為深入推進全縣“建立全國文明城市”活動的實施，進一步增強交通參與者的法治意識、安全意識、文明意識，牢固樹立安全發展理念，大力弘揚生命至上、安全第一的思想，預防重特大道路交通事故的發生，保障廣大人民群眾的出行安全。根據公安部、中央網信辦、中央文明辦、教育部、司法部、交通運輸部、應急管理部、共青團中央《關於聯合開展20__年“全國交通安全日”主題活動的通知》檔案要求，我大隊高度重視，提前部署，在全縣範圍內開展了形式多樣的交通安全宣傳活動，取得了良好的宣傳效果。
(一)12月2日，大隊聯合縣道路運輸管理站，縣城市客運辦、吳起採油廠車管中心、吳起駕校舉行20__年122“全國交通安全日”主題活動啟動儀式暨交通安全宣傳直播活動。吳起駕校學員代表，吳起採油廠駕駛員代表，計程車駕駛員代表，交警大隊民警代表共150餘人參加啟動儀式。
(二)各中隊以交通安全“七進”宣傳為載體，組織警力深入轄區社群、企業、車站、單位、學校及農村集市通過召開交通安全培訓會、懸掛橫幅標語、擺放交通安全宣傳展板、發放交通安全宣傳資料等形式進行主題宣傳活動。
(三)在城區沿街有電子顯示屏的單位、學校以及公交車、計程車車載顯示屏上播放“122”主題宣傳字幕;在戶外LED顯示屏上播放文明交通宣傳片;聯絡電視臺在新聞時段播放宣傳專題片，進一步擴大社會宣傳面。
(四)組織民警深入縣城各中國小、幼兒園，開展主題宣傳活動。向師生髮放宣傳資料，介紹了斑馬線、訊號燈等交通常識，告知學生怎樣去自覺遵守交通法規，如何過馬路、騎車，規範交通安全意識，提高遵紀守法的能力。並開展122“全國交通安全宣傳日”主題宣傳手抄報、漫畫等有獎徵集活動，將對其中的優秀作品進行表彰獎勵。
(五)利用一切可以利用的宣傳陣地，在客運場站、大隊視窗單位擺放、懸掛交通安全展板、掛圖、播放宣傳片;通過電子顯示屏、戶外廣告牌等媒介，傳播122“全國交通安全日”主題宣傳片、播放交通安全公益廣告;通過手機簡訊、大隊官方微博、微信等方式，密集宣傳122“全國交通安全日”的活動主題、內容和交通安全提示等，進一步提高了“全國交通安全日”的群眾知曉率
教育日期間，學校利用電子屏、校園網，倡導文明交通新風尚，將20_年全國交通安全日活動主題、宣傳口號等迴圈滾動顯示在電子屏與校園網上，增強全體師生的交通安全意識，摒棄交通陋習，做到安全文明出行。
召開主題班會，傳播交通安全知識。各班利用班班通電子裝置，展示了一幅幅近年來發生的一些交通事故圖片，明確交通事故的嚴重危害，學習了交通訊號、自行車行車安全、安全乘坐交通工具等安全知識，介紹了道路上存在的風險。
開展主題板報、手抄報評比活動，營造班級教育文化氛圍。活動中，各班師生群策群力，圍繞安全教育主題對黑板報和手抄報進行了精心的設計，內容豐富，圖文並茂，各具特色。孩子們在動手操作的同時，再一次瞭解了安全知識，增強了安全防範意識，營造了一個積極向上、安全、有序的班級教育文化氛圍。
發放致學生家長的一封信，共搭家校安全教育平臺。通過發放致學生家長的一封信，讓家長認識到交通安全教育的重要性，不可麻痺大意，掌握基本的交通安全知識，要求家長自覺遵守交通法規，加強對孩子的交通安全宣傳教育，營造全民文明交通的氛圍。
此外，學校部分班級還採用了觀影及交通安全知識問答的形式，讓安全知識牢記於每位同學的心中，讓交通安全事故遠離師生。
交通安全關乎生命，生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死於車禍，全世界每一分鐘就有人傷於車禍，全世界死於車禍比世界大戰死的還要多，而我國交通死亡事故是全世界第一，每天，都會有人命喪於那無情的飛奔車輪底下，成為交通安全路上又一個警示燈。車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉瞬即逝，許許多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數字，成千上萬的親人就在車禍的轉眼間中沉浸在悲痛之中。
當因超速超載而引出的慘重的車禍;當想象他們喪失親人時那悲痛欲絕的情景，誰還會不真真切切的感受到生命的可貴無處不在?違法超載(員)，為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自己和他人的人身安全;超速行駛無視法律法規的要求結果釀成了大禍，酒後駕車，害人又害己，“杯中一滴酒，親人兩行淚”，連無辜的國小生都不能倖免遇難;由於法律意識淡薄，安全知識匱乏，無證駕車、違法超車會車、疲勞駕駛、操作不當、肇事逃逸等等交通違法行為導致的接二連三的交通事故一個個向我們湧來，一張張團圓的景象灰飛煙滅。
在血的教訓的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一擊。多一份小心，多一份關心，就會少一份災難，少一份失望。珍惜生命，從我做起，為不再讓親友生離死別的場面再一次出現，不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。我一定嚴格遵守各項交通道路交通安全法規法律，時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒後駕駛，不超載、超速，避免心存僥倖而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。
一、加強組織領導，落實安全工作責任制
