一丶實習性質
認識實習，由指導老師帶隊去建築工地。
二丶實習目的
認識實習是工程管理專業重要的環節，是我們在校學習期間理論聯絡實際、增長實踐知識的重要手段和方法之一;
瞭解建築行業的管理系統及技術丶方法丶手段和建築行行業管理過程中的各項職能活動，並能對建築企業管理中存在的問題進行初步分析研究;
通過工地實習，對一般房屋建築的功能丶構造及其特點有一定的瞭解; 對一般的房屋建築施工前的準備工作和整個施工過程有較深刻的瞭解，增加對專業的感性認識，為後續課程學習打下基礎。
三丶實習時間
9月4日～9月6日
四丶實習安排
為了對實際工程工地有所認識,有所瞭解,學校安排了從9月4日到9月6日為期近一週的工地認識實習。期間我們在老師的帶領下在建築工地現場進行了三次實習參觀，瞭解了工程施工和管理的主要流程，認識建築材料，建築機械，施工技術並且熟悉工程管理制度，為將來從事工程施工和管理打下實踐基礎。通過工程師的講解和自己的旁聽，讓我瞭解了施工現場並且進一步知道理論與實際的差別。雖然接觸的專業知識不多，但是通過這次實習我覺得自己還是有許多收穫的。使我基本上對工地上的大概情況有了瞭解，這將有助於我們今後立足與實際來學習理論，為以後能更好的學習專業知識，更好的更快地融入工作做好準備。
五丶實習內容
本次認識實習一共去了三個建築施工工地。
1、綠地·香樹花城
1.1工程概況
9月4日我們參觀的第一個建築工地是由綠地集團西安置業有限公司開發，中建三局建設工程股份有限公司承包的名為“綠地香樹花城”的一個專案。 一進施工單位日，我們首先見到的是兩位工長，從他們那裡瞭解到該專案位於東二環與北二環交匯處，坐擁大明宮遺址公園，欽享二環生活圈，比鄰滻灞生態圈，聯動經開政經圈。 綠地·香樹花城是綠地集團首個以法國為原型打造的產品，突破了時間和空間限制，將法蘭西的原鄉國度原版移植，使得西安城市人居品質再一次得到飛躍。為一群追求更高生活品質的人們營造了一個“悠閒、浪漫、怡然”的法式圈層聚落，銷售中心位於專案旁。該專案共分三期開發，規劃有76棟，以普通住宅，花園洋房和疊加別墅為主，面積區間為156-300平米，總戶數約2928戶。一期專案為37棟花園洋房和3棟普通高層住宅，1344個地下停車位，車位比1:1.8，總佔地300平米，花園洋房為6層複式結構，分平層和躍層。地下室和一層唯一躍層，2躍3,4層為平層，5躍6,，均設有電梯。高層住宅為29~33層，兩梯三戶及兩梯四戶。一期專案花園洋房已基本封頂。二期專案為PHC管裝。在當天，我們也參觀了該樓的建造狀態，參觀了屋頂還未封頂時的樣子，明白了要建造一棟房子必須經過的三個主要步驟，綁鋼筋，支模板，澆築混凝土，缺一不可。在此期間，我對鋼筋的分類有了更深的認識，有直筋，光圓鋼筋，螺紋鋼筋等。同時去到鋼筋加工場看了鋼筋加工工人的實際操作，知道鋼筋加工用到的機器有調製機，彎曲機和切斷機。
該工程地下室為核六級人防工程和裝置用房，一層地下室設1.7米裝置層。工程質量要求達到《建築工程施工質量驗收統一標準》的“合格”等級。
1.2建築安裝和結構特徵
1.2.1高層建築概況
本工程建築物類別為一類，耐火等級為一級，結構抗震等級為一級，主樓觀為全現澆鋼筋混凝土剪力牆結構，工程建築層高地下室為3.6米，地下裝置夾層為1.8米屋面設電梯機房，水箱間等。
1.2.2裝飾裝修工程做法
外牆面：基層外貼40mm厚擠塑聚苯板保溫層，飾面層底層為外牆面磚，二層以上為外牆塗料，門套為花崗岩石材門套。
樓地面：地下室及裝置用房，樓梯間為水泥砂漿樓地面，電梯廳(前室)為鋪花崗石樓地面，戶內樓地面二次裝修由使用者自理(廚衛間設1.5厚聚氨脂防水層)。
內牆面：發電機為穿孔吸聲牆面，地下室及其它裝置用房為水泥砂漿牆面刷(噴)內牆塗漆，一層電梯廳及門廳為花崗岩牆面;其餘公共部分為混合砂漿抹灰刷乳膠漆牆面，戶內牆面由使用者自理。
頂棚：地水泵房，配電房為石膏穿孔板吊頂，其餘均為板底乳膠漆頂棚，戶內等朋友使用者自理。
門窗：外門窗採用中空玻璃塑鋼門窗，有防火要求的部位安裝木質防火門，住宅入戶門為防火防盜門，戶內使用者自理。
地下防水：鋼筋混凝土自防水(P6)面外貼4mm厚SBS改性瀝青防水卷材一道。
屋面工程：主樓屋面(由上至下)：8～10mm厚地磚用3mm厚1：水泥砂漿(加建築膠)貼上;縫寬1：1水泥砂漿(加建築膠);勾縫——25mm厚1：3水泥砂漿;找平層——2~3mm厚紙筋灰;隔離層——3mm厚SBS自粘防水卷材兩道1：3水泥砂漿;找平層——55mm厚擠塑板;保溫層——1：6水泥陶粒找坡最薄處30mm厚。區域性不上人屋面除面層為20mm厚1：2.5水泥砂漿保護層外，其餘同上人屋面。
1.3結構概況
該工程設計為地下一層(另含層高為1.8米的管道夾層)，地上三十二層剪力牆結構建築，結構設計使用50年，結構安全等級二級，抗震設防類別為丙類，抗震設防烈度為8度，剪力牆及框架樑抗震等級為一級，其中基礎頂~五層頂為底部加強區。
該工程土方開挖採取大開挖，基礎採用鋼筋混泥土灌注樁。
鋼筋：樁基、基礎及樑、板、柱縱筋均採用III級鋼筋，牆及樑柱匝筋主要採用I級鋼筋，大於等於?16鋼筋應優先採用機械接頭或焊接。
砌體：0.000以下采用MU10實心磚、M10水泥砂漿砌築，0.000以上採用M2.5大孔非承重空心磚、M5混合砂漿砌築，電梯井道強填充牆採用MU10PK1型承重多孔磚、M7.5混合砂漿砌築。
給排水概況
1.4承包範圍
該工程施工設計圖紙所要求的全部施工內容，包括土方開挖及支護、土方回填、樁基、鋼筋混凝土結構、砌築及抹灰、裝飾、屋面、水電安裝等。不包括電梯、消防系統、發電機組等。
1.5工程特點
該工程位於西安市東二環與北二環交匯處，主要有花園洋房，對文明施工、環境保護、現場周邊安全等要求較嚴格，這將成為本工程的重點管理專案和主要控制內容;
該工程為現澆鋼筋混凝土結構，手工作業較多，設施料及勞動力、施工機械需求量很大。
該工程應嚴格控制外牆垂直度，同時做好安全維護防止高處墜落事故發生。 該工程施工經歷酷暑季節及冬、雨季，應採取有效措施，確保質量和安全。
1.6施工專案管理結構
根據工程的特點及中建三局的管理模式，擬定採用專案法組織施工，專案經理部門由建築公司直接領導和安排，設立生產科、材料科、技術科、經營科、行政科等科室，配備專職管理人員。專案管理體系如下圖所示：
1.7施工方案
施工測量平面控制
1、根據總平面圖提供的座標點和建設單位提供的建築紅線，用經緯儀及鋼捲尺測放出建築軸線;
2、根據測出的建築軸線，各選擇一條縱、橫向貫通軸線作為控制軸線，併線實現較開闊的地方平移(一般為500mm或1000mm，避開鋼筋)後作為內控法控制線，在建築外側視線開闊、不易被擾動處設控制樁，建立施工控制網;
3、0.000以下結構施工階段，用經緯儀將施工控制線投射到施工面上，然後按照設計圖紙用鋼尺丈量出所需的尺寸線;
4、地下室結構施工完以後，用經緯儀將施工控制線及外牆主軸線投射到外牆上，並用紅漆標記，作為主體結構外控法軸線推射的基準點，逐層用經緯儀向上傳遞;
5、一層板樑結構施工時，在施工控制線兩端埋設鋼板，在鋼板上做好控制線的標記，作為內控線的基準點。上部樑板結構施工時均在相應部位留置預留洞(100mmx100mm)，確保上下通視;
6、每層施工完後，用經緯儀將外控基準點投射到操作面上，用鉛垂儀降內控法基準點投射到施工面上，兩者閉合後，方可用墨線彈出施工控制線，然後按照設計圖紙用鋼尺丈量出所需的尺寸線。如果兩者不閉合，應認真查明原因，確保控制線準確。
專項施工方案
灌注樁：資料準備
(1) 開工前應具備場地工程地質資料和必要地水文地址資料，樁基工程施工圖及圖紙會審紀要。
(2) 場地和鄰近區域內的地下管線、地下構築物、危險建築、精密儀器車間等的調查資料。
(3) 主要施工機械及其配套裝置的技術性能資料 ，所需材料的檢驗和配比實驗，對所需的材料必須作材料的物理效能試驗，並委託有資歷的實驗室根據所用的原材料做好混凝土的配合比實驗。
(4) 具有有效地樁基工程的施工組織設計或施工方案，有關荷載、施工工藝的
試驗參考資料。
施工機械與裝置：使用的測量儀器有經緯儀、水準儀、鋼捲尺、測量繩等，機具包括旋挖鑽孔機、裝載車、吊車、電焊機等，灌注混凝土機具包括三角架、料斗、導管等。
防水層施工：
大體積混凝土操作工藝：
地下室結構施工工藝：筏板鋼筋砼施工工藝：測量放線——>安裝基礎外側模板——>底板層鋼筋網片綁紮——>暗樑鋼筋綁紮——>上層網片鋼筋綁紮——>牆、柱插筋綁紮——>模版安裝砼澆注——>養護
鋼筋砼內外牆施工工藝：測量放線——>校正插筋——>柱豎向鋼筋連線——>牆柱鋼筋綁紮——>牆模板安裝——>砼澆注——>模板拆除——>砼養護
地下室頂板施工工藝：頂板模板安裝——>頂板底層鋼筋綁紮——>電管安裝——>上層鋼筋綁紮——>上澆注砼——>砼養護。
施工工藝還包闊腳手架、土方工程、基坑支護、鋼筋施工、模板施工等，這裡我們就不在鏖述。
1.8新技術新工藝新材料的推廣和應用
1.8.1地基基礎和地下空間工程技術
該工程基坑全部採用複合土釘牆支護技術，樁基採用旋挖鑽成孔水下灌注混凝土技術。
1.8.2高效能混凝土應用技術
該工程混凝土牆柱及板樑結構採用清水混凝土技術，保證混凝土表面質量達到一般抹灰要求，減少抹灰面積。
上述內容是中建三局的一些相關內容，在實習的第二天，我們參觀了學校在建的臨近竣工的學生公寓樓，在這裡工程師給我們講解了工程的概況以及相關技術的工程工藝流程。同時我們也問出了自己的很多疑問，更深的理解了課本上所介紹的知識。接下來的兩天是觀看施工錄影，我們觀看了施工現場不同施工階段，施工專案的操作，這其中包括混凝土的拌制及配合比的檢驗、架子工、抹灰工、建築電工和物料管理等。
從踏入該施工現場到出來，我認為該現場管理比較到為，物品擺放比較整齊，沒有出現任何違章事故，同時也看到了建築工人在烈日下辛苦的工作，體會到了我們做學生的幸福。
2、曲江梧桐苑
工程概況
9月5日第二天我們分別參觀了售樓部和施工單位，也就是俗話說的甲方和乙方。該專案是由德盛和置業有限公司開發，中鐵二十一局集團有限公司承包的名為“梧桐苑”的一個專案。
我們首先去到了施工單位，進去聽工程師給我們介紹了專案。該專案位於南湖旁邊，曲江池東側、寒窯路北側、新開門南路西側，西望曲江池，北望大雁塔、大唐芙蓉園，遠眺南山。，是曲江新區首個溫泉入戶生態社群，專案總佔地約126畝，綠地率42%，建築密度23%，保證50m樓間距。整個社群完全人車分流，車位配比達到1:1.5。專案涵蓋花園洋房、小高層以及高層產品，總戶數為1511戶。專案分兩期開發，一期為多層花園洋房、小高層，容積率為1.99，共為33層。該樓為一梯四戶，有136平米的3室2廳2衛，97平米的2室2廳2衛。
該工程為砌體工程，用的是砌體空心磚，主要哦的優點是為了減少剛度，增加柔度。我們還了解到這個專案施工難的地方是飄窗多，不好容易施工。另外該衛生間做的是下沉式衛生間，優點是噪音小，缺點是時間長不耐用。隨後我們又去了現場旁邊的售樓部，該售樓部的外表給人感覺富麗堂皇，一進去也是如此，置業顧問有禮貌的接待，給我們把專案從地理位置到整體佈局再到每個房間的戶型都做了一一介紹，我們也瞭解到了該專案周邊的商業配套設施以及該專案戶型的朝向，以及價位，從這裡我們從另一個角度瞭解了房子的市場及銷售運作。深刻體會到了要想蓋好房子必須先要了解市場。
3、212小區
工程概況
9月6日我們參觀的第三個建築工地是由陝西建工集團第五建築工程有限公司承包的，為212小區蓋的小型單位家屬院。
一進工地，就聽到了一位建築工人告訴我們，管生產管安全就是兩個字在乎重視，當時聽了覺得很有道理。從中我們瞭解到該專案是一個高層，共31層，最大137平米，一梯10戶。我們乘坐施工電梯先到了第六層，我們從上往下看，看到了他們正在做地下停車位，聽工人介紹說用的是條形基礎，採用的是室內回填，筏板鋼筋，雙層雙向，最後我們又到了樓的最頂層，31層，一位工人給我們講了屋面工程：4mmSBS防水，1.5m女兒牆，主樓屋面(由上至下)：8~10mm厚地磚用3mm厚1：水泥砂漿(加建築膠)貼上;縫寬1：1水泥砂漿(加建築膠);勾縫——25mm厚1：3水泥砂漿;找平層——2~3mm厚紙筋灰;隔離層——3mm厚SBS自粘防水卷材兩道1：3水泥砂漿;找平層——55mm厚擠塑板;保溫層——1：6水泥陶粒找坡最薄處30mm厚。區域性不上人屋面除面層為20mm厚1：
2.5水泥砂漿保護層外，其餘同上人屋面。還了解到腳手架搭接時需注意的問題，橫杆為1.5m，豎杆為1.8m，而且不能在同一個平面上，掃地杆有加強穩定性的作用。
從施工單位出來後，一位造價師又給我們講了一些造價的相關知識，造價分為估算，概算，預算，結算這幾個大的步驟，投資估算：是指在整個投資決策過程中，依據現有的資料和一定的方法，對建設專案的投資額進行的估計。投資估算總額是指從籌建、施工直至建成投產的合部建設費用，其包括的內容應視專案的性質和範圍而定。初步設計概算：是指在初步設計階段，根據設計要求進行的工程造價計算。它是初步設計檔案的組成部分，由單位工程概算、單項工程綜合概算和建設專案總概算組成。施工圖預算：是指在施工圖設計階段，根據設計要求進行的工程造價計算。竣工結算：是指已完工程經有關部門點交驗收後承發包雙方就最後工程價款進行結算。 他還著重強調了 工程變更這個事項，是指設計變更、進度計劃變更、施工條件變更以及原招標檔案和工程量清單中未包括的“增減工程”。最後老師還為我們推薦了幾個不錯的造價學習網站，有“陝西工程造價資訊網”，“廣聯達軟體培訓”等。這次實踐我們又從造假的角度對我們專業進行了更深一步的認識。
六、施工方案
通過三天的學習，我對工程管理專業也有了一定的認識，如果以後畢業走上崗位，我想對門式鋼架設計做以設想說明：
1、根據甲方提供的基地平面圖.
2、本工程抗震設防烈度為七度.建築抗震設防類別為丙類;場地類別為II類.設計基本加速度0.15g;設計地震分組第二組.
3、本工程室內設計標高%%p0.000相當於絕對標高(羅零或黃海標高) 32.80 .
4、標高以米計,其餘尺寸以毫米計.圖紙中所有尺寸均以標註為準，不得以比例尺量取圖中尺寸.
5、本工程合理使用年限50年.結構安全等級為二級.
6、本工程上部結構為單層門式剛架結構體系.跨度12米,柱距6米.屋面彩鋼板,牆面標高3米以下磚牆,以上彩鋼板.基礎採用獨立基礎.
7、設計遵循的主要規範:國家現行建築結構設計規範、規程.
<<鋼結構設計規範 GBJ17-88>> <<鋼結構高強度螺栓連線的設計、施工及驗收規程JGJ82-91>>
<<門式剛架輕型房屋鋼結構技術規程CECS102:98>> <<建築鋼結構焊接規程JGJ81-91>>
<<冷彎薄壁型鋼結構技術規程GBJ17-87>> <<塗裝前鋼材表面鏽蝕等級和除鏽等級GB8923>>
8、設計荷載取值
(1) 屋面靜荷載：檁條+單層彩鋼暗釦板426+保溫棉50=0.2KN/m (2) 屋面活荷載：0.30KN/m
(3)基本風壓:0.80KN/m,地面粗糙度為B類，剛架、檁條、牆樑及圍護結構體型係數按《門式剛架輕型房屋鋼結構技術規程CECS102：98》.
(4)未經本院同意，施工，使用過程中荷載標準值不得超過上述載限值.
9、本工程施工時，應嚴格按現行<<鋼結構工程施工及驗收規範GB50205-20__>>的規定執行.
10、鋼結構施工中必須密切配合建施、電施、水施、暖通及空調等有關圖紙施工，如：配合建施預留孔洞及柱與牆身的拉結鋼筋等;電施的預埋管線、防雷接地;水施的預埋管及預留洞等.
11、本說明為本工程鋼結構部分，基礎及鋼筋混凝土部分結構設計說明詳結施.
(1)材料選用：
1、型鋼、組成鋼柱、鋼樑的鋼板及樑柱端頭板、加勁肋材質均採用SS400及Q235.B鋼，其質量標準應符合<<碳素結構鋼GB/T700-88>><<低合金高強度結構鋼GB/T1591-94>>規定的要求,保證其抗拉強度、伸長率、屈服點，碳、硫、磷的極限含量.
2、檁條採用Q345鍍鋅冷彎檁條.隅撐、柱間支撐、屋面水平支撐及拉條均採用Q235.B鋼.
3、高強度螺栓、螺母和墊圈採用摩擦型，其效能應滿足《鋼結構用摩擦型高強螺栓GB3632》中的規定.強度等級為10.9s.
3、高強度螺栓、螺母和墊圈採用摩擦型，其效能應滿足《鋼結構用摩擦型高強螺栓GB3632》中的規定.強度等級為10.9s.
4、鋼結構焊接所需的焊條型號選用E4301或E4303，埋弧自動焊焊絲及焊劑型號選用HJ401-H09;焊條效能需符合《碳鋼焊條GB/T5117-95》規定，焊絲效能需符合《熔化焊用鋼絲GB/T14957-94》規定.
5、檁條與檁託、隅撐與剛架斜樑等次要連線採用普通螺栓，符合現行國家標準《六角頭螺栓-C級GB5780》的規定.基礎錨栓採用Q235.
6、屋面壓型鋼板為0.426mm厚(基材厚度)鍍鋅彩色鋼板.單層，波高>41mm,波寬為215mm.牆板採用950型，0.426mm厚(基材厚度).單層，波高>35mm,波寬為195mm.彩色鋼板收邊泛水基材厚度0.426mm.
7、鋼板鍍層：冷軋鋼板經連續熱浸鍍鋁處理，其鍍鋁鋅量為275g/m.
8、固定屋、牆面鋼板自攻螺絲應經鍍鋅處理，螺絲之帽蓋用尼龍頭覆著，且鑽尾能夠自行鑽孔固定在鋼結構上.
9、止水膠泥：應使用中性之止水膠泥(矽膠).
10、本工程所有鋼構件規格、型號未經本院同意嚴禁任意替換.
(2)鋼結構的製作與安裝
度hf≥6mm;腹板t=12mm時，填角焊腳高度hf≥7mm;
2、本設計樑、柱採用的焊接H型鋼應按照國標《熱軋H型鋼GB/T11263-98》的要求製作.
3、凡鋼柱及鋼樑在工廠製作時因材料長度不足需要拼接時，各相鄰板的對接焊縫應相應錯開0.2米以上，並應與加勁錯開0.2米以上或在工地加工.
4、所有鋼構件，施工單位均應按設計要求繪製詳細加工圖，並編制製作要求後送設計人員稽核.
5、鋼結構的焊接應嚴格遵守《建築鋼結構焊接規程JGJ81-91》所規定的要求，鋼結構的焊接全過程應在焊接專業技術人員的指導下進行，從事鋼結構焊接的焊工均應是根據焊工考試規則進行考試合格的焊工.
6、所有未註明填角焊縫均為滿焊，最小焊腳尺寸K=5mm，或按《手工電焊焊接高度》施工.
7、高強度螺栓除註明者外均為M20，螺栓孔d=21.5mm.除地腳螺栓外，鋼結構構件上螺栓鑽孔直徑均比螺栓直徑大1.5~2.0mm.
8、焊接時應選擇合理的焊接順序，以減小鋼結構中產生的焊接應力和變形，焊縫長度及高度除圖中已註明外，其餘均為滿焊.焊縫質量等級：端板與柱、樑翼緣和腹板的連線焊縫為全熔透剖口焊，質量等級為二級，其餘為三級.所有非施工圖所示構件拼接用對接焊質量應達到二級.鋼構件中的熔透焊均應按照二級檢驗標準對焊縫進行超聲波探傷檢查，以保證焊接質量.
希望我能把這些理論在畢業後切切實實的用在是時間生產中，為公司帶來更大的效益。
(3)結構安裝
在安裝結構前，應對構件進行全面檢查：如構件的數量、長度、垂直度，安裝接頭處螺栓孔之間的尺寸是否符合設計要求等.
2、結構吊裝時應採取適當的措施，以防止過大的彎曲變形.
3、基礎底板，錨栓尺寸經複驗符合GB50205要求,且基礎砼強度等級達到設計強度等級80%後方可進行鋼柱安裝.
4、結構吊裝就位後，應及時繫牢支撐及其他聯絡構件，保證結構的穩定性.所有上部構件的吊裝，必須在下部結構就位，校正繫牢支撐構件以後才能進行.
(4)鋼結構油漆和除鏽;防火
1、鋼結構在製作前，鋼材表面應進行噴紗除鏽處理，不得手工除鏽,除鏽質量等級要求達到(GB8923-88)中的標準Sa2.5.
2、鋼材經除鏽處理後應立即噴塗車間保養底漆，以下塗層要求為：底漆二道，為紅丹防鏽漆Y53-31，幹膜厚度50μm;面漆二道，由甲方自定.
3、塗漆時應注意，凡是高強度螺栓連線範圍內不允許塗刷漆或有油汙，並應按規範要求摩擦面抗滑移係數>0.40.
4、鋼結構耐火等級按2級考慮，防火塗料的品種、厚度符合《鋼結構防火塗料應用技術規範CECS24:90》，由業主會同當地消防部門協商執行.並應與防鏽蝕油漆進行相容性試驗，試驗合格後方可使用.
5、鋼結構使用過程中，應根據使用情況，定期對結構進行必要維護,以確保使用過程中的結構安全.
(5)其它
1、本設計未考慮雨季施工，雨季施工時應採取相應的施工技術措施.
2、未盡事宜應按照現行施工及驗收規範、規程的有關規定進行施工
七、實習總結
為期近一週的實習結束了，我對以後將要奔赴的工作崗位有了深刻的瞭解與認識，加深了對理論的理解，也學到了很多書本上沒有的東西，這對我們以後專業知識的學習有很大幫助。通過本次實習我還對以後的工作環境，工作性質等有了進一步的認識，以後的工作就在工地現場可以說很累，很苦，所以我要從現在起鍛鍊自己的吃苦能力，養成不怕苦不怕累的好精神。
另外通過本次實習，我分別體會到了工程管理專業的未來發展方向，房地產，施工單位，造價預算，雖然這次只是認識實習，沒有讓我們動手去操作，但我對施工的一些注意的地方和基本知識技術有了更深的瞭解，但我相信，有了這次的實習，在大四的生產實習中會更得心應手。總的來說，還是收穫頗豐，受受益匪淺。
雖然這個行業很苦很累，但像老師說的一樣，這個行業的幸福指數很高，以後看著自己改好的大樓被別人住上享受，那是一件多麼幸福的事啊。最後感謝老師及施工單位能給我們這次機會讓我們切身去感受體會，謝謝你們!
