我很榮幸進入浙江系統工程有限公司開展畢業實習。為了更好地適應從學生到一個具備完善職業技能的工作人員，實習單位主管領導首先給我們分發公路監理專業崗位從業相關知識材料進行一些基礎知識的自主學習，並安排專門的老同事對崗位所涉及的相關知識進行專項培訓。
為期兩個多月的畢業實習是我人生的一個重要轉折點。校園與職場、學習與工作、學生與員工之間存在著思想觀念、做人處事等各方面的巨大差異。從象牙塔走向社會，在這個轉換的過程中，人的觀點、行為方式、心理等方面都要做適當的調整和適應。我在公路監理專業崗位慢慢的熟悉工作環境和工作同事後，逐漸進入工作狀態，每天按照分配的任務按時按量的完成。在逐漸適應崗位工作的過程中，我理解了工作的艱辛與獨立自主生活的不易。在工作和同事相處過程中，即使是一件很平常的瑣碎小事也不能有絲毫的大意，也讓我明白一個道理：細節決定成敗。
在實習過程中，我深深體會到"活到老，學到老"的深刻內涵。在公路監理專業崗位上實習，要不斷學習與自己業務相關的知識。在課堂上，老師傳授給我們公路監理專業的理論知識，教給我們專業技能。但是，這些都來自課本，源於前人的研究總結。在課堂上聽老師講授的有太多是抽象的東西，沒有經過實踐，不易理解把握。有句名言"大學老師給予我們的僅是一棵魚竿，如何釣到魚是我們必須思考的問題。"的確，在知識經濟迅猛騰飛的今天，在終身教育時代已經來臨的時代，一個人要想在走出象牙塔、跨入社會後有所作為，那麼現在就得學會求知，自覺主動去求知，敢於去探索鑽研，特別是需要與時俱進的公路監理專業。因循守舊，得過且過，不思進取，胸無大志，註定要在轉眼間被時代淘汰。反之，與時俱進，自主探索，自覺學習，不斷創新，才是成功必由之路。為了能夠融入到職場、融入到社會，我們必須不斷學習，多進行社會實踐活動，敢於去艱苦的地方磨鍊自己，挑戰自己，造就自己。
在實習過程，實習單位安排的了技術指導杜老師，杜老師傅是個和藹親切的人，他先帶領我們熟悉工作環境和公路監理專業崗位的相關業務，之後他親切的和我們交談關於本部門的工作性質，目前的主要工作任務、本部門的主要工作同事以及我們的未來的工作安排，同時帶領我們認識本部門的工作人員，並讓我們虛心地向這些辛勤地在公路監理專業工作崗位上的前輩學習，在遇到不懂得問題後要積極請教前輩。
如果大學比作象牙塔，那麼社會就競技場，而畢業實習便是大學生從象牙塔走進競技場的預熱階段，通過這次畢業實習讓我認識到了真正的職場，帶給我很多難得的社會經驗。通過這次畢業實習提供的社會實踐鍛鍊大舞臺，上演學生向職場人士的轉換的舞臺劇，在這場舞臺劇中我學會了如何轉變角色、如何為人處事，而我學到的這些經驗，相信會讓我終生受益，並使我在大學畢業後更好更快的融進新的社會環境做好了強有力鋪墊。
5月在xx省交通建設工程監理總公司北京專案部實習至今，有1年的時間。在這1年中實習中，我憑藉領導的教導和自己的努力，自己的專業知識、實踐能力向前跨越了一大步。在這期間，做為一名實習生，做好份內事。工作總結如下：
一、工作表現
做為一名實習生，但我一直按一名監理員要求自己，為做好監理工作，我嚴格要求自己，注重以身作則，以誠待人。我一直刻苦努力，團結同事，積極工作，認真學習，工作中遇到難題及時請教監理員和監理工程師，不斷提高了自己的專業技術水平。發揚吃苦耐勞精神。不怕吃苦，主動找事幹，做到"眼勤、嘴勤、手勤、腿勤"，積極適應各種艱苦環境，在繁重的工作中磨練意志，增長才幹。加強學習，勇於實踐，博覽群書，在向書本學習的同時注意收集各類資訊，廣泛吸取各種"營養";同時，端正學習態度，提高學習效率，努力培養自己具有正確的思想觀點、踏實的工作作風。
一是愛崗敬業講奉獻。監理行業最大地規律就是"無規律"，因此，我正確認識自身的工作和價值，正確處理苦與樂，得與失、個人利益和集體利益的關係，堅持甘於奉獻、誠實敬業。
二是錘鍊業務講提高。經過一年的學習和鍛鍊，自己在公路行業資料整理及工地管理上取得一定的進步，利用專案部學習公路工程監理規範和業主組織學習資料管理辦法，細心學習他人長處，改掉自己不足，並虛心向領導、同事請教，在不斷學習和探索中使自己在資料整理上有所提高。
(二)嚴於律已，不斷加強作風建設。一年來我對自身嚴格要求，始終把握得平淡、捨得付出、默默無聞作為自己的準則，始終把作風建設的重點放在嚴謹、細緻、紮實、求實腳踏實地埋頭苦幹上。在工作中，以制度、紀律規範自己的一切言行，嚴格遵守公司各項規章制度，尊重領導，團結同志，謙虛謹慎，主動接受來自各方面的意見，不斷改進工作;堅持做到不利於公司形象的事不做，不利於公司形象的話不說，積極維護公司的良好形象。
二、工作中的不足與今後的努力方向
一年來的工作雖然取得了一定的進步，但也存在一些不足，主要是思想解放程度還不夠，學習、工作上懶惰、馬虎，和監理員比較還有一定差距，在今後工作中，我一定認真總結經驗，克服不足，努力把工作做得更好。還要對自己高標準、嚴要求，在政治理論和專業技術上加強學習和鑽研，理論聯絡實際，不斷完善自己，提高自己的綜合素質，以實際行動為公路事業做出更大的貢獻!
轉眼之間，兩個月的實習期即將結束，回顧這兩個月的實習工作，感觸很深，收穫頗豐。這兩個月，在領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過我自身的不懈努力，我學到了人生難得的工作經驗和社會見識。我將從以下幾個方面總結公路監理崗位工作實習這段時間自己體會和心得：
一、努力學習，理論結合實踐，不斷提高自身工作能力。
在公路監理崗位工作的實習過程中，我始終把學習作為獲得新知識、掌握方法、提高能力、解決問題的一條重要途徑和方法，切實做到用理論武裝頭腦、指導實踐、推動工作。思想上積極進取，積極的把自己現有的知識用於社會實踐中，在實踐中也才能檢驗知識的有用性。在這兩個月的實習工作中給我最大的感觸就是：我們在學校學到了很多的理論知識，但很少用於社會實踐中，這樣理論和實踐就大大的脫節了，以至於在以後的學習和生活中找不到方向，無法學以致用。同時，在工作中不斷的學習也是彌補自己的不足的有效方式。資訊時代，瞬息萬變，社會在變化，人也在變化，所以你一天不學習，你就會落伍。通過這兩個月的實習，並結合公路監理崗位工作的實際情況，認真學習的公路監理崗位工作各項政策制度、管理制度和工作條例，使工作中的困難有了最有力地解決武器。通過這些工作條例的學習使我進一步加深了對各項工作的理解，可以求真務實的開展各項工作。
二、圍繞工作，突出重點，盡心盡力履行職責。
在公路監理崗位工作中我都本著認真負責的態度去對待每項工作。雖然開始由於經驗不足和認識不夠，覺得在公路監理崗位工作中找不到事情做，不能得到鍛鍊的目的，但我迅速從自身出發尋找原因，和同事交流，認識到自己的不足，以至於迅速的轉變自己的角色和工作定位。為使自己儘快熟悉工作，進入角色，我一方面抓緊時間檢視相關資料，熟悉自己的工作職責，另一方面我虛心向領導、同事請教使自己對公路監理崗位工作的情況有了一個比較系統、全面的認知和了解。根據公路監理崗位工作的實際情況，結合自身的優勢，把握工作的重點和難點， 盡心盡力完成公路監理崗位工作的任務。兩個月的實習工作，我經常得到了同事的好評和領導的讚許。
三、轉變角色，以極大的熱情投入到工作中。
從大學校門跨入到公路監理崗位工作崗位，一開始我難以適應角色的轉變，不能發現問題，從而解決問題，認為沒有多少事情可以做，我就有一點失望，開始的熱情有點消退，完全找不到方向。但我還是儘量保持當初的那份熱情，想幹有用的事的態度，不斷的做好一些雜事，同時也勇於協助同事做好各項工作，慢慢的就找到了自己的角色，明白自己該幹什麼，這就是一個熱情的問題，只要我保持極大的熱情，相信自己一定會得到認可，沒有不會做，沒有做不好，只有你願不願意做。轉變自己的角色，從一位學生到一位工作人員的轉變，不僅僅是角色的變化，更是思想觀念的轉變。
四、發揚團隊精神，在完成本職工作的同時協同其他同事。
在工作間能得到領導的充分信任，並在按時完成上級分配給我的各項工作的同時，還能積極主動地協助其他同事處理一些內務工作。個人的能力只有融入團隊，才能實現最大的價值。實習期的工作，讓我充分認識到團隊精神的重要性。
團隊的精髓是共同進步。沒有共同進步，相互合作，團隊如同一盤散沙。相互合作，團隊就會齊心協力，成為一個強有力的集體。很多人經常把團隊和工作團體混為一談，其實兩者之間存在本質上的區別。優秀的工作團體與團隊一樣，具有能夠一起分享資訊、觀點和創意，共同決策以幫助每個成員能夠更好地工作，同時強化個人工作標準的特點。但工作團體主要是把工作目標分解到個人，其本質上是注重個人目標和責任，工作團體目標只是個人目標的簡單總和，工作團體的成員不會為超出自己義務範圍的結果負責，也不會嘗試那種因為多名成員共同工作而帶來的增值效應。
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五、存在的問題。
幾個月來，我雖然努力做了一些工作，但距離領導的要求還有不小差距，如理論水平、工作能力上還有待進一步提高，對公路監理崗位工作崗位還不夠熟悉等等，這些問題，我決心實習報告在今後的工作和學習中努力加以改進和解決，使自己更好地做好本職工作。
轉眼來到公司已經快3個多月了，每天的上班生活還是比較空閒的。只是從最初的一竅不通，到現在略知一二，回想起來也是有不小的感觸。可能質押這個行業在大多數人看來有點陌生。下面我簡要說說。
質押監管實際上就是協助銀行成立質權，按照並滿足國家法律規定，接收出質人交付的質押物，並履行約定的監管義務。聽起來好像不是很複雜，其實裡面的東西非常多，因為這個牽扯到很大的風險，既有銀行對質押監管企業的管理風險，也有質押貨物的管理風險，更有工作人員的道德風險。如何規避風險，需要我們簽訂合同前，一定要對業務可能的風險點進行全面的分析，一遍一遍的審查，查詢其中的漏洞，修改報告、方案、協議。其實是一個挺大的工程，畢竟我們要保證三方的利益都不要受到損害，並且長遠的發展我們與客戶、與銀行之間的合作關係。實際上這是一個三贏的方案。通過商品融資業務，銀行實現了業務的擴大和風險的控制，客戶獲得了銀行的資金支援和良好的物流服務，物流監管企業擴大了市場，提高了服務水平和服務能力。
其實我們在監管點的工作雖然不復雜，但是需要我們有很好的耐性，畢竟每天都在重複的做同一種事情，並且需要時刻堅守自己的崗位，對質押物的情況，企業的動態做及時的更新和了解，並要按時向部門彙報。在人員方面，我們監管業務涉及到多個崗位，多人協同工作。如果管理不到位，或者對職工的培訓不到位，也會造成風險。所以我們要完善業務的管理體制，一方面要為業務的管理設定合理、科學、高效的組織架構，另一方面是結合組織結構來制定規章制度，達到職責清楚、標準明確的效果，並且要按照不同的崗位要求，來實施不通層次的培訓。在巡查中，巡查員對於一些不容易發現錯誤的地方仔細檢查，並且對我們及時指導。
現在我介紹一下我所在的公司金銀島北京網路科技股份有限公司以及要管理的質押的公司是磁縣京發煤炭有限公司。
金銀島(北京)網路科技股份有限公司即大宗產品網上交易平臺，基於B-B模式，是由中國領先的電子商務服務商 - 北京網信線上網路科技有限公司全力打造的中國大宗產品網上交易品牌，致力於為石油、化工、塑料、鋼鐵行業的企業提供交易安全、產品全面、服務專業的全方位現貨貿易解決方案。
我的監管地點磁縣京發煤炭有限公司，距我公司 60公里 ，佔地面積 2萬 平方米，監管場所為 場區 (場區或庫房)，佔地面積 4000平方米。
時間過的很快，進入新的部門已有好幾個月的時間。剛剛接觸質押部監管員這個工作時，我完全是一片茫然，說的具體一點就是：沒概念。經過了這幾個星期的認識和了解，在同位監管員的另一個同事的幫助下，我沉下心、穩住氣，理清頭緒，經歷了由陌生到認識、由認識到熟悉的過程，逐漸能夠把工作做細緻、走向正軌。“監管員”這三個字，給人的感覺就是很瑣碎，不過事實也是並不是如此。要說難，它並不難，活兒都是人幹出來的，只要你用心、只要你願意，那麼沒有什麼事情做不了，也沒有什麼事情做不好。經過這段時間的體驗，我將監管員工作大致分為以下幾個方面：
