為進一步加強交通安全宣傳教育，不斷提升小學生交通安全防範意識，養成文明交通行為習慣，有效預防和減少涉及學生的道路交通事故，綠色低碳出行方式，營造文明禮讓、和諧順暢的交通環境，近日，實驗國小開展了交通安全系列宣傳教育活動。
實驗國小通過國旗下講話、宣傳窗等開展形式多樣、內容豐富的系列主題教育活動，邀請交警城區中隊的警官開展交通安全知識進校園活動，發放交通安全知識宣傳冊，宣講《道路交通安全法》，具體指導學生怎樣走路、乘車、過路口，切實提升了國小生交通安全素質。發揮“小手拉大手”的輻射帶動作用，鼓勵學生不僅要做文明交通的實踐者，還要努力當好宣傳員，用自己學到的知識對家長、親朋好友進行交通安全提醒，共同拒絕交通違法行為，做到安全文明出行。
實驗國小通過_向家長宣傳學校在交通安全方面需要家長配合的舉措，倡導家長主動遵守交通法規，安全出行、文明出行、綠色出行。充分發揮教職員工文明出行模範帶頭作用，大力倡導教職員工文明出行、步行、乘坐公共交通、自行車出行。
切實把體驗式教育融入於社會課堂，讓每個學生掌握候車、行走、過馬路、上下車、乘車等交通參與的注意事項和要求，深刻領會遵守交通法規的重要性和必要性，增強安全意識，提高自我防範能力和危險情況下的自救能力，從源頭上減少交通亂象發生，共同創造良好交通秩序。
目前,我國仍是世界上交通事故死亡絕對數最多的國家之一,交通事故死亡率與發達國家相比還相當高,交通事故仍呈上升趨勢。而在我們身邊,因為交通事故致學生傷亡的事例也不在少數,學生交通安全是擺在我們每一個教育工作者面前的一個嚴峻的話題。上帝是公平的也是吝嗇的,他只賜予每個人一次生命,所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關係是非常密切的,它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,勸戒我們。
生命是寶貴的,人的一生就只有一次生命,我們應該愛惜生命。注意交通安全也是愛惜生命的一部分。孩子是社會未來的接班人,他們能否健康成長,關係到民族的興衰和社會的進步。育人不僅要進行智力教育,還要進行道德、紀律教育。十年樹木,百年樹人,交通安全宣傳教育工作從國小生抓起,使學生從小就接受交通安全知識教育,達到自己教育自己,自己管理自己,養成自覺遵守交通法規的良好習慣,是能否達到一代人和一個社會的良好秩序的百年大計。提高孩童、學生的安全文化素質是利在當代,功在千秋的大事。加強交通安全教育已到了刻不容緩的地步。
隨著人們生活水平的提高,摩托車普及到千家萬戶,駕駛摩托也不是什麼難事,所以就有學生在不懂交通規則,不具備駕駛資格的情況下駕車上路玩耍,這是極大的安全隱患。當然,這與做家長的不負責任也有相當大的關係,不要等出了事故再去後悔,那已經是均可挽回的了。交通安全意識淡薄在農村是普遍現象,社會也應該切實承擔起這個責任。
學生的交通安全教育知識一般都在學校裡獲得,因此,學校必須重視交通安全教育,發揮學校內在的教育因素,滲透交通安全教育。課堂教學是教育的主渠道,這並非是某個領導或教師決定的,這是規律。課堂教學的內容與課堂教學的環節蘊含著不少的交通法規、交通安全教育等資源,教書與育人猶如形與影、光和熱、密不可分。對交通法規、交通安全教育而言,課堂教學有其特殊的意義,為其它渠道所不能替代。因此,要在課堂教學中滲透。在教學中,要不斷轉變觀念,改變脫離實際單純灌輸的陳舊方法,堅持“以學生為本”,發揮學生的主體作用。形式可採用適合學生生理和心理特點的教學方法。“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”。“你聽你忘記了,你看你記住了,你做你學會了’,一句中國寓言,一條外國諺語,說的都是一個道理,實踐出真知。我們以往的交通安全教育就是管得太多,放得太少,說教太多,實踐太少。因此,學校要重視社會實踐,勇於探索,不斷求實創新。要積極開展“以實踐為主的自主性教育”的活動,讓學生通過身臨其境來體驗、感悟。如果認識的主體不能進入狀態,那麼體驗將會大打折扣,還學生以主體地位,推動學生在社會實踐中自我認識、自我體驗、自我感悟、自我教育,充分發揮學生的自主性,這才是實現能自覺遵守交通法規的根本動力。
