我遵守隊裡的規章制度和紀律，服從的指揮，聽從命令。在工作中勤勤懇懇，天氣如何惡劣我都能站好每一班崗，按時、保質保量下達的任務和糾違數，好內的交通秩序，車輛、行人的安全通行;並且剛剛頒佈的《交通安全法》的規定，對車輛駕駛員和行人批評教育和處罰，對那些不理解工作的耐心的說服教育、有理有節，向其宣傳《交通安全法》的知識，讓知道的是不對的，
在去年的實際工作當中，我嚴格遵守單位的各項規章制度和紀律，服從領導的指揮，聽從命令，保守祕密。對於上級佈置的工作任務認真履行，不敷衍塞責。思想上堅定共產主義信念，堅決聽黨指揮，自覺維護憲法，忠於社會主義祖國。認真加強基本理論，人民民主專政理論和建設有中國特色社會主義理論的政治理論修養。樹立人民利益高於一切的思想，以全心全意為人民服務為宗旨，尊重人民群眾，強化服務意識，虛心接受人民群眾的批評和監督。認真實踐三個代表認真學習三項教育即全心為人民服務的宗旨教育堅持實事求是的思想線路教育嚴格執法的法制教育在實際工作中我都要將這些要求放到實際中把工作做好另外我還認真的學習通過這一系列學習使我在政治思想上又有了一次大的飛躍。今年下半年我由於工作調動，我被調到了交警大隊，在這半年中我勤勤肯肯，兢兢業業立足崗位做到不遲到不早退並能按時完成大隊交給我的工作任務在工作中以事實為依據，以法律為準繩，對待違章司機均一視同仁，詳細並耐心的指出他們的違章行為和危害之處，讓他們在接受處罰的同時也認識到自己的錯誤，使之心服口服。堅決拒收當事人的任何財物。自覺抵制拜金主義，享樂主義和極端個人主義的影響。在工作上和生活上團結其他同志，相互尊重，相互支援。在工作上遇到不懂的地方虛心向老同志學習，及時的糾正工作中的錯誤和不足，並在工作之餘學習鑽研業務上的知識充實自己。以避免造成工作上的失誤。
由於我參加工作的時間還不長，經驗有所不足，在實際工作中也不免出現了一些錯誤，這一年即將結束，新的一年即將來臨，在將來的一年裡，我除了繼續保持今年好的成績並努力克服不足之處以外，還要更好地完善自己，充實自己，為社會主義現代化建設貢獻自己的一份力量，做一名合格且優秀的人民警察。
這段交通協警的工作，讓我充分認識到了包括交警與輔警在內的交通秩序管理者們的勞累與艱辛。
我們工作的時間分上午和下午兩個時段，上午是從七點半工作到九點半，下午是從四點半工作到六點半。
一大早就得起床去值勤仍然是一件非常痛苦的事情，每天早上剛去路口值勤時，總感覺睏意連綿、腦袋迷迷糊糊的，一點兒精神都沒有。但是，幹這工作是絕對不能沒有精神的，因為我們必須時刻集中注意力，防止一些不遵守或不清楚交通規則的行人和車輛“趁機”作出違反交通規則的事情。不過畢竟各人有各人的脾氣，雖然大部分違規的行人和車輛都能接受我們以及輔警們的勸阻，但仍有一部分行人和車輛我行我素，對我們的勸阻不理不睬，或者罵罵咧咧地“走自己的路，讓我們吹哨子去”。面對我們志願者，他們態度還好一點，最多是無視，他們要麼吵架，要麼大聲叫罵，有的甚至推推搡搡、“拼命掙扎”。他們這樣的行為，是對他們自己寶貴生命的極大的不負責任。說真的，對於這些人的行為，我感到非常的氣憤和無奈。為了交通道路的暢通為了環境的美化減少車輛擁堵的排汙量為了人民的生命財產安全為了國家的可持續發展為了共產黨的無產階級成果的勝利鞏固為了世界共同大家庭奉獻出自己的辛酸是可持續的，堅定的，是值得的。並且永遠向老革命家，老交警同志學習，以為楷模，不斷前進並擴充套件自身的素質。發揚為社會交通暢通的艱苦奮鬥精神。不管道路有多麼曲折，勝利永遠在前方。相信自己的微薄之力以及社會共同發展的進步，會出現燦爛美好的陽光，道路永遠是暢通無阻，為祖國為人民的高效率生活質量帶來質的保障!
