大二下半學期，按照學校教學要求，我們動本0923班全體在老師的帶領下於6月24日對太原第一發電廠和太原第二發電廠進行了參觀實習。通過這次實習我們初步瞭解了太原市電力行業的歷史以及現狀，接觸了電廠生產的整個流程，認識到了當今電力行業所面臨的機遇與挑戰。整個實習收穫頗豐，現總結如下：
一、對電廠的大體認識
我們此次參觀實習的電廠均為熱電廠，且兩個電廠都是利用煤作為燃料生產電能，它的基本生產過程可概括為：燃料在鍋爐中燃燒加熱水使之成為蒸汽，將燃料的化學能轉變成熱能，蒸汽壓力推動汽輪機旋轉，熱能轉換成機械能，然後汽輪機帶動發電機旋轉，將機械能轉變成電能。概括的講，電廠就是能量轉化的工廠，而具體到我們太原的一電廠與二電廠，就是將儲存在煤礦中的化學能轉換為電能與熱能的工廠。
二、國電太原第一熱電廠
在上午的行程中，我們坐車去了位於晉祠路上的太原第一熱電廠。到達電廠之後我們並沒有被安排立刻開始參觀整個廠房，而是由老師帶隊到電廠的辦公樓去聽電廠的師傅給我們先進行理論上的講解。
這期間我們瞭解到了許多關於一電廠的歷史與發展軌跡，得知太原第一熱電廠創建於1953年，屬"一.五"期間國家156項重點工程之一。五十年來，經過六期擴建，逐步發展成為擁有裝機容量127.5萬千瓦的現代化大型熱電聯產企業。至20xx年底，為國家發電1020.53億千瓦時，供熱2.63億百萬千焦，負擔著太原市1000萬平方米，80萬居民的集中採暖供熱和部分工業熱負荷，為省城清潔生產和全省的經濟發展做出了突出貢獻。20xx年全廠發電量突破80億千瓦時大關，20xx年全廠實現安全生產600天。
之後師傅又給我們講解了太原一電廠現今正在執行的機組以及工作原理，這在後面的段落我會做具體報告。最後是強調安全，雖然是老生常談，但是依然需要我們萬分注意。師傅給我們提出了要檢查自己的鞋帶是否繫好，安全帽是否戴規範，以及行進中的種種要求。總結為“四不傷害”
即“不傷害自己，不傷害別人，不讓別人傷害自己，保護別人不被傷害。”
講解完之後就是由師傅及老師帶領我們參觀整個電廠的生產流程了，我們由廠門進入依次參觀了原煤倉，運輸皮帶，磨煤機，送煤器，鍋爐，汽輪機與發電機，水冷塔等機組。對這些之前只是在書本上有所學習，卻從未謀面的機器見了第一次面，現場切身感受到了電廠的工作環境。真正的感覺到了現實與書本的差別是多麼巨大，上午的實習可以說主要是開闊了視野，在琳琅滿目的機器面前，我還是有些暈，不能完全跟上思路。
在參觀完整個電廠之後，我們就乘車回到了學校，準備下午再參觀太原第二熱電廠。
三、大唐太原第二熱電廠
午休之後的我們帶著略微的倦意登上了參觀太原第二電廠的旅程，到電廠之後依然是由一位電廠的工程師為大家講解第二電廠的歷史：太原第二電廠始建於1956年，地處山西省太原市西北方向尖草坪區，是中國大唐集團公司全資直屬企業，註冊資本金5340萬元，先後經過幾代人五十餘年的艱苦奮鬥，歷經六期建設，截至20xx年底，在役總裝機容量110萬千瓦。一期、二期機組現已退役;三期三臺5萬千瓦機組於1967～1971年投產;四期兩臺20萬千瓦機組於1994年投產;五期一臺20萬千瓦機組於20xx年6月投產;六期兩臺30萬千瓦空冷供熱脫硫機組，第一臺於20xx年12月22日順利投產，標誌著我國首臺30萬千瓦直接空冷供熱機組投產發電，第二臺計劃20xx年3月投產。全廠現有員工2900餘人。
瞭解了太原第二電廠的歷史之後，我們由師傅帶領著參觀二電廠的生產線，與上午的感覺不同的是，這次我們與這些機組不再是初次見面，同學們的眼光中更多的不再是驚訝，而是回憶與思考我們所學的知識，在腦海中過整個理論的流程與實際的區別與聯絡。參觀了磨滅機、鍋爐、汽
輪機等機組之後，我們主要又參觀了二電廠的水冷裝置。這裡冷卻的方法有直接水冷，間接水冷以及直接空冷三種。三種方法效果不一，但耗費的成本也高低不同。這三種方式同時存在於二電也有其歷史原因，這讓我們更加了解到一個電廠不是理論上建立起來就一成不變的，而是也在隨著時代的發展再進步，他有稍顯落後的機組在執行，也有極為先進的機組在工作，他是一個有機的，時間與空間上結合的整體。
整個參觀過程中，不同於電廠嘈雜的環境，電廠工作人員的工作環境還是很舒適的，在控制室中用計算機遠端控制檢測著電廠各個環節的執行，而不是我們原先想象的那樣要在炙熱的鍋爐旁盯著儀表。這讓我們瞭解到現代電廠的工作也是人性化的，也讓我們對自己將來的工作有了更多的期待。
四、電廠執行流程
之所以要把這部分拿出來單獨報告，是因為上午下午主要參觀實習的內容就是參觀電廠工作流程，而兩個電廠的機組雖然有一定的差別但是大致相同。所以我認為總結的談談我們認識到的電廠執行流程，會比具體講哪個電廠採用的哪套方式，哪套機組更為現實，也更具有實際意義。
談到電廠執行的大致過程，則是由燃料的運輸開始的：將燃煤用輸煤皮帶從煤場運至煤鬥中。大型火電廠為提高燃煤效率都是燃燒煤粉。因此，煤鬥中的原煤要先送至磨煤機內磨成煤粉。磨碎的煤粉由熱空氣攜帶經排粉風機送入鍋爐的爐膛內燃燒。煤粉燃燒後形成的熱煙氣沿鍋爐的水平煙道和尾部煙道流動，放出熱量，最後進入除塵器，將燃燒後的煤灰分離出來。
火力發電廠在鍋爐爐膛四周密佈著水管，稱為水冷壁。水冷壁水管的上下兩端均通過聯箱與汽包連通，汽包內的水經由水冷壁不斷迴圈，吸收著煤愛燃燒過程中放出的熱量。部分水在冷壁中被加熱沸騰後汽化成水蒸汽，這些飽和蒸汽由汽包上部流出進入過熱器中。飽和蒸汽在過熱器中繼續吸熱，成為過熱蒸汽。過熱蒸汽有很高的壓力和溫度，因此有很大的熱勢能。具有熱勢能的過熱蒸汽經管道引入汽輪機後，便將熱勢能轉變成動能。高速流動的蒸汽推動汽輪機轉子轉動，形成機械能。
汽輪機的轉子與發電機的轉子通過連軸器聯在一起。當汽輪機轉子轉動時便帶動發電機轉子轉動。這樣，發電機便把汽輪機的機械能轉變為電能。電能經變壓器將電壓升壓後，由輸電線送至電使用者。
從能量轉換的角度看，整個過程可簡化為：燃料的化學能→蒸汽的熱勢能→機械能→電能。在鍋爐中，燃料的化學能轉變為蒸汽的熱能;在汽輪機中，蒸汽的熱能轉變為輪子旋轉的機械能;在發電機中機械能轉變為電能。爐、機、電是火電廠中的主要裝置，亦稱三大主機。與三大主機相輔工作的裝置成為輔助裝置或稱輔機。主機與輔機及其相連的管道、線路等稱為系統。火電廠的主要系統有燃燒系統、汽水系統、電氣系統等。
一.整體行程安排
08年10月13日晚，我們來到了電廠，開始了為期四天的認識實習
14日，學習《安規》並進行考試
15——17日，分別在機，爐，電三個車間進行跟班實習
18日，安全返回
二.對電廠的認識
電廠是一個有著光榮歷史的老電廠，始建於1973年12月，分4期工程建設，1987年10月8臺機組全部竣工投產，總裝機容量1550兆瓦。擁有兩臺125兆瓦機組、兩臺250兆瓦機組及四臺200兆瓦機組。一期工程1、2號機組發電機和汽輪機為日本進口日立機組，每臺機組的裝機容量為12.5萬千瓦。一期工程採用倉儲式製冷，鍋爐與汽輪機佈置採用此外佈置。二期工程3、4號機組是日本原裝日立機組，每臺機組的裝機容量為25萬千瓦。二期工程採用制煤式製冷，蒸汽流量達到850t。3、4號機分別於77、78年開始發電。三、四期工程於80年代投建，5～8號機組均為國產機組，每臺機組裝機容量為20萬千瓦。鍋爐、發電機、汽輪機均為哈爾濱製造。通常情況下四臺機組只有兩臺執行。8臺機組滿負荷運轉時總裝機容量為155萬千瓦。電廠屬京津唐排程，為京津唐的電力發展做出了不可磨滅的貢獻，被譽為電力部門的“黃埔”
三.實習過程
14日：《安規》學習
今天我們進行了對《安規》的學習，電廠是一個關係民生的部門，具有一定的危險性，很多細節的不主意都會造成停機，進而千家萬戶停電，對國民經濟造成重大影響。每一個剛進入電廠的人都必須學習《安規》的部分相關內容。不學不知道，一學嚇一跳啊，電廠的管理是如此的嚴格，比如，進入電廠必須帶安全帽，袖口紮緊，不準隨意跨越管道等等，通過這次學習我真實的明白了細節決定命運這句話。
15日：電機車間跟班實習
今天我終於進入了電廠，電廠的規模如此之大，氣勢如此之強，在我意料之外。電氣專業是電廠能源轉換的最後一站，在這裡，生產出來的電能一部分被源源不斷的輸送到電網上，一部分以廠用電的形式被用於廠裡。經過分組，我來到了電氣配電一班，主要負責將指標分配給各個機組，以及平時的裝置檢修維護等等，師傅帶我們參觀了變電站，讓我們近距離觀看了斷路器，隔離開關等實物，課本上的東西終於變成了現實。電廠發出的電通過變壓器經過這裡送到京津唐的千家萬戶的。
一、實習目的
生產實習是在完成一部分專業基礎課程和專業課程的學習後，進行的重要實踐教學。是理論聯絡實際的橋樑，是增加感性認知，獲得實踐知識的重要途徑;是鍛鍊動手能力，提高實際技能的重要過程。通過實習，得到專業方面的感性認知，理解相關的生產性質，特點所要掌握的知識範疇以及相關的科學技術理論只是，管理知識等。為進行後續專業課程的學習和畢業實踐環節打下良好的感性實踐認知基礎。
通過實習學習和了解生產組織管理等知識，培養了理論聯絡實際的工作作風，以及生產現場中將科學的理論知識加以驗證、深化、鞏固和充實。在生產勞動、生產技術教育和查詢閱讀現場資料中，理論聯絡實際，提高我們的獨立分析問題和解決問題的能力。通過現場參觀，瞭解工廠的生產組織系統。進行安全瞭解工廠的各種生產措施及規章制度，保證實習安全進行，獲得生產安全技術知識，培養安全生產的意識。使課堂教學的理論知識與生產實際相結合，鞏固所學的理論知識，使理論緊密結合生產實踐，使我們獲得實際生產技術和管理知識，樹立工程技術經濟意識;通過現場參觀、跟班勞動及專題報告，觀察並掌握主要裝置安裝與檢修的一般步驟和方法，以及生產執行管理的基本操作規程等，培養我們獨立思考以及分析問題和解決工程實際問題的工作能力，為後續專業課程的學習打下基礎。
XX年1月12日我們開始了為期四周的生產實習，實習的地點是：內蒙古赤峰富龍熱電廠。通過現場的跟班學習 是我學到了很多知識，為今後的社會工作打下良好的基礎。
本次實習是在完成了基礎理論課和專業課教學後的一次認識性實習，旨在貫徹理論聯絡實際的教學原則，鞏固和擴大所學的理論知識，同時也為我們能更快更好地融入今後的工作打下良好的基礎。通過參加發電廠的值班工作，使我在電廠認識實習的基礎上，更好地熟悉電廠各部分及其執行維護工作，瞭解發電廠的生產組織管理和技術經濟指標，培養學生的實際操作能力和分析判斷事故的能力，達到以下目的：
1、通過理論聯絡實際使學生全面地運用所學知識去分析判斷生產中的實際問題，進一步擴大學生的專業知識，培養獨立工作能力;
2、通過實習及其有關規程的學習，進一步提高學生對安全經濟執行的認識，樹立嚴肅認真的工作作風;
3、通過實習，蒐集和積累有關大型綜合作業的資料，為綜合作業作好準備;。
二、實習地點情況介紹
1、實習單位
內蒙古赤峰富龍熱電廠
2、實習單位介紹
富龍公司主營業務範圍是城市集中供熱、發電、高等級公路運營、房地產、製糖和化肥等產業。為更好地集中主業，大地基礎逐步剝離輔助性非主導產業，公司擬出售旗下赤峰富龍糖業48.48%的股權，同時擬與雙贏集團以換股方式獲得其所持有的雙贏化工的30%股權。XX年9月，公司與大唐集團共同出資設立新熱電公司，投資建設赤峰市採暖供熱熱電聯產工程，實現“集中精力做大做強熱電主導產業，收縮整合輔助產業”的戰略目標。 赤峰富龍熱電廠位於赤峰市松山區西站大街西段，始建於 1996 年，是經國家計委計劃批准的內蒙古自治區重點工程及赤峰市“”重點專項推進工程，專案總投資 4.65 億元。該專案技術成熟，以熱電兼顧煤氣的設計原理，符合國家能源和產業政策。赤峰富龍熱電廠目前建設規模： 2 臺 40t/h 熱水鍋爐、 2 臺 75t/h 迴圈流化床鍋爐、 2 臺 90t/h 迴圈流化床鍋爐160 t/h熱水鍋爐和 3 臺 12mw 汽輪發電機組;生產能力：年發電量 2.4 億千瓦時，供電量 1.9 億千瓦時，年供熱量 276 萬gj，承擔著赤峰市中心城區 380 萬 m 2 供熱面積的任務，是赤峰市中心城區主力熱供。
三 實習內容
來到了富龍熱電廠，開始了實習，行程如下：電廠概況介紹、安全知識教育及各裝置參觀介紹; 鍋爐系統裝置介紹、汽輪機系統裝置檢修與介紹;電氣系統裝置檢修; 迴圈水系統檢修、熱工系統裝置檢修;化學水處理裝置檢修.
汽輪機
1. 主要技術引數 型式：次高壓、單缸、單抽汽、衝動式汽輪機 型號：c12-4.90/0.981 型
新蒸汽壓力：4.90mpa 新蒸汽溫度：4700c
額定功率：12mw 額定轉速：3000r/min 旋向：從機頭向機尾看為順時針方向
額定抽汽量：50t/h 最大抽汽量：80t/h 額定抽汽壓力：0.981mpa 排汽壓力：5.828kpa
給水溫度：153.10c
轉子總重：7.563t汽輪機-發電機軸系臨界轉速：1852r/min，汽輪機本體外形尺寸：(602135903635)mm 2. 結構和效能 汽輪機佈置在 7.0m 標高執行層。汽輪機本體為前、中、後三段組成的單汽缸，汽 缸有垂直中分面和水平中分面。前後汽缸聯接後不可再拆開。通流部分為一個復速級和11 個單列級，高壓段配汽採用提板式調節閥，由高壓油動機控制;低壓段配汽採用帶平衡室式旋轉隔板，由中壓油動機控制。新蒸汽經三通接頭分別進入汽輪機蒸汽室兩側，後汽缸排汽口與凝汽器採用撓性聯接。 轉子支援在前後兩個軸承上，前軸承為自位式推力支援軸承，後軸為圓柱支援軸承。前軸承座內裝有調節保安部套、調節器及徑向推力聯合 軸承等其它部套。具有螺旋軸的 電動盤車裝置檢修在後軸承箱上，採用低速盤車。後汽缸兩側有座架支託，縱向橫向有定位滑銷，後缸中部為汽缸死點。前汽缸由“貓 爪”與前軸承座連線，並有定位的膨脹滑銷。前、後汽封、隔板汽封均為梳齒式結構。 本機組有一級調整抽汽和兩級不調整抽汽，分別供工業用汽和通向高、低壓加熱器及除氧器。其管路系統主要有主蒸汽管路、抽汽管路、抽汽閥控制水管路、汽封管路、 疏水管路、真空管路等，其主要輔機裝置有一臺凝汽器，一臺高壓加熱器，一臺低壓加 熱器和一臺射水抽氣器等。
發電機：
1.主要技術引數
型號：qfw-18-2 6.3kv18mw 型 額定轉速：3000r/min 頻率：50hz 額定功率：15000kw
2. 結構和效能
發電機機座採用鋼板焊接結構，吊攀位於機座兩側的中部。端蓋採用鑄鐵結構，為防止油汙及灰塵進入電機內部，端蓋上設有高壓氣封裝置，端蓋的端面和兩側面設有視 察窗;底蓋採用鋼板焊接，端蓋和底蓋內均設有滅火水管裝置。轉子用整體優質合金鋼鍛制，兩端裝有軸流槳式風扇與汽輪機耦合傳動。 汽輪機端軸承裝在汽輪機的後汽缸內，勵磁機端裝有一座式軸承，採用球面軸瓦以自調中心。軸承座用鑄鐵製成，軸承座與底板及油管均設有絕緣。採用壓力油迴圈潤滑 系統，潤滑油由汽輪機主油泵供給。底板為平板式結構，由汽輪機端底板、勵磁機端底板及兩個側面底板四部分組成。 發電機採用密閉迴圈雙路式通風系統，熱空氣通過空氣冷卻器冷卻後再從電機的兩端進入電機內部進行冷卻。 發電機主要輔助裝置有四臺空氣冷卻器，其冷卻劑為迴圈水泵提供的迴圈冷卻水。
勵磁機：型 號：tflw 系列 額定功率：80kva頻 率：100h，轉 速：3000r/min
結構和效能 本勵磁機為無刷交流勵磁機，供汽輪發電機勵磁之用，為轉樞式結構。採用單軸承式，通過聯軸器與發電機轉子聯接。勵磁機的壓力油迴圈滑動軸承用螺栓固定在底架上， 軸瓦能自動調整球面，軸承座採用鑄鐵件，軸承座與底架之間及軸承座與油管之間均墊 以絕緣，防止軸電流損壞軸承。勵磁機的端蓋分左、右兩半，為鋼板焊接結構。並設有 進出風口。冷空氣由勵磁機底架進風口進入，通過軸上槳式風扇抽風，冷卻勵磁機的定、 轉子。 常用計量器具配備：詳見計量器具配備表，其它計量器具齊全。所有計量器具都需 經計量檢測合格，並在有效使用期內。
汽輪機裝置的檢修
汽輪機的檢修具體按排應根據裝置的技術狀況，裝置存在的缺陷以及部件的磨損，腐蝕，劣化，老化，金屬的蠕變和鬆弛等具體條件，慎重的確定.隨時掌握裝置缺陷，有計劃的更換部件，消除隱患，提高在檢修間隔內執行的安全性和可靠性，以減少事故。
1.檢修質量達到規定標準 2.消除裝置缺陷
3.恢復出力，提高效率 4.消除洩露現象
5.安全保護裝置和自動裝置動作可靠，主要儀表，訊號及標誌正確
6.保溫層完整，裝置現場整潔至允許解體的溫度.防止解體後，裝置突然被冷卻而變形.
7.對需要較長時間的停運而無檢修工作的裝置，應採用必要的防腐措施. 汽輪機裝置危急保安器檢修
危急遮斷油門，是通過手動或接受危急遮斷器重錘的動作，以控制主汽門和調速汽門動作而快速關閉的機構，裝在推力軸承旁調速器的殼體上，當危急保安器動作時，將拉鉤打脫，滑閥在彈簧張力作用下，將通往主汽門的高壓油路切斷，而將高壓油至脈衝油路，同時主汽門下部的油衝洩油孔排至油箱，促使主汽門及調速汽門快速關閉.緊急停車時，手按小彈簧罩，使拉鉤脫開，其動作過程與前述相同，要恢復使主汽門開放之油路，僅須將大彈簧罩壓下，使拉鉤重新掛上即可.
汽輪機本體檢修
1.清理檢查動葉片:.
2.汽封，軸封檢修.
