安全生產就是我們的生命。我們應該象愛護我們生命一樣重視安全生產，不管是長年在乾的，還是第一次接觸的工作都來不得半點馬虎，粗心大意實在是安全生產的天敵。今天小編為大家帶來的是關於安全演講稿的範文，希望對大家有所幫助!
【安全演講稿範文】一
尊敬的各位評委、同事：
大家好!
今天我演講的題目是“安全你我他”。為什麼今天我會站在這裡，因為前幾天我親眼目睹了一起工傷事故的發生，我們的一位員工因違規操作，一根手指就在一剎那少了一截，那粉碎的肉沫、那凸出的骨頭，那鑽心的痛，十指連心啊!我們天天強調安全，天天講安全，那麼安全到底是什麼?安全就是：“不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害。”
同事們，平安是褔啊，是生命最樸素的願望和命運最大的恩賜。孫悅的一曲《祝你平安》曾經唱響了大江南北，那動人的旋律至今仍在耳邊縈繞，這是人們對於幸福生活的渴望吶。人的生命只有一次，誰不希望能夠快快樂樂、平平安安地度過一生呢?所以我們總願把這樣美好的祝福掛在心頭 “歲歲平安，一生平安。”
但是我們往往習慣於在出門的時候，才說一聲“祝你平安”，其實，人生本來就是一次沒有返程的旅行，永遠駛向一個目的地;對每個人而言，任何一個時刻都是生命中一段航程的終點和另一段航程的起點。而對於從事生產行業的我們，如果沒有“安全第一”的意識，那麼，就是對企業和員工的不負責任，甚至是犯罪。安全對於我們員工，它的意義，在於生產裝置的穩定執行;在於千家萬戶的幸福與歡樂;更在於國家財產的安危!不講安全，哪怕是輕輕的一碰就能使“高溫高壓、易燃易爆”的裝置，怒火爆發;不懂安全，哪怕是小小的一個工具包，就能中斷供電系統的正常執行;不要安全，哪怕只是小小的一個意念，就能讓操作中的生命處於危險。正是“安全”保持著我們××企業高速、迅猛的發展姿態，也正是“安全”讓我們企業不斷地走向發展與壯大，關於安全的演講稿。
所以我想說，聽不進安全是第一的勸告是耳朵的幼稚，不懂得防範為重、責任重於泰山是心靈的幼稚，不深入一線，排除各種安全隱患，還他人以安全則是行為的幼稚。在現實生活中，我們每一個人必須將安全握在自己手中，當上班前穿戴好勞保用品時，那就是安全;當你按章作業時，那就是安全;當你發現一個不起眼的安全隱患，並及時將之消除時，那就是安全;因此，我們要不斷地強化各級領導的安全責任意識，在任何一個細節上都不能疏忽或失誤，一旦麻痺，將可能損害他人與自己的精神、財產甚至是生命，財產損失，猶可亡羊補牢，可對於那些不能復甦的生命，對於那些死亡者親人所遭受的無法彌補的身心創傷，我們又何以自處?這難道不足以讓我們深思、深思、再深思嗎?一撇一捺的“人”字，其實就代表了支撐天地的脊樑，寓意著做一個人就必須擔負起使他人幸福，使自己幸福的責任。只有安全才能有收穫、有幸福，否則“皮之不存，毛將焉附?”安全、良好的秩序，是我們××企業保持持續發展的保障，這也是我們自身為企業服務最基本的要求……“前車之鑑，後事之師”，安全工作只有起點，沒有終點，關於安全的演講稿。
在最後，我祝願在××的每一位員工，無論你是偉大者還是平凡者，都能一年平平安安，一生平平安安，一家平平安安。
【安全演講稿範文】二
“我沒有什麼可說的，只是希望你多注意安全，家裡的事你不要擔心……”。每當我跟爸爸通電話的時候，他最後的一句話總是那樣永恆的不變，帶著濃厚的鄉土氣息的關愛，帶著天下父母心最真誠而質樸的祝福，也帶著對孩兒寄予最大的希望……。
是呀，生命自從呱呱墜地開始，“他”就在父母的呵護下長大，對於真正懂得生命真諦的人莫過於自己的父母了。因此，為了不讓父母失望，我開始深思，思考著生命活著的意義，也思考著生命之樹的“常青”。至從我參加了工作以後，安全就像一面鏡子，時刻照亮我的心。我學會並懂得如何運用安全來化險為夷，平安無事。每當受到生活的迷霧困擾時，安全的存在又讓我硝煙雲散。豁然開朗之餘，我不禁哀嘆生活之險惡，又感嘆生活之精彩，更產生了對生活的無限情趣和憧憬。“我”不是生命的主宰，也不是生活或工作的全部，我只是你幸福生活的保護傘，綠色生命的一條通道。作為對你生命的負責，我不再在乎你對我的看法，就把我當成你的父母給你嘮叨嘮叨，也許我的嘮叨真的會給你帶來一生的“好運”!