一、 實習小組成員
二、 實習中本人的主要工作情況
在本次的沙盤模擬中，本人擔當了本小組的營銷與市場總監的工作，主要負責開拓市場和實現銷售。同時，作為營銷總監，本人還要結合市場預測及客戶需求制定銷售計劃，有選擇地進行廣告投放，取得與企業生產能力相匹配的客戶訂單，與生產部門做好溝通，保證按時交貨給客戶，監督貨款的回收，進行客戶關係管理。
在頭一年的生產經營當中，小組根據長期戰略的需求變賣了兩條手工線，購進一條柔性線兩條自動線。分別開拓了區域市場、國內市場、亞洲市場、國際市場，為iso投放資金，同時研發了c、s、r產品，已備在今後的生產經營中擴大市場，可以獲得更多的訂單的選擇機會。介於我們組的長期規劃，我們把銷售重點放在了年初的7個b產品存貨上，這樣我們可以將空餘生產線升級已備明年c、r產品的生產，並且利用半自動線生產了3個b產品，以便於明年可以搶到加急訂單。
在第二年中，我們的自動線與柔性線已經可以使用，生產能力已屬於整個市場的佼佼者區域市場，c、r產品研發完畢，iso9000獲得認證，區域市場開發完畢並且有b產品存貨，如期為企業增加更多的選擇訂單的機會。經過商討我們爭取了7張訂單，涉及b、c、r三種訂單。經由採購部門、生產部門的默契配合我們如期的為企業獲得了客觀的利潤。在b產品生產完後，我們變賣了半自動線，購買了全自動線，以便縮短生產週期，增強b產品獲取訂單的能力。
在第三年，我們已獲得iso14000認證、國內市場銷售權、s產品研發完畢，因此將側重點放在本地市場和國內市場，主要的產品由b轉變成crs。在選擇訂單時，發現s產品的訂單大，利潤高，而c、r的訂單上的產品相對較少，同時我們擁有一條專用於生產s產品的自動線，和一條柔性線，已具備大量生產s產品的要求，所以在14張訂單中s產品訂單佔了多數。此外，由於我們的生產產品多，隨之採購費用就會高，所以在選擇訂單時“賬期”成為了我考慮的重要因素之一，將交貨期分散的同時選擇賬期較短的可以有效的減少還款壓力。 第四年，我們獲得了亞洲市場的銷售權，擁有三條自動線兩條柔性線。但本年的s是產品市場銷售疲軟，沒有足以應對兩條柔性線生產能力的訂單，相反b產品的訂單充裕，所以我們將銷售重點放在了b產品上，利用自動線與柔性線大規模生產，14張訂單中b產品比例較大。此外，本期期初擁有4個c產品與r產品的存貨，相應的選擇了加急訂單，這樣可以增加本期的了庫存現金，減輕還款壓力。所選擇的c產品與r產品的訂單交貨期與賬齡分散，使生產線持續處在工作狀態，營業收入不間斷收回。
三、 模擬經營中本人角色遇到的問題及解決方法
(1) 由於生產能力不足，不能獲得總夠的訂單，導致營業利潤低。
在適應期時，由於我們沒有及時的更換生產線，手工線與半自動線生產週期長， 生產能力低，至使在訂單的選擇上受到了很大限制。沒有足夠的訂單，就不會 獲得可觀的收益，只能彌補固定費用，不能及時投資生產線、產房擴大生產， 盈利就會成為奢望。
在正式經營時，我們注意到了這一點，在第一年將銷售重點放在存貨上，及時 變賣了生產能力不足的手工線，購買了自動線、柔性線，為第二年的大量生產 墊下了良好的基礎。
(2) 訂單個數與生產能力不匹配，造成了生產線的浪費
訂單個數太少，會出現第四期生產線閒置的情況，這樣就會浪費生產能力。 發現此問題後，在選擇訂單的時候，我們把交貨期作為了重要的考慮因素之一， 這樣可以使每條生產線獲得充分的利用，如果沒有合適的訂單，我們會成產事 先準備的欲作為存貨的產品，做到有條不紊的生產。
(3) 訂單的質量影響著營業利潤
每個產品雖然擁有很多訂單，但訂單的質量卻差距很大，例如在產品數量上的 差別。開始我們並沒有仔細考慮的這個因素，遊戲規則要求我們，一條生產線 在同一時期只能生產一張訂單，如果只比較單價而不注重產品數量，會大大影 響到期末的總利潤。所以在此後選擇訂單是，我們將產品的個數總為了訂單質 量的重要考慮因素。
(4) 產品生產要均衡
市場是有風險的，我們不能預測到那個產品市場會疲軟，不能盲目的針對某一 特定產品進行大量生產。在第四年中，s產品的訂單匱乏，導致我們本打算利 用兩天柔性線大量成產s產品的機會夭折，只好將銷售重點移至b產品。但值 得慶幸的是，我們並沒有因為s產品在第三年中出現的高利潤，需求大而生產 大量的存貨，因為我們看出s產品的單價雖然高，但它的生產成本也很高，在 不能預測下年需要量的前提下，不適合作為大量留存的產成品。
四 、實習心得
在這次實習過程中，我的主要任務是負責銷售事宜並協助ceo完成日常工作。大家雖然分工不同，但是決心一樣，一心為把我們的企業建立成為能使企業效益最大化、股東權益最大化、經濟利潤最大化的經營團體而奮鬥，以下是我在實訓中獲得的體會：
(1)要注重市場開發，增加市場銷售權
通過這次實習，我認識到只有開拓了市場，才能有更多選擇訂單的機會，才能擴大生產，提高利潤，所以解決方法就是第一年我們就同時開拓了區域市場、國內市場、亞洲市場、國際市場，以便獲得更高的利潤。
(2)要使生產能力與銷售訂單相匹配
企業經營決策是環環相扣的，任何一環吊鏈，都會直接影響到企業以後的生存。什麼時候生產規模多大，銷售多少，要保持一個恰當的比例，保證資金的正常運轉。生產線的轉型，細分市場的開拓佔領及iso9000，iso14000質量認證等等。生產上要注意以銷定產、以產定購的管理思想，儘量保持零庫存或較低庫存，這樣可以減輕因佔用資金帶來的財務負擔。根
據銷售定單安排生產計劃與採購計劃,合理的安排採購和生產。
(3)企業一定要有優秀的財務管理人員，做到資金合理配置、收支積極平衡，保證企業有合適的現金流。
(4)對企業自身有合理的認識，對自身與競爭者都要有合理的認識。
一、 訓練目的
通過本次技能訓練，使學生進一步熟悉建築製圖國家標準的有關規定，鞏固製圖的基本知識，掌握繪製和閱建築圖樣的技巧。培養學生綜合運用所學專業知識藉助計算機正確、快速地繪製房屋施工圖，同時培養學生良好的職業素養、規範的職業習慣。
二、 訓練任務與時間分配
1. 建築平面圖的繪製 4天
2. 建築立面圖、剖面圖的繪製 1天
3. 結構平面圖的繪製 3天
4. 結構詳圖(樓梯結構詳圖、基礎詳圖) 1天
5. (報告)Word與 AutoCAD的聯合應用 圖幅：B5( 2學時) 1天
三、 訓練要求
1. 實訓過程應嚴肅認真，遵守課堂紀律，不得遲到早退,嚴禁打遊戲，愛
護公物，嚴格執行計算機房的各項管理規定。
2. 嚴格執行考勤制度，考勤時間：上午： 8：00～11：50 下午：2：00～
5：40,凡缺勤 1/4以上的學生取消成績評定資格。
3. 嚴格按照國家制圖標準繪製施工圖，圖面佈置合理，整潔美觀。凡出
現投影關係錯誤、圖例不規範、線型不清、主要尺寸錯誤及其它原則性問題的，必須重新繪製。
4. 每天應將所繪內容存至教師機指定的資料夾內。
5. 在繪圖過程中及完成後，寫出實訓報告,提交列印件和電子文件。
6. 成果提交電子列印件、電子文件，有條件的同學可以另外提交列印件。
實 訓 報 告
本週我們迎來建築CAD實訓,經過為期三週的實訓,我的CAD技能得到了很大的提升,下面我來談談我在這次實訓中所遇到的問題和得到經驗及收穫
第一天,我們學習了用天正畫建築平面圖,在以前的教學周時,我們接觸的是CAD,而今天我們學習了一種更快捷的製圖工具----天正CAD.你不必一根一根的畫定位軸線,只需在"繪製軸網"中輸入軸間距就會自動生成軸網,而且標註尺寸也非常方便,你不用設定多線一段一段的畫牆體,只需設定內牆外牆牆厚將牆體選中就會自動生成牆體.總而言之，以前要用半天才能畫完的平面圖一節課就能畫完了.
經過今天的學習我總結了在畫平面圖的步驟是：
1. 繪製軸網，兩點軸標.
2. 修剪軸網，單線變牆.
3. 插入門窗，門窗標註.
4. 插入樓梯、坡道.
5. 繪製陽臺、臺階、散水，標註細部尺寸和標高.
6. 插入剖切符號、索引符號，附上文字
7. 插入圖框，指北針，在標題欄中寫入文字
8. 檢查後儲存，列印電子稿.
在畫的過程中我也遇到了許多問題，例如：在繪圖中，在畫散水之前把牆體炸開，結果只有部分牆體有散水.畫門窗時，不注意編號，結果門窗插不上等.
在畫圖過程中我也得到許多經驗，畫一個圖的方法不是一成不變的，你可以用多種方法達到目的，例如某些內門的尺寸，如果用門窗標註，數字和尺寸線的位置可能不好，你可以用逐點標註來畫.或將正交開啟，將其移動.下面是我畫的平面圖.
第二天，我門學習了畫立面圖.首先，我要提到平面圖，因為在天正CAD中，平面圖是立面圖的基礎，經過實訓，我也總結了它的畫法：
1. 分別畫底層、標準層、頂層三副平面圖，儲存.
2. 開啟檔案布圖中的工程管理，新建一個.
3. 寫層號1，然後點檔案，選中底層平面圖，選對齊點
4. 寫層號2-*，然後點檔案，選中標準層平面圖，選對齊點(注
意：要與上一個對齊點位置相對應)
5. 寫頂層層號*，然後點檔案，選中頂層平面圖，選對齊點(同
上)
6. 然後點建築立面，選中軸線，輸入F生成正立面，輸入B生成
背立面.
7. 修改尺寸，標高.
8. 插入圖框，儲存，列印電子稿.
在畫立面圖時，必須要注意是對齊點要一致，否則畫出來的圖會出現錯層的現象.
在畫三個平面圖是你可以採用複製的方法，僅將樓梯、門窗改動就可，節省時間.下面是我畫的立面圖：
第三天，我門學習了剖面圖，剖面圖的畫法和立面圖的畫法很類似,操作步驟基本上一樣,只需在平面圖上需要剖切的位置上加上剖切符號,在最後點選“建築剖面”後要注意:必須選中剖切符號和最外側牆體的定位軸線,對其點也要一致.
生成剖面後,你會發現生成的剖面圖只是一個大概的草圖,,有許多的地方需要修改.拿我的圖為例吧!生成的剖面圖沒有平臺樑,沒有樓板,沒有樓梯扶手,這些都需要你自己去加.這些我們都可以用以前學習的CAD知識來畫,下面是我的心得:
1.畫樓梯扶手你可以選擇系統立面裡的成品,也可以才用偏移,
修剪的方法,如果你CAD很熟練的話,手工畫樓梯扶手一也是
很快的.
2.在填充剖面時你可以採用多種方法結合,你可以先用“剖面填
充”,系統會自動將一部分牆體填充,沒有被填充的部分如果是
矩形,量出寬度,捕捉中點,採用多線填充,也可以按“圖案填
充”來填充,不規則圖形一般用“圖案填充”來填充.
3.剖切的原圖部分標高可能並不需要,而有些標高卻並沒給出,
你可以根據需要新增或刪除.
下面是我的剖面圖.
還要說說列印.
列印雖然不是CAD裡的內容,但以後施工人員總不能都帶著電腦施工,圖紙還是要打印出來的,列印需要注意以下幾點:
首先,選中列印裝置,設定檔名和儲存路徑.
其次,要對列印設定進行修改,選擇圖紙尺寸(一般用ISO型),列印區域選擇“範圍”,列印比例一般按圖紙空間比例縮放.
最後,先看列印預覽,滿意的話再進行列印.
意義,它在以後的工作中也會扮演重要角色.經過這次實訓,我覺得,只靠老師上課講的是遠遠不夠的,只有你在不斷的實際操作中遇到問題,解決問題才能真正的掌握它.這項技能還是要重在練習.在平時繪圖過程中,還要靈活運用老師傳授的知識和自己悟出的竅門,用最快的速度達到目的.
很快,這次我們的CAD實訓結束了,雖然每天在機房的時間有六個小時,有時感覺很疲憊,但學會這項技能後,心裡還是很高興的.在學習過程中也培養了自己想辦法解決問題的能力!相信我在以後的工作中會受益匪淺的.
20xx年x月x日-7月6日，旅遊管理專業06級學生在指導老師趙新峰、劉嘯、馬瑛等老師的帶領下，進行了為期一週的認識實習。本次實習正趕上奧運前交通限制，排放超標的黃標車從20xx年x月x日開始不能上路，所以原來的包車計劃被迫取消，改用乘公交車去實習單位。正值高溫酷暑季節，全體師生克服了高溫順利完成了實習任務。
實習期間學生對北京東方君悅大酒店、會唐世紀科技有限公司、中國大飯店、北京春秋國際旅行社、北京故宮博物院、國家森林公園北京御林古桑園等著名酒店、旅行社、會展策劃公司、風景區進行了參觀考察，並和有關的經營管理人員進行了交流互動。本次認識實習儘可能克服走馬觀花式的參觀，力求認識實習的深度。總結起來本次實習有以下特點：
1、在計劃安排上更多突出了的交流互動，要求同學們在參觀考察前多查資料預先準備提問的問題，所以學生在實習過程中提出了關乎學生自身未來就業和個人發展、關乎企業經營管理很有意義的問題。
2、重視學生團隊精神和組織管理能力培養。實習採用分組管理的形式，學生7-8人一組共分為8個小組，要求小組必須集體行動，每次出行必須以小組為單位各組長帶隊出發。學生基本上都能集體準時到達預定地點，沒有一次缺席現象發生。
3、重視學生專業能力培養。在故宮博物院實習時，要求每組組長分配任務， 確定車導、故宮總體、前朝後寢、東西六宮御花園、故宮建築和文物、歷史文化等模擬導遊負責人，模擬導遊實訓。同時有的同學在自由活動時，與外國朋友用英語進行了交流。
4、重視學生專業思考能力培養。在御林古桑園實習時候，要求學生以小組為單位討論，並提交關於御林古桑園旅遊開發的優勢、劣勢、機遇和挑戰(SWOT)的分析報告。
5、考核形式更重視平時表現。考核內容為實習報告+平時表現，實習報告佔50%，學生平時表現佔50%。平時表現包括：(1)、小組裡的表現(團隊精神、模擬導遊實訓的表現、御林古桑園SWOT分析報告寫作的表現);評價方式，指導老師監督記錄學生日常表現，小組人員互評，小組內匿名選出小組內表現最好的2個同學以及小組內表現最差的1個同學，最後綜合。(2)、與實習單位經理人現場互動時提問的表現。(3)、思想政治表現、實習態度、組織紀律、出勤情況。 經過一週的實習過程，經過師生共同的努力，實習達到了預期的目標，正如很多同學在實習報告的結尾所說：
“為期一週的認識實習已經結束了，它給每個人都帶來了不小的收穫。無論是在生活上還是學習上，都給我們起到了一定的指導作用，鍛鍊了我們思考以及分析問題的能力，增加了我們的生活經驗，使我們增長了更多的知識，實在是受益匪淺”。
“認識實習的時間雖然很短暫，但這一週的生活是我在這之前沒有經歷過的，非常精彩，這種的實習讓我對我將來要從事的行業有一個真正的接觸，因此認識實習是有必要的而且是必須的”。
教育教學工作也是實習的重頭戲，在為期兩個月的實習期間，在科任指導老師__老師的指導下，我努力做好如下幾個方面的工作，真心感謝老師那麼信任我，鼓勵我，指點我，讓我在短短的旅途中收穫良多!
一、他山之石，可以攻玉，認真聽課。
聽課是教學實習的第一步，利用前一週的見習時間認真聽課。儘管我所教的科目是生物，一週的課時並不多，但是我積極聽取指導教師的每一節課，聽取其他生物教師的授課，同時還廣泛聽取其他科目的課程。見習期間我共聽取了30節生物課，5節其他學科課程。通過聽課瞭解到了不同教師的授課風格，不同學科的授課形式，也汲取了眾多優秀教師的教學經驗、教學技能，這些為接下來的備課、試講等環節提供了豐富的資源。
二、字斟句酌、反覆推敲，嚴謹備課。
備課環節是教學準備工作的一大難點，在缺少實踐教學經驗的情況下我虛心向指導教師請教，獲取教師的寶貴經驗，同時也廣泛地閱讀優秀教案，汲取他人智慧，而通過與小組成員的互相討論，則使我的教案撰寫變得更加通俗易懂，更加接近生活實際。
實習期間我撰寫完成了八份教案，由於暑假將實習期間要講的課都備完了，因而在實習期間備課時比較輕鬆了。
三、紙上得來終覺淺，得知此事要躬行，試講。
“臺上一分鐘，臺下十年功”，我深知這句話所蘊含的道理，因此在上每一節課之前我都會進行多次試講，通過試講發現自己的不足，提高自己的師範技能。
四、十年磨劍成正果，三尺講臺展師道，上課。
由於暑假試講了蛋白質那節，所以我在實習第三天，聽了多節__老師的重複課後，就主動要求給我最後一個班上蛋白質那節新課，沒想到老師居然同意了，我人生中的第一節新課就這樣展開了。老師說那節課效果還不錯，設計了遊戲環節，所以學生都很活躍，同時老師也指出了很多不足的地方，使用太多長句，不是很好，內容也設計得太多，語速也偏快。確實，實習期間我竭盡全力克服講話的語速，內容，改進我的教態，也的確提升了不少。
五、批改作業
作業練習是檢驗學生對知識的接受情況，所以批改作業是瞭解學生學習水平，甚至個性的途徑，同時通過批改作業可以適時調整教學內容，以及教學方法。此次實習批改六個班的作業本，共計上千本次，體會到教師的辛苦，工作量之大，之難。
__個月，忙碌而充實，緊張而快樂。再回首，其實我很享受這樣的日子，享受戰戰兢兢的備課時間，享受從容鎮定的上課時候，享受與名 師面對面的交流時光。我們一起備課、一起聽課、一起評課、一起吃飯、一起談心、一起瘋狂，更一起奮鬥。
走過斑斕一季，我們深深埋藏著的努力的種子，在浸透了共同經歷的酸甜苦樂之後，終將收穫屬於我們的碩果。
一、實習(實訓)報告一般由標題和正文兩部分組成
1.標題:標題可以採取規範化的標題格式，基本格式為，“關於的實習(實訓)報告”。
2.正文:正文一般分前言，主體，結尾三部分。
(1)前言：主要描述本次實習(實訓)的目的意義、大綱的要求及接受實習(實訓)任務等情況。
(2)主體：實習(實訓)報告最主要的部分，詳述實習(實訓)的基本情況，包括：專案、內容、安排、組織、做法，以及分析通過實習(實訓)經歷了哪些環節，接受了哪些實踐鍛鍊，蒐集到哪些資料，並從中得出一些具體認識、觀點和基本結論。
(3)結尾：可寫出自己的收穫、感受、體會和建議，也可就發現的問題提出解決問題的方法、對策;或總結全文的主要觀點，進一步深化主題;或提出問題，引發人們的進一步思考;或展望前景，發出鼓舞和號召等。
二、對實習(實訓)報告的要求
1.按照大綱要求在規定的時間完成實習(實訓)報告，報告內容必須真實，不得抄襲。學生應結合自己所在工作崗位的工作實際寫出本行業及本專業(或課程)有關的實習(實訓)報告。
2.校外實習報告字數要求：不少於800字每週，累計實習3周及以上的不少於20xx字。用A4紙書寫或列印 (正文使用小四號宋體、行距1.5倍。其餘排版要求以美觀整潔為準)。校內實習(實訓)報告字數要求可適當減少，具體要求由院系依據課程特點規定。
3.實習(實訓)報告撰寫過程中需接受指導教師的指導，學生應在實習(實訓)結束之前將成稿交實習(實訓)指導教師。
三、實習(實訓)考核的主要內容
1.平時表現：實習(實訓)出勤和實習(實訓)紀律的遵守情況;實習(實訓)現場的表現和實習(實訓)筆記的記錄情況、筆記的完整性。
2.實習(實訓)報告：實習(實訓)報告的完整性和準確性;實習(實訓)的收穫和體會。
3.答辯：在生產現場隨機口試;實習(實訓)結束時抽題口試。
商務英語口語實訓是一門實踐操作性較強的課程，對於學國際經濟與貿易專業的我們來說，英語在以後的工作中相當重要。而通過這次實訓，學習了幾種有效提高聽力和口語的學習方法，這次試訓的目的是力圖讓我們克服開口難的畏懼心理，最終為我們提高商務英語的應用能力、增強商務環境下的英語口頭溝通能力提供具有建設性的語言學習啟示，從而建立起具有持續性的語言學習能力。
從商務英語口語實訓整個課程體系來看，整個實訓中內容較多，因此，遵循由簡入繁、循序提高的原則，本門實訓課程的內容比較淺顯，主要是音標和情景模擬，只是從基礎和簡單的基礎知識入手。我們只有在掌握各種音標的基礎上，才能進入更深層次的口語訓練。商務英語口語實訓主要內容是基礎語音訓練、商務英語情景練習和考核。
這次課程訓練所使用的資料，都是由任課老師事先準備，以紙質形式交與我們影印，並由我們獨立完成。使用了以下四種資料：語音特訓營、9小時快學音標、商務英語口語實訓手冊、實訓日誌。老師通過多媒體進行全方位講解，另一方面我們根據相關資料，完成對資料中問題的回答。
本實訓時間為兩週，在前兩天進行語音練習，中間的六天進行語音練習和商務英語情景練習，而在最後兩天，我們進行口語測試。
今天是商務英語口語實訓第一天，我們的口語實訓老師是王唯薇，她曾經給我們上過國際貿易實務課程，因此比較熟悉和習慣老師的上課風格，她同時也是我們的導師，所以這次實訓一開始就很順利。
根據老師的課程安排計劃，我們上午在圖書館預習，老師提前將我們要學習的資料分別發給我們，我們自己則可以在圖書館尋找我們所需要的資料，為下午實訓做準備。
下午的實訓地點在H201，進行口語教學，王老師一口美式英語實在是漂亮，我們起初學習了一些基本的音標知識，例如國際音標等等，在這裡老師推薦的是KK音標，然而我們具體學習了四個母音，這次上課徹底的顛覆了我之前所學的口語，簡直是完全的不同，我們從國小的是英式英語，這一下子就要改變，還真不是一件容易的事。我們遵照單詞——短語——長句的學習順序，邊聽邊讀，加深了對這些美式發音的熟悉感，接受起來就變得不那麼難了。
通過今天的口語實訓學習，首先改變了我對音標的看法，譬如長音與短音的區別不是我一直認為的發音時間長與短的區別，而是發出的音本身的不同，而且學好音標對記憶單詞的幫助也很大。總之，今天我認識到學好音標的重要性。
到了口語實訓的第二天了，上午依然在圖書館預習，因為對所學的內容有了大致的瞭解，我開始趨向於尋找有關美式英語口語基礎訓練的資料，這些資料對口語實訓還是很有一些幫助的。
下午在H201進行語音練習，和昨天很相似，老師先講解音標的讀法，告訴我們一些應該注意的問題，通過單詞——短語——長句——歌曲來強化我們的口語，通過這一系列的練習，我學到了很多具體的，譬如說r，在詞尾或是子音前面時，在英音中不發音，而在美英中，它是要發音的。在以-ar結尾的四音節單詞的時候，英語發音的第三音節往往省略，美英則讀得很清晰，諸如此例的很多，最後是語音訓練營來區分英美英語的區別，比較一些常見的單詞讀音差異。
今天的實訓學習給我的最深印象是英音和美音的區別實在是太多，而且強烈的感覺到自己的英語是美英摻雜在一塊，口語實訓讓我意識到自己的口語急需改正，倍感壓力。
實訓第三天了，課程安排有所變動，但上午依然是在圖書館進行，複習前兩天所學，同時預習今天下午的課程，因為下午增添了一項商務英語情景練習的部分，我特地察看了有關情景英語的資料。
下午的練習一開始和前兩天一樣，音標、單詞、片語、長句、歌曲，從中不僅僅是口語得到了訓練，而且還記了不少單詞，片語，甚至那優美的英文歌曲給了我們愉悅的心境，學習更有興趣，在語音訓練營中，我們開始學習英美英語詞彙的區別，其中英語中所使用的罕見或生僻的詞彙，很多在美式英語中已成為日常用語，老師給我們的詞彙對照中有很多這樣的例子。總的來說，英語發展成為美語後，越來越簡化。接著就是情景練習，主題是Interview，譬如說討論找工作的過程中比較重視的方面，面試的時候要注意的因素，在面試之前、之時、之後，為了更有競爭力，在這些階段要注重的事情。這種練習，作為國貿專業的學生，很可能在以後生活中遇上。我們先進行小組討論，然後再陳述自己的觀點。
今天的口語實訓，情景練習比較吸引我，英語作為一種語言工具，它最終的用途就是與他人溝通，向他人陳述自己的觀點。但通過練習我也發現自己的問題，詞彙量不夠，不能夠充分表達，而且論述也不夠深入，不能解釋本質問題，我還得繼續努力。
實訓第四天了，口語實訓課的課程安排大致就跟昨天一樣，沒有太大的改變，上午去圖書館複習前幾天所學的口語知識，音標、單詞一類比較多，也比較雜，不易記住，同時也對今天下午所要學的內容進行了預習，主要是看語音特訓營的同義英美英語單詞，加深熟悉感。
下午繼續在H201進行口語訓練和商務英語口語情景訓練。口語訓練還是從音標開始，今天我們學習了三個母音，通過對相關單詞的口語訓練，進一步糾正我們的錯誤發音，當然，錯誤不可能一下子得到糾正，但多嘗試幾次，會使改變容易一些。接下來的不論是單詞還是句子，都是為了鞏固我們所學的音標。口語音標結束就是單個單詞、句子應用的結束，我們更需要訓練它們的情景應用，把它作為一種溝通工具來使用，這才是我們進行商務英語口語實訓的最終目的。今天我們的情景主題是接待和訪問，有顧客和經理兩種角色，現模擬兩種角色之間的對話，這個涉及初次見面的問候，公司狀況，合作洽談。然後再做一個歡迎致辭，注意致辭的簡潔，且要注意致辭要能煽動情緒，富有特點，這樣才能起到歡迎致辭原本期望達到的目的。最後就是對這個訪問過程中的基本用辭以及一些基本禮儀進行總的溫習。