一、上班第一件是便是考勤，登網信線上，進行網上打卡。
早上8點到8點半時我們在網上打卡時間時間。這是為了讓分部能及時知道我們是否按時上班，是否在崗位上的唯一方式，因為我們的工作遠離我們的公司，在各個不同的監管點上，檢查我們的唯一方式必定得使用網路。(但這一條我個人覺得是又弊端的，這個可能需要我們自身的自覺和遵守，當然公司對於無故離崗的行為，處罰也是在那的。呵呵。)
二、整理出入庫單據
每天早上大概8點半到前臺去整理單據，大約需要15-25分鐘的時間，快的話，就10分鐘搞定。對於整理單據，沒什麼技巧，就是要細心一點，不然就跑吧，一次沒找齊，第二次還要去找。但是如果是前臺出錯，又或者是有些情況下，你就必須找兩次，這個不可避免。(舉個例子：由於開平廠沒把昨天的單子開好，但對方的軟體已經錄入了，那你等到對方倉庫把卷子開好後，再去拿單子，原因是單子留在開平廠裡。)但你可以先做賬，只是你那時候單據不齊。
三、做好各類臺賬的登記
我們主要做的報表就是質押物庫存總賬、庫存表、入庫申請批准單、出庫申請批准單、盤點記錄表、專案執行報告(每週一次)、監管日誌、日出控貨通知、質物數量和貨值監控表。質押物庫存總賬就是記錄每天所質押的公司的出入庫總量。庫存表是看出各個所質押的公司在每天的庫存量。入庫申請批准單和出庫申請批准單是每天出入庫的明細賬，裡面可以看出每天每一筆出入庫的情況。盤點記錄表就是我們盤點時留下的記錄，這是為了觀察我們的質押物和我們系統中所記錄的是否相符，這是最為關鍵的一個步驟，往往問題都來源於此。專案執行報表就是這一週總的出入庫情況。日出控貨通知就是每天我們給倉庫告知每個所質押的公司所能出得量是多少。(其實這就是個累贅，沒什麼效果，倉庫有自己的日出庫的軟體，他們設個值就控制住了，他們想知道，比我們更清楚。我們一般都不打，目的剩紙，但我們都有電子稿)，質物數量和貨值監控表這個需要達到最低控貨值20%時才做。
四、上傳給總部
通過總部軟體進行上傳，這是給總公司看的。總部軟體必須熟悉，這個是公司今年剛做的軟體，屬於中儲公司自己的軟體，為了方便各個部門的觀察，監督。
五、各個資料上傳給分部
我們的要求是質押物庫存總賬每兩天傳一次，日誌每個月兩次，其他的賬目列印到時送回分部。
六、其他
質押監管部主要與企業客戶和銀行客戶有業務往來，其中企業客戶大部分屬於庫外，而我們就身處於庫外，所以我的一言一行、一舉一動不僅是代表著我個人，更代表著我們分公司的形象。所以在工作和生活中都要嚴格要求自己，做到莊重整潔、舉止文雅、朝氣活力和進取精神，克服懶散、零亂的惡習，尤其在對外部人員交往時，更應時刻注意維護企業形象，樹立自己的形象品牌。
以上僅是我對新崗位的粗淺認識，在以後的工作中要更加深入和細化。我對自己有信心，對部門領導有信心，更對我們企業有信心，我們今後的路一定會越走越寬，業務會越做越好。
11月24日總部巡查員在分公司業務部劉經理的帶領下到我們分部檢查業務情況，分別對我們的單據和帳頁以及帳、卡、物情況進行了抽查核對。在本次檢查中，我們的工作得到了好評，這與我們分部在分公司的指導下不斷加強業務質量管理所付出的努力是分不開的。
人非生而知之，要求得知識，一靠學習，二靠實踐，離開了實踐，學習也就成了無源之水，無本之本。<蓮山 課件 >實踐離不開正確理論的指導，否則在實踐中就會彷徨、猶豫、無所適從;懂得了書本知識，有了理論，不付諸於實踐，知識、理論就又成了裝橫門面的東西。這是我在兩個半月實習中的一點體會感悟。現在將我在上海市建科建設監理諮詢有限公司下的上海西站綜合交通樞紐南廣場及地下空間(一期)工程專案部實習做如下總結：
在XX年11月16日，我以實習生的身份來到該工程專案部。本工程主體建築為一個區域性含夾層的地下2層的結構，主要由交通換乘、公共配套服務和地下車庫組成，基地面積約為13500 ，平面為一不規則四邊形。本工程北側與已經建成的上海市軌道交通11號線北段工程中的上海西站站相鄰，東側部分與上海市軌道交通網路中的15號線上海西站站相接，南臨桃浦路，西側為規劃商辦用地。主體結構採用現澆鋼筋混凝土框架結構，圍護結構採用地下連續牆支護，其中北側圍護結構利用已有11號線上海西站站的地下連續牆，東側部分結合15號線上海西站的圍護結構。基坑開挖深度約為13.25m，北區採用順作法施工，南區採用逆作法施工。
首先師傅讓我看了很多監理資料員的管理手冊、監理規範、監理實施細則、監理計劃，使我對監理工作有了初步的認識和了解。其次我又學習了監理工作的依據：⑴工程施工圖紙、技術說明及設計交底、會審紀要;⑵監理合同及經建設方同意的《監理規劃》;⑶監理合同、總承包合同及分包合同(包括業主與各方簽訂的各種協議);⑷政府有關政策、法令、監理法規等;⑸其它有關檔案國家法律、法規、建設單位與施工單位簽定的施工合同或協議。後來師傅又幫我講解了監理的主要工作內容：“三控、兩管、一協調”，在現場控制工程的質量、進度、投資;進行合同、資訊管理;積極協調參建各方的關係。為了保證工程又快又好的完成，監理人員還會採取必要的措施：1、對於關鍵部位、重要工序進行現場旁站監理，檢查符合有關規定後，才允許進行下一道工序的施工;2、對於施工中重要建築材料，在進入現場時必須檢查產品出廠合格證書，或者進行見證取樣，送到有相關資質的檢測單位進行檢驗;3、做好監理日誌，詳細記錄每一天工程所發生的事情，以防工程出現質量問題，從而能夠有依可查。
在實習期間，師傅對於我的疑惑不解總是耐心講解，並帶領我進行監理資料員的實際操作。在這兩個半月的實習中，我學到了很多課本之外的知識，明白了在課本上永遠無法理解的東西，有了很大的進步。在大學裡，我的專業是市政工程技術，所涉及的對於資料方面的知識較少。雖然我考取了資料員證書，但還沒有運用到實踐中，對於理論上的知識知道的也只有皮毛。剛接觸資料員的時候，現場專案總監代表、師傅給予我大力的支援和幫助，教我學習了很多崗位知識。而我自己通過翻閱以前的資料、仔細閱讀監理規範、閱讀公司的質量、環境和職業健康安全方面的指導書、通過詢問總監代表、專業監理工程師和師傅來學習監理的崗位知識，瞭解監理工作。在實習前我就具備一定的電腦應用功底，而現場文字資料的編輯對電腦編輯及文學功底又有更高的要求，我通過網際網路查詢、向總監代表、師傅請教，對自己的知識進行補充。例如最初寫會議紀要時，即使會議上所說的話全部記錄，但是對施工現場不瞭解，還是不能夠寫出一份合格到位的會議紀要，直到經過了一個多月的學習與鍛鍊，到現在已能獨立編寫大部分文字資料。
我的主要工作就是及時接收業主、總包、分包及相關單位有關部門下發的各種檔案、資料，並進行登記、存檔，寫工程例會會議紀要，然後準確地將各種重要資訊傳達給各專案部;並及時完成師傅和總監代表交代的各項任務。在實習的過程中，我越來越覺得溝通的重要性。而溝通最重要的是首先要尊重人，無論是一線工人還是專案經理，都要謙遜對待，其次是自己要主動交流自己的想法，這樣才能第一時間糾正自己錯誤的理解。同時我在監理工作實踐中，對監理的作用，監理的地位，監理的現實問題進行了思考，每天堅持寫實習日記，記錄了很多資料，表達了自己對於這些新鮮經歷的感想，也表達我對實習工作端正態度和對實習工作更深層面的思考。
我以工作切身的體會到作為一名合格的資訊資料員，必須要具有以下的素質：1、仔細縝密。每天對著大量的資料，必須要有仔細認真的態度來對待現場監理反映的資料。2、工程情況，進度要牢記於心。這樣也就更利於開展工作，例如週報的編寫。3、工程具體情況要深入瞭解清楚，資訊資料員必須主動了解導致工程沒進度的原因，並積極協調解決問題。4、資料的彙報要清晰，明瞭，及時。資訊資料員不但是一箇中繼，不能單單擔當橋樑的作用，必須還起到聚光鏡的作用。資料是零散的，各方各面的，資料到了資訊資料員這裡不能出現失真的現象，要象聚光鏡一樣，把資料的重要方面更加突顯，起到一個加強的作用。資訊資料員必須把資料、資料概括，彙總，進行逐項分析，反映在彙報的資料當中。
作為一名資料員，細心是很重要的，專案上上下下的檔案，發放文都要做好記錄，專案哪個人借了什麼東西(包括各種書籍、儀器)都要登記，什麼時候歸還也要記錄，專案新購什麼書、什麼儀器都要登記好，一起還要寫上編號，有效期至哪一年等內容，除此以外，還要熟悉word excel等辦公軟體的應用，因此，作為一名資料員，還要經常製表，例如：下派到工地的工程師、總監、監理員名單一覽表(包括姓名、性別、職稱、專業、聯絡方法等)，還有，得把收集的檔案資料、監理月報、各單位往來發放檔案分類放入相應的檔案盒，把各個檔案盒裡面的資料名稱打進電腦製成目錄，附在各個檔案盒內，以便查詢。此外，打字速度也要快、準才行，因此有許多東西要製成電子文件資料的形式。要求資料員要熟悉網路搜尋。實習期間，遇到政府部門、建設單位公司要檢查，各項工作都要重新補缺查漏。
在這兩個半月的實習中也看到我一些不足的地方：資料的組織、分析力度不夠，專業知識不夠紮實，資料的彙報還不夠及時，對資料的整理收集工作還不夠熟練。在接下來的工作當中，我會針對不足的地方，加強視訊監控專業知識的學習;多跟蹤厚街視訊監控和建築工地視訊工程的現場;明確資訊資料員的工作重點，向師傅學習，取長補短，加強資料的組織能力;彙報的資料重點標識，做到及時彙報，全面彙報。在今後的工作中，我要更加嚴格的要求自己，積極主動地去工作，獨立地處理一些事務，改正不足多學好問，不斷充實自己，幹好自己的本職工作，提高業務水平和工作能力，為專案部的發展貢獻一份自己的力量。
通過這次實習，我不但學到了專業知識，電腦的水平也有所提高，特別是人際關係的處理，更是受到很深的啟發，要感謝總監給我這次實習的機會，使我有了全面的提高。上海建科建設監理能給予我一個充分展示自我實力的舞臺，在建科監理我一定能有更好的發展和更加美好的未來。在今後的工作中我會更加認真履行職責，正確運用許可權，促使業務工作能力和監理資料員水平不斷提高，在為業主提供高水平專業服務的同時也為施工單位提供服務，要在技術上和施工組織管理上為建設單位及施工單位出謀劃策，努力幫助其解決在施工過程中遇到的問題和困難，認真細緻地做好各方面的監理工作。
帆船才剛啟航，我會以最飽滿的熱情，最好的精神狀態，迎接新一年工作的到來。“長風破浪總有時，直掛雲帆濟滄海”。
5月在xx省交通建設工程監理總公司北京專案部實習至今，有1年的時間。在這1年中實習中，我憑藉領導的教導和自己的努力，自己的專業知識、實踐能力向前跨越了一大步。在這期間，做為一名實習生，做好份內事。工作總結如下：
一、工作表現
做為一名實習生，但我一直按一名監理員要求自己，為做好監理工作，我嚴格要求自己，注重以身作則，以誠待人。我一直刻苦努力，團結同事，積極工作，認真學習，工作中遇到難題及時請教監理員和監理工程師，不斷提高了自己的專業技術水平。發揚吃苦耐勞精神。不怕吃苦，主動找事幹，做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”，積極適應各種艱苦環境，在繁重的工作中磨練意志，增長才幹。加強學習，勇於實踐，博覽群書，在向書本學習的同時注意收集各類資訊，廣泛吸取各種“營養”;同時，端正學習態度，提高學習效率，努力培養自己具有正確的思想觀點、踏實的工作作風。
一是愛崗敬業講奉獻。監理行業最大地規律就是“無規律”，因此，我正確認識自身的工作和價值，正確處理苦與樂，得與失、個人利益和集體利益的關係，堅持甘於奉獻、誠實敬業。
二是錘鍊業務講提高。經過一年的學習和鍛鍊，自己在公路行業資料整理及工地管理上取得一定的進步，利用專案部學習公路工程監理規範和業主組織學習資料管理辦法，細心學習他人長處，改掉自己不足，並虛心向領導、同事請教，在不斷學習和探索中使自己在資料整理上有所提高。
