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工地實習個人總結(精選11篇)

欄目: 實習總結 / 釋出於: / 人氣:2.33W

工地實習個人總結 篇1

實習很快結束了,在這次實習過程中,在實習工地的師傅的指導下,我對實習過程出現的專業知識困惑和問題,虛心向他們請教和學習,通過這次實習,我收益匪淺,不僅學到了許多專業知識,而且還從老一輩的施工員那學到了許多做人處世的道理。

工地實習個人總結(精選11篇)

本次實習地點為城,我主要接觸到的一期的10棟住宅樓外加三個地下車庫,1#~8#主體已經建成,陸續的在做外牆裝飾工程、門窗工程、內牆砌築、防水工程等等,接著有一期9#~10#號樓地下室鋼筋、模板、砼工程。最後是會所的樁基工程。可以說涉及到了方方面面。但畢竟時間有限,只能側重某些部分。

下面介紹一下我實習期間的工作情況。

首先,要對工地環境有所瞭解,包括工作環境和人際環境,接著就是看,來到工地看的東西實在是太多了,感覺每個地方都值得你好好的看看,老師也說了要“三看”,圖紙是必不可少的,拿了一本一期5#樓的施工圖翻開看了起來,師父叫我先重點看建築設計施工說明和結構說明,確實裡面有很多的東西需要你記住的,特別是結構說明裡面,建築構造做法表、鋼筋的使用,錨固等等。而後看平、立、剖圖對房間的開間,進深,高度有所瞭解,在大腦裡形成立體圖。

二看資料,要說資料工地上實在是太多了,工作聯絡單:裡面有變更、具體做法、通知等;會議記要:監理月報、工地例會、專題會議、專案監理機構內部會議等;一期1#~4#樓施工組織設計;外牆外保溫工程的施工方法;7月份8月份的施工進度計劃表;關於會所樁基工程問監理拿個份檔案,瞭解了樁基部分的有關知識,如樁徑尺寸、長度、持力層、單樁豎向承載力,採用110振動沉管灌注樁,打樁時可能發生“瓶頸”樁、“大肚子”樁等,入土深度控制、容許偏差範圍及樁身砼質量控制等等;《南京市住宅質量分戶驗收管理規定》,講到了驗收人員組成、分戶與竣工驗收的區別、驗收時需填表格、驗收內容等等;最後還看到了一期1#~10#樓加d1、d2、d3的建築工程樁基工程的施工驗收資料,每份足足有幾百張,並且一些單子需要原件,裡面有質量驗收報告、樁點陣圖、高應變檢測報告等等,這些都要送到檔案館存檔。

三看施工工藝,如何施工放線及監理複線,什麼是“五零線”;滴水線的做法,底面與外牆面交界處,距拐角1-2㎝處做一條1㎝左右寬的凹槽;看鋼筋工程中鋼筋的接頭和斷點焊接及鋼筋間距是否滿足要求。剪力牆豎向分佈鋼筋和約束邊緣柱的連線構造,直徑小於28採用搭接,大於28採用電渣壓力焊連線,對於柱機械焊接時縱筋距基礎、樓板頂面大於500,相鄰鋼筋交錯連線大於35d,箍筋和拉筋彎鉤和間距的構造,拉筋採用梅花型佈置,墊塊的使用。看模板支撐體系,10#地下室模板面板採用厚度為18mm的木膠合板,內豎楞採50mmx100mm木楞,間距為250mm,外橫楞採用雙腳手鋼管,間距為600mm,對拉螺栓的佈置,嚴禁使用廢機油滿塗等;砼工程中採用一次支模一次澆注,砼的測溫等等;止水帶,後澆帶的做法;施工縫留置,柱、剪力牆留在樑板底50~100㎜,樑留在1/3跨中;伸縮縫的留法和做法;地下室外牆須做防水處理塗兩層瀝青而後砌一皮磚做保護層最後才能回土;會所打沉管灌注樁的施工過程,鋼筋籠是否合格,拔樁速度的控制,樁機移位等。這也是我實習期間的主要工作,和師父去工地每棟樓看看,主體還在施工的10#樓地下室鋼筋是否綁彎、箍筋分佈筋間距、後澆帶縱筋錨固長度是否滿足要求,止水帶上的預埋管件是否滿焊等;主體結束的看裝飾工程,塗料是否塗到位,門窗打密封膠,窗臺、陰角部位滲水現象,外牆貼磚,和監理乙方一起拿著鐳射測距儀測房間淨高偏差是否在2公分內,進深開間是否也滿足要求。牆面有沒有空鼓,有沒有裂縫,特別是門洞和樑下部位容易出現裂縫,需要鋪貼鋼絲網。窗戶裝好後四周是否粉好、樓梯休息平臺陰陽角是否粉平粉直等等,每天都能發現不少的問題。

在這次畢業實習環節中,我也發現自己存在的一些不足和缺點,主要有以下四點:

一、專業知識掌握的不夠全面。儘管在學校認真學習了專業知識,但是當前所掌握的知識面不夠廣,尚不能輕鬆勝任建築工程工作,因此,儘管在不久的將來走上工作崗位,但我應該將所從事的工作看作是新的學習的開始,只是在實踐中學習,才會掌握更多專業知識和技能。

二、專業實踐閱歷遠不夠豐富。由於專業實習時間較少,因此很難將所學知識運用與實踐中去,通過實踐所獲取的閱歷更是很短缺。所以,今後我們在工作崗位上,一定要抓住機會,多向從事水利工程的前輩學習,同時要轉換學習方法和態度,改變以往過於依賴老師的被動吸收學習方式,應主動積極向他人學習和請教,同時加強自學能力和駕馭解決難題的本領。

三、專業知識在工程中運用不夠靈活。通過這次畢業實習,我切實感受到以前所學的專業知識運用欠靈活。這主要是對所學的知識沒有形成一套完整的體系,這些零散的知識點運用起來很困難,因此,今後在學習和實踐中應該重視積累和運用,使所學的知識由量變到質變,發揮更大的指導作用。

四、對理論只是的掌握不夠紮實,實習時用到了才知道自己沒學好.在學校時只是為了應付考試過關,才在考試的時候隨便看一下,等考試過後就是腦子裡一片空白,不管以後要用與否就都在記憶裡消失了.熟悉圖紙的能力差,對平面的圖形想象不出立體的樣子.對於最新的施工規範不知道,致使不能很快地判斷出施工的對錯.對於一些施工順序還不太明瞭,對每一個施工過程的操作不瞭解.理論聯絡實際的能力差,對於建築方面的最新動態瞭解太少.

實習期間,我還深深體會到應該如何做人與講話.

一、待人真誠友好.不要陽奉陰違、虛假做作,跟社會上每個人打交道都要有一顆熱忱的心.

二、虛心學習.不論是專案經理、施工員還是普通工人,我們都要虛心請教,要不卑不亢、沉著細緻,不要自以為是、自高自大.

三、積極主動.不要怕丟面子,不懂就要問,而且要不恥下問,心裡有什麼話不要藏著掖著,不要怕出錯,一定要說出來.

四、說話的分寸與技巧.說話要大方得體,遇著什麼樣的人說什麼樣的話,輕重適宜、恰當合理、兼顧多方.要達到“雙贏”甚至“多贏”的目的.

五、細緻深入.無論做什麼事情都不要浮於表面,不要只知其一、不知其二,明其事更應該明其理.不要半懂不懂,一定要深入的瞭解.

六、樹立遠大目標.我們不能只顧眼前,不求發展,給自己一個合理的目標,一步一個腳印,踏實進取.切忌不要做一天和尚撞一天鐘.要制定計劃,努力爭取.

這次的實習活動為我提供了接觸實際的機會,讓我的知識不只是停留在書本和自己的主觀想象中,而是真真切切地反映在具體的實物中,讓自己得到了感觀的直接認識,使得印象更為深刻,記憶更加牢固。更重要的是,通過本次實踐,讓我初步認識了一個工程運作的各部門的職能範圍以及所需的專業知識,讓我對自己的職業人士規劃有了更清晰的認識,使自己的目標更為明確,讓我更加有動力朝著自己的人生方向勇往直前!

這次實習給我的總體感受就是我懂得了怎麼去工作了,很多的現實情況就是這樣。只要你去實踐過了,實習過了,你就知道是怎麼回事了,要不你就永遠是門外漢,什麼都不懂。我對自己專業將來的發展很有信心,所以我相信自己會在今後的工作中可以做的更好的。只要自己一直去實習就可以,在實習懂得了之後,運用到實際中之後,我就可以做好了,相信自己一定能夠在將來取得成功

首先通過這次實習最大的收穫就是學會了適應環境。通過這次實習我開始適應了這種工地生活。有了這段時間的鍛鍊,不論以後做什麼工作都有了一種吃苦耐勞的毅力。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題,還有在工地上知道了作為一名技術人員應該怎樣去和工人、領導、監理、相關部門的交流等。

其次,通過這次實習使我對工程方面的有關知識在實際上有了更深一些的瞭解。應該說在學校學習再多的專業知識也只是理論上的,與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖及作圖能力都有一定的幫助,特別在做圖方面學到了CAD的一些快捷方式如複製可以輸入CO、M移動、E刪除等等。並且有幸參加了兩次工程例會,學到了做為甲方如何調節個部門之間的矛盾,採取有效的解決方法。

工地上是艱苦,特別是連續十幾天的高溫天氣,加上臨時辦公室沒有空調和電扇,早上過去後衣服就沒幹過。但能學的是一些現實東西,鍛鍊的是解決問題的實踐能力。例如:設計圖紙上的變更,具體施工時出現的問題,人與人之間的交流溝通等等,只有通過實踐後才能找到問題發生的原因,才能找到解決的辦法。

