一、設計（或研究）的依據與意義：
本工程為某城區辦公樓採用多層框架結構，為永久性建築。該樓總建築面積為8000㎡，擬建位置另行給定，抗震設防烈度為8度。
根據城市城市規劃。建築規模和要求以及現有的氣象條件（氣溫。相對溼度。主導風向。基本雪壓）工程場地地質條件。及材料供應和施工條件進行設計。西城區辦公樓由主樓和會議中心兩部分組成，主體結構為7層，內外裝修均為一般裝修。
相關設計依據：
（1）《建築地基設計規範》 GB50007—20__
（2）《混凝土結構設計規範》 GB500010—20__
（3）《建築結構荷載規範》 GB50009—20__
（4）《建築抗震設計規範》 GB500011—20__
（5）《砌體結構設計規範》 GB50003—20__
（6）《房屋建築製圖統一標準》 CB/T50001—20__
（7）《建築結構製圖標準》、 GB/T50105—20__
（8）《建築設計防火規範》 GB50045—1995
（9）有關標準圖集、相關教科書和及相關規定。
意義：
近年來框架結構在世界各地又有了很大的發展，許多城市普遍興建了包括商場、住宅、旅館、辦公樓和多功能建築等各種型別的框架建築。土木工程專業學生畢業後參加或從事框架結構設計已成為必須面對的現實之一。
通過自己的畢業設計對大學期間所學的知識做一個系統的總結和應用，通過自己對在熟悉任務書的基礎上參觀、比較同類建築，查閱、蒐集有關設計資料使我的所學的知識得以綜合的應用，提高綜合知識的應用能力，對所學過的知識得以系統的深化。並培養我獨立解決建築設計、結構設計的內容和步驟，及掌握建築施工圖結構施工圖繪製的方法，為今後工作打下良好的基礎。
同時畢業設計是學生在畢業前半年的最後學習和綜合訓練的實踐性學習環節，是學習深化、拓寬、綜合教學的重要過程；是學生學習、研究與實踐成果的全面總結；是學生綜合素質與實踐能力培養效果的全面檢驗；是學生畢業及學位資格認定的重要依據；也是衡量高等教育質量和辦學效益的重要評價內容。
所以我們每一個畢業生都應該認真的努力完成自己的畢業設計，使自己成為社會需要的人才。
二、國內外同類設計（或同類研究）的概況綜述
框架結構是由樑柱杆系構成，能夠承受豎向和水平荷載作用的承重結構體系。一般設計成雙向樑柱抗側力體系，主體結構均宜採用剛接模式。抗震設計時，為協調變形和合理分配內力，框架結構不宜設計成單跨結構。
豎向荷載作用下，框架結構以樑受彎為主要受力特點，樑端彎矩和跨中彎矩成為樑結構的控制內力。水平荷載作用下，框架柱承擔水平剪力和柱端彎矩，並由此產生水平側移，在樑柱節點處，由於協調變形使樑端產生彎矩和剪力，因此產生於柱上下端截面的軸力、彎矩和剪力是柱的控制內力。
隨著我國經濟的發展，生活水平的提高，人們對建築產品也提出了更高的要求，不僅要安全、經濟，還要實用、美觀。政府辦公樓作為公共建築，在適應時代需求的同時，不僅有與其他公共建築的共性，也有自己獨特的特點。其總體特徵有以下幾個方面：
（1）現代政府辦公樓（特別是城市辦公樓）一般為高層超高層建築，少數低階行政單位為多層。這主要是因為隨著經濟的發展和城市化程序的加快，大量人口持續不斷的擁向城市，致使城市規模不斷擴大，需要更多的政府機關、單位和工作人員來管理和協調轄區內的各種關係，因此，政府辦公樓必須為各級行政工作人員提供足夠的辦公空間，而現在高層建築的大量湧現，建築技術的日臻成熟，因其能提供大量的建築空間，因而成為多數政府辦公建築的首選。
（2）主體大都採用框架結構，或框架剪力牆結構，以滿足現代辦公建築的佈置靈活、大開間、大進深要求。材料上多用鋼筋混凝土，區域性採用鋼結構，以滿足承受自重、活荷載以及辦公用具荷載，並保證具有足夠的強度和穩定性要求。
（3）為減輕結構自重，現代框架結構內部填充牆多采用加氣砼砌塊，外牆多采用非承重黏土空心磚。