今天的課程讓我學會了如何在現實是生活中與人用英語交流，以及在企業接待工作中注意的禮儀問題，學的東西有點多，需要時間來整理。
實訓課程已經快進行了一半，上午依然在圖書館看口語資料，與其說是對未學的知識進行預習，還不如說是對過去四天所學的知識的複習，在前四天裡，我們已經學習了口語中最重要的，也是比較難的那一部分——母音，而母音在口語中起著舉足輕重的作用，掌握了母音，口語差不多可以說大致不會出大問題，因此上午的大部分時間我都在複習母音。
下午的學習計劃安排照舊，不過內容有所改變，我們開始學習子音，和學習母音的方式一樣，先學音標，再讀含有有關音標的單詞、片語，再是長句，今天學習了六個子音，相比母音，子音相對要簡單一些，因為在漢語拼音中，有許多相似讀音，讀起來很容易上口。今天的情景練習主題是營銷，我們主要演練了促銷情景模仿，討論有關不益但卻合法的商品是否能進行買賣，假定一個角色進行交易對話以及產品銷售的模擬過程，同學們都很不錯，想法很有創意，表達也很清晰，學習過程很愉悅，這種口語學習方式值得提倡。
今天從同學們身上學到不少東西，有認真，有大膽，有實力，有創意。英語的學習不是呆板的理論學習，應用於實踐才是英語學習的最終目的，我已經意識到了。
這是實訓的第二週了，上午在圖書館溫習，天冷，在圖書館學習是個好主意。除了學習音標外，我開始著手尋找相關產品資料，為最後的考試做準備，時間過得很快，資料還沒找全。
下午依舊在H201學習，繼續子音的學習，主要是r、h、l，這三個的語音單詞較多，另外我們還學習了較少用到的m、n，老師給我們細細講解了這些音標該怎麼讀，還有它們之間的細微區別，使我們學習起來更容易，之後用單詞、短句、長句來強化今天所學的音標。今天的商務情景，主要是老師講解，我們該如何來介紹產品，首先選擇一個有亮點的產品，保證產品能吸引人，讓人有購買慾望。當然，Presentation要注意展臺佈置，注意觀眾的型別和需求，最重要的是明確Presentation的目的，其中具體的陳述要包括我們來自哪兒，我們的產品，產品的功能特點，我們的發展規模，總之，思路要清晰，考慮到觀眾的接受理解程度，可用pictures、vedio等來輔助介紹，這一系列要求都是必要的。
今天的學習，我瞭解到產品的推銷並不是簡單的產品功能介紹，它需要從多方面來考慮，涉及到生產廠家、競爭者、市場消費者，表達方式的選擇因素，這個實訓內容很有意思，而且將來我們很可能用得上。
今天一早就到圖書館整理資料，昨天已經弄了一個大概，今天需要進行整理，是內容顯得有條理。一個上午我都在和我的同伴著手我們的Presentation，大致上完成，明天就是熟悉內容了。
下午學習的音標有點多，因為最後兩天我們要進行陳述，真正能學音標的時間只剩下今明兩天，學習量有點大，還有一個原因就是這些子音相對簡單一點，其實同樣的發音，因為嘴型的不同，可能讀出的音就會不同，所以很多時候我們應該注意自己的嘴型，特定的音標有其特定的嘴型。今天雖然任務多了點，但學習起來問題不大。我們的情景實訓是有關商務電話商談，主要練習了預訂賓館、預約約會、電話留言的情景，這個涉及外國的日常習慣，而且模式也較為固定，難度不大，我們從中學習了商務活動中最基本的禮儀常識，和商務活動中所應具備的最基本素質，雖然只是最基本的，但是還是有許多我們要注意的問題，在電話中應簡潔的說明所要表達的問題，很多具體的細節問題不能遺忘。
今天學習的內容都屬於應用型知識，簡單的電話商談並不簡單，但是在我們學習之後，似乎也不是那麼困難，都形成了一種固定模式，這些內容在外貿工作中絕對派得上用場。
實訓已經進行了一大半了，今天是上課的最後一天了，今天之後就是Presentation，上午在圖書館看書，修改我們的陳述，希望我們能做到我們自己的最好。
下午學習音標，譬如我們在單詞中最常見的五個，我們跟著聽讀，都習慣了這種學習模式，音標——單詞——片語——長句，一步步深入，科學而有效率，不能否認它的作用，雖然稍顯繁瑣了一些。但對於我們這些口語很不標準的人來說，學習音標基礎，確實需要多練習。加上老師的仔細講解，學得很輕鬆。英語中一共四十八個音標，母音二十個，子音二十八個，所有的單詞都是由這四十八個音標組成。在音標學習結束之前，老師還向我們介紹了一本音標書。簡而言之，多讀多記。今天的情景練習主題是商務晚宴，這個在商務活動中十分常見，我們有必要了解。這個涉及東西方文化差異引起的習俗差異，注意特殊場合的特殊習慣、用辭。譬如說餐會致辭、預訂座位、角色扮演以及討論，其實這個不大困難，簡單的對話，雖然主題不同，但大致都有熟悉感，畢竟是日常用語，以前也有練習過的。
今天的學習比較系統，總結了以前的所學，使音標不再混亂，有條理的學習才會有效率，我同時也認識到，音標的學習並非一日之事，只有時常練習才能深深的印刻在腦海裡，才能從根本上完善我們的英語口語，這個不容易，成功非一日之功，我希望有一天我能征服它。
今天的主要內容是Presentation，我們都已經為它準備了相當長的時間，花了大量的精力在它上邊，我們這組準備的產品是俗稱“萬能膠”的完美蘆薈膠為此我們很是忙碌了一陣子。上臺之前，我們都有些緊張，畢竟是第一組上臺，我們的壓力還不算大，沒有可比較的。表演結束後，感覺還不壞。但是，當另外兩組上臺後，那個落差就顯現出來了，也許一開始就選擇錯誤了，原本以為那些高科技產品表述起來似乎很難，看了同學們的Presentation後，發現自己完全錯了，其實簡單的語言也能夠把高科技產品描述清楚。我們的Presentation存在的問題較多，表達的甚多，不夠簡潔，當然產品的特點是萬能，自然少不了功能的細數。同學們的產品有飲料、手機、保暖內衣、寵物豬和臘肉等等。看得出，他們準備得很充分。
通過今天的Presentation，我看到了不少我們自身還存在的問題，同時通過聽其他同學的Presentation，汲取他們的長處，同時也從他們身上的失敗中獲得教訓。我們表現得怎樣，老師沒有給與評價，唉，其實挺想知道的。
通過短短的兩週課程的學習，時間非常短暫，但效果顯著。一是激發了我對美式英語口語的學習興趣;二是基本掌握美式英語音標;三是聽說能力確實有一定程度的提高。因此，非常感謝老師為我們付出的一切。英語學習中，口語尤其重要，我們學習一種語言就是用於交際。因此英語口語交際是人們在交往過程中重要的語言活動，它與以往的說話不同，不是重在自我表達，而是雙方或多方的交流;是聽與說的雙向互動;是聽話和說話的發展。口語學習，單憑老師的口授是遠遠不夠的，必須有我們自己的參與;課堂上的教學是有限的，需要利用課外的種種機會，通過多形式、高密度、大範圍的訓練，使我們的語言得到發展，交際能力得到發展，交際能力得到提高。英語口語不應只是簡單的語言知識，它必須與其所承載的文化相結合，在這種結合中培養跨文化交際能力。課程雖然結束了，我會保留對英語口語的學習興趣，應用所學到的學習方法，自己繼續學習。
一、實習目的：
通過對繁峙至大營高速公路的實地實習，瞭解並熟知高速公路的軟土路基處理的幾種方法，橋樑樁基施工和空心板預製的方法，加深對所學課程知識的理解，使學習和實踐相結合。
二、實習時間：
20xx年5月20日至 6月30日
三、實習單位及崗位：
我的實習單位在山西新三公路橋樑建設養護公司，實習地在公司承建的繁峙至大營高速公路路基、橋涵工程LJ2合同段施工工地。我所在的崗位是工程質量檢測員。
工程概況:繁峙至大營高速公路起點位於忻州市繁峙縣樓崗村南,向東與王莊堡至繁峙高速公路相接，設定繁峙樞紐南接擬建的繁峙至五臺高速公路，路線向西，經季家莊村北、東莊村南，於雁頭村東設繁峙互通，之後進入代縣境內;經蒙家莊村南、鹿蹄澗村北、在三家村東設代縣服務區，向西經任家莊村北、神澗村北、在芳昌村西設代縣互通，經大煙旺村北、在殿上村南跨越G208，經上沙河村北，在宇文村北跨越代縣連線線，進入原平市境;經李家莊村南，下穿擬建的大西高速鐵路，轉向西南，上跨在建的北同蒲複線鐵路，之後設定大營樞紐交叉大運高速公路，於麻地溝村南達本專案終點(向西與擬建的大營至神池高速公路相接)。路線全長59.86公里，雙向四車道高速公路標準，設計速度100公里/小時，路基寬度26米。繁峙至大營高速公路路基、橋涵工程LJ2合同段，起訖樁號K8+300～K18+000，全長9.7公里(含繁峙互通)。
四、實習內容及過程：
實習內容包括了軟土地基處理、路基填築、橋涵等內容。通過每天和工地工程技術人員一道學習生活，和監理工程師一道通過旁站、檢測等手段，對工程進行全過程的參與，及時、準確地記錄工程各種原始施工記錄。現在我把一個多月來所學到的知識歸納整理，主要有以下幾下方面：
1、特殊路基處理：
(1)處在Ⅱ級自重溼陷性黃土的地基：填方路基對原地基採用重錘夯實處理，挖方路基則開挖至路床底後，分層回填壓實，頂部30㎝範圍回填6%灰土。
(2)填土路基上路床處理：為防止路基完工後行車對路基的破壞，填方段路基頂面30㎝砂礫。
(3)填方高度大於10米黃土路基：對原地基採用強夯處理。
原地基採用夯實方法：夯實採用第一遍點夯、第二遍點夯、第三遍滿夯的施工程式，間隔時間分別為5天。第一遍以隔樁錯排夯擊，夯擊點間距採用2.5倍錘距，夯擊次數不小於8擊，第二遍夯擊點位於第一遍夯擊點之間，夯擊次數不小於8擊，點夯夯擊最後兩擊的平均沉降量重夯不大於2㎝、強夯不大於5㎝時止夯，第三遍採用滿夯夯擊，每點選打3次，夯痕以1/4D搭接。
強夯施工工藝：清理並平整施工場地→測設夯點、夯擊→滿夯表層土(搭夯)→平整夯坑。
2.填挖交界處施工
A：橫向半填半挖路基：挖方半幅應在路槽下超挖80㎝後再回填壓實，以減少路基橫向不均勻沉降。
(1)鋪設土工格柵：填土高度小於3米時，鋪設一層土工格柵，格柵鋪設於路面底面以下80㎝處，即路床底部;填土高度大於3米時，在第一層土工格柵下1米處增設一層土工格柵，土工格柵外端至填方邊坡坡面的距離不小於50釐米。
(2)錨釘錨固：橫向填挖交接處的土工格柵的主受力方向為垂直於路線縱向，鋪設時人工拉緊，不允許有褶皺，橫向相接處重疊30釐米，並用φ6鋼筋製成U型錨釘將兩邊的搭接處錨固，錨釘間距為1.5米。
(3)碾壓：填料的攤鋪與壓實應從路中向兩側進行，只有填料厚度大於60釐米時才能用重型壓實機械。
B：縱向填挖交界的路基：在挖方路槽底部作超挖處理，超挖長度不小於10米，厚度為0.5～1.5米。當填方段10米範圍內高差小於等於3米時，路面底面以下80㎝處鋪設一層土工格柵，高差大於3米時，在第一層土工格柵下1米處增設一層土工格柵。當填方路基位於陡坡路段不適宜挖臺階時，先開挖至路面底面以下80釐米處鋪設一層土工格柵，格柵伸入挖方段長度不小於5米。
3、橋樑工程
橋樑工程的實習在位於繁大高速公路K14+675處的小橋，上部為120m的預應力混凝土空心板，下部為鋼筋砼薄壁臺身,樁基礎。我全方位地參加了樁基礎、預應力混凝土空心板的施工。
A、鑽孔樁基礎施工
(1)施工準備
平整場地，以便鑽機就位和移動，準備泥漿池、沉澱池，其容積滿足兩個孔以上排渣量的需要，避免汙染環境。對樁位進行精確定位，並埋設護樁。
備足成孔用水、粘土、片石、碎石等必備材料，確保意外情況出現時，不致發生停工待料及其它嚴重事故的發生。
(2)孔口護筒
孔口護筒採用鋼板護筒，直徑比鑽孔大30～40cm，板厚8mm，頂部焊加強筋，以增加筒頂剛度。護筒頂面高程高出地下水位或孔外水位1.0～2.0m，同時高出施工地面0.3m以上，護筒底部埋置深度1.5m，護筒周圍用粘土夯填，其平面位置的偏差≯5cm，傾斜度的偏差≯1%。對於旱地樁，場地平整後即可下設護筒。
(3)泥漿護壁
泥漿原料選用優質粘土或膨潤土，必要時摻填小片石，鑽孔泥漿始終高出孔外水位或地下水位1.0～1.5m。施工時經常檢查泥漿相對密度、粘度和含砂率是否符合規範要求。
(4)鑽孔(衝擊鑽孔)
根據橋樁佈置間隔鑽孔。鑽孔分班連續作業，不中斷。鑽孔過程中，經常取碴檢查記錄岩層和土層的變化，繪出實際的地質柱狀圖。衝程根據土層情況分別確定，鑽孔時密切注意孔內水位、鑽機工作狀況，鋼絲繩實際進尺，周圍地表沉降等情況，避免坍孔、縮孔、斜孔事故的發生。在衝擊一定時間後，將衝擊錘提出，換上掏碴桶，放入孔底掏取鑽碴，對於較堅硬的岩層，每進尺0.5～1.0m，掏碴一次。在開孔階段，為使鑽孔碴擠入孔壁，鑽進4m～5m後掏碴。掏碴後及時向孔內新增泥漿或清水以維護水頭高度。
(5)清孔
採取二次清孔法，鑽孔達到設計標高，用鋼筋籠檢孔器初檢合格後及時採用掏碴法清孔，檢測泥漿沉澱厚度不大於設計規定，此次為初檢，在灌注砼前再檢測一次沉澱厚度以保樁尖支承力，第二次清孔利用灌注水下砼的導管作為吸管，清孔時特別注意保持孔內水位高度，防止坍孔。
(6)成孔檢查
清孔後(取鑽渣)對孔位、孔深、孔徑、孔形垂直度、嵌巖深度和孔底岩石風化程度進行檢查。各項指標達到圖紙要求後，填寫檢查單，經監理工程師檢驗籤認。
(7)鋼筋籠製作安裝
事先分段焊好鋼筋籠骨架，骨架焊牢，在主筋上焊鋼筋耳環作保護層用，骨架經監理工程師檢驗合格後使用。鋼筋籠在場外分節制作，汽車吊吊裝入孔焊接成整體，兩節籠焊接時，上下節中心線保持一致，不得扭曲。在骨架上端均勻設定吊環固定，並增設一道臨時加強環筋，防止吊裝時鋼筋籠扭轉變形，同時方便鋼筋籠校正中心。鋼筋籠頂部用鋼管搭井字架固定，上壓方木等重物，防止砼灌注過程中鋼筋骨架上浮。
(8)埋設檢測管
按設計沿樁徑等間距佈置聲測管，聲測管預埋時綁在鋼筋籠內側，管底密封，管頂加蓋防雜物落入，和鋼筋籠一起入孔。
(9)灌注水下砼(導管法)
採用Φ219mm快速卡口接頭導管灌注水下砼，導管連線後進行水密承壓和接頭抗拉試驗，保證不漏水。導管頂部設定儲料斗和漏斗，保證首批灌注砼的數量滿足導管初次埋深>1.0m(不同樁徑首批砼需用量通過計算並加多餘量，以保首灌成功)。
下導管時底部留30cm左右的空隙，以保首批砼快速衝下，導管埋深1m以上。在整個灌注期間，用測繩隨時測量所灌砼的高程，嚴格控制提升導管的高度，確保導管埋入砼內2～6m，杜絕斷樁現象的發生，確保灌注樁質量。樁頂高出設計標高1m以上，以便鑿除疏鬆砼部分，保證樁頂砼的強度。
水下砼的粗集料用最大粒徑4cm的級配碎石，坍落度控制在18～22cm之間。灌注時間控制在6小時之內，最多不超過8小時，必要時摻用緩凝劑。
灌注砼時，溢位的泥漿事先挖坑處理，防止汙染環境和堵塞河道。
(10)成樁檢查
鑿除樁頭後，檢查樁位偏差不超過3cm(內控)。在監理工程師在場的情況下，對每根樁進行超聲波檢測，對有疑義的樁進行鑽芯取樣檢測，合格後進行下道工序作業。
B、空心板預製
(1)、立模、綁紮鋼筋
樑體預製側模採用大塊定型鋼模，底模採用鋼板底模，模板要板面平整、接縫密貼，確保模板不漏漿，並應有足夠的拉桿和支撐。內芯模採用鋼板芯模，為防止芯模浮起，每隔50cm設定圓形箍筋套，並固定在鋼筋框架內。
鋼筋採用棚內預先加工製作成型，現場安裝，接頭焊接滿足設計要求。鋼筋綁紮完畢後，穿入波紋管，要注意其接頭牢固平順並密封，波紋管定位鋼筋採用Φ10鋼筋焊接成井字型框架，並與空心板樑鋼筋焊接在一起，定位鋼筋縱向間距為0.5m。波紋管露出樑端模板5～10cm，以防砼澆搗時水泥漿漏入管道，形成堵管。波紋管穿入定位後，立側模，要注意檢查模板的垂直度和平整度，模板高度、長度及保護層厚度等關鍵部位尺寸。
(2)、砼澆築
先全長一次澆築底板，然後安裝內模板，澆築腹板和頂板。澆注芯模兩側和上部砼，澆注層不得大於30cm，芯模兩側要同時下灰並振搗密實，並隨時檢查內模是否位移、上浮和變形，隨時加固調整。分層振搗，振搗棒快進慢出，以減少氣體殘留物。振搗時間要控制在30～40s，以砼停止下沉，振搗時不冒氣泡或表面平坦不泛漿為度。採用插入式振搗器，其插入點要交錯排列，插入間距不得超過振搗器作用半徑的1.5倍，並派責任心強的人員嚴格按照振搗器操作規程進行操作。預製板頂面砼要按施工規範進行拉毛處理，以利於跟現澆砼結合。樑體砼終疑即開始養護，用塑料薄膜覆蓋砼表面灑水養生。
(3)、預應力鋼束張拉
預應力鋼絞線穿束前，必須對預應力鋼絞線進行下料、編束，油泵、油頂必須進行校驗，以確定張拉力與油表的對應關係。待預製空心板樑砼達到設計規定的強度後，採用兩端對稱張拉，張拉以控制應力為主，伸長量為輔。其張拉程式為：0→初應力(0.1σcon)→σcon(持荷2min)→錨固，鋼絞線採用雙控，以鋼絞線伸長量校核，實測伸長量與理論伸長量的差值控制在±6%以內。一束拉完後看其斷絲，滑絲情況是否在規定要求範圍，若超出設計及規範需重新穿束張拉，錨固時也要作記號。
(4)、壓漿及封錨
預應力張拉後及早完成孔道壓漿，壓漿前用高壓水將孔道沖洗潔淨、溼潤，再用壓縮空氣清除管內積水。
壓漿用水泥漿的水灰比≯0.4，具備足夠的流動性，水泥漿通過試驗摻入適當減水劑和膨脹劑。
壓漿使用活塞式壓漿泵，按先下後上順序進行，壓漿壓力為0.5～0.7Mpa，將配製好的水泥漿從壓漿孔中注入，直到另一端流出水泥漿的稠度和壓漿口水泥漿的稠度完全相同，關閉出漿口，保持壓力2分鐘以確保壓漿飽滿與密實。
壓漿結束後，按要求封錨，待水泥漿強度達到2.5Mpa後對鋼絞線工作長度進行切割，切割採用手提式砂輪機實施，絕不允許用氧焊燒斷。
(5)、預製樑標識和存放
所有樑片應有標識，標明樑片的編號、張拉日期和砼灌注日期，其標識應在安裝後不外露。等壓漿強度達設計要求後，即可用龍門起吊，移運到存樑場存放。主樑按吊裝順序編號存放，存放時在樑底支點附近設墊木，存放兩層，層與層之間在樑底支點附近也設墊木
五、實習總結及體會
時光飛逝,短短四十個日日夜夜的快樂時光已圓滿結束了, 我一路走來,頗多留戀,諸多感慨.在已圓滿完成實習工作的同時,非常感謝這裡的工程技術人員和工人師傅在工作上無私的指導和幫助，在實習的過程中，既有收穫的喜悅，也有一些遺憾。那就是以前對有些工作的認識僅僅停留在表面，只是在看人做，聽人講如何做，未能夠親身感受、具體處理一些工作，所以未能領會其精髓。但是通過實習，加深了我對工程施工基本知識的理解，豐富了我的實際操作能力，使我對公路工程施工有了深層次的感性和理性認識，認識到既要注重理論知識的學習，更重要的是要把實踐與理論兩者緊密相結合。
總而言之,工地實習使我更加堅定了獻身公路事業的決心,我將繼續以認真和高度負責的態度虛心學習,不斷完善自己,不斷提高自身素質和能力水平,為成為一名光榮的築路員工而努力奮鬥!
通過一個月的教育實習，無論是在教學工作方面，還是在班主任工作方面，我都有了長足的進步。__個月的實習使我在即將來臨的教育之路踏上了堅實的第一步。
首先說說教學工作方面的情況。來到__中之後，第二天實習就正式開始了。我的專業指導老師是__中的老教師___老師，第一週是見習周，因此主要的任務就是聽課。
第二週星期__第七節課，我終於第一次正式走上講臺，上高__班的物理，課題是“功率”第一節。雖然本課的教案之前已經經過“千錘百煉”，也做了許多其它的準備工作，但畢竟是第一次正式上課，難免有些緊張。在上課時注重的只是自己的講授，而對於學生的反映及師生互動方面則注意不夠，聲音、體態方面當然也有些不足，比較生硬吧。課後__老師也給了我不少寶貴的意見。
有了第一次課的經驗，第二次和第三次以及第四次課就有了不少的提高了。
以上是實習期間我在教學工作中的一些基本情況。而實習間的另一項重要的任務就是班主任工作的實習。我被安排到__班擔任實習班主任，也是剛到__中的第二天就上任。指導老師是一位有多年工作經驗的班主任__老師。我的班主任工作一開始就碰到了困難，由於是剛來，不知道自己應該幹一些什麼，所以我覺得沒有什麼工作任務，當然也就很“輕鬆”了。但我還是按學校對班主任的要求每天跟班早讀、晚修等，積極做好日常工作，並主動要求幫各個老師坐班。
我們到學校去進行實習工作，並不是每個老師都會歡迎的。因為我們去實習，其實也是給實習學校增添了不少的麻煩。他們不但要給我們安排各方面的事情，我們也可能會打亂了實習學校的正常教學工作，所以會出現個別老師並不很配合我們的實習工作。這個時候，我們不能與原老師發生矛盾或是衝突，而是要以自己的實際行動博得他們的支援。工作上要主動積極，但是當需要有什麼工作要開展的時候一定要先徵得原老師的同意之後才可進行，千萬不可自作主張。與他們意見不同時也要充分尊重他們，並儘量按他們的要求去做。因為我們畢竟只是實習個月就走，無論是教學工作還是班級管理，他們才是主人。其它的一般禮貌上的問題當然不用多說啦，這不但關係到個人的素質，也關係到整個__的形象，因些需要多加註意。
一、實訓目的
1. 瞭解數控銑床的功能和分類，數控銑床的結構及主要效能指標。
2. 瞭解數控銑床的常用刀具和數控銑床加工常用指令。
3. 熟悉數控銑床加工的程式設計指令，掌握程式格式及程式設計方法。
4. 通過操作實訓，掌握數控銑床基本操作技能。
二、實訓意義
1. 初步掌握數控銑床程式設計和操作的基本方法。能夠根據圖紙要求，獨立地完成簡單的零件的程式設計設計和加工操作。
2. 在瞭解、熟悉和掌握一定的基礎知識和操作技能的過程中，培養、提高和加強了我們的實踐能力。
三、裝置
裝置：廣州數控銑床一臺
刀具：立銑刀、面銑刀
量具：遊標卡尺、直尺
四、 圖 工藝 程式
程式設計如下
O0001
N10 G90 G54 G00 Z5.0 ;
N20 S1000 M03 ;
N30 G00 _50.0 Y-45.0;
N40 G01 Z-2.0 F100 ;
N50 G43 D01 _40.0 Y-40.0 F60;
N60 G01 _35.0 Y-10.0;
N70 G02 _35.0 Y10.0 I0 J10.0;
N80 G01 Y25.0;
N90 G03 _25.0 Y35.0 I-10.0 J0;
N100 G01 _10.0;
N110 G02 _-10.0 Y35.0 I-10.0 J0;
N120 G01 _-40.0 Y40.0;
N130 G01 _-35.0 Y10.0;
N140 G02 _-35.0 Y-10.0 I0 J-10.0;
N150 G01 Y-25.0;
N160 G03 _-25.0 Y-35.0 I10.0 J0;
N170 G01 _-10.0 ;
N180 G02 _10.0 Y-35.0 I10.0 J0;
N190 G01 _40.0 Y-40.0;
N200 G01 Y-50.0;
N210 G01 Z5.0;
N220 G00 _25.0 Y-25.0;
N230 G01 Z-2.0;
N240 G01 Z5.0;
N250 G00 Y25.0;
N260 G01 Z-2.0;
N270 G01 Z5.0;
N280 G00 _-25.0;
N290 G01 Z-2.0;
N300 G01 Z5.0;
N310 G00 Y-25.0;
N320 G01 Z-2.0;
N330 G01 Z5.0;
N340 G00 _0.0 Y0.0;
N350 G01 Z-2.0;
N360 G01 _12.5;
N370 G03 _12.5 Y0.0 I-12.5 J0.0;
N380 G01 Z10.0;
N390 G40 G01 _50.0 Y50.0 ;
N400 G00 _100.0 Y100.0 Z60.0;
N410 M05
N420 M30;
五、實訓總結
1. 課程設計過程中遇到的問題及解決方法
如何確定加工路線?