黨中央、國務院非常重視安全工作，學校“提高認識，加強管理，以對學生極端負責的精神做好學校安全工作。”為此，我校確定了安全工作的指導思想及總體目標：以樹立安全意識為主線，以強化層層管理責任制為核心，以落實具體措施為重點，及時全面排查、清理和整頓校園內安全隱患，努力建立一個管理有序、防控有力、整改迅速、環境安定、校風良好的安全文明校園，確保學校在良好的教育教學秩序及生活秩序中穩步發展。
二、強化安全教育，樹立安全意識
安全工作的重點是及時消除隱患，加強全校師生的安全教育，防患於未然，為此我們提出要樹立六種意識、開展“六防”教育、克服四種疏理、堅持“四不放過”、營造“四講”氛圍。六種意識：即“大於天”意識、“責任”意識、“憂患”意識、“第一”意識、“防範”意識、“共管”意識;開展“六防”教育，即防盜、防火、防震、防溺水、防觸電、防交通事故教育活動。營造“四講”氛圍，即利用橫幅標語、校園廣播、班級黑板報、主題班會等多種形式進行廣泛宣傳，營造了一個“人人講安全，處處講安全、時時講安全、事事講安全”的濃厚氛圍。
三、建立各種報告制度，加強安全管理
1.建立安全工作日報告和安全整改通知書制度。制定了《學校安全自查範圍》，在全校各班級、各處室部中設立了安全檢查員，要求每天對各自範圍內的學生動態、教學生活設施、裝置進行檢查、記錄，並向班主任和各部門責任人彙報，最後上報校長;然後由校長簽署處理意見，限期整改;在校園各區域配備、完善消防設施，專人負責，定期檢查，使學校安全管理網路覆蓋到校園的每一個區域，每一個角落，每一個時段。
2.重大傷亡事故報告制度。凡是學校師生非正常傷亡事故或重大安全事故，應及時上報上級主管部門。對發生的事故應按照各自管理許可權及時查清原因，對事故責任者給予嚴肅處理，事故善後事宜應及時妥善處理。對發生事故不上報者，要追究有關人員的責任。
近年來,我校在教育局的正確領導下，始終把安全工作放在學校工作的突出位置。從增強師生安全意識，強化學校安全管理入手，通過明確責任，落實措施，將努力營造一個安全、文明、健康的育人環境。
在金戈鐵馬、鼓角錚鳴的年代，司空見慣的是遍野屍橫，連年的征戰無疑成了人們生存的最大威脅，於是，人們開始了顛沛流離的生活。一代代的逃離，終於在我們這一代，肆虐千年的戰爭被相對的和平所替代，為四起的狼煙畫上了休止符。
我們開始了不同於古人的生活。高樓林立、日行千里、天涯比鄰……為我們所享，而且有國家、國際強大的法律體系保障我們的生命安全，可謂盛世太平。然而，除卻因自然之怒、生命規律而逝的人，死亡的噩耗還是不斷擾亂我們的心緒，為什麼?我們開始了苦苦的探索。殺手!無形的殺手存在於我們生活中!交通事故當之無愧是當中的重大罪犯，交通安全也便顯得尤為重要了。
很難接受的，是最親近的人傷害了我們。而交通，在我們的每一次邁步中與之交談，可它卻背叛了我們。
古時，誰厲害，誰就可以登上皇位，掌握天下蒼生的生殺大權，人類與交通之間的關係，大概也可以說是如此吧，誰能知己知彼，便可操縱大權。在我們不瞭解交通安全常識、不重視交通安全的時候，作為人類的創造物，交通用惡意的事故為依託，圖謀不軌，篡奪王位，把人類踩於腳下。可我們不得不承認，交通是一位公正的裁判。不論高矮胖瘦，不論貧富美醜，誰要是越雷池，自私蓄意爭先，必以令人膽戰心驚的交通事故作為懲罰，生死也就聽天由命了。這樣的裁決還少嗎?曾有多少生氣少年因騎車搶道死於無情的車輪下，曾有多少幸福家庭因酒後駕車而支離破碎?我不敢想下去，也不願想下去。那些闖紅燈的、超載的、越過安全欄的……他們無視交通法規的存在，美好生活也就將他們拒之門外了。
古往今來，雖然奸臣賊子不乏，但王侯將相憤發圖強，終完成大業的更有之。越王勾踐臥薪嚐膽，最終打敗吳國，重建越國不失為一段佳話。而今天，我們要恢復自己的主宰地位，也必定要握有資本，這不僅指強悍的科技力量，也包含著我們精神上的認識與重視。有了這些資本，就好比一位帝王之才具備了戰略家的眼光和治國之能，爾後才能百戰沙場而不殆。
經過嚴格整頓，國家用法規強制住了交通事故的肆意妄為，人們的生命安全進一步得到保障，此時，可以說是大局已定，人類再一次登上“王位”。古人云：“打江山難，坐江山更難。”要想坐穩這把滾燙的龍椅，讓國家青史不衰，就得知人善用、洞曉臣子的心理，必要時，還得屈尊敬讓臣子，君與臣相互輔助，才能達到所謂的“仁”、“和”。世事總是在不同的境遇中詮釋著相同的道理，我們人類成了馬路的主人，可我們必須遵守馬路給我們的三章約法，紅燈亮時，要讓交通中的驕子――車輛先行通過。如果有人覺得這是一種對人類絕妙的諷刺，那麼接受這來自自然規律的揶揄好了，畢竟血肉之軀抵擋不了那千錘百煉的鋼板。
君臣之間的矛盾還是有的，明智的臣子一般不會把它表現在行為舉止之中，頂多是以納諫的形式抒發一些不滿，聖賢之君若不想失去八斗之才，必然要以某種方式給予答覆，既維護九五之尊，又得緩解矛盾的繼續惡劣。可我們真的很不幸，遇上這麼位不給皇帝顏面的直腸臣子，動不動就毫不留情地用交通事故來示以警醒，述說昨日亡國的教訓，這確是位危險的人物，我們不得不永不止息地完善自我，向“上知天文，下知地理”的全能形象努力進發，不僅要知道行路靠右走的簡單知識，還要明白在避不及迎面而來的車輛時應向上跳躍以減少傷害、坐車時要側身而坐……等一些生闢的安全細節。當君、臣之間的關係達到某一程度的和諧，人皆嚮往的“大同世界”也就開始了。
君有君道，行君道而大治天下。今天，面對與我們息息相關的交通，科技是一種重要手段，重視是一種必要的基礎。
為了千百年來，人們不曾停止追求過的“世外桃源”，讓我們做個聖 明之君，將交通安全謹記心中!