(二)嚴於律已，不斷加強作風建設。一年來我對自身嚴格要求，始終把握得平淡、捨得付出、默默無聞作為自己的準則，始終把作風建設的重點放在嚴謹、細緻、紮實、求實腳踏實地埋頭苦幹上。在工作中，以制度、紀律規範自己的一切言行，嚴格遵守公司各項規章制度，尊重領導，團結同志，謙虛謹慎，主動接受來自各方面的意見，不斷改進工作;堅持做到不利於公司形象的事不做，不利於公司形象的話不說，積極維護公司的良好形象。
二、工作中的不足與今後的努力方向
一年來的工作雖然取得了一定的進步，但也存在一些不足，主要是思想解放程度還不夠，學習、工作上懶惰、馬虎，和監理員比較還有一定差距，在今後工作中，我一定認真總結經驗，克服不足，努力把工作做得更好。還要對自己高標準、嚴要求，在政治理論和專業技術上加強學習和鑽研，理論聯絡實際，不斷完善自己，提高自己的綜合素質，以實際行動為公路事業做出更大的貢獻。
高新工程顧問有限公司成立於1995年9月，是以工程監理、招標代理、造價諮詢和工程諮詢為主營業務的國有改制企業。具有國家建設部頒發的甲級監理資質、甲級招標代理資質和乙級造價諮詢資質
;是廣東省政府指定的“政府採購招標代理單位”，財政部授予的甲級政府採購代理機構;連續八年被廣州市工商局授予“守合同、重信用”榮譽稱號，是廣州市工商局年檢免檢企業，並通過
iso9001:20xx質量管理體系認證。
公司成立十四年來，憑藉先進的管理、雄厚的技術、優良的作風、真誠的態度和細緻的服務，保持著持續、穩艦良好的發展勢頭，獲得業界的廣泛認同。
人才是我們最大的資本和發展源動力，現有員工150人，擁有各類專業工程技術人員83人中。其中高階職稱17人、中級職稱62人、碩士學位7人，註冊監理工程師40人、註冊造價工程師15人、一級註冊
建造師5人、註冊諮詢工程師3人、註冊結構工程師1人。
十四年來，公司累計已完成監理專案有：住宅建築工程70項、公共建築工程36項、工業廠房工程25項、文教衛生建築工程61項、市政公用工程27項、港口航道工程7項、電力工程7項、通訊工程5項、
機電安裝工程12項、裝飾裝修工程150項、資訊系統工程3項，總計建築面積417萬m2，總投資45億多元。工程質量合格率100%，其中榮獲 “五羊杯”獎5個、省市樣板工程為14個、獲得優良工程為20個。
近五年累計完成各類招標代理專案850多個，專案累計中標金額112億多元其中中標金額1000萬元以上的專案個數為220個。
在工程技術諮詢和造價諮詢,工程建設專案可行性分析、房地產策劃等方面，也取得了一定的業績。
“科學、公正、守法、誠信”是我們的宗旨
“敬業、團結、自強、向上”是我們高新人的品格
“以人為本、匯聚英才”是我們的經營管理理念
“展望未來，任重道遠，我們將不斷努力，與時俱進，再創輝煌” 是我們的目標。
經營範圍
◆ 工程建設監理
◆ 招標投標代理
◆ 建設專案全過程工程諮詢
◆ 工程造價諮詢
◆ 資訊服務
◆ 政府採購指定招標代理單位
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在實習期間，我接觸了大量的專業知識，並作了許多實習記錄，對一些新的施工工藝進行了瞭解。我的實習崗位是土建專業監理員，在對基本的施工工藝有所瞭解後，還必須瞭解施工質量的規範，怎樣
的水平才算合格，哪些情況是不合格的，都要熟記。
以下就是我實習的主要內容：
1.鋼筋工程在實習期間，我接觸最多的就是鋼筋了，樑，板，柱子，剪力牆全都是現澆的，其中鋼筋佈置當然是最為重要的了，因此檢驗鋼筋是特別重要的工作。我到工地的時候，基礎工程已經基本完
工了，正在進行主體工程施工。基本上每天的主要工作就是檢驗樑，板等的鋼筋。如受力鋼筋，架立鋼筋，構造鋼筋，箍筋，負彎矩筋，分佈筋等，這次在工地上才算真正瞭解了這些鋼筋的作用。對以
後學習提供了很好的感性認識。具體內容在專題報告中會詳細介紹。
2.模板工程
本工程基礎承臺工程以木模拼裝為主，鋼模為輔，施工前向班組進行技術交底，使施工人員對施工工藝、施工重點有全面的瞭解，並清楚質量要求及工期控制目標。
以下是我向模板工程負責人學習的支、拆模工藝流程：
設計模板圖→模板拼裝→刷脫模劑→彈模板位置控制線(距模板500mm)→模內雜物清理→牆體複線→找平或鋪膠條→鋼筋、管線、盒、洞預埋隱檢完畢→支外側模板→安裝穿牆螺栓→支內側模板→支鋼
管斜支撐→調整加固模板→預檢模板並簽字→砼澆築→養護→檢驗砼強度→拆模申請→審批申請→拆模→修整模板→刷脫模劑→碼放模板→進入下一迴圈。
3.砼工程
本工程因砼強度等級要求較高，所以採用泵送砼。砼輸送泵選用一臺，水平管鋪至澆築地點，端部採用布料器，以利擴大澆築範圍，不留死角
砼的澆築、振搗：砼的澆築必須在對模板及其支架，鋼筋和預埋件進行檢查，各項均符合設計要求後，方能澆築砼。在澆築砼前，對模板內的積水、泥土、鐵件等雜物及鋼筋上的油汙等清理乾淨，對模
板的縫隙和孔洞應預堵嚴，對木模板應澆水溼潤，但不得有積水，當連續澆築時，要避免砼積水過多，以免影響強度要求。在澆築口處，每隔3小時測定一次坍落度，並做好記錄，出現問題及時調整。
為了保證泵送混凝土質量，必須派專人對所用砼進行跟蹤監督砼質量。澆築時，且要有監理員旁站。
澆築完的砼不能上人踩踏，當砼強度達到1.2mpa時，才允許上人進行施工操作。冬期施工時，在已澆築完的砼上覆蓋時，要鋪設腳手板，在腳手板上操作。澆築完的砼在12小時內覆蓋和澆水，對一般砼
養護不少於7天。對摻外加劑的砼，不能少於14天，澆水次數應能保持砼處於潤溼狀態，養護用水與拌制水相同。當處於冬期施工時，不能澆水，但需進行保溫措施。
為了加快施工進度，合理安排混凝土施工時間，一般下午或晚上澆築混凝土，所以這次實習期間對混凝土施工仍是不太瞭解。我會在以後的學習工作中更加註意這方面。
4.腳手架工程
本工程外架採用雙排扣件式鋼管落地式腳手架，主要用於結構和裝修階段的安全防護和提供操作平臺。
搭設的順序為：做好搭設的準備工作→地基處理→放置縱向掃地杆→逐根樹立立杆(立杆下設支撐橫木)，隨即與縱向掃地杆扣牢→安裝橫向掃地杆，並與立杆或縱向掃地杆扣牢安裝第一步大橫杆→安
裝第一步小橫杆→第二步大橫杆→第三步小橫杆→加設臨時拋撐(上端與第二步大橫杆扣牢，在裝設兩道聯牆杆後方可拆除)→第三、四步大橫杆和小橫杆→設定聯牆杆→接立杆→加設剪刀撐鋪腳手板
→綁護身欄杆和擋腳板→立掛安全網
拆除順序為：安全網→護身欄杆→擋
腳板→腳手板→小橫杆→大橫杆→立杆聯牆杆→縱向支撐
四、專題報告
鋼筋工程是整個工程中各分部分項工程的重中之重。
鋼筋混凝土好比人體中的骨骼筋脈，起著支撐整個建築物保證建築物整體性、穩定性的作用，所以鋼筋的加工製作綁紮尤為重要。
鋼筋的連線方式有幾種：綁紮連線、焊接連線、機械連線。綁紮連線是目前仍為鋼筋連線的主要手段之一。採用綁紮連線時其位置和搭接長度必須滿足《混凝土結構設計規範》(gb50204-20xx)中的規
定，軸心受拉及小偏心受拉構件的縱向受力鋼筋不得采用綁紮接頭。鋼筋的綁紮接頭是採用20～22號火絲或鍍鋅絲，按規範的最小搭接鋼筋長度，綁紮在一起的鋼筋接頭。本工程在板鋼筋的連線上通常
採用綁紮。混凝土設計規範規定，鋼筋的接頭宜優先採用焊接接頭。焊接接頭的焊接質量與鋼筋的焊接性、焊接工藝有關。焊接又分閃光對焊、電弧焊、電渣壓力焊。其中閃光對焊及電渣壓力焊在工程
上使用較為頻繁。本工程因為三級鋼筋，所以樑、柱必須採用機械連線。機械連線質量上優於焊接，但在造價上處於劣勢，成本較高。
一、實習目的或研究目的
1.通過本次實習使我能夠從理論高度上升到實踐高度，更好的實現理論和實踐的結合，為我以後的工作和學習奠定初步的知識。
2.通過本次實習使我能夠親身感受到由一個學生轉變到一個職業人的過程。
3.本次實習對我完成畢業設計和實習報告起到很重要的作用。
二、實習內容
在老師的帶領下我們從五月十一號到五月十七號在南京金城摩托車集團進行了為期五天的實習，在這次實習中有新鮮有陌生但更多的是體會到了以後進入企業工作的話，我們現在還有很多很多的不足。
進廠參觀後首先了解到的是金城集團的概況：
金城集團有限公司，國家認定的高新技術企業、全國使用者滿意企業、國家cims工程典型應用企業、航空工業十佳企業，擁有博士後流動工作站，“金城”品牌被評為中國馳名商標。
金城主要從事航空附件、摩托車和工程液壓等產品的研製及銷售，同時經營進出口貿易和第三產業，具有獨立的外經、外貿和外事權，出口創匯多年位居行業前列。
在航空產品的研製領域，金城具有雄厚的實力，產品被廣泛應用於飛機的液壓操縱、應急動力、起動機、電源、燃油供輸、機輪和剎車等系統，多項技術和產品填補了國內空白。新中國成立後，國產的
每一架飛機上都有金城的產品。其麾下的南京航空機電液壓工程研究中心是中國航空機電液壓工程的專業研製中心，一流的硬體設施和高素質的科研隊伍，使金城在產品研製、開發等方面將更具實力。
金城利用航空高尖端技術，相繼開發了摩托車、高壓葉片泵、電動及液壓絞盤等民品。金城全面實施了cims工程，並作為全國唯一的示範企業參加國家“863計劃”十五週年成就展。改革開放以來，金城
引進外資1億多美元，先後與日本、馬來西亞、德國、英國、義大利等國家的企業和研究機構建立了合資與合作關係。經過54年的發展，金城現擁有包括合資企業在內的參控股公司40餘家，取得了良好的
社會和經濟效益。
“親和是金城之本、靈活為金城之魂、執著是金城之神”，在此企業文化指導下，金城人樹立了"鑄金城品牌輝煌 創全國百強企業"的奮鬥目標，為此金城人正竭盡全力地奮鬥著!
在十四號上午我們參觀了金城第34分廠柔性製造分廠，瞭解了一下現代化的柔性加工製造系統，接著又去了35分廠發動機總裝分廠，這是一個人力密集型的生產線，生產線上工人正在有條不紊的做著自
己的工作，看著一個個零件在生產線上變成一臺臺的發動機，真是感嘆人類的智慧。
下午金城的老師給我們講解了一下金城液壓方面的產品以及葉片泵的裝配和加工，為第二天的參觀做了下鋪墊。
產品主要給我們講的是液壓絞盤，液壓絞盤是利用了液壓技術開發的一種產品，原理圖雖然簡單，但背後肯定凝結了很多人的心血和汗水。絞盤一般用於道路清障車和架撤橋樑以及各種車輛的自救和互
救，一般有1.5噸級、3噸級、5噸級、8噸級10噸級和15噸級等系列。一般一輛車配一臺絞盤，根據使用者需要，一輛車也可以配兩臺。絞盤通過吊臂把翻了的車、不能行駛的車、嚴重損壞的車吊裝運走，
使道路暢通。中等城市一般選用1-10噸級的車，高等級公路、高架立交等一般選用10-30噸級的車。而提升、迴轉裝置主要用於車用起吊的工程吊車，起吊重物後能旋轉360°，而回轉尚可用於其他需
平面旋轉的機構，其噸位有5t、8t、10t、12t、20t和25t等。
十五號上午參觀金城第十八、十九分廠，這兩個分廠主要是對半成品進行加工精加工，然後再做各個方面的測試實驗，金城帶隊的老師給我印象最深刻了，一個本科生畢業三年後能懂得那麼多。
然後下午聽了申嶽華老師主題為《角色轉變和心態》的講座，受益非淺。
三、實習總結或體會
通過這次實習我真正感覺到步入社會後我們要學得的東西很多，差距還是有的，專業課知識的欠缺、動手能力不足等等，我也知道這不是一天兩能夠學會的，不過我堅信我能做到這一點。這次實習對我的畢業設計也有很大的幫助，我想能夠在以後的設計過程中體會到很多東西。最後還應該感謝老師給的此次機會，讓我真正學到了很多專業和社會知識。
人們常說，大學是個象牙塔。確實，學校與職嘗學習與工作、學生與員工之間存在著巨大的差異。在角色的轉化過程中，人們的觀點、行為方式、心理等方面都要做適當的調整。 所以，不要老抱怨公司不願招聘應屆畢業生，有時候也得找找自己身上的問題。而實習提供了一個機會，讓大家接觸到真實的職常有了實習的經驗，以後畢業工作時就可以更快、更好地融入新的環境，完成學生向職場人士的轉換。
在一個月的實習轉眼間就過去了這個月的時間說長不長說短不短.在這次實習中我感受深良並學習了許多在校學習不到的東西.