這段交通協警的工作，讓我充分認識到了包括交警與輔警在內的交通秩序管理者們的勞累與艱辛。
我們工作的時間分上午和下午兩個時段，上午是從七點半工作到九點半，下午是從四點半工作到六點半。
一大早就得起床去值勤仍然是一件非常痛苦的事情，每天早上剛去路口值勤時，總感覺睏意連綿、腦袋迷迷糊糊的，一點兒精神都沒有。但是，幹這工作是絕對不能沒有精神的，因為我們必須時刻集中注意力，防止一些不遵守或不清楚交通規則的行人和車輛“趁機”作出違反交通規則的事情。不過畢竟各人有各人的脾氣，雖然大部分違規的行人和車輛都能接受我們以及輔警們的勸阻，但仍有一部分行人和車輛我行我素，對我們的勸阻不理不睬，或者罵罵咧咧地“走自己的路，讓我們吹哨子去”。面對我們志願者，他們態度還好一點，最多是無視，他們要麼吵架，要麼大聲叫罵，有的甚至推推搡搡、“拼命掙扎”。他們這樣的行為，是對他們自己寶貴生命的極大的不負責任。說真的，對於這些人的行為，我感到非常的氣憤和無奈。
人生天地之間，若白駒之過隙，忽然而已。轉眼間，來到烏審旗公安局巡邏防暴大隊工作已有三年。每當閒暇之餘，我總會靜坐在窗前，回想起這工作三年來的點點滴滴，心中的那份感觸也隨之漸漸湧上心頭…
記得也是初冬十一月，我經過重重選拔考試，很幸運地被分配巡邏防暴大隊工作。剛入警的我，就對警察這一職業有著深刻的認識。警察，頭頂神聖警徽，代表國家行使職權，職責是光榮、崇高而又神聖的，但同時也是艱辛的。剛來的時候，無論是白天還是黑夜，無論風霜還是雨雪，隨處都能看到巡邏民警忙碌的氣氛，隨時都能看到堵卡執勤民警忙碌的身影。在領導和同志的關懷和幫助下，我每天都能感受到自己的成長，在不斷的磨練中，也讓我對公安工作對巡防工作有了更深入的感悟。
在巡防工作中，面對可疑人員的盤查就是工作。初次盤查時，我連問什麼話都不會，但是在老隊員的幫助下，我一點點的學會了如何做詢問和盤查。在反覆的鍛鍊中，經過反覆的思考，我深切的體會到細節決定成敗。即使你有起早貪黑的勁頭，即使你有一腔幹勁和熱血，但是工作中絲毫馬虎不得，一個錯誤就可能使得你整個工作功虧一簣，讓我更加體會到，公安工作是如何的嚴謹和嚴肅。
平時的訓練很苦很累，剛開始的三公里我都跑的上氣不接下氣，漸漸地習慣了跑步，特別是每年的大練兵，對於一個從未接觸過公安工作的我來說，法律法規、業務學習、擒敵拳、警務防備、警械的使用，這些都是從零開始，雖然起早貪黑的訓練還要繼續工作，但是在這樣緊張、忙碌的工作和生活中，讓我加深了法律知識和警務技能的掌握，感覺到的是工作和生活的充實，生命的飽滿。
學習是無止境的，工作也是無止境的。在巡防大隊上班後，不同的工作類別接踵而來，為了抓捕嫌犯，連續蹲守嫌犯窩點;為了調解群眾糾紛，磨破嘴皮、費盡口舌;為了維護轄區穩定，整夜巡邏防範;為了堵卡盤查犯罪分子，頂著烈日、迎著風寒，檢查一輛又一輛的出城入城車輛……
巡邏堵卡工作固然辛苦，但群眾安危更加重大。當看到嫌犯落網時;當在調解糾紛磨破嘴皮終於感化矛盾雙方時;當午夜巡邏防範意外抓獲小偷時;當堵卡盤查出可疑人員時……這種種艱辛之後，我們總會露出燦爛的笑容!
每當夜晚，坐在巡邏警車裡，看著警燈閃爍，心裡想著真的就是有了我們，不停的穿梭在烏審旗的大街小巷，越來越多的人民群眾心裡安全感一步步在提升，各種違法犯罪案件逐漸減少，這就是我作為一名巡邏民警最大的感悟和值得驕傲的地方。
正所謂路漫漫其修遠兮，在從警的漫漫征途上，不管以後的路佈滿荊棘和泥濘，充滿未知與艱辛，攜帶汗水和血淚，承載輝煌和滄桑。既然我選擇了遠方，便只顧風雨兼程。作為一名巡防民警，我知道自己責任重大，我明白自己身披榮耀，所以，我有著不折不扣的驕傲。
不知不覺中，今周已經是最後一週有學生當志願者巡邏了。看著在烈日下貌似認真巡邏的幾個人或者在陰涼的地方休息的志願者們，我想起了第十週我和隊員們巡邏的情景。
我很榮幸地當了個小隊長。記得去開動員大會的時候是個下午，匆匆趕到會場，看到人頭攢攢，等找到位置坐下後，我已經大汗淋漓了。當時真的很感動，有那麼多人願意為校園安全奉獻自己微薄的力量，“眾人拾柴火焰高”，這把火不燒也旺了。記得石科長對我們在場的所有志願巡邏者提醒到：遇到可疑人物，不要莽撞的上去跟他們糾纏，而是儘快的通知保安處的人過來解決。他還舉了幾個例子讓我們辨別可疑人物的行蹤是否可疑，這些例子始終在我的腦海中迴盪著，很幸運也很遺憾的是，我們巡邏的時候沒有發現這些人，也沒有遇到什麼困難，唯一算得上困難的應該是那天晚上的那場突如其至的大雨吧!
