這次為期2周的生產見習是我們參與實踐活動的很重要的一部分，在陳運玲，陳偉敘等老師的帶領下我們見習了柳州工程機械廠、柳州東風汽車廠、柳州鋼鐵廠、柳州力風塑料成型機廠、上汽通用五菱等5個工廠。可以說我們在這2周的實習中學到了很多在課堂沒學到的知識,受益匪淺：
1.實習目的：
生產實習是我們機自專業知識結構中不可缺少的組成部分，並作為一個獨立的專案列入專業教學計劃中的。其目的在於通過實習使學生獲得基本生產的感性知識，理論聯絡實際，擴大知識面;同時專業實習又是鍛鍊和培養學生業務能力及素質的重要渠道，培養當代大學生具有吃苦耐勞的精神，也是學生接觸社會、瞭解產業狀況、瞭解國情的一個重要途徑，逐步實現由學生到社會的轉變，培養我們初步擔任技術工作的能力、初步瞭解企業管理的基本方法和技能;體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識，對我們學習後面的課程乃至以後的工作，都是十分必要的基礎。
2.實習內容：
①掌握機械加工工藝方面的知識及方法
②瞭解切削刀具方面的知識，熟悉常用刀具的結構、選擇、用途等
③瞭解機床和數控系統的知識，特別是加工中心等典型的數控裝置
④瞭解企業生產管理模式，學習先進的管理方式方法
⑤熟悉、鞏固鑄造工藝及裝置方面的知識
3.實習時間：
① 柳州工程機械廠-------------6月21日整天
② 柳州東風汽車廠-------------6月22日下午
③ 柳州鋼鐵廠-----------------6月23日上午
④ 柳州力風塑料成型機廠-------6月23日下午
⑤ 上汽通用五菱公司-----------6月24日整天
⑥ 整理，寫實習報告-----------6月24日---7月2日
定點實習廠
柳州東風汽車廠簡介
東風柳汽公司是東風汽車公司的控股子公司，也是東風汽車公司在南方重要的載貨汽車和輕型乘用汽車生產基地，國家大型一檔企業。它還是國內第一家生產中型柴油載重汽車的企業，贏得了“柴油東風，柳汽正宗”的美譽。
1991年，東風柳汽創出了“乘龍”品牌並迅速形成市場知名度，奠定了“一門雙傑，東風乘龍”的產品格局。
自從1997年成為國內最早通過iso9000質量認證的汽車生產企業之後，東風柳汽的事業就上了一個臺階。____年，東風柳汽公司更是推出面向公務、商務和休閒旅遊用車市場的新一代多功能輕型車-東風“風行”商旅車，吹響了進軍國內高檔輕型乘用車市場的號角。
目前，東風柳汽已形成年產“東風”和“乘龍”商用車60000輛、“風行”乘用車30000輛的生產能力。
柳州汽車廠六個發展歷程
(1) 建廠期：上世紀50年代，主要以農用機械為主。
(2) 1969年：生產出2.5t載用柳江牌卡車。
(3) 1981年：生產出柴油翻斗車，同時加入了中國第二汽車製造廠，採用東風品牌。
(4) 1991年：柳汽生產出新品牌---乘龍(平頭車)。
(5) 1997年：以75%的股權加入東風集團，成為其子公司，正式更名為東風柳州汽車有限公司。
(6) ____年，成立東風集團和雷諾公司
生產基地：主廠、二基地(85年始建，位於柳江縣，佔地為714畝)、三基地
七大車間：車橋車間、機械車間、工裝車間、熱處理車間、車架車間、車身車間、總裝車間
四大部件：汽車前後橋、舉升器油缸、車架、車身
生產線：重車線、大車線、小車線
____年生產能力：大車60000輛 小車30000輛
乘龍精神：自立自強 創優創新 同心同德 為國為民
通過在柳汽公司車橋廠的實習，我們比較全面地瞭解機械加工及相關典型零件的生產技術過程。初步瞭解典型的機電一體化產品和裝置的生產過程、培養我們收集資料的能力及提高分析問題的能力，使我們更好地學習、掌握機械工程專業知識。 機械加工工藝方面我們重點了解了左殼–錐齒輪差速器這一典型零件的機械加工工藝過程，聽了有關技術人員對其的具體分析。並記下了該零件的工藝過程卡和工序卡等工藝檔案。具體如下：(對應的工藝過程卡、工藝簡圖和工序卡見附錄)
由於汽車轉彎時，左右兩邊輪子的行程不同，所以轉速不同，為防止轉彎時出現滑動、滑拖現象，必須使用差速器調節兩邊輪子的轉速。左殼–錐齒輪差速器是用來固定支承軸承，防止微塵和外來顆粒侵入到錐齒輪差速器裡面和防止錐齒輪差速器裡面的潤滑油外瀉。零件結構比較簡單，在結構上成對稱分佈。生產綱領約為63000個，屬於大批量生產。
毛胚的選擇
零件一般是由毛胚加工而成。在現有的生產條件下，毛胚主要有鑄件，鍛件和衝壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先製作的鑄型腔中，待其冷卻凝固後獲得的零件毛胚。在一般機械中，鑄件的重量大都佔總機重量的50%以上，它是零件毛胚的最主要來源。鑄件的突出優點是它可以是各種形狀複雜的零件毛胚，特別是具有複雜內腔的零件毛胚，此外，鑄件成本低廉。其缺點是在其生產過程中，工序多，鑄件質量難以控制，鑄件機械效能較差，鍛件是利用衝擊力或壓力使用，加熱後的金屬胚料產生塑性變形，從而獲得的零件毛胚。鍛件的結構複雜程度往往不及鑄件。但是，鍛件具有良好的內部組織，從而具有良好的機械效能。所以用於做承受過載和衝擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚，衝壓件是利用衝床和專用模具，使金屬板料產生塑性變形或分離，從而獲得的制體。衝壓通常是在常溫下進行，衝壓件具有重量輕，剛性好，尺寸精度高等優點，在很多情況下衝壓件可直接作為零件使用。選擇毛胚還應該考慮的原因
(1)零件的力學效能要求 相同的的材料採用不同的毛胚製造的方法，其力學效能有所不同。鑄鐵的強度，離心澆注，壓力澆注的鑄體，金屬型澆注的鑄體，沙型澆注的鑄體依次遞減;鋼質零件的鍛造毛胚，其力學效能高於鋼質棒料和鑄鋼體。
(2)零件的結構形狀和外廓尺寸，直徑相差不大的階梯軸宜採用棒料。相差較大時宜採用鍛件。形狀複雜的毛胚不宜採用金屬型鑄造。尺寸較大的毛胚，不宜採用摸鍛，壓鑄和精鑄。多采用沙型鑄造和自由鍛造。外型複雜的小零件宜採用精密鑄造的方法
(3)生產綱領和批量 生產綱領大時宜採用高精度與高生產率的毛胚製造方法，生產綱領小時，宜採用裝置投資小的毛胚製造方法
(4)現場
生產條件和發展 應該經過技術經濟分析和論證
零件的材料為qt450-10，根據零件結構簡單和對稱分佈的特點，零件的生產綱領為大批量生產，
參觀實習廠
一.柳州工程機械廠簡介
廣西柳工機械股份有限公司是我國目前生產輪式裝載機系列產品規模最大、產量最多、質量最好、裝置最全的國家機械工業大型骨幹企業，是廣西首家由國營大型企業改造、發行社會公眾股的股份制企業。
公司位於南疆龍城--柳州市。淨資產3.89億元，員工5900人，生產區佔地面積67萬平方米。主要名優產品有：引進美國卡特彼勒公司技術生產的zl60e、zl100b等zl系列輪式裝載機、井下裝載機和履帶式液壓挖掘機，已形成4000臺年生產能力的規模。
該公司計劃通過實施總投資約12億元的技術改造和外引內聯、科、工、貿相結合等措施，____年形成年產裝載機、挖掘機和推土機等多種工程機械系列產品10000臺的綜合生產能力，實現年銷售收入51.5億元和利稅12億元。 本公司還將積極拓展房地產、商業貿易、服務旅遊業及經批准的其它經營業務。
二.入廠前培訓
1.數控機床的產生和發展
(1)1952年，在美國，計算機的應用使得數控技術的產生、發展得以有充分的條件。其最初用途為軍工業的生產。
(2)20世紀60年代，電晶體的發明使得數控機床批量生產得以實現。
(3)20世紀70年代，蘇聯的數控機床產量超過美國，成為世界上數控機床產量第一的國家。
(4)20世紀80年代，日本的數控機床產量位居第一.其中尤以日本法拉克公司最為代表，其產量為全世界產量的30%,而德國的西門子產量也佔15%。與此同時，在80年代初期我國也引進數控加工技術。
數控機床的分類
(1)經濟型數控機床：一般由普通機床改裝而成，精度和複雜程度較低，可實現兩軸聯動，可進行平面加工，價格較便宜。
(2)全能型數控機床：精度和複雜程度較高，一般可實現三至五軸聯動，且有刀具庫，可自動換刀。可進行平面和空間立體加工，價格一般較貴。
2.柳州工程機械廠數控機床的應用
(1)1978年，柳州工程機械廠引進了數控切割機和火焰切割機。其主要功能是用於分離機械元件、零件和__、y軸聯動的直線、圓弧切割。
(2)1985年，柳州工程機械廠從上海氣焊機廠引進了z80單板機，其主要硬體設施有cpu、ctc、pto、eprom、ram×2。
(3)1988年，柳州工程機械廠引進了一批價值600萬美元的先進裝置：
① 數控車床
② 立式、臥式車床
③數控火焰切割機
④數控折彎機
⑤三座標測量儀
⑥數控等離子切割步衝機
⑦機器人焊接線(位於結構分廠)
⑧鑄制線
⑨雙立柱加工中心----其最大加工距離為：__ 10000mm;y 3000mm;z 1500mm;w 600mm。
3.加工中心簡介
加工中心是具有刀庫的三軸聯動數控鏜銑床。其系統組成包括：數控系統cnc、驅動系統、測量及反饋系統i/o控制系統(plc).加工中心分為立式加工中心、臥式加工中心、五面體加工中心等。
4.裝載機發展和發展趨勢
(1)世界裝載機發展史簡介
① 20世紀初，美國出現第一臺裝載機，它是用馬車和鋼絲繩構成，兼有驅動與裝載的功能。
② 20世紀40年代，第一次工業革命期間，裝載機採用液壓裝置作動力，即先導式液壓裝置。
③20世紀 50年代，第二次工業革命期間，裝載機的變速箱採用液力變矩器，其工作矩為100n.m--425n.m。到60年代時，第三次工業革命期間，裝載機採用角接式剛性車架。
④到上世紀70-80年代，產品向細化發展更為突出，裝載能力提高到0.2m—16m。其中最有影響力的幾個公司為：美國cater pillar、瑞典volvo、日本小松公司等。
(2)柳工裝載機發展史
①上世紀50年代，柳工從上海糖果機械廠首次引進裝載機生產裝置。
②到了60年代，天津某 研究所與廈門工程機械廠合作開發，仿製成功我國第一臺z435型裝載機。此項成果由柳工試驗、鑑定合格。
③70年代，轉載機裝載能力有所提高，由z450提高到zl50了。
④一系列g型別產品
(3)現代裝載機的發展趨勢
①趨向於環保、高效、節能、可靠
②趨於機電一體化
③更具舒適性
④型號多樣，有大、中、小等各種型號
⑤更加智慧化
⑥有自動監控維護的功能
二. 進廠參觀
1.變速箱廠
裝置：加工中心×2 數控車床×17 普通車床×24
滾齒機×21 磨床×18 鑽床×8 座標鏜床×2
銑床×3 仿形車床×3 拉床×1 插床×1
臥式鑽床×5 行車×1
車間面積：3456㎡
員工總人數：80(女17名)，其中包括8名黨員。有大專學歷以上8人、高階技師1名、技師1名、高階工程師1名、中級工程師1名。
主要產品：變速箱齒輪和軸類以及zf產品配套件等
生產宗旨：永不接受不合格產品
永不傳遞不合格產品
永不製造不合格產品
2.結構件廠
主要裝置：tcbar立柱移動臥式加工中心
等離子線切割機
剪板機
鍛壓機床
3.鑄造廠
無箱數控制造
從義大利進口
毛坯來源 (三個)
4.總裝配廠
clg842的總裝配流程
一.柳州鋼鐵廠 簡介
廣西柳州鋼鐵(集團)公司位於水陸交通方便的廣西工業重鎮柳州北郊，佔地5.6平方公里。現有固定資產總值55億元，資產淨值42億元，在冊職工19043人，是以鋼鐵生產為主，實行的多元化經營的大型鋼鐵聯合企業，從1987年起連年位列全國大型企業500強的特大型鋼鐵聯合企業。
近幾年來，柳鋼堅持走科技創新改革興企之路不斷深化企業內部改革，建立現代企業制度，並調動一切積極因素加快技改步伐，先後完成了中板四輥軋機改造，650廠連續棒材軋機改造，轉達爐擴容改造等十多項重點工程，並進行了一系列技術革新和工藝改造。目前，柳鋼已擁有焦化、燒結、鍊鐵、鍊鋼、軋鋼等12個主體生產廠和相應的輔助配套設施，可生產中厚板、中小型材、線材、棒材、薄板、無縫鋼管等六大系列數百種規格產品。
進入21世紀，在重要思想指引下，柳鋼正各著更美好的明天大步邁進。公司領導班子提出的“做優做強鋼鐵主業，拓寬搞活非鋼產業，建立現代企業制度，不斷提高職工生活水平”四項重點工作，正成為全
體柳鋼人為之奮鬥的共同目標。“十五”期間，全公司將投入50多億元技改資金，建設750m3高爐、100噸轉爐、高速線材軋機、15000m3製氧機、120萬噸球材生產線等一批重點技改專案，形成以中板、連續棒材和高速線材三大品牌產品為主的系列產品結構，達到年產鐵鋼、鋼材各350萬噸的生產規模。在做大做強鋼鐵主業的同時，柳鋼還將進一步發展工程設計、環保、商貿、旅遊、房地產開發等非鋼產業，拓展多種經營，壯大企業實力。到“十五”期末，，全公司年銷售收入獎達到70億元以上.
1.鍊鋼廠
購買了1#100噸轉爐一個，由重慶鋼鐵設計研究總院設計，創中國冶金史上設計週期最短，建設速度最快，達產時間最快等記錄。其年產量為120萬噸/年，每生產一爐鋼需要38min，吹煉合格鋼水110噸，技術水準已達到國內先進水平。它採用氮氬自動切換頂底復吹，副原料自動稱量下料系統，全自動光譜分析儀，擋渣塞自動投放裝置，線上吃氬喂絲等一系列先進的轉爐生產工藝，大部分鍊鋼程式操作點選滑鼠即可完成。
煉好一爐鋼水後，為不影響下一爐鋼水的質量，必須用燃燒進行燒尾工作。
2.中板廠
中板廠是柳鋼的主體廠，是國家專用板定點生產廠之一。現有主要裝置有：兩座雙排布料推鋼式連續加熱爐、一座90年代先進水平的2800四輥可逆式精軋機、一座11輥四重可逆式熱矯直機，一套97年從義大利進口德國製造的中厚板精裝線。
中板廠工藝流程如下：
柳州力風塑料成型機廠
柳州市力風塑料成型機廠是國家機械局定點生產各類塑料機械的專業廠家，主要產品有力風牌塑料注射成型機，塑料中空成型機。工廠位於廣西工業重鎮——柳州，坐落在高新產業開發區，離市中心僅兩公里。
工廠技術裝備先進，擁有大型進口立式和臥式加工中心、數顯鏜床、鏜鑽床、螺桿銑床和座標鏜床等大型、專用與精密生產裝置;工廠經營與技術管理微機化，確保產品質量的高、精、優，通過對引進德國巴登費爾得飛雪爾公司和香港殷圖公司塑料機械產品設計製造技術的消化和吸收，以及工程技術人員多年的艱苦奮鬥，產品有原來單一品種發展成現在的三大系列數十種塑機產品和輔機。其中有熱塑性注塑機(合模力：900-18000kn，注射量：100g-10000g);熱固性注塑機;注吹中空成型機;熱媒調溼機等。
產品嚴格執行國家標準、國際標準，擇優選用部分外國先進標準，並注重產品的實用性，因此產品質量穩定可靠，取得多項國家專利，並多次榮獲市級、省級和部級科技進步獎。產品遍及全國各省市，遠銷亞、美、歐三大洲，深受國內外使用者歡迎。早在1987年，我廠就被國家批准為第一批也是廣西塑機行業首家出口擴權企業，是國內塑料機械出口量最大的廠家之一。1996年7月，塑機產品順利通過中國商檢質量認證中心的iso9001質量體系認證，並獲註冊證書。
主要產品：
①力風塑料注射成型機，從sz-900(vt-130)到sz-6300(vt-4000)共有九個機型。
力風塑料注射成型機以其先進、優質、高效、安全及節能而著稱，並具有以下特點：
雙缸平衡式注射系統，注射速度快、壓力大。低速、大扭矩液壓馬達直接驅動螺桿，塑化質量好、效率高。可調式背壓，且具有防涎功能。五交點雙曲杆斜排列合模裝置，啟閉模速度快、無衝擊。液壓驅動調模，換模方便。配有電氣液壓機械三重或雙重保險裝置，安全可靠。高靈敏度的低壓護模功能。高精度的壓力流量雙比例油路，精心設計的節省能系統，動作準確，低耗。精密可靠的電控系統。 ②塑料中空成型機, 分為cpj-0.7z和zl1.5__2兩種規格
一.上汽通用五菱公司簡介
上汽通用五菱汽車股份有限公司是由上汽集團、美國通用汽車公司、柳州五菱汽車有限責任公司三方合作的大型中外合資企業，其中上汽集團佔有股份50.1%，通用中國佔有34%，柳州五菱汽車有限公司佔有15.9%。公司位於廣西柳州市西郊，佔地面積79萬平方米，擁有員工4,000多人。
公司堅持簡單化、低成本製造方式，打造最廣泛的百姓喜愛的經濟型汽車。公司佔地面積79000平方米，擁有衝壓、車身、塗裝、總裝四大工藝車間，是公司目前主要的生產區域。
作為中國銷量第二的微型車生產商，上汽通用五菱汽車股份有限公司目前年生產能力達18萬輛。正在擴大中的上汽通用五菱預計到__20__年生產能力達到336,000輛。
公司生產的產品包括商務用車、微型廂式客車、微型雙排貨車、微型單排貨車四大系列共210個品種車型。____年12月，上汽通用五菱開始生產雪佛蘭spark微型轎車，這也是首次在國內生產雪佛蘭品牌的轎車。
上汽通用五菱共有400家經銷店和400家售後服務網點密集分佈在全國的29個省市自治區。____年上汽通用五菱共銷售180,188輛汽車，比去年增長了22.8%。
上汽通用五菱公司在上汽集團、通用汽車公司和柳州五菱汽車有限責任公司三方聯盟的領導下，充分利用聯盟的各方優勢資源，引進世界上先進的經營理念和管理系統，全面推進企業業務流程重組和企業內外資源整合整合，在採購體系、生產體系、技術開發體系、營銷體系、人力資源開發體系、質量保證體系等方面實施精益化管理，公司的各項管理水平大大提高，具有核心競爭力的五菱價值鏈正初步形成，並努力成為在國內領先、國際上有競爭力的汽車公司!
二、精益生產報告
林傑主講
精益定義：以最小的資源投入創造最大的生產價值，為顧客提供及時的產品和服務。
目標：降低消耗，提高效益，消除生產過程中的增值活動。
理想：零缺陷、零庫存、零浪費。
效果：在生產過程中，消除所有“鬆弛點”。
管理核心：崗位管理。
生產方式的發展過程：單件小批生產—大量生產—精益生產
精益生產形成：
起 源 美 國 戴 明：均衡發展，控制變差
發 展 日 本 豐田英二、大野耐一
jit(準時制)
tqm(全面質量管理)
理 論 美 國 美國麻省理工學院
《改變世界的機器》
精益生產特徵：
實行拉動式生產
靈活反應市場需求，實行小批量生產，產品多樣化
最大限度的減少庫存
充分發揮裝置效益
改進生產組織發揮小組作用
改善公司與員工的關係，提高員工參與的積極性
消除重複的錯誤，最大限度的降低維修率
採用看板作業
實行準時制生產
新產品開發採用精益措施
改善與供應商的協作關係，變“買賣關係”為“利益共同關係”
開展主動銷售
注重市場調查，建立快速反應顧客需求的營銷系統
精益生產三種體系：質量網修、同步/精益組織、picos。
客戶的熱忱促動了汽車的銷售，客戶的熱忱=美好的購買經歷+美好的擁有經驗。
1. 模具車間
模具中心是一個專業生產車間，主要生產汽車大型車身模具，中小型衝壓板，焊夾具，衝壓件檢具，鑄鍛模。
模具快速開發系統如下：
2.塑料件廠
塑料成型車間：五臺大型鑄塑機，主要加工車身部件外殼模型。如：儀表板
3.車橋廠
加工：前軸;後橋殼，差速器等。
採用流水線加工運作
後 記
為期兩週的實習結束了，在這期間我們總共在五個單位進行參觀實習，在老師和工廠技術人員的帶領下看到了很多也學到了很多。讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領悟和認識。
在這個科技時代中，高技術產品品種類繁多，生產工藝、生產流程也各不相同，但不管何種產品，從原料加工到製成產品都是遵循一定的生產原理，通過一些主要裝置及工藝流程來完成的。因此，在專業實習過程中，首先要了解其生產原理，弄清生產的工藝流程和主要裝置的構造及操作。其次，在專業人員指導下，通過實習過程見習產品的設計、生產及開發等環節，初步培養我們得知識運用能力。概括起來有以下幾方面：
1.瞭解了當代機械工業的發展概況，生產目的、生產程式及產品供求情況。
2.瞭解了機械產品生產方法和技術路線的選擇，工藝條件的確定以及流程的編制原則。
3.瞭解了機械產品的質量標準、技術規格、包裝和使用要求。
4.在企業員工的指導下，見習生產流程及技術設計環節，鍛鍊自己觀察能力及知識運用能力。
5.社會工作能力得到了相應的提高,在實習過程中，我們不僅從企業職工身上學到了知識和技能，更使我們學會了企業中科學的管理方式和他們的敬業精神。感到了生活的充實和學習的快樂，以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會，使我們消除了走向社會的恐懼心裡，使我們對未來充滿了信心，以良好的心態去面對社會。同時，也使我們體驗到了工作的艱辛，瞭解了當前社會大學生所面臨的嚴峻問題，促使自己努力學習更多的知識，為自己今後的工作奠定良好的基礎。
6.增進了我們的師生感情，從這次生產實習的全過程來看，自始至終我們都服從老師的安排，嚴格要求自己，按時報到，注重安全。
本次實習使我第一次親身感受了所學知識與實際的應用，理論與實際的相結合，讓我們大開眼界，也算是對以前所學知識的一個初審吧!這次生產實習對於我們以後學習、找工作也真是受益菲淺。在短短的一個星期中，讓我們初步讓理性回到感性的重新認識，也讓我們初步的認識了這個社會，對於以後做人所應把握的方向也有所啟發!
