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塗裝車間消防工作心得體會

欄目: 工作心得體會 / 釋出於: / 人氣:1.08W

20xx年塗裝車間領導和全體員工的信任與支援下,從事我非常珍惜這個安全形色,以積極的態度投入消防工作,分享心得體會。下面是本站小編為大家收集整理的20xx年塗裝車間消防工作心得體會,歡迎大家閱讀。

塗裝車間消防工作心得體會

20xx年塗裝車間消防工作心得體會篇1

20XX年已接近年終,塗裝車間今年的生產及管理工作即將告一段落。回顧一年來的忙碌與付出,塗裝車間在公司領導的正確帶領下,持續改善,緊跟公司下達的年度生產任務,努力加強生產管理、安全管理,落實管理責任制,貫徹實施績效考核,較好地完成了全年的各項工作任務,在各個方面都取得了長足的進步。圓滿的完成了公司交給的各項工作任務,各方面取得了較好的成績,在這即將過去的一年裡塗裝車間主要做了以下幾方面的工作。

一、生產方面

在這一年裡車間車間根據生產計劃完成了正和船廠47500DWT散貨船分段、57000DWT散貨船分段、3萬噸浮船塢分段以及水下、1#塢門、2#塢門、1#-6#4048門機、船塢水泵房管道、二期廠區大字描寫、1#船塢水尺字描寫以及吸菸亭、工具箱等工裝件塗裝工程。調動職工的積極性,在最短的時間生產最多的產品,嚴肅生產計劃,嚴格按生產計劃上線,確保主機廠的生產需求,在生產過程中做到不空線、不空爐,嚴格按生產節拍生產,做到一流的生產標準,最大可能的提高產能。

二、成本管理方面

針對車間的原材料與日耗品使用情況,除認真執行公司的規章制定外,還制定本車間原材料與日耗品的制度。根據生產計劃使用多少就領用多少,做到零庫存,嚴格控制領用與使用情況。實行以舊換新,月底對每一個班組進行成本核算,對超出定額的班組按規定進行考核,除此之外,還有車間的電、汽、水做到人走燈滅,停線時電源、汽源關閉,杜絕跑、冒、滴、漏現象的發生。

三、裝置方面

根據車間裝置實際情況,制定本車間裝置管理制度,加強對維修工的技能培訓,要求維修工對裝置做到會使用,會保養,會維修,裝置出現故障後要求維修工在最短的時間內修好。車間裝置要定時保養,定時檢修檢查,對車間的裝置隨時巡查,消除裝置隱患,確保裝置安全,保證生產順利進行。

四、產品質量方面

制定本車間標準,嚴格按工藝要求操作,定期對職工培訓,提高職工的質量意識,車間對產品定期組織評審,制定質量目標,對各班組的質量問題進行分析,及整改措施與整改期限,對產品質量要嚴格要求,對達不到質量目標的班組要嚴格考核,真正做到下線一件,合格一件,以滿足主機廠的要求。

五、T.P.S管理方面

為使車間有一個良好的工作環境,要認真學習公司的TPS管理,車間內外的現場及物品擺放一目瞭然,車間組織不定期檢查,同事要借鑑其它單位好的管理辦法,使車間的管理上進一步,保證物流暢通,確保生產順利進行。

六、安全與勞動紀律管理方面

認真學習公司的規章制度,制定車間規章制度,特別是新招職工多,對新職工進行培訓,講解勞動紀律,安全知識及安全隱患,並要求職工嚴格遵守公司與車間的每一項勞動紀律,提高全員素質,塗裝車間是重點防火單位,車間內外禁止煙火,對裝置技改與維修時,有明暗火作業時要公司領導批示後方可作業,派專人看護,防止以外事故的發生。20XX年既將到來,在新的一年裡,隨著公司制度的各項工作的不斷完善,不斷創新為公司的事業奮鬥

主要完成的任務:

1、通過了倉庫提前備料的方式,不但瞭解了欠料資訊,同時可以讓車間需要前置加工的物料得以有計劃地完成。依據欠料資訊、訂單數量、客戶的需求,合理地進行排產。確保車間生產的流暢性,也降低了車間半成品的積壓。對於車間上報的異常情況能盡全力進行處理。如有自身處理不了的,能及時的上報領導並跟進到位。對生產計劃是否有序的完成,採取深入員工的方式瞭解核實生產的進度,以確保訂單的交期。

