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氣象局實習心得體會(通用23篇)

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氣象局實習心得體會 篇1

年來,局辦公室按照全國、全省氣象局長會議的要求,緊緊圍繞全省氣象事業發展的大局和中心任務,認真履行協調督辦、資訊宣傳、應急管理、綜合服務等職能,在推進全域性工作中發揮了重要作用。

氣象局實習心得體會(通用23篇)

一、主要工作完成情況

(一)規範突發公共事件的應對和處置工作,推進氣象災害應急體系建設。

一是完善預案。修訂了《河北省氣象局氣象災害應急預案》,進一步加強了基層應急預案建設指導工作。組織收集了全省氣象部門應急處置案例,其中2項入選《全國氣象部門應急處置案例庫選編》。參與了省政府關於突發事件應對法貫徹落實情況的檢查。二是優化機制。建立健全了氣象應急部門聯動機制,確定了氣象災害應急處置部門聯絡人。組織與省安監局簽訂了氣象災害防禦聯動機制合作協議。三是提高能力。組織編寫了“河北省突發公共事件綜合預警資訊釋出系統”專案建議書,並得到省發展改革委批覆立項。組織建立了氣象應急處置現場服務隊伍,為省政府推薦報送了氣象災害應急處置專家,加大了應急物資儲備力度。四是規範值守。牢固樹立政務值班無小事思想,從制度、人員、紀律等方面進一步加強,明確了值班責任,規範了值班處置程式,抓好上情下達和下情上傳工作,年內共向中國氣象局、省委、省政府報送各類突發事件資訊報告53期。五是應急處置科學有效。面對春季罕見氣象乾旱、石家莊重大雷擊倒塌死亡事件、國慶氣象安保、初冬暴雪天氣等嚴峻形勢,多次啟動應急預案或進入特別工作狀態,應急響應時間達22天,尤其是11月份首次啟動河北省重大氣象災害應急預案,也是省政府首次啟動政府專項預案。應急響應期間保持清醒、科學應對、措施有力、效果明顯,得到中國局和省領導高度評價。

(二)加強綜合協調與督查督辦,推進黨組重大決策的貫徹落實。

一是改進完善目標考核評價方法,做好日常管理。優化全省氣象部門目標管理考評機制,加強了督查督辦、日常管理以及各市氣象局社會滿意度等方面的考核。組織開展了20xx年河北省氣象部門創新工作評比,5項被評為河北省氣象部門創新工作。

二是加強督查督辦和提案督查辦理,推動各項重點任務高標準完成。修訂完善了《河北省氣象局督查督辦工作實施辦法》,加強對省領導批辦事項、省氣象局黨組會議和局長常務會議以及局領導批示的督查,全年發出專項督辦通知書16份次,努力做到交辦到位、督查到位,推動了重點、熱點和難點工作的落實。深入開展調研,較好地辦結了省人大和政協提案交辦件,被評為省政府系統良好承辦單位。較好的堅持了每月重點工作完成情況和下月工作計劃內網通報。

三是強力提高公文質量和運轉效率。制定了《河北省氣象局機關公文處理考核暫行辦法》、《關於切實提高公文質量和規範公文報送有關事項的通知》、《局文印室傳送公文暫行規定》等一些具有較強針對性和可操作性的規章制度,堅持公文運轉第一時間協商辦理、第一時間送審籤批、第一時間傳達落實。全年共收辦機要檔案1118件,普通檔案1320件,領導批示26件次。送審籤批正式檔案近600件,並將省局下發普通檔案全部上網公開。開發了基於Notes的電子公文傳輸系統,組織開展了相關培訓,印發了《電子公文傳輸系統管理暫行辦法》,與各市氣象局和省氣象局各單位實現公文無紙化傳輸。

四是加強作風建設,進一步規範機關行政行為。規範了請示報告程式和相關材料報送工作;調整和明確了部分議事協調機構和人員;改進了省氣象局領導到市縣局考察調研接待工作;完善了政府資訊公開程式並及時更新,氣象局在省政府非重點聯絡單位中公開資訊數量居前完善印章管理辦法,監督用印949次無差錯。

(三) 統籌資訊宣傳資源,構建良好輿論環境。

一是完善機制。改進了宣傳工作獎勵辦法,規範了氣象資訊報送工作,加強了對新聞採訪的管理。二是加強培訓與實踐。上半年組織了全省氣象資訊宣傳會議暨培訓,下半年組織各市局通訊員到中國氣象報社實習一週,同時抓住重大事件、重大活動組織聯合採訪,深入一線進行報道,並與媒體加強聯絡,取得較好效果。三是開闢資源。在省政府入口網站和河北新聞網開辦了氣象專欄,改版了氣象政務內網和河北省氣象局入口網站,舉辦了內、外網站應用開發培訓班,對網站執行管理機制進行了優化調整。四是宣傳稿件數量居全國氣象部門前列。截至11月底,中國氣象報刊發全省稿件496篇(列全國氣象部門第2位),《中國氣象報內參》刊稿10篇,CMA和新氣象網站刊稿710篇。據不完全統計,省級以上地方媒體刊稿500篇,省級以下地方媒體刊稿680篇。五是重要資訊編報數量和質量得到提高。中國氣象局《要情摘報》採用省局資訊48條(列全國氣象部門第4位)。全年向省委、省政府報送資訊近200條,省氣象局辦公室被省政府辦公廳評為資訊工作優勝單位,省委辦公廳採用資訊分數在各非重點聯絡省直78個單位中名列第6位,已達到優勝單位的標準。

(四)加強綜合服務,保障機關工作有序開展。

一是做好會議服務。圓滿完成全省氣象局長會議、半年工作彙報會議、月度全體處長會等重要會議的籌備組織,參與了全省農村工作會議、全國氣象文藝匯演的會議服務,組織協調召開了19次局長常務會、20次黨組會。承擔了全省氣象局長會議主報告和總結、省局黨組學習實踐科學發展觀活動分析檢查報告和整改落實方案、向沈曉農副局長、張和副省長等領導彙報材料等重要檔案的起草、修改。完成了省部合作協議的前期協調及材料編寫。

二是做好文印服務。通過Notes接收中國氣象局檔案1589份,祕密級以上檔案5份。傳送中國氣象局檔案130份。省政府電子公文交換系統接收公文35份。列印正式檔案近625份,一體機印刷檔案9萬多張,影印機印刷檔案7萬多張。

三是做好文書檔案服務。整理局辦公室20xx年檔案檔案169卷,對各內設機構紙質檔案檔案進行了統一電子檔案檔案的歸檔工作。修訂了《河北省氣象局機關檔案材料歸檔範圍和文書檔案保管期限規定》,印發了《河北省氣象局機關檔案平時歸檔類目與保管期限對照表》。

四是加強機要保密。就祕密載體銷燬、涉密計算機及移動儲存介質管理、保密及普通密碼工作制定了相關制度,組織開展了保密承諾書籤訂,訂購和發放了《保密工作手冊》,開展了全域性性的保密大檢查,向省委保密局申請開通了“機要交通”。全年接收密碼電報5份,銷燬密碼電報10份。

五是加強部門安全穩定。積極組織開展安全生產“三項行動”,7-9月開展了安全生產隱患排查治理工作,全年無重特大責任事故發生。

六是史志年鑑工作取得新進展。編制了20xx年度全省氣象部門大事記;完成了《氣象年鑑》、《河北年鑑》、《河北經濟年鑑》和《河北統計年鑑》有關氣象內容的編寫上報。地方氣象志修訂初稿基本完成。

七是為三批4人(次)辦理了出國手續;接待各級領導來訪20批(次);組織完成省氣象局、各市氣象局和直屬單位宣傳冊的設計印刷工作;對機關空調、辦公傢俱及時進行了添置、檢修。

八是增加了省局機關的固定資產管理職責,配合計財處開展了全面清查,認真做好清理報廢廢舊裝置和資產移交工作。

氣象局實習心得體會 篇2

20xx年以來,我局人事工作在區局黨組和上級人事部門的具體指導下,在市局黨組的正確領導下,始終堅持以科學發展觀統領工作全域性,以貫徹實施《公務員法》和崗位聘任工作為重點,突出抓好公務員隊伍建設,按照科學人才觀的要求,進一步抓好專業技術人才隊伍建設,統籌兼顧,繼續做好其他各項人事人才工作,注重發揮人事人才工作在構建和諧社會中的作用,努力推進人事人才工作和諧發展,圓滿完成各項人事工作任務,並完成上級交辦的各項臨時任務。

一、事業單位崗位設定管理工作穩步推進

按照中國氣象局20xx年度繼續穩步做好事業單位崗位設定管理有關檔案精神,結合我市實際,繼續建立健全事業單位崗位設定管理制度,進一步對事業單位管理人員、專業技術人員、工勤技能人員進行科學化、規範化、制度化管理,並經各方努力,審批兌現了全市氣象部門事業單位各級崗位工資。

二、學習實踐科學發展觀活動圓滿完成

按照市委及自治區氣象局黨組的統一部署,鄂爾多斯市氣象局及各旗區氣象局從4月上旬正式啟動了深入學習實踐科學發展觀活動。按照“黨員幹部受教育、科學發展上水平、人民群眾得實惠”的總要求,我局確定了以“強化能力建設,提高氣象服務的覆蓋面和滿意度”為本次“學習實踐活動”的載體,通過開展深入學習實踐科學發展觀活動,取得了階段性成果,為活動的深入開展打下了紮實的基礎。

按照《鄂爾多斯市氣象局深入學習實踐科學發展觀實施方案》要求,市局黨組於5月26日召開了以:落實科學發展觀,以服務鄂爾多斯市經濟社會發展和人民安全福祉為目標,加強氣象業務服務能力建設為主題的民主生活會。事先制定並印發了“鄂爾多斯市氣象局黨組關於召開深入學習實踐科學發展觀活動專題民主生活會實施方案”(鄂氣黨發〔20xx〕6號),向市委、市政府、各旗區黨委、市直各部門及民主團體、各旗區氣象局、各直屬單位、各科室、各黨支部進廣泛徵求了意見建議,並經歸納、梳理、討論,從業務、班子建設、基層臺站意見、綜合管理四個方面,整理出18條整改意見,並指定了相應的整改措施。

三、局務公開工作取得新成效

繼續深化局務公開工作,開展對局務工作的檢查,重點督查考核局務公開先進單位。

全域性各單位局務公開的成效顯著,在局務公開工作領導小組的帶領下,各單位嚴格執行局務公開工作的各項制度規定。通過局務公開檢查和督查,大多數單位能夠做到“真公開、敢公開、全公開”,不流於形式,不走過場,進一步明確重大決策、重要幹部任免、重要專案安排以及大額度資金使用的具體內涵,切實加強了群眾對制度執行情況的參與和監督。密切了幹群關係,提升了領導幹部在群眾中的威信。20xx年,市局被國家局命名為“全國氣象部門局務公開示範單位”稱號。

四、幹部隊伍建設取得新進展

為全面瞭解掌握全市氣象部門科級領導班子和領導幹部近年來的工作、學習和自身建設等情況,加強幹部隊伍建設,全面、客觀、公正、準確地評價幹部的業務素質及履行職責情況,改善領導班子的結構,提高幹部隊伍的素質,根據中共中央組織部關於加速領導班子“四化”建設,內蒙古氣象局《關於印發〈關於加強旗縣氣象局(站)長隊伍建設的若干規定》(內氣發[20xx]73號)及《關於重申領導幹部選拔任用工作有關程式的通知》(內氣人函〔20xx〕128號)檔案精神,市局黨組制定下發了《二○XX年度全市氣象部門科級領導班子和領導幹部考核方案》(鄂氣黨發[20xx]8號),從8月10日起,對全市氣象部門現任科級領導班子和領導幹部進行了一次全面考核。按照市局黨組的部署,選派人員按時到市局相關部門進行業務掛職。

五、氣象文化精神文明建立取得新突破

市局將氣象文化建設工作作為一項事關氣象事業發展的重要工作列入議事日程,切實加強對氣象文化建設的領導,積極推進氣象文化建設的全面發展。做到了單位一把手負總責,分管領導具體負責實施,黨政、工、青、婦積極配合,全體職工廣泛參與的有效機制。

同時不斷加強思想政治工作,認真落實《思想政治工作責任制》,經常性開展“三德”、“三觀”即:“社會功德”、“職業道德”、“家庭美德”、“世界觀”、“人生觀”、“價值觀”教育,經常開展樹“氣象人”形象活動,積極宣傳“勇於吃苦、甘於奉獻、昂揚向上、開拓進取”氣象人精神,經常開展積極向上有益健康的文體活動,同時在職工中廣泛開展學法、普法活動,利用先進的激勵教育和反面典型的警示教育,正確引導和不斷提高幹部職工的整體素質。

精神文明工作在鞏固現有建立成果的基礎上,加強薄弱環節,增強工作實效。在多方努力下,20xx年市局被市委、市政府授予精神文明建設市級文明單位“標兵”。 六、機關作風建設不斷加強

加強機關作風和整章建制仍是XX年市局工作重點。為加強機關作風,嚴肅工作紀律,便於對上下班簽到、簽退的管理,市局籌資購買了簽到、簽退指紋機。從而為進一步加強和規範管理機關紀律起到了重要作用。

七、教育培養力度不斷加大

認真組織管理各類業務培訓學習和遠端教育培訓。同時進行了為期兩個月的業務骨幹培訓工作;選送市局1名預報業務骨幹到區局上掛學習預報業務;抽調兩批旗區局名業務骨幹到市局學習預報、生態業務;組織51個鄉鎮助理員進行氣象知識培訓。