保證加工零件的精度和表面粗糙度的要求;儘量使走刀路線最短，減少空刀時間;在程式設計時考慮切入點和切除點的程式處理。
如何選擇刀具?
對刀具的基本要求主要有：
① 銑刀剛性要好。其目的是滿足——為提高生產效率而採用大切削量的需要，二是為適應數控銑床加工過程中難以調整切削用量的特點。
② 銑刀的耐用度要高。
除上述兩點外，還要考慮銑刀切削刃的幾何角度引數的選擇與排屑效能。
如何對刀?
對刀的準確性將直接影響加工精度，因此對刀操作一定要仔細，對刀方法一定要同零件的加工精度要求相適應。
零件加工精度要求較高時，可採用千分表找正對刀，是刀位點與對刀點一致。但這種方法效率較低。目前有些工廠採用光學或電子裝置等新方法來減少工時和提高找正精度。常用的幾種對刀方法有：
(1)工件座標系原點(對刀點)為圓柱孔(或圓柱面)的中心線
① 採用槓桿百分表(或千分表)對刀
這種操作方法比較麻煩，效率較低，但對刀精度較高，對被測孔的精度要求也較高，是經過鉸或鏜加工的孔，僅粗加工後的孔不宜採用。
② 採用尋邊器對刀
這種方法操作簡便、直觀，對刀精度高，但被測孔應有較高精度。
2.設計體會
通過這次實習我們瞭解了現代數控機床的生產方式和工藝過程。熟悉了一些材料的成形方法和主要機械加工方法及其所用主要裝置的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。瞭解了數控機床方面的知識和新工藝、新技術、新裝置在機床生產上的應用。
發現數控加工並沒有自己想象的那麼容易，發現自己是眼高手低，發現自己知道的真的很少好少。
充分了解到機械製造工藝知識重要性，特別在編寫程式時要做到工藝合理。在零件加工完以後要及時測量，而且不能拿下來測量，在機床上，如有錯誤應儘量設法補救。
3.總結
對數控機床進行零件加工的工藝過程有了更深入的理解。使用數控機床
不能簡單的把它看作僅僅是一臺機床，而應把它看成一套裝置，作為綜合的使用裝置來處理。因此，我們數控程式設計人員所掌握的知識要新，面要廣，要遠遠超過普通的工藝人員，否者就無法勝任數控加工和程式程式設計工作。
這次難忘的實訓經歷使我獲益良多,對我將來的發展具有十分積極的作
用。很快我們就要步入社會，面臨就業了，就業單位不會像老師那樣點點滴滴細緻入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。
經過為期一週的沙盤模擬實訓，我們學習也感悟到很多。我們在瞭解了沙盤的原理以及操作流程的同時也在同學們的共同協作中體會到了隊員之間的溝通以及合作的重要性。 沙盤模擬實訓分為分為物理沙盤和電子沙盤。物理沙盤需要沙盤盤面、錢幣、生產線、原材料;電子沙盤則用erp系統。
沙盤模擬共分為五個職能中心：總裁、財務總監、營銷總監、運營總監、採購總監。各職能中心涵蓋了企業運營的所有關鍵環節，通過分析市場、制定戰略、營銷策劃、組織生產、財務管理等一系列活動中，讓我們參悟科學的管理規律，培養團隊精神，全面提升管理能力。 物理沙盤中我們各自承擔了不同的崗位,並以六年為期限進行經營。在老師的帶領及講解下，我們組嚴格按照制定計、現金管理、建廠房生產線、採購、生產、搶訂單、銷售、應收款等流程開始了我們的企業經營。在物理沙盤的模擬經營中我們學到了很多:充足的資金是企業經營堅強的後盾，良好的現金管理更是必不可少的重要環節。企業決策者要充分制定完整的經營決策，一個簡單的決策就會影響企業未來的發展。企業要學會充分利用借債來發展，但是要量力而為不可盲目借貸。在資金的支援下企業就要建設適當的生產線廠房，採購中心就要在確定產品型別的情況下合理採購原材料。生產經營中心就此進行生產。
整個物理沙盤中至關重要的一步——投放廣告。企業決策者需要合理預測市場需求量，根據自身產能投放廣告。在國內市場中，因為我們組有先開一年的優勢，所以成了市場老大，在之後幾年我們通過合理的經營始終保持國內市場的老大地位，有優先搶單機會，這樣就為我們的銷售創造了優勢。
繼物理沙盤之後，我們開始了電子沙盤的操作。通過老師的介紹，我們充分體會到了電子沙盤與物理沙盤的不同。其一，物理沙盤不需要考慮原材料的進貨週期，而電子沙盤則需要考慮。這就要採購管理人員仔細認真地計算清楚何時需要採購、需採購何種原材料;其二，物理沙盤一目瞭然，生產經營操作相對更簡潔方便，然而物理沙盤需要嚴格按照企業生產經營的所有環節，這就需要生產經營者每一個環節都需要認真嚴格把關。而電子沙盤每個步驟的操作完成後就不可更改;其三，電子沙盤沒有市場老大，這就更需要經營者準確分析市場需求和價格起伏，以便在投放廣告的時候以細微差距贏得優先搶單機會最後。同時，電子沙盤比物理沙盤的搶購訂單環節更為緊張刺激，電子沙盤由電腦軟體嚴格控制搶訂單的時間，這就需要我們迅速對每個訂單作出分析然後做出合理決策。
經過一週的沙盤模擬實訓我們學到了很多，也提高了很多。
首先，企業決策者需要制定好完整的企業生產規劃。在沙盤模擬實訓中讓每個同學感悟到總攬全域性和注意把握細節的重要性。產品銷售也不僅僅是把產品賣出去就可以的，還需要整體考慮市場佔有量。原材料的採購需要每個採購人員經過認真仔細的計算，在符合企業生產規模的情況下進行採購。
其次，在供小於求的情況下，一個企業的生產能力決定著企業的經營發展。在供大於求的情況下，企業就需要開發新的市場研發新的產品。 再次，誠信是一個企業立足之本，發展之本。誠信原則在erp 沙模模擬課程中體現為對“遊戲規則”的遵守和訂單的按時交貨，如市場競爭規則、產能計算規則等具體業務的處理。保持誠信是同學們立足社會、發展自我的基本素質。
最後，在此次沙盤模擬實訓中充分體會到了團結協作的重要性。從制定企業年度生產經營計劃到建設廠房生產線，然後採購原材料上線生產經營再到產品銷售收貨款。每個環節都需要各個崗位之間的協調配合。
經過此次沙盤模擬實訓，增強了同學們之間的團隊協作意識，提高了同學們對自身工作崗位的責任心，加強了同學們對企業生產經營管理的全面瞭解。這對同學們以後更好的適應企業生產經營管理，更好地適應社會具有重要作用。
目 錄
一、菸灰缸製造工藝分析 二、零件加工程式的編制方法 三、產品程式設計的方法 四、毛坯的選擇 五、裝置的選擇 六、刀具的選擇及裝夾 七、確定裝夾方案八、加工工藝卡 九、編寫加工程式 十、實訓心得
一、菸灰缸製造工藝分析
本次我實訓主要是把直徑φ140高40的鋁材加工成工藝品外部34cm高內部29cm高的菸灰缸一個。菸灰缸加工工藝如下： 1、工藝分析：材料：AL2、件數：1PCS 3、裝置與工具：
數控銑床，遊標卡尺，虎鉗，刀具
直徑為129
4、加工步驟：
1) 先把材料安裝在銑床虎鉗上面，打好水平，對好刀。
2)再用16的平地銑刀把圓柱大約5個深的四邊形出來，這樣便於另一面的菸灰缸平穩的加工出來。
3)換面裝夾，對好刀後用面銑刀平面，保證面的光滑度與零件的平整。 4)加工完表面，調程式，用12的圓鼻刀進行菸灰缸外形粗精加工。5)外形加工完後用2的球頭刀加工菸灰缸的邊，這樣外形就更加好看了。 6)上面工序完成後，換面用銅片墊在虎鉗上面裝夾，這樣就不會把菸灰缸表面刮傷了。
7)裝好後，用面銑刀把底面平掉。
8)換16的平底銑刀把地面把地面挖一個0.5cm直徑72的圓。 9)加工完圓後，調程式，銑校徽上的圖案和字型。9)上面工序做完後改為鉗工，進行表面的處理。
二、零件加工程式的編制方法
現代數控機床是綜合了多種高技術的機床，是完全新型的自動化機床。數控車床主要用於加工軸類、套筒類、盤狀類等精度要求高、表面質量要求高、表面形狀複雜、帶特殊螺紋的零件，在加工前，操作者應先制定加工工藝，選好要加工所需的刀具，安全規範的加工出所需產品。
這是我加工的菸灰缸採用的為純銑床加工。
三、產品程式設計的方法
1.菸灰缸的平面採用手搖方式。
2.底面的四邊形和校徽的圖案與菸灰缸的外形我們利用CAD和CAM軟體進行程式設計!
四、毛坯的選擇
毛坯為140_40的鋁圓柱
五、裝置的選擇
銑床數控銑床V600。
六、刀具的選擇及裝夾
1、刀具的選擇.
銑床：直徑為30的盤銑刀，直徑為12的圓鼻刀，直徑為16的平底銑刀，直徑為2的球頭刀。2、刀具材質選擇：根據零件的加工要求，銑削刀具材料均為白鋼刀。
七、確定裝夾方案
我們這次數控銑所使用的是虎鉗，這種夾具裝夾簡單,夾持範圍大，裝夾速度快，能滿足常見的一般加工要求。安裝時,底部直接銑個淺點的四方形，然後用虎鉗夾住四邊形就可以了。
八、加工工藝卡
1. 數控加工工藝卡如下表：
工序內容(走刀路線)
九、編寫加工程式
1.銑底面四邊形如下：
利用CAM進行造型，再進行外形銑削加工，引數如下圖
%0001
N102G0G17G40G49G80G90G54G64 N106G0G90_55.Y-16.S1000M3 N108Z50. N110Z10.
N112G1Z-1.667F100. N114_39.F450.
N116G2_23.Y0.R16. N118G1Y15.
N120G3_15.Y23.R8. N122G1_-15.
N124G3_-23.Y15.R8. ...... .... ......
N198G1_55. N200Z5.F500. N202G0Z50. N204M5
N206G91G28Z0. N208G28_0.Y0.A0. N210M30 %
2銑菸灰缸程式編輯如下
利用
CAM進行造型，先排料再進行外形銑削加工，引數如下圖
內槽排料
外輪廓排料及外形加工
精銑引數只是將粗銑預留量該為零，Z軸進給量給1，其餘都一樣
邊銑床引數如下
四道工序合併程式如下 %0001
N102G0G17G40G49G80G90
N106G0G90_-37.688Y-37.688S1200M3 N108Z30. N110Z5.3
N112G1Z.3F100.
N114_-37.747Y-37.63F300. N116_-38.601Y-36.702 N118_-38.708Y-36.576N120_-39.48Y-35.584 。。。。。。 。。。。。 。。。。
N3312_32.83Y-.573Z-7.116 N3314_32.295Y-.564Z-7.811 N3316_31.873Y-.556Z-8.56N3318_31.568Y-.551Z-9.336 N3320_31.377Y-.548Z-10.115 N3322Z-5.115F400.N3324G0Z130. N3332M30 %
3.底面挖槽如下
利用CAM進行造型，盤銑刀手動平面到總高度為34.5cm左右，再挖槽引數如下圖
%0001
N102G0G17G40G49G80G90G54
N106G0G90_25.919Y-8.848S20__M3 N108GZ50. N110Z10.
N112G1Z1.F30.
N114G2_23.902Y-5.394Z.671R2. N116_25.919Y-8.848Z.341R2. 。。。。。。。 。。。。。。。。
N3384G3_-27.75R27.75 N3386_27.75R27.75 N3388G1_28. N3390F100.
N3392G3_-28.R28.F450. N3394_28.R28. N3396G1Z9.5F500. N3398G0Z150.N3406M30
4.校徽及文字加工如下
挖槽
投影
曲面加工引數都一樣的 2合一程式如下 %0001
N102G0G17G40G49G80G90G54 N106G0G90_25.919Y-8.848S20__M3
N108Z50.
N110Z10.
N112G1Z1.F30.
N114G2_23.902Y-5.394Z.671R2.
N116_25.919Y-8.848Z.341R2.
N118_23.902Y-5.394Z.012R2.
N3218_-6.448Y6.295
N3220_-5.422Y6.692
N3222_-4.487Y7.271
N3224_-3.674Y8.012
N3226_-3.011Y8.89
N3228_-2.521Y9.874
N3230_-2.22Y10.932
N3232_-2.119Y12.027
N3234Z5.2F9.
N3236G0Z150.
N3244M30
實訓心得
實訓就是把所學的理論知識，運用到客觀實際中去，使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐，所學的就等於零,理論應該與實踐相結合.另一方面，實踐可為以後找工作打基礎.通過這段時間的實習，學到一些在理論課堂裡學不到的東西。因為環境的不同，接觸的人與事不同，從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習，從學習中實踐.而且在中國的經濟飛速發展，又加入了世貿，國內外經濟日趨變化，每天都不斷有新的東西湧現，在擁有了越來越多的機會的同時，也有了更多的挑戰，中國的經濟越和外面接軌，對於人才的要求就會越來越高，我們不只要學好學校裡所學到的知識，還要不斷從生活中，實踐中學其他知識，不斷地從各方面武裝自已，才能在競爭中突出自已，表現自已。為期一個月的實習結束了，短短的一個星期讓我對數控系統有了更全面的認識，對數控有了更深的瞭解，經過這次實習，我們熟練的掌握了數控程式的程式設計和數控加工的操作，收穫頗多。
在這次實訓中，本人做了一個菸灰缸，採用的是CAM加工方法，並且成功的加工出來，能夠成功的加工出來，我首先要感謝的是我們這次的實訓指導老師孫鵬老師。因為在加工過程中，我有許多的不懂得，孫老師都會一一的指導我去完成它。在這次實訓中讓我們明白做事要認真小心細緻，不得有半點馬虎。同時也培養了我們堅強不屈的本質，不到最後一秒決不放棄的毅力!
很快我們就要步入社會，面臨就業了，就業單位不會像老師那樣點點滴滴細緻入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢於去嘗試才能有所突破，有所創新。就像我在實訓中接觸到的零件的加工，雖然它的危險性很大，但是要親自去操作而且要作出成品，這樣就鍛鍊了我敢於嘗試的勇氣。作以外的事情，儘管許多情況我們不一定遇到，可有所瞭解做到心中有底，也算是此次實訓的其中一個目的。
光陰似劍，轉眼間，為期四周的金工實訓結束了，在實訓期間雖然很累，但我們很快樂，因為我們在學到了很多很有用的東西的同時還鍛鍊了自己的動手能力。雖然實訓期只有短短的四周，在我們的大學生活中它只是小小的一部分，卻是非常重要的一部分，對我們來說，它是很難忘記的，畢竟是一次真正的體驗社會、體驗生活。這次我們金工實訓了兩個工種，下面我將兩個工種的實訓總結如下：
一、實訓要求
第一天實訓老師只是讓我們熟悉一下車工、鍛工、磨工，銑工等機械裝置的構造、工作原理、基本操作和基本功能，等以後實訓的時候再讓我們實際操作。通過老師的講解，我們熟悉了普通車刀的組成、安裝與刃磨，瞭解了車刀的主要角度及作用，刀具切削部分材料的效能和要求以及常用刀具材料，車削時常用的工件裝夾方法、特點和應用，常用量具的種類和方法，瞭解了車外圓、車端面、車內孔、鑽孔、車螺紋以及車槽、車斷、車圓錐面、車成形面的車削方法和測量方法，瞭解了常用銑床、刨床、磨床的加工方法和測量方法。
比如在使用磨床機床工作時，頭不能太靠近砂輪，以防止切屑飛入眼睛，磨鑄鐵時要戴上防護眼鏡，不要用手摸或測量正在切削的工件，不要用手直接清除切屑，應用刷子或專用工具清除，嚴禁用手去剎住轉動著的砂輪及工件，開機前必須檢查砂輪是否正常，有無裂痕，檢查工件是否安裝牢固，各手柄位置是否正確。開動銑床機床前，要檢查銑床傳動部件和潤滑系統是否正常，各操作手柄是否正確，工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等，檢查周圍有無障礙物，才可正常使用，變速、更換銑刀、裝卸工件、變更進給量或測量工件時，都必須停車。更換銑刀時，要仔細檢查刀具是否夾持牢固，同時注意不要被銑刀刃口割傷。銑削時，要選擇合適的刀具旋轉方向和工件進給方向，切削速度、切削深度、進給量選擇要適當，要用鐵勾或毛刷清理鐵屑，不能用手拉或用嘴吹鐵屑，工作加工後的毛刺應夾持在虎鉗上用銼刀銼削，小心毛刺割手。銑齒輪時，必須等銑刀完全離開工件後，方可轉動分度頭手柄
二、實訓內容
鉗工實訓
鉗工是我們第一個實訓的工種，也是一個實訓工種中最累的一個工種。我們實訓的專案是做一個小榔頭，說來容易做來難，我們的任務是把一個2020的200mm長的圓柱手工挫成1717長95mm的小榔頭，在此過程中稍有不慎就會導致整個作品報廢，即便是很小心，我還是因為下挫的力度稍大了一些在作品即將完工的時候犯了一個致命的錯誤，挫傷了一個倒角。為了保證能交上一個合格的作品，我又重頭開始：鋸毛坯，錯毛坯，，量長度，量厚度，磨光斜面，打導角，鑽孔，攻絲，安裝，每一個步驟都要求細緻入微，精益求精，每挫一下用的力度，攻絲的方向和方法都有要求，這不是憑空的規定，而是師傅們留下的寶貴經驗。經過師傅耐心的指導和自己的不斷摸索，同時借鑑了其他同學的方法，我終於有了自己加工零件的做法，在四天時間裡成功做出了一個較為合格的作品，當然這個作品也有一些不足之處，因為材料有限，整個榔頭比例失調，看上去不是很美觀，但整個作品也在本組獲得了最高分。
每一天，大家都要學習新的技術，並在5小時的實訓時間裡，完成從對各項工種的一無所知到製作出一件成品的過程。在老師們耐心細緻地講解和在我們的積極的配合下，基本達到了預期的實訓要求，圓滿地完成了兩週的實訓。實訓期間，通過學習鉗工。我們做出了自己設計的工藝品。鉗工是最費體力的，通過銼刀、鋼鋸等工具，手工將一個鐵塊磨成所要求的形狀，再經過打孔、攻螺紋等步驟最終做成一個工件。一個下午下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡，渾身痠痛，但是看到自己平生第一次做出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。這次實訓給我的體會是：第一，在瞭解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。 第二， 培養和鍛鍊了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。 第三，在整個實訓過程中，老師對我們的紀律要求非常嚴格，同時加強對填寫實訓報告、清理工作臺、遵守各工種的安全操作規程等要求，對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。 第四，實訓老師將我們加工產品的打分標準公佈給我們，使我們對自己的產品的得分有明確認識，對於提高我們的質量意識觀念有一定作用。對我們的鉗工實訓成績，實行逐個考察的辦法，使我們能認真對待每個工種和每個實訓環節。
我覺得每一次的實訓對我自己來說非常有意義,非常實在.它們給我的大學生活添上了精彩的一筆.讓我更貼近技術工人的生活,讓我增長了更多的專業知識,讓我認識到自己的長處與不足。 兩年後我們就業的時候，就業單位不會像老師一樣點點滴滴細緻入微的把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢於去嘗試才能有所突破，有所創新。像鉗工，它看似簡單的銼和磨，都需要我們細心觀察，反覆實踐，失敗了就從頭再來，培養了我們一種挫折感，一週鉗工的實訓帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實訓結束後根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收穫，使這次實訓達到了他的真正目的。
車工實訓
車工不是由數控來完成的，它要求較高的手工操作能力。首先老師叫我們邊聽邊看車床熟悉車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲槓、光槓和操縱桿組成。銑床主要由主軸箱、主軸、立柱、電氣櫃、工作臺、冷卻液箱、床身。車床、銑床是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然後就讓我們熟悉隨便練習加工零件。老師先初步示範了一下操作方法，並加工了一部分，然後就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要車個軸承樣的零件。這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個考驗。車工是我實訓的第二個工種，也是我練習時間最長，自我感覺掌握程度最好的一個工種。
老師們似乎很輕鬆，因為他們除了簡單的介紹了一下車床的使用方法以外基本上就是在閒坐聊天，偶爾出來幫忙看看我們的練習進度。再就是我們誰要是一個不小心把車刀給磨壞了，需要老師幫忙出來磨一下刀具。除此而外，基本上都是我們自己在探索在瞎摸在盡情的折騰。也不能說這樣的折騰沒有效果，畢竟我們都做出了那麼多玲瓏小巧又可愛的小玩意。這不能不說是我們的一個小成功，因為沒有差強人意的技術，這種小玩意即使做出來也不好看。
因此，車床上的工作，最講究的是一個腦力勞動。我們學習的又是普通車床，一切的操作都是人為的控制，要想做出精美的工藝來，非有嫻熟的技術和縝密的安排難以達到要求。它需要你再拿到一個需要加工零件的零件圖時，不僅僅懂得安排先處理那塊，後處理那裡，還必須懂得在處理的時候兩手、大腦、身體各個部位都要全身心地協調配合起來。真可謂是“牽一髮而動全身”。而且，車床的工作當中注意事項相當的繁雜，更需要你有耐心有恆心有毅力。
不停的轉動橫向和縱向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一個下午，自以為差不多的時候，準備在加以最後一刀，卻操之過急，把圓弧的直徑車小了!我痛心不已，慘啊!最難受的是站了一整天,小腿都疼起來.但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發疼得小腿.這種成功的喜悅只有通過親身參加實訓才能感受得到。
身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習，不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話當真，也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實訓給了我們一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光，與指導教師認真、耐心的操作，構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學知識體系的同時，熟練掌握實際能力，包括機械的操作和經驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。金工實訓就是培養學生實踐能力的有效途徑。這裡是另外一種學習課堂。通過我們動手，對掌握的理論知識進行補充與質疑。這與傳統的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成，互相補充，能填補其中的空白，彌補其中一種的一些盲點。通過金工實訓，整體感覺實際生產方式還是相對落後，書本中介紹的先進裝置我們還是無法實際操作，實訓中的裝置往往以勞動強度大為主要特徵，科技含量較低，但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。
三、實訓心得
金工實訓有苦也有樂.“天將降大任於斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，方成大任也!”這句古人的話 用來形容我們的金工實訓是再好不過了!經過了車工，鉗工等工種 的磨練，我們終於完成了這門讓人歡喜讓人憂的金工實訓課程。
現在想想過去的這段難忘時光，其中滋味，只有親身經歷的人才能體會得到。通過學習各種工種，我們瞭解了許多金工操作的原理和過程，大致掌握了一些操作工藝與方法，還有以前的 那些陌生的專業名詞現在聽來都是那麼熟悉親切!雖然我們中的大多數人將來不會從事這些 工作，甚至連線觸它們的可能性都沒有，但是金工實訓給我們帶來的那些經驗與感想，卻是對 我們每一個人的工作學習生活來說都是一筆價值連城的財富。金工實訓的作用與影響，有些東西你可能現在沒有感覺到它的價值，但最後還 是會的，每個人都有這樣一個過程! 通過四個禮拜的金工實訓，我瞭解到很多工作常識，也得到意志上鍛鍊，有辛酸也有快樂，這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富，註定對我以後的學習和工作將有很大的影響。
很快我們就要走出校園，進入社會，面臨就業了，我想用人單位不會像老師那樣點點滴滴細緻入微地地手把手地引導我們怎樣去做，更多的是需要我們自己去觀察、學習，不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學發展的日新月異和新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢於去嘗試才能有所突破，有所創新。就像我們接觸到的機加工和熱加工，雖然危險性較大，但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品，這樣就鍛鍊了大家敢於嘗試的勇氣。四周的金工實訓帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實訓結束後根據自身情況去感悟，去思考，這才是本次實訓的根本目
一起實訓的同學也讓我受益非淺。毫無私心的幫助，真誠的相互鼓勵加油，一切分擔工作的 壓力，更一起分享成功帶來的喜悅，金工實訓更象是一個集體活動，拉近我們彼此的距離，填 補了曾經存在的隔閡，集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現!大學裡連同班同學相處的機會 都很少，感謝金工實訓給了我們這樣一個機會。這樣的活動值得教育部門的借鑑。
短短的四個星期時間，我們在實訓中充實地度過了，我們學習的知識雖然不是很多，但 通過這次讓我們明白了我們需要實際學習掌握的技能還很多、很多。如果我們不經常參加這方 面的實訓，我們這些大學生將來恐怕只能是趙括“紙上談兵”。社會需要人才，社會需要的是 有能力的人才。我們新世紀的大學只有多參加實踐，才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置。真的多謝金工實訓，我還想再有一次。
自從這個月的7號就開始參觀裝飾材料和裝置的實訓周，在這兩週中，我們去過很多地方，有看建築材料市場，例如：吉盛偉邦建材市場，百安居材料裝置市場;又有現代和古代的參觀，例如：番禺的寶墨園，中山五路的新電視塔，動漫星城，廣州科學中心，花都白雲機場;還有別墅型和商品房的參觀，例如：鳳凰城碧桂園，雅寶新城別墅公寓等。兩週的時間過去了，在這次參觀和學習的過程有快樂的和辛苦的，快樂是看到很多在學校看不到材料和裝置，也對以後的設計有很大的幫助;辛苦的是差不多天天出外參觀對身體是一個支撐，但是也是很值得的，不過，是辛苦老師帶我們那麼多人去參觀。也辛苦老師。
在這次參觀學習中，老師提到我們要了解裝飾材料的類別特性，瞭解現代科學技術發展的主要趨勢和應用前景，掌握裝飾材料在實際工程中的用途，通過裝飾材料市場調查和工程例項現場教學。
