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2022知危險會避險,安全文明出行心得體會總結(通用15篇)

欄目: 安全心得體會 / 釋出於: / 人氣:5.38K

2022知危險會避險,安全文明出行心得體會總結(通用15篇)

2022知危險會避險,安全文明出行心得體會總結 篇1

同學們你知道這世界上什麼最寶貴嗎?或許每一個小朋友的回答都不同。可能是財富或是親情或是美貌;也可能是心愛的玩具,甚至是考試得滿分、比賽得第一等等但是,同學們你們有沒有仔細想過,假如沒有了安全、沒有了生命,那所有存在的一切又有何意義呢?

交通安全是很重要的。幾乎每一天,都會發生一起交通事故,小的是輕傷,大的是多人傷亡,幾乎每天都有與交通事故相關的新聞報導,有時真叫人怵目驚心,膽戰不已。

有的交通事故是行人造成的,主要是行人不注意交通安全所造成的。有的是闖紅燈或橫穿馬路造成的,前人發明紅綠燈是有原因的,不要怕麻煩,有句話說的好“紅燈無數次,生命只一次”,紅燈會閃爍無數次的,而生命只有一次,用完了就沒有下一次了。其實,交通事故也未必都是行人造成。有的是因為司機酒後駕車,因神志不清導致交通事故,在此提醒廣大的司機叔叔阿姨們,希望您少喝酒,酒後一定不要逞能,要坐公交車或計程車回家,避免交通事故給您和他人帶來麻煩。

“馬路如虎口”,對交通安全而言是最為貼切的形容語。經常在學校、晨會時老師們耳提面命所做的交通安全教育的宣導,不知同學們是否記在心裡,並且能確實的實踐在日常生活中。根據老師的觀察絕大部分的小朋友都能夠遵守交通規則,但是有一小小部份的同學,卻為圖一時之快,不當的穿越道路。想想那是多麼危險的一件事啊!

交通事故其實是可以避免的,只要我們遵守交通規則,就不會發生交通事故。這些事都是雞毛蒜皮的小事,但往往就是這些雞毛蒜皮的小事引起了一些重大交通事故,給家庭、社會造成了很大損失。

2022知危險會避險,安全文明出行心得體會總結 篇2

在我們現代社會中,城市馬路不僅僅是人和物位置移動的通道,同時也是體現一個國家或地區的文明程度的檢驗場。

許多國家都十分重視交通安全教育,孩子們從小就接受交通知識的教育,每個人也嚴格按照交規出行。例如,在德國,交通管理部門經常組織學齡前兒童舉行交通知識大獎賽。德國的街道上,最引人注目的是大街小巷的紅綠燈,大的十字路口的紅綠燈都是自動裝置,中小路口有指示先行或後行的交通牌。在學校、幼兒園或孩子集中的地區,路牌上會印有小孩的圖案,提醒司機注意。在日本,無論是大小城鎮,還是鄉村僻野,公路路口都安裝著交通訊號燈。在繁華的街區,當路口的紅燈亮時,即便馬路上沒有車輛行駛,路邊的行人也沒有闖紅燈過馬路的。瑞典的交通規則也是以人為先,行人第一。馬路上的訊號燈在離地面兩米處,與行人的目光高度持平,且周圍不準立廣告牌或栽樹,以避免遮蓋訊號燈。

我國雖然也十分重視交通安全和交通文明,但相比較其他國家做得還遠遠不夠。每天,在馬路上,不遵守交通規則的行人、自行車、車輛比比皆是。例如,非機動車遇紅燈時越線、在車道上逆行、違法載人載物,行人不走人行道、任意跨越護欄、亂穿機動車道等等。有的時候我過馬路,經常會看見紅燈時行人無視訊號燈闖紅燈,或者綠燈時汽車利用交叉路口時間差不顧過馬路的行人加速衝過去等情況。沒有訊號燈的時候更甚。我國交通法規明確規定:“車輛行經人行橫道,遇有交通訊號放行行人通過時,必須停車或減速讓行;通過沒有訊號燈控制的人行橫道時,須注意避讓來往行人。”在現實生活中,有交通訊號的路口還好一些,沒有交通訊號的路口根本就是一片混亂的景象,車水馬龍,互不相讓。在我們這個現代社會中,車輛依法行車,行人依法行路,是交通文明的一部分。另外,交通警察依法管理、文明執法,也是交通文明的另一部分。這兩部分同時“展現”在馬路上,才能構成完整的交通文明。

為了加強朝陽區道路交通安全秩序和提高人民的交通文明素質,朝陽區特提出了朝陽區交通安全秩序整治“四知”和交通文明“四讓”。四知是:一知主題,即迎奧運,建首善,創和諧交通環境;二知內容,即整頓行人、非機動車違法行為;三知目標,即車不越線、人不亂穿、各行其道、秩序井然;四知規範,即行使規範、停車規範、設施規範、佔路規範。四讓是:人讓人讓出一片溫情,人讓人讓出一片秩序,車讓人讓出一片安全,車讓車讓出一片理解。我想制定這個交通安全秩序整治“四知”和交通文明“四讓”的目的就是,提高大家的交通安全意識和交通文明素質,從而減少交通事故的發生。

