今年是“122”全國交通安全日的第_年，圍繞“摒棄交通陋習、安全文明出行”這一主題，我分局加大宣傳教育力度，進一步加強了安全出行的教育，堅持“以人為本、安全第一”的原則，以“安全乘車、安全行車、安全走路”教育為主線，開展了一系列豐富多彩的教育活動，提高了分局安全意識和自我防護能力。
一、領導重視，狠抓活動落實
分局成立了交通安全活動領導小組，安排分局帕麗岱主要負責交通安全協管工作，同時完善了安全工作相關的各項規章制度，各項活動都做到了定時間、定內容、定責任人，有計劃、有安排、有記錄、有總結，促進了活動的有效開展。
二、加強宣傳，營造活動氛圍。
充分發揮宣傳陣地的作用，我分局通過在石河子大學校門口、校園內懸掛安全警示橫幅，組織學生進行自我宣傳、廣播、電子屏交通安全教育主題班會等活動，加強對學校師生自行車、電瓶車、摩托車、汽車的管理，教育師生嚴格做到“安全行車、規範停車”，通過教育、檢查等形式制約師生遵守交通法規以及校紀校規。教師學生積極參與，起到了很好的教育效果，安全教育活動舉辦得非常成功。
三、科學組織，活動豐富多彩
安全工作只有更好沒有，安全教育、安全防範只有起點沒有終點，通過“交通安全日”教育這一系列的活動，學生們深刻認識到“珍愛生命，安全第一”的重要性，紛紛表示要嚴格遵守交通秩序，做到時時講安全，處處講安全，確保學校平安，建設平安校園。
通過交通安全日活動的開展，交通安全意識已深入人心，大家都深有感觸。我們瞭解了交通安全常識，提高了遵守交通法規意識。安全走路，安全乘車，安全行車己成為我們的自覺行動。
當汽車不停地穿梭於擁擠的馬路上時，當紅綠燈閃閃爍爍的交替時，交通安全，這司空見慣，平常得不能再平常的意識在人們心裡漸漸淡化，還是逐步加深……
那紅色的指示燈亮起的時候，仍有呼嘯而過的車輛，為什麼?為什麼?!難道他們不知道，這樣的一次放縱，也許會有鮮活的生命在剎那間消逝，也許是自己，也許是同車的夥伴，也許是無辜的路人，為了爭搶這短短的幾秒鐘，在他們的腦海中想過嗎?這幾秒鐘的代價將是什麼，流淚的將不止他一個人，還有自己的父母，孩子，親人，朋友，和他相守一生的人，他有想過嗎?!當然，這樣的悲劇有時不止涉及一個家庭，也許會連累幾個甚至更多。
闖紅燈的代價是巨大的，那麼酒後駕車呢，當酒氣熏天的時候，求求你，別拉開車門，別將汽車發動，當你暈暈乎乎在馬路上馳騁時，被酒精刺激後的油門會失控，方向盤會飄移，你的座駕隨時會變成可怕的死神，充塞於你駛過的道路，緊緊勒住你生命的咽喉，勒得你喘不過氣來，勒的你疲勞至極，生命的絕唱，也終將會響起……同樣，將危及的又將是你或是和你擦肩而過的人。
之所以有那麼多條交通法規，那是因為有許許多多血與淚的代價編寫而成的，它以文字、標誌、圖片、訊號等眾多的形式出現在你我的周圍，讓我們所到之處隨處可見，而每個人也都能把遵守交通規則說到完美的地步，而實際呢?請大家抑制這種口頭上的滿足，多用一些在自己的行動上，當我們走上馬路，發動汽車的同時，嚴肅對自己說：請遵守交通規則!讓我們手拉手，將交通安全銘刻我們最深的心房並永遠付之於自己的行動……
交通安全——你我的心，讓我們使呻吟不再繼續，使痛苦不再發生，打造一個美的星球，蘊含著交通安全的，最美的星球……
交通安全常常被人們忽略，其實交通安全就在我們的身邊。尤其是針對那些不遵守交通規則的人。
那是一個陰晴天，我和媽媽在大街上走著。路上幾個騎自行車的國中生進入了我和媽媽的視線。我看見他們三五成群地圍在一起，看起來很開心似的。他們一邊騎自行車，一邊顧著聊天。他們騎到一個十字路口，不遵守交通規則，還當紅綠燈是個雜物，不管你紅燈還是綠燈也照樣衝，這種衝紅燈的行為為他們增添了幾分安全隱患。
我和媽媽沒走多遠，我一回頭，果然不出我所料，在那個路口，一輛小汽車行駛過來，向國中生衝過來。撞垮了一輛自行車。我聽見幾個國中生尖叫起來，其中一個國中生受了傷。這一個事例怎能不讓他們受到了教訓呢?
