實習目的：
通過這次對鋼鐵廠的認識實習，是我們對鋼鐵生產的主要設計和工藝流程，運輸聯絡、工廠佈局，鋼鐵冶金企業的車間組成和總圖佈置，鐵路線路及站場，機車車輛、廠礦道路及汽車運輸，機械化運輸及裝卸裝置等，有一較全面的感性認識。並對總圖設計專業所涉及的範圍和主要內容能有所瞭解，以便為以後課程的學習打下基礎。
實習日期：
20____年9月22日星期四
實習地點：
上海寶山鋼鐵公司總廠
上海寶山鋼鐵集團公司(以下簡稱：寶鋼)位於上海市寶山區北部，北臨長江入海口南支河段，與崇明島隔江相望。寶鋼是以寶山鋼鐵集團公司為主體，聯合重組上海冶金控股公司和上海梅山鋼鐵公司，於1998年11月17日成立的特大型鋼鐵聯合企業，註冊資本達458億元，年產鋼能力20__萬噸左右，盈利水平居世界領先地位，產品暢銷國內外市場。截止20__年底，擁有全資子公司22家(其中境外子公司9家)，控股子公司14家(其中境外2家)，參股子公司24家，包括鋼鐵、化工、金融、貿易等眾多領域。將成為中國汽車用鋼、油氣開採和輸送用鋼、不鏽鋼、家電用鋼、交通運輸器材用鋼、電工器材用鋼、鍋爐和壓力器用鋼、食品飲料包裝、金屬製品用鋼以及高等級建築用鋼等鋼鐵精品基地，中國鋼鐵工業新技術、新工藝、新材料的研發基地。寶鋼注重環保，打造綠色寶鋼，廠區綠化率答42.71%，空氣質量達到國家風景區標準，是中國第一個國家級工業旅遊景區。建廠20年至今，累計產鋼2.07億噸，利潤912.55億元，利稅1480.29億元，科技成果轉化率達95%以上，目前位居世界500強企業309位，鋼鐵企業世界第3位。
原料碼頭及原料堆場
寶鋼原料碼頭位於廠區的北方，長江入海口南支河段南側，由主原料碼頭、副原料碼頭、重油碼頭和工作碼頭組成，呈反寫的“下”型。如圖示：
在碼頭的一側停泊著巨型貨輪“河北奔騰”號，碼頭上巨大的機械臂正從輪船上卸下由山西大同煤礦運來的煤。然後通過碼頭一側的機械傳送帶送到煤堆場去，供寶鋼使用。具介紹，鐵礦石也是如此，全部由此碼頭的傳送帶運至礦石料場。
煤堆場緊靠礦石料場，二者佔地都很大，但這也是寶鋼的重要部位，對寶鋼的連續生產有著“生命線”和“血庫”的意義。料場中平時都貯有相當部分的煤和鐵礦石，以備在緊急狀態下利用，可保證寶鋼40多天的連續生產。寶鋼使用的煤主要來自山西大同和海南，鐵礦石主要靠進口，來自巴西和澳大利亞品位高的鐵礦石以及國內部分鐵礦。這樣佈局主要是考慮到上海特殊的區位優勢，瀕臨長江和東海，便利的航運及發達的滬寧杭三角洲地帶，更有利於產品銷售和出口，屬於典型的臨海型鋼鐵企業佈局。從原料碼頭到堆場，全部由機械化作業。封閉的皮帶運輸，減少原料的流失，還利於環保，這樣就大大的降低了勞動成本，為企業贏得了競爭的資本。
鍊鐵廠
鍊鐵廠是以高爐為核心的一個較為複雜的部位。我們主要看了高爐和粉煤樓。寶鋼鍊鐵廠位於堆場的下位，主要由四座高爐構成，其中4號BF是新近投產的，國產化程度較高，由於含有多項技術祕密，未對外開放。我們通過對比寶鋼4座高爐的指標：成本：1BF 1264.05元/t-p;2BF 1242.38元/t-p;3BF 1254.62元/t-p;4BF 1341.97元/t-p。產量：1BF 329萬噸;2BF 328萬噸;3BF 378萬噸;4BF 235萬噸。可見，我國的技術和國外還是有一定差距的。
我們在2號高爐參觀實習。該廠採用半島式佈置，有獨立的鐵水罐車停放線，這對於具有多個出鐵口鐵場的大型高爐車間提高運輸能力是有益的。每個出鐵口均有兩條獨立的配車線路，並且在停放線上有擺動流嘴，出一次鐵可以放幾個鐵水罐，提高了生產效率。我們看到有標著編號的300噸魚雷罐車將高爐中的鐵水運往鍊鋼車間。2號高爐的生產工藝流程如圖所示：
其設計年限為10年，有效容量為4063立方米，年產量為320萬噸。在每個出鐵口，都有一個濾渣器，將鐵水和鐵渣分開。兩條鐵水溝和兩條出渣溝，沿著出鐵渣溝走，這裡溫度還很高，到最下邊是水渣系統。高壓水槍朝剛剛出爐不久的鐵渣噴水成渣，鐵渣用等候在下邊的卡車拉走，送往水泥廠或渣磚廠作原料用。而用過的水收集後再冷卻，重新利用，這樣既節約了用水，又減少了渣水排到河海中造成環境汙染嚴重，環境保護和經濟效益一舉兩得，實現可持續發展的目標。
A、B制粉作業區位於高爐的一側，卡車把原煤從堆煤場拉過來，然後倒入粉煤樓下面的煤倉中，再由抽風機把煤吸入煤樓進行制粉作業。經過一系列處理加工，用吹風機吹入高爐座鍊鐵用的燃料。在13層高的粉煤樓上可以看到寶鋼的大部分廠區，可以對寶鋼的大體佈置有一個全面的認識，以及寶鋼鍊鐵廠的鐵路線路和鐵水罐車的運輸有一個全面瞭解，這對我們以後做總圖設計時是有極大好處的。但由於當日受颱風影響未能在上面多看，而失去了一個很好的機會。
鍊鋼廠及鑄造車間
鍊鋼廠位於寶鋼的中部，其上部是鍊鐵廠，下部是無縫鋼管廠。其基本流程為(混鐵車)鐵水——轉爐——鋼包——連鑄車間，進入龐大的生產車間，迎面撲來的是由火紅的鐵水發出的陣陣熱浪，參加走道上沾滿了鐵粉。一個起重能力為40噸的吊車正吊著一桶鐵水，緩緩移向2號轉爐，然後將鐵水倒到轉爐中鍊鋼。該廠有轉爐3座，具體引數如下：
型別：頂底復吹。
公稱容量：300噸。
最大供氧流量：80000Nm3/h。
煙氣處理型式：OG系統。設計能力：年產鐵671萬噸。
投產日期：1985年9月。
可用於產品：汽車板、船板、管線、耐候鋼、結構鋼、模具鋼等。可見，其適用的是世界當今容量較大較先進的轉爐。
我們看到，1號轉爐剛出完鋼水，正在檢修。長長的檢修杆深入轉爐內部，將粘掛在壁爐上的鋼水渣用高壓空氣吹下，然後噴上耐火材料用於對爐壁的修復。從走道到達轉爐的操作處，剛剛倒入鋼水的2號轉爐正在冶煉鋼鐵，幾個工人師傅在操作著裝置，通過火鏡觀察爐中的溫度及變化，以便準確及時地加入原料。當爐中溫度達到一定的程度，轉爐旁吊門開啟，接著是長長的鋼包探頭伸進爐中噴入氧化劑，除去P、S等有害雜質，提高鋼質量。
接著我們進入了連鑄車間。這裡是寶鋼3號連鑄機建有一臺垂直彎曲型二機二流寬厚板坯連鑄機，年產設計能力230萬噸，可生產厚度220、250、300mm寬為1200——2300mm連鑄坯，3號連鑄機彙集了大包傾動、F渣檢測、結晶器液壓振動、結晶熱成像、扇形輕壓、冷幅切控制、分節輥離排等技術。其平面佈置如圖：
我們實習在3號澆鋼作業區上部，當鋼水從大包操作室位置由連鑄機鑄成具有一定寬度和厚度的板坯，經切割打磨送進熱軋廠或板坯場。火紅的板坯到一定的長度時，由乙炔焰進行切割，然後噴水冷卻，表面處理防止氧化，再經毛面打磨，後送到冷坯廠進行冷卻。
熱軋車間：(1050mm、1580mm)
我們主要在1050廠和1580廠實習，兩個廠的工藝流程差不多，只是在具體裝置上有區別，生產鋼卷寬度不一樣。其工藝流程圖如下：加熱爐——高壓水槍除表面氧化層——粗軋——壓軋機組(SMS)水冷卻——側寬儀——打卷機——標號——出廠。
在1050廠我們看到，當鋼坯加熱後，首先除去氧化層，粗軋，經過往返5次壓軋、測寬，再經過七組壓軋機(SMS)軋製成型，然後15×6水幕帶進行冷卻，測寬，然後打卷。據介紹此廠生產鋼板厚3mm。在壓軋過程中，測得不合格的將推至一側作廢品。有3組打卷機，平時兩個工作一個備用，保證連續作業。
在1580廠不同的是加熱後先使其變窄，熱軋時只需3次，然後檢測，再進行精整，冷卻打卷。這一系列工藝過程中，全部由機器完成，從生產到運輸流水自動化作業，這裡溫度達40多度，工人很少，高度的自動化是有利的，這也是現代化工廠企業的標誌。
冷軋車間(1420、1550)
1420冷軋廠位於寶鋼工業區南部，在熱軋1580廠的下位。其基本工藝流程為：熱軋後鋼卷——酸洗——軋機——鍍錫厚板連續退火——準備機組——電鍍錫——精整——電鍍錫板卷。進入寬大的廠房，熱浪迎面撲來，剛剛從熱軋廠送來的鋼卷放在廠房中冷卻，其為青紫色。順著流程走，這裡是1550mm冷軋車間。我們看到開始有機組用高壓水槍對熱軋的鋼捲進行酸處理，以除去其表面的氧化層，保證鋼片的質量。然後是切頭，保證介面的平整緊密，下面就是焊接，將切頭後的兩塊鋼板接起來，增加長度然後再經過幾組軋機的壓軋、定寬、檢測，最後變成很薄的鋼片，呈銀白色。每個軋機上一般有兩個軋輥，交替使用，更有利於生產。經過一系列的機組後，檢測為合格產品，送入清潔工廠進行處理。生產好的帶鋼鋼卷送到產品庫中。
在清潔工廠中，我們看到一臺臺清潔機正在工作，將鋼卷表面進行處理，除去氧化層，並塗抹上專用油，保護鋼材不被氧化，保證產品質量。再朝裡面走是鋼產品展。據介紹，該廠生產的鋼材用於各種汽車板，如一汽奧迪A6、上海大眾帕薩特B5、上海通用別克等，還出口義大利Fiat等。在展廳裡邊，一輛奧迪A6的車體及紅旗、通用別克等汽車模型。還有家電用鋼，廣泛應用於電視、洗衣機、電腦、可口可樂易拉罐、VCD、冰箱等用品。產品已進入了生活中的方方面面，正如它上面所說的“鋼鐵融入生活，共享豐富人生”。
高線廠和無縫鋼管廠
高速線材廠和無縫鋼管廠相鄰，同位於鋼軋的工作下位。有時初軋廠檢修，我們就去高速線材廠實習。高線軋製工藝流程如下：加熱爐區——粗軋機組——中軋機組——預精軋機組——經軋機組——減定徑機——水箱——測徑儀——夾送輥——吐絲機——冷卻線——集卷機——P&F線——打捆機——成品進入廠房，首先是加熱爐對鋼坯進行加熱，然後是除P等有害雜質，然後經過豎向(H)與橫向軋製(V)交替12組，飛剪，13、14號軋機，然後是預精軋機(15H—18V)，S18剪，再到精軋機組軋製，測徑，加送輥，到吐絲機時，把火紅的鋼線捲成像彈簧一樣。後面就是較長的冷卻線，檢測、打捆、標號、運輸。其方式是鉤式運輸線，全長560米，有60個吊鉤組成。V=0.25m/s。據介紹，打捆機的工作週期是34秒，這和鉤式運輸線相配合，保證連續生產。
無縫鋼管廠位於粗軋車間的下位。其原材料是粗軋後的鋼錠，這樣佈置是有利的，減少了場內的運輸。1400mm連軋管機舊工藝流程圖：
管坯——環形爐加熱——穿孔——空心坯減徑——連軋——再加熱——張力減徑——冷卻——分段鋸——中間庫——切頭——精整檢測——成品庫。這裡的溫度很高，40多度，加熱後的鋼錠被切斷後，再朝前送，在高溫下用芯棒對鋼坯進行穿孔。先定心，第一次鑽頭不動，鋼坯推進，然後再用芯棒推進、鑽頭旋轉打磨，抽出芯棒。鋼管冷卻，再送進精整車間，進行深一步的加工精整到成品。在此，我們注意到廠房全部用鋼板做地板，據介紹，這樣做有兩方面的好處：一是好多裝置在地下便於檢修;二是由於這需要消耗大量的油，廢油流到地下便於回收利用，防止廢油流入地下汙染土地和地下水資源。這可謂是環保和節約一舉兩得。
心得體會:
通過這次實習使我對寶鋼有了大體的認識，進一步瞭解了鋼鐵生產的主要設計及工藝流程、運輸和車間佈置、廠區路網及綠化程度。這次認識實習使我瞭解了工藝流程對廠址選擇及車間佈置的決定作用，認識寶鋼是我們人生的一大財富。寶鋼的科學選址和合理佈局、先進的生產線、人性化的設計與管理、花園式的廠區，都給我們留下深刻的印象，這將對我們今後的工作產生重大的影響。我歸結為以下幾點：
1、 科學選址和合理佈局
上海資源缺乏，既沒有鐵礦石也缺少煤，為什麼會選址在上海寶山區呢?就是因為上海有著發達的交通運輸系統，廉價的水運是重要因素。上海地區屬於亞熱帶季風氣候區，盛行東南風。寶山區位於上海市的西北部，選址在寶山區，即位於盛行風向的下風向，減少了工業氣體、粉塵對市區的汙染。選址在上海，充分考慮了廠區的區位優勢。有長江、東海的水運，還有便利的京滬、隴海、滬杭線等鐵路運輸;又位於滬寧杭經濟帶、東部沿海經濟帶和沿長江流域經濟帶的交匯處，有著廣闊的腹地，發達的科技和巨大的鋼鐵銷售市場，並且也便於出口國外。從巴西、澳大利亞進口鐵礦石，用山西大同的煤，藉助廉價的河運、海運，是典型的臨海型佈局。
從廠區的佈置來說是很合理的。像鍊鐵、鍊鋼等汙染大的都在離生活區較遠的老廠區，而像冷軋等汙染小的車間距生活區相對較近。由原料碼頭——料場——鍊鐵廠——鍊鋼廠——連鑄車間——初軋廠——熱軋廠——冷軋廠等合理佈置，從原料到成品流水作業線，根據生產的連續性佈局，如鍊鋼上位是鍊鐵廠，下位是連鑄車間等，並且廠區還留有相當的發展餘地。減少了廠內的運輸，提高了生產效益。
2、 高效的創新機制
強勢的企業離不開強勢的技術創新。寶鋼堅持“引進、消化、吸收、創新”的企業技術進步方針，引進最新技術，注重自主開發，不斷企業的核心競爭力。“掌握新技術，要善於學習，更要善於創新”，“嚴格苛求的精神，學習創新的道路，爭創一流的目標”，構成了寶鋼創新文化理念的主線，成為寶鋼25年來前進的不竭動力。每個分工廠都有自己的學習創新活動，大家參加創新競賽，促進了寶鋼的科技進步。我們在每個行政樓大廳裡就能看到工人們創新的成果。在這種機制下，寶鋼科研成果達1300多項，專利授權1199件，已擁有企業技術祕密3339項。國內外技術貿易也迅速發展，成為技術加管理輸出的先進企業集團。
3、 花園式的工廠
寶鋼的另一大優勢就是廠區的綠化，綠化率達到42.71%。在寶鋼裡面，你覺得是風景區而不是鋼鐵廠。每個廠房周圍都有著近10米的綠化帶，能吸菸止塵、淨化空氣、降低噪聲、美化環境，給人良好的心情，提高工人的勞動積極性。從這幾張照片上你可以看到寶鋼的廠區的美化水平：青草、綠葉、紅花，給人一種心曠神怡的感覺。另外，寶鋼有很好的人文素質，人性化的公共設施。比如一個小小的警示牌，把稜角都折起來或者打磨平滑，防止傷人，在這一方面，許多城市或公園都自嘆不如。因此，寶鋼股份分公司成為中國冶金系統第一家通過ISO—14001環境認證的企業。在資源迴圈利用等方面，寶鋼堅持走可持續發展的道路，為眾多的企業樹立了很好的榜樣。
4、先進的工業生產線
寶鋼自動化程度很高，企業員工較少，但產量卻很高，一個大的廠房平時只需十幾個甚至幾個工人就可以安全生產了。從原料碼頭的抓鬥卸料機開始，傳送帶、吊車等一系列大型的自動化裝置，工人只需在操作間按鍵就行了。一個1.2公里長的一個高線廠房，只有幾個工人檢察員、幾個機器操作員就可以了。從原料到成品，幾乎全部由機器完成，包括加熱、控溫、添料、軋鐵、製品、檢測、運輸等。機械化、自動化，這是現代化工業的標誌，寶鋼在這一方面一直走在前列。並不斷地改進生產線，使其更加完善，更加安全和高效，積極自助研究開發新的專案，提高企業的自主創新能力和競爭力。
實習目的
幾天的認識實習既緊張又新鮮,因為參觀的單位就是我們以後將要工作的地方.通過實習,我們親身感受了以後的工作狀態,以及工作後將要從事的工作的物件以及所用的知識,這不僅激發了我學習課程的熱情,也會促進我們不斷提升自己運用知識的能力,認識到課堂上學習的不足.在我看來,實習有以下幾點好處:
其一,認識實習能培養我們全面思考的能力.電力系統要正常工作,要考慮諸多因素.例如支撐運輸線的杆塔,分為拉線式,直立式,耐張型,跨越型,就是為了適應不同的環境.運輸線少不了絕緣子,金具,為了消除重力,風力等影響.
其二,認識實習能培養我們靈活思考與解決問題的能力.所參觀的變電所的輸入高壓線要經過三個繼電器,兩個變壓器.三個開關不同擋位,就可以控制兩個變壓器的工作狀態,便於檢查與維修.
其三,實習培養我們較強的是讀圖與實踐能力.通過實習,我們更詳細的瞭解了和我們同專業的工作人員是如何工作的,雖然由於專業知識有限,我們瞭解的還不是很詳細,但是我們對我們自己以後要做的工作有了一個感性的認識,這樣更有利於以後理論的學習,感性認識上升為理性認識.
實習內容
注水站
以前只是聽說地下石油開採後要往地下注水,不過在參觀注水站之前怎麼也沒有想到注水還有這麼多的學問,更讓我難以置信的是注水還要求是未被汙染的水.利用注水井把水注入油層,以補充和保持油層壓力的措施稱為注水.油田投入開發後,隨著開採時間的增長,油層本身能量將不斷地被消耗,致使油層壓力不斷地下降,地下原油大量脫氣,油井產量大大減少,甚至會停噴停產,造成地下殘留大量死油採不出來.為了彌補原油採出後所造成的地下虧空,保持或提高油層壓力,實現油田高產穩產,必須對油田進行注水.而注水站的作用正是把供水系統送來或經過處理符合注水水質要求的各種低壓水通過水泵加壓變成油田開發需要的高壓水,經過高壓閥組分別送到注水幹線,再經配水間送往注水井,注入油層.一般對於油田注水站的水的來源一般是煉油廠煉油後的水和來源於附近河流中的水.前者一般需經過淨化才能輸送至各大油田注入地下,而後者這可直接注入地下.注水站主要有儲水罐,供水管網,注水泵房,泵機組,高低壓水閥及供配電,潤滑系統,冷卻水系統組成.注水方式即是注採系統,其指注水井在油藏所處的部位和注水井與生產井之間的排列關係,可根據油田特點選擇以下注水方式:邊緣注水,其分為緣外注水,緣上注水和邊內注水三種;切割注水;面積注水,可分五點法注水,七點法注水,歪七點法注水,四點法注水及九點法注水等.
變電所與供電培訓中心
我們實習的時間只有短短的五天,而在變電所實習的時間卻達一天之長,在供電培訓中心的實習也佔了半天的時間,可見電力方面的認識對我們電氣專業學生的重要性.
變電所就是電力系統中對電能的電壓和電流進行變換,集中和分配的場所.發電站發出的電,一般電壓不超過一兩千伏,如果直接遠距離輸送,線路電流會很大,使得線路上的電能損耗很大,不經濟,而且線路輸送功率很低.所以要用變壓器將電壓升到幾萬伏甚至幾十萬伏(視距離和功率而定),以減小線路電流.為了將不同距離和功率的電力線路連成電網,以增加整體安全性,就需要多個變電站把不同等級的線路匹配連線起來.同樣,高壓電輸送到目的地後,為了適應不同使用者的需要,又需將其降壓到10kV,6kV,400V(即380/220V)等幾個等級.所以在實際應用中需要很多的變電所.變電所的作用可以簡要的概括為一下五點:變換電壓等級,彙集電流,分配電能,控制電能的流向,調整電壓.為保證電能的質量以及裝置的安全,在變電所中還需進行電壓調整,潮流(電力系統中各節點和支路中的電壓,電流和功率的流向及分佈)控制以及輸配電線路和主要電工裝置的保護.變電所由主接線,主變壓器,高,低壓配電裝置,繼電保護和控制系統,所用電和直流系統,遠動和通訊系統,必要的無功功率補償裝置和主控制室等組成.其中,主接線,主變壓器,高低壓配電裝置等屬於一次系統;繼電保護和控制系統,直流系統,遠動和通訊系統等屬二次系統.主接線是變電所的最重要組成部分.它決定著變電所的功能,執行質量,維護條件和供電可靠性.其一般分為單母線,雙母線,一個半斷路器接線和環形接線等幾種基本形式.我們所參觀的勝利油田變電所的主接線採用的是單母線分段結構.主變壓器是變電所最重要的裝置,它的效能與配置直接影響到變電所的先進性,經濟性和可靠性.變電所的主變壓器通常採用三相變壓.,此外,對變電所其他裝置選擇和所址選擇以及總體佈置也都有具體要求.變電所繼電保護分系統保護(包括輸電線路和母線保護)和元件保護(包括變壓器,電抗器及無功補償裝置保護)兩類.變電所的控制方式一般分為直接控制和選控兩大類.前者指一對一的按紐控制.對於控制對較多的變電所,如採用直接控制方式,則控制盤數量太多,控制監視面太大,不能滿足執行要求,此時需採用選控方式.選控方式具有控制容量大,控制集中,控制屏佔地面積較小等優點;缺點是直觀性較差,中間轉換環節多.