（4）辦公建築面積較大，使用人員眾多，流動性大，一般佈置為內廊式，豎向上則佈置多部電梯、樓梯。
（5）辦公建築作為特殊的公共建築，作用也因使用單位的不同而各異，因此在設計時還應充分考慮便於各部門施政的要求。
（6）政府辦公樓中有一些特殊用途的房間，如會議室，新聞釋出廳等，由於其建築面積很大，且內部要求空曠，不能佈置柱，因此在結構設計中是難點，需要特別重視，重點考慮。
（7）辦公環境的好壞會影響辦公效率的高低，因此現代政府辦公建築應充分考慮保溫隔熱消音通風等要求，採用新型無毒裝飾材料，減少對辦公人員的影響。會議室、新聞釋出廳等特殊用途房間還應專門設計，滿足其特殊要求。
（8）隨著現在能源的日益緊缺，建築作為能源消耗大戶，也應充分考慮環保要求。現代政府辦公建築中多采用新型、環保技術和材料，以減少對能源的消耗，最大限度的節約能源。
（9）政府辦公樓作為公共建築，必須考慮對交通運輸的要求，保證周邊道路的通暢。
（10）在保安監控、清潔衛生方面，應設定專人專管，以利於工作的開展和責任的落實。
三、課題設計（或研究）的內容
本工程根據設計任務書設計一辦公樓，根據地質情況及各種荷載情況設計建築物的基礎，根據荷載和建築佈局設計建築物主體各層結構，設計樑柱的尺寸及配筋、板厚及配筋，根據氣象條件設計建築物的地下防水防潮、屋面的防水、保溫與隔熱，使其達到“實用、安全、經濟、美觀”的要求。
1、建築方案設計
繪出主要平面，立面，剖面圖，標明尺寸（一張1號圖紙），比例1：200。
2、建築施工圖設計
（1）平面圖：底層平面，標準層平面，頂層平面，比例1：100；
（2）立面圖：主立面，背立面，側立面，比例1：100；
（3）剖面圖：主要剖面（1：100），樓梯剖面（1：50）；
（4）詳圖：需要詳細說明的節點，比例1：10或1：20；
（5）總平面圖（1：500），門窗表，建築設計說明。
3、結構施工圖
（1）基礎平面圖和基礎詳圖，比例1：100；
（2）樓面，屋面結構平面圖及節點詳圖，比例1：100；
（3）框架樑柱配筋圖節點詳圖，比例1：50；
（4）部分結構構件詳圖，比例1：20或1：10；
四、設計（或研究）方法
採用了框架結構近似計演算法，求豎向荷載作用下的內力用彎矩分配法；求水平荷載作用下的內力時，有D值法等。求水平地震作用的時候採用底部剪力法；
結合自己所學過的知識、通過查閱參考資料初步設計，再交指導教師審查，審查通過後，利用AutoCAD 、和手工完成繪圖，利用Excel、word等完成設計說明書及其他內容的編寫。
結構部分計算的大概步驟：
1、初估樑柱截面尺寸
2、荷載計算
3、水平地震作用的側移驗算
4、風荷載作用下的側移驗算
5、水平地震作用下橫向框架的內力計算
6、豎向荷載作用下框架的內力計算
7、框架樑柱配筋
8、板的配筋計算
9、樓梯配筋
10、基礎的設計及配筋計算
5、實施計劃
設計內容所用時間
1、英文資料翻譯1周
2、開題報告、建築方案 2周
3、各種結構的確定、繪圖、編制設計說明書7周
4、修改、整理 1周
5、檢查、準備、答辯1周
一、課題意義
作為一個土木工程專業的學生，畢業設計是大學階段的最後一次大型課程設計，是大學階段最為重要的一個環節，它是對我們所學知識的一次綜合運用，使我們所學的各方面知識系統化、實踐化。土木工程專業決定了我們將來要從事的工作：就是運用我們所學的專業知識來指導將來的民用及工業建築物的設計、施工、管理等各個環節。而畢業設計的實質目的就是讓我們深入瞭解了工程建設設計與施工的過程，對一般框架型別的房屋有更深刻的認識，從自己的課題出發，學會應用知識於現代建築的具體實踐之中，從設計之中來培養我們分析解決實際問題的能力及創新能力，使我們我不僅能學到與設計相關的知識，發現自身的不足，還能瞭解框架結構的特點和設計方法等。這對我以後的工作學習有很大的幫助。