還有一次，我正坐著爸爸的小轎車上學。我看見一位叔叔為了自己孩子的上學，就衝紅燈，超車，橫衝直撞。雖然這位叔叔沒有遇上什麼交通事故，但我也深深的領悟到“生命寶貴”的意思。
我突然記起一首交通繞口令：“紅燈停，綠燈行，黃燈停一停。”
在平時的生活中，就算有什麼急事或比賽，我都會不停地提醒爸爸不要衝紅燈。有時候爸爸應酬很晚才回家，我常常也會叮囑他，喝酒後不能開車，如果爸爸不聽，我就會羅嗦地跟爸爸說起酒後開車的危害，使爸爸一次一次地清醒過來，然後他又會自覺坐計程車回家。
讓我們一起來自覺遵守交通規則，讓我們的家園沒有任何交通隱患，沒有一絲的交通煩惱!
隨著時代的跨越，科技的騰飛，現在的大街上到處都是奔流不息的汽車，但於此同時，又出現了一種新的隱患——交通安全。
近幾年來，交通事故頻頻發生，歸根結底是人們交通安全意識差。我就親眼目睹了一次發生在我們身邊的公交車事件，希望大家能遵守交通安全，不然後果不堪設想。
那是五年級的一箇中午，太陽瘋狂的烘烤著大地，在車站等車的我擠上了一輛人山人海的9路車，站在了門口。到了下一站，上、下車的人擠在一起，十分混亂。車裡人多喧雜，司機看不見後視鏡，車啟動時，一名身穿白色上衣的青年突然發現自己到站了，於是三步並兩步地走向車門，車已緩緩開動，他毫不猶豫的跳了下去，就在這一瞬間，門咣噹一聲關上了，那位年輕人的半個身子被卡住了，他使勁掙扎，頭和身子出去了，一隻腳卻被夾在了門裡，另一個腳被夾在了車輪裡，就這樣，他被拖了十來米。被眼前觸目驚心的一幕嚇蒙的我這才想起了喊停車。下車後，更是慘不忍睹——雪白的衣服上沾滿了鮮血，手、腳、都破了，更可怕的是另一隻腳被夾在車輪裡，弄了半天才拔出來，司機立刻撥打了120……
交通安全就在我們身邊，和我們每個人息息相關。人的生命是短暫的，讓我們永遠銘記血的教訓，珍惜生命，遵守《交通安全法》，做一個文明市民，這樣，交通事故就會離我們越來越遠。
近年來，隨著科技的發展，社會的進步，交通運輸日益發達，人們的出行方式也日趨多元化。然而，這一現象的背後，也隱藏著不容忽視的一個重大問題——交通安全問題。
也許會有同學說：“交通安全有什麼，只要在過馬路和騎車時注意車輛、行人和紅綠燈不就行了嗎?”這樣的說法過於片面。也許就是因為疏忽了某一個細微的縫隙，就會帶來終生的遺憾。我們常常在電視和報紙上看到許多有關報道，正是因為忽視交通安全，才釀成了這一個個悲劇。前不久，在我縣就發生了一起交通事故，造成一人當場死亡。這一事件再次為我們敲響了警鐘：安全問題不容忽視。
據瞭解，20__年全國共發生道路交通事故378781起，比上年下降15.9%。自20__年以來，道路交通事故死亡人數首次回落到9萬人以下，共造成89455人死亡，比上年下降9.4%。
據公安部有關負責人介紹，其中發生一次死亡10人以上特大交通事故38起，是1991年以來的歷史最低點，造成558人死亡，比20__年下降30.9%。20__年發生的道路交通事故中，機動車駕駛人交通違法違規導致死亡人數明顯下降。共造成76350人死亡，下降16.2%。其中，因超速行駛、疲勞駕駛、酒後駕駛導致死亡人數分別下降26.3%、25.6%和21%。此外，小型客車、重型貨車事故導致死亡人數也分別有所下降。
雖然情況已有所改善，但我們仍不能掉以輕心。每年的3月是中國小生安全教育月。也許有同學覺得煩，認為這是老生常談，根本沒什麼用。那麼，為什麼每年的交通事故中，還有那麼多的中國小生死傷呢?之所以一遍又一遍重申安全問題，就是為了儘量避免此類事件的發生。生命對於每個人來說都只有一次，因此必須加倍珍惜它、愛護他。
也許有人會說：“我也違反過交通規則，但沒什麼事啊!”那是僥倖心理，是在和自己的生命開玩笑。人們一般會以上班時間緊或不瞭解交通規則為理由違反交通。這樣雖然情有可原，但付出的.代價也大了些，簡直是拿生命作賭x啊!看來，要從根本上減少交通事故的發生，就要在群眾中積極普及《中華人民共和國道路交通安全法》，要讓每位公民知法、懂法、用法，成為交通法的受益者。
“高高興興上學去，平平安安回家來”是每個學校老師和學生家長對學生的一個共同心願。青少年是祖國的花朵，社會主義的接班人，在學好科學文化知識的同時，更應該學習如何保護自己。在交通日益繁忙，生活節奏日益加快的今天，遵守交通規則更是刻不容緩，這樣才為我們前進的路上了護欄。遵守交通法規，人人有責。人人遵守交通規則，珍視生命，才能保證社會安定。