實習目的：
作為一個工科院校，生產實習是我們高材專業知識結構中不可缺少的組成部分，並作為一個獨立的專案列入專業教學計劃中的。其目的在於通過實習使學生獲得基本生產的感性知識，理論聯絡實際，擴大知識面;同時專業實習又是鍛鍊和培養學生業務能力及素質的重要渠道，培養當代大學生具有吃苦耐勞的精神，也是學生接觸社會、瞭解產業狀況、瞭解國情的一個重要途徑，逐步實現由學生到社會的轉變，培養我們初步擔任技術工作的能力、初步了化工工藝的基本方法和技能。
在實習的過程中，通過對工廠的瞭解，與工人、技術人員交談，得以對所學專業在國民經濟中所佔的地位與作用的認識有所加深，培養事業心，使命感和務實精神，為適應從學生到工作者做準備。
同時通過這次實習使我們得到一次綜合能力的訓練和培養。在整個實習過程中，充分發揮學生學習的主動性、積極性，在生產現場細心觀察，虛心請教，積極思考，多方瞭解，大膽提出自己的想法，在有限的實習時間裡使各方面的能力都得到鍛鍊。
這些實際知識，對我們學習後面的課程乃至以後的工作，都是十分必要的基礎。
實習要求
(1)掌握化工生產工段的主要工藝流程、生產原理、工藝組織原則及控制方法;
(2)掌握主要化工裝置的工作原理、結構特點和操作特點;
(3)瞭解化工生產中的主要單元操作過程及其原理;
(4)瞭解化工產品生產的主要過程和產品生產的基礎知識;
(5)瞭解工廠的技術改造、革新和新工藝在生產中的使用情況;
(6)培養運用基礎知識和專業基礎知識去解決實際生產問題的能力。
一、實習簡介
(一)、實習地點：x廠
大學生活就這樣不知不覺就將結束，離開學校實習的時間雖然很短，在這期間確實經歷了不少，讓自己不斷的行動，不斷的學習與成長，使自己的吃苦耐勞的能力得到磨練。
x廠建於1970年，位於雲南省蒙自縣新安所鎮，隸屬雲南農墾集團有限責任公司(雲南省農墾總局)。是以設計、生產、銷售各式熱硫化布面膠鞋為主的國有中型企業。目前有膠鞋成型生產線10條，單班年生產能力1500萬雙，主要產品有“石林”牌運動鞋、勞動用鞋、休閒鞋、輕便鞋、童鞋及“生力”牌解放鞋七大系列，共70多個品種，400餘種規格。產品銷往雲南、貴州、四川、廣東、廣西、湖南、山東等國內10多個省市，部份產品通過轉口貿易至越南、寮國、緬甸、泰國等周邊國家。企業通過30多年的建設發展，擁有雄厚的技術力量，豐富的管理經驗，先進的檢測裝置，較強的經濟實力和發展後勁。是雲南省膠鞋行業生產規模最大、發展最快、產品市場佔有率最高的膠鞋生產企業，企業各項經濟指標居全國同行業前10位，居雲南省第一位。企業在自我發展的程序中始終堅持以市場消費需求為導向，以樹品牌、創名牌為重點，不斷開發新產品，適應市場的變化。
二、實習內容
實習的第一天，廠領導帶我們一起舉行了一次精彩的會議。此次會議主要介紹了南湖橡膠廠的大體概括和最近幾年的發展狀況，向我們介紹了他們的各自的人生經歷、實習期間應注意的安全事項等。除此之外還給我們提了畢業後怎樣對待自己的人生、面對社會、如何在社會中取得自己的立足之地，還有講述我們應該怎樣面對人生觀、愛情觀、事業觀。讓我們聽了真是受益匪淺，每個人都聽得津津有味，從中也體會到了許多東西，自己在心裡也做了一個理想的打算。
由於我們是實習生，本身對企業的經營方式，運作方式等都很陌生，所以企業只是安排我們去裡面幫助員工打雜，進一步瞭解有關製鞋的的生產流程。第一天我們初步在廠領導的帶領下，對該廠有一個大致瞭解，我們組被分在第三車間，在三車間的半天雖然很累，如每天上鞋幫要上數千個，但是在那裡工作確實很開心。因為我的要求不高，工作中只要每天過的很開心就好。這和車間工作人員和氣氛是分不開的，師傅們教我們如何快速上鞋幫，還和我們聊天，最後做了朋友。不要小看它是件很簡單的事，但是細心是必須的，否則你的辛苦將全功盡棄。因為你錯誤導致這個鞋底的不美觀，甚至浪費了廠裡的資源。這一點讓我知道了不管做什麼事都要負起一定的責任。
雖然都是些任何人都可以做的簡單的小事情，但是不能因為它是小事情，而三心二意的對待它。有一天因為我們不是很注意，上鞋幫時沒有留意，而導致返工事情的發生，還有一次由於前一晚上玩的太晚，沒有休息好，就是由於心不在焉的，導致出錯了，而導致返工。通過以上例子可以說明我們不能小看一些很細微的東西，你越是忽視越容易出錯。所以我們要向成功，必須要從小事做起，在我們每個人看來，這樣的事情對我們來說沒有多大的意義，其實我們錯了，這是我們走入社會必須具備的素質。
我們在工作中他們都對我很好，處處都包容我，好多都不懂的地方他們都主動幫助我，提醒我，有時候也有不愉快的時候，但是我們還能保持很好的同事關係。所以我要真心的感謝你們對我的照顧和指導，讓我得到了新的體會，從中學到了許多做人的道理、如何和陌生人進行交流等。
實習的最後一天，廠領導在會議室對我們實習期間做了詳細的講述，並得到了好的好評，並給我們詳細的講述了生產鞋的全部生產流程、相關的材料，除此還有現在企業需要的三大方面：優秀的技術人才、營銷人員、管理人員。這三個方面是企業的能以快速的發展必須具備的的方面。
三、實習工廠的生產流程
(一)、 原輔材料倉庫管理
1、每日原輔材料進出庫須做好材料帳及庫存帳，並用微機管理;
2、進料和發料須專人管理，以免出錯;
3、進料時須有質檢人員在場，檢驗品質是否正確，顏色是否正確。
(二)、生產流程
製備一雙完整的鞋的生產流程：包括鞋底、鞋幫、鞋底與鞋幫用膠漿粘合等三部分。每一部分有分許多工序，就拿鞋底的製備，要根據要求是生產成本最低，還有要保證質量問題，這就要求各個配方要要做許多試驗，看是否達到預期的質量效果。
(三)、 調配中心管理
1、調配中心依據訂單情況，將裁切好的部件排列整齊，等待加工;
2、已裁切好的部件如需印刷、削皮、貼內裡、燙印等，均由調配中心負責;
3、加工好的材料交付給中倉備料組，由中倉備料組發料至針車車間加工。
4、裁切好的部件如中底板、鞋墊等，如果不需要特別車縫加工的，可在完成必要處理後送半成品倉庫
5、在調配中心，待所有部件完成後，一定要將鞋面所有部件質量及統計數字妥善整理，準備交付給針車車間;
(四)、 針車車間管理
1、針車車間的車幫及做幫的工藝流程和員工配置，依據鞋面設計的不同而變化，一般一條針車流水線;
2、車縫時必須注意車線邊距，針距是否控制良好，與要求的標準是否相符;
3、車縫時必須注意鞋面部件上各記號點的正確性，如車縫時未按正確的記號，鞋面完成後將會不正，造成夾幫困難，影響成品鞋的品質。
4、針車車間必須配備小剪刀等工具，鞋廠要自行採購
5、做好的鞋幫必須經過質管部檢驗，再依每張訂單所需鞋號適當整理後送半成品庫，由半成品庫再發給夾幫成型車間。
6、教導操作人員定時保養機臺，以免機臺故障率高，影響品質及產量
(五)、 鞋底車間管理
1、成型底製作
2、橡膠組合大底製作
(六)、 半成品倉庫管理
1、半成品倉庫是鞋類生產過程中面部及底部工藝流程的中轉站
2、半成品倉庫管理應根據生產順序表所排定的時間，適時給針車車間催促，同時對夾幫成型車間的發料又給予控制;
3、在幫面、鞋底發料給夾幫成型車間前，半成品倉庫管理人員必須特別注意按工藝流程表，先做好品質管理及數量統計工作
4、每張訂單須備齊幫面、中底、大底、鞋墊、內盒、外箱、紙標等各種材料，方可發料給夾幫成型車間
5、應按所訂楦頭數量決定每日生產迴轉數，成型車間則照表領取生產
6、全廠進度表的排定
7、每日填報生產動態表
(七)、 夾幫成型車間管理
1、夾幫工序包括前幫、中幫及後幫三部分
2、鞋弓的穿法及長度應符合標準自分段
3、夾前幫時必須特別注意鞋面部分與楦頭對準，不可歪斜，同時注意先固定好後跟標準高度。
4、夾中幫時要注意兩腰鞋面是否真正拉緊，其緊張度要適中平均。
5、夾後幫時要注意後跟高度是否依照標準，若每隻鞋後跟高度都有符合楦頭後跟標準記號，則成品鞋不至於發生左右腳鞋高不一致現象。後幫完成後要將中底釘取下以利脫楦，避免穿鞋時傷腳。
6、夾幫工序應設品質檢驗員，對夾幫不良鞋面給予手工調整補救。
(八)、 擦膠及貼底成型
1、注意劃線板的準確性;
2、粗磨須按劃線後的弧度將皮革表面的漆料除去。
3、大底部的貼合面須用藥水處理
4、加溫應在100℃±5℃左右
5、貼底前，鞋面及鞋底須注意刷膠水的正確性及均勻度，不可汙染鞋面及鞋底;
6、鞋面貼合鞋底時，員工須注意貼底不可歪斜，有邊沿的鞋儘量使用氣袋式或三維塊式壓緊機壓底
7、壓底時，作業人員應注意到壓底機的使用正確性，同時注意對壓著時間、壓力的控制
8、壓底完成後：加硫鞋：須收集鞋子置於加硫罐內進行加硫定型;冷粘鞋：須置鞋子於冷凍箱內，進行冷凍定型。
9、壓底後鞋子在楦頭上未完全冷卻定型前最好不要拔除楦頭，以免鞋子會變形。
(九)、 整理及包裝
1、拔除楦頭後，鞋子須經過內外初步整理清潔;
2、需要噴光整理的，要正確調配噴光劑，噴光要均勻並能突出重點;
3、放入鞋墊，並正確膠牢;
4、上鞋帶
5、最後清潔整理，裝入鞋頭填塞紙;
6、最後品質檢查
7、裝入鞋盒或塑料袋
8、裝箱
四、實習的心得體會
對於我來說實習生活，雖然實習的時間短暫，但是感觸是很深的，提高的方面也很多，但最主要的是工作能力的進步和社交能力的提高，自身內心走向成熟。畢業實習主要的目的就是提高我們應屆畢業生社會工作的能力，如何學以致用，給我們一次將自己在大學期間所學習的各種書面以及實際的知識，實際操作、演練的機會。自走進廣方製鞋有限公司我慢慢的開始改變了自己，本著踏實肯幹，虛心好學、工作認真負責的態度去積極的對待我的每一天，用最大的激情去做好每一項工作。
實習收穫主要有四個方面。一是通過直接參與企業的運作過程，學到了實踐知識，同時進一步加深了對理論知識的理解，使理論與實踐知識都有所提高，圓滿地完成了實習任務。二是提高了實際工作能力，為就業和將來的工作取得了一些寶貴的實踐經驗。三是在實習單位受到了一定的認可並促成就業。四是為畢業後的正式工作作好了準備。
通過實習，我對我國膠鞋的鞋業有了大致的瞭解，雖然沒有學到有關專業的相關知識，但是是自己的忍耐力得到了磨練，也準備在實習結束後，借回校的機會，抓緊時間，學習更多相關的理論知識，提高自己的專業水平，為正式工作做好準備思想上的轉變，我本次實習還有的收穫是通過自己的觀察和與同事的交談思想有一個很大的進步，人生的價值觀有所改觀，尤其是叫我們在畢業後如何面對的三大問題，真是讓我們受益匪淺。
其實社會並不可怕，只不過是人們口中的一個傳說而已，但是當我真正的走進了社會後才瞭解到它並非一個傳說而是一個事實，因為我參與的是一個很大的集體，裡面有很多你從來沒有聽過，見到的，最主要的是那是你的工作，它由你來處理，這時就是一個人面對事情的時候，承擔著相關的責任。還有就是細節對於一個人說真的很重要，不管做什麼事的時候要注意很小的事，當把小事做好後才能達到大事的效果。最後一點是我們不管做什麼事的時候應該養成一個好的習慣那就是要認真做好每件事情，在預測下一步要做什麼，這樣才能井然有序，才可以達到一種事半功倍的效果，才能走向成功。
這次為期2周的生產見習是我們參與實踐活動的很重要的一部分，在陳運玲，陳偉敘等老師的帶領下我們見習了柳州工程機械廠、柳州東風汽車廠、柳州鋼鐵廠、柳州力風塑料成型機廠、上汽通用五菱等5個工廠。可以說我們在這2周的實習中學到了很多在課堂沒學到的知識,受益匪淺：
1.實習目的：
生產實習是我們機自專業知識結構中不可缺少的組成部分，並作為一個獨立的專案列入專業教學計劃中的。其目的在於通過實習使學生獲得基本生產的感性知識，理論聯絡實際，擴大知識面;同時專業實習又是鍛鍊和培養學生業務能力及素質的重要渠道，培養當代大學生具有吃苦耐勞的精神，也是學生接觸社會、瞭解產業狀況、瞭解國情的一個重要途徑，逐步實現由學生到社會的轉變，培養我們初步擔任技術工作的能力、初步瞭解企業管理的基本方法和技能;體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識，對我們學習後面的課程乃至以後的工作，都是十分必要的基礎。
2.實習內容：
①掌握機械加工工藝方面的知識及方法
②瞭解切削刀具方面的知識，熟悉常用刀具的結構、選擇、用途等
③瞭解機床和數控系統的知識，特別是加工中心等典型的數控裝置
④瞭解企業生產管理模式，學習先進的管理方式方法
⑤熟悉、鞏固鑄造工藝及裝置方面的知識
3.實習時間：
① 柳州工程機械廠-------------6月21日整天
② 柳州東風汽車廠-------------6月22日下午
③ 柳州鋼鐵廠-----------------6月23日上午
④ 柳州力風塑料成型機廠-------6月23日下午
⑤ 上汽通用五菱公司-----------6月24日整天
⑥ 整理，寫實習報告-----------6月24日---7月2日
定點實習廠
柳州東風汽車廠簡介
東風柳汽公司是東風汽車公司的控股子公司，也是東風汽車公司在南方重要的載貨汽車和輕型乘用汽車生產基地，國家大型一檔企業。它還是國內第一家生產中型柴油載重汽車的企業，贏得了“柴油東風，柳汽正宗”的美譽。
1991年，東風柳汽創出了“乘龍”品牌並迅速形成市場知名度，奠定了“一門雙傑，東風乘龍”的產品格局。
自從1997年成為國內最早通過iso9000質量認證的汽車生產企業之後，東風柳汽的事業就上了一個臺階。XX年，東風柳汽公司更是推出面向公務、商務和休閒旅遊用車市場的新一代多功能輕型車-東風“風行”商旅車，吹響了進軍國內高檔輕型乘用車市場的號角。
目前，東風柳汽已形成年產“東風”和“乘龍”商用車60000輛、“風行”乘用車30000輛的生產能力。
柳州汽車廠六個發展歷程
(1) 建廠期：上世紀50年代，主要以農用機械為主。
(2) 1969年：生產出2.5t載用柳江牌卡車。
(3) 1981年：生產出柴油翻斗車，同時加入了中國第二汽車製造廠，採用東風品牌。
(4) 1991年：柳汽生產出新品牌---乘龍(平頭車)。
(5) 1997年：以75%的股權加入東風集團，成為其子公司，正式更名為東風柳州汽車有限公司。
(6) XX年，成立東風集團和雷諾公司
生產基地：主廠、二基地(85年始建，位於柳江縣，佔地為714畝)、三基地
七大車間：車橋車間、機械車間、工裝車間、熱處理車間、車架車間、車身車間、總裝車間
四大部件：汽車前後橋、舉升器油缸、車架、車身
生產線：重車線、大車線、小車線
XX年生產能力：大車60000輛 小車30000輛
乘龍精神：自立自強 創優創新 同心同德 為國為民
通過在柳汽公司車橋廠的實習，我們比較全面地瞭解機械加工及相關典型零件的生產技術過程。初步瞭解典型的機電一體化產品和裝置的生產過程、培養我們收集資料的能力及提高分析問題的能力，使我們更好地學習、掌握機械工程專業知識。 機械加工工藝方面我們重點了解了左殼–錐齒輪差速器這一典型零件的機械加工工藝過程，聽了有關技術人員對其的具體分析。並記下了該零件的工藝過程卡和工序卡等工藝檔案。具體如下：(對應的工藝過程卡、工藝簡圖和工序卡見附錄)
由於汽車轉彎時，左右兩邊輪子的行程不同，所以轉速不同，為防止轉彎時出現滑動、滑拖現象，必須使用差速器調節兩邊輪子的轉速。左殼–錐齒輪差速器是用來固定支承軸承，防止微塵和外來顆粒侵入到錐齒輪差速器裡面和防止錐齒輪差速器裡面的潤滑油外瀉。零件結構比較簡單，在結構上成對稱分佈。生產綱領約為63000個，屬於大批量生產。
毛胚的選擇
零件一般是由毛胚加工而成。在現有的生產條件下，毛胚主要有鑄件，鍛件和衝壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先製作的鑄型腔中，待其冷卻凝固後獲得的零件毛胚。在一般機械中，鑄件的重量大都佔總機重量的50%以上，它是零件毛胚的最主要來源。鑄件的突出優點是它可以是各種形狀複雜的零件毛胚，特別是具有複雜內腔的零件毛胚，此外，鑄件成本低廉。其缺點是在其生產過程中，工序多，鑄件質量難以控制，鑄件機械效能較差，鍛件是利用衝擊力或壓力使用，加熱後的金屬胚料產生塑性變形，從而獲得的零件毛胚。鍛件的結構複雜程度往往不及鑄件。但是，鍛件具有良好的內部組織，從而具有良好的機械效能。所以用於做承受過載和衝擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚，衝壓件是利用衝床和專用模具，使金屬板料產生塑性變形或分離，從而獲得的制體。衝壓通常是在常溫下進行，衝壓件具有重量輕，剛性好，尺寸精度高等優點，在很多情況下衝壓件可直接作為零件使用。選擇毛胚還應該考慮的原因
(1)零件的力學效能要求 相同的的材料採用不同的毛胚製造的方法，其力學效能有所不同。鑄鐵的強度，離心澆注，壓力澆注的鑄體，金屬型澆注的鑄體，沙型澆注的鑄體依次遞減;鋼質零件的鍛造毛胚，其力學效能高於鋼質棒料和鑄鋼體。
(2)零件的結構形狀和外廓尺寸，直徑相差不大的階梯軸宜採用棒料。相差較大時宜採用鍛件。形狀複雜的毛胚不宜採用金屬型鑄造。尺寸較大的毛胚，不宜採用摸鍛，壓鑄和精鑄。多采用沙型鑄造和自由鍛造。外型複雜的小零件宜採用精密鑄造的方法
(3)生產綱領和批量 生產綱領大時宜採用高精度與高生產率的毛胚製造方法，生產綱領小時，宜採用裝置投資小的毛胚製造方法
(4)現場
生產條件和發展 應該經過技術經濟分析和論證
零件的材料為qt450-10，根據零件結構簡單和對稱分佈的特點，零件的生產綱領為大批量生產，
參觀實習廠
一.柳州工程機械廠簡介
廣西柳工機械股份有限公司是我國目前生產輪式裝載機系列產品規模最大、產量最多、質量最好、裝置最全的國家機械工業大型骨幹企業，是廣西首家由國營大型企業改造、發行社會公眾股的股份制企業。
公司位於南疆龍城--柳州市。淨資產3.89億元，員工5900人，生產區佔地面積67萬平方米。主要名優產品有：引進美國卡特彼勒公司技術生產的zl60e、zl100b等zl系列輪式裝載機、井下裝載機和履帶式液壓挖掘機，已形成4000臺年生產能力的規模。
該公司計劃通過實施總投資約12億元的技術改造和外引內聯、科、工、貿相結合等措施，XX年形成年產裝載機、挖掘機和推土機等多種工程機械系列產品10000臺的綜合生產能力，實現年銷售收入51.5億元和利稅12億元。 本公司還將積極拓展房地產、商業貿易、服務旅遊業及經批准的其它經營業務。
二.入廠前培訓
1.數控機床的產生和發展
(1)1952年，在美國，計算機的應用使得數控技術的產生、發展得以有充分的條件。其最初用途為軍工業的生產。
(2)20世紀60年代，電晶體的發明使得數控機床批量生產得以實現。
(3)20世紀70年代，蘇聯的數控機床產量超過美國，成為世界上數控機床產量第一的國家。
(4)20世紀80年代，日本的數控機床產量位居第一.其中尤以日本法拉克公司最為代表，其產量為全世界產量的30%,而德國的西門子產量也佔15%。與此同時，在80年代初期我國也引進數控加工技術。
數控機床的分類
(1)經濟型數控機床：一般由普通機床改裝而成，精度和複雜程度較低，可實現兩軸聯動，可進行平面加工，價格較便宜。
(2)全能型數控機床：精度和複雜程度較高，一般可實現三至五軸聯動，且有刀具庫，可自動換刀。可進行平面和空間立體加工，價格一般較貴。
2.柳州工程機械廠數控機床的應用
(1)1978年，柳州工程機械廠引進了數控切割機和火焰切割機。其主要功能是用於分離機械元件、零件和x、y軸聯動的直線、圓弧切割。
(2)1985年，柳州工程機械廠從上海氣焊機廠引進了z80單板機，其主要硬體設施有cpu、ctc、pto、eprom、ram×2。
(3)1988年，柳州工程機械廠引進了一批價值600萬美元的先進裝置：
① 數控車床
② 立式、臥式車床
③數控火焰切割機
④數控折彎機
⑤三座標測量儀
⑥數控等離子切割步衝機
⑦機器人焊接線(位於結構分廠)
⑧鑄制線
⑨雙立柱加工中心----其最大加工距離為：x 10000mm;y 3000mm;z 1500mm;w 600mm。
3.加工中心簡介
加工中心是具有刀庫的三軸聯動數控鏜銑床。其系統組成包括：數控系統cnc、驅動系統、測量及反饋系統i/o控制系統(plc).加工中心分為立式加工中心、臥式加工中心、五面體加工中心等。
4.裝載機發展和發展趨勢
(1)世界裝載機發展史簡介
① 20世紀初，美國出現第一臺裝載機，它是用馬車和鋼絲繩構成，兼有驅動與裝載的功能。
② 20世紀40年代，第一次工業革命期間，裝載機採用液壓裝置作動力，即先導式液壓裝置。
③20世紀 50年代，第二次工業革命期間，裝載機的變速箱採用液力變矩器，其工作矩為100n.m--425n.m。到60年代時，第三次工業革命期間，裝載機採用角接式剛性車架。
④到上世紀70-80年代，產品向細化發展更為突出，裝載能力提高到0.2m—16m。其中最有影響力的幾個公司為：美國cater pillar、瑞典volvo、日本小松公司等。
(2)柳工裝載機發展史
①上世紀50年代，柳工從上海糖果機械廠首次引進裝載機生產裝置。
②到了60年代，天津某 研究所與廈門工程機械廠合作開發，仿製成功我國第一臺z435型裝載機。此項成果由柳工試驗、鑑定合格。
③70年代，轉載機裝載能力有所提高，由z450提高到zl50了。
④一系列g型別產品
(3)現代裝載機的發展趨勢
①趨向於環保、高效、節能、可靠
②趨於機電一體化
③更具舒適性
④型號多樣，有大、中、小等各種型號
⑤更加智慧化
⑥有自動監控維護的功能
二. 進廠參觀
1.變速箱廠
裝置：加工中心×2 數控車床×17 普通車床×24
滾齒機×21 磨床×18 鑽床×8 座標鏜床×2
銑床×3 仿形車床×3 拉床×1 插床×1
臥式鑽床×5 行車×1
車間面積：3456㎡
員工總人數：80(女17名)，其中包括8名黨員。有大專學歷以上8人、高階技師1名、技師1名、高階工程師1名、中級工程師1名。
主要產品：變速箱齒輪和軸類以及zf產品配套件等
生產宗旨：永不接受不合格產品
永不傳遞不合格產品
永不製造不合格產品
2.結構件廠
主要裝置：tcbar立柱移動臥式加工中心
等離子線切割機
剪板機
鍛壓機床
3.鑄造廠
無箱數控制造
從義大利進口
毛坯來源 (三個)
4.總裝配廠
clg842的總裝配流程
一.柳州鋼鐵廠 簡介
廣西柳州鋼鐵(集團)公司位於水陸交通方便的廣西工業重鎮柳州北郊，佔地5.6平方公里。現有固定資產總值55億元，資產淨值42億元，在冊職工19043人，是以鋼鐵生產為主，實行的多元化經營的大型鋼鐵聯合企業，從1987年起連年位列全國大型企業500強的特大型鋼鐵聯合企業。
近幾年來，柳鋼堅持走科技創新改革興企之路不斷深化企業內部改革，建立現代企業制度，並調動一切積極因素加快技改步伐，先後完成了中板四輥軋機改造，650廠連續棒材軋機改造，轉達爐擴容改造等十多項重點工程，並進行了一系列技術革新和工藝改造。目前，柳鋼已擁有焦化、燒結、鍊鐵、鍊鋼、軋鋼等12個主體生產廠和相應的輔助配套設施，可生產中厚板、中小型材、線材、棒材、薄板、無縫鋼管等六大系列數百種規格產品。
進入21世紀，在“三個代表”重要思想指引下，柳鋼正各著更美好的明天大步邁進。公司領導班子提出的“做優做強鋼鐵主業，拓寬搞活非鋼產業，建立現代企業制度，不斷提高職工生活水平”四項重點工作，正成為全
體柳鋼人為之奮鬥的共同目標。“十五”期間，全公司將投入50多億元技改資金，建設750m3高爐、100噸轉爐、高速線材軋機、15000m3製氧機、120萬噸球材生產線等一批重點技改專案，形成以中板、連續棒材和高速線材三大品牌產品為主的系列產品結構，達到年產鐵鋼、鋼材各350萬噸的生產規模。在做大做強鋼鐵主業的同時，柳鋼還將進一步發展工程設計、環保、商貿、旅遊、房地產開發等非鋼產業，拓展多種經營，壯大企業實力。到“十五”期末，，全公司年銷售收入獎達到70億元以上.
