轉眼間，三年的大學生活過去了，這三年來我在學校系統地學了不少管理方面的知識，但實踐經驗幾乎沒有，對於這個重理論更重實踐的專業來說是個致命的缺陷。而作為一名即將踏上工作崗位的大學生來說，單會紙上談兵是不行的，如何於社會各方面的人交往，如何應付各種事情是迫切需要學習的，因此，假期的實習對我們來說尤為重要。為了把自己鍛鍊成一個能適應社會的有用的人才，我在暑期到**市第二紡織機械廠實習了十天，應該說這十天的收穫還是豐厚的。
**市第二紡織機械廠是我國紡織測試儀器的主要科研基地，具有二十多年開發，設計，製造各類紡織測試儀器的歷史，是國內紡織儀器的主要生產廠家，是我國生產紡織測試儀器的國家二級企業，是國內紡織測試儀器高水平的代表。企業加工裝置精良，技術力量雄厚。不求最好，只求更好，是企業不斷追求的永恆目標。
作為一名工商管理專業的學生，進了企業，雖然時間不長，瞭解地不深，可能也不太全面，但總體結構上還是有一些認識地。該企業剛剛完成了股份化改造，由原先的國有企業改製為民營企業，企業通過選舉產生了一名董事長和五名董事以及二十名股東，董事，股東按比例出資構建了企業的資本結構。企業的管理體制比較合理，能各司其職，權責明確。因為該企業有著幾十年的製造各類紡織測試儀器的經驗，所以企業的產品還是有市場的，但在決策上也不短視，沒有死抓住一棵樹，而是利用自己的長項生產了一些延伸性產品，還與國外幾家企業聯合生產，加工一些儀器，應該說企業的生產能力和營銷能力還是可以的。此外，企業正在準備通過iso9002的認證，在產品質量也在逐步提升，財務方面也越來越規範。
但企業和一些實力強的企業相比，還是有一些不足之處的。我想，人的因素是居首位的，企業職工的文化素質不高是不爭的事實。企業絕大部分員工的文化水平在大專以下，本科生很少，沒有碩士以上學歷的，在儀器智慧化，產品國際化趨勢越來越明顯的情況下，企業嚴重缺乏計算機人才和外貿英語人才，也正是這兩點，限制了企業的競爭力和企業的規模。沒有高水平的專業人才使得企業的研發能力大受限制，近年來除了吃老本產品外，只能按外商的圖紙，用外商的技術來生產一些出口產品，而這些出口產品只能以略高於成本價的價格給外商，外商賺取了其中的巨大差額，而企業生產任務重，獲利少，工人因此也有較多的抱怨，由此形成了一個惡性迴圈。在這一點上，我加深了對“科學技術是第一生產力”的認識。
這一學期的專業紡紗和織造的學習一轉眼就結束了，通過這一學期的學習我感觸和深，老師辛勤的授課讓我學到了很的多關於紡織的專業知識，讓我對紡織這門課瞭解的更加的深刻，而不是像原來對紡織專業瞭解的那麼膚淺，並且我通過這幾天來的實習的學習讓我感觸很多。下面我就簡單說說我對實習的感受以及我所學會的知識。
首先，首先，實習的第一天學習的是紡紗學，由紡織學院院長——任家智擔任主講老師。他向我們介紹了棉花的品種、產地，生長條件，軋工質量不同，則原棉的長度、線密度、成熟度、強力、含雜、含水等指標有較大差異。
配棉工作是紡紗工藝的最前期工作，它是根據紡紗實際要求，合理選擇多種原棉搭配使用，充分發揮不同原棉的特點，達到提高產品質量、穩定生產、降低成本的作用。這種搭配使用原棉的技術工作稱為配棉。還向我們介紹了配棉的目的，配棉依據，配棉方法，配棉例項等等的常識。對於這方面的學習讓我感覺到紡織其實是一門專業性非常強的學科。
此外，老師對開請棉的介紹也是反具體：
配棉
棉花的品種、產地，生長條件，軋工質量不同，則原棉的長度、線密度、成熟度、強力、含雜、含水等指標有較大差異。
配棉工作是紡紗工藝的最前期工作，它是根據紡紗實際要求，合理選擇多種原棉搭配使用，充分發揮不同原棉的特點，達到提高產品質量、穩定生產、降低成本的作用。這種搭配使用原棉的技術工作稱為配棉。
一、配棉的目的
(一)合理使用原棉，滿足紗線產品的實際要求
通過混合棉紡紗，充分發揮各種原棉的特性，相互取長補短，又滿足不同品種，不同用途紗線的質量要求。
(二) 保持生產和成紗質量的相對穩定
各種原棉的性質指標和紡紗效能不同，如採用單嘜原棉紡紗，當一批原棉在幾天用完調換另一批原棉時，大幅度地調換原料，勢必造成生產和成紗質量的波動。通過結合成紗要求和原料效能實行分類排隊，搭配使用原料，從而保持生產過程和成紗質量的相對穩定。
(三) 節約用棉，降低原棉成本