鱗次櫛比的高樓大廈，車水馬龍的綠色大道，摩肩接踵的來往行人，構成了一幅繁榮昌盛的七彩生活畫卷。可是，你察覺了嗎?有一個“黑色幽靈”已經趁虛而入，悄悄地潛伏在多姿多彩的世界之中，企圖打破這平靜而又美滿的生活。
三叉路口，一輛紅色的小轎車飛馳而來。一個20出頭，蠻“靚”的“後生仔”端坐在駕駛室內，一手把著方向盤，一手拿著手機，正談笑風生地說著什麼。紅燈亮了，小轎車還一如既往地向前奔著。“黑色幽靈”搖身一變，一輛載著西瓜的貨車穩穩地向轎車駛去。“砰”的一聲，一幅慘不忍睹的悲劇發生了……“黑色幽靈”嘿嘿地冷笑了幾聲，化作一股黑煙飛身離去。
馬路邊，一幢五層樓房規模初成，一大堆石頭，霸佔了三分之一的路面。遠方，一個不戴頭盔又載著兩個人的年輕小夥子騎著摩托車疾馳而來。“黑色幽靈”瞅見了，鬼計又生，它化成一陣狂風，狠狠地對那摩托車使了使勁，終於使它把握不住，一頭栽向那個石頭堆。殷紅的鮮血汩汩流出，一幕人仰馬翻的慘劇又發生了……“黑色幽靈”看著它的傑作，得意地搖了搖身子。
不遠處，傳來了一陣清脆悅耳的歌聲。原來是一個十多歲的少年正一邊騎著自行車，一邊唱著歌謠悠然地來了。瞧，他多快樂呀!一會兒在馬路上跳“S”舞，一會兒來個單放手，一會兒又搖頭晃腦地東瞅瞅西看看……“黑色幽靈”覺得這孩子實在太可愛了，決心捉弄他一下，於是“鬼點子”又上來了。它搖身一變，一個滿頭白髮、拄著拐仗的老頭兒在路邊顫巍巍地走著。少年毫不提防路邊猛然冒出個老爺爺，心慌之下，一個急剎車，卻又把握不住，連車帶人摔倒在地上，歌聲瞬間成了呻吟聲……朋友們，交通安全和我們息息相關。多少人，因為一時的粗心大意，疏忽了交通安全的重要性，不但車毀人亡，也帶給了別人無法彌補的傷害。這些血淋淋、慘不忍睹的車禍，處處可見，造成了多少家庭的悲哀啊!
“交通安全，人人有責”，我們一定要時刻警惕“黑色幽靈”的侵犯，處處注意交通安全，使我們的生活更快樂，更幸福。
今天12月2號，是交通安全宣傳日,老師帶我們出去參觀安全教育基地。一開始，我們不知道要去哪裡，就半開玩笑地對老師說：“老師，我們這是要去哪裡啊?您不會要拐賣兒童吧!”老師對我們笑笑，說：“等你們去了就知道了。”又走了一會了，來到星海國際門口。領隊的劉資琪就往裡面走，可是，老師又帶我們往前走，走到了勝通駕校。我不明白，老師為什麼要帶我們到這裡來呢?老師先是讓我們拍幾張照片，之後上了一個，滿是安全警示牌的樓梯。等了一會兒，給我們演說的叔叔阿姨來了，還有龍口電視臺的攝像。
演說的阿姨很細心地為我們講解每一個標誌。到樓上，交通安全之旅開始了。其中最精彩的有：警示牌連連看.交通知識搶答.交通體感遊戲和3D影院中的電影。在這裡我們學到了很多交通安全知識：不能強行超車.不能闖紅燈.不能醉酒駕車……如果駕駛員可以注意這幾點，那麼就可以減少很多起交通事故，就可以很多人免受滅頂之災。可是，沒有如果!大家行動起來吧!把法律牢記在心。
牢記每一個血與恨的教訓，法律永遠在你身邊。
為加強學校安全管理工作，充分發揮學校安全資訊員的作用，12月2日上午，__國小對全校的教室安全資訊員進行了集中培訓。
首先由保衛處___副主任詳細解讀《教室安全員的職責》，強調一是要協助老師做好教室管理工作;二是要做老師和學生之間溝通的橋樑;三是要嚴格要求自己，以身作則，做同學們的表率和榜樣;四要做好教室安全資訊的收集與反饋，為構建和諧校園做出自己應有的努力。
最後分管安全的___副校長對教室安全資訊員提出了三點要求：希望安全資訊員們通過培訓，一要迅速進入角色。要善於觀察，做一個有心的人、勇於負責的人。二要及時向老師、學校保衛處反映身邊的安全隱患問題;三是資訊員之間要經常性的交流與溝通，確保資訊暢通。
通過本次培訓，各教室安全資訊員紛紛表示以後一定努力學習安全知識，增強防範認識，主動配合學校開展工作，為維護校園的穩定和發展做出自己應有的貢獻。
交通事故時時刻刻都會發生，它就像顆威力十足的炸藥，一時大意，這顆埋伏在我們生活中的炸藥就會爆炸，炸得家庭破碎，炸得人心悲苦。所以我們要遵守交通規則。
我們家附近有一個小女孩，她的爸爸就是因為一次交通事故而離開了她。小女孩家裡並不富裕，但是她和爸爸媽媽一起生活得很開心。每天早晨起來，媽媽都會給她和爸爸做上一頓美味的早餐，一家人很溫馨。吃完早餐，爸爸騎車送她去上學。一路上，父女倆總是有說有笑。放學後，不管風雨多大，小女孩總是看見爸爸耐心地在等待著。回家的路上，小女孩總是開開心心地向爸爸訴說學校一天所發生的一些有趣的事。
有一天，小女孩的爸爸像平常一樣到學校去接小女孩。然而，一輛迎面而來的大卡車由於違規行駛，把小女孩的爸爸撞倒在地，爸爸當場就死去了。一剎那間，死神就奪走了他的生命，他多麼希望自己還活著，他多麼希望陪在小女孩身邊，他多麼希望能夠看著女兒長大……小女孩並不知道自己的父親已經去世了，她還是像平常一樣在學校門口等她的爸爸來接，等了好久，還是沒人來接她，小女孩心裡想：為什麼到這時候爸爸還沒來接呢?是不是出事了?還是家裡有什麼事?小女孩心裡很著急。當小女孩得知自己的爸爸已經死去，她似乎傻了，她撲在爸爸的屍體上不斷哀求：“爸爸快醒醒!我要爸爸!我要爸爸……”她多麼希望這場交通事故沒有發生，多麼渴望爸爸能夠醒來，象平常一樣用自行車載著她上下學啊!