3.測量軸瓦有關間隙和緊力:
4.在傾瓦軸承檢修與調整
5.推力軸承的修理
6.油檔的檢
7.滑銷系統檢修
8.主油泵和危急遮斷器檢修：油泵殼體及葉輪外觀應無鑄砂、裂紋、油漆及雜物;泵殼水平及底部結合 面應嚴密，緊 1/3 螺絲後四周 0.05mm 塞尺不入。
9.電動油泵檢修
10.主油箱檢修
11.冷油器檢修：冷油器的水側、油側、銅管及管板等均應徹底清理乾淨，不得留有型砂、焊渣、 油漆膜、鏽汙等雜物，管束、隔板與外殼的間隙及油的流向都應符合要求。管板上的膨 脹補償圈應完整無摺痕，大小適合。組裝後，其法蘭及儀表孔均應嚴密封閉。檢修標高及中心線位置應符合設計圖紙規定，偏差不得超過 10mm，殼 體應垂直，上下偏差不應超過 5mm。
12.凝結水泵檢修
13.除氧器和給水箱檢修
14.凝結器檢修
15.濾油器檢修：濾油器內部應無短路現象，濾網的保護板應完好，孔眼應符合製造廠規定，並應無毛刺和堵塞，內部清潔無雜物。
換熱器的清洗
1、化學清洗流程:水沖洗→酸洗除垢→水 衝 洗→鈍化處理;
2、斷開與冷卻盤管無關的其它系統，將清洗槽、清洗泵跟冷卻盤管聯接成一個清洗閉合迴路;
3、在模擬清洗狀態下對清洗系統的洩漏情況進行檢查，同時清除盤管內鬆散的汙物，當出口處沖洗水目測無大顆粒雜質存在時，水沖洗結束; 4、水沖洗結束後，在清洗槽內迴圈新增“ 換熱器清洗劑”，控制清洗主劑濃度在3-6%，溫度在50-60 ℃的範圍內，於系統內進行迴圈清洗去汙，清洗時間2—3小時左右。定時用ph試紙測量酸液的ph值(1次/20分鐘)，使其維持在1以下，當ph值在半小時內趨於穩定值且清洗系統內沒有氣體放出時，結束酸洗過程;
5、水沖洗合格後，迴圈新增“ 鈍化預膜劑”進行鈍化處理，來提高銅管的耐腐蝕效能。待整個系統溶液濃度混合均勻後停止迴圈，浸泡2-3小時。將鈍化液排出系統，然後用“-中和處理劑”中和處理後排放(ph值6-7)，清洗過程結束。
火力發電廠是利用煤為燃料的化學能產出電能的工廠，即為燃料的化學能→蒸汽的熱勢能→機械能→電能。在鍋爐中，燃料的化學能轉變為蒸汽的熱能;在汽輪機中，蒸汽的熱能轉變為輪子旋轉的機械能;在發電機中機械能轉變為電能。爐、機、電是火電廠中的主要裝置，亦稱三大主機。與三大主機相輔工作的裝置稱為輔助裝置簡稱輔機。主機與輔機及其相連的管道、線路等稱為系統。火電廠的主要系統有燃燒系統、汽水系統、電氣系統等。 國內機組的主控系統都普遍採用了dcs技術，但外圍輔助系統，包括除灰系統、除渣系統、化水系統、輸煤系統等採用的是獨立、分散的常規控制系統，由於各輔助系統工藝有其不同的特性，所以採用的控制系統配置不同、技術水平、監控方式各異，這就勢必對每個輔助系統都需配備相當的執行人員，使勞動生產率不能進一步提高。
四 實習心得：
熱力發電廠是由許多熱力裝置和電氣裝置所組成的一個非常複雜的的整體，從某種意義上講，熱力部分的裝置更多、更為複雜、也更容易發生故障和事故，熱力部分和電氣部分彼此間的關係是十分密切的。通過現場的跟班學習使理論上升為實踐，為今後的社會工作打下良好的基礎。因此，凡是從事熱工方面工作的技術人員，都必須對有關的熱力部分的基本知識有所瞭解，有所掌握。。
總之，這次實習是有收穫的，自己也有許多心得體會。就業單位不會像老師那樣點點滴滴細緻入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，敢於去嘗試才能有所突破，有所創新。兩週的實習帶給我們的，不全是我所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束後根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收穫，使這次實習達到了他的真正目的。
一、實習目的。
通過參觀和參與工廠的生產實際，將理論知識與生產實踐相結合，優化知識結構，提高思考分析能力。在參觀過程中，通過向技術人員提問學習，瞭解與初步掌握本專業相關產品技術引數等方面的實際知識和相關標準，增強對鍋爐、汽輪機系統及輔助裝置的組成及結構的具體知識，為今後專業課程的學習、專業課程設計及畢業設計打下良好的基礎。此外，經過對電廠的實地瞭解，為今後步入社會作必要的心理準備。
二、實習內容。
1、20xx年3月10日：到達發電廠。
抵達目的地時，已是下午四點多，我們進行了簡單的整理後，對電廠的附近熟悉了一下，感覺比想象中的要好。
2、20xx年3月11日：《安規》學習。
我們進行了對《安規》的學習，電廠是一個關係民生的部門，具有一定的危險性，很多細節的不主意都會造成停機，進而千家萬戶停電，對國民經濟造成重大影響。每一個剛進入電廠的人都必須學習《安規》的部分相關內容。不學不知道，一學嚇一跳啊，電廠的管理是如此的嚴格，比如，進入電廠必須帶安全帽，袖口紮緊，不準隨意跨越管道等等，通過這次學習我真實的明白了細節決定命運這句話。
3、20xx年3月12日——3月13日，對於火電廠熱力過程，輸煤，鍋爐，汽輪機等，電廠的工程師給我們進行了講解，並帶著我們進行了參觀。
火力發電廠的生產過程實質上是四個能量形態的轉換過程，首先化石燃料的化學能經過燃燒轉變為熱能，這個過程在蒸汽鍋爐內完成；接著在汽輪機中通過過熱蒸汽推轉葉片為熱能轉化為機械能，汽輪機帶動發動機將機械能轉化為電能。初始電壓經過變電器變壓後送至電網。火力發電廠的原料就是煤（現在一般為劣質煤）。煤一般用火車或者輪船運送到發電廠的儲煤場，再用輸煤皮帶輸送到煤鬥。原煤從煤都落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉，並同時送入熱空氣來乾燥和輸送煤粉。形成的煤粉空氣混合物經分離器分離後，合格的煤粉經過排粉機送入輸粉管，通過燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒。
燃料燃燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱，預熱後的熱空氣，經過風道一部分送入磨煤機作乾燥以及送粉之外（一次風），另一部分直接引至燃燒器進入爐膛（二次風）。燃燒生成的高溫煙氣，在引風機的作用下先沿著鍋爐的倒“U”形煙道依次流過爐膛，水冷壁管，過熱器，省煤器，空氣預熱器，同時逐步將煙氣的熱能傳給工質以及空氣，自身變成低溫煙氣，經除塵器淨化後的煙氣由引風機抽出，經過脫硫甚至脫氮後經煙囪排入大氣。
煤燃燒後生成的'灰渣，其中大的灰子會因自重從氣流中分離出來，沉降到爐膛底部的冷灰鬥中形成固態渣，最後由排渣裝置排入灰渣溝，再由灰渣泵送到灰渣場。大量的細小的灰粒（飛灰）則隨煙氣帶走，經除塵器分離後也送到灰渣溝。鍋爐給水先進入省煤器預熱到接近飽和溫度，後經蒸發器受熱面加熱為飽和蒸汽，再經過熱器被加熱為過熱蒸汽，此蒸汽又稱為主蒸汽。
經過以上流程，就完成了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物（灰、渣、煙氣）的處理及排出。由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經過主蒸汽管道進入汽輪機膨脹作功，衝轉汽輪機，從而帶動發電機發電。從汽輪機排出的乏汽排入凝汽器，在此被凝結冷卻成水，此凝結水稱為主凝結水。主凝結水通過凝結水泵送入低壓加熱器，由汽輪機抽出部分蒸汽後再進入除氧器，在其中通過繼續加熱除去溶於水中的各種氣體（主要是氧氣）。經化學車間處理後的補給水與主凝結水匯於除氧器的水箱，成為鍋爐的給水，再經過給水泵升壓後送往高壓加熱器，由汽輪機高壓部分抽出一定的蒸汽加熱，然後送入鍋爐，從而使工質完成一個熱力迴圈。迴圈水泵將冷卻水（又稱迴圈水）送往凝結器，吸收乏氣熱量後返回江河，這就形成開式迴圈冷卻水系統。在缺水的地區或離河道較遠的電廠，則需要高效能冷卻水塔或噴水池等迴圈水冷裝置，從而實現閉式迴圈冷卻水系統。
經過以上流程，就完成了蒸汽的熱能轉換為機械能，接著機械能轉化為電能，以及鍋爐給水供應的過程。因此火力發電廠是由鍋爐，汽輪機，發電機三大部分和各自相應的輔助裝置及系統組成的複雜的能源轉換的動力廠。
發電廠3號鍋爐是義大利TOSI鍋爐廠製造的亞臨界、強制迴圈、中間再熱、平衡通風、四角切圓燃燒、燃煤固態排渣汽包爐，19xx年9月投產。該爐配備SVIDALA製造的4臺KVS型雙進雙出鋼球磨煤機，制粉系統為半直吹式，原設計燃用山西晉中貧煤，實際燃用山西陽泉無煙煤。20xx年由於3號鍋爐燃用煤質和煤種市場的變化以及3號鍋爐燃燒區域水冷壁存在較嚴重的高溫腐蝕等原因，決定3號鍋爐改燒大同煙煤，並於20xx年底對3號鍋爐制粉系統和燃燒器分別進行了改造和更換，將3號鍋爐制粉系統由半直吹式系統改造為直吹式系統，燃燒器更換為哈爾濱鍋爐廠設計的水平濃淡煤粉燃燒器。3號鍋爐自20xx年底實施改造後，時常出現再熱器管屏超溫現象。
4、20xx年3月16日：學習並參觀機爐部分。
汽輪機：汽輪機高、中壓缸採用中分面支撐，軸承箱固定在臺板上，高、中壓缸通過貓爪在軸承箱中分面上滑動，其絕對死點設在中壓缸後部靠近軸承中心線處。高、中壓缸之間、高壓缸和推力軸承之間採用推拉裝置，保證相對脹差合理。
高、中、低壓汽缸的設計採用雙層缸、薄壁、大圓弧過渡窄法蘭結構，上貓爪結構，無發蘭加熱裝置。高中壓缸分缸，通流部分反向佈置；低壓缸為雙排汽，具有對稱結構，內缸是流動通道，外缸為排汽部分並與凝汽器喉部相通。在低壓外缸內裝有旋轉式噴嘴的噴水減溫裝置，低負荷執行時凝結水沿低壓末級葉片出汽側周圍噴出，以吸收末級葉片產生的熱量，由電磁伐控制，當機組負荷降至低於20％時，電磁閥失去磁性，噴水閥自動開啟，當機組負荷超過20％後，噴水閥自動關閉。在低壓外缸頂部裝有兩隻安全膜（排汽隔膜閥）。
高壓缸進汽由兩組聯合閥控制，分別裝在汽缸的兩側。#1高壓主汽門控制#1、#3調節汽門；#2高壓主汽門控制#2、#4調節汽門。各汽門由各自獨立的單側油動機操縱，中壓缸進汽也由兩組聯合汽門控制，每組聯合汽門包括一隻主汽門和一隻調節汽門，分別裝在汽缸兩側，各汽門同樣由各自獨立的單側油動機控制。
汽輪機利用高低壓旁路採用中壓缸啟動，通過旁路，鍋爐可以快速升溫、升壓至合適狀態。啟動時，高壓缸暫處於真空暖缸狀態，由中低壓缸承擔啟動及低負荷任務，在帶負荷至12—15％功率後，汽輪機即可迅速切換至高壓缸進汽，轉入正常執行，快速調節功率。
緊急事故停機時，高、中壓主汽閥與調節汽閥快速關閉，防止主汽管內之蒸汽繼續進入汽缸內而產生超速。
5、20xx年3月17日：對抽取海水的水泵房進行了講解和參觀。
發電廠規模應用了海水淡化技術，採取引進裝置方式建設了當時國內最大的閃蒸海水淡化設施，日產水量達到了6000噸。該技術在20xx年以後得到進一步開發，並帶動了該廠多經產業發展。隨著電力行業改革發展，該廠目前已經脫離華北電網，劃歸國家電網公司能源開發公司所有。20xx年—20xx年主要開展管理體制完善等工作，港電第二電站的籌備工作也正在進行中（由國華公司投資）。
6、20xx年3月18日——3月19日：18和19號兩天，在熱工車間與執行車間跟班實習。
7、20xx年3月20日：實習結束。
三、收穫與體會。
通過十天的實習，我們籠統的參觀了電廠的幾個重要部分，熱力發電廠是由許多熱力裝置和電氣裝置所組成的一個非常複雜的的整體，任何細節上的失誤都會造成意想不到的事故，因此，凡是從事熱工方面工作的技術人員，都必須對有關的熱力部分的某些基本知識有所瞭解，有所掌握。由於時間短，對電廠的很多方面沒有深入瞭解，實為遺憾。
一、實習安排
八月二十九號下午我們來到了浦城發電廠進行為期一週的認識實習。
三十號上午，我們進行了安全規則的教育。
三十號下午，由電廠的師傅給我們進行了浦城發電廠生產過程的教育。
三十一號和一號的一整天，我們都在熱工車間跟班實習。
二號上午我們參觀了機爐部分，下午我們參觀了電氣部分。
三號上午我們參觀了輸煤系統，下午我們參觀了化學車間以及水泵房。
二、實習內容
1.對電廠的總體認識
特大型國有企業浦城發電廠隸屬於北京發電股份有限公司，位於河北省xx市開平區，始建於1973年12月，分4期工程建設，1987年10月8臺機組全部竣工投產，總裝機容量1550兆瓦。擁有兩臺125兆瓦機組、兩臺250兆瓦機組及四臺200兆瓦機組。
2.浦城發電廠的生產過程
火力發電廠是利用煤、石油、天然氣等燃料的化學能產出電能的工廠，即為燃料的化學能→蒸汽的熱勢能→機械能→電能。在鍋爐中，燃料的化學能轉變為蒸汽的熱能；在汽輪機中，蒸汽的熱能轉變為輪子旋轉的機械能；在發電機中機械能轉變為電能。爐、機、電是火電廠中的主要裝置，亦稱三大主機。與三大主機相輔工作的裝置稱為輔助裝置簡稱輔機。主機與輔機及其相連的管道、線路等稱為系統。火電廠的主要系統有燃燒系統、汽水系統、電氣系統等。
火力發電廠的原料就是原煤。原煤一般用火車運送到發電廠的儲煤場，再用輸煤皮帶輸送到煤鬥。原煤從煤都落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉，並同時送入熱空氣來乾燥和輸送煤粉。形成的煤粉空氣混合物經分離器分離後，合格的煤粉經過排粉機送入輸粉管，通過燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒。燃料燃燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱，預熱後的熱空氣，經過風道一部分送入磨煤機作乾燥以及送粉之外，另一部分直接引至燃燒器進入爐膛。燃燒生成的高溫煙氣，在引風機的作用下先沿著鍋爐的倒“u”形煙道依次流過爐膛，水冷壁管，過熱器，省煤器，空氣預熱器，同時逐步將煙氣的熱能傳給工質以及空氣，自身變成低溫煙氣，經除塵器淨化後的煙氣由引風機抽出，經煙囪排入大氣。如電廠燃用高硫煤，則煙氣經脫硫裝置的淨化後在排入大氣。煤燃燒後生成的灰渣，其中大的灰子會因自重從氣流中分離出來，沉降到爐膛底部的冷灰鬥中形成固態渣，最後由排渣裝置排入灰渣溝，再由灰渣泵送到灰渣場。
大量的細小的灰粒（飛灰）則隨煙氣帶走，經除塵器分離後也送到灰渣溝。爐給水先進入省煤器預熱到接近飽和溫度，後經蒸發器受熱面加熱為飽和蒸汽，再經過熱器被加熱為過熱蒸汽，此蒸汽又稱為主蒸汽。經過以上流程，就完了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物（灰、渣、煙氣）的處理及排出。由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經過主蒸汽管道進入汽輪機膨脹作功，衝轉汽輪機，從而帶動發電機發電。從汽輪機排出的乏汽排入凝汽器，在此被凝結冷卻成水，此凝結水稱為主凝結水。主凝結水通過凝結水泵送入低壓加熱器，有汽輪機抽出部分蒸汽後再進入除氧器，在其中通過繼續加熱除去溶於水中的各種氣體（主要是氧氣）。經化學車間處理後的補給水（軟水）與主凝結水匯於除氧器的水箱，成為鍋爐的給水，再經過給水泵升壓後送往高壓加熱器，偶汽輪機高壓部分抽出一定的蒸汽加熱，然後送入鍋爐，從而使工質完成一個熱力迴圈。迴圈水泵將冷卻水（又稱迴圈水）送往凝結器，吸收乏氣熱量後返回江河，這就形成開式迴圈冷卻水系統。在缺水的地區或離河道較遠的電廠。則需要高效能冷卻水塔或噴水池等迴圈水冷裝置，從而實現閉式迴圈冷卻水系統。
經過以上流程，就完成了蒸汽的熱能轉換為機械能，電能，以及鍋爐給水供應的過程。因此火力發電廠是由爐，機，電三大部分和各自相應的輔助裝置及系統組成的複雜的能源轉換的動力廠。
3.浦城電廠個別裝置的認識
在浦城電廠中，我們認識並且初步瞭解了普通的鍋爐，火電廠中鍋爐完成就是通過燃燒，把燃料的化學能轉換成熱能的能量轉換過程，鍋爐機組的產品就是高溫高壓的蒸汽。在鍋爐機組中的能量轉換包括三個過程：燃料的燃燒過程、傳熱過程和水的汽化過程。燃料和空氣中的氧，在鍋爐燃燒室中混合，氧化燃燒，生成高溫煙氣，這個過程就燃燒過程。高溫煙氣通過鍋爐的各個受熱面傳熱，將熱能傳給鍋爐的工質——水。水吸熱後汽化變成飽和蒸汽，飽和蒸汽進一步吸熱變成高溫的過熱蒸汽，這就是傳熱與水的汽化過程。關於鍋爐中使用的水，經老師介紹，極為純淨，樂百氏純淨水號稱經歷了27層過濾，但在鍋爐水面前只是小兒科，因為鍋爐水比它純淨許多。實習中認識到，鍋爐的給水先進入後自下而上流動，經加熱後進入汽包然後就降到水冷壁的下聯箱，再進入水冷壁。在水冷壁中部分水變成蒸汽形成汽水混合物。汽水混合物在汽包內分離，其中水繼續留在汽包內進行下一輪迴圈。鍋爐使用的均為煤。是熱電廠的原料。在電廠，師傅帶我們參觀了堆煤場，電廠對煤也有很高的要求。目前電廠一般採用的是煤粉爐，其原因是煤粉流動性好，可充分燃燒，使用之前，利用熱空氣噴入爐膛與空氣充分混合，在爐內作懸浮燃燒。浦城電廠的師兄介紹說煤粉的細度不到頭髮絲大，主要是為了提高燃燒效率。如今的環境問題突出，嚴重阻礙了人類的發展，所以在熱電廠中，廢氣物都要經歷嚴格的脫硫後才能排放。而浦城電廠只有一個煙筒裡的煙是經過脫硫的。
三、認識總結
熱力發電廠是由許多熱力裝置和電氣裝置所組成的一個非常複雜的的整體，從某種意義上講，熱力部分的裝置更多、更為複雜、也更容易發生故障和事故，熱力部分和電氣部分彼此間的'關係是十分密切的。因此，凡是從事熱工方面工作的技術人員，都必須對有關的熱力部分的某些基本知識有所瞭解，有所掌握。通過實習進一步提高對電廠安全經濟執行的認識，樹立嚴肅認真的工作作風。在今後的工作中應該具有組織性、紀律性、集體主義精神等優良品德。
一、前言
進入大學的第一個寒假，為了更好的認識與瞭解專業知識，並拓展實際的知識面。於是，我就來到了廣西來賓電廠參觀實習，雖然只經過短短的參觀認識，但是經過各電廠的介紹得知，在新中國成立之後的半個世紀中，中國的電力工業取得了迅速的發展，平均每年以10%以上的速度在增長，到20xx年12月底，全國裝機容量以突破5億千瓦，無論在裝機容量還是在發電量上都躍居世界第二位，僅次於美國。特別是進入上個世紀90年代以來，我國的電力平均每年新增裝機容量超過17GW，使長期嚴重缺電的局面得到了基本緩解，國民經濟和社會發展對電力的需求得到了基本滿足。
二、火力發電廠的生產過程
火力發電廠的生產過程實質上是四個能量形態的轉換過程，首先化石燃料的化學能經過燃燒轉變為熱能，這個過程在蒸汽鍋爐或燃汽機的燃燒室內完成;再是熱能轉變為機械能，這個過程在蒸汽機或燃汽輪機完成;最後通過發電機將機械能轉變成電能。
火力發電廠的原料就是原煤。原煤一般用火車運送到發電廠的儲煤場，再用輸煤皮帶輸送到煤鬥。原煤從煤都落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉，並同時送入熱空氣來乾燥和輸送煤粉。形成的煤粉空氣混合物經分離器分離後，合格的煤粉經過排粉機送入輸粉管，通過燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒。
料燃燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱，預熱後的熱空氣，經過風道一部分送入磨煤機作乾燥以及送粉之外，另一部分直接引至燃燒器進入爐膛。
燃燒生成的高溫煙氣，在引風機的作用下先沿著鍋爐的倒"U"形煙道依次流過爐膛，水冷壁管，過熱器，省煤器，空氣預熱器，同時逐步將煙氣的熱能傳給工質以及空氣，自身變成低溫煙氣，經除塵器淨化後的煙氣由引風機抽出，經煙囪排入大氣。如電廠燃用高硫煤，則煙氣經脫硫裝置的淨化後在排入大氣。
煤燃燒後生成的灰渣，其中大的灰子會因自重從氣流中分離出來，沉降到爐膛底部的冷灰鬥中形成固態渣，最後由排渣裝置排入灰渣溝，再由灰渣泵送到灰渣場。大量的細小的灰粒(飛灰)則隨煙氣帶走，經除塵器分離後也送到灰渣溝。
鍋爐給水先進入省煤器預熱到接近飽和溫度，後經蒸發器受熱面加熱為飽和蒸汽，再經過熱器被加熱為過熱蒸汽，此蒸汽又稱為主蒸汽。
經過以上流程，就完了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物(灰、渣、煙氣)的處理及排出。 由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經過主蒸汽管道進入汽輪機膨脹作功，衝轉汽輪機，從而帶動發電機發電。從汽輪機排出的乏汽排入凝汽器，在此被凝結冷卻成水，此凝結水稱為主凝結水。主凝結水通過凝結水泵送入低壓加熱器，有汽輪機抽出部分蒸汽後再進入除氧器，在其中通過繼續加熱除去溶於水中的各種氣體(主要是氧氣)。經化學車間處理後的補給水(軟水)與主凝結水匯於除氧器的水箱，成為鍋爐的給水，再經過給水泵升壓後送往高壓加熱器，偶汽輪機高壓部分抽出一定的蒸汽加熱，然後送入鍋爐，從而使工質完成一個熱力迴圈。
迴圈水泵將冷卻水(又稱迴圈水)送往凝結器，吸收乏氣熱量後返回江河，這就形成開式迴圈冷卻水系統。在缺水的地區或離河道較遠的電廠。則需要高效能冷卻水塔或噴水池等迴圈水冷裝置，從而實現閉式迴圈冷卻水系統。
經過以上流程，就完成了蒸汽的熱能轉換為機械能，電能，以及鍋爐給水供應的過程。因此火力發電廠是由爐，機，電三大部分和各自相應的輔助裝置及系統組成的複雜的能源轉換的動力廠。
三、火電廠的主要裝置
火電廠主要由三大裝置組成：鍋爐，汽輪機和電機。這次的認識實習主要認識的是鍋爐與汽輪機。
1、鍋爐
我們先後都認識並且初步瞭解了普通的鍋爐，火電廠中鍋爐完成就是通過燃燒，把燃料的化學能轉換成熱能的能量轉換過程，鍋爐機組的產品就是高溫高壓的`蒸汽。在鍋爐機組中的能量轉換包括三個過程：燃料的燃燒過程、傳熱過程和水的汽化過程。燃料和空
