甲方：
乙方：
因乙方長沙湘江樞紐王家咀泵站低排管涵工程建設需要，在甲方所轄高速公路K0+200處佔用公路用地進行頂管施工，為確保雙方生產運營及施工安全，根據《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國道路交通安全法》等法律、法規規定，經甲乙雙方友好協商，達成協議如下：
一、道路交通安全：
乙方對施工期間因施工造成的一切安全責任事故負責。在高速公路範圍施工作業，乙方必須制訂、實施嚴密的交通安全措施和方案，並得到高速公路路政、交警部門的審批，實施過程必須安排專職現場安全員，負責督促一切施工人員禁止進入高速公路範圍。甲方負責對該項交通安全的監督管理，乙方必須服從甲方的統一指揮。
二、公路質量安全：
1、乙方該建設專案必須經相關規劃部門審批同意，並通過高速公路行政許可部門的批准;
2、乙方施工方案必須由具備相關資質的設計單位進行設計並通過高速公路部門組織的方案審查;
3、乙方必須嚴格對施工單位、施工工藝、材料等與施工質量有關的環節進行把關，確保施工期間及工程完工後高速公路的質量安全。
三、雙方生產運營安全：
若因乙方工程建設的問題影響甲方的正常生產運營，所造成的損失由乙方承擔。
四、路政安全督管的車輛、人員及裝備等經費：
由乙方一次性向甲方交納安全督管所需的車輛、人員及裝備等經費_______________，以上費用在本協議簽訂後七個工作日內由乙方負責支付到位。
五、協議未盡事宜，雙方另行協商解決。
六、本協議一式四份，甲乙雙方各執二份。
甲方簽章： 乙方簽章：
日期： 日期：
合同編號： 簽約地點： 簽約日期： 年 月 日
甲方： 工程股份有限公司(發包方)
乙方： 建設集團有限公司(承包方)
為保證天立環保工程股份有限公司內蒙古港原年產42萬噸電石專案空分空壓間裝置安裝施工期間甲方、乙方以及受影響的第三方的安全生產，有效控制施工活動對環境的影響，甲乙雙方協商達成如下安全協議：
第一條甲方的權利
1、 對乙方的安全、環保資質進行審查、備案。
2、 監督乙方不得與其他任何單位簽訂分包、轉包合同。
3、 依據甲方關於相關安全、環保管理有關規定對乙方進行安全環保管理。
4、 對乙方的施工現場以及安全、環保情況進行監督、檢查，發現問題及時糾正，並按國家現行《環境/職業健康安全管理考核辦法》對乙方進行考核。
5、 發現乙方有違反安全生產、環境保護法律法規的行為，甲方有權要求乙方限期整改並報告業主方安全管理部門。
6、 發生事故或其他危及安全生產的緊急情況時，要求乙方積極救援，呼叫乙方人員、裝置、機具等。
第二條乙方的權利
1、 有權拒絕甲方違反安全生產法律、法規的指令。
2、 發現業主方、甲方、現場交叉作業第三方的事故隱患，有權要求甲方進行整改或督促整改。
3、 發生事故或者其他危及安全生產的緊急情況時，有權要求甲方協助救援。
第三條 甲方的責任和義務
1、 向乙方提供施工現場和毗鄰區域地下管線、地下工程、建構築物、架空管線有關資料，或在施工前進行確認、確認後向乙方技術交底。
2、 不得向乙方提出不符合建設工程有關法律、法規、強制性標準規定的要求，不得壓縮合同約定的工期。
3、 不得明示或暗示乙方購買、租賃、使用不符合安全施工要求的安全防護用具、機械裝置、施工機具及配件、消防設施和器材等。
4、 乙方發生事故或其他危及安全生產的緊急情況時，甲方有義務提供協助救援服務。
5、 負責統一協調乙方與施工現場其他各方交叉作業的安全管理。
6、 乙方的施工地點如在甲方生產區域，或乙方的施工作業與甲方的生產經營活動交叉，甲方在本協議簽訂時，徵求生產區域所在二級單位或生產經營活動所屬二級單位的安全管理部門的意見，商定進入其生產區域或交叉作業的安全措施，並填寫在本協議第八條中。
第四條乙方的責任和義務
1、 自覺遵守國家關於安全生產、職業病防治、環境保護、建築安裝施工等方面的法律法規、標準，自覺履行有關法律義務，獨立承擔因違反上述規定產生的一切後果和相關責任。
2、 乙方應具備與所承擔的施工任務相適應的安全、環保資質，乙方參加工傷社會保險，為職工繳納保險費，建立、健全環保管理制度和以安全生產責任制為核心的各項安全管理規章制度。
3、 接受甲方的資質審查和備案，接受甲方及甲方各級安全環保部門的安全檢查、安全評估、環保檢查，遵守甲方關於工程施工、相關安全管理規定。
4、 乙方要明確施工專案安全負責人和專職安全員，負責本單位的安全管理工作，要將安全負責人、專職安全員姓名、聯絡方式、聯絡電話書面報告甲方。
5、 乙方從事特種作業人員必須取得政府有關部門核發的有效特種作業操作證方可上崗操作;乙方從事特種作業人員在甲方工作期間必須隨身攜帶政府有關部門核發的特種作業操作證原件或影印件(影印件必須清晰)否則視為無證操作。
6、 乙方人員進入施工區域必須按照國家有關規定穿戴好符合規定的勞動保護用品，在安全帽、工作服明顯位置標明乙方單位名稱或簡稱，安全帽、工作服與甲方有明顯區別。
7、 乙方負責其員工的安全教育培訓工作，乙方人員工作期間必須嚴格執行安全操作規程、落實安全措施。
8、 乙方施工前要針對所承擔的專案，對施工現場進行安全確認，劃分作業活動並進行危險源辨識，對潛在的危險源不熟悉或不瞭解時要主動與甲方聯絡，認真制定具體安全環保措施方案，做到每一個作業活動都有安全措施，現場交叉作業的安全措施既要保證本單位施工安全又要保證交叉作業相關方的安全，在報批開工報告時，附安全措施方案。
9、 禁區內動火、拆除、爆破、大型吊裝、開挖、進入閉塞空間等高危作業，必須事先制定專項安全措施，按甲方相關規定辦理許可手續，安排專人進行現場管理，並不得擅離職守。
10、 乙方在動力介質管、重要裝置、原有建構築物附近及燃氣、氧氣、配電室等重要部位作業時，必須制定專項安全措施，安排專人進行現場管理，並不得擅離職守。
11、 從施工人員、施工機械(工、器具)、施工技術三方面對每項具體施工專案進行安全技術交底並簽字，安全技術交底記錄由交底人、接受交底人、施工單位現場安全負責人各持一份。
12、 乙方的施工地點如在甲方生產區域，或乙方的施工作業與甲方的生產經營活動交叉，乙方必須在進點施工前，與甲方生產區域所在單位或生產經營活動所屬單位的安全管理部門報告，經許可後方可進點施工。
13、 乙方在現場的施工可能威脅到甲方或現場第三方的安全時，必須主動與被影響方聯絡，根據具體情況共同協商並採取安全措施，安全措施應書面記錄並傳達到作業人員;需要甲方協調的，服從甲方的協調和指揮。
14、 乙方在施工期間自備的裝置、設施、工器具必須符合安全要求;如需借用或租賃甲方裝置、設施、工器具，經甲方單位領導書面同意後，甲、乙雙方辦理借用或租賃手續。甲方出租、出借的裝置、設施、工器具應符合安全要求，交接時乙方必須進行驗收、確認，乙方一經接受使用，表示該裝置、設施、工器具完好無安全隱患，如果造成事故或其他後果由乙方負責。
15、 乙方應在施工現場入口處、施工起重機械、臨時用電設施、腳手架、出入通道口、樓梯口、電梯井口、孔洞口、基坑邊沿、爆破物及有害危險氣體、液體存放處等危險部位設定明顯的安全警示標誌。安全警示標誌必須符合國家規定。
16、 乙方對施工現場的各種危險部位必須進行有效的安全保護。
17、 乙方不得僱用、借用甲方的僱員。如乙方私自僱用、借用甲方的僱員，其在被僱用、借用工作期間發生的事故，由乙方負責。