交通事故是那麼可怕，一剎那間，就奪走了人的生命。現在路上的車輛越來越多，馬路越來越擁擠，同時交通事故也越來越多，每年，有多少的生命被奪走，有多少個家庭被破壞，有多少人要失去親人了。如果我們每個人心中都有交通規則，每個人都能自覺遵守交通規則。我相信一定可以避免很多悲慘的交通事故。讓交通法規在我人們心中生根吧，讓我們牢牢記住：遵守交通規則就是珍愛生命!
交通安全，是非常嚴謹的事情，生命只有一次，我們的一時疏忽可能造成不可擬補的後果。讓我們學會把交通安全牢記心中吧。
晨起，我走向川流不息的馬路，望著車輪捲起的塵埃，那些事情就不斷的在我腦海中迴盪，曾經，一個六七歲的天真爛漫的小女孩，因為無知和童真，沒有想到可能發生的悲劇。她為了一個小球衝向馬路，就在剛剛撿起的時候，一輛大卡車賓士而過，小女孩倒在了卡車車輪下，剛剛還活潑可愛的小女孩，霎時，那柔弱的靈魂就悄悄地從她身邊溜走了。她的親人哭天喊地，可是，那又有什麼用呢?慘禍已經釀成，哭泣也沒有用，可憐的小女孩就葬身於車輪下……一輛載重汽車由於超載以至被滾下那萬丈深淵，那轟隆聲迴響山谷，可那位年輕的司機卻拋棄一切毫無聲息的走了，走得那樣傷感，那樣的悲痛。
這些事例在我們的生活中接連不斷的出現，難道我們就能袖手旁觀，任其發展?經過這些事情後，我們該覺醒了!有些人以為這些事情一定不會發生在自己的身上，那些人只是倒黴罷了，可是那些因為車禍而死不瞑目的人們就希望這些事情發生在自己身上嗎?當死神真正的降臨到我們頭上，我們才如夢初醒嗎?讓我們牢記這些血的教訓，明白交通安全的重要性，並自覺的去遵守吧!當我們在橫闖馬路時，是否想到了有多少人為此失去生命?當你走到馬路邊時，請放慢你的腳步，稍微等等綠燈，可能不會因此失去生命。當我們的父母在酒駕時，是否記起了那一樁樁、一件件慘痛的教訓?當我們的父母想要酒駕時，請用你的語言告誡他們，不要開車，坐公交車吧。當我們在乘坐超載的車輛時，是否想到了有多少超載的車輛失去控制，造成了慘禍?但我們在跨上超載車輛的那一刻，請你把伸出去的腳邁回來，並告誡身邊的人們，要知道少一次超載，就少一次悲劇。
遵守交通法規，維護交通秩序是我們應該具備的社會公德。因此，這需要每個公民從自身做起，從小事做起，增強交通文明的意識，才能真正的使其得到改進，才能真正的實現交通安全秩序，才能真正實現和諧的交通環境，讓我們把交通安全牢記心中!
為推進實施“文明交通入校園”活動，在學園深入開展文明交通建立主題實踐活動，加強對幼兒文明交通意識和交通安全基本常識教育，全面提高幼兒的交通安全意識和文明交通意識，深化“關注安全，文明出行”。
根據鯉城公安分局和鯉城區教育局相關檔案精神，我園認真開展“文明交通進校園”系列活動，強化交通安全教育和管理，增強了師生文明交通意識和自我保護意識，加大整改力度，全面提高學校交通安全工作水平。通過全體師生的共同努力，取得較好的成績，無發生涉校涉生交通事故，為確保我園交通創造良好的環境。現將具體做法總結如下：
一、加強領導，組織學習，提高認識。
學校結合道路交通安全綜合整治“三年行動”精神，高度重視實施“文明交通進校園”活動，研究部署實施“文明交通進校園”活動計劃，分發《給家長的一封信》層層簽訂責任狀，落實安全責任制，形成齊抓共管的安全管理體系，通過學習，全體教職員統一思想，提高了認識。
二、營造氛圍，加強宣傳。
學校利用家教宣傳欄、班級網路等平臺，向幼兒及家長廣泛宣傳交通安全教育知識，營造“文明交通進校園”濃厚氛圍。
三、我校公安幹警到我校做有關交通安全的知識講座，我校全體教職員工和幼兒參加活動。
通過此次活動，學園裡掀起了文明交通行動的宣傳熱潮，為建立安全暢通的交通環境打下了堅實的基礎。
交通安全教育是生命教育，今後，我們將在上級各有關部門的領導下，時刻牢記“關注安全，文明出行”的重要教誨，取得各有關部門的密切配合和支援，紮實做好學校的“校園交通文明工程”工作，增強交通安全工作的責任感、使命感和緊迫感，明確肩負重任，為確保學生“高高興興地上學，平平安安地回家”的交通安全工作落到實處而作出積極貢獻。
在我們現代社會中，城市馬路不僅僅是人和物位置移動的通道，同時也是體現一個國家或地區的文明程度的檢驗場。
許多國家都十分重視交通安全教育，孩子們從小就接受交通知識的教育，每個人也嚴格按照交規出行。例如，在德國，交通管理部門經常組織學齡前兒童舉行交通知識大獎賽。德國的街道上，最引人注目的是大街小巷的紅綠燈，大的十字路口的紅綠燈都是自動裝置，中小路口有指示先行或後行的交通牌。在學校、幼兒園或孩子集中的地區，路牌上會印有小孩的圖案，提醒司機注意。在日本，無論是大小城鎮，還是鄉村僻野，公路路口都安裝著交通訊號燈。在繁華的街區，當路口的紅燈亮時，即便馬路上沒有車輛行駛，路邊的行人也沒有闖紅燈過馬路的。瑞典的交通規則也是以人為先，行人第一。馬路上的訊號燈在離地面兩米處，與行人的目光高度持平，且周圍不準立廣告牌或栽樹，以避免遮蓋訊號燈。