當然對於交通文明習慣和素質的培養,應該從每個人做起,特別是作為一名處於弱勢地位的行人,更應該引起注意。來自北京市交管局的統計數字顯示,20__年,北京行人事故為901起,死亡218人;從20__年1月至20__年7月,北京市共發生行人事故842起,死亡200人,傷703人,直接經濟損失726萬多元。財產損失可以量化,而生命代價卻無法計算。

因此,只有全社會都行動起來,以人為本,從我做起,加強“交通文明”意識教育,才能真正的使其得到改進,才能真正的實現交通安全秩序整治“四知”和交通文明“四讓”,才能真正實現和諧的交通環境。

2022知危險會避險,安全文明出行心得體會總結 篇3

交通安全對於每一個人來說都是十分重要而又令人頭疼的問題,我們每天都有可能面臨這死亡與受傷的危險,所以對於每一個人來說都必須引起重視。

每一個人只有一次生存的機會,上帝是公平的不會刻意的針對某個人,所以生命是自己的,自己要學會珍惜學會保護自己,我們面對這個交通安全的問題首先要去了解交通的法規。

隨著科技的發展,社會的進步,交通運輸日益發達,人們的出行方式也日趨多元化。,也許會有同學說:“交通安全有什麼,只要在過馬路和騎車時注意車輛、行人和紅綠燈不就行了嗎?”這樣的說法過於片面。也許就是因為疏忽了某一個細微的縫隙,就會帶來終生的遺憾。我們常常在電視和報紙上看到許多有關報道,正是因為忽視交通安全,才釀成了這一個個悲劇。前不久,在我縣就發生了一起交通事故,造成一人當場死亡。這一事件再次為我們敲響了警鐘:安全問題不容忽視。

據瞭解,20__年全國共發生道路交通事故378781起,比上年下降15。9%。自20__年以來,道路交通事故死亡人數首次回落到9萬人以下,共造成89455人死亡,比上年下降9。4%。

據公安部有關負責人介紹,其中發生一次死亡10人以上特大交通事故38起,是1991年以來的歷史最低點,造成558人死亡,比20__年下降30。9%。20__年發生的道路交通事故中,機動車駕駛人交通違法違規導致死亡人數明顯下降。共造成76350人死亡,下降16。2%。其中,因超速行駛、疲勞駕駛、酒後駕駛導致死亡人數分別下降26。3%、25。6%和21%。此外,小型客車、重型貨車事故導致死亡人數也分別有所下降。

面對這種突如其來的橫禍有些人會悲痛欲絕但是有些人則會更加珍惜這次經歷,那麼面對這種橫禍我們應該做點什麼呢?很簡單從中吸取教訓不要刻意的責怪誰,應該有意識的保護自己,再在做好自己的事的同時,還應該提醒他人而不是看到人家違規而視而不見。

眼前擁有的一切是我們自己靠雙手創造出來的,我們更加應該珍惜現在的的美好時光,有些人正值青春活力的時代,有些人真在事業上升的黃金期,有些人已經開始安頓晚年。我們應該為自己想一想,行走在馬路上是不是該注意一下自己的安全!面對紅燈你是不是該慢下自己的腳步呢?也許你會說“不就是闖下紅燈麼,沒什麼大不了的”但是也許就是一個紅燈會讓你失去現在所擁有的一切,所以各位朋友們自己的生命比生命都重要,我們應該遵守交通規則來保護自己。

2022知危險會避險,安全文明出行心得體會總結 篇4

為推進實施“文明交通入校園”活動,在學園深入開展文明交通建立主題實踐活動,加強對幼兒文明交通意識和交通安全基本常識教育,全面提高幼兒的交通安全意識和文明交通意識,深化“關注安全,文明出行”。

根據鯉城公安分局和鯉城區教育局相關檔案精神,我園認真開展“文明交通進校園”系列活動,強化交通安全教育和管理,增強了師生文明交通意識和自我保護意識,加大整改力度,全面提高學校交通安全工作水平。通過全體師生的共同努力,取得較好的成績,無發生涉校涉生交通事故,為確保我園交通創造良好的環境。現將具體做法總結如下:

一、加強領導,組織學習,提高認識。

學校結合道路交通安全綜合整治“三年行動”精神,高度重視實施“文明交通進校園”活動,研究部署實施“文明交通進校園”活動計劃,分發《給家長的一封信》層層簽訂責任狀,落實安全責任制,形成齊抓共管的安全管理體系,通過學習,全體教職員統一思想,提高了認識。