那天，我提前20分鐘到保安處拿電筒，保安處的大姐親切的微笑著提醒我一定要注意人身安全，財務安全。我們巡邏的地點是在體育館周圍。隊員們都很準時的出現在體育館集合點，佩戴袖章，戴好紅帽子，並且都很有責任心，團體精神。我們不單獨巡邏，六個人一前一後的跟隨著，這樣有什麼突發情況也可以互相照應;雖然兩兩成對，偶有私語，但是卻不嘻哈大笑。俗話說，“三個臭皮匠抵過一個諸葛亮”，我們雖然不能做到耳聽八方，眼觀四方，但是六雙眼睛，十二個耳朵也足夠讓我們看到情況的變化了。
我們大部分的時間還是繞著體育館一樓和二樓一圈圈的巡邏。沒下雨之前，體育館有很多人在溜冰，排舞等活動，但突如其至大雨讓那些在大運石活動同學匆匆轉移到了體育館裡面。因為擔心他們會忘記拿走自己的包包，水杯等私人物品。我們特意提醒了他們拿好自己的東西，還撐著傘到大運石的附近看看有沒有“漏網之魚”。不過，令人欣慰的是，大家的安全意識還是很好的，起碼沒有東西遺漏下來。體育館活動的人數增多，我們又擔心會不會有人魚龍混雜，拿錯同學的東西，或者有小偷趁人多的時候順手牽羊。於是我和隊員們一邊休息，一邊緊張的觀察著那一群群吵鬧不休的人。等到他們各自都恢復了秩序，找回了自己的“幫派”，我們才繼續巡邏到下一個地點。
兩個半小時的巡邏，給我的第一感覺就是累。因為要留意周圍的事物，消耗的不僅僅是我們的體力還有我們的腦力。但從中我體會到我們奉獻的不只是時間還是一份理解。理解學校保衛處工作人員的辛苦，理解他們日夜值班的難熬。第二感覺就是同學們的安全意識還是挺好的。排舞的，溜冰的，他們都會將自己的物品擺放到自己目之所及的地方，相互提醒同伴看好物品，這讓小偷沒有機會可趁，但是就怕大家溜得開心忘了形，沉入另一個世界了。第三感覺就是隊員團結合作，增進彼此感情。我們從不單獨行動，發現隊員走得太快或走得太慢的時候，會互相叫喚一聲，以防“被拐”。
校園巡邏，對我們來說，這是義務也是一種責任。作為志願者，這是我們的責任，作為湛師的一個學者，這是我們的義務。沒有了剛開始時的新鮮感，但是卻多了一份體會，多了一份難以名狀的情感。
在大隊領導的正確指導和關心下，結合大隊和自身工作的具體實際情況，認真分析思考研判，紮實勤奮工作，在各方面取得了比較好的成績，完成了領導交給的各項任務，現將參加工作以來的思想和工作情況彙報如下，請領導批評指正：
關於“德”方面
一方面：我堅持用科學發展觀來武裝自己，認真學習政治理論和公安業務知識，努力提高自身的思想覺悟和政治理論水平。堅決貫徹執行黨的基本路線和各項方針政策，立場堅定，是非分明。始終牢記全心全意為人民服務的宗旨，堅決“文明執法”“執法為民”。以新時期人民警察職業道德、人民警核心價值觀嚴格要求自己。始終堅持“人要精神，物要整潔，說話和氣，辦事公道”的原則，認真傾聽事件雙方人員的辯解和困難群眾的訴求。另一方面：自己始終堅持尊重領導、團結同志、尊重家人、尊重民警，在家聽家長的話，在單位聽領導的話，在工作中經常開展批評與自我批評活動，對自身和同事們在工作、生活、思想上出現的情緒波動，做到及時發現、及時掌握、及時協調、及時鼓勵，堅持職業道德養成教育，消除心理障礙，始終保持積極向上的心態進行工作。
關於“能”方面
在工作中，自己從事的是協同民警處理110接處警、維護社會治安的工作。堅持各方面的業務學習，注重全方位的提高自己，工作做到有分析研判、有計劃、有步驟、合理地組織實施。在協同民警同志接處警和處理各種事件的工作中，根據不同的事件和服務物件，採取不同的、靈活的方法加以控制和服務;根據不同的事件性質、事件緣由等，採取多方面的、認真的聽取事件雙方的發生原因，確定準確的調解方式和處理方法。採取科學靈活的工作措施，科學合理的安排自己的本職工作。自己在業務能力、協調能力、研判能力和服務群眾的能力等方面均得到了很大提高。
關於“勤”方面