質量好的原棉並非所有指標和紡紗效能都好，反之，質量差的原棉也非都差。如在纖維較短的混合棉中，適當混用一定比例長度較長的低階棉，在纖維線密度較粗時，混用部分成熟度較低，線密度較細的低階棉，不僅成本降低，節約用棉，還使成紗質量有所提高。
二、配棉依據
(一)棉紗的種類與要求
棉紡廠是多品種生產，品種不同時質量要求也不一樣，在配棉時應全面給以考慮。不同品種紗線對原棉性質。
(二)成紗的質量指標
國家標準規定，紗線以品質指標、重量不勻率兩項內在質量指標為品等，以條幹均勻度、棉結雜質粒數兩項外觀質量指標為品級。選用長度長、細度細、強度高的原棉，可提高紗線的品質指標。減少混合棉中原棉性質差異，可降低紗線的重量不夠。特別是要控制好接批棉的性質差異，選用細度細、雜疵和短纖維含量少的原棉，可改善條幹均勻度。選用成熟度正常，有 疵點和短纖維含量少的原棉，則對減少棉結雜質有好處。同時還要調整好工藝引數，空調狀態、機械狀態，搞好操作管理。
三、配棉方法
(一)分類
分類就是根據原棉的性質和各種成紗的不同要求，把適紡某類紗的原棉劃為一類，組成該種紗線的混合棉。原棉分類時，先安排特細和細特紗，後安排中、粗特紗;先安排重點產品，後安排一般或低擋產品，同時應注意以下問題：
1、原棉資源 分類時要考慮棉季變動和到棉趨勢，並結合考慮各種原棉的庫存量。要做到瞻前顧後，留有餘地。
2、氣候條件 嚴冬乾燥季節，為使擋車工操作方便，需適當提高成紗強力。梅雨季節，可在混棉中適當混用成熟度好，棉結、雜質較少的原棉。適當的排程便可穩定生產。
3、機械效能 當使用的機器型號、效能不同，應針對開鬆、除雜、牽伸等效率的不同，合理選用原棉。
4、原棉性質差異 採取“短中加長” 、“粗中加細”的配棉方法，有利於改善成紗條幹和成紗強力，接批棉間的性質差異越小越好。
(二)排隊
排隊就是在分類的基礎上將同一類原棉分成幾個隊，把地區、性質相近的原棉排在一個隊內，當一批原棉用完時，將同一隊內另一批原棉接替上去。排隊時應注意以下問題：
1、主體成分 配棉時選擇若干隊性質相近的原棉為主體成分，一般主體成分佔70%。可以產地為主體，也可以長度、線密度為主體。
2、隊數與混用百分率 一般選用5-8隊，隊數多，生產管理麻煩，隊數少，則混用百分率高，混合棉性質差異大。每隊原棉最大混用百分率控制在25%以內。
3、交叉抵補 當接批混合棉中某一嘜頭某項指標太差或太好，選用另一隊對應質量較好或較差的嘜頭同時接批以便互相彌補。但同一天調換嘜頭不宜超過2個，比例不宜超過25%。
4、勤調少調 即接批時每次調動的比例小些，調動的次數多些，使混合棉質量穩定。如一批原棉混用25%，接近用完前，先將後批原棉用上15%左右，當前一批原棉用完後，再將後一批原棉增到25%，避免混合棉性質突變。
實習時間：20xx年10月8日至20xx年10月11日
實習地點：高陽巨集潤紡織有限公司
實習內容: 參觀工藝流程、工廠裝置，實踐瞭解工藝過程，聆聽業內專業人士的成長經歷
巨集潤紡織有限公司：
人員配備：現擁有員工1200餘名，由2名高階工藝師帶領8名工藝員組成獨立的工藝設計室，電腦程式設計人員8名、打版人員20名、QC人員10名、營銷業務員15名，技術力量雄厚。具有一支擁有多年針織經驗的管理隊伍，中層以上管理人員15名。
全自動車間：
德國STOLL多針距電腦提花橫機96臺，其中E7.2針530HP型24臺，適用範圍7G------14G;E7.2針502型36臺，適用範圍7G------14G;E3.5.2針530HP型18臺，適用範圍3.5G------7G;E3針520C型18臺，適用範圍3G。
寧波裕人生產的慈星牌電腦橫機共計94臺，其中12針62臺，7針30臺，日生產能力達到1900件。
半自動車間：
福建紅旗生產的紅旗馬牌半自動橫機共計856臺，其中3.5針93臺，5針93臺，7針156臺，9針30臺，12針432臺，14針52臺，另配有9針紅旗馬機板70套，附件機12臺、門襟機7臺，並備有5.6針、7針、2.8針、12針手編機220臺。日生產能力達到8000件。
縫合車間：
中國臺灣縫神生產的星發民牌縫盤機共計535臺，其中6針50臺，8針100臺，10針65臺，12針40臺，14針60臺，16針180臺，18針10臺，20針30臺。另配有高速縫合機若干臺，以及4條手縫生產線。套口工人達到320名，日生產能力為4500件。