我這次實習被分配到了工程部我的職責相當於一個資料員的職務主要負責整理相關資料做好登記、記錄。前兩天，由於工程部的負責人周工參加了關於安全施工教育培訓，不在本公司，所以我暫時沒有實際任務可做。他只讓我看有關建築的法律、法規、條文等書籍，在學習中，我知道月報應該包括以下幾點內容：
1、工程概況;
2、本月工程形象、進度;
3、工程進度;
4、工程質量;
5、監理工程小結;
A、本月監理工作情況;
B、安全生產狀況;
C、下月工作重點。以及對招投標中關於招標、投標、開標、評標、中標的細則規定和應注意的事項有了進一步的瞭解。後來，我開始接觸與公司所接的在監理工程有關的工作，如接收某工地送來給本部門負責人周工稽核的資料，知道凡是需要蓋公章的檔案、資料都要做好登記(包括需要蓋章檔案、資料的工程名稱、資料的題目、共幾份、每份多少頁等等)，登記好之後要經手人簽名，再找部門負責人簽名，最後找老總簽名確認，再找本公司的主任拿章，方可蓋章。在稽核資料時，我知道了工地送來的抽查表題目應嚴格編寫，絕不能有絲毫差錯，例如，樁基礎屬於分部專案，就應該寫為“樁基礎分部抽查記錄表”，有某個專案送來的抽查表寫成“樁基礎分部(子分部)抽查記錄表”，這個明顯是錯誤的，就不能簽名蓋章，要叫其負責人拿回去從新編寫，而且，抽查標中，工地現場的監理人員、自檢負責人簽名不能用電腦列印，須用黑色鋼筆手寫，否則也不能蓋章。
做為一名資料員，細心是很重要的，公司上上下下的檔案，發放文都要做好記錄，公司哪個部門借了什麼東西(包括各種書籍、儀器)都要登記，什麼時候歸還也要記錄，公司新購什麼書、什麼儀器都要登記好，一起還要寫上編號，有效期至哪一年等內容，除此以外，還要熟悉word excel等辦公軟體的應用，因此，做為一名資料員，還要經常製表，例如：下派到工地的工程師、總監、監理員名單一覽表(包括姓名、性別、職稱、專業、聯絡方法等)，還有，得把收集的檔案、監理月報、公司發放檔案分類放入相應的資料夾，把各個資料夾裡面的資料名稱達進電腦製成目錄，貼在各個資料夾外面，以便查詢。此外，打字速度也要快、準才行，因此有許多東西要製成電子文件資料的形式。例如，我實習的那個月，剛好碰上廣州市樓房倒塌事故，引起有關部門的高度重視，嚴抓安全生產，公司發了一本安全生產和文明施工的書，我們就得把裡面有關的內容輸入電腦，排好版，列印幾份，派到工地，供監理員學習，還有，每接一個專案，到場的監理員都要有一份監理規劃或監理細則，這些工作都是一名資料員應該做的，工程部還負責追蹤國家、建設部等有關部門新發放的相關法規、檔案等。所以要求資料員要熟悉網路搜尋。實習期間，遇到公司要內審、外審，各項工作都要重新補缺查漏，其中，我就負責上網搜尋有關部門新發布的各種檔案、規定等。將其重新排版，儲存、打印出來，並按釋出的時間先後為順序整理好，打上編碼，編制一個目錄，送往裝訂公司裝訂成一本書，並影印十幾本，分別派給公司的各個部門，使內、外審用。
另外，做為工程部負責人，不但要有堅實額定專業知識，還要有良好的說話語言表達技巧，因為我們監理人員代表的是業主的利益，永遠是為業主服務的，有時候，施工單位為了偷工減料，會在送檢的檔案資料中做手腳，故意設下陷阱，讓你來踩，這時候，我們絕不能蓋章，如果蓋章，該專案工程若是出現了什麼問題，誰都負不起這個責任，但是不蓋章的話，施工單位的人又找一些籍口愛塘塞，或是鑽牛交尖，所以，我們必須找到相關的法律條文做我們說話的依據，跟他周旋到底，染他們知難而退。
在這個月的實習之中，我不但學到了專業知識，電腦的水平也有所提高，特別是人際關係的處理，更是受到很深的啟發，要感謝學校給我這個到公司實習的機會，我真實受益匪淺，全面的提高自己!
當初學校組織安排實習，我們班的同學都踴躍參加。大部分都報了名由於住宿及吃飯等問題的存在未能與較多的公司聯絡上，因此這次實習的人數有限，並不是報了名就有機會。不幸的事真的來臨。由於接受我們的公司容納不了那麼多的實習生。所以我們被拒之門外。一共有五個同學沒有機會當時個個都心灰意冷。後來幸得班主任的幫助。與廣州築正諮詢有限公司取得聯絡，把我們安排進了廣築公司。使我們的實習機會失而復得。即使是無報酬的實習。對我們來說已經很滿足了。因此，我們個個都很珍惜這次機會，更要感謝班主任的出面。
雖然這次實習的時間只有一個月。說長不長，說短不短。並不是很多人可以堅持到最後。但是對於我們初次實習的學生來說已經顯得非常重要，因此我們堅持到了最後。直到最後還不願離去。後來我們想反正明年還有大把機會實習。到時真的沒有其他地方去亦都可以回到此公司來實習。同樣，公司的人員亦都歡迎我們這些年青人。
我們五個人初到公司。看見那些工作的同志都很認真工作，而且還很熱情地接待我們。不愧是以人為本、誠信、科學地服務社會獲得企業信用和效益的大公司。給我們的初次感覺非常好。並沒有那種想象中的架式凌人的階級感之後見了總負責人——王秋生。他那和藹可親的樣子使我們倍感親切。他給我們安排一下工作。女生留在總部(辦公室)學習。男的到工地去實習就這樣，我們五個人被分到了不同的工地，好在是同一個地區。
我和我的另一個同學被負責這個工地的總監理工程師羅剛帶到這個工地——黃埔科技園(東區經濟開發區)連雲路的一家工程。考泰斯(廣州)塑料技術有限公司新廠工程。
此項工程是由一家外商投資20xx萬元興建的廠房。面積大約4000m2。由廣東捷榮建築安裝工程有限公司承包施工。總工期為199天。從XX年5月22日開始動工，到XX年12月6日竣工。因為這項工程開工不久，所以我們實習的內容也就是從打地基做承臺開始的。
初到工地什麼都不懂。所學知識在這裡好像沾不上邊，整個人好空蕩。好在帶我們實習的總監理工程師代表——何政為人比較隨和和愛談笑，對我們很好。減輕我們初到工地的壓力。
前一個星期主要認識員工和主體工程，坐在辦公室裡看設計圖紙和其他資料。負責這項工程的監理人員有三個，何工為總監代表，吳工為負責水電安裝的監理工程師，最後一天是跟我同齡的師兄。他剛剛從廣州大學土建工程系。主要負責翻譯和整理資料。
經過一個星期的查閱和了解，基本跟上了工程的施工進度。因為我們在校根本見不到這些設計圖紙，對於圖紙的設計我們只略懂皮毛。幸虧何工經常在辦公室。我們遇到不懂的問題經他詳細一翻的解釋之後。立即醒然大悟。畢盡他有20xx年的經驗，據他跟我們說，他從18歲開始出來搞土建。當時只是中專畢業。幹過很多工程，經驗也比較充足。所以一個星期之後。我們很快與這個工程融為一體。
白天都在工地上跑，看看那些技術工人是怎樣施工的。有時他們還真把我們倆當成監理員，問問這樣做沒問題吧。我們當時拿著圖紙。被他所問的問題愣了一下，好在我們會根據圖紙來看，不過有時我們不懂的東西。也同樣問問那些員工。而那些員工也很客氣。誠心誠意地回答我們的問題。我不知道那個拉住樑裡面兩根腰筋的那個彎筋叫什麼?問過他們之後才知道那個叫拉筋，還有吊筋，還有ф8@100/200(2)這個怎麼理解，指的是直徑為8的箍筋在加密區的間距為100mm而在非加密區為200mm，而那個(2)指的是那個箍筋的彎鉤個數。la指的是鋼筋的錨固長度。知道了我們在課本上沒有弄明白的東西。有時跟那些民工聊聊天，個個都是面板黝黑，不過幹活很賣力。他們一天的工資只有45元(包括晚上加班費)。天天與鋼筋、水泥、石子為伴。他們也知道很辛苦。但是沒辦法。不會其他什麼手藝。再加上為了生存和家庭。苦也值得。所以我們很同情他們。不能小看他們。要不是他們的努力。哪來城市的高樓大廈、哪來經濟的飛速發展。據瞭解一個民工在這個公司裡呆了十五年，頭髮都白了，大概有60歲了。
晚上我們回到宿舍(與其他兩個男生一同租的房子)談談各自的工地情況。今天工程幹了些什麼，大家擔出來互相學習、互相借鑑。而且有時還大談理想，甚至想在這開發區搞投資。因為開發區有很多工廠。職工人數很多。假如在這裡搞什麼投資的，真有可能會有出路。在宿舍每晚都是看書，想想以前在學校。對學習都是馬虎應付。所學知識基本都忘了。而且花大把時間在玩電腦遊戲。經過這一個月的實習。大家都改變了很多。決定回校之後把剩餘的課程認真學完。自學英語希望以後出來也能考到監理工程師的資質等級。因此，知識的東西是無止境的。
在這一個月裡不止學到很多知識而且學到怎樣與人相處、怎樣應酬、怎樣結交朋友。大家都知道喝酒傷身，但是有時即使你不會溫酒也要喝。俗話說“人在江湖，身不由己”。慢慢地也就學會了喝酒。甚至以後可能沾賭什麼的。那就要看你自己的理智慧不能控制了。
在這裡我們認識很多人。跟他們的交情也不錯。他們還說以後實習再回這個公司也不錯啊。或者以後畢業到這個公司來工作更好。因此這個公司正在聘請專業人員。據瞭解廣州築正工程諮詢有限公司成立於XX年4月。由一批理論基礎紮實且工程經驗豐富的中青年骨幹本著務實、創新的原則發起，公司自成立以來。已承擔了工程造價諮詢、招投標代理、工程監理等方面的專案。
在實習期間我們還了解到旁站監理應幹些什麼?其特點是旁站監理要求監理人員在房屋建築工作施工從優監理中。對關鍵部位。重要工序的施工質量實施全過程現場跟班的監理活動。
旁站監理人員的主要職責：1.檢查施工企業現場質檢人員到崗，特殊工程人員持證上崗以及施工機械。建築材料準備情況。2.在現場跟班監督關鍵部位、關鍵工序的施工執行方案以及工程建設強制性標準情況。3.檢查進場建築材料，建築構配件，裝置和商品混凝土的質量檢驗報告等並可在現場監督施工企業進行檢驗或者委託具有資格的第三方進行復檢。4.做好旁站監理記錄和監理日記，儲存旁站監理原始資料。
實習完之後。給我們的感想很深，以前在學校學這門專業將來該幹什麼都不清楚，現在看他們的監理程式之後。終於明白了。從此，為自己將來跨入社會向前邁進了一步。我的目標是20xx年之後為自己的父母興建一幢房子。一定要設計得很好，我一定會為這個目標而努力學習和工作。
xx年1月份，我通過應聘簽到了達華集團北京中達聯諮詢有限公司，這是個專長於施工監理，又擅長於設計監理，即可進行專案諮詢工作，又可進行大中型工程專案的綜合管理工作的公司。簽約後我被公司派遣到了洛陽市新安縣萬基職業教育中心監理部擔任監理員的職務。
在這次實習中，給我收穫最大的是我覺得很多工作需要我去摸索和探討，要不怕吃苦，勇於激流勇進，有的工作雖然單挑又重複，但這是磨練意志最有效的方法，我告誡自己要認真完成，對每項工作都要他看成是公司對自己的一次考核，做到每一件事的過程中遇到困難，一定要爭取不拋棄，不放棄，堅持“戰鬥”，只要希望還在，勝利一定屬於我們。
作為學生，我們更多的是課本的知識的理解，理論的優勢是我們的特色，但是怎樣將理論結合實際卻是擺在我們面前的難題。
作為一名剛步入社會參加工作的我，我深深體會到工作的艱辛和現實生活的來之不易，我很珍惜現在的生活，也很熱愛這份工作。通過三個月的努力學習和親臨施工現場的工作，在總監和同事們的關懷和指導下，我除了做好本職工作外還學習了不少相關專業方面的知識，重要的是能夠將理論知識與實踐相結合。
通過這段時間的工作、學習，我明白了許多道理，感謝公司給我提供這次機會以及發展的平臺，我體會到：監理對於我來說是很鍛鍊人，但是做一個合格的、具備過硬專業知識和現場管理能力的監理人員卻不容易。
回首過去三個月的工作，靜下心來，總結自己的工作成績和收穫，從而找出不足，以利於今後更好的工作。總結過去一年的工作，誠懇希望領導對總結不當之處給予提示，對我來說是莫大的幫助。在公司、專案監理部領導的悉心關懷和同事們的幫助下，通過自身的努力，我在各方面都取得了很大的進步，能夠較好地完成自己的本職工作。
為總結經驗，反思自身不足，提高自己的監理業務水平，成為公司更好更快發展過程中的一員做好充分準備。
作為應屆畢業生，在畢業前的這次專業實習，無疑是給了我們對土木工程專業的清晰認識，當然實習中還有著更多的感觸，包括學習，生活，工作各個方面。
就學習而言，專業實習它更偏重於應用，更加細緻，要求也更加嚴格。作為應屆畢業生的我們要想適合自己的工作，在實際中實現自己的理想，必需不斷的增加自己的能力，做事情更加專注。