在工作中，雖然自己只是一名協同民警辦案的協警，但在大隊領導的指導和關心下始終起好模範帶頭作用，規範著裝、服從命令。在大隊自己是協警，必須做好自己的本職工作。但又是清潔員，在休息室裡，能主動的清掃衛生，整理物品，保持室內的清潔，讓上班的同事和民警保持良好心情。
還是巡邏車的保養員;班後第一件事，就是拿著掃帚清掃車內衛生，和同事一起清洗車身，檢查車內設施好壞。無論颳風下雨，從不遲到早退。個人工作態度是端正的，敬業精神是摯誠的。
關於“績”方面
說到成績，和工作十幾年或幾十年的民警同志相比，對於我這個才工作了不到4個月的協警來說實在有些微乎其微。但是在我的心中就是因為這一點點小的成績，才讓我更堅實了警察的這條道路。作為一名協警，我們的工作是平凡的，但在平凡的崗位中，我始終堅持高度負責的態度和任勞任怨的工作作風，把群眾的難處當作自己的難處，設身處地的為人民群眾著想，不管是對於百姓糾紛、求助、打架、盜竊等等110接處警工作，還是為平安順利召開的保衛卡點工作我都儘量做到。通過自己辛勤付出，受到領導和同事的充分肯定的同時，也贏得了人民群眾的信任，正是這份信任不斷的鞭策著我，在今後的工作中繼續發揚任勞任怨的工作作風，並刻苦鑽研業務知識，爭取在顧總業績上能有更大突破和創新，更好的為人民群眾服務。
關於“思”方面
我始終以共產主義為旗幟，樹立正確的世界觀，人生觀價值觀指導自己的學習、工作和生活實踐，在政治上，思想上，行動上同黨中央保持高度一致。在工作中堅決同一切違法違紀行為作鬥爭，並嚴格遵守公安部“五條禁令”，認真學習“立警為公，執法為民”的執法理念，端正作風，切實提高自己的素質。在思想上堅決抵禦資產階級的自由主義等一切腐朽思想的侵蝕。促使自己成為一名作風優良的人民協警。
通過這段時間的工作和學習，雖然取得了一定的成績，得到了領導和同志們的認可，但同時也認識到自己存在著許多不足。
首先，由於工作實踐不長，實踐經驗有所不足。在業務方面理論運用還不是很成熟，需要進一步的學習業務理論知識，並認真向每一位民警求教，汲取各位同事的寶貴經驗，適應工作上的需要。
其次，在出警工作和案件辦理過程中有些法律知識還不是很成熟，需要進一步的加強法律知識的學習。
在今後的工作和學習中，我將針對自己的這些不足，加強學習，虛心向老同志學習，把老同志處理事件方面的實踐經驗化為己用，不斷提高自身的業務水平，將為人民服務的宗旨意識更深入的落實到實際工作中，切實提高工作效率，真正成為一名便民、利民、保障人民安居樂業的人民協警。
每個人都擁有美麗的青春：有的人把青春獻給了三尺講臺，有的人把青春獻給了雪山哨所，有的人把青春獻給了救死扶傷......他們都是快樂而幸福的。而我，一個普通的交通協管員，也在自己的工作崗位上一路尋找著自己簡單的快樂、平凡的幸福。
站在高高的崗亭臺，颯爽英姿，如臂使指地引導滾滾車流，三尺崗臺已經密佈我身體迴轉的痕跡，工作很平凡、枯燥，但是我感到很充實，猶如水中游魚，充滿了朝氣與活力。
其實，剛工作時，我也經歷了最初的茫然和機械，偶爾聽聞發達地區的待遇，或是同學聚會上相互晒晒收入時，也會有陣陣失落感，但想到領導的信任、同事的鼓勵、群眾的期待，心裡就會歡樂高呼，暗自竊笑，對物質也不再那麼敏感。於是，心中的失落感便會一掃而空，重整思緒，我繼續心無旁騖地在工作崗位上履行自己的職責。
協警工作的辛苦只有入了這一行才深刻體會到，挺立於炎炎烈日之下，行走於風霜雨雪之中，奔波於滾滾人流車海里，站駐於喧囂繁雜的街道口，夜深人靜時趕赴事故現場，救助傷者，追緝逃逸車輛......工作起來，沒有上下班之分;忙碌起來，沒有工作日與休息日之別。無論嚴寒酷暑，還是風吹雨淋，我們一直堅守在交通安全管理第一線。哪裡有需要，哪裡就有我們的身影;哪裡有堵塞，哪裡就有我們的足跡。