遵章守紀,就是尊重生命,尊重自我。當我們能做到這一切的時候,我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個人的義務,更是我們每個人的責任。讓我們把“交通安全”這四個字在心裡永遠紮下根,讓全世界人民都自覺遵守交通規則,讓交通事故永遠在我們生活中消失,讓我們的明天充滿鮮花,充滿陽光。那麼,交通安全便是你的朋友,它將永遠保護著你,帶給你幸福。
聽了今天上午__講的安全講座， 感受很深，尤其是聽到那一幕幕摻不仁睹的安全事故：縱火殺人，精神病人砍傷兒童，駕駛員車上睡覺撞傷跑操學生等。
孩子是社會未來的接班人，他們能否健康成長，關係到民族的興衰和社會的進步。育人不僅要進行智力教育，還要進行道德、紀律教育。十年樹木，百年樹人，交通安全宣傳教育工作從幼兒學生抓起，使學生從小就接受交通安全知識教育，達到自己教育自己，自己管理自己，養成自覺遵守交通法規的良好習慣，是能達到一代人和一個社會的良好秩序的百年大計。
新學期一開始，為確保學校師生上放學的道路交通安全，維護校園的教學、生活秩序，與學校一道一方面加強對校園內交通安全教育和管理，另一方面加大學校“綠色通道”的建設和學校周邊交通環境的整治。以進一步增強中國小生交通安全意識，提高他們的自防自護能力，遏制交通事故的發生。據瞭解，每年因各種事故，數以萬計天真無邪的兒童少年死於非命，而因交通意識缺乏和淡薄引發的交通傷亡事故，在中國小生傷亡事故中佔有較大的比例。中國小生的交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福，需要交警、學校、家庭和社會共同負責，齊抓共管。
交通法規規定，做到行車安全必須具備兩個最基本的條件：一是無牌無證的車輛不能上路，二是年滿18歲並考取了相關駕照才有資格駕駛車輛。然而，交警在上路巡邏執勤時發現，有相當部分的車輛“三證”不齊，一些還不符合法定年齡的學生也騎車上街。看來，學生交通安全教育問題任重道遠，如何讓中國小生平平安安上學，高高興興回家呢?
我建議定期或不定期選派民警或教師勸導員在交通複雜的學校門口或路口維持上、放學高峰的交通秩序，保障“綠色通道”安全暢通。同時將交通安全教育和管理列入學校管理的內容，每所中國小平時就必須按照驗收考評標準抓工作，並將交通安全教育納入素質教育督導評估的內容之一。建議國小生上放學實行“排路隊”和戴“小黃帽”的方法，把同路、同方向的學生編排成隊，由教師護送過馬路，保證學生走路安全;在組織學生外出集體活動或組織春、秋遊時，嚴格規範審批手續，把好審批關，堅決制止病車、超載車運送學生，保證學校師生的交通安全。同時，加強了對學校及周邊交通環境的整治，堅決取締校園門口擺攤設點、佔道為市等妨礙學校師生通行的違章行為。為廣大師生創造了一個良好的交通環境。
說了這麼多，我想大家應該知道交通安全的重要性了。那麼，就請大家“保護生命，拒絕違章”，珍惜自己的生命吧!
孔子曾說：“苛政猛於虎”，可是對當今這個經濟日益騰飛的社會，我卻要說：“車禍猛於虎”。
隨著經濟的飛速發展，人們越來越頻繁的接觸到交通，馬路上各式各樣的汽車越來越多，交通事故的發生也越來越頻繁。我們國小生對交通方面的知識十分貧乏，往往在不知不覺中就違反了交通規則。在一年中，全國學生車禍死亡的有2889人，而這些人中85%是由於違反交通規則而導致的交通事故。
有一些中學生“群車”上路，三四輛自行車並駕齊驅，騎車的學生邊走邊聊，旁若無人，甚至連紅綠燈都不放在眼裡。這時，一輛右轉彎的公交車疾馳而來，隨著“嘭”的一聲響，馬路上所有的車都停了下來，兩個學生倒在血泊之中，另外一名學生不知所措……
連中學生都這麼無視交通規則，大人們就更不用說了。
我家鄰居是一個十分慈祥的老爺爺，他樂於助人、善良、好客、熱情，是世界上獨一無二的好爺爺!平時，他總是騎自行車接送他才上二年級的小孫女。有一次，在送過孩子回家的路上，爺爺推著自行車，剛走到了斑馬線上，一輛公共汽車飛馳而來，還未等爺爺回過神來，他已經躺在了地上，自行車被撞得好遠好遠。通過警察叔叔的調查，結果是由於司機和一名乘客聊天，而沒有注意斑馬線上的老爺爺，而造成了這樣的一場悲劇。
我們在日常生活中經常過馬路，有不少同學都會闖紅燈，他們都一致認為：“這條馬路都走六年了，一次事故都沒有，怕什麼?”他們哪裡知道，哪怕出一次事故，都會出現極大的災難啊!