1.鍊鋼廠
購買了1#100噸轉爐一個，由重慶鋼鐵設計研究總院設計，創中國冶金史上設計週期最短，建設速度最快，達產時間最快等記錄。其年產量為120萬噸/年，每生產一爐鋼需要38min，吹煉合格鋼水110噸，技術水準已達到國內先進水平。它採用氮氬自動切換頂底復吹，副原料自動稱量下料系統，全自動光譜分析儀，擋渣塞自動投放裝置，線上吃氬喂絲等一系列先進的轉爐生產工藝，大部分鍊鋼程式操作點選滑鼠即可完成。
煉好一爐鋼水後，為不影響下一爐鋼水的質量，必須用燃燒進行燒尾工作。
2.中板廠
中板廠是柳鋼的主體廠，是國家專用板定點生產廠之一。現有主要裝置有：兩座雙排布料推鋼式連續加熱爐、一座90年代先進水平的2800四輥可逆式精軋機、一座11輥四重可逆式熱矯直機，一套97年從義大利進口德國製造的中厚板精裝線。
中板廠工藝流程如下：
柳州力風塑料成型機廠
柳州市力風塑料成型機廠是國家機械局定點生產各類塑料機械的專業廠家，主要產品有力風牌塑料注射成型機，塑料中空成型機。工廠位於廣西工業重鎮——柳州，坐落在高新產業開發區，離市中心僅兩公里。
工廠技術裝備先進，擁有大型進口立式和臥式加工中心、數顯鏜床、鏜鑽床、螺桿銑床和座標鏜床等大型、專用與精密生產裝置;工廠經營與技術管理微機化，確保產品質量的高、精、優，通過對引進德國巴登費爾得飛雪爾公司和香港殷圖公司塑料機械產品設計製造技術的消化和吸收，以及工程技術人員多年的艱苦奮鬥，產品有原來單一品種發展成現在的三大系列數十種塑機產品和輔機。其中有熱塑性注塑機(合模力：900-18000kn，注射量：100g-10000g);熱固性注塑機;注吹中空成型機;熱媒調溼機等。
產品嚴格執行國家標準、國際標準，擇優選用部分外國先進標準，並注重產品的實用性，因此產品質量穩定可靠，取得多項國家專利，並多次榮獲市級、省級和部級科技進步獎。產品遍及全國各省市，遠銷亞、美、歐三大洲，深受國內外使用者歡迎。早在1987年，我廠就被國家批准為第一批也是廣西塑機行業首家出口擴權企業，是國內塑料機械出口量最大的廠家之一。1996年7月，塑機產品順利通過中國商檢質量認證中心的iso9001質量體系認證，並獲註冊證書。
主要產品：
①力風塑料注射成型機，從sz-900(vt-130)到sz-6300(vt-4000)共有九個機型。
力風塑料注射成型機以其先進、優質、高效、安全及節能而著稱，並具有以下特點：
雙缸平衡式注射系統，注射速度快、壓力大。低速、大扭矩液壓馬達直接驅動螺桿，塑化質量好、效率高。可調式背壓，且具有防涎功能。五交點雙曲杆斜排列合模裝置，啟閉模速度快、無衝擊。液壓驅動調模，換模方便。配有電氣液壓機械三重或雙重保險裝置，安全可靠。高靈敏度的低壓護模功能。高精度的壓力流量雙比例油路，精心設計的節省能系統，動作準確，低耗。精密可靠的電控系統。 ②塑料中空成型機, 分為cpj-0.7z和zl1.5x2兩種規格
一.上汽通用五菱公司簡介
上汽通用五菱汽車股份有限公司是由上汽集團、美國通用汽車公司、柳州五菱汽車有限責任公司三方合作的大型中外合資企業，其中上汽集團佔有股份50.1%，通用中國佔有34%，柳州五菱汽車有限公司佔有15.9%。公司位於廣西柳州市西郊，佔地面積79萬平方米，擁有員工4,000多人。
公司堅持簡單化、低成本製造方式，打造最廣泛的百姓喜愛的經濟型汽車。公司佔地面積79000平方米，擁有衝壓、車身、塗裝、總裝四大工藝車間，是公司目前主要的生產區域。
作為中國銷量第二的微型車生產商，上汽通用五菱汽車股份有限公司目前年生產能力達18萬輛。正在擴大中的上汽通用五菱預計到20xx年生產能力達到336,000輛。
公司生產的產品包括商務用車、微型廂式客車、微型雙排貨車、微型單排貨車四大系列共210個品種車型。XX年12月，上汽通用五菱開始生產雪佛蘭spark微型轎車，這也是首次在國內生產雪佛蘭品牌的轎車。
上汽通用五菱共有400家經銷店和400家售後服務網點密集分佈在全國的29個省市自治區。XX年上汽通用五菱共銷售180,188輛汽車，比去年增長了22.8%。
上汽通用五菱公司在上汽集團、通用汽車公司和柳州五菱汽車有限責任公司三方聯盟的領導下，充分利用聯盟的各方優勢資源，引進世界上先進的經營理念和管理系統，全面推進企業業務流程重組和企業內外資源整合整合，在採購體系、生產體系、技術開發體系、營銷體系、人力資源開發體系、質量保證體系等方面實施精益化管理，公司的各項管理水平大大提高，具有核心競爭力的五菱價值鏈正初步形成，並努力成為在國內領先、國際上有競爭力的汽車公司!
二、精益生產報告
林傑主講
精益定義：以最小的資源投入創造最大的生產價值，為顧客提供及時的產品和服務。
目標：降低消耗，提高效益，消除生產過程中的增值活動。
理想：零缺陷、零庫存、零浪費。
效果：在生產過程中，消除所有“鬆弛點”。
管理核心：崗位管理。
生產方式的發展過程：單件小批生產—大量生產—精益生產
精益生產形成：
起 源 美 國 戴 明：均衡發展，控制變差
發 展 日 本 豐田英二、大野耐一
jit(準時制)
tqm(全面質量管理)
理 論 美 國 美國麻省理工學院
《改變世界的機器》
精益生產特徵：
實行拉動式生產
靈活反應市場需求，實行小批量生產，產品多樣化
最大限度的減少庫存
充分發揮裝置效益
改進生產組織發揮小組作用
改善公司與員工的關係，提高員工參與的積極性
消除重複的錯誤，最大限度的降低維修率
採用看板作業
實行準時制生產
新產品開發採用精益措施
改善與供應商的協作關係，變“買賣關係”為“利益共同關係”
開展主動銷售
注重市場調查，建立快速反應顧客需求的營銷系統
精益生產三種體系：質量網修、同步/精益組織、picos。
客戶的熱忱促動了汽車的銷售，客戶的熱忱=美好的購買經歷+美好的擁有經驗。
1. 模具車間
模具中心是一個專業生產車間，主要生產汽車大型車身模具，中小型衝壓板，焊夾具，衝壓件檢具，鑄鍛模。
模具快速開發系統如下：
2.塑料件廠
塑料成型車間：五臺大型鑄塑機，主要加工車身部件外殼模型。如：儀表板
3.車橋廠
加工：前軸;後橋殼，差速器等。
採用流水線加工運作
後 記
為期兩週的實習結束了，在這期間我們總共在五個單位進行參觀實習，在老師和工廠技術人員的帶領下看到了很多也學到了很多。讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領悟和認識。
在這個科技時代中，高技術產品品種類繁多，生產工藝、生產流程也各不相同，但不管何種產品，從原料加工到製成產品都是遵循一定的生產原理，通過一些主要裝置及工藝流程來完成的。因此，在專業實習過程中，首先要了解其生產原理，弄清生產的工藝流程和主要裝置的構造及操作。其次，在專業人員指導下，通過實習過程見習產品的設計、生產及開發等環節，初步培養我們得知識運用能力。概括起來有以下幾方面：
1.瞭解了當代機械工業的發展概況，生產目的、生產程式及產品供求情況。
2.瞭解了機械產品生產方法和技術路線的選擇，工藝條件的確定以及流程的編制原則。
3.瞭解了機械產品的質量標準、技術規格、包裝和使用要求。
4.在企業員工的指導下，見習生產流程及技術設計環節，鍛鍊自己觀察能力及知識運用能力。
5.社會工作能力得到了相應的提高,在實習過程中，我們不僅從企業職工身上學到了知識和技能，更使我們學會了企業中科學的管理方式和他們的敬業精神。感到了生活的充實和學習的快樂，以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會，使我們消除了走向社會的恐懼心裡，使我們對未來充滿了信心，以良好的心態去面對社會。同時，也使我們體驗到了工作的艱辛，瞭解了當前社會大學生所面臨的嚴峻問題，促使自己努力學習更多的知識，為自己今後的工作奠定良好的基礎。
6.增進了我們的師生感情，從這次生產實習的全過程來看，自始至終我們都服從老師的安排，嚴格要求自己，按時報到，注重安全。
本次實習使我第一次親身感受了所學知識與實際的應用，理論與實際的相結合，讓我們大開眼界，也算是對以前所學知識的一個初審吧!這次生產實習對於我們以後學習、找工作也真是受益菲淺。在短短的一個星期中，讓我們初步讓理性回到感性的重新認識，也讓我們初步的認識了這個社會，對於以後做人所應把握的方向也有所啟發!
一、實習目的
獲取工作經驗，感受企業文化;增強我們熱愛集體、熱愛勞動、熱愛勞動人民的思想感情;使我們進一步瞭解和獲得生產技術的基礎知識，增強實踐能力;鞏固我們的理論知識，並通過理論聯絡實際培養我們的獨立工作能力;通過看實際的生產工藝流程，使我們對化工生產工藝有了初步的認識，為畢業後找工作奠下較好的基礎。。
二、實習時間
20xx年7月12日—20xx年8月13日
三、實習單位
東莞市威一霸塗料有限公司
四、公司介紹
東莞市威一霸塗料有限公司1999年10月成立於深圳，專業生產各類工業、民用塗料及其配套產品，年產能可達成1萬噸，產值2至3億人民幣，現工廠處於東莞市黃江鎮，佔地15000平米，建築面積8000平米，擁有先進生產裝置，一流的檢測設施，由專業化的設計院設計，於20xx年7月份建成投產。公司發展至今除東莞基地外，還有另兩個生產基地：一是“惠陽成億實業有限公司”，地處葉挺將軍的故鄉—惠陽淡水秋長鎮，佔地18000平米，擁有標準化化工廠房，倉庫六棟，並於20xx年取得廣東省安監局頒發的《安全生產許可證》;另一個基地“上海特必優塗料有限公司”，位於老革命家陳雲的故居上海青浦區練塘工業園內，佔地18000平米，於20xx年4月投入使用。
在消化引進國外先進技術的基礎上，通過本公司技術人員的辛勤探索，現已擁有完善的工業及民用塗料產品體系：包括各類熱固性丙烯酸烤漆、聚酯氨基烤漆、熱塑性丙烯酸漆、雙組份聚氨酯漆、雙組份環氧漆、硝基漆、PE漆、PVC漆、導電漆、UV漆等共十幾個大類，四十幾個品種。應用範圍涉及交通運輸業、塑膠五金製造業、玩具業、卷材制罐包裝業、通訊器材製造業、電器製造業、傢俱製造業、防腐工業等各種行業。 五、實習過程
我的實習崗位是生產車間，其中，7月12日—7月22日，我是在半成品區間;7月23日—8月13日我是在成品區學習。
半成品生產區主要是生產半成品光油的(還生產色漿)，將一些樹脂、天那水、助劑(有時也有粉料)按照配方投料，攪拌均勻即可。這部分是沒有任何技術可言，只要服從配方、出賣勞動力就行。在這裡我主要是通過詢問組長來了解、認知這部分工藝。上班時幫忙抬物料，幫忙打掃衛生。雖然這工作沒有技術含量，但卻是考驗我的耐心，能否堅持下去。有時忙的時候會比較累，但也很快樂，勞動本來就是光榮的，我為那些基層員工驕傲。
成品生產區就是生產成品的，調色師按照配方，將半成品、色漿、天那水、顏料、助劑等混合在一起，攪勻，調好客戶所要求的顏色即可。這部分工作就要求要有調色的技術，對顏色要比較敏感，要能分辨出生產的油漆和樣品的顏色差距，最後調至成品非常接近樣品。我
在這裡主要是學習如何調色，比較可惜的是沒能自己親自調成功產品，對於顏色我很難分辨產品和樣品的細微差別。這部分工作要非常小心，加料最忌一次加太多，加少了還可以加，但加多了就麻煩了;有些細節也很重要，如加料時已經膠花的配料要先加，避免攪拌時纏在機器上;又比如有銀粉的要攪拌速度比較慢750轉每分鐘就可以了，太快反而會變黑，影響銀光色澤。 六、實習體會
1、學習是要有的而且是非常重要的。實習前，我一直覺得，我們在大學學習的理論知識沒有太大作用的，但是這次實習讓我看到理論知識在實際生產中的作用。好多工藝條件的確定都是根據理論知識得來的，所以在剩下學習過程中必須認真學習理論知識。
2、企業的管理制度有很大影響，威一霸公司的員工很多都是老闆的親戚，不利於公司的管理，有時候組長都不太敢管理自己的員工，這些都不利利於公司的發展。長久以往，必定會給公司帶來消極的影響，很難提高員工的積極性。
3、一個集體不論在什麼情況下都要有凝聚力和集體意識，在這方面，我們都做的很好，每天的實習都按照公司要求在指定地點、指定時間集合，不早退不掉隊，所以這次實習很順利。
4、威一霸公司的實習對我們將來的就業以及知識的系統性、完整性是很有必要的，時間不長，但是在這短短的時間內，我收穫了很多的東西。感受頗深的一點是，理論學習是實戰的基礎，但實際工作與理論的闡述又存在很大的不同，在實習的閒暇之間，在同一些工作多年
的技術部的工人交談中，深知在工作崗位上，有著良好的理論知識是做好工作的基礎。因此，對於我們這些即將走上社會的大學生，掌握好牢固的專業知識就顯得尤其重要了。還有一點就是在進行重複的、單調的、無趣的工作中，不僅要保持工作的質量及效率，還應具備創新精神。通過這次實習，我們也算真正和化工行業有了一次親密接觸。總之，這次短暫的實習，我們受益匪淺，是對以後工作和學習的一次探索。由於化工行業工作環境差、工作單調、化工廠釋放的氣體危害自己的健康等等原因，深刻的體會到化工廠叔叔們的艱辛。而且從心底敬佩他們，那種敬業與犧牲精神。
5、化工廠的安全問題非常重要，一定要按照規章制度生產，否則很容易發生火災。
一、實習目的
1. 培養學生從事專業技術工作的各種基本技能和實踐能力。
2.瞭解裝置的基本組成與用途。進一步熟悉通訊產品的研發、設計、生產、除錯、安裝與維護整個過程。
3.學習本專業方面的生產實踐知識，為專業課學習打下堅實的基礎，培養實際工作能力與分析能力，同時也能夠為畢業後走向工作崗位積累有用的經驗。培養學生對本專業的興趣。使學生初步瞭解社會，接觸社會，提高學生對日後工作的適應能力。
二.實習內容
1.校內實習
(1)關於華為公司
首先在實習老師的介紹下，我們瞭解了華為公司的基本情況，華為技術有限公司是一家總部位於中國廣東省深圳市的生產銷售電信裝置的員工持股的民營科技公司，於1987年創建於中國深圳，是全球的電信網路解決方案提供商，全球第二大電信基站裝置供應商。華為的主要營業範圍是交換，傳輸，無線，資料通訊類電信產品，在電信領域為世界各地的客戶提供網路裝置、服務、解決方案。在20xx年11月8日公佈的20xx年中國民營500強企業榜單中，華為技術有限公司名列第一。同時華為也是世界500強中一家沒有上市的公司，也是全球第六大手機廠商。 華為不僅在企業經營領域取得了巨大發展， 而且形成了強有力的企業文化。因為華為人深知，資源是會枯竭的，唯有文化才能生生不息。在企業物質資源十分有限的情況下，只有靠文化資源，靠精神和文化的力量，才能戰勝困難，獲得發展。
(2)關於雲端
其次老師給我們介紹了有關雲端的知識，雲端是一款應用程式虛擬化技術(Application Virtualization)的軟體平臺，集軟體搜尋、下載、使用、管理、備份等多種功能為一體。通過該平臺，各類常用軟體都能夠在獨立的虛擬化環境中被封裝起來，從而使應用軟體不會與系統產生耦合，達到綠色使用軟體的目的。 虛擬化環境，帶給系統輕便、乾淨、穩定，減少重灌煩惱，一鍵化的操作，體驗速度與流暢，豐富、安全的軟體資源，便捷的軟體使用、獲取方式。方便實用的軟體管理，靈活軟體分享，移動便攜。
(3)關於JAVA
最後老師跟我們講解了有關JAVA的基本知識。老師要求我們瞭解Java 的特點和優點;瞭解 Java 的執行機制;瞭解 Java 程式的基本結構;掌握如何編譯和執行 Java 程式Java 程式語言的風格十分接近C、C++語言。我們的開發程式首先應該確定：計算機型別，也就是說是哪種晶片; 作業系統，我們把這種硬體和軟體組合的開發環境，稱為“平臺”.
Java是一個純粹的面向物件的程式設計語言，它繼承了 C++語言面向物件技術的核心。Java捨棄了C ++語言中容易引起錯誤的指標(以引用取代)、運算子過載(operator overloading)、多重繼承(以介面取代)等特性，增加了垃圾回收器功能用於回收不再被引用的物件所佔據的記憶體空間，使得程式設計師不用再為記憶體管理而擔憂。在 Java 1.5 版本中，Java 又引入了泛型程式設計(Generic Programming)、型別安全的列舉、不定長引數和自動裝/拆箱等語言特性。Java 不同於一般的編譯執行計算機語言和解釋執行計算機語言。它首先將原始碼編譯成二進位制位元組碼(bytecode)，然後依賴各種不同平臺上的虛擬機器來解釋執行位元組碼。從而實現了“一次編譯、到處執行”的跨平臺特性。不過，每次的執行編譯後的位元組碼需要消耗一定的時間，這同時也在一定程度上降低了 Java 程式的執行效率。
2.校外實習——華為培訓中心的主要內容
通過認知實習，我瞭解到，終端裝置、傳輸裝置、交換裝置的知識以及3G網路，通訊行業的前景還有本專業未來的就業方向。
(1)終端裝置與傳輸裝置
終端裝置主要是指手機，固定電話等。而傳輸裝置就目前而言主要有兩種接入方式：寬頻接入和無線接入。
(2)接入網
所謂接入網是骨幹網路到使用者終端之間的所有裝置。其長度一般為幾百米到幾公里，因而被形象地稱為"最後一公里"。由於骨幹網一般採用光纖結構，傳輸速度快，因此，接入網便成為了整個網路系統的瓶頸。接入網的接入方式包括銅線(普通電話線)接入、光纖接入、光纖同軸電纜(有線電視電纜)混合接入、無線接入和接入網接入等幾種方式。
(3)3G概述
三代行動通訊，主要目的是為了滿足市場更高的應用需求。當前對高位元率的資料業務和多媒體的應用需求已經提到了議事日程，這也是推動第三代移動通訊系統發展的主要動力。第二代移動通訊系統主要支援話音業務，僅能提供最簡單的低速率資料業務，速率為9.6Kbit/s—14.4Kbit/s。改進後的第二代系統能夠支援幾十K到上百K的資料業務。而3G從技術上能夠支援2Mbits/s的速率，並且還在不斷的發展中，將來將能夠支援更高的資料速率。這也為3G廣闊應用的應用前景提供了良好的技術保障。
1999年11月5日ITU 在赫爾辛基舉行的TG 8/1第18次會議上，通過了輸出檔案ITU-R M.1457，確認瞭如下5種第三代行動通訊RTT技術：
兩種TDMA技術：
1、SC-TDMA(UMC-136);
2、MC-TDMA(EP-DECT);
三種CDMA技術：
1、MC-CDMA(CDMA20xx MC);
2、DS-CDMA(包括UTRA/WCDMA和CDMA20xx/DS);
3、TDD CDMA(包括TD-SCDMA和UTRA TDD);
其中主流技術是上述三種CDMA技術。
(4)通訊行業 通訊行業是當前發展最快、最熱門的行業，尤其是這兩年科技的迅猛發展，軟體業、IT產業和通訊產業開始逐步實現全方位融合，使得全球電信產業已經進入了新的大融合、大變革和大轉型的時期，電信業正在大變革中逐步實現新的跨越式發展。20xx年中國通訊業進行了大的重組，隨著融合的進一步深化，圍繞電信的相關產業鏈不斷地增加，產業分工更加細化，電信業將面臨新的融合格局。一些非通訊企業利用技術進步，加速推出了新業務的融合。如內容服務提供商利用新技術的進步，特別是寬頻(包括移動寬頻和固網寬頻)、IP技術以及Web2.0的流行，結合自身業務優勢，為使用者提供新型業務。20xx年，內容服務將成為電信業務發展的重心。與此同時，網際網路、IT企業進軍終端市場，加速移動網際網路的程序。面對多媒體內容的需求，電信運營商通過自身拓展新業務領域以及以合作的方式向用戶提供新的增值業務，不斷擴大業務範圍。例如：中國電信開始與華納、百代、環球、等八家唱片公司，聯合釋出全新數字音樂服務——愛音樂(IMUSIC)，標誌著傳統運營商正式進入線上數字音樂市場。曾經較為基礎和單一的通訊產業鏈，通過交錯式的融合正在嚮應用層和複雜化的生態系統方向演進，而爭奪這個生態系統的整合者地位將成為未來運營商、內容提供者、裝置商、網際網路引擎，以及娛樂產業的戰略重點。過去十年中，通訊業以前所未有的加速度，成為發展最快的行業之一。但同時，整個電信行業自身也在經歷著令人眼花
繚亂的嬗變：改革、轉型、創新、增值、服務、 而電信技術的演進更是日新月異，GSM、UMTS/HSPA、IPTV、GPON相繼出現。一般來說，通訊行業招聘的畢業生，主要是有兩類，一類是計算機應用類的人才，要求具備計算機專業以及相關背景的人才，主要工作除了支撐整個系統(商務系統、客服系統、管理系統等等)，還要進行新業務的研發和網路系統的維護。另一類是營銷管理人才，負責網點渠道和客服中心。隨著電信業大融合的發展趨勢，其人才需求的範圍也在擴大。
(5)未來的就業方向
本專業軟硬體方面的知識都要學習，將來偏向哪個方面要依照個人喜好進行側重。具體工作職位有測試工程師、研發工程師和維修技術人員等。
主要參觀內容有：
1.核心網裝置
2.光傳輸裝置
3.接入網裝置
4.數字程控交換機
三.實習心得體會
短暫的一週的實習生活結束了，我收穫頗多，首先，老師介紹的內容讓我瞭解了通訊專業的發展前景與方向，以及華為公司作為民營企業的那麼成功的原因，對雲端和3G網路的瞭解讓我深深地認識到資訊科技給人們的生產和生活帶來了多麼大的便利，大一我們已經通過課本學習了C語言，在大一的學習中，我就感受到了程式設計的樂趣所在，這次老師對JAVA的簡單介紹更是引起了我的興趣，一旦看到了成果的顯現，我想不管過程中付出了多少都是值得的。華為培訓中心的各種儀器更是令人好奇，偌大的儀器，竟然能發揮那麼大的功效。雖然我們不能完全明白老師講解的所有知識，但終歸是學習的過程，不同程度上都會有收穫，而實習的意義也在於此。通過實習，我學到了很多實踐知識。與從事相關行業的工作人員零距離接觸，深深地激發了我的學習熱情與動力，同時也體會到了未來生活的壓力與艱辛。實踐是大學生活的第二課堂,是知識發展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛鍊成長的有效途徑。
一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。大學生成長,就要勤於實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續學習,不斷總結,逐步完善,有所創新,並在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,為自己事業的成功打下良好的基礎。學院帶領我們進行了這次實習活動，讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識，為今後專業課的學習打下堅實的基礎,為今後書本與實踐的結合打下基礎。通過短暫的實習，我做了很認真的總結，把自己在參觀時學到的，瞭解到的知識進行梳理，為今後的學習打好基礎。通過這次實習我知道了通訊行業都在做什麼，知道以後要學什麼。我會用我熱情的心去做好我現在該做的事，為將來更好的為祖國的通訊行業做貢獻打好基礎。作為一名合格的大學生，要想成為21世紀的一名合格人才，必須跨出校門，走向社會，把自己所學的理論知識應用於實踐。
將近20多天的生產實習是結束了， 帶著少少不捨感情!在工地裡，感覺每天時間過的飛快，可能是工地上有事情做的原因，還有幾個鐵哥們，大家談天說地的緣故!我們每天都是差不多8點10分就到了， 然後幹一下活，就到了吃午餐的時候，下午又2點上班，5點半就做車回來!
