甲方(發包方)：
乙方(承包方)：
根據《中華人民共和國合同法》和國家及地方相關法律、法規，結合煤礦剝離土石方運輸的特點，為充分發揮甲、乙雙方的優勢，甲方將總承包的山西靈石縣鑫源煤業公司煤礦的土石方運輸工程，發包給乙方施工。為明確甲、乙雙方的責任、權利與義務，本著優勢互補、平等互利的原則，經雙方友好協商，簽訂本合同條款如下：
一、工程名稱：
二、工程地點：
三、工程承包內容：土石方運輸，自甲方指定的挖方地點運輸至卸方地點，主要為土方，部分為含<20%的風化石土石方。
四、工程量與工期
1、工程量：暫定5000萬m3(視乙方運輸能力調整乙方運輸量，確保乙方實際進場車輛正常運輸作業一年及以上)。
2、工期：按月完成量100~200萬立方米計算。乙方進場的運輸車輛至少應滿足工作一年;一年內乙方車輛中途撤出需徵得甲方同意並需同時調入等同數量的車輛頂替，否則視為乙方違約，甲方有權扣除乙方30000元/輛作為違約金。
五、運輸裝置與材料供應
1、乙方參加施工的車輛裝置，必須保證綜合性能良好。
2、乙方應按工期及甲方要求配備足量的後八輪自卸車輛參加施工(其
3、油料供應：柴油全部由甲方按6.5元/公升供應，乙方領用的柴油等材料費在進度結算付款時按實同步扣除(甲方供應的柴油僅限本工程使用，如發現乙方私自挪作他用，甲方有權按乙方領用柴油的200%罰款扣付乙方工程款)。
4、臨建與生活設施：乙方人員生活住房與床、食堂、辦公室、鍋爐房、洗澡房、廁所、車輛維修車間等均由甲方提供，其中水電費用由乙方承擔(水費4元/噸，電費0.8元/度)。
六、雙方責任
1、甲方責任
①、甲方向乙方提供技術指導及相關施工安全要求。
②、甲方負責安排施工任務，說明平臺作業地點及運輸去向。
③、甲方應及時並保證乙方生產、生活用水、用電及油料供應。 ④、甲方必須按合同規定進行工程計量與支付乙方工程款。
⑤、甲方負責裝車、運輸道路修築與維護保養、倒土場清理與平整及有效協調施工場地施工秩序，確保乙方車輛及時裝車、運輸道路暢通、無障礙物及施工安全。
⑥、甲方有權對乙方違反規章規定、崗位操作規程的行為進行教育並按規定給予經濟處罰、停業整頓等處理，甚至按合同條款的規定解除合同。
2、乙方責任
①、乙方在合同期內應遵守國家法律法規及甲方規章制度，服從甲方合理的施工安排與排程，不得從事有損國家及甲方利益的活動，否則產生的一切後果均乙方自負。
②、乙方在運輸作業過程中應服從甲方排程、技術指導和現場監督、
③、乙方僱傭的駕駛員必須持有效駕駛證，原則上應僱傭三年駕齡的駕駛員，新手駕駛員必須經甲方安全教育合格後方可上崗。
④、乙方車輛和駕駛員必須按規定加入保險，保險費用由乙方承擔、保險賠償金由乙方享受，無論在什麼地方乙方裝置、人員發生損失、傷亡等事故均由乙方承擔，甲方不承擔經濟與法律責任。
⑤、乙方車輛停止運輸作業、駕駛員請假離開現場必須經甲方管理人員批准。中途修車必須向現場管理人員彙報，以便合理調配車輛。
⑥、乙方在運輸作業過程中要嚴格執行甲方指定的安全操作規程，杜絕違章作業。如甲方違章指揮，乙方有權拒絕作業。
⑦、乙方車輛養路費、流動人員管理費由乙方自理。
七、結算單價與付款方式
1、運距：3.5-4公里;運距超過4公里時按1.35元/公里加價(其中超過600米按1.0公里計算)。
2、計量方式：車廂方計算，車廂方(m3)=後車廂長×寬×高(以甲、乙雙方按每車編號實測簽字確認為準)。其中：
①、車廂無後擋板的扣除3 m3/車;
②、乙方不得私自更改車廂，未經甲方許可更改車廂方量變小的，甲方有權把以往運輸量按減少後的車廂方量結算。
3、車輛調遣費：
①、乙方車輛進場工作期滿一年，甲方支付乙方3000元/輛調遣費; ②、因甲方原因導致乙方車輛不能工作期滿一年的，甲方支付乙方6000元/輛往返調遣費;
③、因乙方原因不能工作期滿一年的，甲方不支付乙方任何調遣費。
4、結算單價：7.0元/ m3：
①、該單價已包括人工費、材料費、機械使用費、間接費、現場管理費、機械轉移調遣費、安全管理、安全培訓、勞動保險金、以及工傷事故保險等完成運輸作業所需的及意外的全部費用。
②、該單價為稅後單價，一切稅金稅費均由甲方另行承擔。
5、預付款：
①、自乙方車輛進場日，按乙方實際進場車輛及甲方與煤礦的約定借款金額，全部借給乙方以用於乙方車輛維修與支付按揭款。
②、根據乙方實際情況與需要，甲方可按乙方實際可完成量預借給乙方適當現金，以保證乙方正常生產與生活。
6、結算時間：原則上每半個月結算一次，但根據乙方需要可每三天或每週結算一次，但每個月必須全面結清一次。
7、付款方式與付款金額：
①、付款方式：現金支付及轉銀行卡，現金支付時乙方出具的領據、借據及存入乙方銀行卡的存款單或匯款單均作為合同結算支付款依據;
②、付款金額：每次結算的付款金額=應付款金額-應扣乙方借款-應扣乙方領用材料費-應扣乙方水電費-其它應扣款。
八、其它約定
1、由於自然災害、戰爭等不可抗力的原因導致合同無法正常履行時，經雙方確認可終止本合同或延遲合同期限。
2、如有以下情形之一的，甲方有權單方面終止合同並拒付工程款：
①、不服從甲方管理，嚴重擾亂作業區生產生活秩序、且不改正的。
②、未經甲方同意，乙方將機械撤出作業區且嚴重影響甲方生產的。
3、如有以下情形的，甲方必須承擔相應責任並給予乙方補償：
①、甲方提供的倒土場、運輸道路及裝車挖機、柴油等，應滿足乙方車輛正常運輸及卸土量的要求，如因甲方原因導致乙方車輛停工、窩工等不能正常運輸或不能正常卸車的，甲方應按與正常產量差額的50%補償乙方。
②、甲方提供的倒土場應滿足乙方運輸車輛正常卸土的安全要求，如因甲方倒土場及甲方指揮失誤等原因導致乙方發生施工事故的，甲方承擔一切經濟與法律責任。
③、因甲方原因導致乙方每月停工1天以上的，甲方按每天每車500元
4、春節前乙方進場人員的獎勵及春節期間探親路費，甲方均按煤礦實際發放金額全額發給乙方。
5、如甲方不能按合同規定支付乙方工程款且雙方未能達成共識時，乙方有權終止合同及人員、裝置撤離現場，甲方除按合同規定足額支付乙方工程款以外，並支付乙方車輛往返調遣費6000元/輛。
6、雙方約定自覺遵守和規範礦區內運輸秩序，乙方組織進場的車輛經煤礦核定後統一編號，乙方編號內的車輛僅限在乙方作業區工作，如發現其它作業區未經乙方同意而呼叫或接納乙方編號內的任一車輛，甲方必須按呼叫車輛每車每日30車運輸量計量給乙方。
九、違約與違約責任
1、甲、乙雙方必須誠實守信、按合同規定履約，出現違約時雙方友好協商處理，由違約方賠償守約方的一切經濟損失。
2、雙方在履約過程中出現爭執時，首先本著平等互利、文明和諧的原則友好協商，協商無果時可向人民法院提起訴訟：
①、簽約人所在地人民法院;
②、簽約地人民法院。
十、附則
1、本合同一式兩份，甲、乙雙方各執一份，雙方簽字蓋章後生效。
2、本合同未盡事宜，雙方另行協商並形成補充協議，補充協議與本合同具同等法律效力。
3、甲方提供加蓋甲方公章的甲方與山西靈石縣鑫源煤業公司煤礦簽訂的運輸合同影印件作為本合同附件，同時為本合同的組成部分。
合同雙方簽字蓋章：
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
甲方：
乙方：
為了明確甲乙雙方權利和義務，保證工程的正常施工，依照《礦山施工管理條例》及《合同法)相關規定，結合工程實際情況，本著自願、公平、互利和誠信的原則，甲乙雙方就山西靈石縣鑫源公司露天煤礦土石方剝離工程相關合作事項。經協商一致達成如下協議：
一、工程名稱：
二、工程地址：
三、工程期限： 年日至 年月期限一年。
四、甲方義務：
l、甲方負責與業主簽訂該工程專案的一切相關合同，並保證其合法性和真實性，若因違法操作和弄虛作假造成的經濟損失由甲方承擔。
2、甲方負責提供明確施工現場及作業路線，保證周邊環境的和諧及安全，以確保工程進度的正常進行，若因此造成的糾紛及誤工費由甲方承擔。
3、甲方負責提供乙方管理及施工人員的住房，房租每間每月400元/間、由乙方承擔費用(供暖費用另計)。
4、甲方負責預付機械進場的全部調遣費用，每臺車3000元，挖機5000元，該款在甲方結算中從乙方當月工程款中扣除。
5、甲方必須保證乙方正常施工，保證正常工作二十三個工作日以上，如果因國家政策、法律調整和不可抗拒的自然因素除外，因甲方無故造成乙方的停工停產，超出7天以上，甲方應補償乙方每天每輛車500元，挖機每臺1000元。