有專家指出，通過安全教育，提高我們國小生的自我保護能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強對中國小生的安全教育，1996年2月，國家教委、公安部等六部委聯合發出通知，把每年3月最後一週的星期一定為全國中國小生安全教育日，建立全國中國小生安全教育制度，敦促安全教育工作的開展。有一個兒歌說得好：
交通安全真重要，人民生活離不了。
保障安全有措施，交通法規要記牢。
大馬路上車潮湧，警察指揮要服從。
紅綠黃燈是命令，標誌標線要看清。
交通安全不是針對某一個人，而是針對所有的人，它讓我們知道：我們必須學習和遵守交通規則，做到高高興興上學，平平安安回家。人的生命是短暫的，一去不返。我們要敲響交通安全的警鐘，永遠銘記血的教訓，學習交通安全知識，遵守交通安全規則，提高交通安全意識，讓生命之樹矗立挺拔。
在此，我發出倡議：
1、我們要認真學習交通安全的法律法規，遵守交通規則;
2、當我們過馬路時，時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧;
3、當我們過馬路時，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能橫穿馬路;
4、嚴禁12週歲以下的學生騎自行車。放學回家一定要排好路隊
開車是一種時尚，也是一種享受，文明開車更是一種美德。在現在的生活中，幾乎每戶人家都擁有車，車是我們每天出行不可缺少的。可是，人們卻覺得車的另外一個重要用處是炫耀。現在，豪華的車不少，開著它們上路，既可以表現出車的氣派，又可以體現出家裡有錢，還常常會使別人萬分羨慕。而我認為開車可以體現出一個人的素質、品德。
生活中，有許許多多開車不文明的簡單例子。比如：在下大雨時，開車司機全然不顧積水濺到騎行或步行的路人身上，一路濺水而去，身後則留下路人的一串罵聲;馬路上明明設有禁鳴喇叭的標誌，可是有些司機偏偏視而不見，鳴笛而過，有時那刺耳的喇叭聲，常常令人嚇一大跳。最近，浙江省評選出“十大不文明開車行為”：隨意開大燈、搶道變道、拋灑滴漏、開車打手機、斑馬線不禮讓、違法停車、猛拐急停、開車吐痰、水濺行人。
文明行車對於一個駕駛員來說，意味著社會公德、職業道德和個人品德。我的爸爸是一個普通的計程車司機，他開車幾十年，很少被開下罰單，他總是遵守交通規則。“紅燈停，綠燈行”相信大家都耳熟能詳，可在現實生活中，要真正做到真不容易。暑假時，我乘爸爸的汽車去外婆家。汽車緩慢地開著，忽然，我看見前面的綠燈正調皮地眨著眼睛，嘴裡還倒數著：“7、6、5……”我連忙叫爸爸加快速度，可爸爸仍慢慢地開著，開到斑馬線前時，綠燈早已變成了紅燈。我抱怨了一聲：“哎!”可是後面的情況卻照應了一句老話：一個紅燈，路路紅燈。還沒有開一步，就被紅燈給阻擋住了，使我感到十分得不舒服。我再次埋怨道：“爸爸，都怪你!如果你一開始開快一點，我不會像現在這個樣子了!”可是，爸爸卻一點眉頭也沒有皺，仍然雙手捂著方向盤，認真地開著車。最近，我在電視中常常看見因闖紅燈，開車速度太快而引發的交通事故。我不得不認為，爸爸是正確的。
“紅綠燈前微微笑，放慢腳步等幾秒”“文明在心中，平安在手中”“開車講文明，安全一路行”文明開車是一種美德!