變電所引入兩路高壓電源,通過三路繼電器控制,使高壓電可以通過不同的備用裝置輸入,以便發生故障時進行維修.輸入電壓通過變壓後,電壓由110kv降為10kv.變壓器是變電所的核心裝置,變電所控制室內裝有控制裝置,控制著所內一切儀器裝置,還有先進的報警功能.現在的變電所多以六氟化硫氣體作為絕緣介質.變電站還裝有防雷裝置,主要有避雷針和避雷器.避雷針是為了防止變電站遭受直接雷擊將雷電對其自身放電把雷電流引入大地.在變電站附近的線路上落雷時雷電波會沿導線進入變電站,產生過電壓.另外,斷路器操作等也會引起過電壓.避雷器的作用是當過電壓超過一定限值時,自動對地放電降低電壓保護裝置放電後又迅速自動滅弧,保證系統正常執行.
供電培訓中心是培訓電力方面的專業人員的地方,我們參觀的培訓中心就曾培訓出許多電力方面的優秀人才.在供電培訓中心實習是我們認識到了一個高階電工人員須具備的基本技能.我們親臨考試考場,深切的感受了學校的氣氛.最後進行的安全救護更是讓我們受益匪淺,先進的模擬人體救護系統讓我們對觸電救護的步驟有了一個初步的瞭解.
煉油廠
煉油廠就在我們學校附近,這次去參觀確實第一次去.
大家都知道在地下開採的原油是不能作原料的,石油是混合物.煉油廠的作用就是把混合物中的各個組分分離開來,將其分成用途不同的組分.隨著開採的更加廣泛,原油的含鹽量和含水量正逐步增多.所以對煉油工藝中的除水和除鹽的要求越來越高.除水和鹽採用的工藝的原理是水合油的比眾不同,水的密度大於油的密度,這樣只要經過一定時間的靜置,油和水就在脫鹽罐中分離開了.但是這樣只是將油和水初步分離,油中還有少量的水分,這些水分大概佔0.3%左右.而要除去這部分水分,有許多方法,如可以採用注水法,是小水滴變大,或是利用水是電解質的性質採用外加電場法.經過這步之後油中水的組分只佔0.03%左右.由於鹽溶於水,所以鹽的去除不必另尋方法.
將油中的水去除後,就可以進一步的煉製.接下來的煉製利用原油中各個氫組分的沸點不同,用蒸餾的方法進行分離.蒸餾的方法可以分為常壓蒸餾和減壓蒸餾.其原理是相同的.由於油中含有硫元素,所以煉油廠中所用的裝置都要具備一定的防腐蝕能力.蒸餾過後的成分一般可以分為汽油,柴油,蠟油和瀝青.
變壓器製造廠
變壓器是利電磁感應原理,從一個電路向另一個電路傳遞電能或傳輸訊號的一種電器是電能傳遞或作為訊號傳輸的重要元件.變壓器是一種的電磁裝置.壓器可將一種電壓的交流電能變換為同頻率的另一種電壓的交流電能.電壓器的主要部件是一個鐵心和套在鐵心上的兩個繞組變壓器的結構簡介
變壓器的基本原理是電磁感應原理,現以單相雙繞組變壓器為例說明其基本工作原理(如上圖):當一次側繞組上加上電壓1時,流過電流1,在鐵芯中就產生交變磁通1,這些磁通稱為主磁通,在它作用下,兩側繞組分別感應電勢1,2,感應電勢公式為:E=4.44fNm式中:E--感應電勢有效值
f--頻率
N--匝數
m--主磁通最大值
由於二次繞組與一次繞組匝數不同,感應電勢E1和E2大小也不同,當略去內阻抗壓降後,電壓1和2大小也就不同.
當變壓器二次側空載時,一次側僅流過主磁通的電流(0),這個電流稱為激磁電流.當二次側加負載流過負載電流2時,也在鐵芯中產生磁通,力圖改變主磁通,但一次電壓不變時,主磁通是不變的,一次側就要流過兩部分電流,一部分為激磁電流0,一部分為用來平衡2,所以這部分電流隨著2變化而變化.當電流乘以匝數時,就是磁勢.
上述的平衡作用實質上是磁勢平衡作用,變壓器就是通過磁勢平衡作用實現了一,二次側的能量傳遞.
電機修理廠
一,三相非同步電動機的旋轉原理
三相非同步電動機要旋轉起來的先決條件是具有一個旋轉磁場,三相非同步電動機的定子繞組就是用來產生旋轉磁場的.我們知道,但相電源相與相之間的電壓在相位上是相差120度的,三相非同步電動機定子中的三個繞組在空間方位上也互差120度,這樣,當在定子繞組中通入三相電源時,定子繞組就會產生一個旋轉磁場,其產生的過程如圖1所示.圖中分四個時刻來描述旋轉磁場的產生過程.電流每變化一個週期,旋轉磁場在空間旋轉一週,即旋轉磁場的旋轉速度與電流的變化是同步的.旋轉磁場的轉速為:n=60f/P式中f為電源頻率,P是磁場的磁極對數,n的單位是:每分鐘轉數.根據此式我們知道,電動機的轉速與磁極數和使用電源的頻率有關,為此,控制交流電動機的轉速有兩種方法:1,改變磁極法;2,變頻法.以往多用第一種方法,現在則利用變頻技術實現對交流電動機的無級變速控制.
觀察圖1還可發現,旋轉磁場的旋轉方向與繞組中電流的相序有關.相序A,B,C順時針排列,磁場順時針方向旋轉,若把三根電源線中的任意兩根對調,例如將B相電流通入C相繞組中,C相電流通入B相繞組中,則相序變為:C,B,A,則磁場必然逆時針方向旋轉.利用這一特性我們可很方便地改變三相電動機的旋轉方向.定子繞組產生旋轉磁場後,轉子導條(鼠籠條)將切割旋轉磁場的磁力線而產生感應電流,轉子導條中的電流又與旋轉磁場相互作用產生電磁力,電磁力產生的電磁轉矩驅動轉子沿旋轉磁場方向以n1的轉速旋轉起來.一般情況下,電動機的實際轉速n1低於旋轉磁場的轉速n.因為假設n=n1,則轉子導條與旋轉磁場就沒有相對運動,就不會切割磁力線,也就不會產生電磁轉矩,所以轉子的轉速n1必然小於n.為此我們稱三相電動機為非同步電動機.
四,實習感悟
本次實習,共持續了一週,不算長,也不算短.雖然我在相關方面的知識還很欠缺,但我還是有很多的感悟.實習中師傅們的教悔讓我們對以後的工作有了基本的瞭解,對以後的工作奠定了堅實的基礎.為此,我還要對我們的師傅們說聲:"謝謝您們!我們以後一定後好好體會你們的每一句話,在以後的工作中更加努力."
實習已經結束,我也該開始新的生活了.在不多的大學生活裡,我還需要做好很多事情,比如英語的繼續學習,比如專業課的深入學習,比如對行業的繼續關注等.未來不管是做個職業經理人還是自主創業,大學時期的積累,必定是我人生的一筆財!以上就是這次認識實習的整理與所得所感,他使我們認識了專業方向,為以後的學習奠定了基礎.
一、認識實習目的
專業認識實習是學生了解和認識企事業單位對本專業人才需求的重要途徑，是學生進入專業課程學習前，增加感性認識的一個必不可少的學習階段。通過認識實習，明確今後的學習任務，同時增進對從事本專業工作的自豪感和責任感，做好自己的人生職業規劃。瞭解企業如何做專案，企業專案經歷哪些過程，體會專案管理。 瞭解軟體工程師應具備素質及軟體工程師應具備什麼樣的職業道德。瞭解一名合格員工應具備什麼素質。明確專業學習要求，制定好切實的職業與學習規劃。
二、實習內容及過程
1.參觀軟體園展廳和IBI育成中心入駐公司工作場所，瞭解IT企業的工作方式和實訓環境。
2.參觀IBI產業成果。
三、IBI概況
1、銀川iBi育成中心建設背景與發展理念：iBi是資訊科技、生物科技、智慧財產權轉化三個英文字頭。實現鍵盤敲出新經濟，數字引領新產業，數字決勝未來。IbI致力於構建寧夏第一、西北一流、中國特色孵化平臺。園區規劃總面積1.02平方公里，規劃建築總面積145萬平米，預計總投資80億元。重點發展虛擬經濟與實體經濟有機融合的2.5經濟發展平臺。主要特點有三：三大、二密集、一年輕。三大：大資料應用，體現無處不在的“雲”;大平臺模式，突破傳統的封閉式平臺商業模式;大服務，虛擬與實體經濟相結合引領新型業態經濟發展;二密集：知識密集、資訊密集;一年輕，iBi是年輕人的世界，是創業者夢想出發的地方。20xx年，全部建成後主營業務收入達到100億元，網路交易額突破1000億元。入駐企業總數達到20xx家左右，職工總數突破5萬人。
2、 銀川iBi 育成中心發展現狀：x年，基本完成一期101畝建設任務，累計完成投資近10億元，餐飲服務、法律諮詢、電信運營、職工文化建設、休閒娛樂、交通出行等綜合配套服務全面跟進。130餘家骨幹企業入駐園區，業務涵蓋：軟體研發、電子商務、雲端計算、物聯網、影視動漫、創意策劃、教育培訓、大宗商品(貴金屬)交易、特種行業監管、環保科技、生物科技、智慧財產權轉化等領域。全年主營業務收入達到13.3億元，從業人員總數達到2400人，上繳利稅6500萬元，爭取各類扶持資金3000萬元。與自治區工信委、科技廳、商務廳達成共建意向。自治區黨校已將育成中心確定為廳級和處級幹部教學觀摩點。歷經一年的發展，園區相繼獲得第十一屆中國國際軟體和資訊服務交易大會“最佳組織獎”和西北地區唯一的“中國軟體和資訊服務業最佳服務園區獎”，入園企業分獲最具發展潛力企業獎、最具競爭力產品獎和最佳解決方案獎等獎項。獲得第十二屆中國軟體大會“特色產業園區獎”和國家級科技企業孵化園區稱號。
3、x年重點建設內容
(一)開工建設 30萬平米的iBi科技地產。第一期開工建設專案預計總投資21億元，規劃建築總面積30萬平米，全力打造區域物聯網產業基地、“兩化融合”示範基地、大資料應用平臺，建立面向阿拉伯國家(地區)電子產品出口渠道。第二期建設專案正在進行前期評審篩選工作，重點建設科技孵化器、生物科技、智慧環保、快捷酒店、職工公寓等，x年內正式開工建設。
(二)加強平臺建設。加快寧夏軟體工程院、寧夏軟體學院建設步伐，開展專業化人才培養，構建園區人才培養機制。建設國家級技術轉移中心，打造國內外先進技術的聚集區和一流的科技成果轉化服務中心。鼓勵引導金融機構入駐園區，創新融資方式，拓寬融資渠道，加快企業發展。搭建中小微企業融資平臺，力爭推動3-5家入園企業上市。申報國家級廣告產業園，形成立足銀川、輻射周邊、西北一流的廣告設計創意中心和新媒體廣告產業基地。申報國家級智慧財產權試點園區，加強智慧財產權保護工作，用三年時間，建成國家級智慧財產權示範園區。啟動國家級高新技術產業園區申報工作，加快各類孵化器建設，完善創新體系，打造科技研發平臺，加快促進育成中心高新技術產業集聚。
四、總結
通過這次認識實習，我們對計算機有了更加清晰的認識，同時對以後的學習也有了一定的思考。“找準專業定位，刻苦認真鑽研”，我覺得這應該是自己在大學學習期間應該做到的。 “認識實習”是我們計算機學生在校期間重要的實踐性環節，它的主要目的在於通過讓我們接觸瞭解計算機的基本組成結構、計算機軟體的開發流程以及計算機網路的相關知識，對所學專業有一個感性認識，樹立正確的專業思想，為以後學習專業課程作好準備。這次認識實習同時對於我們以後的工作方向也是一個很好的參考，通過這次認識實習，對計算機有了更清楚的認識。
資訊管理與資訊系統專業要求主要是具有良好的科學素養，能系統地、較好的掌握電腦科學與技術包括硬體、軟體與應用的基本理論、基本知識和基本技能與方法，能在各級行政機關、科研機構、教育部門、金融單位及通訊運營、軟體開發、系統整合、電子商務、資訊產品製造、硬體銷售等IT企業中工作。
作為還沒有踏入社會的大學生，面對自己未來的生活與工作，我們心中是有很多疑問的，我們特別需要到真真正正的工作環境中去感受一下自己幾年後會所從事的工作。這次認識實習中的IBI育成中心的參觀學習不僅讓我們對距離自己最近的與自己專業最對口的公司有了一定的瞭解，同時也讓我們對自己接下來的學習有了進一步的規劃。
本次參觀實習主要分為兩個部分：園區展館參觀、公司內部參觀。11月14日下午，在工作人員的引導下，我們參觀了軟體園的發展歷程。在展廳，解說員介紹了軟體園的建立與發展。之後參觀公司內部也看到了員工的工作狀況和公司成果。此次認識實習不僅拓展了我們的眼界，更為重要的是使我們瞭解了所學專業的現階段發展狀況及未來的發展動向。為我們的學習指明瞭方向，也將激勵我們計算機學子更加努力地學好自己的專業知識，為今後的發展打好基礎.
一、實習目的
通過老師和公司技術人員的當堂授課以及工人的現場現身說法全面而詳細的瞭解SAW(聲表面波器件)的生產工藝過程。讓我們學會從技術人員那裡獲得直接的和間接地生產實踐經驗，積累相關的生產知識。通過認識實習，學習本專業方面的生產實踐知識，為專業課學習打下堅實的基礎，也能夠為畢業後走向工作崗位積累有用的經驗。同時，把在理論教學中學到的知識具體運用到實際工作中，提高學生的綜合素質，從而達到基本功培訓目的。
二、實習單位
成都燎原星光電子有限責任公司(國營第四四三一廠)。
三、認識實習時間
20xx年12月10日星期五8:00----12：00
認識實習任務：主要是瞭解實習時應當做的事。向已經工作的人員請教大學裡應當培養的能力和素質以及初步瞭解公司內部制度規劃和工廠生產流程。
四、實習單位介紹
成都燎原星光電子有限責任公司
公司隸屬航天科技集團第七研究院,是集科研、生產、試驗為一體的高新技術企業，承擔著以“高新工程”為代表的國家重點型號和以“航天型號工程”為代表的高可靠元器件、功能元件的研製和批產任務，是同行業中綜合實力較強、技術密集的新型航天企業。公司從事聲表面波器件研究與生產近三十年,培養和造就了一支從事聲表面波器件設計和生產的專業人才隊伍，擁有自主設計能力及完善的生產工藝。其產品已廣泛應用於我國各類武器裝備。
公司聲表面波濾波器生產線現有高階工程師5人，工程師8人、技師12人。公司聲表面波生產線擁有20xx平方米淨化廠房及價值3000多萬元的國際先進的聲表面波濾波器生產、檢測及試驗裝置，為聲表面波濾波高質量和高可靠性的有力保障。
公司具有自主設計、研製聲表面波帶通濾波器(窄帶、寬頻)、陷波濾波器、雙工濾波器等產品的能力。
公司獲得了《軍用電子元器件合格供應商證書》、《三級保密資格單位證書》、《高新技術企業認定證書》、《軍用產品質量認證體系證證書》、《質量管理體系認證證書》、《萬泰認證》等系列榮譽證書
公司產品技術介紹
聲表面波技術
聲表面波的傳播速度比電磁波慢十萬倍，而且在它的傳播路徑上容易取樣和進行處理，因此，用聲表面波去類比電子學的各種功能，能使電子器件實現超小型化和多功能化。聲表面波器件在甚高頻波段內以十分簡單的方式提供了用其它方法不易得到的訊號處理功能，因此，聲表面波技術在雷達、通訊和電子對抗中得到了廣泛的應用。
聲表面波—SAW(SurfaceAcousticWave)就是在壓電基片材料表面產生和傳播、且振幅隨深入基片材料的深度增加而迅速減少的彈性波。
聲表面波器件結構如圖所示，它是在壓電基片上製作兩個聲-電換能器----叉指換能器。所謂叉指換能器，就是在壓電基片表面上形成形狀像兩隻手指交叉狀的金屬圖案，它的作用是實現聲—電換能。
聲表面波器件的特點
聲表面波器件的小型化——聲表面波具有極低的傳播速度和極短的波長，比相應的電磁波的傳播速度和波長小十萬倍，而聲表器件的尺寸和波長是相比擬的，因此，同一頻段，聲表器件尺寸比相應電磁波器件小很多，能實現電子器件超小型化。
聲表器件設計的靈活性——聲表面波系沿固體表面傳播，加上傳播速度極慢，這使得時變訊號在給定瞬時可以完全呈現在晶體基片表面上。於是當訊號在器件的輸入和輸出端之間行進時，就容易對訊號進行取樣和變換。這就給聲表面波器件以極大的靈活性，使它能以非常簡單的方式去完成其它技術難以完成或完成起來過於繁重的各種功能。
聲表器件良好的一致性和重複性——由於聲表面波器件是在單晶材料上用半導體平面工藝製作的，所以它具有很好的一致性和重複性，易於大量生產，而且當使用某些單晶材料或複合材料時，聲表面波器件具有極高的溫度穩定性。
聲表器件的抗輻射能力——聲表面波器件的抗輻射能力強，這是因為它利用的是晶體表面的彈性波而不涉及電子的遷移過程。
迄今已研製成功的聲表面波器件種類繁多，如表面波帶通濾波器、延遲線、匹配濾波器、振盪器和表面波卷積器等。由於聲表面波器件具有小型化、可靠性高、一致性好、多功能以及設計靈活等優點，所以它在雷達、通訊、空中交通管制、電子戰、微波中繼、聲納以及電視中已經或正在得到廣泛的應用。
聲表器件技術指標
中心頻率：給定相對插入損耗(如-3dB或-1dB)電平的兩個截止頻率的算術平均值。
通頻寬度：給定相對插入損耗(如-3dB或-1dB)電平的兩個截止頻率間的頻率間隔。
插入損耗：在給定端接負載下，插入濾波器前，訊號源直接傳給的功率與插入濾波器後傳給負載的功率之比。通常情況下，濾波器的插入損耗是用通帶中輸出電平頻率點的插入損耗值來衡量。
通帶紋波：指在通帶規定頻率範圍內的兩個相鄰峰和谷之間的損耗差值。
阻帶抑制：在給定頻率範圍內器件的旁瓣電平。
矩形係數：兩個規定的損耗值的頻率頻寬之比。在未特別規定時，一般用40dB頻寬與3dB頻寬之比來確定。
群時延波動：在定通帶範圍內群延時的差值。
五、認識實習安排
12月10日8：30乘車前往成都燎原星光電子有限責任公司，9:10分到達，隨後參觀瞭解公司運作概況，經過了解後，參觀了公司的聲表面波器件的生產工藝流程，之後乘車回學校。
六、實習具體內容及過程
在成都燎原星光電子有限責任公司主要是兩個部分。第一部分是在會議室聽取研發部部長李先生介紹成都燎原星光電子有限責任公司的發展歷程和目前的運營狀況、公司的整體狀況，和公司的產品聲表面波器件的有關情況。第二部分是參觀成都燎原星光電子有限責任公司內部工作環境和聲表面波器件的生產工藝流程。
一、實習目的生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環節。在生產實習過程中，學校也以培養學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標。培養我們的團結合作精神，牢固樹立我們的群體意識，即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發揮作用。