我國雖然也十分重視交通安全和交通文明，但相比較其他國家做得還遠遠不夠。每天，在馬路上，不遵守交通規則的行人、自行車、車輛比比皆是。例如，非機動車遇紅燈時越線、在車道上逆行、違法載人載物，行人不走人行道、任意跨越護欄、亂穿機動車道等等。有的時候我過馬路，經常會看見紅燈時行人無視訊號燈闖紅燈，或者綠燈時汽車利用交叉路口時間差不顧過馬路的行人加速衝過去等情況。沒有訊號燈的時候更甚。我國交通法規明確規定：“車輛行經人行橫道，遇有交通訊號放行行人通過時，必須停車或減速讓行;通過沒有訊號燈控制的人行橫道時，須注意避讓來往行人。”在現實生活中，有交通訊號的路口還好一些，沒有交通訊號的路口根本就是一片混亂的景象，車水馬龍，互不相讓。在我們這個現代社會中，車輛依法行車，行人依法行路，是交通文明的一部分。另外，交通警察依法管理、文明執法，也是交通文明的另一部分。這兩部分同時“展現”在馬路上，才能構成完整的交通文明。
為了加強朝陽區道路交通安全秩序和提高人民的交通文明素質，朝陽區特提出了朝陽區交通安全秩序整治“四知”和交通文明“四讓”。四知是：一知主題，即迎奧運，建首善，創和諧交通環境;二知內容，即整頓行人、非機動車違法行為;三知目標，即車不越線、人不亂穿、各行其道、秩序井然;四知規範，即行使規範、停車規範、設施規範、佔路規範。四讓是：人讓人讓出一片溫情，人讓人讓出一片秩序，車讓人讓出一片安全，車讓車讓出一片理解。我想制定這個交通安全秩序整治“四知”和交通文明“四讓”的目的就是，提高大家的交通安全意識和交通文明素質，從而減少交通事故的發生。
當然對於交通文明習慣和素質的培養，應該從每個人做起，特別是作為一名處於弱勢地位的行人，更應該引起注意。來自北京市交管局的統計數字顯示，20__年，北京行人事故為901起，死亡218人;從20__年1月至20__年7月，北京市共發生行人事故842起，死亡200人，傷703人，直接經濟損失726萬多元。財產損失可以量化，而生命代價卻無法計算。
因此，只有全社會都行動起來，以人為本，從我做起，加強“交通文明”意識教育，才能真正的使其得到改進，才能真正的實現交通安全秩序整治“四知”和交通文明“四讓”，才能真正實現和諧的交通環境。
人的生活中，處處離不開交通規則，交通規則隨處可見。
隨著經濟的發展，小車越來越多，道路邊越來越多，可以用車水馬龍來形容。像我們這種小地區，都已經夠擠了，大城市就可想而知了。
還記得去年發生的那起交通事故，一群年輕人晚上在會同玩，玩累了，本想去賓館開房睡，可有一個女的硬是吵著要回家，大家拗不過她，就叫一個男生送她回去，剛好還有兩人跟她同路，本來是想叫兩輛摩托回去的，可那男生聲稱自己技術好，不需要，他一個人可以的。就這樣他們出發了，一輛摩托車上四個人。路上都沒有發生什麼事，可當快到達女生家坪村時，在那個岔路口有一輛車下來，而他卻沒有減速，就這樣翻車了，那個男生喪失了最寶貴的生命。身上的疼痛使其餘的三個人酒醒了一半，當他們看到地上的鮮血時，害怕了，一時不知所措。她們怕事情會牽到她們頭上，便跑了，留下他獨自一人躺在馬路上，最終他因為失血過多而身亡。
妹妹跟我說：沒想到她們竟然這麼殘忍，如果及時撥打了120就不會這樣了，或許還可以救活，如果那個女的不吵著回家也許就不會出事，如果他不酒後駕駛不那麼逞能的話，或許到現在都還可以看到他陽光的笑。沒想到一條人命競只值四萬塊錢。而我卻認為如果他遵守交通規則，不超載、不酒後駕駛，不加速行駛的話，就不會出事。這事不能完全怪在那個女生的頭上，畢竟她也不知道會出這樣的事。
每一個出事者的家人都會為此哭得死去活來，最後懷著悲痛的心情接受這個事實。他們總是會把家人所說的“開車小心一點，慢一點”拋在腦後，最後卻造成不可挽回的錯誤。同學們，每一條馬路或多或少都隱藏著一個“祕密”，為了不使這樣的“祕密”更多了，我們必須從小事做起，有時候一邊走路一邊看書;一邊玩手機一邊走路;一邊踢球一邊過馬路等行為，都有可能造成交通事故。所以我們必須小心行事，不要讓一朵鮮花過早的凋零，不要讓親人傷心欲絕。我們首先從小小的“紅燈停，綠燈行”做起。
在車水馬龍的大街上，我們隨時都有可能喪失自己的生命，生命僅此一次，請好好珍惜!