其中，我在這次參觀學習中瞭解更多城市規劃，園林設計，土木工程，供熱，通風，空調，建築電氣，消防裝置，樓宇控制裝置，網路線路布裝，裝飾照明，環境保護等相關知識。在這麼多次參觀中，吉盛偉邦建材市場是我自己看到暫時比較高檔次的材料市場，並且那裡的整體佈局也很不錯的，連那裡的消防裝置和通風裝置都做的很好，更百安居材料市場來比較是的確有它自己的高檔次所在，不單只是材料的價格有高低之別，連購買的方式和觀看的方式兩者都有很大的區別，不過，我不能因為這樣來定義它們的，老師說過，每個東西也有它自己本身獨特或者存在的道理得。
而我們之後來到的鳳凰城碧桂園和雅寶新城公寓中，我就感覺體現之前看的材料的運用和實在空間的用途。在這兩處地方，我們解決了一些問題，也積極地尋求解決問題的答案，並且在實施解決問題的過程中自己學習到很多知識。看了碧桂園和雅寶新城，令到自己知道些現在樓房的價格定位，也瞭解很多關於一些建築類和室內空間的問題，這是對以後的設計有很大的幫助，也開闊了眼界。人家都說理論要和實際聯絡在一起。我覺得對於我們這類搞建築類別的設計專業來說，真的很貼切，也是我們應該做到得事情。
然而，我們這次參觀也是有針對各種不同裝飾材料正確合理的選擇使用以及施工的工藝，就例如：在番禺寶墨園中，我們更加的掌握中國古代建築及現代建築使用建築材料的歷史，及外國古代近現代建築使用建築材料的特點。寶墨園的古代整體設計對是我們值得學習的地方，它的園林構造出來的一幅幅圖畫，是在園林設計中有一個重要的部分的。也對我們以後對於同類的園林古建築與材料使用有很大的幫助，使得這次來寶墨園的考察有著重要的。
在現代材料使用中，廣州新電視塔，動漫星城和廣州科學中心也是給了我們不少的知識。也看到現代裝飾材料，大型建築裝飾裝置和新型裝飾材料裝置，在實現生活中的運用和使用的用途。對比碧桂園的五星級使用材料和雅寶新城公寓的裝飾材料使用，還有番禺的寶墨園的古代建築材料的使用，現代材料的使用也在我們的生活中必不可少的，也是對未來的生活中有更多，更好，更新穎，更特別的材料打好地基。
在這兩週的感受是辛中帶樂的，也對自己的在以後的設計中有更好的運用和見識，也對這些裝飾材料和裝置加深對專業理論的理解，提高自己的實踐能力，加強理論知識學習與實踐操作的聯絡，引導到我們在廣泛參與中實踐的大學生綜合能力和創造，創新能力。
兩週就這樣過去，使到這次參觀學習很少似的，但是過去就過去，我們重要的是把之前看到，學到的知識運用到自己的設計和現實生活中，這樣就不會浪費這麼好的機會去參觀裝飾材料和裝置。
在程式設計的過程中遇到問題，可以說得是困難重重，這畢竟是第一次程式設計這麼多，這麼認真，難免會遇到過各種各樣的問題，同時在設計的過程中發現了自己的不足之處，對以前所學過的知識理解得不夠深刻，掌握得不夠牢固，比如說程式碼不熟悉，還好通過老師的細心指導才能達到最終效果通過這次程設計與製作實訓，一定把以前所學過的知識重新溫故。
這個星期是我們SQL Server 資料庫管理課的實訓，經過一個星期的實訓，讓我領會到了許多平時課堂上所沒有接受的課外知識，很讓人受益匪淺，懂得如何去運用，而進行的一次分析設計綜合的訓練。而本次實訓的目的是讓我們掌握資料庫系統的原理、技術。將理論與實際相結合，應用現有的資料庫管理系統軟體，規範、科學地完成一個設計與實現。
這次我們實訓的內容是從資料庫、資料表的建立和修改開始的，表是建立關係資料庫的基本結構，用來儲存資料具有已定義的屬性，在表的操作過程中，有查看錶資訊、查看錶屬性、修改表中的資料、刪除表中的資料及修改表和刪除表的操作。從實訓中讓我更明白一些知識，表是資料最重要的一個數據物件，表的建立好壞直接關係到數資料庫的成敗，表的內容是越具體越好，但是也不能太繁瑣，以後在實際應用中多使用表，對錶的規劃和理解就會越深刻。我們實訓的另一個內容是資料庫的約束、檢視、查詢。從中我們瞭解到查詢語句的基本結構，和簡單SELECT語句的使用，多表連線查詢。
而在檢視的操作中，也瞭解到了檢視是常見的資料庫物件，是提供檢視和存取資料的另一種途徑，對查詢執行的大部分操作，使用檢視一樣可以完成。使用檢視不僅可以簡化資料操作，還可以提高資料庫的安全性，不僅可以檢索資料，也可以通過檢視向基表中新增、修改和刪除資料。儲存過程、觸發器也是我們實訓的內容之一， 在操作中有建立儲存過程，執行儲存過程，及檢視和修改儲存過程，這些都是非常基礎的東西，但對使用者卻是非常重要的呢，只有熟悉了T_SQL語言，才能更好的掌握更多的東西。我們還學習了，SQL管理、資料的匯入、匯出、備份和還原。有SQL Server 安全訪問控制;登入賬戶的管理;資料庫角色的管理;使用者許可權管理。維護資料庫的安全是確保資料庫正常執行的重要工作。資料的備份是對SQL Server資料事務日誌進行拷貝，資料庫備份記錄了在進行備份操作的資料庫中所有資料的狀態。而資料的備份還分為資料庫完整備份、差異備份、事務日誌備份、檔案及檔案組備份。做資料備份就是為了以後的資料庫恢復用。在實訓內容上我們還做了倉庫管理資料庫，其中的要求包含了許多資料庫的物件，綜合了我們所學的許多知識，讓我們更努力的把所學到的東西運用上去。
實訓課是在學習與探索中度過的，短暫的一星期實訓是結束了，但其中讓我們學到了許多知識，出現許多未知的為什麼，如倉庫管理資料庫的初步設定、資料備份與還原的步驟，如何建立檢視、觸發器等一系列的問題，正是在老師和同學的共同努力之下，我們才一步步把問題解決了，最終完成了不可能完成的任務。
短短的5天VB程式設計又結束了。在這5天的實訓中，給我們更大的感覺是設計的任務繁重。程式設計的嚴密性，讓我們清楚的瞭解了VB這一課程。只有親身經歷過，才知道其中的滋味。VB設計實訓，對我們各方面的要求更是提高了一大步。
“要想為事業多添一把火，自己就得多添一捆材”。 通過此次實訓，我深深體會到了積累知識的重要性。有些題目書本上沒有提及，所以我就沒有去研究過，做的時候突然間覺得自己真的有點無知，雖然現在去看依然可以解決問題，但還是浪費了許多時間，這一點是我必須在以後的學習中加以改進的。另外一點,也是在每次實訓中必不可少的部分，就是不懂的同學間可以互相幫助，有些東西感覺自己做的是時候明明沒什麼錯誤，偏偏最後執行時候就是有錯誤，讓其同學幫忙看了一下，發現其實是個很小的錯誤。所以說，相互幫助是很重要的一點。這在以後的工作或生活中也很關鍵的。
5天的實訓結束了，收穫頗豐，總的來說我對這次實訓還是比較滿意的，它使我學到了很多東西，雖說有點頭疼，但是真的很感謝學校能夠給學生這樣實訓的機會，讓我們明白了，只有多做，才能熟能生巧，才能遊刃有餘。我深刻理解了什麼是程式設計，它不僅僅是一份職業，更是一份細心+一份耐心+一份責任心=人生價值的詮釋。同時我也認識到要做一個合格的設計工作者並非我以前想像的那麼容易，最重要的還是細緻嚴謹。社會是不會要一個一無是處的人，所以我們要更多更快得從一個學生向工作者轉變。 總而言之，這次實訓讓我對程式設計工作有了比較清晰的認識，並在實際操作過程中找出自身存在的不足，對今後的會計學習有了一個更為明確的方向和目標。
只有經歷過，才知道其中的滋味”，對我而言，可以說通過這幾天的實訓課，真真切切的讓我瞭解了什麼是VB， 通過實訓，我對本課程的認識進一步加強。
一、實習目的:
本次認識實習是土木工程專業教學中重要的一環。在實習過程中，學生要對路、橋和隧等有一個感性的認識，瞭解各個工程的組成部分、作用及其施工方法，為即將進行的專業課的教學打好基礎。所以，認識實習的重點是突出一個“廣”字，就是要使同學們儘可能多的看到各種不同的工程，儘可能詳細地瞭解到各個工程的組成、作用以及簡單的施工方法。
二、實習時間及地點分配：
時間：20xx年x月x日~20xx年x月x日
8.29 上午8：30～9：30 實習動員大會
上午9：30～11：30 參觀路橋模型、結構實驗室、道路實驗室
8.30 上午8：30～11：00 道路概況講座()
8.31 下午3：00～5：30 城市道路參觀(焦作市高新區)
9.1 上午8：30～10：30 土木材料新進展講座()
9.2 上午8：30～11：30 建築工程講座()
9.3/9.4週末休息
9.5 上午8：30～11：00 安排學生到中華翰苑、校體育館工地實習
9.6 上午8：30～11：30 專業知識講座——城市立交()
9.7 下午3：00～5：30 焦作萬方橋立體交叉認識實習
9.8 上午8：30～17：30 橋樑概況講座()
9.9 上午7：30～12：30 參觀焦作市北二環閆河大橋和甕澗河大橋
9.10/9.11休息
9.12 上午8：30～16：30 隧道概況講座()
9.13 上午7：30～12：30 參觀焦晉高速公路中的橋樑與隧道
9.14 下午3：00～5：30 參觀南水北調工程(焦作市區)
三、實習過程：
xx1年8月29日，x老師給我們開了這次認識實習的動員大會，強調了實習期間的紀律，並且帶領我們參觀了路橋模型、結構實驗室和道路實驗室，讓我們對接下來要認識實習的路、橋和隧有一個大概的印象和興趣。
xx1年8月30日至9月2日，xx老師分別給我們講授了“道路概況講座”，“ 土木材料新進展講座”和“建築工程講座”。並且帶領我們一行人蔘觀了學校周圍的迎賓路和山陽路，其中迎賓路是雙向六車道的一級市政道路，路面型別為瀝青混凝土路面，交通量達到飽和狀態時設計年限為20年。除了車行道、人行道、平側石外，老師還讓我們注意一些附屬設施：1 .排水設施。包括為路面排水的雨水進水井口、檢查井、雨水溝管、連線管、汙水管的各種檢查井等。2.交通隔離措施。包括用於交通分離的分車島、分隔帶、隔離墩、護欄和用於導流交通和車輛迴旋的交通島和回車島等。3.綠化。行道樹、林蔭帶、綠籬、花壇、街心花園的綠化，為保護綠化設定的隔離設施。4.地面上杆線和地下管網。雨汙水管道、給水管道、電力電纜、煤氣等地下管網和電話、電力、熱力、照明、公共交通等架空杆線及測量標誌等。附屬設施還包括路名牌、交通標誌牌、交通指揮裝置、消火栓、郵筒以及為保護路基設定的擋土牆、護欄、護坡以及停車場、加油站等。
城市道路的功能是綜合性的，按照城市道路在道路系統中的地位、交通功能以及沿街建築物的服務功能等將城市道路劃分為快速路(一般為汽車專用路)、主幹路(指全市性幹道)、次幹路(指地區性或分割槽幹道)、支路(指居住區道路與連通路)。
xx1年9月5日到9月7日，xx老師給我們講授了“城市立交專業知識講座”， 並且帶領我們一行人來到了位於焦作市迎賓路與建設路交叉口的萬方立交橋，這是一座典型的城市立交橋。在此王老師向我們講解了城市橋樑的常採用的樑的形式，構造及結構形式。
橋樑一般分為上下兩部分，以蓋樑下的支座為界，上部分為蓋樑和橋面結構，下部分為支座，橋墩及基礎部分。橋樑的樑的主要形式包括箱形樑，T形樑，矩形樑等，T形樑和矩形樑多數採用主次樑的形式，即縱梁和橫樑，縱梁承受橋面的主要荷載，橫樑的主要作用是連線縱梁，使縱梁構成一個整體，橋面荷載能在樑上均勻分佈，縱梁採用的是預製件，在工廠裡澆築完成，再運到施工現場，橫樑採用的是現場澆築的形式。萬方橋的樑是現澆的，樑面上還有當時搭腳手架留下的孔洞，橋墩和橋樑之間是鉸支座，鉸支座是由橡膠墊和鋼板交替放置製成的，橡膠墊用來抵抗橋面產生的震動，但是若只採用橡膠墊的話，橡膠墊的強度較低，不滿足強度要求，故在其中放置鋼板，增加鉸支座的強度。
橋墩位於橋樑的中間部位，其作用是將上部結構傳來的荷載，可靠而有效地傳給基礎，橋墩分為實體墩、柱式墩、和排架墩等，按平面形狀可分為矩形墩、尖端形墩、圓形墩等。其設計製作根據剛度，地質條件，地形，水流方向等因素確定。基礎部分由臺基和支柱組成。
萬方立交橋採用的是柱式結構的橋墩，還有一些變截面的橋墩，它們有機的結合在一起既顯得富有變化，美觀大方，又能有效利用空間。
xx1年9月8日和9日，xx老師給我們講授了“公路橋樑講座”， 並且帶領我們 參觀焦作市北二環閆河大橋和甕澗河大橋。
上午xx老師，徐平老師和程朝霞老師帶領我們從學校出發，乘坐大巴車來到縫山公園，然後步行到焦作市北二環閆河大橋和甕澗河大橋，路上王老師向我們講解了有關公路的路基設計，線形選擇，排水設計的有關知識。路基是用土或石料修築而成的線形結構物，施工方式有挖方，填方和挖方與填方相結合的三種方式。它承受著本身的岩土自重和路面重力,以及由路面傳遞而來的行車荷載,是整個公路構造的重要組成部分。為保持路基的穩定，還應修築排水設施，護坡設施等。排水是採用修築排水溝的形式及時將路積水排走，以確保路基的穩定，因為路積水是影響公路的穩定性和耐久性的主要因素。護坡設施通常採用砌石和種植草被實現，有一種根系發達的草叫做香根草，大部分的植被護坡就是用的香根草。在影視路的兩側都是巖質邊坡，程老師講到焦作的氣候是北溫帶氣候，一年中下雨沖刷邊坡的次數較少，因此沒有采用護坡。在路上我們遇到了一個橋涵，經過觀察後發現它是整體現澆的，混凝土面上有拼裝鋼模板的模板縫，而且還有露筋現象。
xx1年9月12日，王老師給我們講授了隧道概況講座。所謂隧道就是地下通道的一種，也是最常運用的一種。設計給交通或其他用途使用，通常用來穿山越嶺，若施做於地面下稱作地下隧道，在中國臺灣習稱地下道。我國的秦嶺終南山公路隧道是世界最長的雙洞單向公路隧道，它北起西安市長安區青岔，南至商洛市所轄的柞水縣營盤鎮，全長18.02公里，設計時速80公里，人們驅車15分鐘便可穿越秦嶺這一中國南北分界線。我國的大瑤山隧道是中國已通車的最長雙線電氣化鐵路隧道，位於京廣鐵路廣東省粵北瑤山山區的坪石至樂昌間，全長14295米。隧道埋深70至910米，雙線鐵路電力牽引斷面，由於採用截彎取直的長隧道設計方案，隧道建成後，比既有鐵路坪石至樂昌間縮短約15公里。
xx1年9月16日，王老師帶領我們到中華翰苑、校體育館工地實習，進入工地之前，王老師特別給我們強調了安全問題，要求進入工地一定要戴安全帽，馬工告訴我們，工程質量不好可以修整，但是安全出問題了就沒辦法挽回了，接著馬工帶領我們參觀了整個工地，給我們講了箍筋的彎鉤，柱子鋼筋的連線，箍筋的肢數，保護層厚度等等現場專業知識。其中重點介紹了柱子鋼筋的直螺紋套筒連線，這種連線方法就是將待連線鋼筋端部的縱肋和橫肋用滾絲機採用切削的方法剝掉一部分，然後直接滾軋成普通直螺紋，用特製的直螺紋套筒連線起來，形成鋼筋的連線。鋼筋剝肋滾壓直螺紋連線技術屬國內外首創技術發明，達到國際先進水平; 剝肋滾壓直螺紋連線技術高效、便捷、快速的施工方法和節能降耗、提高效益、連線質量穩定可靠等優點得到了廣大施工單位和業主的青睞。是直螺紋連線技術的一種新型產品。並且採用這種連線方式有幾點好處：1、在建築工程行業使用鋼筋連線套筒可以大大降低材料的使用，而且操作簡便，不受鋼筋成份種類限制。 可提前預製，不佔工期，加工效率高。2、直螺紋套筒具有連線方便、快捷、簡單，施工不用電，風雨無阻，可全天候施工。3、可連線橫、豎、斜向的HRB335、HRB400同徑或異徑鋼筋。
四、實習總結：
持續三週的實習就這樣結束了，雖然時間很短，可它帶給我們的卻是永遠忘不了的經歷。通過這次認識實習，我基本上了解了城市道路，城市道路橋樑，公路，公路橋樑，高速公路和隧道的基本形式和構造，對本專業將來要研究的任務有了一個全面的瞭解，對將來的所要從事的工作做好了心理準備，這對於後續課程的學習必定會起到很大的作用。在這三週裡，我們去了焦作市萬方立交橋，焦作市北二環閆河大橋和甕澗河大橋。我們知道了有關橋的很多知識，瞭解道路和橋樑的建築工序和方法。知道了路、橋和隧的大致分類，掌握了一些實踐知識，所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，這次實習時將我們以前所學的知識與實踐初步的結合起來，不禁讓我們堅定了以前所學知識的正確性，同時也拓展了我們的知識面，接觸了好多有用的新名詞新術語，為我們以後將要學習的專業課打下基礎。
20__年的冬天對我來說，註定是難忘的，這個冬天，我離開了舒適安逸的校園，踏上了頂崗支教的旅程。20__年__月__號，我懷著即興奮又焦急的心情來到了__中學，開始了為期半年的頂崗實習，期間的酸甜苦辣，讓我體驗到太陽底下最光榮事業的崇高和艱辛。時光飛逝，不等我細細整理，半年的支教生活早已從指縫中溜走。這半年的支教生活中有喜悅，也有辛酸，但這都不重要，重要的是這段時光是我最值得回憶和珍惜的。
人生有很多的第一次，在__中，我第一次站上講臺為人師表，第一次以老師的身份監考，第一次以老師的身份和老師們探討教學問題，在這裡我經歷了很多的第一次。在實習學校有關領導和指導老師的細心指導下，我充分發揮主觀能動性，把在大學課堂上所學的理論知識和實際教學相結合，在實踐中學，在學中實踐，認真開展教學工作和班主任實習工作。
經過半年的頂崗實習，通過指導老師的指導和自己的摸索，在教學方面學到了很多的東西，比如對教材的解讀、上課思路的梳理、教學步驟的安排等，細節處比如良好教態、PPT製作方面的技巧等，都是在這半年裡有了很大的進步。
我在班任__老師的指導下，輔助他主持日常工作並積極地組織了幾次班級活動：
首先，在日常管理方面，我更多的是監督學生的學習、衛生以及紀律。在監督的同時，發揮我政治老師的優勢，不忘給他們灌輸一些道理，能結合他們的年齡特點進行思想道德教育。
其次，在組織班級活動方面，我成功的舉行了兩次班會活動和一次拔河比賽。
最後由衷的感謝__大給了我們這個實習的機會，感謝__城__中的領導和各位老師們在我們實習過程中給予的關懷和幫助，尤其是__老師和__老師，感謝他們在教學和班級管理上對我的指導和教誨，感謝1、2班這些可愛的學生們，讓我嚐到了一名教師的苦與甜。
通過這次實習，讓我瞭解了教師的偉大，教師工作的神聖，教師的工作不僅僅是“傳道、授業、解惑”，而是要發自內心的關心愛護學生，幫助他們成長。在教授他們知識的同時，更重要的是教他們如何做人，這才是教師工作最偉大的意義。
緊張、美好的實習生活結束了，在這短短的__個月裡，我和同學們以及帶課老師建立了深厚的感情。臨走之前，確實有些依依不捨，但是我知道，人生中這樣的分離還會有很多次。
來學校的第一天確實很興奮，畢竟這是我們第一次實習，第一天並沒有什麼實質性的工作，只是分別聽了一下教學主任和政教主任的講話，並看了看學校的環境，算是對學校的初步瞭解吧。
前段時間實習的主要任務就是聽課，看其他老師是怎樣講課的。這種聽課和我們上學時聽課是不一樣的，因為這種聽課的重點是觀察老師怎樣講課，學習如何傳授知識，如何駕馭課堂，如何控制授課時間，而並不是學習老師所講的知識。
我第一次上講臺時，自我感覺並不緊張，只是課講得有點快，總體感覺還可以。後來的課，越講越熟練，越講越流暢，同學們對我講授的知識都能吸收。對於教學工作，最後要請教學主任聽一節自己的公開課。我的公開課，不僅達到了預期的教學目的和要求，而且課堂紀律非常好，同學們也非常配合。
比教學工作更重要的就是班主任工作。在學校裡，班主任就是學生的第一監護人，所以班主任的工作非常瑣碎。一名真正盡職盡責的班主任，在學生身上下的功夫比學生的父母還要多。我覺得，在班主任工作中始終要堅持“一個標準”，就是在處理班級事務時，尤其是獎懲方面，對好學生和後進生應使用同一個標準。
在這次教育實習中，我們這些實習老師都非常幸運地趕上了兩個大型的活動。一個是全校的課間操比賽，我經常帶領自己的班級利用中午休息時間和晚上放學時間練操，同學們都做出了很大的努力，最後在比賽中獲得了第二名，並且還獲得了全校的精神文明獎。另外一個比較大型的活動就是觀看“__”殘疾人藝術團的演出，這對全校師生都是一種教育。殘疾人尚且能夠自強不息，以他們驚人的毅力改變自己的命運，更何況是健全人呢?同學們在觀看演出後都寫了自己的感想，表達了自己努力學習的決心。
在這次實習中，我的各方面能力都得到了鍛鍊和提高，這也會對我今後的學習、生活和工作產生深遠的影響。我會不斷努力，攀登人生的峰。
認識實習是土木工程專業教學計劃中重要的教學環節，是學生在校學習期間理論聯絡實際、增長實踐知識、接觸社會、鍛鍊自己的重要手段和方法之一。這次我們實習的方向是橋樑工程。橋樑是我們在日常生活中比較常見的一種建築物，在每一條河流或者是江的上面都會建有幾座大橋使河流或者江兩邊的人們可以不必坐船就可以互相往來。橋樑在我們的生活中是一個很重要的建築物，因此對於一個學習土木工程的學生來說，對橋樑必須要有很深的瞭解。
一、實習目的：
在還沒有接觸專業知識的前提下，對於橋樑我們的思緒中是一片空白，老師笑說這是一次“掃盲”。通過外出的參觀實習，使學生能夠初步認識橋樑的上、下部構造及橋樑的幾種常見的橋型、瞭解橋樑方向的專業知識。提高學生對橋樑的感性認識、為學習的《橋樑工程》專業課增加更近一步的認識，增強自己學習的積極性。
二、實習時間和地點：
1、xx2年5月21日(星期一)：馬鞍山北岸引橋接線 2、xx2年5月22日(星期二)：徽州大道高架橋
3、xx2年5月28日(星期一)：蕪湖市清水河大橋
三、實習內容：
馬鞍山北岸引橋接線
5月21早上8：00從學校乘車出發前往巢湖市含山縣馬鞍山北岸引橋接線處，馬鞍山長江大橋起於當塗縣牛路口(蘇皖界)，接擬建的溧水至馬鞍山高速公路江蘇段，在馬鞍山江心洲位臵處跨越長江，止於和縣姥橋，暫接省道206線，全長36.140公里，其中長江大橋長11.000公里，南岸接線長19.490公里，北岸接線長5.650公里。此地為2標合同段，本標合同段為馬鞍山長江公路大橋右汊斜拉橋斜拉索製作專案(簡稱：斜拉索製作)，斜拉索製作招標範圍包括鍍鋅鋼絲等材料的採購、檢驗、驗收，成品斜拉索、錨具及配件、預埋件的製作、檢驗、包裝、儲存、防護，並負責將經驗收合格的成品斜拉索、錨具及配件等運輸至監理工程師指定的工作現場，配合安裝 單位完成卸貨，並協助安裝單位完成斜拉索安裝工作。
來到北岸接線引橋的施工現場，我們觀看的是其中的一段工程。包括預製箱梁施工段和現場滿堂支架澆築段。在預製樑段，老師帶我們從一個簡易的扶梯上到高架橋，橋上的護欄還沒有澆築，只綁紮好了鋼筋。橋樑的主體結構已經完成，只剩下橋面鋪裝了。在橋上每隔一段距離就會有一個可以進人的洞口留在箱梁的上表面。老師介紹說這些箱梁都是在預製場預製而成的，因為箱梁不同於其他形式的實心樑，故在澆築時箱梁內部需搭設模板，這些洞口正是供施工使用。在現澆樑段，我們看到有一部分已經澆築完成，另一部分只綁紮好了鋼筋，還沒有澆築混凝土。混凝土澆築採用的混凝土泵送裝置及配合振搗裝置進行分層澆築，每層澆築厚度20-30cm,當混凝土達到一定強度是,對混凝土進行勾縫，以便每層混凝土更好的進行粘結。振搗裝置採用的是插入式振搗器。南岸接線工程採用預應力混凝土箱梁形式，我們知道：普通混凝土框結構由於跨度小、柱網密，無法滿足多種功能的需要，而預應力可以有效解決以上問題。預應力混凝土能充分發揮材料的效能，在相同條件下，它比普通鋼筋混凝土構件截面小，重量輕、剛度大，抗裂性和耐久性好，能有效地控制結構的撓度(甚至無撓度)，節約鋼材40%～50%，節約混凝土20%～40%，特別在大跨度結構中更為經濟。在張拉預應力連續樑橋結構中，結構構件在承受外荷載前，預先對外荷載產生拉應力部位的混凝土預加壓應力，造成人為的壓應力狀態，預加壓應力可以抵消外荷載所引起的大部分或全部拉應力，這樣在外荷載作用下混凝土拉應力不大或處於受壓狀態，使混凝土結構不開裂，提高結構的剛度和結構的耐久性。箱形樑的截面為閉口截面，其抗扭剛度和橫向剛度比一般開口截面大得多，可使樑的荷載分佈比較均勻。箱梁一般做的較薄，材料利用合理，自重較輕，跨越能力大。箱形截面樑更多的是用於連續樑，t型剛構等大跨度橋樑。從現場來辨認此樑採用的是後張法。後張法指的是先澆築水泥混凝土，待達到設計強度的75%以上後再張拉預應力鋼材以形成預應力混凝土構件的施工方法。在預製場內我們可以看到其整個的施工過程。先製作構件,並在構件體內按預應力筋的位臵留出相應的孔道,待構件的混凝土強度達到規定的強度(一般不低於設計強度標準值的75%)後,在預留孔道中穿入預應力筋進行張拉,並利用錨具把張拉後的預應力筋錨固在構件的端部,依靠構件端部的錨具將預應力筋的預張拉力傳給混凝土,使其產生預壓應力;最後在孔道中灌入水泥漿,使預應力筋與混凝土構件形成整體。我們一行人來到施工現場的高架橋下，有的橋已經建成，還有的只有橋墩立在地面上。按橋的用途，橋樑可分為公路橋、鐵路橋、公路鐵路橋、農用橋、人行橋、運水橋、專用橋樑。按跨越障礙物的性質，橋樑又可分為跨河橋、跨線橋、高架橋和棧橋。故我們面前的橋稱為城市道路高架橋。
中午我們吃了簡餐之後我們來到北沿江高速公路馬巢段第一合同段，第一標段用的是預製樑法，將預製好的樑用架橋機架設與橋墩上，預製樑體採用的是預應力箱梁，施工技術採用後張法施工，現場負責人講述了後張法施工的過程和施工中應注意的事項。其中箱梁內部預留波紋管管道，採用後張法施工，先澆築留有預應力筋的樑體，待混凝土達到一定強度後，再在預留管道內穿入預應力筋進行張拉錨固，最後進行孔道的壓漿並澆築封頭混凝土。在施工張拉中應該儘量減小預應力筋與孔道間的摩擦，以免造成過大的預應力損失或者是構件本身產生變形、裂縫等。若有預應力筋未達到應力要求，應該進行二次張拉，補足預應力的損失。張拉完畢後應進行壓漿，壓漿時應注意檢查水泥漿的配合比、計量的準確性。在壓漿工作中，應連續進行作業。同時，注意控制溫度的影響。最後，壓漿後將錨具周圍沖洗乾淨鑿毛、設臵鋼筋網並澆築封錨混凝土。隨後我們來到馬巢段第一標段的軟土地基處，為了加固地基，採用換土墊層法對地基進行處理，換土墊層法是挖去地表淺層軟弱土層或不均勻土層,回填堅硬、較粗粒徑的材料,並夯壓密實,形成墊層的地基處，從而提高路基強度。在路上存在挖機、平地機、壓路機等施工機械。之後，在施工負責人的熱烈歡送下我們離開了施工現場。
徽州大道高架橋
5月22早上8：00從學校乘車出發來到了徽州大道與高鐵南站銜接工程施工現場，徽州大道與高鐵南站銜接工程北起水陽江路，南至繁華大道。地面道路長3.45公里，高架橋長2.71公里，北起水陽江路，南至高鐵站北側。工程將同期建設互通式立交、高架主線橋、人行天橋、雨水泵站及其他附屬設施工程等。此高架橋採用滿膛式支架施工(按一定間隔，密佈搭設，起支撐作用的腳手架)滿堂支架是用來承受模板和混凝土或是其他結構重量的。屬於市政橋樑，樑體採用整體式現場澆築法進行施工。因滿膛式支架較密，所以對橋下通航有了一定的影響。經現場負責人介紹這樣的高架橋每根樁的鑽孔平均深度達42米，最深的地方有48米，樁基礎的施工很重要，關係到橋樑的結構的穩定性，以及橋樑的承重。之後來到了實驗室，在實驗室負責人的指導下，我們更多地認識並瞭解了土工試驗器材及其作用。
蕪湖清水河大橋
5月28早上8：00從學校乘車出發來到了蕪湖市清水河大橋的施工現場，清水河橋改建工程設計路線全長1.86公里，起點為蕪屯快速通道與經六路交叉口處，由南向北跨越青弋江接蕪屯路快速通道，預計總投資為2.83億元。該橋為全預應力剛箱梁結構，其主橋和引橋均分幅佈置，單幅橋樑寬度為21.25米，橋樑全長1017.5米。新清水河橋的建設將分三階段施工，先在現有橋樑邊新建半幅橋樑，同時對老橋進行修補和養護，等明年10月將車流引導到新建的半幅橋後，施工方才會將現有的清水河橋拆除並新建另半幅橋樑。清水河橋改建工程已於xx1年10月28日開工建設，改建工程分東西兩幅進行，預計明年10月西幅橋先建成通車，至xx2年清水河橋將全部建成通車。
四、實習後存在的問題與不足之處：
認知實習的過程就是一個學習的過程，因為我們對專業知識還是處在不瞭解的狀態。也正因為是這樣，我們的實習看起來才是那麼的困難，才會存在如此多的問題，我們連一些最基本的問題都不知道，比如說橋墩，橋臺等等。實習的過程中我們發現了很多問題，實習之後我還是存在著一些問題，比如說：(1)怎樣準確區分一座橋屬於哪一種型別的橋?(2)如果一座橋的路面被破壞了，是進行維修呢還是再重新建一座橋，哪種方法的造價高?(3)怎樣才能正確地對一座橋樑進行施工，該採用哪種方法最好?
