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12.2全國交通安全日活動心得(通用17篇)

欄目: 安全心得體會 / 釋出於: / 人氣:2.27W

12.2全國交通安全日活動心得 篇1

201_年12月2日是國務院批准設立的第_個“全國交通安全日”,圍繞“社會協同治理、安全文明出行”這一主題,以弘揚交通安全法治精神,普及交通安全風險防範知識,進一步倡導通行規則意識、守法自律意識、社會責任意識、文明交通意識、公共道德意識為目標,我校加大宣傳教育力度,進一步加強了對學生安全出行的教育,開展了一系列豐富多彩的教育活動,提高了學生安全意識和自我防護能力,保障和促進學生的健康成長。

12.2全國交通安全日活動心得(通用17篇)

一、組織有序,狠抓活動落實

學校成立了交通安全活動領導小組,由校長趙立新任組長,校安全員李浩然任副組長,各班班主任為成員的領導小組。各項活動都做到了定時間、定內容、定責任人,有計劃、有安排、有記錄、有總結,促進了活動的有效開展。

二、加強宣傳,營造活動氛圍

(1)開展以安全教育為主題的國旗下講話。校長利用國旗下講話,給全體師生上一堂交通安全教育課,使同學們時刻注意交通安全,做到知法守法,確保安全,避免事故發生。

(2)充分發揮宣傳陣地的作用:

我校通過在樓門口顯示屏播放交通安全標語,組織學生進行自我宣傳、黑板報、召開交通安全教育主題班會等活動,生動形象地對學生進行了宣傳教育,針對學生多發的在道路上嬉戲、騎非機動車不按道行駛、騎車戴耳機聽音樂等行為,開展“知危險、會避險”交通安全知識普及等活動。

下發《關於學生交通安全致家長的一封信》,學校針對實際情況對學生及家長進行交通安全教育,教育學生禁止乘坐“三無”車輛,學生上下學路中文明騎車、靠右行走,與家長溝通要以積極的姿態投身到子女的交通安全教育中,共同創造良好的交通環境。

在學校家長接送區張掛全國交通安全日宣傳條幅,擴大社會影響力,起到了非常好的效果。

12.2全國交通安全日活動心得 篇2

交通安全與我們的關係是非常密切的,它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,勸戒我們。

生命是寶貴的,人的一生就只有一次生命,我們應該愛惜生命。注意交通安全也是愛惜生命的一部分。現在因為交通事故而死於非命的人太多了,難道他們不是死的太冤枉了嗎?

交通安全,我們應當牢記在心。更主要的,是要知道交通安全常識:首先,行人須在人行通道內行走,沒有人行道靠右邊行走;穿越馬路須走人行橫道(斑馬線);通過有交通訊號控制的人行橫道,須遵守訊號的規定;通過沒有交通訊號控制的人行道,要左顧右盼,注意車輛來往,不準追逐,奔跑;有人行過街天橋或地道時,須走人行街天橋或地道;不準爬馬路邊和路中的護欄、隔離欄,不準在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。

那麼,有紅綠燈的情況下,該怎麼辦呢?不用著急,請看:綠燈亮時,准許行人通過斑馬線;綠燈閃爍時,不準行人進入人行橫道,但已經進入人行橫道的可以繼續通行;紅燈亮時,不準行人進入人行橫道。

只要你把這些交通安全牢記在心中,那麼它便是你最好最好的朋友。它將永遠保護著你,帶給你幸福。

12.2全國交通安全日活動心得 篇3

此次“交通安全安全知識與急救常識宣講”暑期社會實踐,是東北林業大學交通學院蓬勃志願者協會以一個學生志願者團體的形式申報的青年志願服務團隊奔赴新勝村、服裝城、哈平路等地進行交通安全知識與急救常識宣講小分隊。協會本著“奉獻、友愛、互助、進步”的志願者精神,利用暑假進行交通安全知識與急救常識的宣講。通過此次社會實踐摸索出在中國小校進行交通安全教育的經驗,為以後進行交通安全教育和宣傳打下理論基礎,另外通過社會實踐獲得準確的交通管制資料,為我們學習交通知識提供實驗資料。

(一)社會實踐流程篇

7月中旬,蓬勃志願者協會實地走訪了哈爾濱市南崗區王崗鎮新勝村委員會及其新勝國小,確立了假期社會實踐的地點和內容。同時,我們還選擇了服裝城,哈平路,中央大街等地一些交通現狀比較繁華的地帶進行了交通安全知識宣傳的考察。並且,我們在答辯的過程中確立了這三個地點作為交通安全知識與急救常識的宣講地點和調研地點。