氣中的氧，在鍋爐燃燒室中混合，氧化燃燒，生成高溫煙氣，這個過程就燃燒過程。高溫煙氣通過鍋爐的各個受熱面傳熱，將熱能傳給鍋爐的工質——水。水吸熱後汽化變成飽和蒸汽，飽和蒸汽進一步吸熱變成高溫的過熱蒸汽，這就是傳熱與水的汽化過程。
2、汽輪機
首先見到的是葉片，只有三十釐米左右長，寬度也只有十多釐米，當時感覺很小，很不可思議，這麼大的電廠怎麼會是如此小的葉片，與我想象中的比起來小得多(我想象中的至少有一米多長)，於是就問解說工人，她的回答是"有大有小"，僅此而已，再問也就是這些，這令我很失望，但是沒有辦法，我在最後面，距離前面的解說工人太遠了，不過還可以接受，因為這個物質世界總是優劣並存嘛。然後就看到了一個長長的，中間纏著鋼鐵的東西，中間的鋼鐵還有六個對稱的槽，很自然，這就是轉子了，聽另外一個解釋，六個槽就是為了繞線圈用的，共三組，在定子中間飛速旋轉，作為導線切割磁感線而發電，這個原理很簡單，從國中學到高中再學到了大學，現在總算學到了實際。下一個就是定子了，定子很大，直徑差不多三米，外面很光滑，裡面是密密麻麻的小小的片狀東西，聽說就是磁鐵，外面還有些玻璃窗，應該就是供觀察或維修的吧。
四、總結
這次實習認識到了許許多多的實踐知識，第一次直接面對電廠極其相關行業的製造廠，瞭解了火電廠的大致情況。在當今的這個經濟迅猛發展中的中國，電力有著起不可動搖的地位。而隨著知識經濟的到來，科學技術日新月異，給各個方面都帶來了巨大的變化與發展，當然也包括熱力發電廠。發展大容量的機組正成為一種趨勢，這樣才能更好的利用資源，並且滿足人們日益增長的用電需要。
好了，這篇寒假電廠實習報告的精彩內容就給大家介紹到這裡了。
一、實習名稱：生產實習
二、實習時間地點：XX年6月9日~18日，中國湖北宜昌市
三、實習單位：葛洲壩水力發電廠
四、實習目的意義
實習是教學計劃中的一個重要環節。通過單位實習，讓學生向單位技術人員及工人學習單位管理知識，瞭解一般的操作過程，進一步鞏固課堂所學專業知識，瞭解並熟悉本專業的現代化技術和組織現場管理方法。為畢業後參加實際工作打好基礎。實習鍛鍊了學生的實際動手能力，將學習的理論知識運用於實踐當中，另一方面檢驗書本上理論的正確性，使學生對知識能夠融會貫通。同時，開拓視野，完善學生的知識結構，達到鍛鍊能力的目的。
五、實習內容
6月11日上午：入廠安全教育、廠紀教育，葛洲壩、三峽水利樞紐工程總體概況介紹
葛洲壩工程奠基於20世紀70年代初，竣工於八十年代末，總投資48.48億元。大壩全長2606.5米，壩頂高程70米，設計裝機21臺，總容量2777mw，年均發電量157億千瓦時。截止20xx年6月30日，其累計發電量超過3656.48億千瓦時。
三峽水利樞紐工程開始於20世紀90年代，預期XX年左右完成，攔河大壩為混凝土重力壩，壩頂總長3035米，壩高185米，水電站為壩後式，左岸設 14臺，左岸12臺，共表機26臺，前排容量為700mw的小輪發電機組，總裝機容量為18200mw，年發電量847億千瓦時。
葛洲壩水力發電廠成立於1980年11月，20xx年11月改制重組，與三峽電廠成為長江電力的下屬企業。
6月11日下午：葛洲壩電氣一次部分介紹(二江電廠)
220kv開關站的接線方式為
雙母線帶旁路，旁路母線分段——這是二江電廠220kv開關站接線方式的一個特點。將旁路母線分段並在每個分段上各設定一臺斷路器的原因是母線上的進、出線回數多，且均是重要電源或重要線路，有可能出現有其中兩臺斷路器需要同時檢修而對應的進、出線不能停電的情況，在這種情況發生時旁路母線分段執行、旁路斷路器分別代替所要檢修的兩臺斷路器工作，保證了發供電的可靠性。同時兩臺旁路斷路器也不可能總是處於完好狀態，也需要檢修與維護,當其中一臺檢修例一臺處於備用狀態，這樣可靠性比旁路母線不分段、僅設定一臺旁路斷路器高。
開關站的主要配置
出線8回：1-8e(其中7e備用);
進線7回：1-7fb(fb：發電機-變壓器組);
大江、二江開關站聯絡變壓器聯絡線：2回;
斷路器：19臺;
母線：圓形管狀空心鋁合金硬母線，主母線分別設定電壓互感器(cvt)及避雷器(zno)一組。
1.實習的任務和目的
本次實習的任務是熟悉熱能與動力工程專業相關企業，主要是火力發電廠的主要熱力系統及其佈置。本次參觀的地點是電廠模型室，國電新疆紅雁池發電廠。
實習目的旨在讓學生在短暫的認識實習期間，切實對火力發電廠主要生產裝置的基本結構、工作原理及效能等有一個系統、全面的瞭解，並未後續專業課程的學習
2紅雁池發電廠
國電紅雁池發電有限公司（以下簡稱紅雁池公司）原名新疆紅雁池第一發電有限責任公司，20xx年由原新疆紅雁池發電廠和原新疆紅雁池四期發電有限責任公司組建而成。20xx年1月劃歸國電集團後更名。 國電新疆紅雁池發電有限公司是國家大型工業企業，公司前身是新疆紅雁池發電廠、新疆紅雁池第一發電有限責任公司，地處烏魯木齊市南郊，因居紅雁池水庫北側而得名，新疆紅雁池發電廠始建於1958年， 1959年國民經濟出現暫時困難時緩建，1961年停建， 直至1965年整個工程重新動工興建，1970年10月第一臺機組併網發電， 1985年12月8號機組投產， 原設計裝機2×2.5萬千瓦（一期）、 2×2.5萬千瓦（二期）、 4×5萬千瓦（三期）共30萬千瓦國產發電機組全部建成。根據自治區經濟發展的需要，四期擴建的10萬千瓦9號機組於1996年投產發電，此時總裝機容量為40萬千瓦，經20xx年以來對5、6、9號機組通流改造後增加容量2萬千瓦，公司目前總裝機容量42萬千瓦。 20xx年由原新疆紅雁池發電廠和原新疆紅雁池四期發電有限責任公司組建成新疆紅雁池第一發電有限責任公司，20xx年1月劃歸中國國電集團公司，後更名為國電新疆紅雁池發電有限公司。 公司下設發電、檢修、燃料三個生產執行公司，擁有科工貿總公司、安居物業公司兩個多經實體。所屬科工貿總公司經營範圍主要以100MW及以下機組檢修、安裝、粉煤灰綜合利用、保溫材料、電力工程設計、技能培訓、純淨水、製衣及商務等專案為主，涉及建築、運輸、製造、修理及飲服等10餘個行業，擁有以保溫產品、稀土多元素合金鋼球、粉煤灰製品、純淨水、職業服裝為主的“紅電”品牌系列產品名揚全疆，深受客戶好評。 公司所屬檢修公司在全疆同行業中率先通過 ISO9001-20xx 質量管理體系和 GB/T28001-20xx 職業健康安全管理體系認證，除承擔本公司的機組檢修外，還承攬新疆南北疆部分地區火電機組的檢修任務，以人員技術全面、檢修質量過硬、誠實守信享譽天山南北。
紅電在34年的奮鬥歷程中，秉承“嚴細、求實、團結、奮進”的企業精神，堅持從嚴治企和兩個文明一起抓的方針，強化管理，追求卓越，與時俱進，開拓創新，各項事業不斷取得長足進步。
2.1火力發電
火力發電廠是利用煤、石油、天然氣等燃料的化學能產出電能的工廠，即為燃料的化學能→蒸汽的熱勢能→機械能→電能。在鍋爐中，燃料的化學能轉變為蒸汽的熱能，在汽輪機中，蒸汽的熱能轉變為輪子旋轉的機械能，在發電機中機械能轉變為電能。爐、機、電是火電廠中的主要裝置，亦稱三大主機。輔助三大主機的裝置稱為輔助裝置簡稱輔機。主機與輔機及其相連的管道、線路等稱為系統。徐塘火力發電廠的原料就是原煤。原煤用車或船運送到發電廠的儲煤場，再用輸煤皮帶輸送到煤鬥。
再從煤鬥落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉，並同時輸送熱空氣來乾燥和輸送煤粉。最後送入鍋爐的爐膛中燃燒。燃料燃燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱，預熱後的熱空氣，經過風道一部分送入磨煤機作乾燥以及送煤粉，另一部分直接引至燃燒器進入爐膛。燃燒生成的高溫煙氣，在引風機的作用下先沿著鍋爐的倒“U”形煙道依次流過爐膛，水冷壁管，過熱器，省煤器，空氣預熱器，同時逐步將煙氣的熱能傳給工質以及空氣，自身變成低溫煙氣，經除塵器和脫硫裝置的淨化後在排入大氣。煤燃燒後生成的灰渣，其中大的灰子會因自重從氣流中分離出來，沉降到爐膛底部的冷灰鬥中形成固態渣，最後由排渣裝置排入灰渣溝，再由灰渣泵送到灰渣場。大量的細小的灰粒（飛灰）則隨煙氣帶走，經除塵器分離後也送到灰渣溝。爐給水先進入省煤器預熱到接近飽和溫度，後經蒸發器受熱面加熱為飽和蒸汽，再經過熱器被加熱為過熱蒸汽，此蒸汽又稱為主蒸汽。經過以上流程，就完了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物（灰、渣、煙氣）的處理及排出。由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經過主蒸汽管道進入汽輪機膨脹做功，衝轉汽輪機，從而帶動發電機發電。從汽輪機排出的乏汽排入凝汽器，在此被凝結冷卻成水，此凝結水稱為主凝結水。主凝結水通過凝結水泵送入低壓加熱器，有汽輪機抽出部分蒸汽後再進入除氧器，在其中通過繼續加熱除去溶於水中的各種氣體（主要是氧氣）。經化學車間處理後的補給水與主凝結水匯於除氧器的水箱，成為鍋爐的給水，再經過給水泵升壓後送往高壓加熱器，汽輪機高壓部分抽出一定的蒸汽加熱，然後送入鍋爐，從而使工質完成一個熱力迴圈。迴圈水泵將冷卻水（又稱迴圈水）送往凝結器，這就形成迴圈冷卻水系統。經過以上流程，就完成了蒸汽的熱能轉換為機械能，電能，以及鍋爐給水供應的過程。因此火力發電廠是由爐，機，電三大部分和各自相應的輔助裝置及系統組成的複雜的能源轉換的動力廠。
2.1.1鍋爐部分
1.整體概況
鍋爐是火力發電廠的三大主要裝置之一，他的作用是將水變成高溫高壓的蒸汽。鍋爐是進行燃料燃燒、傳熱和使水汽化三種過程的總和裝置。
2.鍋爐系統
（1）汽水系統：給水加熱、蒸發、過熱的整個過程中的裝置。由省煤器、汽包、下降管、水冷壁、過熱器、再熱器等裝置組成。
（2）風煙系統：風經過加熱，與燃料燃燒生成煙氣，煙氣放熱，排入大氣整個過程經過的裝置。
（3）制粉系統：原煤磨製成煤粉，再送入粉倉，爐膛整個過程中經過的裝置。主要部件有磨煤機、給煤機、煤粉分離器等。
通過一年電廠專業知識的學習,我們對電廠有了初步的理論認識。為了更好的認識與瞭解專業知識，並拓展實際的知識面，我們先後在同煤大唐熱電廠與大同市二電廠進行了參觀實習，並在北嶽職業技術學院進行了烏拉山電廠集控模擬模擬實驗，通過實習，使我加深了對電廠及其相關行業的瞭解，並對廠內裝置有了一定認識。
一、行業概述
在學校老師的精心安排下，我們先後來到了大唐電廠與二電廠，北嶽職業技術學院實習。其實，就像電廠的師傅們所講，這短短的參觀也就僅僅是參觀而已，談不上實習，但是就當作參觀，也未必不可，而且對我們也會有很大的幫助。從小到大一直是與課本打交道，這次能直接學習課本以外的知識，當然是不能錯過，而且要好好的把握。
雖然只經過短短的參觀認識，但是經過各電廠的介紹得知，在新中國成立之後的`半個世紀中，中國的電力工業取得了迅速的發展，平均每年以10%以上的速度在增長，到20xx年12月底，全國裝機容量以突破5億千瓦，無論在裝機容量還是在發電量上都躍居世界第二位，僅次於美國。特別是進入上個世紀90年代以來，我國的電力平均每年新增裝機容量超過17GW，使長期嚴重缺電的局面得到了基本緩解，國民經濟和社會發展對電力的需求得到了基本滿足。但是，我們目前還存在一些問題，首先是全國發電裝置平均年利用小時逐年下降。其次是我國的人均用電水平底，遠遠落後於發達國家，大約是加拿大的1/20，美國的1/4，法國的1/8，全國至今還有上千萬人沒有用上電，而且近幾年中國電力供需十分緊張，不少地區拉閘限電，可見，電力的發展還遠遠不夠。
第一次來到的就是大唐熱電廠，在來電廠之前，廠內師傅向我們簡單介紹了一下電廠的基本歷史和入廠安全教育。很不巧，我們這個組被分到後夜班，凌晨，我們就以三人一組在各自師傅的帶領之下去參觀了電廠的各個部分。我和另外兩位同學在輸煤系統實習觀摩。廠內給人的第一感覺就是嘈雜，再就是高大的建築物，師傅們強調最多的就是安全。對於師傅的介紹，講解一米外幾乎就聽不到說什麼，很不幸，在廠房內，我沒有能靠近，當然也就不知所云，不過還好，經過了嘈雜的廠房後，我們來到了輸煤集控室，這裡可以說是電廠裡面環境最好的工作場地，沒有房外的灰飛煙饒，沒有機器的轟轟隆隆，而且沒有外面的酷熱。在集控室，最引人注意的就是正門對面的一排三臺機器，上面佈滿了紅線，紅點，還有一些綠色的(我是基本上看不懂的，只能從表面上看看其線路圖)，據介紹就是控制電廠輸煤系統的機器裝備等等的流程圖。現在基本上都是自動化了，室中心的幾臺計算機就是對他進行控制的，而工作人員的人數只需要幾個了，只要控制計算機就可以確保機器的正常安全執行，比起原來的舊電廠，現在的自動化程度大大提高，所以電廠的技術人員越來越少了，當然對他們的要求也是越來越高，直接帶來的就是效益的越來越好了。
前言
隨著社會的快速發展，當代社會對即將畢業的大學生的要求越來越高，對於即將畢業的我們而言，為了能更好的適應嚴峻的就業形勢，畢業後能夠儘快的融入社會，同時能夠為自我步入社會打下堅實的基礎，我係開展了頂崗實習活動。此次來到陝西亞華煤電集團有限公司實習的過程中發生的點滴給我留下了深刻的印象，也讓我學到了許多知識，體會到很多，相信此次經歷多我而言是一筆寶貴的財富。
一、實習目的
畢業實習是我們大學期間的最終一門課程，不知不覺我們的大學時光就要結束了，在這個時候，我們十分期望經過實踐來檢驗自我掌握的知識的正確性。在這個時候，我來到陝西亞華煤電集團有限公司亞華熱電廠，在那裡進行我的畢業實習。我們這次定崗實習主要是對我們的專業知識的強化並且把理論和實踐緊密聯絡。經過本次實習掌握必須的實際操作。
二、實習說明
（1）實習時間：
（2）實習地點：陝西亞華煤電集團有限公司亞華熱電廠
（3）實習性質：定崗實習
三、實習單位簡介
陝西亞華煤電集團有限公司是神木縣十強民營企業之一，隸屬於陝西省神府經濟開發區，公司正式成立於20__年1月，註冊資金3800萬元，陝西亞華煤電集團有限公司經過多年的艱苦奮鬥，產業已覆蓋電力，建築，房地產，酒店服務，煤炭等行業。陝西亞華煤電集團有限公司本著“為股東創造價值，為員工創造事業，為社會創造禮貌”的辦企宗旨，本著“以誠待人，以信取人，以德服人”的企業文化理念，廣聚人才，著力打造“亞華”的品牌，不斷整章建制，初步構成現代經營管理機制，正大踏步向陝西優秀民營企業行列邁進。
四、實習環境
實習期間我是在亞華熱電生技部電器檢修班主要從事廠裡電器的檢修和維護工作。電器檢修班共8名成員，其中專業技術員1名，主修4名，副修3名。
五、實習過程
（1）初步培訓
實習前期單位領導們給我們實習新員工做了詳細的介紹和安全方面的事項，並且參加了為期一週的軍訓，之後技術員帶我們參觀生產現場，並對我們進行了專業技能考核考試。學習了單位安全規程以及各部門員工的職責。
（2）部門學習
在實習期間，我被分到了電器檢修班實習，我覺得自我太渺小，掌握的知識也比較少。技術員和師傅問我很多裝置的工作原理和執行方式的時候我才真正的意識到自我學到的東西實在太少。其中技術員王師傅給我做培訓工作，他教我了很多知識，學習到了怎樣樣去檢查和處理簡單的電路故障和電器線路故障。其中有：熱電廠發電的原理，鍋爐執行，汽輪機、發電機、永磁機、勵磁機的工作原理，電動機軸承損壞的確定，還有怎樣樣去經過溫度、氣味、震動以及聲音去確定事故故障。瞭解故障，試用待修電器，分析原因，歸納故障的大致部位或範圍，還有故障的查詢，故障的排除還原除錯等等。對於我們在大學剛畢業的人立刻議要進入工作狀態時不太可能的，首先電器裝置效能不瞭解；其次，專業知識一般來說不是很紮實並且缺乏實際工作本事，所以這次培訓讓使我終身受用。
（3）實際操作
在後面的實習階段，經過我的申請，班組同意讓我進行了一些實質性的檢修工作。起初是跟著師傅們從最簡單的照明工作開始，之後跟著師傅們學著確定各個泵體的故障，其中有：高壓射水泵，迴圈泵，凝結泵等。我自我也處理了一個凝結泵的軸承檢查以及更換。在之後的工作中，我利用空餘時間也跟王技術員學習了裝置保護和繼電保護知識，讓我受益匪淺。
六、實習收穫和總結
這次的定崗實習為我們供給了一個很好的實踐機會，能夠讓我們更好的把理論應用於實踐，在實踐中領悟理論，更能夠學習到很多書本上學習不到的，甚至比理論知識更實用的實踐操作知識。並且，這些實習經驗無疑是我們畢業後就業的一大籌碼。實際工作與在校的學習有著巨大的不一樣，實習能夠讓人深深體會到長輩們所說的從工作中再拾起書本的困難性。工作中的人際關係是十分重要的，在此刻的社會不像以前，競爭方式跟自然壞境一樣，適者生存，不適者淘汰。在這個社會中你單單有知識或者本事都是不行，要在學校學好知識的同時，利用其他空餘時間去鍛鍊自已，是自我掌握更多的技能和提高自我的本事，在以後的工作過程中能使自我創造更大的價值。
這次在實習的過程中碰到很多問題，憑自我的知識量很難解決，以後在工作的時候也不能放棄任何學習的機會，僅有讓知識來武裝自我！這次的實習對我來說是個很難得的機會，因為讓我接觸到了平時根本不能接觸的電器檢修方面的問題，我會把我這次實習中碰到的問題和解決問題的方法牢記在心裡，並且我做了記錄方便以後解決類似的問題。在處理人際關係的問題上我也懂得很多。在這段時間裡，我學到了許多書本上學不到的東西，雖然一開始有些單調，有些無聊，但畢竟也讓我學到了許多。剛開始幾天的維修工作讓我對電器裝置有了初步的瞭解，正式開始後，有幾位師傅帶著我教我怎樣維修。我的師傅們都是很開朗的人，跟著他們隨時會被其的開心所感染，他們說要開心地工作，工作得開心，僅有這樣才能做到更好。我也覺得做任何事情都一樣，僅有開心地去做才能把事情做好。
總而言之，此次頂崗實習的機會來之不易，工作的經歷也來之不易，也相信此次實習會令我終身受益。
七、致謝
我十分感激亞華熱電廠能給予我這樣一個寶貴的實習機會，能讓我到平時接觸甚少的電廠增長見識開拓眼界。在此，我還要感激我的實習期間我的師傅和技術專工王師傅，在實習期間經常指導我在實習過程中要注意檢修要求，在工作中要我結合所學的知識，要我多動手，多進行實際操作，在實習中碰到困難時，給我及時的幫忙。
一、實習目的
生產實習是在完成一部分專業基礎課程和專業課程的學習後，進行的重要實踐教學。是理論聯絡實際的橋樑，是增加感性認知，獲得實踐知識的重要途徑;是鍛鍊動手能力，提高實際技能的重要過程。通過實習，得到專業方面的感性認知，理解相關的生產性質，特點所要掌握的知識範疇以及相關的科學技術理論只是，管理知識等。為進行後續專業課程的學習和畢業實踐環節打下良好的感性實踐認知基礎。
通過實習學習和了解生產組織管理等知識，培養了理論聯絡實際的工作作風，以及生產現場中將科學的理論知識加以驗證、深化、鞏固和充實。在生產勞動、生產技術教育和查詢閱讀現場資料中，理論聯絡實際，提高我們的獨立分析問題和解決問題的能力。通過現場參觀，瞭解工廠的生產組織系統。進行安全瞭解工廠的各種生產措施及規章制度，保證實習安全進行，獲得生產安全技術知識，培養安全生產的意識。使課堂教學的理論知識與生產實際相結合，鞏固所學的理論知識，使理論緊密結合生產實踐，使我們獲得實際生產技術和管理知識，樹立工程技術經濟意識;通過現場參觀、跟班勞動及專題報告，觀察並掌握主要裝置安裝與檢修的一般步驟和方法，以及生產執行管理的基本操作規程等，培養我們獨立思考以及分析問題和解決工程實際問題的工作能力，為後續專業課程的學習打下基礎。
20xx年1月12日我們開始了為期四周的生產實習，實習的地點是：內蒙古赤峰富龍熱電廠。通過現場的跟班學習 是我學到了很多知識，為今後的社會工作打下良好的基礎。
本次實習是在完成了基礎理論課和專業課教學後的一次認識性實習，旨在貫徹理論聯絡實際的教學原則，鞏固和擴大所學的理論知識，同時也為我們能更快更好地融入今後的工作打下良好的基礎。通過參加發電廠的值班工作，使我在電廠認識實習的基礎上，更好地熟悉電廠各部分及其執行維護工作，瞭解發電廠的生產組織管理和技術經濟指標，培養學生的實際操作能力和分析判斷事故的能力，達到以下目的：
1、通過理論聯絡實際使學生全面地運用所學知識去分析判斷生產中的實際問題，進一步擴大學生的專業知識，培養獨立工作能力;
2、通過實習及其有關規程的學習，進一步提高學生對安全經濟執行的認識，樹立嚴肅認真的工作作風;
3、通過實習，蒐集和積累有關大型綜合作業的資料，為綜合作業作好準備;。
二、實習地點情況介紹
1、實習單位
內蒙古赤峰富龍熱電廠
2、實習單位介紹
富龍公司主營業務範圍是城市集中供熱、發電、高等級公路運營、房地產、製糖和化肥等產業。為更好地集中主業，大地基礎逐步剝離輔助性非主導產業，公司擬出售旗下赤峰富龍糖業48.48%的股權，同時擬與雙贏集團以換股方式獲得其所持有的雙贏化工的30%股權。20xx年9月，公司與大唐集團共同出資設立新熱電公司，投資建設赤峰市採暖供熱熱電聯產工程，實現“集中精力做大做強熱電主導產業，收縮整合輔助產業”的戰略目標。 赤峰富龍熱電廠位於赤峰市松山區西站大街西段，始建於 1996 年，是經國家計委計劃批准的內蒙古自治區重點工程及赤峰市“九五”重點專項推進工程，專案總投資 4.65 億元。該專案技術成熟，以熱電兼顧煤氣的設計原理，符合國家能源和產業政策。赤峰富龍熱電廠目前建設規模： 2 臺 40T/H 熱水鍋爐、 2 臺 75T/H 迴圈流化床鍋爐、 2 臺 90T/H 迴圈流化床鍋爐160 T/H熱水鍋爐和 3 臺 12MW 汽輪發電機組;生產能力：年發電量 2.4 億千瓦時，供電量 1.9 億千瓦時，年供熱量 276 萬GJ，承擔著赤峰市中心城區 380 萬 M 2 供熱面積的任務，是赤峰市中心城區主力熱供。
三 實習內容
來到了富龍熱電廠，開始了實習，行程如下：電廠概況介紹、安全知識教育及各裝置參觀介紹; 鍋爐系統裝置介紹、汽輪機系統裝置檢修與介紹;電氣系統裝置檢修; 迴圈水系統檢修、熱工系統裝置檢修;化學水處理裝置檢修.