遵守交通規則，人人有責!
近10年來，全國平均每年發生道路交通事故60萬起，死亡10萬餘人，並且死亡人數呈遞增趨勢。交通事故已成為當今世界的第一殺手。北京的交通狀況，更是不容樂觀。尤其是近期以來，校園附近涉及師生的交通事故的比率有所上升，給了我們許多慘痛的教訓。
出行安全，不僅關係到自己的生命和安全，同時也是尊重他人生命的體現，是構築和諧社會的重要因素。透過川流不息行駛的車輛，“關愛生命，安全出行”八個字在我的腦海裡顯得更加突出。
提到出行安全，很難不讓人想到交通安全。在日常生活中，交通安全總是圍繞在我們身邊。只要你一出行，便同交通安全打上了交道。行走時的一次走神，過馬路時的一次僥倖，開車時的一次違章，僅僅是一次小小的疏忽，這一切都可能使一個生命轉瞬即逝。飛旋的車輪會無情地吞噬掉行人的生命。
曾經看過一則報道，“全國每六分鐘就會有一人死於車輪底下”。這絕對不是危言聳聽。慘痛的事實再一次給我們敲響了警鐘：“文明行車，文明走路。”
現代交通的發達雖然給人們帶來了無盡的便利，但同時也增加了許多安全隱患。有人曾稱交通事故為“現代社會的交通戰爭”，交通事故像一個隱形的殺手，潛伏在馬路上等待著違章違規的人出現。因此，人們應當學會保護自己，要養成文明行車、文明走路的習慣。
血的教訓只能有一次，悲劇不能重演，生命更沒有第二次。誠然，生老病死是生命的自然規律，但我們可以防止非自然因素，也就是各種事故(包括交通事故、礦難事故及其他行業生產安全事故)的發生。生存就是為了自己麼?不，我們決不能這樣如此自私。可以說，我們的生命的一半就是家人，既然我們已經認識到交通事故使我們遭到沉重的打擊與巨大的災難，那我們為什麼還要再去拿生命開玩笑呢?
是的，死亡總是留給人們恐懼，對死亡的牴觸使人們對生存產生渴望，因害怕所以才拒絕。正是如此，人們對生存的強烈願望昭示著我們必須珍愛生命。
我們的道路還很長，人活著總得給世上留下一點美好的東西吧!朋友，我們這次心靈般的溝通，一定能夠打動你的心，我已經感受到你那顆熾熱的心在有力的搏擊著，甚至在顫抖。我們應讓自己的生命在理智的搏擊中度過，就像落葉、謝花一樣，瀟灑地來，瀟灑地去，做到對生命無怨無悔，讓生命之光永遠輝煌。珍愛生命吧，哪怕生命只有一剎那，那也讓它成為一種永恆。
“勿以惡小而為之，勿以善小而不為”，讓我們從身邊的小事做起，在小事中體現我們的修養，實踐榮辱觀，自強不息，立志成才，用無悔的青春創造閃亮的人生，與祖國共奮進，與時代共前行!
在這個時代，幾乎每家每戶多有汽車，汽車是一把雙刃劍，他給人們帶來了便捷，卻引發了更多的交通事故。車子的增多為我們打響了一個警鐘---要注意交通安全。
朋友，你是否曾在過馬路時談笑風生，無視川流不息的車子呢?你可否知道這麼做，就是無所畏懼直面死神呢?交通安全，交通安全，這四個字每天都在提。家長在你出門前都要囑咐：“注意交通安全!”可是，真正做到的人又有多少呢?
對於那些正值青春年華的祖國花朵，因交通安全問題而告別這個世界。有一位中學生騎自行車回家，不僅與同學談笑風生，還逆向行駛。結果一輛車在一個路口突然冒出來，不偏不倚衝了過來，讓他永遠合上了眼睛。在這場悲劇中，我們能看見什麼呢?是他們不遵守交通規則，又或是肇事者不遵守交通規則。因此我們要把交通安全銘記在心，才能避免這些血淋淋的慘案，從我們自己做起，從身邊的小事做起。
當然，交通安全僅有交通規則是遠遠不夠的。我們還要有在道德上的體現。有一回，我騎著自行車，在一條路上邊哼著小調，悠閒行駛著，這是一輛電動運貨車，飛速賓士了過來，想超我的車，而我不以為然，腳仍然如摩天輪般轉動著，它衝到我的左側，不過人算不如天算，他勾中了我的車!不過還好沒有沒什麼大礙。這個人就是在這個狹窄的路上非跟我擠不可，才吧我勾倒的。因此，在交通安全上，道德也是極為重要的棋子。
駕駛員們，請不要再為了那短短的幾秒鐘，而闖紅燈了。你可否知道也許你這麼衝過去，有人恐怕就失去了他的家人;駕駛員們，請不要再酒後駕駛了。你可否知道也許你迷糊這一小會兒，你恐怕就再也清醒不過來了;駕駛員們，請不要再逆向行駛了。你可否知道，也許你逆向這麼幾秒，你的人生恐怕將由正轉逆了。同學們，請不要翻越欄杆上馬路玩耍了;請不要再橫穿馬路了;請不要騎自行車是打鬧了。當然，交通安全並不是耍耍嘴皮子的事，只有認真實施，才能起到作用。
畢竟死神無情，上帝也只給了我們一次生命，我們要珍惜生命。在過馬路時，踏上公路時，騎車飛馳時，請打響安全的警鐘。
在車子川流不息的路上，請注意交通安全，讓交通安全之花綻開，讓交通安全伴我行。
安全就是生命。一個人安全了，性命就有所保障。安全是生命之本，安全是頭等財富。如此看來，我們一定嚴格遵守交通規則，以免發生交通事故。
生活之中，交通事故隨處可見。我目睹的一樁樁慘案大多數是由於開快車，躲閃不及造成。下面讓我們看看中華人民共和國道路交通安全法指出的要旨吧!