帶我們的師傅叫將工，一個很能幹的師傅，雖然他的學歷不高，但是他懂的東西卻比我們多的多，我們學到的東西也一小部分，20多天，我們象逛街一樣，跟著師傅跑來跑去!跟師傅去叼人，有點說不出的自傲!當然我不是很喜歡這種叼人的場面，但是也享受其中，我們是幹質檢的， 當然需要裝的比較凶一點，不然怎麼能夠嚇唬那些工人老實地把工程做的好一些呢?有一些工程如果沒有去檢查的話，簡直是豆腐渣，害人害己!所以做任何事情都要認真仔細，不可馬虎了事!
工地生活是有那麼一點煩瑣，那麼一點累，每天衣服都是髒，鞋從來都沒有幹過!穿去的幾件工作衣服都已經報銷，因為不小心佔到了升降機的機油上，怎麼洗都洗不乾淨。每天拿著靠尺，拿著捲尺，拿著測距儀與各樓層，各朵磚，各朵牆打交道，似乎與它們過不去那樣。這就是質檢工作。每天冒著群湧而至的蚊子，邊殺蚊子邊敲著地板上，牆體上的空鼓，他們都說是在敲木魚，意思是說為蚊子超度。我們很少晒太陽，因為都是在樓裡面工作，所以一到下雨，樓層都是水，這時得練一下水上飄的功夫了，踏著那些零散的磚塊或者木扳快速的走過去。剛開始，我們還不是很習慣工地生活，後來我們比那些工人還工人，隨地而做，不管它乾淨還是不乾淨，那怕下面就是鐵釘!趴睡在那些瞞是水泥的樓面上測那些樓面的平整度，或者小息幾個鍾!這是我們在工地都幹了!
一、實習目的
認識實習是工程管理專業教學計劃中重要的教學環節，是學生在校學習期間理論聯絡實際、增長實踐知識的重要手段和方法之一，通過認識實習，增強學生的感性認識，初步瞭解不同功能建築物的建築設計、結構設計以及裝置工程的基本要求和設計方法，對建築功能、建築結構和建築材料以及施工現場平面佈置形成基本理念。認識實習主要對工地進行參觀，瞭解工程施工和管理的主要流程。一年來通過對工程製圖、土木工程概論、理論力學、材料力學、結構力學等三大力學等專業課基礎課程的學習，為我們這次認識實習打下了堅實的基礎。在實習過程中，我們以校外的一些房屋建築工地、地下通道施工工地、地鐵構建預製廠等為實習場所，我的主要任務是對實習場地及工地進行參觀，瞭解工程施工和管理的主要流程，直觀、立體地認識建築材料，建築結構，建築機械，施工技術並且熟悉工程管理制度和方法，為將來從事工程施工和管理工作打下實踐基礎。
二、實習時間
20xx年9月2日至20xx年9月6日
三、實習地點
高科花園自在苑工程專案工地、灃西新城管委會辦公樓專案建設工地、南門與環城南路交通綜合治理工程小南門段以及西安凝遠水泥製品有限責任公司
四、實習概況
高科花園自在苑工程
第一天我們到了位於高科花園由中建三局承建的自在苑專案工地進行實習。這是一個豪宅建設專案，建築標高78m，層數26層，層高3.9m，最小戶型的建築面積為258O，最大為458O。整棟建築採用框架-剪力牆結構，這種結構可以構成活自由的使用空間，滿足不同建築功能的要求，同樣又有足夠的剪力牆，有相當大的剛度。我們去時工地正在進行地暖的鋪設，在專案經理的介紹下，我瞭解了地暖的相關知識，彌補了自身知識的不足。家用水地暖的構成包括鍋爐(壁掛爐和落地爐)，分水器，電磁閥，地面盤管，地面輔材，溫控器，及部分彎頭等配件。
地暖盤管：用於地暖熱水迴圈的輸送管道，一般為PP-R管和PE-X管。
地暖輔材：輔材都包括保溫板、 反射膜 、鋼絲網、邊角隔熱層、紮帶或卡丁等材料。每一樣材料都有其相應的功能，缺一不可。
保溫板：在採暖系統中保溫最重要，戶間傳熱可讓採暖系統節能或浪費20%。由於地板採暖是埋在地下的採暖系統，層與層之間只有一層樓板之隔，所以說保溫更重要。在地暖鋪裝中保溫板起到隔熱保溫的作用，保溫板一般分為擠塑板和聚苯泡沫板兩種，擠塑板(XPS)，是以聚苯乙烯樹脂為原料，經由特殊工藝連續擠出發泡成型的硬質板材，其內部為獨立的密閉式氣泡結構，是一種具有高抗壓、不吸水、防潮、不透氣、輕質、耐腐蝕、使用壽命長、導熱係數低等優異效能的環保型保溫材料。聚苯乙烯泡沫保溫板(又名泡沫板、EPS板)由含有揮發性液體發泡劑的可發性聚苯乙烯珠粒，經加熱預發後在模具中加熱成型的白色物體，其有微細閉孔的結構特點。在地板採暖中很多正規的地暖公司都採用擠塑板為地暖保溫板。其隔熱保溫效能較好，抗壓能力強，防潮防腐蝕經久耐用。
反射膜：作為地暖輔材的一種，反射膜也是必不可少的保溫材料。反射膜不但起到了保溫隔熱的作用，還起到了向上散熱的作用。由於反射膜一般都為鋁箔或錫箔製成，所以還有防潮的作用。
鋼絲網：鋼絲網的鋪裝有兩種方式，一種是鋪在管材上方一種是鋪在管材下方。鋪在管材上方一是為了保護地暖管材曾加地面的承重能力，二是防止地面回填層產生裂縫。鋼絲網鋪在下方一為保溫板起到了承重的作用，二可以固定地暖管材，由於鋼絲網的網格間距一直，地暖盤管間距更加規範，雙層固定使地暖管材鋪裝更加牢固。
邊角隔熱層：邊角隔熱層不但起到了隔熱的作用還起到了伸縮的作用，由於熱脹冷縮的原理地暖系統供暖或停暖，也會使地面裝飾材料脹或縮，如果沒有邊角料的話，會使地面裝飾材料變形或翹起。很多的地暖公司為了減低成本使用擠塑板的下腳料來充當邊角料這是負責任的做法。因為擠塑板的密度很高，伸縮能力比較差，不會起到伸縮的效果。
卡釘、紮帶：紮帶和卡釘是用來固定地暖管材的材料， 卡釘和紮帶的質量決定地暖管材盤管的質量，有些劣質卡釘和紮帶在固定地暖管材後，會因地暖盤管的張力而彈開，使地暖盤管變形。
水地暖的安裝包括以下幾個步驟：
1、安裝分水器
2、連線主管
3、鋪設保溫層、邊界膨脹帶
4、鋪設反射鋁箔層
5、鋪設盤管
6、連線分水器
7、根據施工圖進行埋地管材鋪設
8、設定過門伸縮縫
9、中間驗收(一次水壓試驗)
10、豆石混凝土填充層施工
11、完工驗收(二次水壓試驗)
塔吊
塔吊是保證建築順利進行必不可少的機械。塔式起重機是一種塔身直立，起重臂安裝在塔頂上並能全迴轉的起重機。安裝位置靠近建築物，具有較大的起重高度和工作幅度，工作速度快，效率高使用拆裝方便。一般用於高層及高層裝配式結構的施工。塔式起重機有很多種類，常用的有軌道式，爬升式和附著式。塔式起重機的發展及其應用在國內雖然還不到半個世紀，但在國外已有近百年的歷史。就結構形式而言，動臂變幅式、水平臂架小車變幅式塔機等都曾經在很長的時期內各領風騷，在最近幾十年水平臂架小車變幅式的自升塔機無論在國內還是國外的市場上一直佔據主導地位。塔吊作用於基礎的豎向力，它包括塔吊自重，壓重，傾覆力矩，包括風荷載產生的力距和最大起重力距。由於塔吊和電梯是高空作業，所以塔吊也是非常危險的。所以施工時必須按操作規範操作。
塔吊、電梯拆裝安全管理制度
1.大型機械裝置的拆裝作業，必須由具備安裝資質的專業隊伍和專業人員承擔，一般人員不得參與。
2.安拆作業前，承接單位要召集工程技術、安全部門人員一同勘察現場情況，協商制定安全技術保證措施。
3.大型機械的拆除安裝，對參加拆裝人員要進行安全技術交底嚴格遵守拆裝程式，拆裝時要有安全監管員和技術負責人在場指揮。
4.大型機械的安裝拆作業，應遵守電氣、機械、高空作業安全規程，防止觸電、墜落、擠傷等事故。
5.安裝完畢的裝置，應符合《起重機械安全規程》和《建築機械使用安全技術規程》之要求，並通過公司或勞動部門驗收後方准予使用。
灃西新城管委會辦公樓專案建設工地
第二天在乘坐了一個多小時的公交車後，我們到達了咸陽灃西新城專案工地。由於實習單位是做建築物外部裝飾的，所以在這裡更多的學習到了有關幕牆類的裝飾材料的知識，也對學過的知識有了更深刻的印象和更直觀的認識。以前我只知道建築施工分為三個階段即施工準備階段、施工階段、竣工階段 ，通過工地負責人的講解，才瞭解施工準備階段是其中最重要也是耗時最長的階段。只有做好了前期準備工作，才能保證專案有條不紊的進行，才能控制好施工進度，所以無論做什麼專案都要做好充分的前期準備，為順利完工打下堅實的基礎。
這個專案是為一幢辦公樓做外牆裝飾，形象的稱其為“穿衣工程”。此次工程的亮點有兩個：外效果好，大跨度的使用玻璃幕牆。以下是我通過這次實習對幕牆的認識：
一)幕牆的定義
幕牆是建築物的外牆圍護，不承重，像幕布一樣掛上去，故又稱為懸掛牆，是現代大型和高層建築常用的帶有裝飾效果的輕質牆體。由結構框架與鑲嵌板材組成，不承擔主體結構載荷與作用的建築圍護結構。
幕牆是利用各種強勁、輕盈、美觀的建築材料取代傳統的磚石或窗牆結合的外牆工法，是包圍在主結構的外圍而使整棟建築達到美觀，多功能而又安全的外牆工法。簡言之，是將建築穿上一件漂亮的外衣。幕牆範圍主要包括建築的外牆、採光頂(罩)和雨篷。
建築幕牆：有面板與支承結構體系(支承裝置與支承系統)組成的，可相對主體結構有一定位移能力或自身有一定變形能力，不承擔主體結構所受作用的建築外圍護牆。
幕牆三要素：面板、龍骨、連線結構
龍骨
二)效能特點
(一)效能
抗風壓變形、雨水滲漏(水密性)、空氣滲透(氣密性)、平面內變形(抗震性)、熱工(保溫性)、隔聲、防雷防火、環保節能。
(二)優點
1、質量輕
在相同面積的比較下，玻璃幕牆的質量約為粉刷磚牆的1/10～1/12，是大理石、花崗岩飾面溼工法牆的1/15，是混凝土掛板的1/5～1/7。一般建築，內、外牆的質量約為建築物總重量的1/4～1/5。採用幕牆可大大的減輕建築物的重量，從而減少基礎工程費用。
2、設計靈活
藝術效果好，建築師可以根據自己的需求設計各種造型，可呈現不同顏色，與周圍環境協調，配合光照等使建築物與自然融為一體，讓高樓建築減少壓迫感。
3、抗震能力強
採用柔性設計，抗風抗震能力強，是高建築的最優選擇。
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4、系統化施工
系統化的施工更容易控制好工期，且耗時較短。
5、現代化
可提高建築新穎化、科技化，如光伏節能幕牆，雙層通風道呼吸幕牆等與智慧科技配套的設計。
6、更新維修方便
由於是在建築外圍結構搭建，方便對其進行維修或者更新。
三)幕牆分類
(一)按用途分類
幕牆從用途上可分為：建築幕牆、構件式建築幕牆、單元式幕牆、玻璃幕牆、石材幕牆、金屬板幕牆、全玻幕牆、點支承玻璃幕牆等。
(二)按鑲嵌板分類
1、玻璃幕牆
(1)按玻璃型別分為：單片玻璃、膠合玻璃、中空玻璃。
(2)按玻璃安裝方式分為：全玻璃幕牆、玻璃磚幕牆、點接駁式玻璃幕牆。
全玻璃幕牆：吊掛式玻璃幕牆、座地式玻璃幕牆。
玻璃磚幕牆：框架式玻璃磚幕牆、填充式玻璃磚幕牆
點接駁式玻璃幕牆： 拉桿式玻璃幕牆、拉索式玻璃幕牆、 桁架式玻璃幕牆
(2)金屬板幕牆：單片鋁板、複合鋁板、鋁塑板、不鏽鋼板、鈦合金板、彩鋼板、銅片板(已不用)。
(3)非金屬板(玻璃除外)幕牆：石材板、蜂巢複合板、千思板、陶瓷板、鈣塑板、人造板、預鑄造型水泥加工板。
石材幕牆：組合幕牆、鋼銷式石材幕牆、短槽式石材幕牆、通槽式石材幕牆、背栓式石材幕牆、小單元式石材幕牆、溼貼式石材幕牆、蜂窩石材石材幕牆。
四)影響因素
風荷載(超高層建築尤為顯著)、重力、雨雪荷載(對雨蓬而言)以及各種不可抗力，例如地震、颶風等。
除了對幕牆有了更直觀的認識外，令我感觸深刻的是這個工地的環境很好，周圍可以利用的空地都種植著蔬菜花卉。不僅食堂、宿舍、衛生間等必備基礎設施一應俱全，還配備了乒乓球案供工人休息時使用。這充分反映了這間公司對員工的關懷，我相信在這樣的領導的帶領下，這間公司會有更好的發展。
南門與環城南路交通綜合治理工程小南門段
第三天我們實習的地方是南門與環城南路交通綜合治理工程小南門段的地下通道施工現場。我們是土建類專業，對地下通道施工沒有一個全面的認識，所以我只從建築材料方面來進行這次實習。
地下通道施工現場
進行地下通道建設需要耗費大量的鋼材和混凝土，而且對鋼材和混凝土的效能要求較高，鋼材要用HRB400，混凝土強度要達到C40。
鋼筋：包括光圓鋼筋、帶肋鋼筋和扭轉鋼筋。
鋼筋工藝效能包括許多專案，針對不同產品的特點可提出不同的要求，如普通鋼筋要求進行彎曲和反向彎曲(反彎)試驗，某些預應力鋼材則要求進行反覆彎曲、扭轉、纏繞試驗。
所有這些試驗的形式不同程度地模擬了材料在實際使用時可能涉及的工藝加工方式，如普通鋼筋需要彎鉤或彎曲成型，預應力鋼絲有時需纏繞等，而其目的就是考核材料對這些特定塑性變形的極限承受能力，因而工藝效能也是對材料的塑性要求，且與上述延性(伸長率)要求是相通的，一般來說伸長率大的鋼材，其工藝效能也好。
然而與拉伸時的單向受力狀態相比，工藝效能試驗的受力狀態就複雜得多，試樣變形型別與大小則各向(軸向、徑向)不同，鋼材的組織結構、晶粒大小、有害殘餘元素含量特別是內部和表面任何影響連續變形的缺陷如裂紋、夾雜等都可能影響和導致試驗不通過。
測量鋼筋質量標準的機械效能有屈服點、抗拉強度、伸長率，冷彎效能等指標。
屈服點(fy)
當鋼筋的應力超過屈服點以後，拉力不增加而變形卻顯著增加，將產生較大的殘餘變形時，以這時的拉力值除以鋼筋的截面積所得到的鋼筋單位面積所承擔的拉力值，就是屈服點σs°
抗拉強度(fu)
抗拉強度就是以鋼筋被拉斷前所能承擔的最大拉力值除以鋼筋截面積所得的拉力值，抗拉強度又稱為極限強度。它是應力一應變曲線中最大的應力值
伸長率
伸長率是應力一應變曲線中試件被拉斷時的最大應變值，又稱延伸率，它是衡量鋼筋塑性的一個指標，與抗拉強度一樣，也是鋼筋機械效能中必不可少的保證專案。
伸長率的計算，是鋼筋在拉力作用下斷裂時，被拉長的那部分長度佔原長的百分比。把試件斷裂的兩段拼起來，可量得斷裂後標距段長L1(見圖1-6)，減去標距原長L0就是塑性變形值，此值與原長的比率用δ表示，即
伸長率δ值越大，表明鋼材的塑性越好。伸長率與標距有關，對熱軋鋼筋的標距取試件直徑的10倍長度作為測量的標準，其伸長率以δ10表示。對於鋼絲取標距長度為100mm作為測最檢驗的標準，以δ100表示。對於鋼絞線則為δ200。
冷彎效能
冷彎效能是指鋼筋在經冷加工(即常溫下加工)產生塑性變形時，對產生裂縫的抵抗能力。冷彎試驗是測定鋼筋在常溫下承受彎曲變形能力的試驗。試驗時不應考慮應力的大小，而將直徑為d的鋼筋試件，繞直徑為D的彎心(D規定有1d、3d、4d、5d)彎成180°或90°。然後檢查鋼筋試樣有無裂縫、鱗落、斷裂等現象，以鑑別其質量是否合乎要求，冷彎試驗是一種較嚴格的檢驗，能揭示鋼筋內部組織不均勻等缺陷。
配置在鋼筋混凝土中的鋼筋，按其作用可分為下列幾種：
1.受力筋――承受拉、壓應力的鋼筋。
2.箍筋――承受一部分斜拉應力，並固定受力筋的位置，多用於樑和柱內。
3.架力筋――用以固定樑內鋼箍的位置，構成樑內的鋼筋骨架。
4.分佈筋――用於屋面板、樓板內，與板的受力筋垂直佈置，將承受的重量均勻地傳給受力筋，並固定受力筋的位置，以及抵抗熱脹冷縮所引起的溫度變形。
5.其它――因構件構造要求或施工安裝需要而配置的構造筋。如腰筋、預埋錨固筋、預應力筋、環等
鋼筋的搭接
鋼筋的搭接
鋼筋搭接是指兩根鋼筋相互有一定的重疊長度，用鐵絲綁紮的連線方法，適用於較小直徑的鋼筋連線。一般用於混凝土內的加強筋網，經緯均勻排列，不用焊接，只須鐵絲固定。
在《混凝土結構設計規範》規定：軸心受拉及小偏心受拉桿件的縱向受力鋼筋不得采用綁紮搭接接頭。
當受拉鋼筋的直徑d>25mm及受壓鋼筋直徑d>28mm時候，不宜採用綁紮搭接接頭(20xx版新《混規》對這兩個資料作出了更嚴格的要求，舊規範定的是：28mm和32mm)
縱向受拉鋼筋的最小搭接長度
鋼筋型別混凝土強度等級
C15C20～C25C30~ C35≥C40
光圓鋼筋HPB235級45d35d30d25d
帶肋鋼筋HRB335級55d45d35d30d
HRB400級、 RRB400級―55d40d35d
注1： 本表適用於縱向受拉鋼筋的綁紮接頭面積百分率不大於25%的情況;
當綁紮接頭面積百分率介於25%～50%之間時，表中數值乘以係數1.2取用;
當綁紮接頭面積百分率大於50%時，表中數值乘以係數1.35取用;
當最小搭接長度兩根直徑不同的鋼筋搭接長度，以較細鋼筋的直徑計算;
注2： 當帶肋鋼筋直徑Φ>25 mm時，其最小搭接應按相應數值乘以係數1.1取用;
對環氧樹脂塗層的帶肋鋼筋，其最小搭接應按相應數值乘以係數1.25取用;
在混凝土凝固過程中易受擾動時(如採用滑升模板和爬升模板等方式施工)，其最小搭接應按相應數值乘以係數1.1取用;
對末端採用機械錨固措施的帶肋鋼筋，其最小搭接可按相應數值乘以係數0.7取用;
當帶肋鋼筋混凝土保護層厚度大於搭接鋼筋直徑的三倍且配有箍筋時，其最小搭接可按相應數值乘以係數0.8取用;
注3： 對有抗震設防要求的結構構件，其受力鋼筋最小搭接長度對一、二級抗震等級應按相應數值乘以係數1.15取用，對三級抗震等級應按相應數值乘以係數1.05取用，對四級抗震等級的結構構件不作調整;
在任何情況下受拉鋼筋的最小搭接長度不應小於300mm。
注4： 縱向受壓鋼筋搭接時，其最小搭接應按上述規定確定後，乘以係數0.7取用。在任何情況下，受壓鋼筋的最小搭接長度不應小於200mm。;
混凝土
混凝土是指由膠結料(有機的、無機的或有機無機複合的)、顆粒狀集料、水以及需要加入的化學外加劑和礦物摻合料按適當比例拌制而成的混合料，或經硬化後形成具有堆聚結構的複合材料(普通是以膠凝材料、水、細骨料、粗骨料，需要時摻入外加劑和礦物摻合料，按適當比例配合，經過均勻拌制、密實成型及養護硬化而成的人工石材)。
混凝土是當代最主要的土木工程材料之一。
混凝土具有原料豐富，價格低廉，生產工藝簡單的特點，因而使其用量越來越大。同時混凝土還具有抗壓強度高，耐久性好，強度等級範圍寬等特點。這些特點使其使用範圍十分廣泛，不僅在各種土木工程中使用，就是造船業，機械工業，海洋的開發，地熱工程等，混凝土也是重要的材料。
混凝土是一種充滿生命力的建築材料。隨著混凝土組成材料的不斷髮展，人們對材料複合技術認識不斷提高。對混凝土的效能要求不僅僅侷限於抗壓強度，而是在立足強度的基礎上，更加註重混凝土的耐久性、變形效能等綜合指標的平衡和協調。混凝土各項效能指標的要求比以前更明確、細化和具體。同時，建築裝置水平的提升，新型施工工藝的不斷湧現和推廣，使混凝土技術適應了不同的設計、施工和使用要求，發展很快。
混凝土並不是一種孤立存在的單一材料。它離不開混凝土用原材料的發展，離不開混凝土的工程應用物件的發展變化。應該從土木工程大學科的角度來認真對待混凝土。混凝土配合比設計也是這樣，首先要分析工程專案的結構、構件特點、設計要求，預估可能出現的不利情況和風險，立足當地原材料。然後採用科學、合理、可行的技術線路、技術手段。配製出滿足設計要求、施工工藝要求和使用要求的優質混凝土
西安凝遠水泥製品有限責任公司
第四天也就是最後一天我們到了西安凝遠水泥製品有限責任公司，在廠區入口旁豎立著“安全生產從我做起”的牌子，這充分體現了公司對員工安全的重視。
接下來我們參觀了地鐵通道構件製造的廠房，對其製造流程有了一定的瞭解，對預製鋼筋混凝土的施工工藝有了初步的認識。
混凝土構件的製作流程：
軋料(鋼筋)――彎弧――制模――支模――拆模――養護――成型
預製混凝土構件具有以下特點：
1、結構效能良好，採用工廠化製作能有效保證結構力學性，離散性小。
工程管理認識實習報告實習報告 實習總結
2、施工速度快，產品質量好，表面光潔度高，能達到清水混凝土的裝飾效果，使結構與建築統一協調。
3、工廠化生產節能，有利於環保，降低現場施工的噪音。
4、防火效能好。
5、結構的整體生能較差，不適用於抗震要求較高的建築。
混凝土構件的養護
養護的目的在於創造適當的溫溼度條件，保證或加速混凝土的正常硬化。不同的養護方法對混凝土效能有不同影響。常用的養護方法有自然養護、蒸汽養護、乾溼熱養護、蒸壓養護、電熱養護、紅外線養護和太陽能養護等。養護經歷的時間稱養護週期。為了便於比較，規定測定混凝土效能的試件必須在標準條件下進行養護。中國採用的標準養護條件是：Ⅰ級水平控制溫度為20±2°C，Ⅱ級水平控制溫度為20±5°C，標準養護時間為28天;溼度不低於95%。
混凝土的養護包括自然養護和蒸汽養護。