中學時代是人生最燦爛的季節，在盡情享受青春的歡樂時，也不要忘了，再美好的時光是需要生命去享受的，擁有健康的生命是擁有一切的前提。
我學區組織開展了“交通安全宣傳月”活動，營造全社會關注交通安全的良好氛圍，切實加強和落實學生交通安全教育工作，進一步提高我校學生交通安全法制意識和自我防護能力，預防和減少涉及學生的交通事故，維護學校正常教育教學秩序，保障和促進青少年的健康成長。
一、領導高度重視，師生積極行動
二、開展特色活動，讓交通安全深入人心
1、認真落實每個月的第一週、週五下午班級安全教育課。
加大交通安全宣傳，主要是交通安全法律法規，道路交通的警示標誌，應該如何遵守交通法律法規及如何避險等交通安全常識。
2、在交通安全宣傳月期間，在組織廣大師生觀看《關愛生命、安全出行》警示教育光碟的同時，邀請交警給全體師生做了一次交通安全知識的專題講座，交警們引用了許多交通事故案例，採用提問、學警察手語等有趣的形式，向全校師生作了深入淺出的講解。
將安全知識與事例的結合在一起，使廣大師生和學生受到了一次生動的交通安全法規教育;通過國旗下的講話，對師生進行一次以交通安全為主題的宣傳教育;出一版交通安全教育宣傳專欄;出一版交通安全的宣傳版報;開展一次交通安全的團隊活動。落實“五個一”的實效，提高師生的交通安全意識，確保校園平安。
3、對教職員工進行一次交通安全教育，嚴禁教師無證駕駛機動車，酒後駕車等違法行為，做好教師自駕車進入校園的安全管理，避開學生上學放學時間段進出校門，確保校園交通安全。
4、舉行了交通知識主題競賽，由於學生對交通知識進行了深入學習，比賽中學生答題準確率極高，通過比賽，使交通安全教育深入學生心靈。
三、排查隱患，讓交通安全落到實處
通過排查，一方面健全校園周邊的交通安全標誌，同時發現學生乘坐超員車、貨車、拖拉機和非營運車輛，立即勸阻。加強對學生的教育，每週五下午，班主任對學生進行交通安全教育，教育學生不乘坐拖拉機、三輪車、汽車，低速載貨汽車等非客運車輛和非法營運車及超員車輛，及時與學生家長簽訂交通安全教育責任書，明確家長對學生的交通安全切實負起責任，保證學生不乘坐無牌無證超載的非營運車輛。同時，建立師生交通違法舉報制度，發現非營運車輛，運載學生，要及時舉報交通管理部門。
生活離不開交通，交通安全為幸福生活提供保障，我校師生將以本次交通安全專項整治活動為新的起點，在日常生活中，重視交通安全教育，讓師生自覺學習交通法規，規範交通行為，遵守交通規則，確保師生安全。
今年12月2日是第四個全國交通安全日，今年的活動主題是“摒棄交通陋習、安全文明出行”。為了學生的健康發展，為了減少意外傷害事故，提高防範認識，創造“人人講安全，人人受教育”的優良氛圍，根據省教育廳關於開展12.2交通安全日活動要求，結合我校實際,主動、主動、有效的開展了交通安全教育活動，營造濃厚的宣傳教育氛圍，動員全校師生參加這次交通安全活動，不斷提高師生交通安全認識，限度的減少各種事故的發生，為建立“平安校園”提供有力保障。現將“交通安全日”活動有關情況總結如下：
一、高度重視，加強領導。
學校領導高度重視安全教育主題活動的開展，牢固樹立“珍愛生命、安全第一”的認識，堅持以人為本。本著對學校學生、安全工作高度負責的態度，認真負起學校安全教育的領導責任，切實把安全教育擺上學校議事日程，作為學校安全建設的一項重要內容來抓，精心組織，周密安排，力爭使安全主題教育活動取得實實在在的效果。學校利用廣播、黑板報、致學生父母的一封信等形式進行了廣泛的宣傳，全體動員、全員參與，把交通安全工作作為學校日常的重點工作，寓安全教育於活動中，加強安全教育，提高安全認識，養成安全習慣。
二、周密計劃，精心組織，認真落實。
學校認真貫徹交通安全教育，緊密結合本校實際、結合學生認知特點，制定切實可行的交通安全教育活動方案，明確安全教育目標、組織領導機構、教育活動措施、實施方法步驟等，確保交通安全教育活動有人抓。
三、形式多樣，組織開展了豐富多彩的主題活動。
1、各班召開一次以“摒棄交通陋習，安全文明出行”的交通安全主題班會，教室領導上交主題班會材料。普及交通安全常識，宣講“文明出行、禮讓交通、各行其道”的重要性，教育學生自覺提高交通法規認識、安全認識和文明認識，共同打造和諧、安全、暢通的道路交通環境。
2、請房縣交通警察大隊二中隊來我校開展交通安全知識講座，組織學生觀看一些觸目驚心的交通事故現場圖片，給每一位同學投敲響了警鐘：不遵守交通規則的代價是慘重的!