18、 乙方在施工現場不得擅自動用或操作本單位以外的裝置、設施、工器具等。
19、 乙方要安全、文明施工。施工過程物料擺放整齊，安全通道暢通、施工完畢做到工完、料淨、場地清。
20、 施工期間應保護施工現場周圍的環境，防止對環境造成的不應有的破壞、防止粉塵、噪聲、振動、汙水等對周圍環境的汙染和危害;施工垃圾、廢棄物料要固定存放地點，按時清除。
21、 使用產生噪聲和振動的裝置，機動車輛以及其他噪聲源，應當採取消聲減振措施，產生的噪聲、振動不得超過國家標準。
22、 施工、物料運輸過程中，應當採取有效的防塵措施。
23、 施工結束後，應修整和恢復受到破壞的現場環境。
第五條 乙方獨立的施工現場由乙方負責管理 ，甲方進行監督、檢查、考核;與乙立生產區域交叉的施工現場和同一施工現場有甲方的其他乙方時，由甲方統一協調、管理，乙方接受甲方的協調、管理、監督、檢查、考核、
第六條 事故責任劃分
1、由於甲方單方面責任造成乙方或其他人員安全事故時，由甲方承擔安全事故責任和經濟損失。
2、 由於乙方單方面責任造成甲方或其他人員安全事故時，由乙方承擔安全事故責任和經濟損失。
3、無法明確事故責任方的，由當地政府安全生產監督管理部門進行事故調查、取證、責任劃分，明確各方應承擔的事故責任或進行協商解決，任何一方對責任劃分意見不一致時，由北京市安全生產監督管理部門裁定或通過法律途徑解決。
第八條 乙方負責其僱員工傷事故調查、分析、統計、上報、處理等工作，發生重傷以上事故時，應及時通報甲方。
第九條 其他約定事項
由於乙方責任造成人員安全事故的，每發生一人次死亡扣罰乙方 ~ 元;每發生一人次重傷扣罰乙方 ~ 元;每發生一人次輕傷扣罰乙方 ~ 元。
第十條 本協議作為合同的不可分割部分與其具有同等法律效力，甲、乙雙方要共同遵守。
第十一條 乙方違反本協議約定，甲方按國家《環境/職業健康安全管理辦法》對乙方實行相關處罰，此處罰並不免除乙方違反本協議第六條的規定而給甲方或業主方造成的一切損失。
第十二條 本協議在執行過程中如有未盡事宜，經雙方協商後補充追加。
第十三條 本協議所有條款均為協議雙方在充分調查研究的基礎上自願、平等、協商後達成，是雙方真實意願的表達。本協議一式八份，自甲乙雙方簽字蓋章之日起生效，甲乙雙方各執四份，具同等法律效力。
第十四條 本協議自簽字蓋章之日起生效，至工程全部完工主合同執行完畢結束。
(以下無內容)
(本頁無正文)
甲方：
地址：
授權代表：
電 話： 傳 真：
日 期： 年 月 日
乙方：
地址：
授權代表：
電 話：
傳 真：
日 期： 年 月 日
甲方：
乙方：
為了保證施工生產的順利進行，確保雙方對高空施工作業的安全責任落實到位，消除安全隱患，杜絕安全事故發生，經甲乙雙方商定，嚴格遵守下列協議規定：
一、 甲方的責任、權利：
1、甲方在乙方施工前，確認塔吊已經專業安裝公司人員安裝完畢，並具備上塔施工作業條件。
2、甲方應提供乙方上塔安裝廣告牌的安全作業條件，並對乙方現場提出安全方面合理的要求予以滿足。
3、甲方工長負責對乙方上塔作業人員進行安全教育和安全技術交底。
4、甲方排安全管理人員進行現場旁站，並對施工區域的地下部分禁止人員走動。確保施工安全。
5、甲方如發現乙方施工人員違反安全規定的行為，有權要求乙方停止施工作業，乙方必須服從甲方安全人員的管理。
二、 乙方的責任、權利：
1.乙方工程施工負責人應對工程的高處作業安全技術負責,並建立相應的責任制。高空作業必須由具備高空作業資格的專業人員完成。施工前,應逐級進行安全技術教育及交底,落實所有安全技術措施和人身防護用品,未經落實時不得進行施工。
2.乙方施工中對高處作業的安全技術設施,發現有缺陷和隱患時,必須及時解決;危險人身安全的,必須停止作業。
3.乙方高處作業中的安全防護用品、安全標誌、工具、儀表、防護設施和各種裝置,必須在施工前加以檢查,確認其完好,方能投入使用。
4.雨天和雪天進行高處作業時,必須採取可靠的防滑、防寒和防凍措施。凡水、冰、霜 均應及時清除。對進行高處作業的高聳建築物,應事先設定避雷設施。遇有6級以上大風、濃霧等惡劣氣候,不得進行露天攀登與懸空高處作業,暴風雪及颱風暴雨後,應對高處作業安全設施逐一加以檢查,發現有鬆動、變形、損壞或脫落等現象,應立即修理完善。
5.乙方施工作業場所所有可能墜落的物件,應一律先行撤除或加以固定。高處作業中所用的物料,均應堆放平穩,不妨礙通行和裝卸。工具應隨手放入工具袋;作業中的走道、通道板和登高用具,應隨時清掃乾淨;拆卸下的物件及餘料和廢料均應及時清理運走,不得隨意亂置或向下丟棄。傳遞物件禁止拋擲。
6.乙方對安裝在塔吊配重臂上的廣告板必須確保牢固可靠，並應具備抗7-8級大風的能力，並對安裝不牢所造成的後果負責。
7.乙方因作業必需臨時拆除或變動安全防護設施時,必須經施工負責人同意,並採取相應的可靠措施,作業後應立即恢復。
8.乙方高處作業的安全技術措施及其所需料具,必須列入工程的施工組織設計，經技術部門負責人驗算確認後方可使用。
9.乙方攀登和懸空高處作業人員以及搭設高處作業安全設施的人員,必須經過專業技術培訓及專業考試合格,持證上崗,並必須定期進行體格檢查。
10.高處作業安全設施的主要受力杆件,力學計算按一般結構力學公式,強度及撓度計算按現行有關規範進行。
以上條款如有與現行國家、地方或行業標準衝突之處，按現行標準執行。本協議一式兩份，雙方各執一份，並遵守執行。
甲方： 乙方：
專案經理(簽字)： 單位負責人(簽字)：
日期： 日期：
一、施工現場組織管理
1、施工現場(工地)應成立以工地主任(或專案經理)為安全生產第一責任者的工地安全生產管理小組，堅持“安全第一，預防為主”，管生產管安全。
工地主任(專案經理)對工程施工安全負全面責任。
施工技術負責人對施工安全負技術責任。
2、工地應建立由工地領導成員(包括施工員、工長等)輪流安全值日製度，做好安全值日記錄。
並檢查監督班組安全制度的執行。
同時還要建立和健全工地安全生產責任制，安全技術交底、安全宣傳教育、安全檢查、安全設施驗收和事故報告等管理制度。
3、班組新調入工地時，應將班組安全員名單報告工地安全生產管理小組。
屬特種作業班組還應報告本班組持有操作證情況。
同時，工地安全管理小組要向班組進行安全交底。
4、總、分包工程或多單位聯合施工工程，應以總包單位為主，分包單位(或參加施工單位)參加的聯合安全生產領導小組，統籌、協調、監理施工現場安全生產工作。
各分包單位(或參加施工單位)根據管生產管安全原則，都應成立分包工程安全管理組織或確定安全負責人，負責分包工程安全管理，並服從總包單位的安全監督檢查。
二、施工現場安全技術管理
1、施工現場(單位工程)安全技術管理基礎資料：
(1)施工組織設計安全技術措施(或方案)。
(2)安全技術交底書。
(3)安全設施任務單(複雜或特殊要求的設施，還應有設計圖紙、計算書)。
(4)安全設施驗收書。
(5)採用新工藝、新技術、新材料安全交底書和安全操作規定。
(6)特種作業人員驗證記錄。
(7)安全檢查、隱患整改材料。
2、安全技術措施的組織實施和檢查驗收
(1)經審定批准的施工安全技術措施(或方案)，應層層進行安全技術交底。
施工安全設施要列入任務單，佈置落實，責任到人。