二、營造氛圍,加強宣傳。

學校利用家教宣傳欄、班級網路等平臺,向幼兒及家長廣泛宣傳交通安全教育知識,營造“文明交通進校園”濃厚氛圍。

三、我校公安幹警到我校做有關交通安全的知識講座,我校全體教職員工和幼兒參加活動。

通過此次活動,學園裡掀起了文明交通行動的宣傳熱潮,為建立安全暢通的交通環境打下了堅實的基礎。

交通安全教育是生命教育,今後,我們將在上級各有關部門的領導下,時刻牢記“關注安全,文明出行”的重要教誨,取得各有關部門的密切配合和支援,紮實做好學校的“校園交通文明工程”工作,增強交通安全工作的責任感、使命感和緊迫感,明確肩負重任,為確保學生“高高興興地上學,平平安安地回家”的交通安全工作落到實處而作出積極貢獻。

2022知危險會避險,安全文明出行心得體會總結 篇5

生命安全猶如泰山,我們一定要珍愛生命,遠離危險。每年的交通事故不斷髮生,因此有許多人在交通事故上丟了自己的生命,這是讓人多麼痛哀的事情。當然,人們最不願看到的是自己的親人因為不注意,在那一瞬間閉上了雙眼,從此離開人世!那麼,今天讓我來講一講如何珍愛生命吧!

同學們,請你們想一想,當你在馬路上嬉戲玩耍、追捉打鬧時,你有沒有想到過他的後果是什麼?我們作為國小生,一定要學習交通規則,遵守交通規則。過馬路上一定要看交通指示燈。紅燈停,綠燈行,黃燈亮了等一等一定要熟記心頭,照做執行。上學和下學之間是最重要的,不要在路上擁擠,這樣最容易發生交通事故。不僅我們國小生要遵守交通規則,接送我們大人也要遵守。

那一件件駭人聽聞的交通事故使多少人喪生?使多少人受傷?又給多少人帶來痛苦?有的失去了親愛的父母,有的失去了摯愛的兒女,有的失去了朝夕相處的親人……這血的教訓難道不值得深思、警覺嗎?

前些日子,在我們村裡,一位三歲半的小女孩橫穿馬路,被三輪車給撞了,父母知道後,急忙送往醫院,不幸的是這個小女孩已經奄奄一息了,那幼小的生命之火也瞬間熄滅了。父母心如刀割,哭得死去活來,但一切都無法挽回了,留給人們的只有無盡的痛苦與愧恨。還有一件事,一位三四十歲的叔叔醉酒開車,與另一輛大車相撞,不幸死亡,車也撞壞了,真可謂是車毀人亡。這樣的事情真是太多了,但仍有不少人我行我素,無視交通規則。

每個人的生命都是父母給予的,人的生命只有一次,人死不能復生。我們的生命不僅僅是自己的,它還屬於父母,屬於親人,屬於社會。生命對於我們太重要了,我們一定要珍愛生命!

2022知危險會避險,安全文明出行心得體會總結 篇6

小小的一分鐘,在很多人的眼中,腦中根本沒有引起重視,其實一分鐘也往往決定著一個人一輩子的幸福,你相信嗎?

在20__年10月21日,一個4歲的小女孩和鄰家的小朋友在穿過馬路時,被一輛違章的大貨車捲入了了飛奔的輪下,在一聲淒厲的剎車聲中,小女孩鄰家的小朋友當場當場死亡,成了又一個輪下之鬼,一個活潑潑的孩子,在一分鐘之內,就從人間蒸發了,這個小女孩,在這短短的一分鐘之內,這一輩子就在也不能站立起來,自由行走了。

這個小女孩就是生活在雲南省陸良縣馬街鎮莊上村的錢紅豔,人們稱她為“籃球女孩”。

為了讓小紅豔能夠走路,恢復自由,她的爺爺想了不少辦法,最終決定把她的身子插進半個籃球裡,讓她用手拿著兩塊像電熨斗一樣的木質“手墊”,這樣,她就可以像蚯蚓一樣“突、突、突”地向前蠕動。當遇到有上坡的地方,小紅豔先用兩塊“木手墊”撐起身體,緊緊地抿住小嘴巴,臉憋得比關公還紅,把身下的籃球用力“擺”上去,然後再使勁地往前“走”。從那時到現在,小紅豔用童年最美好的時光磨爛了8個籃球,以後的路,還很長,她這一輩子幸福嗎?

短短的一分鐘,甚至幾十秒,由於司機的大意,小紅豔的掉以輕心,才釀成了這場人間悲劇。

這樣的悲劇豈止小紅豔一人。據資料顯示,在20__年,我國有7000多名兒童被道路交通事故奪去了生命,有近30000名兒童在道路交通事故中受傷;有10萬人在各類道路交通事故中死亡,其中學齡前兒童、國小生和中學生分別為2880人、2656人和1767人。

這些觸目驚心的數字說明,“馬路殺手”仍在嚴重危害人們的生命財產安全,“關愛生命”並不應只是人們一句停留在口頭的話語。我們應該時時注意安全,在交通路上,注意每一分鐘的安全,就會幸福一輩子!

