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駕駛員的心得體會(精選8篇)

欄目: 心得體會精選 / 釋出於: / 人氣:2.96W

駕駛員的心得體會 篇1

在同事們的熱情幫助和大力支援下,我尊敬領導、團結同事、努力學習、勤奮工作、嚴格遵守公司的各項規章制度和工作紀律,不斷提高自己的服務質量和工作效率,較好的完成了領導交辦的各項工作任務。現將我這一年的工作情況總結如下:

駕駛員的心得體會(精選8篇)

一、 努力學習,不斷提高自身素質

我認真學習公司的各項規章制度,學習各種交通法律法規和駕駛方面的知識,使自已的自身素質有了很大的提高。

二、 鑽研技術,安全行駛

認真學習駕駛知識,不斷提高駕駛技能。在工作中,努力樹立“安全第一”的服務意識,做到了對車輛的及時檢查、維修,確保每次安全出車,文明駕駛。

三、 嚴格自律,努力做好本職工作

嚴格按照各項規章制度,不遲到,不早退,保證無論颳風下雨都隨叫隨到,從小事做起,聽從領導安排,自覺維護公司和個人形象。

通過這一年的學習與實踐,使自己有了很大提高,但是與領導和同事們的要求相比,還存在一定的差距,在今後的工作中,我會謙虛謹慎,努力學習,以此來實現自己的價值,爭取為公司的發展貢獻更多的力量。

駕駛員的心得體會 篇2

5月份,公司召集駕駛員在陽澄西湖服務區對公司全體駕駛員進行安全集中培訓,用大量典型的案例進行了剖析,我作為一名收費站的班車駕駛員深感安全責任之重大。

通過會議學習,我瞭如下幾點:

一、加強交通法規學習,提高安全行車意識

交通法律法規是駕駛員安全行車的基礎,駕駛員在平日需加強對相關交通法規的學習,提高現代交通文明素質,養成自覺遵守交通法規的良好行為,預防和減少交通事故的發生。

二、端正工作作風,保持良好心態

駕駛員一定要端正工作作風,保持良好的心態,安心開車、靜心開車,銘記血的教訓,做到用心、細心、愛崗、敬業。

三、強化崗位責任心,杜絕麻痺思想

無論什麼情況下始終要有“十分把握七分開,留下三分防意外”的安全意識,強化崗位責任心,把安全問題落實到行動中,保障工作及時高效的完成。

通過此次培訓學習,我要嚴格要求自己,認真總結經驗,遵守公司的規章制度,努力爭做一名合格的高素質員工,為公司貢獻自己的一份力量!

駕駛員的心得體會 篇3

20xx在領導和同事們的關心和支援下,我嚴格要求自己,尊敬領導、團結同事、勤奮工作,嚴格遵守公司的各項規章制度,不斷提高自己的服務質量,較好地完成了領導交辦的各項工作任務。現將我這一年的工作情況總結如下:

1、嚴格要求自己,不斷提高素質

作為一名領導司機,我深深體會到職責所在。在公司內外,我嚴格要求自己的言行,注意時刻維護公司良好的形象,同時積極配合領導的工作,比較圓滿地完成了領導吩咐的任務。在閒暇之餘,我與車隊其他同事經常交流如何提高駕駛技術、模範遵守交通法規等問題,不斷提高自己的駕駛技能和守法意識。

2、紮紮實實工作,勤勤懇懇服務

一年來,我堅守自己的崗位,嚴格遵守公司規章制度,不遲到,不早退,做到提前檢查,提前預防,堅持做好汽車的保養與保潔工作,禮貌待客,準確及時地完成領導安排的工作任務。在日常的生活和工作中,我與同事和睦相處,積極配合同 事們的工作,熱心為同事服務。

3、團結同事,積極參與集體活動

我以公司為家,尊敬領導,愛護同事。在領導們的支援和同事的熱心幫助下,我積極參加公司組織的各項集體活動,積極為集體活動貢獻自己的一份力量 。

4、嚴格遵守法律,謹慎安全行車

因為崗位的特殊性,我行車之前或出差在外的過程中,滴酒不沾,時刻保持清醒的頭腦,嚴格遵守交通法律法規,文明駕駛,安全行車。

通過努力學習和實踐,我的安全駕駛技能得到了提高,但與領導的要求相比,還存在一定的差距,我會在今後的工作中加以改進,揚長避短,堅持學習,不斷提高,努力為公司的發展貢獻出自己的一份力量。

20xx年在局黨組和科室的正確領導下,結合崗位實際,樹立為領導服務、為機關服務,為菸草事業發展服務的思想,較好地完成了組織交給自己的各項工作。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以彙報,不足之處敬請大家批評指正。以上就是我這一年的工作心得。