汽輪機
1. 主要技術引數 型式：次高壓、單缸、單抽汽、衝動式汽輪機 型號：C12-4.90/0.981 型
新蒸汽壓力：4.90Mpa 新蒸汽溫度：4700C
額定功率：12MW 額定轉速：3000r/min 旋向：從機頭向機尾看為順時針方向
額定抽汽量：50t/h 最大抽汽量：80t/h 額定抽汽壓力：0.981Mpa 排汽壓力：5.828Kpa
給水溫度：153.10C
轉子總重：7.563t汽輪機-發電機軸系臨界轉速：1852r/min，汽輪機本體外形尺寸：(6021×3590×3635)mm 2. 結構和效能 汽輪機佈置在 7.0m 標高執行層。汽輪機本體為前、中、後三段組成的單汽缸，汽 缸有垂直中分面和水平中分面。前後汽缸聯接後不可再拆開。通流部分為一個復速級和11 個單列級，高壓段配汽採用提板式調節閥，由高壓油動機控制;低壓段配汽採用帶平衡室式旋轉隔板，由中壓油動機控制。新蒸汽經三通接頭分別進入汽輪機蒸汽室兩側，後汽缸排汽口與凝汽器採用撓性聯接。 轉子支援在前後兩個軸承上，前軸承為自位式推力支援軸承，後軸為圓柱支援軸承。前軸承座內裝有調節保安部套、調節器及徑向推力聯合 軸承等其它部套。具有螺旋軸的 電動盤車裝置檢修在後軸承箱上，採用低速盤車。後汽缸兩側有座架支託，縱向橫向有定位滑銷，後缸中部為汽缸死點。前汽缸由“貓 爪”與前軸承座連線，並有定位的膨脹滑銷。前、後汽封、隔板汽封均為梳齒式結構。 本機組有一級調整抽汽和兩級不調整抽汽，分別供工業用汽和通向高、低壓加熱器及除氧器。其管路系統主要有主蒸汽管路、抽汽管路、抽汽閥控制水管路、汽封管路、 疏水管路、真空管路等，其主要輔機裝置有一臺凝汽器，一臺高壓加熱器，一臺低壓加 熱器和一臺射水抽氣器等。
發電機：
1.主要技術引數
型號：QFW-18-2 6.3kv18MW 型 額定轉速：3000r/min 頻率：50HZ 額定功率：15000KW
2. 結構和效能
發電機機座採用鋼板焊接結構，吊攀位於機座兩側的中部。端蓋採用鑄鐵結構，為防止油汙及灰塵進入電機內部，端蓋上設有高壓氣封裝置，端蓋的端面和兩側面設有視 察窗;底蓋採用鋼板焊接，端蓋和底蓋內均設有滅火水管裝置。轉子用整體優質合金鋼鍛制，兩端裝有軸流槳式風扇與汽輪機耦合傳動。 汽輪機端軸承裝在汽輪機的後汽缸內，勵磁機端裝有一座式軸承，採用球面軸瓦以自調中心。軸承座用鑄鐵製成，軸承座與底板及油管均設有絕緣。採用壓力油迴圈潤滑 系統，潤滑油由汽輪機主油泵供給。底板為平板式結構，由汽輪機端底板、勵磁機端底板及兩個側面底板四部分組成。 發電機採用密閉迴圈雙路式通風系統，熱空氣通過空氣冷卻器冷卻後再從電機的兩端進入電機內部進行冷卻。 發電機主要輔助裝置有四臺空氣冷卻器，其冷卻劑為迴圈水泵提供的迴圈冷卻水。
勵磁機：型 號：TFLW 系列 額定功率：80KVA頻 率：100H，轉 速：3000r/min
結構和效能 本勵磁機為無刷交流勵磁機，供汽輪發電機勵磁之用，為轉樞式結構。採用單軸承式，通過聯軸器與發電機轉子聯接。勵磁機的壓力油迴圈滑動軸承用螺栓固定在底架上， 軸瓦能自動調整球面，軸承座採用鑄鐵件，軸承座與底架之間及軸承座與油管之間均墊 以絕緣，防止軸電流損壞軸承。勵磁機的端蓋分左、右兩半，為鋼板焊接結構。並設有 進出風口。冷空氣由勵磁機底架進風口進入，通過軸上槳式風扇抽風，冷卻勵磁機的定、 轉子。 常用計量器具配備：詳見計量器具配備表，其它計量器具齊全。所有計量器具都需 經計量檢測合格，並在有效使用期內。
汽輪機裝置的檢修
汽輪機的檢修具體按排應根據裝置的技術狀況，裝置存在的缺陷以及部件的磨損，腐蝕，劣化，老化，金屬的蠕變和鬆弛等具體條件，慎重的確定.隨時掌握裝置缺陷，有計劃的更換部件，消除隱患，提高在檢修間隔內執行的安全性和可靠性，以減少事故。
1.檢修質量達到規定標準 2.消除裝置缺陷
3.恢復出力，提高效率 4.消除洩露現象
5.安全保護裝置和自動裝置動作可靠，主要儀表，訊號及標誌正確
6.保溫層完整，裝置現場整潔至允許解體的溫度.防止解體後，裝置突然被冷卻而變形.
7.對需要較長時間的停運而無檢修工作的裝置，應採用必要的防腐措施. 汽輪機裝置危急保安器檢修
危急遮斷油門，是通過手動或接受危急遮斷器重錘的動作，以控制主汽門和調速汽門動作而快速關閉的機構，裝在推力軸承旁調速器的殼體上，當危急保安器動作時，將拉鉤打脫，滑閥在彈簧張力作用下，將通往主汽門的高壓油路切斷，而將高壓油至脈衝油路，同時主汽門下部的油衝洩油孔排至油箱，促使主汽門及調速汽門快速關閉.緊急停車時，手按小彈簧罩，使拉鉤脫開，其動作過程與前述相同，要恢復使主汽門開放之油路，僅須將大彈簧罩壓下，使拉鉤重新掛上即可.
一、實習目的
通過參觀和參與工廠的生產實際，將理論知識與生產實踐相結合，優化知識結構，提高思考分析能力。在參觀過程中，通過向技術人員提問學習，瞭解與初步掌握本專業相關產品技術引數等方面的實際知識和相關標準，增強對鍋爐、汽輪機系統及輔助裝置的組成及結構的具體知識，為今後專業課程的學習、專業課程設計及畢業設計打下良好的基礎。此外，經過對電廠的實地瞭解，為今後步入社會作必要的心理準備。
二、實習內容
20xx年3月10日
到達天津大港發電廠。抵達目的地時，已是下午四點多，我們進行了簡單的整理後，對電廠的附近熟悉了一下，感覺比想象中的要好。
20xx年3月11日
《安規》學習我們進行了對《安規》的學習，電廠是一個關係民生的部門，具有一定的危險性，很多細節的不主意都會造成停機，進而千家萬戶停電，對國民經濟造成重大影響。每一個剛進入電廠的人都必須學習《安規》的部分相關內容。不學不知道，一學嚇一跳啊，電廠的管理是如此的嚴格，比如，進入電廠必須帶安全帽，袖口紮緊，不準隨意跨越管道等等，通過這次學習我真實的明白了細節決定命運這句話。
20xx年3月12日—3月13日
對於火電廠熱力過程，輸煤，鍋爐，汽輪機等，電廠的工程師給我們進行了講解，並帶著我們進行了參觀。
火力發電廠的生產過程實質上是四個能量形態的轉換過程，首先化石燃料的化學能經過燃燒轉變為熱能，這個過程在蒸汽鍋爐內完成；接著在汽輪機中通過過熱蒸汽推轉葉片為熱能轉化為機械能，汽輪機帶動發動機將機械能轉化為電能。初始電壓經過變電器變壓後送至電網。火力發電廠的原料就是煤（現在一般為劣質煤）。煤一般用火車或者輪船運送到發電廠的儲煤場，再用輸煤皮帶輸送到煤鬥。原煤從煤都落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉，並同時送入熱空氣來乾燥和輸送煤粉。形成的煤粉空氣混合物經分離器分離後，合格的煤粉經過排粉機送入輸粉管，通過燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒。
燃料燃燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱，預熱後的熱空氣，經過風道一部分送入磨煤機作乾燥以及送粉之外（一次風），另一部分直接引至燃燒器進入爐膛（二次風）。
燃燒生成的高溫煙氣，在引風機的作用下先沿著鍋爐的倒“U”形煙道依次流過爐膛，水冷壁管，過熱器，省煤器，空氣預熱器，同時逐步將煙氣的熱能傳給工質以及空氣，自身變成低溫煙氣，經除塵器淨化後的煙氣由引風機抽出，經過脫硫甚至脫氮後經煙囪排入大氣。
煤燃燒後生成的灰渣，其中大的灰子會因自重從氣流中分離出來，沉降到爐膛底部的冷灰鬥中形成固態渣，最後由排渣裝置排入灰渣溝，再由灰渣泵送到灰渣場。大量的細小的灰粒（飛灰）則隨煙氣帶走，經除塵器分離後也送到灰渣溝。鍋爐給水先進入省煤器預熱到接近飽和溫度，後經蒸發器受熱面加熱為飽和蒸汽，再經過熱器被加熱為過熱蒸汽，此蒸汽又稱為主蒸汽。
經過以上流程，就完成了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物（灰、渣、煙氣）的處理及排出。由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經過主蒸汽管道進入汽輪機膨脹作功，衝轉汽輪機，從而帶動發電機發電。從汽輪機排出的乏汽排入凝汽器，在此被凝結冷卻成水，此凝結水稱為主凝結水。主凝結水通過凝結水泵送入低壓加熱器，由汽輪機抽出部分蒸汽後再進入除氧器，在其中通過繼續加熱除去溶於水中的各種氣體（主要是氧氣）。經化學車間處理後的補給水與主凝結水匯於除氧器的水箱，成為鍋爐的給水，再經過給水泵升壓後送往高壓加熱器，由汽輪機高壓部分抽出一定的蒸汽加熱，然後送入鍋爐，從而使工質完成一個熱力迴圈。迴圈水泵將冷卻水（又稱迴圈水）送往凝結器，吸收乏氣熱量後返回江河，這就形成開式迴圈冷卻水系統。在缺水的地區或離河道較遠的電廠，則需要高效能冷卻水塔或噴水池等迴圈水冷裝置，從而實現閉式迴圈冷卻水系統。
經過以上流程，就完成了蒸汽的熱能轉換為機械能，接著機械能轉化為電能，以及鍋爐給水供應的過程。因此火力發電廠是由鍋爐，汽輪機，發電機三大部分和各自相應的輔助裝置及系統組成的複雜的能源轉換的動力廠。
鍋爐裝置
大港發電廠3號鍋爐是義大利TOSI鍋爐廠製造的亞臨界、強制迴圈、中間再熱、平衡通風、四角切圓燃燒、燃煤固態排渣汽包爐，1991年9月投產。該爐配備SVIDALA製造的4臺KVS型雙進雙出鋼球磨煤機，制粉系統為半直吹式，原設計燃用山西晉中貧煤，實際燃用山西陽泉無煙煤。20xx年由於3號鍋爐燃用煤質和煤種市場的變化以及3號鍋爐燃燒區域水冷壁存在較嚴重的高溫腐蝕等原因，決定3號鍋爐改燒大同煙煤，並於20xx年底對3號鍋爐制粉系統和燃燒器分別進行了改造和更換，將3號鍋爐制粉系統由半直吹式系統改造為直吹式系統，燃燒器更換為哈爾濱鍋爐廠設計的水平濃淡煤粉燃燒器。3號鍋爐自20xx年底實施改造後，時常出現再熱器管屏超溫現象。
20xx年3月16日
學習並參觀機爐部分。
汽輪機
汽輪機高、中壓缸採用中分面支撐，軸承箱固定在臺板上，高、中壓缸通過貓爪在軸承箱中分面上滑動，其絕對死點設在中壓缸後部靠近軸承中心線處。高、中壓缸之間、高壓缸和推力軸承之間採用推拉裝置，保證相對脹差合理。
高、中、低壓汽缸的設計採用雙層缸、薄壁、大圓弧過渡窄法蘭結構，上貓爪結構，無發蘭加熱裝置。高中壓缸分缸，通流部分反向佈置；低壓缸為雙排汽，具有對稱結構，內缸是流動通道，外缸為排汽部分並與凝汽器喉部相通。在低壓外缸內裝有旋轉式噴嘴的噴水減溫裝置，低負荷執行時凝結水沿低壓末級葉片出汽側周圍噴出，以吸收末級葉片產生的熱量，由電磁伐控制，當機組負荷降至低於20％時，電磁閥失去磁性，噴水閥自動開啟，當機組負荷超過20％後，噴水閥自動關閉。在低壓外缸頂部裝有兩隻安全膜（排汽隔膜閥）。
高壓缸進汽由兩組聯合閥控制，分別裝在汽缸的兩側。#1高壓主汽門控制#1、#3調節汽門；#2高壓主汽門控制#2、#4調節汽門。各汽門由各自獨立的單側油動機操縱，中壓缸進汽也由兩組聯合汽門控制，每組聯合汽門包括一隻主汽門和一隻調節汽門，分別裝在汽缸兩側，各汽門同樣由各自獨立的單側油動機控制。
汽輪機利用高低壓旁路採用中壓缸啟動，通過旁路，鍋爐可以快速升溫、升壓至合適狀態。啟動時，高壓缸暫處於真空暖缸狀態，由中低壓缸承擔啟動及低負荷任務，在帶負荷至12—15％功率後，汽輪機即可迅速切換至高壓缸進汽，轉入正常執行，快速調節功率。
緊急事故停機時，高、中壓主汽閥與調節汽閥快速關閉，防止主汽管內之蒸汽繼續進入汽缸內而產生超速。
20xx年3月17日
對抽取海水的水泵房進行了講解和參觀。
大港發電廠規模應用了海水淡化技術，採取引進裝置方式建設了當時國內最大的閃蒸海水淡化設施，日產水量達到了6000噸。該技術在20xx年以後得到進一步開發，並帶動了該廠多經產業發展。隨著電力行業改革發展，該廠目前已經脫離華北電網，劃歸國家電網公司能源開發公司所有。20xx年—20xx年主要開展管理體制完善等工作，港電第二電站的籌備工作也正在進行中（由國華公司投資）。
20xx年3月18日—3月19日
18和19號兩天，在熱工車間與執行車間跟班實習。
20xx年3月20日
實習結束。
三、收穫與體會
通過十天的實習，我們籠統的參觀了電廠的幾個重要部分，熱力發電廠是由許多熱力裝置和電氣裝置所組成的一個非常複雜的的整體，任何細節上的失誤都會造成意想不到的事故，因此，凡是從事熱工方面工作的技術人員，都必須對有關的熱力部分的某些基本知識有所瞭解，有所掌握。由於時間短，對電廠的很多方面沒有深入瞭解，實為遺憾。
一、見習的目的和意義
本次見習的任務是熟悉熱能與動力工程專業相關企業，主要是火力發電廠的主要熱力系統及其佈置。本次參觀的地點是電廠模型室，東京協鑫汙泥發電廠，東京汽輪機制造廠。目的旨在讓學生在短暫的認識見習期間，切實對火力發電廠主要生產裝置的基本結構、工作原理及效能等有一個系統、全面的瞭解，並未後續專業課程的學習提供必要的感性認識和基礎知識。
火力發電廠是利用煤、石油、天然氣等燃料的化學能產出電能的工場，即為燃料的化學能→蒸汽的熱勢能→機械能→電能。在鍋爐中，燃料的化學能轉變為蒸汽的熱能，在汽輪機中，蒸汽的熱能轉變為輪子旋轉的機械能，在發電機中機械能轉變為電能。爐、機、電是火電廠中的主要裝置，亦稱三大主機。輔助三大主機的裝置稱為輔助裝置簡稱輔機。主機與輔機及其相連的管道、線路等稱為系統。徐塘火力發電廠的原料就是原煤。原煤用車或船運送到發電廠的儲煤場（東京協鑫汙泥發電廠是用運煤船到電廠碼頭），再用輸煤皮帶輸送到煤鬥。再從煤鬥落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉，並同時輸送熱空氣來乾燥和輸送煤粉。最後送入鍋爐的爐膛中燃燒。燃料燃燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱，預熱後的熱空氣，經過風道一部分送入磨煤機作乾燥以及送煤粉，另一部分直接引至燃燒器進入爐膛。燃燒生成的高溫煙氣，在引風機的作用下先沿著鍋爐的倒“U”形煙道依次流過爐膛，水冷壁管，過熱器，省煤器，空氣預熱器，同時逐步將煙氣的熱能傳給工質以及空氣，自身變成低溫煙氣，經除塵器和脫硫裝置的淨化後在排入大氣。煤燃燒後生成的灰渣，其中大的灰子會因自重從氣流中分離出來，沉降到爐膛底部的冷灰鬥中形成固態渣，最後由排渣裝置排入灰渣溝，再由灰渣泵送到灰渣場。大量的細小的灰粒（飛灰）則隨煙氣帶走，經除塵器分離後也送到灰渣溝。爐給水先進入省煤器預熱到接近飽和溫度，後經蒸發器受熱面加熱為飽和蒸汽，再經過熱器被加熱為過熱蒸汽，此蒸汽又稱為主蒸汽。經過以上流程，就完了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物（灰、渣、煙氣）的處理及排出。由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經過主蒸汽管道進入汽輪機膨脹做功，衝轉汽輪機，從而帶動發電機發電。從汽輪機排出的乏汽排入凝汽器，在此被凝結冷卻成水，此凝結水稱為主凝結水。主凝結水通過凝結水泵送入低壓加熱器，有汽輪機抽出部分蒸汽後再進入除氧器，在其中通過繼續加熱除去溶於水中的各種氣體（主要是氧氣）。經化學車間處理後的補給水與主凝結水匯於除氧器的水箱，成為鍋爐的給水，再經過給水泵升壓後送往高壓加熱器，汽輪機高壓部分抽出一定的蒸汽加熱，然後送入鍋爐，從而使工質完成一個熱力迴圈。迴圈水泵將冷卻水（又稱迴圈水）送往凝結器，這就形成迴圈冷卻水系統。經過以上流程，就完成了蒸汽的熱能轉換為機械能，電能，以及鍋爐給水供應的過程。因此火力發電廠是由爐，機，電三大部分和各自相應的輔助裝置及系統組成的複雜的能源轉換的動力廠。
二、鍋爐部分
1、整體概況
鍋爐是火力發電廠的三大主要裝置之一，他的作用是將水變成高溫高壓的蒸汽。鍋爐是進行燃料燃燒、傳熱和使水汽化三種過程的總和裝置。
（1）東京協鑫汙泥發電廠鍋爐工作示意圖
（2）鍋爐的技術引數
名稱
單位
鍋爐最大連續出力
鍋爐額定出力
過熱蒸汽
蒸汽流量
T/h
出口蒸汽壓力
MPa
出口蒸汽溫度
在熱蒸汽
蒸汽流量
T/h
蒸汽壓力，出口/進口
MPa
蒸汽溫度，出口/進口
給水溫度
2、鍋爐系統
（1）汽水系統：給水加熱、蒸發、過熱的整個過程中的裝置。由省煤器、汽包、下降管、水冷壁、過熱器、再熱器等裝置組成。
（2）風煙系統：風經過加熱，與燃料燃燒生成煙氣，煙氣放熱，排入大氣整個過程經過的裝置。
（3）制粉系統：原煤磨製成煤粉，再送入粉倉，爐膛整個過程中經過的裝置。主要部件有磨煤機、給煤機、煤粉分離器等。
3、鍋爐本體裝置結構
（1）汽包的結構和佈置方式
汽包（亦稱鍋通）是自然迴圈及強制迴圈鍋爐最終要的受壓元件，無汽包則不存在迴圈迴路。汽包的主要作用有：是工質加熱、蒸發、過熱三個過程的連線樞紐，用它來保證過路正常的水迴圈。汽包內部裝有汽水分離器及連續排汙裝置，用以保證鍋爐正常的水迴圈。存有一定的水量，因而具有蓄熱能力，可緩和氣壓的變化速度，有利於鍋爐執行調節。
汽包
（2）下降管，爐水泵，定期排汙
汽包底部焊有5根下降管管接頭，下降管安裝在汽包最底部，其目的是使下降管入口的上部有最大的水層高度，有利於下降管進口處工質汽化而導致下降管帶汽
（3）水冷壁的結構，管徑，佈置方式
爐膛四周爐牆上敷設的受熱面通常稱為水冷壁。中壓自然迴圈鍋爐的水冷壁全部都是蒸發受熱面。高壓、超高壓和亞臨界壓力鍋爐的水冷壁主要是蒸發受熱面，在爐膛的上部常佈置有輻射式過熱器，或輻射式再熱器。在直流鍋爐中，水冷壁既是水加熱和蒸發的受熱面，又是過熱器受熱面，但水冷壁仍然主要是蒸發受熱面。
（4）省煤器和空氣預熱器的結構和佈置方式
省煤器和空氣預熱器通常佈置在鍋爐對流煙道的最後或對流煙道的下方。進入這些受熱面的煙氣溫度較低，故通常把這兩個受熱面稱為尾部受熱面或低溫受熱面。
省煤器使利用鍋爐尾部煙氣的熱量來加熱給水的一種熱交換裝置。他可以降低排煙溫度，提高鍋爐效率，節省燃料。由於給水進入鍋爐蒸發受熱面之前，先在省煤器中加熱，這樣可以減少了水在蒸發受熱面內的吸熱量，採用省煤器可以取代部分蒸發受熱面。而且，省煤器中的工質是水，其溫度要比給水壓力下的飽和溫度要低得多，加上在省煤器中工質是強制流動，逆流傳熱，傳熱係數較高。此外，給水通過省煤器後，可使進入汽包的給水溫度提高，減少了給水與汽包壁之間的溫差，從而降低了汽包的熱應力。因此，省煤器的作用不僅是省煤，實際上已成為現代鍋爐中不可缺少的一個組成部件。
空氣預熱器不僅能吸收排煙中的熱量，降低排煙溫度，從而提高鍋爐效率；而且由於空氣的餘熱，改善了燃料的著火條件，強化了燃燒過程，減少了不完全燃燒熱損失，這對於燃用難著火的無煙煤來說尤為重要。使用預熱空氣，可使爐膛溫度提高，強化爐膛輻射熱交換，使吸收同樣輻射熱的水冷壁受熱面可以減少。較高溫度的預熱空氣送到治煤粉系統作為乾燥劑。因此，空氣預熱器也成為現代大型鍋爐機組中不可缺少的重要組成部件。
三、汽輪機
1、整機概況
汽輪機是以蒸汽為工質的旋轉式熱能動力機械，與其他原動機相比，它具有單機功率大、效率高、運轉平穩和使用壽命長的優點。
東京協鑫汙泥發電廠2#汽輪機
汽輪機的主要用途是作為發電用的原動機。汽輪機必須與鍋爐、發電機、以及凝汽器、加熱器、泵等機械裝置組成成套裝置，共同工作。具有一定壓力和溫度的蒸汽來自鍋爐，經主氣閥和調節氣閥進入汽輪機內，一次流過一系列環形安裝的噴嘴柵和動葉柵而膨脹做功，將其熱能轉換成推動汽輪機轉子旋轉的機械功，通過聯軸器驅動其他機械，這裡指發電機做功。在火電廠中，膨脹做工後的蒸汽有汽輪機排氣部分被引入冷凝器，想冷卻水放熱而凝結。凝結水再經泵輸送至加熱器中加熱後作為鍋爐給水，迴圈工作。
汽輪機按工作原理分為兩類：衝動式汽輪機和反動式汽輪機。
噴嘴柵和與其相配的動葉柵組成汽輪機中最基本的工作單元“級”，不同的級順序串聯構成多級汽輪機。蒸汽在級中以不同方式進行能量轉換，便形成不同工作原理的汽輪機，即衝動式汽輪機和反動式汽輪機。
（1）衝動式汽輪機。主要有衝動級組成，在級中蒸汽基本上再噴嘴柵中膨脹，在動葉柵中只有少量膨脹。
（2）反動式汽輪機。主要有反動級組成，蒸汽在汽輪機的靜葉柵和動葉柵中都有相當適度的膨脹。
2、轉子靜子等部分組成及功能
汽輪機的轉動部分稱為轉子，他是汽輪機最重要的部件之一，擔負著工質能量轉換和傳遞扭矩的任務。轉子的工作條件相當複雜，他處於高溫工質中，並以高速旋轉，因此他承受著葉片、葉輪、主軸本身質量離心力所引起的巨大盈利以及由於溫度分佈不均勻引起的熱應力。另一方面，蒸汽作用在動葉柵上的力矩，通過轉子的葉輪、主軸和聯軸器傳遞給電機。
汽缸即汽輪機的外殼。其作用是將汽輪機的通流部分與大氣隔開。以形成蒸汽熱能轉換為機械能的而封閉氣室。氣缸內裝有噴嘴（靜葉）、隔板、隔板套（靜葉持環）、氣封等部件。他們統稱為靜子。