通過這次生產實習，使我在生產實際中學習到了電氣裝置執行的技術管理知識、電氣裝置的製造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在向工人學習時，培養了我們艱苦樸素的優良作風。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統一組織及協調一致是現代化大生產的需要，也是我們當代大學生所必須的，從而近一步的提高了我們的組織觀念。
我們在實習中瞭解到了工廠供配電系統，尤其是瞭解到了工廠變電所的組成及執行過程，為小區電力網設計、建築供配電系統課程設計奠定基礎。通過參觀第一化工集團自動化系統，使我開闊了眼界、拓寬了知識面，為學好專業課積累必要的感性知識，為我們以後在質的變化上奠定了有力的基礎。
通過生產實習，對我們鞏固和加深所學理論知識，培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。
二、實習內容
(一)安全教育一、安全教育學習的目的：二、事故的發生及其預防：1、事故發生的因素人為因素——不安全行為物的因素——不安全因素2、發生事故的認為因素1)、管理層因素;2)、違章：a、錯誤操作b、違章操作c、蠻幹3)、安全責任(素質)差。三、入廠主要安全注意事項1、防火防爆2、防塵防毒3、防止灼燙傷4、防止觸電5、防止機械傷害6、防止高處墜落7、防止車輛傷害8、防止起重機械傷害9、防止物體打擊10、班前班中不得飲酒
四、裝置內作業須知：1、在各種儲罐，槽車，塔等裝置以及地下室，陰井，地坑，下水道或是其他密閉場所內部進行工作均屬於裝置內作業2、裝置上與外界連通的管道，孔等均應與外界有效的隔離3、進入裝置內作業前，必須對裝置內進行清洗和置換4、應採取措施，保持裝置內空氣良好5、作業前30分鐘內，必須對裝置內氣體採取取樣分析，取樣應有代表性6、進入不能達到清洗和置換要求的裝置內作業時，必須採取相應的防護措施7、在容器內工作時因照明良好，照明用電應小於等於36v的防爆型燈具8、多工種，多層次交叉作業應採取互相之間避免傷害的措施，並且搭設安全梯或是安全平臺，比要時由監護人用安全繩栓作業人員進行施工9、裝置內作業必須有專人監護，並應有入搶救的措施及有效保護手段10、《裝置內安全作業證》由施工單位負責辦理，該專案的負責人或是技術員填寫作業證，上檢修作業單位應填寫的各項內容
(二)、化工生產特點的簡要介紹：化工生產的特點是以天然氣作原料，用直接催化法分式合成胺。1、原料，半成品，成品多分為易燃易爆或是有毒物2、生產工藝多為高溫，高壓或是底溫高壓3、生產的連續性強，自動化程度高4、工業三廢多，影響環境
(三)、學習和了解變電所的主要結構型式，結構種類和特點。
(四)、學習和了解變電所的主要部件的生產技術資料，包括：各種技術標準，圖紙，專用裝置說明書等。
(五)、瞭解變電所的主要技術要求以及有關標準。
大二下半學期，按照學校教學要求，我們動本0923班全體在老師的帶領下於6月24日對太原第一發電廠和太原第二發電廠進行了參觀實習。通過這次實習我們初步瞭解了太原市電力行業的歷史以及現狀，接觸了電廠生產的整個流程，認識到了當今電力行業所面臨的機遇與挑戰。整個實習收穫頗豐，現總結如下：
一、對電廠的大體認識。
我們此次參觀實習的電廠均為熱電廠，且兩個電廠都是利用煤作為燃料生產電能，它的基本生產過程可概括為：燃料在鍋爐中燃燒加熱水使之成為蒸汽，將燃料的化學能轉變成熱能，蒸汽壓力推動汽輪機旋轉，熱能轉換成機械能，然後汽輪機帶動發電機旋轉，將機械能轉變成電能。概括的講，電廠就是能量轉化的工廠，而具體到我們太原的一電廠與二電廠，就是將儲存在煤礦中的化學能轉換為電能與熱能的工廠。
二、國電太原第一熱電廠。
在上午的行程中，我們坐車去了位於晉祠路上的太原第一熱電廠。到達電廠之後我們並沒有被安排立刻開始參觀整個廠房，而是由老師帶隊到電廠的辦公樓去聽電廠的師傅給我們先進行理論上的講解。
這期間我們瞭解到了許多關於一電廠的歷史與發展軌跡，得知太原第一熱電廠創建於1953年，屬"一.五"期間國家156項重點工程之一。五十年來，經過六期擴建，逐步發展成為擁有裝機容量127.5萬千瓦的現代化大型熱電聯產企業。至20xx年底，為國家發電1020.53億千瓦時，供熱2.63億百萬千焦，負擔著太原市1000萬平方米，80萬居民的集中採暖供熱和部分工業熱負荷，為省城清潔生產和全省的經濟發展做出了突出貢獻。20xx年全廠發電量突破80億千瓦時大關，20xx年全廠實現安全生產600天。
之後師傅又給我們講解了太原一電廠現今正在執行的機組以及工作原理，這在後面的段落我會做具體報告。最後是強調安全，雖然是老生常談，但是依然需要我們萬分注意。師傅給我們提出了要檢查自己的鞋帶是否繫好，安全帽是否戴規範，以及行進中的種種要求。總結為“四不傷害”
即“不傷害自己，不傷害別人，不讓別人傷害自己，保護別人不被傷害。”
講解完之後就是由師傅及老師帶領我們參觀整個電廠的生產流程了，我們由廠門進入依次參觀了原煤倉，運輸皮帶，磨煤機，送煤器，鍋爐，汽輪機與發電機，水冷塔等機組。對這些之前只是在書本上有所學習，卻從未謀面的機器見了第一次面，現場切身感受到了電廠的工作環境。真正的感覺到了現實與書本的差別是多麼巨大，上午的實習可以說主要是開闊了視野，在琳琅滿目的機器面前，我還是有些暈，不能完全跟上思路。
在參觀完整個電廠之後，我們就乘車回到了學校，準備下午再參觀太原第二熱電廠。
三、大唐太原第二熱電廠。
午休之後的我們帶著略微的倦意登上了參觀太原第二電廠的旅程，到電廠之後依然是由一位電廠的工程師為大家講解第二電廠的歷史：太原第二電廠始建於1956年，地處山西省太原市西北方向尖草坪區，是中國大唐集團公司全資直屬企業，註冊資本金5340萬元，先後經過幾代人五十餘年的艱苦奮鬥，歷經六期建設，截至20xx年底，在役總裝機容量110萬千瓦。一期、二期機組現已退役;三期三臺5萬千瓦機組於1967～1971年投產;四期兩臺20萬千瓦機組於1994年投產;五期一臺20萬千瓦機組於20xx年6月投產;六期兩臺30萬千瓦空冷供熱脫硫機組，第一臺於20xx年12月22日順利投產，標誌著我國首臺30萬千瓦直接空冷供熱機組投產發電，第二臺計劃20xx年3月投產。全廠現有員工2900餘人。
瞭解了太原第二電廠的歷史之後，我們由師傅帶領著參觀二電廠的生產線，與上午的感覺不同的是，這次我們與這些機組不再是初次見面，同學們的眼光中更多的不再是驚訝，而是回憶與思考我們所學的知識，在腦海中過整個理論的流程與實際的區別與聯絡。參觀了磨滅機、鍋爐、汽
輪機等機組之後，我們主要又參觀了二電廠的水冷裝置。這裡冷卻的方法有直接水冷，間接水冷以及直接空冷三種。三種方法效果不一，但耗費的成本也高低不同。這三種方式同時存在於二電也有其歷史原因，這讓我們更加了解到一個電廠不是理論上建立起來就一成不變的，而是也在隨著時代的發展再進步，他有稍顯落後的機組在執行，也有極為先進的機組在工作，他是一個有機的，時間與空間上結合的整體。
整個參觀過程中，不同於電廠嘈雜的環境，電廠工作人員的工作環境還是很舒適的，在控制室中用計算機遠端控制檢測著電廠各個環節的執行，而不是我們原先想象的那樣要在炙熱的鍋爐旁盯著儀表。這讓我們瞭解到現代電廠的工作也是人性化的，也讓我們對自己將來的工作有了更多的期待。
四、電廠執行流程：
之所以要把這部分拿出來單獨報告，是因為上午下午主要參觀實習的內容就是參觀電廠工作流程，而兩個電廠的機組雖然有一定的差別但是大致相同。所以我認為總結的談談我們認識到的電廠執行流程，會比具體講哪個電廠採用的哪套方式，哪套機組更為現實，也更具有實際意義。
談到電廠執行的大致過程，則是由燃料的運輸開始的：將燃煤用輸煤皮帶從煤場運至煤鬥中。大型火電廠為提高燃煤效率都是燃燒煤粉。因此，煤鬥中的原煤要先送至磨煤機內磨成煤粉。磨碎的煤粉由熱空氣攜帶經排粉風機送入鍋爐的爐膛內燃燒。煤粉燃燒後形成的熱煙氣沿鍋爐的水平煙道和尾部煙道流動，放出熱量，最後進入除塵器，將燃燒後的煤灰分離出來。
火力發電廠在鍋爐爐膛四周密佈著水管，稱為水冷壁。水冷壁水管的上下兩端均通過聯箱與汽包連通，汽包內的水經由水冷壁不斷迴圈，吸收著煤愛燃燒過程中放出的熱量。部分水在冷壁中被加熱沸騰後汽化成水蒸汽，這些飽和蒸汽由汽包上部流出進入過熱器中。飽和蒸汽在過熱器中繼續吸熱，成為過熱蒸汽。過熱蒸汽有很高的壓力和溫度，因此有很大的熱勢能。具有熱勢能的過熱蒸汽經管道引入汽輪機後，便將熱勢能轉變成動能。高速流動的蒸汽推動汽輪機轉子轉動，形成機械能。
汽輪機的轉子與發電機的轉子通過連軸器聯在一起。當汽輪機轉子轉動時便帶動發電機轉子轉動。這樣，發電機便把汽輪機的機械能轉變為電能。電能經變壓器將電壓升壓後，由輸電線送至電使用者。
從能量轉換的角度看，整個過程可簡化為：燃料的化學能→蒸汽的熱勢能→機械能→電能。在鍋爐中，燃料的化學能轉變為蒸汽的熱能;在汽輪機中，蒸汽的熱能轉變為輪子旋轉的機械能;在發電機中機械能轉變為電能。爐、機、電是火電廠中的主要裝置，亦稱三大主機。與三大主機相輔工作的裝置成為輔助裝置或稱輔機。主機與輔機及其相連的管道、線路等稱為系統。火電廠的主要系統有燃燒系統、汽水系統、電氣系統等。
五、實習總結：
這次我自己總結的實習目的是理論聯絡實際，增強我們對電廠的瞭解;使我們擴寬視野，鞏固和運用所學過的理論知識，培養分析問題、解決問題的實際工作能力和創新精神;本次實習在我們完成專業基礎課後進行，通過本次實習，使我們所學的理論知識得以鞏固和擴大，增加學生的專業實際知識;為將來從事專業技術工作打下一定的基礎;進一步培養學生運用所學理論知識分析產生實際問題的能力。
熱力發電廠是由愈多熱力裝置和電氣裝置所組成的整體，從某種意義上講，熱力的裝置更多也更容易故障和事故，熱力和環境保護彼此間的關係式密切的。實習對電廠安全執行的認識，嚴肅的工作作風都有一定的培養。作為一種先進的生產力和基礎產業，電力行業與社會經濟和社會發展有著密切的關係，他不僅是關係國際經濟安全的戰略大問題，而且與人們的日常生活、社會穩定密切相關。
通過這次認識實習，我對動力工程在電力生產方面有了很深刻的認識，也對自己的就業前景充滿了希望。為人人類的生存需要能源的供給，而生產高品質，低汙染的能源的責任就落在我們肩上。因此我們必須認真學習專業知識並掌握好所學的專業知識，在實踐中磨練自己，是的所學到的知識可以融會貫通，學以致用，讓自己成為一名合格的電力工作者，一名合格的動力工程師，為人類的能源事業做出貢獻!
為進一步強化教學成果，鍛鍊學生能力，豐富閱歷，拓展視野，我們學院(水利土木工程學院)組織了07級土木工程專業學生赴濟南長清為期2天的地質實習。 4月16日，該實習圓滿結束。
此次地質實習由學院劉教授帶領，赴濟南主要考察岩石和斷層。先後在濟南長清饅頭山、靈巖寺展開斷層和岩石的實習。專業老師針對岩石不同種類、性質和形成 原因及斷層的形成展開詳細解說，使同學們對岩石和斷層有更實際性的認識。另外，專業老師還向同學們解說專業儀器地質羅盤的使用方法，讓我們就地進行自主講 解並使用。
一、實習目的:
1.鞏固課堂所學的基本理論，聯絡現場實際，驗證和拓寬視野，培養和實際工作能力。
2.瞭解三大岩石的形成過程，產生時代、結構、產狀、形成原因及現象等。
3.學習運用羅盤儀測岩石的走向，傾向和傾角。
4.掌握斷層的型別及野外識別的特徵。
5.掌握褶皺的野外識別。
6.培養學生吃苦耐勞、艱苦努力、遵守紀律、團結協作等優良品質和增強集體觀念，掌握野外的操作技能和編寫實習報告的能力，總結此次實習與我們所學專業的相關聯絡。
二、實習時間：
20xx-04-15——20xx-04-17
三、實習地點：
1.濟南長清區蘇莊背斜
2.位於濟南市長清區張夏鎮境內的世界第三地質名山饅壽山
3.濟南長清泰山西北支脈的有著明顯滑坡和斷層現象的靈巖山。
四、實習內容
(一)蘇莊背斜
1.褶曲
地質構造中褶皺的基本單位。即褶皺變動中岩層的一個彎曲。
褶曲具備如下要素：核(中心)、翼(兩側)、頂角(兩翼交角)、軸面(平分頂角的假想面)、樞紐(軸面與岩層面的交線)、軸(軸面與水平面的交線)、轉折端(兩翼會合的部分)。
褶曲分背斜和向斜兩種基本形式。
二者差別很多，但最正確的是根據岩層新老關係判斷，背斜中心(核)為老岩層，兩翼為新岩層;向斜反之。
其它區別：背斜一般向上凸起，形成山嶺;向斜一般向下凹陷，形成谷地。但都有例外。
如長期的風化可使向斜成山，背斜成谷。
2.背斜
在地殼運動的強大擠壓作用下，岩層會發生塑性變形，產生一系列的波狀彎曲，叫做褶皺。褶皺的基本單位是褶曲，褶曲有兩種基本形態，一種是向斜，一種是背 斜。褶皺構造中褶曲的基本形態之一，與“向斜”相對。背斜外形上一般是向上突出的彎曲。岩層自中心向外傾斜，核部是老岩層，兩翼是新岩層(這一點是其與向 斜的根本區別)。
由於背斜岩層向上拱起，且油、氣的密度比水小，所以背斜常是良好的儲油、氣構造。與之相對，向斜是良好的儲水構造。
背斜頂部受張力作用，巖性脆弱，易被侵蝕，在外力作用下形成谷地。
向斜與背斜的情況相反，底部巖性堅硬，不易侵蝕，易接受沉積。
背斜在外力作用下反而成谷，向斜在外力作用下反而成山，這種情況稱為“地形倒置”，是外力作用的典型體現。
我們16號去的地方--蘇莊背斜，它是由一坐小山，由於風化作用形成的一個小埡口。埡口兩邊岩石在水平方向呈明顯的對稱狀，如下圖
3.斷層
斷層及其形成原因
地殼岩層因受力達到一定強度而發生破裂，並沿破裂面有明顯相對移動的構造稱斷層。
地殼中的一個裂口或破裂帶，而且沿著它相鄰的巖體發生了運動。斷層長度變化很大，從幾釐米至幾百公里不等，兩盤之間的位移量也可有這樣大的變化。
斷層是構造運動中廣泛發育的構造形態。它大小不一、規模不等，小的不足一米，大到數百、上千千米。但都破壞了岩層的連續性和完整性。在斷層帶上往往岩石破碎，易被風化侵蝕。沿斷層線常常發育為溝谷，有時出現泉或湖泊。
依據斷層兩盤沿斷面相對移動的方向將斷層分成三類。正斷層，指沿傾斜斷層上盤向下滑動，形成對下盤的錯開。正斷層一般是構造在拉張應力作用下產生的，是 最常見的斷層型別。在鬆遼盆地、渤海灣盆地的斷層絕大多數都屬於此類斷層。逆斷層，與上述特徵相反，是上盤沿傾斜斷面向上滑動，形成對另一盤的掩覆。當推 覆作用大時形成逆掩斷層，它們常常是因地殼構造運動的擠壓應力而形成的。平移斷層，又叫走滑斷層，它是由斷層兩盤沿斷層線的走向方向發生的相對位移，表現 為平面上同一岩層的相對錯動，而垂直方向上一般沒有大的錯動。平移斷層是比較少見的一種斷層。
此次在我們參觀蘇莊背斜之前，我們看了一個斷層，使我們對斷層有了直觀地瞭解和認識，斷層雖然不大，但是特徵很明顯，是一個正斷層。
(二).饅頭山
饅頭山，海拔408米，位於濟南市長清區張夏鎮境內，當地老百姓習慣稱此山為“饃饃山”、“滿壽山”,或者高雅的稱為"曼壽山"，這說明這山的外形特別 像饅頭。20xx年，饅頭山被世界教科文組織命名為世界第三地質名山，當年又被列入省級地質自然遺蹟保護區。因為，它那豐富的皺紋和陳年脈絡，忠實地記錄 了五億多年的地質變化。真可謂“濃縮的就是精華”。抬手之間，跨越五億年順著不太陡的山勢拾徑而上，在山腰處便可見一處岩層,這塊岩層乍看起來很普通，但 它卻是無價之寶。因為，這一塊岩層記錄了五億多年的地質變化。該處岩層近兩米高，層次非常明顯。最底部淡粉紅色的一層是花崗岩石，與這一層對比非常明顯的 是，上面緊挨著的青灰色古代花崗岩，兩者之間的時間相隔2.5億年，而古代花崗岩距今約2.8億年。也就是說，人蹲在地上，一抬手之間的距離就輕鬆跨越了 整整5.3億年的歷史。!再往上走，就會發現一個小土丘，土丘上佈滿了碎石片。可別認為它只是個普通的小山丘，這裡可是有名的三葉蟲化石的聚集地，小小的 三葉蟲見證了這裡曾是海洋深處的歷史。三葉蟲是生活在6億年到2億多年前的古老節肢動物，在當時它幾乎佔據了整個海洋，是古生代一霸。到了中生代已完全絕 滅。目前，全世界已發現的三葉蟲化石約四千多種，我國是發現三葉蟲化石最多的國家之一，有1千多種。三葉蟲化石又叫燕子石，也叫蝙蝠石。
饅頭 山寒武紀層型剖面，是地球形成距今5.43-4.90億年期間歷史記錄，地球形成史上稱為寒武紀。由於該期是地球形成後硬殼動物最早出現時期，備受世界觀 注，引起國內外地質學家極大興趣並爭相研究。該剖面因其地層發育齊全，露頭好，地層單位間接觸關係清楚，岩石型別，層面層理構造現象極為豐富，生物(特別 是三葉蟲)化石富集且儲存完整，所以是進行層序地層學研究、多重地層劃分對比的理想剖面，是地質教學、科研的最為有利的場所，是不可多得的“地學實驗 室”，也是進行地學科普教育的“天然博物館”。
①該地區寒武奧陶系具有悠久的研究歷史，在國內外具有重要影響，美國學者布來克.維裡士早在 1920xx年就來這裡考察研究，並命名了饅頭頁岩、張夏石灰岩、崮山頁岩、炒米店石灰岩。其後，華克脫(1913)、遠藤隆次(1939)、小林貞一 (1941、1942)對其三葉蟲化石進行研究。孫雲鑄(1924、1935、1948)，盧衍豪、董南庭(1951)、劉懷書、劉書才(1981)對生 物地層(三葉蟲生物帶)和年代地層建階進行詳細研究。張增奇、張成基(1992-1996)對其進行多重劃分，釐定為17個三葉蟲生物帶、7個階和2個 群、5個組。成為中國北方寒武紀地層劃分的標準。
②國土資源部20xx年1月批准僵地層委員會確定的“中國區域年代地層表”中，中國的寒武系 3統10階，其中毛莊階、徐莊階、張夏階、崮山階等4個階就在該地命名。另外，這裡的龍王廟階、長山階、鳳山階剖面也很典型，也具有重要研究意義。而且中 國建立的10個階在國際上是最完事的連續劃分，因而張夏—崮山地區有可能成為寒武系毛莊階、徐莊階、張夏階、崮山階、長山階、鳳山階和國際界線層型閭剖面 所在地。目前正在申報國際層型。