寒冬臘月，在路上盤查嫌疑車輛，讓我第一次對“寒風刺骨”有了深刻的體驗;六月時節，在街道上疏導交通，讓我第一次對“驕陽似火”有了切身感受;調解糾紛被人誤解時，讓我第一次對“委屈憋悶”有了難忘印象。然而，當我聽見受害人發自肺腑的感謝，看見司機朋友投來的微笑目光時，我不再抱怨自己職業的艱辛，不再後悔一年前的選擇。當我用積極樂觀的心態正視我的職業時，原來自己早已被這份職業的神聖與崇高所感染，早已在熠熠生輝的警徽下實現了普通人向自己職業的轉變，早已在工作的酸甜苦辣中體會到服務群眾的幸福。
當上交通協警員後，極少有休息時間。回家，成了忙碌工作後幸福、溫馨的犒賞。每次回家，吃著母親做的飯菜，總覺得那麼可口。茶餘飯後，一家人圍坐下來，聽我講講這一段時間的工作見聞，以及我偶爾的“英雄事蹟”，這一刻，我發現他們很是為有我這麼一個兒子而感到驕傲、自豪。我突然感覺這一切是多麼美好，一種幸福感湧上心頭。
工作這一年，點點滴滴，分分秒秒，記錄著我的成長軌跡、苦辣酸甜、喜怒哀樂，也書寫著我的幸福感言。
我是20xx年3月參加工作的，在協警這個崗位上已經工作近七個年頭了。我最大的工作體會，總結為一句話就是：每一樣工作都有她美麗的地方，我們要懂得從工作中體會這種美麗。
要想全心全意做好一份工作，首先你得熱愛這份工作，去嘗試發現它的美。我剛參加工作的時候，主要是協助內勤做好工作，那時我對本職工作沒有任何概念，只知道幹一份工作，就要認真負責去做好，但是對為什麼而工作，怎麼去認識這份工作沒有任何概念，有時會覺得總要跟群眾和一堆數字打交道，很枯燥，認真在幫群眾辦事了，還吃力不討好，被群眾罵，說難聽的話，當時很不理解，鬧情緒，消極怠工。後來發生的一件事情，徹底改變了我的想法。
其次，你要不斷地調整工作態度，去體會這種美麗。經歷這件事情以後，我開始有意識地去調整自己的工作態度。在平時注意加強自己的政治理論學習，不斷提高政治思想覺悟，不斷對照檢查自己，總結心得體會，指導自己樹立正確的人生觀、世界觀和價值觀。同時，用理論指導實踐，在工作中堅持全心全意為人民服務的宗旨，克服與己無關，視群眾的求助為份外負擔的錯誤觀念，克服小事一樁，對群眾請求我們辦理的事情不屑一顧的錯誤觀念，熱情接待各方面的群眾，盡心、盡力、儘快為群眾辦好事。在碰到與政策向左，無法辦理，而群眾又不理解的情況，我會耐心細緻說明政策，分析尋找解決辦法，爭取群眾的理解，讓群眾滿意。面對群眾的一張張笑臉，聽著群眾一句句感謝的話語，我深刻感受到我這份工作的重大意義。
最後，你將會樹立正確的職業觀念，去收穫這份美麗。在六年多的工作經歷中，我逐步樹立了正確的職業觀念，現在，協警這份工作對於我不僅僅是一份工作，而是一份有人生意義的職業。對工作的熱愛，對職業的正確理解，讓我更多了一份責任，“為人民服務”。正是這份責任，促使我努力學習，不斷提高自己的業務能力;促使我盡心盡責、出色地完成了各項工作;促使我嚴於律己，嚴格遵守各項規章制度和紀律;促使我在工作中，不斷強化服務觀念，增強服務技能，改善服務手段，提高服務效率，更好地為人民群眾服務。
在今後，我將繼續發揚團結協作、任勞任怨、勤奮努力的精神，充分發揮協警的職能作用，認識自身不足，加強學習，努力提高，努力工作，再接再厲，爭取在今後的工作中取得更好的成績。
到新的工作單位已經快半年了，每天看著馬路上車水馬龍和各種各樣的行人，回想半年來，還是有一點小小進步的。
從酒店輸送菜餚管理到路面協警，可以說沒有任何的工作聯絡，更不要談什麼工作經驗了。只能從一無所知到慢慢熟悉，只有從依依呀呀到慢慢學步，使我在每天的工作中都有好多需要學習的東西。