汽輪機運轉時，轉自高速旋轉，汽缸、隔板等靜體固定不動，因此轉子與靜子之間需要留有適當的空隙，從而不相互碰撞。然而間隙的存在就要導致露氣，這樣不僅會降低機組效率，還會影響機組的安全執行。為了減少蒸汽洩露和防止空氣漏人，需要有密封裝置，通常稱為氣封。氣封按其安裝位置的不同，可分為流通部分氣封、隔板氣封、軸端氣封。反動式汽輪機還裝有高中亞平衡活塞氣封和低壓平衡活塞氣封。
3、凝汽器及加熱器
凝汽器是用迴圈冷卻水使汽輪機排出的蒸汽凝結，在汽機排汽空間建立並維持所需的真空，並回收純淨的凝結水供給鍋爐給水，提高了機組的熱效率
高壓加熱器是用汽輪機抽汽加熱鍋爐給水來提高給水溫度，以提高機組的熱經濟性。高壓加熱器由殼體、管板、管束、隔板等部件組成。高壓給水加熱器為單列臥式表面凝結型換熱器，水室採用自密封結構。
高加殼體為全焊接結構，由鋼板焊接組成。為了便於殼體的拆移，安裝了吊耳和殼體滾輪，並使其執行時自由膨脹。為防止殼體變形，每臺有過熱蒸汽冷卻段加熱器均設定護罩和檔板。所有加熱器的蒸汽入口和疏水入口處（在殼體內）均裝有不鏽鋼防衝板，以防管子受汽水直接衝擊和引起振動和腐蝕。
高壓加熱器由過熱蒸汽冷卻段、凝結段和疏水冷卻段組成。過熱蒸汽冷卻段是利用從汽輪機抽出的過熱蒸汽的一部分顯熱來提高給水溫度，位於給水出口流程側，並有包殼板密閉。過熱蒸汽在一組隔板的導向下以適當的線速度和質量速度均勻的流過管子，並使蒸汽留有足夠的過熱度以保證蒸汽離開該段時呈乾燥狀態，這樣，當蒸汽離開該段進入凝結段時，可防止溼蒸汽沖蝕和水蝕的損害。凝結段是利用蒸汽冷凝時的潛熱加熱給水，一組隔板使蒸汽沿著加熱器長度方向均勻的分佈，起支撐傳熱管作用。進入該段的蒸汽，根據氣體冷卻原理，自動平衡，直至由飽和蒸汽冷凝成飽和的凝結水，並彙集在加熱器的尾部或底部，收聚非凝結氣體的排氣管必須置於管束最低壓力處以及殼體內容易聚非冷凝氣體處。非冷凝氣體的集聚影響了有效傳熱，因而降低了效率並造成腐蝕。疏水冷卻段是把離開凝結段的疏水的熱量傳給進入加熱器的給水，而使疏水溫度降至飽和溫度以下。疏水冷卻段位於給水進口流程側，並有包殼板密閉。疏水溫度降低後，當流向下一個壓力較低的加熱器時，減弱了在管道內發生汽化的趨勢。包殼板在內部與加熱器殼側的總體部分隔開，從端板和吸入口或進口端保持一定的疏水水位，使該段密閉。疏水進入該段，由一組隔板引導流動，從疏水出口管輸出。
四、系統和輔機
1、泵
泵是把機械能轉變成液體壓力勢能和動能的一種動力裝置，他是維持火電廠蒸汽動力迴圈的不可缺少的裝置，是火電廠的主要輔助裝置之一。在火力發電廠中應用泵的地方非常多，例如，用給水泵向鍋爐提供給水，用凝結水泵從凝汽器熱井中抽送凝結水，用迴圈水泵向凝汽器供應冷卻水。火電廠中的泵都直接或間接的參與生產過程，他們的安全直接影響到火電廠的生產安全。
凝結水泵
給水泵
2、風機
風機是把機械能轉變成氣體壓力勢能和動能的一種動力裝置，是火電廠的主要輔助裝置之一。在火電場中的風機主要使用在鍋爐的煙風系統和制粉系統中，用於輸送空氣、煙氣和空氣煤粉混合物等，主要有送風機、引風機、一次風機和排粉風機。
火電廠中的這些風機都直接參與生產過程，他們的安全可靠直接影響道火電廠的安全生產。這些風機消耗的電能也很大，他們的軸功率下則幾百千瓦，大則上千千瓦，其用電量與火電廠的泵大體相當。所以，對風機的安全、經濟執行必須引起足夠的認識，對風機的維修保養也應予以高度的重視，才能確保電廠的總體安全與經濟。
五、心得體會
短學期的認識見習，學校院系對我們進行理論知識的講授。經過老師的講解和觀看相關的視訊圖片，我們對熱電廠的鍋爐、汽輪機、輔機等以及電廠的生產過程有了一個較為全面的認識。9月6日上午，我們首先在學校實驗室參觀了電廠模型及各種裝置模型。然後分組到達裝機容量較小的東京協鑫汙泥發電廠，在進行了安全教育之後，接著分組，最後便跟著值班師傅認真的開始了參觀見習。大家都遵守電廠的各種規章制度以及老師提出的各項要求，遇到不懂的地方就虛心向帶我們的師傅們請教，師傅們也都很熱心的為我們解答。通過這次見習，我們不僅將在學校的理論知識與具體的生產見習結合了起來，而且通過師傅們的講解，對電廠的生產流程，化水，治煤，脫硫與除塵的流程有了更深刻的理解。通過對東京協鑫汙泥發電廠的參觀和師傅老師們的詳細地講解，我們對火力發電廠的發電流程有了進一步認識。
這次見習我學到了許許多多的只能在見習中才能獲得的知識，瞭解了火電廠的大致情況及其運作流程。在當今的這個經濟迅猛發展中的中國，電力有著起不可動搖的地位。生產見習是大學階段的一個重要見習環節，是每一個大學生都應該參與的。這次見習為今後更好的理論學習打下基礎，進一步認識到電力生產的重要性，並充分體現了我們熱能專業注重見習的特色……
作為新一代的工科大學生，我們身上肩負著建設祖國的艱鉅使命，我們必須掌握足夠的科學文化知識。馬克思主義教導我們“實踐出真知”，只有經得起實踐考驗的知識才能為我們所接受。認識實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環節。它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,還使我們開闊了視野，增長了見識，瞭解一個企業是怎樣進行營銷工作，怎樣進行生產的。為我們以後更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。本次學院組織了一個星期的認知實習，帶我們參觀了華潤電廠、千年冷凍廠、中碼礦、華科液壓廠。讓我們零距離接觸一線生產，為我們將來學習與工作打下基礎。實習意義：
認識實習是熱能與動力工程專業的一個重要實踐教學環節,是課程教學的補充形式。通過認識實習加強學生對熱工過程和裝置的感性認識,有利於後續專業課程的學習。通過對認識實習教學的不斷探索和實踐,使學生在實習過程中鞏固了基礎理論知識,進一步瞭解了熱能與動力工程學科的現狀與發展,激發了專業課程學習的興趣,提高了工程實踐能力。不僅達到了認識實習教學環節的教學目的和要求,而且有利於培養學生理論聯絡實際的優良作風和艱苦奮鬥、勤學好問的優良品質,全面進行素質拓展。是我們學習的重要環節。
實習目的:
1）瞭解本專業的主要內容，加深對本專業的瞭解，提高我們的專業興趣和專業學習的主觀能動性。
2）建立有關工藝過程、系統原理和裝置的感性認識，初步瞭解有關係統和裝置的操作步驟和方法，提高我們的實踐能力，為後續專業基礎課程、專業課程的學習打下良好的基礎。
3）初步瞭解研究和解決工程實際問題的基本方法，培養我們樹立正確的工程意識和工程觀點。
4）培養我們團結協作、吃苦耐勞的精神，增強我們為社會進步和經濟發展服務的使命感和責任感。
5）初步瞭解本專業的發展現狀和前景，培養我們樹立正確的專業思想和學習態度，明確學習的方向。
動員大會
新學期，新氣象，新開始。面臨著畢業正準備踏入社會的我們為了更好的把學習的製冷與
冷藏技術的專業知識和實際的生活、生產、工作聯絡起來，我們專業在6月24號下午召開了崗位實習動員大會，會議上寧靜紅、劉清江、張澤三位老師分別從不同角度和不同方面強調了本次崗位實習的重要意義、目的以及崗位實習期間的要求，並對我們崗位實習的日程做了具體的安排，最後三位老師著重強調了本次崗位實習期間把“理論聯絡實際”的理念貫徹到實際的生產實習中和集體外出活動，每個人要服從老師和班幹部的安排，進入實習單位一定有 “安全第一”的意識。
注意事項和要求：
1、實習期間應注意的自己的著裝，不能穿背心、短褲和拖鞋，注意公眾形象。
2、實習期間堅決聽從公司業務導師指導與安排，不能擅做組裝，協同導師完成公司內部業務培訓。
3、不能遲到早退，曠工，如有特殊原因不能按時到場或不能參與實習應向業務導師請假。
4、實習期間仔細觀察，多與業務導師交流聽從安排，遇到不清晰的地方可以提問，隨時記錄筆記。
5、實習期間要嚴肅認真，禁止辦公場所喧譁。
實習工作內容
通過對工廠的認知實習瞭解本專業的主要內容，加深對本專業的瞭解，提高我們的專業興趣和專業學習的主觀能動性。 建立有關工藝過程、系統原理和裝置的感性認識，初步瞭解有關係統和裝置的操作步驟和方法，提高我們的實踐能力，為後續專業基礎課程、專業課程的學習打下良好的基礎。 初步瞭解研究和解決工程實際問題的基本方法，培養我們樹立正確的工程意識和工程觀點。 培養我們團結協作、吃苦耐勞的精神，增強我們為社會進步和經濟發展服務的使命感和責任感。 初步瞭解本專業的發展現狀和前景，培養我們樹立正確的專業思想和學習態度，明確學習的方向。為後來學習專業課知識打下良好的基礎。為以後就業提供良好的保障。
實習方法：
多想
動腦筋思考問題，把課堂上學習的書本知識與實際聯絡起來，指導實習，通過實習，又加深對書本知識的理解，同時多向師傅提出問題，加深理解。 多看
用眼睛看各種裝置和系統，同時應給學會我們應該看什麼，實習中要求我們要看鍋爐如何燃燒，又如何將高壓高溫的額蒸汽用來發電的。瞭解並掌握工廠實際生產中如何實施這些控制系統，以及該記錄什麼資料，安全生產的基本要素。 會寫
瞭解生產工藝過程，做好筆記。實習中普遍存在一個現象，部分學生在實習中既不提問也不好好看資料，只是在工廠裡東張西望，不能很好的將理論知識和實際生產中聯絡起來。實習日誌沒有充分的技術內容作支撐，只用實習體會敷衍了事。從本質上來看，實習筆記應該是一種工作筆記，供學生記錄實習程序和具體內容，為實習總結提供素材和資料的工具，又能讓老師瞭解同學的實習進展情況和學習要求，反映實習中遇到的問題。
多問
明確自己的實習目的和需要了解的知識內容，相應的提出問題。很多同學不知道提問什麼樣的問題，不知道怎樣問問題，固步自封，到頭來什麼也沒學到。問是實習中最關鍵的一步。要會提出問題，首先要克服畏懼心理，對於學生的提問，工人師傅和技術人員都會熱心的回答；其次要克服懶惰心裡，不願思考不願問，只聽別人提問。能提出問題，能提出好的問題，這就說明這同學在對專業知識有一定的瞭解基礎上，將專業知識和實際結合起來才可以提出專業性的問題。 因此在同學們的實習過程中要多看、多想、多問、多謝、多思考。和帶隊老師密切聯絡，充分發揮這次實習的功效，加深對本專業的瞭解，提高我們的專業興趣和專業學習的主觀能動性。真正走到工作的第一線去了解、去認識具體的生產過程，只有這樣才能充分鍛鍊自己。通過認識實習，我們才可能充分了解本專業的性質內容，為後來學習專業課知識打下良好的基礎。為以後就業提供良好的保障。
專業認知
螺桿式製冷壓縮機作為迴轉式製冷壓縮機的一種，同時具有活塞式和動力式（速度式）兩者的特點。
1)與往復活塞式製冷壓縮機相比，螺桿式製冷壓縮機具有轉速高，重量輕，體積小，佔地面積小以及排氣脈動低等一系列優點。
2)螺桿式製冷壓縮機沒有往復質量慣性力，動力平衡效能好，運轉平穩，機座振動小，基礎可作得較小。
3)螺桿式製冷壓縮機結構簡單，機件數量少，沒有像氣閥、活塞環等易損件，它的主要摩擦件如轉子、軸承等，強度和耐磨程度都比較高，而且潤滑條件良好，因而機加工量少，材料消耗低，執行週期長，使用比較可*，維修簡單，有利於實現操縱自動化。
4)與速度式壓縮機相比，螺桿式壓縮機具有強制輸氣的特點，即排氣量幾乎不受排氣壓力的影響，在小排氣量時不發生喘振現象，在寬廣的工況範圍內，仍可保持較高的效率。
5)採用了滑閥調節，可實現能量無級調節。
6)螺桿壓縮機對進液不敏感，可以採用噴油冷卻，故在相同的壓力比下，排溫比活塞式低得多，因此單級壓力比高。
7)沒有餘隙容積，因而容積效率高。
螺桿式製冷壓縮機尚存在以下缺陷：
1)製冷劑氣體週期性地高速通過吸、排氣孔口，通過縫隙的洩漏等原因，使壓縮機有很大噪聲，需要採取消音減噪措施。
2)螺旋形轉子的空間曲面的加工精度要求高，需用專用裝置和刀具來加工。 隙密封和轉子剛度等的限制，目前螺桿式壓縮機還不能像往復式壓縮機那樣達到較高的終了壓力。
離心式冷水機組是利用電作為動力源，氟利昂製冷劑在蒸發器內蒸發吸收載冷劑水的熱量進行製冷，蒸發吸熱後的氟利昂溼蒸汽被壓縮機壓縮成高溫高壓氣體，經水冷冷凝器冷凝後變成液體，經膨脹閥節流進入蒸發器再迴圈。從而製取7℃-12℃冷凍水供空調末端空氣調節。
採用全封閉的製冷壓縮機。
工作原理：葉片高速旋轉，速度變化產生壓力。為速度式壓縮機。
運動部件少，故障率低，可靠性高。
效能係數值高，一般在5.0以上。30％負荷執行可實現無極調節，節能效果更加明顯。
空氣分離的具體流程為：原料空氣在空氣吸入過濾器中去除了灰塵和機械雜質後，進入空氣透平壓縮機中，藉助中間冷卻器進行中間冷卻，然後進入空氣冷卻塔中冷卻。出空冷塔空氣進入分子篩吸附器進行近一步的淨化。淨化後的加工空氣分成兩路:一路被稱作膨脹空氣，首先經過一個精細過濾器濾去機械雜質，而後進入膨脹機增壓端增壓，增壓後的空氣被冷卻後進入膨脹機中膨脹，膨脹後的空氣進入上塔中部參加精餾；另一路空氣直接進入主換熱器被冷卻至露點溫度進入下塔。 已冷卻的空氣進入下塔參加精餾。進入下塔的空氣通過塔板上的篩孔使塔板上的液體蒸發，由於氧、氮、氬的沸點間的差異，使更多的氮氣從液體中蒸發出來，同時經過塔板的空氣中更多的氧組分被冷凝下來。最終在下塔底部獲得含氧38%的富氧液空，而在下塔頂部獲得純氮。
下塔頂部的氮氣經過冷凝蒸發器，與來自上塔底部的液氧進行熱交換，液氧被蒸發，而氮氣被冷凝，一部分冷凝液氮再回到下塔作迴流液，另一部分液氮，在過冷器中進行過冷，然後送入上塔頂部作為上塔的迴流液。從下塔底部抽出富氧液空，在過冷器中過冷，其中一部分富氧液空提供給粗氬塔冷凝器作為冷源，另一部分送入上塔中部參加精餾。從上塔的上部抽出的汙氮氣，經過冷器、主換熱器復熱後部分去純化系統作再生氣，另一部分去水冷塔。從上塔頂部抽出的氮氣，經過冷器、主換熱器復熱後分成兩股，一股作為產品氮氣併入管網，另一部分送入預冷系統的水冷塔。
蒸發式冷凝器是由冷卻管組、填料、淋水器、軸流風機、集水槽、水泵、收水器、箱體等部件組成。它利用盤管外的噴淋水部分蒸發時吸收盤管內高溫氣態製冷劑的熱量而使管內的製冷劑逐漸由氣態被冷卻為液態。噴淋水由水泵將集水槽中的水輸送到蒸發式冷凝器頂部的噴淋管，經噴嘴噴淋到冷凝排管的外表面形成很薄的水膜，水膜中部分水吸熱後蒸發為水蒸氣，其餘落入集水槽，供水泵迴圈使用。軸流風機強迫空氣從頂部和側壁下部被吸入流經盤管，填料、飽和熱溼空氣則被排到周圍大氣中，熱溼空氣中夾帶的部分水滴通過收水器截留，有效地控制水滴飄散損失，散失致大氣中的水蒸氣在系統中由浮球閥控制補充冷卻水。蒸發式冷凝器主要優點：1、系統執行費用低；2、節省初投資；3、節省空間。
四、實習心得
經過這次實習不僅使我們學到很多東西，而且豐富了我們的學習生活，不再象以前那麼學的枯燥無味；提高了我們對學習專業課的興趣，並讓我們從心裡感覺到學有所用，使我們在今後專業課的學習會更加全心力的投入進去，樂於其中。通過此次實習，使我感受的實習的趣味性和重要性，希望學校或者院裡能夠在今後為我們安排更多的實習機會。在實習中沒有在銷售這個崗位實習過，希望在以後的實習中能夠有這個崗位，這可以使我們能夠更多的瞭解電冰箱和空調產品和它們的市場情況。我認識到每一個公司都有自己的企業文化、企業精神、切業目標和企業人才觀和價值觀。這是每個公司生存和發展最基本的也是最重要的東西，沒有它一個公司很難在這激烈的市場競爭中立腳足地。使我加深了對熱能與動力工程專業的瞭解。提高了我的專業愛好和救民於水火學習的主觀能動性； 加深了我對專業的發展方向的瞭解； 明白了本專業的研究內容；增加了學了這門專業的信心，明確了自己將來的發展奮鬥目標。更通過了實際操作，在完成了一套製冷裝置的組裝之後，使我對壓縮機的結構和製冷系統的工作原理有了透徹的理解。使我加深了對專業的熟悉，瞭解了本專業的研究內容，還是很有前途的，增加了學好這門專業的信心，明確了自己將來的發展奮鬥目標，完成本科學業後希望能從事在相關行業工作。希望多能接觸這方面的知識。
一. 實習名稱：火力發電廠生產實習
二. 實習時間：20xx年9月3~5日
三. 實習單位：鄂州火力發電廠、漢川火力發電廠
四. 實習目的：瞭解電能生產的全過程及主要裝置的構成、型號、結構、佈置方式，對電廠生產過程有一個完整的概念。 熟悉電廠主接線連線方式、執行特點;初步瞭解電氣一次接線，鞏固和加強所學理論知識，為今後走上工作崗位打下良好基礎，提高我們的獨立分析問題和解決問題的能力。 同時培養正確的勞動觀念，為今後走上工作崗位打下堅實的基礎。此外，開拓視野，完善知識結構，達到鍛鍊能力的目的。通過實習使課堂教學的理論知識與生產實際相結合，鞏固所學的理論知識，使理論緊密結合生產實踐，使我們獲得實際生產技術和管理知識，樹立工程技術經濟意識，培養我們獨立思考以及分析問題和解決工程實際問題的能力，為後續專業課程的學習打下基礎。
五. 實習內容
1、 電廠的生產過程
火力發電廠簡稱火電廠，是利用煤、石油、天然氣等燃料的化學能產生出電能的工廠。按其功用可分為兩類，即凝汽式電廠和熱電廠。前者僅向用戶供應電能，而熱電廠除供給使用者電量外，還向熱使用者供應蒸汽和熱水，即所謂的“熱電聯合生產”。
火力發電廠的生產過程實質上是四個能量形態的轉換過程，首先化石燃料的化學能經過燃燒轉變為熱能，這個過程在蒸汽鍋爐或燃汽機的燃燒室內完成;再是熱能轉變為機械能，這個過程在蒸汽機或燃汽輪機完成;最後通過發電機將機械能轉變成電能。
火力發電廠的原料就是燃煤。 燃煤，用輸煤皮帶從煤場運至煤鬥中。大型火電廠為提高燃煤效率都是燃燒煤粉。因此，煤鬥中的原煤要先送至磨煤機內磨成煤粉。燃煤從煤鬥落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉，並同時送入熱空氣來乾燥和輸送煤粉。形成的煤粉空氣混合物經分離器分離後，合格的煤粉經過排粉機送入輸粉管，通過燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒。 燃料燃燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱，預熱後的熱空氣，經過風道一部分送入磨煤機作乾燥以及送粉之外，另一部分直接引至燃燒器進入爐膛。 燃燒生成的高溫煙氣，在引風機的作用下依次流過爐膛，水冷壁管，過熱器，省煤器，空氣預熱器，同時逐步將煙氣的熱能傳給工質以及空氣，自身變成低溫煙氣，經除塵器淨化後的煙氣由引風機抽出，經煙囪排入大氣。煤燃燒後生成的灰渣，其中大的灰子會因自重從氣流中分離出來，沉降到爐膛底部的冷灰鬥中形成固態渣，最後由排渣裝置排入灰渣溝，再由灰渣泵送到灰渣場。大量的細小的灰粒(飛灰)則隨煙氣帶走，經除塵器分離後也送到灰渣溝。
在除氧器水箱內的水經過給水泵升壓後通過高壓加熱器送入省煤器。在省煤器內，水受到熱煙氣的加熱，然後進入鍋爐頂部的汽包內。在鍋爐爐膛四周密佈著水管，稱為水冷壁。水冷壁水管的上下兩端均通過聯箱與汽包連通，汽包內的水經由水冷壁不斷迴圈，吸收著煤愛燃燒過程中放出的熱量。部分水在冷壁中被加熱沸騰後汽化成水蒸汽，這些飽和蒸汽由汽包上部流出進入過熱器中。飽和蒸汽在過熱器中繼續吸熱，成為過熱蒸汽，此蒸汽又稱為主蒸汽。經過以上流程，就完了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物(灰、渣、煙氣)的處理及排出。過熱蒸汽有很高的壓力和溫度，因此有很大的熱勢能。具有熱勢能的過熱蒸汽經管道引入汽輪機後膨脹作功，衝轉汽輪機，便將熱勢能轉變成動能。
汽輪機的轉子與發電機的轉子通過連軸器聯在一起。當汽輪機轉子轉動時便帶動發電機轉子轉動。在發電機轉子的另一端帶著一太小直流發電機，叫勵磁機。勵磁機發出的直流電送至發電機的轉子線圈中，使轉子成為電磁鐵，周圍產生磁場。當發電機轉子旋轉時，磁場也是旋轉的，發電機定子內的導線就會切割磁力線感應產生電流。這樣，發電機便把汽輪機的機械能轉變為電能。電能經變壓器將電壓升壓後，由輸電線送至電使用者。
釋放出熱勢能的蒸汽從汽輪機下部的排汽口排出，稱為乏汽。乏汽在凝汽器內被迴圈水泵送入凝汽器的冷卻水冷卻，重新凝結成水，此水稱為凝結水。主凝結水通過凝結水泵送入低壓加熱器並最終回到除氧器內，在其中通過繼續加熱除去溶於水中的各種氣體(主要是氧氣)。經化學車間處理後的補給水(軟水)與主凝結水匯於除氧器的水箱，成為鍋爐的給水，再經過給水泵升壓後送往高壓加熱器，汽輪機高壓部分抽出一定的蒸汽加熱，然後送入鍋爐，從而使工質完成一個熱力迴圈。在迴圈過程中難免有汽水的洩露，即汽水損失，因此要適量地向迴圈系統內補給一些水，以保證迴圈的正常進行。高、底壓加熱器是為提高迴圈的熱效率所採用的裝置，除氧器是為了除去水含的氧氣以減少對裝置及管道的腐蝕。
從能量轉換的角度看，以上過程即燃料的化學能→蒸汽的熱勢能→機械能→電能。在鍋爐中，燃料的化學能轉變為蒸汽的熱能;在汽輪機中，蒸汽的熱能轉變為輪子旋轉的機械能;在發電機中機械能轉變為電能。爐、機、電是火電廠中的主要裝置，亦稱三大主機。與三大主機相輔工作的裝置成為輔助裝置或稱輔機。主機與輔機及其相連的管道、線路等稱為系統。火電廠的主要系統有燃燒系統、汽水系統、電氣系統等。