③該地在年代地層、生物地層、岩石地層劃分方面是國內外標準地區，每年大批中外地質學家來此考察研究，有大批學生來這裡參觀學習。也有大量中學生來這裡舉行夏令營等科普活動。具有科研、教學、科普、旅遊觀光等重要意義。
一些地質名詞：
毛莊組屬於早寒武世地層。分佈於中國華北及東北南部，在河北，廣泛出露於尚義—平泉深斷裂以南的山區。最初命名地點在山東長清縣毛莊，故名。暗紫色，紫 色雲母頁岩為主夾灰巖、泥質灰巖，頂部夾鮞狀石灰岩，常以一層含藻灰巖為標誌與徐莊組分界，富含三葉蟲—山東盾殼蟲，以褶頰科最盛，如Shantun- gaspis，ptychepams，Psilostracus，Probowmariella等，可建立山東盾殼蟲(Shantun-gaspis) 帶。
饅頭組原稱“饅頭頁岩”，屬於早寒武世地層，相當中國南方龍王廟組下部，分佈於華北及東北南部，在河北，廣泛出露於尚義—平泉深斷裂以南 的山區。最初命名地點在山東長清縣張夏鎮饅頭山，故名。淺海沉積，紫紅、磚紅色頁岩為主夾薄層灰巖、泥質白雲岩及白雲質灰巖等，底部常見有砂礫岩層。含三 葉蟲—中國萊德利基蟲。厚30—70米，與下伏鹼廠組呈整合接觸。
徐莊組：時代屬中寒武世中期。分佈於華北及東北南部。命名地在山東濟南市長 清區張夏鎮南饅頭山北麓的徐莊。為淺海相泥質、碳酸鹽沉積,以紫、灰、綠等色頁岩與鮞狀灰巖互層為主,自下而上含三葉蟲Kochaspis hsüchuangensis,Sunaspis,Poriagraulos abrota,Bailiella等,厚50～100米。與下伏毛莊組呈整合接觸
張夏組：1920xx年建立張夏組或張夏石灰岩。命名剖面位於山東長清縣張夏鎮北約5km，崮山鎮東1km虎頭崖至黃草頂。
徐莊階
英文：Xuzhuangian(Hsuchuangian)Stage
釋文：中國中寒武統的第二個階,位於毛莊階之上,張夏階之下,以毛莊階層型剖面延伸的同一剖面為層型剖面。以三葉蟲Hsuzhungia hsuzhuangensis的首次出現作為本階的底界;內部自下而上包括四個三葉蟲帶：①Hsuzhungia帶,②Sunaspis帶, ③Poriagraulos帶,④Bailiella帶
張夏階
英文：Zhangxian(Changhsian)Stage
釋文：中國中寒武統最上部一個階,位於徐莊階之上,上寒武統崮山階之下,以山東長清縣張夏鎮崮山虎頭崖至黃草頂剖面為層型剖面。以Inouyella peiensis的首次出現作為本階的底界
毛莊階
英文：Maozhuangian(Maochuangian)Stage
釋文：中國中寒武統的第一個階,位於下寒武統龍王廟階之上,中寒武統徐莊階之下,以山東長清縣張夏鎮南2500米處的饅頭山剖面為層型剖面。以三葉蟲Yaojiayuella和Shantungaspis的首次
(2)饅壽山的分層 (如下圖)
根據老師的介紹，現在把饅壽山的分層介紹如下：
饅壽山那一區主要分為三個組：饅頭組，有一至十層的岩石分組;毛庒組，有一到六層;有徐莊組。
關於饅頭組的分類：
第一層：第一層主要是頁岩、沉積岩、粘土巖。石頭基本呈黃綠色，厚度約為兩米。
第二層：第二層主要是石灰岩，有大約四米厚，呈藍綠色。
第三層：第三層為鈣質頁岩，厚度大約十三米，因成分為大量的鈣，所以呈現灰白色，使頁岩堅硬，分層厚度加大。
第四層：為雜色頁岩，厚度約為八米。
第五層：為黃土色石灰岩，厚度約為五米。
第六層：為紫色頁岩，由於風化嚴重，基本為土，厚度約為五米。
第七層：為灰色石灰岩，厚度八米
第八層：灰綠頁岩，厚度約為四米。
第九層：厚度約為四米，主要是母巖，石灰岩，泥質石灰岩和變質岩。
第十層：厚度為十三米，主要是鮮紅的頁岩。
毛莊組的分層：
第一層：紫色雲母頁岩，厚度約為十九米，其中有云母，為裂化材料性質
第二層：灰色頁岩，厚度四米，易風化，風大水少。
第三層：紫色頁岩，八米。
第四層：鱗狀灰巖，厚度約為0.8米
第五層：石灰岩，0.2米。
第六層:鱗狀石灰岩，0.3米
徐莊組的岩石基本遍佈華北。
(四)靈巖山滑坡
在研究完著名的世界第三名地質山後，老師帶領我們來到了靈巖寺，到這裡來的原因是這個地方的靈巖山，曾有過較明顯的滑坡，並且現在形成的山體恰好適合我們的實習。老師給我們介紹了山體滑坡的形成之類的東西，讓我們受益匪淺。
(1)滑坡
滑坡是指斜坡上的土體或者巖體，受河流沖刷、地下水活動、地震及人工切坡等因素影響，在重力作用下，沿著一定的軟弱面或者軟弱帶，整體地或者分散地順坡 向下滑動的自然現象。俗稱“走山”、“垮山”、“地滑”、“土溜”等。滑坡是斜坡岩土體沿著慣通的剪下破壞面所發生的滑移現象。滑坡的機制是某一滑移面上 剪應力超過了該面的抗剪強度所致
(2)滑坡的識別方法
在野外，從巨集觀角度觀察滑坡體，可以根據一些外表跡象和特徵，可粗略的判斷它的穩定性。
1後壁較高，長滿了樹木，找不到擦痕，且十分穩定;
2滑坡平臺寬大、且已夷平，土體密實，有沉陷現象;
3滑坡前緣的斜坡較陡，土體密實，長滿樹木，無鬆散崩塌現象。前緣迎河部分有被河水沖刷過的現象;
4目前的河水遠離滑坡的舌部，甚至在舌部外已有漫灘、階地分佈;
5滑坡體兩側的自然沖刷溝切割很深，甚至已達基岩;
6滑坡體舌部的坡腳有清晰的泉水流出等等;
四、實習總結：
短短2天野外實習很快結束了，不過我們從中實在學到了不少東西，在實習過程中能把所學的知識靈活的運用。增加我們對工程地質學這門課程新的認識。實際觀 察到各種地質年代的。本次實習令我們加深了對工程地質學的瞭解，更深刻認識到了學習工程地質學的意義，鞏固了學習成果，體會到“學以致用”的道。知識從感 性認訓昇華到了理性認識，從抽象變得具體起來，我學習到了很多書上沒有的東西，瞭解了工程地質對實際工程建設的重要性。
通過野外實習，進一步 加固和加深課堂多學過的理論知識，培養出用工程地質觀點分析實際問題和觀察能力，在實習中，觀察分析褶皺、斷裂特徵，從而進一步明確了工程地質的地位以及 與工程建設緊密結合的治學思想。在實習中學會了一定的考察地質的方法要領和細節。例如，出外實習要對考察物件做一定的瞭解，合理安排考察路程和考察內容， 注意研究的方法和工具的使用，一些考察的細節，充分認識到地質考察的必要性和艱苦性，激發了我們自己考察家鄉和各地的典型地質的興趣。同時，懂得和小組成 員合作的重要性。這些都將對我們日後的學習乃至工作起到積極的作用。
在這裡深深的感謝劉老師，使我們擁有這次來之不易的工程地質實習，並謝謝他的認真指導，以使這次實習順利完成。
本次實習，時間雖短，但基本達到了為畢業設計收集資料，完善所學知識，將理論與實踐相結合的多重目的。
在實習工程中，我們瞭解了道路與橋樑工程設計的全過程及一般步驟，瞭解了結構設計的新動向和新方法，瞭解了有關的施工技術。
實習實質是畢業前的模擬演練，在即將走向社會，踏上工作崗位之即，這樣的磨礪很重要。希望人生能由此延展開來，真正使所學所想有用武之地
在實習的過程中，我發現身邊和我一樣的實習生在剛開始工作的時候，一種興奮和新鮮感每天都自信滿滿，可是一段時間之後，每天重複同樣的工作，讓我們慢慢失去了熱情 ，甚至產生離開的想法，多虧了同事和經理對我的開導，讓我不要輕易的放棄，我才順利的完成自己的實習工作。後來我反思到雖然我們現在工作很苦很累，而且工資很少，但畢竟我們只是一個剛出校門學生，沒有工作經驗，所以我們應該看到積極地一面，多多積累經驗，為以後才發展打好堅實基礎。
這次實習，我還了解到了交通運輸業的地位以及我國交通運輸業的現狀和發展規劃.讓我充分認識交通運輸業的重要性,結合我國的國情和公路的實際情況。因此，作為新世紀的大學生,我們要擔負起我們的歷史使命,從實際出發,紮紮實實為我國的交通運輸業奉獻我們的力量。
首先，我們來到了從屬福州市西區自來水廠的汙泥幹化廠。福州市西區自來水廠承擔著福州市西區的供水任務，每天供水400萬噸。這家汙泥幹化廠的工作目的是處理自來水廠排出的汙泥。在老師的講解下，我們瞭解到，在制定處理方案時要根據處理物件的性質和處理目標的不同來制定出不同的治理方案。在處理這些汙泥時，我們首先是要降低汙泥的流動性，也就是降低它的含水率，使之從流動變為不流動，最後變為固體，然後進行填埋或進行再次利用，比如作化肥。在處理汙泥時主要的工作目標是將泥水分離，其中水分為遊離水、表面水和毛細水三種。未經處理的汙泥含水率為99%，一般情況下處理完的汙泥含水量降為55%-60%，只有經過焚燒後的汙泥含水量才會降至10%，而剛開始的汙泥所含的水分中，有10%是遊離的，有20%-30%是表面水，其餘大多數為毛細水。考慮到治理的目標、成本和治理物件的性質，這裡只要求祛除汙泥中的遊離水和表面水，使固廢不流動就可以了。根據汙泥的性質，這家幹化廠制定了這樣的工藝流程：汙泥從淨水廠產生並被運輸到幹化廠後;首先，向汙泥中投加混凝劑，這是一種混凝工藝，這是為了使表面水遊離出來;然後汙泥被運送到高密度澄清池，在這裡汙泥的遊離水被分離出來，澄清的水將被直接排放入閩江，這是因為這些澄清水是沒有被再次汙染的，而被分離出來的沉澱汙泥中，大部分是被運送到幹化床利用蒸發原理進行幹化，在幹化後的汙泥被外運填埋處置，還有一小部分被分離出來的汙泥則經過汙泥迴流重新進入高密度澄清池再進行處理。在經過這一系列的介紹後，我們開始了參觀認識實習。首先，我們來到了加藥間。在這裡我們看到了一種叫聚丙烯醯胺(PAM)也叫絮凝劑，這種絮凝劑主要起架橋作用，是一種有機的絮凝劑，有機的絮凝劑根據分子量的不同所起的作用也不同，這些絮凝劑首先要進入溶解溶藥器用攪拌器使之溶解，然後這些藥通過加藥泵進入到高密度澄清池中，在此過程中，要應用柱塞原理實現保持穩定的流量，並採用迴圈方式進行調節，同時，需要注意的是在溶解溶藥器周邊必須配有梯子和清洗池，這就是對環境工程的要求。從加藥間出來之後，我們進入了另一間操作室，在這裡有許多的閥門和泵，其中比較重要的就是提升泵了，它通過閥門的開關來控制汙泥的提升和迴流，同時汙泥的濁度和PH值也由線上監控裝置進行監督和控制。接下來，我們來到了高密度澄清池，這裡有一臺攪拌機是用來促進泥藥接觸的，在這裡還有斜管沉澱池，而懸浮的汙泥層會形成過濾網，它與汙泥的回 流保證了高密度澄清池的結構，這也是有考慮到經濟問題的。最後，我們來到了幹化床，這是汙泥幹化的地方，汙泥從斜管沉澱池經過排泥管的運輸最後來到了幹化床，幹化床的設計與地區的氣候規律有關，當蒸發量大於當地的降水量並有足夠的面積時，則可以不考慮降水因素，由於幹化床也會產生澄清水，所以幹化床的周圍設有起壁機，通過起壁機來調節池中水面的高度，沙層過濾的澄清水也將被直接排放入閩江。
目前城市淨水廠汙泥處理處置發展概況如下：在過去的城市淨水廠建設中，汙泥處理一直被忽視的一個環節，人們更多的關注於工業生產的排汙治理，二十世紀七十年代以前，各國建設的淨水廠排泥水處理設施，多是沿用汙水處理廠的汙水和汙泥處理方法進行設計和應用，主要採用汙泥塘與幹化場處理和汙泥。隨著城市化程序的發展，六十年代開始，研究人員工著手認真研究淨水廠排泥水處理和汙泥處置工作，調查了淨水廠的排泥與淨水廠淨水工藝間的關係，探討了淨水廠排泥與汙水廠排泥的異同，七十年代，美國聯邦政府頒佈布《水汙染控制法》，要求各州制定標準，水廠汙泥必須經處理再行排放;並且擬定了一個汙泥處理髮展草案。其發展目標是：到七十年代末，應用可實行技術合理進行汙泥處理，並要求各類水廠排除汙水的pH值及總懸浮物達標。到八十年代初，必須考慮汙泥處理工藝的經濟性，要求對汙泥處理後的析出液或濾液回用;到八十年代中期，在全國範圍內消除汙泥排放造成環境汙染。日本於1975年也頒佈布了《水質汙濁防止法》，規定沒有沉澱池和濾池的淨水廠，其排出水必須經處理至符合水質排放標準。近年來，美、俄、日、英、法等發達國家的各大、中城市新建的淨水廠中均設定了較為完善、自動化程度高的汙水和汙泥的處理設施。離心脫水、加壓脫水等機械脫水方法應用普遍。歐洲有些淨水廠，由於原水中的懸浮物含量低，濁度小，水廠排水中泥含量少，往往將排泥直接排入市政汙水管理，輸送到就近的汙水廠統一進行汙泥處理，據有關資料，歐洲許多國家淨水廠經過濃縮和脫水處理的汙泥量，佔全部淨水廠汙泥量的70%。汙泥脫採用的具體技術，因各國的自然條件和習慣，有明顯差異。然而近年來的總體趨勢是，幹化聲和幹化塘的使用減少，離心與壓濾脫水逐漸佔統治地位。
我國的淨水廠汙泥處理和處置工作起步較晚，由於淨水廠的排泥，在過去一般均認為其組成與水體的原有固體組分相當，只增加了處理過程中的一些絮凝劑，對環境害影響甚微，因而，目前為止絕大數淨水廠的排泥還是直接排入水體，但隨著我國政府對水資源保護工作的日益重視，特別是城市規模的不斷的擴大，淨水廠的排泥逐漸突出，據粗略統計，我國最大城市，上海市各淨水廠每年能過排泥進入水體的懸浮就達30萬tds(噸幹固體)，有機物按10%含量，可達3萬tds以上。淨水廠的排泥正受到有關部門的密切關注，《中華人民共和國水法》、《中華人民共和國水汙染防治法》等一系列水資源保護法律法規的頒佈實行，我國在八十年代淨水廠排泥被提上議事日程，對水廠汙泥進行無害化處理已成為目前國內城市供水行業的重要任務。
淨水廠是水源汙染的直接受害者，由於原水汙染給淨水工藝在技術上帶來許多困難造成淨水成本的不斷上升，保護水源，走可持續發展的道路，淨水廠的排泥要首先做到達標排放是責無旁代的。
離開了汙泥處理廠，我們的下一站就是福州市豐泉環保集團。
到了這裡，我們第一步是先參觀固廢熱處理和尾氣處理裝置垃圾焚燒尾氣淨化裝置，在這裡我們所參觀的是醫療垃圾熱解爐，它主要是對醫療垃圾進行熱解焚燒。首先，垃圾先進入熱解爐，在熱解爐裡有1200攝氏度的高溫對垃圾進行缺氧燃燒，這樣會產生大量的有機氣體，其尾氣中主要含有HF、HCL、二厄英、和一些有機氣體。在此之後，這些氣體從熱解爐中進入到二燃室和三燃室中，這些氣體進入二燃室後會被加料助燃，然後再進入三燃室進行進一步的燃燒，在這一系列的燃燒後，氣體中的有機成分就被徹底燃燒了，剩下的就是一些酸性氣體和二厄英。而後這些氣體將進入急冷塔，在急冷塔中，這些氣體的溫度將急劇降低，從750攝氏度以上被冷卻至200攝氏度左右，其中有氣液兩向噴嘴可除去HCL並避免二厄英的再生成。接下來，從急冷塔出來的氣體將進入半乾法除酸塔，在這裡，酸性氣體將被NaOH、Na2CO3或Ca(OH)2中和而被去除，而且在這個半乾法除酸塔中的所有水分會被煙氣的溫度蒸發，從而是進入的液體只剩下固態，這就避免了廢液的處理，在其中還設有旋轉噴霧裝置，轉速達到了16000轉/分，這又使得尾氣的處理更加完全。接下來尾氣進入的是布袋除塵器，此時的尾氣的成分主要是粉塵、二厄英和少量有機氣體，在布袋除塵器中有活性炭噴粉裝置，它用活性炭層處理淨化氣體汙染物和粉塵，這就使得尾氣中的有害物質進一步減少。從布袋除塵器中排出的尾氣，下一步就會進入活性炭吸附房，在這個活性炭吸附房中有大量的活性炭纖維，它可以進一步將沒有被處理轉化的有害氣體淨化吸收，以達到尾氣排放標準。在此之後，尾氣就可以進入排放系統，這個排放系統應根據尾氣的溫度、特性來設計排放裝置，並排入到外部環境之中。此外，在參觀的過程中我們會發現，氣體所經的管道都是繞彎的，這是為了延長氣體停留的時間，這就是工程設計過程中所要考慮的細節了。以上就是醫療垃圾熱解爐的工藝流程原理了，它的圖示如下：
熱解爐
二燃室
三燃室
急冷塔
半乾法除酸塔
布袋除塵器
活性炭吸附房
排放系統
在這裡我們還看到了另一套裝置，這是一套用於處理生活垃圾的這也是一個焚燒爐，它主要包括旋轉爐窯、旋風除塵器、吸收塔，其中旋轉爐窯是用於燃燒垃圾，而旋風除塵器則是用於除粉塵，最後的吸收塔是用於除酸的。這就是生活垃圾焚燒爐的大致工藝流程。從這裡，我們看得出來，醫療垃圾的處理工藝相對於生活垃圾的處理工藝複雜一些，這是由於醫療垃圾的有害成分較多而且成分也較複雜。
參觀完了一系列的固廢熱處理和尾氣處理裝置，我們來到了下一個參觀物件——搪瓷拼裝罐式汙水處理成套裝備的所在地。
這是一套生物汙水處理系統，它的工作機理是利用微生物來降解有機物。首先，汙水會進入調節池，調節池可對汙水的水量和水質進行調節，然後由水泵控制進入裝置的水量將水送入裝置中。之後，汙水就會進入兼氧池，在這裡，兼氧菌起主要作用，在這個過程中，外界並不對汙水進行充氧，其目的是消耗汙水中的有機物，水解酸化有機物，處理率達50%以上。接著，汙水將進入第一接觸氧化池，在這裡主要是好氧微生物起作用，所以要對其進行充氧，在此之後，汙水將進入第二接觸氧化池，在這裡，水裡大部分有機物將被分解掉，在第一接觸氧化池和第二接觸氧化池中都要採用暴氣的方法使得氧氣、微生物、汙水得到充分的接觸和反應。從第二接觸氧化池出來的汙水下一步要進入二沉池，在二沉池中，懸浮物和水將被分離開，從二沉池中排放出的水就是達到排放標準的水了。在老師的介紹下，我們還了解到，汙水還可以通過砂濾器來淨化懸浮物，但由於使用砂濾器裝置要反覆沖洗，在這個過程中會產生汙水，所以這種處理方式不常被採用。除了這套裝置所採用的這種生物淨化法外，還有其他的生物淨化法，如接觸氧化法、活性汙泥法等。
通過了一個學期的導論學習，我們對環境工程已經有了初步的認識，環境是人類生存與發展的基本前提，而人類的生產生活活動對環境造成的影響是無所不在也是舉足輕重的，所以身為一個地球人，我們應該儘自己所能來保護我們賴以生存的環境，保護環境也就是保護了人類自己，要做一名合格的環境工程師更要認識到環境的重要性，要意識到自己肩上的責任是多麼重大，我們有必要認真學習專業知識並掌握好所學的專業知識，並通過不斷的實踐來磨練自己，使得所學到的專業知識可以融會貫通，懂得學以致用，讓自己真正成為一名合格的環境工作者、一名合格的環境工程師!