就生活而言，專業學習展示給我們看各個不同的行業的人們的生活，不同行業的人們將自己的行業融入自己的生活，這樣大的人群的生活展示給我們未來的生活遠景，選擇什麼樣的生活也是我們現在的最重要的抉擇。一旦下定決心，也就要開始為自己的生活做準備，勝利是屬於有準備的人的。現在的我就要為自己的生活做準備，不斷的充實自己。 就工作而言，我發現監理每天的工作量也是比較大的，事無鉅細，只要是屬於職責範圍的，都要認真去對待，並且要直接對甲方負責。監理員除了午休和整理文件，其餘大部分時間都在工地第一線，也是非常辛苦的，比如要澆築混凝土的時候，旁站是一個非常重要的工作。同時通過監理們的言傳身教，我被他們認真負責的態度所感動。他們高超的專業素質，火眼金睛，很多問題，我怎麼看都沒發現問題，監理們憑藉敏銳的職業嗅覺都一一發現，並且不厭其煩的要求施工方整改，這種敬業的態度讓我很是感動。
在實習期間，我接觸了大量的專業知識，並作了許多實習記錄，對一些新的施工工藝進行了瞭解。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過旁站，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了不少很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。我的實習崗位是土建專業監理員，在對基本的施工工藝有所瞭解後，還必須瞭解施工質量的規範，怎樣的水平才算合格，哪些情況是不合格的，都要熟記。
經過一個月的學習和鍛鍊自己在建築行業資料整理及工地管理上取得一定的進步，利用專案部學習建築工程監理規範和業主組織學習資料管理辦法，細心學習他人長處，改掉自己不足，並虛心向領導、同事請教，在不斷學習和探索中使自己在資料整理上有所提高。在工作中要嚴於律已，不斷加強作風建設。這段時間來我對自身嚴格要求，始終把握得平淡、捨得付出、默默無聞作為自己的準則，始終把作風建設的重點放在嚴謹、細緻、紮實、求實腳踏實地埋頭苦幹上。在工作中，以制度、紀律規範自己的一切言行，嚴格遵守公司各項規章制度，尊重領導，團結同志，謙虛謹慎，主動接受來自各方面的意見，不斷改進工作;堅持做到不利於公司形象的事不做，不利於公司形象的話不說，積極維護公司的良好形象。
通過這次實習，越來越覺得人際交往的重要性，學會了如何去尊重工人，當工人們的勞動成果出現偏差時，我們並不是直接去指責，而是反映問題，善意提醒，這樣有利於緩和矛盾，不挫傷工人勞動積極性，對於穩定施工質量很有幫助。
這次實習我不但學到了很多施工技術，管理方面的基本知識，還學到了監理專業的一些常識，並且經常深入工地，在第一線進行學習，理論與實踐相結合，在短短一個月內，個人能力得到了一定的提升，並且在工作中得到了師傅們和總監的認可，總監也對我的工作給與了比較高的評價。我在工作中，學會了融入團隊中來，依靠團隊的力量，解決困難的問題。熱情對待工作，對待周圍的人。 一個月來的工作雖然取得了一定的進步，但也存在一些不足，主要是思想解放程度還不夠，學習、工作上懶惰、馬虎，和監理員比較還有一定差距，在今後工作中，我一定認真總結經驗，克服不足，努力把工作做得更好。還要對自己高標準、嚴要求，在政治理論和專業技術上加強學習和鑽研，理論聯絡實際，不斷完善自己，提高自己的綜合素質，以實際行動為建築事業做出更大的貢獻。我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在我畢業後的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。
上面的認識都是正面的，也是自己受益的主要部分，但就個人而言，本次的專業實習更多的是讓自己認識到自己的不足。作為一個即將畢業的應屆生，通過此次的實習，更多的是對大學四年的回顧和反省。進入了社會，和學校的感覺是完全不一樣的。只有在剛進入公司的一個月裡，大家還把你當作新人，時間久了公司的領導就把你與其它同事相比較。
總的來說，這一次實習是比較成功的，我學習到了很多在校園、在課堂上、課本上學不到的東西，也瞭解和懂得了很多做人的道理，特別是體會到生活中的艱辛和工作的不容易。
感謝這次實習，感謝這次實習的指導老師，感謝為我們爭取了這次實習機會的領導。這次實習，一定會讓我的人生路走的更遠、更長。
不知不覺中，20xx年即將成為過去，歷史也將翻開新的篇章。20xx年8月初我作為實習生來到xx工地試驗室，在這短暫的四個月中，在公司領導的親切關懷和指導下,在同事們的熱情幫助下我很快的熟悉了公司環境，適應了新的工作崗位。
在工作中，因為是實習生，所以剛來的時候什麼都不懂，但我秉著真誠虛心的態度向前輩學習，只要遇到不清楚不明白的地方，我總會先翻翻實驗規程、規範，然後結合實際操作認真實踐，讓我學到了不少在學校接觸不到的知識。在閒暇之餘，我還會跟隨現場專監到現場學習現場實際監理知識，這讓我的知識不僅僅侷限於試驗方面。最讓我印象深刻的就是章工給我們上課培訓，讓我們找到校園生活的感覺，我們自然也很珍惜這得之不易的學習機會。我分管的工作主要是混凝土和預應力壓漿這兩個方面，通過對工作不斷地學習，我豐富了自己的專業知識，同時也將理論知識很好地和實踐有機結合在一起。
在生活中，我視大家都是朋友，大家因為緣分聚在這裡，所以這讓我很珍惜這份來之不易的緣分。雖然有時會存在矛盾，但在同事的幫助下，再大的矛盾都會被情誼化解。無論在工作還是在生活方面，我都保持一顆積極向上的心去對待。鍛造自我是每個人必經的路，通過反思問題，我深刻意識到一個人最難戰勝的其實就是自己，我們的行動有時就在閃念之間，向左向右就在於心態，選擇積極上進還是選擇散漫停滯都在於自己。選擇前者，必將朝氣蓬勃、意氣風發;選擇後者，勢必死氣沉沉、意志薄弱。工作中缺乏熱情，就會喪失鬥志，人就沒有動力前進，甚至與機遇擦肩而過，因為機遇只會留給有準備的人。
總結一年的工作，雖然取得了一定的進步，但發現自己還存在許多不足。專業技術水平還達不到領導的要求，有待於進一步提高;學習總結還有偷懶現象，有待於進一步加強;組織協調還不能得心應手，有待於進一步改進。在今後的工作中，我將加倍努力學習監理規範和專業技術知識，不斷提高自己的業務能力;認真總結工作中的各種技術問題及其解決辦法，更加積極努力地工作，把自己所承擔的工作儘自己的努力做到最好!在性格方面，我有些急躁，有點衝動，遇到事情就會亂了手腳，不能很好地應對，所以在今後的工作和生活中我要戒驕戒躁，積極地去面對問題解決問題。
在今後的工作中，我將繼續遵守公司和市政監理專案部的各項規定，服從專案部的管理，並注意團結同志，相互協作，共同工作。在領導的正確領導和支援下努力工作，爭取把工作質量上升到一個新的層次，同時也祝福漢江五橋專案順利完工，北京路橋通迎來更美好的明天!
初到工地什麼都不懂。所學知識在這裡好像沾不上邊，整個人好空蕩。好在帶我們實習的總監理工程師代表――何政為人比較隨和和愛談笑，對我們很好。減輕我們初到工地的壓力。
前一個星期主要認識員工和主體工程，坐在辦公室裡看設計圖紙和其他資料。負責這項工程的監理人員有三個，何工為總監代表，吳工為負責水電安裝的監理工程師，最後一天是跟我同齡的師兄。他剛剛從廣州大學土建工程系。主要負責翻譯和整理資料。
經過一個星期的查閱和了解，基本跟上了工程的施工進度。因為我們在校根本見不到這些設計圖紙，對於圖紙的設計我們只略懂皮毛。幸虧何工經常在辦公室。我們遇到不懂的問題經他詳細一翻的解釋之後。立即醒然大悟。畢盡他有20xx年的經驗，據他跟我們說，他從18歲開始出來搞土建。當時只是中專畢業。幹過很多工程，經驗也比較充足。所以一個星期之後。我們很快與這個工程融為一體。
白天都在工地上跑，看看那些技術工人是怎樣施工的。有時他們還真把我們倆當成監理員，問問這樣做沒問題吧。我們當時拿著圖紙。被他所問的問題愣了一下，好在我們會根據圖紙來看，不過有時我們不懂的東西。也同樣問問那些員工。而那些員工也很客氣。誠心誠意地回答我們的問題。我不知道那個拉住樑裡面兩根腰筋的那個彎筋叫什麼?問過他們之後才知道那個叫拉筋，還有吊筋，還有這個怎麼理解，指的是直徑為8的箍筋在加密區的間距為100mm而在非加密區為200mm，而那個(2)指的是那個箍筋的彎鉤個數。la指的是鋼筋的錨固長度。知道了我們在課本上沒有弄明白的東西監理實習感受監理實習感受。有時跟那些民工聊聊天，個個都是面板黝黑，不過幹活很賣力。他們一天的工資只有45元(包括晚上加班費)。天天與鋼筋、水泥、石子為伴。他們也知道很辛苦。但是沒辦法。不會其他什麼手藝。再加上為了生存和家庭。苦也值得。所以我們很同情他們。不能小看他們。要不是他們的努力。哪來城市的高樓大廈、哪來經濟的飛速發展。據瞭解一個民工在這個公司裡呆了十五年，頭髮都白了，大概有60歲了。
晚上我們回到宿舍(與其他兩個男生一同租的房子)談談各自的工地情況。今天工程幹了些什麼，大家擔出來互相學習、互相借鑑。而且有時還大談理想，甚至想在這開發區搞投資。因為開發區有很多工廠。職工人數很多。假如在這裡搞什麼投資的，真有可能會有出路。在宿舍每晚都是看書，想想以前在學校。對學習都是馬虎應付。所學知識基本都忘了。而且花大把時間在玩電腦遊戲。經過這一個月的實習。大家都改變了很多。決定回校之後把剩餘的課程認真學完。自學英語希望以後出來也能考到監理工程師的資質等級。因此，知識的東西是無止境的。
在這一個月裡不止學到很多知識而且學到怎樣與人相處、怎樣應酬、怎樣結交朋友。大家都知道喝酒傷身，但是有時即使你不會溫酒也要喝。俗話說“人在江湖，身不由己”。慢慢地也就學會了喝酒。甚至以後可能沾賭什麼的。那就要看你自己的理智慧不能控制了。
在這裡我們認識很多人。跟他們的交情也不錯。他們還說以後實習再回這個公司也不錯啊。或者以後畢業到這個公司來工作更好。因此這個公司正在聘請專業人員。據瞭解廣州築正工程諮詢有限公司成立於XX年4月。由一批理論基礎紮實且工程經驗豐富的中青年骨幹本著務實、創新的原則發起，公司自成立以來。已承擔了工程造價諮詢、招投標代理、工程監理等方面的專案監理實習感受心得體會。
在實習期間我們還了解到旁站監理應幹些什麼?其特點是旁站監理要求監理人員在房屋建築工作施工從優監理中。對關鍵部位。重要工序的施工質量實施全過程現場跟班的監理活動。
旁站監理人員的主要職責：1.檢查施工企業現場質檢人員到崗，特殊工程人員持證上崗以及施工機械。建築材料準備情況。2.在現場跟班監督關鍵部位、關鍵工序的施工執行方案以及工程建設強制性標準情況。3.檢查進場建築材料，建築構配件，裝置和商品混凝土的質量檢驗報告等並可在現場監督施工企業進行檢驗或者委託具有資格的第三方進行復檢。4.做好旁站監理記錄和監理日記，儲存旁站監理原始資料。
實習完之後
給我們的感想很深，以前在學校學這門專業將來該幹什麼都不清楚，現在看他們的監理程式之後。終於明白了。從此，為自己將來跨入社會向前邁進了一步。我的目標是20xx年之後為自己的父母興建一幢房子。一定要設計得很好，我一定會為這個目標而努力學習和工作。
一、時間：
20xx年5月2日至20xx年8月20日結束
二、實習地點：
安徽省宿州市蕭縣
三、工程概述：
龍城國購廣場位於蕭縣城區中心段，中山北路、中山南路、交通西路、交通中路四條主幹道交匯路口，地塊原為蕭縣老汽車站。是典型的舊城改造專案。該區域既是蕭縣政府近年來重點發展的區域之一，也是蕭縣整體生活圈南移發展的中心。龍城國購廣場超前規劃60000平方米為皖北超大商業帝國。
蕭縣20xx年度校舍安全工程專案，建築面積約140952平方米，框架結構及磚混凝土結構。本工程總承包共分為3o個標段，每標段投資額約30o～4o0萬元。我們負責1到4個標段。
四、施工現場平面佈置圖：(見附錄)