6、甲方必須保證足夠的柴油供給，單價6.5元/升。
7、車輛進場後，甲方不得私自跨過乙方與車主聯絡，私立合同，否則乙方有權要求甲方每輛車賠償乙方20xx0元。
五、乙方義務：
l、乙方所有管理和施工人員必須嚴格遵守甲方的規章制度，服從甲方合理的調遣和安排，乙方不得無故曠工，若乙方不是因為修理等合理原因造成停工的，甲方有權扣除乙方每輛車每天500元，挖機1000元。
2、乙方車輛進場，必須保證車況良好，馬力達到310以上，車廂長度5.4米以上，如果乙方車輛進場後施工不滿6個月要辦理出場手續，視乙方違約乙方必須賠償甲方每臺車輛1萬元人民幣，從最後工程款扣除。
3、乙方必須配合甲方做好現場施工的安全監督，如若因為乙方的緣故發生機械事故及人員傷亡，乙方承擔全部責任，甲方概不負責。
4、乙方必須嚴格管理好自己的施工人員，禁止打架鬥毆、酗酒鬧事及偷竊搶劫等違法犯罪事件的發生，若發生此類事件，甲方有權視情節嚴重給當事人予以處罰，對觸犯法律者交出司法機關處理。
5、乙方的施工人員進場施工必須簽訂勞動合同，購買財產保險和人身意外傷害險，必須提供每輛車車主有效證件和負責人或代理人的結算委託書方可結算。
6、協議有效期內乙方若有部分機械需要退出施工現場，需提前10日通知甲方，如果未經同意到其它工地施工，一經發現每臺車每次罰款20xx0元，否則甲方有權拒付所欠乙方工程款。
六、運價：
1、運輸車：3500米至4100米;每月一結每立方元;每增加100米每立方加0.13元，每減少100米減少0.12元，以上均為稅後價，每10日可借支50—60元，剩餘工程款每月1—15號的16號結清和16—30號的次月l號結清。
2、挖掘機：裝車費依據車輛的結算方量進行結算，根據車廂的方量
七、工程結算：
l、工程量以車上平車廂長×寬×高計量，不加方。甲方按乙方實際運輸車輛進行結賬，車輛油款及其他費用一併扣除，因甲方結賬不及時造成的停工，乙方有權停工待結，每停工一天甲方補償乙方每輛車500元，挖掘機1000元。
2、甲方只對乙方負責人或委託代理人進行結算，否則視為違約，甲方賠償乙方每臺車20xx0元，並繼續履行原合同;每個車主必須出具委託書，交專案部備案;如果月結，委託代理人必須提供三個以上的結算賬號。
3、甲方負責監督乙方各項工程款能及時支付給車主，乙方必須無條件執行，如違約，甲方有權利解除合同並給予20萬元經濟處罰。
4、如果乙方車輛進場後施工未滿半年要求退場，甲方有權每臺車收取5000元作為乙方的違約金，否則不予辦理退場手續，造成的一切損失與甲方無關。
八、其他事項：
l、未盡事宜在不改變本協議主體內容的前提下，雙方協商解決。
2、如發生合同糾紛，可到當地勞動仲裁部門或法院訴訟解決。
3、協議有效期視工程專案情況，經甲乙雙方協商同意結算並支付完所有工程款項後，終止本協議。
4、本協議一式二份，甲乙雙方各執一份，簽字生效。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
甲方： 合同編號：
乙方： 簽訂時間：
一、運輸方式：汽車運輸
二、運輸貨物：煤炭
三、運輸線路：馬家田煤礦到納雍電廠(一、二廠)
四、運輸費用：馬家田至納雍電廠運輸費：不含稅每噸 元，其它路線甲乙雙方共同商議價格。運輸價格調整根據市場行情和綜合周邊煤礦開出的運輸單價隨行情市場合同調整，外銷煤的單價另定。
五、運輸期限：自 年 月 日起至 年 月 日。
六、結算方式：乙方運輸車輛將礦上所需票據(煤礦運單、電廠驗收單、道路收費單)以書面形式報甲方結算室，甲方稽核無誤當天付款90%，剩餘10%費用, 乙方車輛無違反合同條款行為，於每月23日一次性結清(如遇星期六或星期天順延)。超過下午八點，第二天結算，結至合同終止。不計利息，每月結算方式，以此類推。若乙方在運輸過程中，以任何理由或者藉口影響甲方正常運輸，如車或保養等其他藉口為由為其他礦或公司運輸的，經核實後甲方有權對乙方每車次處10000元的罰款，超出5車次的，甲方有權終止合同，並沒收所有車輛運費。
七、甲乙雙方責任與義務：
(一)乙方責任與義務:
1、本合同簽訂生效後，乙方必須保證在年月日到達輛“前四後八自卸車”。為甲方負責營運工作，乙方車輛進場後，每輛車押5000元運費作為押金，合同到期一次性返還所扣押的運費付給乙方,若乙方在運輸過程中，以任何理由或者藉口影響甲方正常運輸，如車或保養等其他藉口為由為其他礦或公司運輸的，經核實後甲方有權對乙方每車次處10000元的罰款，超出5車次的，甲方有權終止合同。並沒收所有車輛運費。
2、運煤車輛不得有套牌、換牌行為，情節嚴重的移交司法機關處理。
3、過磅計量時，司機必須下車，剎車制動水箱放水，不能影響計量，否則每人次罰款1000元，從運費中扣除。
4、乙方車輛在上甲方煤場過磅計量前，必須蓋篷布，打好封籤，從甲方煤場出門後到收貨方煤場進門前，如有篷布或封籤失效的，每項扣乙方運費1000元。
5、乙方裝載煤炭後，在運輸途中有調煤、換煤注水、摻雜使徦等現象的，核實後，甲方將對乙方處以每車次三至五萬罰款，同時交司法機關追究刑事責任。
6、數量按收到方實際收到數量結算，虧噸超過200公斤以上時(200公斤以下不計，按正常損耗)，甲方累計按當天市場價格從乙方運費中扣除。
7、在使用者處卸煤時，必須遵守使用者管理規定，否則造成損失由乙方承擔。
8、運輸過程中發生一切意外及損失，均由乙方承擔。
9、電廠使用機械取樣裝置，運煤車輛應全部取消車廂拉筋。否則，如導致取樣
10、乙方所有車主均系乙方團隊成員，直接對甲方負責調配車輛，乙方車輛到達煤礦前，乙方負責提供車主二人身份證、車輛行車證、保險證、駕駛證、營運證影印件各二份給業主備案並辦理甲方所在地單車營業執照、營運證、準運證、卸煤卡等手續(約400元)，並督促駕駛員與甲方簽訂遵紀守法公約或承諾書，費用由乙方支付。本合同期滿後，如續簽合同，乙方有權優先續簽合同。
11、乙方不得無故中途提升運輸單價，如價格調整隨行就市，否則甲方有權將未付的10%運費作為違約金。
12、乙方管理好自己組織承運的人員及車輛，乙方內部管理事宜乙方自行負責：甲方只建議：如因有隱瞞情況損害甲方利益，產生連帶後果的，乙方負全部責任。
13、若乙方車輛到期未進場，須向甲方支付違約金5000元/車次，車輛數量以本協議第1條約定為準。
(二)甲方責任與義務:
1、合同履行初期，甲方輔助乙方協調解決運輸過程中產生的車輛規費(費用由乙方承擔)，但每車次的踩煤費(每車50元，在每月23日結帳時甲方一次性扣除)由乙方承擔。
2、甲方配合乙方車輛正常運輸工作，如在正常執行情況下煤礦缺煤或不發煤等，甲方提前通知乙方管理人員，甲方可安排其它貨源運輸。
3、此合同簽訂後，凡乙方車輛正常執行，甲方收到乙方相關票據當天結算運費給乙方，如不能按時付清(除節假日和人力不可抗拒因素外)，甲方預支乙方車輛日常開支費用，直到付清運費為止。如十日內不能付清運費，乙方有權利解除合同，每天按未付運費的千分之五計算，由甲方支付給乙方。
八、本合同發生爭議時，雙方協商解決，協商不行，可由遵約方在所在違約方地仲裁部門仲裁或由違約方在遵約方所在地提起訴訟解決，由此產生的一切費用由敗訴方承擔。
九、未盡事宜，甲乙雙方另行協商補充。
十、本合同壹式貳份，甲、乙雙方各執壹份，雙方簽字之日起生效。本協議完全履行完畢後自動終止。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
託運方(甲方)：
承運方(乙方)：
根據《中華人民共和國合同法》及其它國家相關法律、法規之規定，甲、乙雙方在平等、自願、協商一致的基礎上，就下列運輸事項達成一致，特訂立本合同，以資共同信守，並遵照執行。
一、合同有效期限
本合同有效期自20xx年06月01日起至工程結束為止(以甲方的書面通知為準)。
二、運輸貨物的名稱、性質。
本合同承運貨物為0#柴油，屬危險品運輸，要求承運車輛必須具備《危險品道路運輸許可證》，駕押人員必須具備《危險品從業資格證》、《危險品押運證》等國家規定的資質證書。乙方承諾執行本合同符合法律，行政法規的規定。
三、 貨物的起運和到達地、運距
貨物的起運地點、到達地點詳見合同附件1.