這次為期2周的生產見習是我們參與實踐活動的很重要的一部分，在陳運玲，陳偉敘等老師的帶領下我們見習了柳州工程機械廠、柳州東風汽車廠、柳州鋼鐵廠、柳州力風塑料成型機廠、上汽通用五菱等5個工廠。可以說我們在這2周的實習中學到了很多在課堂沒學到的知識,受益匪淺：
1.實習目的：
生產實習是我們機自專業知識結構中不可缺少的組成部分，並作為一個獨立的專案列入專業教學計劃中的。其目的在於通過實習使學生獲得基本生產的感性知識，理論聯絡實際，擴大知識面;同時專業實習又是鍛鍊和培養學生業務能力及素質的重要渠道，培養當代大學生具有吃苦耐勞的精神，也是學生接觸社會、瞭解產業狀況、瞭解國情的一個重要途徑，逐步實現由學生到社會的轉變，培養我們初步擔任技術工作的能力、初步瞭解企業管理的基本方法和技能;體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識，對我們學習後面的課程乃至以後的工作，都是十分必要的基礎。
2.實習內容：
①掌握機械加工工藝方面的知識及方法
②瞭解切削刀具方面的知識，熟悉常用刀具的結構、選擇、用途等
③瞭解機床和數控系統的知識，特別是加工中心等典型的數控裝置
④瞭解企業生產管理模式，學習先進的管理方式方法
⑤熟悉、鞏固鑄造工藝及裝置方面的知識
3.實習時間：
① 柳州工程機械廠-------------6月21日整天
② 柳州東風汽車廠-------------6月22日下午
③ 柳州鋼鐵廠-----------------6月23日上午
④ 柳州力風塑料成型機廠-------6月23日下午
⑤ 上汽通用五菱公司-----------6月24日整天
⑥ 整理，寫實習報告-----------6月24日---7月2日
定點實習廠
柳州東風汽車廠簡介
東風柳汽公司是東風汽車公司的控股子公司，也是東風汽車公司在南方重要的載貨汽車和輕型乘用汽車生產基地，國家大型一檔企業。它還是國內第一家生產中型柴油載重汽車的企業，贏得了“柴油東風，柳汽正宗”的美譽。
1991年，東風柳汽創出了“乘龍”品牌並迅速形成市場知名度，奠定了“一門雙傑，東風乘龍”的產品格局。
自從1997年成為國內最早通過iso9000質量認證的汽車生產企業之後，東風柳汽的事業就上了一個臺階。XX年，東風柳汽公司更是推出面向公務、商務和休閒旅遊用車市場的新一代多功能輕型車-東風“風行”商旅車，吹響了進軍國內高檔輕型乘用車市場的號角。
目前，東風柳汽已形成年產“東風”和“乘龍”商用車60000輛、“風行”乘用車30000輛的生產能力。
柳州汽車廠六個發展歷程
(1) 建廠期：上世紀50年代，主要以農用機械為主。
(2) 1969年：生產出2.5t載用柳江牌卡車。
(3) 1981年：生產出柴油翻斗車，同時加入了中國第二汽車製造廠，採用東風品牌。
(4) 1991年：柳汽生產出新品牌---乘龍(平頭車)。
(5) 1997年：以75%的股權加入東風集團，成為其子公司，正式更名為東風柳州汽車有限公司。
(6) XX年，成立東風集團和雷諾公司
生產基地：主廠、二基地(85年始建，位於柳江縣，佔地為714畝)、三基地
七大車間：車橋車間、機械車間、工裝車間、熱處理車間、車架車間、車身車間、總裝車間
四大部件：汽車前後橋、舉升器油缸、車架、車身
生產線：重車線、大車線、小車線
XX年生產能力：大車60000輛 小車30000輛
乘龍精神：自立自強 創優創新 同心同德 為國為民
通過在柳汽公司車橋廠的實習，我們比較全面地瞭解機械加工及相關典型零件的生產技術過程。初步瞭解典型的機電一體化產品和裝置的生產過程、培養我們收集資料的能力及提高分析問題的能力，使我們更好地學習、掌握機械工程專業知識。 機械加工工藝方面我們重點了解了左殼–錐齒輪差速器這一典型零件的機械加工工藝過程，聽了有關技術人員對其的具體分析。並記下了該零件的工藝過程卡和工序卡等工藝檔案。具體如下：(對應的工藝過程卡、工藝簡圖和工序卡見附錄)
由於汽車轉彎時，左右兩邊輪子的行程不同，所以轉速不同，為防止轉彎時出現滑動、滑拖現象，必須使用差速器調節兩邊輪子的轉速。左殼–錐齒輪差速器是用來固定支承軸承，防止微塵和外來顆粒侵入到錐齒輪差速器裡面和防止錐齒輪差速器裡面的潤滑油外瀉。零件結構比較簡單，在結構上成對稱分佈。生產綱領約為63000個，屬於大批量生產。
毛胚的選擇
零件一般是由毛胚加工而成。在現有的生產條件下，毛胚主要有鑄件，鍛件和衝壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先製作的鑄型腔中，待其冷卻凝固後獲得的零件毛胚。在一般機械中，鑄件的重量大都佔總機重量的50%以上，它是零件毛胚的最主要來源。鑄件的突出優點是它可以是各種形狀複雜的零件毛胚，特別是具有複雜內腔的零件毛胚，此外，鑄件成本低廉。其缺點是在其生產過程中，工序多，鑄件質量難以控制，鑄件機械效能較差，鍛件是利用衝擊力或壓力使用，加熱後的金屬胚料產生塑性變形，從而獲得的零件毛胚。鍛件的結構複雜程度往往不及鑄件。但是，鍛件具有良好的內部組織，從而具有良好的機械效能。所以用於做承受過載和衝擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚，衝壓件是利用衝床和專用模具，使金屬板料產生塑性變形或分離，從而獲得的制體。衝壓通常是在常溫下進行，衝壓件具有重量輕，剛性好，尺寸精度高等優點，在很多情況下衝壓件可直接作為零件使用。選擇毛胚還應該考慮的原因
(1)零件的力學效能要求 相同的的材料採用不同的毛胚製造的方法，其力學效能有所不同。鑄鐵的強度，離心澆注，壓力澆注的鑄體，金屬型澆注的鑄體，沙型澆注的鑄體依次遞減;鋼質零件的鍛造毛胚，其力學效能高於鋼質棒料和鑄鋼體。
(2)零件的結構形狀和外廓尺寸，直徑相差不大的階梯軸宜採用棒料。相差較大時宜採用鍛件。形狀複雜的毛胚不宜採用金屬型鑄造。尺寸較大的毛胚，不宜採用摸鍛，壓鑄和精鑄。多采用沙型鑄造和自由鍛造。外型複雜的小零件宜採用精密鑄造的方法
(3)生產綱領和批量 生產綱領大時宜採用高精度與高生產率的毛胚製造方法，生產綱領小時，宜採用裝置投資小的毛胚製造方法
(4)現場
生產條件和發展 應該經過技術經濟分析和論證
零件的材料為qt450-10，根據零件結構簡單和對稱分佈的特點，零件的生產綱領為大批量生產，
參觀實習廠
一.柳州工程機械廠簡介
廣西柳工機械股份有限公司是我國目前生產輪式裝載機系列產品規模最大、產量最多、質量最好、裝置最全的國家機械工業大型骨幹企業，是廣西首家由國營大型企業改造、發行社會公眾股的股份制企業。
公司位於南疆龍城--柳州市。淨資產3.89億元，員工5900人，生產區佔地面積67萬平方米。主要名優產品有：引進美國卡特彼勒公司技術生產的zl60e、zl100b等zl系列輪式裝載機、井下裝載機和履帶式液壓挖掘機，已形成4000臺年生產能力的規模。
該公司計劃通過實施總投資約12億元的技術改造和外引內聯、科、工、貿相結合等措施，XX年形成年產裝載機、挖掘機和推土機等多種工程機械系列產品10000臺的綜合生產能力，實現年銷售收入51.5億元和利稅12億元。 本公司還將積極拓展房地產、商業貿易、服務旅遊業及經批准的其它經營業務。
二.入廠前培訓
1.數控機床的產生和發展
(1)1952年，在美國，計算機的應用使得數控技術的產生、發展得以有充分的條件。其最初用途為軍工業的生產。
(2)20世紀60年代，電晶體的發明使得數控機床批量生產得以實現。
(3)20世紀70年代，蘇聯的數控機床產量超過美國，成為世界上數控機床產量第一的國家。
(4)20世紀80年代，日本的數控機床產量位居第一.其中尤以日本法拉克公司最為代表，其產量為全世界產量的30%,而德國的西門子產量也佔15%。與此同時，在80年代初期我國也引進數控加工技術。
數控機床的分類
(1)經濟型數控機床：一般由普通機床改裝而成，精度和複雜程度較低，可實現兩軸聯動，可進行平面加工，價格較便宜。
(2)全能型數控機床：精度和複雜程度較高，一般可實現三至五軸聯動，且有刀具庫，可自動換刀。可進行平面和空間立體加工，價格一般較貴。
2.柳州工程機械廠數控機床的應用
(1)1978年，柳州工程機械廠引進了數控切割機和火焰切割機。其主要功能是用於分離機械元件、零件和x、y軸聯動的直線、圓弧切割。
(2)1985年，柳州工程機械廠從上海氣焊機廠引進了z80單板機，其主要硬體設施有cpu、ctc、pto、eprom、ram×2。
(3)1988年，柳州工程機械廠引進了一批價值600萬美元的先進裝置：
① 數控車床
② 立式、臥式車床
③數控火焰切割機
④數控折彎機
⑤三座標測量儀
⑥數控等離子切割步衝機
⑦機器人焊接線(位於結構分廠)
⑧鑄制線
⑨雙立柱加工中心----其最大加工距離為：x 10000mm;y 3000mm;z 1500mm;w 600mm。
3.加工中心簡介
加工中心是具有刀庫的三軸聯動數控鏜銑床。其系統組成包括：數控系統cnc、驅動系統、測量及反饋系統i/o控制系統(plc).加工中心分為立式加工中心、臥式加工中心、五面體加工中心等。
4.裝載機發展和發展趨勢
(1)世界裝載機發展史簡介
① 20世紀初，美國出現第一臺裝載機，它是用馬車和鋼絲繩構成，兼有驅動與裝載的功能。
② 20世紀40年代，第一次工業革命期間，裝載機採用液壓裝置作動力，即先導式液壓裝置。
③20世紀 50年代，第二次工業革命期間，裝載機的變速箱採用液力變矩器，其工作矩為100n.m--425n.m。到60年代時，第三次工業革命期間，裝載機採用角接式剛性車架。
④到上世紀70-80年代，產品向細化發展更為突出，裝載能力提高到0.2m—16m。其中最有影響力的幾個公司為：美國cater pillar、瑞典volvo、日本小松公司等。
(2)柳工裝載機發展史
①上世紀50年代，柳工從上海糖果機械廠首次引進裝載機生產裝置。
②到了60年代，天津某 研究所與廈門工程機械廠合作開發，仿製成功我國第一臺z435型裝載機。此項成果由柳工試驗、鑑定合格。
③70年代，轉載機裝載能力有所提高，由z450提高到zl50了。
④一系列g型別產品
(3)現代裝載機的發展趨勢
①趨向於環保、高效、節能、可靠
②趨於機電一體化
③更具舒適性
④型號多樣，有大、中、小等各種型號
⑤更加智慧化
⑥有自動監控維護的功能
二. 進廠參觀
1.變速箱廠
裝置：加工中心×2 數控車床×17 普通車床×24
滾齒機×21 磨床×18 鑽床×8 座標鏜床×2
銑床×3 仿形車床×3 拉床×1 插床×1
臥式鑽床×5 行車×1
車間面積：3456㎡
員工總人數：80(女17名)，其中包括8名黨員。有大專學歷以上8人、高階技師1名、技師1名、高階工程師1名、中級工程師1名。
主要產品：變速箱齒輪和軸類以及zf產品配套件等
生產宗旨：永不接受不合格產品
永不傳遞不合格產品
永不製造不合格產品
2.結構件廠
主要裝置：tcbar立柱移動臥式加工中心
等離子線切割機
剪板機
鍛壓機床
3.鑄造廠
無箱數控制造
從義大利進口
毛坯來源 (三個)
4.總裝配廠
clg842的總裝配流程
一.柳州鋼鐵廠 簡介
廣西柳州鋼鐵(集團)公司位於水陸交通方便的廣西工業重鎮柳州北郊，佔地5.6平方公里。現有固定資產總值55億元，資產淨值42億元，在冊職工19043人，是以鋼鐵生產為主，實行的多元化經營的大型鋼鐵聯合企業，從1987年起連年位列全國大型企業500強的特大型鋼鐵聯合企業。
近幾年來，柳鋼堅持走科技創新改革興企之路不斷深化企業內部改革，建立現代企業制度，並調動一切積極因素加快技改步伐，先後完成了中板四輥軋機改造，650廠連續棒材軋機改造，轉達爐擴容改造等十多項重點工程，並進行了一系列技術革新和工藝改造。目前，柳鋼已擁有焦化、燒結、鍊鐵、鍊鋼、軋鋼等12個主體生產廠和相應的輔助配套設施，可生產中厚板、中小型材、線材、棒材、薄板、無縫鋼管等六大系列數百種規格產品。
進入21世紀，在“三個代表”重要思想指引下，柳鋼正各著更美好的明天大步邁進。公司領導班子提出的“做優做強鋼鐵主業，拓寬搞活非鋼產業，建立現代企業制度，不斷提高職工生活水平”四項重點工作，正成為全
體柳鋼人為之奮鬥的共同目標。“十五”期間，全公司將投入50多億元技改資金，建設750m3高爐、100噸轉爐、高速線材軋機、15000m3製氧機、120萬噸球材生產線等一批重點技改專案，形成以中板、連續棒材和高速線材三大品牌產品為主的系列產品結構，達到年產鐵鋼、鋼材各350萬噸的生產規模。在做大做強鋼鐵主業的同時，柳鋼還將進一步發展工程設計、環保、商貿、旅遊、房地產開發等非鋼產業，拓展多種經營，壯大企業實力。到“十五”期末，，全公司年銷售收入獎達到70億元以上.
1.鍊鋼廠
購買了1#100噸轉爐一個，由重慶鋼鐵設計研究總院設計，創中國冶金史上設計週期最短，建設速度最快，達產時間最快等記錄。其年產量為120萬噸/年，每生產一爐鋼需要38min，吹煉合格鋼水110噸，技術水準已達到國內先進水平。它採用氮氬自動切換頂底復吹，副原料自動稱量下料系統，全自動光譜分析儀，擋渣塞自動投放裝置，線上吃氬喂絲等一系列先進的轉爐生產工藝，大部分鍊鋼程式操作點選滑鼠即可完成。
煉好一爐鋼水後，為不影響下一爐鋼水的質量，必須用燃燒進行燒尾工作。
2.中板廠
中板廠是柳鋼的主體廠，是國家專用板定點生產廠之一。現有主要裝置有：兩座雙排布料推鋼式連續加熱爐、一座90年代先進水平的2800四輥可逆式精軋機、一座11輥四重可逆式熱矯直機，一套97年從義大利進口德國製造的中厚板精裝線。
中板廠工藝流程如下：
柳州力風塑料成型機廠
柳州市力風塑料成型機廠是國家機械局定點生產各類塑料機械的專業廠家，主要產品有力風牌塑料注射成型機，塑料中空成型機。工廠位於廣西工業重鎮——柳州，坐落在高新產業開發區，離市中心僅兩公里。
工廠技術裝備先進，擁有大型進口立式和臥式加工中心、數顯鏜床、鏜鑽床、螺桿銑床和座標鏜床等大型、專用與精密生產裝置;工廠經營與技術管理微機化，確保產品質量的高、精、優，通過對引進德國巴登費爾得飛雪爾公司和香港殷圖公司塑料機械產品設計製造技術的消化和吸收，以及工程技術人員多年的艱苦奮鬥，產品有原來單一品種發展成現在的三大系列數十種塑機產品和輔機。其中有熱塑性注塑機(合模力：900-18000kn，注射量：100g-10000g);熱固性注塑機;注吹中空成型機;熱媒調溼機等。
產品嚴格執行國家標準、國際標準，擇優選用部分外國先進標準，並注重產品的實用性，因此產品質量穩定可靠，取得多項國家專利，並多次榮獲市級、省級和部級科技進步獎。產品遍及全國各省市，遠銷亞、美、歐三大洲，深受國內外使用者歡迎。早在1987年，我廠就被國家批准為第一批也是廣西塑機行業首家出口擴權企業，是國內塑料機械出口量最大的廠家之一。1996年7月，塑機產品順利通過中國商檢質量認證中心的iso9001質量體系認證，並獲註冊證書。
主要產品：
①力風塑料注射成型機，從sz-900(vt-130)到sz-6300(vt-4000)共有九個機型。
力風塑料注射成型機以其先進、優質、高效、安全及節能而著稱，並具有以下特點：
雙缸平衡式注射系統，注射速度快、壓力大。低速、大扭矩液壓馬達直接驅動螺桿，塑化質量好、效率高。可調式背壓，且具有防涎功能。五交點雙曲杆斜排列合模裝置，啟閉模速度快、無衝擊。液壓驅動調模，換模方便。配有電氣液壓機械三重或雙重保險裝置，安全可靠。高靈敏度的低壓護模功能。高精度的壓力流量雙比例油路，精心設計的節省能系統，動作準確，低耗。精密可靠的電控系統。 ②塑料中空成型機, 分為cpj-0.7z和zl1.5x2兩種規格
一.上汽通用五菱公司簡介
上汽通用五菱汽車股份有限公司是由上汽集團、美國通用汽車公司、柳州五菱汽車有限責任公司三方合作的大型中外合資企業，其中上汽集團佔有股份50.1%，通用中國佔有34%，柳州五菱汽車有限公司佔有15.9%。公司位於廣西柳州市西郊，佔地面積79萬平方米，擁有員工4,000多人。
公司堅持簡單化、低成本製造方式，打造最廣泛的百姓喜愛的經濟型汽車。公司佔地面積79000平方米，擁有衝壓、車身、塗裝、總裝四大工藝車間，是公司目前主要的生產區域。
作為中國銷量第二的微型車生產商，上汽通用五菱汽車股份有限公司目前年生產能力達18萬輛。正在擴大中的上汽通用五菱預計到20xx年生產能力達到336,000輛。
公司生產的產品包括商務用車、微型廂式客車、微型雙排貨車、微型單排貨車四大系列共210個品種車型。XX年12月，上汽通用五菱開始生產雪佛蘭spark微型轎車，這也是首次在國內生產雪佛蘭品牌的轎車。
上汽通用五菱共有400家經銷店和400家售後服務網點密集分佈在全國的29個省市自治區。XX年上汽通用五菱共銷售180,188輛汽車，比去年增長了22.8%。
上汽通用五菱公司在上汽集團、通用汽車公司和柳州五菱汽車有限責任公司三方聯盟的領導下，充分利用聯盟的各方優勢資源，引進世界上先進的經營理念和管理系統，全面推進企業業務流程重組和企業內外資源整合整合，在採購體系、生產體系、技術開發體系、營銷體系、人力資源開發體系、質量保證體系等方面實施精益化管理，公司的各項管理水平大大提高，具有核心競爭力的五菱價值鏈正初步形成，並努力成為在國內領先、國際上有競爭力的汽車公司!
二、精益生產報告
林傑主講
精益定義：以最小的資源投入創造最大的生產價值，為顧客提供及時的產品和服務。
目標：降低消耗，提高效益，消除生產過程中的增值活動。
理想：零缺陷、零庫存、零浪費。
效果：在生產過程中，消除所有“鬆弛點”。
管理核心：崗位管理。
生產方式的發展過程：單件小批生產—大量生產—精益生產
精益生產形成：
起 源 美 國 戴 明：均衡發展，控制變差
發 展 日 本 豐田英二、大野耐一
jit(準時制)
tqm(全面質量管理)
理 論 美 國 美國麻省理工學院
《改變世界的機器》
精益生產特徵：
實行拉動式生產
靈活反應市場需求，實行小批量生產，產品多樣化
最大限度的減少庫存
充分發揮裝置效益
改進生產組織發揮小組作用
改善公司與員工的關係，提高員工參與的積極性
消除重複的錯誤，最大限度的降低維修率
採用看板作業
實行準時制生產
新產品開發採用精益措施
改善與供應商的協作關係，變“買賣關係”為“利益共同關係”
開展主動銷售
注重市場調查，建立快速反應顧客需求的營銷系統
精益生產三種體系：質量網修、同步/精益組織、picos。
客戶的熱忱促動了汽車的銷售，客戶的熱忱=美好的購買經歷+美好的擁有經驗。
1. 模具車間
模具中心是一個專業生產車間，主要生產汽車大型車身模具，中小型衝壓板，焊夾具，衝壓件檢具，鑄鍛模。
模具快速開發系統如下：
2.塑料件廠
塑料成型車間：五臺大型鑄塑機，主要加工車身部件外殼模型。如：儀表板
3.車橋廠
加工：前軸;後橋殼，差速器等。
採用流水線加工運作
後 記
為期兩週的實習結束了，在這期間我們總共在五個單位進行參觀實習，在老師和工廠技術人員的帶領下看到了很多也學到了很多。讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領悟和認識。
在這個科技時代中，高技術產品品種類繁多，生產工藝、生產流程也各不相同，但不管何種產品，從原料加工到製成產品都是遵循一定的生產原理，通過一些主要裝置及工藝流程來完成的。因此，在專業實習過程中，首先要了解其生產原理，弄清生產的工藝流程和主要裝置的構造及操作。其次，在專業人員指導下，通過實習過程見習產品的設計、生產及開發等環節，初步培養我們得知識運用能力。概括起來有以下幾方面：
1.瞭解了當代機械工業的發展概況，生產目的、生產程式及產品供求情況。
2.瞭解了機械產品生產方法和技術路線的選擇，工藝條件的確定以及流程的編制原則。
3.瞭解了機械產品的質量標準、技術規格、包裝和使用要求。
4.在企業員工的指導下，見習生產流程及技術設計環節，鍛鍊自己觀察能力及知識運用能力。
5.社會工作能力得到了相應的提高,在實習過程中，我們不僅從企業職工身上學到了知識和技能，更使我們學會了企業中科學的管理方式和他們的敬業精神。感到了生活的充實和學習的快樂，以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會，使我們消除了走向社會的恐懼心裡，使我們對未來充滿了信心，以良好的心態去面對社會。同時，也使我們體驗到了工作的艱辛，瞭解了當前社會大學生所面臨的嚴峻問題，促使自己努力學習更多的知識，為自己今後的工作奠定良好的基礎。
6.增進了我們的師生感情，從這次生產實習的全過程來看，自始至終我們都服從老師的安排，嚴格要求自己，按時報到，注重安全。
本次實習使我第一次親身感受了所學知識與實際的應用，理論與實際的相結合，讓我們大開眼界，也算是對以前所學知識的一個初審吧!這次生產實習對於我們以後學習、找工作也真是受益菲淺。在短短的一個星期中，讓我們初步讓理性回到感性的重新認識，也讓我們初步的認識了這個社會，對於以後做人所應把握的方向也有所啟發!
