識,注重企業文化建設,注重技術實力,注重企業發展潛力,大力實施可持續發展戰略。

二是企業精神極具優越。“團結拼搏,求實奉獻’的企業精神,讓員工感到團隊的力量是偉大的,以至於他們更努力的工作,全身心的投入到工作與技術創新中。

三是員工本身的工作理念強。企業每位員工都本著永恆的發展,永恆的服務理念去對待自己的工作,注重技術管理方面的自我發展,在企業負責人的領導下,齊心合力共同把企業推向國際市場,實施“走出去”戰略。

作為剛畢業不久的大學生,踏進社會這個門檻多少有點無知與膽怯,工作經驗少社會知識儲備不足讓自己對工作總是抱有一種落後的心理,可是企業員工年齡與我相仿,她們能夠對工作技能如此熟練,我為什麼就不能呢?大學期間一直夢想著自己有一天能參加工作,現在這個夢想實現了,高興之餘就是努力的工作,為信合事業奉獻自己微薄的力量,在工作中實現自己的價值。

與她們相比,我的工作就是天堂。舒適的工作環境,適度的工作強度,讓我由衷的對以後的工作充滿了信心,學習了她們的工作精神以後,我決定在以後的工作中我要做到以下幾點:

一、學會知足。俗話說:知足者常樂。我們要學會知足,更何況我們工作本身就得以讓我們知足。

二、懂得奉獻。無論幹什麼都要“幹一行,愛一行”,我們要熱愛自己的工作,要學會付出,勇於付出,為金融行業,為信用社奉獻自己的一份力量。

三、勇於超越自我。人要活到老學到老,在以後的工作、生活中,我要不斷加強學習,努力提高自己的業務知識水平,在以後更廣的工作平臺中展示自我。

四、團結同事,提高凝聚力。人心齊,則士氣足,士氣足,則百事興。企業的凝聚力是企業快速發展的保證,只有員工心往一處想,勁往一處使,才能使企業力量集中,步伐迅速。

車間心得體會 篇5

一、參觀學習的主要內容

1.內容豐富。外出參觀學習的時間雖然不長,但安排緊湊。通過對煤氣加壓站、常白班、焦爐地下室、煉焦車間等各個標準化崗位的參觀學習,切實地感受到了生產一線工人的巨大凝聚力和向心力,激發了他們的工作熱情,奏響了生產一線工人工作提速前進的最強音。

2.收穫顯著。這次,通過參觀學習,讓我也有了參照,有了目標,更有了幹勁。讓我對一線職工異常的佩服,領略了一線職工對工作的敬業精神,他們的舉動深深的嵌入我的心靈,我作為浩博公司的一名後勤科員,在如此優越的環境下工作,雖在工作上也是兢兢業業,但遠比生產一線崗位的職工,我自嘆不如。

二、參觀學習的主要體會

1.一線職工的敬業精神讓我嘆為觀之。他們的勤勞讓在場的許多人膛目結舌,在那樣艱苦的環境中,衛生環境保持得如此乾淨整潔,足以證明我們的員工是多麼的勤勞刻苦,他們的行為告訴我們“世上無難事,只怕有心人”。

2.一線職工的思想意識。他們在緊張的工作之餘,仍然沒有忘記學習。他們把工作中遇到的問題及積累下的經驗都認真的記錄下來,對出現的問題認真進行分析,為以後的工作做了充分的準備。他們為了熟練操作規程和許多相關的規章制度,他們堅持每天抄寫鍛鍊,這是何等的堅持不懈。在他們刻苦勤奮的努力下,一筆栩栩如生的鋼筆字展現在我們的眼前。生產一線的凝聚力是公司穩步快速發展的保證,只有我們心往一處想、勁往一處使,才能使公司力量集中,步伐迅速。

3、焦爐地下室的溫度是何其得高,他們卻一點也不畏懼,仍然是愛崗敬業、勤於巡檢,一股股刺鼻的煤氣味讓很多人都無法在繼續參觀下去,可想而知,他們對工作的執著,讓我們勤勉與共。

三、參觀學習的主要收穫

短短兩個小時的時間,大家學習取經,一路深入思考,收穫頗豐。

1、一線職工持之以恆的精神讓我感悟頗深;

2、一線職工的勞動紀律和對工作獨到的見解讓我覺得不可思議。

3、一線職工在如此艱苦的環境下,把工作做得盡善盡美,一線領導的管理水平遠遠超過了我的想象。著實令我佩服的五體投地。

4、一線的廠容廠貌簡直煥然一新,讓我簡直不敢相信眼前的生產廠區是如此的乾淨、整潔、井然有序。

5、在他們身上有很多值得我們學習的精神,學習他們的過人之處,以後我會多與一線職工接觸,把生產與後勤融為一體,只有幹群一心、迸發出極大地工作熱情,並不斷地充實、完善自我,取得更大的成績。