(2)完成後必須組織驗收，合格後才準使用。
(3)在使用過程中，要進行經常性的檢查維修，確保安全有效。
3、防火防爆
(1)施工現場要明確劃分用火作業區;
易燃、可燃材料堆放場、倉庫處;
易燃廢品集中點和生活區等。
各區域之間間距要符合防火規定。
配備足夠數量的防火、滅火設施和器材。
(2)施工現場特別需重視並做好防爆方面的工作：
① 爆破及引爆物品的儲存、保管、領用都必須嚴格按規定執行。
② 各種氣瓶的正確運輸、存放、使用。
氣瓶放置地點應距明火作業點10m以外，要防曝晒，氣瓶防振圈、瓶帽等保護裝置必須齊全。
瓶閥的嘴禁止沾染油脂，手或手套和工具上有油脂時，不準開啟瓶閥。
③ 對各種可燃性液體、油漆塗料等都必須熟悉其運輸、儲存、使用要求，並根據其效能特點採取相應的防爆措施，在運輸、儲存、使用時都要做好安全交底。
4、安全生產教育、培訓教育
(1)對新入的職工、調動工作及臨時工、合同工、培訓和實習人員都應進行嚴格的三級教育。
① 學習黨和國家有關安全生產法律、法規和規定。
瞭解安全生產的一般狀況，學習一般電氣安全知識和預防事故的基本知識。
發生事故後，如何自報、搶報等，經考試合格後，才能上崗。
② 在工區或專案部進行第二級安全教育，學習安全生產情況、勞動紀律、生產規則、安全注意事項、瞭解工作地的危險部位、危險機電設施、塵毒作業情況等。
必須遵守安全生產規程，緊急情況下安全處置及疏散車。
③ 在班組進行上崗前安全教育，瞭解工段、班組安全生產概況，工作性質和職責範圍，學習機具裝置安全操作方法，各種安全防護設施的效能和作用，個人防護用具的使用方法，危險機件，危險物的控制方法，以及發生事故的緊急防護措施等。
(2)特種作業教育
① 特種作業人員，必須年滿18週歲，身體健康，國中以上文化程度，具有相應工種的安全技術知識。
② 經國家規定的有關部門進行安全教育和安全技術培訓，並經理論和實際考核，成績合格，並取得操作證後，方準錢庫鎮獨立作業。
③ 無證上崗，按國家有關規定對專案部和作業人員進行處罰。
④ 取得操作證，必須每兩年進行一次複審。
(3)變換工作崗位的工人教育
隨著市場經濟的發展，勞動用工制度的改革，企業通過減員，以達到提高經濟效益的目的，要求職工一人多崗，一專多能，工人換崗後應進行從新教育。
① 新崗位的操作規程。
② 新崗位的安全操作方法和安全技術知識。
③ 新崗位的裝置常見的故障及其排除方法。
④ 該崗位事故案例及應吸取的教訓。
⑤ 經教育後，方準上崗操作。
(4)外來務工人員教育
隨著經濟建設快速發展，大量外來務工人員走上了生產崗位，他們缺乏基本的安全知識，安全意識差，生產技能不熟練，在工作時，有章不循，違章操作，違反勞動紀律疲勞作業，從而引起較多的傷亡事故，因此必須進行安全生產教育。
① 安全生產，勞動保護的法律、法規、政策，作業人員的安全生產職責。
② 安全生產，勞動保護基本知識、危險崗位及通用工種的安全生產知識及個人勞動防護用品使用。
③ 一般職業危害的預防，常見職業傷害的現場急報。
④ 交通、用電、消防及日常生活安全常識。
⑤ 經教育取得《安全教育合格證》後方可從事企業的生產勞動，但學仍需參加企業組織的三級安全教育。
(5)採用五新作業人員的教育
在採用新技術、新工藝、新產品、新裝置、新材料時，作業人員必須經過教育，學習。
① “五新”的基礎知識。
② “五新”的效能、特點及其可能帶來的危害。
③ 採用“五新”後新的操作方法。
④ 為避免事故而採取的防範措施，選用正確的勞動防護用品。
⑤ 採用“五新”後發生異常情況時，應採取的應急措施，在熟悉基本效能、基本操作規程和操作方法後，才能上崗操作。
(6)經常性教育
安全教育培訓工作，必須做到經常化、制度化，把它貫穿於管理工作的全過程，經常性的教育內容包括：
① 上級的勞動保護、安全生產法規及有關的檔案、指示。
② 各部門、科、室和各個職工的安全責任。
③ 安全規章制度及勞動紀律。
④ 事故案例及教訓和安全技術先進經驗、革新成果等。
⑤ 班組應每週安排一次安全活動日，利用班前或班後進行。
(7)安全管理幹部應積極參加公司組織的安全管理幹部培訓班，不斷提高業務水平，以便更好地教育，培訓職工的安全知識。
三、施工現場安全生產監督管理
1、安全生產監督檢查制度工會應對安全生產作出全面系統的檢查，是領導在安全生產方面的重要組成部分，負責組織，推動檢查督促本企業安全生產工作的開展。
(1) 監督檢查本企業貫徹執行安全生產政策，法規、制度和開展安全工作的情況，定期研究分析職業危害趨勢和重大事故隱患，提出改進安全工作的意見。
(2)制定本企業安全生產目標管理計劃和安全生產目標植。
(3)瞭解現場安全情況，定期進行安全生產檢查，提出整改意見督促有關部門及時解決不安全問題，有權制止違章指揮違章作業。
(4) 督促有關部門制定和貫徹安全技術規程和安全管理制度，檢查各級幹部、工程技術人員和工人對安全技術規程的執行情況。
(5)參與審查和彙總安全技術措施計劃，監督檢查安全技術措施經費的使用和安全措施專案完成情況。
(6)參加審查新建、改建、擴建工程的設計、工程驗收和試運轉工作。
發現不符合安全規定和問題有權提請安全監察機構和主管部門制止其施工和生產。
(7)組織安全生產競賽、總結、推廣安全生產經驗，樹立安全生產典型。
(8)組織三級安全教育和職工安全教育，配合安全監察機構進行特種作業人員的安全技術培訓、考核、發證工作。
(9) 制定年、季、月安全工作計劃。
並負責貫徹實施。
(10)負責事故統計、分析、參加事故調查，對造成事故的責任提出處理意見。
(11)督促有關部門做好女職工和未成年工的勞動保護工作，對防護用品的質量和使用進行監督檢查。
(12)總結、推廣安全生產科研成果和先進經驗。
(13) 在業務上接受地方安全監督機構和上級安全機構的指導，並如實反映情況。
2、安全生產製度
(1)制定安全生產方針政策，健全安全生產組織。
(2)進地安全培訓教育，開展安全生產監測檢查。
(3)安全生產措施編制，傷亡事故統計分析。
(4)對生產過程中不安全因素研究、消除、控制、預防工傷事故發生的措施。
(5)對使用新材料、新裝置、新工藝，事先對存在不安全因素或可能出現傷亡事故作出充分估計，制定政策、完善、保護措施。
(6)根據工程特點、施工環境、施工條件、施工方法等編制有針對性的施工安全技術措施。
(7)鑑別、評價、控制或消除生產勞動過程中的有害因素，使勞動條件符合衛生要求。
(8)盛夏做到防暑降溫，寒冬做好防寒保暖工作。
(9)對從事有毒有害作業人員，每年進行健康檢查。
四、施工現場安全生產檢查制度
1、建立健全安全生產的日常性檢查、專業性檢查、季節性檢查、節日前後的檢查和不定期檢查，分公司每週進行一次安全生產巡邏檢查，上班前教育，下班後檢查。
2、進行日常性檢查，經常普遍性的檢查，企業每年至少檢查4-6次，專案部每月至少一次，班組每週、每班次都進行檢查，國外還有安技人員的日常檢查，還有各級領導、各級安全管理人員在各自業務範圍內經常檢查。
3、安全生產檢查工作應根據上級有關規程、法令和企業的安全生產規章制度進行，檢查違章作業和規程、制度的執行情況，機械電器、裝置的安全執行，發現事故隱患，及時採取防護措施，杜絕事故苗子，做到防患於未然。
4、安全生產以自查為主，互查為輔，以查思想、查制度、查紀律、查隱患為主要內容，要結構氣候特點，開展防洪、防雷電、防坍塌、防高處墜落、防中毒等“五防”檢查。