2022知危險會避險,安全文明出行心得體會總結 篇7

走路時要注意行路安全。橫穿馬路時,要走人行穿越道或者過街天橋。穿越馬路時,養成看交通訊號的好習慣,紅燈停,綠燈行。要一停二看三通過,還要注意來往車輛,不要追逐,猛跑,斜穿或突然改變行路方向。大中城市的馬路,—般都分成機動車行駛的快車道,單車,人力三輪車和其他慢行車道和行人走的人行道。行路時,必須走人行道。在人行道行走時,不要多人並行,不能一—邊走路一邊瘋玩打鬧,追逐嬉戲,在路上快速奔跑,看書或者看手機。在沒有劃出人行道的路段,要盡靠邊走,這樣才能確保行路的安全。

乘坐坐公交時,要遵守秩序,排好隊在指定地點依次候車,等車停後,先上後下,不要擁擠,不能在車還沒停穩時就搶先上。上車後要自覺投幣或刷卡。要扶好把手或椅背防止急剎車,摔倒或撞傷。乘車時不能向車外,亂扔雜物,也不能把頭,胳膊,或身體任何部分伸出車外,因為這樣容易被對面來的車或路邊的樹枝刮傷。不能乘坐無牌、無照、無證的車輛。不能乘坐非法運營的車輛。不能乘坐超載車輛。不能乘坐殘疾人駕駛的車輛。要提醒家長不能酒駕,不超載,不超速。坐汽車特別是坐長途汽車,不能攜帶鞭炮,汽油,一類的易燃易爆的物品上車。且下了汽車,要先走到便道上去,如果需要橫穿馬路就必須從人行道通過。絕不能一—下汽車就急忙奔到馬路中間,更不能不等汽車開走就從車前車後往馬路中間跑,那樣看不見路上來往的車輛,很容易出事。

我還知道了,不滿12週歲的兒童,不準騎單車,三輪車和推拉各種人力車上街,就算滿了12週歲,騎單車上街也要走慢車道,不能進入機動車行駛的快車道,也不能在人道上騎單車。在沒有劃分機動車,非機動車到的路段,要儘量靠右行駛,不能逆行,也不能到路中間去騎,這樣騎車安全就不成問題了。

人的生命只有一次,我一定不斷學習安全知識,遵守交通規則,珍愛生命,平安出行。

2022知危險會避險,安全文明出行心得體會總結 篇8

安全是一種美,安全的美體現於維繫安全的行為的過程中;安全是一種情,安全的情是一種美好的感覺狀態;安全,是一種理安全的理是一個社會、一個國家乃至一個民族對安全生活理想的表態,安全,就像氧氣與我們的生活、學習息息相關;安全,猶如陽光,我們無法承受失它的痛苦。關於“文明出行”這個口號我們並不陌生,可是做到的又有多少人呢?

在一個風和日麗的下午,我慢步於南內環街上。當我在一個路口等紅燈時悲慘的一幕發生了,一個人正在闖紅燈時,一輛越野車飛馳而來,把那個人撞出十幾米開外,這時南北方向駛來的一輛轎車沒踩住剎車,從那人身上碾過去了。當120救護人員趕來時他已經沒有任何生命跡象了,而交警認定這起事故的主要責任在於行人。一個鮮活的生命就這樣在我面前就這樣逝去了。

當我們過馬路時看紅燈,按斑馬線走,不爭不搶,平時走人行橫道,忽然間我感到了出行也是一件快樂的事情。當看到那逝去孩子的家長在那裡痛哭流涕時,我也不經感到了文明出行的重要性。

想起一件件血的教訓,一曲曲未奏完的生命交響曲,我們要時時刻刻警惕的我們對交通法規的忽視,也就是對生命的忽視。讓我們小手拉大手,每個家庭拉起全社會的手,讓我們一起倡導“安全出行、文明出行、快樂出行”。

2022知危險會避險,安全文明出行心得體會總結 篇9

“嘟嘟,嘟嘟,嘟嘟……”又是一聲觸目驚心的救護車聲,路上又是一片血跡:躺在地上的當事人痛苦呻吟,呻吟中夾雜著無限的悔恨。施暴者無奈的看著流血的一方,深深的嘆了口氣。

據相關資料顯示,中國平均每秒發生兩起車禍,每年有2萬人死於車禍。這個觸目驚心的數字,沉重地打擊著人們稚嫩的心靈。

交通是國民經濟的命脈,交通安全不僅關係到國民經濟的發展,也與人民的生命財產息息相關。為了維護道路交通秩序,預防和減少交通事故造成的人民必要的生命財產和其他經濟損失,國家專門制定了《中華人民共和國道路交通安全法》,讓每個公民都能依法把交通安全放在心裡。