7月10日至24日,協會組織編寫了交通安全知識手冊和交通安全意識調查問卷,順利完成了社會實踐的準備工作,包括志願者的篩選以及宣講人員和調研人員的培訓。

由於準備比較充分,社會實踐志願者團隊提前一天出發。7月25日,我們把團隊分為幾個小組,到哈市一些交通繁華的地帶進行交通現狀實景拍攝、取材。

7月26日,青年志願服務團隊分為三組,第一組走進新勝村,首先走訪當地的村民,瞭解他們以及他們孩子對交通安全知識的瞭解情況和交通安全意識,同時宣傳此次社會實踐,為接下來的宣講活動做準備。第二組走進服裝城附近的街區拍攝交通車輛違規和行人橫穿馬路、跨越護欄的現象,同時,在該地區發放《交通安全手冊》150冊和交通安全意識調查問卷100卷第三組為交通安全知識教研組,他們專門負責以後幾天交通安全知識與急救常識講座的準備工作與完善工作。

7月28日,團隊所有成員走進了新勝村,開始了一整天的交通安全知識宣傳。在新勝村我們為這裡的中國小生做了三次講座(分別為交通事故預防與急救常識課,交通安全常識課與現代交通工具認識課)和一次“我心中的汽車”繪畫美術課以及交通安全意識調查。

7月29日,團隊走進中央大街實踐地,發放交通安全手冊,深得市民的好評和認可。

7月30日,將前段時間實踐中整理的交通安全宣傳材料以及“心中常綠紅綠燈,文明交通伴我行”宣傳條幅帶到哈平路進行宣傳,同時進行“文明交通,珍愛生命”的簽名活動,廣大市民積極參與。此次簽名活動為我們的社會實踐畫上了圓滿的句號。

(二)交通安全教育現狀與思考篇

團隊最初調查的地方是黑龍江大學至服裝城路段,此路段正在進行惠民的地鐵工程建設,交通比較繁忙,車輛、行人都比較多,交通秩序比較混亂。此路段違規停車現象比較嚴重,有的車輛甚至停在禁止零時或者長時停車的十字交叉路口的道路上,顯然他們對交通法律法規瞭解並不多,或者他們的交通安全意識比較淡薄。在調查的過程中僅僅三十分鐘一個十字交叉路口就有七八次不同程度的車輛違規現象,甚至有的車輛在禁止掉頭的路段掉頭。為了構建安全、快速、平穩的城市交通,我認為光靠交通警察的督察,交通現狀也是難以改善的,還要全名提高司機的法律法規意識。

然而,團隊調查發現,在電子大廈的周圍,本來有人行橫道,只需從電子大廈向前走過幾分鐘就可通過人行橫道,但是許多市民卻選擇了從橫穿馬路、翻越護欄,在護欄的一側,車輛高速行駛,極易造成交通安全事故。一些市民還抱著自己的孩子翻越護欄,我想在如此環境下成長的孩子,他們會遵守交通安全法律法規嗎?這讓我們志願者感覺非常的擔憂。在調查中發現,一些中國小生橫穿馬路與翻越護欄的現象也頻頻發生。根據調查一些橫穿公路的中國小生,他們知道一些交通安全知識,但是他們的交通安全意識比較差,究其原因還是沒有一個好的交通環境來引導他們。一些老年人也有橫穿公路、翻越護欄,通過抽樣調查,他們大多不瞭解交通安全知識,缺乏交通安全意識,橫穿公路知識為了方便,但是忽略了生命安全。從未成年人到老年人,都有橫穿公路、翻越護欄的現象,他們對交通安全知識的瞭解情況也是不一樣的,大多數未成年人在學校或者其他地方接受一些交通安全知識,但是他們的交通安全意識比較薄弱,同時,他們對現在交通安全現狀也不太滿意,希望得到改善。

對於中年人來說,大多數對交通安全知識都有了解,但是除了司機外,其他人對交通法律法規瞭解的不夠全面,大多數是一知半解。更有甚者,有些市民竟然不瞭解交通燈的含義,這讓我們志願者很疑惑,可能是以前的交通安全教育缺失。而許多市民瞭解交通安全知識,但是,他們卻同樣不顧及交通事故的危及,橫穿公路、翻越護欄。而且,許多人瞭解交通法律法規,但是他們卻不遵守交通規則,有明知故犯的嫌疑,許多人都是等到發生交通事故才後悔沒有遵守交通規則。許多瞭解交通安全知識,卻不遵守交通規則,究其原因就是他們交通安全意識不強。

為了構建安全、平穩、快捷、和諧的交通,我們應該提高全民的交通安全意識,深入瞭解交通法律法規和交通安全常識。目前,在我國還沒有專門的交通安全教育的課程,沒有系統的教育,為此我們提出在中國小校進行交通安全極教育,加深中國小生對交通安全知識的瞭解和認識。