安全檢查要貫徹領導與群眾結合的原則，做到邊查、邊改，對查出的隱患不能立即整改的，要建立登記、整改、複查制度。
整改計劃要定人、要定措施、定期完成。
5、要經常性安全檢查，能及時發現隱患，消除隱患，保證生產正常執行。
五、施工人員安全注意規定
1、所有員工必須嚴格遵守公司規章制度。
2、所有員工進入施工現場必須遵守各項安全規定、增強安全意識，確保人身安全。
3、員工進入施工現場人員必須配戴好安全帽。
必須正確使用個人勞保用品。
4、員工進入施工現場，應選擇有安全保障的巡視線路。
5、員工進入施工現場應與裝置及施工車輛、坑槽、洞口等位置保持安全距離。
6、嚴禁在吊裝區域逗留。
7、嚴禁飲酒後進入施工現場。
8、嚴禁在施工現場吸菸。
9、服從施工現場管理人員合理的指揮和建議。
10、與施工人員溝通應文明友善，主動協調好雙方關係。
11、所有員工應服從公司的統一安排、統一管理。
六、其他
本規章制度自公示之日起生效。
風險提示：
企業規章制度也可以成為企業用工管理的證據，是公司內部的“法律”，但是並非制定的任何規 章制度都具有法律效力，只有依法制定的規章制度才具有法律效力。
勞動爭議糾紛案件中，工資支付憑證、社保記錄、招工招聘登記表、報名表、考勤記錄、開除、除名、辭退、解除勞動合同、減少勞動報酬以及計算勞動者工作年限等都由企業舉證，所以企業制定和完善相關規章制度的時候，應該注意收集和保留履行民主程式和公示程式的證據，以免在仲裁和訴訟時候出現舉證不能的後果。
甲方：
乙方：
乙方因 施工，需在甲方架空電力線路電力設施(以下簡稱：電力設施)保護區內進行施工作業。為貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”方針，確保500kV及以上超、特高壓輸電線路安全可靠供電，切實保障人身、電網、裝置安全，根據《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國電力法》、《電力設施保護條例》、《電力設施保護條例實施細則》、《河南省供用電條例》等法律法規，經雙方協商一致，就電力設施保護相關事宜達成如下協議：
一、工程概況
1、工程名稱：
2、工程地點：
3、工程內容及範圍：
4、穿越或臨近甲方電力設施線路名稱及杆塔號：
5、計劃開工日期： 計劃竣工日期：
6、乙方現場負責人及聯絡方式：
甲方現場負責人及聯絡方式：
二、術語解釋
1、電力設施是指：杆塔、基礎、拉線、接地裝置、導線、避雷線、金具、絕緣子、登杆塔的爬梯和腳釘，巡視檢修專用道路等有關輔助設施。
2、電力設施保護區：導線邊線向外側水平延伸並垂直於地面所形成的兩平行面內的區域。各級電壓導線的邊線延伸距離如下：
500kV線路 20米
1000kV線路 30米
±800kV線路 30米
3、線下外部施工：施工機械、起重裝置、大型自卸車輛及車輛吊臂全部伸展時可能進入電力設施保護區域內的作業。
4、安全距離：在電力設施保護區內作業，確保工作人員、工器具、材料、裝置等與帶電導線保持不低於以下的安全距離：
500kV線路 8.5米
1000kV線路 ---米
±800kV線路 ---米
三、約定事項
1、甲方有向乙方宣傳有關電力設施保護法律、法規的義務。
2、乙方進入甲方電力設施保護區內施工時，甲方應派有資質的人員去施工現場監護。
3、乙方嚴禁在電力設施保護區範圍內從事以下任何施工、經營、生產等行為：
(1)在杆塔、拉線基礎規定的範圍內取土;
(2)堆放垃圾、易燃物、易爆物，傾倒酸、鹼、鹽及其他影響安全供電的物品;
(3)使用甲方電力設施，拆除、變更、移動甲方電力設施及標識、標牌;
(4)興建建築物、構築物;
(5)爆破作業;
(6)種植可能危及電力設施安全的植物;
(7)在電力設施保護區下堆砌物體，導致安全距離不滿足第二條第4款規定的;
(8)攀爬電力杆、塔設施，擅自在架空電力杆、塔上搭掛各類纜線、廣告牌等外掛裝置;
(9)其他危害電力設施的行為。
3、乙方在電力設施保護區內進行下列作業或活動，必須經甲方現場勘察確認並批准後方可開始作業：
(1)在電力設施保護區內進行作業;
(2)起重機械、吊車吊臂任何部位全部伸開時可能進入電力設施保護區內的作業。
4、乙方如需在電力設施周圍進行爆破作業，必須按照國家有關規定，確保電力設施的安全。
5、乙方在電力設施保護區內作業時，應在現場設定明顯的安全警示標識和警告標誌，採取必要的技術防範措施，杜絕乙方裝置不滿足第二條第四款要求導致事故發生。
7、乙方在第三條第3款列舉的作業或活動範圍內開展作業前，必須電話提前告知甲方，待甲方到現場監護後，方可開始作業。否則，一經發現擅自施工作業，甲方應按照有關規定，要求乙方停止施工並上報當地政府相關部門。
8、乙方如需在上述電力設施保護範圍內從事本協議第三條第3、4款列舉的作業或活動，應編制安全技術措施，經甲方確認並滿足第二條第4款規定和有關規定。同時，乙方應接受甲方對電力設施保護的監督，對甲方提出的有關危及電力設施安全的整改要求應及時予以落實。如乙方未按甲方要求及時進行整改，甲方有權按相關規定製止乙方作業並上報當地安監部門、公安部門。
9、乙方在甲方電力設施保護區內施工應做到“工完、料淨、場地清”。
10、乙方負責保證提供給甲方的檔案資料正確、完整、有效。
四、安全責任
1、甲方負責在開工前對乙方(進入電力設施保護區內的作業)主要負責人進行全面的安全技術交底，告知施工現場及附近區域內的帶電線路、危險點及預防措施，雙方簽字確認，記錄存檔備查。
2、甲方有權制止乙方在電力設施保護區內作業時的不安全行為、不安全狀態，有權對發現的重大問題提出整改要求，對不落實整改措施的有權要求停工整頓並上報當地政府相關部門。
3、乙方必須嚴格執行國家有關安全生產方針、政策、法律、法規等，執行本行業部門的有關安全生產的規章和制度，負責按照有關規定有序、文明組織施工，統一施工安全管理，完善施工安全條件，採取必要的措施，消除事故隱患，確保完成施工安全目標。
4、乙方進入電力設施保護區內作業時，應編制針對性的安全施工措施和技術措施，經乙方領導批准報甲方備案後方可作業。
5、乙方進入電力設施保護區內作業時，應組織全體員工參加安全技術交底，使全體施工人員均明白施工安全措施、施工作業中的危險點及防範措施，並將安全技術交底記錄報甲方備查。
6、進入電力設施保護區內作業時，乙方應派專職安全監護人進行現場安全監護，及時制止違章、違規、違反勞動紀律的不安全行為以及不滿足第二條第四款的安全行為，消除不安全狀態，確保安全生產。
五、違約責任
1、發生安全事故，乙方應按有關規定立即上報政府有關部門，同時按政府有關要求進行處理。
2、乙方違反本協議約定導致電力設施發生破壞、損壞、停電等事件的，甲方有權依法要求乙方進行經濟賠償。經濟賠償標準參照《最高人民法院關於審理破壞電力裝置刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》 (法釋〔20__〕15號)，包括電量損失金額、修復費用，以及因停電給第三方使用者造成的損失。
六、補充條款
七、附則
1、甲乙雙方自本協議簽訂後都應嚴格履行協議，在協議執行過程中如有矛盾，雙方協調解決，協商不成的可向仲裁委員會、人民法院提請仲裁或訴訟。