3、印發“交通安全責任書”，下發到每位學生、父母手中，向他們宣傳交通安全知識，並簽字承諾，將文明交通理念傳遞到每個家庭。
4、各班利用班班通，觀看一次交通安全教育警示片，從中受到啟示。
5、各班主辦一期以“摒棄交通陋習，安全文明出行”主題黑板報。
6、主動與鎮派出所、交警隊聯絡，開展校園周邊道路交通安全隱患排查整治行動，重點針對接送學生車輛違規行為的排查治理，儘快完善校園及周邊道路交通安全設施。
四、主題活動成效明顯。
通過交通安全日活動的開展，交通安全認識已深入人心，老師、學生和父母都深有感觸。學生了解了交通安全常識，提高了遵守交通法規認識。安全走路，安全乘車，安全回家己成為學生們的自覺行動。開展此活動以來，我校的交通安全工作到位，沒有發生交通人身安全和健康事故。
通過122交通安全日活動的開展，廣大父母對孩子的在校學習感到放心，同時，社會對學校的滿意程度有了較大提高。可以說，我們開展的各種活動富有針對性和實效性，對學校各項工作起了支撐和推動作用，成為學校德育工作的支點和槓桿。今後，我校將繼續認真組織開展交通安全宣傳活動，並把這項工作常規化。結合學校實際，進一步豐富活動內容，創新活動形式，提高全校師生交通安全認識和應對突發事件、自救互救、疏散救援的能力，保障廣大師生的生命安全，為建立“平安校園”、提供強有力的安全保障。
在此，我想問什麼是安全?什麼是交通?什麼是安全交通?對於我，我認為我不能回答這個問題，因為在我們現實生活中安全和交通永遠結合不了一起。
網上有網友調侃道：“現在啊!坐飛機怕失蹤，坐車怕被撞，坐輪船怕翻，走路又怕被車撞。”對於此，我想問到底什麼是安全的?難道作為國人的我們只能帶在家裡麼?我認為情況並非如此!
就拿這幾種來說，馬航的失蹤是因為太平洋上空的UFO或者是說其他詭異的黑洞麼?難道馬航真是所謂的被外星人帶走做實驗了麼?很明顯這種沒有科學根據所推出的話語是不足以取信的，然而問題也就來了，到底是什麼原因而造成馬航失事的呢?很明顯，這時因為飛機內部的緣故，所有的外部原因都不能成為失事的藉口，而這也只能說明馬拉西亞航空公司沒有做到，他們是否把乘客的生命安全放在第一位?這些問題都值得我們去思考!
然而對於車禍事件，大家似乎都見慣不驚了把!8車連續追尾早晨3人死亡6人重傷，這些觸目驚心的數字還不足以取信麼?司機們根本沒有把交通安全的概念牢記在心中，他們只是想的是：我開著車，沒誰敢攔我。然而就在這恍惚之間，人生本就一次的生命，他也就這樣的失去了!根據綜合數字表明，全國一天最少要發生21起車禍。21起是個什麼樣的概念?那些司機們所真正能理解安全交通的概念麼?