另外,對有關的資料也有了一定的認識,知道什麼時候該填什麼資料,需什麼人簽字等,這些是我以前沒有接觸過的。

最後一點就是:雖然只有一個月的實習時間,但我有幸瞭解了專案的整個過程,看到了樁基工程;一期10#樓的地下室柱和剪力牆的鋼筋和模板工程;一期1#~8#樓的裝飾工程;室外綠化工程。另外,這次還看到了使用平法標註的結構圖,初見時感覺有些頭大,雖然在這之前聽老師說過,但並未學過,就那麼一張剪力牆平法施工圖,都有些眼花。什麼KZ,GDZ,Q,LL,LB,AT,GT等等,一開始根本就不知道什麼意思,不過師父介紹我買了幾本平法制圖的圖集,圖集裡詳細介紹了讀圖的方法,經過幾天的努力,再看圖時終於不再感覺難了。可以拿著圖紙去現場對鋼筋了。

通過這一段時間的實習,所獲得的實踐經驗將終身受益,在以後的工作中將得到體現,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,把所學到的理論知識和實踐經驗應用到實際工作中來。這才真正達到了實習的目的。

對工地的環境有所瞭解,包括實際的工作環境和人際環境,對於工作環境可以說相當之艱苦,我去時,專案部的辦公室剛搬到二期前排的商品房做臨時使用,之間導致了辦公室內沒有避暑設施,特別是剛去的時候正好趕上高溫天氣,早上過去坐在辦公室裡,幾分鐘便大汗淋漓,呆在外面都比裡面涼快點。這樣的環境也持續的20天,而後新辦公室建好搬過去,裝上了空調,但問題又有了,辦公室離工地有一里多路,每天不只要走幾個來回。在人際方面短短的一個月卻讓我接觸到了很多人,就施工單位就見到了三四個專案部,從土建到道路再到綠化最後還有樁基專案部,監理更不用說了,辦公室就在我們隔壁,算是處的比較熟的,其間還接觸到了房管部門、質量檢查部門、各分包單位的老闆、公司的領導等等。

工地實習個人總結 篇2

這天我們第來到了工地,師傅並沒有立刻讓我們下工地,而是對我們進行了安全衛生教育。安全生產關係到企業的聲譽和效益,同時也關係到千家萬戶的生活。因此在施工生產中務必貫徹“安全第一、預防為主”的安全方針,堅持“管生產務必管安全”的安全生產原則。

我明白了老師講的“三保、四口、五鄰邊”

“三保”防護(安全帽、安全帶、安)

凡進入施工現場人員,務必正確佩戴安全帽。安全帽要經常檢查,不貼合要求的堅決報廢。

凡在2m及2m以上高處作業,務必繫好安全帶。安全帶上的各種部件不得任意拆掉和隨意更換。

安的規格、材質務必貼合國家標準,使用前要認真檢驗。該工程外側及龍門架外側均使用密目式安全封閉,安支設完畢,經過檢查驗收後方可使用。

“四口”防護

a)該工程的樓梯口、電梯口、通道口、予留洞口均需進行安全防護。

b)樓梯踏步拆模後,沿樓梯設1。2m高雙層護身欄杆。

c)予留洞口要用蓋板蓋嚴,固定牢固。

d)在該工程的東西兩側各設一個通道口,並搭設防護棚。棚的寬度大於出入口,長度不小於3m。棚頂用5cm厚木板鋪滿,其餘暫不通行的單元入口臨時封閉,封閉要牢固嚴密。

e)通道口、樓梯口要有醒目的示警標誌,夜間掛紅燈示警。

“五臨邊”防護

a)基坑四周設定防護欄杆,夜間掛紅燈示警。

b)通往屋面周邊、一層框架周邊、斜馬道兩側邊、卸料平臺兩側邊都務必設定1。2m高的雙層護欄,並掛安。

c)上料平臺除兩側設防護欄杆外,平臺口還應設定安全門或活動防護欄杆。

d)電梯口和樓梯側邊務必安裝臨時防護欄杆,在安裝正式欄杆前,不得拆除。

e)各種臨近防護務必安裝牢固,經檢查驗收後方可使用,任何人都無權私自隨意挪動和拆除施工現場的各種防護裝置,防護設施和安全標誌。

施工雖然重要,但沒有一個好的環境,也是不是一個好的工程,所以還要做到“三清六好”保護作業場地清潔衛生。

三清:下工活底清;料具底數清;工完場地清。

六好:施工準備好;裝置管理好;工程質量好;安全生產好;完成進度好;生活管理好。

這天我們看到了本工程的工程圖紙,並總體閱讀了一遍,作到心中有數,明白什麼地方對應什麼圖,還對工程概況作了詳細瞭解

1。本工程為張家口方正房地產開發有限職責公司委託設計的張家口容辰莊園商業街。工程地點位於張家口市河東區勝利南路。場地地貌屬於七裡山山前坡洪積裙和清水河二級階地互動地帶,場地不平坦,由北向南呈坡度走勢。

2。張家口市屬於乾旱-半乾旱氣候,其氣候特徵為多風少雨,降雨不均,晝夜溫差大。年均降水量為400毫米,無霜期為140天,雨季主要集中在7-9月份,約佔全年降雨量的70%以上,本地區地下水埋深約為35米,水位年度變幅為1。5米,本地區標準凍結深度為1。4米。

3。本工程為多層商業建築,耐火等級為二級,抗震設防烈度為7度,建築耐久年限為50年。

4。結構型別分為兩種:框架剪力牆結構及框架結構。

下工地認識實習與圖紙聯絡

這天師父帶我們下了工地,下工地時一再強調安全和三保、四口、五鄰邊,我深深的認識到了安全第一和安全衛生教育的必要性。我下工地看到了正在綁紮的基礎樑鋼筋和基礎樑模板,及已綁紮完畢並對好線的基礎樑鋼筋和基礎樑模板,並把我前幾天學到了的鋼筋標註的有關知識與實際狀況聯絡了起來,把師父講的與生產相結合,把老師講的運用到實際生產中來,形象的學到了有關鋼筋下料、綁紮、連線的相關知識,並把老師講的知識昇華了一步,使知識掌握的更加牢固了

與師父檢驗基礎地樑鋼筋

這天我與師父把昨日的基礎地樑鋼筋檢驗了一下,檢驗原則和專案如下:

1)保證專案:

A。鋼筋的品種和質量、焊條的牌號、效能務必貼合設計要求和有關標準的規定。進口鋼筋焊接前務必進行化學成分檢驗和焊接試驗,貼合有關規定後方可焊接。

B。鋼筋表面務必清潔。如有顆粒狀或片狀老鏽、經除鏽後仍留有麻點的鋼筋嚴禁按原規格使用。

C。鋼筋的規格、形狀、尺寸、數量、間距、錨固長度、接頭設定務必貼合設計要求和施工規範的規定。

D。焊接接頭機械效能試驗結果務必貼合鋼筋焊接及驗收的專門規定。

2)基本專案

A。綁紮鋼筋的缺扣、鬆釦數量不超過綁扣數的10%,且不應集中。

B。用I級鋼筋製作的箍筋,其數量貼合設計要求,彎鉤的角度和平直長度應貼合施工規範的規定。

C。彎鉤的朝向應正確。綁紮接頭應貼合施工規範的規定,搭接長度均不小於規定值。

D。對焊接頭無橫向裂紋和燒傷,焊接均勻。接頭處彎折不大於4度,接頭處鋼筋軸線位移不得大於0。1d,且不大於2mm。

支設基礎地樑模板

昨日我和師父檢驗完的基礎地樑鋼筋這天支上模板了,與課本上說的基本相同,但也略有不一樣,增加了一些實際性和隨意性:

1)安裝鋼模板:安裝組合鋼模板由平面模板、陰、陽角模板拼成。其縱橫肋拼接用的U型卡、插銷等零配件,要求齊全牢固,不鬆動不遺漏。

2)使用組裝鋼模板:確定對拉螺栓的直徑、長度、位置和縱橫龍骨、邊杆點的間距及尺寸位置。遇有鋼模板不合模數時,可另加木模板補縫。

3)模板預檢:模板安裝完成後,應對其斷面尺寸與標高、對拉螺栓、連桿支撐等進行預檢。均應貼合設計圖紙和質量標準的要求。

基坑(槽)土方開挖

這天我在來工地的路上,看到了有的工地在開挖基坑,就向師父詢問了有關基坑開挖的知識。

一、工藝流程:

確定開挖順序和坡度→分段分層平均下挖→修邊和清底

二、操作工藝

該工程為不加支撐的基坑(槽),須放坡。邊坡最陡坡度應為33%。

1、開挖基坑(槽),合理確定開挖順序、路線及開挖深度,分段分層平均下挖。

2、在開挖過程中,應隨時檢查槽壁和邊坡的狀態。應作好防護準備,以防坍塌。

3、開挖基坑(槽)不得挖至設計標高以下。

4、挖掘機沿挖方邊緣移動時,機械距離邊坡上緣的寬度不得小於基坑(槽)和管溝深度的1/2。

5、在機械施工挖不到的土方,應配合人工隨時進行挖掘,並用手推車把土方運到機械挖到的地方,以便及時挖走。

6、修幫和清底。在距槽底設計標高50cm槽幫處,找出水平線,釘上小木橛,人工將暫留土層挖走。同時由兩端軸線(中心線)引樁拉通線(用小線或鉛絲),檢查距槽邊尺寸,確定槽寬標準。以此修整槽邊,最後清除槽底土方。槽底修理剷平後進行質量檢查驗收。

7、由於還要進行混凝土灌注樁挖樁的要求,特對現場存放的土方應合理堆放。在場地有條件堆放時,留足回填需用的好土;剩餘的土方,應運走,避免二次搬運。

三、質量標準

基坑(基槽)和場地的基土土質務必貼合設計要求,並嚴禁擾動。

應注意的質量問題

(1)基底超挖:開挖基坑(槽)不得超過基底標高。

(2)基底未保護:基坑(槽)開挖後應儘量減少對基土的擾動。

(3)開挖尺寸不足,邊坡過陡:基坑(槽)底部的開挖寬度和坡度,除應思考結構尺寸要求外,應根據施工需要增加工作面寬度。

(4)施工順序不合理:應嚴格按施工方案規定的施工順序進行開挖土方,應注意宜先從低處開挖,分層、分段依次進行,構成必須坡度,以利排水。

砌磚牆

師父繼續用以前的工程進行講解。

(3)砌磚牆:

1)組砌方法:砌體一般採用一順一丁(滿丁滿條)。磚柱不得采用先砌四周後填心的包心砌法。

2)排磚撂底(幹擺磚):一般外牆第一層磚撂底時,兩山牆排丁磚,前後縱牆排條磚。根據彈好門窗洞口位置線。認真核對窗間牆、垛尺寸長度是否貼合排磚模數。如不貼合模數時,可將門視窗的位置左右移動。若有破活,七分頭或丁磚應排在視窗中間,附牆垛或其它不明顯部位。移動門視窗位置時,應注意暖衛主管及門視窗開啟時不受影響。另外在排磚時還要思考在門視窗上邊的磚牆合攏時也不出現破活。所以排磚時務必有個全盤思考。即前後簷牆排每一皮磚時,要思考甩視窗後砌條磚,窗角上務必是七分頭才是好活。

3)盤角:砌磚前應先盤角,每次盤角不要超過五層,新盤的大角,及時進行吊靠,如有偏差要及時修整。盤角時要仔細對照皮數杆的磚層和標高,控制好灰縫大小使水平灰縫均勻一致。大角盤好後再複查,平整和垂直完全貼合要求後才能夠掛線砌牆。

4)選磚:應選取稜角整齊,無彎曲、裂紋、顏色均勻、規格基本一致的磚。敲擊時聲音響亮,焙燒過火變色、變形的磚可用在基礎及不影響外觀的內牆上。

5)掛線:雙面掛線,如果長牆幾個人使用一根通線,中間應設幾個支線點,小線要拉緊,每層磚都要穿線看平,使水平縫均勻一致,平直通順。

6)砌磚:砌磚宜採用一鏟灰、一塊磚、一擠揉的“三一”砌磚法,即滿鋪滿擠操作法。砌磚時磚要放平,裡手高,牆面就要張;裡手低,牆面就要背。砌磚必須要跟線,“上跟線、下跟稜,左右相鄰要對平”。水平灰縫厚度和豎向灰縫寬度一般為10mm,但不應小於8mm也不應大於12mm。在操作過程中,要認真進行自檢,如出現有偏差,應隨時糾正,嚴禁事後砸牆。清水牆不允許有三分頭,不得在上部任意變活、亂縫。砌築砂漿應隨攪拌隨使用,水泥砂漿務必在3h內用完,水泥混合砂漿務必在4h內用完,不得使用過夜砂漿,砌清水牆應隨砌隨劃縫,劃縫深度為8~10mm,深淺一致,清掃乾淨,混水牆應隨砌隨將舌頭灰刮盡。

7)留槎:外牆轉角處應同時砌築。內外牆交接處務必留斜槎,槎子長度不應小於牆體高度的2/3,槎子務必平直,通順。分段位置應在變形縫或門視窗角處。隔牆與牆或柱子同時砌築時可留陽槎加預埋拉結筋。沉牆每50cm預留φ6鋼筋2根,其埋入長度從牆的留槎處算起每邊均不小於50cm,末端應加90度彎鉤。隔牆頂應用立磚斜砌擠緊。

工地實習個人總結 篇3

在一個月的實習中,我們每個土木人都學到了很多的知識,以下是我通過一個月實習所學到的知識,它們分別為:基礎底板及基礎樑鋼筋;牆筋綁紮;構造柱鋼筋的綁紮;樑鋼筋;板箍筋綁紮。

一.基礎底板及基礎樑鋼筋:

1. 按彈出的鋼筋位置線,先鋪底板下層鋼筋。根據底板受力情況,決定下層鋼筋哪個方向鋼筋在下面,一般情況下先鋪短向鋼筋,再鋪長向鋼筋。

2. 擺放底板混凝土保護層用砂漿墊塊,墊塊厚度等於保護層厚度,按每1m左右距離可縮小,甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替。

3. 底板如有基礎樑,可分段綁紮成型,然後安裝就位,或根據樑位置線就地綁紮成型。

4. 底板鋼筋如有綁紮接頭時,鋼筋搭接長度及搭接位置應符合施工規範要求,鋼筋搭接處應用鐵絲在中心及兩端扎牢。如採用焊接接頭,除應按焊接規程規定抽取試樣外,接頭位置也應符合施工規範的規定。

5. 根據彈好的牆、柱位置線,將牆、柱伸入基礎的插筋綁紮牢固,插入基礎深度要符合設計要求,甩出長度不宜過長,其上端應採取措施保證甩筋垂直,不歪斜、傾倒、變位。

二.牆筋綁紮:

1. 在底板混凝土上彈出牆身及門窗洞口位置線,再次校正預埋插筋,如有位移時,按洽商規定認真處理。牆模板宜採用“跳間支模”,以利於鋼筋施工。

2. 先綁2~4根豎筋,並畫好橫筋分檔標誌,然後在下部及齊胸處綁兩根橫筋定位,並畫好豎筋分檔標誌。一般情況橫筋在外,豎筋在裡,所以先綁豎筋後綁橫筋。橫豎筋的間距及位置應符合設計要求。

3. 所有鋼筋交叉點應逐點綁紮,其搭接長度及位置要符合設計圖紙及施工規範的要求。

4. 為保證門窗洞口標高位置正確,在洞口豎筋上劃出標高線。門窗洞口要按設計要求綁紮過樑鋼筋,錨入牆內長度要符合設計要求。

5. 各連線點的抗震構造鋼筋及錨固長度,均應按設計要求進行綁紮。如首層柱的縱向受力鋼筋伸入地下室牆體深度;牆端部、內外牆交接處受力鋼筋錨固長度等,綁紮時應注意。

6. 配合其他工種安裝預埋管件、預留洞口等,其位置,標高均應符合設計要求。 五、板鋼筋綁紮:

1. 清理模板上面的雜物,用粉筆在模板上劃好主筋,分佈筋間距。

2. 按劃好的間距,先擺放受力主筋、後放分佈筋。預埋件、電線管、預留孔等及時配合安裝。雙向受力板,短方向鋼筋在下,長方向鋼筋在上。

3. 在現澆板中有板帶樑時,應先綁板帶樑鋼筋,再擺放板鋼筋。

4. 在鋼筋的下面墊好砂漿墊塊,間距1.5m。墊塊的厚度等於保護層厚度,應滿足設計要求,如設計無要求時,板的保護層厚度應為15㎜,鋼筋搭接長度與搭接位置的要求與前面所述樑相同。

通過此次的實習,我有所感觸,主要從幾個方面講:“路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索”:第一次,親身感受到土木工程是一門大學問,有很多很多的知識。我還是個連土木工程門都沒進的無知學生,要學的很多,要做的很多,今後的時光應該是自己發奮讀書的日子,是努力求索的日子。從理論到實踐還有一段路要走:在我們的第一天站在建築物的施工現場,我們從書本上學到的很多的知識不能和實踐相結合。以後,我們要多加努力,大學不是高中,要學真本事,能把課本上的東西運用到實際中去,並有所創新,才能算是真正學會了,才是真正的本事。要想學好,先要“三勤”:在許多工地,工地技術人員等給我們最多、最寶貴經驗就是“三勤”,勤看、勤問、勤思。

對各工地、工程,要多留心看,施工技術、施工方法、施工管理等要多留心看,另外,就是對於專業書籍等要多看;對發現的問題和不太清楚的地方要多問,問技術人員,問工人師傅,總之,要在最短的時間內,把問題解決好,搞清楚;對於任何問題、任何方法等,都要經過自己的認真思考,不要把問題留給別人去解決,不要簡單的照搬別人的方法,思考是進步的捷徑。學真本事,有自己的一技之長:這次老師和工地技術人員,讓我記憶最深的話就是“學真本事,有自己的一技之長”。

不要死鑽課本,但也不要脫離課本,聯絡實際,要把本事真正學到手,學過的就要能用的上,能在將來的崗位上,施展自己的本領。要有自己的特長,用工人師傅的一句話就是“一招先吃遍天”,要有自己的奪人之處,才有自己的立足之地。搞工程要能吃苦,要有耐力:一個連陽光都見不得的人,會有什麼作為呢?一個一遇到困難,就退縮的人更不會有什麼作為.這次實習我的又一收穫,就是自己的毅力,又得到了一定的鍛鍊,為將來更好的走上工作崗位,準備了一份適應力。

總的來說很高心能夠有機會參加實習。讓我們學到了很多的知識。對此次實習感到很滿意。以上內容為我在實習中所學所感。報告到此結束,謝謝!

工地實習個人總結 篇4

一、實習內容及過程

作為一名合格的施工員,就是在專案經理和施工負責人領導下,負責所承擔的作業區、段內的施工組織安排和施工管理工作。協調施工,管理施工質量,現場資料,跟蹤施工進度,報物資材料消耗,上報需要的材料,協調監理,做好設計變更,現場合同外工程量確認等。

首先是要把圖紙看好看懂,對工程實施要心裡有計劃,然後依靠圖紙按圖施工,其次要掌握施工各階段的施工工藝及控制施工質量和進度並協調搭配好人、材、機的現場管理。我在現場施工工作中主要負責施工工藝、施工質量、施工進度,負責施工安全,協同材料檢測、協同專業監理人員的現場管理。下面就工作做一簡單的介紹:

現場施工工藝中我知道工人們一般施工工序是:

1、按先地下、後地上、先主體、後圍護、先粗裝修後精裝修的原則組織施工,及時進行結構驗收,儘早形成工作面,組織主體交叉作業,有利縮短工期。柱、牆模板的配置考慮使用5—6次。特別屋面混凝土的施工按照要求不留設施工縫。

2、在工程施工時,要安排好各工序搭接的同時按照工序需要作好所須資源的全面就位。

3、在土方開挖階段及時組織足夠的勞動力修理邊坡,確保基坑槽的邊坡不塌方。如基坑槽的驗收不受相關條件的限制,基礎土方與砼墊層施工採取交叉作業,各區進行清土、驗槽、澆砼墊層,以保證持力層基底土不被雨水浸泡受擾動或是人為的擾動。