二、國內外發展狀況
在現階段，隨著國內經濟的飛速發展，各種企業迅速崛起，從而產生了各色各樣的商務活動，直接導致了商務大廈的需求量增加，尤其是經濟發展區塊如沿海一帶。但是由於城市空間的有限，這就要求商務樓設計要做到物盡其值，這也就需要各設計人員不斷提高自身的設計水平，做到與時俱進。
在國外，不管發達國家還是發展中國家，都有著各自的發展狀態，但是不管是何種發展狀態，經濟都在不斷更新和發展當中，商務樓的使用和各項要求也在不斷變化，其設計技術也在不斷的昇華中。而現代商務樓作為城市公共化的空間，就要讓人們能夠感覺到其公共性，即所謂的可進入性形式。比如在光線感、透明度、亮度、色彩、材料、形式等方面進行表達，創造出某種空間秩序，使來訪者更加清楚建築物所創造的不同空間層次氛圍，傳達這種場所的開放精神。資訊時代的來臨，則更加突出了這種需求。並且在強調開放之餘，還強調資訊的高速流通，人們日常交流的便捷等。
因而對現有商務樓的需求從功能、形式上都發生了相應的變化。人們由物質的需求轉向對資訊的需求，交流的需求。因而現有商務樓，尤其是商務大廈，往往集辦公室、展示廳、會議廳、洽談室、研究所等功能於一體，這樣不但節約城市用地，節省城市市政設施投資，縮短交通聯絡路程，而且讓人們能夠有更多的時間和機會交流和溝通。
三、研究內容、方法、手段及預期成果
1、研究內容
本工程地面以上五層，建築面積500㎡(允許誤差5%)。一層層高4.2m，其餘層高3.6m。採用鋼筋混凝土框架結構體系。
(1)建築部分：綜合考慮各種因素，瞭解商務建築設計的交通組織，內外空間環境設計、結構形式、體量原則的設計要求，合理的空間組織和建築設計造型等相關知識，確定建築方案，進行平面、立面、及剖面設計;選定內外裝飾裝修材料，繪製建築施工圖。
(2)結構部分：確定結構方案，進行結構佈置及選型，對主要框架進行具體的荷載、內力計算及截面設計(先手算，後電算校核)，設計樓梯、雨篷及現澆板等非標準構建，計算主要基礎的配筋，繪製結構施工圖。
2、方法、手段
採用框架結構近似計演算法。求豎向荷載作用下的內力採用彎矩分配法，求水平荷載作用下的內力採用D值法等，求水平地震作用採用底部剪力法。採用多人團體共同設計，結合所學過的知，通過查閱參考資料初步設計，再交指導老師審查，審查通過後，利用CAD和手工完成繪圖，利用word或手工等完成設計說明及其他內容的編寫。
3、預期成果
(1)3000個漢字以上的外文文獻翻譯
(2)20__字以上的開題報告
對本次畢業設計的總思路，設計任務的完成等環節做的總體計劃。
(3)設計說明書、計算書一份
包括目錄、設計說明書的英文摘要(約200-300詞)，前言、正文、小結、參考文獻等。其中正文包括：建築設計、結構選型、完整的結構計算步驟、資料及表格。
(4)圖紙部分
1)建築施工圖5-6張，主要包括
①、建築設計總說明，主要材料表，門窗表
②、底面建築平面圖
③、二層建築平面圖
④、三、四層建築平面圖
⑤、屋面平面圖
⑥、南立面圖、北立面圖、側立面圖、剖面圖
⑦、節點詳圖
2)結構施工圖6-7張，主要包括
①、結構設計總說明
②、基礎平面圖和斷面圖
③、二層結構平面佈置及樓板配筋圖
④、三四層結構平面佈置及樓板配筋圖
⑤、屋面結構平面佈置及屋面板配筋圖
⑥、框架樑、柱配筋圖
⑦、其他構件詳圖
四、時間安排
五、完成任務所具備的條件因素
1、調查及蒐集各種通用圖集和設計規範以及國家、地方標準
2、參考相關書籍資料
3、運用計算機進行結構計算及繪圖
一、選題依據及意義