我作為一個電氣工程學院的學生對這次認識有著特別深刻的體會。認識實習是學生大學學習很重要的實踐環節。實習是每一個大學畢業生必的必修課，它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,還使我們開闊了視野，增長了見識，為我們以後更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。通過生產實習使我更深入地接觸專業知識，進一步瞭解環境保護工作的實際，瞭解環境治理過程中存在的問題和理論和實際相沖突的難點問題，並通過撰寫實習報告，使我學會綜合應用所學知識，提高分析和解決專業問題的能力。
在為期一上午的實習中，我參觀了學校的中心配電室、給水廠、鍋爐房還有汙水處理廠。在領隊老師和現場工程技術人員的細心知道解說下，我具體瞭解了以下四個方面的專業方向指的知識：高電壓技術及高壓輸電輸變電裝置知識;地下水淨化和加壓供水知識;鍋爐基本工作原理以及汙水處理流程。這次實習的內容包含了當今電力行業和自動控制行業的主要內容。
一、中心配電室
榆中校區的中心配電室的主要負責將發電廠輸送過來的高壓電分配給榆中校區各個變電室，並不負責變電工作。
學校中心配電室為高壓配電室，由電源通過兩條十千伏的高壓線(112線和115線)引進電壓，我校有9個變電站，由配電櫃分成18路資料線， 18路資料線每兩路引進一個變電站，再由各個變電站將電壓分為380V和220V電壓分到各個用電單位。
配電室：配電室內有兩排配電櫃，每排各分為9個相對應的配電櫃，一排配電櫃由一條十千伏的大變115線供電，稱為工作配電櫃，另一排由一條十千伏的大變112線，稱為備用配用配電櫃，配電櫃的連結方式由各個母線相串聯連結起來，再由相應的配電櫃各分出一條線引進各個變電站，當工作時一條線使用，另一條作為備用線，之後有各個變電站將電壓分為380V和220V，配電櫃上有三隻指示燈，紅色表示工作，綠色表示不帶電，當正在出現故障時，可及時啟用備用線，以確保正常供電，此工作方式為雙電源備用，平時兩條母線之間是斷開的，這被稱為單母線分段執行。
模擬配電盤：模擬配電盤的作用是監控現場配電裝置的工作情況，該裝置用到最主要的裝置是高壓端路器(真空端路器)。
開關櫃：每個開關櫃上都標有該開關櫃裝置的開關及電路連線圖。
自動裝置分為遠控和就地，當開關打到就地為直接操作，開關打到遠控衛遠端操作，操作人員則可坐在控制室內通過電腦傳送指令進行操作，110KV以下的變電站基本上要求達到無人值守，所有的操作都是通過遠方的排程室進行操作，一來提高自動化程度，再者以保證操作人員的安全及減少人力資源。
變電站自動化裝置：完成的功能是接收現場裝置工作情況的資料以及監控現場裝置的執行情況，將資料整合後傳輸到工業控制計算機。
1、排程室：監控及管理現場配電裝置的執行情況;即通過工業控制計算機檢測現場執行的裝置，將現場的各裝置執行的情況的資料在顯示器上呈現，以達到對現場裝置執行情況的監控。
2、綜合保護儀：該儀器過壓、欠壓保護值，過流、缺相保護值可以數字設定，並時刻顯示電流，電壓值。是用於對三相交流出現的過載、單相接地、相間短路、斷相、過電壓、低電壓、相序接反等故障狀態進行檢測，並能自動切除電源，從而實現綜合保護的儀器。
3、變壓器的作用：在電器裝置和無線電路中，常用作升降電壓、匹配阻抗。安全隔離等。
4、電氣自動化控制系統的設計思想：
(1).集中監控方式
這種監控方式優點是執行維護方便，控制站的防護要求不高，系統設計輕易。但由於集中式的主要特點是將系統的各個功能集中到一個處理器進行處理，處理器的任務相當繁重，處理速度受到影響。由於電氣裝置全部進入監控，伴隨著監控物件的大量增加隨之而來的是主機冗餘的下降、電纜數量增加，投資加大，長距離電纜引入的干擾也可能影響系統的可靠性。同時，隔離刀閘的操作閉鎖和斷路器的聯鎖採用硬接線，由於隔離刀閘的輔助接點經常不到位，造成裝置無法操作。這種接線的二次接線複雜，查線不方便，大大增加了維護量，還存在由於查線或傳動過程中由於接線複雜而造成誤操作的可能性。
(2).遠端監控方式
遠端監控方式具有節約大量電纜、節省安裝費用、，節約材料、可靠性高、組態靈活等優點。由於各種現場匯流排的通訊速度不是很高，而電廠電氣部分通訊量相對又比較大，所有這種方式適合於小系統監控，而不適應於全廠的電氣自動化系統的構建。
(3).現場匯流排監控方式
目前，對於乙太網、現場匯流排等計算機網路技術已經普遍應用於變電站綜合自動化系統中，且已經積累了豐富的執行經驗，智慧化電氣裝置也有了較快的發展，這些都為網路控制系統應用於發電廠電氣系統奠定了良好的基礎。現場匯流排監控方式使系統設計更加有針對性，對於不同的間隔可以有不同的功能，這樣可以根據間隔的情況進行設計。採用這種監控方式除了具有遠端監控方式的全部優點外，還可以減少大量的隔離裝置、端子櫃、I/0卡件、模擬量變送器等，而且智慧裝置就地安裝，與監控系統通過通訊線連線，可以節省大量控制電纜，節約很多投資和安裝維護工作量，從而降低成本。另外，各裝置的功能相對獨立，裝置之間僅通過網路連線，網路組態靈活，使整個系統的可靠性大大提高，任一裝置故障僅影響相應的元件，不會導致系統癱瘓。因此現場匯流排監控方式是今後發電廠計算機監控系統的發展方向。
5、關於手車式開關的生產廠家ABB公司
ABB是電力和自動化技術的全球領導廠商，致力於為工業和電力行業客戶提供解決方案，以幫助客戶提高生產效率，同時降低對環境的不良影響。ABB集團的業務遍佈全球100多個國家，擁有約120,000名員工。主要分為5個部門：電力產品部、電力系統部、自動化產品部、過程自動化部、機器人業務部。
(1)電力產品部
電力產品是輸配電工程的重要組成部分。該部門將統領ABB在世界各地的變壓器、開關、斷路器、電纜和輔助裝置製造業務。此外，它還提供相關服務，從而提升產品效能，延長產品生命週期。該部門下設三個分部。
(2)電力系統部
電力系統部為世界各地的輸配電網路和發電廠提供全套系統和服務，重點是變電站和變電站自動控制系統。此外，該部門還提供靈活交流輸電系統(FACTS)和高壓直流(HVDC)輸電系統以及電網管理系統。在發電業務領域，電力系統部提供儀表產品以及電廠控制和輔助裝置。該部門下設4個分部。
(3)自動化產品部
該部門提供高能效和可靠的產品，幫助提高客戶的生產效率。主要產品包括傳動器、電機和發電機、低壓產品、分析儀器、電力電子產品等。該部門每天向世界各地的終端使用者和渠道夥伴供應100多萬臺/套產品，涉足眾多工業領域、電力行業，以及商用和民用建築行業。
(4)過程自動化部
該部門主要向客戶提供整合控制解決方案、工廠優化方案和麵向特定行業的應用程式，涉足的領域包括石油天然氣、電力、化工和製藥、紙漿和造紙、金屬和礦產、船舶和渦輪增壓等行業。該部門能夠幫助客戶提高資產生產力，同時降低能耗。
(5)機器人業務部
ABB是全球裝機量最大的工業機器人供應商，能夠向裝配、噴漆、成型和機床操控等作業環節提供機器人軟體、外設和模組化製造單元。主要市場包括汽車、鑄造、包裝、物料搬運和消費品等行業。立足於世界各地數千個成功案例，該部門主要向製造商提供解決方案。
二、配水站
常見的對水的處理技術有：混凝技術、過濾技術、吸附技術、膜分離技術和消毒技術。混凝技術的物件是水中的懸浮物和膠體物質，其關鍵技術是選擇和加投適當的混凝藥劑;過濾技術是選擇和利用多孔的過濾介質(或稱濾料截面)使水中的雜質得到充分的固液分離過程;吸附技術是一種物質附著在另一種物質表面的過程，它可以發生在氣—液、氣—固和液—固兩相之間，在水處理中主要討論用過濾法和活性碳吸附法除去水中的有害物質。另外還有一種高科技的方法除雜質，即膜分離技術。膜分離技術是利用特殊的有機高分子或無機材料製成的膜將溶液隔開，使溶液中的某些溶質或水滲透出來，從而達到分離的技術。消毒技術其主要目的是殺滅或抑制水中對人體有害的致病微生物。中國飲水衛生的國家標準，是在1985年制定發表公佈的，共有35項水質標準，可分為感官性狀指標、化學指標、毒理學指標、細菌學指標和放射性指標五大部分。飲水的處理技術目的是改善原水水質，使它符合生活飲用或工業使用的要求，因此水處理技術需要根據原水水質和出水水質的要求加以確定，為了達到處理的要求，有時需要將幾種處理技術結合或複合使用。
水的處理過程有以下幾個環節：
首先原水經高位水箱進入水力無閥濾池，再由原水調節箱通過原水泵(對水流施加壓力，使水流自下而上流動)送入換熱器中，再經過多介質過濾器對大顆粒懸浮物質進行過濾，進入活性炭過濾器來去除水中異味，膠體，病毒等。結束以上的過程之後要加入阻垢劑來去除水中鈣、鈉、碳酸跟等離子和重金屬物質，然後才能進入不鏽鋼精密過濾器中對5um以下的細顆粒物質進行過濾。將經過以上處理的水加鹼處理後用高壓泵送入反滲透水處理裝置進行進一步的淨化處理，然後送入蓄水池。
送水的過程很簡單，蓄水池中的水通過兩個水壓上限為4.5kg的高壓泵將處理過的水輸送給使用者。
榆中校區的供水站還配有自動化控制室，它為每一個現場級控制站點分配一個地址，在預定的資訊週期內與分散的站點交換資訊，總控室中心控制控制現場級站點，由此形成了多級遠端分散式控制系統。它通過二泵房控制單元中在每一個資訊週期內收集變頻器狀態、閥門狀態、壓力、流量、水位等資訊，把這些資訊傳送到PC機，並把PC機的優化訊號送回，控制各水泵的啟停及轉速，配合閥門的控制達到優化的目的。它通過井群中心控制單元控制水源地各水泵的啟停。系統集通訊、網路、現場匯流排、PLC、計算機、微波通訊及自動化、遠端控制等諸多先進技術於一體，充分體現了現代資訊科技和自動化技術在學校供水系統中的應用。
三、鍋爐房
西北民族大學榆中校區鍋爐房工程概況：
一、本建築為鋼筋混凝土框架結構，主體結構耐久年限為50年;耐火等級為二級;建築物抗震設防烈度為7度，建築物抗震設防分類：水處理間、辦公室部分、鍋爐間及變配電室為丙類;框架抗震等級：水處理間及辦公室部分為三級，鍋爐間、配電室為二極。煙囪為粘土實心磚砌築，高度60米;屋面為網架結構，防水等級為三級。鍋爐房基礎採用人工成孔灌注樁，持力層為角礫層。井樁、框架樑、板、柱混凝土強度等級為C30，外牆面為瓷磚牆面;窗戶為中空玻璃鋁合金窗。
二、使用功能：鍋爐房有3 臺20噸的熱水鍋爐和2臺10噸的蒸汽鍋爐組成，設計有自動上煤系統、除塵系統、配電系統，並設有化驗室、水處理室、配電室、值班室、控制室、辦公室、機修間、鼓風機房、水泵房等。
廠內的主要裝置：水火管組裝蒸汽鍋爐、分氣缸、除塵器、鼓風機、引風機、消音器、軟水器、鹽箱、除氧器和給水箱。鍋爐內的水經過加熱後被使用者當作暖氣使用，之後又迴流至鍋爐廠。當然，鍋爐廠加熱的水必須預先經過軟化、反洗、吸鹽等處理。
天然氣
鍋爐
使用者
分水器
空氣
水泵
集水器
除氧器
定壓罐
儲水箱
軟化水裝置
1.煤
原煤一般用輸煤皮帶輸送到煤鬥。原煤從煤都落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉，並同時送入熱空氣來乾燥和輸送煤粉。形成的煤粉空氣混合物經分離器分離後，合格的煤粉經過排粉機送入輸粉管，通過燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒。燃料燃燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱，預熱後的熱空氣，經過風道一部分送入磨煤機作乾燥以及送粉之外，另一部分直接引至燃燒器進入爐膛。燃燒生成的高溫煙氣，在引風機的作用下先沿著鍋爐的π形煙道依次流過爐膛，水冷壁管，過熱器，省煤器，空氣預熱器，同時逐步將煙氣的熱能傳給工質以及空氣，自身變成低溫煙氣，經電除塵器淨化後的煙氣由引風機抽出，經煙囪排入大氣。煤燃燒後生成的灰渣，其中大的灰子會因自重從氣流中分離出來，沉降到爐膛底部的冷灰鬥中形成固態渣，最後由排渣裝置排入灰渣溝，再由灰渣泵送到灰渣場。大量的細小的灰粒(飛灰)則隨煙氣帶走，經電除塵器分離後也送到灰渣溝。
鍋爐內的水經過加熱後被使用者當作暖氣使用，之後又迴流至鍋爐廠。當然，鍋爐內加熱的水必須預先經過軟化、反洗、吸鹽、慢洗、快洗等處理。
2.水的應用
水的硬度主要是有鈣、鎂離子所構成，當含有硬度離子的原水經過軟水器內樹脂層時，水中的鈣鎂離子被樹指交換吸附，同時等物質釋放出的鈉離子。從軟水器內流出的水就是去掉了硬度離子的軟化水。當樹脂吸收一定量的鈣、鎂離子之後，就必須進行再生。再生過程就是用鹽箱中的食鹽當沖洗樹脂層，把樹脂上的硬度離子再置換出來，隨再生廢液排出罐外，樹脂就又恢復了軟水交換的能力。
除氧器的主要作用是除去鍋爐給水中的氧氣和其它不凝結氣體，以保證給水的品質。若水中溶解氧氣，就會使與水接觸的金屬被腐蝕，同時在熱交換器中若有氣體聚積，將使傳熱的熱阻增加，降低裝置的傳熱效果。因此水中溶解有任何氣體都是不利的，尤其是氧氣，它將直接威脅裝置的安全執行。其工作原理：來自低壓加熱器的主凝結水(含補充水)經進水調節閥調節後，進入除氧器，與其他各路疏水在除氧器內混合，經旋膜多孔管噴出，形成裙狀水膜，與由下而上的加熱蒸汽進行混合式傳熱和傳質，給水迅速達到工作壓力下的飽和溫度。此時，水中的大部份溶氧及其他氣體基本上被解析出來，達到除氧的目的。從水中析出的溶氧及其他氣體則不斷地從除氧器頂部的排汽管隨餘汽排出器外。進入除氧器的高加疏水也將有一部分水閃蒸汽化作為加熱汽源，所有的加熱蒸汽在放出熱量後被冷凝為凝結水，與除氧水混合後一起向下經出水口流出。為了使除氧器內的水溫保持在工作壓力下的飽和溫度，可通過再沸管引入加熱蒸汽至除氧器內。除氧水則由出水管經給水泵升壓後進入高壓加熱器。
隨著迴圈的不斷進行，水分也會隨之減少，這時則由給水箱給予補水。另外，在鍋爐房內由各工作機器產生的噪音則由消音器消除。
3.製冷劑的選擇
蒸汽壓縮迴圈內的不可逆性使得實際製冷機的效能係數都在一定程度上與製冷機有關。像製冷機的毒行、可燃性、成本、腐蝕性以及相關溫度下的效能係數等特性，在選擇製冷劑的時候都是很重要的因素。為了使空氣不漏人制冷系統，在蒸發器溫度下製冷機的蒸發氣壓應當大於大氣壓。另一方面因為受高氣壓裝置投資成本和操作費用的限制，凝集器溫度下的蒸汽壓也不宜過高。受這兩方面的限制，只能在相當少的流體中選擇製冷劑。最終的選擇還取決於上述的其他特性。
氨、氯代烷、二氧化碳、丙烷和其他烷烴都可以做製冷劑。19世紀30年代以來，滷代烷烴普遍用作製冷劑。最常用的是全滷代氯氟烴，CCL3F(三氯氟甲烷或CFC-11)和CCl2F2)。這些物質的穩定分子可在大氣中存留幾百年，引起臭氧層的嚴重損耗。他們的生產現幾乎已停止，替代物是某些氟氯氟烴和氫氟烴。對臭氧層損耗相對較少：氫氟烴不含氯，不會引起臭氧層的損耗。其中的代表物質是CHCl2CF3等。
對製冷系統蒸發器和冷凝器作業系統壓力的限制也使單擊蒸汽壓縮迴圈可執行的溫度差Th-Tc受到限制。Th有環境溫度決定，製冷溫度受到溫差限制只能稍低一些。這一限制可通過使用不同製冷劑的兩級或多級迴圈串聯執行加以剋制。
兩級迴圈操作可以使較低溫度下迴圈2的製冷劑在中間換熱器吸熱來冷凝較低溫度下迴圈1的製冷劑。兩種製冷機的選擇應滿足在要求的溫度下每個迴圈能在合適的壓力下操作。
4.再熱迴圈技術的現狀
當鍋爐中壓力上升從而使蒸汽溫度升高時，蒸汽動力迴圈的效率提高。鍋爐中蒸汽過熱過程增加也能使效率提高。因此，高的鍋爐壓力和溫度有利於提高溫度。然而，這些條件事4裝置的投資增加，因為它們需要增強結構和使用更昂貴的材料。在更苛刻的條件下操作，成本的增加可能更快。因為實際的動力裝置，操作壓力很少大於10000KPa或溫度必須高於冷卻介質600。隨著介質的溫度、通常是冷水的溫度，該溫度受到當地的氣候和地理條件的限制。動力裝置普遍在實際上儘可能低的冷凝器壓力下操作。
最現代的動力裝置以配有供水加熱器的改進迴圈進行。來自冷凝器的水不是直接由泵輸送返回鍋爐，而是首先被渦輪機排出的蒸汽加
熱。通常用取自渦輪機不同膨脹中間狀態的蒸汽，分幾個階段來加熱冷凝水。
5.鍋爐引數
鍋爐引數指鍋爐容量、工作壓力、工作溫度。工業蒸汽鍋爐的容量用額定蒸發量(D)表示。額定蒸發量(D)表明鍋爐額定蒸汽壓力、蒸汽溫度、規定的鍋爐熱效率和給水溫度下，連續執行所必須保證的最大蒸發量，其單位為t/h。工業熱水鍋爐以額定供熱熱量(Q)表示，其單位為MW。
蒸汽鍋爐額定工作壓力和溫度是指末級過熱器出口集箱主蒸汽閥出口處的過熱蒸汽壓力和蒸汽溫度，對於無過熱器的鍋爐，可用主蒸汽閥出口處的蒸汽壓力和溫度來表示;熱水鍋爐額定工作壓力和溫度是指額定熱水出水閥處熱水壓力和溫度。壓力單位是Mpa，溫度的單位為℃。
蒸汽鍋爐給水溫度是指進省煤器(節能器)的溫度，對無省煤器的鍋爐是指進入鍋爐鍋筒的水溫度;熱水鍋爐一般為額定進水溫度。
四、汙水處理廠
1、原理:
按汙水處理程度不同，汙水處理可分為一級處理、二級處理和三級處理。一級處理主要是去除汙水中呈懸浮狀的固體汙染物，主要採用截留、沉降、隔油等物理方法。二級處理的主要任務是大幅度去除汙水中呈膠體和溶解態的有機汙染物質，多采用活性汙泥法、生物膜法等生物學處理方法。三級處理又叫深度處理，其目的是進一步去除汙水中的懸浮物、無機鹽類和其他汙染物質，常用的方法主要是物理化學和化學的技術方法，如吸附、離子交換、混凝沉澱、氧化等。在汙水處理過程中，具體選擇哪種方法要根據汙水的性質、水量、處理要求、經濟條件等方面的因素，在調查研究的基礎上決定，既要科學合理，又得經濟可行。
2、西北民大學校汙水廠汙水處理流程：
(1)先經格柵、一次沉澱池(初沉池)，去除大的懸浮物和沙礫。
(2)然後進入曝氣池進行生物處理，在進入二次沉澱池(二沉池)進行泥水分離。
(3)沉澱分離出的汙泥一部分迴流入曝氣池，另一部分經濃縮、消化、脫水後運出綜合利用。
(4)二沉澱池的出水經加氯池消毒後排放或進行深度處理。
格柵的作用：用以截留較大的懸浮物或漂浮物，以便減輕後續處理構築物的處理負荷。埭頭鎮汙水綜合處理廠格柵分為粗格柵和細格柵。粗格柵柵距為10mm，細格柵柵距為5mm。
格柵工藝控制引數：
① 過柵流速
汙水在柵前渠道內的流速一般控制在0.4～0.8m/s，經過格柵的流速一般控制在0.6～1.0m/s原因：過柵流速太大，將把本應攔截下來的軟性柵渣沖走，降低格柵的工作效率;過柵流速太小，汙水中粒徑較大的砂粒將有可能在柵前渠道內沉積。
② 水頭損失
汙水過柵水頭損失與過柵流速有關，一般在0.2～0.5m之間，
a 如果過柵水頭損失即格柵前後水位差增大，說明汙水過柵流量增大。原因：有可能是過柵水量增加或格柵區域性被堵死。
b 如果過柵水頭損失減小，說明過柵流速降低;原因：注意可能砂在柵前渠道內的沉積。
(2)沉砂器
①原理
其主要功能是去除大顆粒的砂粒和無機物，避免砂粒沉積和堵塞管道，減少機械裝置的磨損。為了使分離出來的砂粒和無機物比較乾淨，不帶走有機物，以提高進水COD濃度。
②工藝控制
直接決定砂粒沉降的工藝引數是汙水在沉砂池內的漩流速度和旋轉圈數，旋轉圈數越多，沉砂效率越高;水平流速越大，旋轉圈數越少，沉砂效率越低。
當進入沉砂池的汙水量增大時，水平流速將增大，此時應增加曝氣速度，保證足夠的旋轉圈數，不使沉砂數量降低。
通過調整曝氣強度，可以使曝氣沉砂池適應入流汙水量的變化及來水中砂粒粒徑的變化，保證穩定的沉砂效果，操作人員應根據入流汙水中的砂粒的粒徑情況，在實踐中摸索出曝氣強度與水平流速的關係，以利於日常執行排程。目前根據執行情況，調整氣水比應在1：5～1：7之間較為適宜。
③ 排砂操作
排砂操作重點要根據沉砂量的多少及變化規律，合理地安排排砂，保證及時排砂。排砂效果是由氣水比及來水水質決定地。採用的是行車連續吸砂，使沉積在砂槽內的砂及時的排走，從而保證沉砂池的正常執行，執行人員應巡視到位，發現吸砂泵不出水後，應及時清除堵塞物，使砂泵恢復正常，防止砂泵燒燬或大量砂子積累而損壞吸砂設施。觀察砂水分離器出砂情況，發現異常應查詢原因及時排除。
(3)初次沉澱池
採用的是旋流式沉澱池，分兩個系列，
初沉池的主要作用是：
(a)去除50%～60%的SS;
(b)使汙水BOD5降低25%～35%;
(c)去除漂浮物;
(d)均和水質。
五、實習總結
在這次實習中是在帶隊老師和現場工程技術人員的指導下完成的，主要是一些參觀的過程，沒有涉及到一些動手的內容，這是一大遺憾吧。希望在以後的實習中，老師安排一些學生動手的環節，這樣更有利於我們學習能力和綜合素質的提高。
總體來說這次實習是一次難得的學習機會，讓我堅定了學習電氣的主動性，在某種程度上也增強了我的學習興趣。在以後的學習中，我會加強專業知識的學習，並多聯絡專業知識在實際中的應用，拓寬自己的專業知識面.