五、實習體會：
〈一〉、工作態度非常重要，因此，在工作中必須做到認真而細緻。
〈二〉、工作要有堅強的毅力
我有這樣的體會：把一件簡單的事做好就是不簡單，把每一件平凡的事做好就是不平凡。要有效率而且又不出錯地做好每一件事，真的並非容易的事。實習的時間並不長，還是趁這個難得的機會學多一點，努力一點，因為學到的知識永遠屬於自己。只有自己真的看到了、懂得了、瞭解了才會很容易的運用到實際的工作中。
〈三〉、虛心請教是做好工作的前提
所謂實習，就是從實踐中學習，這是我在實習中體會出來的。學習不能光靠舒舒服服地坐在課室裡聽老師講理論，還要走出課室，拋開重重的書本，走向社會去學習。因為，外面的世界無限大，那裡有很多在書裡學不到的寶貴知識，況且書本知識也是來源於實踐，理論知識就是在實踐中體驗生活、體驗工作而形成的理論概括，實習可以積累工作經驗，而虛心請教是積累工作經驗最直接的途徑，因此，工作中遇到不明白的地方，我就虛心地請教同事或領導，在他們耐心的教導中我不斷走向成熟，也積累起一定的工作經驗。現代的科技日新月異，知識需要不斷拓寬。因此，我們更應學習——工作——再學習，發掘自己的實力，尋找我們的理想，實現我們的理想。
結語：這次實習順利結束了，但我明白：今後的工作會遇到許多新的東西，這些都是書本上沒有的，這些東西會給我帶來新的體驗和新的體會。因此，我堅信：只要我用心去發掘，勇敢地去嘗試，一定會有更大的收穫和啟發的，也只有這樣才能為自己以後的工作和生活積累更多豐富的知識和寶貴的經驗。實習前，以為這樣不用每天對著課本，過著簡單而重複的校園生活肯定會輕鬆多了，可如今真正實習了，才深深地體會到它並不是想象中那麼簡單，現實社會比起校園生活那是複雜多了，因為有了比較，才使我感覺到校園生活是那麼的美好，那麼的令人回味呀!也由此感到一種緊迫感。
這次ERP實訓課程為期兩個星期，使用的是金蝶ERPK/3系統。在這短短的兩個星期裡，我收穫了很多，學到了很多東西。
這次ERP實訓不僅僅是一門課程，更是一門技術的鍛鍊、水平的提升，為我們以後找工作、求職打好基礎。實訓中，我們主要是在金蝶ERP K/3系統軟體的平臺上進行的。在這兩個星期的實踐訓中，我具體做了銷售管理系統、生產資料系統、物料需求計劃系統、採購管理系統、委外管理系統、生產任務系統、倉存管理系統、應付款管理系統、應收款管理系統、存貨核算系統、總賬系統和報表系統等模組的操作。我們模擬的例項是“深圳市成越實業有限公司”。根據該公司的具體業務，模擬操作ERP系統，主要使用的是金蝶K/3中的銷售管理系統、生產資料系統、物料需求計劃系統等十二個主要系統。根據對該公司的業務操作，熟悉金蝶ERP K/3系統軟體，對其模組和業務處理流程有個具體的瞭解，明白什麼是ERP系統、ERP系統的優越性在什麼地方、ERP的核心思想是什麼。
我通過這次實訓，對ERP的具體操作又有了進一步的瞭解，對ERP系統的業務處理流程也有了更加清晰的認識，以後在工作中能學以致用，派上用場。
實習心得
剛邁入大四，傳說中的大學末了，我們就實際操作了ERPK/3.這兩週的時間是我度過的最實在的大學時光。
匆匆的跟著教科書操作了K/3，感覺自己實在了很多。畢竟不在是紙上談兵，跟著自己不緊緊理論充實了，連實際都會了很多，這更加強了我的理論的理解，感覺ERP真的可以實現這麼多的功能，真的是實現資訊化的重要成果。
在實習中，我們主要是操作金蝶ERPK/3系統，從銷售管理系統、生產資料系統、物料需求計劃系統、採購管理系統、委外管理系統、生產任務系統、倉存管理系統、應付款管理系統、應收款管理系統、存貨核算系統、總賬系統一直到報表系統。熟悉金蝶銷售管理系統、生產資料系統、物料需求計劃系統、採購管理系統、委外管理系統、生產任務系統、倉存管理系統、應付款管理系統、應收款管理系統、存貨核算系統、總賬系統一直到報表系統。熟悉金蝶ERPK/3的業務流程、具體操作步驟。在做業務操作時，我遇到了一些困難。首先，金蝶ERPK/3系統是一套完整、連貫的系統軟體，它的每一個模組都是前後緊密配合好的，哪一個環節出現問題都不可以。在實訓前，我把金蝶ERPK/3系統想的簡單了，以為沒什麼，前期也沒做什麼準備工作。對ERP的知識也早忘記差不多了，ERP的業務流程更是不熟悉。所以，在做具體業務操作的時候，出現許多問題，經常出錯，有些資料漏錄，有些資料前後銜接不上。為此，浪費了很多時間。
這次金蝶ERPK/3系統的實訓，我花了一個多星期的時間把業務流程、各功能模組操作了一遍。操作完之後，我收穫、學習到了很多東西，對ERP系統有了進一步的瞭解，對ERP各功能模組之間的關係有了更為清晰的認識。在操作中，我經常遇到問題，每次問題出現我都主動向別人請教，把問題搞清楚。所以，我覺得，這些出現的問題給了我很大的幫助，讓我更加了解該問題，也對ERP系統操作有了更深刻的認識。在實訓中，老師也給予了很大幫助，給我們提供實訓的場地、軟體以及相關的資料，給我們解決疑難問題，給我們提供了很大的幫助。
我在想：如果這個ERP實訓能在大二初的時候開是不是會更好點?這樣我們會更加清醒一點我們這個專業，也許資訊管理與資訊系統的學生能夠更好的學習。
在法政學院的統一安排下，我們一組共9位同學m中國平安人壽保險股份有限公司湛江中心支公司(簡稱“平安壽險湛江中心支公司”)進行了畢業實習。
一、實習的目的和要求
畢業實習的目的是：接觸實際，瞭解社會，增強勞動觀點和社會主義事業心、責任感;學習業務知識和管理知識，鞏固所學理論，獲取本專業的實際知識，培養初步的實際工作能力和專業技能。具體要求如下：
1、培養從事經紀中介工作的業務能力。瞭解並熟悉保險代理人的日常業務和工作流程，學會進行工作。
2、理論聯絡實際，學會運用所學的基礎理論、基本知識和基本技能去解決經紀中介實踐中的具體問題。
3、虛心學習，全面提高綜合素質。在實習中拜廣大工作人員為師，虛心學習他們的好品質、好作風和好的工作方式，提高自己的綜合素質，把自己培養成為合格的經濟工作者。
4、培養艱苦創業精神和社會責任感，形成熱愛專業、熱愛勞動的良好品德。
5、預演和準備就業。找出自身狀況與社會實際需要的差距，並在以後的學習期間及時補充相關知識，為求職與正式工作做好充分的知識、能力準備。
二、實習內容
參加了平安壽險湛江中心支公司的“錦繡人生”事業說明會和為期兩天的新人培訓後，公司安排我們到其中的一個部門——區域拓展部實地演練。
區域拓展又稱區域收展，是壽險的區域化行銷模式，源於家庭服務的理念，由公司派區域服務專員在固定區域內為客戶進行上門服務，就像一個流動的門店一樣，將客戶與公司的關係透過一個渠道有機地結合起來。區域服務工作是保險和綜合服務金融工作。
根據《中國平安人壽保險公司展業服務體系管理辦法》的規定，分支機構區域拓展部下設展業區部、展業處、展業課、展業區四級展業服務單位。平安壽險湛江中心支公司區域拓展部設1個展業處、2個展業課和14個展業區。其中有17個團隊管理者，分別是1個展業處經理、2個展業課長和14個展業區主任。該部門共有117個區域服務專員(通稱“收展員”)，所有的區域服務專員都通過了保險從業人員資格考試，都是平安壽險的保險代理人。
到區域拓展部後，很榮幸，我被安排到的師傅是王小華經理。在王小華經理的指導下，我遵守紀律，虛心學習，積極工作：
1、參加部門的早會(星期一至星期五，早上8：30開始)，吸收新知。早會一般是總結工作，分享經驗，開展專題講課，釋出通知等。我認真做筆記，從中吸收到了新的知識，間接獲得了工作經驗。
2、虛心請教王小華經理、硃紅梅主任、樑赤宇師兄等，瞭解平安的壽險產品，熟悉區域服務專員的日常業務、工作流程和工作方法等。瞭解到的平安壽險產品有“平安愛心無限世紀天使”“平安鍾愛一生”“平安財富一生”“平安智富人生”等。熟悉區域服務專員的日常業務是接觸客戶，為客戶提供服務。其工作流程有五個步驟：尋找客戶、約訪、銷售面談、成交和售後服務。這五個步驟構成一個銷售迴圈。其中售後服務包括收費、保全、理賠、遞送生日卡或客戶服務報等。如果區域服務專員提供了令客戶滿意的售後服務，就會產生轉介紹，這樣又會獲取新的銷售機會，新的銷售迴圈又開始了。工作方法有很多，如怎樣與客戶打交道，這包括怎樣去拜訪客戶，怎樣跟客戶講保險，怎樣為客戶做保險計劃，等等。
3、作為王小華經理的助理，協助她做一些內勤工作。如設計、製作部門會議室的大型板報——《“收穫金秋”收展員業務競賽成績表》，設計、張貼部門用於激勵員工的“幫助別人、成就自己”“我要去清遠”“我要去西安”三條橫幅等。同時，學習王小華經理如何管理團隊。
4、在王小華經理的安排下，作為公司客戶服務質量回訪中心的工作人員，對客戶進行了電話調查。首先隨機抽取兩個展業課的部分收展員的《區域活動日誌》(裡面有收展員每天拜訪了的客戶名單和聯絡方式)，然後根據日誌裡面的客戶名單，打電話給客戶，與客戶進行溝通。主要調查客戶認不認識公司的某某收展員，收展員對客戶做了哪些服務，客戶對收展員的服務滿不滿意，客戶覺得收展員的服務有哪些地方需要改進等。
三、實習結果
在平安優秀企業文化的薰陶，王小華經理的指導，以及我的努力之下，我在平安的實習獲得了圓滿成功。
1、思想上受到了深刻的教育。一是吸收了平安的優秀文化。每一次早會都唱公司司歌《平安頌》，並高聲朗誦公司訓導、服務宗旨、工作信條等，我覺得我已經融入到了平安這個溫暖的大家庭中。二是進一步認識到保險不僅是一種風險管理辦法，也是一種理財工具;保險代理人是在幫助別人，同時成就了自己。三是懂得了要邁向成功沒有捷徑，除了要有樂觀的心態和毅力之外，更要擁有豐富的知識(Knowledge)、執著的態度(Attitude)、熟練的技巧(Skill)和良好的習慣(Habit)這四個專業條件，擁有這些特質可以讓我們比別人更容易成功。四是增強了從事保險代理人等經紀中介工作的光榮感、使命感和責任感。
2、鞏固了理論知識，提高了實踐能力。在學校學習了《保險學》《保險法》等理論知識，實習中將這些理論與實踐相結合。我很好地熟悉了“平安愛心無限世紀天使”“平安鍾愛一生”“平安財富一生”“平安智富人生”等平安的壽險產品，能向客戶講解這些產品，並能向客戶解釋《平安財富一生兩全保險(分紅型)合同條款》《平安智富人生終身壽險(萬能型，B，20__)合同條款》等。
姓名： 學號：
專業：電子商務 班級：1001班 實訓職位：營銷助理
這周我們電子商務1班開始了ERP實訓，因為一些狀況縮短了我們的實訓時間。要在短時間內完成規定的實訓內容，任務負擔還是挺重的。第一次接觸ERP，開始不是很瞭解，通過老師的介紹 後慢慢了解了整個實訓沙盤的結構以及運營所需要做的準備工作和長遠計劃。組織準備工作是ERP沙盤模擬的首要環節。主要內容包括分組和職能定位。我所在的F組共八名成員，分別擔任CEO、營銷總監、生產總監、採購總監、財務總監等主要角色。我在小組中擔任營銷助理，主要負責幫助營銷總監製定年度廣告計劃，分析市場、決定產品生產型別，制定銷售計劃，為企業爭取足夠的訂單。我們的問題在於沒能充分考慮各級範圍的市場及其細分市場在未來幾年的需求量以及資金壓力，放棄開發區域、亞洲等市場。。儘管名義上擔當的是營銷總監助理，但我所做的工作也不僅僅是助理職務。財會方面是我最感興趣的，所以財務方面我也會積極參與。當財務總監報表出現錯誤時，我會幫忙檢視核對，一起解決。
要把公司經營好，決策是最重要的。要決策，就必須開展會議，公司主要成員要積極參與討論，提出自己的建議。之後，CEO就得根據大家所提出的建議，做出看法與分析，最後的決策雖是掌握在CEO手裡，但我覺得還是得尊重公司其他成員的意見，根據大家的建議做出最合理的選擇。在起始年，是指導老師充當整個實訓班的CEO帶領幾個公司一起運營的，因此各公司的運營都是一樣的。整個實訓的要走6年的時間，從第一年起，F 公司就完全交給了我們自己經營，經營效率如何也就看我們整個團隊的力量了。在第一年裡，由於我們對市場分析不夠透徹，在廣告上投入欠缺，沒有拿到很多的訂單,所以盈利額很小。由於P2產品太晚，第二三年裡，拿到的訂單量比較小了。沒有訂單，為了節省資金，我們只能停產。加上第三年廣告投入上的嚴重失誤，失去了一定的市場。那時候還挺擔心的，怕企業經營不下去。
幸好在第三年的第四季度，P2完工入庫了，因為我們沒有拿到P2產品的訂單，剛好其他公司有訂單，急需P2的產品，所以我們之間產生了合作關係，將P2賣給了A公司，達成互惠互利的效果。第四年算是我們公司最輝煌時刻，我們跳過區域市場，開拓了國內市場，那時擁有這個市場的公司就兩個，在廣告投入上也就不必大費周章，加上P2產品的出庫和拿到ISO4000的生產資格，市場和訂單量的增加，那一年我們獲利很大，贏利上居於第二位，挽回了前些年不樂觀的局面。到第五六年，由於開始沒有繼續研發新的產品和開拓市場，擴大上產線和廠房，而其他公司相繼擴大性的經營了，所以我們公司落後下來了，但還是保持了所有權益者和淨利潤為正。我們公司一直都是採取保守穩當的經營方式，或許是男生只有一個男生的原因吧，女生都挺小心翼翼的。比如在廣告的投入上，都不敢大膽的投入一筆。
在貸款上也總擔心最後還不了，6年中我們貸款兩次，總額也就三千萬，到還賬期我們也都定期的還清了貸款。6年雖不是很輝煌，但還是成功的走下來了。在六個實訓小組中，雖然取得的只是第四名的成績，但收穫是不可估量的。以前的實訓沒有這次考驗的動手能力的機會多，而這次的ERP實訓，把經營權全交給了我們自己，市場環境的分析、公司詳情分析，公司專案決策等等工作權在我們自己去體驗分析理解做出抉擇。把在課堂上學到理論知識真正的運用到實訓實踐中去，發現其中的問題，感悟，即時解決。
這次實訓，資金和長期發展戰略是瓶頸，這體現在多個組中。經營成果較突出的公司都有著詳盡的長期發展戰略或是充裕的銀行貸款。在這兩個因素中，戰略又居於首位。沒有完整的發展計劃，就無法預測資金的使用情況，也就不能結合企業經營狀況向銀行申請貸款，等到需要資金時，再貸款根本不能滿足生產和銷售的需要。因此制定適合公司發展的戰略，是ERP公司成功經營的關鍵。我們公司整體的發展都太過保守，面臨著需要擴大廠房和研發新產品、開拓市場時，明擺著資金缺乏，卻不願做出貸款的決定。到後來發現自己的失誤時，再開拓和研發時，可是時間已不夠，其他企業也已捷足先登。從最初的戰略制定到最後戰略目標的達成，都應該是用發展的眼光看待企業的業務及經營，保證業務與戰略一致，在未來的競爭中獲得更多地獲取戰略成功而非機會性成功。我們小組之所以在此次實訓中成績欠佳，最主要的原因就是缺乏對公司發展戰略行部署，總得抱著走一步算一步的想法，貽誤了公司發展的最佳商機，丟掉大部分市場。
誠信是一個企業立足之本，發展之源。實訓中，到老師那採購原料和拿資金都是公司成員自己拿的，這就考驗了我們的誠信。如果為了圖利益，違背原則多拿資金或原料，這樣的企業遲早要出問題。實訓中，A公司向我們公司買過產品，幸好我們有籤合同，到期時賬也就很順利的收回來了。我們這樣的實訓還只是模擬，在實際中情況就不同了。模擬的意義在於瞭解一個企業真實的運作情況，是為將來真正走向工作崗位做功課，如果只是為了完成實訓而實訓就失去了模擬的意義。
每個團隊領導者的個性往往決定企業的個性。在分組競爭中，有的小組大展拳腳，大力開發，資金不足，大量貸款也要把企業擴大，有的小組穩紮穩打，採取保守的措施，還有的小組慌張忙亂，這都與領導者的決策及個性有著很強的關聯。在小組分工時，個性和能力特點與勝任角色也有著很大關係。在此次模擬中，由於專業影響，很大同學都想要做與營銷有關的工作，殊不知，轉換做其他的工作，能豐富工作經歷，與各部門溝通的同時，加深對實訓環節的瞭解。儘管我擔當的也是營銷方面的工作，但也體驗到了財務工作的樂趣，尤其在做資產債務表和利潤表時，考驗了我們工作的細心度和計算方面的能力。
在ERP沙盤模擬中，我們經歷了一個從理論到實踐再到理論的上升過程，把理論知識運用到模擬實踐中，在從自己的親身實踐經歷中總結出理論學習的盲點。每一次藉助ERP沙盤推演企業經營管理的過程，都是基於現場的案例分析和資料分析為企業做出診斷，磨練商業決策敏感度，提高決策能力及長期規劃能力。模擬實訓雖然已經結束了，留給我們思考的問題還有很多，在今後的學習與工作中，要汲取本次實訓獲得的寶貴經驗，不斷豐富和完善自己理論知識的同時，更多地參與實踐，走好人生的營銷之路!希望以後還有這樣的實訓，讓我們在實際中去自我感受，鍛鍊自己的動手和決策能力。
一、實習目的
瞭解焊接、鑄造、熱處理、鍛壓的基本知識以及基本技能，增強自己對各方面知識的認識。
二、實習基本要求
1、掌握焊接基本知識和入門操作;
2、掌握鑄造基本知識和了解基本技能;
3、掌握熱處理基本知識和了解基本技能;
4、掌握鍛壓基本知識和了解基本技能;
三、實習內容
(一)焊接
內容：通過觀看視訊演練和實際操作初步認識焊接的基本內容。
(二)鑄造
內容：通過觀看視訊演練和老師講解以及工廠參觀來認識鑄造的基本內容。
(三)熱處理
內容：通過觀看視訊演練和老師講解以及工廠參觀來認識熱處理的基本內容。
(四)鍛壓
內容：通過觀看視訊演練和老師講解以及工廠參觀來認識熱處理的基本內容
四、實習心得
時光飛逝，一週時間轉瞬即逝，這一週是我們的實習周，主要是對焊接、鑄造、熱處理和鍛壓的學習認識。在這一週裡，通過實習，我們瞭解了很多這方面的知識，雖然這些並不是我們專業的知識，但俗話說活到老，學到老，誰也不會閒自己懂的多些的知識呢!這樣，不但增強了我們的知識面，而且還鍛鍊了我們的動手能力，何樂而不為呢!