八安全生產和信訪工作措施得力

在做好各項日常工作的同時,為進一步加強市局辦公大樓的安全保衛工作,同後勤中心,對所有實時監控裝置進行全面檢修的同時,從保安公司聘用三名保安,24小時值守班,強有力地保障了市局辦公地點的安全保衛工作。負責定期、不定期對安全生產重點單位進行督促檢查,提出了相應的整改措施,確保了安全生產萬無一失。到目前為止沒有一起安全生產和刑事案件發生。

按照《信訪條例》制定了工作計劃,繼續健全規章制度和檔案,認真仔細的做好乾部職工的思想政治工作,努力把問題解決在基層。到目前目為止沒有出現越級上訪、重訪、進京上訪、發生聚眾遊行、靜坐等事件。

九、老幹工作

積極支援老幹工作,認真落實老幹部的“兩項”待遇,按時按規定發放離、退休費和報銷離休幹部醫藥費,堅持走訪慰問等工作,為老幹部作好服務工作。20xx年市局繼續籌集資金,選派市局老幹門球隊參加6月20日在杭錦旗舉行的全市老年門球邀請賽。

我相信,在上級領導的支援和關懷下,按照“XX大X中全會”精神的指導,在新的一年裡,通過全體幹部職工不懈的努力,解放思想,與時俱進,開拓創新,各方面工作一定會躍上一個新臺階,為建設更具實力、充滿活力、富有魅力、文明和諧的現代化的鄂爾多斯做出更大的貢獻。

氣象局實習心得體會 篇3

不同年齡段的孩子,教師對待她們的時候真的會很不一樣。之前我在浦東的一所幼兒園實習的時候,跟的班級是中班。當時的我,我的指導老師和我說我太害羞了。沒有走出自我中心。我很難掌控他們。我想這裡面的原因是我對待她們的態度問題上。我在對待她們的時候是一種講求無私奉獻,因而,我很少有批評她們的時候。我更多的是關愛和付出。雖然,這很必要但是其實作為一名老師,除了給與愛和照料,還要肩負起一個教育者的責任。那就是育人的責任。現在我所在的藝術幼兒園,地處上海市金山區石化。我深刻感覺到,我所跟的小班性格上是膽小居多的,由於年齡,發展層次不同,語言的表述相比落後。因為年齡很小,我認為教師給與更多的不是教育而是愛和看養。她們需要的更多的是愛、養育與遊戲。我一直深刻記得這樣一句話,學前階段的孩子最需要的不是教育或別的,而是愛和養育。所以,無論今天面臨怎樣的思想矛盾。我都知道,我的教育是一種責任,是一個挑戰,是一種奉獻。

育人先育己。我先問問我自己,我做好了嗎?我做到了嗎?我是怎樣一種人生態度?我是怎樣一個狀態?我的一舉一動是怎樣的?我的點點滴滴,從思想到行為都會潛移默化地影響他們。我在做自己教育的工作的時候,除了一份對教育事業的付出之熱情外更多的應該從自身角度反省。我的師愛充滿智慧了嗎?我的師愛是有利於每一個孩子全面發展的嗎?我的師愛該從哪些方面表現出來?我的師愛該怎麼武裝得更加有力量,把這種力量帶給每一個孩子?我心中有很多疑問。怎樣讓全面發展不成為一句空話,在真情實景下一步步落實?怎樣做到有效奉獻”?怎樣真正做到既能控制班級使教育行之有效,又能得到孩子的喜愛?怎樣與不同年齡不同職業不同教育背景不同性格的家長溝通並且得到他們的信賴與幫助?

我的這些疑問,現在有可能還不能一一解答,但是我將帶著這些疑問做好自己的實習工作。我的實習雖然短短一共3個月。但是我在其中我努力要學到3年的知識。我在這三個月中面臨的是應屆生就業的壓力,面臨的是如何正確對待幼兒教育工作,面臨的是如何擺正自己的心態在生活和工作中得到人格的完善,面臨的是如何與人合作交往,面臨的是如何讓師愛充滿智慧的困惑。我的點點滴滴成長影響的是我將來如何為人師表,如何把自己所學習到的運用到實踐。我在我的實習生活中,要學習的有很多。通過自身的反思和學習。我所希望的是:用汗水來追求,用成績來說話。

氣象局實習心得體會 篇4

讀了將近四年的大學,然而大多數人對本專業的認識還是不夠,尤其是很多的

人對這個專業的理解還比較抽象,不能很好的感受到這個專業的用途和魅力,尤其在理論聯絡實際這一環節,對很多人來說是一個缺陷和弱勢;在大二學院曾為我們組織了一個星期的金工實習,但這對於對設計思想和實際操作能力要求很高的車輛工程業來說,是遠遠不夠的,再加上由於當時所學知識還不多,尤其涉及本專業知識不多,所以這次到東風發動機廠的實習就顯得尤為重要了。

為了加深同學們對汽車發動機生產製造的理解和認識,對各種製造裝置以及製造工藝比較直觀而感性的認知,理論聯絡實際;為了培養我們的設計思想和動手能力,對以後本專業工作可能涉及的內容有巨集觀的把握,整體提高學生的綜合設計,區域性掌控的能力;為了以後能更好的勝任工作,瞭解汽車工業在我國以致世界發展的具體概況;另外,我們還可以趁這次實習,讓同學們能夠更多、更好的交流,學會與人相處,達到專業的空前團結與統一。所以,這次實習意義非常重大,而我們的任務和責任也非同小可;從我們實習的結果來看,我們也確實達到了一定的目的,基本圓滿完成任務。

第一次出省,帶著新奇,帶著激動,經過了一天一夜,差不多二十七個小時的火車旅程,好不容易熬過艱難的夜晚,我們終於到達了這次生產實習的目的地——湖北十堰,中國車城,中國二汽東風汽車有限公司商用車發動機廠。

剛到住的地方,都還沒整理好,就通知要開會了,時間可謂是爭分奪秒啊。只能拖著疲憊的身體去了,不過這次會議很有必要,因為是企業文化介紹及入場安全教育的講座。這是參觀之前必須瞭解知道的。

首先是企業文化的介紹,東風公司的老師很有耐心的給我們介紹了東風汽車公司自19xx年成立以來40多年的發展的歷程。其中有過輝煌有過低谷,但在困難的時期東風人始終有著紮實不依不饒的工作態度和樂觀的生活態度,最終克服的那段艱難的時期,現在東風發動機廠已經成為國內最大發動機企業,是國內唯一一家汽、柴並舉,2升至11升全系列車用發動機製造商。年綜合生產能力20餘萬臺。產品功率涵蓋90~412Ps,排放均達歐Ⅱ,部分產品可持續達歐Ⅲ、歐Ⅳ水平。接著是負責安全的老師對我們進行安全教育,主要講述了公司這麼多年來由於各種不規範的操作或者粗心造成的事故慘劇,代價是悲慘的,告訴我們每一個生產公司的每一條規範條例是以血的代價寫成的。同時向我們強調了實習期間的安全注意事項以及在進入工廠後的行為規範的細則.讓我深刻的體會到不管什麼事情,安全第一,在工廠大家一切行為要按規範來,這裡不是彰顯個性的地方。我記得最清楚地就是這個公式:1000-1=0,1000代表工資福利等,1代表一個生命,0是其他。這個公式主要是說工資待遇即使再高,假如生命都沒有了,那其他的也就一無所有了。還有一句就是“沒有健康就沒有一切。”

以前只知道東風汽車,卻沒能有這樣的機會學習的,我想這次來會有很大的收穫,對東風汽車,對東風汽車發動機也會有深一步的瞭解。

今天是生產實習的第一天,一切都是那樣的新鮮,迫不及待想體驗這樣大型企業的生產實際。

上午八點半點左右,我們在帶隊老師的的帶領和負責接待的師傅的引導下進入工廠,主要參觀大馬力機加車間,第一次真正進入到車間,感覺還有點不放鬆,不過很快就適應了,廠房很高大,呈立方體型,頭頂橫橫豎豎的塔吊,各種加工中心按每條生產線進行佈置,空氣中瀰漫著一些氣體,有點悶,四周機器的轟鳴聲,但環境衛生做得不錯。我們參觀了曲軸、凸輪軸、缸體及缸蓋的生產線。並對一些重要的加工裝置和工藝流程做了講解和說明。人太多聽不清,也看不見,只能自己猜測這些機器在進行什麼加工,這些工件發動機哪裡的部件,東風作為國內汽車產業的第二大巨頭,應該說還是有一定的實力的,可是發現這個車間幾乎所有的精加工的加工中心全是外國的,有德國的,美國的,日本的,法國的,還是很可怕的,國產的加工中心可能精度不行吧,對工件只進行初加工處理。

今天下午參觀的是發動機廠的連桿車間,在這裡通過我們的觀察和師傅的講解,我們對連桿有了初步的認識。連桿是汽車發動機的主要傳動機構之一,它將活塞與曲軸連線起來,把作用於活塞頂部的膨脹氣體壓力傳給曲軸,使活塞的往復直線運動可逆的轉化成為曲軸的迴轉運動,以輸出功率。因此連桿主要有兩個作用,即實現運動的轉換與運動的傳遞。

第一天的見習就這樣結束了,早上兩小時下午兩小時,雖然時間不是很長,但卻學到了很多東西,挺高興的。

氣象局實習心得體會 篇5

“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。”在短暫的實習過程中,我深深的感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏。剛開始的一段時間裡,對一些工作感到無從下手,茫然不知所措,這讓我感到非常的難過。以下是我的實習心得體會。

在學校總以為自己學的不錯,一旦接觸到實際,才發現自己得能力是遠遠沒有達到工作的要求的,實際的工作遠比想象中的要細緻得多複雜得多,這時才真正領悟到“活到老學到老”的含義。實際的工作能力是書本上沒有辦法教授給大家的,必須要通過實際工作來積累與強化。會計學作為一門與實際工作結合緊密的學科,實習是檢驗學校裡的教學成果的最好的試金石。

學校中所有學到的知識都要轉化為工作能力,這樣才真正做到了學有所用。我們的會計教育和實踐是有一段距離的。會計是一門實踐性很強的學科,會計需要理論的指導,但是會計的發展是在實踐中來完成的。所以,我們的會計教育應當與實踐結合起來,採用理論與實際相結合的辦學模式。

在實習期間我也深刻的感覺到所在企業沒有引入非常有效和富有活力的競爭機制,分配方式不夠靈活,直接影響了員工的工作動力與工作效率。我個人認為改變這種局面的直接可行的方法有兩個:其一,領導的工作作風的改變;其二,員工在工作時間約束的加強。員工在工作時間,應主要處理公事,如有特殊情況,可請假專心處理私事,而不應該佔用較長的工作時間、利用公共設施處理私事。作為一名員工,我也是希望自己所供職的企業越來越好。

通過實習,我接觸到了真正的賬本、憑證,親手進行了簡單的實際業務的處理,真正從課本中走到了現實中,從抽象的理論回到了多彩的實際生活,使我對會計實務的認識從純理性的上升到實踐,從實踐中的感性認識上升到了更深刻的理性認識。儘管實習的時間並不是很長,但受益匪淺,我深信這段實習的經歷會對我今後的學習和工作帶來非常積極的影響。

氣象局實習心得體會 篇6

時間從指縫悄悄流走,默默地不發出一點聲響;時間從發稍輕輕滑過,悠悠地不被人所察覺;時間從身邊快步走過,靜靜地直到歲月證明一切才停止被人們遺忘真是時光如白駒過隙,有時候令人心生彷徨。受學校安排到濱州市博興縣實行為期三個月的實習,如今我們已經來到一個周的時間了。寫這實習感想時想起了我們剛剛到博興當天的情景,因為實習我們離開了心中的”象牙塔“,帶著好奇帶著激情邁入了另一片學習領域,去接觸去了解我們身邊的警務故事,因為實習,我們成了其中一員去親身體會其中滋味。

作為警察大學生,是時代的驕子,現在是在校的莘莘學子,明日就是祖國嚴格的執法者,肩負著維護社會長治久安、保障人民安居樂業的神聖職責,可以說使責任重大、使命光榮,但我們決不能因此而好高騖遠、目空一切,或者停滯不前、沾沾自喜,也不能說話信口開河,更重要的是踏踏實實做好自己的本職工作,從小事做起,從點滴做起,一切從做好自己身邊的小事開始,務必要克服當代某些青年高不成、低不就的弊病,因為“天下難事必作於易,天下大事必作於細”。年輕人做驚天動地、轟轟烈烈的大事固然可貴、難得,但能努力從點滴做起,認認真真做好身邊的小事有同樣值得肯定與讚揚。我們時刻要明白:我們僅僅是一個普普通通的大學生,年輕、能吃苦是我們的資本,除此之外,我們一無所有。成績僅代表過去,未來從現在開始,走上工作崗位,一切得從零開始,所以從求學時代我們就要從大處著眼、小處著手,努力夯實基礎、苦練內功、充實自己,在艱苦的環境中鍛造自己、砥礪自己,唯有這樣,才能厚積薄發、脫穎而出,才能在未來的公安工作崗位上有所作為。