實習目的：
將學習的理論知識運用於實踐當中，反過來還能檢驗書本上理論的正確性，有利於融會貫通。同時，也能開拓視野，完善自己的知識結構，達到鍛鍊能力的目的。讓我們對本專業知識形成一個客觀，理性的認識，從而不與社會現實相脫節。
實習時間：
實習地點：
實習團隊：土木工程道橋專業全體師生。
實習要求：
（1）實際觀察各種路橋模型，理論聯絡實際，認識並瞭解路橋的結構。
（2）通過自己實地的觀察並記錄，瞭解公路的交通量，計算一般地市內公路橋樑的交通壓力。
（3）瞭解板的配筋方法、施工要領。
（4）瞭解橋樑交通中的作用、及其與道路線型的主從關係。
（5）瞭解橋址選擇依據，及其與河流走向的關係的內容和要求。
（6）瞭解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。
（7）瞭解橋樑、板橋、斜拉橋等的結構構造特點。
實習前記
這次實習從2019年9月1號至9月18號，歷時約三週，期間大家足跡遍佈焦作周圍大小工地。在這段共同度過的難忘時問裡，不僅使我們在專業知識上獲益匪淺同時也增進了師生之間的感情，使我們在臨近畢業前又多了一份可以共同回憶的美好時光！
這次實習分為兩部分：理論講座與工地實踐。理論部分我們主要在學校聽幾位專業老師的講座;實踐部分主要以工地實習的形式來進行。
實習時間：
實習地點：
實習人員：土木工程道橋方向全體學生
實習期問我們一共聽了兩個講座，分別由老師給我們講述了專業方面的最新成果與進展。即河南理工大學土木工程學院土木工程道橋教研室的李輝老師與褚懷寶老師講的，給我們做的是關於道路工程及隧道工程的報告，甘老師從道路工程的起源講到最新一些道路發展的現狀，從能源與環境的關係著重強調了，做為新一代的祖國建設者不僅要存結構上，形式上令人滿意，還要做到節約，與環境的相和諧的發展觀。以下為簡要記錄：道路工程學是從事道路的規劃、勘測、設計、施工、養護等的一門應用科學和技術，是土木工程的一個分支。道路通常是指為陸地交通運輸服務，通行各種機動車、人畜力車、馱騎牲畜及行人的各種路的統稱。道路按使用性質分為城市道路、公路、廠礦道路、農村道路、林區道路等。城市高速幹道和高速公路則是交通出入受到控制的、高速行駛的汽車專用道路。道路工程歷史源遠流長。歷史上最早的原始社會人群，因生活和生產的需要，形成天然原始的人行小徑。以後要求有更好的道路，取土填坑，架木過溪，以利通行。當人類由原始農業到馴養牲畜後，逐漸利用牛、馬、駱駝等乘騎或馱運。這種生產力的飛躍進一步要求更適用的道路，因而出現馱運道。
道路工程學的研究內容主要有：道路網規劃和路線勘測設計、路基工程、路面工程、道路排水工程、橋涵工程、隧道工程、附屬設施工程和養護工程等。道路網規劃應考慮各種交通運輸綜合功能的協調發展，路網布局的完善。路線勘測設計應選定技術經濟最優化的路線，對平、縱、橫三個面進行綜合設計，力爭平面短捷舒順、縱坡平緩均勻、橫斷面穩定經濟，以求保證設計車速、縮短行車時問、提高汽車週轉率。對路基、路面、橋樑、隧道、排水等構造物進行精心設計，在保證質量的條件卜降低施工、養護、運營和交通管理等費用。
路基既是路線的主體，又是路面的基礎並與路面共同承受車輛荷載。路基按其斷面的填挖情況分為路堤式、路塹式、半填半挖式三類。路肩是路面兩側路基邊絛以內地帶，用以支護路面、供臨時停靠車輛或行人步行之用。路基土石方工程按開挖的難易分為土方工程與石方工程。路基工程在道路建設中，工程量大、佔地廣，常為控制施工進度的關鍵，故要求儘可能與沿線農田水利建設相結合併力爭節約用地;按照標準設計，嚴格控制施工質量，保證路基具有足夠的強度和穩定性;搞好排水和防護加固工程，沿河路基應注意不被洪水淹沒沖毀;填方工程應慎選土質並分層夯實，對其密實度和含水量進行現場控制;冰凍地區還應設定防凍層或設定隔水層和隔溫層，切斷毛細水，減少負溫差的不利影響;當路線通過懸巖峭壁需修建懸出路臺或半山橋，陡峻坡則需修築擋牆、石砌護坡或護腳等工程以保證路基和山體的穩定;當路線不能避讓必須通過特殊或不良地質、水文的地區或路段時，路基工程應針對其具體情況和特徵，採取防治措施。為適應行車作用和自然因素的影響，在路基上行車道範圍內，用各種築路材料修築多層次的堅固、穩定、平整和一定粗糙度的路面。其構造一般由面層、基層（承重層）、墊層組成，表面應做成路拱以利排水。路面按其使用特性分為高、次高、中級、低階路面四級。按其在荷載作用下的力學特性，路面可分為剛性路面和柔性路面。水的作用是造成路基、路面和沿線構築物的病害和沖毀的主因。
根據來源不同分為地表水和地下水。地表水若沿道路表面流向或滲入路基土內時，可能將沖毀路基的路肩和邊坡以及路面;地下水能使路基溼軟，降低土基強度和路面承載力，嚴重時可引起翻漿或邊坡滑坍，導致交通中斷。排水工程要與水利灌溉相配合，地面排水和地下排水兼顧，路基路面排水與橋涵工程相結合。
總的要求是查明情況，全面考慮，因地制宜，就地取材，防重於治，經濟適用，多種措施，綜合治理，構成一個統一的排水系統。
褚懷寶老師講到隧道和地下工程隨著我國經濟和人民生活水平的提高而進一步發展和推廣。隧道和地下工程已經是解決我國交通和工業的和很有前景的一門科學。隧道是一1種地下工程結構物，通常是指修築在地下或山體內部，兩端有出入口，供車輛、行人、水流及管線通過的通道。隧道一般包括交通運輸方面的鐵路、公路、航運和人行隧道;城市地下鐵路和海底、水底隧道;軍事工程的各種國防坑道;水利發電工程方面的各種水工隧道或隧洞等。
隧道工程是指從事研究和建造各種隧道的規劃、勘測、設計、施工和養護的^|、]應用科學和工程技術，它是土木工程的一個分支。目前，大部分隧道的設定以交通運輸為主要目的，穿越山嶺、河流、港灣等障礙，修建地下鐵道，縮短交通線路，改善線形，可提到車輛行駛速度，以獲得良好的經濟效益和社會效益。除此之外，在水電工程中設定各類水工隧道可實現引水、排水、通風等目的;在市政工程中，設定各類公共隧道可實現汙水排放、管線鋪設等目的。隧道的這些功能，決定了其一般在長度方向上有較大的尺寸，多數長度為幾千米道幾十千米，有的甚至更長。而橫斷面的尺寸則相對較小，一般僅幾米到幾十米。斷面較小的隧道，一般不作為交通設施，僅用於汙水排放和水、氣管道、電纜、通訊線路等敷設用途，這些通道常常也被稱為隧硐、導溝、管溝等。斷面較大、長度較短的隧道所形成的地下空問，一般有其專用功能，如作為地下變電站、地下停車場、地下倉庫、地下廣場等。
隧道之所以在近幾年迅猛的發展，是因為它有獨特的優點：
首先，利用隧道可以實現各種運輸線路直線等穿越山嶺而不必盤山繞嶺。
其次，隧道還可以改善線路中的車輛執行情況和提高線路的執行能力。
其三，隧道是一項隱蔽在地下、水下或山體內部的重要結構。
其四，隧道在具有以上功能的同時，還存在有另一重要特點就是它不佔據地面牢問，這等於無形中增加了城市的有效面積，對於人口擁擠、道路密集、交通繁忙的城市來說，無疑是十分重要的。
最後，城市地下隧道的興起，也帶動了整個城市地下工程的發展。隧道是地下工程的一種，而礦井和巷道同樣是地下工程的重要組成部分。礦井的建設和施工比隧道更困難，因為它位於較深的地下，地質條件更復雜和施工技術不完善！
實習目的：
讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識，為今後專業課的學習打下堅實的基礎,為今後書本與實踐的結合打下基礎。實習中，將所學知識和實習內容互相驗證，並對一些實際問題加以分析和討論，使學生對建築工程專業的基本知識有一個良好的感性認識，瞭解專業概況，為後續專業理論知識的學習奠定一個良好的基礎，同時，使學生對本行業的工作性質有一個初步的瞭解，培養學生對本專業的熱愛，強化學生的事業心和責任感，鞏固專業思想。通過實習讓我們對建築物的規模,作用及特點有了初步的了?。
3實習過程
(一)
實習時間：20xx年06月22日
實習地點：**大學建築技術示範基地
在實踐基地有各種建築模型，散水，排水管，屋面桁架，植被屋面，保溫牆的三種做法等等。
種植屋面：在屋面防水層上付土覆土或鋪設鋸末、蛭石等鬆散材料，並種植植物，起到隔熱作用的屋面。鋼筋直螺紋接頭優點：接頭抗拉強度高，質量可靠，不燒傷鋼筋不減少有效截面面積，工序簡單，成本較低，施工安全，不汙染環境。受氣候影響。能做到連續工作。施工工藝：購入成螺紋連線套筒並驗收合格，鋼筋斷料，斷頭切平。鋼筋螺紋滾壓成型鋼筋現場螺紋直接。空心砌塊磚：煤渣、煤矸石、尾礦渣、化工渣或天然砂、海塗泥等(以上原料的一種或數種)作為主要原料，不經高溫煅燒而製造的一種新型牆體材料稱之為免燒磚。由於該種材料強度高、耐久性好、尺寸標準、外形完整、色澤均一，具有古樸自然的外觀，可做清水牆也可以做任何外裝飾。因此，是一種取代粘土磚的極有發展前景的更新換代產品。
(二)
實習時間：20xx年06月23日
實習地點：再建商業區(
建築總面積為6300平方米。工程期三年零六個月，施工以基本完成，正在進行裝修階段。建築採用框架結構，受力方式為樑板承重結構。花崗岩鋼架固定式貼牆，外觀美觀，堅固耐用。外牆是玻璃幕牆具有良好的隔聲﹑隔熱及保溫的功能。
點支式玻璃幕牆施工工藝流程：
(1)測量放線
(2)鋼結構製作安裝
(3)焊接處理
(4)接件安裝
(5)玻璃清洗及安裝
(6)調整打膠清洗
(7)檢查驗收
轉眼間，實習已有一個月了。對於實習生這個曾經陌生、曾經憧憬的身份有了一點新的認識。對工作、對人生，也有了新的認識。
所謂實習生，顧名思義，它始終離不開學生的身份，是建立在社會實踐之上的。故其別與正職人員，其目的並非賺錢、謀利，而是要學習知識、積累經驗。正因為有了這點認識，面對親朋好友驚訝的目光和難以置信的疑問：“放假也去實習啊?怎不休息一下呢?又沒錢。”時，我能找到一個滿意的答案。我不想虛度悠長的暑假，我要過增長一下見識，積累一下工作經驗。
這短短一個月的實習經歷，讓我認識到實習生該有“初生牛犢不怕虎”的精神。實習是一個學生走進社會的過渡階段和必經階段。在我看來，一個成功的實習生，應要牢記實習生的身份，也要忘卻實習生的身份。之所以要牢記，如上邊講到的，目的是學習，這也職責之在。因而，必須要主動爭取機會，多做，多思考。而忘卻則是因為只有把自己當作是正職人員來看待，從心態上端正自己的態度，才能在實習期間有更大的收穫。
在當前教育模式下的學生大多缺乏積極主動性和創新能力。從課堂上走出去的我們帶著深深的“教科書”影子。在各式各樣的條條框框下成長的我們，做事循規蹈矩、唯唯是諾。這樣的情況在我自己身上還是比較明顯的。剛到單位實習的時候，儼然像個國小生上課那般乖巧和拘謹。人家沒叫我坐時，我就呆站著;坐著的時候也是畢恭畢敬，不敢多手亂動人家的東西;私底下說話也不敢大聲，拍擾亂了“課堂紀律”。然而，工作和機會都是要靠自己去爭取的。在學生到實習生，再由實習生到從職人員這個過程中，誰的角色轉變得越快，誰就在起跑線上領先了一步。在剛開始的一個星期裡，我的沉默和低調給我帶來了閒適和無聊的實習生活。我開始覺得厭倦，也開始思考並找到問題的根源是在於我沒有把自己當作是正職人員般要求自己。
作為一個實習生，既然投入了時間與精力，就要爭取收穫更多。常常會聽到前輩們的告誡：“把握好實習機會，要好好表現。”在這次實習前的見面會上，老師也再三強調要虛心學習，積極主動。如今一個活生生的例子放在眼前，告訴我們，不管就業市場競爭有多大，只要我們充分做好準備，把握好每一次機會，決不會沒有我們的藏身之所，立身之地。
一.實習目的：
認識實習是學生大學學習很重要的實踐環節。實習是每一個大學生的必修課，它不僅能讓我們學到很多在課堂上根本就學不到的知識,還能使我們開闊視野，增長見識，為我們以後更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。
學習環境工程專業快一年了，但對於這個專業將來所要從事的工作卻還十分模糊，通過這次認識實習，使我已經對這個專業所要從事的工作有了一個大致的瞭解。
二.實習的具體內容：
(一)長江水利委員會長江三峽水文水資源勘測局
實習時間：20xx年6月20日上午
1. 概況：
長江三峽水文水資源勘測局是國家二級監測站，共監測30個專案，同等級別的監測站整個長江干流共有7個，主要負責水文水資源勘測、幹流及主要支流水文、河道、泥沙、水質基本資料收集，在水文水資源監測與評價、水資源論證、水環境監測、水質分析、水量計算、水文氣象預報、水文分析計算、防洪等方面，技術裝置先進，實力雄厚。
2. 處理工藝：
該監測站擁有較多實驗室，根據其功能不同可分為：生化室，無菌室，質控室，消解室，天平室，儀器一，二，三室，原子熒光室，原子吸收室，氣象色譜室，泥沙分析室，泥沙天平室。每個實驗室配有相關的儀器。
其中日常監測專案包括常規五引數(水溫，PH，溶解氧，電導率，濁度)，氨氮，化學需氧量，高錳酸鹽指數，總有機碳(TOC)，總氮，總磷，硝酸鹽氮，磷酸鹽，氰化物，氟化物，氯化物，酚類，油類，汞等的重金屬，糞大腸桿菌，細菌總數。
而且該監測站裝置齊全，比如說有GM-0.35隔膜真空泵，PXD-12數字式離子計，AA-400原子吸收儀，AFS-900原子熒光分光光度計，氣相色譜儀，測汞儀，測油儀，DDSJ-380電導率儀，PHSJ-4A7PH計，離子色譜儀，UV-754紫外可見分光光度計，7-225型可見分光光度計，AE200電子天平，GPI-2氣體淨化儀，LDZX-40BI立體 式自動電熱壓力蒸汽器，YXZ型自動恆溫水浴鍋，PSH525生化培養箱，TG16-WS高速離心機，BOD5恆溫培養箱，摩爾元素系列超純水機，BOD-220B快速測儀，Z-20xx原子吸收儀等一系列高階儀器。據高站長說，其中價值在百萬以上的儀器不在少數。
3. 監測站工作流程：
質量體系執行 → 業務合同受理 → 編制計劃、程式 → 環境設施確認 → 儀器裝置確認保證在有效期內使用 → 人員確認 → 取樣送樣 → 樣品接收、處理 → 領出樣品，按標準(作用指導書)檢測 → 資料、記錄控制 → 報告編制 → 服務客戶
(二)宜昌水文站
實習時間：20xx年6月20日上午
1. 概況：
宜昌水文站坐落在長江邊，它被譽為國家一級水文站，世界教科文組織一級站，在世界上也佔有相當重要的地位，同時它悠久的歷史也為自身增添了不小的魅力。該站始建於民國時期，是我國最早的，同時也是最重要的幾個水文站之一，並且在1998年抗洪期間發揮了極其重要的作用。該站從執行之日起，就開始在水文方面發揮重要作用，至今已為我們留下了許多寶貴的資料。比如：
1153年7月31日 59.5m 1220xx年8月1日 58.47 m
1560年8月25日 58.45 m 1788年7月23日 57.5 m
1796年7月18日 56.81 m 1620xx年7月18日 56.67 m
1860年7月18日 58.32 m 1870年7月20日 59.5 m
1896年9月4日 55.92 m 1920xx年8月14日 55.14 m
1920xx年7月17日 55.33 m 1931年8月10日 55.02 m
1945年9月6日 55.71 m 1954年8月7日 55.73 m
水文站是觀測及蒐集河流、湖泊、水庫等水體的水文、氣象資料的基層水文機構。水文站觀測的水文要素包括水位、流速、流向、波浪、含沙量、水溫、冰情、地下水、水質等;氣象要素包括降水量、蒸發量、氣溫、溼度、氣壓和風等。按測驗專案分為觀測水位、流量或兼測其他專案的水文站;只觀測水位，或兼測降水量的水位站;只觀測降水量的雨量站;只測水質的水質站;只測地下水的地下水井觀測站;測量河流泥沙的泥沙站;觀測水面蒸發和陸面蒸發的蒸發站。中國把水文站按性質分為基本站和專用站。前者的任務是收集實測資料，提供探索基本水文規律的資料，滿足水資源評價、水文計算、水文情報、水文預報和水文科學研究的需要。
1.工藝流程：
該站在主要是在一公里的江面上布了10個監測點，在水深30公分的地方採一個樣本，然後開始分析。
(三)長江南津關水質自動監測站
實習時間：20xx年6月21日上午
1. 概況：
20xx年1月，國家環境監測總站於宜昌市南津關開始著手建設一個水質自動監測站，對長江流域南津關斷面的水質進行實時監測。20xx年1月15日開始了試執行，目前由國家總站交付給該站託管執行。監測專案有高錳酸鹽指數、總有機碳、氨氮、pH、電導率、濁度、溶解氧、水溫。於20xx年總站又增加了總磷、總氮和糞大腸菌群這三個監測專案，使得檢測專案更趨於完善。
2. 工藝流程：
該監測站通過實施地表水的自動監測,可以實施水質的實時連續監測和遠端監測,達到及時掌握主要流域重點斷面水體的水質狀況,實現預警報重大或流域水質汙染事故,解決跨行政區域的水汙染事故糾紛.水質自動監測站的監測頻次可以根據情況連續監測或每幾小時監測一次,管理人員可以通過控制軟體自行設定.目前採用4小時取樣分析一次的頻次,每天每個監測可以得到6個監測結果,這些資料通過通過電話線傳送到各站點附近環境監測站,便於自動監測的維護,管理人員及時瞭解其執行狀況,資料通過衛星傳送方式傳送到中國環境監測總站,使國家環保管理部門及時瞭解各重點斷面的水質狀況。
水質自動監測技術是一個集分析儀器、取水、控制及資料傳輸與處理的系統工程，整個水質自動監測系統由以下部分組成：
1、自動監測站的站房;
2、外部採水系統;
3、配水系統及內部水樣的預處理;
4、儀器部分;
5、通訊及控制系統;
6、中心軟體;
7、輔助設施。
(四)雙彙集團宜昌廠區的汙水處理站
實習時間：20xx年6月22日上午
1. 概況：
雙彙集團是我國著名企業，也是全國五百強之一，但有個不可否認的事實就是，它同時也是一個排汙大戶，因此我國對它的汙水排放也有著嚴格的標準，這次我們參觀的就是其宜昌廠區內部的一個汙水處理站。宜昌這個廠區雖然不大，但在其整個生產工藝當中全部含有生產廢水，因此它也是宜昌的一個重點治理單位。所以，在 20xx年，宜昌市政府責令該廠建立了這個汙水處理站，共投資700-800萬元，由林站長一手組建，日處理能力2200噸。經處理後，其廢水COD含量達到國家Ⅰ級排放標準，小於100mg/L，處理效率達到97%-98%。
2. 處理工藝：
活性汙泥法，又叫生化處理法，厭氧和耗氧，活性汙泥法工藝是應用最廣泛的廢水好氧生化處理技術。
3. 處理工藝流程：
濃度很高的廢水先從隔山池進入，所謂隔山池既為網狀物，先去除廢水中體積較大的木塊等;然後到達初沉池;第三步到調節池，起到的作用是水大的時候就不可能前部進到裡面去，只能在裡面呆在，水少的時候就先在裡面存在，等到水大的時候在進去還有一個就是預酸化的作用，使廢水的ph值在某一個值上面;然後在通過泵把廢水提升到氣浮池，其作用就是對廢水充氣，使其進行充分耗氧，在這個池中還要加高效的消毒劑、降解劑聚氯化鋁，作用是去除油、重金屬和一部分鹽;第五步就到厭氧池，目的是把廢水裡面所有的氧分去掉，因為有些微生物在沒有氧的情況下可以消耗其他的微生物，厭氧池就是利用這樣的原理來處理廢水中其他的微生物;第六步進入耗氧池，也就是曝氣池，是為了對廢水充分的進行充氧，把活性汙泥在裡面充分的進行消解、繁殖;第七步進入二沉池，起到活性汙泥和廢水分離的作用，二沉池的汙泥又回到曝氣池裡再用;最後進入到消毒池，然後排放。
(五)宜昌市第四自來水廠
實習時間：20xx年6月23日上午
1. 概況
該廠是七十年代立的項，八十年代中期竣工的，使用的是八十年代的自來水生產工藝，也就是比較先進的自動化工藝。宜昌市有四個自來水廠，一水廠就是三峽大學用的，在電視塔旁的那個山上，成立於解放前，但工藝較為老化。二水廠在楊岔路那個地方，是在六十年代修的。後來由於宜昌市的發展，又先後修了第三、第四水廠。
2.工藝：
從關莊水庫抽取水源，用管道輸送至一級泵房(取水泵房)並在一級泵房前加氯以殺滅藻類、植物和貝類動物。再通過一級泵房將水送至廠內處理系統中。通常經過混合(在水源水中加入適量的氯化鋁，俗稱礬)反應、沉澱、過濾、消毒等處理工藝，每一工藝配以相應的構築物(如沉澱池、濾池、清水池等)，濾後消毒一般是加氯和氨，投加了消毒劑的水經清水池、並在池內停留一小時左右就成為合格的飲用水，再經過二級泵房(輸水泵房)加壓輸送到城市管網中，供生活飲用和生產使用。
(六)宜化化工
實習時間：20xx年6月24日上午
1. 概況：
該廠是我們此次認識實習的最後一站，同時也是重要的一站，因為對於廢氣的處理也是我們環境工程專業所研究的一項重要內容。廠內的廢氣處理裝置相當先進，除塵率可達95%。
2. 工藝：
脫硫除塵。先通過靜電除塵，靜電除塵裝置是利用靜電力從氣流中分離懸浮粒子的一種方法，且分離塵粒耗能低，一般處理1000m 3 /h的含塵氣體所耗電能只為0.1-0.8kw.H，氣壓損失也很小。因為相對大的靜電力作用在粒子上，即使對極微小的粒子也能有效捕集,因此除塵效果非常好，除塵率達95%以上。
三.實習總結：
通過了這次認識實習，我對環境工程已經有了初步的認識，也對自己的就業前景充滿了希望。因為人類的生存要依賴環境，而保護環境這一重任即將落到我們肩上，因此我們必須認真學習專業知識並掌握好所學的專業知識，在實踐中磨練自己，使得所學到的專業知識可以融會貫通，懂得學以致用，讓自己成為一名合格的環境工作者、一名合格的環境工程師!
想想剛來的時候，那些景象還歷歷在目，但是，一轉眼，一個月就這麼過去了，心裡不能不說是有點遺憾的，畢竟是一個月啊，就這麼過去了，不能說是完全都沒學到，但至少是有很多時間是在指間悄悄消逝了，等到真的想去抓 住時卻發現情況遠不是你我能夠控制的，時間一去不復返啊，子曰：逝者如斯夫!回過頭想想，其實還是有一些值得回憶的事，其中，有一件事真的令我很驚訝，就是在你們給我們講課的情形，原本在我第一次來到工廠時，在看到這麼舊的裝置時，我是真的有點心裡不爽，於是把連帶對工廠的不屑也同樣這麼認為給我們講課的你們，懷著一種，說得不尊重點，不屑的情緒去聽你們講，覺得這麼個舊工廠的工人也一定也是沒什麼過人之處。但是在聽了幾個老師講了以後，我發覺我得改變我的看法了，直到後來我聽了你講了課之後，我更確定了，我的想法是錯的，到後來我更發現，原來有好多老師是那麼幽默，講課是那麼生動!雖說我剛開始在來實習之前是不怎麼願意的，因為我覺得這不會用，但是在經歷了一個月後，在自己動手去向這個世界摸索之後，我覺得我的底氣確實是足了一些，到這時我才覺得我是有點像現代的大學生了，我的動手能力得到了提高，我的精神也在這次的實習中得到一次小的昇華，在看到自己親手製作的工件終於成功了以後，那種喜悅真的是不知道怎麼才能形容，用鋼鋸一點一點的把一塊方行的毛坯鋸開，在用矬子一點一點的磨去邊角，這個過程是辛苦的，也是我們年輕的二十年生命中從未體會過的，但是越是艱辛，越是激起我們的熱情，在看到那麼多的同學為了完成的更好而不怕髒不怕累，全然忘了自己;在看到幾個同學為了某一個工件的精確度而爭的不可開交;在看到老師為某個同學講解某個問題，其他的同學爭先恐後的跑到跟前伸著脖子聽的熱情：在看到下課後老師被圍在中間，同學問個不停後，我終於發現，他們是那麼可愛，一切是那麼美好。實習，我的人生的第一次，我想我會永遠記得它給我帶來的美好感覺，和它所教給我的一切!