12.2全國交通安全日活動心得 篇4

我學區組織開展了“交通安全宣傳月”活動,營造全社會關注交通安全的良好氛圍,切實加強和落實學生交通安全教育工作,進一步提高我校學生交通安全法制意識和自我防護能力,預防和減少涉及學生的交通事故,維護學校正常教育教學秩序,保障和促進青少年的健康成長。

一、領導高度重視,師生積極行動

二、開展特色活動,讓交通安全深入人心

1、認真落實每個月的第一週、週五下午班級安全教育課。

加大交通安全宣傳,主要是交通安全法律法規,道路交通的警示標誌,應該如何遵守交通法律法規及如何避險等交通安全常識。

2、在交通安全宣傳月期間,在組織廣大師生觀看《關愛生命、安全出行》警示教育光碟的同時,邀請交警給全體師生做了一次交通安全知識的專題講座,交警們引用了許多交通事故案例,採用提問、學警察手語等有趣的形式,向全校師生作了深入淺出的講解。

將安全知識與事例的結合在一起,使廣大師生和學生受到了一次生動的交通安全法規教育;通過國旗下的講話,對師生進行一次以交通安全為主題的宣傳教育;出一版交通安全教育宣傳專欄;出一版交通安全的宣傳版報;開展一次交通安全的團隊活動。落實“五個一”的實效,提高師生的交通安全意識,確保校園平安。

3、對教職員工進行一次交通安全教育,嚴禁教師無證駕駛機動車,酒後駕車等違法行為,做好教師自駕車進入校園的安全管理,避開學生上學放學時間段進出校門,確保校園交通安全。

4、舉行了交通知識主題競賽,由於學生對交通知識進行了深入學習,比賽中學生答題準確率極高,通過比賽,使交通安全教育深入學生心靈。

三、排查隱患,讓交通安全落到實處

通過排查,一方面健全校園周邊的交通安全標誌,同時發現學生乘坐超員車、貨車、拖拉機和非營運車輛,立即勸阻。加強對學生的教育,每週五下午,班主任對學生進行交通安全教育,教育學生不乘坐拖拉機、三輪車、汽車,低速載貨汽車等非客運車輛和非法營運車及超員車輛,及時與學生家長簽訂交通安全教育責任書,明確家長對學生的交通安全切實負起責任,保證學生不乘坐無牌無證超載的非營運車輛。同時,建立師生交通違法舉報制度,發現非營運車輛,運載學生,要及時舉報交通管理部門。

生活離不開交通,交通安全為幸福生活提供保障,我校師生將以本次交通安全專項整治活動為新的起點,在日常生活中,重視交通安全教育,讓師生自覺學習交通法規,規範交通行為,遵守交通規則,確保師生安全。

12.2全國交通安全日活動心得 篇5

為進一步加強交通安全宣傳教育,不斷提升國小生交通安全防範意識,養成文明交通行為習慣,有效預防和減少涉及學生的道路交通事故,綠色低碳出行方式,營造文明禮讓、和諧順暢的交通環境,近日,實驗國小開展了交通安全系列宣傳教育活動。

實驗國小通過國旗下講話、宣傳窗等開展形式多樣、內容豐富的系列主題教育活動,邀請交警城區中隊的警官開展交通安全知識進校園活動,發放交通安全知識宣傳冊,宣講《道路交通安全法》,具體指導學生怎樣走路、乘車、過路口,切實提升了國小生交通安全素質。發揮“小手拉大手”的輻射帶動作用,鼓勵學生不僅要做文明交通的實踐者,還要努力當好宣傳員,用自己學到的知識對家長、親朋好友進行交通安全提醒,共同拒絕交通違法行為,做到安全文明出行。

實驗國小通過向家長宣傳學校在交通安全方面需要家長配合的舉措,倡導家長主動遵守交通法規,安全出行、文明出行、綠色出行。充分發揮教職員工文明出行模範帶頭作用,大力倡導教職員工文明出行、步行、乘坐公共交通、自行車出行。

切實把體驗式教育融入於社會課堂,讓每個學生掌握候車、行走、過馬路、上下車、乘車等交通參與的注意事項和要求,深刻領會遵守交通法規的重要性和必要性,增強安全意識,提高自我防範能力和危險情況下的自救能力,從源頭上減少交通亂象發生,共同創造良好交通秩序。