2、本協議一式兩份，甲、乙雙方各執一份，雙方簽字、蓋章後生效。
3、本協議有效期： 年 月 日至 年 月 日。
甲方(章)： 乙方(章)：
負責人： 負責人：
聯絡電話： 聯絡電話：
簽訂時間： 年 月 日
建設單位（以下簡稱甲方）：代理人：聯絡電話：聯絡地址：風險提示：
發包人或者發包單位審查承包人主體資格，應注意以下幾個方面：
（1）審查承包人的企業形式，如果承包人是個人、合夥企業、或是個人獨資企業，按現行法律法規將不能簽訂建設工程承包合同。
（2）審查承包人企業是否具有建築企業資質，資質等級是否與合同的建設專案相適應。按《建築法》規定，將工程發包給不具有相應資質的建築企業的發包人也要承擔法律責任。同時聯合體承包的，按照資質等級低的單位的業務許可範圍承攬工程。
（3）審查承包人是否存在掛靠情況，掛靠導致合同無效。
發包人在籤施工建設合同前應當注意稽核承包人資質，是否存在超越資質等情況，避免合同無效。 承包單位（以下簡稱乙方）： 代理人：聯絡電話：聯絡地址：為了切實加強施工現場安全生產管理，依照《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國建築法》、《中華人民共和國民法典》以及《建設工程安全生產管理條例》、建設部《施工現場臨時用電安全技術規範》、《建築施工安全檢查標準》，雙方本著平等、自願的原則，簽訂本協議書。甲方和乙方均嚴格遵守本協議書規定的權力、責任和義務，確保施工現場的安全生產和施工現場臨時用電的安全。
第一條 施工工程概況
1、施工專案：_______________________________________
2、有效期限：________年____月____日至________年____月____日
3、工程地點：________________________________________
第二條 管理小組乙方及其各班組要建立安全施工領導小組，設立專職安全員與甲方保持聯絡，並定期對其職工進行安全教育，經常進行安全施工檢查（特別是班前教育檢查），且和職工個人要簽定安全責任書，不籤者由此產生的一切後果均由乙方承擔。風險提示：
施工現場情況複雜，有的一個施工工地，會同時有幾個不同的分包單位在施工，因此，針對安全生產來說，就是要服從總承包單位的安全生產管理，包括制定安全生產責任制度，遵守相關的規章制度和操作等。
同時，發包方與承包方雙方的安全責任也應當明確界定，保障工程建設安全，雙方應當做好溝通與管理，避免發生安全事故時候雙方相互推諉。
第三條 甲方安全責任
1、認真貫徹執行國家、上級有關安全生產的法律法規和政策，落實各項安全生產製度，對本專案的安全生產負責。
2、審查承包方的安全生產資質和專項施工方案，對承包方的安全生產管理進行監督檢查。
3、甲方有協助乙方搞好安全生產、防火管理以及督促檢查的義務。甲方有權檢查督促乙方執行有關安全生產方面的工作規定，對乙方不符合安全文明施工的行為進行制止、糾正。
4、建立安全生產檢查制度。
第四條 乙方安全責任
1、認真履行安全生產責任，自覺接受發包方對安全生產的監督管理，遵守工程建設安全生產有關管理規定，執行發包方有關安全生產的規章制度。
2、加強對作業人員的安全教育與培訓，作業前應針對工程特點進行再教育，提高作業人員的安全素質及自我防護意識，嚴格按照安全標準組織施工，消除事故隱患，保證作業環境的安全。特種作業人員必須持證上崗。風險提示：
工程開工前，承包方必須組織全體施工人員分工種進行安全教育、技能和安規考試，合格後方可進入現場施工。需調換工種、增補或調動人員者，在上崗前均必須進行安全教育和技能安規考試，並報給發包方安全部門備案。特種作業人員，必須持有有效的《特種作業證》。
3、乙方按照國家的有關規定，為施工人員辦理人身保險，配備合格的勞動防護用品、安全用具。
4、在施工過程中，乙方必須自覺遵守法紀，遵守甲方安全管理規章制度、措施、規定。嚴格遵守安全操作規程。對違反本條款所造成的損失和後果，由乙方承擔。情節嚴重的甲方有權終止合同。
5、在施工期間，乙方自帶或外租的裝置、設施，必須符合規範要求，經甲方安全管理人員驗收合格後方可進場。凡未經驗收批准，擅自投入使用，由此造成的損失，由乙方承擔。
6、乙方施工過程中應做到工完、料盡、場地清，確保安全文明施工。
7、對可能危及人身及財產安全或不具備安全生產環境的情況，有權拒絕施工並向甲方彙報。 風險提示：
如果一方存在違反以上規定或者違反消防、治安及其他安全規定的，其行為嚴重影響另一方正常生產經營及安全管理工作的開展，雙方可以據此約定違約責任，以便發生違約行為，可以比較方便執行。
第五條 違約責任
1、若因乙方人員未遵守本安全責任協議書或相關安全規章制度、標準，違章作業，由此造成的一切後果均由乙方承擔全部安全責任。
2、若因合同期內乙方安全管理不力或安全防護措施不到位，造成重大安全責任事故，一切後果均由乙方承擔全部責任。
第六條 出險理賠責任對於施工過程中出現意外，造成人身傷亡事故，由保險公司依據相關條例規定和額度負責理賠，甲方不承擔賠償責任。
第七條 甲乙雙方必須嚴格執行本協議，本協議的法律效力獨立於主合同。
第八條 本協議一式兩份，甲乙雙方各執一份。本協議經雙方法定代表人或委託代理人簽字蓋X後生效。甲方：（蓋X）法定代表人或委託代理人：（簽字）簽訂時間：________年____月____日乙方：（蓋X）法定代表人或委託代理人：（簽字）簽訂時間：________年____月____日
高空作業安全協議高空作業安全協議書為了搞好高空作業的安全管理工作，防止安全事故的發生，確保人身安全，經甲乙雙方充分協商，在依據國家相關法律法規和公司相關規定的基礎上，本著自願平等的原則簽訂此協議。
一、甲方的責任：_________________
1、甲方在乙方進入作業現場前，對乙方人員進行安全告知，為乙方提供《安全操作規程》，對乙方人員進行安全培訓，告知乙方人員安全方面的處罰制度。
2、甲方在乙方進行高空作業時，有權對乙方進行監督、檢查、指導，對於檢查當中發現的問題，甲方將依據公司相關的處罰制度進行處罰。
3、作業過程中出現人員傷亡情況，甲方有義務協助乙方做好事故的處理工作，防止事故的擴大化，協助相關部門做好事故的調查取證工作，但期間發生的一切費用由乙方承擔。甲方承擔任何責任。
二、乙方的職責
1、本次施工過程中，乙方必須設立專職安全員，負責作業人員的安全防護告知，安全操作規程培訓。
2、乙方在作業過程中，應遵守公司的各項規章制度，對於作業時發現的安全隱患，及時採取措施，予以消除。
3、乙方在作業過程中，出現的安全事故，將由乙方承擔全部責任，若對公司造成損失，乙方賠償損失。
4、乙方在作業過程中，禁止酗酒，疲勞作業，違規作業，甲方將不定時進行抽查，在抽查過程中若發現違規行為，甲方將依據公司相關規定對乙方進行處罰。
5、根據“一崗雙責”的規定：_________________乙方的專案負責人，也是安全負責人，負責施工人員的日常安全管理工作，並對乙方作業人員的安全負責。
6、在作業開始前，乙方專案負責人應對作業人員進行安全防護措施教育，並有文字存根以備檢查，不得安排未經教育的員工進入現場。
7、不得隨意進入非該施工作業專案區域外的場所及觸控、啟動機械、電器、控制閥等裝置，否則因由此而引起的事故，乙方負全部責任。
