北京汽車限購最新訊息知多少

想申請購車的指標，首先需要符合申請條件。 具備申請資格的話，可以在指定網站上填寫申請表提出申請，也可以到各區(縣)政府設定的對外辦公視窗申請。下文是小編收集的關於北京汽車限購令的最新訊息，僅供參考!

根據北京市小客車指標調控管理辦公室釋出的新政，今年小客車指標年度配額為15萬個，其中普通指標額度9萬個，示範應用新能源指標額度6萬個。

在普通小客車指標配置中，個人指標額度佔年度指標配額的90%，單位指標額度佔年度指標配額的6%，營運小客車指標額度佔年度指標配額的4%。在新能源小客車中，個人指標額度佔年度指標配額的85%，單位指標額度佔年度指標配額的5%，營運小客車指標額度佔年度指標配額的10%。

更值得關注的是，新規明確，自20xx年起新能源小客車指標向通過資格稽核的申請人直接配置，不再進行搖號。

按照申請時間先後排序，如果新能源小客車指標申請人數超過6萬，超過部分按照申請時間順序輪候，在下一年度優先配置。不難看出，對汽油車的收緊以及對新能源車的鬆綁，對後者將形成強刺激。

另外，普通小客車指標搖號政策也發生變化，推出階梯中籤率進階規則。

參加搖號6次以內的申請人為第一階梯，中籤率為基準中籤率。

每參加搖號6次進階一級，中籤率為基準中籤率的相應倍數。對此，市小客車指標辦相關負責人表示，普通小客車搖號池中全部申請人資料將按新規則自動調整，對申請人影響不大。

最新資料顯示，20xx年前11個月，我國新能源汽車累計生產27.92萬輛，同比增長4倍。銷量方面，中汽協副祕書長許豔華預測，今年中國新能源汽車銷量將達22萬-25萬輛。而作為新能源車重要市場，北京20xx年放棄新能源車搖號指標從去年3萬增加到今年的6萬也是為了促進北京市場新能源車更快的發展。而在前不久，為了加強新能源汽車推廣、進一步完善北京市新能源汽車充電服務體系，北京市住建委將組織試點投放500輛新能源小客車移動充電設施，解決新能源小客車在無固定車位或電力負荷緊張的小區充電難的問題。

去年，新能源汽車市場就迎來了多項利好，特別是在年末，扶植政策更是密集出臺。資料顯示，11月初，國家制造強國建設戰略諮詢委員會發布《中國製造20xx》，新能源汽車產業未來十年發展路線圖已經制定。檔案顯示，到20xx年，中國新能源車年銷量將達到汽車市場需求總量的20%，自主新能源車市場份額達到80%以上，為了實現這個目標，國家層面將形成產業間聯動的新能源汽車自主創新發展規劃，並推出持續可行的新能源汽車財稅鼓勵政策等。

去年11月中旬，國家發改委釋出了《電動汽車充電基礎設施發展指南(20xx-20xx年)》，明確提出到20xx年，全國將新增集中式充換電站1.2萬座，分散式充電樁480萬個，以滿足全國500萬輛電動汽車充電需求。此後，12月28日，國家質檢總局、國家標準委等五部委聯合宣佈，從20xx年1月1日開始將正式實施充電樁國標。