2、生產現場的工藝查證,是保證規範操作和標準生產貫徹執行的要點,在生產過程中力求對工序關鍵控制點、操作者、工藝裝置、物料等進行監督控制,從而實現生產出優質高效產品的目標,單U在過去的一年裡,配合品管人員對每批產品的主要工序環節進行工藝查證,建立健全工藝查證記錄,確保在每一批產品的生產過程中嚴格執行操作規程,嚴明工藝紀律,保證產品生產工藝標準,避免不合格產品的出現。

3、狠抓安全管理後整理相對於公司其他車間來說安全隱患較多,比較容易出事故,在過去的20XX年裡也發生了幾起工傷事故,這些事故已經給公司和車間帶來損失。“愚者用鮮血換取教訓,智者用教訓避免事故”。身為一班之長,雖然所擁有的權力不是很大,但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,對於安全工作我從未放鬆過,月月講,天天講工作中的不足:

1、班組管理方面

雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題,如:員工的標準化作業情況有待改進,員工的技術水平有待提高,員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。沒有高水平的管理,就沒有高素質的員工,就沒有高質量的產品。因此,我會在以後的工作中著重解決提高班組員工綜合素質的問題,充分利用業餘時間,多安排一些有關標準化作業知識的培訓,爭取在較短的時間內讓員工的綜合素質有較大的提升

2、安全生產方面

安全管理沒有做到位,力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候,由於員工的勞動強度較大,體力消耗較多,因此在完成當天的產量,做整理現場的工作中出現忽視的現象,更是有在違規操作的情況從而連續多次發生工傷事故。現在想來這幾起事故的發生,我有著不可推卸的責任。首先:在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記於心;其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最後:在發生一次事故後沒有及時總結經驗教訓,避免類似的事件再次的發生。

3、質量控制方面

質量是生產出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質量管理,要按照目標要求認真抓好每一個環節,每一道工序。同時質量檢查又十分重要,特別是在生產過程中的質量檢查可以有效地避免發生質量事故和質量問題,變事後處理為事前預防和事中控制,變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,尤其是班組之間的配合,例如在織造過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的,這需要幾個相關班組的通力合作,我認為要想做好質量工作,必須把握“嚴、細、實”的原則,要嚴格管理,認真細緻,狠抓落實。

今後努力方向

新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰。我會再接再厲,認真提高業務、工作水平,為公司和車間發展,貢獻自己的力量。

我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點:

1、加強學習,拓寬知識面。努力學習衝壓專業知識和相關管理知識;

2、本著實事求是的原則,做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手;

3、加強與車間兄弟班組的溝通合作,向先進班組學習,加強管理,努力使班組形成團結一致,勤奮工作的良好氛圍;

4、全面完成車間交給的各項任務,為車間帶出一個能打硬仗,吃苦耐勞的單U班組。

20xx年塗裝車間消防工作心得體會篇2

“做一名合格的安全員”是我現行本職工作的追求目標,自肩負安全員這個重任以來,我始終保持清醒的頭腦,勤勤懇懇、踏踏實實的態度來對待我的工作,在現行崗位上任職一年來,嚴格按照年初制定的工作目標,全面貫徹“安全第一、預防為主”的方針,強化安全生產管理,XX年在公司領導下,塗裝車間領導和全體員工的信任與支援下,從事我非常珍惜這個安全形色,以積極的態度投入工作,今年的工作我感到非常充實的一年。在這一年裡通過領導的支援和塗裝車間全體的員工的配合出色的完成了xx年訂下的安全目標。塗裝車間做到了0死亡,0重傷,1個輕傷,1個一般裝置事故的安全目標。現將一年來工作總結如下

1,貫徹落實上級精神,增強員工安全意識,認真灌注車間安全制度及注意事項,車間危險區域等,加強員工班前安全意識教育及新員工上崗前現場安全教育工作,確保車間生產工作的順利進行。