通過一個周的實習,我深深地感受到做一個人民警察需要很多的知識和能力,也深刻地認識到自己懂得一點知識僅僅是滄海一粟,清醒地看到了自身的差距和淺薄,發現等待我去學習的知識還有很多,這就要求我們抓住每一分、每一秒的時間,加班加點地去學習,不僅要加強理論學習,還要注重理論與實踐相結合,會學習、會把學到的知識轉化為自己的一項能力,學習講求方法,講求策略,努力提高學習效率。用科學的知識充實自己、武裝自己,掌握多方面的知識與技能,做一個高素質、複合型的人民警察,以飽滿的精神、歡笑的姿態迎接未來工作的挑戰。

“士有百行,以德為首。”我們作為警察大學生,除了要熟練掌握科學文化知識和專業技能之外,還要努力加強思想道德修養。在實習的這一週我深深地體會到了這一點,我們作為學生,虛心、坦誠、主動地向一線民警討教、學習,而一線公安民警則以嚴謹、負責任的態度教育、指導我們。我們勤學善思、謙虛禮讓、嚴於律己,得到了一線民警的信任、肯定和讚賞。這些簡單的事實告訴我們:道德修養是人的第二學位,有德比有才更重要。我們時刻要提醒自己,做事先做人、踏踏實實、謙虛謹慎、不驕不躁、勤勉自強,兢兢業業,使自己有堅定的思想道德意志、正確的思想道德認識和良好的思想道德習慣。我們真正要做到站著做人、跪著做事,在立志勤學的同時,還要修身立德,把自己塑造成為一個德才兼備的新青年。

短短一個周的實習,卻有很多的感受和體會。我明確地認識到工作的艱鉅性和複雜性,至此,我有強烈的緊迫感和責任感,深知做一個合格、讓群眾滿意的警察不容易,做一個優秀、經得起考驗的警察更是難上加難。我要做一個優秀的人民警察,還有一段很長的路要走,“路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索”,希望我們認清形勢、把握機遇、從身邊的小事做起,勤勤懇懇學習、踏踏實實工作,為把自己塑造成為一個優秀的人民警察而努力奮鬥。

氣象局實習心得體會 篇7

大學生活臨近了尾聲,這短短的三年,卻是我的人生中彌足珍貴的時光。在這三年裡,我從一個莽撞少年成長為一名合格的大學生,用脫胎換骨來形容並不為過。總結過去可以撥開時間的迷霧,清晰的回首所走過的路,從而為將來的人生旅程準備一些經驗和教訓。

大學生活主線是學習。大學學習是迥然不同於以往的一種新形式,它賦予了學習者更大的自主性和更廣闊的思維空間,同時也對學習者提出了更高的要求。在這種半開放式的教學模式下,要求學習者必須有明確的學習目的,有更強的選擇辨別能力和更強的自學能力。對於這個方面,我應該感謝大學這四年的學習生涯,在這期間的歷次挫折與成功,使我真正知道了怎樣進行自我學習,怎樣有選擇有目的的學習,隨之而來的是自己自學能力和學習效率的提高。而學習之外的課外科技活動的參與,同時也是對所學知識的一種鞏固和加強,它不僅提高了我的動手能力,拓寬了我的知識面,而且在不斷的探索過程中,也促使自己學習更多更新的東西,這更進一步豐富了自己的理論知識。

實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷,它使我們在實踐中瞭解社會、在實踐中鞏固知識;實習又是對每一位大學畢業生專業知識的一種檢驗,它讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,既開闊了視野,又增長了見識,為我們以後進一步走向社會打下堅實的基礎,也是我們走向工作崗位的第一步。

通過此次實習,讓我學到了很多課堂上更本學不到的東西,彷彿自己一下子成熟了,懂得了做人做事的道理,也懂得了學習的意義,時間的寶貴,人生的真諦。明白人世間一生不可能都是一帆風順的,只要勇敢去面對人生中的每個驛站!這讓我清楚地感到了自己肩上的重任,看清了自己的人生方向,也讓我認識到了文祕工作應支援仔細認真的工作態度,要有一種平和的心態和不恥下問的精神,不管遇到什麼事都要總代表地去思考,多聽別人的建議,不要太過急燥,要對自己所做事去負責,不要輕易的去承諾,承諾了就要努力去兌現。單位也培養了我的實際動手能力,增加了實際的操作經驗,對實際的文祕工作的有了一個新的開始,更好地為我們今後的工作積累經驗。

我知道工作是一項熱情的事業,並且要持之以恆的品質精神和吃苦耐勞的品質。我覺得重要的是在這段實習期間裡,我第一次真正的融入了社會,在實踐中瞭解社會掌握了一些與人交往的技能,並且在次期間,我注意觀察了前輩是怎樣與上級交往,怎樣處理之間的關係。利用這次難得的機會,也打開了視野,增長了見識,為我們以後進一步走向社會打下堅實的基礎。

實習期間,我從末出現無故缺勤。我勤奮好學.謙虛謹慎,認真聽取老同志的指導,對於別人提出的工作建議虛心聽取。並能夠仔細觀察、切身體驗、獨立思考、綜合分析,並努力學到把學樣學到的知道應用到實際工作中,盡力做到理論和實際相結合的最佳狀態,培養了我執著的敬業精神和勤奮踏實的工作作風。也培養了我的耐心和素質。能夠做到服從指揮,與同事友好相處,尊重領導,工作認真負責,責任心強,能保質保量完成工作任務。並始終堅持一條原則:要麼不做,要做就要做最好。

為期近1個月的實習結束了,我在實習中學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,收益匪淺.現在我對這2個月的實習做一個工作小結。

一、作為學生,生產實踐是學生對專業知識的進一步鞏固和認識。也是我們順利融入社會化大生產的一項有利保障。因為學生自古以來都是以學為本,社會實踐的機會機會相對較少。而社會對大學生的要求即使社會實踐,社會生產經驗都具備的員工。因此,對於我們來講,動手能力是我們能成功就業的關鍵。同時生產實踐,也是對我們協作能力,處理同學關係的一次鍛鍊。大學作為一個“熔爐”,為我們提供了許多培養社會經驗的機會,但是相對於社會生產關係而言,我們卻知之甚少。而生產關係的認識又是我們事業發展不得忽視的。因此,適當處理協作關係是我們能夠開展事業的關鍵。

二、要善於溝通:要想在短暫的實習時間內,儘可能多的學一些東西,這就需要跟老師有很好的溝通,加深彼此的瞭解,剛到實習的地方,老師並不瞭解你的工作學習能力,不清楚你掌握了哪些知識,不清楚你想了解什麼樣的知識,所以跟老師建立起很好的溝通是很必要的。同時我覺得這也是我們將來走上社會的一把不可獲缺的鑰匙。通過溝通了解,老師我有了大體的瞭解,一邊有針對性的教我一些會計實際知識,一邊根據我的興趣給予我更多的指導與幫助,在這次的工作中,我真正學到了會計教科書上所沒有的知識,擁有了實踐經驗,這才真正體現了知識的真正價值,學以致用。

三、充滿激情與耐心:激情與耐心,就像火與冰,看似兩種完全不同的東西,卻能碰撞出最美麗的火花。在中心時,老師就跟我說,想做軟體這一塊,激情與耐心必不可少,在編寫程式這方面,這一行業就像做新聞工作,需要你有耐心去實事求是,而你的耐心就要用到不斷的學習新知識,提高自己的專業水平當中去。在一些具體的工作當中也是這樣的。後來我又進行了自主學習,一遍又一遍的研究,自然有些煩,但我用我的熱情與耐心克服這些困難,老師也教給我一些自己的寶貴的經驗。這些在平常的書本上僅僅是獲得感性的認識,而在這裡真的實踐了,才算是真正的掌握了,也讓我認識到了自己的不足,告誡自己,不管做什麼,切忌眼高手低,要善於鑽研。老師說對每個程式都要細心耐心,具有基本的專業素養,因為細心負責是做好每一件事情所必備的基本條件,基本的專業素養是做好工作的前提。

四、關於具體編碼:

開發幾個專案之後,對編寫程式有了更進一步的瞭解。

好的程式應該具有:易讀性,易擴充套件性,容錯性。

易讀性:所有變數和函式以及類名用簡單易懂易記憶的命名方式。所有類和函式甚至變數都有關鍵的註釋說明。這點很重要,也是最基礎的。如果程式碼書寫不夠美觀和易懂,我想自己以後也不想再看。就更別談功能的擴充套件和新版本開發了。

易擴充套件性:整體系統架構邏輯簡單清晰。模組與模組之間儘量做到互不影響,也就是儘可能的獨立。這部分工作主要體現在前期設計工作中,需要掌握好的設計經驗和方法才能夠做得比較好。

容錯性:對資料流和指標以及陣列都做資料有效性檢查;對第三方介面的呼叫失敗的容錯性。對所有程式碼都做呼叫失敗後的錯誤處理。以及在大的工程中加入trace檔案輸出,把關鍵的資料流和關鍵處理部分的操作資訊輸出。以便對工程異常情況產生條件的定位,及時解決問題。

我覺得程式設計師能在這三方面做得很好就算一個優秀的programmer了。

經過過去一個月的實踐和實習,我對未來充滿了美好的憧憬,在未來的日子,我將努力做到以下幾點:

一、繼續學習,不斷提升理論素養

在資訊時代,學習是不斷地汲取新資訊,獲得事業進步的動力。作為一名年輕人更應該把學習作為保持工作積極性的重要途徑。走上工作崗位後,我積極響應單位號召,結合工作實際,不斷學習理論、技能知識和社會知識,用先進的理論武裝頭腦,用精良的業務知識提升能力,以廣博的社會知識拓展視野。

二、努力實踐,自覺進行角色轉化

“理論是灰色的,生活之樹常青”,只有將理論付諸於實踐才能實現理論自身的價值,也只有將理論付諸於實踐才能使理論得以檢驗。同樣,一個人的價值也是通過實踐活動來實現的,也只有通過實踐才能鍛鍊人的品質,彰現人的意志。

三、提高工作積極性和主動性

一個月的實習期很快過去了,是開端也是結束。展現在自己面前的是一片任自己馳騁的沃土,也分明感受到了沉甸甸的責任。在今後的工作和生活中,我將繼續學習,深入實踐,不斷提升自我,努力創造業績,繼續為社會創造更多的價值。

最後感謝實習單位領導和老師們對我的輔導和幫助,我會繼續努力的。

氣象局實習心得體會 篇8

實習已經過去將近一個月了,思前想後還是得總結一下打工生活滴~反正開學得交實踐論文,那——就不妨一石二鳥啦,呵呵^^ 身為會計專業的學生,同時又對審計懷有濃厚的興趣,因而我選擇到會計師事務所實習,嘗試去感受審計工作的甜酸苦辣。

正式實習的前幾天我就已經在網上查清楚到工作地點的公交路線,又牢記著具體的地址,心想萬無一失了。誰知道實習的第一天按著在網上查出來的路線下車後,問了在車站維持秩序的保安和好幾個路人都沒有一個人知道我工作的那棟大廈在哪裡。我著急了,怎麼可以在實習的第一天出現這種意外呢?於是我見到保安人員就攔截,終於我碰到的第二個保安知道大廈的所在,朝他指著的方向望去才發現那棟大廈正在裝修,整棟建築都被竹竿和綠色的尼龍布給包起來了,怪不得我老找不著。在我的加速奔跑下最後在上班時間的前五分鐘到達了辦公室。

辦公室給我的第一感覺就是“空密交錯”。“空”指的是偌大的辦公室卻沒幾個辦公人員;“密”指的是一排排的辦公桌上擺滿了層層疊疊的紙張。簡單的景象卻深刻的反映出了審計工作的最本質的特點:忙。辦公室裡工作的職員少是因為大部分的員工都出外勤了,而辦公桌上堆滿的是審計報告的工作底稿。審計工作的大部分就是由外勤和出具審計報告構成的。找到了自己的位置後我的上司給我的第一個任務就是看底稿。我才發現審計工作也分很多種,最普遍的當然是年度審計啦,除此之外還有勞保金的審計,離任審計等專項審計。而目前等待整理的底稿中最多的就是年審了,我就先看年審的底稿。其實底稿的格式都一樣,首先是封面,接著是索引,然後是總體的審計計劃,最後是具體業務的審計。

由於前三項的內容都相似,所以對我來說價值最大的就是具體業務審計的部分了。這部分是審計工作的精髓,凝聚了審計工作的過程。審定了的科目都彙集與此,每個科目都由具體審計計劃,審定表,抽查表組成。後來我從上司口中得知並不是每一個會計科目都有審定的必要,只有被審計單位年度財務報表上出現了的科目才需要審定。而審定表上需要填寫的內容有年初審定數,就是財務報表上的年初數;未審定數,就是我們核對了被審計單位的明細賬與總賬相符後,總賬上填寫的科目的本年發生額;已審定數,就是把年初數和發生額相加後的本年餘額。一般來說,已審定數是和被審計單位提供給我們的財務報表上的數字相同的,如果出現不符就是被審計單位的財務工作出現問題了。除了核對明細賬和總賬外,審計人員還需要從被審計單位的賬簿中抽出一定數量的業務,再檢查這些登記入賬的業務的記賬憑證是否填寫正確,記帳憑證後附有的原始憑證是否齊全。而這項工作的過程就記錄在抽查表上。如果財務報表上的存在本年沒有發生額的科目,那麼這個科目就沒有抽查的必要了。