後整車間：
江蘇海獅機械集團生產的海獅牌洗滌裝置共計15臺：工業洗衣機5臺、加蓋脫水機4臺、自動乾衣機7臺。石家莊華茂代理的真空吸風平燙臺裝置共計48套。燙臺48套，燙鬥48個。日本重機原廠縫紉裝置共計24臺：電腦平車30臺，電子釘釦機5臺，機械釘釦機1臺，電子鎖眼機4臺，機械鎖眼機2臺，包縫機4臺，繃縫機3臺，高速埋夾車1臺。另配有上海高精檢針機2臺，以及8條檢查生產線，2條包裝生產線。洗水工人10名，燙衣工人40名，車嘜工人40名，查補工人140名。後整車間總人數達到230名，日生產能力為5500件。
目前年綜合生產能力為150萬件毛衫。
工藝流程：
毛倉 編織 套口 後道 會計收錢
檢查紗支數
毛倉 顏色 檢測
熒光
落筒到毛
復件板
編織 產前樣會議
織機
驗片
班會
檢查
套口(縫盤) 查縫
手工
檢查手工(照燈、修補)
洗水 脫水 乾衣
平車 初查 補衣 複查 補衣 後道
燙衣 總查看表面 補衣
包裝 裝箱單
在巨集潤針織廠參觀學習的三天時間裡，讓我對針織行業有了大概的瞭解。針織業作為製造業的其中一員，濃縮了製造業的普遍特點：以產品為中心來組織運作，而且更兼具了勞動密集型工業的生產運作方式：工人的勞動是價值的來源。而且巨集潤針織廠的生產是貼牌(OEM)生產，外商來樣，企業按樣版生產，所以，在這裡還學到了一些國際貿易的知識。
巨集潤的生產車間給人舒適的感覺：寬敞明亮，每個生產區之間、每臺裝置之間都隔開一定間隔，並裝有“簡易空調”(一種降溫裝置，即使是盛夏，室溫也保持在二十幾度)。這都是為了符合外商的要求——保障工人的基本權益。
該廠的生產運作流程，首先從輔助車間開始，然後轉到生產車間進行生產，最後回到輔助車間進行最後工序。當然，這只是正常情況下，大致而言的。
具體地介紹一下生產流程，首先是接訂單。然後製衣廠的設計人員會根據客戶帶來的衣服樣版，用電腦排版(考慮該如何製衣樣，用料才最少)，試製一件，根據試製過程中得出的方法結論，製出工藝技術圖，以該圖與客人商量、協商修改，當客人滿意後，這份工藝技術圖就定下來，不許再變動，成為該廠的“天書”、“聖旨”。接著就根據要求採購材料，材料五花八門，大至布匹，小至小配飾(如釘狀的鈕釦)。布匹運來後就要驗布，這叫做“先前Q”。然後合格布匹送到裁剪間用電動剪刀根據衣樣剪裁成衣服不同部分，再對這些“細塊”進行“查片”，即是“前Q”。“查片”合格的“細塊”送到生產車間開始主要的生產，期間要經過幾次“中Q”。生產完成後就到後整部門，即進行剪線、整燙、包裝工序，期間要經過後Q，合格的就進倉庫，等待客戶派人到廠進行最後驗貨。驗貨合格的，就可以籤放行條，運輸、交貨。
所有工序中，工藝設計是全廠最最核心、要求最高的部分，而三者相互獨立，相互聯絡、相互牽連(見下圖)。QC品質檢驗與車間生產關係更表現為：車間生產過程中每到一個階段都需要QC。該廠將很大精力放在了QC上，對質量要求很高，可見在其競爭策略中，產品質量居於首位。這樣做十分現實也是可行的。由於該廠做OEM，不必擔心供應鏈(製衣業已經成熟，有充足的供應)、庫存管理(參觀中發現庫存量不大)和產品銷售問題，所以他有大量精力投放在QC上，只要在成本許可範圍內，將質量做到最好，就不需要擔心其他問題了。
暑假了，由於自己有一點計算機的知識，通過朋友的介紹我來到了重慶科技校從事電腦辦公軟體的培訓，說是培訓有點牽強，因為之前根本沒有做過這樣的工作，算是實習吧。即將登上講臺，當了十幾年學生的我，不免有些緊張和焦急。於是，我都在為實習做準備。
第一、提高自身的專業素養.認真學習教育學、心理學以及其他專業知識;通過從事家教了解學生心理，提高分析和講解能力，練習使用準確的數學用語，學會與學生交流和溝通。
第二、實習板書，務必做到工整，同時也提高了板書的速度。
第三、到圖書館查閱有關教師、教育、班主任工作書籍和雜誌，收益非淺。
教學實踐
7月5號，我進入該校實習。實習開始了，令人興奮。
教學安排：第一週聽課，第二、三週聽課，第四周出卷測驗。