駕駛員的心得體會 篇4

一年來,我能始終如一的嚴格要求自己,嚴格按照局裡的規章制度,默默工作,積極進取,通過局裡組織的學習和收看閱讀相關報道和資訊資料等,思想得到進一步提高,通過向領導、同事、同行學習,充實了自己,從而提升自我以更好的投入到工作中。

愛崗敬業、紮實工作:在工作中任勞任怨樂於吃苦,每天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,及時做好保養等工作,使車況良好。平時在工作中注重學習掌握交通法,做到依法行車,及時掌握有無違章資訊,如有違章及時查詢原因立即改正行駛中的錯誤。在行車任務工作之餘,安排做好單位到行政服務中心資料檔案的傳遞工作,做到及時傳遞無差錯。一年來始終以敬業、熱情、耐心的態度投入到本職工作中。

在一年的工作中還存在著缺點和不足,如:距領導和同事的要求還有很多的差距,還需要在以後的工作中繼續提高和改進,自己的業務水平還有待提高,這些需要在以後的工作中,克服自身不足,同時向其他同志學習,取長補短,相互交流好的工作和經驗,共同進步,在新的一年中取得更好的工作成績。

一、努力學習,不斷提高自身素質

我認真學習公司的各項規章制度,學習各種交通法律法規和駕駛方面的知識,使自已的自身素質有了很大的提高。

二、鑽研技術,安全行駛

認真學習駕駛知識,不斷提高駕駛技能。在工作中,努力樹立“安全第一”的服務意識,做到了對車輛的及時檢查、維修,確保每次安全出車,文明駕駛。

三、嚴格自律,努力做好本職工作

嚴格按照各項規章制度,堅守工作崗位,堅持不遲到,不早退,不無故缺勤,保證無論颳風下雨都隨叫隨到,從小事做起,聽從領導安排,自覺維護公司和個人形象。

四、愛護車輛,勤儉節約

認真做到車輛的“三檢”、“一保”制度,堅持保持車輛的完好與整潔,確保不滴不漏,勤儉節約。

通過這一年的學習與實踐,使自己有了很大提高,但是與領導和同事們的要求相比,還存在一定的差距,在今後的工作中,我會謙虛謹慎,努力學習,以此來實現自己的價值,爭取為公司的發展貢獻更多的力量。

駕駛員的心得體會 篇5

轉眼我從事汽車駕駛員的工作已經一年了,這一年裡在領導和同事們的關心幫助下,我學到了不少東西,我也深刻地認識到做為一名汽車駕駛員的重要性。

一、主要工作

(一)通過一年來的工作,我認為作為一名汽車駕駛員,首先要做到“五勤”—即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤,勤檢查車輛,防隱患於未然,做到聽從指揮調動,按規定時間返回單位,在執行公務期間,要文明駕駛,禮貌待客,熱情服務,做到車等人,而不能讓人等車。

(二)認真學習專業技術,尊敬領導,團結同志,做好服務,認真完成領導交給的各項任務。

(三)在職業道德方面,我認為應做到:安全行車,不開情緒車,不開故障車,不開英雄車,決不酒後駕駛。

二、存在的問題

一年來,本人能愛崗敬業,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現在:有些工作還不夠過細,有待於加強;作為一名汽車駕駛員,服務效率有待進一步提高;

三、計劃

在新的一年裡,在領導的正確領導下,我決心認真提高專業技術水平,並參加國家職業資格汽車駕駛員培訓不斷提高自己。做到:繼續堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒後駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理;做到能自己修理的不進汽修廠,勤檢查,決不讓小毛病變成大故障,做到防隱患於未然;遵循黨中央、國務院建立節約型社會的戰略決策,節省每一滴汽油,節省每一分修理維護費用。(

作為一名公交司機,一年四季在這個城市中穿梭,來來往往。我們手中的方向盤,是我們個人的飯碗,同時也是乘客們的交通工具。在確保乘客人身安全、車輛安全和自身安全的前提下,還要完成車隊及公司下達的各項指標和任務下,我們一定要緊握手中的方向盤,時時提醒自己,保持高度清醒,愉快的心情,掌握熟練的駕駛技術和經驗,讓乘客們坐上我們通恆巴士,覺得安全、準點、快捷。不要開快車、賭氣車,有故障的車輛必須解決後才能上線行駛,寧停三分,不搶一秒。牢記公交"停穩開門、關門起步、中速行駛、低速進站"16字令刻苦鑽研駕駛技術,掌握過硬的駕駛本領,樹立安全就是效益的思想,培養良好的個性心理,做到得理讓人,主動積極地維護公共秩序和交通秩序,更好地為廣大乘客服務。