大概看懂了一點審計工作底稿後,我就開始整理工作底稿的工作了。其實這是一個重複性很強的工作,但由於每間公司的業務不同,底稿的內容也各不相同,我就趁著這個機會努力吸取知識,找出不懂的地方抓緊時間請教上司,卻也感到其樂無窮。畢竟理論與實踐是有著差別的,有時候甚至存在鴻溝。而實習的一個重要目的是感受這些鴻溝並對此作出應有的思考。

我實習的第一個感悟是實習價值的高低取決於自身的積極性。在一個完全陌生的環境裡,有太多太多的事情你沒有能力把握了。比如是否可以碰到一個主動教導你並且放手讓你做業務,再指出你的錯誤幫助你進步的上司。能遇到這樣的上司實屬難能可貴,一般情況下前輩們都只顧著自己的工作,交代你做些基本的業務,做好了他看到有錯誤的地方就自己改掉了,也不會特地的去向你指出。因此到最後自己做的工作到底規範與否根本無從知道。這時候解決的辦法就只有碰到疑惑的問題時抓住時機去發問,把握自己可以把握到的儘量讓實習更具價值。

第二個感悟是實習不但是一個提高動手能力的機會,更是一個鍛鍊交際能力的時機。與辦公室裡的上司前輩們保持良好的關係,可以讓你儘快的熟知公司的情況,在遇到困難的時候也能夠及時的得到幫助。很高興的是我做到了和公司的前輩以及實習生相處融洽的這一點,讓我在實習期間心境愉快並得到意外的收穫。第三個感悟是在不斷的挖掘與發問中我漸漸瞭解到內資會計師事務所在激烈的行業競爭中的生存困境。為了儘可能的降低營業成本,以比較優惠的價格吸引客戶,留住客戶,內資所的一些工作程式存在著不太規範的情況。比如信函的發放上,規範的做法是會計師事務所直接把信函送到被函證的單位的,但內資所為了節約成本會讓被審計單位自己完成函證。在事務所林立的情況下,一方面事務所要創造利潤,另一方面要保證審計報告的質量。當兩者產生矛盾的時候,特別是發生尖銳的矛盾,關係到事務所生存發展的情況下,很多時候事務所會以折衷的方法,降低審計工作質量來謀求生存。

隨著時間的流逝,實習生日漸增多,由於我是第一個進公司的實習生,學習東西比他們早,工作也完成得不錯,負責管理實習生的職員就把教導後進實習生整理審計工作底稿的工作交給了我去完成。所謂人多力量大,在大家的努力下很快經過整理的底稿替代了沒整理的底稿佔領了一個又一個桌面。這時實習生的管理員就教我如何對已經整理過的底稿進行歸檔、裝訂、貼條、儲存。

由於工作並不難,我很快就把從整理底稿到將底稿儲存到鐵櫃裡的這條流水線掌握到手了。當哪個實習生沒有工作問我有什麼可以幫忙的時候我總能交代她們新的工作,也很樂意把我掌握到的知識告訴她們。因為其他實習生對前輩們都有畏懼感,同時覺得我能把工作都完成得很好,所以她們碰到問題的時候就會選擇首先向我詢問;又因為管理員在實習生中與我溝通得最好,所以有什麼任務都會交給我去做。最後就變成這樣一種局面:辦公室裡名字被叫得最多次數的就是我了,從剛開始在辦公室裡走漸漸變成在辦公室裡跑來跑去。由於交給我的工作比較多,而幫助其他實習生解決一些工作上的問題也需要時間,我無法在短時間裡完成交與的任務。

所以我開始把手上的工作分派給其他工作量比較少的實習生,讓每個人都有充足的工作。再後來,實習生的數量繼續增多,中間就會出現一些溝通方面的問題。實習生中碰到諸如此類的問題時她們也會告訴我,希望我能夠從中幫忙解決。而我在盡力化解溝通障礙的同時也能保持與實習生非常良好的關係。

其實在實習之前我就給這個實習定了一個目標:感受審計工作。我不刻意要求能學到很多的審計知識,能獨立的完成審計的業務,這些對於一個實習生來說也不現實。我只希望能感受審計人的生活,體會事務所工作的氛圍,瞭解我理想的行業是否真的適合我。而結果是我得到遠遠超過了我開始的要求。其中最珍貴的不是加深了對審計這個行業的理解,而是實習帶給我的成就感,讓一直帶點自卑情結的我明白到自己的能力。進入大學以後在參加的活動中我都扮演著一個teammate的角色。而實習中雖然沒有定位職位,我就自然而然的成為了實習生裡的leader 的角色,從教導工作,分配任務到調解矛盾,一步步走來我都能把它們完成到位。上司和實習生們對我的信任讓我更認真細緻的完成自己的工作也增添了我的一份自信。真的,自信和出色是相得益彰的,而這些也是快樂的源泉。實習期間和大家一起工作,一起成長我感到由衷的喜悅。

到了最後,我都捨不得離開實習的崗位了,還有幾個實習生叫我不要走,我深切的感受到短短一個月裡大家結下的深厚的情誼。很慶幸自己得到了這個實習的機會,一個讓我更自信的去面對即將到殘酷的“賣身”期的經歷。

事務所實習心得體會範文篇【3】

歐盟——中國××××教育專案(PMU)

這是我參與的第一個審計專案,PMU為歐盟在中國的援助專案,資金雄厚,類似事業單位。我們遵照的審計準則是獨立審計準則和歐盟提供的Term of Reference。既然是報告給歐盟委員會,那自然就要求使用中英雙語,這Term of Reference首先就給我來了個下馬威,專案經理隨手將9頁紙的材料交給我,要求“今天就先把它翻譯一下”。雖然英文會計沒有好好學,但是有書和文曲星在,還是比較好對付的。這時才記起那本大厚書的好處來,應該還不算晚。

星期一就出外勤了。歐盟的內控要求嚴格,我們的測試率必須達到95%以上。因為不涉及業務收入和利潤,我的任務就是對大量頻繁發生的各項費用支出進行測試,著重於控制性測試。經過幾天的測試,我發現了許多問題,PMU的員工只有8個人,出納由資料工程師兼任,部分支出沒有出納簽字,PMU的中方人員的解釋是出納經常出差,所以就由會計一人負責財務方面的事宜,只要中歐兩方主任批准就可通過。這樣的架構對於內部人犯罪實在是太具鼓勵性了。在現場我們也的確看到有在小副食店開具的大額辦公用品發票。

另外,在審計過程中我們發現PMU在組織各項培訓時的咖啡茶飲開支大得驚人(雖然他們各項開支都非常巨大,一個翻譯的週薪就摺合人民幣3750元),通過在網上查詢受訓人員名單我們得知,每個人(包括員工、教師、學員、助理服務人員)平均一天的咖啡茶飲就達30元。呵呵,難道每天都去星巴克?會計最後不得不說實話,由於預算額度的限制,支付給培訓場地提供方的部分支出開列到咖啡的發票中,而這部分的內容中方主任是清楚的,歐方則毫不知情。雖然我已經做了充分的思想準備,很清楚理論和實踐有著巨大的差異,但當這差異暴露在我面前時,自己仍然顯得手足無措……

週五下午接到所裡領導的電話,第二天就動身去十堰。

十堰××××輪胎有限責任公司

五個小時火車的顛簸,我們一行三人來到了車城十堰。這家公司是所裡的老客戶了,是一家典型的國有工業企業,幾年前和馬來西亞一家著名的公司合資,但看的出來,外資的引入並沒有給它帶來實質性的改變。

踏著廠區廣播雄壯的進行曲聲,我們來到了辦公區。我的任務是長短期投資、三項費用、營業外利潤等科目的審計,同時還要配合其他同事的工作。常經理要求非常嚴格,工作底稿必須嚴格按照標準書寫,審計目標、審計程式、審計結論一樣都不能少。不可否認,這樣的要求的確能使我們在繁雜的資料面前保持清醒的頭腦,而清醒的審計思路幾乎決定了我們所有工作的質量。

審計過程中,我發現企業的會計實務和我們所學有著較大的差別,但是細一分析,很多處理從理論上來說又是行得通的,只不過出於某些具體的考慮,甚至是不正當的目的。例如應付工資的貸方有6000多萬的餘額一直掛在帳上,換句話說就是公司一直欠著職工這麼多錢不還。還有許多業務往來公司都記到其他應收應付款中,明細是業務員的名字,這樣可能增加了業務員的壓力,但卻放鬆了對公司應收應付款項的管理,極有可能出問題。另外,公司的現金和銀行存款的直接劃撥並不是很多,大量的是各種商業票據。我曾見一張背書了十幾次的銀行承兌匯票,幾乎跑遍了大半個中國。同時公司還有大量的三方貨物抵債協議。這說明國內企業還存在著現金週轉不暢的嚴重問題,只好以實物或票據抵現。這些比現金的流動性差,當然會影響企業正常的生產經營。

氣象局實習心得體會 篇9

相對於前段時間的控制測量實習,GPS實習還是輕鬆一些的,我想在實習中最重要的就是我們學到了很多東西,也有很多體會,也鞏固了我們學習的課本知識,還學到了一些課本上沒有的東西。

首先,老師帶我們去看儀器,並且指導我們使用儀器的基本用法,儀器是國產的華測GPS靜態機。其次在機房老師教我們怎麼用兩個GPS資料的內業處理軟體,一個是Compass靜態處理,是對內業的處理軟體;一個是HcLoader,是對資料的上傳匯出軟體。接下來我們開始了GPS的外業實訓,由於人員對儀器的熟練程度和各組GPS點的限制,加上天氣的變化,所以中間也出現了一些問題。外業觀測完了之後就是們的內業處理了,先用HcLoader把資料從GPS靜態機裡邊匯出來,接著再用Compass靜態處理開始處理基線,一開始大家都不怎麼會,老是犯錯誤,不是處理不出來就是超限,所以大家就開始了一個各自不同的學習過程,到最後有處理得好的,也有不好的。處理完基線後對軟體的一些限差進行了簡單的設定之後對基線進行了網平差,結果是出人意料的沒有通過,不光高程沒有通過,平面也沒有通過,查詢原因之後平面網通過了,但高程是怎麼也過不去,思來想去在跟同學商量覺得是我們當初在量取靜態機的高度時量的不準,不夠精確。

通過這次GPS實習,我不僅對GPS原理有了更深入的瞭解,還對GPS外業資料採集和內業處理有了一定的理解。在實習中我們也遇到了一些麻煩,從這些麻煩中,我們也總結了一些經驗和教訓,測繪確實是需要很大的細心,不能馬虎大意,做很多工作都要提前做好準備,這樣才能使工作順利進行。這次實習不僅是對動手能力的一種提升,更是對理論知識的一次綜合性鞏固。雖然測量是一門實踐性很強的學科,但是也要求我們掌握紮實的理論知識,如果沒有紮實的理論-功底,只知道怎麼做,但是不知道為什麼那麼做,當我們遇到類似的其他問題時,就不知道怎麼解決。所以我覺得理論是實踐的前提,只有把理論知識學好,才能更好的促進實踐。所以我們要學好理論知識,為以後的工作打下堅實的基礎。當然理論知識學好了,動手能

力也要努力培養,不能只會紙上談兵,所以我們要多動手,提高自己的動手能量,並在實踐中促進鞏固理論知識。只有理論是實踐這兩個環節都做好,我們才能更好的掌握理論知識,提高自己的動手能力。

本次實習內容的安排大體上是不錯的,老師們的指導和講解也是盡心盡力;但感覺內業資料處理部分老師應該講得更詳細一點,這樣更有助於同學對軟體的熟悉與對書本知識的消化。其次,覺得老師應該在我們進行內業處理時應該多多進行指導,這樣我們才能夠從中學到更多的知識,能給學生更多的實習和鍛鍊的機會。

最後感謝老師對我們實習的辛勤指導,我們會繼續努力的。

氣象局實習心得體會 篇10

專業實習是提高自身素質及知識,把理論與實踐相結合的一個過程。專業實習也是大學生活中所必備的課程,是我們大學生踏入社會的第一步。經過兩週的實習我的實踐能力得到很大提高,不僅鞏固了我的法律實踐能力,並且還大大增強了我的人際交往能力,豐富了社會經驗,開闊了眼界,受益匪淺。我接觸了一些民事、刑事案件,通過具體的實踐活動,使我對原來掌握的法律基本知識有了生動形象具體實際的理解,不再停留在理論上、紙上談兵,而是具體運用到案例上,聯絡實際情況,荷槍實彈。為此我明白了只有通過理論知識與現實案件相結合,才能更加合理運用法律。這次實習是我大學生活中不可缺少的重要經歷。

一、實習內容與成果:

1、在實習態度上,我實習態度端正,尊敬單位領導,尊敬單位各崗位工作人員,做人誠信踏實,工作認真負責,學習勤奮上進,對於法律工作表現出強烈的積極性和主動性。

2、在實習紀律上,我嚴格按照一名法律專業學生的要求來鞭策自己,嚴格遵守國家法律法規,認真遵守單位工作規章制度,上班不遲到,下班不早退,養成科學規律的作息時間,保證工作效率。

3、在實習能力上,通過指導老師細緻耐心的講解、引導以及自己認真努力的學習、領悟,我的實際工作能力和工作經驗從無到有、從點到面,都獲得了巨大的提高和擴充。

在實習過程中,我先後參與了一些細緻而具體的工作,比如旁聽審理、整理判案卷宗、跟隨實習老師庭外調查、對當事人進行訪談、協助記錄調解及庭審筆錄、特許參與合議庭的評議、法律文書的製作與校對等,以及獨立完成所在庭安排的其他工作任務。