其次就是近日來的“東方之星”沉船事件也引發了不少質疑，因為倉庫的進水，兒整艘大貨輪的400餘人不幸遇難，最小的才3歲，難道那天有大風大浪麼?難道就是因為上天懲罰他們麼?很明顯不是的，倉庫漏水，多麼微小的一件事，一句成語完完全全的概括了這一事件——千里之堤毀於蟻穴。東方之星出發前認真檢查過麼?這麼微小的一個問題卻讓很多無辜的生命在長江遇難了!現在後悔似乎已經來不及了，我們所能做的就是住院在天堂的靈魂安好!
對於中國式過馬路，只要人一多管他紅燈綠燈就走了。我在想這些人心中定不知道什麼是安全，他們把自己的生命至於外物，而我們所能做的就是組織這種行為的發生，做這個遵守交通的好公民!
終上所述，讓我們值得了交通與安全的概念，那麼從現在開始做一個遵守交通的好公民把!讓交通安全伴我們成長!
經過了這次交通安全學習之後，我的思想意識覺悟得到巨大的提高，對交通安全有了更為深刻到位的理解。我終於深深地認識到交通安全在日常生活中的重要性。“以人為本，安全第一”，嚴格自覺地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務，也是保障國家、人民以及個人財產和生命安全的必要行為。
我們更應該珍惜生命，杜絕交通事故，把道路交通安全警示牢牢紮根於自己的思想意識中，樹立起正確的世界觀、人生觀和價值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻社會，實現歷史賦予我們的使命，展現青春和生命的價值。
為此我今後一定要時刻緊記並嚴格遵守道路交通安全法律法規的警示和要求，在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識，一刻也不能鬆懈;在作風上堅定貫徹謹慎行車的要求，杜絕一切不利於道路交通安全的行為。同時我也要以身作則，引導和帶動周圍的人共同維護好道路交通安全，切實為建設和諧社會奉獻自己的力量。
現代交通的發達雖然給人們帶來了無盡的便利，但同時也增加了許多安全隱患。有時，一些人因有急事，常常闖紅燈。而就在那刻，一個生命就從這個世界上消失了;有時，有人騎自行車，在機動車位上行駛，看見汽車從身邊過去，想不願服輸似的，便飛奔起來，有的汽車鳴笛警示了，他卻聽不見，就撞上了迎面開來的汽車……
生命是寶貴的，人的一生就只有一次生命，我們應該養成自覺遵守交通法規的良好習慣。可能有的員工闖了幾次紅燈都沒發生什麼事情，抱有僥倖心裡，不要等出了事故再去後悔，那已經是均可挽回的了。
遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。通過對道路交通安全知識的學習，我認識到保證道路交通安全的重要性，在未來的日子裡，不論我是騎自行車，還是行走，我們一定堅持按照道路交通安全法規來嚴格要求自己，以身作則。讓我們把“交通安全”這四個字在心裡永遠紮下根，讓全體員工都自覺遵守交通規則，讓交通事故永遠在我們生活中消失，讓我們的明天充滿鮮花，充滿陽光。開開心心上班，平平安安回家。
為落實上級“12.2全國交通安全日”宣傳教育活動工作，進一步強化國小生道路交通安全，我校於11月24日至12月4日開展了交通安全宣傳教育系列活動。營造“人人講安全，事事講安全”的校園安全環境，讓廣大師生深刻體會到生命的可貴、安全的重要。
一、加強領導，周密部署，精心組織
針對交通安全宣傳教育活動的指導思想、工作目標、工作要求等，我校在首先研究制定了活動方案，把交通安全工作抓細抓實，使宣傳有計劃、有步驟地展開。
二、廣泛發動，深入學習，宣傳教育
我校積極召開教職工交通安全教育專題會議，切實加強對“交通安全教育宣傳”活動的領導，發揮優勢，周密部署，確定重點，認真組織開展安全宣傳教育活動，提醒校車管理人、學生家長和學生關注校車安全、瞭解安全乘坐校車知識，不斷提高學生的交通安全意識和自我保護能力。分發告家長書，並要求家長配合學校做好子女的交通安全教育工作。學校紮實進行深入的安全教育，充分利用板報、標語、主題班會等形式，在校內外營造主題宣傳教育活動的濃厚氛圍，提高學生的安全防範意識。
三、形式多樣，內容豐富
我校於宣傳活動啟動階段，即利用早操時間，召開全體師生參加的宣傳活動動員會，統一部署活動方案，並組織了一系列的活動：
1.學校利用校園LED滾動，“關愛生命、安全出行、從我做起、從小做起”宣傳標語，對全校的學生進行宣傳。
2.全校召開“守法出行安全自護”主題班會，再次強調安全問題。
3.組織全體學生觀看《關注學生出行》警示教育片。