12.2全國交通安全日活動心得 篇6

為了增強全校師生的交通安全認識,瞭解交通事故給人們帶來的危害,結合上級檔案精神,12月2日上午,中心國小邀請xx鎮派出所利用課間操時間對全校師生開展了“拒絕危險駕駛、安全文明出行”為主題的道路交通安全知識教育宣傳活動。通過交通安全圖片展覽,交通事故案例分析、交通安全日口號宣傳等一系列的活動,為全校師生上了一堂交通安全課,要求全校師生一定要遵守交通規則。

通過此項活動的開展,使學生們認識到由於違反交通法規所造成的交通事故給社會和許多家庭帶來的影響。同學們紛紛表示,交通安全關乎生命,要珍愛生命,就一定要遵守交通規則,拒絕危險駕駛,安全文明出行。進一步增強了廣大師生的交通安全認識。

12.2全國交通安全日活動心得 篇7

隨著時代的跨越,科技的騰飛,現在的大街上到處都是奔流不息的汽車,但於此同時,又出現了一種新的隱患——交通安全。

近幾年來,交通事故頻頻發生,歸根結底是人們交通安全意識差。我就親眼目睹了一次發生在我們身邊的公交車事件,希望大家能遵守交通安全,不然後果不堪設想。

那是五年級的一箇中午,太陽瘋狂的烘烤著大地,在車站等車的我擠上了一輛人山人海的9路車,站在了門口。到了下一站,上、下車的人擠在一起,十分混亂。車裡人多喧雜,司機看不見後視鏡,車啟動時,一名身穿白色上衣的青年突然發現自己到站了,於是三步並兩步地走向車門,車已緩緩開動,他毫不猶豫的跳了下去,就在這一瞬間,門咣噹一聲關上了,那位年輕人的半個身子被卡住了,他使勁掙扎,頭和身子出去了,一隻腳卻被夾在了門裡,另一個腳被夾在了車輪裡,就這樣,他被拖了十來米。被眼前觸目驚心的一幕嚇蒙的我這才想起了喊停車。下車後,更是慘不忍睹——雪白的衣服上沾滿了鮮血,手、腳、都破了,更可怕的是另一隻腳被夾在車輪裡,弄了半天才拔出來,司機立刻撥打了120……

交通安全就在我們身邊,和我們每個人息息相關。人的生命是短暫的,讓我們永遠銘記血的教訓,珍惜生命,遵守《交通安全法》,做一個文明市民,這樣,交通事故就會離我們越來越遠。

12.2全國交通安全日活動心得 篇8

為加強學校安全管理工作,充分發揮學校安全資訊員的作用,12月2日上午,xx國小對全校的教室安全資訊員進行了集中培訓。

首先由保衛處副主任詳細解讀《教室安全員的職責》,強調一是要協助老師做好教室管理工作;二是要做老師和學生之間溝通的橋樑;三是要嚴格要求自己,以身作則,做同學們的表率和榜樣;四要做好教室安全資訊的收集與反饋,為構建和諧校園做出自己應有的努力。

最後分管安全的副校長對教室安全資訊員提出了三點要求:希望安全資訊員們通過培訓,一要迅速進入角色。要善於觀察,做一個有心的人、勇於負責的人。二要及時向老師、學校保衛處反映身邊的安全隱患問題;三是資訊員之間要經常性的交流與溝通,確保資訊暢通。

通過本次培訓,各教室安全資訊員紛紛表示以後一定努力學習安全知識,增強防範認識,主動配合學校開展工作,為維護校園的穩定和發展做出自己應有的貢獻。

12.2全國交通安全日活動心得 篇9

通過對交通安全一週的學習,學車的實踐,交通事故的繁再現,無數條生命的“貢獻”。違規駕駛的代價,無以不痛斥交通事故帶來的悲歡離合。更多的是讓我們“幸運兒”深深地體會到生命的脆弱,生存的渴望。

從上世紀初至今,交通帶給我們帶來很大的便利,更肯定的說,給我們帶來了第二次生命,與革命,為人類的發展起到積極的作用,為人類寫下不朽的篇章,在有限的時間裡使我們有更多時間全身心去投入工作中去,很多地方縮短了時間上的浪費。也帶動了許多產業的發展。在不久以前很幸運的成了一門產業――運輸業。運輸業的興起、發展。證明了一個國家在文化、科技、經濟的發展程度,國家的國民生活水平,因此,可以毫不猶豫的說交通運輸是國民經濟不可或缺的交通運輸工具。

交通安全關乎生命,生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死於車禍,全世界每一分鐘就有人傷於車禍,全世界死於車禍比世界大戰死的還要多,而我國交通死亡事故是全世界第一,每天,都會有人命喪於那無情的飛奔車輪底下,成為交通安全路上又一個警示燈。車禍,讓許許多多溫暖的家庭支離破碎,讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉瞬即逝,許許多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數字,成千上萬的親人就在車禍的轉眼間中沉浸在悲痛之中。