通過在實際工作中自己有意識地培養與鍛鍊,我發現問題、分析問題與解決問題的基本能力得到進一步加強,文書寫作、語言表達與溝通交流的基礎能力得到進一步鞏固,創新與協作的進階能力得到進一步優化,交往與活動的社會能力得到進一步提高。

二、實習效果與不足:

在總體上我能夠將學校裡的知識轉化為實際工作中的能力與經驗,但同時也存在著一些需要改進的瑕疵與不足。

首當其衝是缺乏更深的耐性。例如整理案卷的工作本身是繁瑣枯燥的,有時候案卷包含內容比較多和複雜,整理起來難度大、耗時長,這時就易產生工作厭煩心理,這就需要自己在以後的工作中能夠靜心,進一步提升耐性。其次是缺乏一定的社會經驗。在一些案件審理過程中,我社會經驗的欠缺暴露無遺,這也給自己敲響了警鐘。法律是社會生活的一部分,法律在社會實際執行中會受到諸如社會偏見、情緒、環境等影響,要求我們應具有一定的社會閱歷、經驗和應變能力。我想在今後我會更著重注意社會經驗的積累和豐富,以使自己能夠獲得更好更快的發展與進步。

三、感悟心得:

“千里之行,始於足下”,這近半個月短暫而又充實的實習,我認為對我走向社會起到了一個橋樑的作用,過渡的作用,是人生的一段重要的經歷,也是一個重要步驟,對將來走上工作崗位也有著很大幫助。向他人虛心求教,遵守組織紀律和單位規章制度,與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹,好的習慣也要在實際生活中不斷培養。這一段時間所學到的經驗和知識大多來自領導和老師們的教導,這是我一生中的一筆寶貴財富。這次實習也讓我深刻了解到,在工作中和同事保持良好的關係是很重要的。做事首先要學做人,要明白做人的道理,如何與人相處是現代社會的做人的一個最基本的問題。對於自己這樣一個即將步入社會的人來說,需要學習的東西很多,他們就是的老師,正所謂“三人行,必有我師”,我們可以向他們學習很多知識、道理。

四、我的思考:

通過這次實習活動,我思考了一些問題,也受到了一次教育。我的感觸就是任何一個職業,尤其是與法律相關的職業,只有具備良好職業道德的人才會贏得尊重和信任。只有具備紮實的法律功底,將理論和實際緊密的聯絡起來,在實踐中總結經驗和教訓,才能從事好法律工作,成為一名合格的法律職業人。在這段時間的學習和見習的工作中,我深刻地感受到了法律在我們生活中的地位。作為一名學習法律的學生,在以後的學習中,我一定會倍加珍惜短暫寶貴的在校學習時間,嚴格要求自己,從多方面來提高自己的理論水平,堅定自己維護法律尊嚴的決心,為我們社會的發展儘自己的一份力。

總而言之,此次實習讓我受益匪淺,我不僅把平時學到的理論知識應用到了實踐中,還利用實踐提高了自身,認識到了自己在理論方面存在的不足。在今後的學習中,我們應該更多的進行實踐,把所學的知識運用到實踐中去,這樣我們的法學學習才能真正的出成績、出實效。在以後的人生中,我也要努力做一個像優秀法官、優秀律師那樣有學識、公平、正義、誠實、知法、守法、用法、嚴守法律尊嚴的人。

氣象局實習心得體會 篇11

在這短短一個月的實習時間裡,通過店長及同事們的支援和幫助,我對自己的工作職責有了明確的認識,對自己的崗位有了更深層次的瞭解,倉庫管理員的工作其實也就是要下好“本位棋”任何時候都來不得半點馬虎,唱不得半點高調,來不得絲毫僥倖,作為倉庫管理的一員,我深感自身責任重大,通過工作,我認識到幾點:

一、不因小事而不為。小事是大事的基礎,倉庫的每一件小事都與大事有著密不可分的關聯,只有小事做好了,大事才能更好的完成,進入倉庫工作依賴,我深刻體會到這一點。工作千萬不能馬虎,粗心大意,掉以輕心,這方面我做的還不夠,記得很多時候入庫時都把數量搞錯了,也有把價錢弄錯的,導致收銀員沒法收錢,數量上出現錯誤供貨商把我找了,重新給他補的貨,這樣的問題、錯誤我出現過很多,在今後的工作中應該嚴格要求自己。

二、不因雜事而亂為。倉庫工作頭緒很多,任務瑣碎繁雜,剛開始接觸倉庫工作的時候很多東西都不會,就出現了事倍功半的效果,時間長了慢慢捉摸出來哪該為哪該不為,哪些該做哪些不該做,該請示的要請示,該反饋的要反饋,不該做的也絕不能做,不因事難而怕為。

三、沉著應對每件事,要胸有主見,對難纏的供貨商絕對不能聽他們的,一定要讓供貨商聽我們的,只有這樣,才能處理好事情,不然的話,如果供貨商都把貨放的亂七八糟也不給擺貨,那麼超市工作人員就會埋怨我,不擺完貨就走留個爛攤子,一定不能唯唯喏喏,震得住供貨商才是的辦法,同時也要認真負責,絕不能丟手不管。

四、超前運籌求主動。不管做什麼事都要主動,主動幫忙才顯示出人的品德與素質,彰顯當代大學生的良好風範與高尚品德。

五、堅持從學習入手,提高業務能力經過一個月的實踐學習。我深刻認識到萬事開頭難,什麼事都要有嘗試,都要有開始,都要有經過,都要有失敗,經歷了在金膳林超市的倉庫管理工作之後,我明白了很多事情看起來很簡單,但與我們的想象是有很大差距的。通過這從三月二十一號到四月十七號短短不到一個月的實習,我更深的懂得如何與人溝通和與人交往處事,以後能讓自己更好更快得融入社會這個大家庭。

氣象局實習心得體會 篇12

過一個月的實習,我有以下的體會:

首先,,要學會與人相處、與人溝通。只有這樣,才能有良好的人際關係,並在快樂的氣氛下順利的完成工作。與同事相處一定要禮貌、謙虛、寬容、相互關心、相互幫忙和相互體諒;再次,要學會嚴肅認真地工作。以前在學校,下課後只知道和同學玩耍,嘻嘻哈哈、大聲談笑。工作後可不能這樣。因為,公司是工作的地方,是絕對不允許發生這樣的事情。工作,來不得半點馬虎,否則就會出錯,工作出錯就會給公司帶來損失。於是,我意識到:自己絕不能再像以前那樣,要學會像這裡的同事一樣嚴肅、認真、努力地工作;最後,要學會虛心。因為只有虛心請教才能真正學到東西,也只有虛心請教才可使自己進步得更快。要向有經驗的前輩學習,學習他們的工作態度和做事原則。這樣才少走很多彎路。

“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”。在短暫的實習過程中,我深深感覺到自己所掌握的知識的膚淺和在實際運用中專業知識的匱乏。剛開始的一段時間裡,對工作感覺無從下手,茫然不知所措,這讓我非常難過。在學校總以為自己學東西挺快的,而一旦接觸到實際,才發現自己知道的是多麼的少,這時才真正領悟到 “學無止境”的含義。這也許是我個人想法,不過我們接受的教育和實踐的確有很長一段距離。實習期間我也很努力,只要努力認真負責沒有什麼做不了的。  在實習的地方,什麼都是從新開始。在公司裡接觸到的都是很實用的東西,不像課本知識那麼理論而抽象。而且,工作中很需要獨立與人打交道的能力。雖說一開始有人帶,但困難天天會有,而且很多,因為是很實際的問題,很多時候也不得不茫然地面對。現在,我覺得我已經能夠獨立處理一些問題,遇到困難後不要逃避,而是要想辦法怎樣去解決它,我覺得,這種能力是很重要的。

短暫的實習生活過去了,心情很複雜,可以說是喜悅加留戀。喜悅的是很快就要回到學校見到可愛的同學們,留戀是的同事和朋友們。

總得來說在實習期間,很辛苦,更受到了很大的啟發。我明白,在今後的工作終還會遇到許多新的東西,這些東西往往會帶給我新的體驗和體會。因此,我堅信:只要用心發掘,勇敢地嘗試,就一定會有更大的收穫和啟發的,也只有這樣才能為自己以後的工作和生活積累更多的知識和寶貴的經驗。

最後,我想再次感謝鉅業公司的工作人員讓我來到這裡,這是一次很好的經歷。很感謝公司的各位老師,我想這段經歷必定會是我一生的財富。很感激他們對我的照顧,給我的幫助,謝謝你們!

回顧實習生活,感觸是很深層的,收穫是豐碩的。回頭總結我的實習報告,感到十分的欣慰。它使我在實踐中瞭解了社會,學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野、增長了見識,為我即將走向社會打下堅實的基礎。

氣象局實習心得體會 篇13

當時我是實習計調期,其實旅行社就是一個採購商。旅行社採購酒店,旅行車,導遊,景點,餐廳,把這些東西組合並增加我們的服務之後提供給客戶,旅行社賣給客戶的不單單是服務.而作為一個採購商,我們還要為我們所採購的東西負責,這就決定了我們要掌握更多更好的資源作為給客戶提供良好服務的基礎。

旅行社計調實習,對我來說受益匪淺,對旅行社的具體營運與操作.管理等方面有了瞭解,這次實習也讓我發現書本上的知識與實際問題的差距,對旅行社這一行業有了更深的體會.

導遊實習內容及收穫

導遊被業界譽為 旅遊業的靈魂 、 旅遊活動的導演 。休閒體驗經濟時代,導遊服務在旅遊接待服務中揮著核心與紐帶作用,其質量水平已成為現代旅遊者休閒體驗質量高低的最敏感標誌,旅遊業的發展越來越依賴於導遊服務質量整體水平的提高,這對當前導遊人員素質培養與提高提出迫切要求。

在實習期間我跟過一些入境的接送團。在這其中我鬧出過不少的笑話。這也更加刺激我把英語學好的決心。後來我也帶了一些國內團。帶國內團,我還是比較得心應手的計調實習感受計調實習感受。在帶團過程中,我常常會遇到各種各樣的遊客,那就要分門別類的對待他們。對重要的客人要精心的服務,對挑剔的客人要耐心的服務,對特殊的客人要熱心的服務,我們只有全身心的投入進去,全心全意的去做,客人才能真真切切的感受到我們導遊的存在。印象比較深刻的是10月2日的四天雙飛的桂林團。我成功的解決了一個家庭,小孩和大人之間的矛盾。並令他們在桂林玩的非常愉快。一想到這件事情我就自信百倍。

在帶團其中我學會了:1.要管理自己的情緒。導遊人員的積極情緒能夠感染遊客,因此導遊人員應保持積極的情緒狀態,及時發現產生消極情緒的原因,及時中止消極情緒帶來的負面影響,善於把消極情緒轉化為積極情緒。

2.認識遊客的情緒。從遊客的言行舉止和表情變化判斷遊客情緒狀態,幫助遊客維持積極情緒,發現遊客出現消極情緒後應及時找出原因並採取措施消除或進行調整。

3.人際關係管理。與遊客交往時,應努力給遊客以良好的印象,注意一視同仁,避免突出某些遊客而造成其他遊客的不滿;與協作者交往時,要擺正自身的位置,尊重、關心對方,平等協商。

4.善於學習。知識經濟時代要求導遊人員掌握更多、更深的知識,而這些知識的掌握,向他人學習,向那些老的導遊學習他們的實踐經驗。

氣象局實習心得體會 篇14

忍耐 每當與顧客發生摩擦或倍受理解時,我就感受到了社會真實的打擊與殘酷。很少接觸社會的我們都太脆弱,我們的自尊心太強,受不了謾罵與誤解。受不了挫折就急著為自己辯護。其實我想說,社會就是這樣真實,社會不會把你寵著,也不是每一個人都會顧及到你的感想。每當受到誤解時我們不應該以強硬的態度反抗,畢竟架是永遠吵不完的,畢竟不是每一個人都能那麼無私地為你著想,理解你。我們能做到的先是在原則下忍耐,原則外不理會。然後反思自己是否有錯,然後不斷地提高自己的工作能力以避免顧客的不滿。

和諧的人際關係 麥當勞的員工很多,於是總要與許多同事打交道。從前的我不愛搭理不熟的人,比較自傲。現在我強烈地感到人際關係的和諧有多麼重要,它有利於你工作順暢,畢竟在社會工作,團隊協作非常重要,一個人是無法完成的。它也有利於你工作心情的順暢,每天微笑地與人打交道心情自然就好,就有利於工作效率的提高。

積極主動地做事 繁忙的工作時常讓我感到勞累,心生惰意。然而,我時常告誡自己積極主動地做事,堅持下去。積極主動地面對有利於自己找到工作中的樂趣,比如顧客的滿意就使我收穫了工作上的成就感。許多事情是我們份內的事,我們有義務完成它。即使我有多麼不願意,但下班之後我就發現自己堅持下來了。所以,要相信時間是公平的,它可以讓快樂過得很快,同樣,也可以讓你所認為的痛苦過得很快。

自制 不要將個人情緒帶到工作上來。於是,我深感一個成熟的人必須具備控制情緒的能力。如果將負面情緒帶到工作中,那麼必定導致工作效率的低下以及與人的衝突。因此,不管多麼勞累,也要保證最起碼的服務態度。試著轉移情緒,安慰自己。自我安慰可以帶來快樂,快樂地工作你會有意想不到的收穫。

