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電力生產安全事故反思(精選5篇)

欄目: 檢討書 / 釋出於: / 人氣:2.83W

電力生產安全事故反思 篇1

進入五月份以來,集團公司相繼發生了巨集廈一建“5.13”煤與瓦斯突出造成四人傷亡的多人事故和二礦“5.16”綜採工作面片幫造成一人傷亡的事故,事故性質極其嚴重、社會影響極其惡劣、給集團公司本來穩定的安全形勢蒙上了影印,對集團公司今後的安全生產帶來了巨大的壓力。

電力生產安全事故反思(精選5篇)

反思這兩起事故的發生,其根本原因都存在現場安全管理差,各級安全生產崗位責任制落實不到位;安全生產隱患排查治理不到位;領導幹部履職盡責不到位,業務安全監管責任不到位;職工正規操作和自保互保意思差,“1.4.2”安全管理留於形式等。

反思這兩起事故的發生,不難告戒我們決不能過高估計當前煤礦安全生產的形勢;決不能過高估計大家對安全生產重要性的認識;決不能過高估計我們抓安全生產的能力和水平。要時刻保持戰戰兢兢、如履薄冰、如臨深淵的態度,紮實認真地開展煤礦安全生產專項整治,持續不斷地強化煤礦安全生產現場管理,不折不扣地開展煤礦安全生產隱患排查治理活動,切實提高各級安全生產管理人員履職盡責的能力和每個職工遵章操作、正規作業的能力,有效防範和杜絕各類安全生產事故的發生,確保煤礦安全生產形勢持續穩定好轉。

作為安全生產業務管理部室和業務安全生產管理人員,我們應該深刻反思事故教訓,舉一反三,本著“敬畏生命、敬畏責任、敬畏制度”的原則,認真查詢自身在安全生產管理方面存在的問題,從思想認識、業務素質、履職盡責、現場安全監管、廉潔從業等方面查詢不足,制定安全生產切實可行的規定和措施。

一、 切實提高對安全工作的認識。

安全工作關係到企業和個人利益,說起話來容易,實際操作起來好難,其一是責任重大,作為煤礦安全生產的一名管理人員,我們只有牢固樹立“安全責任重於泰山、職工生命高於一切”的安全觀,要知道不好的作業習慣都是在不經意間養成的,而好的安全行為和習慣卻是平時點點滴滴慢慢積累起來的啊!我們在平時作業時絕不能忽略任何一個安全細節,省掉任何一個安全環節,安全不是抽象的東西,而是時時刻刻都要認真對待、不容哪怕一點的鬆懈和麻痺大意。安全管理工作崗位離不開工作現場,只有不斷學習,掌握豐富的安全知識、規章制度及生產技能,才能在工作中說“內行話”,做“明白人”,成功地履行職責和發揮作用,正確地發現問題和解決問題。

二、安全工作必須以人為本。

安全工作以人為本,首先是要做好人的工作。人是導致安全事故的決定因素,又是事故傷害的主要受害體。許多事

故不論是人為發生,還是物態的誘因導致,都從客觀上存在著一定的必然原因。安全管理只有深入生產現場,經常瞭解職工的思想動態,體察職工的喜怒哀樂,配合上級部門領導做耐心細緻的思想疏導工作,才能防微杜漸,化解危機,消除事故,減少事故的發生。也只有這樣,我們才能算的上安全生產管理的“內行”。

三、加強學習,提升素質,服務基層,強化管理。 安全管理只有不斷學習,刻苦實踐,深入實際,不斷探索研究,才能在工作中做到胸中有數,處變不驚,話說到“點子”上,事管在“根子”上,把工作做透做細。只有這樣才能成為安全生產管理的“內行”,同時也只有這樣,才能尊重對方並贏得對方的尊重。

端正態度,平等待人,牢固樹立為職工服務的思想,真正做一名安全生產管理的“內行”,就必須首先端正自己的思想,擺正自己的位置,同職工交朋友,做職工的“貼心人”。事實上,安全工作是一件很富有“人情味”的工作,它不僅需要“鐵面無私”,更需要“情感投入”。我們應該明確認識到,自己的工作是為職工工作,自己的責任是為職工負責。只有牢固樹立為職工服務的思想,與職工情感融入到一起形成共鳴,尊重他們的人格和勞動,才能對他們多一分理解,少一分推諉,多一分關心,少一分冷漠。