五、實習內容：
監理旁站、與王工、楊工一起對蕭縣王寨鎮中心國小教學樓進行巡察，發現現場8號鋼筋經實驗檢測為不合格，8號鋼筋經實驗室檢測力雙倍複試，現獨立樁鋼筋存在18號鋼筋，8號鋼筋針對以上問題己通知其專案部對18號鋼筋進行現場清理，8號鋼筋進行雙倍複試，雙倍複試合格後方可使用，已澆築的獨立柱，砼進行返工處理現要求施工方馬上停工。並要求其加強質量管理原控制，加強技術力量，嚴格按照有關程式進行施工。
另外還與陳工一起對蕭縣青龍集鎮黃同國小官路口教學樓進行巡察，發現樑鋼筋截面保護層太厚且尺寸不夠、排樑箍筋設計為@1o0、綁紮為8號@150、雙層鋼筋筋網磚間距太小，兩網磚之間距離為8omm，鋼筋搭接長度不夠c25砼繞築搭接應為35d，圈樑轉角加箍筋未設定，對以上問題已通知施工方糾正。
六、施工組織和監理資料：
七、實習：
實習，就是把我們在學校所學的理論知識，運用到客觀實際中去，使自己所學的理論知識運用到客觀實際中去，使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐，那麼所學的就等於零。理論應該與實踐相接合。另一方面，實踐可以為以後打基礎，通過這段時間的學習，學到些在學校裡學不到的東西。因為環境不同，接觸的人與事不同，從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習，從學習中實踐，短短3個月的工作過程使我受益匪淺。不僅讓我開闊了眼界，最主要的是懂得了如何更好的為人處事。當今社會直處在加速發展變化中，所以對人才的要求也越來越高 ，我們要用發展的眼光看問題，就要不斷提高思想認識，完善自我。
3月12日我應聘到常州市誠真建設工程監理公司工作，被安排在三個比較近的工地(離我家超遠)，擔任土木建築工程的監理工作，至今工作已三個月了，三個月來在公司領導和同志們的幫助下，圓滿的完成了相應的監理工作任務，得到了業主和承包商的承認與好評。在從事監理工作期間，本人任勞任怨，兢兢業業，不敢倦怠，以良好的職業道德和較強的責任心認真細緻的進行工作，現就三個月來的工作情況和監理體會做如下彙報。
一、工作情況
初到工地，人地生疏，而本人面臨著監理任務量大，監理區域廣，監理工作人員少，等客觀不利因素，因此在實際監理工作中，確實遇到了一些困難，面對困難本人並未退縮，知難而進，在實際工作中，積極主動接近業主和承包商與他們溝通，協調各種關係，以便儘快地開展監理工作，並抓緊時間熟悉施工圖紙及有關設計說明資料，在最短的時間內瞭解工地狀況及施工隊伍的情況，很快的進入了工地監理工程師的角色。
在監理實際工作中，本人要求施工單位推行全面質量管理，建立健全質量保證體系，做到開工有報告，施工有措施，技術有交底，定位有複查，材料、裝置有試驗，隱蔽工程有記錄，質量有質檢、專檢，交工有資料。
在工程質量控制方面，採取主動控制與被動控制相結合，監理工作主動進行，以預防為主，對承包商資質進行審查，重點審查企業註冊證明和技術等級，交驗有關證件(影印件)，瞭解技術力量簡況，主要施工安裝經歷等，檢查砂、石、水泥、鋼筋等材料的供應情況及砼、砂漿的配合比。
根據工程特點及影響工程質量的關鍵部位，稽核承包人提交的施工組織設計，並針對其不足之處提出改進意見，核查進廠材料的原始憑證、檢測報告等質量證明檔案。
進行事前控制，確保工程質量事故不發生或少發生。例如：冬季施工，氣溫較低，砼澆灌、砌體砌築、牆壁抹灰等都不易保證質量，因此要求施工單位提供冬季施工方案，提前預防，避免凍害發生。
對重要工程部位及易出現質量問題的分部工程制定質量預檢措施，例如：土建工程混凝土澆築工程施工中，大梁結平是工程的重點部位，涉及到牆體砌築、模板、鋼筋綁紮、砼澆灌等多道工序，一旦疏忽就可能造成工程質量事故，一旦出現質量問題後果嚴重，因此在該部位施工中，加強監控，採取旁站監理措施，嚴格監理各部位的施工，並對影響施工質量的因素事前提出，要求施工單位編制預防措施及施工方案，從而保證了大梁和結平的施工質量。
加強事中控制，在監理武進建安施工隊的施工過程中，發現該隊伍使用的建築材料粉煤灰磚有質量問題，雖然承包商有實驗室的質檢報告，但本著為業主負責的態度，及時對該批磚採取平行檢驗手段進行抽檢，確信其各項強度指標滿足設計要求後方允許施工單位使用。該隊伍在澆築砼、砌體砌築、牆壁抹灰施工中也存在質量問題，為保證施工質量，本人及時下發監理通知並要求施工單位對質量有缺陷的部位做修補處理，並達到設計、規範要求的質量標準。
在監理工作中，要求施工單位在施工中，按照設計內容、設計要求、施工驗收規範，按質、按量施工，確保了施工質量。
在各工序施工中，要求施工單位嚴格執行國家和地方有關施工安裝的質量報驗制度，對施工單位交驗的有關施工質量報表及時檢查認定，根據設計檔案及承包合同中有關工程量計算的規定，對承包單位申報的已完工程的工程量進行稽核、籤認。
監理記錄是工程監理不可缺少的環節，本人有完整而充分的監理日記，詳細的記錄了每天施工現場的有關情況，為公平的解決業主與承包商的爭端提供可靠的依據。
本人在三工地的監理過程中，積極協調各單位間的關係，使它們相互配合，相互支援，搞好銜接，保證了施工質量和進度。
通過上述工作，本人完成了天力渦輪增壓裝置有限公司車間辦公樓工程與常州山崎摩托裝置有限公司車間辦公樓工程與中迪電力機械有限公司車間綜合車間工程三工地的土木建築工程的監理情況
三個月的監理工作收穫很大，但也有不足，例如：本人是學環境工程專業的，對土建專業知識瞭解不多，有些工藝要求不十分熟悉，而監理行業要求監理工程師應具備多學科、多行業豐富的知識，因此本人在各學科專業知識方面，還需繼續努力學習，不斷提高自己的業務能力和專業水平。
二、實習感想
緊張的三個月的實習生活結束了，在這三個多月裡我還是有不少的收穫。實習結束後有必要好好總結一下。首先，通過三個多月的實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過實習，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要。
我很榮幸進入浙江系統工程有限公司開展畢業實習。為了更好地適應從學生到一個具備完善職業技能的工作人員，實習單位主管領導首先給我們分發公路監理專業崗位從業相關知識材料進行一些基礎知識的自主學習，並安排專門的老同事對崗位所涉及的相關知識進行專項培訓。
為期兩個多月的畢業實習是我人生的一個重要轉折點。校園與職場、學習與工作、學生與員工之間存在著思想觀念、做人處事等各方面的巨大差異。從象牙塔走向社會，在這個轉換的過程中，人的觀點、行為方式、心理等方面都要做適當的調整和適應。我在公路監理專業崗位慢慢的熟悉工作環境和工作同事後，逐漸進入工作狀態，每天按照分配的任務按時按量的完成。在逐漸適應崗位工作的過程中，我理解了工作的艱辛與獨立自主生活的不易。在工作和同事相處過程中，即使是一件很平常的瑣碎小事也不能有絲毫的大意，也讓我明白一個道理：細節決定成敗。
在實習過程中，我深深體會到“活到老，學到老”的深刻內涵。在公路監理專業崗位上實習，要不斷學習與自己業務相關的知識。在課堂上，老師傳授給我們公路監理專業的理論知識，教給我們專業技能。但是，這些都來自課本，源於前人的研究總結。在課堂上聽老師講授的有太多是抽象的東西，沒有經過實踐，不易理解把握。有句名言“大學老師給予我們的僅是一棵魚竿，如何釣到魚是我們必須思考的問題。”的確，在知識經濟迅猛騰飛的今天，在終身教育時代已經來臨的時代，一個人要想在走出象牙塔、跨入社會後有所作為，那麼現在就得學會求知，自覺主動去求知，敢於去探索鑽研，特別是需要與時俱進的公路監理專業。因循守舊，得過且過，不思進取，胸無大志，註定要在轉眼間被時代淘汰。反之，與時俱進，自主探索，自覺學習，不斷創新，才是成功必由之路。為了能夠融入到職場、融入到社會，我們必須不斷學習，多進行社會實踐活動，敢於去艱苦的地方磨鍊自己，挑戰自己，造就自己。
在實習過程，實習單位安排的了技術指導杜老師，杜老師傅是個和藹親切的人，他先帶領我們熟悉工作環境和公路監理專業崗位的相關業務，之後他親切的和我們交談關於本部門的工作性質，目前的主要工作任務、本部門的主要工作同事以及我們的未來的工作安排，同時帶領我們認識本部門的工作人員，並讓我們虛心地向這些辛勤地在公路監理專業工作崗位上的前輩學習，在遇到不懂得問題後要積極請教前輩。
如果大學比作象牙塔，那麼社會就競技場，而畢業實習便是大學生從象牙塔走進競技場的預熱階段，通過這次畢業實習讓我認識到了真正的職場，帶給我很多難得的社會經驗。通過這次畢業實習提供的社會實踐鍛鍊大舞臺，上演學生向職場人士的轉換的舞臺劇，在這場舞臺劇中我學會了如何轉變角色、如何為人處事，而我學到的這些經驗，相信會讓我終生受益，並使我在大學畢業後更好更快的融進新的社會環境做好了強有力鋪墊。
轉眼之間，兩個月的實習期即將結束，回顧這兩個月的實習工作，感觸很深，收穫頗豐。這兩個月，在領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過我自身的不懈努力，我學到了人生難得的工作經驗和社會見識。我將從以下幾個方面總結公路監理崗位工作實習這段時間自己體會和心得：
一、努力學習，理論結合實踐，不斷提高自身工作能力。
在公路監理崗位工作的實習過程中，我始終把學習作為獲得新知識、掌握方法、提高能力、解決問題的一條重要途徑和方法，切實做到用理論武裝頭腦、指導實踐、推動工作。思想上積極進取，積極的把自己現有的知識用於社會實踐中，在實踐中也才能檢驗知識的有用性。在這兩個月的實習工作中給我最大的感觸就是：我們在學校學到了很多的理論知識，但很少用於社會實踐中，這樣理論和實踐就大大的脫節了，以至於在以後的學習和生活中找不到方向，無法學以致用。同時，在工作中不斷的學習也是彌補自己的不足的有效方式。資訊時代，瞬息萬變，社會在變化，人也在變化，所以你一天不學習，你就會落伍。通過這兩個月的實習，並結合公路監理崗位工作的實際情況，認真學習的公路監理崗位工作各項政策制度、管理制度和工作條例，使工作中的困難有了最有力地解決武器。通過這些工作條例的學習使我進一步加深了對各項工作的理解，可以求真務實的開展各項工作。
二、圍繞工作，突出重點，盡心盡力履行職責。
在公路監理崗位工作中我都本著認真負責的態度去對待每項工作。雖然開始由於經驗不足和認識不夠，覺得在公路監理崗位工作中找不到事情做，不能得到鍛鍊的目的，但我迅速從自身出發尋找原因，和同事交流，認識到自己的不足，以至於迅速的轉變自己的角色和工作定位。為使自己儘快熟悉工作，進入角色，我一方面抓緊時間檢視相關資料，熟悉自己的工作職責，另一方面我虛心向領導、同事請教使自己對公路監理崗位工作的情況有了一個比較系統、全面的認知和了解。根據公路監理崗位工作的實際情況，結合自身的優勢，把握工作的重點和難
點， 盡心盡力完成公路監理崗位工作的任務。兩個月的實習工作，我經常得到了同事的好評和領導的讚許。
三、轉變角色，以極大的熱情投入到工作中。
從大學校門跨入到公路監理崗位工作崗位，一開始我難以適應角色的轉變，不能發現問題，從而解決問題，認為沒有多少事情可以做，我就有一點失望，開始的熱情有點消退，完全找不到方向。但我還是儘量保持當初的那份熱情，想幹有用的事的態度，不斷的做好一些雜事，同時也勇於協助同事做好各項工作，慢慢的就找到了自己的角色，明白自己該幹什麼，這就是一個熱情的問題，只要我保持極大的熱情，相信自己一定會得到認可，沒有不會做，沒有做不好，只有你願不願意做。轉變自己的角色，從一位學生到一位工作人員的轉變，不僅僅是角色的變化，更是思想觀念的轉變。
四、發揚團隊精神，在完成本職工作的同時協同其他同事。