除了上述的主要系統外，火電廠還有其它一些輔助生產系統，如燃煤的輸送系統、水的化學處理系統、灰漿的排放系統等。這些系統與主系統協調工作，它們相互配合完成電能的生產任務。現代化的火電廠，已採用了先進的計算機分散控制系統。這些控制系統可以對整個生產過程進行控制和自動調節，根據不同情況協調各裝置的工作狀況，使整個電廠的自動化水平達到了新的高度。自動控制裝置及系統已成為火電廠中不可缺少的部分。
迴圈水泵將冷卻水(又稱迴圈水)送往凝結器，吸收乏汽熱量後，在缺水的地區或離河道較遠的電廠，則需要高效能冷卻水塔或噴水池等迴圈水冷裝置，從而實現閉式迴圈冷卻水系統。 經過以上流程，就完成了蒸汽的熱能轉換為機械能、電能，以及鍋爐給水供應的過程。
2、動力部分主要裝置
火電廠主要由三大裝置組成：鍋爐、汽輪機和電機。
1.鍋爐
鍋爐裝置是火力發電廠中的主要熱力裝置之一。鍋爐是由燃燒室和煙道組成，主要任務是使燃料通過燃燒將化學能轉化為熱能，從而獲得一定數量和質量的蒸汽。由爐膛、煙道、汽水系統(其中包括受熱面、汽包、聯箱和連線管道)以及爐牆和構架等部分組成的整體，稱為“鍋爐本體”。在煙道中佈置著過熱器、省煤器和空氣預熱器等裝置吸收煙道中的餘熱，降低排煙溫度，節省燃料，減少煤耗，提高鍋爐利用效率。
在鍋爐機組中的能量轉換包括三個過程：燃料的燃燒過程、傳熱過程和水的汽化過程。燃料和空氣中的氧，在鍋爐燃燒室中混合，氧化燃燒，生成高溫煙氣，這個過程就是燃燒過程。高溫煙氣通過鍋爐的各個受熱面傳熱，將熱能傳給鍋爐的工質――水。水吸熱後汽化變成飽和蒸汽，飽和蒸汽進一步吸熱變成高溫的過熱蒸汽，這就是傳熱與水的汽化過程。整個鍋爐由鍋爐本體和輔助裝置兩部分組成。
鍋爐的分類
(1)按鍋爐的蒸汽壓力：可將鍋爐分為低壓鍋爐(壓力小於2.45MPa)，中壓鍋爐(壓力2.94～4. 90MPa)，高壓鍋爐(壓力7.84～10. 8MPa)，超高壓鍋爐(壓力11.8～14. 7MPa)，亞臨界鍋爐(壓力15.7～19. 6MPa)，超臨界鍋爐(壓力22. 1MPa)，超超臨界鍋爐(壓力30～31MPa)。
(2)按鍋爐蒸發受熱面內工質的流動方式分類：自然迴圈鍋爐、強制迴圈鍋爐、直流鍋爐、複合迴圈鍋爐。
(3)按鍋爐的整體佈置分類：∏型結構鍋爐、箱型結構鍋爐、塔型結構鍋爐。
火力發電廠中的鍋爐按水迴圈方式可分為自然迴圈，強制迴圈，直流鍋爐三種類型。 依靠工質的重度差而產生的迴圈流動稱為自然迴圈。藉助水泵壓頭使工質產生的迴圈流動稱為強制迴圈。 自然迴圈形成：汽包、下降管、下聯箱和上升管（即水泠壁）組成一個迴圈迴路。由於上升管中的水在爐內受熱鏟生了蒸汽，汽水混合物的重度小，而下降管在爐外不受熱，管中是水，其重度大，兩者重度差就產生推動力，水沿下降管向下流動，而汽水混合物則沿上升管向上流動，這樣就形成水的自然迴圈流動。 強制迴圈鍋爐的結構與自然迴圈基本相同，它也有汽包，所不同的在下降管中增加了迴圈泵，作為增強汽水迴圈的動力。 直流爐的結構與自然迴圈鍋爐結構不同，它沒有汽包，是依靠給水泵壓力使工質鍋爐受熱面管子中依次經過省煤器，蒸發受熱面和過熱器一次將水全部加熱成為過熱蒸汽。現在一般只宜用於亞臨界，超臨界壓力鍋爐。 強制迴圈鍋爐與自然迴圈鍋爐比較： 優點：可適用於亞臨界、超臨界壓力；由於工質在受熱面中是強制流動，因而受熱面的佈置較靈活，受熱均勻水迴圈好；起停爐快；水冷壁可使小管徑、薄管壁（壓力准許），相對汽包容積減小，節省鋼材。 缺點：加裝迴圈泵，系統複雜，投資高，檢修困難。
鍋爐主要系統
(1)汽水系統：鍋爐的汽水系統的主要功用是接受燃料的熱能，提升介質的熱勢能，增壓增溫，完成介質的狀態轉換。
(2)風煙系統：提供鍋爐燃燒的氧氣，帶動乾燥的燃料進入爐膛，維持爐膛風壓以穩定燃燒。
(3)制粉系統：完成燃料的磨碎、乾燥。使之形成具有一定細度和乾燥度的燃料，並送入爐膛。
(4) 省煤器。位於鍋爐尾部垂直煙道，利用煙氣餘熱加熱鍋爐給水，降低排煙溫度，提高鍋爐效率，節約燃料。
(5) 汽包。位於鍋爐頂部，是一個圓筒形的承壓容器，其下是水，上部是汽，它接受省煤器的來水，同時又與下降管、聯箱、水冷壁共同組成水迴圈迴路。水在水冷壁中吸熱而生成的汽水混合物彙集於汽包，經汽水分離後向過熱器輸送飽和蒸汽。
(6) 下降管。是水冷壁的供水管道，其作用是把汽包中的水引入下聯箱再分配到各個水冷壁管中。分小直徑分散下降管和大直徑集中下降管兩種。小直徑下降管管徑小，對水迴圈不利。
(7) 水冷壁。位於爐膛四周，其主要任務是吸收爐內的輻射熱，使水蒸發，它是現代鍋爐的主要受熱面，同時還可以保護爐牆。
(8) 過熱器。其作用是將汽包來的飽和蒸汽加熱上成具有一定溫度的過熱蒸汽。
(9) 再熱器。其作用是將汽輪機中做過部分功的蒸汽再次進行加熱升溫，然後再送到汽輪機中繼續做功。
2.汽輪機
汽輪機是發電廠的的原動機，它是把蒸汽的熱能轉化為大軸的機械能。通過鍋爐與汽輪機之間的熱力系統完成工質的汽水迴圈，熱力系統包括凝汽冷卻系統，回熱加熱系統、疏水系統以及補水系統等若干子系統，並利用各種熱力裝置來完成各自的功能。凝汽冷卻系統主要使汽輪機的出口汽造成真空，讓進入汽輪機的出口汽及工作蒸汽從高的壓力和溫度，膨脹到可能達到的最低壓力，儘可能多的放出熱量變為機械能。同時，使乏汽加以冷卻凝結成水，該系統由凝汽器、抽汽器、冷水塔及管道等主要裝置組成。回熱加熱系統的主要作用是減少進入凝汽器的蒸汽量，以減少熱量損失，提高熱效率，利用汽輪機的各級抽汽，在逐級加熱器中給水加熱，該系統的主要裝置有回熱加熱器、除氧器等。隨機組的型式和供熱要求的不同，抽汽的級數和壓力也不同。為保證熱力系統的正常工作且適應電能負荷的變化要求，汽輪機設定有調速系統，用調速器來保證汽輪機的轉速在允許的範圍內變化。同時在汽輪機上還裝設有保護裝置，最常見的有危機保安器、盤車裝置以及軸向裝置等。
3.發電機
在發電廠中，同步發電機是將機械能轉變成電能的唯一電氣裝置。因而將一次能源(水力、煤、 油、風力、原子能等)轉換為二次能源的發電機，現在幾乎都是採用三相交流同步發電機。在發電廠中的交流同步發電機，電樞是靜止的，磁極由原動機拖動旋轉。其勵磁方式為發電機的勵磁線圈FLQ(即轉子繞組)由同軸的並激直流勵磁機經電刷及滑環來供電。同步發電機由定子(固定部分)和轉子(轉動部分)兩部分組成。定子由定子鐵心、定子線圈、機座、端蓋、風道等組成。定子鐵心和線圈是磁和電通過的部分，其他部分起著固定、支援和冷卻的作用。
4、電氣部分
發電廠的主控制中心設在主控制室，又稱中央控制室。對中小型容量的電廠，一般對電氣裝置進行集中控制，而對大中型的發電廠則更多的採用對機、爐、電統一排程的單元監控單元控制方式。當電廠容量大、機組臺數、接線複雜、出現迴路數較多時，還設有網路控制室，通常簡稱網控。電氣主接線是電廠的的主系統，反映著發電廠的總裝機容量，臺數及主要電氣裝置的數量、佈局、技術規範、連線形式及各回路間的關係。接線的基本形式可歸納為母線制形式如：單母線、雙母線，一個半斷路器接線等和無母線制接線如橋型接線、角型接線和單元接線等。
在發電廠中變壓器可用作電壓升高或降低，將電能傳送給使用者或電力系統，通常稱為主變壓器，用於不同的升高電壓系統之間，作為相互能量轉移的變壓器，通常稱為聯絡變壓器。供給發電廠本身用電的變壓器稱為廠用變壓器。
高壓斷路器是開關裝置中比較完善的一種開關裝置。它有滅弧裝置，通常可以切斷負荷電流和短路電流。根據滅弧介質的不同可以分為：油斷路器、空氣斷路器、SF6斷路器等。 隔離開關是用來隔離和切斷電源和倒換電路的開關裝置。本身沒有滅弧裝置。主要用於檢修電路和裝置時，與電源形成明顯的斷口。在電路中與斷路器串聯使用，操作時必須按照規定的順序，避免帶負荷拉閘，合閘時先合隔離開關，後合斷路器，跳閘時先跳斷路器，後跳隔離開關。
發電廠為保證安全執行，對各主要的電器裝置都採用紀電保護裝置，並分別由幾種保護構成主保護和後備保護。相互配合反映其事故與異常。例如利用電路在發生短路故障時，會出現電流增大的特點，通過繼電器及輔助裝置構成過電流保護裝置，利用比較被保護裝置各端的電流大小和相位差別，用繼電器構成差動保護裝置等。利用測量儀表監視發電廠各個迴路的電能質量、負荷大小以及某些裝置和裝置的執行狀態，作為分析電廠的經濟執行指標和事故分析依據。這就是測量系統的作用。
現代化大中型的發電廠，都日趨於自動化和利用計算機實現程式測量和監控，在廠用電系統中普遍採用備用電源自動投入裝置，以保證廠用電的供電可靠性;在輸電線路上廣泛採用自動重合閘裝置來提高供電可靠性和電力系統並連執行的穩定性;發電廠的同期並列是經常的、重要的一項操作，最常採用的是手動準同期和自同期;發電機的勵磁系統概括為電機勵磁系統和半導體勵磁系統兩類。在執行中為保證電壓恆定以及事故狀態下儘可能維持電力系統穩定執行，提高發電、供電的可靠性，都採用自動勵磁調節裝置。
大氣過電壓對發電廠的配電裝置及建築物構成了威脅。為防範雷擊常採用避雷針;防止感應雷和行波的侵入而採用避雷器。發電廠為了人身和裝置的安全，必須對裝置進行接地和接零。接地一般分為工作接地、保護接地和防雷接地。
六、實習總結
熱力發電廠是由許多熱力裝置和電氣裝置所組成的一個非常複雜的的整體，從某種意義上講，熱力部分的裝置更多、更為複雜、也更容易發生故障和事故，熱力部分和電氣部分彼此間的關係是十分密切的。因此，在今後的學習生活當中，我們要拓寬自己的知識結構，讓自己得到全面發展，否則只學某一方面的知識難以勝任實際工作，不能夠很好的完成任務。
本次認識實習是在學習專業課之前進行的，主要目的是認識和了解發電廠電氣裝置，對火電廠主要發電裝置有一個初步直觀的認識，為後續專業課的學習奠定基礎。在這幾天的實習過程中，我們認識了許多電力生產裝置，基本瞭解了電能的生產過程。
通過這次的實習，我對自己的專業有了更為詳盡而深刻的瞭解，對實際生產有了更多的瞭解，增強了專業知識的感性面及認識面，對所學的專業有了新的更深刻認識。從這次實習中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，有些甚至在書本中無法學到。就業單位不會像老師那樣點點滴滴細緻入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，敢於去嘗試才能有所突破，有所創新。
現在火電廠的自動化程度都很高，人員數量必然就會減少，使得對工作的質量就會提高。這就要求我們更加努力的學好專業知識，不斷充實自己，為將來找工作打好基礎。
一.實習的目的和意義
本次實習的任務是熟悉熱能與動力工程專業相關企業，主要是火力發電廠的主要熱力系統及其佈置。本次參觀的地點是電廠模型室，南京協鑫汙泥發電廠，南京汽輪機制造廠。目的旨在讓學生在短暫的認識實習期間，切實對火力發電廠主要生產裝置的基本結構、工作原理及效能等有一個系統、全面的瞭解，並未後續專業課程的學習提供必要的感性認識和基礎知識。
火力發電廠是利用煤、石油、天然氣等燃料的化學能產出電能的工廠，即為燃料的化學能→蒸汽的熱勢能→機械能→電能。在鍋爐中，燃料的化學能轉變為蒸汽的熱能，在汽輪機中，蒸汽的熱能轉變為輪子旋轉的機械能，在發電機中機械能轉變為電能。爐、機、電是火電廠中的主要裝置，亦稱三大主機。輔助三大主機的裝置稱為輔助裝置簡稱輔機。主機與輔機及其相連的管道、線路等稱為系統。徐塘火力發電廠的原料就是原煤。原煤用車或船運送到發電廠的儲煤場（南京協鑫汙泥發電廠是用運煤船到電廠碼頭），再用輸煤皮帶輸送到煤鬥。再從煤鬥落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉，並同時輸送熱空氣來乾燥和輸送煤粉。最後送入鍋爐的爐膛中燃燒。燃料燃燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱，預熱後的熱空氣，經過風道一部分送入磨煤機作乾燥以及送煤粉，另一部分直接引至燃燒器進入爐膛。燃燒生成的高溫煙氣，在引風機的作用下先沿著鍋爐的倒“U”形煙道依次流過爐膛，水冷壁管，過熱器，省煤器，空氣預熱器，同時逐步將煙氣的熱能傳給工質以及空氣，自身變成低溫煙氣，經除塵器和脫硫裝置的淨化後在排入大氣。煤燃燒後生成的灰渣，其中大的灰子會因自重從氣流中分離出來，沉降到爐膛底部的冷灰鬥中形成固態渣，最後由排渣裝置排入灰渣溝，再由灰渣泵送到灰渣場。大量的細小的灰粒（飛灰）則隨煙氣帶走，經除塵器分離後也送到灰渣溝。爐給水先進入省煤器預熱到接近飽和溫度，後經蒸發器受熱面加熱為飽和蒸汽，再經過熱器被加熱為過熱蒸汽，此蒸汽又稱為主蒸汽。經過以上流程，就完了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物（灰、渣、煙氣）的處理及排出。由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經過主蒸汽管道進入汽輪機膨脹做功，衝轉汽輪機，從而帶動發電機發電。從汽輪機排出的乏汽排入凝汽器，在此被凝結冷卻成水，此凝結水稱為主凝結水。主凝結水通過凝結水泵送入低壓加熱器，有汽輪機抽出部分蒸汽後再進入除氧器，在其中通過繼續加熱除去溶於水中的各種氣體（主要是氧氣）。經化學車間處理後的補給水與主凝結水匯於除氧器的水箱，成為鍋爐的給水，再經過給水泵升壓後送往高壓加熱器，汽輪機高壓部分抽出一定的蒸汽加熱，然後送入鍋爐，從而使工質完成一個熱力迴圈。迴圈水泵將冷卻水（又稱迴圈水）送往凝結器，這就形成迴圈冷卻水系統。經過以上流程，就完成了蒸汽的熱能轉換為機械能，電能，以及鍋爐給水供應的過程。因此火力發電廠是由爐，機，電三大部分和各自相應的輔助裝置及系統組成的複雜的能源轉換的動力廠。
二.鍋爐部分
1. 整體概況
鍋爐是火力發電廠的三大主要裝置之一，他的作用是將水變成高溫高壓的蒸汽。鍋爐是進行燃料燃燒、傳熱和使水汽化三種過程的總和裝置。
（1） 南京協鑫汙泥發電廠鍋爐工作示意圖
（2） 鍋爐的技術引數
名稱
單位
鍋爐最大連續出力
鍋爐額定出力
過熱蒸汽
蒸汽流量
T/h
出口蒸汽壓力
MPa
出口蒸汽溫度
在熱蒸汽
蒸汽流量
T/h
蒸汽壓力，出口/進口
MPa
蒸汽溫度，出口/進口
給水溫度
2. 鍋爐系統
（1）汽水系統：給水加熱、蒸發、過熱的`整個過程中的裝置。由省煤器、汽包、下降管、水冷壁、過熱器、再熱器等裝置組成。
（2）風煙系統：風經過加熱，與燃料燃燒生成煙氣，煙氣放熱，排入大氣整個過程經過的裝置。
（3）制粉系統：原煤磨製成煤粉，再送入粉倉，爐膛整個過程中經過的裝置。主要部件有磨煤機、給煤機、煤粉分離器等。
3. 鍋爐本體裝置結構
（1） 汽包的結構和佈置方式
汽包（亦稱鍋通）是自然迴圈及強制迴圈鍋爐最終要的受壓元件，無汽包則不存在迴圈迴路。汽包的主要作用有：是工質加熱、蒸發、過熱三個過程的連線樞紐，用它來保證過路正常的水迴圈。汽包內部裝有汽水分離器及連續排汙裝置，用以保證鍋爐正常的水迴圈。存有一定的水量，因而具有蓄熱能力，可緩和氣壓的變化速度，有利於鍋爐執行調節。
汽包
（2） 下降管，爐水泵，定期排汙
汽包底部焊有5根下降管管接頭，下降管安裝在汽包最底部，其目的是使下降管入口的上部有最大的水層高度，有利於下降管進口處工質汽化而導致下降管帶汽
（3） 水冷壁的結構，管徑，佈置方式
爐膛四周爐牆上敷設的受熱面通常稱為水冷壁。中壓自然迴圈鍋爐的水冷壁全部都是蒸發受熱面。高壓、超高壓和亞臨界壓力鍋爐的水冷壁主要是蒸發受熱面，在爐膛的上部常佈置有輻射式過熱器，或輻射式再熱器。在直流鍋爐中，水冷壁既是水加熱和蒸發的受熱面，又是過熱器受熱面，但水冷壁仍然主要是蒸發受熱面。
一、實習的目的和意義
本次實習的任務主要是熟悉熱能與動力工程專業相關企業，主要是火力發電廠的主要熱力系統及其佈置。本次參觀的地點是電廠模型室，南京協鑫汙泥發電廠，南京汽輪機制造廠。目的旨在讓學生在短暫的認識實習期間，切實對火力發電廠主要生產裝置的基本結構、工作原理及效能等有一個系統、全面的瞭解，並未後續專業課程的學習提供必要的感性認識和基礎知識。
火力發電廠是利用煤、石油、天然氣等燃料的化學能產出電能的工廠，即為燃料的化學能→蒸汽的熱勢能→機械能→電能。在鍋爐中，燃料的化學能轉變為蒸汽的熱能，在汽輪機中，蒸汽的熱能轉變為輪子旋轉的機械能，在發電機中機械能轉變為電能。爐、機、電是火電廠中的主要裝置，亦稱三大主機。輔助三大主機的裝置稱為輔助裝置簡稱輔機。主機與輔機及其相連的管道、線路等稱為系統。徐塘火力發電廠的原料就是原煤。原煤用車或船運送到發電廠的儲煤場（南京協鑫汙泥發電廠是用運煤船到電廠碼頭），再用輸煤皮帶輸送到煤鬥。再從煤鬥落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉，並同時輸送熱空氣來乾燥和輸送煤粉。最後送入鍋爐的爐膛中燃燒。燃料燃燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱，預熱後的熱空氣，經過風道一部分送入磨煤機作乾燥以及送煤粉，另一部分直接引至燃燒器進入爐膛。燃燒生成的高溫煙氣，在引風機的作用下先沿著鍋爐的倒“U”形煙道依次流過爐膛，水冷壁管，過熱器，省煤器，空氣預熱器，同時逐步將煙氣的熱能傳給工質以及空氣，自身變成低溫煙氣，經除塵器和脫硫裝置的淨化後在排入大氣。煤燃燒後生成的灰渣，其中大的灰子會因自重從氣流中分離出來，沉降到爐膛底部的冷灰鬥中形成固態渣，最後由排渣裝置排入灰渣溝，再由灰渣泵送到灰渣場。
大量的細小的灰粒（飛灰）則隨煙氣帶走，經除塵器分離後也送到灰渣溝。爐給水先進入省煤器預熱到接近飽和溫度，後經蒸發器受熱面加熱為飽和蒸汽，再經過熱器被加熱為過熱蒸汽，此蒸汽又稱為主蒸汽。經過以上流程，就完了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物（灰、渣、煙氣）的處理及排出。由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經過主蒸汽管道進入汽輪機膨脹做功，衝轉汽輪機，從而帶動發電機發電。從汽輪機排出的乏汽排入凝汽器，在此被凝結冷卻成水，此凝結水稱為主凝結水。主凝結水通過凝結水泵送入低壓加熱器，有汽輪機抽出部分蒸汽後再進入除氧器，在其中通過繼續加熱除去溶於水中的各種氣體（主要是氧氣）。經化學車間處理後的補給水與主凝結水匯於除氧器的水箱，成為鍋爐的給水，再經過給水泵升壓後送往高壓加熱器，汽輪機高壓部分抽出一定的蒸汽加熱，然後送入鍋爐，從而使工質完成一個熱力迴圈。迴圈水泵將冷卻水（又稱迴圈水）送往凝結器，這就形成迴圈冷卻水系統。經過以上流程，就完成了蒸汽的熱能轉換為機械能，電能，以及鍋爐給水供應的過程。因此火力發電廠是由爐，機，電三大部分和各自相應的輔助裝置及系統組成的複雜的能源轉換的動力廠。
二、鍋爐部分
1、整體概況
鍋爐是火力發電廠的三大主要裝置之一，他的作用是將水變成高溫高壓的蒸汽。鍋爐是進行燃料燃燒、傳熱和使水汽化三種過程的總和裝置。
（1）南京協鑫汙泥發電廠鍋爐工作示意圖（略）
（2）鍋爐的技術引數
名稱單位鍋爐最大連續出力鍋爐額定出力
過熱蒸汽蒸汽流量T/h
出口蒸汽壓力MPa
出口蒸汽溫度
在熱蒸汽蒸汽流量T/h
蒸汽壓力，出口/進口MPa
蒸汽溫度，出口/進口
給水溫度
2、鍋爐系統
（1）汽水系統：給水加熱、蒸發、過熱的整個過程中的裝置。由省煤器、汽包、下降管、水冷壁、過熱器、再熱器等裝置組成。
（2）風煙系統：風經過加熱，與燃料燃燒生成煙氣，煙氣放熱，排入大氣整個過程經過的裝置。
（3）制粉系統：原煤磨製成煤粉，再送入粉倉，爐膛整個過程中經過的裝置。主要部件有磨煤機、給煤機、煤粉分離器等。
3、鍋爐本體裝置結構
（1）汽包的結構和佈置方式
汽包（亦稱鍋通）是自然迴圈及強制迴圈鍋爐最終要的受壓元件，無汽包則不存在迴圈迴路。汽包的主要作用有：是工質加熱、蒸發、過熱三個過程的連線樞紐，用它來保證過路正常的水迴圈。汽包內部裝有汽水分離器及連續排汙裝置，用以保證鍋爐正常的水迴圈。存有一定的水量，因而具有蓄熱能力，可緩和氣壓的變化速度，有利於鍋爐執行調節。
（2）下降管，爐水泵，定期排汙
汽包底部焊有5根下降管管接頭，下降管安裝在汽包最底部，其目的是使下降管入口的上部有最大的水層高度，有利於下降管進口處工質汽化而導致下降管帶汽。
（3）水冷壁的結構，管徑，佈置方式
爐膛四周爐牆上敷設的受熱面通常稱為水冷壁。中壓自然迴圈鍋爐的水冷壁全部都是蒸發受熱面。高壓、超高壓和亞臨界壓力鍋爐的水冷壁主要是蒸發受熱面，在爐膛的上部常佈置有輻射式過熱器，或輻射式再熱器。在直流鍋爐中，水冷壁既是水加熱和蒸發的受熱面，又是過熱器受熱面，但水冷壁仍然主要是蒸發受熱面。
（4）省煤器和空氣預熱器的結構和佈置方式