2,落實車間裝置的檢查,維護工作,堅持每日對車間內裝置進行檢查及定期保養工作,做到查隱患,督整改,提建議,堵漏洞等。確保裝置正常使用,促進裝置安全執行。

3,為提高車間員工對安全知識和公司5s管理的認識,加大教育培訓力度,不斷提高管理水平和員工素質,特邀請安全科安全員陳山林同志對塗裝車間全體人員進行5s以及安全培訓工作。

4,塗裝車間是我們公司消防重點單位,所以消防器材,安全設施,連鎖報警裝置的管理,日常檢查維修工作必不可少,今年7月份配合機修,消防部門對整各車間的消防系統進行檢修工作,在11月期間安全順利完成對面漆,中塗線過濾系統更換,對面漆噴淋系統進行試水,並順利通過獅山政府消防部門對本車間消防隱患及消防設施的排查工作。

5,堅持每月定期由塗裝車間,安全技術科,消防部門一起連同協助舉行的車間內部消防演習,大大提高了我們車間員工在面對發生突發事故防護和自救能力。以及積極組織員工參加公司舉行的年度消防比賽,組織員工滅火實戰,消防器具使用,快速消滅火源等內容,切實有效地提高車間員工安全消防意識。

存在的問題與不足

1,管理力度不夠,要加強員工日常工作的不好習慣,堅持落實公司5s管理的理念,提高車間員工素質。

2,安全隱患排查工作需要加強,我們車間是消防重點單位,用電,用油,用氣等各個方面都由堅持隱患排查,防範於未然。

3,近期車間新進員工較多,對安全防範意識不夠強烈,現場環境不熟悉,對潛在的隱患警惕性不高,車間還需要加強安全教育,不斷提高員工安全生產與消防防護相關知識。

20xx年塗裝車間消防工作心得體會篇3

有效安全隱患提案,涉及裝置、工件、環境等多方面。車間對所有隱患內容及時彙總召開隱患治理專項會議落實到人,限期整改並取得實質效果。12月初對塗裝車間相關方業務單位做了安全現場檢查,將檢查結果提交生產安全處同時反饋給相關方業務單位,要求儘快整改。

四、裝置安全定檢

對易產生火災危險的關鍵裝置實施每日檢查,如:噴塗機高壓電纜有無破損、噴漆室8颱風機有無異響摩擦、烘箱燃燒爐有無回火現象、空調運轉是否正常、調漆罐輸漆泵有無機械故障等。

五、加強安全教育和防護

對易於產生機械性傷害事故的裝置操作加強安全教育,要求必須遵守安全生產規章制度,如升降段工位必須帶安全帽上崗,驅動站過載故障排除確認必須確認安全後才允許開啟鏈條,噴塗機工作期間禁止人員進入噴塗區。

六、安全方面改善

車間實施了一些有效的可以防止人身、裝置傷害的改善:中塗烘箱出口拐彎處加裝防護網;二道打磨前積放區地面鏈條露出部分加裝防護板,防止運動中的鏈條碰到操作者;三號升降段操作檯加長,便於操作者對002車型作業,避免失足摔下操作檯;第四中修室出口導軌加裝限位,防止在往外抬出口單排車殼時工藝小車滑出導軌砸傷操作者。

七、新線安全工作

規定進入車間施工現場必須帶安全帽和不露腳趾鞋子,實行定點吸菸,11月車間派安全員到新工房施工現場安全防護工作,對危險點做警示標誌,不符合安全規定處要求施工廠家及時改正。

八、安全培訓

加強車間員工安全培訓工作,對車間新進的職工,車間除對其進行嚴格的2、3級安全教育外,還根據塗裝車間安全生產特點,對其宣傳塗裝安全知識,增強季節工的安全防火知識和意識。今年組織共工班長含後備人員進行安全調查員培訓,全車間員工勞動保護用品培訓。

九、汙水達標排放

制定了線上檢測儀停電期間應急預案,汙水排放T全部達標,沒有造成環境汙染事件,維護了公司的社會形象。

總之安全生產必須長期堅持的工作,重在預防,必須堅持平時檢查與重點時段檢查相結合的辦法落實檢查。通過開展檢查及時發現安全隱患,做到早發現早排除,將安全生產隱患消滅在萌芽狀態。