4.校行政領導對乘坐校車的情況進行了檢查，對個別路隊不注意安全的同學當場進行了教育。比賽。
總之，在宣傳週活動中，學校領導高度重視，並進一步加強管理，進一步明確職責，使我校宣傳活動紮實有效地進行。我們將繼續努力，杜絕交通安全事故，使我校的交通安全工作更上一層樓。
x月x日，彬縣職教中心在多功能廳組織學生觀看“關愛生命平安出行”為主題的道路交通安全警示教育專題片。
通過此次學生道路交通安全警示教育活動，深刻剖析了交通事故發生的主要原因，以血的教訓提醒學生“關愛生命平安出行”，牢固樹立安全第一的意識，堅決杜絕人為災難。
專題片觀看結束後，學生處主任鄭建強對學生進行了深刻的交通安全教育，並要求全體學生認真撰寫心得體會，以此提高學生遵守交通安全法規的自覺性，增強學生的交通安全意識。
此次警示教育活動，充實了彬縣職教中心安全教育內容，幫助學生更加全面深入地理解交通法規和遵章守紀，懂得尊重生命、珍惜生命，對保障個人的交通安全、維護校內外交通安全秩序、爭創平安校園起到積極的推動作用。
x月x日下午14:10，我部門領導組織全體員工在東河作業區的住宅處，召開了一次安全經驗分享。會議的內容是吊裝事故安全經驗分享，是十分痛苦的，更是作為一聲驚人的警鐘，敲醒著那些在日常工作和生活中忽視安全的人們。
曾經在新聞中、報紙上、書本里、乃至宣教課堂上看到、聽到過無數起因為藐視安全而喪命的悲劇，這些教訓觸動著我的心靈，並一直在告戒我，要時時刻刻牢記安全。回過頭來想想，我的心中又生出許多的疑問。是怎樣的原因導致這樣的悲劇呢?他為什麼會站在吊裝物品旁邊手扶吊裝物品?吊裝重物為什麼會突然傾斜?種.種的疑問讓我一時間無法想明白?然而，讓我們感覺到了安全的重要性。我們下步應該做的是，以此事例來提醒我們，告戒我們，無論是在工作和生活上，安全是第一位的，這個就發生在我身邊的鮮活的事例更加警醒我們，安全對於我們就是生命，安全對於我們就是幸福。
我們仔細地回顧一下這起事故，如果他當時能夠按照操作規程執行操作，如果他當時不站在吊裝重物旁邊，如果他具有一定的安全意識，如果他能在工作崗位上積累更多的經驗……這些假如也不會造成很大的傷害，給我們深刻的警醒。一句話，假如我們每一名鑽井工人都能夠樹立安全意識，時時刻刻把安全工作放在首位，在工作中勝任崗位，堅守安全操作規程，對企業負責，對家庭負責，更對自己負責，那麼這完全是可以避免的悲劇。這起事故教訓足以讓我們深刻地意識到:安全責任重於泰山!
我們年輕的工作者們，特別是在一線的石油工作者們，我們又該怎樣地去做呢?面對安全這個不容忽視又不能迴避的答卷，我們又是怎樣填寫、怎樣回答、怎樣對待的呢?
千里長堤，潰之蟻穴!警惕與安全共存，麻痺與事故相連。朋友，當您籌劃著新的一天的工作和生活時，你是否想到了安全，當你對他人的提醒與忠告不以為然的時候，您又是否會想到，這一時的疏忽，一次小小的失誤都將會給您個人帶來痛苦，給家庭蒙上陰影，給國家造成損失。作為年輕的工作者，作為一名管理者，我們不僅要讓自己牢記安全，懂得安全操作，向老師傅們學習並積累經驗，做到以身作則，更應該提醒他人做好安全工作，制止他人的違章行為，讓身邊的每個人都從心中明白失去了安全就等於失去了生命的道理。對於我們一線工作者來說，只有保障了安全，就是幸福的最根本的來源。
通過對交通安全一週的學習，學車的實踐，交通事故的繁再現，無數條生命的“貢獻”。違規駕駛的代價，無以不痛斥交通事故帶來的悲歡離合。更多的是讓我們“幸運兒”深深地體會到生命的脆弱，生存的渴望。
從上世紀初至今，交通帶給我們帶來很大的便利，更肯定的說，給我們帶來了第二次生命，與革命，為人類的發展起到積極的作用，為人類寫下不朽的篇章，在有限的時間裡使我們有更多時間全身心去投入工作中去，很多地方縮短了時間上的浪費。也帶動了許多產業的發展。在不久以前很幸運的成了一門產業――運輸業。運輸業的興起、發展。證明了一個國家在文化、科技、經濟的發展程度，國家的國民生活水平，因此，可以毫不猶豫的說交通運輸是國民經濟不可或缺的交通運輸工具。
交通安全關乎生命，生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死於車禍，全世界每一分鐘就有人傷於車禍，全世界死於車禍比世界大戰死的還要多，而我國交通死亡事故是全世界第一，每天，都會有人命喪於那無情的飛奔車輪底下，成為交通安全路上又一個警示燈。車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉瞬即逝，許許多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數字，成千上萬的親人就在車禍的轉眼間中沉浸在悲痛之中。