8、乙方所使用的工具應對其安全防護措施負責並承擔安全責任。不得隨意進入非該施工作業專案區域外的場所及觸控、啟動機械、電器、控制閥等裝置，否則因由此而引起的事故，乙方負全部責任。
三、甲乙雙方應嚴格遵守本協議條款，履行各自職責，搞好文明作業。
四、本協議自簽訂之日起生效至專案結束，一式兩份，甲乙雙方各執一份。
五、未盡事宜，甲乙雙方本著友好協商的原則解決。
甲方：_________________乙方：_________________
責任人：_________________責任人：_________________
簽訂日期：_________________簽訂日期：_________________
甲方：_______________
乙方：_______________
為貫徹“安全第一，預防為主”方針，明確雙方的安全責任，確保施工中人身、裝置安全，根據國家有關法律法規，經雙方協商一致簽訂本協議。
第一條 工程專案：_________________
第二條 施工地址：_________________
第三條 甲方安全責任
1.開工前甲方對乙方進行施工安全技術交底。
2.甲方應要求乙方制定施工安全措施。
3.甲方有協助乙方搞好安全生產、以及督促檢查的義務。甲方有權檢查督促乙方執行有關安全生產方面的工作規定，對乙方不符合安全文明施工的行為進行制止、糾正併發出安全整改通知，直至清退出場。
4.甲方指派______同志負責與乙方聯絡監督施工現場工作。
5.甲方有權對乙方參與施工的人員進行安全技術知識和安全工作規程的抽考。
6.乙方在施工中發生的甲方管網、裝置事故，甲方有責任負責調查、統計上報。乙方在施工中如發生國務院《特別重大事故調查程式暫行規定》所規定的特大事故，甲方有權督促乙方立即通知當地政府和公安部門，要求派人保護現場；並有權要求乙方提供事故調查書面結論及處理意見。
7.甲方不得要求乙方違反安全管理規定進行施工。因甲方原因導致的事故由甲方承擔責任。
8.發生以下情況停工整頓，因停工造成的違約責任由乙方承擔：
（1）人身傷亡事故；
（2）發生施工裝置、以及甲方執行主裝置嚴重損壞事故；
（3）因操作不當導致發生公司內火災等安全事故；
（4）發生違章作業、冒險作業不聽勸告的；
（5）施工現場髒、亂、差，不能滿足安全和文明施工要求的。
第四條 乙方安全責任
乙方作為工程專案的承包單位，對施工過程中發生的人身傷害、裝置損壞事故承擔安全責任。乙方應切實履行以下安全責任：
1.乙方所提供的承包工程要求的相關資質證明材料應真實、合法、有效。
2.乙方必須貫徹執行國家有關安全生產的法律法規，必須制定相應的安全管理制度；嚴格執行安全生產製度和甲方要求的公司安全生產規定。
3.現場施工應遵守國家和地方關於勞動安全，勞務用工法律法規及規章制度，保證其用工的合法性。乙方必須按國家有關規定，為施工人員進行人身保險，配備合格的勞動防護用品、安全用具。
4.施工期間，乙方應設有專職安監人員。乙方指派___________作為安全工作聯絡人。
5.乙方一切施工活動，必須編制安全施工措施，施工前對全體施工人員進行全面的安全技術交底，並在整個施工過程正確、完整地執行，無措施或未交底嚴禁佈置施工。
6.乙方用於本工程專案的施工工具、器具及安全防護用具的數量和質量必須滿足施工需要，並經有資質檢驗單位檢驗符合安全規定，乙方對因使用工器具不當所造成的人員傷害及裝置損壞負全部責任。
7.開工前，乙方應組織全體施工人員進行安全教育，特種作業人員必須有有關部門核發的合格有效的上崗資格證書。
8.開工前，乙方應組織人員對施工區域、作業環境及使用甲方提供的設施裝置、工、器具等進行檢查，確認符合安全要求，一經開工，就表示乙方已確認施工現場、作業環境、設施裝置、工器具符合安全要求並處於安全狀態。
9.乙方應在施工範圍裝設臨時圍欄或警告標誌，不得超越指定的施工範圍進行施工，禁止無關人員進入施工現場。未經甲方同意，乙方不得擅自使用與施工無關的甲方設施裝置；不得擅自拆除、變更甲方防護設施及標示。
10.乙方施工過程中需使用電、水源，應事先與甲方取得聯絡，不得私拉亂接。中斷作業或遇故障應立即切斷有關開關。
11.乙方施工過程中應做到工完、料盡、場地清，確保安全文明施工。
12.乙方必須接受甲方的監督、檢查，對甲方提出的安全意見必須認真聽取。
13.乙方施工過程中發生人生傷亡、電網和裝置事故或危及生產執行的不安全情況，應立即報告甲方，並積極配合調查。
14.乙方應執行國務院《特別重大事故調查程式暫行規定》、《企業職工傷亡事故報告和處理規定》。對人員在施工中發生的人身傷亡事故，還必須在第一時間向事故所在地的政府安全管理部門、公安部門、工會報告，按規定組織調查處理，並由乙方統計上報；如發生國務院《特別重大事故調查程式暫時規定》所規定的特大事故，還應立即通知當地政府、公安部門，並要求派人保護現場。
15.乙方應將事故調查組的事故調查報告及乙方事故處理意見提交甲方備案。
16.乙方在作業過程中應儘量保證甲方的房屋及其它裝置的完整性，如有損壞，乙方應按市價進行賠償。
第五條 甲乙雙方聯絡方式及響應時間：甲乙雙方應以電話、面談或書面形式送達對方。雙方在接到對方的聯絡時，應立即予以響應。
第六條 違約責任
1.由於乙方責任造成對方或第三方的人身傷害、裝置損壞等財產損失，由乙方承擔相應責任，並賠償對方或第三方因此造成的全部損失。
2.發現乙方現場作業人員有違章行為的，比照甲方有關安全生產獎懲規定對甲方職工相類似的違章行為應扣款數額，承擔相應的違約金。
3.乙方未設定安監人員；未能正確、全面執行安全技術措施、施工組織設計；施工人員未掌握本工程專案特點及施工安全措施；用於本工程專案的施工機械、工器具及安全防護用品不滿足施工需要，甲方有權要求乙方立即停工整改，由此引起的後果及損失由乙方承擔。
4.乙方人員未按安全工作規程操作，甲方一經發現，乙方應承擔____元/人次的違約責任；特種人員無證上崗乙方應承擔____元/人次的違約責任。
5.乙方使用甲方提供的設施裝置、工器具等造成損壞的，應照價賠償。
6.乙方人員無故到其他生產區域或擅自動用甲方的設施裝置等，乙方按____元至____元/人次承擔違約責任。
7.乙方對甲方提出的安全整改意見不及時整改的，每逾期一天，乙方按____元至____元/天承擔違約責任。
8.施工過程中發生人身傷亡、裝置事故有隱瞞行為的，除接受政府有關部門處理外，過錯方應承擔____元至____元/次的違約責任。
第七條 甲乙雙方約定的其他事項：___________________________。
第八條 本協議執行過程中，如發生爭議，由雙方協商、調解解決；若經協商、調解不能解決爭議的，任何一方可以向當地人民法院提起訴訟。
第九條 甲乙雙方必須嚴格執行本協議，本協議的法律效力獨立於主合同。
第十條 本協議有效期限：自_____年_____月_____日起至_____年_____月_____日止。
第十一條 本協議經雙方法定代表人或委託代理人簽字蓋章後生效。
第十二條 本協議一式肆份，甲、乙雙方各執二份。
第十三條 本協議簽訂地點在甲方住所地。
甲方代表簽字：___________ 乙方代表簽字：___________