“駕駛機動車，應當依法取得機動車駕駛證。”“無證駕駛，馬路殺手”“司機一滴酒，親人兩行淚”“醉酒後駕駛機動車拘留15天，並處20__元以下罰款”。
從以上公安交警隊的宣傳標語可以看出駕駛人開車時，要注意的有多麼的多!現在人們為了快速的求駕照，竟掏出錢來糊弄，把開車當把戲，可是萬萬沒想到的是自己是在拿生命開玩笑!我走在大街上時經常看見一些招牌上面寫著：開車不喝酒，喝酒不開車;勸君莫貪杯中酒，開車送走歡笑聲……可就是有些人把這當耳旁風。新聞上經常報道一些因喝酒後開車，而導致車禍。前天我還親眼看到了一個男人飛速的開著摩托車“咚”的一聲撞到了一位女人……這些例子比比皆是。
嚴格遵守交通規則，安全第一，熱愛生命。不要造成一些不必要的事故給家人帶來創傷，給社會帶來不寧!遵守交通規則從小做起，讓我們的生命在陽光中更加燦爛!
交通安全對於每一個人來說都是十分重要而又令人頭疼的問題，我們每天都有可能面臨這死亡與受傷的危險，所以對於每一個人來說都必須引起重視。
每一個人只有一次生存的機會，上帝是公平的不會刻意的針對某個人，所以生命是自己的，自己要學會珍惜學會保護自己，我們面對這個交通安全的問題首先要去了解交通的法規。
隨著科技的發展，社會的進步，交通運輸日益發達，人們的出行方式也日趨多元化。，也許會有同學說：“交通安全有什麼，只要在過馬路和騎車時注意車輛、行人和紅綠燈不就行了嗎?”這樣的說法過於片面。也許就是因為疏忽了某一個細微的縫隙，就會帶來終生的遺憾。我們常常在電視和報紙上看到許多有關報道，正是因為忽視交通安全，才釀成了這一個個悲劇。前不久，在我縣就發生了一起交通事故，造成一人當場死亡。這一事件再次為我們敲響了警鐘：安全問題不容忽視。
據瞭解，20__年全國共發生道路交通事故378781起，比上年下降15。9%。自20__年以來，道路交通事故死亡人數首次回落到9萬人以下，共造成89455人死亡，比上年下降9。4%。
據公安部有關負責人介紹，其中發生一次死亡10人以上特大交通事故38起，是1991年以來的歷史最低點，造成558人死亡，比20__年下降30。9%。20__年發生的道路交通事故中，機動車駕駛人交通違法違規導致死亡人數明顯下降。共造成76350人死亡，下降16。2%。其中，因超速行駛、疲勞駕駛、酒後駕駛導致死亡人數分別下降26。3%、25。6%和21%。此外，小型客車、重型貨車事故導致死亡人數也分別有所下降。
面對這種突如其來的橫禍有些人會悲痛欲絕但是有些人則會更加珍惜這次經歷，那麼面對這種橫禍我們應該做點什麼呢?很簡單從中吸取教訓不要刻意的責怪誰，應該有意識的保護自己，再在做好自己的事的同時，還應該提醒他人而不是看到人家違規而視而不見。
眼前擁有的一切是我們自己靠雙手創造出來的，我們更加應該珍惜現在的的美好時光，有些人正值青春活力的時代，有些人真在事業上升的黃金期，有些人已經開始安頓晚年。我們應該為自己想一想，行走在馬路上是不是該注意一下自己的安全!面對紅燈你是不是該慢下自己的腳步呢?也許你會說“不就是闖下紅燈麼，沒什麼大不了的”但是也許就是一個紅燈會讓你失去現在所擁有的一切，所以各位朋友們自己的生命比生命都重要，我們應該遵守交通規則來保護自己。
通過交通安全日主題活動的開展，廣大家長對孩子的在校學習感到放心，同時，社會對學校的滿意程度有了較大提高。可以說，我們開展的特色活動富有針對性和實效性，對學校各項工作起了支撐和推動作用，成為學校德育工作的支點和槓桿。
一、統一思想，落實交通安全日主題活動責任。
我校成立“學校交通安全日活動領導小組”，負責組織和安排學校的交通安全教育工作，把學生的交通安全列入重要的議事日程。提出開展活動的方案;在教職工會議上部署工作，開展全校性的教育活動。
二、強勢宣傳，切實增強交通安全意識。精心組織開展交通安全知識的宣傳教育活動。
(一)校外，親身感受，培養學生的自護能力。為開展交通安全日實踐活動，鍛鍊學生的實際能力，組織德崗學生外出“交通安全日在行動”活動，學生外出維護校外主要交通道路秩序，感受交通存在的潛在危險，身臨其境，讓學生感受“抵制七類違法安全文明出行”的重要性。同時，簽訂安全責任書，讓學生掌握了有關交通安全法規常識，對維護學校秩序，疏導交通，宣傳交通法規起到了積極而有效的作用。
(二)校內，轟轟烈烈開展學生交通交通安全知識宣傳活動。
1、交通安全知識教育課。我們利用班會課，專門設定“交通安全知識”為內容的課程，備好課，上好課，使全校師生受教育率達100%，實現了交通安全教育進學校的目的，交通安全知識講座使全體學生深受教育。
2、組織學生觀看《珍愛生命，安全第一》交通安全宣傳片，通過電影中一些場景感染學生，並通過寫觀後感提升安全意識。此外，我們網路搜尋有關交通安全的圖片資料、電影片，並將交通安全有關的道路交通法律、法規、交通標誌牌和事故案例圖片等展板，在學校電子白板內進行展覽。
3、利用各種載體，廣泛開展“文通安全日”活動。具體做好以下工作：在學校電子白板上宣傳“122”交通安全日和它的主題，各班黑板報出“交通安全專版”進行宣傳;校園都設定了交通安全教育標語和宣傳畫;進行題為“抵制七類違法安全文明出行”徵文比賽;學習活動取得顯著成效。