省煤器和空氣預熱器通常佈置在鍋爐對流煙道的最後或對流煙道的下方。進入這些受熱面的煙氣溫度較低，故通常把這兩個受熱面稱為尾部受熱面或低溫受熱面。
省煤器使利用鍋爐尾部煙氣的熱量來加熱給水的一種熱交換裝置。他可以降低排煙溫度，提高鍋爐效率，節省燃料。由於給水進入鍋爐蒸發受熱面之前，先在省煤器中加熱，這樣可以減少了水在蒸發受熱面內的吸熱量，採用省煤器可以取代部分蒸發受熱面。而且，省煤器中的工質是水，其溫度要比給水壓力下的飽和溫度要低得多，加上在省煤器中工質是強制流動，逆流傳熱，傳熱係數較高。此外，給水通過省煤器後，可使進入汽包的給水溫度提高，減少了給水與汽包壁之間的溫差，從而降低了汽包的熱應力。因此，省煤器的作用不僅是省煤，實際上已成為現代鍋爐中不可缺少的一個組成部件。
空氣預熱器不僅能吸收排煙中的熱量，降低排煙溫度，從而提高鍋爐效率；而且由於空氣的餘熱，改善了燃料的著火條件，強化了燃燒過程，減少了不完全燃燒熱損失，這對於燃用難著火的無煙煤來說尤為重要。使用預熱空氣，可使爐膛溫度提高，強化爐膛輻射熱交換，使吸收同樣輻射熱的水冷壁受熱面可以減少。較高溫度的預熱空氣送到治煤粉系統作為乾燥劑。因此，空氣預熱器也成為現代大型鍋爐機組中不可缺少的重要組成部件。
三、汽輪機
1、整機概況
汽輪機主要是以蒸汽為工質的旋轉式熱能動力機械，與其他原動機相比，它具有單機功率大、效率高、運轉平穩和使用壽命長的優點。
汽輪機的主要用途是作為發電用的原動機。汽輪機必須與鍋爐、發電機、以及凝汽器、加熱器、泵等機械裝置組成成套裝置，共同工作。具有一定壓力和溫度的蒸汽來自鍋爐，經主氣閥和調節氣閥進入汽輪機內，一次流過一系列環形安裝的噴嘴柵和動葉柵而膨脹做功，將其熱能轉換成推動汽輪機轉子旋轉的機械功，通過聯軸器驅動其他機械，這裡指發電機做功。在火電廠中，膨脹做工後的蒸汽有汽輪機排氣部分被引入冷凝器，想冷卻水放熱而凝結。凝結水再經泵輸送至加熱器中加熱後作為鍋爐給水，迴圈工作。
汽輪機按工作原理分為兩類：衝動式汽輪機和反動式汽輪機。
噴嘴柵和與其相配的動葉柵組成汽輪機中最基本的工作單元“級”，不同的級順序串聯構成多級汽輪機。蒸汽在級中以不同方式進行能量轉換，便形成不同工作原理的汽輪機，即衝動式汽輪機和反動式汽輪機。
（1）衝動式汽輪機。主要有衝動級組成，在級中蒸汽基本上再噴嘴柵中膨脹，在動葉柵中只有少量膨脹。
（2）反動式汽輪機。主要有反動級組成，蒸汽在汽輪機的靜葉柵和動葉柵中都有相當適度的'膨脹。
2、轉子靜子等部分組成及功能
汽輪機的轉動部分稱為轉子，他是汽輪機最重要的部件之一，擔負著工質能量轉換以及傳遞扭矩的任務。轉子的工作條件相當的複雜，他處於高溫工質中，並以高速旋轉，因此他承受著葉片、葉輪、主軸本身質量離心力所引起的巨大盈利以及由於溫度分佈不均勻引起的熱應力。另一方面，蒸汽作用在動葉柵上的力矩，通過轉子的葉輪、主軸和聯軸器傳遞給電機。
汽缸即汽輪機的外殼。其作用是將汽輪機的通流部分與大氣隔開。以形成蒸汽熱能轉換為機械能的而封閉氣室。氣缸內裝有噴嘴（靜葉）、隔板、隔板套（靜葉持環）、氣封等部件。他們統稱為靜子。
汽輪機運轉時，高速旋轉，汽缸、隔板等靜體固定不動，因此轉子與靜子之間需要留有適當的空隙，從而不相互碰撞。然而間隙的存在就要導致露氣，這樣不僅會降低機組效率，還會影響機組的安全執行。為了減少蒸汽洩露和防止空氣漏人，需要有密封裝置，通常稱為氣封。氣封按其安裝位置的不同，可分為流通部分氣封、隔板氣封、軸端氣封。反動式汽輪機還裝有高中亞平衡活塞氣封和低壓平衡活塞氣封。
3、凝汽器及加熱器
凝汽器是用迴圈冷卻水使汽輪機排出的蒸汽凝結，在汽機排汽空間建立並維持所需的真空，並回收純淨的凝結水供給鍋爐給水，提高了機組的熱效率。
高壓加熱器是用汽輪機抽汽加熱鍋爐給水來提高給水溫度，以提高機組的熱經濟性。高壓加熱器由殼體、管板、管束、隔板等部件組成。高壓給水加熱器為單列臥式表面凝結型換熱器，水室採用自密封結構。
高加殼體為全焊接結構，由鋼板焊接組成。為了便於殼體的拆移，安裝了吊耳和殼體滾輪，並使其執行時自由膨脹。為防止殼體變形，每臺有過熱蒸汽冷卻段加熱器均設定護罩和檔板。所有加熱器的蒸汽入口和疏水入口處（在殼體內）均裝有不鏽鋼防衝板，以防管子受汽水直接衝擊和引起振動和腐蝕。
高壓加熱器由過熱蒸汽冷卻段、凝結段和疏水冷卻段組成。過熱蒸汽冷卻段是利用從汽輪機抽出的過熱蒸汽的一部分顯熱來提高給水溫度，位於給水出口流程側，並有包殼板密閉。過熱蒸汽在一組隔板的導向下以適當的線速度和質量速度均勻的流過管子，並使蒸汽留有足夠的過熱度以保證蒸汽離開該段時呈乾燥狀態，這樣，當蒸汽離開該段進入凝結段時，可防止溼蒸汽沖蝕和水蝕的損害。凝結段是利用蒸汽冷凝時的潛熱加熱給水，一組隔板使蒸汽沿著加熱器長度方向均勻的分佈，起支撐傳熱管作用。進入該段的蒸汽，根據氣體冷卻原理，自動平衡，直至由飽和蒸汽冷凝成飽和的凝結水，並彙集在加熱器的尾部或底部，收聚非凝結氣體的排氣管必須置於管束最低壓力處以及殼體內容易聚非冷凝氣體處。非冷凝氣體的集聚影響了有效傳熱，因而降低了效率並造成腐蝕。疏水冷卻段是把離開凝結段的疏水的熱量傳給進入加熱器的給水，而使疏水溫度降至飽和溫度以下。疏水冷卻段位於給水進口流程側，並有包殼板密閉。疏水溫度降低後，當流向下一個壓力較低的加熱器時，減弱了在管道內發生汽化的趨勢。包殼板在內部與加熱器殼側的總體部分隔開，從端板和吸入口或進口端保持一定的疏水水位，使該段密閉。疏水進入該段，由一組隔板引導流動，從疏水出口管輸出。
四、系統和輔機
1、泵
泵是把機械能轉變成液體壓力勢能和動能的一種動力裝置，它是維持火電廠蒸汽動力迴圈的不可缺少的裝置，也是火電廠的主要輔助裝置之一。在火力發電廠中應用泵的地方很多，例如，用給水泵向鍋爐提供給水，用凝結水泵從凝汽器熱井中抽送凝結水，用迴圈水泵向凝汽器供應冷卻水。火電廠中的泵都直接或間接的參與生產過程，他們的安全直接影響到火電廠的生產安全。
2、風機
風機是把機械能轉變成氣體壓力勢能和動能的一種動力裝置，是火電廠的主要輔助裝置之一。在火電場中的風機主要使用在鍋爐的煙風系統和制粉系統中，用於輸送空氣、煙氣和空氣煤粉混合物等，主要有送風機、引風機、一次風機和排粉風機。
火電廠中的這些風機都直接參與生產過程，他們的安全可靠直接影響道火電廠的安全生產。這些風機消耗的電能也很大，他們的軸功率下則幾百千瓦，大則上千千瓦，其用電量與火電廠的泵大體相當。所以，對風機的安全、經濟執行必須引起足夠的認識，對風機的維修保養也應予以高度的重視，才能確保電廠的總體安全與經濟。
五、心得體會
短短的認識實習，學校院系對我們進行理論知識的講授。經過老師的講解和觀看相關的視訊圖片，我們對熱電廠的鍋爐、汽輪機、輔機等以及電廠的生產過程都有了一個較為全面的認識。9月6日上午，我們首先在學校實驗室參觀了電廠模型及各種裝置模型。然後分組到達裝機容量較小的南京協鑫汙泥發電廠，在進行了安全教育之後，接著分組，最後便跟著值班師傅認真的開始了參觀實習。大家都遵守電廠的各種規章制度以及老師提出的各項要求，遇到不懂的地方就虛心向帶我們的師傅們請教，師傅們他們也都很熱心的為我們解答，我們也學到不少知識。通過這次實習，我們不僅將在學校的理論知識與具體的生產實踐結合了起來，而且通過師傅們的講解，對電廠的生產流程，化水，治煤，脫硫與除塵的流程有了更深刻的理解。通過對南京協鑫汙泥發電廠的參觀和師傅老師們的詳細地講解，我們對火力發電廠的發電流程有了進一步認識。
通過這次實習我學到了許許多多的只能在實踐中才能獲得的知識，瞭解了火電廠的大致情況及其運作流程。在當今的這個經濟迅猛發展中的中國，電力有著起不可動搖的地位。生產實習是大學階段的一個重要實踐環節，是每一個大學生都應該參與的。這次實習為今後更好的理論學習打下基礎，進一步認識到電力生產的重要性，並充分體現了我們熱能專業注重實踐的特色。
一、 實習目的：
電廠檢修實習是熱能與動力工程專業的一個重要實踐教學環節，是課程教學的補充形式。通過電廠實習加強學生對熱工過程和裝置的感性認識，有利於後續專業課程的學習。通過對實習教學的不斷探索和實踐，使我們在實習過程中鞏固了基礎理論知識，進一步瞭解了熱能與動力工程學科的現狀與發展，激發了專業課程學習的興趣，提高了工程實踐能力。不僅達到了教學環節的教學目的和要求，而且有利於培養我們理論聯絡實際的優良作風和艱苦奮鬥、勤學好問的優良品質，全面進行素質拓展，是我們學習的重要環節。
通過去鍋爐廠和電廠實習，我們學習和了解了鍋爐的基本原理與發電的基本過程，瞭解了培養學生樹立理論聯絡實際的工作作風，以及在實習現場中將科學的理論知識加以驗證、深化、鞏固和充實。並培養學生進行調查、研究、分析和解決工程實際問題的能力，為後繼專業課的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。通過這次電廠檢修實習，拓寬學生的知識面，增加感性認識，把所學知識條理化系統化，學到從書本學不到的專業知識，並獲得本專業國內、外科技發展現狀的最新資訊，激發學生向實踐學習和探索的積極性，為今後的學習和將從事的技術工作打下堅實的基礎。
二、 實習時間： 20xx年5月20號----20xx年5月29號
三、 實習地點：邯鄲鍋爐廠、磁縣東武仕水電站、邯鄲雲寧煤矸石熱電廠
四、 實習內容：
（一）我們去雲寧煤矸石熱電廠參觀了發電的過程，我們根據電廠工作人員的講解和在電廠的瞭解，知道了發電廠發電的大體流程。
雲寧熱電廠其規模3×240T/H迴圈流化床鍋爐，主廠房於04年10月開工建設，裝機容量為2×50MW，年發電量為5.5×108GJ。該廠屬綜合利用和環保型企業，利用劣質煤和低熱量副產品（洗矸、中煤等）作燃料發電，年可消耗劣質煤和低熱量副產品76.58萬噸。該廠採用先進裝置除塵，確保了外排煙氣的達標排放。
火力發電廠是利用煤、石油、天然氣等燃料的化學能產出電能的工廠，即為燃料的化學能→蒸汽的熱勢能→機械能→電能。在鍋爐中，燃料的化學能轉變為蒸汽的熱能，在汽輪機中，蒸汽的熱能轉變為輪子旋轉的機械能，在發電機中機械能轉變為電能。爐、機、電是火電廠中的主要裝置，亦稱三大主機。輔助三大主機的裝置稱為輔助裝置簡稱輔機。主機與輔機及其相連的管道、線路等稱為系統。雲寧發電廠的原料就是煤矸石。煤矸石用車運送到發電廠的儲煤場，再用輸煤皮帶輸送到煤鬥。再從煤鬥落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉，並同時輸送熱空氣來乾燥和輸送煤粉。最後送入鍋爐的爐膛中燃燒。燃料燃燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱，預熱後的熱空氣，經過風道一部分送入磨煤機作乾燥以及送煤粉，另一部分直接引至燃燒器進入爐膛。燃燒生成的高溫煙氣，在引風機的作用下先沿著鍋爐的倒“U”形煙道依次流過爐膛，水冷壁管，過熱器，省煤器，空氣預熱器，同時逐步將煙氣的熱能傳給工質以及空氣，自身變成低溫煙氣，經除塵器和脫硫裝置的淨化後在排入大氣。煤燃燒後生成的灰渣，其中大的灰子會因自重從氣流中分離出來，沉降到爐膛底部的冷灰鬥中形成固態渣，最後由排渣裝置排入灰渣溝，再由灰渣泵送到灰渣場。大量的細小的灰粒（飛灰）則隨煙氣帶走，經除塵器分離後也送到灰渣溝。爐給水先進入省煤器預熱到接近飽和溫度，後經蒸發器受熱面加熱為飽和蒸汽，再經過熱器被加熱為過熱蒸汽，此蒸汽又稱為主蒸汽。經過以上流程，就完了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物（灰、渣、煙氣）的處理及排出。由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經過主蒸汽管道進入汽輪機膨脹做功，衝轉汽輪機，從而帶動發電機發電。從汽輪機排出的乏汽排入凝汽器，在此被凝結冷卻成水，此凝結水稱為主凝結水。主凝結水通過凝結水泵送入低壓加熱器，有汽輪機抽出部分蒸汽後再進入除氧器，在其中通過繼續加熱除去溶於水中的各種氣體（主要是氧氣）。經化學車間處理後的補給水與主凝結水匯於除氧器的水箱，成為鍋爐的給水，再經過給水泵升壓後送往高壓加熱器，汽輪機高壓部分抽出一定的蒸汽加熱，然後送入鍋爐，從而使工質完成一個熱力迴圈。迴圈水泵將冷卻水（又稱迴圈水）送往凝結器，這就形成迴圈冷卻水系統。經過以上流程，就完成了蒸汽的熱能轉換為機械能，電能，以及鍋爐給水供應的過程。因此火力發電廠是由爐，機，電三大部分和各自相應的輔助裝置及系統組成的複雜的能源轉換的動力廠。
汽輪機
汽輪機是以蒸汽為工質的旋轉式熱能動力機械，與其他原動機相比，它具有單機功率大、效率高、運轉平穩和使用壽命長的優點。
汽輪機的主要用途是作為發電用的原動機。汽輪機必須與鍋爐、發電機、以及凝汽器、加熱器、泵等機械裝置組成成套裝置，共同工作。具有一定壓力和溫度的蒸汽來自鍋爐，經主氣閥和調節氣閥進入汽輪機內，一次流過一系列環形安裝的噴嘴柵和動葉柵而膨脹做功，將其熱能轉換成推動汽輪機轉子旋轉的機械功，通過聯軸器驅動其他機械，這裡指發電機做功。在火電廠中，膨脹做工後的蒸汽有汽輪機排氣部分被引入冷凝器，想冷卻水放熱而凝結。凝結水再經泵輸送至加熱器中加熱後作為鍋爐給水，迴圈工作。
鍋爐部分
1.整體概況
鍋爐是火力發電廠的三大主要裝置之一，他的作用是將水變成高溫高壓的蒸汽。鍋爐是進行燃料燃燒、傳熱和使水汽化三種過程的總和裝置。
2.鍋爐系統
（1）汽水系統：給水加熱、蒸發、過熱的整個過程中的裝置。由省煤器、汽包、下降管、水冷壁、過熱器、再熱器等裝置組成。
（2）風煙系統：風經過加熱，與燃料燃燒生成煙氣，煙氣放熱，排入大氣整個過程經過的裝置。
（3）制粉系統：原煤磨製成煤粉，再送入粉倉，爐膛整個過程中經過的裝置。主要部件有磨煤機、給煤機、煤粉分離器等。
（二）我們去邯鄲鍋爐廠參觀了製造鍋爐的過程，我們根據師傅的講解和在邯鄲鍋爐廠的瞭解，知道了鍋爐大體的結構與大致的工作流程。
鍋爐是一種能量轉換裝置，向鍋爐輸入的能量有燃料中的化學能、電能、高溫煙氣的熱能等形式，而經過鍋爐轉換，向外輸出具有一定熱能的蒸汽、高溫水或者有機熱載體。
按鍋爐的容量分為：大型、中型、小型鍋爐；按鍋爐出口的蒸汽壓力分為：低壓、中壓、高壓鍋爐；按鍋爐內燃料的燃燒方式分為：火床爐、室燃爐、硫化床鍋爐；按鍋爐蒸發受熱面內工質的流動方式分為：自然迴圈鍋爐、強制迴圈鍋爐、直流迴圈鍋爐、複合迴圈鍋爐。
鍋爐由鍋爐本體和輔助裝置兩大部分組成。鍋爐中的爐膛、鍋筒、燃燒器、水冷壁過熱器、省煤器、空氣預熱器、構架和爐牆等主要部件構成生產蒸汽的核心部分，稱為鍋爐本體。鍋爐的輔助系統和裝置包括燃料供應系統、煤粉製備系統、給水系統、通風系統、除灰除塵系統、水處理系統、測量及控制系統等。 鍋爐各部件的介紹
（1）鍋筒的工藝流程
第一步 封頭製造工藝流程:
原材料檢驗→ 毛坯展開計算，劃線→ 切割下料→ 移值→ 校平→ 塑性成形→ 齊邊→加工坡口→檢驗
第二步 筒節制造工藝流程:
筒節:原材料檢驗→ 毛坯展開計算，劃線→ 氣割下料→ 移值→校平直→ 卷製成形→ 焊縱縫→ 校圓→切坡口→檢驗
第三步 組裝工藝流程:
封頭Ⅰ與筒節Ⅰ焊接→ 與筒節II焊接→ 與筒節III焊接→ 與封頭II焊接→ χ射線探傷
第四步 管件，法蘭工藝流程
原材料的檢驗→計算，劃線→下料→交檢
第五步 管件，法蘭與筒體的連線工藝流程
法蘭與管件焊接→檢驗→與筒體的連線→檢驗
第六步 水壓試驗及檢驗 如合格則進行孔加工
（2）三輥卷板機的工藝流程:
對齊→ 定位焊→ 焊內部→ 挑除內部焊根→ 焊外部→ 打磨
根據焊接質量確定打磨量，鍋筒為承壓容器，對焊接質量有較高要求，不允許咬邊等缺陷存在，故需打磨，焊接需要引，吸弧板 ，手工焊定位，焊完後採用碳弧氣刨挑焊根，將焊接質量不好的地方除去，除鏽塗漆，內部根據設計需要可塗水溶性漆。
（3）水冷壁
膜式水冷壁管排的組合方式有四種:軋製鰭片管相互組合、焊接鰭片管相互組合、扁鋼和光管相互組合、光管與光管相互組合。
水冷壁工藝: 除鏽→ 下料切管→ 焊接→ 精整
先預彎後焊接，水冷壁坡面，封閉並塗抹黃油，使用時現場開啟並進行焊接，防止生鏽。
水冷壁彎曲段:佈置燃燒器
（4）燃燒裝置
燃燒方式有兩種含義，其一是指燃燒火焰的組織方式，即火焰的型別，
分為均相
燃燒和非均相燃燒。其二是指燃料與氧氣(空氣)的相對運動方式，常見的有固定床和流動床，層燃燃燒方式及其裝置。
（5）空氣預熱器
空氣預熱器的作用包括:
1）降低排煙溫度提高鍋爐效率。
2）改善燃料的著火條件和燃燒過程，降低了燃燒不完全損失，進一步提高鍋爐效率。
3）熱空氣進入爐膛，提高了理論燃燒溫度並強化爐膛輻射傳熱，進一步提高鍋爐的熱效率。
4）熱空氣還作為煤粉鍋爐制粉系統的乾燥劑和輸粉介質。
（6）過熱器
過熱器的作用是將鍋爐的飽和蒸汽進一步加熱到所需過熱蒸汽的溫度.對於電站鍋爐，過熱器是必需的受熱面，它的作用除了將飽和蒸汽加熱到具有一定過熱度的合格蒸汽，並要求在鍋爐改變工況執行時，保證過熱蒸汽溫度在允許範圍內變動;對於工業鍋爐，有無過熱器取決於生產工藝是否需要;對於生活採暖鍋爐則一般無過熱器。
（7）省煤器
省煤器是利用鍋爐尾部煙氣的熱量來加熱給水的一種熱交換器。
省煤器的主要作用為：
1.降低排煙溫度，提高鍋爐效率，節省燃料。
2.充當部分加熱受熱面或蒸發受熱面。
省煤器可分為鑄鐵式和鋼管式，鑄鐵省煤器管壁教厚，體積和重量都大，肋片間容易積灰，堵灰;彎頭多易滲水漏水，強度不高，承壓能力低，大多是小容量低壓鍋爐都採用鑄鐵省煤器，
鋼管式可用於任何壓力盒容量的鍋爐中，置於不同形狀的煙道中，體積小，重量輕，價格低廉，容量較大的低壓鍋爐及中等引數以上鍋爐普遍採用鋼管省煤器。
（三）我們去磁縣東武仕水電站參觀了發電的過程，我們根據電廠工作人員的講解和在電廠的瞭解，知道了發電廠發電的大體流程。
東武仕水電廠始建於1974年。
水電站：電站裝機兩臺，。
大壩：東武仕水庫工程主要由均質土壩，洩洪洞、發電洞和左岸副壩組成。大壩為均質碾壓土壩，上游設漿砌石防浪牆。大壩上游為幹砌石護坡，下游為卵石和草皮護坡。東武仕水庫徵地高程為110m，淹沒耕地1.55萬畝，移民高程為112m，遷移人口13879人。
出水洞：出水洞包括洩洪洞和灌溉發電洞。洩洪洞設在大壩中部主河槽右側，進口採用弧形鋼閘門，進水塔為封閉式井筒，塔內設定平板檢修閘門一扇，弧形工作閘門三扇。灌溉發電洞為圓形壓力洞，進水塔為封閉式井筒，塔內設定平板鋼閘門和混凝土檢修閘門各兩扇。
發電原理
水力發電的基本原理是利用水位落差 ，配合水輪發電機產生電力，也就是利用水的位能轉為水輪的機械能，再以機械能推動發電機，而得到電力。
實習內容記錄
發電機組
儀表控制器
變壓器
隔離開關.互感器.斷路器
五、 實習建議：
本次實習進行的很完美，我們也在實習中學到了很多東西，對這個專業也有了更深一步的瞭解，但我認為下次實習老師可以幫我們安排一些我們親手去做的一些實習，比如模擬電廠模擬系統的操作等等，俗話說：動口不如動腦，動腦不如動手。如果能夠讓我們接觸一些實習操作，會更利於以後專業課的學習。
六、實習心得
生產實習很快過去，通過參觀，不僅對供熱，操作，供暖，供電，有了一個深入的認識，對本專業密切相關的鍋爐及換熱裝置有一個理性的認識並且對一些工藝流程有了初步的瞭解。 通過實習，我們瞭解這些工廠的生產情況，與本專業有關的各種知識，各廠工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學知識與實際的應用，電子技術在機械製造工業的應用了，精密機械製造在機器製造的應用了，等等理論與實際的相結合，讓我們大開眼界，也是對以前所學知識的一個初審.通過這次生產實習，進一步鞏固和深化所學的理論知識，彌補以前單一理論教學的不足，為後續專業課學習和畢業設計打好基礎。
這次實習使我第一次親身感受了所學知識與實際的應用，理論與實際的相結合，讓我們大開眼界，也算是對以前所學知識的一個初審！要想對事物有深的理解，就必須親身去體驗，才能把理論與實踐相結合，加深對事物的理解，雖然只是短短的兩週參觀認識，但對我來說，這次實習是給我一個機會去體驗生產實踐，這次實習對於我們以後學習、找工作也真是受益菲淺。
一、實習目的
大三的課程大部分都結束了，整個專業課的學習也已經接近尾聲了，因此在大三的下學期末學院便組織了這次發電廠的認識實習。認識實習其實也不能完整的學到一些專業知識，但是作為一次大學生與實際環境的直接接觸，而且是第一次，必將對以後的專業學習乃至個人發展都將有所幫助。於是，我來到了陽煤集團第一熱電廠實習，其實從真正的意義上講，也談不上什麼實習，其實就是參觀。但是對我會有很大的幫助。從小到大一直是與課本打交道，這次能直接學習課本以外的知識，當然是不能錯過，而且要好好的把握。因為這不是一次普通的實習，它會對我今後走向工作崗位奠定良好的基礎。
二、實習時間
20xx..~20xx..