還記得嗎?那是一個活惺惺的血的教訓。20xx年2月14日，遼寧阜新礦業(集團)有限責任公司孫家彎礦井發生了瓦斯爆炸，井下574人全軍覆沒，致使214人喪失了生命。這起礦難之大，損失慘重，全國震驚。為此國務院專門成立事故調查組專對次此事故進行了調查。調查的結果顯示：由於違章帶電檢修產生火花，而此時井下的瓦斯濃度已經超限，才是導致此次瓦斯爆炸的直接原因。悲哉!悲哉呀!這麼簡單不過的“道理”，難道身處“其境”的我們的工人也“不懂”嗎?如果這位檢修工人能嚴格按操作規程操作，先斷電，再檢修，就不會產生火花，事故或許就可以避免;但是他卻不是這樣做，或許為了省力，也許存在僥倖心理，他乾脆來個“偷懶的行為”想矇混過關。也許這位工人和其他的工人一樣，不知多少次的“偷懶”而“逃過”一次次的劫難，可惜中國有句老話“跑得了和尚，跑不了廟”，久走夜路多了也會闖鬼呀!
在孫家礦難人為因素透視中，我們也看到了安全事故背後的種種跡象：礦震發生和瓦斯爆炸之間有11分鐘的間隔，如開始及時斷電，或立即撤出礦工，即使發生爆炸，也能減少傷亡，但是由於報警後沒有果斷下令斷電，而是採取逐級上報，延誤了時間。這足以看出，由於經濟利益的驅使，“生產優先”型管理體制帶來的弊端。為了效益，企業領導沒有把“安全
第一”放在首位，仍存在重生產、輕安全，重效益、輕安全的思想。
看了這個真實而令人發紫的礦難事故後，朋友，你的心情如何呢?難道你也不為了你的安全想一點什麼嗎?真的，生活是浪漫的也是殘酷的，不要認為總是燦爛陽光照在臉上，暢通無阻總是擺在面前;生活中也會有意想不到的驚雷和恐懼，不該發生的也發生了，奪走的是生命裡五彩繽紛的色彩。
類似的安全事故，每天我們都可以從電視上看到，或從報紙上得知，簡直是非常的驚嚇!就20xx年年初至20xx年中旬，在貴州省就連續發生了9起重特大安全事故：挽瀾煤礦20xx年的“10.22”特大瓦斯爆炸、六盤水市盤縣淤泥鄉說麼備二礦20xx“12.1”特大瓦斯爆炸、三都縣20xx年的“11.15”特大道路交通事故、貴州興仁縣“2.13”重大道路交通事故、貴州水城鋼鐵集團公司2號高爐大修工程20xx年“4.4”重大坍塌事故等等，僅這9起事故共造成83人死亡，45人受傷，給我省造成了慘重的經濟損失。僅挽瀾煤礦事故一起，就造成15人喪身，3人受傷，直接經濟損失約150萬元。這些重大事故的發生，除了技術上的原因外，絕大部分是因為沒有安全措施，或措施不不力，或根本就不重視安全，“安全是‘張紙’，要不要由我”主觀現象仍普遍存在。一組組令人吃驚而沉痛的資料，就是一個個未到盡頭而倒下的生命。“安全啊，萬歲!”面對無數的生命因背離安全於不顧而失去生存的權利，我不禁又發出哀嘆。
我的心在滴血!我的心在顫抖——因為我的心開始感到沒有安全感了!是呀，沒有安全的生活，人生又怎能得到幸福和安寧?沒有了安全，那生命又怎能永恆?我記得小時候奶奶跟我說：“善待生命，生命才能得到永生!”從各種各樣的事故當中，我們不難看出，所謂每一個事故的背後，都會掩藏著安全的“隱患”，這個“隱患”好比是一個黑洞，大凡掉進這個黑洞裡的人都會無一例外的被“吞噬”掉。就像前面我們講到的孫家彎礦井發生爆炸一樣，工人違規操作，“生產優先”的管理體制等等就是安全事故的隱患。另外，職工的安全意識淡薄，領導的“作秀”輕視安全，表裡不一，也滋生了安全隱患的黑洞。說起“作秀”，有些單位和領導這方面的工夫還挺深，上級檢查做報告，前頭擺示“花架子”，過後還是老樣子。平時口口聲聲說重視安全，實際上僅僅是一句“漂亮”的口頭語而已。“說起來重要，做起來次要，忙起來不要”的現象在很多企業或個人身上仍是大量的客觀存在的。正是有了這些不要安全的“販子”或“行為”的存在，事故才肆無忌憚的頻頻發生。