運距以雙方共同測定的為準。
四、運輸單價、運費結算、付款方式
1、運費單價：0.80元/噸/公里，此單價包括裝卸費、運輸費、各類風險、利潤、稅費等所有相關費用。
2、雙方約定：運距80公里內(包含80公里)的運費由四川中石化成都分公司支付，託運人(甲方)只支付運距超出80公里以外部份的運輸費用。
3、付款方式：月結，雙方每月20日對帳完畢後，乙方開具合法稅務發票，甲方收到發票後15個工作日內付清運費。
五、相關票證傳遞及驗收流程
甲方對中石化柴油出庫單數量進行復磅後填寫柴油過磅單並簽名確認，甲方派人打鉛封和全程押車，到達卸貨點後甲方收油人員按油庫實際出庫數量開具《進場材料驗收單》，乙方司機在《進場材料驗收單》上簽名確認，並取一聯帶走，做為結算運費的依據。
六、運輸責任
1、除不可抗力的原因以外，乙方在運輸過程中至甲方指定到達地點前因發生交通事故或貨物洩漏等造成的相關事故責任及產生的費用均由乙方承擔。除此之外若產生油品數量差異由甲方押車人員自行負責，乙方不承擔責任。
2、在運輸過程中，因車輛交通事故、相關證照不齊全、被交警查扣等影響供應情況的，乙方必須及時處理，不得影響供應，因此影響甲方生產的，乙方承擔賠償責任。甲方有權單方面解除合同，另選運輸隊伍。
3、乙方必須按本合同約定的質量標準、運輸時限、到達地點等運輸柴油，否則甲方有權拒收，由此發生的費用由乙方承擔。
4、為保證柴油質量，甲方安排人員在裝油前對車輛罐體內部進行檢視，確保專罐專用，並隨車押運。如甲方對所裝油品的質量有異議或有爭議時，甲方可要求油庫提供當批次的油品質量化驗單，如甲方仍不放心所裝油品質量，由甲、乙及油庫三方共同在車輛出庫前在車罐內取樣，然後到三方認可的第三方權威機構化驗，所產生費用及車輛耽誤損失由責任方承擔。
5、進入甲方施工現場到卸油罐位置的道路如出現油罐車通行困難或存在嚴重安全隱患，甲方必須消除安全隱患，保證乙方車輛安全通行。
6、甲方卸油地的通行道路應符合油罐車安全通行要求;卸油地的裝置設施應符合油罐車卸油安全操作要求，否則，乙方有權拒絕承運和卸油，造成的損失由甲方賠償。
7、甲方一個卸油地有多個卸油點的，若距首個卸油點超過1公里之上的(以油罐車上的里程錶計數為準)，則按本合同第四條結算。
七、違約責任
1、本合同有效期內，雙方必須信守合同。任何一方違反本合同任意條款，對方有權單方面解除合同，違約方需賠償因此給對方造成的所有損失。
2、乙方司機必須積極配合甲方工作人員進行過磅及檢查工作，對不積極配合計量、排程卸貨、辱罵、毆打甲方工作人員的事件，以1000元/次處罰。
3、甲方提前一天申報柴油運輸需求計劃給乙方，乙方接到甲方運輸需求計劃後，應積極協調安排車輛進行運輸，在收到運輸需求計劃第二天必須到達甲方指定地點，如有特殊情況，應與甲方人員積極溝通，無故逾期的以20xx元/車/天處罰，並承擔由此造成的甲方損失。
4、車輛到達甲方指定地點後，如未正常卸貨或收貨方故意延誤造成卸貨時間過長(正常卸貨時間為2小時)，甲方應按照100元/小時的標準給予乙方補償，以此類推。
5、在符合法律和協議規定條件下的運輸，由於下列原因造成貨物滅失、短少、變質、汙染、損壞的，乙方不承擔違約責任：
①不可抗力;
②0#柴油本身的自然屬性;
③0#柴油的合理損耗;
④甲方或收貨方本身的過錯。
八、其他事項
1、本合同未盡事宜，由甲、乙雙方另行規定，並簽訂補充協議。補充協議與本合同不一致的，以補充協議為準，本合同未規定的事項，均遵照《中華人民共和國合同法》及有關法律、法規執行。
2、乙方在運輸、裝卸過程中需要嚴格按照國家有關環境和安全的規定，避免因人為因素對自然環境以及對人身安全造成損害。
3、本合同在履行中發生爭議，由甲、乙雙方協商解決，協商不成的，雙方均可向四川省重慶市人民法院提起訴訟。
4、本合同一式陸份，甲方執肆份，乙方執貳份，均具有同等法律效力。
甲方(蓋章)：中交第二航務工程局有限公司成安渝 乙方(蓋章)：四川省玖昌物流有限公司
高速公路四川段路面工程LM2標段專案經理部
甲方代表： 乙方代表：
電話： 電話：
傳真： 收款單位：
開戶銀行： 開戶銀行：
賬號： 賬號：
簽訂地點： 簽訂地點：
簽訂時間： 年 月 日 簽訂時間： 年 月 日
合同編號：
甲方(託運人)：
乙方(承運人)：
甲方委託乙方運輸貨物，雙方達成以下條款：
第一條 本合同與今後每次運輸交易的關係事項
一、 本合同簽訂後，與今後具體發生的每次交易中的託運書、貨運單、提貨單、各種簽收單證及函件等，共同規範甲乙雙方的運輸交易行為。
二、每次交易中的貨物、包裝、裝車起運地、目的地、到貨期限、收貨人、運輸方式、運輸工具、運輸路線、運輸價格、送貨費用和保價運輸等，在每次交易中商定且體現在託運單據及資料中。
三、運輸價格以乙方對外統一公佈的價目表及其變動表為基礎，由甲乙雙方發生交易時商定，並以甲乙雙方代表簽名或蓋備案章的託運單或貨運單等資料為準。
第二條 託運事項
一、乙方可在甲方指定的地點裝運貨物。乙方在甲方工廠裝運時，服從甲方廠區內的統一管理(但不接受甲方按自已的制度進行的處罰)。甲方有權對乙方代表或工作人員的工作提出改進意見或合理地要求更換代表及工作人員。
二、甲方應將託運貨物的品名、性質、重量、包裝、瑕疵(含夾帶禁運品、危險品的)等真實情況如實告知乙方，並根據運輸需要，提供相關政府部門的證明檔案、裝運單據等。否則，乙方知道後將拒絕承運;因未拆包裝等原因而未發現的，可以在發現時任意處置並及時通知甲方，且要求甲方承擔該票(次)貨值10% —50%的違約金，乙方因此受損超過違約金的部分也由甲方承擔。
三、貨物包裝應符合安全運輸要求，否則乙方可拒絕運輸並由甲方承擔可能由此產生的損失。乙方不得擅自改動甲方包裝，甲方對自己的包裝承擔責任。甲方委託乙方包裝的，應支付包裝物料及人工費，包裝責任由乙方承擔;但如甲方要求乙方降低包裝標準而導致的責任由甲方承擔。
四、甲方對運輸業利潤的低利率與高風險等特點，及相關法律對承運人責任限制及免責條款有足夠的瞭解。為化解風險，應向乙方申請辦理保價運輸。航空、汽運的保價費均為貨值的0.3%。
五、實行保價運輸後，當乙方得知發生了保價責任範圍內的事故後，乙方應在3小時內通知甲方，甲方應根據乙方要求的期限向乙方提交相關的證據資料，協助乙方辦理賠償事宜。
六、甲方在辦理託運手續時，如不如約申辦保價運輸並交納保價費給乙方的，一旦發生包括已報案的盜、搶、騙而致貨物毀損、滅失在內的非不可抗力事故的，如乙方應承擔責任時，空運按貨物損失部分20元/公斤，汽運按貨物損失部分運費的2至4倍賠償給甲方。
第三條 運輸事項
一、乙方具有法律規定的承運資質，否則，由此導致甲方貨損和延時交貨的，承擔賠償責任。
二、甲方有權瞭解貨物的在途、到達及提貨情況。可能延時或貨損時，乙方應主動通知。
三、乙方應在每次具體交易中約定的到貨期限到達目的地並將貨物交給甲方在託運憑證上指定的合格收貨人。無故延期的，甲方可以按每延期一日，少付10%的運費給乙方，但最多少付本票(次)運費。若運輸途中，遇到惡劣天氣，交警、運政等相關部門多次長時間檢查車輛，修路，全國性節假日，突發性機械大故障,交通事故以及不可抗力因素而導致延期的，乙方首先應及時通知甲方，然後儘快縮短延誤的時間。但以上情況不是乙方人為過錯，因而不承擔延期責任。收貨人延時收貨或不收貨的，乙方不承擔延時責任。
四、乙方應將託運貨物安全運至目的地並交給合格收貨人，否則，造成甲方貨損的，按第二條
第五款、第六款賠償。但若收貨人得到乙方通知後五日內不提貨的，乙方不承擔未及時、安全交貨所造成的各項損失。
五、乙方接受甲方變更運輸目的地和收貨人的合理的且乙方能夠接受的書面申請(不接受口頭申請)，除非乙方因運輸工具、運輸路線、運輸時間等方面不能滿足甲方的變更要求。但因變更增加的運雜費，甲方應在變更申請書中承諾支付並辦理相關手續，否則，乙方不接受變更申請。
六、因乙方原因誤達目的地或誤交不合格收貨人的，由乙方自行糾正並承擔增加的運雜費。造成延時交貨或貨物損失的，由乙方按本合同的相關條款予以賠償。
七、發生應由乙方負責賠償的事件時，乙方應按本合同的約定或雙方商定的方案對甲方進行賠償，但甲方不得以此延期或拒絕支付已到付款期的運雜費給乙方。
第四條 目的地收貨人簽收貨物等事項
一、收貨人得到通知後超過五日不領取貨物時，乙方應及時通知甲方並收取相應保管費。收貨人、託運人超過十五日不領取貨物的，乙方有權處置貨物(包括丟棄、變賣。變賣後，扣除變賣費用及本次或累計所欠運雜費後的多餘部分，返還給甲方)。甲方在十五日內棄貨的，應向乙方提交書面棄貨通知。無論甲方主動棄貨還是乙方處置貨物，甲方均應如約支付運雜費。當約定收貨人支付運雜費(即運雜費到付)，但收貨人卻不予支付或不提貨時，運雜費應由甲方支付給乙方。