4、本工程為高層建築物,可考慮對結構工程進行中間結構驗收。結構施工中,合理安排工序穿插及預埋件的埋設。

5、水電、裝置等預留、預埋安裝時,要緊密配合土建施工進度,積極組織穿插交叉作業,做好水、電管線的預埋預留工作,在裝修階段做好安裝除錯工作。

二、施工質量管理中主要就是針對一些容易犯又經常犯的錯誤,比如:

地基基礎不均勻沉降由於地基土的質量因種類的不同而有很大差別,不少為軟弱土和不良土。因此在工程建設中常會遇到不良地基、磚砌體和構造柱之間的裂縫、屋面漏雨和廚房衛生間的滲漏、預製鋼筋砼板縫裂等要進行及時的糾正和更改,以確保工程的質量達標。建築工程管理中安全管理問題越來越成為建築業一個不可忽視的要素,而建築安全管理又是施工企業管理組成的重要部分,是一門綜合性的科學。質量和安全往往是分不開的,安全是質量的重點或主要內容,甚至可以說,質量就是安全,安全就是質量。在施工現場管理過程中,我們在在工程醒目的位置掛放安全標語及警示牌、定時向工人宣傳安全知識和開展工程安全教育活動、規範現場施工用電:重視採用TN—S系統,確保專用保護零線及專用備用電裝置的使用,重視"三級配電三級保護"和落實"一機一閘一漏一箱",重視總配電房的規範設定,重視漏電保護裝置引數的匹配。要保持裝置的良好狀態,提高它的使用期限和效率。加強和規範現場文明施工,重視文明施工意識宣傳,抓現場場容場貌、硬地化、通道、材料堆放、工完場清、排水系統、封閉治理,高度重視和規範生活設施。重視安全隱患分析建立各級安全生產責任制、積極採用新工藝、新裝置等不斷提高的工程質量,使的工人對管理有了進一步的瞭解。制定合理的施工安全管理制度與控制措施,在確保施工安全的前提下,追求最優的工程質量。

三、協同材料檢測我們主要要做好材料、構配件進場檢驗記錄說明,如:

鋼結構材料中"鋼構件、焊接材料、連線用緊韌體及配件、防火防腐塗料、焊接(螺栓)球、封板、錐頭、套筒和金屬板"、各種砌體、模板等等要做好各種材料的規格、品種以合理安排堆放在施工現場。同時配合材料員,施工現場各種材料的存量既需要量,以備後期施工不會因為材料短缺而停工造成工程損失和人員窩工。及時瞭解工地現場各種機械損耗程度何做好維修準備,使工程在工期內順利完工。

四、一個好的施工管理者既是一個勤奮家也是一個親善家。

配合監理管理工程施工,要了解施工中各施工工藝及施工方法管理和督促好各是施工班班組及時完成該完成的任務及清理現場施工的各施工班組所轄範圍內的施工肥料既生活垃圾,使施工工地更文明更和諧、以人為本。迎接各相關單位的檢查及指導工作讓工程施工工地真正成為構建和諧城市的一部分。

五、實習收穫與體會

通過這次工地實習我深刻體會道理書本理論知識與實踐的差距,書本上介紹的施工工藝以及施工管理方法與實際中有很多不盡相同,由於地理區域、人文、受教育程度及環境等的不同,使得工程管理過程中必須採用合理的方法和途徑,靈活應用到具體管理中。建築施工管理工作也是一個複雜多樣、變化多端的工作,管理的好壞,直接關係到專案的經濟利益和社會效益。從事管理工作多年以來,我我認為專案管理就是一個統籌安排,合理利用,全面管理的系統。對人員、材料、機械、物品等都要精心地組織,調配,合理地利用。最大限度地管好安全生產,堅持"安全第一"的方針,確保工程質量,堅持"質量求生存"的原則,嚴把工程質量關,力爭工程進度迅速,遵守施工合同,降低工程成本,在最短時間內創造質量最好、生產最安全、工程成本最低的工程專案。建築工程在組織施工生產的過程中,針對現階段安全生產的現狀,控制安全生產一定要"安全第一,預防為主",要時刻牢記安全,把安全控制作為自己的工作內容。建築行業,是一項學問頗深,涉及知識面較廣的行業,可以說是"做到老、學到老"的行業,在以後的工作中,我會更加努力地學習文化知識和專業知識,不斷地把理論知識與實踐經驗結合起來,搞好本職工作,為社會多做一份貢獻。

工地實習個人總結 篇5

第一:我們對於實習地點的前期瞭解

專案名稱:洪城·東方國際

1、為了縮短工期,充分利用時間與空間,本工程採用的是流水施工方法

2、本工程多數採用的是獨立基礎和樁基礎

3、總建築面積為125214.35平方米,用地面積為59187.31平方米

4、建築用地主要用於商業、居民住宅樓,有其相應的配套公共設施

5、中央車庫與水景的地基樑上鋼筋為直徑20的2級螺紋鋼

第二:在實習工地所見所聞

20--年11月28日老師組織我們到羅家集洪城·東方國際建築工地施工現場進行實踐學習。老師為我們簡單介紹了一下去工地的注意事項,然後在他的帶領下,我們來到了正在施工的中央車庫與水景首先看到的是那5個大塔吊。

由於在進入工地老師有對於塔吊給我們特別的安全提示,所以我對於塔吊的使用進行資料的查詢:

1.使用前,應檢查各金屬結構部件和外觀情況完好,空載運轉時聲音正常,過載試驗制動可靠,各安全限位和保護裝置齊全完好,動作靈敏可靠,方可作業。

2.操作各控制器時,應依次逐步操作,嚴禁越擋操作。在變換運轉方向時,應將操作手柄歸零,待電機停止轉動後再換向操作,力求平穩,嚴禁急開急停。

3.裝置在執行中,如發現機械有異常情況,應立即停機檢查,待故障排除後方可進行執行。

4.嚴格持證上崗,嚴禁酒後作業,嚴禁以行程開關代替停車操作,嚴禁違章作業和擅離工作崗位或把機器交給他人駕駛。

5.裝運重物時,應先離開地面一定距離,檢查制動可靠後方可繼續進行。

6.堅持"十"不弔。作業完畢,應斷電鎖箱,搞好機械的"十字"作業工作。

十不弔的內容如下:

(1)、斜吊不弔

(2)、超載不弔

(3)、散裝物裝得太滿或捆紮不牢不弔

(4)、吊物邊緣無防護措施不弔

(5)、吊物上站人不弔

(6)、指揮訊號不明不弔

(7)、埋在地下的構件不弔

(8)、安全裝置失靈不弔

(9)、光線陰暗看不清吊物不弔

(10)、六級以上強風不弔

除去最顯眼、高大的塔吊最然人注意的就是那到處的粗大的樁,在樁上有一部分上面還有套有型鋼,從老師那知道上面套上型鋼是為了更好的把樁打入並不破壞樁。而在樁上的型鋼還留有空洞,便於打樁時把樁破壞進行接樁。在工地空地我還看到斷掉的樁,民工在那把廢掉的樁打碎可以看到裡面的鋼筋!

走過中央車庫我們進入到兩個正在施工的兩棟五加一的商業、居民住宅樓。這兩棟建築採用為框架結構,框架結構是由樑和柱構成,構件截面較小,因此它的承載力和剛度都較低,它的受力特點類似於豎向懸臂剪下樑,樓層越高,水平位移越慢,高層框架在縱橫兩個方向都承受很大水平力,這時,現澆樓面也作為樑共同工作的,框架結構的牆體是填充牆,起圍護於分隔的作用,其主要特點就是能為建築提供靈活的使用空間,但抗震能力較差。

工地實習個人總結 篇6

一、實習意義與目的

深入工地現場,與現場的工人和技術人員進行面對面的交流與指導,參與實踐,全面系統的瞭解建築工程的各項施工技術與施工工藝,以及各項管理措施。熟悉工程建設企業的性質、作業特點,以及生產管理的經營運作模式。在現場施工過程中結合所學專業知識與實際現場工作進行整合,強化專業知識和技巧的運用和實務工作的能力;增強理論聯絡實際的觀念,培養分析問題和解決問題的能力,加強專業意識和職業責任感,為施工管理起到了實質性的指導作用,為以後的工作打下堅實的理論與實踐基礎。

二、實習單位及崗位簡介

(一)實習單位介紹

實習單位名稱:

專案名稱:

建設單位:

監理單位:

(二)實習崗位名稱:施工員

施工員是基層的技術組織管理人員。主要工作內容是在專案經理領導下,深入施工現場,協助搞好施工監理,與施工隊一起復核工程量,提供施工現場所需材料規格、型號和到場日期,做好現場材料的驗收簽證和管理,及時對隱蔽工程進行驗收和工程量簽證,協助專案經理做好工程的資料收集、保管和歸檔,對現場施工的進度和成本負有重要責任。施工員的工作就是在施工現場具體解決施工組織設計和現場的關係,組織設計中的東西要靠施工員在現場監督,測量,編寫施工日誌,上報施工進度,質量,處理現場問題,是工程指揮部和施工隊的聯絡人。同時也要與下屬各施工班組(如:鋼筋班工、木工班工、架子班工、泥瓦班工水電班工等)搞好協調及管理。

施工員職責:

(一)、在專案經理的直接領導下開展工作,貫徹安全第一、預防為主的方針,按規定搞好安全防範措施,把安全工作落到實處,做到講效益必須講安全,抓生產首先必須抓安全。

(二)、認真熟悉施工圖紙、編制各項施工組織設計方案和施工安全、質量、技術方案,編制各單項工程進度計劃及人力、物力計劃和機具、用具、裝置計劃。

(三)、編制、組織職工按期開會學習,合理安排、科學引導、順利完成本工程的各項施工任務。

(四)、協同專案經理、認真履行《建設工程施工合同》條款,保證施工順利進行,維護企業的信譽和經濟利益。

(五)、編制文明工地實施方案,根據本工程施工現場合理規劃佈局現場平面圖,安排、實施、建立文明工地。

(六)、編制工程總進度計劃表和月進度計劃表及各施工班組的月進度計劃表。

(七)、搞好分項總承包的成本核算(按單項和分部分項)單獨及時核算,並將核算結果及時通知承包部的管理人員,以便及時改進施工計劃及方案,爭創更高效益。

(八)、向各班組下達施工任務書及材料限額領料單。配合專案經理工作。

(九)、督促施工材料、裝置按時進場,並處於合格狀態,確保工程順利進行。

(十)、參加工程竣工交驗,負責工程完好保護。

(十一)、合理調配生產要素,嚴密組織施工確保工程進度和質量。

(十二)、組織隱蔽工程驗收,參加分部分項工程的質量評定。

(十三)、參加圖紙會審和工程進度計劃的編制。

三、實習內容及過程

作為一名合格的施工員,就是在專案經理和施工負責人領導下,負責所承擔的作業區、段內的施工組織安排和施工管理工作。協調施工,管理施工質量,現場資料,跟蹤施工進度,報物資材料消耗,上報需要的材料,協調監理,做好設計變更,現場合同外工程量確認等。