這麼多年的工作經歷,讓我深深體會到職工們外在質樸

的情感和美麗閃光的內心世界。安全工作,離開了職工的理解和支援,是一刻也行不通的。

在工作中要加強專業理論修養,提高思想水平,安全管理是天字號工程,它包含著豐富的內涵和深邃的哲理。安全工作沒有起點,沒有終點。我們只有不斷加深自身的專業理論素養,學會用科學、辨證的眼光看問題,才能認清和把握安全工作的本質規律,在各種錯綜複雜的情況與是非面前,保持清醒的頭腦和堅定的信念,才能順應企業發展的潮流,更好地肩負起企業安全責任,對企業對親人、對工友實現一個美好幸福的承諾。

安全工作任重而道遠,我們需不斷求索,牢固樹立“安全責任重於泰山、職工生命高於一切”的安全觀,用老經驗學新技術新方法,用新模式抓新動態,適應新時代職工核心價值觀的新變化,堅持以人為本,創新安全教育、安全宣傳、安全管理方法,提升安全效果。針對性地強化瓦斯防治知識的學習,嚴把按章操作環節杜絕零敲碎打事故。通過學習增技能,通過學習見效果,通過學習促安全。擺正安全與生產的關係,明確“安全才是第一要務”的工作目標。紮紮實實工作,用實際行動搞好安全生產。真正做一名安全生產管理的“內行”。

電力生產安全事故反思 篇2

20xx年,曾在閩東某電站看到:一工作負責人準備對6.3KV母線進行檢查、清掃,他把自己已簽了名的工作票送到執行值班員手中後,就去準備工具,過了一段時間,他以為執行人員已經做好了安全措施,就自行開啟6.3KV母線廊道網門,從口袋裡拿出220V驗電筆進行驗電,驗電筆還沒碰到母線就連人一起被打-倒,幸運的是他人並沒受傷、裝置未受損。從這起未遂事故來看,現場管理及當事人行為嚴重違反《安規》的行為先不說,就他用220V驗電筆進行驗電說明他至少知道“我要安全”,但“不會安全”,怎能用220V驗電筆去對6.3KV電壓等級的母線進行驗電呢?

在電力生產中,從業者從“要我安全”到“我要安全”的觀念轉變,並非易事,是安全生產執行力由強制性到自覺性的一次質的飛躍。然而,要確保電力生產安全,還必須實現“我想安全”、“我會安全”,這樣才能從事故源頭遏制不安全因素的作用,從而減少或避免事故的發生。

電力生產是複雜的系統工程,一般而言,電力生產事故主要分為:“天災”、“人禍”和裝置質量問題三大類。“天災”如雷電、暴風雨、地震等外力破壞,這些是不可抗拒的外力因素,是突發性的。“人禍”就是由人員違法、違規、違章等原因造成的,主要表現形式有3種:(1) 明知故犯,明知不符合規章要求,但圖一時方便或抱有僥倖心理的習慣性違章;(2) 對法規制度似懂非懂,知其一,不知其二,工作中又恰好在其二中發生了問題;(3) 對法規制度不懂裝懂,稀裡糊塗,發生了事故才恍然大悟,後悔莫及。裝置質量問題是由於製造、維護、檢修等不到位所導致,有其隱蔽性。

可以肯定地說,所有事故的發生都不是工作人員的主觀願望。但從大量的事故分析來看,由“人禍”所造成的事故佔相當大的比例,據不完全統計所佔比例高達到80%以上,從業人員既是事故的製造者又是事故的受害者。因此,“我要安全”、“我想安全”也就僅僅是個良好的主觀願望,要真正取得確保電力生產安全的客觀效果,就必須做到“我會安全”。

勿庸置疑,經過長期的生產實踐和血的教訓,形成了一套保證電力生產安全的規章制度。但是電力生產是一個複雜的過程,從事生產的人又是這個過程是否安全的決定因素。而每個人的認識水平、接收能力、工作態度、經驗積累等差異,要把保證電力生產安全的規章規定變為每一個從事電力生產的職工的自覺行動,解決好“我會安全”的問題,是電力生產安全管理者與生產者面臨的長期而艱鉅的任務。

電力生產安全事故反思 篇3

尊敬的交警同志:

因為我在主觀意識上的錯誤,將我的別克轎車交付給我那還沒有駕駛證的朋友去開。嚴重地違反了交通安全法規,給正常的車輛及行人交通造成不便,造成嚴重的安全隱患。如果萬一發生交通意外,後果將是災難性的,輕者給車輛和行人造成諸多不便,重則造成嚴重地人員傷亡和財產損失。如今被交警同志及時抓到,及時制止,及時教育,讓我每每考慮到這些問題,心裡都感到非常的悔恨和難過。我真的是犯錯看,我愧對黨和國家的培養,有負於家人朋友的期望。

我承認我是一個四肢健全嗎,頭腦簡單的老實人,我做人做事都實實在在。這次違規,我捫心自問是我犯了嚴重的錯誤。我也是有幾年駕齡的老司機了,各種交通安全法律法規我可以說都諳熟於胸。