混凝土養護期間，應重點加強混凝土的溼度和溫度控制，儘量減少表面混凝土的暴露時間，及時對混凝土暴露面進行緊密覆蓋(可採用蓬布、塑料布等進行覆蓋)，防止表面水分蒸發。暴露面保護層混凝土初凝前，應捲起覆蓋物，用抹子搓壓表面至少二遍，使之平整後再次覆蓋，此時應注意覆蓋物不要直接接觸混凝土表面，直至混凝土終凝為止。
混凝土的蒸汽養護可分靜停、升溫、恆溫、降溫四個階段，混凝土的蒸汽養護應分別符合下列規定：
(1)靜停期間應保持環境溫度不低於5℃，灌築結束4～6h且混凝土終凝後方可升溫。
(2)升溫速度不宜大於10℃/h。
(3)恆溫期間混凝土內部溫度不宜超過60℃，最大不得超過65℃，恆溫養護時間應根據構件脫模強度要求、混凝土配合比情況以及環境條件等通過試驗確定。
(4)降溫速度不宜大於10℃/h。
預製構件的抗壓試驗
混凝土構件成型後，不能立刻投入使用，要先進行各種強度試驗，例如抗壓強度試驗、抗折強度試驗、抗剪強度試驗。由於強度測試是破壞性的，所以採用抽樣方式進行試驗。只有強度達到標準強度，才能銷售出去並投入使用。對混凝土構件來說，只要有任何一個製造環節出現了問題，都會影響其強度，所以說只具有知識是不夠的，還要耐心、細緻、認真的對待工作。
五、實習心得
(1)對工程管理專業及從業發展的體會
學習工程管理這個專業已經兩年多了，對本專業的專業知識有了大概的瞭解。隨著城市化程序的不斷加快，城市建設的不斷推進，工程管理專業的就業形勢近年來持續走高。找到一份工作，對我們來講絕非是難事，然而建築行業的就業前景與國家政策及經濟發展方向密切相關，而行業收入水平近年來更是呈現出管理高於技術的傾向。隨著經濟的飛速發展和路網改造、城市基礎設施建設工作的不斷深入，工程技術人員在當前和今後一段時期內需求量還將不斷上升。再加上路橋和城市基礎設施的更新換代，我們工程管理人員的發展前景是廣闊的。
(2)對專業理論知識學習的體會
在施工現場，專業知識十分重要，沒有了專業知識，我們什麼都不是，根本沒有可能去指導工人進行施工，我們必須努力學習，學好各門專業課程，如房屋建築學、建築材料、材料力學等等，這些都是我們將在未來工作中實際需要到的，也是成為一名合格的工程技術人員所必須的。
同樣的，在工程進行過程中，工程管理人員的管理水平與管理能力更是十分重要，除了在學校裡開設的管理學課程需要認真學習外，我們還要把握機會在更多的時候學習管理的技巧，培養將來在工程現場進行有效管理的能力。
除了這些，我還體會到了執行力的重要性，在工程現場，不需要發揮想象力，進行天馬行空的施工，工程現場需要的是安全、高效、保證質量的施工，在這些條件的約束下，我們必須提高執行力，認真按照各種規範的要求，在上級領導的指揮下進行工程現場的施工作業。身體力行，負責好自己的專案。
(3)對本次認識實習實踐的體會
本次認識實習很快就過去了，但回首整個實習的點點滴滴，我感觸頗多，通過這次認識實習實踐，我認為我從中學到了很多切實的東西。
經過這幾天的認識實習，看到了很多也學到了很多，其中許多是書本上所沒有的，這不僅鞏固了所學知識，而且還學了很多新的知識。通過認識實習初步瞭解到建築工程的施工工藝、施工流程等，在以前所學知識的基礎上，結合現場的實際情況，對現場的施工方法、施工管理有一定的認識，這也為以後更進一步專業課的學習打下了堅實的基礎。這次認識實習是很重要的，也是很必要的，它讓我知道了在以後的學習中應掌握什麼技能，同時在實踐中發現很多問題，有的問題是說起來很簡單可是實際操作起來很難，這就充分說明我們在以後的學習中除了要掌握書本專業知識外還要加強動手能力。
本次實習還有一點讓我感觸頗深，那就是安全問題。工地外圍隨處可見的安全提示語、不帶安全帽不得進入施工現場的規定，都讓我認識到了保證施工安全的重要性。生命只有一次，我們要珍愛生命，尤其是在施工現場，必須佩戴安全帽，施工方要對工人進行安全知識教育，做好安全防護措施，並制定詳細的突發事故緊急應對預案，以保證人們的生命健康。當然，保護環境也是必要的，只有在良好的環境中，我們人類才能更好的生活在這片土地上
這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多接觸實際的工作，觸控一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質的方法。
一.實習目的：
認識實習是學生大學學習很重要的實踐環節。實習是每一個大學生的必修課，它不僅能讓我們學到很多在課堂上根本就學不到的知識,還能使我們開闊視野，增長見識，為我們以後更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。
學習環境工程專業快一年了，但對於這個專業將來所要從事的工作卻還十分模糊，通過這次認識實習，使我已經對這個專業所要從事的工作有了一個大致的瞭解。
二.實習的具體內容：
(一)長江水利委員會長江三峽水文水資源勘測局
實習時間：20xx年6月20日上午
1. 概況：
長江三峽水文水資源勘測局是國家二級監測站，共監測30個專案，同等級別的監測站整個長江干流共有7個，主要負責水文水資源勘測、幹流及主要支流水文、河道、泥沙、水質基本資料收集，在水文水資源監測與評價、水資源論證、水環境監測、水質分析、水量計算、水文氣象預報、水文分析計算、防洪等方面，技術裝置先進，實力雄厚。
2. 處理工藝：
該監測站擁有較多實驗室，根據其功能不同可分為：生化室，無菌室，質控室，消解室，天平室，儀器一，二，三室，原子熒光室，原子吸收室，氣象色譜室，泥沙分析室，泥沙天平室。每個實驗室配有相關的儀器。
其中日常監測專案包括常規五引數(水溫，PH，溶解氧，電導率，濁度)，氨氮，化學需氧量，高錳酸鹽指數，總有機碳(TOC)，總氮，總磷，硝酸鹽氮，磷酸鹽，氰化物，氟化物，氯化物，酚類，油類，汞等的重金屬，糞大腸桿菌，細菌總數。
而且該監測站裝置齊全，比如說有GM-0.35隔膜真空泵，PXD-12數字式離子計，AA-400原子吸收儀，AFS-900原子熒光分光光度計，氣相色譜儀，測汞儀，測油儀，DDSJ-380電導率儀，PHSJ-4A7PH計，離子色譜儀，UV-754紫外可見分光光度計，7-225型可見分光光度計，AE200電子天平，GPI-2氣體淨化儀，LDZX-40BI立體 式自動電熱壓力蒸汽器，YXZ型自動恆溫水浴鍋，PSH525生化培養箱，TG16-WS高速離心機，BOD5恆溫培養箱，摩爾元素系列超純水機，BOD-220B快速測儀，Z-20xx原子吸收儀等一系列高階儀器。據高站長說，其中價值在百萬以上的儀器不在少數。
3. 監測站工作流程：
質量體系執行 → 業務合同受理 → 編制計劃、程式 → 環境設施確認 → 儀器裝置確認保證在有效期內使用 → 人員確認 → 取樣送樣 → 樣品接收、處理 → 領出樣品，按標準(作用指導書)檢測 → 資料、記錄控制 → 報告編制 → 服務客戶
(二)宜昌水文站
實習時間：20xx年6月20日上午
1. 概況：
宜昌水文站坐落在長江邊，它被譽為國家一級水文站，世界教科文組織一級站，在世界上也佔有相當重要的地位，同時它悠久的歷史也為自身增添了不小的魅力。該站始建於民國時期，是我國最早的，同時也是最重要的幾個水文站之一，並且在1998年抗洪期間發揮了極其重要的作用。該站從執行之日起，就開始在水文方面發揮重要作用，至今已為我們留下了許多寶貴的資料。比如：
1153年7月31日 59.5m 1220xx年8月1日 58.47 m
1560年8月25日 58.45 m 1788年7月23日 57.5 m
1796年7月18日 56.81 m 1620xx年7月18日 56.67 m
1860年7月18日 58.32 m 1870年7月20日 59.5 m
1896年9月4日 55.92 m 1920xx年8月14日 55.14 m
1920xx年7月17日 55.33 m 1931年8月10日 55.02 m
1945年9月6日 55.71 m 1954年8月7日 55.73 m
水文站是觀測及蒐集河流、湖泊、水庫等水體的水文、氣象資料的基層水文機構。水文站觀測的水文要素包括水位、流速、流向、波浪、含沙量、水溫、冰情、地下水、水質等;氣象要素包括降水量、蒸發量、氣溫、溼度、氣壓和風等。按測驗專案分為觀測水位、流量或兼測其他專案的水文站;只觀測水位，或兼測降水量的水位站;只觀測降水量的雨量站;只測水質的水質站;只測地下水的地下水井觀測站;測量河流泥沙的泥沙站;觀測水面蒸發和陸面蒸發的蒸發站。中國把水文站按性質分為基本站和專用站。前者的任務是收集實測資料，提供探索基本水文規律的資料，滿足水資源評價、水文計算、水文情報、水文預報和水文科學研究的需要。
1.工藝流程：
該站在主要是在一公里的江面上布了10個監測點，在水深30公分的地方採一個樣本，然後開始分析。
(三)長江南津關水質自動監測站
實習時間：20xx年6月21日上午
1. 概況：
20xx年1月，國家環境監測總站於宜昌市南津關開始著手建設一個水質自動監測站，對長江流域南津關斷面的水質進行實時監測。20xx年1月15日開始了試執行，目前由國家總站交付給該站託管執行。監測專案有高錳酸鹽指數、總有機碳、氨氮、pH、電導率、濁度、溶解氧、水溫。於20xx年總站又增加了總磷、總氮和糞大腸菌群這三個監測專案，使得檢測專案更趨於完善。
2. 工藝流程：
該監測站通過實施地表水的自動監測,可以實施水質的實時連續監測和遠端監測,達到及時掌握主要流域重點斷面水體的水質狀況,實現預警報重大或流域水質汙染事故,解決跨行政區域的水汙染事故糾紛.水質自動監測站的監測頻次可以根據情況連續監測或每幾小時監測一次,管理人員可以通過控制軟體自行設定.目前採用4小時取樣分析一次的頻次,每天每個監測可以得到6個監測結果,這些資料通過通過電話線傳送到各站點附近環境監測站,便於自動監測的維護,管理人員及時瞭解其執行狀況,資料通過衛星傳送方式傳送到中國環境監測總站,使國家環保管理部門及時瞭解各重點斷面的水質狀況。
水質自動監測技術是一個集分析儀器、取水、控制及資料傳輸與處理的系統工程，整個水質自動監測系統由以下部分組成：
1、自動監測站的站房;
2、外部採水系統;
3、配水系統及內部水樣的預處理;
4、儀器部分;
5、通訊及控制系統;
6、中心軟體;
7、輔助設施。
(四)雙彙集團宜昌廠區的汙水處理站
實習時間：20xx年6月22日上午
1. 概況：
雙彙集團是我國著名企業，也是全國五百強之一，但有個不可否認的事實就是，它同時也是一個排汙大戶，因此我國對它的汙水排放也有著嚴格的標準，這次我們參觀的就是其宜昌廠區內部的一個汙水處理站。宜昌這個廠區雖然不大，但在其整個生產工藝當中全部含有生產廢水，因此它也是宜昌的一個重點治理單位。所以，在 20xx年，宜昌市政府責令該廠建立了這個汙水處理站，共投資700-800萬元，由林站長一手組建，日處理能力2200噸。經處理後，其廢水COD含量達到國家Ⅰ級排放標準，小於100mg/L，處理效率達到97%-98%。
2. 處理工藝：
活性汙泥法，又叫生化處理法，厭氧和耗氧，活性汙泥法工藝是應用最廣泛的廢水好氧生化處理技術。
3. 處理工藝流程：
濃度很高的廢水先從隔山池進入，所謂隔山池既為網狀物，先去除廢水中體積較大的木塊等;然後到達初沉池;第三步到調節池，起到的作用是水大的時候就不可能前部進到裡面去，只能在裡面呆在，水少的時候就先在裡面存在，等到水大的時候在進去還有一個就是預酸化的作用，使廢水的ph值在某一個值上面;然後在通過泵把廢水提升到氣浮池，其作用就是對廢水充氣，使其進行充分耗氧，在這個池中還要加高效的消毒劑、降解劑聚氯化鋁，作用是去除油、重金屬和一部分鹽;第五步就到厭氧池，目的是把廢水裡面所有的氧分去掉，因為有些微生物在沒有氧的情況下可以消耗其他的微生物，厭氧池就是利用這樣的原理來處理廢水中其他的微生物;第六步進入耗氧池，也就是曝氣池，是為了對廢水充分的進行充氧，把活性汙泥在裡面充分的進行消解、繁殖;第七步進入二沉池，起到活性汙泥和廢水分離的作用，二沉池的汙泥又回到曝氣池裡再用;最後進入到消毒池，然後排放。
(五)宜昌市第四自來水廠
實習時間：20xx年6月23日上午
1. 概況
該廠是七十年代立的項，八十年代中期竣工的，使用的是八十年代的自來水生產工藝，也就是比較先進的自動化工藝。宜昌市有四個自來水廠，一水廠就是三峽大學用的，在電視塔旁的那個山上，成立於解放前，但工藝較為老化。二水廠在楊岔路那個地方，是在六十年代修的。後來由於宜昌市的發展，又先後修了第三、第四水廠。
2.工藝：
從關莊水庫抽取水源，用管道輸送至一級泵房(取水泵房)並在一級泵房前加氯以殺滅藻類、植物和貝類動物。再通過一級泵房將水送至廠內處理系統中。通常經過混合(在水源水中加入適量的氯化鋁，俗稱礬)反應、沉澱、過濾、消毒等處理工藝，每一工藝配以相應的構築物(如沉澱池、濾池、清水池等)，濾後消毒一般是加氯和氨，投加了消毒劑的水經清水池、並在池內停留一小時左右就成為合格的飲用水，再經過二級泵房(輸水泵房)加壓輸送到城市管網中，供生活飲用和生產使用。
(六)宜化化工
實習時間：20xx年6月24日上午
1. 概況：
該廠是我們此次認識實習的最後一站，同時也是重要的一站，因為對於廢氣的處理也是我們環境工程專業所研究的一項重要內容。廠內的廢氣處理裝置相當先進，除塵率可達95%。
2. 工藝：
脫硫除塵。先通過靜電除塵，靜電除塵裝置是利用靜電力從氣流中分離懸浮粒子的一種方法，且分離塵粒耗能低，一般處理1000m 3 /h的含塵氣體所耗電能只為0.1-0.8kw.H，氣壓損失也很小。因為相對大的靜電力作用在粒子上，即使對極微小的粒子也能有效捕集,因此除塵效果非常好，除塵率達95%以上。
三.實習總結：
通過了這次認識實習，我對環境工程已經有了初步的認識，也對自己的就業前景充滿了希望。因為人類的生存要依賴環境，而保護環境這一重任即將落到我們肩上，因此我們必須認真學習專業知識並掌握好所學的專業知識，在實踐中磨練自己，使得所學到的專業知識可以融會貫通，懂得學以致用，讓自己成為一名合格的環境工作者、一名合格的環境工程師!
改革開放以來，高層建築、公共設施、智慧小區如雨後春筍。在此期間，電力系統與電力系統自動化技術、計算機技術、現代控制技術、網路技術和通訊技術為我國經濟建設發揮了重要的作用!
為此，陳虹老師和曹衛老師在大一即將結束之際，帶領我們參觀了一些企業，讓我們對自己的專業有了更感性的認識。期間我們於週一下午參觀了揚州自來水四廠、週二下午參觀了江都五十萬變電所、週三下午參觀了三星電梯有限公司和揚州北辰電氣裝置有限公司、週四上午參觀了泰州引江河管理處高港水利工程樞紐，最後在週五的上午參觀了揚州為亨熱電有限公司。
其中讓我印象最為深刻的就是週三下午參觀的位於揚州高新技術開發區德揚州北辰電氣裝置有限公司。
二、揚州北辰電氣裝置有限公司位於揚州高新技術開發區，主要從事500kV、220kV、110kV SF6斷路器、110kV及以下戶外高壓交流隔離開關、35kV及以下成套開關裝置、35kV及以下真空斷路器和負荷開關、配網自動化及電能質量相關產品的開發、生產和銷售。公司已通過GB/T19001-20xx質量體系認證和國家強制性3C認證。是江蘇省政府授予的“高新技術企業”。
公司主要產品有：GL型500kV、220kV、110kV SF6斷路器;GW4型110kV及以下戶外高壓交流隔離開關;35kV 、20KV、10kV系列開關櫃、真空斷路器、負荷開關;20KV、10kV環網櫃;熔斷器、避雷器、絕緣子;110kV及以下變電站綜合自動化系統、交直流系統、集抄系統、無功補償裝置、配變綜合監測終端、負荷控制終端、端子箱、低壓配電箱等。
為了能以更領先的技術服務於社會，公司積極與海內外知名的大公司合作，引進先進技術開發新產品，如ABB、AREVA、SIEMENS、美國GE、德國IN-POWER及清華大學、華中科技大學、北京理工大學、國家電網公司電科院、江蘇省電力公司電科院、國電南自總廠等科研單位。
公司以“先進的管理、一流的技術、可靠的質量、完善的服務”為宗旨，熱忱為廣大使用者服務。北辰人秉承“以超前意識開發新產品，以科學管理創造新優勢，以嚴謹作風保證高質量，以誠信態度提供高服務”的企業精神，堅持“以人為本、科技領先、客戶至上、質量第一”的方針，弘揚誠信、服務、合作共贏的企業文化理念,為電力事業作出更大貢獻!
1、各種高低壓櫃開關
(1)高壓開關櫃
高壓櫃的作用：高壓開關櫃是用於電力系統的電氣櫃裝置。高壓開關櫃的作用是在電力系統進行發電、輸電、配電和電能轉換的過程中，進行開合、控制和保護。高壓開關櫃內的部件主要有高壓斷路器、高壓隔離開關、高壓負荷開關、高壓操作機構等。
高壓開關櫃的分類：高壓開關櫃的分類方法很多，如通過斷路器安裝方式可以分為移開式高壓開關櫃和固定式高壓開關櫃，或按照櫃體結構的不同，分為敞開式高壓開關櫃、金屬封閉箱式高壓開關櫃、金屬封閉間隔式高壓開關櫃和金屬封閉鎧裝式高壓開關櫃等。
高壓櫃的結構：金屬封閉箱式高壓開關櫃不具有隔離防護板，但是其外殼部分是由金屬製成，為金屬封閉式開關裝置。金屬封閉間隔式高壓開關櫃的安全性較好，金屬封閉鎧裝式高壓開關櫃與之間的基本結構相似，區別僅在於具有一個或多個符合一定防護等級的非金屬隔板。金屬封閉鎧裝式高壓開關櫃是一種封閉式的開關裝置，它的特點是，內部主要組成部件都會被接地的金屬隔板隔離。在各種高壓開關櫃中，金屬封閉鎧裝式高壓開關櫃屬於安全效能較好的一種。
高壓櫃的組成：高壓櫃由櫃體(由殼體、電器元件(包括絕緣件)、各種機構、二次端子及連線等組成。)和斷路器二大部分組成，具有架空進出線、電纜進出線、母線聯絡等功能。
(2)低壓開關櫃
低壓開關櫃應用範圍：適用於發電廠、石油、化工、冶金、紡織、高層建築等行業，作為輸電、配電及電能轉換之用。
低壓開關櫃分類：從結構形式上分有抽出式和固定式;從連線方式上分有緊韌體 連線和焊接式。
2、斷路器
(1)斷路器的作用
斷路器是一種很基本的低壓電器，斷路器具有過載、短路和欠電壓保護功能，有保護線路和電源的能力，一般用在負荷相對較大一點的場合。
(2)斷路器的分類
根據所採用滅弧介質的不同，斷路器包括空氣斷路器(俗稱空氣開關)、真空斷路器、SF6斷路器、油斷路器等。民用建築電氣設計由於電壓多為220~380V，斷路器滅弧介質為空氣，故稱空氣開關或斷路器都對。但對於電力系統來說，就要具體對待識別了。
(3)斷路器的組成及工作原理
斷路器一般由觸頭系統、滅弧系統、操作機構、脫扣器、外殼等構成。當短路時，大電流(一般10至12倍)產生的磁場克服反力彈簧，脫扣器拉動操作機構動作，開關瞬時跳閘。當過載時，電流變大，發熱量加劇，雙金屬片變形到一定程度推動機構動作(電流越大，動作時間越短)。現在有電子型的，使用互感器採集各相電流大小，與設定值比較，當電流異常時微處理器發出訊號，使電子脫扣器帶動操作機構動作。
3、熔斷器
作用：當電路發生故障或異常時，伴隨著電流不斷升高，並且升高的電流有可能損壞電路中的某些重要的器件或貴重器件，也有可能燒燬電路甚至造成火災。若電路中正確地安置了熔斷器，那麼，熔斷器就會在電流異常升高到一定的高度和一定的時候，自身熔斷切斷電流，從而起到保護電路安全執行的作用。如果電路中安裝了斷路器就可以不用熔斷器，熱繼電器需要與交流接觸器配合使用，因過載時熱繼電器上的觸點切斷控制迴路，目前熔斷器一般多用於控制迴路。
4、變壓器
(1)變壓器定義：變換交流電壓、電流和阻抗的器件，當初級線圈中通有交流電 流時，鐵芯(或磁芯)中便產生交流磁通，使次級線圈中感應出電壓(或電流)。變壓器由鐵芯(或磁芯)和線圈組成，線圈有兩個或兩個以上的繞組，其中接電源的繞組叫初級線圈，其餘的繞組叫次級線圈。
(2)變壓器的工作原理：變壓器利用電磁感應原理，從一個電路向另一個電路傳遞電能或傳輸訊號的一種電器。輸送的電能的多少由用電器的功率決定.