在工作間能得到領導的充分信任，並在按時完成上級分配給我的各項工作的同時，還能積極主動地協助其他同事處理一些內務工作。個人的能力只有融入團隊，才能實現最大的價值。實習期的工作，讓我充分認識到團隊精神的重要性。
團隊的精髓是共同進步。沒有共同進步，相互合作，團隊如同一盤散沙。相互合作，團隊就會齊心協力，成為一個強有力的集體。很多人經常把團隊和工作團體混為一談，其實兩者之間存在本質上的區別。優秀的工作團體與團隊一樣，具有能夠一起分享資訊、觀點和創意，共同決策以幫助每個成員能夠更好地工作，同時強化個人工作標準的特點。但工作團體主要是把工作目標分解到個人，其本質上是注重個人目標和責任，工作團體目標只是個人目標的簡單總和，工作團體的成員不會為超出自己義務範圍的結果負責，也不會嘗試那種因為多名成員共同工作而帶來的增值效應。
經過了幾個月的實習，使我得到了不少的感悟，與工作經驗。這一份工作是我的第一份工作，也是我走入社會的第一步。這一步對我既有興奮、好奇，又有恐懼與迷茫。但經過自己的不斷努力和奮鬥，終於戰勝了這個困難。走出了了自己人生的第一步。以下是我在工作中的感悟總結。
我作為一位監理人員，不但要求要有堅實的專業知識，還要有良好的說話語言表達技巧，更要擁有較強的溝通和交際能力，因為監理人員是業主的僱者，是享受重大權利者，它就像法官，具有極高的權利與決定權，是公平與正義的化身。因此，作為每一個監理人員不但要有紮實的專業知識，還要懂得法律知識。比如說有些時候，施工單位為了偷工減料，會在送檢的檔案資料中做手腳，故意違反規定和規則制度，這個時候相當於是設定了一個陷阱讓監理員來踩，作為一名監理員，這個時候就應該明確監理員的職務和要領，以及認識到問題所在和相應的規範制度，基於這些，監理員是絕對不能再檔案上面簽章確認通過的，因為一旦蓋章後，檔案是具有法律效力的，如果該專案工程出現了什麼樣的問題，監理員是要負重大責任的，而且萬一問題特別嚴重的話，誰來承擔後果，誰都負不起這樣的責任;但是不簽章的話，施工單位又會找一些藉口和理由來搪塞監理員，或者是硬鑽牛角尖，所以，這樣的情況下，作為一名監理員，必須找到相關的法律條文作為說話的依據，與施工單位人員周旋到底，切實的保證工程專案的質量可靠和進度控制。
做監理工作一定要學會法律，不會法律的話，一旦遇到工程糾紛就不會做到公平公正。學會了法律不但可以處理工程糾紛，還可以自檢自律。做監理要參加有關合同方面知識的培訓學習，每位監理員對合同都要有所瞭解;監理人員要認真學習和熟悉監理合同和有關工程建設方面的合同，明確而清醒地認識合同中所賦予自身的責任、義務和權利。在監理工作中既要全面履行合同賦予自身的責任和義務，又要正確行使監理委託合同中賦予自身的權利，以合同為依據處理問題。監理人員也只有熟悉了這些法律、法規和政策，明確了合同中規定的責任、義務和權利，才能合理地運用自身掌握的專業技能，謹慎、勤勉地為業主提供與其水平相適應的服務，公正維護各方的合法利益。 另外，我發現監理單位除了三大控制，管理，一協調外，還必須十分重視安全建設，規定工地上所有的工作人員必須持證上崗，戴好安全帽，隨時檢查工地裡各種材料、設施的安置情況;此外，工程還實行見證取樣和送檢的規定，見證人員便由該工程的監理單位具備施工試驗知識的專業技術人員擔任，檢測和負責該工程的質量監督。生命只有一次 ，金錢是買不到生命的，所以注意安全人人有責。在實習過程中，我聽說過，也親眼看過安全事故的發生。
在別的工地的施工人員由於沒有注意安全，結果造成員工宿舍著火，幸好沒有造成人員的傷亡。在這一次的事件，監理工程師和業主都很重視，馬上以這一件事故為警告，對自己的工程做一次仔細的安全檢查。從中我也在這一次的檢查學到了不少的安全事項，為了做好自己的工作，我努力的學習安全規範，在每次的監理巡視中做到仔細、認真，不放過每一個安全隱患。雖然工作過程比較辛苦與艱難，施工單位往往認為小題大作，對一些安全隱患屢次不改。這因為涉及到施工方的利益。但作為監理人員要做到自己的責任，嚴行督促施工單位及時落實安全隱患的整改。只有在一個安全的工地，人員才能放心的工作。預防事故的發生，沒有事故的發生不但保護了生命，而且對工程的進度就有了保障，對施工單位，監理單位與業主都有好處。
在實習的過程中，我在指導師傅的帶領下，從熟悉施工圖紙、施工合同、監理工作制度、監理規劃、監理實施細則、相關規程規範開始，逐步熟悉了本工程的建設情況，初步掌握了工程監理工作的基礎知識和操作的基本程式，吃住都跟隨在一線的施工單位人員，在工地上，通過現場直接參與，學習怎樣發展、管理、處理實際工程專案建設過程中出現的問題;積極參與每一次的監理例會，學習怎樣協調各方關係，以及分析專案施工的質量、進度狀況，並針對存在的質量問題提出改進措施。在現場做現場監理員的我，主要負責工程專案建設現場的安全巡檢;檢查承包單位每日投入工程專案的人力、機械等，按設計圖紙及相關標準對施工單位施工過程進行檢查和記錄。通過這些工作實踐，我加深了對工程監理的認識，明確了自己在實習中應該掌握和學習的知識，同時通過實踐也在一定程度上加深了再學校學習到得相關理論知識的理解和運用，通過這些實踐更是增強了自己的實際動手操作能力，提高了自己的能力，基本達到了實習的目的。為期半年的監理實習生活結束了，在這半年的時間裡通過實踐，切身的參與到生產建設當中，近距離的觀察，讓我對書本所學的知識有了更深層次、更真實的瞭解，所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，這一次是理論與實踐想結合的過程，
我深深的感覺到監理工作的重要性：工程 專案建設監理是一項社會化、專業化的高智慧服務工作，它要求監理員在建設過程中利用自己的工程建設方面的知識、技能設經驗為客戶提供工程監理管理服務，妥善協調處理好工程建設過程中遇到的各類問題，實現工程建設目標。因此，作為一個合格的工程監理員必須具備紮實的專業知識和技能、工程管理學及相關法律法規等各類知識，同時要求監理員具備較強的組織協調能力及應變能力，從而確保能夠從容的面對工程建設中各種各樣的問題。
為此，工程監理員必須要加強行業內部的學習，建設合同檔案，熟悉設計檔案，熟悉技術規程、規範和質量檢驗標準，熟悉監理管理規範和監理檔案，熟悉施工環境和條件，認真履行職責，正確運用許可權，促使業務工作能力和監理水平不斷的提高，在為業主提供高水平專業服務的同時，也為施工單位提供服務，要在技術上和施工組織管理上為施工單位出謀劃策，幫助施工單位解決在施工過程中遇到的問題和困難，認真細緻的做好各方面的監理工作，力爭使工程監理行業有一個更加美好的未來。
在實習期間我也發現了自己的很多不足，需要加強學習，在工程領域的新技術、新工藝、新材料、新專案層出不窮，工程技術標準、規劃也是時有更新，新技術新要求日新月異，這都要求我們必須經常學習，不斷提高自身的業務素質，道德素質，這樣才能做一個合格的工程技術工作者，才能為建設單位和業主提供更好的服務。
在實習的過程當中，我積極學習和閱讀了一部分施工階段的監理資料，還特地購買了監理方面的書籍，加強理論與實踐的結合，這使我對監理資料的管理有了一個總體的認知。期間我接觸過的監理資料包括：監理規劃、監理實施細則、工程進度計劃、監理工程師通知單、監理工作聯絡單、監理日記、監理日報、工地例會檔案等。另外我還有閱讀施工單位的施工組織設計，懂得了每一個工序每一部分的要求都該按規範明確表示。實習中，我除了將自己在書本上學到的東西應用於實踐外，我格外注意學習書本上沒有講到但在實際操作中卻十分有用的東西，對於監理單位的運作，監理人員的主要工作我也得到了初步的認識，施工中的每一個工序，我都有了一個大範圍的概要了解。
雖然，我在工地是以一個實習生的身份來學習，很高興也很感謝學校和監理單位能給我實和能現場監看，還提供圖紙讓我來核實檢查的機會。雖然工作環境是很艱苦的，但正是這樣讓我明白：作為現場監理員，與施工單位同在建設生產第一線，必須要有不怕苦、不怕累，艱苦奮鬥的精神，更要做到謹慎嚴謹，認真對待施工過程中出現的和能預測發現的各種潛在小問題，防止問題因小不治而演變成大問題，造成人力、物力、財力各方面的損失。實際操作過程但中，不單只是用眼去看，更要用心去看，帶著問題，認真的檢查。處理資料，處理問題，應站在當事人的角度去考慮，即是自己的話，又會怎樣去處理，這是本次實習給我最大的收穫和感受。
3月12日我應聘到常州市誠真建設工程監理公司工作，被安排在三個比較近的工地(離我家超遠)，擔任土木建築工程的監理工作，至今工作已三個月了，三個月來在公司領導和同志們的幫助下，圓滿的完成了相應的監理工作任務，得到了業主和承包商的承認與好評。在從事監理工作期間，本人任勞任怨，兢兢業業，不敢倦怠，以良好的職業道德和較強的責任心認真細緻的進行工作，現就三個月來的工作情況和監理體會做如下彙報。
一、工作情況
初到工地，人地生疏，而本人面臨著監理任務量大，監理區域廣，監理工作人員少，等客觀不利因素，因此在實際監理工作中，確實遇到了一些困難，面對困難本人並未退縮，知難而進，在實際工作中，積極主動接近業主和承包商與他們溝通，協調各種關係，以便儘快地開展監理工作，並抓緊時間熟悉施工圖紙及有關設計說明資料，在最短的時間內瞭解工地狀況及施工隊伍的情況，很快的進入了工地監理工程師的角色。
在監理實際工作中，本人要求施工單位推行全面質量管理，建立健全質量保證體系，做到開工有報告，施工有措施，技術有交底，定位有複查，材料、裝置有試驗，隱蔽工程有記錄，質量有質檢、專檢，交工有資料。
在工程質量控制方面，採取主動控制與被動控制相結合，監理工作主動進行，以預防為主，對承包商資質進行審查，重點審查企業註冊證明和技術等級，交驗有關證件(影印件)，瞭解技術力量簡況，主要施工安裝經歷等，檢查砂、石、水泥、鋼筋等材料的供應情況及砼、砂漿的配合比。
根據工程特點及影響工程質量的關鍵部位，稽核承包人提交的施工組織設計，並針對其不足之處提出改進意見，核查進廠材料的原始憑證、檢測報告等質量證明檔案。
進行事前控制，確保工程質量事故不發生或少發生。例如：冬季施工，氣溫較低，砼澆灌、砌體砌築、牆壁抹灰等都不易保證質量，因此要求施工單位提供冬季施工方案，提前預防，避免凍害發生。
對重要工程部位及易出現質量問題的分部工程制定質量預檢措施，例如：土建工程混凝土澆築工程施工中，大梁結平是工程的重點部位，涉及到牆體砌築、模板、鋼筋綁紮、砼澆灌等多道工序，一旦疏忽就可能造成工程質量事故，一旦出現質量問題後果嚴重，因此在該部位施工中，加強監控，採取旁站監理措施，嚴格監理各部位的施工，並對影響施工質量的因素事前提出，要求施工單位編制預防措施及施工方案，從而保證了大梁和結平的施工質量。
加強事中控制，在監理武進建安施工隊的施工過程中，發現該隊伍使用的建築材料粉煤灰磚有質量問題，雖然承包商有實驗室的質檢報告，但本著為業主負責的態度，及時對該批磚採取平行檢驗手段進行抽檢，確信其各項強度指標滿足設計要求後方允許施工單位使用。該隊伍在澆築砼、砌體砌築、牆壁抹灰施工中也存在質量問題，為保證施工質量，本人及時下發監理通知並要求施工單位對質量有缺陷的部位做修補處理，並達到設計、規範要求的質量標準。
在監理工作中，要求施工單位在施工中，按照設計內容、設計要求、施工驗收規範，按質、按量施工，確保了施工質量。在各工序施工中，要求施工單位嚴格執行國家和地方有關施工安裝的質量報驗制度，對施
工單位交驗的有關施工質量報表及時檢查認定，根據設計檔案及承包合同中有關工程量計算的規定，對承包單位申報的已完工程的工程量進行稽核、籤認。
監理記錄是工程監理不可缺少的環節，本人有完整而充分的監理日記，詳細的記錄了每天施工現場的有關情況，為公平的解決業主與承包商的爭端提供可靠的依據。
本人在三工地的監理過程中，積極協調各單位間的關係，使它們相互配合，相互支援，搞好銜接，保證了施工質量和進度。
通過上述工作，本人完成了天力渦輪增壓裝置有限公司車間辦公樓工程與常州山崎摩托裝置有限公司車間辦公樓工程與中迪電力機械有限公司車間綜合車間工程三工地的土木建築工程的監理情況