到今天為止差不多一個月的實習就要結束了。在這期間我學到了好多東西， 原本還以為搞車床這種東西很簡單，只是擺弄機器罷了，沒想到要做好還不容易。有時光是加工一個小零件就要好長一段時間，而且還不一定能做得十分精確，看來老師們說得很對，機械這種東西還就是越老學得越精。
明天就是最後一天的實習了，我們現在學了車床.刨床.銑床.鑄造.數控.鉗工等等好多東西，這對我們以後的工作或是生活都一定有不少好處。現在真想去工作試試我們所學到的東西，只可惜這還不夠，雖然學了一點東西，不過這似乎只是皮毛，真正要學的東西還多著呢!
這次實習雖然快結束了，但總感覺不是很爽，或許只是沒滿足自己的好奇心，有好多所說的知識根本就沒實物，像數控機床，看都沒看過，就只是模擬;還有鑄造，也只是造沙型，沒澆鑄。
總的來說，這次實習還可以，現在越來越期待下次的實習了，希望下次實習能別再有遺憾!!
改革開放以來，高層建築、公共設施、智慧小區如雨後春筍。在此期間，電力系統與電力系統自動化技術、計算機技術、現代控制技術、網路技術和通訊技術為我國經濟建設發揮了重要的作用!
為此，陳虹老師和曹衛老師在大一即將結束之際，帶領我們參觀了一些企業，讓我們對自己的專業有了更感性的認識。期間我們於週一下午參觀了揚州自來水四廠、週二下午參觀了江都五十萬變電所、週三下午參觀了三星電梯有限公司和揚州北辰電氣裝置有限公司、週四上午參觀了泰州引江河管理處高港水利工程樞紐，最後在週五的上午參觀了揚州為亨熱電有限公司。
其中讓我印象最為深刻的就是週三下午參觀的位於揚州高新技術開發區德揚州北辰電氣裝置有限公司。
二、揚州北辰電氣裝置有限公司位於揚州高新技術開發區，主要從事500kV、220kV、110kV SF6斷路器、110kV及以下戶外高壓交流隔離開關、35kV及以下成套開關裝置、35kV及以下真空斷路器和負荷開關、配網自動化及電能質量相關產品的開發、生產和銷售。公司已通過GB/T19001-20xx質量體系認證和國家強制性3C認證。是江蘇省政府授予的“高新技術企業”。
公司主要產品有：GL型500kV、220kV、110kV SF6斷路器;GW4型110kV及以下戶外高壓交流隔離開關;35kV 、20KV、10kV系列開關櫃、真空斷路器、負荷開關;20KV、10kV環網櫃;熔斷器、避雷器、絕緣子;110kV及以下變電站綜合自動化系統、交直流系統、集抄系統、無功補償裝置、配變綜合監測終端、負荷控制終端、端子箱、低壓配電箱等。
為了能以更領先的技術服務於社會，公司積極與海內外知名的大公司合作，引進先進技術開發新產品，如ABB、AREVA、SIEMENS、美國GE、德國IN-POWER及清華大學、華中科技大學、北京理工大學、國家電網公司電科院、江蘇省電力公司電科院、國電南自總廠等科研單位。
公司以“先進的管理、一流的技術、可靠的質量、完善的服務”為宗旨，熱忱為廣大使用者服務。北辰人秉承“以超前意識開發新產品，以科學管理創造新優勢，以嚴謹作風保證高質量，以誠信態度提供高服務”的企業精神，堅持“以人為本、科技領先、客戶至上、質量第一”的方針，弘揚誠信、服務、合作共贏的企業文化理念,為電力事業作出更大貢獻!
1、各種高低壓櫃開關
(1)高壓開關櫃
高壓櫃的作用：高壓開關櫃是用於電力系統的電氣櫃裝置。高壓開關櫃的作用是在電力系統進行發電、輸電、配電和電能轉換的過程中，進行開合、控制和保護。高壓開關櫃內的部件主要有高壓斷路器、高壓隔離開關、高壓負荷開關、高壓操作機構等。
高壓開關櫃的分類：高壓開關櫃的分類方法很多，如通過斷路器安裝方式可以分為移開式高壓開關櫃和固定式高壓開關櫃，或按照櫃體結構的不同，分為敞開式高壓開關櫃、金屬封閉箱式高壓開關櫃、金屬封閉間隔式高壓開關櫃和金屬封閉鎧裝式高壓開關櫃等。
高壓櫃的結構：金屬封閉箱式高壓開關櫃不具有隔離防護板，但是其外殼部分是由金屬製成，為金屬封閉式開關裝置。金屬封閉間隔式高壓開關櫃的安全性較好，金屬封閉鎧裝式高壓開關櫃與之間的基本結構相似，區別僅在於具有一個或多個符合一定防護等級的非金屬隔板。金屬封閉鎧裝式高壓開關櫃是一種封閉式的開關裝置，它的特點是，內部主要組成部件都會被接地的金屬隔板隔離。在各種高壓開關櫃中，金屬封閉鎧裝式高壓開關櫃屬於安全效能較好的一種。
高壓櫃的組成：高壓櫃由櫃體(由殼體、電器元件(包括絕緣件)、各種機構、二次端子及連線等組成。)和斷路器二大部分組成，具有架空進出線、電纜進出線、母線聯絡等功能。
(2)低壓開關櫃
低壓開關櫃應用範圍：適用於發電廠、石油、化工、冶金、紡織、高層建築等行業，作為輸電、配電及電能轉換之用。
低壓開關櫃分類：從結構形式上分有抽出式和固定式;從連線方式上分有緊韌體 連線和焊接式。
2、斷路器
(1)斷路器的作用
斷路器是一種很基本的低壓電器，斷路器具有過載、短路和欠電壓保護功能，有保護線路和電源的能力，一般用在負荷相對較大一點的場合。
(2)斷路器的分類
根據所採用滅弧介質的不同，斷路器包括空氣斷路器(俗稱空氣開關)、真空斷路器、SF6斷路器、油斷路器等。民用建築電氣設計由於電壓多為220~380V，斷路器滅弧介質為空氣，故稱空氣開關或斷路器都對。但對於電力系統來說，就要具體對待識別了。
(3)斷路器的組成及工作原理
斷路器一般由觸頭系統、滅弧系統、操作機構、脫扣器、外殼等構成。當短路時，大電流(一般10至12倍)產生的磁場克服反力彈簧，脫扣器拉動操作機構動作，開關瞬時跳閘。當過載時，電流變大，發熱量加劇，雙金屬片變形到一定程度推動機構動作(電流越大，動作時間越短)。現在有電子型的，使用互感器採集各相電流大小，與設定值比較，當電流異常時微處理器發出訊號，使電子脫扣器帶動操作機構動作。
3、熔斷器
作用：當電路發生故障或異常時，伴隨著電流不斷升高，並且升高的電流有可能損壞電路中的某些重要的器件或貴重器件，也有可能燒燬電路甚至造成火災。若電路中正確地安置了熔斷器，那麼，熔斷器就會在電流異常升高到一定的高度和一定的時候，自身熔斷切斷電流，從而起到保護電路安全執行的作用。如果電路中安裝了斷路器就可以不用熔斷器，熱繼電器需要與交流接觸器配合使用，因過載時熱繼電器上的觸點切斷控制迴路，目前熔斷器一般多用於控制迴路。
4、變壓器
(1)變壓器定義：變換交流電壓、電流和阻抗的器件，當初級線圈中通有交流電 流時，鐵芯(或磁芯)中便產生交流磁通，使次級線圈中感應出電壓(或電流)。變壓器由鐵芯(或磁芯)和線圈組成，線圈有兩個或兩個以上的繞組，其中接電源的繞組叫初級線圈，其餘的繞組叫次級線圈。
(2)變壓器的工作原理：變壓器利用電磁感應原理，從一個電路向另一個電路傳遞電能或傳輸訊號的一種電器。輸送的電能的多少由用電器的功率決定.
在參觀過程中發現北辰電氣有限公司時發現：雖然廠房佔地面積大，但是員工不多，多采用自動化工藝，而且裝置較為先進，很多較為落後的裝置已經被淘汰，或者即將被淘汰。而且我還發現作為一個成功的企業都有屬於自己的技術開發人員和開發產品，以適應社會激烈的競爭。
時代在進步，我的學習應該與時俱進，不能只是侷限於書本上的一些較為落後的裝置，而是通過網路等工具接受新的裝置、知識。我也應該不斷開拓自己的創新能力，從激烈的社會競爭中尋找機遇。
在參觀揚州北辰電氣有限公司時，我發現：相對於產品總數量，車間面積較小，故而裝置擺放雜亂，不能按類別歸類擺放。對此，特別建議北辰電氣的領導擴大廠房，使每道工序可以相對獨立，而非雜亂無章。
雖說為期一個星期的認識實習時間不長，但是參觀企業的講解者竭盡自己所能為我們作的介紹，不但讓我對一些電氣裝置有了進一步的瞭解，對電氣工程及其自動化有了深層次的感性認識，而且激起我對學習專業的迫切渴望。
這兩週裡在x老師的帶領下，我們工程管理專業的同學一起進行了工程管理認識實習。六月二十日在李老師的帶領下參觀了河北工業大學北辰校區的教師住宅樓工地，通過專業人士的講解對住宅樓建設的基礎知識有所瞭解。六月二十三日在李老師的帶領下參觀了新校區的校園，對新校區的建設有了大概的瞭解。這兩次實習都讓我受益匪淺，對我今後的學習打下了基礎，對我所學的專業和將來要從事的工作有了基本的瞭解。
我們工程管理專業傳授工程管理方面的基本理論、方法和土木交通工程技術知識，提供工程專案管理方面的基本訓練，培養具備土木工程技術和管理學的基本知識、掌握現代管理科學的理論、方法和手段，能在國內外工程建設領域從事專案決策和全過程管理的複合型高階管理人才。
在我國，工程管理專業是1998年國家教委對高等教育專業進行調整時成立的專業，代替了原來的建築經濟與管理、房地產開發與經營等專業。工程管理就是對工程或者說工程建設進行管理，這裡的工程指的是指土木建築工程。工程管理是對一個工程從概念設想到正式運營的全過程(具體工作包括：投資機會研究、初步可行性研究、最終可行性研究、勘察設計、招標、採購、施工、試執行等)進行管理。
由學科特點所決定，本專業畢業生均有良好的就業崗位和職業前景，可通過公務員考試，在各級政府從事行政、經濟管理工作。或直接進入建設投資單位、設計單位、建築施工單位、工程建設監理單位、房地產企業、投資與金融領域等從事工程管理及相關工作。也可獨立或與他人合夥創辦公司企業(潛在企業家)，或在教育、科研單位部門從事教育科研等工作。
我們還對工程管理專業的老師都有了簡單的瞭解，陳敬武系主任在專業介紹的時候就認識了，還有李素紅老師帶我們實習，其他的老師都還沒有見過，今後的學習中都會一一認識的。這些老師都各自有自己的研究方向，跟著他們我們一定會學到很多東西。
工程管理專業的學生還可以考取相應的職業資格證。國際專案管理專業資質認證(ipmp)，專案管理工程師(pmp)，國際工程管理認證(emci)，註冊建造師，造價工程師職業資格，結構工程師，監理工程師，評估師，諮詢工程師。安全工程師，裝置監理師，註冊質量工程師。
網上看了很多關於工程管理專業的介紹，總的都說是個就業面廣的專業，希望在今後兩年的專業課裡可以認真學習所有的知識，為將來打好基矗
關於cl建築體系的認識
我校教師公寓住宅樓的部分牆體採用的是cl體系。cl體系相對過去的建造的牆體更加環保、節能，而且保溫效果好。
cl建築體系是集建築結構與保溫功能為一體的新型複合鋼筋混凝土剪力牆結構體系，綜合技術達到國際先進水平。其抗震效能比磚混結構提高了2個地震強度，自重比磚混結構也減輕了50%，而且住房使用面積擴大了8%-10%，可以延長使用壽命30年以上。cl建築體系不僅可以達到國家規定的節能65%以上技術標準要求，還解決了目前普遍採用外牆貼上、外掛保溫層技術產生的易裂縫、空鼓、滲漏、脫落等隱患，並集保溫、抗震、環保、施工週期短、技術成熟先進、造價低等眾多優點於一身，適用於城鎮各種形式的住宅建設。cl建築體系推廣應用後，可取代粘土磚製品，是目前替代磚混結構的最佳體系。cl建築體系的社會效益顯著，對於保護能源、保護土地資源、保護環境，為廣大使用者提供高舒適度、低能耗的居住環境，符合國家產業政策，利國利民，具有深遠的歷史意義。經計算經濟效益、工程造價低於其它結構，按使用面積計算比磚混結構低5%左右。cl建築體系符合我國經濟基礎，應該深受青睞。
cl建築體系由石家莊開發區晶達建築體系發展有限公司開發研製，由鋼絲網片夾芯(聚苯保溫材料)向4個方向立體交叉的桁架將兩側鋼絲網片焊成網架板，兩面澆注混凝土後形成複合剪力牆，可很好地協調工作來承受豎向力、水平力和剪力。
cl體系產品是目前國內適合小高層以下建築最理想的一種新型結構關係。cl是英文“輕便”的簡寫，該結構以cl網架板為承重結構，雙層鋼絲夾住中間的聚苯乙烯隔音隔熱板，內牆為高壓脫水石膏及內外現澆水泥(混凝土)，成為一種質輕，節能，抗震的新的結構體系。這一結構體系最大優點是造價低，造價基本上與磚混結構持平，重量比磚混結構減少50%，保溼性是磚混結構的三倍。該結構採用綠色建材，70%的構件可以工廠化生產，施工速度較快，這一結構經過試驗可抗10度以下地震，是建設部重點推廣專案。
cl建築體系為夾心牆，但它們有一個共同的結構特點就是採用了現澆混凝土剪力牆結構。此外這五種新型結構體系還具有以下幾個共有特點：首先，結構體系與保溫隔熱技術結合，既滿足了結構受力的要求，又達到了保溫隔熱節能的效果，一舉數得；其次，結構體系中的承重牆絕大部分採用現澆混凝土結構，如果配筋合理，受力效能比過去傳統住宅(如磚混結構)優越，抗震效能較好；第三，這些新型結構體系大部分採用模板保溫一體化的免拆模板的體系，施工簡便。
我們在工地上見到了cl牆體，經過李老師的介紹，我們知道cl板主要有聚苯板和擠塑板組成。牆體是25公分的牆體，保溫板10公分厚。7公分的聚苯板也3公分的擠塑板用黏合材料粘一起，再由鋼絲包圍，中間有插絲，織設模板，然後進行混凝土澆築。聚苯板一側澆築10公分的混凝土，擠塑板一側澆築5公分的混凝土，起到保護作用。由於cl板上有許多密集的插絲在澆築混凝土時無法用振搗棒攪拌，因此教師公寓的cl牆體上採用的是自密實的混凝土，據李老師介紹這種自密實的混凝土是添加了專用的外加劑增強了混凝土的流動性，在澆築混凝土的時候才不易凝固。這種自密實的混凝土是與cl體系配套的，免振搗的混凝土，混凝土中用的石子也比其他普通的混凝土用的石子校
關於建築施工的基本認識
建築的主體施工包括三部分：綁鋼筋、織設模板、澆築混凝土。
(1)綁鋼筋
鋼筋工程是整個工程中各分部分項工程的重中之重。鋼筋混凝土好比人體中的骨骼筋脈，起著支撐整個建築物保證建築物整體性、穩定性的作用，所以鋼筋的加工製作綁紮尤為重要。鋼筋的連線方式有幾種：綁紮連線、焊接連線、機械連線。綁紮連線是目前仍為鋼筋連線的主要手段之一。綁鋼筋的時候選擇合適的直徑的鋼筋，在工程圖學課上學過鋼筋分為受力筋、架力筋、箍筋、分佈筋等。受力筋、架力筋用箍筋綁紮織成鋼筋籠。完成鋼筋的主體框架結構。鋼筋在使用時表面應該潔淨，粘著的油汙、泥土、浮鏽使用前必須清理乾淨，可結合冷拉工藝除鏽。如果不除鏽則鋼筋的強度會受影響。在具體的施工中，綁紮鋼筋的時候有更嚴格的要求，例如鋼筋的焊接，鋼筋彎勾的設計，因為鋼筋在建築中是主要的承重材料。
(2)織設模板
織設模板是根據不同的情況選擇不同材料的模板。模板有很多種，包括鋼模板、木模板、竹膠模板、塑料模板和石膏模板等。
建築模板的用途是使新澆築混凝土成形並養護，使之達到一定強度以承受自重的臨時性結構並能拆除的模型板。實在當今建築中必不可少的一種建築材料，其質量也直接關係到整個建築工程的好壞。
鋼筋混凝土結構的模板系統由兩部分組成，其一是形成混凝土構件形狀和設計尺寸的模板；其二是保證模板形狀、尺寸及空間位置的支撐系統。在市場上有很多種類不同廠家生產的建築模板，模板在選擇的時候要考慮價格，重複使用的次數，模板的強度，模板的壽命，模板的抗腐蝕性等等。
鋼模板大型建築中使用比較廣泛，大的牆體一般用整塊的鋼模板。從施工上來說因為鋼模板一般都是按照模數尺寸來製作的，所以更容易支設，也容易安裝拆卸，同時鋼模板混凝土拆模以後，混凝土表面比較光滑美觀，還有一個好處就是鋼模在使用運輸的過程中都不容易變形。鋼模板的重複利用率最高，一般的鋼模板都可以用三十次左右。但是由於鋼模板的造價高，在很多建築中也不採用。
木模板的主要優點是製作拼裝隨意，尤適用於澆築外形複雜、數量不多的混凝土結構或構件。此外，因木材導熱係數低，混凝土冬期施工時，木模板有一定的保溫養護作用。木模板重複利用率低，損耗大。為節約木材，我國從20世紀70年代初開始“以鋼代木”，到目前，木模板在現澆鋼筋混凝土結構施工中的使用率已大大降低。而木製複合建築模板則可以克服上述木模板的缺點。
塑料建築模板,該模板可降低工程造價30%-50%。塑料模板抗水性好，與水泥不親和、粘連，施工後脫模容易，也不會因水泥的粘連而變形；施工效率高、質量好。用其施工的建築物表面光滑平整，不必進行二次修飾；節省了工序，提高了施工效率。同時還可以在加工模板時，對模板表面進行預處理，得到想要的牆面花紋；重量輕(密度可在0.6～1g/cm3調節)，施工方便；壽命長，重複使用次數多。最終損壞的塑料模板仍可以再次粉碎，重新加工成新模板，節省資源，符合“綠色工業”的要求；保溫性好，有利於縮短施工週期；可採用木工方法(鋸、釘、刨)進行各種處理，還可進行焊接，因此可在施工現場靈活地進行二次加工。
竹膠板模板由於具有幅面大、強度高、防水、耐磨、表面光滑、易脫模、拆模快、混凝土表面平整、反覆使用率高、成本低等優點，被列入建築業重點推廣的10項新技術中。它又是實行以竹代木的重要環節，它的發展有利於我國森林資源的保護，符合我國森林資源可持續發展的戰略。然而竹膠模板在實際中應用的並不是很廣泛，因為竹膠模板在厚度公差問題、膠合強度問題、表面質量問題上很多時候無法滿足建築施工的要求。
石膏板用天然石膏粉配合各種輔助材料製成。具有無毒、無害、無汙染、無放射性危害等優點。石膏模板還有防潮耐火的特點，多用與吊頂。石膏模板在澆築混凝土後不在拆下，直接作為牆體的一部分，具有保溫隔音的效果，減輕牆體重量。
我校教師公寓住宅樓的建設，部分牆體運用鋼模板，還有部分牆體運用木模板，鋼模板和木模板各自有各自的優點是如今建築中應用最廣泛的兩種模板。具專業人士介紹由於鋼模板的造價高我校教師公寓住宅樓使用的鋼模板是租借來的，我們去的參觀的時候所有的鋼模板已經用完退還回去了。我們能看到有部分的建築閣樓上正在織設木模板，木模板拆裝比較方便，施工的工序也比較便捷。李老師還介紹說建築內的牆體也有多采用木模板的，因為鋼模板有一定的規格在拆裝的時候不方便。在建築的毛坯房裡，我們還看見了織設鋼模板的時候固定鋼模板打的孔。空在設計的時候也有一定的講究，李老師介紹的時候說是為了方便鋼模板的拆卸。
(3)澆築混凝土
混凝土的澆築在建築上有很多細節上的要求，什麼時候澆築，用什麼方法，澆築後的混凝土怎麼養護，以及很多應該注意的地方。在網路上查閱資料的時候很多關於澆築混凝土的問題，很多細節的問題，關於溫度的問題，關於混凝土的裂縫問題等等很多。
夏天在澆築混凝土後，要澆水。因為夏天氣溫高，溫度高的時候易膨脹，為了保持混凝土的尺寸符合要求就應當均衡混凝土表面的溫度。
冬天在澆築混凝土時更為複雜，要做好保護措施。可以用草蓆等保護澆築好的混凝土，運用的這些保溫材料要確保乾淨。在模板外部保溫時,除基礎可隨澆築隨保溫外,其它結構必須在設定保溫材料後方可澆築混凝土。鋼模表面可先掛草簾,麻袋等保溫材料並扎牢,然後再澆築混凝土。保溫材料不宜直接覆蓋在剛澆築完畢的混凝土層上,可先覆蓋塑料薄膜,上部再覆草袋,麻袋等保溫材料。保溫材料的鋪設厚度為：一般情況下0℃以上鋪一層；0℃以下鋪二層或三層；大體積混凝土澆築及二次抹面壓實後應立即覆蓋保溫,其保溫層厚度,材質應根據計算確定。拆模後的混凝土也應及時覆蓋保溫材料,以防混凝土表面溫度的驟降而產生裂縫。冬季澆築的小面積混凝土,要能使其儘快達到強度，可以採用電熱法、蒸氣法或暖棚保溫法進行養護。
混凝土在澆築的時候相當重要的是攪拌，在澆築混凝土的時候，混凝土的澆築速度也有要求，要用振搗棒不斷的振搗以免混凝土結塊。混凝土結塊則澆築失敗，李老師說澆築失敗的混凝土牆體適應該推到重新澆築的，重新澆築將花費更多的成本，因此在實際作業中混凝土的澆築是不允許失敗的，所以在澆築混凝土是的注意事項都要嚴格做到。前面也提到在澆築cl牆體的時候由於有插絲的阻礙因此選擇了自密實的混凝土。混凝土中石子顆粒小的話也有利於混凝土的澆築。
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