提高自己的競爭力我學會了不斷努力,適時虛心請教他人,不斷提高自己的技能。從前我不愛請教他人,可現在我明白自以為是不會進步。同時,我也深感我們也必須在工作實踐中勤於鑽研,不斷學習不斷積累,於是我也學會獨立解決問題。並且不可不懂裝懂,否則運用於實踐中發生錯誤後果比較嚴重。

管理者的管理麥當勞的創始人雷克雷地安說:要關心每一個為你工作的人。要想成為一名好的管理者,就必須有好的管理方法去管理你的員工。因此要了解並關心每個員工,管理方法因人而異,但關心都是前提。

賺錢的辛酸工作的勞累使我疲憊,這讓我體會到賺錢的不易。花錢容易賺錢難。今後,我會珍惜每一分每一角,體會父母的辛酸。

氣象局實習心得體會 篇15

一、實習目的:

通過倉管員實習瞭解企業倉儲情況,更深入的掌握倉管的理論知識,理解倉管的意義。在這個基礎上把所學的專業理輪值識與實踐緊密結合起來,從而有利於培養良好的職業道德,能結合實際綜合運用所學知識,提出自己的觀點和方法,提高分析問題與解決實際問題的能力。

二、實習任務:

1、熟悉工作職責,熟悉產品;

2、協助完成貨品入倉、後勤發貨包裝等工作;

3、處理髮貨賬務。

三、實習過程:

1、熟悉工作職責,熟悉產品

按照公司制定的工作流程依次進行工作,平時應定期對貨物進行盤點,從工作中熟悉產品。

2、揀貨,熟悉產品

每天開始揀貨之前,需要了解新入庫的貨物有哪些、是否擺放在屬於自己編碼的位置上面,確定不會有貨物漏揀。

3、包貨,發貨

包貨這個方面要注意編碼與實物是否一致,警惕揀貨單是否存在著錯誤編碼的情況。在主要負責人完成貨物檢查後就由自己進行裝袋,這是兩個工序所以說也是分開獨立完成的,目的是為了保證出貨正確與否。

包貨接下來就是打包交給第三方物流,也叫發貨。這個需要我們看地址是否完整,看收貨人員的名字是否正確,還要看是發什麼:掛號,EMS等。

四、收穫及心得體會:

通過這一段時間的倉管實習,讓我更深刻的認識到了倉管員的特點以及作用。看到了周圍同事們敬業的工作態度和融洽的工作氣氛,讓我感受到能在這個集體中工作是件愉快的事情。而自己各方面的素質也在親身實踐倉管員的過程中得到提高

以下是個人在這一段時間工作中得到的體會。

1、在倉管工作中熟悉自己不內行的產品才是現在最基本的工作任務,是自己適應工作的要求、提高辦事效率的需要,也是為能夠隨時進入其他部門學習的一個基本工作技能。

2、揀貨是工作的首要任務,發錯貨、賬目錯亂,會給後續工作帶來很大壓力,會使公司利益與形象受損。所以要看好實物、對準確編碼,提高注意力,確保在第一個環節上就做到百分百的正確無誤;另外還需要了解倉庫當日入庫的貨品,多關注倉庫的資訊,以確保倉庫是否有足夠的庫存。

3、要用為公司服務的理念去工作,把公司當做是自己的家,融入到這個大家庭,齊心合力經營好這個場所。

4、單純的揀貨,包貨,發貨,好像沒有什麼技術含量,會給人一種枯燥無味的感覺。但既然公司安排自己負責這一職位,那就是公司對我們的信任,給我們學習的機會。所以我們應該抱著一種感恩的心去完成自己的工作,竭盡全力完成它,不斷提高自己的效率。

5、倉庫的一切工作不可能走捷徑或一蹴而就,很多都看似小事,偏偏小事都是一環扣一環支撐起全部工作流程得以順暢、正確。

當然在實習中,我也遇到了很多的苦難,也曾一次次的受挫過,但也就是因為這樣,我又一遍遍的去尋找解決的方式和途徑,使這些難題得以順利解決,這個累積的過程,也就成了我實習期間寶貴的經驗與財富,相信對我以後的生活也會有很大的幫助。

經過這次實習,我相信,在以後的生活中,不管遇到什麼樣的難題,只要一直保持這種心態與鬥志,積極向上,我的人生一定會有更大的收穫。

氣象局實習心得體會 篇16

一.認識實習概況

為期三週的認識實習活動即將結束,回顧這三週的活動,資料豐富多彩,意義深刻,使我們獲益良多。

這期間,有社會各方面的成功人士所做的講座,也有自我動手的沙盤。在那裡,並不想一一介紹,但有些活動使人受益匪淺,印象深刻。例如:由馬總經理主講的關於管理諮詢師的職業發展路徑,經過對管理諮詢師的定義、價值、未來職業發展以及如何成為一名管理諮詢師這四個方面的講解,生動的向我們闡述了管理諮詢師這一職位。其中有句話對我意義深刻,他說:“要想成為一位優秀的管理諮詢師,首先要具備紮實的理論基礎,然後是分析和解決問題的本事,然後要有較強的溝通技巧,以此同時,也要具備研究本事和創新精神,在此基礎上,更要不斷追求卓越。”其實,任何職業要想做好,做佳,都應當具備這些素質,人力資源管理職位同樣如此。而對處於大學期間的我們來說,更應當趁著此刻有利的環境,善於利用資源,不斷提升自我,鍛鍊自我在問題的分析和處理以及溝通技巧等方面的本事,為以後的發展打下堅實的基矗

在所有的講座裡,最使我印象深刻的是美國ITT南京工廠HR總監所講的關於跨國公司人力資源管理的特殊性。拋開基礎的理論知識不談,我只想說其中兩個板塊。一個是:ASK,由此踏上成功之路;另一個是:HR從業人員的基本素質。往往,成功人士有自我特有的信條,他們堅信自我心裡的信念,那是具有魔力的,能給人帶來無限的期望。而ASK,能夠說是我們的信條。Ask──求,你必能獲得;Search──尋,你終會找到;Knock──敲,幸福之門終將開啟。細細推敲,有人會說,這只是自我失敗的藉口,是推脫,是逃避。可在我認為,只是信念,是永不放棄,是堅持到底。史密斯主演的《幸福來敲門》其實就表現了這一主題,只要堅持,你會找到機會;只要尋求,你會得到所想;只要永不放棄信念,幸福會來敲門。還未踏入社會的我們,能夠說還未遇到過真正的挫折,而一旦踏入社會,磨難挫折也就不可避免。在這種情景下,有人會放棄,有人會絕望,有人會隨波逐流,但這都不是我們該做的。我們真正要做的是懷有信念,堅持所想,堅信不論多難,幸福終將到來。這就是信念所具有的獨特的魔力。而關於HR從業者所應具備的素質,基本大同小異,只是更為細緻,更為專業化。想強調的是興趣,要培養自我的興趣,你才能更好的從事這一職業,也才會真正的歡樂,而不是壓力和負擔。

為期一天的HRM管理沙盤,讓我體會到小組活動的歡樂。第一次做沙盤,讓我難忘。朱傑博士是個平易近人的人,他喜歡別人提問,也喜歡參與學生其中,所以我們的活動更加自由,更能發揮個性。經過對企業現實環境的模擬,讓我們給企業解決切實問題,以此更為深入企業,好比我們已成為企業專案組真正的一員,起著決定企業命運的關鍵性作用。期間,教師還教會了我們很多理論與現實的差距,有些事是不能僅靠理論支撐的,它更多的是依靠現實的環境。記得其中一道題問,資訊資料對某些名詞的稱呼不統。

一,其你為統一這些資料獻策。很多人選擇請別的小組幫忙,因為自我小組處理會拖延進度。但事實上,這個問題就應當自我解決。很多人不服,他們認為理所當然,為同一家公司共同努力無可厚非。實際情景卻往往並非如此,在一家公司,每個人都有自我的事,幫你做事就意味著別人進度的拖延,那麼,人家的選擇當然是以自我本身的任務為重。諸如此類的情景還有很多,但都讓我們深刻的體會到書本和現實的差距。

二.感受與心得

經過這三個星期的認識實習活動,不論是講座還是沙盤,還是市場考察活動,都使我深刻的體驗著成功人士的智慧和社會的現實,以此,也讓我感受到很多以前沒感受到的心得和體會。

首先,最為直觀的,也是最顯而易見的是差距──成功人士與我們的差距。這差距包括著方方面面,學識,經歷,地位,財富等等。很多對此刻的我們來說,是遙遠的,但有些,卻是我們能擁有卻仍遠遠不及的,好比知識。很多講師在講座中都提到“紮實的理論基礎和廣泛的閱讀”。處在HR專業,一方面,我們擁有一批成功優秀的教師,可是,往往很多人只是純粹的上課,甚至純粹的來教室。這對這一專業來說是純粹的資源浪費,更別提紮實的專業基礎了,以此導致的結果不僅僅是成績低下,更是為以後從事相關專業提高難度。另一方面,學校有知名的圖書館,館藏豐富,是知識的海洋,是開闊眼界的免費資源,而我們大多數人卻不懂得善加利用,包括我。在我潛意識裡,更多的只是對專業知識的追求,覺得學好專業知識就好,但有時候僅有這些是不夠的。一個人的從某種程度上來說等於你的閱讀量,等於你對知識量的接觸,看的書越多,你的眼界越開闊,你人生的也就越深厚。由此看來,多閱讀對我們來說是必要的,是不可或缺的。

堅定的信念也是成功人士所必需的。每個人都應當有自我的信念,自我的目標。能夠時刻問問自我:你想到達什麼目標?怎樣樣你認為自我到達了?你此刻有哪些資源有利於你到達目標?你首先要做的是什麼?這雖然是麥肯錫公司的面試問題,但每個人都適用。一個成功的人士,並非生來就註定成功,那是不斷失敗,不斷追求的結果。而對於即將踏入社會的我們,應對將來不可避免的磨難,此刻要做的就是樹立自我牢固的信念。不管將來面臨多大的失敗,都要給自我足夠的信心,告訴自我幸福終會到來。僅有這樣,你才會始終堅持自我的目標,才會獲得最終的成功。

其次,對於人力資源管理專業而言,我們應當注重對自我各方面本事的培養,而不應當只侷限於書本上的知識。現實社會並非書本上那麼簡單,就像沙盤活動中所遇到的問題一樣,很多問題的解決更多的是依靠經驗,換句話說,情商是處理現實問題所必須的。這要求我們更多的參加各種學校及社會活動,積累相關的經驗。現實的人才市場考察也從另一方面向我們證實了這一情景,很多企業不招應屆畢業生就是這個原因,社會經驗太少。應對這種情景,我們應當做的是有意識的培養自我的社會經驗,有意識的鍛鍊自我的本事,提高自我各方面的素質。

再次,經過以小組為單位的沙盤和人才市場考察活動,使我深刻的認識到小組活動的重要性。俗話說:“三個臭皮匠賽過諸葛亮”。小組的智慧往往超過任何一個小組成員,這是團體智慧的結晶。換句話說,小組的整體績效深受每個組員的影響。一個小組僅有團結協作,才會有高績效,如果內部矛盾就很突出,小組的活動就會受到極大地限制,甚至失敗。這一問題的解決要求小組要有一個有本事的領導人。好的開始是成功的一半,好的領導人是小組成功的關鍵之一。領導人好比領頭羊,好比專案管理的經理,起著整體規劃和調節的作用,這一作用的發揮失常會打亂整個小組活動。

在HRM管理沙盤活動中,也讓我深刻的體會到基礎的重要性。我們小組之所以最終得到較差的結果,問題的關鍵不在專案管理後期,後期活動做的再好也沒太大影響,因為前期的活動已經決定了結果。好比建築的基石,如果基礎沒打好,就算在上頭建巴比倫塔,仍會倒塌。活動的環節是環環相扣的,每種因素之間也會互相制約,這就是現實,比書本複雜的多。因為書本中有很多不變的假設,但現實中,沒有什麼是不變的,甚至有的根本看不清,你只能往更好的方向發展,卻很難做到滿分。在此基礎上,你要充分地研究各方面有可能的影響,哪怕僅有一點點聯絡,都可能成為以後的關鍵。所以,基礎至關重要,需要深思熟慮,慎重決定。

最終,對於尚處在大學期間的我們來說,我覺得,目前最重要的除了知識和本事的積累之外,是找到真正屬於自我的路,找適合自我的行業,找自我感興趣的目標。僅有濃厚的興趣,才會帶給你更大的動力。所以,我們應當培養廣泛的興趣,並在此基礎上,找到自我最感興趣的資料,設定自我的目標,併為之而努力。

雖然,認識實習活動僅有三個星期,但對我們來說,這樣的活動是深有意義的,不僅僅能以此提高我們的知識見解,開闊我們的眼界,也能在活動中有效地培養我們各方面的本事,從而提高綜合素質。期望以後有更多的機會能參加這樣的活動。

氣象局實習心得體會 篇17

實習,讓我學到了很多課堂上更本學不到的東西,彷彿自己一下子成熟了,懂得了做人做事的道理,也懂得了學習的意義,時間的寶貴,人生的真諦。明白人世間一生不可能都是一帆風順的,只要勇敢去面對人生中的每個驛站!