但我今天卻做出這樣一樁糊塗事,我真巴不得給自己一耳光,好好抽醒我自己。但事已至此我還是要給交警同志您好好檢討,我要正視我的態度,我要為自己的行為負責。除交納罰款之外,我還應該好好地讓身邊家人和朋友監督我,以後決不再犯下這樣的錯誤。

這件事之後, 我要立誓做一個遵守交通規則的正義青年,要去參與交通安全知識教育,更加深刻的認識交通安全重要性。嚴格遵守交通法規,增強交通安全意識,在此非常感受交警同志此次對我的教誨。

檢討人:

日期:XX年XX月XX日

電力生產安全事故反思 篇4

潞安集團常村煤礦認真貫徹集團五月份安全工作視訊會議精神,在全礦深入開展“事故反思月”活動,全方位、多層次查詢安全工作中存在的各類突出問題,並嚴格制定措施加以整改,確保礦井安全生產。

在事故反思月活動中,常村礦各科室針對相應的分管範圍,結合“五查三反”活動,對近期發生的典型事故案例進行分析,深刻剖析事故發生的原因及造成的後果,使廣大幹部職工受到深刻的反思教育,認真查詢思想上、管理上、作風上、執行力上存在的問題和不足。

各隊組充分利用班前會,學習會等時間,組織職工對近期發生的典型事故進行深刻分析和討論,讓每名員工講述身邊的問題、身邊的隱患是什麼,並開展事故反思月簽字活動,使職工深刻反思自己的思想和行為,引導和教育職工嚴格按照規程作業。同時,該礦各班組在職工中開展“事故就在身邊,隱患就在眼前”事故大反思、隱患大排查、大整改活動,職工從自身工作實際和作業環境出發,深入反思自己在作業時有沒有違章行為,存在哪些隱患、如何整改,使職工從要我安全向我要安全轉變,進一步夯實安全基礎。

電力生產安全事故反思 篇5

大家好:

今天坐在這邊發言是為了檢討,希望各位同行不要象我一樣坐在這個位子上。

我公司x專案於XX年4月27日14時發生了一起高空墜落事故,死者王系剛進場3天(4月25日進場)的一個澆水養護的雜工。

事故經過:

XX年4月27日上午泥水班組長李安排王在16-26層澆水,上午上班時李帶王在24層澆水,並交待打點的地方不能澆水,然後李就安排其它工人的工作。中午吃飯時,泥水班組長李問王弟弟:“王怎麼今天沒有下來吃飯。”王弟弟說:“昨天王給我們講過,明天中午不跟我們一起上班,可能是在草坪上去晒褲子。”李下午上班後,李xx班安排曾禮周(泥水班組工人)和王弟弟在16層敲打空鼓,大約在2點左右時,曾禮周聽見上面有人哭喊,曾禮周就趕緊跑到18層看見王弟媳婦在哭,曾禮周就問怎麼回事,王弟媳婦說:“電梯井有個人好象是我二哥。”曾禮周和王弟媳婦、王弟弟就往下找,王弟媳婦在12層看到王掛在鋼管上。王弟弟趕快跑下樓找到李,說:“我哥死了。”李趕緊就跑到12層,看見王掛在架子上,李叫曾禮周將其扶下架送往中心醫院,後經醫院搶救無效死亡。

事故原因分析:

1、事故發生後,我司專門成立事故調查小組,經現場勘察推斷,王在23層翻越防護欄往電梯井藏水管時不慎墜落,是本次事故發生的直接原因。

2、專案在過程管理中,雖將工作面有交給電梯公司搭設電梯井內的安全防護架及隔層防護,但未對電梯公司搭設情況進行有效監督,是本次事故發生的另一重要原因

3、本次事故專案雖然對死者進行了安全教育和安全技術交底,但針對性方面有所欠缺,也是本次事故發生的另一原因。

事故預防措施:

1、事故發生後,公司按《緊急事務處置預案》成立了事故調查及處理小組,首先針對本次事故組織全公司的專案經理、安全員及施工員召開安全專題會議,並針對各專案的具體情況,提出有針對性的預防及整改措施,預防類似事故的發生。

2、經公司研究決定對事故專案專案部停工整頓6天,並針對改建工程的實際情況,決定撤換專案經理,改組專案部成員,加強專案安全管理力量。

3、公司組織全公司安全員(共6人)對事故專案施工現場的“三寶、四口、五臨邊”進行全面的檢查,按照“三定一落實”的措施進行了整改,經驗收符合安全要求,基本上保證正常的安全生產。

檢討人:

日期:XX年XX月XX日