與此同時,在不同程度上,也給人類帶來災難,交通事故的頻繁,直接帶來生命的安全、財產的損失,而交通事故是人們不想看到的,也不希望發生的,那麼為什麼交通事故就這麼頻繁發生呢?這與違規駕駛分不開的。如:酒後駕駛,疲勞駕駛,超速駕駛,等等。這些都是違反了交通安全法規定、直接造成交通事故的直接原因。忽視交通安全法規,所帶來的後果是不言而議的,雖然交通帶來很多方便,但也給我們帶來生命的危險。在生與死的關頭,生存的慾望迫使人們在生命線駐紮。此時此刻,見證了人類的脆弱與不幸。只要謹慎、小心駕駛,遵守交通法規,珍惜生命。明天的交通會一路平安。

12.2全國交通安全日活動心得 篇10

為推進實施“文明交通入校園”活動,在學園深入開展文明交通建立主題實踐活動,加強對幼兒文明交通意識和交通安全基本常識教育,全面提高幼兒的交通安全意識和文明交通意識,深化“關注安全,文明出行”。

根據鯉城公安分局和鯉城區教育局相關檔案精神,我園認真開展“文明交通進校園”系列活動,強化交通安全教育和管理,增強了師生文明交通意識和自我保護意識,加大整改力度,全面提高學校交通安全工作水平。通過全體師生的共同努力,取得較好的成績,無發生涉校涉生交通事故,為確保我園交通創造良好的環境。現將具體做法總結如下:

一、加強領導,組織學習,提高認識。

學校結合道路交通安全綜合整治“三年行動”精神,高度重視實施“文明交通進校園”活動,研究部署實施“文明交通進校園”活動計劃,分發《給家長的一封信》層層簽訂責任狀,落實安全責任制,形成齊抓共管的安全管理體系,通過學習,全體教職員統一思想,提高了認識。

二、營造氛圍,加強宣傳。

學校利用家教宣傳欄、班級網路等平臺,向幼兒及家長廣泛宣傳交通安全教育知識,營造“文明交通進校園”濃厚氛圍。

三、我校公安幹警到我校做有關交通安全的知識講座,我校全體教職員工和幼兒參加活動。

通過此次活動,學園裡掀起了文明交通行動的宣傳熱潮,為建立安全暢通的交通環境打下了堅實的基礎。

交通安全教育是生命教育,今後,我們將在上級各有關部門的領導下,時刻牢記“關注安全,文明出行”的重要教誨,取得各有關部門的密切配合和支援,紮實做好學校的“校園交通文明工程”工作,增強交通安全工作的責任感、使命感和緊迫感,明確肩負重任,為確保學生“高高興興地上學,平平安安地回家”的交通安全工作落到實處而作出積極貢獻。

12.2全國交通安全日活動心得 篇11

今年是“122”全國交通安全日的第_年,圍繞“摒棄交通陋習、安全文明出行”這一主題,我分局加大宣傳教育力度,進一步加強了安全出行的教育,堅持“以人為本、安全第一”的原則,以“安全乘車、安全行車、安全走路”教育為主線,開展了一系列豐富多彩的教育活動,提高了分局安全意識和自我防護能力。

一、領導重視,狠抓活動落實

分局成立了交通安全活動領導小組,安排分局帕麗岱主要負責交通安全協管工作,同時完善了安全工作相關的各項規章制度,各項活動都做到了定時間、定內容、定責任人,有計劃、有安排、有記錄、有總結,促進了活動的有效開展。

二、加強宣傳,營造活動氛圍。

充分發揮宣傳陣地的作用,我分局通過在石河子大學校門口、校園內懸掛安全警示橫幅,組織學生進行自我宣傳、廣播、電子屏交通安全教育主題班會等活動,加強對學校師生自行車、電瓶車、摩托車、汽車的管理,教育師生嚴格做到“安全行車、規範停車”,通過教育、檢查等形式制約師生遵守交通法規以及校紀校規。教師學生積極參與,起到了很好的教育效果,安全教育活動舉辦得非常成功。

三、科學組織,活動豐富多彩

安全工作只有更好沒有,安全教育、安全防範只有起點沒有終點,通過“交通安全日”教育這一系列的活動,學生們深刻認識到“珍愛生命,安全第一”的重要性,紛紛表示要嚴格遵守交通秩序,做到時時講安全,處處講安全,確保學校平安,建設平安校園。

通過交通安全日活動的開展,交通安全意識已深入人心,大家都深有感觸。我們瞭解了交通安全常識,提高了遵守交通法規意識。安全走路,安全乘車,安全行車己成為我們的自覺行動。