二、甲方指定的收貨單位提貨代表不持委託書、身份證或持不合格的委託書、身份證要求提貨的，乙方有權拒絕且不承擔相關責任。甲方有義務要求收貨人提供合格的委託書和身份證等資料。
三、由於貨物的性質和長途運輸的振動、裝卸，甲方允許乙方交貨時的貨損、貨差率為 %。
四、甲方以要求乙方返回甲方的銷售送貨單、收貨人簽收的提單或其它收貨憑證作為支付運雜費條件的，乙方只要能提交以上足以證明甲方指定的收貨人已經收貨的任意一種資料的，甲方就應
當支付全部運雜費給乙方。
五、乙方應保守甲方的商業祕密，不得向甲方業務人員行賄，否則，甲方有權解除合同。但此舉不影響支付已經發生的全部運雜費。甲方也不得把乙方給予的優惠運價向第三方透露。
第五條 運雜費的支付事項
一、上一自然月的運雜費，在本月5日前，由甲乙雙方對帳確認(如果雙方通過傳真及其它簡易方式不能確認對帳數目,或雖已確認但甲方不按時付款的，則甲方代表應在對帳單或帳款確認函上簽名或蓋財務專用章等工商備案章)。雙方確認後，乙方向甲方開具運輸業統一發票(甲方不要求開票的除外。但開票之前，甲方已收上次發票而未付款的，則應支付上次發票款後再要求乙方開票)。甲方代表應在發票簽收單上簽名或蓋備案章，並於收到發票後 日內(最遲不得超過本月 號)支付現金、交付支票(出票日期不得超過此日期)或通過銀行辦理支付手續。因甲方也有載明運雜費的憑證聯，通過統計後再與乙方核實，應明知付款數額，應主動對帳並按期付款。
二、當一個自然月內運費每當達到 萬元時，甲方不按上款時間和方式付款，而應在每當達到此數額之日起三日內付清此數額的運雜費。該月餘下不足 萬元(與上行空格內的數額相同)的部分，按上一款對帳後下月支付。本款對帳、開票程式以及付款方式按上一款。
三、當一個自然月的全部運雜費不足 萬元時，則於該月的下一個月3號前付清該月全部款項。從下一月起，改按每7天口頭或書面對帳，並於7天滿期之日起兩日內付清。開票程式以及付款方式按上一款。
四、甲方不按時確認乙方的對帳數額，則乙方可按託運書、貨運單、提單以及收貨人各種簽收憑證等能夠證明運雜費數額的資料，向甲方收取運雜費。
五、甲方收到乙方發票後，如果乙方主張並未實際收到甲方的付款，則甲方應提供乙方開具的收款收據或銀行出具的付款憑證，來證明已實際支付了發票上的金額給乙方。
六、如果乙方收款代表上門收取甲方運雜費時，每次均須持三日內有效的收款委託書原件(或公函原件)，否則，甲方應拒絕支付。超過壹仟元的，甲方不得向乙方收款代表支付現金。甲方違反本款約定，乙方無須舉證證明自已未實際收到付款，則可主張甲方沒有對乙方履行付款義務。
七、甲方延期付款，應支付每日延期額的0.5%的違約金給乙方。
第六條 本合同的履行期限及解除情形
一、本合同為長期合同，對簽訂本合同之日起發生的運輸交易均有效。
二、發生下列情況時，雙方均可解除本合同(但已經發生的交易應受本合同調整)：
1、根本性違約。如乙方未及時、安全地履行運輸義務，未將貨物如約交給合格的收貨人或拒絕履行雙方約定的賠償義務和商定的賠付數額;甲方未如期如量支付約定的運雜費。
2、在實際合作中，由於運輸價格、運力、到貨期限、運輸線路、保價運輸、待運貨物的性質是否適應運輸等無法達成一致的。
三、解除合同應提前10天書面通知對方，但下列情況例外：
1、雙方屆時同意立即解除的。
2、甲方要求乙方賠償損失且在10天內達不成協議的。
3、甲方拖延、拒絕對帳或拖延、拒絕支付運雜費達到10天的。
四、解除合同時，未到付款期的運雜費視為已到期。乙方提出解約的，解約之日起15日內支付;甲方提出解約的，解約之日起三日內支付。
第七條 附則
一、簽定本合同時，甲乙雙方應提交已蓋公章的業務代表的授權委託書、身份證影印件、雙方營業執照副本影印件和組織機構程式碼證影印件給對方。
二、受託人作為業務代表，任何一人均有權在託運書、貨運單、出倉單、對帳單、帳款確認函、發票簽收單、各種來往檔案、函件上簽名(但乙方的收款代表，在實際收款時由乙方臨時書面委託;甲方代表需分工的，應在委託書中表明)。變更代表應向對方及時提交書面變更通知，或重新遞交委託書。姓名須列印在委託書上。如果手寫，則須在姓名上蓋章，否則不對姓名真實性提出異議。
三、本合同的所有空格，在提交各方審批前均需列印填好。任何手寫改動的文字(不論文字上是否蓋章)均無效。確需改動的，應另籤補充協議或重籤合同。
四、本合同之爭議，由乙方住所地法院管轄。
五、本合同正文一式兩份，每份共四頁,甲乙雙方各執一份。
第八條 其它約定 (此條非必備。增加內容必須列印，不增加的刪掉此條，不留空白，否則，此條不產生效力)。
甲方： 乙方：
(蓋章) (蓋章)：
法定代表人： 法定代表人：
授權簽名人： 授權簽名人：
電話： 電話：
傳真： 傳真：
地址： 地址：
簽約日期：二00 年 月 日
甲方與乙方經友好協商，就甲方代理乙方散貨及快件經深圳或廣州口岸出口運輸的有關事宜達成以下協議：
一、甲方為乙方代理其進出口散貨及快件的報關和運輸業務，應保證安全及時地將貨物送到目的地指定交貨地點，並及時通知收件公司提貨。
二、除事先約定外，乙方應自行將貨物交至甲方指定地點，甲方應按照公佈的班車發車時間和發車地點發車，如有變動，應及時通知乙方。
三、甲方有權檢查乙方所有交運貨物，並有權拒收一切海關禁止出入境、來歷不明或不適於卡車運輸的貨物，以及需要有關報關檔案報關而乙方無法提供該檔案的貨物。
四、乙方應根據甲方對進出口散貨及快件的報關資料及單證要求，準備齊全所需單證及商業發票，在明顯位置張貼規定的運輸標誌後與甲方交接。如乙方客戶自備國家行政機關簽發的有效許可證或配額等正式報關檔案，應通知甲方正確使用該檔案向中國及貨物終到國海關報關。如因乙方事先未明確通知甲方使用該檔案而造成該檔案失效以至該檔案項下的貨物在中國海關或目的地海關無法報關、清關而產生的一切損失，甲方不承擔任何責任。
五、乙方必須嚴格遵守海關的規定，對攬收的散貨及快件認真檢查，乙方向甲方提供交貨清單，如有到付需要在清單上寫明並加蓋到付章，貨物上張貼到付標籤。如出口名牌物品乙方需向甲方提供生產廠家授權書。甲方依據交貨清單製作報關清單。乙方須正確申報貨物品名、價值及數量，嚴禁謊報、夾帶或衝貨行為，如因乙方有上述行為造成海關對貨物進行扣倉及至沒收等處罰而產生的貨款、罰款、倉租及連帶損失，甲方不承擔任何責任。
六、貨物運輸過程中，如因不可抗力因素造成的貨物丟失、損壞或延誤，甲方可豁免責任;如因甲方未能盡忠職守而造成的貨物遺失或損壞，由甲方按照乙方提供的貨物申報價值賠償，但每筆交接單快件最高賠償額不超過肆百元人民幣。
七、對於乙方交運的散貨及快件，甲方僅負責其獨立的外包裝的封閉狀態良好，而並不負責其內裝貨物數量的是否短少、型別是否相符、貨物是否損壞等狀況。
八、結算價格，特殊貨物根據類別另議。
a、運輸原則上以實際重量計費，但當輕泡貨物體積重量超過實重50%時，計費重量以該票貨物的實重加上體積重量之和除以2計算。
a.因貨物品類原因而產生的海關動植檢附加費用，由乙方支付。
九、雙方簽定協議前，乙方根據貨量向甲方交納相應預付款。甲方要在乙方結算預付款不足時，提前通知乙方。甲方每月5號前開具乙方上月交運散貨及快件的清單和運費發票給乙方。
十、本協議自20xx年五月一日至20xx年四月三十日有效。任何一方如對協議內容及運費標準有改動，應在不少於七天前通知對方。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
託運單位： 電器廠
聯絡人：
電話：
地址： 市 路 號
需要車輛數：4噸車一輛
需要車種：平板車
起運地：___路___號
到達地：___路___號
發貨單位：_____電器廠
收貨單位：_____電機廠
運到日期：託運日起四天內
委託注意事項：
1.雨天不運;
2.非危險品;
3.有自備機具裝車;
4.有自備機具卸車;
5.發貨單位星期二廠休;
6.收貨單位星期三廠休。
運輸距離：____公里。運費人民幣(大寫)：_____
違約責任：不按運輸託運單規定時間和要求配車發運的，由承運單位酌情賠償損失;運輸過程中貨物滅失、短少、損壞，按貨物的實際損失賠償。託運方未
按託運單規定的時間和要求提供託運貨物，應償付承運方實際損失的違約金。由於貨物包裝缺陷產生破損，因此造成其他貨物和運輸工具損壞，造成人身傷亡，託運方應承擔賠償責任。
附：結算單據等四張
託運方：_____電器廠(蓋章)
____年__月__日
承運方：_____市汽車運輸公司
營業員(蓋章)
____年__月__日
根據經濟合同法和省海上運輸管理規定的要求，(簡稱甲方)向省交通廳海運局(簡稱乙方)，計劃託運貨物，乙方同意承運，特簽訂本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經雙方協商如下：
一、運輸方法：