與此同時，在不同程度上，也給人類帶來災難，交通事故的頻繁，直接帶來生命的安全、財產的損失，而交通事故是人們不想看到的，也不希望發生的，那麼為什麼交通事故就這麼頻繁發生呢?這與違規駕駛分不開的。如：酒後駕駛，疲勞駕駛，超速駕駛，等等。這些都是違反了交通安全法規定、直接造成交通事故的直接原因。忽視交通安全法規，所帶來的後果是不言而議的，雖然交通帶來很多方便，但也給我們帶來生命的危險。在生與死的關頭，生存的慾望迫使人們在生命線駐紮。此時此刻，見證了人類的脆弱與不幸。只要謹慎、小心駕駛，遵守交通法規，珍惜生命。明天的交通會一路平安。
201_年12月2日是國務院批准設立的第_個“全國交通安全日”，圍繞“社會協同治理、安全文明出行”這一主題，以弘揚交通安全法治精神，普及交通安全風險防範知識，進一步倡導通行規則意識、守法自律意識、社會責任意識、文明交通意識、公共道德意識為目標，我校加大宣傳教育力度，進一步加強了對學生安全出行的教育，開展了一系列豐富多彩的教育活動，提高了學生安全意識和自我防護能力，保障和促進學生的健康成長。
一、組織有序，狠抓活動落實
學校成立了交通安全活動領導小組，由校長趙立新任組長，校安全員李浩然任副組長，各班班主任為成員的領導小組。各項活動都做到了定時間、定內容、定責任人，有計劃、有安排、有記錄、有總結，促進了活動的有效開展。
二、加強宣傳，營造活動氛圍
(1)開展以安全教育為主題的國旗下講話。校長利用國旗下講話，給全體師生上一堂交通安全教育課，使同學們時刻注意交通安全，做到知法守法，確保安全，避免事故發生。
(2)充分發揮宣傳陣地的作用：
我校通過在樓門口顯示屏播放交通安全標語，組織學生進行自我宣傳、黑板報、召開交通安全教育主題班會等活動，生動形象地對學生進行了宣傳教育，針對學生多發的在道路上嬉戲、騎非機動車不按道行駛、騎車戴耳機聽音樂等行為，開展“知危險、會避險”交通安全知識普及等活動。
下發《關於學生交通安全致家長的一封信》，學校針對實際情況對學生及家長進行交通安全教育，教育學生禁止乘坐“三無”車輛，學生上下學路中文明騎車、靠右行走，與家長溝通要以積極的姿態投身到子女的交通安全教育中，共同創造良好的交通環境。
在學校家長接送區張掛全國交通安全日宣傳條幅，擴大社會影響力，起到了非常好的效果。
交通安全，是我們每個人的職責，我們必須努力做到。
記得那是去年的一天，我從體育館回家。正當我走到十字路口準備過馬路時，綠燈突然轉成了黃燈，我只好把準備伸出去的腳收了回來。可就在這黃燈亮起來的短短三秒內，慘劇發生了。一輛摩托車以風一般的速度從我的身旁飛馳而過。司機也許是想搶在紅燈亮起前衝過馬路吧!這時，另一方向的一輛小汽車也以風馳電掣般的速度開了過啦。當兩位司機意識到危險的時候，剎車已經來不及了。只聽見“嘭”的一聲，兩車相撞了。頓時，小汽車的車門上濺上了一片血花。摩托車司機被壓在了小汽車的車輪下，摩托車也被捲入了小汽車的車底，一條鮮活的生命就這樣消失了……
其實我們國家有許多關於交通安全的法律、規定。比如近年來我們珠海市正在進行的政策“車讓人，人讓車”。類似於這樣的政策，我們中國可謂數不勝數。可是，交通事故發生率卻在逐年升高。而在德國，紅綠燈、電子眼早已普及，可是違規的案例卻是寥寥無幾。為什麼德國的交通安全就那麼有保障呢?這是因為民眾本身的意識問題。只有民眾本身在意識中遵守法律法規並且主動遵守，對個人和他人才有真正的安全保障。而我們國家則是被迫遵守，這就產生了實際效果上的反差。所以，我們也要學習德國人，提高全民安全意識，學習他們的主動守法的精神。
要想讓交通安全有保障，就要從我們身邊來做起。首先，我們應該做的，就是遵守學校和國家的規定。比如：不乘坐超載車輛、過馬路要走斑馬線、過馬路時要遵守紅綠燈訊號等等。此外，我們還要讓身邊的人也要遵守交通法則。作為中國人，要想讓祖國的交通安全起來，國家的交通法規也必須熟知，例如酒後不開車、不走逆行車道、不闖紅燈、不疲勞開車、不亂闖車道……這些耳聞能詳、眾所周知的法規，如果人人都自覺遵守了，那我們的交通事故就一定會大量減少。有時候，就是這種簡單的小事，構成了一個文明的社會，創造了一個美好的家園，留下了一個安全的環境。
道路交通安全，人人有責。因為只有道路交通安全，每一個人才會安全。遵守了規定，就等於保護了生命。這樣，我們才會迎來真正的交通安全。相信我們只要主動遵守了國家制定的法律法規，交通事故率下降才不再是夢!