道路作為交通的載體,傷害了無數人的生命。它離不開它,但有了它,就有了無盡的流血。車禍前,人剎車一步停一步就不流血了。流血不止是痛苦,更是靈魂的衝擊,導致人的生命被毀滅。那麼這樣的車禍應該不會出來。這種犧牲有什麼好處?血是可以止住的,但是缺一隻腳或者一隻手,就會變成殘廢。

如果人們不注意安全,事故就會像非典一樣蔓延。也許受害者不是你,是他,但也許明天會是你。因為你不遵守交通規則,會造成財產損失。值得嗎?為什麼我們不能遵守交通規則?

我仍然記得去年發生在我家門口的交通事故。這是一個十字路口。一輛來自珠江花園的摩托車正駛向顏地廣場。一輛從泰山路開往譚家山的卡車與之相撞。他們都想比對方先過十字路口。結果他們相撞了。摩托車司機被摩托車壓得動彈不得。卡車上的木頭散落一地地,擋風玻璃如同蜘蛛網一般,碎了一半,司機頭部流血不止。疾駛而來的救護車將他們接走了……

如果他倆都慢一步,肯定不會這樣。正所謂“退一步海闊天空”呀!難道就為了自我的私人利益而流血嗎?這讓人覺的馬路不是一片安寧的地方,更像是一片“戰場”,司機們就是一位位“戰士”,但馬路不是戰場,他們也不是戰士,真正的戰士是為國捐軀,而他們卻是為的私人利益。

難道大家願意聽到慘烈的叫聲,撞車的轟隆聲,都願意自我家破人亡?讓交通安全在我們心中時時出現,讓那使人心靈震撼的聲音不再出現。

2022知危險會避險,安全文明出行心得體會總結 篇10

美好只有失去才懂得珍惜,只要努力就可以挽回。但是生命一旦失去,就無法挽回。因為,人的生命只有一次,永遠都追不上貓,貓有九條命。人死了,象徵著進入了另外一個世界,代表著什麼都沒有了。輕輕地來,輕輕地走,無法帶走一切,只能悄悄地帶走幾粒塵土,與大地共眠,這就是生命!

隨著科技的發展,經濟的猛飛!汽車不知不覺的走入了我們的生活!但是,也間接的奪走了我們最寶貴的東西——生命!使一幕幕慘劇,一個個鮮活的生命消失在它的腳下,一陣陣歡聲笑語埋沒在它的口中!這一切都是由於某些人視安全如糞土。不遵守交通規則,缺乏安全意識,自我保護意識而引起的!

學生是這樣,大人們還厲害!酒後駕車、醉酒駕車、疲勞駕駛、不繫安全帶、開摩托車的不帶頭盔。。。。。。應有盡有,隨處可見。其中,最為嚴重的是酒後駕車、醉酒駕駛、疲勞駕駛!那些司機以為自己技術高超,竟然膽生毛了!酒後開車,醉酒駕駛,走進駕駛室,開動汽車之後,完全不知前方是什麼!大腦完全被酒精佔領,結果汽車也被酒精佔領了,“碰”“碰”,撞向路兩旁的樹木了,自己還對著樹按喇叭!有些開長途汽車的司機更牛!竟然敢疲勞駕駛,有些眼睛閉著,汽車卻還開動著,汽車在搖晃中就去游泳了——掉進水裡了!

這一切都不是在拍電影,也不是笑話,是真真實實發生我們身邊的!親們,生命是短暫的,更是脆弱的!我們應該珍惜生命,讓有限的生命發揮無限的價值,點亮人生的光彩!

2022知危險會避險,安全文明出行心得體會總結 篇11

交通安全關乎生命,生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死於車禍,全世界每一分鐘就有人傷於車禍,全世界死於車禍比世界大戰死的還要多,而我國交通死亡事故是全世界第一,每天,都會有人命喪於那無情的飛奔車輪底下,成為交通安全路上又一個警示燈。車禍,讓許許多多溫暖的家庭支離破碎,讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉瞬即逝,許許多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數字,成千上萬的親人就在車禍的轉眼間中沉浸在悲痛之中。

當因超速超載而引出的慘重的車禍;當想象他們喪失親人時那悲痛欲絕的情景,誰還會不真真切切的感受到生命的可貴無處不在?違法超載(員),為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自己和他人的人身安全;超速行駛無視法律法規的要求結果釀成了大禍,酒後駕車,害人又害己,“杯中一滴酒,親人兩行淚”,連無辜的國小生都不能倖免遇難;由於法律意識淡薄,安全知識匱乏,無證駕車、違法超車會車、疲勞駕駛、操作不當、肇事逃逸等等交通違法行為導致的接二連三的交通事故一個個向我們湧來,一張張團圓的景象灰飛煙滅。