我分配到了一個辦公軟體的初級培訓班，有和我一般大的，也有接近中年的，第一次教課，所以我先聽聽別的老師的講課方式，在聽課階段，我認真聽課，作記錄，學習老師引入問題的技巧，講解分析的方法上課的停頓，學習根據學生程度、接受能力調整講課速度和難度，李老師的課，思路清晰，安排緊湊，銜接自然，聽她的課，時間過的很快。我一邊聽課一邊準備第一份教案，這份教案我修改了七次。現在的上課，面對的是一個個真正的具體的學生。教案就是講課的書面形式，根據學生的學習情況，掌握深度、難度、速度。我同時上兩個班級的課，因為大家年齡的不同，各自的電腦基礎不同，各自學習水平有較大差距，所以同樣的新課，要對教案進行不同的處理。教是為學生的學服務的，教的方式更是為了學生學的更好。對年齡較小的學員可以對較簡單的內容一筆帶過，不作詳細分析，在完成課本練習的基礎上，補充進一步的思考題，引發思考，探索求解，讓較好的學生能“吃的飽”。對中年人講，比較難理解的部分儘量多重複，適時補充一些相應練習，讓學員更好的“消化”吸收。
經過一週的學習，終於有機會走上我向往已久的講臺。畢竟是第一次面對學生，有些緊張，不過更多的是興奮。我提早五分鐘到教室門口。在走廊站了兩分鐘，這兩分鐘太漫長了，時間一秒一秒地挪動著，我的緊張情緒也是一點一點的增加著。為了緩解緊張的情緒，也為了不使學生覺得太突兀，我提早3分鐘走進教室，走上講臺。不過，等到上課鈴響，他們已經安靜下來。隨著“上課”的喊出，我緊張已去了一半。我精心準備的第一節課，反覆試講的第一節課，也是老師耐心指導的第一節課，讓我越講越從容，越上越鎮定。面對一雙雙的眼睛，我明白了他們的困惑，接著的練習讓我更明確，學生吸收了什麼，還存在的問題。第一節課很快結束了，受到老師的表揚，讓我覺得信心百倍。這節課讓我明白，課前充分的準備，課上自然發揮自如。
在對年輕人講課時，有些同學上課發言的習慣不好。有一個男生特別突出，他很積極思考，不但會拍桌子要求發言，而且是大喊大叫。對這樣同學不能置之不理，否則越叫越凶，別的同學也會乘機大叫。抓住他愛發言，愛表現，過分自信的心理。我對他進行提問。多提問，經過幾次提問，他變得規矩多了，其他同學也就沒機可乘。課堂秩序也好多了
一、實習目的：
大學的生活已經過了二分之一了，從自己滿腔熱情地選擇國貿這個專業以來，一晃就已經一年半了，專業的基礎課雖說也學習了幾門了，但是針對本專業以後的具體工作卻不太瞭解。出於這個原因，學院的老師精心策劃了這次讓我們認知專業工作的實習機會。通過這次短暫的實習，給了我們一個對本專業工作的認知機會，讓理論與實踐相結合，為我們今後學習國貿這個專業指明瞭方向。這個專業工作涉及面廣，除交易雙方當事人外，還涉及商檢、運輸、保險、金融、車站、港口和海關等部門以及各種中間商和代理商。可以說這次的經歷讓我們每個人都受益非淺。
二、實習情況：
20xx年1月9日星期六，中南林業科技大學經濟學院08級國貿班的同學在學院老師的帶領下參觀了長沙新港，本次實習我們本著一顆對專業認知的心在學院老師的有序安排下來到了湖南長沙開福區長沙金霞經濟開發區的長沙新港。出於對就業環境的好奇，指導老師首先帶領我們總體參觀了長沙新港的具體港內結構與工作場面。之後通過短暫的車程帶我們來到了長沙新港的工作廳，在那裡我們聽著專業人員的見解以及學院老師對我們問題的解答，對長沙新港有了以下認識：
長沙新港為交通部確定的全國28個內河主要港口之一。港口總佔地面積1125畝，其中一期、二期已建成並投入使用，三期工程已被列入國家“”規劃和省、市重點工程專案規劃。現長沙新港三期工程建設專案誠邀戰略合作伙伴開發建設。專案選址於長沙金霞經濟開發區的金霞組團，港區佔地面積403畝，擬建設5個千噸級碼頭泊位(其中2個多用途泊位，3個件雜泊位)以及港區鐵路專線，碼頭岸線總長340米。
目前專案正在辦理相關用地手續。園區將給予專案建設相關產業政策支援。20xx年7月30日，是長沙霞凝新港試投產一週年的日子，站在新港聳立的“雙樑門吊”上，1.28萬平方米框架式碼頭和16萬平方米的集裝箱及貨物堆場上，滿目的國際集裝箱、框架櫃和開頂櫃堆積有序，勝似海港場景，蔚為壯觀。新港試投產一年來不僅執行良好，還經受了去年罕見枯水的嚴峻考驗，一年共吞吐國際集裝箱4.745萬標箱，裝卸機械裝置等散雜貨物9.5萬噸、液態貨物2400噸，貨物總吞吐量104.64萬噸，與20xx年的老港相比，增長了41.64萬噸。同時，國際集裝箱進出口吞吐量創長沙港歷史以來的最高紀錄，