畢業前的最後一次大型課程設計，此次設計的意義重大，也許也是最後一次在老師的指導下學習，工民建專業決定了我們將來要從事的工作：就是運用我們所學的專業知識來指導將來的民用及工業建築物的設計，施工，管理等各個環節。畢業設計的實質目的就是讓我們深入瞭解了工程建設設計與施工的過程，對一般框架型別的房屋有更深刻的認識，以自己的課題出發，學會應用知識於現代建築的具體實踐之中，從設計之中來提升自己的能力，獲取間接經驗。
隨著時代的發展和科技的進步，人們的生活水平也在不斷提升。而建築是社會和科技發展所需要的“衣、食、住、行”的之首。它在任何一個國家的國民經濟中都佔有舉足輕重的地位.作為土木工程專業的一名本科畢業生，應該能從事土木工程的設計施工與管理工作。因此，我們有必要也必須進行一次綜合性的畢業設計。
通過綜合運用所學的理論知識和技能，解決中學教學樓的建築設計，結構和施工組織設計方面的實際問題，為今後獨立從事土建設計和施工打下基礎。因此，本次畢業設計的選題為“南昌市陽光中學教學樓”，採用鋼筋混凝土框架結構體系。
二、國內外研究現狀及發展趨勢（含文獻總述）：
混凝土結構使用歷史較長。它在效能及材料來源等方面有許多自身優點，發展速度很快，應用也最廣泛，已從工業與民用建築，交通設施轉到了近海工程和海底工程等。我國應用混凝土的時間比較短，但目前鋼筋混凝土結構在我國發展勢頭非常好，所以深入瞭解混凝土的效能非常有必要。
在混凝土結構施工過程中，施工技術的改進起了很大作用。預應力技術的發明使混凝土結構的跨度大大曾加，滑模施工方法的發明使高聳結構和貯倉、水池等持種結構的施工進度大大加快。泵送混凝土技術的出現使高層建築、大跨橋樑可以方便地整體澆注。蒸汽養護使預製構件成品出廠時間大為縮短.
在模板方面，除了目前使用的木模板、鋼模板、硬塑料模板外，今後向多功能發展，在鋼筋的綁紮成型方面，正在大力發展各種鋼筋成型機械及綁紮機具，以減少大量的手工操作。
框架結構是由樑和柱連線而成的。是如今常用的一種建築結構，整體性比較好，一般用於小高層建築。在10層以下，否則要加設剪力牆結構。純框架在現代運用較廣。
框架結構選型結構分類：
混凝土結構按施工方法的不同可分為現澆式、裝配式和裝配整體式。
現澆式框架即樑、柱、樓蓋均為現澆鋼筋混凝土結構。一般做法是每層的柱與其上部的樑板同時支模、綁紮鋼筋，然後一次澆注混凝土。整體性強、抗震效能好，其缺點是工作量大、工期長、需要大量的模板。
裝配式框架是指樑、柱、樓板均為預製，通過焊接拼裝連線成整體的框架結構。施工速度快、效率高。但由於在焊接接頭處須預埋連線件，節點構造較難處理，故此型式在框架中較少採用。不宜在地震地區應用。
裝配整體式框架是指樑、柱、樓板均為預製，節點構造簡單，用鋼量和焊接工作量少，吊裝方便，抗震效能及整體性較好。在樓面荷載較大的工業廠房中，值得推廣應用。
目前國內外多層房屋大多采用現澆式鋼筋混凝土框架結構。
近年來，由於人們對大空間、大跨度的要求，國內外正在推廣使用預應力混凝土結構。預應力構件的使用，大大減少混凝土的用量。另外，由於地域的不同，或是特殊功能的要求，新的防凍、防火等具有特殊效能的混凝土正不斷地被研製開發出來，相信未來混凝土的用途會越來越廣泛。
三、本課題研究內容：
完成具有一定複雜程度的建築物的建築設計、結構設計和施工組織設計。
（一）建築設計內容
1.方案設計
2.詳細設計
3.施工圖繪製
（二）結構設計內容
1.結構方案及結構佈置
2.標準構件選型
3.框架內力計算
4.樑柱配筋及基礎設計
5.繪製結構施工圖
6.整理計算書
（三）施工組織設計
1.確定主要分部分項工程施工方案
2.主導工程施工設計
3.單位工程施工進度計劃設計
4.施工平面圖設計
5.整理設計說明書
四、本課題研究方案：
1、文獻收集。
廣泛收集與辦公樓有關的建築設計、結構設計和施工組織設計資料。
2、畢業實習。
