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車間心得體會

欄目: 心得體會精選 / 釋出於: / 人氣:8.65K

在車間學習的這段時間裡,在實踐中不斷更新思維、開闊眼界,在實踐中磨練意志、學會忍耐,成長為知識豐富、技能精湛、視野開闊、愛崗敬業的有用之才,在此談談心得體會。下面是本站小編為大家收集整理的車間心得體會,歡迎大家閱讀。

車間心得體會
車間心得體會篇1

這一週在週五之前一直在管件車間的倉門組實習,週五進行車間內小組輪班實習,我被分到了管件車間的下料組。對於將近三星期的倉門車間實習,我學到了很多車間技能,同時也有很多心理體會。

在倉門車間,我主要是跟著倉門骨架與門面粘接工序的郭師傅,我從一開始對車間工作的陌生,到現在可以獨立完成一些工作。初入車間,我從觀察師傅的工作開始學習,慢慢的師傅教我往骨架上貼膠帶,雖然是很簡單的事情,但要貼得均勻、效率高,就需要不斷的練習,親自接觸,才能做到最好。大部分時間我和小組的另一名同事是在幫忙搬倉門,主要是由於有些工序的師傅只有一位,他要一個人完成倉門上工作臺→完成工序→倉門下工作臺的工作,這樣的工作方式會嚴重加大員工的工作量,而且影響工作效率,而我們就幫師傅搬倉門,減少他們的工作量。雖然搬運的工作會很累,但是卻提供了到各個工位觀察學習的機會,同時這也是一個熟悉車間工作流程和跟員工師傅交流的好機會。如焊接工位,雖然由於其危險性,師傅不允許我們參與,但是我們卻可以通過觀察得知一個倉門需要焊接那些部位來確保其牢固性。

經過一兩週的熟悉,車間師傅們對我們也比較熟悉了,經常會教我們做一些其他工作,如骨架上打孔、骨架上抽芯鉚釘的安裝等,師傅們不僅教我們怎麼做,而且還會教我們一些技巧,令工作效率提高且省力。這一週由於要進行下一批訂單的下料,所以這星期便跟著陳師傅下料,學習了下料切割機的運用。這一週的工作不是太多,所以我有空實際操作之前未曾親自操作過的小型機械,如打磨、拋光、打孔、切割等,對一些機械的操作有了一定的瞭解。

在車間內的學習讓我受益匪淺,學到了很多實用的技能,同時也有了很多體會。在車間內,我認為要多看多學多做,這樣才會學到真實的東西,最重要的是跟師傅們多加交流溝通,與他們打成一片,這樣才能有更多學習機會。這段時間的學習一定會有助於之後的車間學習、工作。

車間心得體會篇2

在焊裝車間的見習已經一個多月了。實習期間,在車間領導的正確安排下,在班組長和全體班組員工的悉心關懷下,順利地進入到了實習角色,並取得了一定的心得。

五月四號去報到,第二天培訓專員就帶我們到車體一廠觀摩兩天。剛開始一進去車間,就被這種惡劣的工作環境給嚇到。當時心裡在想著,要不要打退堂鼓。在旁邊又同一批一起進來的同學抱怨著。後來冷靜想了下,既然來了就好好幹上一場,就當是磨練下自己的意志力。也還是有收穫的。過了第二天,跟我同一批進來的女生全都當了逃兵,就剩下我一個女生,心又開始動搖了。可冷靜思考下來竟然別人都能生存下去我照樣也可以。觀摩兩天結束,我們又接著培訓。公司就給我們安排安全培訓和生產培訓,主要說:安全培訓是在生產中注意安全,工作前穿好工作服帶好工作帽,檢查所有工具是否齊備,有無損壞,觀察周圍環境並熟悉工作環境。生產培訓是在生產中注意安全和焊接的質量。

根據領導的安排,我還是比較幸運被分到車體二廠,比一廠的環境優越了許多。按照工段的安排,我在焊裝側圍A班的034工位見習。

第一天的工作,跟著生產線的師傅學習工作操作。當第一次站在崗位時,覺得什麼不懂,都是靠師傅的指導,握著焊槍,第一感覺就是太重了,還有那看似很美很浪漫

實習崗位工作的順序:,必須要戴安全帽,長袖工作服,護腕,眼睛,勞保鞋。生產前,第一要填寫裝置點檢表格,裝置點檢主要包括焊槍是否操作靈活和焊渣,;平衡器是否操作靈活;電器元件是否破損;氣管水管是否破損等等。隨著汽車工業的發展,汽車車身焊裝生產線也在逐漸向全自動化方向發展,為了趕上國際水平,在提高產

量的同時,要求努力提高汽車製造質量。眾所周知,實現自動化的前提是零部件的製造精度要很高,希望焊接變形最小,焊接部位外觀要清爽,故要求焊接技術越來越高。我國面臨加入WTO的機遇和挑戰,焊接方面新技術的推廣應用對汽車工業的品牌提升有著極其重要的作用。