在血的教訓的照映下,生命如此地脆弱,如此地不堪一擊。多一份小心,多一份關心,就會少一份災難,少一份失望。珍惜生命,從我做起,為不再讓親友生離死別的場面再一次出現,不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。我一定嚴格遵守各項交通道路交通安全法規法律,時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤,控制好腳下飛旋的車輪,守好道路交通安全的第一道防線,不開霸王車、不違規超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒後駕駛,不超載、超速,避免心存僥倖而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。

一、加強組織領導,落實安全工作責任制

黨中央、國務院非常重視安全工作,學校“提高認識,加強管理,以對學生極端負責的精神做好學校安全工作。”為此,我校確定了安全工作的指導思想及總體目標:以樹立安全意識為主線,以強化層層管理責任制為核心,以落實具體措施為重點,及時全面排查、清理和整頓校園內安全隱患,努力建立一個管理有序、防控有力、整改迅速、環境安定、校風良好的安全文明校園,確保學校在良好的教育教學秩序及生活秩序中穩步發展。

二、強化安全教育,樹立安全意識

安全工作的重點是及時消除隱患,加強全校師生的安全教育,防患於未然,為此我們提出要樹立六種意識、開展“六防”教育、克服四種疏理、堅持“四不放過”、營造“四講”氛圍。六種意識:即“大於天”意識、“責任”意識、“憂患”意識、“第一”意識、“防範”意識、“共管”意識;開展“六防”教育,即防盜、防火、防震、防溺水、防觸電、防交通事故教育活動。營造“四講”氛圍,即利用橫幅標語、校園廣播、班級黑板報、主題班會等多種形式進行廣泛宣傳,營造了一個“人人講安全,處處講安全、時時講安全、事事講安全”的濃厚氛圍。

三、建立各種報告制度,加強安全管理

1.建立安全工作日報告和安全整改通知書制度。制定了《學校安全自查範圍》,在全校各班級、各處室部中設立了安全檢查員,要求每天對各自範圍內的學生動態、教學生活設施、裝置進行檢查、記錄,並向班主任和各部門責任人彙報,最後上報校長;然後由校長簽署處理意見,限期整改;在校園各區域配備、完善消防設施,專人負責,定期檢查,使學校安全管理網路覆蓋到校園的每一個區域,每一個角落,每一個時段。

2.重大傷亡事故報告制度。凡是學校師生非正常傷亡事故或重大安全事故,應及時上報上級主管部門。對發生的事故應按照各自管理許可權及時查清原因,對事故責任者給予嚴肅處理,事故善後事宜應及時妥善處理。對發生事故不上報者,要追究有關人員的責任。

近年來,我校在教育局的正確領導下,始終把安全工作放在學校工作的突出位置。從增強師生安全意識,強化學校安全管理入手,通過明確責任,落實措施,將努力營造一個安全、文明、健康的育人環境。

2022知危險會避險,安全文明出行心得體會總結 篇12

為深入推進全縣“建立全國文明城市”活動的實施,進一步增強交通參與者的法治意識、安全意識、文明意識,牢固樹立安全發展理念,大力弘揚生命至上、安全第一的思想,預防重特大道路交通事故的發生,保障廣大人民群眾的出行安全。根據公安部、中央網信辦、中央文明辦、教育部、司法部、交通運輸部、應急管理部、共青團中央《關於聯合開展20__年“全國交通安全日”主題活動的通知》檔案要求,我大隊高度重視,提前部署,在全縣範圍內開展了形式多樣的交通安全宣傳活動,取得了良好的宣傳效果。

(一)12月2日,大隊聯合縣道路運輸管理站,縣城市客運辦、吳起採油廠車管中心、吳起駕校舉行20__年122“全國交通安全日”主題活動啟動儀式暨交通安全宣傳直播活動。吳起駕校學員代表,吳起採油廠駕駛員代表,計程車駕駛員代表,交警大隊民警代表共150餘人參加啟動儀式。

(二)各中隊以交通安全“七進”宣傳為載體,組織警力深入轄區社群、企業、車站、單位、學校及農村集市通過召開交通安全培訓會、懸掛橫幅標語、擺放交通安全宣傳展板、發放交通安全宣傳資料等形式進行主題宣傳活動。

(三)在城區沿街有電子顯示屏的單位、學校以及公交車、計程車車載顯示屏上播放“122”主題宣傳字幕;在戶外LED顯示屏上播放文明交通宣傳片;聯絡電視臺在新聞時段播放宣傳專題片,進一步擴大社會宣傳面。

(四)組織民警深入縣城各中國小、幼兒園,開展主題宣傳活動。向師生髮放宣傳資料,介紹了斑馬線、訊號燈等交通常識,告知學生怎樣去自覺遵守交通法規,如何過馬路、騎車,規範交通安全意識,提高遵紀守法的能力。並開展122“全國交通安全宣傳日”主題宣傳手抄報、漫畫等有獎徵集活動,將對其中的優秀作品進行表彰獎勵。