記得剛進入培訓期的時候還是信心滿滿的，後來進入實習期的時候，正好趕上創衛期，站在馬路上都不知所措，就怕遇到熟悉的人問長問短，問東問西的，不知道自己該怎麼回答，所以羞澀膽怯的連哨子都不敢吹得很響。工作在一天天進行著，有時候路面車輛有個小摩擦的時候，我不知所措滿腦子一片空白的站在一邊，就連讓旁邊的路人不要圍觀的話語和行動都沒有，只是呆呆地站著。每天早、晚高峰的時候總是看著其他有工作經驗的同事在忙個不停，指揮著各個路口車輛井井有條的行駛著，自己卻怎麼也沒有能幫上忙的機會。慚愧啊。隨著時間的慢慢推移，我也相對應的積累了一點點的工作經驗，再加上有時候中隊長和其他同事對我的細心指導，讓我學到了很多知識。
有一次，正好遇到元旦放假，領導安排了我加班，上午的時候一切正常，因為是加班所以上班的人很少，到下班的時候，我剛把車子推好準備回家，電話響了，說珍珠橋那裡有一輛公交車壞在路上了，讓我趕緊先去疏導一下。掛完電話，騎車趕到那裡的時候我傻眼了，那輛車子壞的真不是地方，由於經驗不足，不知道從何下手，只好先到後面去把車子攔在停車線外。過一會覺得這樣不是個事，總覺得好像哪裡不對，這時候我腦子裡閃過那些老協警平時指揮的場景，我想，我應該站到人行道上去放車子，這樣按順序自覺排好的車子就好更快的行駛了。由於我們是協警有好多駕駛員對我們不是非常的信任，所以在每次駕駛員在等紅燈時我就先跑過去跟他們說，等一下我指揮的時候你就正常行駛，商量好之後我就站到人行道上等待紅綠燈的讀秒，在一次又一次的指揮下，終於看到車子尾巴不那麼長了。後來的協警忙著另外兩個路口。大家經過半小時的配合終於使路面恢復了正常，剛鬆了一口氣，電話又響了，隊長讓我們趕快回解放橋，那裡車流量又大起來了，等我趕到的時候，看到已經有很多民警在那裡忙開了，好多車子在警察的指揮下都不是按照訊號燈行駛的，當時心裡還在想這樣也行啊。後來在崗亭休息的時候中隊長告訴我馬路上的車輛行駛永遠都要是等於號，堅決不能出現交叉行的線路。簡短的一句話讓我在工作中有著很大的幫助，以後路面上如果出現緊急情況時就可以按照這樣的方法進行疏導交通，讓複雜路面的車子井然有序的行駛著。
還有一次，那天上晚高峰的時候，我站在運河路上很謹慎的指揮著車輛，前面突然來了一個老太太急匆匆地向我這邊走來，我一看，不好紅燈，第一反應很快把行駛的車輛打停，過去把老太太攙扶過來，跟她說現在是紅燈，你怎麼這麼急著過馬路呢，這樣多危險啊。老太太很著急的告訴我，說出來找不到回家的路了，著急的老太太回答不出來任何問題，於是，我就開始幫她慢慢回想她從出門到現在所有走過的路程，慢慢回想她記得的電話號碼。經過半個小時的折騰終於打通了家人的電話，得知他們已經找了她很久了，很快告訴了我家庭地址，我告訴她家人，我讓老太太打車回去，讓他們在目的地等待。沒過多久，電話響了，對方傳來了激動的感謝，頓時心裡的一塊石頭落地了，老太太終於安全到家了。想想就算是自己常用的東西不見了還有點心裡不爽的感覺更何況是自己的家人突然不見了，這是一件多麼痛苦的事情。家人團聚是多麼幸福的畫面。
就在前不久，突如其來的一場大雪，使整個鎮江市披上了一件潔白的婚紗，多麼漂亮的景色。那天正好趕上我上早班，考慮到下雪路不好走，我提早半小時起床，洗漱完準備出門的時候，一看這麼厚的雪走路都很費勁更別說騎車去上班了，怎麼辦，的交通工具是坐公交車，於是趕緊穿上雨靴就奔向馬路了，到了公交車站臺，等呀等呀，等了好久居然沒有看到一輛公交車，路上的私家車開的也很慢，怎麼辦呢，沒有其它辦法了，只有步行了。剛開始走的還挺來勁，當我走到第三個公交站臺的時候，兩個腿已經沒有剛開始的那個勁了，只能放慢腳步，我一邊走，一邊掉頭看看，沒有車……沒有車……還是沒有車，我好累呀!這時候我恨不得坐在地上才好呢，沒辦法，腳不想走，但腦子裡還是讓自己在堅持，我一邊走著還在想著不知道解放橋那裡會怎麼樣，橋上不會有事故吧，因為橋上不比路面。特別遇到雨雪天氣橋上容易打滑，再想也沒有用，我又不能走快。我實在走不動了，腦子裡就在想前面就又是一個公交站臺了，就這樣一邊走著一邊數著公交車站臺，就這樣我用了一小時二十幾分鐘的時間終於到達了天橋，當時什麼也沒想，就觀察了一下橋面的情況，還好，沒有我想的那麼糟，開車上橋的人也很謹慎。