蓋章：___________________ 蓋章：___________________
電話：___________________ 電話：___________________
_______年______月______日 _______年______月______日
甲方：乙方：
一、 工程概況：
1.施工專案：
2.作業內容：
線路加固、吊軌束樑、開挖路基澆築混凝土支墩、架設拆除D樑、工作坑土方開挖工程、鋼筋混凝土防護涵預製，防護涵頂進工程。
3.地點和時間：
(1)施工地點:____________________。
(2)施工時間:_______年_______月_____日-_______年_______月_____日
4影響方位：施工地段中地下電纜以及甲方的相關裝置。
二、 責任地段和期限：
施工責任地段：______________。
施工期限：______年_______月_____日-_______年_______月_____日
三雙方所遵循的技術標準、規章、規範和安全管理規定：
1.《鐵路技術管理規程》(普速鐵路部分)鐵總科技(_______)_______號
2.《鐵路行車組織細則》哈鐵總(_______)_______號。
3.《鐵路交通事故應急救援和調查處處理條理》(國務院令第_____號);
4.《鐵路交通事故調查處理規則》(部令第_____號)：
5.《哈爾濱鐵路安全監督管理辦公室鐵路交通事故管理制度》(哈鐵監管安(_______)_______號)：
6.《哈爾濱鐵路局普通鐵路營業線施工安全管理實施細則》哈鐵總【_____】_____號檔案。
7.《哈爾濱鐵路局施工安全違約行為追究管理辦法》(哈鐵安(_____)_____號)。
8.《訊號維護規則》鐵總運【_____】_____號。
9.《鐵路通訊維護規則》鐵總運【_____】_____號。
10.《鐵路工程施工安全技術規程》TB10401.2 - _____
四、安全防護內容、措施及專業結合部安全分工：
安全防範內容：確保施工作業範圍內有關供電行車裝置不被損壞。
1. 施工前，施工單位及時通知裝置管理單位對直埋電務光纜進行現場勘查。由施工單位人工挖井字形探溝，嚴禁使用鎬、鐵釺和大型機械動土。明確電纜走向後方可施工，以確保地下電纜和電務裝置安全。裝置管理單位必須派人現在勘查探測地下電纜、電務裝置的具體位置和走向，勘查探測結果(無論有無電纜)由裝置管理單位在施工《施工地段光電纜走向籤認薄》上，裝置管理單位與施工單位雙方簽字確認並留存。有電纜等裝置時還需要由裝置管理單位在現場做出標記，撒白灰並插彩旗明示。《施工地段光電纜走向籤認薄》由施工單位建立。
2. 對於時間跨度長的過渡施工，要制定出準確的配合內容和配合時間，簽訂《哈爾濱通訊段施工配合籤認單》。對於地面裸露的過度電纜，施工單位要採取槽鋼或電纜槽蓋等措施加以防護。非施工期間(施工方案外、天窗外、夜間等休息時間 )，乙方要甲方簽訂《施工過渡期間電纜看護協議》。
措施：雙方嚴格執行總公司、鐵路局有關施工安全管理規定。
甲方：
1、對乙方作業給予積極配合，安排專人對施工予以及時有效地配合和監督，並對施工實施全過程監控，發現問題及時要求乙方處理。
2、施工配合時自行承擔配合人員的人身安全責任;
3、施工過程中監督乙方執行《安規》、《行規》、《技規》等規則。如乙方在施工中違反時，甲方向乙方下達《營業線施工問題整改通知》。在施工中嚴重違規影響行車時，甲方立即制止乙方施工，在消除安全隱患後方可復工;
乙方：
1、施工時必須按規定設駐站聯絡員和現場安全員、防護員，並配齊防護備品，按標準設定防護;
2、施工單位按施工方案、施工規範、批准的施工組織設計施工，按計劃專案進行施工作業，嚴禁擴大作業範圍;
3、施工作業時嚴禁超範圍破壞乙方鐵刺線防護網和安全保護區標誌，因施工需要拆除防護網和護樁，必須簽訂防護網安全協議，按設計位置進行移設，甲方派專人監督，如需拆除防護網由乙方進行施工，並將拆下防護網和護樁由乙方運到甲方指定地點，並辦理交接手續;
4、禁止乙方施工人員私自進入防護柵欄，乙方施工人員必須進入時，必須按規定穿著橘黃色防護服，並設專職防護員;
5、嚴格執行《哈爾濱鐵路局鄰近既有線大型施工機械作業管理辦法(試行)》，使用機械必須到甲方辦理許可證，機械作業時應隨車配備專職一人一機進行防護，距離既有線較近的作業，在列車到達施工現場10分鐘前提前停止作業，並加強防護，列車經過後方可繼續作業;
6、工具、材料、人員等不得侵入營業線安全限界，施工後料具在現場存放時，應派人24小時看護，不得影響既有線行車安全;
7、甲方配合人員不到現場或影響施工的裝置未處理前嚴禁作業;
8、乙方施工前必須與電務、供電、車務等部門簽訂安全協議，電務、供電及甲方配合人員不到場嚴禁作業。
9、機械操作人員國家或行業認可的操作證、資質證書，必須做到持證上崗。同時，要進行一次全面的安全教育和培訓考試，考試合格後方可上崗。
10、施工使用大型機械、施工便道必須設定隔離設施、否則嚴禁施工，隔離設施必須嚴格按哈鐵建網電(20__)908號電報設定。
11、施工作業不得破壞原有裝置、設施，如果破壞或移設工務裝置，必須通過甲方同意，強行施工所造成的後果由乙方負責。
12、施工前，同訊號、通訊、電力部門聯絡，明確光纜具體位置，填記《光電纜走向籤認表》，制定安全措施後，方準作業。否則，擅自施工造成後果有乙方負全責。
13、施工中不得損壞甲方裝置，禁止髒汙道床，如施工損壞甲方裝置、髒汙道床施工結束後要負責恢復原樣。
14、遇降雨做好防護，防坍塌;降大雨及連續降雨嚴禁開挖基坑。編織袋、水泵等防洪必須裝置，保證應急人員充足。
15、施工地段、施工期限內因乙方違章違規施工或安全措施不當發生的行車安全、人身安全由乙方自行承擔責任。
16、施工負責地段需設定標誌或警示標語，對施工責任地段的路外安全負責。
17、乙方施工人員不準擅自拆網、扒網、鑽網，並承擔擅自進入網內造成的一切人身安全不良事件。確因施工需要進行拆網作業的，必須提前向裝置管理單位報備，並對拆網處所採取有效封閉措施，同時安排專人看守，承擔因此產生的一切責任。
18、腳手架搭設或拆除人員必須有《特種人員安全技術培訓考核管理規定》經考核合格，領取《特種作業人員操作證》專業架子工進行。操作時必須配戴安全帽、安全帶，穿防滑鞋。大霧及雨、雪天氣和六級以上大風時，不得進行腳手架上的高處作業。每天安排專人對腳手架各連線杆件、結構穩定性進行檢查維護，確保架體結構的安全穩定，承擔因腳手架結構失穩錯造成的一切後果的責任。
19、高處作業的安全技術措施及所需材料，必須列入到施工組織設計。所有施工機具裝置和高空作業裝置均應建立相應的資料檔案，定期檢查、維修和保養，並有安全員的簽字記錄，保證其經常處於完好狀態;不合格的機具、裝置和勞動保護用品嚴禁使用。在進行吊籃施工、橋面系施工、橋上安全防護設施施工時，要做好施工裝置、設施工具、料具以及工程垃圾的管理，嚴格執行營業線施工管理細則，防止橋上施工墜物影響人身和行車安全，並承擔因此引起的一切安全責任。
(三)結合部分工
甲方：
接到乙方提出的配合作業申請後，指派安全質量監督員，並提前到達作業現場，按照《作業配合單》約定的配合時間在現場監控施工。
乙方：
1、作業中遇到有妨礙施工的甲方裝置，要及時通知甲方配合人員處理，未經甲方同意不得擅自移動或破壞甲方裝置;
