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斷面測量實習報告(通用3篇)

欄目: 實習報告 / 釋出於: / 人氣:2.7W

斷面測量實習報告 篇1

201x年6月26日至20xx年7月1日,我參加了為期5天的測量實習。這次實習的主要目的是實習測繪工作地全過程,系統地測量儀器操作、資料、施工放樣等技能,而且可為今後解決工程中的測量打下基礎,還能在組織能力和工作能力鍛鍊。實習的主要任務是閉合導線測量、普通水準測量、四等水準測量、施工放樣,實習地點是浙江科技學院小和山校區,並且是分組實習,每組4人。

斷面測量實習報告(通用3篇)

6月28日,了普通水準測量,地點依舊是西和公寓14幢。的任務是對四邊形閉合導線按普通水準測量要求高程測量並計算並要求是每人獨立普通閉合水準路線的觀測、記錄和計算工作。主要是要求調平和讀數,也得很。

6月29日,的是四等水準測量,測量地點是b小山包。天氣並不如所願,下了好幾個小時的雨傍晚終於停了,趕緊開始測量。任務要求按佈置的閉合水準路線四等水準測量觀測和計算工作。每人獨立一段高差的觀測、記錄和計算工作。繞山道路的坡度比,一段路線需要若干個測站並且也了調平的難度。需要多次設測站和調平,所需的和工作量。

6月30日,最後的實習內容——施工放樣,測量地點是西和公寓14幢。設計的管線位置和高程管線坡度計算出的管線的定位資料和高程及坡度線測設資料,然後填好放樣資料表,最後在實地按要求測設。任務要求較高,並且是對前期工作的檢測和實施,在和精確度的要求較高。7月1日上午了所測量實習內容,並將測量器材歸還。

這次的測量實習使我了測繪工作地全過程,系統地了測量儀器操作、資料、施工放樣等技能,對我各能力的鍛鍊。測量要求、仔細、精確、嚴謹,很小的錯誤也會在工程中很嚴重的後果,包括任何工作都要求才能工作質量和。當然這次實習也讓我體會到團作、分配的性,在任何工作中都要的和吃苦耐勞的精神。

斷面測量實習報告 篇2

學測量不僅是獲取書本的理論知識,更是培養我們的動手操作能力和對課本理論知識的深入理解總結,以及體會測量思想“從控制到碎部,從整體到區域性,步步檢核”等原則對工程測量的指導意義。這項技能的熟練掌握對將來走向工地有極大的幫助,畢竟國內高校給予學子實踐的機會遠不足以滿足學生的需求,為此,我們必須在有限的機會創造最大的知識收益。當然我們還可以通過測量實習這個平臺,改善我們的思維結構,培養合作精神和領導能力。

此次實習由院裡統一組織,老師親自帶隊指導,學生自主討論交流操作完成定期下達的任務。吳祖海教授這次擔任我們的指導老師,常來我們宿舍為我們解決實習過程中遇到的問題,並授以工作中的經驗,激發我們的興趣,使在實習過程中不再盲目。天氣是一個重要影響因素,期間,有下雨和大晴天,我們都需要認真處理這些工地測量中經常遇到的氣候條件變化。下雨時和大晴天日光較強烈時,撐傘的要求是儀器先於人;全站儀等儀器的引數設定應遵循規範中的規定;避免地基沉陷等問題的出現,確保測量任務高效高質完成。各周的任務在前週週五或週末安排,週末的時候檢查資料,這樣我們每個學生能夠更好的充實自己的理論知識,檢查在測量過程所出現的問題。雖然這一個月艱苦而有益的工程測量實習結束了,不過在這四個星期裡對我們真的是一種考驗,期間有苦有累,也有甜有快樂;期間有困難有障礙,也有極大的收穫以及更多的理論知識聯絡實踐能力的提高。苦中作樂形容毫不為過。

在測量實習開始之前,我把工程測量的課本從頭至尾認真複習了一遍,以便於站在一個理論者的高度,去做生產實踐。

野外實習採取的方式為模擬工地,野外即校園內西大門到世紀樓以及周邊建築物一大片區域。這種模擬也有模擬的優勢,能全面地把現場工地的問題縮小到一個相對小的區域,可以節省時間並減少實習花費。不管如何,實習都是一項快樂的活,起碼告別宿舍顯示屏的強烈輻射,親近自然,鐵道校園在我眼裡是愈來愈可愛。