其實，除了重大特重大事故外，每天在我們身邊發生的有關安全的“小事”更是累累發生，比方說高空落物，高空墜落，觸電等等。記得有一次，我們單位的一位職工走在1#爐施工現場的零米層上，那裡有安全警示線，但他卻為了操短路而私自越過警示線，而此時上方正有人在施工，在他剛跨越警示線的那一剎那，一根腳手管居然會悄然從天而降，正好落在了離他有一步之遙的正前方，然後倒向他，以致頭部受傷。事後雖不造成傷亡事故，但卻是發人深省的。我們不妨試想：高空為什麼落下管子——是因為管子直接擺放在鋪設的跳板上，沒有扳扎，也沒有其他防護措施，施工又繁忙，於是施工人員“不小心”踩落的;人明明看到警示線而卻不聽“勸告”，“毅然”挺而走險。面對這些問題，難道我們的人我們管理真的沒有什麼問題嗎?難道那人的腦筋有問題嗎?退一步說，如果我們安全文明施工做到位、監督到位，如果我們的職工腦筋是“清白”而自覺遵守安全規程，那令人“虛驚一場”的一幕還會出現嗎?
生命是美好的，應是幸福的，但前提是必須有安全的呵護。只要你把安全當作生命的保護神，讓每一個人彼此相互關愛，相互支援，相互幫助，讓各位在一個和諧的天底下共建安全的天空，生命的藍天就能永放光彩，世界的明天也會更加美好!
【安全演講稿範文】三
“生命”，一個多麼鮮活的詞語;“安全”，一個被人們老調重彈的課題。安全就是生命，生命只有在安全中才能永葆鮮活。
伴隨著經濟的高速發展，電力工業也步入了“大電網、大電廠、高電壓、高參數、高自動化”的新階段，電力已經成為國民經濟發展和人民生活須臾不可或缺的生產資料和生活資料。去年以來，全國範圍內出現了電力緊張的局面，入夏以後，全國有24個省區曾拉閘限電，夏季尖峰時期，電力最大缺口估計達到2500萬千瓦以上。在電力體制改革和缺電的關鍵時期，保證電力安全生產顯得至關重要。沒有長期穩定的電力安全局面，不僅電力企業的經濟效益得不到保證，改革與發展也無從談起，而且會危及公共安全，造成嚴重的社會影響。
面對這種嚴峻的電力生產形勢，我們必須堅持不懈地狠抓安全生產。據專家介紹，當前中國重大安全事故多為責任事故，是違章作業造成的，大多數是“人禍”。必須用法制來遏制“人禍”，用嚴格的制度和科學的管理來保安全。天災不可逆，人禍應能防。今年6月份開展的安全生產月活動主題是“遵章守法、關愛生命”，通過宣傳安全生產法律法規和方針政策，組織開展安全生產檢查和專項整治活動，以法律這種強硬手段努力強化先進的安全觀念和安全意識，強化安全生產基礎管理，減少各類事故，促進廣大員工自覺維護生命安全和身心健康，為企業的安全生產和改革發展注入新的活力。
“安全管理循規律，實現安全靠自己”。自我們每一個從業人員剛剛踏入電力行業大門起，就開始接受安全教育。“安全
第一，預防為主”，我們牢記在心，安全工作規程翻了一遍又一遍，安全學習記錄記了一頁又一頁，安全考試題答了一次又一次，然而，當我們坐下來翻開一期期安全簡報，醒目的大紅標題下刊載的血淋淋的安全事故卻另人觸目驚心。在這些事故原因中，一次次映入我們眼簾的又不外乎以下一些內容：某某嚴重違反《電業安全工作規程》，某某麻痺大意習慣性違章，某某現場情況不熟，安全措施不完善等等。在這樣的事故起因面前，安全工作規程、技術操作規程、企業紀律章程自然毋庸置疑，這些都是鮮血教訓的經驗凝結，每個人都對這些耳熟能詳，它是每一個從業人員的三件法寶，但為什麼最終卻不能落實到行動上?究其原因，就是從業人員懷著僥倖心理，心裡頭少了安全生產這根弦。