12.2全國交通安全日活動心得 篇12

昨天下午,學校組織全校師生和家長一起聽了一節關於交通安全知識的講座。聽了此次講座我發現,當前交通存在許多問題,如:超車、超載、超速、行人亂穿馬路、亂闖紅燈等。存在上述問題最重要的是人們對交通安全目標和內容的理解不夠,對存在的交通安全隱患認識不足,從而不斷導致車禍(死、傷)的人間悲劇發生。

孩子們的生命安全牽動著每個家庭和教師的心,因此,要加強對學生的交通安全教育,防止和避免交通事故的發生。作為我們教師要有強烈的交通安全意識,做一個交通安全的保護者、宣傳者、教育者,為孩子做出良好的表率作用,增強幼兒的交通安全意識。

我們要對對家長進行交通安全宣傳,引導家長參與交通安全活動。家長是孩子的第一任老師,對孩子的影響很大。通過開家長會等活動,從而呼籲家長參與進來,應時刻提醒孩子們注意交通安全。

在課堂上我教了學生們很多交通安全知識,但也只是淺薄的。通過學習,我進一步樹立起了交通安全意識,這在平時對於學生的安全教育中起到了重要的作用。

通過學習我知道了:當我們徒步行走於人來車往的馬路時,一定要時刻保持清醒的頭腦,不能在馬路上嬉戲打鬧;當我們過馬路時,要多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時之快,違規橫穿馬路。因為,一個疏忽、一個馬虎、一個走神都可能釀成危及生命的嚴重後果。

以後,我希望學生們會把存在的交通問題一一改正,做一個遵守交通規則的好學生。讓爸爸媽媽放心,讓老師安心。

12.2全國交通安全日活動心得 篇13

今年12月2日是第四個全國交通安全日,今年的活動主題是“摒棄交通陋習、安全文明出行”。為了學生的健康發展,為了減少意外傷害事故,提高防範認識,創造“人人講安全,人人受教育”的優良氛圍,根據省教育廳關於開展12.2交通安全日活動要求,結合我校實際,主動、主動、有效的開展了交通安全教育活動,營造濃厚的宣傳教育氛圍,動員全校師生參加這次交通安全活動,不斷提高師生交通安全認識,限度的減少各種事故的發生,為建立“平安校園”提供有力保障。現將“交通安全日”活動有關情況總結如下:

一、高度重視,加強領導。

學校領導高度重視安全教育主題活動的開展,牢固樹立“珍愛生命、安全第一”的認識,堅持以人為本。本著對學校學生、安全工作高度負責的態度,認真負起學校安全教育的領導責任,切實把安全教育擺上學校議事日程,作為學校安全建設的一項重要內容來抓,精心組織,周密安排,力爭使安全主題教育活動取得實實在在的效果。學校利用廣播、黑板報、致學生父母的一封信等形式進行了廣泛的宣傳,全體動員、全員參與,把交通安全工作作為學校日常的重點工作,寓安全教育於活動中,加強安全教育,提高安全認識,養成安全習慣。

二、周密計劃,精心組織,認真落實。

學校認真貫徹交通安全教育,緊密結合本校實際、結合學生認知特點,制定切實可行的交通安全教育活動方案,明確安全教育目標、組織領導機構、教育活動措施、實施方法步驟等,確保交通安全教育活動有人抓。

三、形式多樣,組織開展了豐富多彩的主題活動。

1、各班召開一次以“摒棄交通陋習,安全文明出行”的交通安全主題班會,教室領導上交主題班會材料。普及交通安全常識,宣講“文明出行、禮讓交通、各行其道”的重要性,教育學生自覺提高交通法規認識、安全認識和文明認識,共同打造和諧、安全、暢通的道路交通環境。

2、請房縣交通警察大隊二中隊來我校開展交通安全知識講座,組織學生觀看一些觸目驚心的交通事故現場圖片,給每一位同學投敲響了警鐘:不遵守交通規則的代價是慘重的!

3、印發“交通安全責任書”,下發到每位學生、父母手中,向他們宣傳交通安全知識,並簽字承諾,將文明交通理念傳遞到每個家庭。

4、各班利用班班通,觀看一次交通安全教育警示片,從中受到啟示。

5、各班主辦一期以“摒棄交通陋習,安全文明出行”主題黑板報。

6、主動與鎮派出所、交警隊聯絡,開展校園周邊道路交通安全隱患排查整治行動,重點針對接送學生車輛違規行為的排查治理,儘快完善校園及周邊道路交通安全設施。

四、主題活動成效明顯。

通過交通安全日活動的開展,交通安全認識已深入人心,老師、學生和父母都深有感觸。學生了解了交通安全常識,提高了遵守交通法規認識。安全走路,安全乘車,安全回家己成為學生們的自覺行動。開展此活動以來,我校的交通安全工作到位,沒有發生交通人身安全和健康事故。