交通安全,從我做起通安全
過馬路，左右看，
不在路上跑和玩。
看見紅燈停一停，
看見綠燈向前行。
幼時交通知識的童謠，我都能倒背如流.稍大一些時，我上了國小，老師也告訴我們：人車各行其道，走路要走人行道，要靠右邊，穿過馬路要走斑馬線，紅燈停，綠燈行。
隨著經濟繁榮的發展，交通事業迅猛發達，車輛川流不息地在公路上行駛，交通事故時常走進我們的生活，直接面對，而無法迴避。因此，交通安全，人人須知，而我就有過這樣的經歷。
記得有一次,下午放學的時候,我和表姐手挽手一起回家.當走到表姐家對面的街頭時,需要繞道過馬路,我和表姐想都沒想,就想直接過馬路.我們連左右的車輛都沒看就奔了過去.正當我們奔到馬路中央時,突然一輛摩托車飛馳而來,只差幾釐米就把我和表姐撞倒了.當時,我嚇得只打多哆嗦,表姐也嚇得楞在了馬路中央.那個騎摩托車的叔叔"嗖"的一聲就把車停了下來,嚴厲的對我們說"小朋友,以後過馬路的時候千萬不要橫穿馬路,要先看左右的車輛,要等車輛過了才能過去,你們記住了!"
從那以後，我就深刻的意識到遵守交通規則的重要性。
爸爸曾告訴我，有些人抱著僥倖的心理。認為就一次不遵守交通規則沒關係，不會出問題。但是，正因為他們有這樣的心理，才會出現車禍慘象，也使人間少了多少的歡樂和笑聲?是呀!多少家庭由於違反交通規則而慘遭人間悲劇:
今年大年七年級一輛汽車超速駕車就把車開到了漢江訶裡,造成一人死亡,數人受傷.
今年五月份就有兩艘輛船不遵守交規而造成十人死亡的重大事故.
在東門口也有一輛小汽車由於不遵守交通規則,造成幾人受傷……
同學們：行動起來吧!讓我們從小做起，從小事做起，自覺遵守交通規則，讓世界減少悲劇，讓我們的社會更加平安和諧，讓生活變的更加幸福美滿。
公路越來越平整寬闊，汽車越來越豪華氣派，而交通事故也越來越多。它摧毀了一個又一個幸福的家庭，吞噬了一條又一條充滿活力的生命!在一瞬間便改變了許多人的命運……
你看見過一戶人家同時從家中抬出兩副棺材的景象嗎?相信你不用看都能夠想象出來那種悲慘的景象。據電視報道這戶人家就來自蓋德鄉。家中的老兩口才50多歲，身體硬朗，有一天這老兩口騎著兒子給買的摩托車想要到縣城買點日用品，就在快到蓋德村口的時候，由於車速太快，拐彎時卻正好撞上了迎面開來的一輛運貨的卡車，老兩口雙雙葬身於卡車下，過路的人看到這支離破碎的車輛、血跡斑斑的路面、鐵青僵硬的屍體無不發出感嘆：交通事故實在太可怕了!