安全生產百分百，要做到這一點不是一件容易的事，除了要認認真真掌握好每一位從業人員必須掌握的三件法寶外，還要多幾顆心：專心、細心、虛心和責任心。俗話說，“安全生產，責任重於泰山”，“安全生產，人人有責”，每一位從業人員對工作充滿責任心至關重要。
一、這是對自己生命的一種負責，任何一個人都有責任和義務珍視生命，其中包括自己的生命;
二、這是對他人生命的一種負責，我們沒有任何理由因為自己工作中的疏忽而給他人帶來痛苦，這是不公平而又殘酷的事;
三、這是對家庭的一種負責。“安全我一人，幸福我全家”，如果鮮活的生命不慎或不幸在日常工作中與安全失之交臂，造成了生命的丟失或殘缺，會給一個家庭帶來多大的痛苦，我們有義務對家人的感情負責。
四、這是對企業、對社會的一種負責。“安全是碗，效益是飯”，沒有安全的碗，就談不上碗裡的飯，也就更談不上企業和社會的發展。
安全生產無小事，如果人人重視安全行為習慣的養成，一舉一動，一言一行，從小事做起，安全就在你身旁。海爾經驗告訴我們，不容易就是，把容易的事情一千次，一萬次地做好。安全工作時刻從零開始，未雨綢繆勝過亡羊補牢，讓我們時刻為生命繫上安全帶，共築安全大堤，與安全同行
【安全演講稿範文】四
別讓車輪帶走生命
全海大人都記得前幾年發生的一件事情：一個年邁的父親，不過千里來海大送兒子上學，到校時軍訓已經一星期了。安頓好兒子，父親替他去買洗漱用品，在回來的路上，橫穿馬路要往海運學樣大門走，結果被疾馳的過路卡車撞倒，父親倒在血泊中，幾個小時後搶救無效身亡。兒子是97級的，今年該畢業了，據說當年他在撞死父親的地方整整發呆了一個晚上，後來很長一段時間幾乎每天都去靜靜地站很長時間。還聽說他一家都是祖祖輩輩的農民，因為要湊上學的學費，他們才來晚的。現在我們已經沒有勇所去採訪那位同學，況且這已經不重要了。平平安安，這是每一家人對出門在外的親人最渴望的要求，但是災難往往就不經意地降臨到頭上。至今還記得參加另一個學生追悼會的情景，家長撕聲裂肺的哭喊聲彷彿就在眼前，雖然我們是局外人，但好像，躺在棺材裡的，正是自己的孩子。那年學生也是被汽車撞死的，後來整理他的遺物時，兜裡還揣著入黨申請書和專業
第二的成績單。這件事情已經過去好多年了，但每每有車輪下喪生的報道，或者某個學生不幸身亡，總會把他們聯想在一起。或許，只有生命的代價才能讓我們震顫，讓我們不能忘懷。
滾滾的車輪是無情的，不管你是窮人還是富人，坐著公共汽車還是寶馬車，都有喪命車輪下的危險。不想花費筆墨去描述交通事故的種種慘象，隨便的一張報紙上都不時地出現交通事故的報道;隨便的一條馬路上都曾賤染著受害者的鮮血;甚至，隨便的哪一個司機都不敢保證沒出過差錯。我們的人越來越多，我們的車也越來越多，儘管人造了車，人開了車，但人在車面前，卻只能是弱者。全國平均每天發生交通事故948起，每7分鐘就有一人喪生車輪下，每10分鐘就有23人傷殘。全球每年死於交通事故的人數，相當於一場中型戰爭的陣亡人數。無情的車輪不知碾碎多少個美麗的夢想，幸福的家庭。