乙方調派噸位船舶一艘(船舶吊貨裝置)，應甲方要求由港運至港，按現行包船運輸規定辦理。
二、貨物集中：
甲方應按乙方指定時間，將貨物於天內集中於港，貨物集齊後，乙方應在五天內派船裝運。
三、裝船時間：
甲方聯絡到達港同意安排卸貨後，經乙方落實並準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起於小時內裝完貨物。
四、運到期限：
船舶自裝貨完畢辦好手續時起於小時內將貨物運到目的港。否則按貨規第三條規定承擔滯延費用。
五、啟航聯絡：
乙方在船舶裝貨完畢啟航後，即發報通知甲方做好卸貨準備，如需領航時亦需通知甲方按時派引航員領航。費用由方負擔。
六、卸船時間：
甲方保證乙方船舶抵達港錨地。自下錨時起於小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0。075元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業時間，經甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
七、運輸質量：
乙方裝船時，甲方應派員監裝，指導工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發生的損失外，對於運送貨物的數量和質量均由甲方自行負責。
八、運輸費用：
按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費元，空駛費按運費的50%計，全船運費為元，計收。
港口裝船費用，按省港口收費規則有關費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。
九、費用結算：
本合同經雙方簽章後，甲方應先付給乙方預付運輸費用元。乙方在船舶卸完後，以運輸費用憑據與甲方結算，多退少補。
十、附則：
本合同甲乙雙方各執正本一份，副本份。並向工商行政管理局登記備案，如有未盡事宜，得按省交通廳海上運輸管理規定和經濟合同法的有關規定協商辦理。
甲方：(蓋章)乙方：(蓋章)
代表人：代表人：
年月日
甲方：
乙方：
經甲乙雙方平等自願協商，就乙方汽車短途拉運甲方承運的煤炭等貨物事宜達成一致。訂立本協議。
一、承包經營事項
甲方將乙方的車輛組成車隊短途拉運甲方所承包運輸的煤炭等貨物。
二、承包經營期限
承包經營期限為一年，即從20xx年元月1日至20xx年12月31日
三、承包經營方式
1、甲方提供貨物運輸的貨源，由乙方運輸至甲方或貨主指定的地點。
2、甲方與貨主辦理拉運手續和運費清結。
3、乙方必須在甲方通知的期限內完成甲方安排或隨時指定的運輸業務。
4、承包經營期間，乙方承擔貨物運輸過程中所產生的燃油、路橋通行費用、車輛維修保養費用、司機工資、保險等費用等，食宿自理。
5、 乙方以自有車輛做為運輸工具，車號 ，車架號 ，發動機號 。
6、上述車輛，必須車況完好、審驗合格、安全適用、符合行駛和貨運的國家強制性標準。
四、拉運費清算
1、拉運費以乙方實際拉運噸位計算，站臺及鐵路貨場內轉至站臺每噸1.5元新煤場轉運至站臺每噸7元.
2 、運費結算日為:當月工作結束後在次月月底前清算工作單.並報財務室,在下一月5~10日以轉帳形式付清運費.
五、甲方的權利和義務
1、甲方有權利糾正乙方在貨物運輸中的違法違規行為。
2、甲方有權根據經營需要，自主地組織和調配貨源。甲方有義務公正、公平、合理的為乙方安排運輸。
3 、甲方有權定期組織乙方進行安全和職業道德學習，並進行考核。
4、甲方有權在承包經營期內，指定專人對乙方使用的車輛進行安全、車容、車況檢查。如乙方使用車輛存在安全隱患，甲方有權停止乙方運輸。
5、甲方有權根據經營需要，制定統一規範及公司管理制度，乙方必須遵守。
6、甲方有權制訂本企業統一的運費標準和其它費用收取標準。並按標準給付乙方運費。
7、甲方有權根據經營需要，要求甲方更換車輛和變更路線，乙方必須配合。
六、乙方的權利和義務
1、乙方有義務保證按時完成甲方的貨物拉運任務，並服從甲方的統一調配。
2、乙方有義務按車輛相關規定維修和保養車輛，保證車輛效能完好、車容整潔。乙方有義務遵守交通法規和機動車操作規程，保證行車安全。
3、乙方有權拒絕支付本合同約定或主管部門規定以外的費用，有權對甲方沒有依據的收費提出異議，或向主管部門投訴。
4、未經甲方同意，乙方不得在運輸過程中私自卸貨，倒貨、偷盜、不得將車輛交給它人駕駛，不得捎帶與工作無關的第三者，不得違反承包經營用途使用車輛，不得以任何理由扣留或變相扣留運輸貨物。
5、乙方有權對甲方制訂的規章制度和統一服務規範提出建議和修改意見。乙方有義務嚴格遵守甲方制定的規章制度，並承擔違反規章制度給甲方造成損失的賠償責任。
6、乙方有義務有運輸過程發生交通事故和意外事件造成貨物或車輛損毀時，及時通知甲方和保險公司並立即報警。
7、乙方有義務保證聯絡(電話、對講機)通暢，可以隨時接受甲方調配。
8、乙方有義務保守甲方商業祕密。
七、貨物運輸風險承擔
1、交通違章造成的行政處罰，由乙方全部承擔。
2、交通事故，事故賠償責任由由乙方承擔。
3、貨物損毀或丟失的，賠償責任由乙方承擔。
4、乙方遭受人身損害和車輛損毀的，除保險公司理賠並實際賠付的部分外，甲方不承擔任何賠償和補償責任。
八，違約責任
1、下列情況下由乙方支付甲方月拉運費20%的違約金，並賠償甲方的實際損失。
1)承包經營的車輛不符合國家強制標準的。
2)不能保證甲方調配貨運的
3)不能保證車輛安全效能完好、車況整潔的。
4)不能參加甲方組織的學習。培訓的
5)私自倒貨，卸貨，偷盜貨物、扣留或變相扣留貨物的。
6)因乙方原因不能取的聯絡的(電話或對講機)
7)無合法情由，拒不執行甲方調配的
2 、下列情況下甲方可以解除本合同，
1)連續兩次不能完成甲方調配貨運的
2)連續兩次違章駕駛並受到行政處罰的
3)三次不參加甲方組織的學習和培訓的
4)發生交通事故並承擔全部事故責任的
5)以甲方名義與他人簽定貨運協議並收取運費的
6)盜竊、故意損壞、故意丟失甲方調配的貨物的
7)故意洩露甲方商業祕密的
8)扣留或變相扣留運輸貨物的
3、甲方應按時、足額支付乙方運輸費用(拉運費)。如有拖欠，應向乙方支付拖欠部份的違約金。
九、其實約定
1、甲乙雙方確認，雙方為承包經營合同關係，無勞動、僱傭、勞務關係。
2、本合同履行期限屆滿，雙方未續簽的。乙方在一年內不得與甲乙客戶簽定運輸協議。
3、本合同未盡事宜，甲乙雙方可簽定補充協議。補充協議與本合同具有同等法律效力。
4、本合同經甲乙雙方簽名簽章後生效。
本合同一式兩份，甲乙雙方各執一份。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
甲方：______________________
全權代表人：________________
乙方：______________________
法定代表人：________________
為充分有效地發揮甲乙雙方各自優勢，提高貨運市場競爭能力，根據鐵道部有關檔案精神和甲方與上海鐵路局運輸管理處簽訂的___次五定班列包車運輸協議，經甲乙雙方協商，就雙方合作並由乙方承包 次五定班列寧波北站點事宜，共同達成協議如下：
第一條 合作承包式
甲方將次五寶班列寧波北站點每日的四節車皮提供給乙方承包經營。發站寧波北(含餘姚)，到站棠溪等廣東境內鐵路部門允許的到達站，車種為棚車和敞車，貨物品類為5號及其以上運價號的貨物(危險品除外)，承包期限為________年________月________日起至________年________月________日止。
第二條 考核基數和費用支付
在乙方承包經營期間，甲方對乙方每日考核基數為兩車(節)車皮。乙方必須於當日裝車後按考核基數向寧波北站繳交鐵路運費及裝卸費，並向甲方支付合作管理費每輛________元，每日________元，
如乙方當日裝車不足兩輛的按考核基數兩輛支付鐵路運費、裝卸費和管理費。如乙方當日裝車超過兩輛的(以四輛為限)，按實際裝車數支付鐵路運費、裝卸費和管理費。乙方多裝車的管理費，在承包期屆滿時，可以衝抵少裝車的管理費。
第三條 保證金
為保證協議的履行，乙方在本協議生效之日向甲方支付保證金計人民幣叄拾萬元。在承包期滿時如乙方無違約責任時，甲方在____日內如數退還保證金。
第四條 雙方責任
甲方責任：
1.保證乙方為次班列寧波站點的獨家合作承包人，如將寧波北站點車輛再發包給他人經營的，承擔支付雙倍保證金的違約責任。
2.協調上海鐵路局、寧波北店及廣州各列站的關係，如因甲方原因造成乙方不能繼續承包經營的，按本協議承包期限每少一日賠償乙方損失________元。