(1)焊接
第一階段是焊接，一開始，老師先讓我們觀看視訊，並且一邊幫我們講解焊接的入門知識，讓我們通過視訊和他的講解來認識焊接的一些必要知識。同學們也很認真地邊看邊做著筆記，以免自己到時候上手時出差錯。人只要認真起來，無論做什麼，時間都會過得很快，所以，一下午的時間也就飛快地過去了，第一天沒什麼事，也就是讓我們看看視訊，聽聽講，做下筆記而已。由於實習的班級挺多的，我們是第二天是被安排到了晚上實習的，內容也差不多，主要是理論方面的知識，理論不過關的話還談什麼操作呢?所以，第二天的內容也是看視訊和聽老師講解。第三天到了，終於可以上手了，雖然說焊接看著很嚇人，實際上並不是那麼回事，我們先看老師給我們實際操作了一下，然後就根據規定去了自己的工作臺開始了焊接的入門操作。當然是男同學為主力拉，女同學一開始還有點怕，但當自己來的時候，還是很順利地完成了功課。說真的，我們來進行實習也是學校的特色吧，重在瞭解、認識，並不是真要把我們培養成焊工，所以這焊接的實習就告一段落了。
(2)鑄造
鑄造是人類掌握的比較早的一種金屬熱加工工藝，它是一種熔鍊金屬，製造鑄型，並將熔融金屬澆入鑄型，凝固後獲得有一定形狀、尺寸和效能金屬零件毛壞的成型方法。同樣的，我們是通過觀看視訊來對鑄造進行初步認識和了解的。我們也對視訊中的那些鑄造的物品很乾興趣，老師與我們講解了一下按模型鑄造模具的大致過程，由於有些過程不適合學生在此實習工廠中實際操作，所以我們沒有進行實際操作，只是在老師的指導下認識了一下鑄造過程中需要用到的工具，如爐具、坩堝、刮沙板等，而且還參觀了工廠裡面幾件鑄造用的機械裝置，真是讓我們大開眼界啊，真想不到那些看起來那麼實用而且精巧的大件物品是這樣出來的。
(3)熱處理
熱處理是將金屬材料放在一定的介介質內加熱、保溫、冷卻，通過改變材料表面或內部的金相組織結構，來控制其效能的一種金屬熱加工工藝。金屬熱處理是機械製造中的重要工藝之一，與其他加工工藝相比，熱處理一般不改變工件的形狀和整體的化學成分，而是通過改變工件內部的顯微組織，或改變工件表面的化學成分，賦予或改善工件的使用效能。其特點是改善工件的內在質量，而這一般不是肉眼所能看到的。對於熱處理的實習，這是我們最後兩天的內容了，這次我們是來到工廠來實習的，主要就是聽老師來講和觀看一下熱處理所要用到的工具，這個工廠的機械也挺多的，聽說以前是一家生產這方面物件的工廠，現在被學校買了下來，給學生們實習之用。當然，我們工程學院是必須得有工廠的了。通過老師的仔細講解，我們瞭解了這些東西是幹什麼用的，然後，老師還給我們介紹了熱處理的基本原理和過程，如果不是我們專業不對口的話，可能真要試試這是怎麼個熱處理的了。
(4)鍛壓
鍛壓是鍛造和衝壓的合稱，是利用鍛壓機械的錘頭、砧塊、衝頭或通過模模具對坯料施加壓力，使之產生塑性變形，從而獲得所需形狀和尺寸的製件的成形加工方法。在鍛造加工中，坯料整體發生明顯的塑性變形，有較大量的塑性流動;在衝壓加工中，坯料主要通過改變各部位面積的空間位置而成形，其內部不出現較大距離的塑性流動。鍛壓主要用於加工金屬製件，也可用於加工某些非金屬，如工程塑料、橡膠、陶瓷坯、磚坯以及複合材料的成形等。鍛壓和冶金工業中的軋製、拔制等都屬於塑性加工，或稱壓力加工，但鍛壓主要用以生產金屬製件，而軋製、拔制等主要用以生產板材、帶材、管材、型材和線材等通用性金屬材料。這些專業知識，老師講得很詳細，我們也記下來了，雖不是本專業，但瞭解一下也好。同樣的，老師給我們介紹了鍛壓的工具和過程，同學們也就瞭解一下就好了。
這次的金工實習就這麼結束了，一週雖短，但我們所瞭解和認識的東西卻是不少，開闊了我們的眼界，鍛鍊了我們的動手能力，也活躍了我們是思維，也算是受益匪淺啊。這樣的機會並不是很多，畢竟我們不是學方面專業的，所以更應該珍惜自己所學到的一些知識。我想，也許在以後的人生路上，我們總會有機會用到這其中的一些知識的，今天的知識，就是明天的財富啊。
金工實習，大家都期盼著它的到來，期盼在學習，偷懶去享受一下工廠生活。難而，實習後，我覺得實習生活和以前想象的不一樣了，實習不是一件簡單的事，並不是我們的假期，不是一件輕鬆的事，而是一件勞心勞力的事。在這個短暫的一個星期內，我學到許多在課堂裡無法學到的東西，並在意志品質上得到了鍛鍊。
轉眼為期一週的金工實習結束了。在實習期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名鉗工所必備的知識的同時還鍛鍊了自己的動手能力。
我們實習的第一天看了有關金工實習的知識和金工實習過程中的注意事項的碟片。這是作為學生的我們第一次進入工廠當令人尊敬的工人，也是第一次到每一個工科學子一試身手的實習基地。我怎麼會不激動萬分呢?
一個星期，短短的一個星期，對我們這些非機械專業的工科學生來說，也是特別的寶貴。因為這是一次理論與實踐相結合的絕好機會，又將全面地檢驗我們的知識水平。
金工實習是培養學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生，十分重要的也特別有意義的實習課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情，使我們更加清醒地認識到肩負的責任。
通過碟片的演示和老師的講解。我終於明白了什麼是鉗工。同時也懂得了為什麼有人說“當鉗工是最累的!”
鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比，勞動強度大、生產效率低，但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時裝置簡單，故在機械製造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。
第一天，來到車間，聽完老師的要求，也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣，我們便開始了我們的實習。首先是把在鐵塊上量好尺寸並畫線，畫線，這工作可馬虎不得，一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸，還好聽了老師說的注意事項，我按老師所說的，稍微把尺寸畫大了一點。接著，便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛，就那麼來回拖啊拖，沒什麼大不了的，小事一樁。但事實上鋸鋸子，也是講究訣竅的，鋸鋸子並不是一定都會累得兩手發麻，兩眼發慌的，我們首先要調節好鋸口的方向，根據鋸口的方向使力，起鋸時應該以左手拇指靠住鋸條，以防止鋸條橫向滑動，右手穩推手柄，鋸條應該與工件傾斜一個鋸角，約10度~15度，起鋸角過大鋸齒易崩碎，起鋸角過小，鋸齒不易切入，還有可能打滑，損壞工件表面，起鋸時鋸弓往復程要短，壓力要小，鋸條要與工件表面垂直。同時，鋸削時右手握鋸柄，左手輕握弓架前端，鋸弓應該直線往復，不可擺動，前推時加壓均勻，返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復速度不應該太快，鋸切開始和終了前壓力和速度均減小，以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油。鋸完了，還得銼削，銼削也是一個又累又苦的差事，但是隻要掌握方法，同樣不難了。
首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小後手壓力大則後小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續推進銼刀時，前手壓力逐漸減小後壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。
接著便是刮削、研磨、鑽孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準，但卻是我們汗水的結晶，是我們兩天來奮鬥的結果
鉗工的實習說實話是很枯燥的，可能幹一個上午卻都是在反反覆覆著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都痠疼痠疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能看見老師在一旁指導，並且親自示範，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動力。幾天之後，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。
第二項，車削加工——也是我們此次金工實習的重點。
車削加工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鑽頭、鉸刀、滾花刀以及成形刀等。車削加工時，工件的旋轉運動為主的運動、刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。
而車工又是機械加工中最常用的工種，無論是在成批大量生產，還是在單件小批生產以及機械維修等方面，車削加工都佔有十分重要的地位。
車削加工首先是要安裝刀具，安裝刀具應該注意的是：
1)刀尖對準尾座頂尖，確保刀尖與車軸線等高。刀杆應該與工作軸線垂直。
2)刀頭伸出長度小於刀具厚度的兩倍，防止車削時振動。
3)刀具應該墊好、放正、夾牢。
4)裝好工件和刀具後，檢查加工極限位置是否干涉、碰撞。
5)拆卸刀具和切削加工時，切記先鎖緊方刀架。
安裝完刀並對好刀後，就開始進行車削加工了。
車端面的時候，應當檢查車刀、方刀架及床鞍鎖緊在床身上，用小滑板調整背吃刀量，以免端面出現外凸內凹的情況。由於在端面上，由外至中心直徑逐漸減小，切削速度也逐漸減小，粗糙度值較大。所以由中心向外切削。
最後，便是將工件進行切斷了。
切斷工件一般要注意的是：
1)工件一般裝夾於卡盤上，切斷處儘量靠近卡盤
2)安裝時，刀尖與工件軸心線等高，經免切斷處剩有凸臺，切斷刀伸出刀架的長度應該儘量的短，
3)儘量減小滑板各活動部分間隙，提高刀架剛性，使工件的變形和振動減小。
4)手動進給要緩慢均勻，切削速度要低。
一個星期的金工實習結束了。雖然很累，但我卻學到了很多：
1.瞭解機械製造工藝知識和新工藝、新技術、新裝置在機械製造中的應用，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。
2.金工實習培養和鍛鍊了我們，提高了我們的整體綜合素質，使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識，而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結合，鞏固了我們的所學的知識。
_年下學期第17周，我們在學院金工實實習中心進行了為期4天的金工實習。在此期間，我們接觸了機加工、鉗工、車工等工種的基本操作技能和安全技術教程。每天，大家都要學習一項新的技術，並在4小時的實習時間裡，完成從對各項工種的一無所知到製作出一件成品的過程。在老師們耐心細緻地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發生一例傷害事故，基本達到了預期的實習要求，圓滿地完成了實習任務。
實習之前就聽已經實習過的同學說很累，但是在實習第一天，我依然懷著激動好奇的心情來到了實習中心，看著一臺臺龐大的機器，我一臉茫然，心想操作它們一點很難吧。不知老師教了我之後我會不會操作。總之，幾份忐忑，幾份期待。我們班同學大概也是懷著好奇的心情，特別是男同學，在機器上這裡碰碰，那裡摸摸。這時候老師走進來了，他立刻制止，帶著幾份嚴厲的口吻說：“同學們，為了大家的安全，這裡的機器未經老師的指點和允許，大家千萬不要隨便動。”接下來老師告訴我們本次實習的基本任務和目的，並且再三強調安全問題。下午下好料老師就開始很認真的給我們講課，我是在第三組的第八個每次輪到我操作的時候多少還是有點緊張。還好有老師在旁邊指導，第一天下午也就是磨了錘柄的一部分，感覺還是比較輕鬆的，但是看到一二組的在磨錘子的時候當時並沒覺得有什麼。第二天主要是打螺紋，打磨這也是錘柄完成製作的一天，基本掌握了製作一個錘柄的基本程式，還是感謝老師這兩天的指導，畢竟一天指導這麼多學生也挺累的。
第三天輪到我們也就是三四組的同學加工錘頭，這個過程真的很艱辛，但是最後的結果還是很滿意的，老師做了簡單的介紹我們就開始了最辛苦的兩天，把方鋼首先我是打磨了一下表面，但是打磨雖說過程簡單，卻是一項很很累的活，把方鋼夾在臺虎鉗上就那樣重複著這樣的操作磨啊磨啊，然後拿著手鋸鋸掉一個規定的三角形，鋸的過程同樣是艱辛的，說實在的這也是這四天中最來的兩天，流了無數的汗水，手上也留下了幾個小水泡，但是再想想自己親手磨得錘子，就有了堅持下去的動力，心裡還是很為自己的感到欣慰的，在這四天中還是有點遺憾的那就是打孔的過程中打的有點偏了，但是值得自豪的是那就是我堅持把錘頭磨到了十八毫米，最起碼這是很多人都沒有做到的，在做完整個錘子的時候，和很多同學的對比，自己心裡美滋滋的畢竟比他們做的都好多了，不管怎樣這四天還是體會到了苦盡甘來的過程，也學到和了解了一些加工零件的一些經驗和知識，也很感激老師這幾天的指導!
一、實訓背景情況介紹
通過計算機的組裝，認識計算機的硬體和結構，瞭解計算機的整個組裝過程和注意事項. 熟練掌握電腦的組裝、bios設定、系統安裝、故障排除的過程、瞭解it業最新發展動態、感受企業文化。
二、實訓的內容
實訓 1拆裝主機箱
實訓 2微機硬體市場調查 實訓 3主機拆裝與部件認識
實訓 4 BIOS設定
實訓 5硬碟分割槽與格式化
實訓 6安裝Windows作業系統
實訓 7系統備份與恢復
實訓 8微機硬體檢測
三、實訓的實現方法與過程
實訓 ㈠ 拆裝主機箱
第一：首先把機箱後面的各種資料線先拔掉(包括顯示器、鍵盤、滑鼠等)。
第二：用螺絲刀擰下機箱側面板的螺絲拆開機箱。
第三：把主機板上的各種資料線和電源線拔掉(注意記住它們的位置)。
第四：依次把主機板上的記憶體、顯示卡、網絡卡、CPU風扇，CPU拆下。
第五：把主機板上的螺釘卸了，把主機板拆下。
第六：把硬碟，光碟機，軟碟機拿下來。
實訓 ㈡ 微機硬體市場調查
我們的調查結果是;主要的品牌有 聯想 、 方正 、 戴爾、 惠普、 神舟、 巨集碁、 華碩、 ThinkPad(IBM)、三星、。我們對聯想、神州等進行了深入的調查瞭解，聯想等是中國的知名品牌，在全國有很高的地位，其售後服務及產品的效能是非常出色。電腦配置如下;
CPU: Intel專區 酷睿i7 酷睿i5 酷睿i3 酷睿2四核 酷睿2雙核 酷睿2至尊 奔騰雙核
AMD專區 羿龍II四核 羿龍II三核 羿龍II雙核 速龍II四核 速龍II三核 顯示卡：星 華碩 昂達 鑫益嘉 祺祥 景鈦 銘鑫 映眾 太陽花 技嘉 耕昇 迪蘭恆進 鐳風 ELSA 北影 精雷 威航 鴻基
記憶體：宇瞻 威剛 金士頓 金泰克 南亞易勝 勁芯 記憶 創見 KINGMA_ 海盜船 金邦 超勝 PNY PQI 三星
記憶體型別： DDR400 DDRII800 DDR1333
硬碟：希捷 日立 西部資料 三星 東芝 易拓
主機板：微星 華碩 技嘉 映泰
顯示器：
三星 LG 長城 HKC AOC 明基 優派 瀚視奇 瑪雅 飛利浦 戴爾 美格
預測： 由於各大品牌相互競爭 (1)計算機硬體價格會不斷降低，效能會不斷提高。 (2)市場經營制度會日趨完善 。 (3)越來越多的使用者能夠買到自己的滿意機型。 (4)越來越多的人會選擇自己組裝電腦。 (5)對於現在價格漸低的筆記本，相信會有更多的學生選擇。 實訓 ㈢ 主機拆裝與部件認識
1) 安裝機箱電源;
2) 安裝CPU和CPU散熱的風扇;
3) 安裝記憶體條;
4) 再機箱底板上固定主機板;
5) 連線電源線、連線機箱面板上的開關和指示燈;
6) 安裝軟碟機;
7) 安裝硬碟;
8) 安裝光碟機;
9) 安裝顯示卡;
10) 安裝音效卡;
11) 安裝內建modem;
12) 連線顯示器、音箱;
13) 連線鍵盤、滑鼠、印表機;
14) 通電測試;
15) 整理工作;
16) 硬碟分割槽、格式化;
17) 安裝windows作業系統及硬體驅動和應用軟體;
18) 進行72小時的烤機，如果硬體有問題，在72小時的烤機中會被發現。
實訓 ㈣ BIOS設定
開啟計算機或重新啟動計算機後，在螢幕顯示“Waiting”時，按下“Del”鍵就可以進入CMOS的設定介面(圖 1)。要注意的是，如果按得太晚，計算機將會啟動系統，這時只有重新啟動計算機了。大家可在開機後立刻按住Delete鍵直到進入CMOS。進入後，你可以用方向鍵移動游標選擇CMOS設定介面上的選項，然後按Enter進入副選單，用ESC鍵來返回父選單，用PAGE UP和PAGE DOWN鍵來選擇具體選項，F10鍵保留並退出BIOS設定。 實訓 ㈤ 硬碟分割槽與格式化
1、開機進入BIOS設定程式，將開機順序設定為：軟碟機→硬碟→光碟機。退出BIOS設定程式。
2、用DOS啟動系統。
①將DOS啟動盤插入軟碟機。
②重新開機，等待啟動系統。
③用DIR命令檢視DOS系統盤中的檔案。
3、啟動FDISK，瞭解其功能。
①輸入FDISK並回車，啟動FDISK。
②仔細觀察介面，瞭解各專案的功能。
③嘗試選擇專案和退出專案的方法。
4、觀察硬碟的現有分割槽
①選擇相應選項。
②觀察本機硬碟的分割槽情況，並作好記錄。
5、刪除現有硬碟分割槽
①選擇相應選項。
②逐一刪除本機硬碟中的所有分割槽。
6、建立分割槽
①擬出分割槽方案。
②按方案分割槽。
③設定活動分割槽。
7、重新啟動計算機，使分割槽生效。
①確認DOS系統盤仍在軟碟機中，仍然用該盤啟動系統。
②關機並重新開機，等待系統啟動。
③再次啟動FDISK，並檢視分割槽是否生效。
8、格式化硬碟
①在DOS提示字元後輸入：FormatC：，即用Format命令格式化C區。
②按提示輸入Y並回車。
③等待格式化，並在格式化結束時認真閱讀格式化資訊。
④用同樣的方法格式化其他分割槽。
9、為硬碟安裝DOS系統
①使用SYS：C命令，在硬碟的C區中安裝DOS系統。
②用DIRC：∕A命令，檢視C區中的檔案。
10、以硬碟啟動系統
①將軟盤取出，確保軟碟機中無軟盤。
②重新關機並開機。
③等待系統從C盤啟動。
11、嘗試製作軟盤DOS啟動盤。
12、嘗試用光碟啟動並格式化硬碟。
實訓 ㈥ 安裝Windows作業系統
①將系統光碟放入光碟機中。
②開機，等待系統從光碟引導。
③一般情況下此時會進入安裝介面，如果沒有進入，直接執行Setup進入安裝介面。 ④按安裝介面提示一點點往下進行。
實訓 ㈦ 系統備份與恢復
t備份的恢復
我們以恢復一個分割槽為例。首先，選擇Ghost選單的“Local→Partition→FromImage”;接著選擇要恢復的映象檔案，字尾名是GHO;然後從映象檔案中選擇需要恢復的分割槽，再選擇需要恢復的目標硬碟上的目標分割槽，這一步一定要仔細，否則會使硬碟上另外一個分割槽的資料完全丟失;最後，再確認一次就行了。系統在恢復時，會顯示還原的速度、完成率等詳細資訊，一般來說，還原的速度比備份要快一點，一個300MB的Windows系統的恢復，只需要不到10分鐘。
整個硬碟恢復、遠端恢復等可以參照上述方法和系統備份手冊來操作。
ows下備份的恢復
首先，雙擊備份的檔案，將會彈出備份(還原)嚮導，點“還原”標籤，你將會看到如圖的視窗;然後，選擇需要還原的檔案，並選擇還原的地方，點選“開始還原”就成了。
實訓 ㈧ 微機硬體檢測
進入作業系統之後，在安裝硬體驅動程式的情況下還可以利用裝置管理器與Direct_診斷工具來檢視硬體配置。下面看看如何利用裝置管理器檢視硬體資訊。進入桌面，滑鼠右擊“我的電腦”圖示，在出現的選單中選擇“屬性”，開啟“系統屬性”視窗，點選“硬體--裝置管理器”，在“裝置管理器”中顯示了機器配置的所有硬體裝置。從上往下依次排列著光碟機、磁碟控制器晶片、CPU、磁碟驅動器、顯示器、鍵盤、聲音及視訊等資訊，最下方則為顯示卡。想要了解哪一種硬體的資訊，只要點選其前方的“+”將其下方的內容展開即可
四、實訓裝置情況說明
主機箱 1個、電源 1個、CPU1塊、CPU風扇1個、記憶體條 1條、主機板 1塊、硬碟 1塊、光碟機 1個、軟碟機 1個、IDE排線1根、軟碟機排線1根、顯示卡1塊、音效卡 1塊、有關螺絲若干、螺絲刀1把、尖嘴鉗 1把。
實訓完成情況、各自的總結及體會。
經過這次為期一週的計算機組裝與維護實訓，我感覺自己的硬軟體水平得到了很大的提升。首先老師制定的實訓課題十分合理貼切，既有基礎，又有拔高。
計算機硬體的認識與組裝是比較基礎的知識，也是比較重要的內容。在這一實訓中，我感覺教訓很大。因為我把我們那組的計算機給搞壞了，具體是CPU風扇不轉了，原因可能是CPU風扇壞了。組裝因硬體不同而有所區別，不能一概而論，要具體問題具體分析。
BIOS的設定這個實訓是十分重要的，這次實訓還算比較成功的，按照課本的上的內容一步一步進行的。但是困難還是有的，介面單調，語言障礙等，在以後的學習中還得多多實踐。
硬碟的分割槽與格式化在計算機組裝之中是一個重要環節，不分割槽不格式化就不能安裝作業系統。在這個實訓中，我們在進入DOS系統時出現了問題，因為Fdisk命令只能在DOS環境下執行。
作業系統的安裝是我最喜歡的實訓專案，曾經多少次因為不會裝系統而無奈。其實裝系統並不是我原來想象中那麼複雜，只要練習數遍就可掌握個八_九。在這次實訓中，我做的還是比較成功的。因為在下面我練習了好幾次。但是作業系統處在不斷升級的過程中，安裝仍需虛心學習。
試驗雖結束,但是學習仍不能中止。在此次實訓中，張振平老師，王磊老師對我們悉心指導，關懷備至，對我們的實訓起了很大的幫助，我們獲益匪淺，在此表示衷心感謝，並祝願老師在今後的生活中事事順心，也希望自己在今後的學習生活中能有長足的進步!
驀然回首，轉眼為期一週的銑工實習結束了。在實習期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名銑工所必備的知識的同時還鍛鍊了自己的動手能力。而且也讓我更深刻地體會到偉大的詩人李白那一名言：只要功夫深，鐵杵磨成針的真正內涵!我們實習的第一天看了關於銑工實習的有關的知識與我銑工實習過程中的注意事項的碟片。看到那飛轉的機器、飛濺的鐵花，令我既擔心又激動。擔心的是，如果那飛轉的機器隆隆聲讓人心驚肉跳和那鮮紅的鐵花四處飛濺的發出耀眼的的光芒令人眼花繚亂;激動的是，等待了將近一年的銑工實習就要開始了。這是作為學生的我們第一次進入工廠當令人尊敬的工人，也是第一次到每一個工科學子一試身手的實習基地。
其實，對我們這些工科的學生來說這是一次理論與實踐相結合的絕好機會，又將全面地檢驗我們知識水平。銑工實習是機械類各專業學生必修的實踐性很強的技術基礎課。學生在銑工實習過程中通過獨立地實踐操作，將有關機械製造的基本工藝知識、基本工藝方法和基本工藝實踐等有機結合起來的，進行工程實踐綜合能力的訓練及進行思想品德和素質的培養與鍛練。
一、實習目的
銑工實習是培養學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生，院的學生的必修課，非常重要的也特別有銑工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情，使我們更加清醒地認識到肩負的責任。
通過老師的講解。我終於明白了什麼是銑工。同時也懂得了為什麼有人說“當銑工是最累的!”銑工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比，勞動強度大、生產效率低，但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時裝置簡單，故在機械製造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。銑工的常用裝置有銑工工作臺、臺虎銑、砂輪等。
二、具體內容
本次實習，我主要是做銑工，所謂銑工就是根據設計零件圖紙用銑床(加工零件的裝置)進行零件加工的技術工人，分為初級工、高階工。零件加工精度要求高。
銑工的操作要求
1、銑臺要放在便於工作和光線適宜的地方;鑽床和砂輪一般應放在場地的邊緣，以保證安全。
2、使用機床、工具(如鑽床、砂輪、手電鑽等)，要經常檢查，發現損壞不得使用，需要修好再用。
3、臺虎銑夾持工具時，不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。
4、使用電動工具時，要有絕緣保護和安全接地措施。使用砂輪時，要戴好防護眼鏡。在銑臺上進行操作加工時要有防護網。
5、毛坯和加工零件應放置在規定的位置，排列整齊、安放平穩，要保證安全，便於取放，並避免碰傷已加工的表面。
6、鑽孔、擴孔、鉸孔、鍃孔、攻螺紋、套螺紋時，工件一定要夾牢，加工通孔時要把工件墊起或讓刀具對準工作臺槽。
7、使用鑽床時，不得戴手套，不得拿棉紗操作。更換鑽頭等刀具時，要用專用工具。不得用錘子擊打鑽夾頭。
以上是銑工的基本知識，實習時我時刻牢記的內容，也是對書本知識的鞏固之處。
接下來說說我的實習經歷了。
第一節理論課上，老師首先強調銑床操作過程中應注意的事項，然後老師詳細介紹了銑削加工的概念、特點、加工範圍及有關的物理量，並帶領我們參觀講解臥式、立式銑床的組成部分、聯絡講解完上面的內容，老師帶領我們來到銑床上，詳細介紹瞭如何裝夾工件及有關操作，如何進行平面的銑削。
2.練習的時間到了，我們5個人一組，分別在銑床上銑削平面。從最簡單的開機、停機，到裝夾工件，再到對刀、吃刀直至最後完成對工件的加工，我們小組取得喜人的成績。
3.由於我們剛開始是在立式銑床上銑削平面，因此我們小組和別的小組交換機器，我們到臥式銑床上練習。臥式銑床銑削平面速度就是快，只可惜，學校的兩臺臥式銑床的油泵壞了，工作臺的橫、縱、垂直進給三三個方向的自動移動也都壞了，還好，我們人手充足。最終，在我們的齊心協力下，一個個合格的工件順利“誕生”。
4.第二天實習，難度有所提高。理論課上，老師講解了銑床上常用的刀具以及它們的特點和使用方法，講解了如何銑削溝槽後，我們就開始我們的“工作”。溝槽的加工可比平面難多了，為了保證工件的精度，我們處處小心，每一個操作都小心翼翼，結果有的工件還不合格，也許是刀具的原因吧!