首先是要把圖紙看好看懂,對工程實施要心裡有計劃,然後依靠圖紙按圖施工,其次要掌握施工各階段的施工工藝及控制施工質量和進度並協調搭配好人、材、機的現場管理。我在現場施工工作中主要負責施工工藝、施工質量、施工進度,負責施工安全,協同材料檢測、協同專業監理人員的現場管理。下面就工作做一簡單的介紹:

(一)現場施工工藝中我知道工人們一般施工工序是:

1.按先地下、後地上、先主體、後圍護、先粗裝修後精裝修的原則組織施工,及時進行結構驗收,儘早形成工作面,組織主體交叉作業,有利縮短工期。柱、牆模板的配置考慮使用5-6次。特別屋面混凝土的施工按照要求不留設施工縫。2、在工程施工時,要安排好各工序搭接的同時按照工序需要作好所須資源的全面就位。3、在土方開挖階段及時組織足夠的勞動力修理邊坡,確保基坑槽的邊坡不塌方。如基坑槽的驗收不受相關條件的限制,基礎土方與砼墊層施工採取交叉作業,各區進行清土、驗槽、澆砼墊層,以保證持力層基底土不被雨水浸泡受擾動或是人為的擾動。4、本工程為高層建築物,可考慮對結構工程進行中間結構驗收。結構施工中,合理安排工序穿插及預埋件的埋設。5、水電、裝置等預留、預埋安裝時,要緊密配合土建施工進度,積極組織穿插交叉作業,做好水、電管線的預埋預留工作,在裝修階段做好安裝除錯工作。

(二)施工質量管理中主要就是針對一些容易犯又經常犯的錯誤,比如:地基基礎不均勻沉降由於地基土的質量因種類的不同而有很大差別,不少為軟弱土和不良土。因此在工程建設中常會遇到不良地基、磚砌體和構造柱之間的裂縫、屋面漏雨和廚房衛生間的滲漏、預製鋼筋砼板縫裂等要進行及時的糾正和更改,以確保工程的質量達標。建築工程管理中安全管理問題越來越成為建築業一個不可忽視的要素,而建築安全管理又是施工企業管理組成的重要部分,是一門綜合性的科學。質量和安全往往是分不開的,安全是質量的重點或主要內容,甚至可以說,質量就是安全,安全就是質量。在施工現場管理過程中,我們在在工程醒目的位置掛放安全標語及警示牌、定時向工人宣傳安全知識和開展工程安全教育活動、規範現場施工用電:重視採用TN-S系統,確保專用保護零線及專用備用電裝置的使用,重視“三級配電三級保護”和落實“一機一閘一漏一箱”,重視總配電房的規範設定,重視漏電保護裝置引數的匹配。要保持裝置的良好狀態,提高它的使用期限和效率。加強和規範現場文明施工,重視文明施工意識宣傳,抓現場場容場貌、硬地化、通道、材料堆放、工完場清、排水系統、封閉治理,高度重視和規範生活設施。重視安全隱患分析建立各級安全生產責任制、積極採用新工藝、新裝置等不斷提高的工程質量,使的工人對管理有了進一步的瞭解。制定合理的施工安全管理制度與控制措施,在確保施工安全的前提下,追求最優的工程質量。

(三)協同材料檢測我們主要要做好材料、構配件進場檢驗記錄說明,如:鋼結構材料中“鋼構件、焊接材料、連線用緊韌體及配件、防火防腐塗料、焊接(螺栓)球、封板、錐頭、套筒和金屬板”、各種砌體、模板等等要做好各種材料的規格、品種以合理安排堆放在施工現場。同時配合材料員,施工現場各種材料的存量既需要量,以備後期施工不會因為材料短缺而停工造成工程損失和人員窩工。及時瞭解工地現場各種機械損耗程度何做好維修準備,使工程在工期內順利完工。

(四)一個好的施工管理者既是一個勤奮家也是一個親善家。配合監理管理工程施工,要了解施工中各施工工藝及施工方法管理和督促好各是施工班班組及時完成該完成的任務及清理現場施工的各施工班組所轄範圍內的施工肥料既生活垃圾,使施工工地更文明更和諧、以人為本。迎接各相關單位的檢查及指導工作讓工程施工工地真正成為構建和諧城市的一部分。

四.實習收穫與體會

施工管理是一個過程管理,在這個過程中工程質量、施工安全與管理是相輔相成的關係,三者相互制約,相互促進。必須有嚴格的管理制度和科學的管理方法,質量、安全才能有保障,反過來,有好的質量安全必須有一整套嚴格的管理制度與之相照應。在施工管理過程中一些看似不起眼的問題卻經常影響我們的工程進度再而影響工程質量。下面就我在施工中遇到的部分問題做簡要分析和解決方法。

1.底層模板支架容易沉降

原因分析:在施工過程中,管理不善,支模前不進行設計,立模後不仔細檢查支架是否穩固,施工班組操作技工沒有進行培訓,不熟悉施工方法,盲目蠻幹,導致發生工程事故。

解決方案:模板支架在澆築混凝土前必須按規範要求,經過認真的設計計算來確定。施工前應將支模基礎夯實填平,放好支架軸線位置,鋪墊碎石墊層,支架下應設定墊塊。

2.脹模、澆築振搗過程中模板鼓出、偏移、爆裂甚至坍塌,出現脹模。原因分析:模板側向支撐剛度不夠,模板太薄強度不足,夾擋支撐不牢固;柱模中如果柱箍間距過大,就會出現脹模現象。

解決方案:模板就位後,技術人員應詳細檢查,發現問題及時糾正。一般樑中部用鐵絲穿過橫檔對拉,或用對拉螺栓將兩側模板拉緊;柱模應計算澆築混凝土時的側壓力,檢查箍距是否滿足要求,及時加設達到標準的水平斜撐、剪刀撐等。

3.鋼筋加工製作錯誤

原因分析:施工管理混亂,沒有嚴格的檢查制度,操作人員不經培訓即到施工現場進行操作;不懂鋼筋級別,工地沒有配料單,操作人員責任心不強,使下料長度失控,時長時短。

解決方案:在施工現場必須建立健全的質量檢查制度,每道工序都要有檢查,應嚴格按設計圖紙要求製作出鋼筋配料單,鋼筋應先經過調直,除鏽後再下料。同一規格的鋼筋應統一掛牌,標明鋼筋的級別、種類、直徑等,運輸、堆放、吊裝時要有專人負責。技術人員要認真做好鋼筋的隱蔽工程驗收記錄。

4.漏放構造鋼筋

原因分析:對結構設計認識不全面,對構造鋼筋的作用重視不夠。再我看來多數都是重視不夠而忘記還應該放置構造鋼筋這回事,如少放或者不放樑中“腰筋”,柱下彎起鋼筋等等。

解決方案:認真檢查已經安裝好的鋼筋,補足構造鋼筋,尤其是現澆板邊、角部位,樑的支座部位,牆或板預留洞口的周圍。施工時應採取有效措施保護構造鋼筋的位置,不得隨意踩踏等。

5.混凝土澆築不當使構件存在缺陷

原因分析:此缺陷在拆模後看的清楚,給予補救已經來不及。因為砼已經初凝,會出現蜂窩、麻面、凸凹不平、露筋、孔洞、夾渣等現象,影響結構耐久性要求。

解決方案:一般的處理方法有區域性修復、灌漿、補強等。要制定合理的施工技術方案,明確操作要求,並向工作班組進行技術交底工作。明確責任,實行分界掛牌制,加強現場管理,澆築混凝土時注意觀察模板受荷載後的情況,如果發現問題應及時解決。

6、磚混結構中預製板縫開裂。

原因分析:預製板未清洗乾淨和晾乾、板縫下未設定底模。

解決方案為:要將預製板縫清洗乾淨並涼幹,然後在板縫下支設底模,將板縫刷素水泥漿一道,再用1:2.5水泥砂漿灌板縫,高度為板厚的1/3,振搗密實,砂最好用粗砂,最後用細石砼將板縫灌滿並振搗密實。加強養護。這樣,板縫就不易開裂。

綜上的這些問題及處理方法使我深刻體會道理書本理論知識與實踐的差距,書本上介紹的施工工藝以及施工管理方法與實際中有很多不盡相同,由於地理區域、人文、受教育程度及環境等的不同,使得工程管理過程中必須採用合理的方法和途徑,靈活應用到具體管理中。建築施工管理工作也是一個複雜多樣、變化多端的工作,管理的好壞,直接關係到專案的經濟利益和社會效益。從事管理工作多年以來,我認為專案管理就是一個統籌安排,合理利用,全面管理的系統。對人員、材料、機械、物品等都要精心地組織,調配,合理地利用。最大限度地管好安全生產,堅持“安全第一”的方針,確保工程質量,堅持“質量求生存”的原則,嚴把工程質量關,力爭工程進度迅速,遵守施工合同,降低工程成本,在最短時間內創造質量最好、生產最安全、工程成本最低的工程專案。建築工程在組織施工生產的過程中,針對現階段安全生產的現狀,控制安全生產一定要“安全第一,預防為主”,要時刻牢記安全,把安全控制作為自己的工作內容。建築行業,是一項學問頗深,涉及知識面較廣的行業,可以說是“做到老、學到老”的行業,在以後的工作中,我會更加努力地學習文化知識和專業知識,不斷地把理論知識與實踐經驗結合起來,搞好本職工作,為社會多做一份貢獻。

工地實習個人總結 篇7

水泥混凝土是以水泥為結合料,將礦物集料膠結成為具有一定力學效能的一種複合材料。其材料來源廣、力學效能好、強度高、穩定性好、經濟效益高,近年來在公路建設中得到了廣泛的使用。

隨著通車年限的增長,交通荷載重型化,交通密度的增大,行車速度的提高,加速了路面(主要是行車道)的損壞,如露骨、斷縫和板塊破碎,直接影響著行車速度、舒適和安全。然而這種破壞往往只是區域性的,或者只是面層的破壞。據調查,過去的維修方法是:對於路面斷板總是整塊整塊地換板,這不僅增大了成本,造成了不必要的浪費,更重要的是工程量的增大造成了長時間地封閉交通,對安全行車影響非常大;對於坑洞、嚴重裂縫、錯臺則採用瀝青混凝土或瀝青砂進行修補,這往往受到天氣和氣候的影響,雨天根本無法施工,冬季維修效果很差。能不能採用一種取材方便、操作簡單、成本低廉、受氣候影響小的水泥混凝土路面快速修補方法,來降低養護維修工程量及成本呢?