3.發生班列晚點、甩車及貨損時，甲方有義務代乙方向鐵路部門進行索賠。
乙方責任：
1.嚴格按裝運規定組貨裝車，不得裝運危險品和禁運品，不得隱瞞重量及匿報貨物品名，違者依鐵路規定承擔一切法律責任，給甲方造成的損失，由乙方賠償。
2.及時支付鐵路運費、裝卸費及管理費，連續拖欠三天不交的，甲方有權解除本協議，並按本協議承包期限每少一日賠償甲方損失 ________元。
3.自覺遵守鐵路貨場規定，協調好寧波北站及廣州各列站的關係。發生貨損時，及時提供相應材料。
4.如乙方擅自終止本列的履行，甲方有權不退還保證金並在三日付清拖欠的運費、裝卸費及管理費。
第五條 其他約定
1.如遇鐵道部、上海鐵路局調整班列運費價格時，則本協議運費價格相應調整。
2.乙方與甲方考核時間與鐵路部門同甲方的考核時間同步進行，並享受鐵路部門與甲方同等的優惠待遇。
3.本合作承包期限屆滿後，如甲方繼續取得________年度次班列的承包權，則乙方在同等條件下有優先續約權。
本協議未盡事宜，雙方協商解決。本協議一式四份，甲方全僅代表和乙方各執一份，送交甲方董事會和寧波北站各一份。
本協議經甲方全權代表和乙方法定代表人簽字後生效。
甲方：_____________________
全權代表人：_______________
乙方：_____________________
法定代表人：_______________
________年_______月______日
出賣人：武漢市洪山區新樂物資經營部 合同編號:
買受人：湖北中南勘察基礎工程有限公司 簽訂時間:20xx年5月21日
經雙方協商一致，簽訂鋼管買賣合同條款如下：
接到通知後必須於第二天8時前足量送到。
三、質量標準：執行國家規定標準 現行國家標準
四、鋼管質量有異議，買受人應在到貨後十五日內書面提出異議，否則，視為所交產品
質量符合合同規定，雙方對鋼管質量在檢驗或試驗中發生爭議，按《中華人民共和國標準化
法》規定，由省或國家標準行政主管部門所屬的產品質量監督檢驗機構執行仲裁檢驗。
五、如發生貨損貨差，千分之三以內屬正常貨損，由買受人承擔，千分之三以外的屬於
出賣人或者承運人承擔的，但買受人應在貨到後當日內提出書面異議;買受人自提的，應在
提貨時提出異議，否則視為所交產品符合合同規定。 六、交貨地點： 武漢市江漢區復興村57號楚天都市金園專案
七、運輸方式和費用負擔：選擇第__1__款。
1、運費含在鋼管單價中，由買受人委託出賣人將鋼管運輸至買受人指定收貨地點。
2、鋼管單價中不含運費的，運費單價在合同中單列的，運輸方式和費用的支付方式由
雙方商定
八、貨款結算及時間：選擇第__3__款。
1.當月貨款當月25日前結清;
2.當月貨款次月5日前結清;
3.其它方式
九、擔保條款(可另立擔保合同)： 無
1、出賣人要求買受人提供擔保的，買受人或第三人應該提供擔保。
2、擔保方式為:1、保證 2、抵押 3、質押 4、定金 。
3、依據《中華人民共和國擔保法》需要進行擔保登記的應依法辦理登記。
4、保證責任為2、連帶保證責任。
十、違約責任：
出賣人責任：逾期交貨的,按逾期交貨部分貨款總值計算,每天償付萬分之四的違約金。
買受人責任：1.中途退貨或者違約拒收,按退或拒收貨物總值計算,每天償付萬分之四
的違約金;2.逾期付款的，每天償付逾期付款總額萬分之四的違約金，出賣人還可依據《中華人民共和國合同法》第94條、第167條之規定解除合同。
十一、雙方同意在鋼管銷售價格因國家政策性調控或不能預見、不能抗拒的因素導致
市場價格波動時，根據市場情況可協商調整鋼管價格。
十二、其它約定： 十三、合同爭議的解決方式：本合同履行過程中發生的爭議，由雙方當事人協商解決;
協商不成的，向出賣人所在地人民法院提起訴訟解決。
十四、對本合同條款的變更及未盡事宜的補充，需經雙方協商並簽訂補充協議，補充
協議作為本合同的附件，與本合同具有同等法律效力。
十五、本合同壹式 肆 份,雙方各執 貳 份,經法定代表人或委託代理人簽字並加蓋公章
現在貨主(發貨人)以下簡稱甲方，委託車主(承運人)以下簡稱乙方從米易縣把貨物蔬菜運往成都 。先下_________號攤位。 電話： 。 甲方姓名及地址：
聯絡電話：
乙方姓名及地址： 。聯絡電話： 。 車型： 車牌號： 。身份證號： 。 收貨人地址及姓名：1 姓名： ，現為了相互的利益著想，特擬定此運輸合同。
一、全程運費人民幣大寫： 小寫人民幣 元/噸，甲方在發車時已付乙方運費人民幣大寫： 元小寫： 元，所欠運費過磅卸完付清。在運輸途中除稅費外的一切開支均由乙方承擔。
二、乙方在運輸過程中做好防盜和衝菜工作，按甲方的要求準確無誤的到達收貨地點，在運輸途中因交通事故或其他原因發生貨物遺失損壞，應按成都 市場的銷售價賠償。
三、此貨必須在基礎上 小時前到達，因人力不可抗拒的自然災害或國家有特殊事務造成的停駛外，其他的原因晚到扣運費。對貨物造成嚴重影響的，收貨人不得不得過分對待乙方，須看售價與買價比較共同協商後解決。全車蔬菜價值人民幣 元整。
四、甲方在發車前已繳稅費 元。大寫 元。乙方在途中所補稅費憑票在收貨人處報銷。
五、全車貨共 件，其中 件。
六、此合同一式二份，雙方簽字生法律效力。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
甲方：____公司簽訂地點：
乙方：簽訂時間：
根據相關法律規定，經過雙方充分協商，特訂立本合同，以資共同遵守。
第一條業務模式
甲方根據業務當天___採購實際情況以《物流發貨單》的方式通知乙方去甲方指點供貨單位提貨，乙方根據甲方《物流發貨單》，《貨物提單》上的貨物名稱、規格、產地、數量跟實物確認無誤後進行裝運貨物，並運到甲方指定地點。
第二條貨物運輸定價
自合同簽訂生效當年為人民幣___元/噸，以後年份運費隨行就市。甲方除支付上價格外，不再乙方支付任何其他費用（包括但不限於乙方裝車、轉運、卸貨等產生的費用），但本合同另有約定的除外。
第三條貨物驗收要求
乙方根據甲方供貨單位拿《貨物提單》，核實兩張單據跟實物無誤後，將《物流發貨單》蓋章後回傳甲方指定地點，如發現其中單據跟實物不符應立即通知甲方相關負責人，否則相關損失由乙方全部承擔。
第四條貨物起運地點
貨物起運點：
貨物到達地：
第五條貨物承運日期及到達時間
承運日期：乙方根據當天《物流發貨單》上面的日期，將貨物安全及時的運到甲方指定的地點，如逾期未將貨物及時送達目的地，視為乙方違約，因此給甲方的損失（包括但不限於甲方另行組織運輸工具所支付的運費的差額、甲方因違約給第三方的賠償，實現債權的律師費、訴訟費等）由乙方承擔；乙方派出的運輸工具和人員的行為視為乙方的行為，因此給甲方或者第三人造成的損失由乙方承擔。
貨物運到期限：貨物必須在拿取貨物提單的第二天上午___之前送到貨物指定地點。
第六條運輸質量及安全要求
乙方在貨物運輸過程中出現貨物毀損、丟失，調換等。甲方有權根據該批貨物的當時購買的市場價值提出全額賠償，並承擔由此引起的一切損失，並解除合同，乙方不得有異議。
第七條運輸費用、結算方式
乙方將貨運到甲方指定地點，甲方倉庫管理人員在《物流發貨單》上簽字蓋章後，乙方司機憑《物流發貨單》去甲方財務辦公室結算，每月___日和___日為結算日（遇法定節假日順延）
第八條各方的責任、義務
一、甲方的責任
1、有權要求乙方按照合同規定的時間、地點、把貨物運輸到目的地。貨物託運後，甲方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消託運時，有權向乙方提出變更合同的內容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知乙方，並相應支付給乙方所需費用。
2、因甲方原因而引起的無法抵達目的地或找不到收貨人的，乙方必須妥善保管好貨物，並以書面通知甲方，否則造成的損失由乙方承擔。
3、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關單據時在結算日及時結算運費給乙方，乙方不得以甲方未支付運費或者甲方許可的費用為由對運輸貨物進行留置，必須將所運貨物交付給甲方指定的人和指定的地方。
4、貨物到達甲方運輸目的地，在乙方運輸司機的配合下，甲方應積極組織人員進行貨物解除安裝，其吊裝費用由甲方承擔。
二、乙方的責任
1、乙方收到甲方的《物流發貨單》後，應根據《物流發貨單》上的聯絡方式去甲方供貨單位提貨，提貨時結合《物流發貨單》上的名稱，數量，規格清點貨物，如發現數量，名稱，規格，材質與實際不符，應及時通知甲方。
2、乙方作為甲方運輸合作單位，對甲方的貨物有優先承運權；不得推脫運輸。
3、在合同規定的期限內，將貨物運到指定的地點，按時向收貨人發出貨物到達的通知，對託運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺，無損壞，否則應承擔由此引起的一切賠償責任。