實習報告
新港首次吸引海港外來建設資金8000萬元，已成為湖南內河港口最大的一個公共平臺，還是湖南省水路向世界航運中心——上海港最大的餵給港。日前，日本鹿兒島市勞連會友好代表團團長在參觀時感慨地說，“真不愧是中國內河一流的現代化港口”。新港設施先進，安裝了8個電器控制櫃，每個控制櫃可供調溫箱16個，可同時為120個國際集裝箱冷藏製冷，製冷能力是老港西湖橋、南湖港兩個製冷場地的10倍，試投產一年新港已傳送冷藏箱400標箱。目前長沙新港吞吐標箱量逐月大增，去年8到12月共完成1.8萬標箱，今年1到7月共吞吐2.945萬標箱，月平均達4207標箱。20xx年完成5.7萬標箱。長沙新港集裝箱去年年底突破10萬標箱後，新年又從該港傳來喜訊：20xx年長沙新港共完成貨物總吞吐量436萬噸，創歷史最高紀錄。
然而，作為國內內陸港口，長沙新港遭受著嚴重的挑戰，長沙新港位於湘江畔，每當 湘江進入枯水期後，沿線航運受到嚴重影響。長沙霞凝新港面對這一罕見枯水期，採取多項措施，減少枯水期對港口生產帶來的損失。近一個月來，共吞吐各類貨物21.67萬噸。去年9月24日上午8時，湘江長沙段水位降至26.83米，比歷年同期提前半個月進入枯水期。10月7日上午8時，湘江長沙段水位降到25.06米，已低於千噸級航道設計水位1.29米，比歷史最枯水位(25.15米)低0.09米，致使千噸級船舶進出長沙段都只能裝5至6成載貨，500噸級船舶無法進出株洲、湘潭港。長沙新港採取“貨物裝卸保重點，科學配載保安全，疏浚河床泊位保暢通”三大硬措施,港航聯手密切配合，確保上游入港出口貨物不滯港，出港船舶及時發航，保證了貨物暢通。第二個挑戰是由當前中部地區的經濟發展制約，中部工業不夠發達，出口商品不夠多，對港口發展起到一定的制約。不過隨著中部崛起的腳步，長沙新港會變得更為重要，港口設施也會變的更加完善。
三、實習體會與心得：
為期半天的實習結束了，我在這次的實習中學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，獲益非淺.現在我對這次實習做一個工作小結。
實習，是一次我們可以直接面對和接觸現實社會的機會。這個機會很難得，它會讓我們一直習慣於書本的眼睛和大腦發生一些細微的變化，也許應接不暇的“怪現象”會撲面而來，充斥我們的眼睛和大腦，但是我們必須經受這樣的衝擊。就像我們國家的發展一樣，要實行市場經濟，就應該培育和鍛鍊市場經濟主體應對激烈競爭，適應多變市場，分散風險的這樣一種能力，不適應的就應該被淘汰，最後留下的是質量優良的社會資產和適應能力強的經濟主體。從某種角度上講，可以說我們現在還是被保護的還沒有經過社會洗滌的知識分子，我們每一個人，沒有哪一個是天生註定要被洗滌掉的，但是如果有些人怕受傷而逃避社會的競爭，那麼被淘汰的標籤就會被打在他們的背上。不要等到已經變成“不合格產品”的時候才開始後悔，世界上根本沒有後悔藥賣的。
通過此次實習，讓我學到了很多課堂上更本學不到的東西，彷彿自己一下子成熟了，懂得了做人做事的道理，也懂得了學習的意義，時間的寶貴，人生的真諦。明白人世間一生不可能都是一帆風順的，只要勇敢去面對人生中的每個驛站!這讓我清楚地感到了自己肩上的重任，看清了自己的人生方向，也讓我認識到了國貿這個專業的工作應支援仔細認真的工作態度，要有一種平和的心態和不恥下問的精神，不管遇到什麼事都要總代表地去思考，多聽別人的建議，不要太過急燥，要對自己所做事去負責，不要輕易的去承諾，承諾了就要努力去兌現。指導老師也詳細的介紹了工作的步驟，增加了我的專業知識，對實際的國貿工作的有了一個新的認知，更好地為我們今後的工作積累經驗。
實習目的
為了真正做到理論和實踐相結合，也為了能更詳細地瞭解工商管理這一專業的真正內涵，通過對企業實際的調查、研究，熟悉外貿實務的具體操作程式，增強感性認識，初步培養學生理論聯絡實際的能力和分析問題與解決問題的能力。真正做到融會貫通，切實達到實習的目的。
實習心得