駕駛員的心得體會 篇6

時間過的真快,一晃就過了兩個月,轉眼間試用期就要過了。

回顧20__年10月1日,本公司成立以來,很榮幸能來本公司作為一名觀光車駕駛員。本人一直勤勤懇懇地工作,嚴格要求自己,作為一名駕駛員我們應該好做到愛車如自;檢修車輛;安全第一;做好本份。

1、愛車如己。

身為駕駛員應做到保持車輛整潔,衛生、乾淨,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,能夠熟練撐握自己所駕車輛的效能,按章辦事,搞好服務,隨叫隨到,不分時間、地點和休息日,

駕駛員的工作很特殊,

幹一行愛一行,對外樹立我們公司企業的形象,文明做人,老實辦事,優質服務,不怕吃苦,兢兢業業幹好工作。

2、檢修車輛

身為駕駛員應要做到注意保養,定期檢查,及時維修。定期對汽車進行保養,保持車身光潔。每天下班收車後,把車輛徹底打掃一遍,保持衛生。嚴格按照保養日程表的專案,對車輛進行正規的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現故障,增強安全性。另外,我還認真學習汽車知識,掌握汽車的基本結構和工作原理。在行車中發現異常,儘量找出故障並及時排除。

3、安全駕駛

在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調,但是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的責任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痺事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,愛崗敬業,吃苦耐勞,行車時處處想到安全,工作中做好服務,重點突出為機關服務,以服務為本,決不讓人等車,做到車在哪裡人就要在哪裡,行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒後駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶會,集中思想行駛不閒談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自已的責任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發生,保證安全行車。我們做本公司駕駛員在行車中做到遇有情況不明,如雨霧天氣視線不清,一定要減速緩慢通行,避免事故發生和來往遊客人身安全。一定要做到嚴格要求自己,給遊客們有安全感的進入我們景區。

4、做好本份

1、作為本公司一名駕駛員,要服從領導的要求與排程員安排。

2、要遵守本公司規章與制度。

3、要服從領導對自己的工作按排。

4、不能擅自離開自己的工作崗位要聽從排程員的口令與指揮。

5、要與熱心的對待遊客服務,不能對遊客不滿,罵鬧遊客與遊客鬥毆等等。

6、總結下:在短短兩個時間裡。我積極參加我領導組織的各種喜歡體育活動。明白了領導對我們員工組織活動性給我們公司同事與領導之間一種大家庭的團結精神,團結就是力量使我們本公司有種很大的衝勁與很好發展性去發展本公司優勢。

在今後的工作中,要積極參加公司領導組織的各項集體活動,工作中要加強團結,服從管理,樂於助人,平時要能夠團結同事,互相幫助,善待他人,熱心幫助他人解決困難,求真務實、埋頭苦幹、自覺做到個人利益服從集體利益、公司利益服從全域性利益。要緊跟擴大發展本公司形勢,按照我公司的領導工作方針及指導思想,並肩作戰,齊心協力完成好今年本公司的給我們的任務。現在我們要不斷加強學習,努力提高自己的文化素質,多看書多學習,通過學習不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱情服務,搞好本職工作,要盡職盡責完成各項工作任務,爭取做一名稱職合格的好職工。

駕駛員的心得體會 篇7

轉眼間,數日即逝,一天天的日子,彷彿在彈指間流逝,總結這一年來的經歷,頗有感觸。

一、在思想上,認真學習各項交通規章制度深刻了解自己所肩負的責任之重,在工作中能起到模範帶頭作用,同時認真學習相關業務知識,不斷提高自己的理論水平和綜合素質。

二、在工作中,做為一名駕駛員,平時注意車輛的定期維修和保養,每日耗油量都記錄在冊,時刻保持車內清潔衛生。做到領導安排的事情堅決立刻辦理,今天事情絕不拖到明天。在今後工作中繼續堅持安全行車,不酒後駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。

今年雖然是忙碌的一年,但做為一名普通司機基本完成了領導安排的各項工作任務。一年來,本人能愛崗敬業,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現在:

第一、作為一名司機,服務效率需要進一步提高;

第二、有些工作還不夠細緻,有待於加強;

第三、工作中要學會開動腦筋,主動思考,充分發揮自己的主觀能動性,業務知識水平有待提高。

第四、有問題積極與領導進行交流,出現工作上和思想上的問題及時彙報,也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正,使我的工作能夠更加完善。

新的一年意味著新起點新的機遇新的挑戰,我堅信在領導們的正確指引下,公司會以為目標越蓬勃發展。因此我更應該嚴於律己,寬以待人,勤奮工作,努力提高文化素質和各種工作技能,為公司貢獻自己的青春和微薄之力。