5.平面、溝槽的聯絡已告一段落，我們也開始了我們的小測試，在老師的規定時間內，完成對工件的加工，經過一番努力，終於順利通過測試。
6.第三天實習，難度更大了，本來既要練習銑削臺階面又要銑削等分零件的，但時間有限，我們只練習階梯的銑削，對了等分零件，我們只利用萬能分度頭進行等分，並未在銑床上加工。
三、經驗總結
通過實習，對銑削加工的特點、加工範圍，對銑床的組成、工作原理和用途都有深刻的瞭解;已經具備獨自完成對工件測量、平面、溝槽加工，更換、安裝刀具的能力;已達到實習目的
2.銑床的操作簡單易學，但操作過程中也不可鬆懈，以防止事故的發生。
3.我們知道了銑工的主要內容為劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鑽孔、擴孔、鉸孔、鍃孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。瞭解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。
4.瞭解機械製造工藝知識和新工藝、新技術、新裝置在機械製造中的應用，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。
5.銑工實習培養和鍛鍊了我們，提高了我們的整體綜合素質，使我們不但對銑工實習的重要意義有了更深層次的認識，而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結合，鞏固了我們的所學的知識。
6.我們同時也學到老師的敬業、嚴謹精神。老師們不耐其煩地幫我們查詢程式中的錯誤，一遍又一遍。有的程式特別長，可老師才不計較這些，只要有一點毛病，就一定要把它揪出來，儘自己的努力把同學們的作品修整得更為完美一點。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作，直到同學真正清楚。
實習過程中我們也發揚了團結互助的精神男同學幫助女同學、動手能力強的同學幫助動手能力弱的同學，大家相互幫助相互學習，既學會了如何合作又增強了同學間的友誼。
7.在實習過程中我們取得的勞動成果——精美的螺母、螺釘等。這些曾經讓人難以致信的小鐵器，竟然是自己親手磨製而成，這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的。
8.作為金屬切削加工中常用方法之一的銑削加工，由於使用多刃多種類刀具銑刀的主運動又是旋轉運動，故銑削加工效率高，加工範圍廣;另一方面，銑削加工的工件尺寸公差等級一般為IT9-IT7級，表面粗糙度值較低，又適合與大批量生產，成本較低，因此銑削加工成為金屬加工中得到普遍的推廣。
我相信，隨著技術日新月異的發展，銑削加工一定會以其強大的生命力為工業生產開闢出新輝煌。
四、實習心得
在實習期間我有很深的感觸，很感謝學校能給我們提供這個實習的機會，讓我們提前體驗到學工科的不易，獲得了課堂裡邊得不到也想不到的知識，也許將來不會走上這個崗位，但是現在所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然髒點累點，這些都無所謂，重要的是我們有了收穫、也有了成果。
兩年後我們就業的時候，就業單位不會像老師一樣點點滴滴細緻入微的把要做的工作告訴我們，的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢於去嘗試才能有所突破，有所創新。就像我們接觸到的銑工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品，這樣就鍛鍊了大家敢於嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡單的拆裝，都需要我們細心觀察，反覆實踐，失敗了就從頭再來，培養了我們一種挫折感等等。這次實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力，的則需要我們每個人在實習結束後根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收穫，使這次實習達到了他的真正目的。
在實習過程中，我真的明白了許多，許多在學校掌握不到的東西，我非常幸運我能得到那麼有效的實習。現在我的工作已經找好了，畢業後就要去參加工作了，直接由校園走進單位，由於之前我實習的已經很出色了，我相信在新的工作崗位上，我能夠做的更好。實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂，同時檢驗了自己所學的知識。銑工實習更讓我深深地體會到人生的意義——世間無難事，只要功夫深，鐵杵磨成針!
一. 實訓目標
掌握AutoCAD繪製服裝賣場平面佈局圖及立面圖的基本方法。
二. 實訓內容
實訓一：AutoCAD入門——簡單的平面圖、立面圖繪製
1、 實訓目的：熟悉軟體介面及操作方法、掌握基本圖形物件的繪製、瞭解標註的建立等 基本技能
2、 實訓方式：講解、演示、任務驅動實踐、討論
3、 基本要求：準確、有效地繪製圖形及標註圖形
4、 實訓時間：12學時
實訓二：身臨其境——陳列室觀摩及測繪
1、 實訓目的：瞭解校內陳列室房間結構及佈局，並能用AutoCAD繪出其平面佈局圖及陳列立面圖
2、 實訓方式：講解、任務驅動式實踐、討論
3、 基本要求：
瞭解測量房間的方法;瞭解陳列室陳列道具的名稱、作用及常用尺寸;能用AutoCAD基本繪出平面佈局圖及陳列立面圖，並準確標註
4、 實訓時間：24學時
實訓三：服裝賣場平面佈局圖及陳設立面圖繪製
1、實訓目的：熟練掌握服裝賣場平面圖、陳列立面圖繪製
2、實訓方式：任務驅動式實踐、討論
3、基本要求：
熟練掌握稍微複雜的服裝賣場平面佈局圖、陳列立面圖的繪製方法
4、實訓時間：20學時
實訓四：圖紙列印及實訓報告
1、實訓目的：熟練掌握服裝賣場平面圖、陳列立面圖繪製
2、實訓方式：講解、任務驅動式實踐、討論
3、基本要求：
掌握圖紙列印的方法
4、實訓時間：4學時
直至今日，一星期的公路施工技術實訓結束了。此次實訓的背景資料是巫山至奉節的高速公路，班上同學分成了幾個小組分別完成相應的實訓內容。實訓主要板塊有3個，1：根據所發該段公路的部分橫斷面圖的相關資料和引數進行縱斷面圖的繪製;2：計算分段的路基土石方數量併合理進行調運計算;3：計算分段的擋土牆工程量。
總結這周以來的過程以及心得，主要有以下幾個部分：
一，計劃在週一把圖畫完，這次的繪圖跟以前的CAD實訓有很大的區別，它不單是要求我們具備相關的繪圖知識，更重要的是需要把實訓內容中實實在在的資料和文字轉化成圖紙。怎麼樣才能夠使得繪出的圖協調、準確等等都是在這個過程當中應該注意到的。在繪圖前面我專門上網看了同類型的圖紙，所以在其中也學到了很多有關製圖的規範。我覺得此次繪圖的難點主要是描繪相應樁號的地面高程點和設計高程點，一不小心就會弄錯，因此我覺得細心在以後的繪圖當中絕對是決定成敗的一個很關鍵的因素。從09級實習歸來的學長那裡可以知道，CAD繪圖是在以後的工作當中一個最基本而又必須具備的一項技能，也是伴隨工程人生最長的“朋友”。
二，由於在以前在工程概預算中學過土石方的計算，所以概預算知識在這次的實訓當中起到了很大的作用。在進行土石方計算以及調運的時候，主要就是Excel的操作技巧上存在很多的問題。裡面我覺得比較難的就是相應公式的輸入。Excel具有強大的計算功能，但是一旦在某個小環節裡面出了問題的話，勢必導致後面一連串的結果出現錯誤。較概預算課程當中土石方計算不同的是，這次的實訓添加了一些更為細緻的資料，譬如說挖方的土方和石方的組成型別增加了，這樣也使得我們對於某個工程有了更加具體的瞭解。其實不管是從家人還是從朋友那裡都可以得知，土石方的計算是作為工程人員的一個相當重要的本領，而且它本身也是牽涉重大，佔有公路預算當中很大的比例。通過這次的土石方計算，我的Excel操作有了進一步的提升;也更加鞏固了土石方計算的方法。
三，我覺得這次實訓最難的部分還是擋土牆工程量的計算。去年暑假我在四川古藺實習的時候看過很多圖紙以及正在修建的擋土牆，但是因為當時主要是和堂哥一起測量放線，所以對於擋土牆的計算一直都沒有注意跟他請教。擋土牆的計算難度主要在於圖形的不規則，所以需要考慮很多的拆分，再加上標段有一定的長度，所以工作量比較大。在這裡面我體會到了作為一個工程人員的艱辛，所有東西都是有實實在在依據的，
綜上所述：通過這次實訓，CAD繪圖除了要掌握操作方法，也要在實踐中可以靈活地運用;土石方計算是工程中較為重要的一個步驟，在操作時要細心;在進行擋土牆工作量的計算時應有恆心，培養實實在在的計算能力。 我覺得，實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發展的源泉，也是大學生鍛鍊成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用，才能得到豐富、完善和發展。大學生成長,除了掌握課程的理論知識學習，還有就是要勤於實踐，將所學的理論知識與實踐相結合，在實踐中繼續學習，不斷總結，逐步完善，並在實踐中提高自己由知識、能力等因素融合成的綜合素質和能力，為自己工作的成功打下良好的基礎。
這次實訓使我認識很多關於公路的知識，改善了以前對公路的狹隘瞭解。 讓我收穫最大的不再是課本上所複習的知識，而是在這次實訓過程中所鍛鍊到的動手能力，對我而言這也是最好的收穫。
在這期間雖然我不能完全明白老師講解的所有知識，但終歸是學習的過程，不同程度上都會有收穫，而實訓的意義也在於此，對於還有一些不懂的地方，那也正是我以後的學習當中需要注意到的。同時，在和同學交流的過程當中增進了同學之間的感情，也鍛鍊了自己的合作能力，更進一步促進我對路橋專業的喜好，但是光有喜好是不行的，一定要通過自己的奮鬥從而提升自己的實力，沒有實力那麼別人就是你的精彩，而不是你是別人的精彩。
大學生畢業之後都是要最基層的工作才能一步步升起，公路施工又是路橋專業的重中之重，相信通過這次的實訓，必然會為我以後的學習和工作奠定堅實的基礎。實訓雖然結束了，但是，學習將仍在繼續。
實習時間：20xx年7月26到8月10日
光陰似箭，日月如梭。轉眼間，我的大學生活已將近兩年了，會計專業理論知識也學習了不少，可是仍然缺乏實踐經驗。所以，我決定在暑假找一個單位實習，以彌補自己在會計學習中的不足之處，並且希望通過這次實習工作儘快熟悉自己在大學裡所學的專業知識，並將其應用到實際工作中，儘快使自己成長起來，成為一個對社會需要的會計人員。除此之外，在實習期間希望能夠鍛鍊自己的社交能力、與人相處之道。
實習是每一個學生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中瞭解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野，增長了見識，為我們以後進一步走向社會打下堅實的基礎。會計作為一門應用性的學科、一項重要的經濟管理工作，是加強經濟管理，提高經濟效益的重要手段。學習好會計工作不僅要學好書本里的各種會計知識，而且也要認真積極的參與各種會計實習的機會，讓理論和實踐有機的結合在一起，只有這樣才能成為一名高質量的會計專業人才。
放假不久，我找到了一家實習單位，從7月26日到8月10日，雖然是短短的十五天，可我卻收穫了意想不到的驚喜。我初步瞭解了財務的使用和會計處理的流程，並做一些簡單的會計憑證。
我實習的地方是一個私營企業，財務部較為精簡，只有一個總賬會計，一個出納，兩個會計員。我認真學習了會計流程，真正從課本走到現實中。實踐期間我努力將自己在學校裡所學的理論知識向實踐方面轉化，儘量做到理論與實踐相結合，在實踐期間我遵守了工作紀律，不遲到，不早退。剛到財務部會計室，我就先看她們以往所制的會計憑證和附在會計憑證上的原始憑證，由於以前在學校學過會計憑證、借貸等知識，所以我對會計憑證不是太陌生。
一開始，我先跟著前輩王師傅稽核原始憑證，根據原始憑證所必需的要素認認真真稽核了原始憑證，我對一些銀行帳單、匯票、發票聯等有了一次真正的接觸，不同於在課本上或者老師課件上的認識。 熟悉了原始憑證之後，我又跟著王師傅填制記賬憑證。
王師傅一邊填制，一邊給我講解要領，我聽得很認真，加上學校也練習過，所以有點躍躍欲試。王師傅看我這麼積極，就默許我試試。我按壓下躁動緊張的心情一絲不苟的做起來，不知是不是太緊張的緣故，頻頻出錯。王師傅告訴我會計是一門很嚴謹的工作一定要認真對待，雖然是實習也要爭取少犯錯。我很慚愧，暗暗下定決心，以後一定要認真去對待。
制好憑證就進入記賬程式。雖說記賬看上去有點象國小生都會做的事，可重複量如此大的工作如果沒有一定的耐心和細心是很難勝任的。因為一出錯並不是隨便用筆塗了或是用橡皮檫塗了就算了，每一個步驟會計制度都是有嚴格的要求的。例如寫錯數字就要用紅筆劃橫線，再蓋上責任人的章，才能作廢。
而寫錯摘要欄，則可以用藍筆劃橫線並在旁邊寫上正確的摘要，平常我們寫字總覺得寫正中點好看，可摘要卻不行，一定要靠左寫起不能空格，這樣做是為了防止摘要欄被人任意篡改。對於數字的書寫也有嚴格要求，字跡一定要清晰清秀，按格填寫，不能東倒西歪的。並且記賬時要清楚每一明細分錄及總賬名稱，不能亂寫，否則總賬借貸就不能結平了。
然後，會計員前輩張師傅在登記賬簿，我跟在她身邊學習。她看我是實習生，年齡又小，於是就格外的照顧我。工作時，她很有耐心，每登好一筆賬就提醒我一下注意點，我很感激，所以學習的時候看的也格外仔細。很多平常不能注意到的問題都看出來了，我想這就是理論和實際完美結合所得到的收穫。 張師傅看我領悟的很快，提出讓我試試，我因為有前一次的出錯，變得有點怯場，不敢嘗試了。
張師傅一邊鼓勵我，一邊在旁邊監督我，看著她和善的笑容，令初出茅廬的我頓時有了信心，於是我便不拒絕了。我一改往常的出心大意，變得仔細起來，不敢有丁點馬虎，這並不是做作業時或考試時出錯了就扣分而已，這是關乎一個企業的帳務，是一個企業以後制定發展計劃的依據。我放下雜念，全身心的投入到其中，很幸運的是這次我沒有出錯，我高興得手舞足蹈。這下我明白了有時候還是需要點勇於嘗試的勁頭的，信心很重要。
所有的賬記好了，接下來就結賬，每一賬頁要結一次，每個月也要結一次，所謂月清月結就是這個意思，結賬最麻煩的就是結算期間費用和稅費了，我幫著張師傅結賬，時不時就被數字搞得頭昏腦脹，出錯頻率也加大。而張師傅卻做得得心應手，我想這就是耐心和細心還有熟練的關係吧。
除了學習怎麼記賬登賬，其餘時間有空的話我也會和出納學學知識。別人一提起出納就想到是跑銀行的。其實跑銀行只是出納的其中一項重要的工作。除了熟知每項業務要怎麼和銀行打交道以外還要有吃苦的精神。所以跑銀行也不是一件輕鬆的事。不管是嚴冬還是酷暑，不能舒服的呆在辦公室，必須要每隔一天就跑一次銀行。除了跑銀行出納還負責日常的現金庫，日常現金的保管與開支，以及開支票和操作稅控機。稅控機就是打印出發票聯，金額和稅額分開兩欄，是要一起整理在原始憑證裡的。於是我便在閒餘時間與出納聊聊稅控機的使用，學會了基本的操作。
雖然現在我的能力還不足以單獨編制報表，但是在總賬會計編制報表的過程中我儘可能的多看多問，漸漸對編制報表有了很深刻的認識，我相信這些是學習課本知識所不能得到的。
僅僅十五天短暫而又充實的實踐，我認為對我走向社會起到了一個非常重要作用，對將來走上工作崗位也有著很大幫助。我深深地感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏。剛開始的一段時間裡，對一些工作感到心有餘而力不足，苦累交加，這讓我感到非常的難過。
一旦接觸到實際，才發現自己知道的是多麼少，這時才真正領悟到“學無止境”的含義。經過這次的歷練使我深刻的明白了：理論與實踐必須結合起來才能發揮最大作用。當然理論與實踐不能有失偏頗，不能一味地注重實踐，從而忽視理論。課本上學的知識都是最基本的知識，不管現實情況怎樣變化，抓住了最基本的就可以以不變應萬變。如今有不少學生實習時都覺得課堂上學的知識用不上，出現挫折感，可我覺得，要是沒有書本知識作鋪墊，又哪應付瞬息萬變的社會呢?由此觀之，理論和實踐是何其重要，不可忽視。
我覺得在這次實習中我最大的收穫就是關於人際交往，我明白社會是一個整體，要想在社會中立足就必須要向他人虛心求教，遵守組織紀律和單位規章制度，與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹，好的習慣也要在實際生活中不斷培養。就比如何與同事們相處，人際關係是現今不少大學生剛踏出社會遇到的一大難題，於是在實習時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的，而自己也儘量虛心求教，不恥下問。
人們所說的“和氣生財”、“家和萬事興”在我們的日常工作中也是不無道理。領導和同事們的經驗，好的習慣和他們的知識也會是我們人生中的一大寶貴的財富.這次實踐更讓我肯定了做事先做人的道理，要明白做人的道理，如何與人相處是現代社會的做人的一個最基本的問題。對於自己這樣一個即將步入社會的人來說，需要學習的東西很多，他們就是最好的老師，正所謂“三人行，必有我師”正是這個道理，我們可以向他們學習很多知識、道理。
這一次的實踐雖然時間短暫，雖然接觸到的工作很淺，但是依然讓我學到了許多知識和經驗，這些都是書本上無法得來的。通過這次實踐，我對會計工作有了更深層次的瞭解。會計工作就如同一門藝術一樣，要潛心修煉，提高自身，才能得到更多的肯定和承認。
僅僅有著專業知識是無法勝任會計工作的，還必須有著綜合素質的修養，才是一名合格的會計人員。只有認識到自身的不足，與會計工作的重要性，才能人自己更加了解自己的位置，肩負的責任與工作的真實意義。只有堅持不懈，精益求精，才能成為一名優秀的專業會計人員。同時，我也需要不斷地學習，不斷地提升，考取更多與會計職業相關的證書，才能保證自己將來在會計職業道路上走得越來遠。
經過一個學期的SQL Server 20__課程的學習，老師在課堂上耐心、細緻的講解，以及內容詳細、層次鮮明、易於記憶和理解的教學課件，讓我瞭解了SQL Server 20__的基礎知識，學會了建立資料庫以及對資料庫操作的一些基本應用，現就所學到知識作出以下的學習心得總結：
SQL Server 是一個關係資料庫管理系統，SQL Server 20__ 是Microsoft 公司推出的SQL Server 資料庫管理系統的一個版本，具有使用方便,可伸縮性好與相關軟體整合程度高等優點，可跨越從執行Microsoft Windows 98 的膝上型電腦到執行Microsoft Windows 20__ 的大型多處理器的伺服器等多種平臺使用。
SQL Server 20__ 的特性包括：
rnet 整合：SQL Server 20__ 資料庫引擎提供完整的XML 支援。它還具有構成最大的Web 站點的資料儲存元件所需的可伸縮性、可用性和安全功能。SQL Server 20__ 程式設計模型與 Windows DNA 構架整合，用以開發 Web 應用程式，並且SQL Server 20__ 支援 English Query 和 Microsoft 搜尋服務等功能，在Web 應用程式中包含了使用者友好的查詢和強大的搜尋功能。 2.可伸縮性和可用性：同一個資料庫引擎可以在不同的平臺上使用，從執行 Microsoft Windows? 98 的行動式電腦，到執行 Microsoft Windows 20__ 資料中心版的大型多處理器伺服器。SQL Server 20__企業版支援聯合伺服器、索引檢視和大型記憶體支援等功能，使其得以升級到最大 Web 站點所需的效能級別。
3.企業級資料庫功能：SQL Server 20__ 關係資料庫引擎支援當今苛刻的資料處理環境所需的功能。資料庫引擎充分保護資料完整性，同時將管理上千個併發修改資料庫的使用者的開銷減到最小。SQL Server 20__ 分散式查詢使您得以引用來自不同資料來源的資料，就好象這些資料是 SQL Server 20__ 資料庫的一部分，同時分散式事務支援充分保護任何分散式資料更新的完整性。複製同樣使您得以維護多個數據複本，同時確保單獨的資料複本保持同步。可將一組資料複製到多個移動的脫接使用者，使這些使用者自主地工作，然後將他們所做的修改合併回釋出伺服器。
4.易於安裝、部署和使用： SQL Server 20__ 中包括一系列管理和開發工具，這些工具可改進在多個站點上安裝、部署、管理和使用 SQL Server 的過程。SQL Server 20__ 還支援基於標準的、與 Windows DNA 整合的程式設計模型，使 SQL Server 資料庫和資料倉庫的使用成為生成強大的可伸縮系統的無縫部分。這些功能使您得以快速交付 SQL Server 應用程式，使客戶只需最少的安裝和管理開銷即可實現這些應用程式。
SQL Server 20__ 中包括析取和分析彙總資料以進行聯機分析處理 (OLAP) 的工具。SQL Server 中還包括一些工具，可用來直觀地設計資料庫並通過 English Query 來分析資料。
資料庫的內容是從資料表的建立和修改開始的，資料表的建立關係資料庫的基本結構，它用來儲存資料具有已定義的屬性，在資料表的操作中有：查看錶的資訊、查看錶的屬性、修改表當中的資料、刪除表當中的資料以及修改、刪除表的操作，從課程的學習和實驗當中我瞭解到，表是資料庫資料當中最重要的一個數據物件，表建立的好壞直接關係到資料庫的實際使用效果，表當中的內容越具體對錶越有利，同時對資料庫的各種應用也有著各種各樣的便利，但是表的內容也不能過於的繁瑣，當然，這些也只能在今後的實際使用當中多多的應用，才能加深和理解如何對錶進行規劃才更有利於使用和查詢。在資料庫中，資料內容的查詢可以使用查詢語句的方法查詢，也可以使用檢視操作的方法進行查詢，使用檢視操作的方法不僅可以簡化資料操作，同時還可以檢索資料，在查詢時還能向基表當中新增、修改和刪除資料，能有效的提高資料庫可用性和安全性。
SQL Server 20__的學習是在老師的悉心教導和上機實驗實踐當中度過的，經過短暫的學習，讓我學會了很多知識，對於我今後的人生和工作有很多有用有幫助的地方，感謝老師的教導，讓我又多掌握了一項專業的技術，我會在今後更加努力的學習這方面的專業技術知識，勤於實踐、不斷提高，以適應時代的發展，更好的把握未來。
南津驛是成渝間四大驛站之一，而我這次暑假正是去參觀了南津驛站的雁江區供電公司。一下是我的實踐感想及報告。 一、實習目的
通過參觀和參與工廠的生產實際，將理論知識與生產實踐相結合，優化知識結構，提高思考分析能力。在參觀過程中，通過向技術人員提問學習，瞭解與初步掌握本專業相關產品技術引數等方面的實際知識和相關標準，增強對鍋爐、汽輪機系統及輔助裝置的組成及結構的具體知識，為今後專業課程的學習、專業課程設計及畢業設計打下良好的基礎。此外，經過對電廠的實地瞭解，為今後步入社會作必要的心理準備。 二、實習內容
從道發電廠的第一天，從來的路上就對雁江供電公司有了不錯的印象。乾淨的地面，乾淨的天空，總之就是清新感覺。雁江發電廠位於資陽市南津驛站，裝機容量4臺30萬。廠區乾淨有序，到處洋溢著勤奮拼搏的新氣息。初來札到，大家的口中，多少有些報怨，最多的還是對實習的憧憬。
熟悉地理環境,是我們每到一個新地方的首要任務。叫上三兩同學，就開始了我們的雁江供電區之旅。雁江供電區的建築都是統一的黃牆紅瓦造型，也使生活區看起來井然有序，錯落有致。足球場、籃球場…各種設施一應俱全。員工可以盡情地放鬆，檯球、乒乓球…我不禁嚮往著在雁江供電去實習了。在一段時間參觀後，對雁江區供電公司也有初步的瞭解，相信這次定會收穫不小。
到發電廠的第二天，依照安排，在帶隊李老師的領導下，我們來到了培訓中心，開始了正式的培訓日程。
首先，有電廠的楊工，給我介紹了一下電廠的安全規程。楊工的介紹還是很有詳細的，一個個鮮活的例子，讓我們記憶猶新，表情也不自覺的嚴肅了起來。在接下來的時間裡，楊工又對雁江區發電廠了詳細的介紹。雁江供電公司一是大，在當時國內的發電廠中，雁江區發電廠以130萬的總裝機容量在全國搖搖領先，可以說是全國發電行業的佼佼者，而且在裝置水平和執行管理水平上，都是電力行業的領軍者。二是老，雁江區發電廠從開工建設至今，已經伴隨著新中國的成長，經歷了30年的風雨，見證了新中國的輝煌發展，相對於新建設的電廠，可以說是它們學習的榜樣和前輩。隨著國際油價的變化，兩臺燃煤機組已經不能適應新的市場環境，於20xx年停止執行。在當時華北局的批准下，雁江區發電廠於20xx年起開始燃油改燃煤專案，將一期的兩臺燃油機組改造成燃煤機組。其中2號機組於20xx年改造完成，並投入發電，20xx年終1號機組也完成改造投入使用。在改造1號機組的同時，加裝了一期脫硫裝置。如今，二期工程的脫硫裝置也正在安裝中。相信不久的雁江區發電廠會建設的更加美好。 三、實習總結
美好的時光總是短暫的。通過在雁江區發電廠的學習和參觀，我對發電廠有了更深入的瞭解，對雁江區發電廠這個中國電力行業的優秀企業也更加敬佩，雁江供電公司值得我們學習的地反還很多，而我們的時間卻是有限的。我會好好珍惜雁江區發電廠所學的一切，努力拼搏，掌握更多更全面的知識，為以後的生產實踐做好充分的準備。
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