實習是一個很好的平臺，讓我對社會有了新的領悟和認識，只有在現實中經歷過，才會明白這個社會是如此的複雜，遠沒有我們想象的美好工商管理實習心得體會。在酒店實習期間，我發現自己的想法和觀點是如此的幼稚，不過後來我就慢慢轉變了，想法變得成熟。在大學裡，我們只是一張白紙，只有通過實習才能體味社會和人生，在話務員這個不起眼的崗位，我能夠感受到社會上的人情事理，我在一點點的積累社會經驗和學習處世之道，瞭解人際關係的複雜，這是整個實習過程中最寶貴的一部分。整個實習歷程，我不僅看到自己好的一面，也將我在各方面的缺點與不足毫無保留的放大出來，從而讓我關注到自己從不曾注意的東西。
實習現在已經結束了，這是一段令人難忘的日子，有欣喜、有汗水、有苦澀，很難用一言兩語說清楚。這四個星期的時間是短暫的，但過程卻是漫長的，我要好好地總結歸納一下，將自己的不足之處進行加強，重新整理自己的信心，迎接新的開端。通過這次實習，我真的學到了很多實際的東西，而這些恰恰是在課堂上所學不到的。
作為一名即將畢業的大學生，我實習的目的很明確，就是獲取工作經驗，將理論與實際工作相結合，所以第一天我就下定決心要好好幹。走進公司的那一時刻，我就感受到那種很強烈的工作氛圍，無論是從牆上張貼的圖片和標語以及各種報表和資料，都給我很大的新意，我想這也許就是我想要的生活，一種不斷挑戰自我，實現自我的工作。
由於剛剛從學校來到公司，作為一名新人，儘快熟悉崗位職責和業務流程是十分必要的，在這裡我感受到自己的不足。因為學校學的是書本的知識，只是停留在理論上，但在平時的工作中，理論有時候是用不上的，所以處理好這樣的轉變是關鍵。
經過九天的實習，漸漸地我對公司運輸生產的整個操作流程有了一個較完整的瞭解，儘管崗位職能與所學專業仍有較大的差距。通過實習，我拓寬了自己的知識面，現把學習體會總結如下：
此次畢業實習，我領悟了 “理論與實踐的結合才是硬道理”，掌握了運用所學知識解決處理實際問題的方法和技巧，學會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑，積累了處理有關人際關係問題的經驗方法，同時我體驗到了社會工作的艱苦性。實習中也暴露出自己的很多缺點和不足，我想這對我以後的工作和發展都是有較大限制的。人們常說，大學是個象牙塔。確實，學校與職場、學習與工作、學生與員工之間存在著巨大的差異。從校園走向社會，在這個轉換的過程中，人的觀點、行為方式、心理等方面都要做適當的調整。所以，不要老抱怨公司不願招聘應屆生，有時候也得找找自己身上的問題。而這次實習提供了這樣一個機會，讓我接觸到真實的職場，有了實習的經驗，以後畢業工作時就可以更快、更好地融入新的環境，完成學生向職場人士的轉變。
在實習的那段時間，也讓我體會到從工作中再拾起書本的困難性。每天較早就要上班工作，晚上按時下班回家，深感疲憊，很難再有精力靜下心來看書。這讓我更加珍惜在學校的時光。
實習工作已經劃上了句號，但留在心中的回憶與感受卻是久久難以忘懷的。在這九天中，我緊張過，努力過，開心過，醒悟過，自信過。這些從未有過的經歷讓我進步，成長了許多，學到了一些在學校未曾學過的東西。接下來需要做的就是調整心態，踏實勤奮地進入到自己的下一個角色，做好自己的階段規劃，樹立遠大的理想，併為之努力奮鬥。
對於人生中初試職場的經歷——實習，每個大學生有太多辛酸體味，也許在某年以後你會為今日的風采而驕傲，但那段殷實的日子總讓你回味什麼，試圖寫下點什麼。
轉眼20xx年就要結束，參加實習工作有半年的時間了，半年裡，在公司領導的培養指導下，在同事的支援、配合下，使我在自身技術積累、工作經驗、問題的分析與解決能力方面都有提高，但是還有很多地方需要繼續積累和學習的。
(以內審員為例，簡單介紹一下工作)前段時間參加公司安排的內審員培訓，及上船參與實質內審，從中讓我深深體會到內審工作對船舶管理，船員管理，公司的系統管理有著深遠的影響，因為內審的目的就是要求嚴以律已，拾遺補漏，不斷地發現問題，解決問題，總結原因，積累經驗，從而完善和提升公司的管理機制。這樣做不僅僅可以提升公司的公眾形象，還能避免和減少船舶在航行過程中存在的意外風險，同時也可以讓船舶在處理意外事故時做到有案可依，有例可循，做到將風險成本降低到最少，同樣也減少了公司的管理成本和經營成本。因此，我將在以後的工作中繼續努力學習和嚴格遵循ISM的管理體制，以提升自己的業務實操能力為最終目的。落實和貫徹ISM體制的要求，讓自己的工作能夠做得更好。實習生的自我鑑定
在年輕的季節我甘願吃苦受累，只願通過自己富有激情、積極主動的努力實現自身價值並在工作中做出最大的貢獻：