第一週任務是高程測量及導線測量。高程測量簡單而容易操作,方位角的確定我們採用座標方位角,我們完成的快而順利。導線測量由於精度要求高,要進行較繁雜的資料處理,但這些並不影響進度,用李小龍的名言是“快,準。”,沒有狠字是因為對儀器必須溫柔,要和儀器融為一體是測量的最高境界。任何時候都不要忘了課本知識,遇到問題可以參考課本,可以詢問老師,可以與同學討論。一系列的動作是高效完成任務的必要條件。在完成過程中借鑑課堂學習的知識,這項任務中前期我和一位組員進行高程測量配合其他組員參與導線測量,在全過程中計算各項資料,受益頗豐。

第二週任務是區域性地形圖測繪。地形圖的測繪對跑尺員要求較高,跑尺的好壞直接關係到成果的好壞和進度,我毛遂自薦,挑起這個擔子,另外還負責部分的一起操作。儀器的架設也是一門硬功夫,必須紮紮實實,如前所說,必須交好儀器這個朋友,和儀器換心,才能達到交融的極致。操作儀器,對中整平觀測記錄(手記與電腦儲存)工作貫穿測量的始末,務必注重對細節的重視。這項任務需要我們小組每個人的積極配合才能完成的順利快捷,小組成員積極合作最終快速完成任務。在這項任務中,我做過協調員、司鏡員、跑尺員、檢查員、繪圖員即每項工作都參與其中,測量中辛勞難免,卻不足以阻礙測量的步伐,週末由於天佑班課課程較多,有效工作時間短了,做好測量這份工作更需要默契配合。上週的任務是放控制點,這周雖對精度要求相對來說不是很高,由於任務量較大,工作馬虎不得。完成之後,自然對地形圖測繪的感性認識提高很大,選導線點的經驗也有很大長進,地形圖牽涉到cass軟體的應用,主要繪圖工作由另一組員負責,當然學到一個軟體也是一個重要的收穫。

第三週任務則是線路定測。我們小組先實地踏勘,選擇線路顧及經濟和含金量。選線完畢後,全體進行內頁計算,內頁計算量大,我們經過計算以及精心核對確認準確無誤後才開始放樣。外業工作兩天內搞定,打樁是個苦活,為考慮行人,把樁往裡敲費了不少功夫。最後一天的縱斷面測量,橫斷面測量。對於這兩項外頁測量我們對儀器操作以及檢查核對步驟進行了探索驗證,隨後開始開工測量,最後處理資料繪圖。在這項任務中我積極全面參與,理解並加深了縱橫斷面的理論和實踐各方面的知識。

斷面測量實習報告 篇3

由新疆大學建築工程學院統一部署安排,鄧文彬、高長年為指導老師的,為期兩週的地形控制測量實習已經結束了,我們測繪工程的專業班學生從這次實習中學習到了很多東西,也體會到了作為一名測繪人員的艱辛。學年前階段是以理論學習為主,對測繪專業的瞭解不是很全面。我們在整個實習期間都保持著嚴肅認真的態度,因為我們知道測量學是一門實踐性很強的學科,而地形測量實習對培養學生思維和動手能力、掌握具體工作程式和內容起著相當重要的作用,也對今後走向工作崗位實現自己的人生價值有著重要的意義。

一、目的與要求

本次實習目的與要求就是熟練掌握常用測量儀器(水準儀、經緯儀、)的使用,掌握導線控制網的佈設和三(四)等水準測量的觀測和計算方法。分發儀器後,我們以小組為單位進行實習。先進行水準測量。在校內選擇地籍井蓋內的水準點作為起始點(已知其高程),再校外圍繞學校佈設一條閉合水準路線。水準點選在道路路邊(不得將點選在道路中間,以免發生交通事故),點位確定後做好標記並編號。四等水準測量採用中絲讀數法,每站觀測順序為:後-前-前-後,並且觀測的測站數為偶數。

二、水準儀的使用

1:安置儀器2:粗略整平3:瞄準水準尺4:精確整平5:讀數

在平時的日常學習中我已經對DS3水準儀的使用有過實際操作,這次所使用的水準儀是自動安平水準儀,又比之前所試用的較之先進,每次讀數都省去了精平的操作,使我們的每次觀測都能順利的快速完成,大大的提高了我們的測量速度。這次實習我們首先做的是從水準點出發再回到已知水準點的水準路線,在這第一次的校外實習中我們就遇到了許多問題。比如:出了學校我們主要在人行道上進行設站,過往的行人直接影響了我們測量的正常進行;現在正值夏天,炎熱的天氣、刺眼的陽光,不但影響著儀器的讀數還考驗著我們同學門的耐力。但在進行測量的過程中我們保持平靜的心態來尋找合適的機會,用堅強的意志接受陽光的考驗。在檢驗所測資料的時候,做到發現錯誤立即解決對讀數結果超限的時候立即返工,同時還發現測量工作一般都在規定的記錄表格上如實地反映出測、算過程和結果,表格中有計算校核,∑a一∑b=∑h,這隻說明計算無誤,但不能反映測量成果的優劣。外業測量結束後,進行高差閉合差的計算,在限差允許的範圍內,即按水準路線長度或測站數進行調整,若超過限差,必須重測,直到合格為止。水準測量完成後,我們又領取了新的儀器:J2經緯儀,準備進行導線測量。在校內選擇三個已知座標點作為控制點,在校外選取控制點佈設導線(控制點由鄧老師選取),將所有控制點連線成一條閉和導線,每個控制點都釘有鋼釘並編號。