三個月的監理工作收穫很大，但也有不足，例如：本人是學環境工程專業的，對土建專業知識瞭解不多，有些工藝要求不十分熟悉，而監理行業要求監理工程師應具備多學科、多行業豐富的知識，因此本人在各學科專業知識方面，還需繼續努力學習，不斷提高自己的業務能力和專業水平。
二、幾點建議
1、嚴格執行監理程式目前工地監理工作並未完全按監理程式進行，例如：設計交底，圖紙會審，第一次工地會議，向業主和承包商介紹監理工程師及監理內容，制定監理規劃、監理細則等工作未按監理程式進行或僅部分按監理程式進行，造成監理工程師到工地後無人問津和不知監理範圍及如何監理等現實問題，為避免此類問題在今後監理工作中再次發生，就必須嚴格執行工程建設監理程式，使監理工程師明確監理任務和監理依據，做好監理工作。
2、健全專案監理部組織機構專案監理機構人員配置應齊全，總監理工程師、專業監理工程師、監理員各崗位職責分工明確，通訊、交通設施齊備，因為市政工程監理路線長、區域廣，所以只有具備方便的交通工具，才能保證各施工段的巡視及旁站監理工作，使監理工作不出現紕漏，保證監理工作質量讓業主滿意。
3、進行監理人員培訓、提高全員素質加強監理工作人員培訓，組織員工認真學習《監理規範》及《常州市地方工程建設監理規程》，統一監理標準，參加市建委、質量監督站舉辦的各種學習班，瞭解掌握新政策、新標準，為做好監理工作打下堅實的基礎。
上述為本人三個月來從事監理工作的總結，因到公司工作時間較短，有些問題提法可能比較片面，工作之中還存在許多不足之處，敬請公司領導、同事們在今後的工作中多加指正。
三、實習感想
緊張的三個月的實習生活結束了，在這三個多月裡我還是有不少的收穫。實習結束後有必要好好總結一下。首先，通過三個多月的實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過實習，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識。
在學習實踐了許多課內外的具體施工方法的同時還對許多具體施工細節以及管理過程有了
更真實更進一步的瞭解。施工專案是建築施工企業對一個建築產品的施工過程和成果，也就是建築施工企業的生產物件，可能是一個建設專案的施工，也可能是其中的一個單項工程或單位工程的施工。其主要特徵：一是建設專案或是其中的單項工程，或單位工程的施工任務;二是以企業建築施工企業為管理主體的;三是任務的範圍是由工程承包合同界定的。施工專案管理包含以下幾方面內容：
一、施工專案的組織機構管理
二、施工專案質量管理
三、施工專案的成本管理
四、施工專案安全生產與文明施工的管理管理好一項工程需要從各個方面具體著手控制好各項具體施工步驟。以上提到的管理經驗與做法，是我幾年來在結合知識學習與施工現場工作中得來的。
大學生活是緊張而又充滿期望的日子，學習的閒暇時總是憧憬著背起行囊，遠離親人朋友以及師長護佑，去走真正屬於自己的路。然而當我們終於可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴，獨自一人走上社會工作這個大舞臺時，卻發現人生的道路原來是如此的坎坷不平，任何人的成功都是經歷一番狂風暴雨的。短短三個月的實習生活中，讓我學會了不少東西，繼續在社會腳踏實地的努力工作學習，擺正自己的心態，從初涉社會工作的被動狀態轉變到開始適應社會的主動狀態，以放鬆的心情，充沛的精力繼續投入緊張的工作。
這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉於實事當中，觸控一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。
此次學校安排實習，在社會這個大學校中學習實踐知識。這也是我第一次真正接觸社會，感受社會。
我很高興能來到常州誠真監理公司，也很榮幸能接觸到這些師傅來帶我，給了我工作上的知道和幫助，在實踐中使自己能夠充分的將所學的理論與實踐結合起來，明確了自己今後的發展方向，雖然在實習的開始過程中碰到了諸如語言等方面的一些障礙，但是更使得自己明確了自身的不足努力學習，塌實工作，積極面對每一次新的機遇。
工程概況：該工程位於重慶開縣文峰街道東部新區。工程規模： 1#～3#樓建築面積：62302.68平方米，4#樓建築面積：21824.38平方米;1#～4#樓均為33層，建築高度99.45米;結構為剪力牆結構。
通過此次實習，使我明白也親眼見到了許多課本上學不到的知識，如剪力牆上有剪力洞，它用隔牆(石膏、水泥和塑料網纖維組成)填充，目的就是為了在地震時使剪力牆上的應力傳導到剪力洞上的隔牆上，使隔牆破損從而保護剪力牆;每一層牆面都有一條50線(離屋地面50釐米)，做每一層的標高用;認識到了鋼筋的加工、冷拉和冷拔;放置模板和灌注混凝土等，讓我親身體驗和經歷了工地上的施工技術，為我今後的實習與工作打下了堅實的基礎，也讓我們對今後的發展方向有了全新的認識與感悟。
這次實習，我還學會了如何去尊重工人。師傅們都是經驗比較豐富的土建監理員，他們教會我，當工人們的勞動成果出現偏差時，我們並不是直接去指責，而是反映問題，善意提醒，這樣有利於緩和矛盾，不挫傷工人勞動積極性，對於穩定施工質量很有幫助。但是對於承包商惡意偷工減料，不顧質量的行為，就不能包庇，應及時要求整改，並向業主反映。監理工作因物件不同，方法不同，就為一點，更好的促進工程質量的控制。其實很多質量問題，都應該在監理髮現之前，由施工方的施工員率先發現的，但是正如我前面所說的，施工方素質比較差，部分分部分項工程都是外包的，施工企業質量自檢過程形同虛設，這就加重了我們監理部門的負擔
這次生產實習我不但學到了很多施工技術，管理方面的基本知識，還學到了監理專業的一些常識，並且經常深入工地，在第一線進行學習，理論與實踐相結合，在短短几天內，個人能力得到了一定的提升，並且在工作中得到了師傅們和總監的認可，總監也對我的工作給與了比較高的評價。我在工作中，學會了融入團隊中來，依靠團隊的力量，解決困難的問題。熱情對待工作，對待周圍的人。
在實習的過程中，我越來越覺得人際交往的重要性。而人際交往最重要的是首先要尊重人，無論是一線工人還是專案經理，都要謙遜對待，其次是自己要主動交流自己的想法，這樣能第一時間糾正自己錯誤的理解，第一時間接觸最新的情況，更紮實的打好專業基矗同時我在監理工作實踐中，對監理的作用，監理的地位，監理的現實問題進行了思考，每天堅持寫實習日記，記錄了很多資料，表達了自己對於這些新鮮經歷的感想，這些日記也作為了本實習報告的一個部分，側面表達我對實習工作端正態度和對實習工作更深層面的思考。
在實習過程中，我發現監理每天的工作量也是比較大的，事無鉅細，只要是屬於職責範圍的，都要認真去對待，並且要直接對甲方負責。監理雖然有辦公室，並且條件還可以，但是除了午休和整理文件，其餘大部分時間還是都在工地第一線，也是非常辛苦的，比如要澆築混凝土的時候，旁站是一個非常重要的工作，這個時候，我和師傅都堅持旁站工作。同時通過監理們的言傳身教，我被他們認真負責的態度所感動。他們高超的專業素質，火眼金睛，很多問題，我怎麼看都沒發現問題，監理們憑藉敏銳的職業嗅覺都一一發現，並且不厭其煩的要求施工方整改，這種敬業的態度讓我很是感動。由於施工方的水平有限，也難免會出現各種大小問題，師傅就會找專案經理或施工員談話，要求認真對待，我也從中學到了一些質量控制的知識。從熟悉施工圖紙、施工合同、監理工作制度、監理規劃、監理實施細則、相關規程規範開始，逐步熟悉了本工程建設情況，初步掌握了工程監理工作的基本知識及操作的基本程式。並且通過現場直接參與，學習怎樣發現、管理、處理實際工程問題;參加每週工程例會和每月監理例會，學習怎樣協調各方關係。現在在現場做實習現場監理員，負責現場安全巡檢;檢查承包單位每日投入工程專案的人力、機械等;按設計圖紙及有關標準對施工單位施工過程進行檢查和記錄。通過這些工作實踐，使我加深了對工程監理的認識，明確了自己在實習中應該學習掌握的知識，同時通過實踐也一定程度上加深了在學校學習到的相關理論知識的理解和運用。一定程度上增強了自己的實際動手操作能力，提高了自己的能力，基本達到了實習的目的。
經過實踐，使我認識到工程建設監理是一項社會化、專業化的高智慧服務工作，要求監理工程師在建設過程中利用自己的工程建設方面的知識、技能和經驗為客戶提供工程監督管理服務，妥善協助處理好工程建設過程中遇到的各種問題，以現工程建設目標。因此，作為一個合格的監理員必須具備紮實的專業技能、工程經濟學知識、工程管理學及相關法律法規等各類知識，同時要求監理工程師較強的組織協調及應變能力，從而能夠從容面對工程建設中各種各樣的問題。為此，監理工程師必須要加強行業內部的學習，熟悉工程建設合同檔案，熟悉設計檔案，熟悉技術規程、規範和質量檢驗標準，熟悉監理管理規範和監理檔案，熟悉施工環境和條件，認真履行職責，正確運用許可權，促使業務工作能力和監理水平不斷提高，在為業主提供高水平專業服務的同時也為施工單位提供服務，要在技術上和施工組織管理上為施工單位出謀劃策，幫助施工單位解決在施工過程中遇到的問題和困難，認真細緻地做好各方面的監理工作，力爭在監理行業有一個更加美好的未來。
20xx年5月在xx省交通建設工程監理總公司北京專案部實習至今，有1年的時間。在這1年中實習中，我憑藉領導的教導和自己的努力，自己的專業知識、實踐能力向前跨越了一大步。在這期間，做為一名實習生，做好份內事。工作總結如下：
一、工作表現
做為一名實習生，但我一直按一名監理員要求自己，為做好監理工作，我嚴格要求自己，注重以身作則，以誠待人。我一直刻苦努力，團結同事，積極工作，認真學習，工作中遇到難題及時請教監理員和監理工程師，不斷提高了自己的專業技術水平。發揚吃苦耐勞精神。不怕吃苦，主動找事幹，做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”，積極適應各種艱苦環境，在繁重的工作中磨練意志，增長才幹。加強學習，勇於實踐，博覽群書，在向書本學習的同時注意收集各類資訊，廣泛吸取各種“營養”;同時，端正學習態度，提高學習效率，努力培養自己具有正確的思想觀點、踏實的工作作風。
一是愛崗敬業講奉獻。監理行業最大地規律就是“無規律”，因此，我正確認識自身的工作和價值，正確處理苦與樂，得與失、個人利益和集體利益的關係，堅持甘於奉獻、誠實敬業。
二是錘鍊業務講提高。經過一年的學習和鍛鍊，自己在公路行業資料整理及工地管理上取得一定的進步，利用專案部學習公路工程監理規範和業主組織學習資料管理辦法，細心學習他人長處，改掉自己不足，並虛心向領導、同事請教，在不斷學習和探索中使自己在資料整理上有所提高。
(二)嚴於律已，不斷加強作風建設。一年來我對自身嚴格要求，始終把握得平淡、捨得付出、默默無聞作為自己的準則，始終把作風建設的重點放在嚴謹、細緻、紮實、求實腳踏實地埋頭苦幹上。在工作中，以制度、紀律規範自己的一切言行，嚴格遵守公司各項規章制度，尊重領導，團結同志，謙虛謹慎，主動接受來自各方面的意見，不斷改進工作;堅持做到不利於公司形象的事不做，不利於公司形象的話不說，積極維護公司的良好形象。
二、工作中的不足與今後的努力方向
一年來的工作雖然取得了一定的進步，但也存在一些不足，主要是思想解放程度還不夠，學習、工作上懶惰、馬虎，和監理員比較還有一定差距，在今後工作中，我一定認真總結經驗，克服不足，努力把工作做得更好。還要對自己高標準、嚴要求，在政治理論和專業技術上加強學習和鑽研，理論聯絡實際，不斷完善自己，提高自己的綜合素質，以實際行動為公路事業做出更大的貢獻!
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