4、加強對學校師生自行車、電瓶車、摩托車、汽車的管理，嚴禁學生騎車，教育教師嚴格做到“安全行車、規範停車”，通過教育、檢查等形式制約師生遵守交通法規以及校紀校規。
5、將《致學生家長的一封信》下發至學生，每生人手一份等形式，對家長進行交通安全教育。要求家長配合學校對子女進行必要的走路和行車安全提醒，要嚴格遵守交通法規，並決不乘坐“黑車”和超員的車，並要求家長接送孩子上下學或出行時遵守交通法規，保障孩子安全，這樣，不僅提高了學生的交通安全意識，而且輻射到家長，規範了家長的交通行為。
通過交通安全日活動的開展，交通安全意識已深入人心，老師、學生和家長都深有感觸。學生了解了交通安全常識，提高了遵守交通法規意識。安全走路，安全乘車，安全騎車己成為學生們的自覺行動。開展此活動以來，我校的交通安全工作到位，沒有發生交通安全事故。
全面深入抓好安全教育工作，並結合學校實際，積極、主動、科學、有效地開展豐富多彩的交通安全宣傳教育。動員全校師生共同參與交通安全活動，為構建“平安校園”、“和諧校園”提供了安全保障。現就活動情況總結如下：
一、領導重視，狠抓活動落實
本著對學校安全工作高度負責的態度，認真負起學校安全教育的領導責任，切實把安全教育擺上學校議事日程，學校成立了交通安全活動領導小組，由李淑美校長任組長。按泉州市委市政府批示精神，為了增強國小生的交通安全防範意識，提高自我保護能力，11月21日在學校校內、校外醒目位置張貼《關於開展學生交通安全集中整治專項行動的通告》，並利用星期一的教師全會組織全體教師學習，同時完善了安全工作相關的各項規章制度，各項活動都做到了定時間、定內容、定責任人。
今年全國交通安全日，我校圍繞“社會協同治理、安全文明出行”這一主題，加大宣傳教育力度，進一步加強了對學生安全出行的教育，堅持“以人為本、安全第一”的原則，以“安全乘車、安全走路”的養成教育為主線，開展了一系列豐富多彩的教育活動，提高了學生安全意識和自我防護能力，保障和促進學生的健康成長。
二、加強宣傳，營造活動氛圍
充分發揮宣傳陣地的作用，我校通過在校門口、校園內LED滾動安全警示標語，組織學生進行自我宣傳、廣播、黑板報、交通安全教育主題班會等活動，生動形象地對學生進行了宣傳教育，在學生之間開展以“安全乘車、安全走路”為主題的深入學習活動。校園內處處洋溢安全教育的濃郁氛圍。
以班級為單位組織了安全自警主題班會，教師學生積極參與，起到了很好的教育效果，安全教育活動舉辦得非常成功。
三、科學組織，活動豐富多彩
結合《泉州市教育局、市公安局關於開展全市中國小“守法出行安全自護”交通安全宣傳教育活動的通知精神，檢查、落實以“守法出行安全自護”為主題的校園交通安全宣傳活動。
多渠道、多形式地傳播交通安全常識和教育活動，使交通安全教育真正進校園、進課堂、進學生頭腦。結合學校實際，進一步豐富活動內容，創新活動形式，提高全校師生交通安全意識和應對突發事件、自救互救、疏散救援的能力，保障廣大師生的生命安全，為建立“平安校園”、“和諧校園”提供強有力的安全保障。
我校成立“學校交通安全日活動領導小組”，負責組織和安排學校的交通安全教育工作，把學生的交通安全列入重要的議事日程。根據檔案精神，提出活動的方案;開展全校性的教育活動，通過國旗下講話宣傳的同時，還通過學校的LED、學生自做手抄報、黑板報等形式進行交通安全宣傳等等。具體活動如下：
1、利用班會課，專門設定“國小學生冬季交通安全知識”為內容的課程，備好課，上好課，使全校師生都能受教育，實現了交通安全教育進學校的目的，交通安全知識講座使全體學生深受教育。
2、利用各種載體，廣泛開展“文通安全日”活動。在學校電子屏上宣傳交通安全日，各班黑板報出“交通安全專版”進行宣傳;學生利用網路檢視交通安全教育標語和宣傳畫等，學習活動取得顯著成效。
3、加強對學校師生各種車輛的管理，教育師生嚴格做到“安全行車、規範停車”，12週歲以下學生不得騎自行車等，通過教育、檢查等形式制約師生遵守交通法規以及校紀校規。
4、通過手抄報的形式，每個學生自做手抄報，通過手抄報來加強學生交通安全意識。
5、通過發校訊通、將《致學生家長的一封信》下發至學生，這樣對家長也能進行交通安全教育。要求家長配合學校對子女進行必要的走路和行車安全提醒，要嚴格遵守交通法規，並決不乘坐三無車輛，不乘坐指超員車輛，並要求家長接送孩子上下學或出行時遵守交通法規，保障孩子安全，這樣，不僅提高了學生的交通安全意識，而且擴大到家長，規範了家長的交通行為。
通過交通安全日活動的開展，交通安全意識已深入人心，老師、學生和家長都深有感觸。學生了解了交通安全常識，提高了遵守交通法規意識。安全走路，安全乘車，安全騎車己成為學生們的自覺行動。可以說，我們開展的這樣活動富有針對性和實效性，對學生交通安全意識得到了很大的提高。
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