是呀交通事故實在可怕，但更可怕的是“人”，是那些無視交通規則的“人”啊!闖紅燈、逆向行駛、嚴重超載……有多少交通事故不是由於人們的疏忽大意，不是由於人們對交通規則的視而不見所造成的呢?就拿那老兩口來說吧，如果能把車速放慢又怎麼會出事呢“唉!就只為了搶那幾秒鐘，一條條生命就這樣……”
“過馬路小心，看見沒有車了再過……”這是媽媽每天不厭其煩在囑咐我去上學時要注意交通安全的話，也是我們的老師在放學時候都要告訴我們的話。注意交通安全，預防交通事故是能使我們生命財產不被損失的重要途徑!雖然交通事故是那樣的可怕，毫不留情，但只要你遵守交通規定，也就並不可怕了。
想到這裡，我終於明白了：沒有良好的自覺遵守交通規則的社會風尚，就算是再完整的交通設施，再先進的交通工具，也保障不了人們的交通安全啊!有人作了個生動的比喻：如果“人”和“車”是公路上躍動的音符，那麼，“交通規則”則是指揮棒，只有在“交通規則”這根無形指揮棒的指揮下，“人”和“車”才能演奏出和諧的音樂來。
生命只有一次，我們大家都必須去呵護它，我們共同生活在社會這個大家庭裡，因為有了生命，我們的世界才會更加美麗!為了使自己、家人、親人不再痛苦，請遵守交通規則，防止交通事故的發生。
——珍愛生命 警鐘長鳴
我國雖然也十分重視交通安全和交通文明，但相比較其他國家做得還遠遠不夠。每天，馬路上，不遵守交通規則的行人、自行車、車輛比比皆是。如，非機動車遇紅燈時越線、在車道上逆行、違法載人載物，行人不走人行道、任意跨越護欄、亂穿機動車道等。有的時候我過馬路，經常會看見紅燈時行人無視訊號燈闖紅燈，或者綠燈時汽車利用交叉路口時間差不顧過馬路的行人加速衝過去等情況。沒有訊號燈的時候更甚。我國交通法規明確規定:“車輛行經人行橫道，遇有交通訊號放行行人通過時，必須停車或減速讓行;通過沒有訊號燈控制的人行橫道時，須注意避讓來往行人。”在現實生活中，有交通訊號的路口還好一些，沒有交通訊號的路口根本就是一片混亂的景象，車水馬龍，互不相讓。在我們這個現代社會中，車輛依法行車，行人依法行路，是交通文明的一部分。另外，交通警察依法管理、文明執法，也是交通文明的另一部分。這兩部分同時“展現”在馬路上，才能構成完整的交通文明。
當然對於對於交通文明習慣和素質的培養，應該從每個人做起，特別是作為一名處於弱勢地位的行人，更應該引起注意。因此，只有全社會都行動起來，以人為本，從我做起，加強“交通文明”意識教育，才能真正的使其得到改進，才能真正的實現交通安全秩序整治“四知”和交通文明“四讓”，才能真正實現和諧的交通環境。
世界上生命的逝去，交通事故佔37%，這是一個不容小窺的數字。今天，人們醉心於繁忙的生活當中，無法顧及什麼規則。日久之後，人們漸漸淡忘了這個國家的法律，為了他們的利益著想，不惜冒著生命危險去牴觸法律。你想衝破法律事小，但是不惜生命是不必要的。
太多太多的故事引起人們深思，生命不是兒戲。雖然你死了無所謂，但是你的逝去給你的親人多大的打擊，你有沒有想過呢?身體髮膚受之父母，你曾經是你喚作母親的人身體的一部分。雖然你現在脫離了你依賴十月的母親，但是你不能脫離那濃厚的血緣親情。生命是你的父母給予，你的父母雖然希望你能成為人中之龍，但是他們更希望你能珍愛生命。
交通隱患也許能防患於未然，你只需要做好自己應做的事，遵守交通規則，那麼交通事故就會遠離你。人的生命只有一次，失去就不能再擁有。珍愛生命，警鐘長鳴!
行，就是走路，我們要學會走路。有人也許會問：走路從小就會了，難道還用學嗎?這樣理解就大錯特錯了。走路也有走路的規矩。上下樓梯靠右行，不能橫衝直撞，這樣很容易摔傷，有些人不是摔斷手，就是這裡傷，那裡傷;不能橫穿馬路，不能跨護欄，過馬路一定要走斑馬線。
過馬路要做到一停、二看、三通過，先要停下來，然後看看兩邊有沒有車，看時要用餘光，先看左邊，再看右邊，如果沒有車才能通過。