在參觀過程中發現北辰電氣有限公司時發現：雖然廠房佔地面積大，但是員工不多，多采用自動化工藝，而且裝置較為先進，很多較為落後的裝置已經被淘汰，或者即將被淘汰。而且我還發現作為一個成功的企業都有屬於自己的技術開發人員和開發產品，以適應社會激烈的競爭。
時代在進步，我的學習應該與時俱進，不能只是侷限於書本上的一些較為落後的裝置，而是通過網路等工具接受新的裝置、知識。我也應該不斷開拓自己的創新能力，從激烈的社會競爭中尋找機遇。
在參觀揚州北辰電氣有限公司時，我發現：相對於產品總數量，車間面積較小，故而裝置擺放雜亂，不能按類別歸類擺放。對此，特別建議北辰電氣的領導擴大廠房，使每道工序可以相對獨立，而非雜亂無章。
雖說為期一個星期的認識實習時間不長，但是參觀企業的講解者竭盡自己所能為我們作的介紹，不但讓我對一些電氣裝置有了進一步的瞭解，對電氣工程及其自動化有了深層次的感性認識，而且激起我對學習專業的迫切渴望。
大一第二學期的第九周，我們建築工程學院的學生在陳金陵院長，彭莉英和樑橋等老師的帶領下進行了為期一週的認知實習。眾說周知。建築工程行業是相當注重實際經驗的。身為一名應用型本科土木專業的學生，經驗對我們來說就更加重要了。這次我們終於有機會去眾多的建築工地實地考察了。一週以來，前兩天天氣炎熱，後兩天大於瓢潑，天氣一直不好，我們先後去了長沙和湘潭等地考察，時間緊，路途遠，是比較累的。但一週以來，我卻始終懷著興奮的心情，認真聽著老師和施工員，監理人員的實地講解，這使我收穫很大。這不但使我對本專業的認識進一步加強，也是我對今後工作的選擇有了初步的認識。
下面就是我本次實習的具體行程和我的體會。
XX年4月13號 星期一 晴
上午，在圖書館第二報告廳內，我們認真聆聽了陳院長和湘潭市建築設計院的專家講說。陳院長概括了我們這次實習的行程安排，接著設計院的專家細緻的為我們介紹了現在設計院內的工作要求，也就是告訴我們要達到怎們樣的水平才有機會計入設計院工作。這對我們既是鞭策是鼓勵。
下午天氣溫和，我們懷著興奮的心情，在陳院長的帶領下參觀我們學校的新校區。來這裡求學半年多，卻從沒有如此近距離的領略我們湖工的美麗。徜徉在這座園林般的學府中，同學們暢所欲言，心情格外的好。看得出陳院長也很激動，他自豪的向我們介紹著湖工的每一棟建築，每一片風景……
XX年4月14號 星期二 晴
星城長沙之旅
4月14號這天，天氣異常的炎熱。太陽如熾熱的火球，把地面燒烤的滾燙滾燙的。但這卻絲毫沒有影響到同學們的好心情。因為今天我們要去長沙實習，去感受星城的美麗。
巨集偉壯觀的賀龍體育館
第一站我們參觀的是賀龍體育館。賀龍體育館絕對是的體育館，多處結構在當時都達到了水平。隨著總結構設計師胡工的介紹，我們對賀龍體育館有了進一步的瞭解。辦第五屆城運會開幕式重任的長沙賀龍體育場位於長沙新世紀體育文化中心西北部，主體工程為框架8層(區域性9層)，建築面積11.7586萬平方米，5層以上外牆為圓弧剪力牆，屋面標高最底為28.8米，為33米，呈階梯狀分佈，整個框架由484根框架拄組成。整個外觀的主體部分用當今世界最流行的玻璃幕牆裝飾。賀龍體育場可容納觀眾6萬人，鋼屋蓋工程建築面積為4.57萬平方米，用鋼量達3552噸。賀龍體育場共有東西南北四扇門，四扇大門上端採用拉索點式玻璃幕牆，四個大門出口採用大板玻璃幕牆。貴賓通道的出入口採用框架式玻璃幕牆結構，用鋼骨架與複合鋁板支撐，確保各項效能達到設計使用要求。賀龍體育場的“世紀之花”設計方案，將傳統文化與現代藝術巧妙地融為一體，主場的頂蓋象徵一朵綻放的芙蓉花，鮮花意指掌聲和榮譽，主場的南北立面展現出“白鶴亮翅”的造型，象徵著湖南長沙的體育事業像白鶴—樣展翅飛翔。
體育場造型新穎.雄偉.浪漫並富有象徵意義：頂蓋由12塊花瓣狀鍍鋁鋅板組成(12意指時光隧道，體現出對時間的珍惜和速度的追求)從南北向東.西層層疊起似朵朵白雲，體現出設計對“藍天白雲”意境美的理解和把握。東西看去有如正在徐徐開啟的帷幕，給人以群星燦爛.歌舞昇平的歡樂景象。翻舞的屋頂造型像波浪，又似歡欣鼓舞的人群掀起人浪，契合了團結蓬勃的主題，同時令瀟湘人產生對母親河湘江的聯想。每片花瓣狀的鋼架連線，並有意突出簷下的空間層感覺與形式的引導，注意了板塊過渡的輕微漸變關係，更進一步探索了以現代屋蓋表達古代建築中屋頂傳遞的空間曲線與輪廓剪影的美感，以喚醒人們對中國古代與建築意向的追求。
橘子洲之旅
第二站我們來到了橘子洲頭。橘子洲真是美不勝收啊!導遊熱情洋溢的告訴我們：“橘子洲頭生態區是未來橘子洲風景區的主體部分，它以毛澤東《沁園春·長沙》詩詞為主線，分割槽域建百畝橘園、梅園竹林、碧桂園、楊柳岸、玫瑰園等景點，展現自然風景與人文詩詞意境交融的情景。”橘子洲工程建設指揮部相關負責人透露，除種植橘子樹外，橘子洲還將種植大量的名貴樹種，使之春天春花怒放，夏天綠意盎然，秋天、冬天紅綠相間。” 當然看風景是次要的，我們的主要目的是光看毛澤東青年藝術雕塑。據橘子洲工程建設指揮部辦公室主任鄭偉介紹，按照總體規劃，橘子洲頭以毛澤東《沁園春·長沙》詩詞為主線引領全洲。矗立於洲頭的毛澤東雕像以1925年青年時期的毛澤東形象為基礎，突出表現毛澤東當年胸懷大志、風華正茂的氣概。雕像總高度32米。
鄭偉指出，毛澤東青年藝術雕像由全國最的雕塑家製作，它是我國雕塑的里程碑。目前已對眉毛、頭髮、臉形等進行了多次修改，“在製作過程中還將不斷修改，直到社會各界都能接受為止……矗立一個從古典和諧走向現代崇高的歷史偉人形象。”……
陳飛虎教授講座
晚上7.00點，我們不顧路途的疲勞，準時趕到圖書館第一報告廳，聽陳飛虎教授關於建築與藝術的講座。陳飛虎教授擁有湖南大學建築學院院長，湖南省書畫協會副主席等眾多的頭銜。陳教授談吐幽默風趣，言語中透露著對繪畫的熱愛，對真理的不懈追求。在談到建築與藝術時，陳教授感慨的說：“中國僅有的幾位建築大師，他們都有共同的特點，即他們既是偉大的建築設計師，又是偉大的畫家;在談到藝術修養對個人和社會的重要性時，陳教授生動的列舉了古希臘常勝將軍和法蘭西帝王拿破崙的事例，他說告訴我們，現在雅典衛城，法國巴黎能成為世界歷史文化名城與這兩個人對藝術的高度重視是密不可分的。接著陳教授大膽指出了現代城市藝術病例，提出了一些提高大學生藝術修養的方法，使我們受益匪淺。最後陳教授向同學們展示了自己從事建築藝術事業幾十年以來的一些作品。之中不乏驕傲卻又飽含艱辛，其作品流露出的悲天憫人的情懷是顯而易見的.同學們陶醉著，感動著，掌聲一浪高過一浪……
XX年4月15號 晴
今天是實習的第三天，我們去參觀了湘潭的蓮城大橋和金屏村鐵路橋。
世界上首座斜拉鋼管拱橋——蓮城大橋
蓮城大橋於XX年2月28日正式動工修建，歷時四年半後，蓮城大橋已全面通車 。據瞭解，整座本橋全長4488米，其中橋樑1345米，東、西引線分別為1325米和1818米，橋寬27米，總投資達4.2億元。橋型設計方案為雙飛燕斜拉鋼管拱混凝土橋，是目前世界上首座斜拉鋼管拱橋，其橋樑技術水平居世界先進地位，尤其是400米鋼管單拱跨度在世界橋樑是最長的。蓮城大橋貫通了107和320兩條國道，使過境車輛無須經過鬧市區，縮短車程10餘公里，緩解了市內交通壓力，同時也擴大了我市城市框架，拉近了長株潭三市之間的距離。
武廣鐵路金屏村大橋
武廣鐵路是由中鐵四局設計與主持修建的，據悉建成後時速將達350公里，居世界水平。我們今天參觀的就是其中重要工程之一的金屏村鐵路橋。樑橋老師告訴我們:武廣客運專線金屏村大橋位於湘潭市昭山鄉金屏村。該橋長340米，樁基84根，墩臺11個，共有10片32米900噸橋樑。自XX年11月工程專案開工以來，中鐵四局的建設者克服丘陵地區交通不便的困難，精心組織，科學施工，確保了大橋主體按時完成。
招標介紹講座
晚7.00，我們再次來到圖書館報告廳。今晚我們要學習什麼是招標與投標。作為建築行業的人員，不論從事施工，管理，還是監理都沒不了要用到這些知識，經過我認真的聽取講解對招標投標由了一定的瞭解。招標人應當有進行招標專案的相應資金或者資金來源已經落實，並應當在招標檔案中如實載明。 招標分為公開招標和邀請招標。招標程式： 政府採購的招標程式一般為： 1、採購人編制計劃，報財政廳政府採購辦稽核; 2、採購辦與招標代理機構辦理委託手續，確定招標方式; 3、進行市場調查，與採購人確認採購專案後，編制招標檔案。 4、釋出招標公告或發出招標邀請函等等，在此我就不一一敘述了。
XX年4月16號 星期四 大雨
今天使我們實習的最後一天，我們將驅車湘潭九華工業園，參觀工業建築與民用用建築。
1.實習的性質和目的
1.1實習性質
認識實習是我們在完成兩年公共課程學習之後，進入專業課學習之前進行的一次認識性、實踐性的活動，是實現建築環境與裝置工程專業培養目標的重要手段和內容，是我們學習的重要環節。
1.2實習目的
1)瞭解本專業的主要內容，加深對本專業的瞭解，提高我們的專業興趣和專業學習的主觀能動性。
2)建立有關工藝過程、系統原理和裝置的感性認識，初步瞭解有關係統和裝置的操作步驟和方法，提高我們的實踐能力，為後續專業基礎課程、專業課程的學習打下良好的基礎。
3)初步瞭解研究和解決工程實際問題的基本方法，培養我們樹立正確的工程意識和工程觀點。
4)培養我們團結協作、吃苦耐勞的精神，增強我們為社會進步和經濟發展服務的使命感和責任感。
5) 初步瞭解本專業的發展現狀和前景，培養我們樹立正確的專業思想和學習態度，明確學習的方向。
2.實習的基本內容
通過去熱電廠參觀，以及老師和工人師傅的講解，瞭解水處理車間的工作流程和工作原理，瞭解各個處理過程的作用和目的;瞭解鍋爐的基本構造和工作原理，鍋爐制氣的流程、裝置裝置以及對煙氣處理的方法和灰渣，灰粉的灰回收利用;換熱站的組成裝置及各自的作用，工作原理和流程，遙控室中自動控制壓力、溫度的控制器等;
2.1專題實習
1)通過參觀熱電廠和校供暖系統瞭解供熱系統的組成及相關裝置。供熱系統有熱源、熱網和熱使用者三部分構成。瞭解熱源的種類，工作流程，主要裝置及其工作原理，控制原理和控制方式;熱網形式，各種形式的優缺點;熱使用者的種類，用熱裝置及其工作原理，熱計量方式和計量裝置及原理等。
2)通過對泰能集團人工制氣廠的參觀及工人師傅的講解了解燃氣製造及輸配的有關知識。瞭解燃氣的種類、主要成分及其特點;天然氣成氣機理及輸配的有關知識;人工制氣的工藝流程及裝置組成及制氣、輸氣和用氣的相關的安全的知識。
3)通過參觀校園教師公寓和貢供水系統以及徐老師的講解了解城市給排水系統和建築給排水系統。城市給水系統的組成，水處理方式及相關裝置;城市排水系統的組成，常用汙水處理裝置;建築給排水系統的組成及相應裝置和附件。
4)通過參觀陽光大廈的地下室空調製冷系統瞭解空調系統的有關知識。空調系統的組成，系統形式，主要空氣處理裝置及其工作原理;冷凍站、熱力站的系統組成、工作原理及控制措施等。瞭解系統的執行情況。瞭解工業通風系統的有關知識。
5)通過參觀陽光大廈地下室通風系統瞭解工業通風系統的常見形式，系統特點，主要裝置形式，空間氣流組織形式及控制方式等。
2.2一般瞭解
通過聽專題報告、工人講解、參觀等方式，瞭解企業的基本概況，生產產品，管理模式，生產規模和經濟效益等情況;瞭解專業與企業生產的關係。
2.3參觀校內的建築工地
瞭解建築物的分類;各種建築物的功能、佈局、建築造型;建築的構件組成及其功能。
一.實習目的：
認識實習是學生大學學習很重要的實踐環節。實習是每一個大學生的必修課，它不僅能讓我們學到很多在課堂上根本就學不到的知識,還能使我們開闊視野，增長見識，為我們以後更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。
學習環境工程專業快一年了，但對於這個專業將來所要從事的工作卻還十分模糊，通過這次認識實習，使我已經對這個專業所要從事的工作有了一個大致的瞭解。
二.實習的具體內容：
(一)長江水利委員會長江三峽水文水資源勘測局
實習時間：20xx年6月20日上午
1. 概況：
長江三峽水文水資源勘測局是國家二級監測站，共監測30個專案，同等級別的監測站整個長江干流共有7個，主要負責水文水資源勘測、幹流及主要支流水文、河道、泥沙、水質基本資料收集，在水文水資源監測與評價、水資源論證、水環境監測、水質分析、水量計算、水文氣象預報、水文分析計算、防洪等方面，技術裝置先進，實力雄厚。
2. 處理工藝：
該監測站擁有較多實驗室，根據其功能不同可分為：生化室，無菌室，質控室，消解室，天平室，儀器一，二，三室，原子熒光室，原子吸收室，氣象色譜室，泥沙分析室，泥沙天平室。每個實驗室配有相關的儀器。
其中日常監測專案包括常規五引數(水溫，PH，溶解氧，電導率，濁度)，氨氮，化學需氧量，高錳酸鹽指數，總有機碳(TOC)，總氮，總磷，硝酸鹽氮，磷酸鹽，氰化物，氟化物，氯化物，酚類，油類，汞等的重金屬，糞大腸桿菌，細菌總數。
而且該監測站裝置齊全，比如說有GM-0.35隔膜真空泵，PXD-12數字式離子計，AA-400原子吸收儀，AFS-900原子熒光分光光度計，氣相色譜儀，測汞儀，測油儀，DDSJ-380電導率儀，PHSJ-4A7PH計，離子色譜儀，UV-754紫外可見分光光度計，7-225型可見分光光度計，AE200電子天平，GPI-2氣體淨化儀，LDZX-40BI立體 式自動電熱壓力蒸汽器，YXZ型自動恆溫水浴鍋，PSH525生化培養箱，TG16-WS高速離心機，BOD5恆溫培養箱，摩爾元素系列超純水機，BOD-220B快速測儀，Z-20xx原子吸收儀等一系列高階儀器。據高站長說，其中價值在百萬以上的儀器不在少數。
3. 監測站工作流程：
質量體系執行 → 業務合同受理 → 編制計劃、程式 → 環境設施確認 → 儀器裝置確認保證在有效期內使用 → 人員確認 → 取樣送樣 → 樣品接收、處理 → 領出樣品，按標準(作用指導書)檢測 → 資料、記錄控制 → 報告編制 → 服務客戶
(二)宜昌水文站
實習時間：20xx年6月20日上午
1. 概況：
宜昌水文站坐落在長江邊，它被譽為國家一級水文站，世界教科文組織一級站，在世界上也佔有相當重要的地位，同時它悠久的歷史也為自身增添了不小的魅力。該站始建於民國時期，是我國最早的，同時也是最重要的幾個水文站之一，並且在1998年抗洪期間發揮了極其重要的作用。該站從執行之日起，就開始在水文方面發揮重要作用，至今已為我們留下了許多寶貴的資料。比如：
1153年7月31日 59.5m 1220xx年8月1日 58.47 m
1560年8月25日 58.45 m 1788年7月23日 57.5 m
1796年7月18日 56.81 m 1620xx年7月18日 56.67 m
1860年7月18日 58.32 m 1870年7月20日 59.5 m
1896年9月4日 55.92 m 1920xx年8月14日 55.14 m
1920xx年7月17日 55.33 m 1931年8月10日 55.02 m
1945年9月6日 55.71 m 1954年8月7日 55.73 m
水文站是觀測及蒐集河流、湖泊、水庫等水體的水文、氣象資料的基層水文機構。水文站觀測的水文要素包括水位、流速、流向、波浪、含沙量、水溫、冰情、地下水、水質等;氣象要素包括降水量、蒸發量、氣溫、溼度、氣壓和風等。按測驗專案分為觀測水位、流量或兼測其他專案的水文站;只觀測水位，或兼測降水量的水位站;只觀測降水量的雨量站;只測水質的水質站;只測地下水的地下水井觀測站;測量河流泥沙的泥沙站;觀測水面蒸發和陸面蒸發的蒸發站。中國把水文站按性質分為基本站和專用站。前者的任務是收集實測資料，提供探索基本水文規律的資料，滿足水資源評價、水文計算、水文情報、水文預報和水文科學研究的需要。
1.工藝流程：
該站在主要是在一公里的江面上布了10個監測點，在水深30公分的地方採一個樣本，然後開始分析。
(三)長江南津關水質自動監測站
實習時間：20xx年6月21日上午
1. 概況：
20xx年1月，國家環境監測總站於宜昌市南津關開始著手建設一個水質自動監測站，對長江流域南津關斷面的水質進行實時監測。20xx年1月15日開始了試執行，目前由國家總站交付給該站託管執行。監測專案有高錳酸鹽指數、總有機碳、氨氮、pH、電導率、濁度、溶解氧、水溫。於20xx年總站又增加了總磷、總氮和糞大腸菌群這三個監測專案，使得檢測專案更趨於完善。
2. 工藝流程：
該監測站通過實施地表水的自動監測,可以實施水質的實時連續監測和遠端監測,達到及時掌握主要流域重點斷面水體的水質狀況,實現預警報重大或流域水質汙染事故,解決跨行政區域的水汙染事故糾紛.水質自動監測站的監測頻次可以根據情況連續監測或每幾小時監測一次,管理人員可以通過控制軟體自行設定.目前採用4小時取樣分析一次的頻次,每天每個監測可以得到6個監測結果,這些資料通過通過電話線傳送到各站點附近環境監測站,便於自動監測的維護,管理人員及時瞭解其執行狀況,資料通過衛星傳送方式傳送到中國環境監測總站,使國家環保管理部門及時瞭解各重點斷面的水質狀況。
水質自動監測技術是一個集分析儀器、取水、控制及資料傳輸與處理的系統工程，整個水質自動監測系統由以下部分組成：
1、自動監測站的站房;
2、外部採水系統;
3、配水系統及內部水樣的預處理;
4、儀器部分;
5、通訊及控制系統;
6、中心軟體;
7、輔助設施。
(四)雙彙集團宜昌廠區的汙水處理站
實習時間：20xx年6月22日上午
1. 概況：
雙彙集團是我國著名企業，也是全國五百強之一，但有個不可否認的事實就是，它同時也是一個排汙大戶，因此我國對它的汙水排放也有著嚴格的標準，這次我們參觀的就是其宜昌廠區內部的一個汙水處理站。宜昌這個廠區雖然不大，但在其整個生產工藝當中全部含有生產廢水，因此它也是宜昌的一個重點治理單位。所以，在 20xx年，宜昌市政府責令該廠建立了這個汙水處理站，共投資700-800萬元，由林站長一手組建，日處理能力2200噸。經處理後，其廢水COD含量達到國家Ⅰ級排放標準，小於100mg/L，處理效率達到97%-98%。
2. 處理工藝：
活性汙泥法，又叫生化處理法，厭氧和耗氧，活性汙泥法工藝是應用最廣泛的廢水好氧生化處理技術。
3. 處理工藝流程：
濃度很高的廢水先從隔山池進入，所謂隔山池既為網狀物，先去除廢水中體積較大的木塊等;然後到達初沉池;第三步到調節池，起到的作用是水大的時候就不可能前部進到裡面去，只能在裡面呆在，水少的時候就先在裡面存在，等到水大的時候在進去還有一個就是預酸化的作用，使廢水的ph值在某一個值上面;然後在通過泵把廢水提升到氣浮池，其作用就是對廢水充氣，使其進行充分耗氧，在這個池中還要加高效的消毒劑、降解劑聚氯化鋁，作用是去除油、重金屬和一部分鹽;第五步就到厭氧池，目的是把廢水裡面所有的氧分去掉，因為有些微生物在沒有氧的情況下可以消耗其他的微生物，厭氧池就是利用這樣的原理來處理廢水中其他的微生物;第六步進入耗氧池，也就是曝氣池，是為了對廢水充分的進行充氧，把活性汙泥在裡面充分的進行消解、繁殖;第七步進入二沉池，起到活性汙泥和廢水分離的作用，二沉池的汙泥又回到曝氣池裡再用;最後進入到消毒池，然後排放。
(五)宜昌市第四自來水廠
實習時間：20xx年6月23日上午
1. 概況
該廠是七十年代立的項，八十年代中期竣工的，使用的是八十年代的自來水生產工藝，也就是比較先進的自動化工藝。宜昌市有四個自來水廠，一水廠就是三峽大學用的，在電視塔旁的那個山上，成立於解放前，但工藝較為老化。二水廠在楊岔路那個地方，是在六十年代修的。後來由於宜昌市的發展，又先後修了第三、第四水廠。
2.工藝：
從關莊水庫抽取水源，用管道輸送至一級泵房(取水泵房)並在一級泵房前加氯以殺滅藻類、植物和貝類動物。再通過一級泵房將水送至廠內處理系統中。通常經過混合(在水源水中加入適量的氯化鋁，俗稱礬)反應、沉澱、過濾、消毒等處理工藝，每一工藝配以相應的構築物(如沉澱池、濾池、清水池等)，濾後消毒一般是加氯和氨，投加了消毒劑的水經清水池、並在池內停留一小時左右就成為合格的飲用水，再經過二級泵房(輸水泵房)加壓輸送到城市管網中，供生活飲用和生產使用。
(六)宜化化工
實習時間：20xx年6月24日上午
1. 概況：
該廠是我們此次認識實習的最後一站，同時也是重要的一站，因為對於廢氣的處理也是我們環境工程專業所研究的一項重要內容。廠內的廢氣處理裝置相當先進，除塵率可達95%。
2. 工藝：
脫硫除塵。先通過靜電除塵，靜電除塵裝置是利用靜電力從氣流中分離懸浮粒子的一種方法，且分離塵粒耗能低，一般處理1000m 3 /h的含塵氣體所耗電能只為0.1-0.8kw.H，氣壓損失也很小。因為相對大的靜電力作用在粒子上，即使對極微小的粒子也能有效捕集,因此除塵效果非常好，除塵率達95%以上。
三.實習總結：
通過了這次認識實習，我對環境工程已經有了初步的認識，也對自己的就業前景充滿了希望。因為人類的生存要依賴環境，而保護環境這一重任即將落到我們肩上，因此我們必須認真學習專業知識並掌握好所學的專業知識，在實踐中磨練自己，使得所學到的專業知識可以融會貫通，懂得學以致用，讓自己成為一名合格的環境工作者、一名合格的環境工程師!