(五)利用一切可以利用的宣傳陣地,在客運場站、大隊視窗單位擺放、懸掛交通安全展板、掛圖、播放宣傳片;通過電子顯示屏、戶外廣告牌等媒介,傳播122“全國交通安全日”主題宣傳片、播放交通安全公益廣告;通過手機簡訊、大隊官方微博、微信等方式,密集宣傳122“全國交通安全日”的活動主題、內容和交通安全提示等,進一步提高了“全國交通安全日”的群眾知曉率

2022知危險會避險,安全文明出行心得體會總結 篇13

教育日期間,學校利用電子屏、校園網,倡導文明交通新風尚,將20_年全國交通安全日活動主題、宣傳口號等迴圈滾動顯示在電子屏與校園網上,增強全體師生的交通安全意識,摒棄交通陋習,做到安全文明出行。

召開主題班會,傳播交通安全知識。各班利用班班通電子裝置,展示了一幅幅近年來發生的一些交通事故圖片,明確交通事故的嚴重危害,學習了交通訊號、自行車行車安全、安全乘坐交通工具等安全知識,介紹了道路上存在的風險。

開展主題板報、手抄報評比活動,營造班級教育文化氛圍。活動中,各班師生群策群力,圍繞安全教育主題對黑板報和手抄報進行了精心的設計,內容豐富,圖文並茂,各具特色。孩子們在動手操作的同時,再一次瞭解了安全知識,增強了安全防範意識,營造了一個積極向上、安全、有序的班級教育文化氛圍。

發放致學生家長的一封信,共搭家校安全教育平臺。通過發放致學生家長的一封信,讓家長認識到交通安全教育的重要性,不可麻痺大意,掌握基本的交通安全知識,要求家長自覺遵守交通法規,加強對孩子的交通安全宣傳教育,營造全民文明交通的氛圍。

此外,學校部分班級還採用了觀影及交通安全知識問答的形式,讓安全知識牢記於每位同學的心中,讓交通安全事故遠離師生。

2022知危險會避險,安全文明出行心得體會總結 篇14

鱗次櫛比的高樓大廈,車水馬龍的綠色大道,摩肩接踵的來往行人,構成了一幅繁榮昌盛的七彩生活畫卷。可是,你察覺了嗎?有一個“黑色幽靈”已經趁虛而入,悄悄地潛伏在多姿多彩的世界之中,企圖打破這平靜而又美滿的生活。

三叉路口,一輛紅色的小轎車飛馳而來。一個20出頭,蠻“靚”的“後生仔”端坐在駕駛室內,一手把著方向盤,一手拿著手機,正談笑風生地說著什麼。紅燈亮了,小轎車還一如既往地向前奔著。“黑色幽靈”搖身一變,一輛載著西瓜的貨車穩穩地向轎車駛去。“砰”的一聲,一幅慘不忍睹的悲劇發生了……“黑色幽靈”嘿嘿地冷笑了幾聲,化作一股黑煙飛身離去。

馬路邊,一幢五層樓房規模初成,一大堆石頭,霸佔了三分之一的路面。遠方,一個不戴頭盔又載著兩個人的年輕小夥子騎著摩托車疾馳而來。“黑色幽靈”瞅見了,鬼計又生,它化成一陣狂風,狠狠地對那摩托車使了使勁,終於使它把握不住,一頭栽向那個石頭堆。殷紅的鮮血汩汩流出,一幕人仰馬翻的慘劇又發生了……“黑色幽靈”看著它的傑作,得意地搖了搖身子。

不遠處,傳來了一陣清脆悅耳的歌聲。原來是一個十多歲的少年正一邊騎著自行車,一邊唱著歌謠悠然地來了。瞧,他多快樂呀!一會兒在馬路上跳“S”舞,一會兒來個單放手,一會兒又搖頭晃腦地東瞅瞅西看看……“黑色幽靈”覺得這孩子實在太可愛了,決心捉弄他一下,於是“鬼點子”又上來了。它搖身一變,一個滿頭白髮、拄著拐仗的老頭兒在路邊顫巍巍地走著。少年毫不提防路邊猛然冒出個老爺爺,心慌之下,一個急剎車,卻又把握不住,連車帶人摔倒在地上,歌聲瞬間成了呻吟聲……朋友們,交通安全和我們息息相關。多少人,因為一時的粗心大意,疏忽了交通安全的重要性,不但車毀人亡,也帶給了別人無法彌補的傷害。這些血淋淋、慘不忍睹的車禍,處處可見,造成了多少家庭的悲哀啊!