實習期間,我從未出現無故缺勤。我勤奮好學。謙虛謹慎,認真聽取同事的指導,對於別人提出的工作建議虛心聽取。並能夠仔細觀察、切身體驗、獨立思考、綜合分析,並努力把學到的知識應用到實際工作中,盡力做到理論和實際相結合的狀態,培養了我執著的敬業精神和勤奮踏實的工作作風。

我知道工作是一項熱情的事業,並且要有持之以恆的精神和吃苦耐勞的品質。我覺得重要的是在這段實習期間裡,我真正的融入了社會,在實踐中瞭解社會掌握了一些與人交往的技能,並且在此期間,我注意觀察了前輩是怎樣與上級交往,怎樣處理之間的關係。利用這次難得的機會,也打開了視野,增長了見識,為我們以後進一步走向社會打下堅實的基礎。

在接下來的日子裡,我會朝這個方向努力,我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點”抹掉。感謝同事們在這段時間裡對我的指導和教誨,我從中受益非淺。

氣象局實習心得體會 篇18

實習的時間過得也真快,在這段時間裡,我學到了很多在學校了學不到的東西,也認識到了自己很多的不足,實習讓我感覺受益匪淺。

首先對於實習的認識。實習是一種對用人單位和實習生都有益的人力資源制度安排。對接受實習生的單位而言,是發展儲備人力資源的措施,可以讓其低成本、大範圍的選擇人才,培養和發現真正符合用人單位要求的人才,亦可以作為用人單位的公關手段,讓更多的社會成員瞭解用人單位的文化和理念,從而增強社會對該組織的認同感並贏得聲譽。

對學生而言,實習可以使每一個學生有更多的機會嘗試不同的工作,扮演不同的社會角色,逐步完成職業化角色的轉化,發現自己真實的潛力和興趣,以奠定良好的事業基礎,也為自我成長豐富了閱歷,促進整個社會人才資源的優化配置。所以我們想要更清楚的認清自己,認清自己的方向,實習就是非常有必要的一段過程。

對於我們學生,我想學習的目的不在於通過結業考試,而是為了獲取知識,獲取工作技能,獲取在社會上生存的能力。換句話說,在學校學習是為了能夠適應社會的需要,通過學習保證能夠完成將來的工作,為社會作出貢獻。然而步出象牙塔步入社會是有很大落差的,能夠以進入公司實習來作為緩衝,對我而言是一件幸事,通過實習工作了解到工作的實際需要,使得學習的目的性更明確,得到的效果也相應的更好。

從國小到大學,每個不同的階段,我們所扮演的角色就會不一樣,雖然我們一直都在不斷的成長。工作後不再像在學校裡學習那樣,有老師,有作業,有考試,而是一切要自己主動去學去做。只要你想學習,學習的機會還是很多的,老員工們從不吝惜自己的經驗來指導你工作,讓你少走彎路;集團公司、公司內部有各種各樣的培訓來提高自己……

氣象局實習心得體會 篇19

一、 實習要求:

1、實習期間嚴格遵守學校有關規章制度,如有違反按章處理;

2、注意安全、愛護公物、按要求操作實習裝置,如有損壞按章處理;

3、不得無故缺勤、遲到,缺勤超過2次等實習不予通過;

4、每次實習課按要求完成實習任務,不得抄襲他人成果;

5、實習課後完成實習日誌和實習報告,待實習結束後與實習成果一併上交;

6、未按要求完成實習任務的,實習不予通過。

二、 實習內容及目的:

1、 內容:簡介CAD軟體的基本操作;

完成基本圖形的繪製,完成實習要求中作業圖形的繪製;

寫出製圖構思及操作步驟,完成實習報告和實習日誌。

2、 目的:通過本次實習,使學生掌握AutoCAD軟體的基本原理、工程製圖

知識和基本技能,培養構思能力,具備計算機平面圖形的設計及繪製。為今後我們在專業課程中需要的計算機製圖能力奠定良好基礎。

三、 實習方式及安排:

實習方式:老師簡介基礎知識,學生自主完成相關圖形的繪製。

實習地點:計算機教學實踐中心四樓機房

實習安排:7月9日 11:50~14:50 老師講解AutoCAD軟體的基本操作,學生自行熟悉軟體的基本操作;

18:10~21:10 繼續熟悉AutoCAD的工作環境,學習基本元件的畫法;學生自主完成實習要求的作業一圖形繪製;

7月10日8:00~11:00 學習鍵盤操作和滑鼠操作的方式,學生自主完成實習要求的作業一、二圖形繪製;

15:00~18:00 學生自主完成實習要求的作業二圖形繪製;

7月11日11:50~14:50 學生自主完成實習要求的作業二圖形繪製;

7月12日8:00~11:00 學生自主完成實習要求的作業二、三圖形繪製,完成實習報告和實習日誌。

計算機應用實踐II實習報告(CAD)

四、實習完成情況:

五、關於此次CAD實習的軟體基本操作總結

1、基本功能:

圖層管理功能 圖形物件都位於某一圖層上,可設定圖層顏色、線型、線寬等特性。

平面繪圖 能以多種方式建立直線、圓、橢圓、多邊形、曲線等基本圖形。

繪圖輔助工具 AutoCAD提供了正交、物件捕捉、極軸追蹤、捕捉追蹤等繪圖輔助工具。正交功能使使用者可以很方便地繪製水平、豎直直線,物件捕捉可幫助拾取幾何物件上的特殊點,而追蹤功能使畫斜線及沿不同方向定位點變得更加容易。 編輯圖形 AutoCAD具有強大的編輯功能,可以移動、複製、旋轉、陣列、拉伸、延長、修剪、縮放物件等。

標註尺寸 可以建立多種型別尺寸,標註外觀可以自行設定。

書寫文字 能輕易在圖形的任何位置、沿任何方向書寫文字,可設定文字字型、傾斜角度及寬度縮放比例等屬性。

2、基本操作: 取消操作 當正在執行命令的過程中,敲擊Esc鍵可以中止命令的操作。

撤銷放棄操作 AutoCAD支援無限次撤銷操作,單擊撤銷按鈕或輸入u,回車。 確認操作 AutoCAD中,空格鍵和滑鼠右鍵等同回車鍵,都是確認命令,經常用到。

提示操作 經常檢視命令區域的提示,按提示操作。

CAD的繪圖工具條:

繪製直線 單擊工具條直線命令或在命令列中輸入L,回車。在繪圖區單擊一點或直接輸入座標點,回車,接著指定下一點,回車,重複下一點,或回車結束操作。或者輸入C閉合。

繪製多段線 多段線是由一條或多條直線段和弧線連線而成的一種特殊的線,還可以具備不同寬度的特徵;快捷鍵:PL。

圖形物件的修改:

刪除 符合Windows操作,Del鍵最方便。

複製 是把一個或多個物件複製到指定的位置,也可以將一個物件連續複製。快捷鍵:CP,單擊複製或輸入CP,選擇一個物件,回車或單擊滑鼠右鍵,指定基點,利用CAD的捕捉功能單擊物件的中心點,右鍵、輸入距離、回車,一個物件複製成功。在選擇完物件後,根據提示單擊M,可以多重複制。

移動 快捷鍵:M。操作與“複製”相同,與複製功能不同的是,複製是多了一個物件,移動只是改變了物件的位置。

修剪 快捷鍵:TR。可以按指定的邊界剪下不需要的部分。單擊修剪工具或輸入TR,提示選擇物件,選擇邊界物件,單擊右鍵,提示選擇物件,左鍵單擊選擇剪下後不需要的那部分,單擊右鍵,確定。

延伸 快捷鍵:EX。用於把延伸物件精確的延伸到目標邊界上。操作與剪下相同。這兩個命令的特點是:都是先選擇目標界限物件,再選擇被修改的物件。

物件捕捉 使用者在繪圖時,靠滑鼠和眼睛很難精確控制,利用CAD的捕捉功能可以很好結合解決這個問題。物件捕捉屬於透明命令,意即:在不退出其他操作的過程中,可以同時使用的命令。繪製直線等其他圖形時可以使用捕捉命令。 物件捕捉設定 在軟體介面下方,右鍵單擊物件捕捉,左鍵單擊設定,彈出對話窗後可以一一進行設定需要的捕捉方式。

正交模式 正交模式是繪圖時常用的工具之一,快捷鍵:F8圖層模式 圖層是就像一張張透明的紙,為了更好管理所有的物件,把不需要看到的這一張先抽出來,也就是關閉。同樣也可以鎖定、凍結或者設定不同的顏色等。

視窗縮放 單擊視窗縮放,按下滑鼠左鍵拖動框選需要縮放的區域。

圖形的尺寸標註:

3、繪圖步驟:

設定圖幅→設定單位及精度→建立若干圖層→設定物件樣式→開始繪圖;為不同型別地圖元物件設定不同地圖層、顏色及線寬,而圖元物件的顏色、線型及線寬都應由圖層控制;需精確繪圖時,可使用柵格捕捉功能,並將柵格捕捉間距設為適當地數值;

在圖紙中畫出正交橫縱基準兩條線,AutoCAD 的“繪圖”選單中包含有豐富的繪圖命令,使用它們可以繪製直線、構造 線、多段線、圓、矩形、多邊形、橢圓等基本圖形;使用“繪圖”中的“圓弧”工具,繪製圓弧,在確定了要繪製的圓弧的起點、圓心、終點、半徑等後可以畫出圖中的圓弧;

AutoCAD繪圖分為鍵盤操作和滑鼠操作,鍵盤操作,每一個工具都有一個縮寫字母來代替,所以只需要在命令欄輸入要進行的操作命令,並按照提示進行就能畫好所需圖形;還可以直接用滑鼠進行操作,這樣就不用記憶很多命令的英文字元,這種情況的操作比較實用;但無論是哪一種都是比較簡單,按照提示進行能完成;

利用軟體中的“繪圖”、“修改”、“尺寸標註”等工具欄按要求完成圖形的繪製。

六、實習心得與體會:

通過此次為期4天、共進行6次的AutoCAD的實踐學習,使我對AutoCAD有了更進一步的瞭解,掌握該課程的基礎課工程製圖的基本知識和技能,培養我們的空間想象和構思能力,為今後我們在專業課程中需要的計算機製圖能力奠定良好的基礎。實踐是檢驗真理的惟一標準。在課堂上,我們學習了很多理論知識,但是如果我們在實際當中不能靈活運用,那就等於沒有學。此次實習就是將我們在課堂上學的理論知識運用到實踐中。

在以前學習過的基礎上,一開始我覺得這個軟體輕鬆易學、可能對電車專業用處不大,但幾天的學習、操作過後,使我對這個軟體的看法有所改變,它不僅是工程、建築等方面的製圖能用,我們電車專業依舊可以很好的使用該軟體完成相關要求的製圖。當我們把AutoCAD軟體的基本操作熟悉並掌握後,畫圖是就顯得得心應手;在畫圖時,首先應該分析清楚所畫圖形的構建基本單元,再組合到一起,在軟體中按步驟畫圖,最後得到一張完整的圖紙。雖然此次實習時間很短,但我每次都是認認真真去繪製每一個圖形,思考每一個細節、作圖步驟、遇到的問題;的確,在作圖的過程中我也遇到了不少問題,最終在老師和同學的幫助下,我所遇到的問題都逐一被解決,從而加深對AutoCAD操作的印象。讓我對AutoCAD有了更深刻的認識,認識到該軟體應用的重要性、廣泛性、專業適用性等,這幾天的實習還遠遠不夠掌握AutoCAD的應用,在以後的學習、生活中,我們還應該進一步自主學習、掌握這門技能,實踐自己所學知識,做到學以致用,豐富自己的經驗;為以後我們在專業課程中、工作中需要的計算機製圖能力奠定良好的基礎。總之,這次實習讓我受益匪淺。感謝學校和老師們為我們提供這次實習機會!