通過對現場直觀觀察，對實際工程中各處的工程施工與管理情況有了一定的感性認識。在這一過程中，學到了一些設計時應該掌握的一些工程細節，以及理論跟實際工程的聯絡，更好的指導設計。
3、教師分階段講課。
建築、結構和施工三個環節的指導老師，結合學生的進度分階段講課，並對相關問題展開討論。
4、結構設計是整個設計中工作量最大，時間最長的一個環節，為了加深和鞏固學生對自己出知識和基本技能的掌握程度，結構計算以手算為主，電算為輔的方法，施工圖繪製要求既有手工繪製又有計算機繪製。
五、研究目標、工作進度：
通過綜合運用所學的理論知識和技能，解決中學教學樓的建築設計、結構設計和施工監理方面的實際問題，從而對一般框架型別的房屋的設計和施工有比較全面的瞭解，對建築設計、結構設計和施工之間必須相互密切配合的內在聯絡有較深刻的認識，為今後獨立從事土建設計和施工打下基礎。每一位同學都要在熟悉設計任務書的基礎上，類比同類建築物，根據已給出的示意方案，結合南昌市的自然條件，施工單位的施工技術水平，材料供應情況，進行建築設計、結構設計的計算以及單位工程的施工監理，並繪製出主要的建築、結構施工圖。
1.建築施工圖。包括：
①建築設計說明，門窗表。總平面，2#圖
②底層平面圖，南立面1#圖
③標準平面圖，北立面1#圖
④屋頂平面，側立面，剖面，簷口大樣1#圖
2.結構施工圖。包括：
①結構建築說明，基礎平面佈置圖及基礎大樣1#圖
②標準層結構佈置圖、屋面結構佈置圖1#圖
③現澆樓梯圖2#圖
④框架模板配筋圖1#圖
⑤雨篷、天溝、廁所現澆板配筋圖2#圖
3.施工組織設計。包括：
①主導工程網路圖2#圖
②單位工程、施工進展、計劃及綜合勞動力動態表1#圖
③單位工程施工平面圖2#圖工作進度：
1、建築設計進度計劃
第1周：方案設計（包括收集資料，講課）第2周：修改方案，繪製定稿圖第3－3.5周：繪製施工圖
2、結構設計進度計劃表
⑴配合建築設計（0.5天）
⑵結構佈置草圖，標準構件選型（3天）
⑶典型框架內力計算（14天）
①複習框架的荷載計算，內力分析內力組合的方法、疊代法
②典型框架荷載計算
③典型框架內力計算
④典型框架內力組合
⑷樑柱配筋於基礎設計（4天）
①典型框架配筋計算
②柱下基礎的設計⑸施工圖繪製（14天）
①繪製結構平面佈置圖
②繪製典型框架結構詳圖、基礎詳圖
③繪製現澆樓梯、雨篷、簷口結構詳圖⑹整理計算書（3天）
3、施工組織設計工作參考進度
⑴講解任務書及編寫工程概況
⑵主要分部分項工程施工方案擬定及工程量計算
⑶主導工程施工設計（包括工程量計算到繪製網路圖）⑷設計和繪製單位工程施工進度及不分工種勞動力動態圖⑸設計單位工程施工總平面圖⑹整理說明書
六、參考文獻：
1.《房屋建築學》
2.《建築設計資料集》
3.《江西省建築標準圖集》
4.《中國小建築設計規範》
5.《混凝土結構設計規範》（GB50010-20xx）
6.《建築地基基礎設計規範》（GB50007-20xx）
7.《建築結構荷載規範》（GB50009-20xx）
8.《混凝土結構》（上冊）、（中冊）
9.《高層建築混凝土結構技術規程》（JGJ3-20xx）
10.《建築抗震設計規範》（GB50011-20xx）
11.《砌體結構設計規範》（GB50003-20xx）
12.《建築結構製圖標準》（GB/T50105-20xx）
13.《混凝土結構計算手冊》第三版吳德安主編中國建築工業出版社
14.《混凝土結構構造手冊》第三版中國有色工程設計研究總院
15.《鋼混凝土結構施工圖平面整體表示方法制圖規則和構造詳圖》
1、目的及意義(含國內外的研究現狀分析)