未滿十二歲不能騎自行車，騎自行車要靠右行，不能在機動車車道上行駛，要在非機動車道上行駛，騎車時不能戴耳機聽歌，這樣很容易使耳朵不靈，不能用一隻手或放手騎，騎自行車不能在後架上載人，不能超速行駛。
過馬路時要看紅綠燈，紅燈停、綠燈行、有句名言說的好：紅燈有無數次，但是生命只有一次，如果闖紅燈，有可能就會丟去生命。
去外面遊玩時一定不能乘坐三輪摩托車和龍馬車，因為三輪摩托車和龍馬車的的後廂是用來裝貨物的，而不是用來載人的，有些三輪摩托車沒有安裝鏡子，坐在上面很危險。坐兩輪摩托車一定要戴好安全帽，只能載一個人。乘坐公共汽車不能擁擠，要先讓車上要下的人先先下來，然後才可以上，乘坐公共汽車要繫好安全帶，雙手扶穩，不能把頭或手伸出窗外，不能往外面扔垃圾，不能站在上下門邊上，不能帶易燃燒物品上車，比如爆竹、煙花之類的易燃燒物品上車，不能乘坐一些不正規的車，沒有合格證的車。在車內不能看書，這樣很容易成近視眼。
生命對每個人都是平等的。無論是衣著鮮豔的達官貴人，還是衣衫醜陋的街頭乞丐，無論是知識深淵的秀才，還是目不識丁的文盲，無論是年老的老者，還是未經世事的兒童，在生命面前都平等的。在生命面前，我們要努力奮鬥，有句話說得好：好好活著便沒有不幸。認真對待生命的每一分鐘，生命便會向你綻放最美麗的笑容。
一個人活著比死更需要勇氣，死只是一時的衝動，活著卻要一世的膽識。生命對於每個人都是平等的，所以我們更要珍愛生命
作為父母，總會在孩子外出時，說一句：“注意安全。”在過馬路時，會說：“看好紅綠燈。”而我們自己試問一下：我們的生命，我們時時珍惜它了嗎?也許就在紅與綠瞬間的轉換中，車禍便悄悄降臨。
寒假的一天，我和媽媽在逛街，猛得聽見身後響起刺耳的剎車聲。我急忙向後看去，一輛卡車已經停在一個摔倒在地的小女孩面前。同時，一群人向那邊湧去。我和媽媽也擠了過去。那女孩臉色慘白，胸脯急促地起伏著，過了好一會兒，才“哇”地一聲哭了起來。年輕的司機慌了，旁邊的一位中年婦女也許是女孩的媽媽，此時也驚嚇得不知所措，有人撩起小女孩的褲管和衣袖，那血肉模糊的手腳，真讓人心疼，在眾人的幫助下為女孩做了簡單的緊急處理，便趕快叫司機送女孩到醫院。女孩被抱上車離去後。周圍的群眾議論紛紛：“哎，這女孩也真是的，明明是紅燈了，還往前跑。”“這當媽的，自己不遵守交通規則，把孩子弄成這樣。”“司機也是，道路口應減速呀!”
隨著人流的散去，眼前時時出現的女孩痛苦的表情，讓我不禁感嘆生命的寶貴與脆弱。深深地認識到不遵守交通規則的嚴重性。在日常生活中，交通安全總是圍繞在我們身邊。只要你一出行，便同交通安全打上了交道。行走時的一次走神，闖紅燈過馬路，開車時的一次違章，也許僅僅是一次小小的疏忽，便會使一個生命轉瞬即逝。曾經看過一則報道：“全國每六分鐘就會有一人死於車輪底下”。這絕對不是危言聳聽。慘痛的事實再一次給我們敲響了警鐘：“現代交通的發達雖然給人們帶來了無盡的便利，但同時也增加了許多安全隱患。有人曾稱交通事故為“現代社會的交通戰爭”，交通事故像一個隱形的殺手，潛伏在馬路上等待著違章違規的人出現。因此，人們應當學會保護自己，要養成文明行車，文明走路的習慣。
“人的生命只有一次”，“人，最寶貴的是生命”，血的悲劇告訴我們一定要遵守交通法規，真正做到“關愛生命，安全出行”。“文明行車，文明走路”。安全的出行，營造良好的交通執行環境，我們的生活才能和諧、幸福。
我校嚴格執行關於開展__年“122”交通安全日主題活動的通知精神，開展形式多樣的教育活動，加大了交通安全的宣傳力度，增強了全體學生的交通安全觀念，牢固樹立了“文明交通，告別陋習”的思想。現把活動情況彙報如下：
一、加強領導，落實責任。
我校成立“學校交通安全日活動領導小組”，負責組織和安排學校的交通安全教育工作，把學生的交通安全列入重要的議事日程。居李良校長助理在行政會上傳達了檔案精神，提出開展活動的方案;在教職工會議上部署工作，開展全校性的教育活動，通過國旗下講話宣傳的同時，政教處與班主任簽訂交通安全日宣傳責任書等。