維護道路交通安全，人人有責，時刻不忘!
為了增強全校師生的交通安全認識，瞭解交通事故給人們帶來的危害，結合上級檔案精神，12月2日上午，中心國小邀請xx鎮派出所利用課間操時間對全校師生開展了“拒絕危險駕駛、安全文明出行”為主題的道路交通安全知識教育宣傳活動。通過交通安全圖片展覽，交通事故案例分析、交通安全日口號宣傳等一系列的活動，為全校師生上了一堂交通安全課，要求全校師生一定要遵守交通規則。
通過此項活動的開展，使學生們認識到由於違反交通法規所造成的交通事故給社會和許多家庭帶來的影響。同學們紛紛表示，交通安全關乎生命，要珍愛生命，就一定要遵守交通規則，拒絕危險駕駛，安全文明出行。進一步增強了廣大師生的交通安全認識。
交通事故的發生，輕則車輛受損人員受傷，重則失去生命，甚至有些大的交通事故，一次性傷害的是許多個家庭，所以交通安全的重要性不言而喻。
作為一名駕駛員，我很慶幸自己身上和身邊的親人沒有發生過重大的交通事故，但是每天參與在複雜的交通狀況當中，保證自身和他人的交通安全是第一位的。怎樣才能有效做到交通安全，我認為還是沒有那麼困難的。
第一，要自覺遵守交通法規。大多數交通事故的發生，都是因為違反交通法規造成的。要遵守交通法規，首先是要了解交通法規，每一名車輛駕駛人員都需要通過了交管部門的交通安全理論考試才能領取駕照，但是交通安全的理論知識並不是考完試就能永遠記得住的，需要定時的補充記憶。經常聽到有違反交通法規的人說自己不知道或者不記得有這樣一條交通法規了，這就說明了交通安全理論也是需要溫故而知新的。其次就是在瞭解的基礎之上嚴格遵守，不超速，不酒駕，不疲勞駕駛，不開車使用手機……做到這些要求，就可以避免絕大多數交通事故。
第二，要學會保護自己，預防交通事故發生。自己遵守交通法規，但是不代表別人也都遵守，有人超速，有人酒駕，有人超載，有人闖紅燈……開車時應該集中精力，瞭解自己車輛周邊的交通訊息，包括路上的車輛、行人、交通訊號指示等等。要時刻注意自己四周的車輛是否有可能刮碰到自己，一旦有這種趨勢，自己應該儘快避讓;還要注意路上的行人，行人是交通的參與者之一，行人與車輛的觸碰絕大多數都會造成行人受傷，造成不良後果，停車禮讓行人耽誤了幾秒鐘的時間，節省的可能是更多的時間。
第三，要學會減少傷害。在路上參與交通，有些事故無法避免，這種時候應該儘快做出判斷，減少事故對自身和他人造成的傷害。遇到事情不能驚慌，經常看到有些行車記錄儀拍出來的事故視訊，車輛快要撞上了，駕駛人連剎車都不知道踩，還是猛踩油門往上撞，如果提前踩了剎車減速，傷害肯定可以降低不少，小刮小碰在所難免，但是出現人員傷亡了，事故的嚴重性就不一樣了。有人說“我買了保險”，不錯，保險是會賠付，但是出現傷亡帶來的身心上的折磨是難以用保險來彌補的。
前段時間有部電影多次提到了關於交通安全的幾句話“道路千萬條，安全第一條，行車不規範，親人兩行淚”，簡簡單單幾句話，確實很有道理，交通安全從我做起，從小事做起，絕對不可忽視。
三優範文網