我沉重的腿和我放鬆的心結合在一起，兩個字很累。7點40分到了崗亭以後，我顧不上休息，趕緊穿好裝備，站在馬路上，又不能吹口哨，我們只能用語言提醒著路上的行人，直到口乾舌燥時大家才輪流著進去喝水，就這樣我們堅持了一個小時。這時候，領導送來了剷雪工具，男同事顧不上自己步行來時的辛苦，由於步行的人太多，就剷出一條道來供行人安全行走。沒過多久，解放軍叔叔和其它單位掃雪的群眾都出現在我們眼前了，當時感覺“天亮了”。經過大家一上午的不斷努力，路面上終於可以讓車輛井然有序的行駛了。
半年的時間很快，現在對自己的行業有了更深刻的瞭解，經過半年的學習，路面情況的複雜多變是難以預料的，但是，經過多次的學習會使得我積累更多的業務知識，從瞭解到熟悉、從不會到會，從不懂到懂，這其中學習到的知識是書本所學不到的，這都是老同志工作經驗的傳導，從而使得我以後的工作遊刃有餘的進行著。
自學轉促活動開展以來，我局組織開展了基層走訪調研、黨組集中學習與個人自學相結合、交流討論的系列學習活動。通過學轉促活動，結合民政工作，我覺得感悟很深，主要有以下幾個方面：一、要準確把握堅持宗旨意識的實踐要求。指出，一個政黨，一個政權，其前途和命運最終取決於人心向背，如果我們脫離群眾、失去人民擁護和支援，最終也會走向失敗。檢驗我們一切工作的成效，最終都要看人民是否真正得到了實惠，人民生活是否真正得到了改善。要堅持黨的群眾路線，堅持人民主體地位。要時刻把群眾冷暖放在心上，及時準確瞭解群眾所思、所盼、所憂、所急，把群眾工作做實、做深、做細、做透。小康不小康，關鍵看老鄉。這些論述和觀點體現了全心全意為人民服務的宗旨和以人為本、執政為民的理念，體現了我們要堅持人民創造歷史、人民是真正英雄的唯物史觀，堅持人民至上的價值理念。二、要準確把握黨要管黨、從嚴治黨方針。強調，黨堅強有力，黨同人民保持血肉聯絡，國家就繁榮，人民就幸福安康。治國必先治黨，治黨務必從嚴，落實黨要管黨、從嚴治黨的任務比以往任何時候都更為繁重更為緊迫。理想信念不堅定，精神上就會“缺鈣”，就會得“軟骨病”，要堅守共產黨人精神追求，講黨性、重品行、作表率。黨面臨的形勢越複雜、肩負的任務越艱鉅，就越要加強紀律建設，越要維護黨的團結統一;嚴明黨的紀律，首要就是嚴明政治紀律，必須同中央保持高度一致，自覺維護中央權威，任何情況下都要做到政治信仰不變、政治立場不移、政治方向不偏;必須防止和克服地方和部門保護主義、本位主義，決不允許“上有政策、下有對策”，決不允許有令不行、有禁不止，決不允許在貫徹執行中央決策部署上打折扣、做選擇、搞變通。堅決抵制享樂主義和奢靡之風，厲行節約、反對浪費，各級領導幹部以身作則、率先垂範，說到的就要做到，承諾的就要兌現，以踏石留印、抓鐵有痕的勁頭抓下去，善始善終、善做善成，防止虎頭蛇尾，讓人民群眾不斷看到實實在在的成效和變化。這些論述、觀點和要求鏗鏘有力、擲地有聲，充分體現了中央落實黨要管黨、從嚴治黨的堅定決心，順應時代潮流、符合黨心民心。三、要準確把握將反腐倡廉建設引向深入的極端重要性。為政清廉才能取信於民，秉公用權才能贏得人心。反腐倡廉關鍵在於“常”“長”二字，一個是要經常抓，一個是要長期抓。堅決反對和克服特權思想、特權現象，讓權力在陽光下執行，把權力關進制度的籠子裡，形成不敢腐的懲戒機制、不能腐的防範機制、不易腐的保障機制，保證領導幹部做到位高不擅權、權重不謀私。有案必查、有腐必懲，堅持“老虎”“蒼蠅”一起打。不斷夯實黨員幹部廉潔從政的思想道德基礎，築牢拒腐防變的思想道德防線。這些重要論述和要求，體現了中央加大反腐敗鬥爭力度，剷除腐敗現象滋生蔓延的土壤，以實際成效取信於民的堅定決心。
上學的時候經常和同學玩警察抓壞人的遊戲，我常扮的是地主壞蛋分子，而心裡卻惦記著同學不知從哪弄來的那頂軍帽。夢想著有一天成為一名穿著橄欖綠的解放軍或者人民警察。