二、加強宣傳，增強意識。精心組織開展交通安全知識的宣傳教育活動。
(一)校外，親身感受，培養學生的自護能力。為開展交通安全日實踐活動，鍛鍊學生的實際能力，組織德崗學生外出“交通安全日在行動”活動，學生外出維護校外主要交通道路秩序，感受交通存在的潛在危險，身臨其境，讓學生感受“文明交通，告別陋習”的重要性。同時，我們聘請新橋交警中隊的交警為校外輔導員，請他們幫助學校進行交通法規等方面知識的教育。讓學生掌握了有關交通安全法規常識，對維護學校秩序，疏導交通，宣傳交通法規起到了積極而有效的作用。
(二)校內，轟轟烈烈開展學生交通交通安全知識宣傳活動。
1、交通安全知識教育課。
我們利用班會課，專門設定“新橋中學學生冬季交通安全知識”為內容的課程，備好課，上好課，使全校師生受教育率達100%，實現了交通安全教育進學校的目的，交通安全知識講座使全體學生深受教育。
2、組織學生觀看《珍愛生命，安全第一》宣傳片，通過電影中一些場景感染學生，並通過寫觀後感提升安全意識。
此外，我們與交警中隊聯絡，索取有關交通安全的圖片資料、電影片，並將交通安全有關的道路交通法律、法規、交通標誌牌和事故案例圖片等展板，在學校櫥窗內進行展覽。
3、利用各種載體，廣泛開展“文通安全日”活動。
具體做好以下工作：在學校電子大屏上宣傳“122”交通安全日和它的主題，各班黑板報出“交通安全專版”進行宣傳;校園都設定了交通安全教育標語和宣傳畫;進行題為“文明交通，告別陋習”徵文比賽;學習活動取得顯著成效。
4、加強對學校師生自行車、電瓶車、摩托車、汽車的管理，教育師生嚴格做到“安全行車、規範停車”，通過教育、檢查等形式制約師生遵守交通法規以及校紀校規。
5、通過發校訊通、將《致學生家長的一封信》下發至學生，每生人手一份等形式，對家長進行交通安全教育。
要求家長配合學校對子女進行必要的走路和行車安全提醒，要嚴格遵守交通法規，並決不乘坐“黑校車”和超員的校車，並要求家長接送孩子上下學或出行時遵守交通法規，保障孩子安全，這樣，不僅提高了學生的交通安全意識，而且輻射到家長，規範了家長的交通行為。
通過交通安全日活動的開展，交通安全意識已深入人心，老師、學生和家長都深有感觸。學生了解了交通安全常識，提高了遵守交通法規意識。安全走路，安全乘車，安全騎車己成為學生們的自覺行動。開展此活動以來，我校的交通安全工作到位，沒有發生交通安全事故。
通過活動的開展，廣大家長對孩子的在校學習感到放心，同時，社會對學校的滿意程度有了較大提高。可以說，我們開展的特色活動富有針對性和實效性，對學校各項工作起了支撐和推動作用，成為學校德育工作的支點和槓桿。
現在，人們的生活水平提高了，許多家庭都有了私家車，外來人口也逐漸增多。因此，給交通安全帶來了許多困擾。
這天，奶奶帶我放學回家。在樓下看見隔壁樓梯的阿姨在抽泣，阿姨的肩膀顫動著，晶瑩的淚水順著她秀麗的臉頰流下來。我和奶奶上前詢問，才得知她媽媽被車撞到，送到醫院急救的訊息：那天下午，隔壁老奶奶騎著自行車接小孫女回家，來到斑馬線前，她自覺地下了自行車，牽著車子走過斑馬線。
這時，一輛計程車直撞過來，一下子就把老奶奶和小孫女撞倒在地上。老奶奶一瞬間便失去知覺，不醒人世了。老奶奶被人緊急送到醫院搶救，可還是不治身亡了。聽了這件事，我頓時愣住了，看者阿姨傷心的樣子，心裡不由泛起一陣同情和憐憫。我想：老天爺真不公平，這麼好的人，這麼善良的老奶奶，卻因一場交通事故被奪去了寶貴的生命。如果那位計程車司機遵守交通規則，在斑馬線前減慢速度，讓老奶奶和行人先過，再慢慢駕車離去。就不會造成這起悲慘的事故。
通過這件事，希望在未來的日子裡，司機和行人都能自覺遵守，交通規則，如果人人都懂得紅燈停，綠燈行的重要性，如果行人和司機在斑馬線前能互相禮讓，那就能避免因為交通事故而給傷著家庭帶來的痛苦。