氣象局實習心得體會 篇20

我叫吳,畢業於西安石油大學過程裝備與控制工程專業,並於20xx年7月進入錦西石化分公司工作,同年8月我被分到了重油催化車間。時光飛逝,轉眼間我參加工作將近一年了。在這一年的時間裡,我由一個剛剛跨出校門懵懂無知的學生,慢慢體會到了工作的樂趣與艱辛。一年的時間裡,我得到了各級領導和師傅們的大力支援和幫助,使得我能夠順利完成實習任務,讓我在實踐中運用、驗證相關的理論知識,提高了自己的實際工作能力與技術水平。

以下是我的實習期間彙報總結:

一、入廠教育

安全生產意識得到加強安全生產一直是石油企業的重點工作之一,早在上學的時候就有所瞭解,以前到煉廠實習,第一項活動就是安全生產知識的學習。上班實習的第一件事也是對安全生產知識的學習,經過考試通過之後才能夠進入車間,這僅僅是公司層的安全知識培訓,我到了重油催化車間之後又進行了車間級、班組級的安全生產學習,原來石油系統一直有一個傳統制度,新進員工必須經歷公司、車間、班組三級安全生產知識培訓才能上崗工作。這讓我們深刻體會到了我們企業對安全生產的重視程度,安全生產的意識也得到了加強。

蒸餾車間學習

20xx年8月,由於公司需要,我剛下車間之後就被借調到蒸餾車間進行工藝原理圖的繪製工作,由於我學的是裝置專業,對於工藝的瞭解是少之又少,這難得的機會使得我對於工藝的流程有了新的認識,尤其是蒸餾車間是催化車間生產的前一站,這更有利於我今後對於重油催化車間生產工藝流程的瞭解和認識。

重油催化車間學習

餘熱發電實習報告餘熱發電實習報告20xx年10月,借調的時間很快過去了,我又重新回到了重油催化車間開始了我新的學習征程。催化裂化是一項重要的煉油工藝,其加工能力位於各種轉化工藝前茅,其技術複雜程度位居各類煉油工藝首位,又因為投資省、效益好,因而在煉油工業中佔有舉足輕重的地位。同時,重油催化車間工藝先進,裝置種類齊全,在重油催化車間的學習,能夠讓我更好地把書本中學習到的知識與現實生產相結合,達到一個質的飛躍。

20xx年11月,我很榮幸的被分到了重油催化車間省產五班進行實習學習,五班是一個團結的大家庭,在這裡我跟各位師傅們學到了很多生活上和生產上的知識,這些知識將使我終身受益。下班組的第一個實習崗位就是反應崗位,反應崗位的操作是整個裝置的核心,其操作引數多,變化快,互相影響和制約必須控制住物料、壓力、熱量三大平衡。這就要求操作員必須能夠熟練掌握各種引數的影響因素和變化規律,能夠準確地進行綜合分析,而起必須擁有良好的心理素質和熟練的操作技術。作為一個裝置專業的準技術人員,我必須學會對於各種裝置的判斷和理解,而反應崗位擁有的裝置和各種特種閥是我們整個錦西石化最大、最全面的,這給了我很大的學習空間和學習內容。

反應-再生系統主要包括新鮮進料預熱系統、反應部分、再生部分、催化劑儲存和輸送部分、主風和再生煙氣部分以及其他輔助部分。在反應崗位實習期間,我從小事做起,開、關閥門、掛牌、巡檢,這些日常必需的工作專案我都做得井井有條。對於裝置的學習和認識,我是從閥門開始學習的,重點學習了雙動滑閥、塞閥和蝶閥等特種閥的相關原理與日常維護、檢查,特種閥的開啟與切換,以及特種閥的油路系統。其次我對於反應系統的重點裝置反再裝置進行了一系列的瞭解和學習,重點學習了反在系統中產品流程和催化劑的迴圈有效使用,以及整個裝置的內部構造和裝置組成。

20xx年01月,在反應崗位的實習期結束之後,我來到了泵房崗位。泵是整個煉化系統中必不可少的裝置,幾乎所有的車間都有泵的存在,因此,對於泵的學習也是一件十分重要的內容。重催車間主要泵的型別有離心泵、往復泵、螺桿泵。而離心泵是應用最普遍的泵,在泵房實習期間,我主要學習了離心泵的工作原理、泵的主要組成部件,以及泵的日常維護與檢查,重點學習了泵的開、關以及泵的切換。

20xx年03月,我結束了泵房崗位的實習之後來到了餘熱崗位。餘熱回收是一套催化裂化裝置易地改造工程的配套單元,其功能是回收催化裂化裝置的低溫餘熱,同時又考慮了回收工廠系統多餘排空含有乏氣的熱量及冷凝水,使用這些餘熱發電和供電,夏季主要用於發電,冬季滿足供熱後多於量仍用於發電,具有明顯的節能和經濟效果。低溫餘熱崗位的主要裝置有汽輪機、發電機以及機泵。在崗位實習期間,我主要學習了崗位操作規程,餘熱裝置組成,以及其與反再系統的關係,整個低溫餘熱系統的熱量迴圈,以及其主要裝置、輔助裝置的構造、維護和檢查。

20xx年04月,我來到了主風機崗位進行實習學習。主風崗位的崗位任務是為反映提供主風來源,確保三器流化,調節煙機輸出功率,為裝置節能降耗做貢獻,確保機組及附屬裝置執行正常、平穩。其主要裝置有,軸流機、煙機和電機,增壓機等。並擁有塞閥、蝶閥等特種閥。在主風機崗位實習期間,我學習了崗位操作規程,學習了煙氣能量回收系統的原理和各元件之間的關係,學習了潤滑油系統的組成以及油泵和特閥的開、停,學習了增壓機的開、停和切換。在我實習的這段時間,由於振動過高的原因,煙機數次開、停和切換,在這期間,我主動配合崗位師傅進行調整操作,並通過數次開、停,學習到大量寶貴的經驗知識。20xx年08月,恰逢我們車間催化裝置(制硫區)檢修,我很榮幸的參與了這次檢修工作,在檢修期間,我參與拆裝盲板專案、反應器類專案、換熱器檢修專案、容器類專案、爐類裝置專案、工藝管線及閥門安裝、阻火器安裝及清洗、反應器、塔、容器類填料卸裝及內部清汙等多項工作。在工作期間,我學習到了大量的、實際的專業知識,使得專業技能得到了大幅度的提高。工作期間,我勤勞肯幹、不怕髒累,得到了車間領導和同事的好評。

經過過去一年的實踐和實習,我對未來充滿了美好的憧憬,在未來的日子,我將努繼續努力堅持自己的理想,為自己、為石油事業、為錦西石化公司、為重油催化車間、做自己最大的努力與貢獻。

在未來的日子裡我要努力做到以下三點:

一、繼續學習,不斷提高工作技能與各項綜合水平。

餘熱發電實習報告實習報告 實習總結二、把實踐和理論相結合,實現自我價值。

三、保持良好的工作積極性和主動性,做一名合格員工。

實習期結束了,我又站在一條新的起跑線上,在這裡我要努力奮進,爭取在前方的路途中勇往直前,力爭第一。

最後感謝公司領導、車間各位領導以及同事們對我的支援和幫助,我會繼續努力的。

氣象局實習心得體會 篇21

光陰如梭,一年的軍校生活已經結束,對於畢業於基層後勤管理專業的我,相較於一年的理論學習,畢業實習則是我們軍校期間的最後一門實踐課程,在此期間,我們每個人都迫切希望能夠通過個人的親身實踐來檢驗一下自己一年來所學知識的實際應用的針對性和相應掌握的程度如何。去年6月底,我來到了第二炮兵政治部汽車勤務中隊實習,開始了我炊事員的實習生活。

為了能將所學知識與實踐應用更好地結合起來,在開始的適應階段,我對自己對他人和對工作都做好一定的主觀和客觀的認識及評價。我所從事的是炊事員一職,就是發揮我的廚藝,做出好吃的東西給戰友吃,幾個月的實習生涯雖然很短,但是我卻在這短短的時間裡學到並掌握了不少技術,將學校所學理論知識與相關工作有機融合在了一起。所以總的來說,這幾個月不僅是一種收穫,也算是出身社會後的一種成長和磨練。轉眼間我們的實習生活就要結束了,在寫實習報告時,回頭看看這些日子,感覺不是莫須有的空虛,而是實實在在的充實。

在實習期間,我認真地做好本職工作,能夠虛以求學,同時還對每一天的工作記錄、工作專案、工作動態有次序的整理起來,寫成工作日記,以備以後參考學習。期間,能主動地向老班長請教,借鑑其經驗,取其長補己短,雖是初入這一部隊,卻很快地適應了這種實習工作。一段時間後的部隊反饋情況表明,我基本上都具有較強的工作適應能力,並且具備了一定的組織能力和與人溝通能力,受到實習單位的一致好評,我覺得很開心,我知道,這不僅是個人的榮耀,也是學校的榮耀,是黨的驕傲。

雖然在軍校學的是基層後勤管理專業,但通過在校期間利用業餘時間自學的一點司務長管理方面的知識,也能很快適應並勝任單位所交給的相關工作,在這一點要感謝部隊給我們提供的有利的資源,像圖書館之類的學習場所,正是有了這個知識的海洋作為平臺,我才能更廣泛更全面地涉獵到更多的知識,為今後的工作打下了一定的基礎。實習期間,作為一名實習生,我們在完成本職工作期間,也幫部隊做了許多其他方面的實際工作,為部隊的發展做出了一定的貢獻。

進入實習崗位,實習部隊考慮到我們都是實習生等因素,便指定安排相關人員採用師傅帶徒弟的形式對我們進行培訓,通過必要的工作前培訓來提高日後所需工作的相應技能。在工作中,我們都能夠嚴以自律,遵守實習部隊的規章制度,按時上下班,認認真真完成實習部隊所交付的任務。虛心向學,提高個人的工作技能,努力加強實踐知識,力求在實習部隊做出自己更大的貢獻。

在實習部隊期間,我的管理知識和烹飪技術在實踐中有了很大提高,理論知識與實踐能力均已熟練掌握;提高了與人交往方面語言溝通表達能力,學會不少做人方面的道理;汲取了一定的工作經驗,為以後再就業和個人能力再提升打下了堅實的基礎;對即將需要完成的論文積累了寶貴的素材,就順利畢業做好了充分的準備。

想起剛做炊事員時,面對問題總是手忙腳亂,現在卻已漸漸熟悉並獨立完成班長所交任務,感覺真是一種收穫、一種個人能力的提升。但我明白,實際操作其實遠遠要比理論知識複雜的多。所以必須經常加強理論知識學習,增加實踐能力和認知度。時時嚴格要求自己,在摸索中瞭解更廣、熟識更多,將所學理論與實踐有機結合,從而進一步提高自己的烹飪技術能力,以便在日後的工作中能夠達到得心應手。我們的實習生活很快就要結束,實習時間雖然很短,卻學到了不少課本沒有的知識和技能。我相信,憑著自己在學校期間所掌握的知識和自己以後不斷的努力,一定會做好並且做的更好。

不管以後將會從事何種方面的工作,對我而言這段實習生活都永遠是我成長曆程的一個轉折點。

氣象局實習心得體會 篇22

經過這次6周的工廠的實習,讓我深深的認識到自己的不足,認識到自己的動手能力相對較差,對機械過於陌生,過於恐懼,好像怕出啥事,不敢過多的接觸它們。從這次實習中,讓我越發感到要有所成功,就要自己親自去做,親自去總結做的過程中所發生的種種困難,既要去分析,又要有堅強的毅力。使得無時無刻都要認為自己一定能夠克服那些所謂的困難,要對機械的各種功能自己親身去體驗,親身去操作,對機械的各種結構要有一個可知的瞭解,不要讓自己經過一次實習之後卻跟實習前沒有什麼兩樣。雖不要說是對它們運用自如,但至少對它們的功能以及結構要有一個大概的瞭解,大概的掌握。

從我們這一組做的機械作品來講,說實話,做得相對來講比較不如人意,沒有達到要求,跟我們所看到的圖紙可以說是大相徑庭。然而唯一值得我們那一組慶幸的是:我們“浪費”的材料可以說是讓人“受不了”,沒有哪一組可以與我們那一組相匹配,然而老師卻並不知道。這其中所用的材料卻是這其中的小部分,大概這樣的結局應該是在加工之前沒有對圖紙做充分的分析,沒有標明尺寸就“開工”了。從我們那一組2次製作的過程中我發現,我們那一組的人都有一種害怕把事情做壞的心裡,有時候甚至有點依賴性。所以這個是比較不好的。在這裡我們也克服了自己的心裡。

在這期間我學到了好多東西, 原本還以為搞機械這種東西很簡單,只是擺弄機器罷了,沒想到要做好還不容易。有時光是加工一個小零件就要好長一段時間,而且還不一定能做得十分精確,看來老師們說得很對,機械這種東西還就是越老學得越精。

從這次實習中,我感到做什麼都必須做好充分的準備。對於3次的工件機械加工,要先做好合理的運算,不管是材料還是安排。無規矩不成方圓,沒有一個合理的安排,成功可以算是天方夜譚,絕對無從談起,準備就已經成功了一半,另一半就是動手去做。只有團結,只有具有團隊精神,才能把圖紙的產品合格的完成好。

在這裡感謝這次我們的3位實習老師。 你們辛苦了。謝謝你們為我們的付出的一切。真的很感謝你們。

我以後會更加努力去學習機械加工的知識,學習一些自己不知道,不瞭解的專業知識。

氣象局實習心得體會 篇23

所謂的實習,無非是在工人師傅和老師的帶領下參觀實習工廠,包括它的工作環境和工作過程等一系列的相關專案。然而,這看似簡單輕鬆的實習卻不是我們想象的那麼無味。實習這個東西,關鍵看自己是不是認真的對待,倘若很重視它,那麼實習將會成為你受益終生的勝利果實;反之如果我們把它當做玩耍和消遣,那麼也許我們將後悔一輩子。

鑄造車間的特點歸結起來兩個字:髒和熱。可以說這裡滿是灰塵,環境是很壞的;噪音很大,大得連大聲叫喊都難以聽見;光線昏暗不說,而且熱的很,工人師傅們在這裡工作很辛苦。很複雜的生產線在昏暗的燈光下伴隨著隆隆的機器轟鳴聲傳遞著沉重的鑄件從一個工序到另一個工序;火紅的高爐邊,工人師傅穿著厚重的衣服在爐邊作業……儘管這裡的環境如此的壞,但是絲毫沒有改變工人師傅們的工作態度和工作熱情,可以說他們的態度比鑄件的質量還要高,他們的熱情比高爐的熱浪還要熱。正是在怎麼惡劣的環境下,生產出了舒適的汽車的心臟——發動機的重要組成部分。可見,我們的大好生活來之不易,是用那麼多人的心勤汗水一點一滴換來的,所以我們一定要珍惜它,並且為之努力奮鬥。

儘管條件很艱苦,儘管環境很惡劣,但是我們既然選擇了它,我們就要勇於面對它,就要在心底把它征服。我們不是要逃避它,而是要改變它,把它完善的更加美好。

我們就是祖國的希望,我們就是祖國的未來!