4、司機把貨物送達目的地後，若客戶對貨物有任何意見，司機絕對不可以與客戶發生爭持，應立即與乙方負責人聯絡，並將事件及時回報給甲方。
5、乙方必須嚴格按照附件中所列運輸時間執行，若因特殊情況，貨物沒有按預訂時間到達時，乙方應及時與甲方取得聯絡，並說明原因，若甲方調查發現有不屬實的，有權要求乙方承擔違約賠償責任。
6、乙方貨物裝運過程中應將該批貨物的《材質證明書》，銘牌等隨機檔案交給甲方收貨人員。
第九條違約責任
1、每次發貨前，甲方提供準確《物流發貨單》，作為乙方去甲方供貨單位作為提貨依據，由於乙方未按提單要求清點貨物的數量，規格型號、材質及產地提貨導致運輸出現錯誤，其賠償責任由乙方承擔。
2、因甲方提供資料不齊全而導致乙方無法送達或者延誤送達，損失由甲方負責。乙方在運輸過程中如果發現甲方所提供的收貨人聯絡電話、地址有誤，必須及時與甲方聯絡尋求解決辦法。否則損失由乙方負責。
3、乙方錯運到達地點或收貨人的，乙方必須無償將貨物運到指定地點交付給收貨人，由此造成的損失由乙方承擔。
4、由於乙方的過失造成貨物過期到達，超過上雙方所約定的時間(且沒有取得甲方的認可)，每次乙方需支付給甲方人民幣___元的違約金，並承擔由此引起的一切責任，但由於不可抗力造成乙方交貨延誤，乙方應及時通知甲方並採取措施防止事件的擴大，經雙方協商可適當放寬到貨時間。
5、乙方如在一個月內有三次推託運輸業務，甲方視為乙方單方終止本合同，乙方不得有異議。
第十條：變更與終止
1、合同如有變更或者補充，經協商一致後，以補充協議形式確定，補充協議與原合同具有同等效力。
2、本合同終止後，合同雙方仍承擔合同終止前本合同規定的雙方應該履行而未履行完畢的一切責任與義務。
3、合同如需提前終止，須雙方書面同意。
第十一條糾紛處理
若本合同在履行過程產生糾紛，雙方應協商解決，協商不成的，由甲方註冊地人民法院管轄。
第十二條其他約定
1、甲方的職工的許可權只是監督乙方履行本合同，無權對合同的作出任何修改，更無權收取合同項下任何金額。如果確有必要對本合同作出修改或者簽訂補充協議，必須由授權代表簽字並加蓋甲方公章才具有法律效力，所有現金必須進入甲方的銀行帳戶，所有票據必須有甲方行使票據權利方為有效，否則均不視為甲方收到此款項，由此產生的責任由乙方自行承擔，不免除乙方付款的責任。
2、本合同一式兩份，甲乙雙方各執一份，雙方簽字、蓋章之日起生效，傳真件與原件有同等的法律效力，與本合同有關的補充協議、《物流發貨單》作為履行本合同的有效組成部分。
甲方：__公司乙方：
地址：地址：
電話：電話：
開戶行：開戶行
銀行賬號：銀行賬號：
日期：日期：
買方：
賣方：
本合同由買賣雙方締結，用中、英文字寫成，兩種文體具有同等效力，按照下述條款，賣方同意售出買方同意購進以下商品：
第一部分
1。商品名稱及規格
2。生產國別及製造廠商
3。單價(包裝費用包括在內)
4。數量
5。總值
6。包裝(適合海洋運輸)
7。保險(除非另有協議，保險均由買方負責)
8。裝船時間
9。裝運口岸
10。目的口岸
11。裝運嘜頭，賣方負責在每件貨物上用牢固的不褪色的顏料明顯地刷印或標明下述嘜頭，以及目的口岸、件號、毛重和淨重、尺碼和其它買方要求的標記。如系危險及/或有毒貨物，賣方負責保證在每件貨物上明顯地標明貨物的性質說明及習慣上被接受的標記。
12。付款條件：買方於貨物裝船時間前一個月通過______銀行開出以賣方為抬頭的不可撤銷信用證，賣方在貨物裝船啟運後憑本合同交貨條款第18條A款所列單據在開證銀行議付貸款。上述信用證有效期將在裝船後15天截止。
13。其它條件：除非經買方同意和接受，本合同其它一切有關事項均按第二部分交貨條款之規定辦理，該交貨條款為本合同不可分的部分，本合同如有任何附加條款將自動地優先執行附加條款，如附加條款與本合同條款有牴觸，則以附加條款為準。
第二部分
14。FOB/FAS條件
14。1。本合同項下貨物的裝運艙位由買方或買方的運輸代理人___________租訂。
14。2。在FOB條件下，賣方應負責將所訂貨物在本合同第8條所規定的裝船期內按買方所通知的任何日期裝上買方所指定的船隻。
14。3。在FAS條件下，賣方應負責將所訂貨物在本合同第8條所規定的裝船期內按買方所通知的任何日期交到買方所指定船隻的吊杆下。
14。4。貨物裝運日前10-15天，買方應以電報或電傳通知賣方合同號、船隻預計到港日期、裝運數量及船運代理人的名稱。以便賣方經與該船運代理人聯絡及安排貨物的裝運。賣方應將聯絡結果通過電報或電傳及時報告買方。如買方因故需要變更船隻或者船隻比預先通知賣方的日期提前或推遲到達裝運港口，買方或其船運代理人應及時通知賣方。賣方亦應與買方的運輸代理或買方保持密切聯絡。
14。5。如買方所訂船隻到達裝運港後，賣方不能在買方所通知的裝船時間內將貨物裝上船隻或將貨物交到吊杆之下，賣方應負擔買方的一切費用和損失，如空艙費、滯期費及由此而引起的及/或遭受的買方的一切損失。
14。6。如船隻撤換或延期或退關等而未及時通知賣方停止交貨，在裝港發生的棧租及保險費損失的計算，應以代理通知之裝船日期(如貨物晚於代理通知之裝船日期抵達裝港，應以貨物抵港日期)為準，在港口免費堆存期滿後第十六天起由買方負擔，人力不可抗拒的情況除外。上述費用均憑原始單據經買方核實後支付。但賣方仍應在裝載貨船到達裝港後立即將貨物裝船，交負擔費用及風險。
15。C&F條件
15。1。賣方在本合同第8條規定的時間之內應將貨物裝上由裝運港到中國口岸的直達船。未經買方事先許可，不得轉船。貨物不得由懸掛中國港口_所不能接受的國家旗幟的船裝載。
15。2。賣方所租船隻應適航和適貨。賣方租船時應慎重和認真地選擇承運人及船隻。買方不接受非保賠協會成員的船隻。
15。3。賣方所租載貨船隻應在正常合理時間內駛達目的港。不得無故繞行或遲延。
15。4。賣方所租載貨船隻船齡不得超過15年。對超過15年船齡的船隻其超船齡額外保險費應由賣方負擔。買方不接受船齡超過二十年的船隻。
15。5。一次裝運數量超過一千噸的貨載或其它少於一千噸但買方指明的貨載，賣方應在裝船日前至少10天用電傳或電報通知買方合同號、商品名稱、數量、船名、船齡、船籍、船隻主要規範、預計裝貨日、預計到達目的港時間、船公司名稱、電傳和電報掛號。
15。6。一次裝運一千噸以上貨載或其它少於一千噸但買方指明的貨載，其船長應在該船抵達目的港前7天和24小時分別用電傳或電報通知買方預計抵港時間、合同號、商品名稱及數量。
15。7。如果貨物由班輪裝運，載貨船隻必須是______船級社船級或船級協會條款規定的相同級別的船級，船隻狀況應保持至提單有效期終了時止，以裝船日為準船齡不得超過20年。超過20年船齡的船隻，賣方應負擔超船齡外保險費。買方絕不接受超過25年船齡的船隻。
15。8。對於散件貨，如果賣方未經買方事前同意而裝入集裝箱，賣方應負責向買方支付賠償金，由雙方在適當時間商定具體金額。
15。9。賣方應和載運貨物的船隻保持密切聯絡，並以最快的手段通知買方船隻在途中發生的一切事故，如因賣方未及時通知買方而造成買方的一切損失賣方應負責賠償。
16。CIF條件
在CIF條件下，除本合同第15條C&F條件適用之外賣方負責貨物的保險，但不允許有免賠率。
17。裝船通知
貨物裝船完畢後48小時內，賣方應即以電報或電傳通知買方合同號、商品名稱、所裝重量(毛/淨)或數量、發票價值、船名、裝運口岸、開船日期及預計到達目的港時間。如因賣方未及時用電報或電傳給買方以上述裝船通知而使買方不能及時保險，賣方負責賠償買方由此而引起的一切損害及/或損失。
18。裝船單據
18。A。賣方憑下列單據向付款銀行議付貨款：
18。A。1。填寫通知目的口岸的__________運輸公司的空白抬頭、空白背書的全套已裝運洋輪的清潔提單(如系C&F/CIF條款則註明“運費已付”，如系FOB/FAS條款則註明“運費待收”)。
18。A。2。由信用證受益人簽名出具的發票5份，註明合同號、信用證號、商品名稱、詳細規格及裝船嘜頭標記。
18。A。3。兩份由信用證受益人出具的裝箱單及/或重量單，註明每件貨物的毛重和淨重及/或尺碼。
18。A。4。由製造商及/或裝運口岸的合格、獨立的公證行簽發的品質檢驗證書及數量或重量證書各兩份，必須註明貨物的全部規格與信用證規定相符。
18。A。5。本交貨條件第17條規定的裝船通知電報或電傳副本一份。
18。A。6。證明上述單據的副本已按合同要求寄出的書信一封。
18。A。7。運貨船隻的國籍已經買主批准的書信一封。
18。A。8。如系賣方保險需提供投保不少於發票價值110%的一切險和戰爭險的保險單。