本次實習中我學會了焊接,,奠定對以後在工作有一定的瞭解,讓我畢業後,在社會上比較好找工作。現在的汽車工業中有很多部分都是用焊接完成,學會了焊接技術也讓我在這次實習中受益匪淺,很感謝學校能摧薦我們這次實習的公司,在以後的工作中,我要努力學習,爭取學更多的技術,為以後的工作奠定一定的基礎。

每次的實習我都會有不一樣的體會,我覺得只有在不斷學習和親身實踐的過程中我們才能更好的適應社會,才能更好的適應生活!通過這次的實習,使我對焊接技能有了更深入的理解和運用。在實習過程中要不怕苦、不怕累,努力克服在焊接實習過程中遇到的困難,當我克服困難完成一件作品時,那種快樂是來自內心最深處的。我相信通過自己的不斷努力我的明天一定會更加美好!而且經過這段時間後,我給了自己一些新目標,充分認識到還有哪些地方不足,明確了改進的方向和方法。在這次實習中不但學習到了很多知識,並且帶給了我很多問題去思考,去引導我下一步的學習。

我們要畢業了,我們要珍惜這次的實習機會,學習更多的技術。在汽修的專業裡,只要我們肯學,沒有學不會的技術,在以後的工作裡,我們都要努力學習和奮鬥!加油!

車間心得體會篇3

每一個時代都有一種先進的精神,這種精神與源於我們身邊每一個身份普通、崗位平凡、業績突出的勞動者,這種精神成為了推動社會前進的源動力,引領著無數人戰勝苦難、不懈努力、勤勉開拓。這種精神稱之為勞模精神。

近日,山西昆煙動力車間學習了烏蘭浩特捲菸廠動力車間勞動模範陳東黎的事蹟,並大力宣傳勞模事蹟,弘揚勞模精神,用勞模德爾事蹟感召全體職工,用勞模的優秀品質引領全體員工,在動力車間進一步形成崇尚勞模、學習勞模、爭當勞模、關愛勞模的良好氛圍。

陳東黎“愛崗敬業、爭創一流、艱苦奮鬥、勇於創新、淡泊名利、甘於奉獻”的精神深深地感動了我。看了他的先進事蹟報告,我心裡久久難以平靜。從不同的角度對陳東黎的先進事蹟進行了講述,雖然他說的話不多,但句句感人,字字真情,讓我禁不住心中震撼。他的崇高品質與奉獻精神深深地影響著我們青年人,尤其是作為我們這些剛接觸社會不多的青年,我們更要認真地、仔細地學習。我覺得一個人把小事做好並不難,難的是十幾年如一日的堅持;一個人把平凡的事做到精並不難,難的是十幾年如一日的用心。陳東黎把平凡做成了偉大。他雖然被評為了集團的勞模,但他沒有忘記身邊的每一個兄弟姐妹,他說“在這裡感謝給我幫助和支援的工友們,沒有你們的無私幫助,僅靠我一個人完成工作是萬萬不可能的,靠的是團隊的共同努力,把施工單位認為不可能做到的,我和我的兄弟姐妹做到了,在這裡我再次的謝謝和我一起工作的工友們。正是你們和集團各崗位上普通的勞動者一樣用辛勤的汗水和努力,才籌就了集團一個又一個的輝煌,你們才是最光榮的勞動者和創造者。再此,我向你們深深地鞠上一躬,表示我深深地敬意。”多麼簡單樸素的語言,多麼擲地有聲的誓言。

作為山西昆煙的一員,我深感自己的不足,我要始終用山西昆煙的精神標準來要求自己,衡量自己,要進一步提高自己的思想認識。在思想上繼續深入學習,鞏固黨的基礎知識,認真學習山西昆煙的精神文化,提高山西昆煙的認識,有了思想就會有進步,在思想上始終與公司保持一致,緊跟公司步伐,加強自身的道德修養,不斷提高思想覺悟和思想道德素質。所以在以後的工作當中,我一定要改掉自己的壞習慣,從小事、身邊事做起。學習陳東黎艱苦樸素,苦幹實幹的精神。

勞模精神是時代的旗幟,從他們身上,讓我真正感受到一個普通的工作者的神聖和責任我將以勞模為榜樣,忠於職守,繼續做好本職工作,學習他們紮根基層、艱苦奮鬥的拼搏精神;學習他們努力工作、格盡職守的敬業精神;學習他們克己奉公、淡泊名利的風險精神。

陳東黎的事蹟告訴我們,我們必須要有頑強的意志,必須從點滴做起,不能好高騖遠,立足崗位,腳踏實地,端正心態,勤勉敬業。要培養刻苦鑽研的精神,不怕挫折,投身崗位艱苦鍛鍊,承擔挑戰性工作增長才幹。要保持創新精神,在工作崗位上大膽探索、創新創造。要養成勤學習、多讀書、善探究、愛思索的好習慣,不斷豐富知識,開拓視野,提高綜合素質。要自覺向實踐學習,在實踐中不斷更新思維、開闊眼界,在實踐中磨練意志、學會忍耐,成長為知識豐富、技能精湛、視野開闊、愛崗敬業的有用之才!