作為初學者，我具備出色的學習能力並且樂於學習、敢於創新，不斷追求卓越;我相信能吃苦耐勞，積極上進，有良好的團隊合作精神和人際協調溝通能力，敢於面對高壓力的工作環境，善於學習，能不斷進行充實與完善自我知識結構體系。
本人自入校以來思想上進，努力學習鄧-小-平建設有中國特色社會主義理論，認真思考、體會偉大的思想和先進的理論，並試著在學習中檢驗和實踐。江在建黨八十週年的講話更是溫暖人心，“”的精神是思想領域的精髓，是先進的思想、先進的理論，也是務實和高效的理論。我國仍處在社會主義初級階段，但是隨著我國鄧-小-平理論先進思想的建立，隨著經濟的發展和綜合國力的增強，隨著中國加入wto，中國正逐漸融入世界，世界也越來越瞭解中國，人們生活水平大力提高，我國的社會主義的建設正在加速前進，中國已今非昔比。
中國“申奧”成功充分說明了中國綜合國力的提高，中國正在世界上贏得廣泛的肯定和讚揚。只有經濟發展了，人們生活水平提高了，國家強大了，才能贏得尊嚴，“申奧”成功正是如此。現在中國又加入了wto，中國更是全面融入了國際社會，世界也會更全面更直接地接觸、瞭解中國，中國全面走向世界，世界也大舉進軍中國。這是中國大力發展的好時機，雖然有風險有困難，但更多的是機遇和發展。作為跨世紀的大學生，在這千載難逢的時機走向工作崗位，肩負振興中華的重任，並走向世界，這是很刺激和令人興奮的。我想雖然前路不會是一帆風順，但肯定是充滿挑戰和活力，我會全身心地投入到工作中去，發揮自己的才能和特長，努力拼搏，實現自己的人生價值，這母校爭光，為國爭光。
在大學期間，我由一個只知道讀書的小女孩，變成一個有著自己個性和思想的先進青年，國家讓我幸福，大學讓我自豪。我刻苦學習，認真鑽研，思想不斷進步。
實習目的：在虛擬貿易平臺中，讓同學們都參與扮演進出口業務中的不同當事人，在這個共同組成的貿易環境裡面對出口商、進口商、工廠甚至銀行的日常工作，面對相互競爭與協作從而熟練掌握各種業務技巧和具體操作，體會客戶、供應商、銀行和各政府機構的互動關係，真正瞭解到另際貿易的物流、資金流和業務流的運作方式。最終達到增強感性認識和社會適應能力，進一步鞏固、深化已學過的理論知識，提高綜合運用所學知識發現問題、解決問題的能力。
實習內容：國際貿易電子模擬實習即SimTrade外貿實習平臺
實習過程：本次實習歷時六週，主要採用學生各自上機操作和指導老師隨堂幫助解答相結合的實習模式，在體驗國際貿易的樂趣與風險的同時學到了很多寶貴的東西，是一次新穎有趣還深刻的學習過程。
上機實習前期是屬於準備階段。主要做的是瞭解和認識Sim Trade實習平臺的相關內容和注意事項，初步熟悉各操作畫面，檢視公司角色的概況，建立屬於自己的四個角色：進口商、出口商、工廠、進口地銀行以及出口地銀行。然後瞭解自己角色的財務狀況、庫存狀況、業務中心、信用證和議付單據等內容，填寫自己公司的有關資料。在老師的指導下學會如何使用系統中的幫助內容以及如何在“淘金網”中獲取商機。這個準備階段大概可持續一至兩天課，有了這些準備我們才能在下一階段的實習過程中得心應手。
上機實習中段。此階段主要是同學們自行動手參與到模擬進口業務中。剛開始要求自己扮演貿易流程裡的所有角色進行一筆以L/C為結算方式、CIF為使用貿易術語的業務。第一筆業務的完成是整個實習中最艱難的部分，是首次自己具體操作各項業務流程。剛開始一度讓我無從下手。好在系統中有“線上幫助”和我手中的實習指導書，這才讓我理清了思路按步驟進行。在實習過程中我是通過先對各角色的認識和對其所處職責進行操作與學習。首先是出口商，這個角色是整個交易過程中的中心和連線角色。它往往是國際貿易業務發生的起點。
我又把出口商的工作分成四個階段：
1、交易準備。它包括選擇目標市場、選擇目標產品，去“淘金網”發放廣告以及尋找商機，再選擇交易物件，通過發收相於建立業務關係的電子郵件與客戶建立合作關係。
2、交易磋商階段。它包括出口報價核算、出口發盤(計算FOB、CFR、CIF)，出口還價核算及還盤(要求強調原價的合理性，並列明理由，催促對方行動)，最後進行出口成交核算(採用“幫助”中方法計算利潤總額、成交利潤率等)。