“交通安全”這個詞相信大家都很熟悉並不陌生，因為從我們剛會走路到上一年級開始，爸爸媽媽、老師就一直囑咐我們“注意交通安全”“過馬路的時候要左右看”。
行走時的一次走神，過馬路時的一次僥倖，開車時的一次違章，僅僅是一次小小的疏忽，這一切都會使一個生命轉瞬即逝。飛旋的車輪會無情地吞噬掉行人的生命。可是有些同學呢，過馬路的時候，看也不看就橫衝直撞，好像是要奔赴戰場一樣;還有一些同學，一邊跟其他同學玩，要不然兩三個同學飛車比賽，走路時走“S”型，一邊過馬路，後面來了汽車，按得喇叭很響也不管不顧;還有一些同學就更瘋狂了，騎著自行車在馬路上繞圈子，走路時走“S”型，把飛駛而過的汽車當成了兒戲。同學們，這種情況對嗎?好嗎?當然不對，也不好。俗話說的好：“不怕一萬，就怕萬一!”假如，你衝過馬路的那一刻，有一輛車突然從旁邊開了過來，你又什麼防備也沒有，正好對著你，這時的你，能反應過來嗎?你瞧，那邊有一個小女孩，要過馬路，先看看左邊有沒有車，確認了以後，快速向前走到了兩條黃線中間，然後又看了看右邊，等到確實沒有車以後，他才走到對面;再看，那邊那個小女孩，本來已經到了目的地，可是她看到了一個騎車輪車的帶著東西掉了，他卻不知道，趕快和他說了聲，快速幫忙把東西拾起來，把人和車安全地送到了對面，她才露出甜蜜的微笑。交通事故像一個隱形的殺手，潛伏在馬路上等待著違章違規的人出現。因此，人們應當學會保護自己，要養成文明行車，文明走路的習慣。
看了上面這幾則小故事，相信大家也知道了交通安全的重要。當然對於交通文明習慣和素質的培養，應該從每個人每時每刻做起，特別是作為一名行動相對來說緩慢的行人，更應該引起注意。作為一名普通的國小生，遵守交通法規，維護交通秩序是我們應該具備的社會公德。因此，這需要每個公民從自身做起，從小事做起，增強交通文明的意識，才能真正的使其得到改進，才能真正的實現交通安全秩序，才能真正實現和諧的交通環境。
上帝是公平的，也是吝嗇的。他只賜予每個人一次生命，所以我們必須好好珍惜它，呵護它。但是隨著現在經濟繁榮的發展，越來越多的人買車，也許是為了方便，也許是為了炫耀，但他們不知道，有一雙邪惡的眼睛盯上了車子，那就是——車禍!
每當早上我步行上學時，經常會看到一些學生還賴在家裡，等我快到學校時，那些學生飛快的從我身旁跑過，急急忙忙的奔向學校，為了快一點，不惜闖紅燈，結果釀成了一樁又一樁的慘禍……
我曾經親眼目睹過一樁車禍，那是一個國小生，正滿頭大汗的向學校跑去，紅燈亮了，他也像沒看見一樣，繼續奔跑著，這時，一個人開著車沒有看見國小生，只顧著一邊按喇叭，一邊猛衝，不用說，肯定上班要遲到了，國小生剛聽見喇叭聲，轉過臉，車子便向他衝來，我知道，一場車禍已經不可避免了，便轉過臉去，默默地為那個國小生祈禱……
自從看到那場車禍以後，在上學路上，我總是小心翼翼地躲避著每一輛車。
有一次，和同學一起上學，紅燈亮了，她是個急脾氣，她正打算衝過去，我急忙上前拉住她，她生氣的轉過臉，大聲喊道：“幹什麼!”我一臉嚴肅的說“不能闖紅燈!”她說：“闖紅燈又怎樣?我經常闖，也沒見得有什麼事。”我說：“現在沒事，要是等出事了，就晚了。”她說：“你就會講大道理，那你說，我以前也闖紅燈，怎麼沒出事?”我說：“如果人人都像你這麼想，那世界豈不亂了?”她說：“反正出不了事，闖一下沒事的。”我說：“你這是僥倖心理，據專家分析，每年闖紅燈的事故機率是百分之七十呢。”她恍然大悟，決定以後不再闖紅燈。
珍惜自己的生命，不要再讓交通事故奪取一條條無辜美麗的生命……讓血一次次沾染美麗的世界……所以，在路上時，無論你是開車還是坐車，請都深深銘記：你的生命不單單隻屬於你自己一個人，你的生命更深深地牽連著你的家人……
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