通過參觀學習,我認為:態度決定一切!幹任何工作,態度第一,沒有正確的態度就沒有事業成功的可能。我天天都是帶著一種激-情,近乎瘋狂地工作,走進公司我就忘記了一切。同時是對公司深深的榮譽感和責任感使自己能夠發自內心地忘我投入到工作中。雖然這種滿負荷的工作身心都是非常累的,但自己的工作為公司的發展做出了貢獻,得到了領導的肯定,從中體會到了人生的成就感和歸屬感,再苦、再累心裡是快樂的,所有的付出都是值得的;心動更要行動。我有決心、有信心不斷學習,超越自我,不斷在工作中學習,在學習中工作,不斷積累和豐富自己的知識和經驗必須不斷學習,超越自我超越自我無極限,乘風破浪,奮起直追。不斷地鞭策自己並充實能量,提高自身素質與專業水平,以適應時代和企業的發展,與公司同進步、同發展在實踐中鍛鍊成長。

車間心得體會 篇6

記得復旦大學一位教授曾說過這樣一段話:“在西方國家,只有政客需要有雙重人格,心裡想的是一回事,嘴上必須說政治正確的話。但是在中國,連國小生也得具備雙重人格。如果作文寫了“我不喜歡世博會,擠死了”,這篇作文很可能會不及格”。我們公司管理倡導“說實話、辦實事”,那麼我也發自內心的談談我在這次參觀體驗活動中的心得體會。在現場我感受到了工作的苦,但的確沒有發現“樂於奉獻的工作精神”。對勞動力資源的過分榨取是勞動密集型產業的通病,若能通過裝置技術更新給勞動者創造好的工作空間,在工作環境中創造適當的自由時間等,而不是像這樣技術滯留在上世紀70年代的水平上。毫無愧色的面對三十年如一日,工作、住宿環境極差的本分勞動者,豈是一個可笑的“奉獻”二字能包含和評價的?時代在發展!這樣的企業如果再不進行技術更新,將要面對一個日益嚴峻的問題,便是招工難。“感恩命運、感謝父母”領導的一席話讓我感觸頗深,同學的父母上世紀50年代大學本科畢業,在類似於二廠的老企業中奮鬥了一輩子,退休後的住宿環境還不如我一個技校畢業,工作20xx年的普通員工的住房環境寬敞明亮。加倍努力!

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在公司這一個很優越的工作平臺上,低頭奉獻自己的聰明才智,是我這次參觀體驗後的心得體會。管理上的嚴謹和細緻,以及一定程度的激勵,是國棉二廠這樣的繁瑣工序、勞動密集行業必須具備的條件。而我們公司也正是因為工作環境的寬鬆、行業的優越和壟斷性。而導致內部缺乏競爭、部門之間管理脫節、管理鬆懈、平均主義,大鍋飯管理依然存在、管理理念停滯不前等狀況,自20xx年底新領導班子大刀闊斧的加強管理、注重實效,公司各個層面的工作均有大幅度的改善,但依然存在一些根深蒂固的問題。問題的解決其實並不難!如果我們公司有80%的幹部員工,特別是幹部,能實實在在響應公司的管理方針“說實話、辦實事”,思維簡單一些,工作方式簡單一些,真真切切、發自內心為公司前景、利益考慮,那麼一切事情都會迎刃而解。我將下決心不遺餘力、不計個人得失為公司的發展儘可能做到“說實話、辦實事”。中國人生活壓力本來就很大,特別是城市工人!作為一個部門的管理者,有責任通過自身的努力為員工減少一些不必要的工作強度和壓力,營造部門一個寬鬆和諧的氛圍,注入一些“人情管理”的成分,加強員工思想教育,讓服務水平的提升成為發自內心的一種自覺行為而不是一套死板硬套的強制模式。通過管理讓員工感受到這份工作的樂趣。

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作為一名管理者,工作不能深入實地鑽研業務,淺嘗輒止,管理上也不可能做到注重細節、深入人心。二廠的管理者,如果不能詳盡細緻的瞭解每一道工序的銜接,也不可能有如此嚴謹的管理。這也是在今後工作中值得我借鑑的一個方面。短短几個小時的參觀和體驗活動,我個人的感觸談不上震撼,卻意義很大,親臨實地,我感受到了工作環境的另一番天地,我將會在今後工作中將這次活動的心得付諸於實踐。我想這也會是這次活動的最大意義。