三、實習地點：
大唐集團黃島發電廠
四、實習單位和部門：
黃島發電廠
五、實習內容
1、 初步瞭解發電廠生產的全過程。
2、 深刻了解發電廠主要裝置；包括髮電機、變壓器、斷路器、互感器、隔離開關、電抗器、母線的型式、構造特點、主要引數及作用，對其他輔助裝置也應有所瞭解。
3、 著重瞭解發電廠的電氣主接線形式、執行特點及檢修、倒換操作順序。
4、 瞭解廠（站）用電的接線方式、備用方式及怎樣提高廠（站）用電的供電可靠性。
5、 瞭解配電裝置的佈置形式及特點，並瞭解安全淨距的意義。
6、 瞭解控制屏、保護屏的佈置情況及主控室的總體佈置情況。
7、 瞭解發電廠的防雷保護措施。
8、 瞭解發電廠動力部分主要裝置及形式、特點、引數，對電廠生產有完整的概念。
六、實習總結
8號上午來到大唐集團黃島發電廠，廠內工人向我簡單介紹了一下電廠的基本歷史，還有就是發電的基本原理。然後我們就在一師傅的帶領之下去參觀了電廠的各個部分。我們來到了中央集控室，在集控室，最引人注意的就是正門對面的一排機器，上面佈滿了紅線，紅點，還有一些綠色的，據介紹就是控制電廠的機器裝備等等的電路圖，現在基本上都是自動化了，室中心的幾臺計算機就是對他進行控制的，而工作人員的人數只需要幾個了，只要控制計算機就可以確保機器的正常安全執行，比起原來的舊電廠，現在的自動化程度大大提高，所以電廠的技術人員越來越少了，當然對他們的要求也是越來越高，直接帶來的就是效益的越來越好了。
現在火電廠的自動化程度都很高，人員數量必然就會減少，使得對工作的質量就會提高。據瞭解，火電廠的職工一般是五班三倒或者是四班二倒或者還有其他的，反正就是採用的輪流制度吧，每次只要是上班就是連續12個小時，在集控室工作的就必須嚴密注視著計算機，確保異常情況的出現能夠被立即發覺；對於維修方面的，工作時間有有些不同，有一種開玩笑的說法，說維修工個個都患有“電話恐懼症”，只要電話一響，多半認為就是要工作了——電廠某些裝置需要維修了，不管是寒冬還是酷暑，不管是白天還是黑夜，都必趕赴現場。當時我們聽起來都很驚訝，心底裡自然就想以後自己不要從事這種工作了，但是話說回來，現在的科技如此發達，機器裝置哪有那麼容易壞掉呢，所以維修工人的情況也不像想象中的那麼艱難。總之，在電廠工作的時間概念與一般的有些不同，典型的就是不會按照正常的星期計算，也不會有正常的“黃金週”，人家最閒的時候就是電廠最忙的時候，儘管如此，但是我認為這也沒什麼的，還不是都在地球上工作。
一：前言
實踐是檢驗真理的惟一標準。在課堂上，我們學習了很多理論知識，但是如果我們在實際當中不能靈活運用，那就等於沒有學。實習就是將我們在課堂上學的理論知識運用到實戰中。
我們怎樣才能把課本上的知識靈活恰當的運用到生活、工作當中去，成為對別人對社會有用的人才？我們怎樣才能適應當今飛速發展的社會，怎樣才能確定自己的人生座標，實現自己的人生價值呢？抱著這種想法，我走進了平頂山姚孟發電有限責任公司。為了更好的認識與瞭解專業知識，並拓展實際的知識面，在那裡，我接受了更為有用的電力知識，而每天對生產線的研究，又增強了我的實戰能力，加深了對電廠及其相關行業的瞭解，並對其廠內裝置有了初步認識。使我邁出了成功的一步。
生產實習是教學計劃中非常重要的實踐教學環節，其目的是使我們瞭解和掌握基本生產知識、印證、鞏固和豐富已學過的專業課程內容，培養我們理論聯絡實際，提高自己在生實踐中調查研究、觀察問題、分析問題以及解決問題的能力、為後續專業課程的學習打下基礎，通過生產實習，還使我們瞭解現代化生產方式、培養熱愛專業、致力祖國社會主義建設的思想。
雖然只經過短短 2x天的實習，但是經過在電廠的學習得知，在新中國成立之後的半個世紀中，中國的電力工業取得了迅速的發展，平均每年以10%以上的速度在增長，到 2x05年12月底，全國裝機容量以突破5億千瓦，無論在裝機容量還是在發電量上都躍居世界第二位，僅次於美國。特別是進入上個世紀90年代以來，我國的電力平均每年新增裝機容量超過17GW，使長期嚴重缺電的局面得到了基本緩解，國民經濟和社會發展對電力的需求得到了基本滿足。但是，我們目前還存在一些問題，首先是全國發電裝置平均年利用小時逐年下降。其次是我國的人均用電水平底，遠遠落後於發達國家，大約是加拿大的1/ 2x，美國的1/4，法國的1/8，全國至今還有上千萬人沒有用上電，而且近幾年中國電力供需十分緊張，不少地區拉閘限電，可見，電力的發展還遠遠不夠。
我感覺，在“姚孟電廠”裡 ，我學到的知識很多。在此，我感謝給我這次實習機會的領導以及姚孟電廠的師傅們。
二： 公司簡介
在古老的中原大地上鑲嵌著一顆璀璨的明珠，她就是座落在新興工業城市平頂山西郊的平頂山姚孟發電有限責任公司。平頂山姚孟發電有限責任公司的前身是姚孟電廠，產權的60％屬於中國電力投資有限公司，40％屬於河南省電力公司。姚孟電廠是我國第一座全部由亞臨界引數大機組裝備起來的百萬級火電廠。是華中電網最大的火電廠之一，在華中電網的地位舉足輕重,發電量約佔河南省總髮電量的五分之一。姚孟電廠目前擁有4臺30萬千瓦發電機組。所發出的強大電能通過7條2 2x千伏高壓輸電線路和兩條500伏超高壓輸電線路,源源送入華中電網。 1970年冬,電力建設大軍開進工地,在一片荒涼的土地上展開了一期工程大會戰。創業者們夜以繼日,櫛風沐雨,克服重重困難,艱苦奮戰4年多,終於在 1975年建成了我國自己設計、製造的第一臺30萬千瓦汽輪發電機組。緊接著,二期工程安裝的又一臺30萬千瓦機組於1981年元月併網發電。同年11 月,全長595公里的我國第一條500千伏越高壓輸電線路從姚孟電廠引出,它像一條巨龍,飛越長江天塹,成為實現豫、鄂兩省水火調劑、穩定華中電網安全執行的骨幹樞紐。 1983年,國家重點建設姚孟電廠三期擴建工程,投資10億多元安裝了從比利時引進的兩臺具有80年代初期國際水平的、自動化程度較高的30萬千瓦汽輪發電機組。 1985年底三號機組併網發電。1986年12月26日四號機組併網發電。至此,姚孟電廠跨入了全國百萬級火電廠行列。經過二十多年的建設,姚孟電廠已變成總裝機容量1 2x萬千瓦、擁有固定資產原值25.5億元的特大型企業。從1975年第-臺機組投產至1997年1月底累計發電
975.302億千瓦時, 為華中地區的工農業生產做出了突出貢獻。姚孟電廠堅持“安全第一,預防為主”的安全生產方針,認真貫徹能源部安全生產-號、二號指令,黨政工齊抓共管安全生產,針對一、二號國產機組設計、製造上的”先天不足”,大打裝置翻身仗,多次進行完善化大修,依靠科技進步,結合大修工作,有計劃有步驟地對裝置進行技術革新和技術改造,並處理了一些重大缺陷,例如對-、二號機組鍋爐省煤器的更換,依靠自己的力量,自力更生,自己製作、安裝、更換後,提高了裝置健康水乎,取得了明顯的經濟效益,又促進了安全生產。對三、四號引進機組,努力消化吸收引進技術,並不斷提高機組配套水平,在消化吸收引進技術的基礎上,解放思想,對某些裝置進行了改進,收到了顯著效益。在對機組進行改造的同時，姚孟電廠還注重抓好安全管理、執行管理和基礎管理,實行管理制度化、規範化和科學化,為實現“改造老機,穩定新機,實現安全經濟穩發滿發”的目標打下了良好的基礎,積累了管好用好國產和引進機紐約經驗。姚孟電廠緊靠我國第二大煤炭基地的平頂山煤業集團公司,傍依碧波盪漾的白龜山水庫,京廣、焦枝鐵路連線通過廠前，公路四通八達,還擁有目前全國最大的貯灰廠, 可供180萬千瓦火電廠貯灰50年以上。優越的地理環境為企業建設和發展創造了得天獨厚的自然條件。平頂山姚孟發電有限責任公司掛牌成立,標誌著姚孟電廠進入了一個新的歷史發展階段，在建立現代企業制度的道路上邁出了可喜的一步,這對盤活存量資金，吸引外資,參與四期擴建工程創造了有利條件。平頂山姚孟發電有限責任公司將充分發揮新機制的優勢,理順內部關係，健全管理機制,加快發展步伐,狠抓雙文明建設，繼續倡導和發揚“團結、拼搏、認真、鑽研、進取”的企業精神，以堅定的信心和飽滿的工作熱情,投入到我們企業的“二次創業”中去,堅決貫徹執行“人民電業為人民”的電業方針，鞏固和發展”雙達標”成果,為建立社會主義一流發電企業而努力奮鬥! 自投產以來，公司堅持“安全第一、文明生產”的工作方針，以加強企業管理、 提高經濟效益為中心，以科技興企和員工隊伍建設為根本，在兩個文明建設方面取得了突出成績，公司繼1992年被原能源部命名為“安全文明生產創水平達標企業”以來，又先後被授予“省級文明單位”、國家電力公司“雙文明單位”、全國職業道德“雙十佳”單位等榮譽稱號。為適應市場經濟和發電企業競價上網的競爭格局，充分滿足顧客和法律、法規的要求，公司還追蹤世界先進管理技術，順利通過了ISO9001、 ISO14001、OHSMS管理體系認證。 平頂山姚孟發電有限責任公司（簡稱姚電公司）是華中電網的主力火力發電企業之一，是我國第一座全部由亞臨界引數機組裝備起來的百萬級火力發電企業。擁有四臺300MW燃煤汽輪發電機組，其中＃1、2機組是國產第一、第四臺發電機組，分別投產於1975年、1980年；＃3、4機組為進口機組，分別投產於 1985、1986年。公司年發電量約70億kWh，電能經七條2 2x kV出線、兩條500kV出線送入華中電網。
姚電公司前身為平頂山姚孟電廠，1997年2月16日改製為有限責任公司，1996年8月27日改製為合資企業，目前公司資產總額約30億元人民幣，其中中國電力國際有限公司持股60％，河南省電力公司持股40％；公司定員1000人。 公司自投產以來，堅持“安全第一、文明生產”的工作方針，以加強企業管理、提高經濟效益為中心，以科技興企和員工隊伍建設為根本，在兩個文明建設方面取得了突出成績。公司繼1992年被原能源部命名為“安全文明生產創水平達標企業”以來，又先後被授予“省級文明單位”、國家電力公司“雙文明單位”等榮譽稱號， 2x01年又榮獲了“全國職業道德建設十佳單位”稱號、河南省“五一”勞動獎狀。在未來的發展中，公司將致力於增強企業的核心競爭力，將企業推向“ 安全文明、優質高效、管理科學、追求卓越”的良性發展軌道。
三：實習內容
第一天進入姚孟電廠，先認識了我的“師傅”，因為是第一次在電廠實習，廠裡專門給我安排了指導老師。當天上午楊師傅給我簡單介紹了一下電廠的基本歷史，還有就是發電的基本原理。電廠用的同步發電機,分為兩個部分,即轉子和定子.工作原理如下:假設是在不計磁路飽和的狀態下,將轉子接電動機,在電動機中通直流電,轉子在電動機的帶動下旋轉,產生機械旋轉磁場, 對應勵磁感應電動勢.由於電磁感應,定子中會產生三相交流電流,產生圓形旋轉磁場,對應電樞反應電動勢.在兩個感應電動勢的共同作用下產生
電壓對外發電. 師傅的講解很經典，將我平時在課本中學到的知識和實踐有效的結合在一起。在學習新知識的同時加深了對課本知識的理解。
下午我和其他新入廠的員工一起學習了安規並完成了考核。本次主要學習了《電業安全工作規程》(熱力和機械部分)，共分為緒論和18章內容，具體有：緒論、總則、熱力機械工作票制度、運煤裝置執行和檢修、燃油裝置執行和檢修、鍋爐和煤粉製造裝置執行和維護、鍋爐裝置檢修、汽(水)輪機執行和檢修、管道和容器檢修、化學工作、氫冷裝置和制氫儲氫裝置執行和維護、水銀工作、電焊和氣焊、高處作業、起重和搬運、土石方工程、潛水工作、熱控工作和緊急救護法等。
考核培訓緊扣規程章節條文的培訓講學形式，配備了大量事故案例，並按規程條文的內部邏輯關係加以細分，使我們明瞭規程條文制定的初衷和對電力安全生產的重要意義。考核也採用對同一條文以不同題型進行考試的形式，增加了學習的趣味性和智慧性。
經過頭一天的理論知識學習，我已經迫不及待的要走入車間。第二天我在師傅的帶領之下去參觀了電廠的各個部分。電廠給人的第一感覺就是嘈雜，環境極為惡劣（至少對於我來說是這樣的），對於師傅的介紹，講解，如果站在一米外幾乎就聽不到說什麼，經過了嘈雜的廠房後，我們來到了中央集控室，這裡可以說是電廠裡面環境最好的工作場地，沒有房外的灰飛煙饒，沒有機器的轟轟隆隆，而且沒有外面的酷熱，估計在這裡面工作的職工的薪水也是最高的吧，後來問了師傅，果然是差不多。在集控室，最引人注意的就是正門對面的一排機器，上面佈滿了紅線，紅點，還有一些綠色的（我是基本上看不懂的，只能從表面上看看其電路圖），據介紹就是控制電廠的機器裝備等等的電路圖，現在基本上都是自動化了，室中心的幾臺計算機就是對他進行控制的，而工作人員的人數只需要幾個了，只要控制計算機就可以確保機器的正常安全執行，比起原來的舊電廠，現在的自動化程度大大提高，所以電廠的技術人員越來越少了，當然對他們的要求也是越來越高，直接帶來的就是效益的越來越好了。
在師傅的導引之下，穿過了電廠的廠房，其中除了只看到機器裝置之外就沒有什麼其他的，很難看到一個工人，偶爾看到的是幾臺可控機器，據遊工介紹，只需要工人在上面設定好程式就可以不管了，機器的控制全部在集控室可以觀測，所以只要電廠執行出了問題，就可以馬上得知，一個電話過去，維修的就馬上過去，使之儘快得到解決。
談到自動化，只要技術工人根據製造要求事先設計好程式，然後開動機器即可；在管子分廠，無數支管子的生產，如果僅僅是人為的打磨，那是不可能做到完全一樣的，所以當然也利用機器的自動作業，工人只需要注意機器就可以了。對於鍋爐，他有一個重要的組成部分就是水冷壁。水冷壁就是由許許多多的管子並排組成，管子之間都是焊接著，這些焊接也是有機器的自動完成，每次並排幾隻管子，調整好之間的位置，然後就是自動工作了。
現在火電廠的自動化程度都很高，人員數量必然就會減少，使得對工作的質量就會提高。據瞭解，火電廠的職工一般是五班三倒或者是四班二倒或者還有其他的，反正就是採用的輪流制度吧，每次只要是上班就是連續12個小時，在集控室工作的就必須嚴密注視著計算機，確保異常情況的出現能夠被立即發覺；對於維修方面的，工作時間有有些不同，有一種開玩笑的說法，說維修工個個都患有“電話恐懼症”，只要電話一響，多半認為就是要工作了——電廠某些裝置需要維修了，不管是寒冬還是酷暑，不管是白天還是黑夜，都必趕赴現場。當時我聽起來都很驚訝，心底裡自然就想以後自己不要從事這種工作了，但是，中國有一句諺語——“我不入地獄，誰入地獄？”，如果以後真的是從事這種工作，當然是不會抱怨，更不會推卻的了。但是話說回來，現在的科技如此發達，機器裝置哪有那麼容易壞掉呢，所以維修工人的情況也不像想象中的那麼艱難。總之，在電廠工作的時間概念與一般的有些不同，典型的就是不會按照正常的星期計算，也不會有正常的“黃金週 ”，人家最閒的時候就是電廠最忙的時候，儘管如此，但是我認為這也沒什麼的，還不是都在地球上工作。
火電廠比起水電廠，它的地理位置那是熱鬧得多。一般在城市的周邊建立火電廠，象姚孟電廠就離平頂山市區很近。這是因為火電廠與水電廠不同，他不需要依賴於特別的地理環境，理論上講，任何地方都可以建立火電廠。建在城市周邊，為城市的輸電帶來了巨大的便利，不用拉很長的輸電線，也不用超高的輸電電壓，這在輸電成本上有巨大的節約，另外對城市的供電也很方便。
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