不是危言聳聽，我們每天上街都得提者腦袋，因為誰都要在馬路上走，因為誰都不敢保證身後的車子不會無緣無故地向他衝去。交通規則和交通警察是用來維持正常交通秩序的，但是現在很多人卻漠視了他們的存在，或者說是危險的存在。看看我們的街道，不管是哪個時刻，都會有人在橫穿馬路，都會有車在超速。人來人往，誰不想圖個方便，誰不想盡快到達目的地，然而，我們的馬路不屬於哪一個人，不管是行人還是司機，誰也沒有理由和權利無視他人的存在，這誰都懂，但是誰都存有僥倖心理。走路的想我會比車快一步，開車的想我會比行人快一步，於是，車撞了行人，或是車為了躲行人又撞了別的東西。不管誰撞了誰還是誰被誰撞了，帶給彼此及其家人的只能是不盡的痛楚。我們沒有心思去指責誰，因為誰也不想發生意外，但每一個意外的發生彼此都或多或少存在著責任。
從小我們就被教育遵守交通規則，但急功近利和懶惰的心理還是佔據了平安的位置，許多人喜歡冒險，尤其是新一代的年輕人，再加上反叛的心理，他們很不喜歡正正規規的走路。因此付出的代價卻是慘痛的。東方網去年12月24日訊息，有一項調查顯示，30歲以下中國青年
第一死因是交通意外事故。初看到這則訊息，有些吃驚，再一想，我們有什麼理由否認車輪的威力呢?尤其是司機開始出現假冒，沒怎麼學會開車就買了駕照，當汽車上的零部件被某些只為圖利的商販換上偽劣產品，我們的安全還有什麼保障。
蟄居大學校園，來來往往的都是一群富有朝氣的大學生，他們有說有笑，時打時鬧。不敢想象他們當中的一位突然失去的情景，但心中卻著實為他們捏一把汗，他們又開始飈車，大膽地橫穿馬路，似乎在向人們展示他們的青春活力。但我們還是要謹慎地想象著萬一，萬一後面開車的是個技藝稍差的新手，萬一拐角口突然駛出來一輛卡車，萬一……
生命是短暫的也是漫長的，我們的一生能遇到多少次這樣的萬一，卻有能承受多少?每一個生命又都連線著其他許許多多的生命，連線著更多人的利益。很多人對自己的生命看得很輕，或者認為那是他自己的事，殊不知，人是具有社會性的，尤其是當交通意外發生時，受連累的往往是許多人。當然，我們無法對學生們耳提面命，至於出幾塊宣傳板，在大會上發幾個倡議也作用不大，而且自身在教育他們的時候也難保不出現意外。安全意識並不是靠某幾個組織的宣傳或者行政上的強加就能形成的，它需要整個社會的自覺行動和人們之間的相互配合。只有安全
第一徹底打敗了僥倖心理，我們才可以彼此感到安全，我們的生命才不至於讓車輪帶走。
【安全演講稿範文】五
人的一生，總要經歷或多或少的曲折、坎坷甚至磨難，自然界的風霜雨雪、嚴寒酷暑考驗著人們，火山、地震、颱風等自然災害嚴重威脅著人們，不僅如此，生活中還有各種的悲劇始終在不斷上演著，戰爭、犯罪、交通事故等，人為的禍患層出不窮，無時無刻不在奪走我們永遠不願失去的安寧，這些天災人禍很多是我們這些平民百性無法抗拒的，然而在我們現實的生產、生活中，還有許多危險、事故、甚至災難的發生，往往就決定於一念之差。
一位工友在安裝皮帶過程中，一念之差，蹬踏皮帶，結果被絞去雙腿，命喪黃泉。
一位工友為了及早趕到親友的婚宴，一念之差，圖省力蹬上礦車，結果墮入倉底，賠上自己的性命。
一位皮帶司機，為貪圖省力，一念之差，清理執行中的滾筒，結果，被旋起的鍬把奪去生命。
一念之差給現實生活增添了無數的遺憾，歷史上也因一念之差，許多王公貴族、達官顯貴為我們留下了一段段悲壯的歷史故事。
一念之差，鴻門宴上，項羽置范增三次示佩於不顧，放跑了劉邦，改變了個人命運也改寫了國家歷史。