“交通安全,人人有責”,我們一定要時刻警惕“黑色幽靈”的侵犯,處處注意交通安全,使我們的生活更快樂,更幸福。

2022知危險會避險,安全文明出行心得體會總結 篇15

“沒有規矩,不成方圓”這句話真說到了我心坎裡去。交通規則至關重要,與我們在馬路邊的安全息息相關,無處不在。“過馬路走斑馬線,紅燈停,綠燈行”每當我過馬路,這句話就浮現在腦海,因此我都格外小心,生怕那樣恐怖、令我毛骨悚然的畫面重現在我的眼前。

那是個陽關燦爛的下午,安詳而又寧靜。我走在人來人往的人行道中。忽然,從遠處傳來一陣如同雷鳴般的機車“轟隆隆”聲,打破了這份美好的寧靜。一輛時尚又耀眼的摩托車進入了我的視線。這輛車瘋狂地在道路上飛馳著,像是一匹脫韁的野馬,絲毫不受控制。一個年輕的小夥子一手握著車把手,一手拿著手機,似乎正談笑風生地說著什麼,一點兒也不把交通規則放在眼裡。此時,對面的綠燈“眨了眨眼”,隨即暗下去,像血一般的紅燈亮了起來。可摩托車卻一如既往地向前衝,沒有一絲一毫地緩慢下來。只見那小夥子輕蔑的眼神掃了掃紅燈,若無其事地冷哼一聲。我真想走過去給那小夥子說教一頓,怎麼可以如此傲慢地無視交通規則呢?難道那一排排擺放在道路兩旁的交通宣傳板都是擺設嗎?連最起碼的交通安全意識都沒放在心上嗎?正氣憤地想著,我的眼前彷彿出現了一隻凶猛的“黑老虎”,它大吼一聲,搖身一變,一輛龐大的貨車穩穩地向摩托車駛去,摩托車也措不及防地向貨車撞去……“快讓開!!!”司機大聲喊著。“嗶嗶”的喇叭聲也毫不疲倦。

時間似乎定格了,我站在不遠處,隱約看到貨車司機緊張的神情:瞪大了眼睛,汗珠“爬”滿額頭,嘴巴張大,幾乎可以塞得下雞蛋。還有那小夥子一副意識到危險降臨卻為時已晚,不知所措的表情,一身緊跟潮流的衣服被汗水溼透。我的手心沁出了溼熱的、黏乎乎的汗水,可我來不及擦,只是目瞪口呆地看著這場悲劇即將發生。我想,想去拯救他們,拯救那個無知的青年,可我也深知,我無能為力。一聲刺耳尖銳的剎車聲飛快地傳到我的耳朵裡,接踵而來的是“砰”的一聲巨響,世界彷彿在這一刻沉靜了。我的心臟緊張地、毫無規律地跳動著。此時此刻幼小的我,第一次親眼目睹一場車禍。血腥的畫面,刺鼻的味道,議論紛紛的聲音,一絲不落地深深地刻在了我的腦海中。我多希望著是一場夢,一場因不遵守交通規則而引發大禍的可怕的噩夢。我呆若木雞地看著,自欺欺人地告訴自己:“這不是真的!”我捏了下手,手上傳來麻木的疼痛感似乎正一字一頓地告訴我:“錯,這令人髮指的是現實!”我的腦袋似乎裝進了蜜蜂,“嗡嗡”地響,肢體發麻,一時不知如何是好。我木然地看著越聚越多的人群,有的急急忙忙撥打120和110,有的指指點點,不知在說些什麼,有的則跪在地上痛哭流涕,好像寧願走掉的是自己。鮮紅、恐怖的血在乾燥的道路上蔓延開來,瞬間被大地吮吸乾淨,留下一道醒目的痕跡,還有一陣陣讓人發嘔的血腥味瀰漫在空中,與這繁華的街道、鱗次櫛比的高樓大廈極度不符。伴隨著警笛,我想起媽媽一叮嚀,二囑咐地告誡我出行要遵守交通規則,否則後果不堪設想。是啊,這個不遵守交通規則的小夥子,還未嘗過人生的酸甜苦辣,就離愛他的親人、朋友遠去了,他現在一定悔恨當初自己為什麼不遵守交通規則。只有遵守、重視交通規則,才能確保你在馬路上的安全,才不會釀成這種慘不忍睹的悲劇。這件令人心驚肉跳的事令我銘記,我忘不了那瘮人的血腥畫面,忘不了那隻“黑老虎”眼都不眨就吞噬掉無辜生命後的洋洋得意,更忘不了因為不遵守交通規則的可怕後果!

全國在川流不息的道路上死亡的同胞不計其數,多少人因不遵守交通規則而喪失寶貴的生命,多少個家庭因交通事故而家破人亡。誰還認為交通規則不重要?

交通事故不可小覷。人的寶貴生命只有一次,也許就在不經意間的違反交通規則,就有可能被無情的車禍掠奪。讓我們呼籲:遵守交通規則,人人安全出行!