實習目的
認識實習是本專業學生的一門主要實踐性課程。是學生將理論知識同生產實踐相結合的有效途徑，是增強學生的群眾性觀點、勞動觀點、工程觀點和建設有中國特色社會主義事業的責任心和使命感的過程。
通過認識實習，使學生學習和了解發電廠、變電站、排程中心等電力系統知識，培養學生樹立理論聯絡實際的工作作風，以及生產現場中將科學的理論知識加以驗證、深化、鞏固和充實。並培養學生進行調查、研究、分析和解決工程實際問題的能力，為後繼專業課的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。通過認識實習，拓寬學生的知識面，增加感性認識，把所學知識條理化系統化，學到從書本學不到的專業知識，並獲得本專業國內、外科技發展現狀的最新資訊，激發學生向實踐學習和探索的積極性，為今後的學習和將從事的技術工作打下堅實的基礎。
認識實習是與課堂教學完全不同的教學方法，在教學計劃中，認識實習是課堂教學的補充，認識實習區別於課堂教學。課堂教學中，教師講授，學生領會，而認識實習則是在教師指導下由學生自己向生產向實際學習。通過現場的講授、參觀、座談、討論、分析、作業、考核等多種形式，一方面來鞏固在書本上學到的理論知識，另一方面，可獲得在書本上不易瞭解和不易學到的生產現場的實際知識，使學生在實踐中得到提高和鍛鍊。
實習要求
1)需提前準備實習資料收集、整理。
2)完成實習報告一份。
實習內容
3.1 實習形式和內容
①在發電廠工作人員、工程師的親自帶領下，我們參觀了發電廠的各個部門和裝置儀器;瞭解發電廠人員如何做好日常的管理工作、電廠的發電流程、瞭解到了裝置儀器的基本工作原理、如何對裝置異常、事故進行判斷和處理等
②通過分組跟班、工程師現場介紹，瞭解一線工作人員的工作情況;瞭解發電廠的一次裝置和二次裝置;瞭解了發電廠的各類監控系統;瞭解排程員的工作環境、使用的專業軟體以及需要掌握的專業知識。
③在工程師現場介紹排程中心的裝置、工作情況的時候，學生要要求作好筆記。
④將蒐集學習到的相關知識與參觀發電廠的實踐相結合，對理論知識進行深化理解，總結收穫。
⑤運用所學知識，對生產實際中存在的問題作出一定的分析，進一步提高分析問題和解決問題的能力。
3.2 實習前準備
(1)火力發電廠主要概念
火力發電廠的生產過程實質上是四個能量形態的轉換過程，首先化石燃料的化學能經過燃燒轉變為熱能，這個過程在蒸汽鍋爐或燃汽機的燃燒室內完成;再是熱能轉變為機械能，這個過程在蒸汽機或燃汽輪機完成;最後通過發電機將機械能轉變成電能。
(2)瞭解發電廠的三大系統
汽水系統
火力發電廠的汽水系統是由鍋爐、汽輪機、凝汽器、高低壓加熱器、凝結水泵和給水泵等組成，他包括汽水迴圈、化學水處理和冷卻系統等。水在鍋爐中被加熱成蒸汽，經過熱器進一步加熱後變成過熱的蒸汽，再通過主蒸汽管道進入汽輪機。由於蒸汽不斷膨脹，高速流動的蒸汽推動汽輪機的葉片轉動從而帶動發電機。為了進一步提高其熱效率，一般都從汽輪機的某些中間級後抽出作過功的部分蒸汽，用以加熱給水。在現代大型汽輪機組中都採用這種給水回熱迴圈。
此外，在超高壓機組中還採用再熱迴圈，既把作過一段功的蒸汽從汽輪機的高壓缸的出口將作過功的蒸汽全部抽出，送到鍋爐的再熱汽中加熱後再引入氣輪機的中壓缸繼續膨脹作功，從中壓缸送出的蒸汽，再送入低壓缸繼續作功。在蒸汽不斷作功的過程中，蒸汽壓力和溫度不斷降低，最後排入凝汽器並被冷卻水冷卻，凝結成水。凝結水集中在凝汽器下部由凝結水泵打至低壓加熱再經過除氧氣除氧，給水泵將預加熱除氧後的水送至高壓加熱器，經過加熱後的熱水打入鍋爐，再過熱器中把水已經加熱到過熱的蒸汽，送至汽輪機作功，這樣周而復始不斷的作功。在汽水系統中的蒸汽和凝結水，由於疏通管道很多並且還要經過許多的閥門裝置，這樣就難免產生跑、冒、滴、漏等現象，這些現象都會或多或少地造成水的損失，因此我們必須不斷的向系統中補充經過化學處理過的軟化水，這些補給水一般都補入除氧器中。
燃燒系統
燃燒系統是由輸煤、磨煤、粗細分離、排粉、給粉、鍋爐、除塵、脫流等組成。是由皮帶輸送機從煤場,通過電磁鐵、碎煤機然後送到煤倉間的煤鬥內,再經過給煤機進入磨煤機進行磨粉，磨好的煤粉通過空氣預熱器來的熱風，將煤粉打至粗細分離器，粗細分離器將合格的煤粉(不合格的煤粉送回磨煤機)，經過排粉機送至粉倉，給粉機將煤粉打入噴燃器送到鍋爐進行燃燒。而煙氣經過電除塵脫出粉塵再將煙氣送至脫硫裝置，通過石漿噴淋脫出硫的氣體經過吸風機送到煙筒排人天空。
發電系統
發電系統是由副勵磁機、勵磁碟、主勵磁機(備用勵磁機)、發電機、變壓器、高壓斷路器、升壓站、配電裝置等組成。發電是由副勵磁機(永磁機)發出高頻電流，副勵磁機發出的電流經過勵磁碟整流，再送到主勵磁機，主勵磁機發出電後經過調壓器以及滅磁開關經過碳刷送到發電機轉子，當發電機轉子通過旋轉其定子線圈便感應出電流，強大的電流通過發電機出線分兩路，一路送至廠用電變壓器，另一路則送到sf6高壓斷路器，由sf6高壓斷路器送至電網。
3.3陡河電廠概況
陡河發電廠隸屬於大唐國際發電股份有限公司，它坐落於河北省唐山市，始建於1973年，先後經歷了震後重建和擴建。到1987年 10月，八臺機組全部建成投產，總裝機容量1550mw。
陡河電廠建成初期就成為全國重點電廠之一。現在與近幾年新建的電廠相比，陡河電廠的發電量已經非常有限，但是作為一個老牌電廠，其技術依然可以和我國電力行業的一流電廠相媲美。
建廠20多年來，陡河電廠始終堅持以安全生產為基礎，以經濟效益為中心，以優質服務為宗旨的方針，企業綜合實力不斷提高，1989年以來沒有發生重大裝置事故，截止 年1月底已連續安全生產1 633天。曾先後榮獲“全國先進集體”、“全國節能先進集體”、“全國節水先進企業”、 “全國一流火力發電廠”等榮譽稱號。
3.4電廠未來發展
隨著陡河電廠很多機組的老舊，如今已經關停了幾臺機組，同時準備著更換新型的發電機。由於受到國家政策影響，對於環境保護的要求，所以現在在廣州市已經不能再裝燃煤機組，即使陡河電廠在未來的更新換代中需要用到其他的火力發電方式，比如燃燒天然氣。同時天然氣發電機組有這自身的許多優勢比如：
天然氣發電優勢
環保性：更高的排放標準。燃氣機組排放全面達到或超過歐ⅳ標準，更環保， 更節能。
經濟性：綜合利用燃氣發電，成本遠遠低於採用柴油和重油發電，也低於市電價格，如果將排放出的熱能加以綜合利用，則會更進一步降低成本。
節能性：發電效率更高。進口燃氣機組發電效率最高可以達到 40% ，遠遠大於低端品牌 32% 的水平。
可靠性：適應於低濃度甲烷;裝置執行更穩定，在正常情況下，維修週期大幅延長。
安全性：採用專利技術的電腦模組控制，技術水平達到國際領先，更多的控制系統、檢測系統和保護系統確保機組安全執行。
此外，宇動新能源公司具備了氣體收集、處理、提純、儲存方面的技術，從電力系統的規劃到冷熱電聯產聯供，以及固有設施的改造等方面，均能提供全套的解決方案。
實習總結與心得體會
這次去陡河電廠進行實習參觀，實習地點為唐山市陡河，大家是相當的興奮，大概是因為很快就能實地瞭解發電廠裡面真正的內容，瞭解將來可能的工作單位吧。而且可以吧很多實際事物與書本上面所學到的知識聯絡起來，使自己的知識更加豐富，知道更多的專業相關知識。
從參觀實習中，我瞭解到了，隨著國家政策的變動，能源價格的變化，對環保的指標要求越來越高，陡河電廠正在逐步的改進著自己，從燃油發電到現在的燃煤發電或是將來規劃中的天然氣發電，從小機組到大機組，從沒有脫硫脫硝到現在除塵脫硫脫硝等，陡河電廠在一步步的改進著，既滿足節能高效，又滿足保護環境。同時要達到這些要求就必將應用到很多新技術，新裝置，所以對於人員的要求也必將有所提高，如果將來我們想更好的發展，現在就需要認真學習，跟上時代的步伐，學習新技術，新知識，為將來的工作打下堅實的基礎。
這次實習，讓我感覺電力排程的困難，比起我們所學的課本知識複雜很多，形象系統穩定執行的因素也有很多，同時我國經濟的高速性，使得用電的需求不斷增加，所以更顯排程中心的重要性。
大三上學期已過去一半，下學期我們將學習更多的和更系統的專業課，我們即將面臨的是走出校園，走向社會，用我們的所學回報國家，回報社會。但是一直以來我們只是學習理論知識，再多的理論知識也只是紙上談兵，為了讓我們對我們的專業有更深層次的瞭解，對本專業的各個方面的知識有一個感性的認識，使同學們明確自己的專業範圍，瞭解專業一些簡單的設計、施工、維護管理、除錯等方面的知識，老師組織了我們為期一週的認識實習。 認識實習是學生在校學習期間理論聯絡實際、增長實踐知識的重要手段和學習方法之一。在這一週的實習中，我們在專業技術人員和指導教師的幫助下，對本專業的學習和未學習的基本知識有了一個認識，並對一些實際問題加以分析和討論，瞭解了專業概況，為後續專業理論知識得學習奠定了一個良好的基礎，同時，使我們對本行業的工作性質有了一個初步的瞭解，培養了我們對本專業的熱愛，強化了我們的事業心和責任感，鞏固了專業思想，並通過撰寫實習報告，使我們學會綜合應用所學知識，提高分析和解決專業問題的能力。這次實習，我們主要通過參觀天津節水科技館和汙水處理廠，瞭解汙水處理廠對各種汙染物的濃度要求，對其工藝流程有個大致瞭解，對各個處理單元的連線、作用、出水的質量、達到的標準有大致的瞭解。從感官上了解汙水處理廠的工藝流程，為今後的專業課的學習打下堅實的基礎。認識實習對我們來說是一個對課本知識認識的加深和提高自己思考能力的有效途徑。
實習動員
時間: 20xx年10月24日 地點: 西配201
認識實習是針對學生專業進行的實踐活動,旨在讓學生對自己所學專業有個初步認識,為以後學習專業知識打下良好的基礎.同時對自己以後的就業方向和工作性質有所認識, 培養學生對本專業的熱愛，強化學生的事業心和責任感，鞏固專業思想。
實習時間安排為：20xx年10月25日天津節水科技館
20xx年10月26日錄影觀摩實習
20xx年10月27日紀莊子汙水處理廠
實習過程中,學生要積極參加實踐活動,服從統一安排, 端正態度, 同時要保障個人人身安全,以高漲的熱情投身於實習當中去, 以優良的成績完成實習任務。
天津節水科技館參觀實習報告
實習地點：天津節水科技館 實習時間:20xx年10月25日
天津市節水科技園位於天津市西青經濟開發區大寺工業園內，展區面積1680平方米，目前，該館為我國規模最大、展示內容最豐富、科技水平最高，集宣傳和教育為一體的現代化節水科技館。該館展區主要由序廳和四個相互關聯的展廳(“大自然的恩惠”、“日益珍貴的水資源”、“開源節流的時代”、“共創人與自然和諧的明天”)組成。科技館共設定展項200餘組，通過融科學性、知識性、趣味性於一體的展覽，突出“自然、人、水、科技”主題。此外，各展區設計力圖在高科技的基礎上運用互動展示手段，為參觀者提供身臨其境的體驗之旅。
進入序廳首先映入眼簾的是展示天津建設成就的主題幕牆，在穹頂的66平方米的LED高清視屏演繹水是生命之源，它與陽光、空氣一起並列為生命的三大要素。該廳的地面玻璃透視屏下展示的是天津的水系分佈圖。同學們一進科技館就被這個神奇的透視屏所吸引，大家都忍不住踩上去，體驗一下懸空的感覺。這個水系分佈圖最引人注目的就是引灤入津工程，一條寬闊而曲折的溝渠橫穿整個天津，像一條巨龍守護者天津。引灤入津工程將河北省境內的灤河水跨流域引入天津市的城市供水工程。水源地位於河北省遷西縣灤河中下游的潘家口水庫，向天津供水10億m3/a。工程緩解了天津市的供水困難，改善了水質，減輕了地下水開採強度，使天津市區地面下沉趨於穩定。
接著我們在導遊的帶領下開始參觀節水科技館，大自然的恩惠，日益珍貴的水資源，開源節流的時代，人與水和諧的明天，影視與多媒體介紹六部分組成。每一部分都融入了許多科技元素，置身於科技館中彷彿置身於一個神奇的水世界。每參觀完一部分我都會為我所看到的景象所驚歎，沒想到我們日常接觸的普普通通的水居然如此神奇，它彷彿就像是魔法藥水一樣，你能想到的或者你不能想到的都能發生在它身上，我甚至不敢相信這就是我們平常所喝的水。最令我驚歎的是人的身體重量居然一半以上都源於水。我還忍不住專門測試了一下自己，我體內居然含30公斤的水，而我的總體重只不過53公斤。科技館裡不止講述了水的神奇，還講述了人們為了節約用水所發明的各種節水措施，目的旨在於喚起人們的節水意識。節約用水是每個公民應盡的義務，因為人類所能用的水少之又少，我國大部分地區都是水資源匱乏地區，而天津更是嚴重缺水城市。參觀結束後我們又觀看了一個關於水的視訊片段，片段中融入了各種水的元素，渲染了一個美麗的水世界。
節水科技館的參觀，我不僅感受到了許多關於水的先進技術，而且認識到水的重要性和匱乏，生活中我們要處處節約用水，真正做到“細水長流”。
紀莊子汙水處理廠參觀實習報告
實習地點：紀莊子汙水處理廠 實習時間：20xx年10月27日天津市紀莊子汙水處理廠是我國目前已建成的、執行規模較大的汙水處理廠之
一。一期工程汙水處理能力26萬m3/d，最大處理量31.2萬m3/d。擴建工程規模為28萬立方米/日，擴建後總規模為54萬立方米/日，廠外配套管線約9.9公里, 建設標準為二級生化處理，汙水處理採用A/O工藝，汙泥處理採用濃縮一一中溫厭氧消化--機械脫水處理工藝。工程於20xx年1月10日通水試執行。該汙水廠位於天津市區西南部，廠區總佔地面積30 ha，其中使用面積約20 ha，其餘留作汙水深度處理用地。該工程於1981年開始籌建，1984年4月完成設計，1986年4月建成投產，工程設計概算為8879萬，在當時是我國已建成的規模最大、處理工藝最完整的城市汙水處理廠。汙水廠建成投產後，減輕了汙水對天津市和渤海灣的汙染程度，為天津市增添了第二水源，緩解了天津市用水的緊張程度。該工程被評為國家優質工程銀質獎。
我們由一位工作人員帶領參觀，他給我們詳細介紹了汙水處理廠的工藝設計，處汙能力，輻射範圍等。同學們熱情都很高漲，聽的都很認真，還時不時的問些不懂得問題，但是廠內氣味確實不太討我們喜歡。
首先我們參觀了進水泵房，進水泵房採用合建式，格柵為鋼絲繩牽引機耙，執行間隔時間由時間繼電器控制。粗隔柵距為20mm，作用是將廢水中較大的無機物垃圾攔截，為後續處理提供良好條件。隨後，廢水通過配水池到達細格柵處理環節，配水池與細格柵之間有擰杆閘控制，擰杆閘是通過電流訊號控制螺桿旋轉控制配水池到細格柵的水量。細格柵的柵距是5mm，沉砂等無機物顆粒通過下部進入排泥管道。經過細格柵的汙水到達旋流式沉砂池，沿順時針方向流動，沉降後由出口流出，沉砂等汙泥經過下部排泥管道輸出到排泥間。在這個處理環節中，由於細格柵和旋流式沉砂池位於汙水處理廠中的制高點，出水在重力作用下通過地下管道流到調節池中。
在調節池中，對汙水進行均勻水質，以及降低水中氧含量的處理汙水流經調節池後進入曝氣池。曝氣池採用推流式池型，按普通曝氣活性汙泥法設計，並考慮了階段曝氣和吸附再生的執行條件。原設計採用穿孔管曝氣，後改裝為英國微孔曝氣盤約120xx個。調節池和曝氣池呈蛇形狀，汙水在曝氣池反應區內進行厭氧生物處理，聚磷菌在厭氧的情況下釋放磷，接著汙水進入缺氧反應區，缺氧反應區內佈置曝氣管，開始少量曝氣，聚磷菌在缺氧情況下從外界超量吸收磷，並以聚合磷酸鹽的形式儲存在細胞內。接著我們參觀了二沉降池，二沉池採用圓形輻流池，共設2組8池，每池直徑45 m，沉澱時間為2.5 h，表面負荷為1 m3/(m2×h)。排泥採用直徑型氣提式吸泥機，為兩邊傳動，橡膠滾輪，周邊線速度為2 m/min。機上共設有16根直徑為200mm吸泥管，伴以直徑32 mm空氣管，每根吸泥管的排泥量採用針形閥調節。然後我們還參觀了一個正在維修保護的沉降池，從工作人員那裡我們得知，沉降池裡的活性泥都是他們自己培養的，當時我真的好好驚歎如此多的活性泥他們是如何由最初的一點點培養出來的。令我們遺憾的是由於消化池存在一定的危險性，我們沒能一睹廬山真面目。我們最後參觀的接觸池，聽工作人員介紹，接觸池的作用不太大，反而還要耗費鉅額的維修保護費，流經接觸池後的水就能夠達到排放標準了，汙水處理程式也就算完成了。經過處理的水一部分流到河裡，一部分流到其他地方進行再處理等。紀莊子汙水處理廠的工程主要設計特點：(1)國內首次採用二級中溫消化，汙泥套管加熱沼氣攪拌，沼氣發電，餘熱利用加熱汙泥機械脫水等;(2)12個D 45 m沉澱池採用予制拼裝，予應力繞絲工藝，曝氣池也採用予制拼裝，節省混凝土量和施工期;(3)首次自己設計，國內製造的6類28臺汙水機械裝置，提高了汙水廠機械化水平;設計了餘熱利用和煤鍋爐供熱熱水間接加熱汙泥系統。但是聽工作人員介紹這個處理廠的裝置都是80年代以來購置的，所以許多裝置都有些落後了，因此也許在不久的將來，這個汙水處理廠將會被重建，裝備一些更先進的裝置，使汙水處理工作效率更高，除霧更徹底。
這次參觀實習讓我們對汙水處理有了簡單的認識，這將對我們以後學習理論知識起到重要作用，同時我也認識到了隨著工業技術的不斷髮展與進步，各種工藝在不斷的實踐中加以改進，所以我們所學到的知識具有一定的滯後性，只有不斷地學習才能將學習和生產有機的結合起來，更好地為我們所用。
心得體會
經過這次認識實習，我對我們即將學的專業知識有了初步的瞭解，通過參觀節水科技館和汙水處理廠，開了眼界。但由於時間的關係也只是對水處理有個淺淺的瞭解，但這次實習培養了我們從實際情況考慮問題的思維方式，不至於紙上談兵。深刻的理解了時間和理論的關係。這次實習也讓我看到了我國環境保護的現狀，看到了我國環保事業的美好前景，也刺激了我對環境工程專業的學習熱情。
這次實習時間為一週，雖然時間短，但對我的影響卻很深刻。學了十幾年的書本知識，這是我第一次實習，因此這次我學到了很多很多，它全面提高了我的學習，生活，心理，思想等方面的能力。同時也讓我開始關注自己將來的就業環境，畢竟還有不到兩年我們就將躋身這個充滿挑戰的社會。
總的來說這次認識實習是非常有意義的，雖然實習已經結束了，但我從中所獲得的實踐經驗將終身受益，在我今後的學習中將不斷得到驗證，我相信這些經驗將來會給我帶來意想不到的收穫。
實習目的
幾天的認識實習既緊張又新鮮,因為參觀的單位就是我們以後將要工作的地方.通過實習,我們親身感受了以後的工作狀態,以及工作後將要從事的工作的物件以及所用的知識,這不僅激發了我學習課程的熱情,也會促進我們不斷提升自己運用知識的能力,認識到課堂上學習的不足.在我看來,實習有以下幾點好處:
其一,認識實習能培養我們全面思考的能力.電力系統要正常工作,要考慮諸多因素.例如支撐運輸線的杆塔,分為拉線式,直立式,耐張型,跨越型,就是為了適應不同的環境.運輸線少不了絕緣子,金具,為了消除重力,風力等影響.
其二,認識實習能培養我們靈活思考與解決問題的能力.所參觀的變電所的輸入高壓線要經過三個繼電器,兩個變壓器.三個開關不同擋位,就可以控制兩個變壓器的工作狀態,便於檢查與維修.
其三,實習培養我們較強的是讀圖與實踐能力.通過實習,我們更詳細的瞭解了和我們同專業的工作人員是如何工作的,雖然由於專業知識有限,我們瞭解的還不是很詳細,但是我們對我們自己以後要做的工作有了一個感性的認識,這樣更有利於以後理論的學習,感性認識上升為理性認識.
實習內容
注水站
以前只是聽說地下石油開採後要往地下注水,不過在參觀注水站之前怎麼也沒有想到注水還有這麼多的學問,更讓我難以置信的是注水還要求是未被汙染的水.利用注水井把水注入油層,以補充和保持油層壓力的措施稱為注水.油田投入開發後,隨著開採時間的增長,油層本身能量將不斷地被消耗,致使油層壓力不斷地下降,地下原油大量脫氣,油井產量大大減少,甚至會停噴停產,造成地下殘留大量死油採不出來.為了彌補原油採出後所造成的地下虧空,保持或提高油層壓力,實現油田高產穩產,必須對油田進行注水.而注水站的作用正是把供水系統送來或經過處理符合注水水質要求的各種低壓水通過水泵加壓變成油田開發需要的高壓水,經過高壓閥組分別送到注水幹線,再經配水間送往注水井,注入油層.一般對於油田注水站的水的來源一般是煉油廠煉油後的水和來源於附近河流中的水.前者一般需經過淨化才能輸送至各大油田注入地下,而後者這可直接注入地下.注水站主要有儲水罐,供水管網,注水泵房,泵機組,高低壓水閥及供配電,潤滑系統,冷卻水系統組成.注水方式即是注採系統,其指注水井在油藏所處的部位和注水井與生產井之間的排列關係,可根據油田特點選擇以下注水方式:邊緣注水,其分為緣外注水,緣上注水和邊內注水三種;切割注水;面積注水,可分五點法注水,七點法注水,歪七點法注水,四點法注水及九點法注水等.
變電所與供電培訓中心
我們實習的時間只有短短的五天,而在變電所實習的時間卻達一天之長,在供電培訓中心的實習也佔了半天的時間,可見電力方面的認識對我們電氣專業學生的重要性.