18。B。不接受影印、自動或電腦處理、或影印的任何正本單據，除非這些單據印有清晰的“正本”字樣，並經發證單位授權的領導人手簽證明。
18。C。聯運提單、遲期提單、簡式提單不能接受。
18。D。受益人指定的第三者為裝船者不能接受，除非該第三者提單由裝船者背書轉受益人，再由受贈人背書後方可接受。
18。E。信用證開立日期之前出具的單據不能接受。
18。F。對於C&F/CIF貨載，不接受租船提單，除非受益人提供租船合同、船長或大副收據、裝船命令、貨物配載圖及或買方在信用證內所要求提供的其它單據副本各一份。
18。G。賣方須將提單、發票及裝箱單各兩份副本隨船帶交目的口岸的買方收貨代理人_______________。
18。H。載運貨船啟碇後，賣方須立即航空郵寄全套單據副本一份給買方，三份給目的口岸的對外貿易運輸公司分公司。
18。I。賣方應負責賠償買方因賣方失寄或遲寄上述單據而使買方遭受的一切損失。
18。J。中華人民共和國境外的銀行費用由賣方負擔。
19。合同所訂貨物如用空運，則本合同有關海運的一切條款均按空運條款執行。
20。危險品說明書
凡屬危險品及/或有毒，賣方必須提供其危險或有毒效能、運輸、倉儲和裝卸注意事項以及防治、急救、消防方法的說明書，賣方應將此項說明書各三份隨同其他裝船單據航空郵寄給買方及目的口岸的____________________運輸公司。
21。檢驗和索賠
貨物在目的口岸卸畢60天內(如果用集裝箱裝運則在開箱後60天)經中國進出口商品檢驗局複驗，如發現品質、數量或重量以及其它任何方面與本合同規定不符，除屬於保險公司或船行負責者外，買方有權憑上述檢驗局出具的檢驗證書向賣方提出退貨或索賠。因退貨或索賠引起的一切費用包括檢驗費、利息及損失均由賣方負擔。在此情況下，凡貨物適於抽樣及寄送時如賣方要求，買方可將樣品寄交賣方。
22。賠償費
因“人力不可抗拒”而推遲或不能交貨者除外，如果賣方不能交貨或不能按合同規定的條件交貨，賣方應負責向買方賠償由此而引起的一切損失和遭受的損害，包括買價及/或買價的差價、空艙費、滯期費，以及由此而引起的直接或間接損失。買方有權撤銷全部或部分合同，但並不妨礙買方向賣方提出索賠的權利。
23。賠償例外
由於一般公認的“人力不可抗拒”原因而不能交貨或延遲交貨，賣方或買方都不負責任。但賣方應在事故發生後立即用電報或電傳告買方並在事故發生後15天內航空郵寄買方災害發生地點之有關政府機關或商會所出具的證明，證實災害存在。如果上述“人力不可抗拒”繼續存在60天以上，買方有權撤銷合同的全部或一部。
24。仲裁
雙方同意對一切因執行和解釋本合同條款所發生的爭議，努力通過友好協商解決。在爭議發生之日起一個合理的時間內，最多不超過90天，協商不能取得對買賣雙方都滿意的結果時，如買方決定不向他認為合適的有管轄權的法院提出訴訟，則該爭議應提交仲裁。除雙方另有協議，仲裁應在中國北京舉行，並按中國國際貿易促進委員會對外貿易仲裁委員會所制訂的仲裁規則和程式進行仲裁，該仲裁為終局裁決，對雙方均有約束力。仲裁費用除非另有決定，由敗訴一方負擔。
賣方：
買方：
甲方(託運人)：
乙方(承運人)：
甲乙雙方根據《中華人民共和國合同法》及其他法律、法規的相關規定，在平等、自願的基礎上經共同協商，就有關貨物運輸事宜訂立本合同，並由雙方共同遵守。
第一條 貨物品種、貨物起運地、貨物到達地。及合同期限 貨物品種為青銅峽市新井煤礦煙煤，運輸路程為：青銅峽市新井煤礦到靈武市華電附近煤場
貨物運輸期限為 日，乙方須於 年 月 日到 年 月日將甲方貨物運到本合同約定地點，並交付給甲方指定的收貨人。
第二條 運輸價格， 運輸方式，結算方式及損耗。
運輸價格為( )元每噸(不含稅)，運輸方式為( )汽車運輸，在乙方按照甲方指定的時間，地點卸完貨，乙方拿有甲方指定收貨人出具並簽字的過磅單的實收噸位現金結算。給予乙方在運輸過程中的正常損耗為( )公斤，超出正常損耗的每噸( )元賠付甲方。
第三條 裝卸貨應注意事項。
乙方指定運輸車輛在裝卸貨時必須聽從煤場管理人員的指揮，如發生打罵煤場管理人員的現象，甲方取消乙方的運輸資格，裝完貨由甲方安排人員為運輸車輛貼封條，乙方運輸車輛不承擔任何費用。
第四條 雙方的責任和義務。
1.乙方在運輸途中，不得給貨物澆水，如有管理人員發現，取消該車的運輸資格。到達卸貨地點，由甲方安排人員，過磅，驗收，出具過磅單並簽字。驗收時，如發現封條有損毀現象，甲方有權扣留該車，查清原因，方可卸車，不為乙方承擔任何停車費用。
2.在驗收時，如發現有換煤的現象，甲方有權扣留該車，並處以煤炭總價5倍的罰款，甲方不承擔任何停車費用。並取消乙方的的運輸資格。
3.在運輸途中發生的交通事故，以及裝卸場地發生的人員傷亡事故，全部有乙方承擔。
4.甲方不得以任何理由拖欠乙方的運費，在正常的情況下，乙方結不到運費時，乙方有權停止運輸，並由甲方每天為乙方承擔運輸總價5%的滯納金。由甲方引起的運輸車輛不能正常裝車，卸車，給乙方運輸車輛造成的損失，全部由甲方承擔.
甲乙雙方自覺遵守以上條款，友好合作。本合同一式兩份，甲乙雙方各持一份，簽字後生效，具有法律效力。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
甲方：
乙方：
根據《中華人民共和國合同法》的規定，雙方本著平等互惠的合作原則，經充分協商並達成一致，現簽訂如下合約：
第一條 運輸條件
1. 乙方必須經過國務院交通行政主管部門批准並持有《中華人民共和國道路運輸經營許可證》的法人或法人委託代表。乙方必須有《自開票納稅人指定證書》資格。
2. 甲方是加工精品小家電的企業，其外包裝是採用簡易包裝，紙箱內的包裝物主要是家電、家電配件等。乙方不能使用有殘留有害汙染物質的車輛，運輸過程中不能讓甲方產品及外包裝遭受有害物質所汙染或損壞。乙方必須全部使用全封閉式營運車輛，車廂的容積要大於或等於40m3 .
3. 甲方委託乙方承包部分產品以門對門方式全程運輸業務，並以獨立法人承包方式運作。運輸區間為——
第二條 運作方式
1. 乙方保證全天24小時滿足甲方指定運輸需要(含節假日)，並按質按量按時送達收貨方，當甲方要求與乙方運作發生衝突時，乙方必須採取措施(包括自行租車)或者委託甲方租車，不得延期，確保完成甲方的運輸任務，產生的費用由乙方承擔。
注：甲方一般要求乙方上午11點鐘之前車子必須到達甲方收貨倉庫。
2. 乙方負責承擔營運車輛繳納的養路費和國家規定的所有費用，包括應交的車輛保險和貨物保險。乙方在營運過程中的一切安全事故及保險、賠償事宜，甲方不負連帶責任。
3. 乙方負責車輛的維修和保養維護，安全駕駛管理和排程，甲方在貨物排程方面給予配合，對不適合甲方營運需要的人員、車輛、甲方有權要求撤換。
4. 如果甲方某些客戶需要進廠前辦證或者體檢，所發生的費用由乙方承擔。
第三條 工作要求
1.乙方所有進入甲方公司內的人員必須嚴格遵守甲方公司的要求，遵守甲方公司的規章制度。
2.運輸過程中出現服務質量問題時，甲方有權終止該車輛的營運任務。
第四條 運價及結算方式
1. 運輸單價為：方的車為**元/車，方的車為：**元/車。如果油價上浮或者下調，甲乙雙方共同協商調整運輸價格，新的運輸價格自達成協議後30天后生效。
注：若油價增幅達8%甲方同意增加10元/車。現在油價為0#柴油III：7.17元/升。
2. 運輸費用每月結算一次，次月20號之前甲乙雙方核算上月運費，並於次月順延月5號前乙方憑收款收據及收款委託書到甲方收款。
第五條 變更、解除
1. 在運輸過程中，如果乙方的運輸價格高於市場價，甲方有權要求調價或終止與乙方的合同，開拓第三方承運方。
2. 甲方如有增加或更換承運方的需要，一般情況下規定在合同期滿前三個月為新承運商試運期間，乙方必須根據甲方的安排讓出部分承運任務。在運輸過程中如果乙方不符合甲方要求(包括價格分歧、重大質量問題、車輛司機態度問題等)，甲方有權提前開拓第三方運輸。
第六條 違約責任
1. 鑑於運輸的特殊性，乙方不經過甲方同意而單方中斷運輸任務，乙方須賠償甲方損失人民幣壹萬元。甲方有權在乙方的運費中扣除。
2. 乙方提供運輸服務能滿足甲方要求，甲方不能單方面終止合同。
3. 若次月順延月5號前甲方沒有按期把雙方核對無誤的上月運輸費用結算給乙方，則甲方需賠償乙方違約金，每延付一天按上月運費總額的10%支付違約金。
第七條 合同的生效及修改
1. 雙方協商一致方可對合同和運輸單價進行修改，未盡事宜雙方協商解決。
2. 合同有效期自--*日至--*日止。
第八條 其它事項
1. 在履行本合同發生爭議時，雙方應友好協商，協商不成，雙方均可向甲乙所在地有管轄權的人民法院提起訴鬆。
2. 本合同一式兩份，甲乙雙方各執一份，經雙方簽字確認後生效。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
三優範文網