在填證過程中需要我們既要有效率又要有質量，我們必須注重各單證之間的聯絡，這些單證往往資訊資料相通，核心單證在此時作用巨大，都依靠它為基礎完成其它各單證。填寫要以“單單一致”、“單證一致”為原則。保險單的填寫要注意險別的選擇要與預算表所表達的資料相符。報驗前也注重交易貨物是否屬於需報驗的類別，免得花不必要的時間去填寫無需填烈軍屬的單證。最後積累了以驗後便可舉一反三，查缺補漏。其次是進口商，我也把它的工作分為兩二階段：
1、交易準備與磋商、與出口商的交易準備階段相仿。選擇目標市場、產口市場、交易物件，通過在“淘金網”裡發入和獲取廣告資訊，通過郵件與交易物件建立業務聯絡，接著便可以和出口商磋商交易建立業務聯絡，接著便可以和出口商磋商交易細結，進口價格核算，進口詢盤和還盤。具體事宜確定後便可以進入進口商下一個階段。
2、簽訂合同與履行合同，首先要做的就是確認合同，計算出口進口預算表資料並填寫，這些都是能過出口商所發合同中相關資訊中推理計算而來，接著簽字確認便進入履約流程，若不滿意或合同有誤也可修改或取消合同。
下面進行開證，付款贖單、進口報驗、報關、提貨、銷貨、索賠、其中在提貨過程中有一定機率遭遇風險。這就要求進口商到相關部門進行索賠。以上便是進口商基本業務。再次到工廠，它出現在出口商備貨階段，也有四小步：
1、交易準備，選擇目標市場、產口市場、交易物件，通過郵件與交易物件建立業務聯絡。
2、簽字確認合同，修改或取消全員，此合同屬於國內合同，既是中文又不復雜。
3、磋商階段，報價核算，黨政軍價、接受等。
4、組織生產，發貨。這屬於履行全員，在結束後千萬不要忘了繳稅，最後是銀行角色，這隻用做簡單的食用證業務，單證業務，貨款業務，這個角色部分不是重點，需掌握的部分，到後期基本使用自動銀行進行交易。
3、簽訂合同。它包括起草合同，填寫出口預算表、合同送進口商。其中合同為各單證填寫的單證，是重要的核心單據之一。所以填寫勿必要仔細嚴謹。出口預算表的填寫是最為複雜的部分，涉及面廣，要考慮的東西很多。如集裝費用的合理性，各稅目的計算、報關、報驗費用，適合的保險費用、其他費用等。往往都是通過對貨物的具體分析夾選擇廣告牌出這些資料，計算這些資料時要細心和耐心，只有把所有因素考慮周全計算後的結果者是最全理、最有利的。同時也為後面的單證填寫做好資料準備。
4、履行合同，它包括出口託運定艙、出口貨物投保，出口貨物報驗及報關、出口制單結匯、出口業務善後(核銷、通稅、索賠)，這個履行合同階段大部分是在崔證、審證、改證中度過的。
在熟悉了各角色基本業務工作後便利於以後的若干筆業務。接著再從“幫助”中的介紹中瞭解不同結匯方式搭配不同貿易術語的流程，然後系統地進行操作。在獨自交易了兩筆業務後我便與其他同學各擔不同角色進行合作交易。這大大提高了交易效率。隨著實習地不斷深入。基本上每種貿易形式的交易都有嘗試過。各項能力都穩步上升，預算能力較弱和填單證不熟練的問題也得到改善。各類交易流程在腦在也有了個大概。
上機實習後段，在距離實習結束前的兩三週便可進入此階段。是一個補缺補漏、體會各細節、消化應用的階段。在實習體系成型清晰後我要做的是把以前學過的理論內容與實習實踐中的內容相結合，這又等於複習了一遍過去的內容。同時又使本次實習更加深刻。在此階段可以當作實際交易進行、考查各因素使最少的成本達到最大的利潤，這讓我們更一步體會了一個真正商人有感覺。
實習總結：
在此次貿易電子模擬實習中我們在趣味的實踐中學到了很多保費的知識。這是在課堂講學中無法得到的收穫，這將是日後工作中的財富。同時也歸納了三點：
1、在交易業務的填表中要注重核心單據在流程中的重要性，要使它準確、系統、完整。填表要以“單單一致”、“單證一致”為原則。熟悉各單證這間的相瑪聯絡。
2、英語的重要性，在實習操作中我們能深刻體會到英語在其中的理要性。進出口合同中、進出口貿易中的各項單證中都是英文單證，若英語基礎弱的話對業務工作是種阻礙，減低了工作效率。閱讀能力弱往往會導致錯誤若是實際交易則會引發糾紛，所以說英語能力在國際貿易中是十分重要的。
3、要把握專業知識與實習操作的關係。這是非常重要的一點，這次是首次實踐操作與理論相結合的實習。從中鍛鍊的是我們的綜合運用能力。此次經驗是日後工作中的寶貴財富。
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