通過122交通安全日活動的開展,廣大父母對孩子的在校學習感到放心,同時,社會對學校的滿意程度有了較大提高。可以說,我們開展的各種活動富有針對性和實效性,對學校各項工作起了支撐和推動作用,成為學校德育工作的支點和槓桿。今後,我校將繼續認真組織開展交通安全宣傳活動,並把這項工作常規化。結合學校實際,進一步豐富活動內容,創新活動形式,提高全校師生交通安全認識和應對突發事件、自救互救、疏散救援的能力,保障廣大師生的生命安全,為建立“平安校園”、提供強有力的安全保障。

12.2全國交通安全日活動心得 篇14

近年來,隨著科技的發展,社會的進步,交通運輸日益發達,人們的出行方式也日趨多元化。然而,這一現象的背後,也隱藏著不容忽視的一個重大問題——交通安全問題。

也許會有同學說:“交通安全有什麼,只要在過馬路和騎車時注意車輛、行人和紅綠燈不就行了嗎?”這樣的說法過於片面。也許就是因為疏忽了某一個細微的縫隙,就會帶來終生的遺憾。我們常常在電視和報紙上看到許多有關報道,正是因為忽視交通安全,才釀成了這一個個悲劇。前不久,在我縣就發生了一起交通事故,造成一人當場死亡。這一事件再次為我們敲響了警鐘:安全問題不容忽視。

據瞭解,20__年全國共發生道路交通事故378781起,比上年下降15.9%。自20__年以來,道路交通事故死亡人數首次回落到9萬人以下,共造成89455人死亡,比上年下降9.4%。

據公安部有關負責人介紹,其中發生一次死亡10人以上特大交通事故38起,是1991年以來的歷史最低點,造成558人死亡,比20__年下降30.9%。20__年發生的道路交通事故中,機動車駕駛人交通違法違規導致死亡人數明顯下降。共造成76350人死亡,下降16.2%。其中,因超速行駛、疲勞駕駛、酒後駕駛導致死亡人數分別下降26.3%、25.6%和21%。此外,小型客車、重型貨車事故導致死亡人數也分別有所下降。

雖然情況已有所改善,但我們仍不能掉以輕心。每年的3月是中國小生安全教育月。也許有同學覺得煩,認為這是老生常談,根本沒什麼用。那麼,為什麼每年的交通事故中,還有那麼多的中國小生死傷呢?之所以一遍又一遍重申安全問題,就是為了儘量避免此類事件的發生。生命對於每個人來說都只有一次,因此必須加倍珍惜它、愛護他。

也許有人會說:“我也違反過交通規則,但沒什麼事啊!”那是僥倖心理,是在和自己的生命開玩笑。人們一般會以上班時間緊或不瞭解交通規則為理由違反交通。這樣雖然情有可原,但付出的.代價也大了些,簡直是拿生命作賭x啊!看來,要從根本上減少交通事故的發生,就要在群眾中積極普及《中華人民共和國道路交通安全法》,要讓每位公民知法、懂法、用法,成為交通法的受益者。

“高高興興上學去,平平安安回家來”是每個學校老師和學生家長對學生的一個共同心願。青少年是祖國的花朵,社會主義的接班人,在學好科學文化知識的同時,更應該學習如何保護自己。在交通日益繁忙,生活節奏日益加快的今天,遵守交通規則更是刻不容緩,這樣才為我們前進的路上了護欄。遵守交通法規,人人有責。人人遵守交通規則,珍視生命,才能保證社會安定。

中學時代是人生最燦爛的季節,在盡情享受青春的歡樂時,也不要忘了,再美好的時光是需要生命去享受的,擁有健康的生命是擁有一切的前提。

12.2全國交通安全日活動心得 篇15

為增強幹部職工的交通安全意識,培養安全出行和文明交通的行為習慣,12月3日上午,西鄉縣自然資源局組織機關全體幹部職工在局四樓會議室共同觀看了20_年全國交通安全日特別節目——《平安行·20_》。

《平安行·20_》是公安部交通管理局、中央文明辦和中央廣播電視總檯在12月2日“交通安全日”共同推出的大型特別節目。今年全國交通安全日的主題是“守規則除隱患,安全文明出行”。節目圍繞這一主題分為“序曲”、“歷史之光”、“改革之光”、“文明之光”、“忠誠之光”、“尾聲”6個部分。著重反映一年來,交通管理工作中重大事件,道路交通變化等內容。節目還發布了“破壞交通規則的十大不文明駕駛行為”等,呈現了真實的交通事故案例及危害後果。