三、經緯儀的使用

在導線測量中的水平角角度測量對於我們來說要求非常高,我們用的是J2經緯儀。由於我們在平時的日常學習中沒有接觸過J2經緯儀,高長年老師又給我們進行了詳細的講解,使我們明白了J2與J6的區別,還有J2每一站測量後資料3 813 9的限差要求,

J2經緯儀的精確度很高,這就要求我們一直都秉著做事嚴謹的作風,對於每一個細節都不能馬虎。在每一站上都要對旋進旋出讀數、2C等資料是否超限進行檢驗,如果超限立即重測,直到符合限差再進入下一站。在實習中為了避免大的誤差我們也都總結了不少經驗,例如我們採用盤左和盤右觀測取平均數的方法,可消除照準部偏心誤差、視準軸不垂直於橫軸、橫軸不垂直於豎軸的殘餘誤差。又如在短邊上的端點觀測角度時要特別注意對中,照準目標時要儘量瞄準目標的底部,因為它們對測角的影響與距離成正比。為了消除度盤的刻劃誤差,需要配置度盤的位置,每測回變換進行配置。在角度測量時我們遇到的主要問題是儀器下沉和路邊行人帶來的影響。由於做導線的時候選點都較遠,且都在馬路旁邊,過往的車輛行人都是很大幹擾,特別是南昌北路到北園春的拐彎處的控制點,它在北園春十字路口旁,面對川流不息的車輛,想瞄準點是需要極大的耐心和能抓住任何機會的能力。為了避免行人和車輛的干擾,所以我門每天都很早出門,必須在人少的時候抓緊時間幹;還有在阿勒泰路向南昌路的拐彎處,由於地勢、地物(路邊垃圾箱)等影響,測量人員觀測不清楚測釺,經過全組人的商討後,提出了二個解決方案:a.利用長的標杆代替短的測釺;b.利用鉛垂線代替測釺。在考慮了所有因素,進行嘗試後,我們用標杆順利的測完了這一站。角度測量過程中,讓我們都看到了嚴謹作風在工作中的重要性,也讓我們在實際問題中成長起來,經過這一專案的實習測量後我們也深刻的認識到團結的力量是偉大的。

四、實習認識

通過這次測量實習,我學到了很多,比如對儀器的操作更加熟練,加強了對所學知識的理解和掌握,很大程度上提高了動手和動腦的能力。書上得來終覺淺,絕知此事要躬行。在實習中,面對的是實實在在的任務,來不得半點推委和逃避,野外作業也沒有給你回去翻書的時間,一切都必須在現場解決。因此,這讓我深深明白理論知識的重要,在以後的學習中,我要安心把所學的理論知識進行梳理和回顧,做到胸中有溝壑,一目瞭然。為以後實際的工作打下堅實的基礎在這次實習中讓我再次認識到實習的團隊精神的重要性:每個人的一個粗心,一個大意,都可能直接影響工程的進度,甚至是帶來一生都無法彌補的損失。一次測量實習要完整的做完,單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成.這次測量實習培養了我們小組的分工協作的能力,提高了我組成員的默契感,增進了同學之間的感情。每個組都像一個大家庭,遇到問題都會集所有人的智慧一起解決,雖然有時我們會因為一些實習中的自己的想法和大家吵的面紅耳赤,但大家都想著把要完成的這次實習完成的更加完美。在以後的學習、實習、工作中我都要在不斷提高自身專業能力的同時,學會和同伴和睦相處,學會寬容。地形測量實習就這樣圓滿的結束了,現在回想起來,收穫不小。同時,讓我們體會到了測會工作外業的艱辛,內業的耐心,也讓我明白了要做好一件事就一定要有堅定的信念和必勝的決心,讓我們瞭解到了團隊工作的重要性。再者,測量中還要注意儀器的保護工作。感謝學校給了我們這次實習的機會,讓我們體會現實,體會生活。這次測量實習定會對我們的未來走向社會有很大幫助,並且為今後我們完成後續相關課程和麵向社會就業打下良好的基礎。