經實踐證明,現有一種快速修補水泥混凝土路面區域性損壞的方法,無需大面積地切換混凝土板,只需在原混凝土路面上直接修補,我們對陝西108國道勉寧路段進行了現場試驗,效果良好,值得推廣。

(一)路面快速修補方法的優點

我本次實習是在勉縣交通局下屬單位勉縣路橋工程總公司,該公司成立已近40年,具有多年的實地施工經驗。曾經參與過川、陝、甘三省交界處市縣級公路的建設,近十幾年參與建設了國道108、西安

1.快速修補路面能在短時期內開放交通.

2.避免大面積換板,降低了工程成本。

3.施工工藝簡單,取材方便。

4.施工無需動用大型機械,對交通安全影響不大。

(二)路面快速修補必須具備的條件

對還在使用的道路進行路面修補,不允許長時間封閉交通,修補材料必須具有迅速硬化的效能,使修補路面在短時間內達到通車強度要求:

1.所用材料必須具有早強、高強、不收縮和高粘結力等特點,以保證修復後的新老材料形成一整體。

2.為了保證修復後的路面的耐久性,要求材料成分與基底相近。

3.在施工工藝上必須滿足操作方便,修補快速的要求。

4.修補材料的色澤與舊混凝土材料基本一致。

(三)快速修補方法的理論依據

快速修補水泥混凝土路面坑洞、裂縫等區域性損壞的一個主要要求就是新老混凝土完好結合,同時要求早強、高強及耐久性,其理論依據是由其所使用的材料決定的。

1.水泥是修補材料生產強度的基本成分,要求採用快硬早強水泥。

2.高效減水劑。依據水泥水化的孔結構情況,正常水灰比為0.36時,水泥石內不存在毛細孔,結構比較緻密。所以加入高效減水劑後,可大大減少水泥石內部存在的毛細孔。在便於操作施工、提高密實度的同時,又能達到早強、高強的目的。

3.早期膨脹劑。加入適量膨脹劑以加強新老混凝土的粘結,防止脫落。由於快硬早強水泥水化過程中產生一定量的鋁酸三鈣,它是水泥在硬化過程中早期收縮的主要礦物成分。早期膨脹劑的作用就是和鋁酸三鈣反應生成水化硫鋁酸鈣(鈣礬石)。這種水化物不但能克服c3a的收縮,而且還淨增加體積150%,因此生成的水化物由於體積膨脹,可補償水泥中其它水化物成分的收縮,並顯著地減少收縮產生的內應力,最終達到提高密實度和粘結強度的目的。

4.中、後期膨脹劑。水泥顆粒的全部水化過程,除了早期的鋁酸三鈣外,還有其它水化物。摻入中、後期膨脹劑是為了克服水泥水化過程的中、後期由鋁酸鈣和氫氧化鈣引起的收縮,這樣才能保證修補後長時間體積不變化,增加新老介面之間的粘結力,砂漿或水泥混凝土始終保持整體性。

減水劑、膨脹劑等複合新增料能與沒有強度的氫氧化鈣及收縮大的鋁酸三鈣成分起反應,形成能夠膨脹的高強、高抗拉強度的硫鋁酸三鈣組成的晶體和鋁膠,由於鋁膠填充在膨脹的晶體中間,形成高抗折強度和高密實性的組織結構,使砂漿或水泥混凝土具有高抗裂防滲、補償收縮等效能優異的粘結力很強的材料。

綜上所述,水泥混凝土路面區域性損壞快速修補主要得力於複合新增劑的採用,其用量可以按此配合比試驗採用,即水:水泥:砂:碎石:複合新增劑=0.32:1.0:2.2:3.4:0.10。

(四)修補工藝

要保證新老混凝土的良好結合及修補混凝土的耐久性,在施工時必須做到:修補地段清潔,沒有粉粒、油汙等降低粘結力的介質;處理面要乾燥、找底,即在凹凸不平的舊水泥混凝土路面上先塗刷一層同一水灰比的砂漿,能保證新老混凝土的完好結合;拌料均勻,否則會出現區域性收縮或膨脹,影響修補質量。

1.超薄層修補。先將光滑的路面露骨或龜裂表面處鑿毛,然後在塗刷過同一成分的水泥砂漿的區域內,攤鋪拌和好的快速修補水泥砂漿。修補砂漿基本攤鋪好後,大面積的修補先用磨光機磨實、刮平,小面積的修補可用手提式震動器振實、刮平或用刮刀壓實、刮平,以達到路面平整度的要求,當水泥混凝土存在水氣、低窪、不密實時應用原漿補齊壓實,直到表面全部密實、整平為止。

2.裂縫修補。裂縫修補需先判定該裂縫是否已趨於穩定,如已不再繼續發展,則只需鑿毛裂縫表面混凝土,清除縫內粉粒等汙染介質,在修補面上先刷一層同一成分的水泥淨漿,然後澆築快速修補水泥混凝土。若裂縫仍不穩定,則需先用鈀釘加固或用鋼筋網片補強。路面修補後要及時養護,如路面修補破壞了原來的脹縫,則需及時用切割機鋸縫,以防新修補的路面產生裂縫。

五.實習心得體會

十幾年的學生生活,即將劃上一個句號。在海規公司實習的這段時間,我懂了不少東西。大人們都說剛畢業的學生身上總存在著許多讓公司老闆頭痛的“特點”,現在我終於親身體會到了。以前作為一名學生,主要的工作是學習;現在即將踏上社會,顯然,自己的身份就有所變化,自然重心也隨之而改變,現在我的主要任務應從學習逐步轉移到工作上。這6個月,好比是一個過渡期——從學生過渡到上班族,是十分關鍵的階段。回想自己在這期間的工作情況,不盡如意。對此我思考過,學習經驗自然是一個因素,然而更重要的是心態的轉變沒有做到位。現在發現了這個不足之處,應該還算是及時吧,因為我明白了何謂工作。在接下來的日子裡,我會朝這個方向努力,我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點”抹掉。感謝老師們在這段時間裡對我的指導和教誨,我從中受益非淺。

六.意見和建議

1.態度端正、嚴謹科學

路橋建設工作是一項非常艱苦的行業,風吹日晒,還要到處跑,而且又需要細心工作,所以沒有樂觀的人生態度和嚴謹科學的工作精神是不成的。測量和試驗工作雖說不上搞科研,但也絕對來不得半點馬虎,“差之毫釐,失之千里”正好用來比喻測量工作,而“一子錯,全盤皆落索”又正好用來形容試驗工作。

2.小心推敲、認真求證

3.不斷進取、精益求精

在工作上要不斷學習,善於總結經驗。至今工作五年多來,我除了在工作中認真學習本職業務外,參加了各種各樣的培訓班、學習班

4.結合實際、推陳出新

在工作中,要不斷地總結經驗和教訓,不斷提高,並把學到的知識結合實際運用到工作中,以提高工作效率。

5.五、納百家之長,補自家之短

在與設計、監理等單位的接觸中吸收他人的經驗,平時多到別的施工標段去觀摩學習,學習他們的先進的施工方法和施工工藝。從他人的成敗中,看到問題的所在,同時也看到自身的不足,以達到“博眾家之長,補一已之短”的目的。

6.嚴密謹慎、考慮周全

在工作中,考慮問題一定要嚴密、周到,對設計中沒有提到的地方,要結合現行規範和實際情況進行考慮,看看是否有遺漏和錯誤的地方。

7.預(結)算:

做預算時要注意結合本公司的實際情況和施工現場作全面性考慮,才能做出最合理的預算來。

在工程竣工結算時要結合實際和圖紙進行,特別是有變更工程時,要注意資料的完整,如變更依據、現場簽證、原設計及變更後的圖紙、各項工序的隱蔽驗收、中間計量等。

七.對在此次實習中,老師和身邊的同學以及在實習中給予我幫助的前輩和技術人員表示衷心的感謝!