變電所就是電力系統中對電能的電壓和電流進行變換,集中和分配的場所.發電站發出的電,一般電壓不超過一兩千伏,如果直接遠距離輸送,線路電流會很大,使得線路上的電能損耗很大,不經濟,而且線路輸送功率很低.所以要用變壓器將電壓升到幾萬伏甚至幾十萬伏(視距離和功率而定),以減小線路電流.為了將不同距離和功率的電力線路連成電網,以增加整體安全性,就需要多個變電站把不同等級的線路匹配連線起來.同樣,高壓電輸送到目的地後,為了適應不同使用者的需要,又需將其降壓到10kV,6kV,400V(即380/220V)等幾個等級.所以在實際應用中需要很多的變電所.變電所的作用可以簡要的概括為一下五點:變換電壓等級,彙集電流,分配電能,控制電能的流向,調整電壓.為保證電能的質量以及裝置的安全,在變電所中還需進行電壓調整,潮流(電力系統中各節點和支路中的電壓,電流和功率的流向及分佈)控制以及輸配電線路和主要電工裝置的保護.變電所由主接線,主變壓器,高,低壓配電裝置,繼電保護和控制系統,所用電和直流系統,遠動和通訊系統,必要的無功功率補償裝置和主控制室等組成.其中,主接線,主變壓器,高低壓配電裝置等屬於一次系統;繼電保護和控制系統,直流系統,遠動和通訊系統等屬二次系統.主接線是變電所的最重要組成部分.它決定著變電所的功能,執行質量,維護條件和供電可靠性.其一般分為單母線,雙母線,一個半斷路器接線和環形接線等幾種基本形式.我們所參觀的勝利油田變電所的主接線採用的是單母線分段結構.主變壓器是變電所最重要的裝置,它的效能與配置直接影響到變電所的先進性,經濟性和可靠性.變電所的主變壓器通常採用三相變壓.,此外,對變電所其他裝置選擇和所址選擇以及總體佈置也都有具體要求.變電所繼電保護分系統保護(包括輸電線路和母線保護)和元件保護(包括變壓器,電抗器及無功補償裝置保護)兩類.變電所的控制方式一般分為直接控制和選控兩大類.前者指一對一的按紐控制.對於控制對較多的變電所,如採用直接控制方式,則控制盤數量太多,控制監視面太大,不能滿足執行要求,此時需採用選控方式.選控方式具有控制容量大,控制集中,控制屏佔地面積較小等優點;缺點是直觀性較差,中間轉換環節多.
變電所引入兩路高壓電源,通過三路繼電器控制,使高壓電可以通過不同的備用裝置輸入,以便發生故障時進行維修.輸入電壓通過變壓後,電壓由110kv降為10kv.變壓器是變電所的核心裝置,變電所控制室內裝有控制裝置,控制著所內一切儀器裝置,還有先進的報警功能.現在的變電所多以六氟化硫氣體作為絕緣介質.變電站還裝有防雷裝置,主要有避雷針和避雷器.避雷針是為了防止變電站遭受直接雷擊將雷電對其自身放電把雷電流引入大地.在變電站附近的線路上落雷時雷電波會沿導線進入變電站,產生過電壓.另外,斷路器操作等也會引起過電壓.避雷器的作用是當過電壓超過一定限值時,自動對地放電降低電壓保護裝置放電後又迅速自動滅弧,保證系統正常執行.
供電培訓中心是培訓電力方面的專業人員的地方,我們參觀的培訓中心就曾培訓出許多電力方面的優秀人才.在供電培訓中心實習是我們認識到了一個高階電工人員須具備的基本技能.我們親臨考試考場,深切的感受了學校的氣氛.最後進行的安全救護更是讓我們受益匪淺,先進的模擬人體救護系統讓我們對觸電救護的步驟有了一個初步的瞭解.
煉油廠
煉油廠就在我們學校附近,這次去參觀確實第一次去.
大家都知道在地下開採的原油是不能作原料的,石油是混合物.煉油廠的作用就是把混合物中的各個組分分離開來,將其分成用途不同的組分.隨著開採的更加廣泛,原油的含鹽量和含水量正逐步增多.所以對煉油工藝中的除水和除鹽的要求越來越高.除水和鹽採用的工藝的原理是水合油的比眾不同,水的密度大於油的密度,這樣只要經過一定時間的靜置,油和水就在脫鹽罐中分離開了.但是這樣只是將油和水初步分離,油中還有少量的水分,這些水分大概佔0.3%左右.而要除去這部分水分,有許多方法,如可以採用注水法,是小水滴變大,或是利用水是電解質的性質採用外加電場法.經過這步之後油中水的組分只佔0.03%左右.由於鹽溶於水,所以鹽的去除不必另尋方法.
將油中的水去除後,就可以進一步的煉製.接下來的煉製利用原油中各個氫組分的沸點不同,用蒸餾的方法進行分離.蒸餾的方法可以分為常壓蒸餾和減壓蒸餾.其原理是相同的.由於油中含有硫元素,所以煉油廠中所用的裝置都要具備一定的防腐蝕能力.蒸餾過後的成分一般可以分為汽油,柴油,蠟油和瀝青.
變壓器製造廠
變壓器是利電磁感應原理,從一個電路向另一個電路傳遞電能或傳輸訊號的一種電器是電能傳遞或作為訊號傳輸的重要元件.變壓器是一種的電磁裝置.壓器可將一種電壓的交流電能變換為同頻率的另一種電壓的交流電能.電壓器的主要部件是一個鐵心和套在鐵心上的兩個繞組變壓器的結構簡介
變壓器的基本原理是電磁感應原理,現以單相雙繞組變壓器為例說明其基本工作原理(如上圖):當一次側繞組上加上電壓1時,流過電流1,在鐵芯中就產生交變磁通1,這些磁通稱為主磁通,在它作用下,兩側繞組分別感應電勢1,2,感應電勢公式為:E=4.44fNm式中:E--感應電勢有效值
f--頻率
N--匝數
m--主磁通最大值
由於二次繞組與一次繞組匝數不同,感應電勢E1和E2大小也不同,當略去內阻抗壓降後,電壓1和2大小也就不同.
當變壓器二次側空載時,一次側僅流過主磁通的電流(0),這個電流稱為激磁電流.當二次側加負載流過負載電流2時,也在鐵芯中產生磁通,力圖改變主磁通,但一次電壓不變時,主磁通是不變的,一次側就要流過兩部分電流,一部分為激磁電流0,一部分為用來平衡2,所以這部分電流隨著2變化而變化.當電流乘以匝數時,就是磁勢.
上述的平衡作用實質上是磁勢平衡作用,變壓器就是通過磁勢平衡作用實現了一,二次側的能量傳遞.
電機修理廠
一,三相非同步電動機的旋轉原理
三相非同步電動機要旋轉起來的先決條件是具有一個旋轉磁場,三相非同步電動機的定子繞組就是用來產生旋轉磁場的.我們知道,但相電源相與相之間的電壓在相位上是相差120度的,三相非同步電動機定子中的三個繞組在空間方位上也互差120度,這樣,當在定子繞組中通入三相電源時,定子繞組就會產生一個旋轉磁場,其產生的過程如圖1所示.圖中分四個時刻來描述旋轉磁場的產生過程.電流每變化一個週期,旋轉磁場在空間旋轉一週,即旋轉磁場的旋轉速度與電流的變化是同步的.旋轉磁場的轉速為:n=60f/P式中f為電源頻率,P是磁場的磁極對數,n的單位是:每分鐘轉數.根據此式我們知道,電動機的轉速與磁極數和使用電源的頻率有關,為此,控制交流電動機的轉速有兩種方法:1,改變磁極法;2,變頻法.以往多用第一種方法,現在則利用變頻技術實現對交流電動機的無級變速控制.
觀察圖1還可發現,旋轉磁場的旋轉方向與繞組中電流的相序有關.相序A,B,C順時針排列,磁場順時針方向旋轉,若把三根電源線中的任意兩根對調,例如將B相電流通入C相繞組中,C相電流通入B相繞組中,則相序變為:C,B,A,則磁場必然逆時針方向旋轉.利用這一特性我們可很方便地改變三相電動機的旋轉方向.定子繞組產生旋轉磁場後,轉子導條(鼠籠條)將切割旋轉磁場的磁力線而產生感應電流,轉子導條中的電流又與旋轉磁場相互作用產生電磁力,電磁力產生的電磁轉矩驅動轉子沿旋轉磁場方向以n1的轉速旋轉起來.一般情況下,電動機的實際轉速n1低於旋轉磁場的轉速n.因為假設n=n1,則轉子導條與旋轉磁場就沒有相對運動,就不會切割磁力線,也就不會產生電磁轉矩,所以轉子的轉速n1必然小於n.為此我們稱三相電動機為非同步電動機.
四,實習感悟
本次實習,共持續了一週,不算長,也不算短.雖然我在相關方面的知識還很欠缺,但我還是有很多的感悟.實習中師傅們的教悔讓我們對以後的工作有了基本的瞭解,對以後的工作奠定了堅實的基礎.為此,我還要對我們的師傅們說聲:"謝謝您們!我們以後一定後好好體會你們的每一句話,在以後的工作中更加努力."
實習已經結束,我也該開始新的生活了.在不多的大學生活裡,我還需要做好很多事情,比如英語的繼續學習,比如專業課的深入學習,比如對行業的繼續關注等.未來不管是做個職業經理人還是自主創業,大學時期的積累,必定是我人生的一筆財!以上就是這次認識實習的整理與所得所感,他使我們認識了專業方向,為以後的學習奠定了基礎.
這次實習，雖只四十餘日，也算不得完美，但實習所得卻是實實在在。實習與在學校中學得，並與書本相驗證，得以下幾點實習總結。
1、書本中的重點(考驗重點)可能在施工中毫無用武之地
在實習前，雖然有聽聞過書中知識於施工作用不大這種說法，但自己真實感受了一次現場施工後才深深體會到書本知識與施工應用的出入。一座主跨線橋僅180米，工程主線全長僅3公里的立交橋，其各類設計圖紙有數尺之厚。在設計圖紙中，無論是道路中線控制點的座標還是排水管道井口的座標，凡是要精確得到的，設計圖紙上都標出得清清楚楚。書本中關於豎曲線、橫曲線的計算，在施工過程中壓根就用不到。
2、書本中沒有加以強調的部分不能忽視
由於這次實習本要的工作是測量，翻看測量的教科書發現，三百頁的書本提到“後方交會”的僅僅四頁。而在實習的測量中使用最多的卻反而是“後方交會”。當然這部分理論性並不多，主要是動手能力，但這也從側面反應了，書本中無有什麼非重點，凡是施工中能夠用到的，它們都將發揮作用。
像這樣的例子有很多，《路基路面工程》中“瀝青路面的設計”絕對是重點，但施工所要用到的，不是設計，而是不怎麼受到重視的“用60KN~80KN壓路機”部分。
3、一定要學會使用常見的辦公軟體
土木工程行業的CAD固然不必說，這是必需學會的。但以前一直認為只有房建才要用到的“天正”居然也能在內業時起到一定的作用。平時在學校，只需要用Word打打字，但工作中用得最多的還是Excel，這次實習發現關於excel的使用，自己完全只是剛入門級的。
另外還有像博奧軟體、PS等等。
如果說實習僅僅是為了得到施工經驗，那是遠遠不足的。這次之行，不止是給了一次與書本、課堂知識相驗證的機會，我覺得更主要的是暴露了我們學識的不足。施工經驗可以慢慢學，但知識卻很有可能在以後的生活中將再沒有像學校這麼好的地方來讓我們予以掌握。
一週的認知實習很快就要結束了，我覺得這種形式的認知實習非常有意義，因為這比坐在課堂裡聽課要更加實際、直觀。通過實地參觀，我瞭解了工廠進行實際生產的裝置、工藝、工模具、產品缺陷等技術問題，對生產個各個環節和主要裝置都有了一定的認識，並對這家公司有了一定的瞭解。我感動自己真的學到了很多知識，不僅包括需要了解。掌握的與機械專業相關的知識，也提高了我在生產實踐中認知，分析問題的能力，還使我能夠從機械製造技術、企業戰略、經濟發展等問題進行綜合考慮。
這次認知實習過程中，給我印象最深的是在加工車間，裡面有各種車、銑、刨、磨、鑽、鏜等各種普通和數控機床，我看見許多工人師傅在裡面不停的加工、生產，其中的工作環境和工作時間，都是很難讓人接受的，在這樣的車間，我們的工人師傅和工程師們，能夠這樣的辛勤勞動，非常值得我們在校大學生學習，他們這樣的敬業愛崗精神真正的教育了我們。但是我諮詢過工人師傅們，得知他們這樣的辛勤勞動，所獲得的利潤只有5%左右，大部分利潤都被國外先進的技術專利拿走了，這個問題更加值得我們深思，中國的企業之所以競爭力不強，中國的工人之所以勞動環境和勞動時間這麼讓人難以接受，就是因為我們的核心技術掌握在國外的手裡面，我們辛勤的勞動換來的，卻大部分流進了外國人的口袋裡，中國這個製造業大國，卻不是製造業強國，這個任務我們當代大學生應該要扛在肩膀上，不斷的創新、不斷的開發核心技術，是當代企業的必經之路，是當今中國的強國之路。
在參觀的過程中，我有不明白的地方想工人師傅提問時，他們都能夠熱情地為我進行解答，這給我留下了很深的印象，由於他們的耐心講解，我對機械製造又有了更新、更深的認知。
最後，我希望如果以後有這樣的參觀實習機會，在條件允許的情況下，能夠讓各個企業單位多派出幾名員工給我們進行更加細緻的講解，或採用高階的擴音裝置;如果條件允許的話，我們學生也給成希望能夠自己動手去操作一下，去體驗一下實際生產的流程;也希望能給同學們留出專門自由提問的時間，同時非常感謝帶隊老師和帶隊學長對我們的照顧，你們辛苦了!
大三上學期已過去一半，下學期我們將學習更多的和更系統的專業課，我們即將面臨的是走出校園，走向社會，用我們的所學回報國家，回報社會。但是一直以來我們只是學習理論知識，再多的理論知識也只是紙上談兵，為了讓我們對我們的專業有更深層次的瞭解，對本專業的各個方面的知識有一個感性的認識，使同學們明確自己的專業範圍，瞭解專業一些簡單的設計、施工、維護管理、除錯等方面的知識，老師組織了我們為期一週的認識實習。 認識實習是學生在校學習期間理論聯絡實際、增長實踐知識的重要手段和學習方法之一。在這一週的實習中，我們在專業技術人員和指導教師的幫助下，對本專業的學習和未學習的基本知識有了一個認識，並對一些實際問題加以分析和討論，瞭解了專業概況，為後續專業理論知識得學習奠定了一個良好的基礎，同時，使我們對本行業的工作性質有了一個初步的瞭解，培養了我們對本專業的熱愛，強化了我們的事業心和責任感，鞏固了專業思想，並通過撰寫實習報告，使我們學會綜合應用所學知識，提高分析和解決專業問題的能力。這次實習，我們主要通過參觀天津節水科技館和汙水處理廠，瞭解汙水處理廠對各種汙染物的濃度要求，對其工藝流程有個大致瞭解，對各個處理單元的連線、作用、出水的質量、達到的標準有大致的瞭解。從感官上了解汙水處理廠的工藝流程，為今後的專業課的學習打下堅實的基礎。認識實習對我們來說是一個對課本知識認識的加深和提高自己思考能力的有效途徑。
實習動員
時間: 20xx年10月24日 地點: 西配201
認識實習是針對學生專業進行的實踐活動,旨在讓學生對自己所學專業有個初步認識,為以後學習專業知識打下良好的基礎.同時對自己以後的就業方向和工作性質有所認識, 培養學生對本專業的熱愛，強化學生的事業心和責任感，鞏固專業思想。
實習時間安排為：20xx年10月25日天津節水科技館
20xx年10月26日錄影觀摩實習
20xx年10月27日紀莊子汙水處理廠
實習過程中,學生要積極參加實踐活動,服從統一安排, 端正態度, 同時要保障個人人身安全,以高漲的熱情投身於實習當中去, 以優良的成績完成實習任務。
天津節水科技館參觀實習報告
實習地點：天津節水科技館 實習時間:20xx年10月25日
天津市節水科技園位於天津市西青經濟開發區大寺工業園內，展區面積1680平方米，目前，該館為我國規模最大、展示內容最豐富、科技水平最高，集宣傳和教育為一體的現代化節水科技館。該館展區主要由序廳和四個相互關聯的展廳(“大自然的恩惠”、“日益珍貴的水資源”、“開源節流的時代”、“共創人與自然和諧的明天”)組成。科技館共設定展項200餘組，通過融科學性、知識性、趣味性於一體的展覽，突出“自然、人、水、科技”主題。此外，各展區設計力圖在高科技的基礎上運用互動展示手段，為參觀者提供身臨其境的體驗之旅。
進入序廳首先映入眼簾的是展示天津建設成就的主題幕牆，在穹頂的66平方米的LED高清視屏演繹水是生命之源，它與陽光、空氣一起並列為生命的三大要素。該廳的地面玻璃透視屏下展示的是天津的水系分佈圖。同學們一進科技館就被這個神奇的透視屏所吸引，大家都忍不住踩上去，體驗一下懸空的感覺。這個水系分佈圖最引人注目的就是引灤入津工程，一條寬闊而曲折的溝渠橫穿整個天津，像一條巨龍守護者天津。引灤入津工程將河北省境內的灤河水跨流域引入天津市的城市供水工程。水源地位於河北省遷西縣灤河中下游的潘家口水庫，向天津供水10億m3/a。工程緩解了天津市的供水困難，改善了水質，減輕了地下水開採強度，使天津市區地面下沉趨於穩定。
接著我們在導遊的帶領下開始參觀節水科技館，大自然的恩惠，日益珍貴的水資源，開源節流的時代，人與水和諧的明天，影視與多媒體介紹六部分組成。每一部分都融入了許多科技元素，置身於科技館中彷彿置身於一個神奇的水世界。每參觀完一部分我都會為我所看到的景象所驚歎，沒想到我們日常接觸的普普通通的水居然如此神奇，它彷彿就像是魔法藥水一樣，你能想到的或者你不能想到的都能發生在它身上，我甚至不敢相信這就是我們平常所喝的水。最令我驚歎的是人的身體重量居然一半以上都源於水。我還忍不住專門測試了一下自己，我體內居然含30公斤的水，而我的總體重只不過53公斤。科技館裡不止講述了水的神奇，還講述了人們為了節約用水所發明的各種節水措施，目的旨在於喚起人們的節水意識。節約用水是每個公民應盡的義務，因為人類所能用的水少之又少，我國大部分地區都是水資源匱乏地區，而天津更是嚴重缺水城市。參觀結束後我們又觀看了一個關於水的視訊片段，片段中融入了各種水的元素，渲染了一個美麗的水世界。
節水科技館的參觀，我不僅感受到了許多關於水的先進技術，而且認識到水的重要性和匱乏，生活中我們要處處節約用水，真正做到“細水長流”。
紀莊子汙水處理廠參觀實習報告
實習地點：紀莊子汙水處理廠 實習時間：20xx年10月27日天津市紀莊子汙水處理廠是我國目前已建成的、執行規模較大的汙水處理廠之
一。一期工程汙水處理能力26萬m3/d，最大處理量31.2萬m3/d。擴建工程規模為28萬立方米/日，擴建後總規模為54萬立方米/日，廠外配套管線約9.9公里, 建設標準為二級生化處理，汙水處理採用A/O工藝，汙泥處理採用濃縮一一中溫厭氧消化--機械脫水處理工藝。工程於20xx年1月10日通水試執行。該汙水廠位於天津市區西南部，廠區總佔地面積30 ha，其中使用面積約20 ha，其餘留作汙水深度處理用地。該工程於1981年開始籌建，1984年4月完成設計，1986年4月建成投產，工程設計概算為8879萬，在當時是我國已建成的規模最大、處理工藝最完整的城市汙水處理廠。汙水廠建成投產後，減輕了汙水對天津市和渤海灣的汙染程度，為天津市增添了第二水源，緩解了天津市用水的緊張程度。該工程被評為國家優質工程銀質獎。
我們由一位工作人員帶領參觀，他給我們詳細介紹了汙水處理廠的工藝設計，處汙能力，輻射範圍等。同學們熱情都很高漲，聽的都很認真，還時不時的問些不懂得問題，但是廠內氣味確實不太討我們喜歡。
首先我們參觀了進水泵房，進水泵房採用合建式，格柵為鋼絲繩牽引機耙，執行間隔時間由時間繼電器控制。粗隔柵距為20mm，作用是將廢水中較大的無機物垃圾攔截，為後續處理提供良好條件。隨後，廢水通過配水池到達細格柵處理環節，配水池與細格柵之間有擰杆閘控制，擰杆閘是通過電流訊號控制螺桿旋轉控制配水池到細格柵的水量。細格柵的柵距是5mm，沉砂等無機物顆粒通過下部進入排泥管道。經過細格柵的汙水到達旋流式沉砂池，沿順時針方向流動，沉降後由出口流出，沉砂等汙泥經過下部排泥管道輸出到排泥間。在這個處理環節中，由於細格柵和旋流式沉砂池位於汙水處理廠中的制高點，出水在重力作用下通過地下管道流到調節池中。
在調節池中，對汙水進行均勻水質，以及降低水中氧含量的處理汙水流經調節池後進入曝氣池。曝氣池採用推流式池型，按普通曝氣活性汙泥法設計，並考慮了階段曝氣和吸附再生的執行條件。原設計採用穿孔管曝氣，後改裝為英國微孔曝氣盤約120xx個。調節池和曝氣池呈蛇形狀，汙水在曝氣池反應區內進行厭氧生物處理，聚磷菌在厭氧的情況下釋放磷，接著汙水進入缺氧反應區，缺氧反應區內佈置曝氣管，開始少量曝氣，聚磷菌在缺氧情況下從外界超量吸收磷，並以聚合磷酸鹽的形式儲存在細胞內。接著我們參觀了二沉降池，二沉池採用圓形輻流池，共設2組8池，每池直徑45 m，沉澱時間為2.5 h，表面負荷為1 m3/(m2×h)。排泥採用直徑型氣提式吸泥機，為兩邊傳動，橡膠滾輪，周邊線速度為2 m/min。機上共設有16根直徑為200mm吸泥管，伴以直徑32 mm空氣管，每根吸泥管的排泥量採用針形閥調節。然後我們還參觀了一個正在維修保護的沉降池，從工作人員那裡我們得知，沉降池裡的活性泥都是他們自己培養的，當時我真的好好驚歎如此多的活性泥他們是如何由最初的一點點培養出來的。令我們遺憾的是由於消化池存在一定的危險性，我們沒能一睹廬山真面目。我們最後參觀的接觸池，聽工作人員介紹，接觸池的作用不太大，反而還要耗費鉅額的維修保護費，流經接觸池後的水就能夠達到排放標準了，汙水處理程式也就算完成了。經過處理的水一部分流到河裡，一部分流到其他地方進行再處理等。紀莊子汙水處理廠的工程主要設計特點：(1)國內首次採用二級中溫消化，汙泥套管加熱沼氣攪拌，沼氣發電，餘熱利用加熱汙泥機械脫水等;(2)12個D 45 m沉澱池採用予制拼裝，予應力繞絲工藝，曝氣池也採用予制拼裝，節省混凝土量和施工期;(3)首次自己設計，國內製造的6類28臺汙水機械裝置，提高了汙水廠機械化水平;設計了餘熱利用和煤鍋爐供熱熱水間接加熱汙泥系統。但是聽工作人員介紹這個處理廠的裝置都是80年代以來購置的，所以許多裝置都有些落後了，因此也許在不久的將來，這個汙水處理廠將會被重建，裝備一些更先進的裝置，使汙水處理工作效率更高，除霧更徹底。
這次參觀實習讓我們對汙水處理有了簡單的認識，這將對我們以後學習理論知識起到重要作用，同時我也認識到了隨著工業技術的不斷髮展與進步，各種工藝在不斷的實踐中加以改進，所以我們所學到的知識具有一定的滯後性，只有不斷地學習才能將學習和生產有機的結合起來，更好地為我們所用。
心得體會
經過這次認識實習，我對我們即將學的專業知識有了初步的瞭解，通過參觀節水科技館和汙水處理廠，開了眼界。但由於時間的關係也只是對水處理有個淺淺的瞭解，但這次實習培養了我們從實際情況考慮問題的思維方式，不至於紙上談兵。深刻的理解了時間和理論的關係。這次實習也讓我看到了我國環境保護的現狀，看到了我國環保事業的美好前景，也刺激了我對環境工程專業的學習熱情。
這次實習時間為一週，雖然時間短，但對我的影響卻很深刻。學了十幾年的書本知識，這是我第一次實習，因此這次我學到了很多很多，它全面提高了我的學習，生活，心理，思想等方面的能力。同時也讓我開始關注自己將來的就業環境，畢竟還有不到兩年我們就將躋身這個充滿挑戰的社會。
總的來說這次認識實習是非常有意義的，雖然實習已經結束了，但我從中所獲得的實踐經驗將終身受益，在我今後的學習中將不斷得到驗證，我相信這些經驗將來會給我帶來意想不到的收穫。
參考文獻:<<百度文庫>>、<<活性汙泥法工藝控制>>、《汙水處理工必讀》
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