一念之差，李自成為紅顏動怒，喪失了農民起義軍多年的革命成果，給後來的史學家們帶來扼腕嘆息。
美國一飛行員在日記中寫道：當我駕駛著總統號專機在太平洋上空，我曾想只要我一拉操縱桿，飛機就會墮入大海，明天的美國總統歷史將被我改寫。人們在記住羅斯福時同時也會記住我......。
縱觀古今，一念之差是歷史的大忌，生活的大忌，更是安全生產的大忌。
尋本思源，對於一念之差產生的後果，人們有幾種理解。
唯物論的解釋是：物質決定意識，意識決定行動，正確的思想觀念反映物質的客觀實在，離開這一客觀實際的主觀想象就是“荒謬”，即使大難來臨，我們也有許多理智
戰勝衝動，最終死裡逃生的例子。剛才提到的那位美國飛行員，雖有墮機之想，最終還是理智戰勝了荒唐。
辯證法的觀點是：偶然與必然為伴，偶然的想象，偶然的發生，未必會有必然的結果，而必然的出現，正是一系列偶然發生的結果，我們的工友習慣性違章，前幾次僥倖，料想以後的結果會同以前一樣，然而事情的發生確偏偏出乎意料，到最後悔恨的苦果只能自己品嚐。
認識論的觀點是：人們的方法論大都經歷感覺、知覺、理性。拋開這一認識過程的“主見”就是冒險，是盲從，是不顧客觀實際的“謬談”。
我們應一念之差匆匆而去的工友，留下的有家人撕心裂肺的哭喊，有工友們的捶胸頓足，有新朋好友的聲淚俱下……一念之差，他們留下了血的教訓，淚的追憶，白髮人送黑髮人的悲愴和孩子失去父愛的孤獨沉寂。
一念之差給人們帶來太多太多的思考，造成的是“千古遺恨”的後果。小至一個家庭，大到整個社會，一念之差將人們從光明推向黑暗。一念之差將得與時，愛與恨分的真真切切。
生產是人類的主題，安全是全社會的追求。翻開詞海沒有危險、沒有威脅、沒有隱患、沒有暴力不正是安全的內涵嗎?鑑於這種內涵安全不僅僅是工作中加小心，也不只限於敲邦問頂，“一通三防”安全是貫穿於各個部門，各個行業每時每刻的防範體系，歸根結底，就是我們今天倡導的本質安全。
安全是一種意識，就是要有效地防止人的不安全行為的發生。
安全是一種責任，就是要有效地防止物的不安全狀態的存在，為他人也為自己。
安全是一種預見，就是有效地將事故消滅在萌芽之中，不留後患。
讓我們把安全的外延在擴充套件些吧。現實的生產、生活中遵紀守法是安全，廉潔自律是安全，家庭和睦是安全，團結友愛是安全，心情舒暢是安全……安全是企業長久計，安全是企業最大的效益，安全是社會穩定的基礎，安全是家庭幸福的源泉。
我們生活、工作在這百里礦區，而煤炭行業本身就是一個危險性較大的行業，所以安全工作抓起來有很大難度，一念之差事故就有可能發生，在生產工作中有些人視規程不顧甘願冒險，有些人習慣性違章卻不以為然，還有些人見到違章行為睜一隻眼閉一隻眼，更有甚者有些人競提出了不違章就不能生產。一念之差最終成為自然，為安全生產埋下最危險的隱患。
工友們讓我們多一些理性和思考，少一些冒險和盲從，多一些關愛和提醒，少一些冷漠與孤陋，讓思想再開放一些，法制、規章、道德的大堤再堅固些，安全意識防線再加重些，遇事而三思，嚴格遵守三大規程，杜絕“三違”，增強安全意識，堅決克服隨心所欲，大意麻痺的想法和做法。摒棄一己之見，一孔之見，一閃之念，再加上我們正確地預測，高超的決策，讓我們共同撐起安全這片蔚藍的天，為打造本質安全型礦井作出我們自己的貢獻!
謝謝大家!
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