工地實習個人總結 篇8

一、 實習目的

1通過實習,對—般工業與民用建築施工前的準備工作和整個施工過程有較深刻的瞭解;

2理論聯絡實際,鞏固和深入理解已學的理論知識,併為後續課程的學習積累感性知識;

3通過親身參加施工實踐,培養分析問題和解決問題的獨立工作能力,為將來參加工作打下基礎;

4通過工作和勞動,瞭解房屋施工的基本生產工藝過程中的生產技術技能;

5認真按時完成實習指導人員和指導教師佈置的實習和調研工作;

6對組織的專業參觀、專業報告都要詳細記錄並加以整理;

二、實習概況

1.建築行業人際關係的重要性。

施工作業中,人際關係極為重要。人際關係良好,才能處理好施工過程中發生的各類問題,才能達到事半功倍。

在施工單位,幾乎所有的人都懂得處理好人際關係的重要性,但儘管如此,大多數都不知道怎樣才能處理好人際關係,甚至相當多的人錯誤的認為拍馬屁、講奉承話、請客送禮,才能處理好人際關係。其實,處理人際關係的決竅在於你必須有開放的人格,能真正的去欣賞他人和尊重他人。從人際關係談論施工隊伍的選擇。施工隊的好壞將直接影響建築工程質量的好壞,影響專案經理經濟利益的多寡。一個好的施工團隊可以相互協調好各項工程,同樣一個不好的施工團隊卻能將一個完美的工程弄得一踢糊塗。據我觀察思考,對我們實習的工地初步瞭解,該施工團隊協作方面非常良好,從現場的施工可以明顯的看得出,各施工班組,各位工人相互協調的很多,遇到問題,群策群力,大家一起努力共同解決。因此,在現場施工中,人際關係極為重要,這也是我這次實習完的思考。

2.施工經驗的重要性。

實習之後,我學懂了一句話:“如果一起做一件事,一個是做了十年這件事而比較愚鈍的人,另一個則是在這個領域毫無經驗的極為聰明的人,毫無疑問的是前者肯定會優勝。”其實每個人是否聰明,並非看那個人第一次做一件事是否做得好,而是看他經過第一次之後得到了經驗,改變的是什麼。始終都是那一句,人一定會跌倒,然後,必須總結到為什麼會跌倒,然後下次拒絕再次犯同樣的錯誤。經驗是每個人做完一件事之後都會得到的東西。問題是,如何去利用得到的經驗,而獲得更好的結果。我自問,本人對新鮮事物的認識和掌握一般,但優點是,能夠在經驗中獲得一些對自己有利的東西而改進。相反,一位和我比較熟的人兄最大的缺點就是不懂得總結,拒絕承認跌倒是因為自己的問題,從而沒得到任何有利於自己的經驗,然後下次繼續跌倒。在施工作業中,這種現場經驗極為重要,從我實習分析認為,一名土建工作人員,做一個工程能否做得好,能否成功,其中的成因會很多,包括有本身個人的IQ,對事情的專注等,更重要就是對事情的熟練程度,其實也就是施工現場經驗。

三.施工現場的實習收穫。

整個混凝土結構工程包括了鋼筋工程、模板工程。以下將分別總結我在實習過程中所學到的知識以及我參加的工程。

1.認識鋼筋工程

鋼筋是鋼筋混凝土結構的骨架,依靠握裹力與混凝土結合成整體。鋼筋工程乃混凝土結構工程的三大工程之一。

鋼筋的分類一般可以按生產工藝的不同,直徑大小,鋼筋的強度進行分類。生產工藝與一般可分為熱扎鋼筋,冷扎鋼筋,冷拉鋼筋,冷拔鋼筋。按不同的直徑主要有以下幾種鋼筋:8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在強度上鋼筋可分為HPB235、HPB335、HPB400、RRB400級鋼筋。其中HPB235、HPB335為最常用的兩種鋼筋。

工程中鋼筋往往因長度不足或因施工工藝的要求等必須連線。所以鋼筋的連線在鋼筋工程中是一個重要的環節。

2.認識模板工程。

混凝土結構的模板工程,是混凝土成型施工中的一個十分重要的組成部分。我們所說的模板其實包含了兩部分,其一是形成混凝土構件形狀和設計尺寸的模板:其二是保證模板形狀,尺寸及其空間位置的支撐系統。模板應具有一定的強度和剛度,以保證混凝土自重、施工荷載及混凝土的側壓力作用下不破壞,不變形。支撐系統既要保證模板的空間位置的準確性,又要承受模板、混凝土的自重及施工荷載,因此也應具有足夠的強度、剛度和穩定性,以保證在上荷花載的作用下不沉陷,不變形,不破壞。模板在材料與種類上也有很大的區別。一般可分為本模板、鋼模板、膠合板,本工程多數使用鋼模板,這樣比較不容易變形。

模板的作用便是在結構的施工過程中,剛從攪拌機中拌和出來的混凝土呈液態,需要澆築在與構件形狀尺寸相同的模型號內,這樣砼凝結硬化之後,才能形成所需要的結構構件,模板就是使鋼筋混凝土結構或構件成型的模型。

模板的支撐系統是保證模板面板的形狀和位置,並承受模板、鋼筋、新澆築混凝土自重以及施工荷載的臨時結構。模板的垂直支撐主要有散拼裝的管支架,可獨立使用並帶有高度可調裝置的鋼支柱,及門型架。模板在安裝之前,還需進行模板的設計計算。常用定型模板在其適用範圍內一般無需進行設計或驗算,一般比較有經驗的包工頭和工人都懂得怎麼安裝。但對一些特殊結構,新型體系的模板或超出適用範圍的一般模板,則應進行設計或驗算。例如大的承臺,塔吊基礎等,否則很容易脹模。

四、生產實習總結

在公司實習四周的期間裡,對我來講是一個理論與實際相結合的過程,在工地現場施工員、技術負責人的指導之下,以及自已的努力積極參與工作,讓自己對整個基礎的做法,標準層的施工有了深入的瞭解與掌握。而且對整個土木工程的各個方面也有了深刻的理解和認識,並且鞏固了書本上的知識,將理論運用到實際中去,從實際施工中豐富自已的理論知識。整個實習的過程時間雖短,但讓自己知道了如何當一名好的技術員。整個實習的過程也讓自己發現了自己理論知識上的不足,也讓自己為以後的學習充滿了動力。工地雖說是苦了點,但也讓自己明白了一句話:“吃得苦中苦,方為人上人。”。

短短三天的實習生活中,讓我學會了不少東西,原來的那種心高氣傲沒有了,取而代之的是腳踏實地的努力工作學習。當我擺正自己的心態,從初涉社會工作的被動狀態轉變到開始適應社會的主動狀態,以放鬆的心情,充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中時,我忽然有種這樣的感受:短短一個月,彷彿思想又得到了一次昇華,心中又多了一份人生感悟。

這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉於實事當中,觸控一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。

工地實習個人總結 篇9

本人於20X年7月畢業於X工業管理學院工程管理專業,先後在X建築安裝工程有限公司、X有限公司從事建築工程施工安全管理,任技術員、安全員職務。近幾年先後在X工程、X工程、X工程和X工程擔任技術員、安全員職務,負責這幾個專案的施工安全工作。在這近八年的工作中,本人在思想政治上堅決擁護中國共產黨的領導,堅持四項基本原則,堅持改革開放,堅持理論聯絡實際,善於用所學的理論知識指導業務管理技術工作,所主持的工程均按合同要求按時、按質交工,經濟效益良好,得到了公司領導的表揚、使用者好評。在任職期間服從公司領導的安排,兢兢業業、堅持業務知識的不斷更新和提高,大膽管理、堅持原則、堅持以人為本,以理服人,以制度管人;善於學習先進的管理方法,大膽創新、針對公司的專案管理工作提出創新的專案管理辦法,現就這幾年來的專業技術工作總結如下:

從事本專業技術工作8年來我一直從事建築安全管理,我從一名實習生成為一名優秀的安全技術骨幹人員,這與公司領導的栽培、前輩的諄諄教導以及自己長期的努力工作積極進取分不開的。在工作中要求進步、遵紀守法、嚴於律己;熱愛集體、關心他人、善與他人合作;穩重豁達,誠實守信,能吃苦耐勞。工作中深入開展建築工程安全生產專項整治,時刻牢記安全目標管理"安全第一、預防為主"的方針和加強施工現場安全標準化的管理,落實安全生產責任制,確保工程專案至今無一例安全事故發生。鑑於這幾年的安全生產管理經驗,主要就建築施工專案安全控制淺談以下幾點:

確保安全目標實現的前提是樹立“以人為本、關愛生命”的思想,支援“安全第一、預防為主”的方針,專案部應建立安全管理體系和安全生產責任制。專職安全員應持證上崗,保證專案安全目標和實現。

事故的發生,是由於人的不安全行為,物的不安全狀態,不良的環境和較差的管理造成的。從事故發生的過程看,要想不發生事故,只有針對事故構成的4M要素,採取有效控制措施,消除潛在的危險因素,並使人不發生誤判斷、誤操作,要制訂各項制度,進行安全教育、開展安全檢查、編制安全措施計劃等,把事故隱患消除在萌芽狀態。因此安全事故的控制要從以下幾點著手:

一、人的不安全行為的控制

(1)安全心理調適法。安全生產管理中應引導員工學會控制自己的情緒,做到勝不驕,敗不餒,遇到順心的事,要樂而自持,不能忘乎所以;遇到不順心的事,要不為逆境所困,丟得開、放得下,及時解脫。只有保持良好的心理狀態,才能具有充沛的精力,旺盛的鬥志,才能減少工作中的失誤,保證安全生產。

(2)獎懲控制法。強化勞動安全政策和規定,及對違規者進行紀律懲處,是安全工作的重要組成部分。作業人員應當遵守安全施工的強制性標準、規章制度和操作規程,正確使用安全防護用具,施工機械裝置等。作業人員不服從管理,違規冒險作業造成嚴重後果的,按照相關法規追究責任。對安全生產的好人好事進行獎勵可採取評先進、發獎金、樹立榜樣等。對違紀者的懲罰,可採取罰款、通報批評、警告等,獎勵或懲罰應按公平、公正、公開、從嚴的原則進行處理。

(3)管理控制法。在施工活動過程中,專案部必須依法加強對建築安全的管理,執行安全生產責任制,採取有效措施,防止傷亡和其他安全生產事故的發生政策與法規是實施控制的重要方式,強調安全生產法規的宣傳教育,使得人人知法規,就可以限度地減少那些由於不懂法規而導致的不安全行為。要利用政策規範的作用控制人的不安全行為,就必須貫徹落實國家和各級政府有關安全的方針、政策、規章、建立、完善企業的安全生產管理規章制度,並加強監督檢查,嚴格執行。

二、物的不安全狀態控制

(1)裝置的本質安全化。針對生產中物的不安全狀態的形成與發展,在進行施工設計、工藝安排。施工組織與具體操作,新材料、新裝置的推廣應用時,採取有效的控制措施,正確判斷物的具體不安全狀態,控制其發展,保持物的良好狀態和技術性能,對預防和消除事故,保障安全生產有現實意義。