目的：研究鐵尾礦在公路工程中應用的可行性。目前我國發現的礦產有150多種開發建立8000多座礦山，累計生產尾礦59。7億噸。其中堆存鐵尾礦量高達十幾億噸佔全部尾礦堆存總量的近三分之一[1]。而且每年排出鐵尾礦近3億噸綜合利用率還不到20%[2]。大量尾礦採用堆填處置，不僅浪費同時擠佔土地，工廠還要承擔大量的處理尾礦產生的附加費用，增加生產成本的同時還對環境造成了汙染。由於工業生產對礦產資源的持續消耗，礦石貧化，礦產資源日漸枯竭，尾礦作為二次資源已得到國內外廣泛關注，利用鐵尾礦製作建築材料就是一條很好的再利用的途徑。不僅可以進行大量、高附加值利用鐵尾礦，有效地緩解鐵尾礦堆存帶來的大量問題。
公路工程要消耗大量建築材料，當下公路建設的高速發展使道路材料日趨緊張。我國現有的道路工程中應用的大多數集料主要來源於碎石和砂礫等資源,消耗的是原本有限的自然資源。同時，也促使道路工程成本不斷提高。目前,這些材料在很多地區供應緊張，價格不斷上漲。所以，更迫切需要尋找一種新材料來彌補此短缺。
意義：利用鐵尾礦作為道路材料是一條很好的途徑，既解決了鐵尾礦的處理難題，還為道路建設提供了一種較為理想的原料，為公路工程開闢了新的資源。
國內外研究現狀分析：不久之前，一些研究對我國鐵尾礦的種類、分佈，不同鐵尾礦的成分特點進行了研究，指出我國鐵尾礦庫運營費用增加，鐵尾礦分佈不均等特點並對鐵尾礦的回收再選與用作牆體，建築等材料作了展望，一些還分析了鐵尾礦作為建築材料的可行性和優點還對鐵尾礦在其它方面的應用提出了建議[1,2]。
對鐵尾礦在公路建設中的應用的研究也逐步展開[3]，例如水泥穩定加筋鐵尾礦用於道路基層的實驗[4]。對鐵尾礦特有的工作特性如泌水性也有了相當深入的研究，比較出了鐵尾礦與天然砂在泌水性上的差距[5]。對加入鐵尾礦的穩定土在凍融迴圈中的表現也有相應的研究[6]。
目前，對鐵尾礦在公路工程中的研究主要集中在鐵尾礦在路基回填中的應用以及一定條件下加入鐵尾礦砂的穩定土的物理力學效能等，也有一些對鐵尾礦的化學動力學的研究等[7]。本課題致力於探究鐵尾礦在公路工程中的應用，希望能明晰尾礦在路基回填中的具體工作特性與可能出現的問題並找到解決方法。
2、基本內容和技術方案
課題基本內容：
(1)分析鐵尾礦砂的化學組成與級配組成。
(2)分析鐵尾礦砂的物理力學特性。
(3)設計無機結合料穩定鐵尾礦砂配合比。
(4)製作無機結合料穩定鐵尾礦砂樣品。
(5)檢測樣品的物理效能並對其體現出的效能進行理論分析。
(6)結合已有文獻及以上實驗結果對已有的鐵尾礦回填路基出現的問題提出可能的解決方案。
技術方案：XRD分析鐵尾礦成分→根據JTGE40-20xx《公路土工試驗規程》分析鐵尾礦相應的物理力學效能→擊實實驗→無側限抗壓強度實驗→劈裂實驗→回彈模量試驗→幹縮實驗→乾溼迴圈實驗→凍融迴圈實驗等。
3、進度安排
第1-3周：查閱相關文獻資料，明確研究內容，瞭解研究所需實驗方法、國家標準等。確定方案，完成開題報告。
第4-5周：形成具體實驗方案。
第6-7周：鐵尾礦砂物理力學效能分析。
第8-9周：分析實驗資料，進行配合比設計。
第10-11周：製備水泥(石灰)穩定鐵尾礦砂，樣品的養護。
第12-14周：水泥(石灰)穩定鐵尾礦砂物理效能試驗。
第15-16周：完成並修改畢業論文。
第17周:準備論文答辯。
4、參考文獻
[1]張淑會。我國鐵尾礦的資源現狀及其綜合利用[J]。材料與冶金學報，20xx，113(14)：241-245。
[2]肖力光。國內外鐵尾礦的綜合利用現狀[J]。吉林建築工程學院學報，20xx，27(4)：22-26。
[3]李榮海。鐵尾礦在公路工程中的應用[J]。礦業工程，20xx，5(5)：52-54。
[4]張鐵志。加筋鐵尾礦用於道路基層的試驗研究[J]。遼寧科技大學學報，20xx，l33(1)：29-31。
[5]蔡基偉。鐵尾礦砂混凝土的泌水特性[J]。武漢理工大學學報，20xx，31(7)：88-91。
三優範文網