駕駛員的心得體會 篇8

自從事駕駛員工作以來,在鎮黨委、政府領導的關懷支援下,在其他同志的配合與幫助下,我立足本職,紮實工作,對照既定的工作計劃和量化考核細則,積極主動,強化落實,順利地完成了自己所承擔的工作任務,在政治思想和本職工作方面取得了一定的進步。

一、加強學習,不斷提高思想水平和業務水平

首先,認真學習馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論、特別是“三個代表”重要思想和黨的xx大精神,通過深入學習實踐科學發展觀活動,進一步強化了自己的政治思想基礎,自覺總結學習經驗,認真做好學習筆記。做到用正確的理論來指導自己改造好自己的世界觀、人生觀和價值觀,增強自己的政治敏銳性和辨別是非的能力,用“三個代表”重要思想來武裝自己的頭腦,樹立牢固的共產主義信念和全心全意為人民服務的宗旨意識。

其次,不斷學習業務知識。針對自己的工作實際,緊緊圍繞提高對“安全第一”思想觀念的認識,認真學習車輛管理、交通安全等方面的法律法規和有關政策,進一步增強安全意識,增強自己對工作的適應能力,提高自己做好工作的本領。

二.、愛崗敬業,幹好本職工作

做為一名駕駛員,我堅持為領導和同志們服務的信念,通過勤懇地工作促進單位工作的正常開展,在後勤工作中發揮著重要作用。

1、遵循職業道德規範,保持強烈的工作責任感。幹一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責,遵循職業道德規範,,增強時間觀念,服從領導,隨叫隨到,犧牲節假日,克服困難,圓滿地完成任務,確保不因自己而影響單位工作的正常開展。

2、恪守“安全第一”的原則,確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,我嚴格遵守處裡的《駕駛員管理制度》,不開快車,不酒後駕車,不私自出車等。當天不出車時,立即入庫存放,下車後上好方向盤鎖,鎖好車門,開啟防盜報警等。認真做好安全防範措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規章制度,杜絕了任何安全事故的發生。

3、愛車如己,注意保養,定期檢查,及時維修。多年的駕駛員經歷使我認識到,做好車輛保養和日常維修,是安全駕駛的保證。為此,我堅持把工夫下在平時,在沒有出車任務時,及時對車輛進行保養和維護。這樣,一方面使車輛在平時始終保持乾淨清潔,給領導以舒適的感覺;另一方面,通過對車輛的保養,及時發現毛病,小問題自己動手,大毛病立即向領導彙報後修理解決,從而做到了“有病不出車,出車保安全” 。另外,我還認真學習汽車知識,掌握汽車的基本結構和工作原理。在行車中發現異常,儘量找出故障並及時排除。

4、科學駕駛,節約油料。為了節約燃油,我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經濟性。在車輛維修方面,自己做到了先請示後修理,先報告再執行,做到維修和配件講質量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節約降低企業費用,保證完成出車任務。

5、積極參加鎮機關組織的各項集體活動,加強團結,樂於助人,團結同事,互相幫助,善待他人,熱心幫助同事解決困難,求真務實、埋頭苦幹、自覺做到個人利益服從集體利益、區域性利益服從全域性利益。

6、積極做好單位值班工作。根據辦公室的安排,我在自己的值班期間,不隨意外出,不濫交朋友,如果有出車任務就立即出車,如果沒有出車任務,也在值班室值班,沒有發生因為各種原因而影響值班出車的情況。

三、服從管理,促進作風轉變

1、樹立了敬業踏實、勤奮上進的工作作風,嚴格遵守單位規章制度,用單位規章制度來規範好自己的行為,認真開展好批評與自我批評;

2、工作中能夠勤勤懇懇,任勞任怨,紮紮實實地為人民服務;

3、嚴於律己,堅守工作崗位,堅持不遲到、不早退、不無故缺勤,從小事做起,自覺維護單位和個人形象。

4、做好與同事的團結,大事講原則,小事講風格;在工作中注重解放思想,實事求是,不斷探索創新,積極實踐,不因循守舊、安於現狀,努力克服不思進取,無過便是功的思想。其次是按照“兩個務必”的要求,指導自己樹立艱苦樸素的生活作風。在生活中,自己始終能夠保持和發揚艱苦奮鬥的優良傳統,簡潔樸實。

四、腳踏實地,繼續做好今後的各項工作

回顧以往的工作,儘管取得了一點成績,但我還需不斷學習進步。今後,我將更加嚴格要求自己,發揚成績,彌補不足,全心全意完成好每一項工作任務,在確保行車安全、加強節約、注意防盜的基礎上,進一步做到熱情服務、禮貌待人,文明行車。在領導的關心和支援下,在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺階。