(2)裝設安全防護裝置。安全裝置是在裝置效能結構中保證人機系統安全,而給主體裝置設定的各種附加裝置,是保證機械裝置安全運轉和保證在可能出現危險狀態正保護人身安全的安全技術措施。安全裝置的作用是杜絕或減少機械裝置在正常工作期間或故障狀態下,甚至在誤操作情況下發生人身傷害及裝置毀壞事故,能直接對操作者和裝置進行安全保護。

(3)加強施工裝置的安全管理。專案部採購、租賃的安全防護用具、機械裝置、施工機具及配件,必須具有生產(製造)許可證、產品合格證,並在進入施工現場前進行查驗。在使用過程中,必須由專人管理,定期檢查、維修和保養,建立資料檔案,按國家規定及時報廢。

施工單位應當自施工起重機械和整體提升腳手架、模板等自升式架設設施驗收合格之月起30D內,身建設行政主管部門或者其他有關部門登記,登記標誌應當置於或者附著該裝置的顯著位置。

三、改善作業環境

(1)施工平面佈置。在施工實施階段,根據要求設定道路、組織排水、搭建臨時設施、堆放材料和設定機械裝置、土方及建築垃圾、圍牆與入口位置等。做到分割槽明確,合理定位。施工平面佈置的總體要求是佈置緊湊,充分利用場地;場內道路暢通,運輸方便,減少一次搬運;在保證施工順利的條件下,儘可能減少臨時設施搭設,儘可能利用附近的原有建築物作為臨時設施;應便於工人生產和生活,辦公用房、福利設施應在生活區內。平面佈置圖應符合防火治安、衛生防疫、環境保護和建設無公害的要求。

(2)施工現場功能區劃分。根據施工專案的要求,劃分為作業區、材料堆放區和辦公生活區。作業區與辦公生活區分開設定,並保持安全距離。辦公生活區應設置於在建築物墜落半徑之外,應設定防護措施,劃分隔離,以免人員誤入危險區域。對功能區的劃分還應考慮交通、水電、消防和衛生環保等因素。

(3)安全警示標誌。根據工程特點及施工的不同階段,在危險部位有針對性地設定、懸掛明顯的安全警示標誌。危險部位主要是指施工現場人口處、施工起重機械、臨時用電設施、腳手架、出入通道口、樓梯口、陽臺口、電梯井口、橋樑口、隧道口、基坑邊沿、爆破物及有害危險氣體和液體存放處等。安全警示標誌的型別、數量應當根據危險部位的性質不同,設定不同的安全警示標誌。

(4)封閉管理。施工現場圍擋應沿工地四周設定,不得留有缺口;圍擋的材料應堅固、穩定、整潔、美觀。宜選用砌體、金屬板材等材料,不得使用布條、竹包或安,要確保圍擋的穩定性、安全性。圍擋的高變應高於1.8m。工地進出大門應牢固美觀,大門上應標有企業名稱和企業標識,設定專職值班保衛人員。大門出口處應設定洗車槽,保證汽車乾淨上路。專案部工程技術管理人員、施工員、作業人員等,應當佩戴工作卡。施工現場的進口處應有整齊明顯的“五牌一圖”:工程概況圖、管理人員名單及監督電話牌、消防保衛牌、消防保衛牌、安全生產牌、文明施工牌、施工現場總平面圖。

四、安全生產的科學管理。

保障安全生產除要有先進的科學技術外,還必須具有先進的管理方法、嚴格的管理制度以及勞動者素質的提高。施工企業和工程專案部應當加強單位內部的管理,針對不同情況,採取科學的管理方式。要不斷探索新的規律,總結管理的辦法與經驗,指導新形勢下的管理工作。要強化現場施工人員安全生產教育培訓,將安全管理責任制落到實處。要清除新的危險因素,使安全管理上升到新的高度,使安全生產水平上一個臺階。

幾年來,經過實際的實踐,瞭解熟悉了許多專案安全方面的管理方法,並在實踐工作中得到了應用,豐富了自己的知識,積累了經驗。以後,在工程的安全施工中紮紮實實地做好每項工作,認真處理好施工過程中的每一個安全隱患問題,把理論與實踐相結合,爭取在安全技術方面有進一步的提高,為建設施工的發展提供更可靠的安全保證。

根據工程師的任職條件,本人認為自己已符合申報工程師的職務資格,現呈報給各位專家給予評審。本人提交的所有申報材料均符合事實,真實無誤,願意依法承擔相應責任。

工地實習個人總結 篇10

“做一名合格的安全員”是我現行本職實習工作的追求目標,自肩負安全員這個重任以來,我始終保持清醒的頭腦,勤勤懇懇、踏踏實實的態度來對待我的工作,在現行崗位上任職一年來,嚴格按照年初制定的工作目標,全面貫徹“安全第一、預防為主”的方針強化安全生產管理,20__年在所長的正確領導下,農電公司有關領導的信任與支援下,從事我非常珍惜這個安全形色,以積極的態度投入工作,今年的工作我感到非常充實的一年。現將一年來工作總結如下:

1、以“做一名合格的安全員”作為自己工作的動力,思想上圍繞愛國愛黨,行動上處處想著局利益積極上進,協助所長認真落實安全生產責任制,加強有關安全生產法規、決定、條例,紮實作好安全培訓工作,堅定地履行《安全責任書》承諾,努力實現公司三級安全生產目標。在管理中敬業愛崗,嚴謹安全意識和職業道德,對安全意識淡薄、經驗不足、怕麻煩、惰性思想作祟的苗頭通過安全日活動、生產執行分析會一起學習安全方面技能知識,吸取分析事故教訓,總結事故教訓,不斷增進業務水平的提高,只要利於企業發展利於安全生產的自己身先立足。

2、在所長的正確領導下,認真對轄區的裝置和人員進行職能監督,在計劃、佈置、檢查、總結、考核生產工作中,杜絕習慣性違章行為,堅決狠殺無票工作,堅決懲治保護器退出執行行為,使自己能掌握分管的裝置執行情況以及威脅安全生產的重大隱患與薄弱環節。

3、在農電裝置組的親自指導和工作佈置下,及時瞭解安全生產情況。月月能深入村檢查安全生產、每月分四次對裝置進行夜巡和特巡,對裝置的缺陷進行分類,落實督促裝置組進行完善。使裝置能健康穩定執行。能及時完成上級領導交給的工作任務。

4、積極主動牽頭做好“安全性評價工作”、“創一流供電企業”和做好“春季”、“夏季”、“秋季”“冬季”安全大檢查活動,在這些活動中以嚴、細、實的要求認真紮實開展,取得良好的效果,受到上級的表揚。

5、認真履行職責,在落實“安評”工作中嚴把安全關,督促電工切實做好查評工作,共查出缺陷一萬餘條,目前已完成整改1452條缺陷的整改工作,進一步提高了裝置的健康水平,大大改善了全鎮安全用電局面。

20__年在安全管理工作中雖然取得了一定成績,但於領導要求還存有一定差距,新的一年裡,我將嚴格按照上級領導的要求和指示精神,進一步狠抓安全管理,為實現全年安全用電無事故,保障人民群眾生命財產安全和正常用電作出更大貢獻。

工地實習個人總結 篇11

我,X,20X年x月畢業於X建設學校。20X年進入X建設集團有限公司實習。一年以來,遵守公司及所在專案部的各項規章制度,積極服從領導的工作安排,圓滿完成工作任務。工作總結如下:

一、專業技術工作簡歷

1、進行精心策劃,建設文明施工現場。我們在學習借鑑其他現場安全文明施工管理先進經驗的基礎上,對專案現場的安全文明施工總體佈局進行了精心的策劃,使之更加科學、合理、規範。例如,設立了安全文明施工監督崗、對施工區域進行封閉式彩鋼板隔離、劃分了文明施工責任區、設定了施工現場流動撒水車和固定吸菸點、健全了規範的安全警示牌、製做了高處作業臨時廁所以及醒目的大型宣傳板。

2、加強教育培訓,提高安全素質。我們一是採取辦培訓班的方式,對專兼職安監人員進行了培訓,使他們對安全理念、管理方式、工作思路、工作重點都有了較清楚的理解;二是採取辦宣傳板報、違章曝光專欄、知識競賽等方式加強安全輿論宣傳氛圍,營造安全文明施工的氣氛,達到增強安全意識和提高安全素質的作用。

3、堅持檢查評比,做到獎罰兌現。在建立考核標準和考核辦法的前提下,每月組織月度考核評比,每季度綜合考核結果兌現獎勵。在考核過程中堅持公開、公正的原則,而且按照獎勵標準及時進行獎罰兌現,對工作成績突出的安監人員也給予一定獎勵,這樣做,比較有力地起到了促進各施工單位抓好安全文明施工的積極性。

4、硬化施工路面,搞好環境建設。為了創造一個清新整潔的施工現場,我們對主要的施工路面全部進行了砼硬化,劃分了文明施工責任區。專人清掃,天天檢查,使施工現場長期保持在一個高標準的文明施工狀態下。

5、不斷改進提高,實行閉環管理。為了提高安全文明施工管理水平,我們在實踐中注意總結經驗,創新了一些新的工作方法,收到了較好的成效。每次安全檢查中發現的問題都做到了件件有落實,事事有迴音。我們製作和使用的《安全文明施工整改通知單》,使安全工作按照達標考核的要求達到了閉環管理。

二、業務學習與培訓

“未來惟一持久的優勢是,比你的競爭對手學習得更好。”這是X對職場人的忠告。學習已經成為職場人賴以生存的手段。我利用一切機會參加各種培訓班、技術交流活動。不斷為自己充電,先後參加有關部門組織的各種專題培訓,如ERP軟體學習與應用、ISO9001質量管理體系等各種培訓。

三、結束語

以上是我的工作情況,雖有成績但是也發現了自己在工作中的一些問題,我會不斷總結,積極提升自己。繼續努力,克服不足,總結經驗,吸取教訓,把自己的工作做的更好。