通過此次《平安行20_》節目的觀看,大家紛紛表示要進一步弘揚交通安全法治精神,不斷增強交通安全風險防範意識,自覺踐行文明交通、平安出行理念,切實做到“文明出行,從我做起”,做一個道路交通安全的文明參與者和倡導者,共同營造共創文明交通的良好氛圍。

12.2全國交通安全日活動心得 篇16

在此,我想問什麼是安全?什麼是交通?什麼是安全交通?對於我,我認為我不能回答這個問題,因為在我們現實生活中安全和交通永遠結合不了一起。

網上有網友調侃道:“現在啊!坐飛機怕失蹤,坐車怕被撞,坐輪船怕翻,走路又怕被車撞。”對於此,我想問到底什麼是安全的?難道作為國人的我們只能帶在家裡麼?我認為情況並非如此!

就拿這幾種來說,馬航的失蹤是因為太平洋上空的UFO或者是說其他詭異的黑洞麼?難道馬航真是所謂的被外星人帶走做實驗了麼?很明顯這種沒有科學根據所推出的話語是不足以取信的,然而問題也就來了,到底是什麼原因而造成馬航失事的呢?很明顯,這時因為飛機內部的緣故,所有的外部原因都不能成為失事的藉口,而這也只能說明馬拉西亞航空公司沒有做到,他們是否把乘客的生命安全放在第一位?這些問題都值得我們去思考!

然而對於車禍事件,大家似乎都見慣不驚了把!8車連續追尾早晨3人死亡6人重傷,這些觸目驚心的數字還不足以取信麼?司機們根本沒有把交通安全的概念牢記在心中,他們只是想的是:我開著車,沒誰敢攔我。然而就在這恍惚之間,人生本就一次的生命,他也就這樣的失去了!根據綜合數字表明,全國一天最少要發生21起車禍。21起是個什麼樣的概念?那些司機們所真正能理解安全交通的概念麼?

其次就是近日來的“東方之星”沉船事件也引發了不少質疑,因為倉庫的進水,兒整艘大貨輪的400餘人不幸遇難,最小的才3歲,難道那天有大風大浪麼?難道就是因為上天懲罰他們麼?很明顯不是的,倉庫漏水,多麼微小的一件事,一句成語完完全全的概括了這一事件——千里之堤毀於蟻穴。東方之星出發前認真檢查過麼?這麼微小的一個問題卻讓很多無辜的生命在長江遇難了!現在後悔似乎已經來不及了,我們所能做的就是住院在天堂的靈魂安好!

對於中國式過馬路,只要人一多管他紅燈綠燈就走了。我在想這些人心中定不知道什麼是安全,他們把自己的生命至於外物,而我們所能做的就是組織這種行為的發生,做這個遵守交通的好公民!

終上所述,讓我們值得了交通與安全的概念,那麼從現在開始做一個遵守交通的好公民把!讓交通安全伴我們成長!

12.2全國交通安全日活動心得 篇17

交通安全常常被人們忽略,其實交通安全就在我們的身邊。尤其是針對那些不遵守交通規則的人。

那是一個陰晴天,我和媽媽在大街上走著。路上幾個騎自行車的國中生進入了我和媽媽的視線。我看見他們三五成群地圍在一起,看起來很開心似的。他們一邊騎自行車,一邊顧著聊天。他們騎到一個十字路口,不遵守交通規則,還當紅綠燈是個雜物,不管你紅燈還是綠燈也照樣衝,這種衝紅燈的行為為他們增添了幾分安全隱患。

我和媽媽沒走多遠,我一回頭,果然不出我所料,在那個路口,一輛小汽車行駛過來,向國中生衝過來。撞垮了一輛自行車。我聽見幾個國中生尖叫起來,其中一個國中生受了傷。這一個事例怎能不讓他們受到了教訓呢?

還有一次,我正坐著爸爸的小轎車上學。我看見一位叔叔為了自己孩子的上學,就衝紅燈,超車,橫衝直撞。雖然這位叔叔沒有遇上什麼交通事故,但我也深深的領悟到“生命寶貴”的意思。

我突然記起一首交通繞口令:“紅燈停,綠燈行,黃燈停一停。”

在平時的生活中,就算有什麼急事或比賽,我都會不停地提醒爸爸不要衝紅燈。有時候爸爸應酬很晚才回家,我常常也會叮囑他,喝酒後不能開車,如果爸爸不聽,我就會羅嗦地跟爸爸說起酒後開車的危害,使爸爸一次一次地清醒過來,然後他又會自覺坐計程車回家。

讓我們一起來自覺遵守交通規則,讓我們的家園沒有任何交通隱患,沒有一絲的交通煩惱!