長大一些了，看到電視裡的警察用擴音器喊著：“你們被包圍了……”總是有些激動不已。警察，總是和正義、勇氣、奉獻、智慧、力量這些詞聯絡在一起。這是一個男性的、讓人有點熱血沸騰的詞。
學校畢業後在社會這所大學校裡摸爬滾打了三年。兩個月前加入維揚巡防大隊，成為一名協警隊員。
協警與民警是不一樣的。協警的衣服沒有臂章，編號是32開頭……在日常執勤執法過程中，沒有執法資格，許多活動必須要在民警的帶領之下才能完成，我們只能跟在後面做，沒有自己的主張。
難道夢想是豐腴的，現實是不，不對。
協警與民警也是一樣，我們也時常被老百姓稱為警察同志。我們的身上也繫著黨和人民的重託，打擊犯罪、維護一方平安的重要責任。我們的身上同樣要體現出正義、勇氣、奉獻、智慧、力量這樣的精神。
“控制案件高發、抓獲違法犯罪嫌疑人員、處置突發事件”是上級領導機關賦予我們巡防大隊的重要職責，作為一名巡防大隊的協警隊員，只有練就一雙火眼金睛、熟練掌握盤查技巧、提高自身的訓練素養，才能出色地完成領導交給的各項工作任務。當前平安揚州建設進入新的時期，我們也會與民警一樣，努力工作，確保巡區內平安穩定，確保隨時拉得出、打得響，以自己的辛勤勞動創造良好的治安秩序、和諧的社會環境迎接每一天的朝陽。
巡警，是社會治安維護的一大功臣。現在讓我們來看看他們的工作體會吧!
在日常工作中，我們通過工作的特點和任務，從實戰性出發，我總結出一些體會，就是在工作中學會“五多”。多問、多看、多聽、多記、多想。
具體而言，“多問”是指主動工作，就是包括盤查和詢問、諮詢。這裡不是說多問領導和老同志學習業務知識，那是業餘時間或專門培訓時的任務。而是我們在實際工作中，無論是單兵作戰(公安術語叫“警務指揮單兵扁平化組織管理模式下作戰”即統一一線警察裝備資源，包括硬體裝置、資訊裝置、通訊裝置等資源，進行拓展培訓，提升業務能力下實戰)或是2人以上的協同作戰，主動向我們工作的物件，比如嫌疑人、當然也有知情的證人、受害人、更多的是普通的群眾通過問詢、瞭解，更多的掌握資訊，瞭解更多的案裡、案外的社會資訊，挖掘出更多的違法犯罪資訊，增強我們的掌控能力，提高戰果面。這項工作主要靠我們主動的收集資訊，而收集資訊的渠道就是向工作物件交流和問詢，與其交流就是資訊的源泉。這就是“多問”。
“多看”，可想而知就是，多觀察，多偵察。但要會觀察，不是以瞭解個人隱私為目的，而是在工作中去發現作為一名警察應該發揮社會管理作用的職能作用。也是衡量一個人是否出工也出力的標準。高局長就指出過個別單位夜間巡邏時躲在角落裡睡覺，那看見絕對不是可疑警情，而是另外的一種東西了……什麼呀!我想不是“夢中情人”和就是“金榜題名”了。
“多聽”，依然是和我們工作的物件交流時的一種工作。當然要會聽，不是聊天，不是做聽眾，完任務。腦子在自己身上，沒有人能強迫的了，只是在成績單或戰果榜上不同罷了。
“多記”，是什麼呢?我的理解是，收集能看到、能聽到、能瞭解到的新鮮資訊，然後作為工作物件去分析整理，最好把他們作為檔案製作成資料資訊儲存下來備用。通過一段時間以後，只要是想做好警察的同志，一定會受益匪淺。採集那些資訊呢，比如查抄可疑的車牌、物品、人員特徵等等。當然一定要在公安網或其他可以信賴的資訊庫中去比照，對有問題怎麼辦?……當然，辦成鐵案!
“多想”，就不要解釋了，把各種資訊綜合起來，慢慢的效果就出來了，破案是沒有問題的。自己的社會經驗也會提高，就是有一些工作以外的實踐中，也有很好的效果。
另外，還有一個多，就是“多回頭看”，看昨天可以糾正自己的不足之處，你以為自己有多麼的無能呢!其實每個人就那麼一兩個主要的缺點和不足，改過來以後，無論幹什麼都是“得心應手”。
祝我們的大隊，成為：“威武巡警，戰無不勝”的警隊。
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