2、需要甲方配合作業時，應提前3天將配合方式、專案、具體要求和安全、技術要求以書面形式通知甲方，提前簽好《作業配合單》做好安全技術交底;
3、設計發生變更、影響線路穩定、穿跨越線路本協議涉及具體分項工程時，必須重新簽訂施工安全協議。
五、對雙方安全責任、權利和義務(包括共同安全職責和雙方各自安全職責)
甲方：
1、按乙方提出的配合作業請求進行配合作業，承擔配合不到位造成後果的責任;
2、有權對乙方的違章、違規行為進行制止，必要時停止其施工;
乙方：
1、向甲方提供設計檔案和施工組織設計檔案、作業內容、作業範圍，並進行技術交底，承擔內容不明確、交底不清楚造成後果的責任;承擔不聽甲方制止，強行作業造成後果的責任;
2、施工期間，由於施工而引起的既有線行車裝置不能正常使用和危及行車安全、由因乙方原因造成的人員、裝置及機械裝置侵限等出現安全事故、乙方施工基礎開挖時，路基塌方侵限造成一切行車事故均由乙方負責，由於乙方原因造成甲方線路設施損壞，由乙方負責維修，並對塌方處所進行填埋、夯實達到《修規》規定，機械裝置及時撤出限界，並承擔全部責任;
3、承擔日常拆卸防護柵欄、關閉不及時、管理不到位造成路外傷亡的責任，因乙方擅自拆除鐵刺防護網，封閉不及時造成的一切後果由乙方承擔;
4、承擔未與電務、供電、車務等部門簽訂安全協議及配合人員未到現場擅自施工造成一切後果的責任;
六、違約責任和賠償辦法(包括髮生鐵路交通責任事故時，雙方所承擔的法律責任)
1.乙方發生責任行車事故和施工安全紅線問題，依據《哈爾濱鐵路局施工安全違約行為追究管理辦法》收繳違約金。
七、安全監督、配合費用檢查和基建、更新改造專案配合費用
按總公司、路局有關規定執行。
八、法律法規規定的其他內容
嚴格執行《鐵路安全管理條例》有關規定。
九、經雙方領導簽字後，各報主管業務部門、安全監察室審查。本協議一式5份，返還甲方後生效。
(此頁無正文)
甲方代表簽字： 乙方代表簽字：
公章： 公章：
年 月 日 年 月 日
主管業務處 工程專案管理機構
公章： 公章：
年 月 日 年 月 日
安全監察室
公章：
年 月 日
為貫徹“安全第一，預防為主”方針，明確雙方的安全責任，確保施工期間既有線行車、施工人員和機械裝置等安全，根據鐵道部和蘭州鐵路局安全管理方面的檔案要求，經雙方協商一致簽訂本協議，雙方共同遵照執行。
甲方：
乙方：
第一條 工程專案：
第二條 施工地址：
第三條 甲方責任
1、開工前甲方對乙方進行施工安全技術交底提供相關資料。
2、甲方應積極配合乙方施工，儘量為乙方創造條件並作好與蘭州鐵路局施工組織協調工作，併為乙方委派專職安全防護員。
3、甲方協助乙方搞好安全生產、防火管理以及督促檢查工作，甲方有權檢查督促乙方執行有關安全生產方面的工作規定，對乙方影響鐵路行車安全，不符合安全施工的行為進行制止、糾正併發出安全整改通知書和經濟處罰，直至清退出場。
4、甲方有權對乙方的管理人員、施工人員和機械裝置操作人員進行安全技術知識培訓和考核，未經培訓合格的人員不得上崗。
5、因乙方人為或施工造成鐵路裝置發生損壞時，甲方應積極協助乙方及時組織搶修，甲方有權對乙方調查、處罰和統計上報。 6、甲方不得要求乙方未按施工安全管理規定進行施工，因甲方原因造成的事故由甲方承擔責任。
7、甲方管理人員發現乙方人員有影響既有線行車安全行為或人員、機械裝置違章作業，有權制止、處罰和停工。
第四條 乙方責任
1、乙方應遵守國家安全方面的法律法規、鐵路安全規章制度和甲方安全管理制度，應為施工人員購買人身保險，並配備合格的工作服、勞保用品和安全用具等。
2、乙方在施工前，必須編制安全施工措施，無措施或未落實嚴禁施工。
3、乙方應組織全體施工人員進行崗前安全教育，並將參加安全教育人員名單(包括臨時增補或調換人員)與考試成績報給甲方備案。特種作業人員必須持有關部門核發的合格有效的資格證書，方可上崗。
4、乙方必須提供所有機械裝置和人員的安全操作證、特殊作業操作證、駕駛證、身份證等相關證件報甲方備案。
5、乙方在甲方未同意和安全防護人員未到現場，擅自施工或違反施工程式、安全技術標準構成的行車事故乙方負全部責任，並承擔全部的直接和間接損失。
6、施工期間，乙方必須聽從鐵路局安全監管人員、甲方管理人員的施工安全的要求，以確保既有線行車安全為重。乙方應設有專職安全管理人員，當大型機械裝置作業時，應嚴格按照“一機一人一防護”的規定。
7、乙方用於本工程專案中的機械裝置、工器具及安全防護用具，經有資質檢驗單位檢驗符合安全規定後，方可使用。
8、因乙方人為或施工造成鐵路裝置發生損壞時，乙方承擔全部經濟賠償。 9、乙方應在施工範圍裝設臨時圍欄或警告標誌，不得超越指定的施工範圍進行施工，無甲方防護人員乙方人員或機具不得進入既有線隔離柵內。
10、乙方必須加強人員、機具、材料的管理，不得侵入既有線機車車輛限界，不得影響正常的行車作業，做到工完料盡，否則發生不良後果由乙方負責。
11、乙方必須接受甲方的監督、檢查，對甲方發現和提出的安全隱患，必須及時整改，施工中發生安全事故，不得隱瞞，應立即報告甲方，並積極配合調查。
12、乙方因違反操作規程和安全管理規定，造成的損失由乙方自行承擔：
(1)造車行車中斷、鐵路裝置損壞;
(2)造成人身傷亡事故;
(3)發生施工機械、裝置嚴重損壞事故;
(4)發生火災、觸電和交通事故;
(5)發生違章作業、冒險作業不聽勸告的;
(6)應機械裝置帶病作業，酒後、疲勞等駕駛所造成的損失和事故。
第五條 本協議執行過程中，如發生爭議，由雙方協商、調解解決;若經協商、調解不能解決爭議的，任何一方可以向當地人民法院提起訴訟。
第六條 本協議自簽訂之日起生效，一式兩份，甲乙雙方各執一份。
甲方(公章) 乙方(公章)
負 責 人： 負 責 人：
日 期： 日 期：
甲方：
乙方：
為明確施工過程中甲、乙雙方的責任，維護甲、乙雙方的利益，保證施工質量和安全生產，保持良好的工作秩序和施工場所的文明施工，根據《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國勞動法》、《煤礦安全規程》及其它有關法律、法規的有關規定，結合本工程實際情況，經甲、乙雙方平等協商，特簽定本安全施工協議。
一、協議適用範圍
本協議適用於乙方在 煤礦井下硐室裝修工程專案施工期間，進入 有限公司 煤礦地面和井下所有場所範圍內。
二、甲、乙雙方權利及義務
(一)甲方權利及義務
1、認真貫徹國家和煤炭行業有關安全生產的方針、政策，嚴格執行有關法規、法令、條例。
2、對乙方施工人員進行入井前的安全培訓，貫徹學習入井人員入井前的登記、乘坐人車的具體規定和施工現場個人行為規範的安全要求。
3、在施工前認真稽核乙方開工報告、施工組織設計、安全技術措施，根據工程內容、特點進行全面的安全技術交底。
4、按照有關安全法律、法規、標準、規範及規定不定期地對施工現場進行安全施工監督、檢查與指導。對檢查發現的安全隱患，以安全隱患整改單的形式通知乙方限期整改。
5、生產中需協調時，組織召開安全生產協調會議，對在施工過程中發生和存在的安全問題及隱患進行協調解決。
6、當乙方出現嚴重違章作業、野蠻施工、管理混亂等，安全、文明施工嚴重失控，施工現場存在重大安全隱患時，甲方有權責令乙方停工整頓，限期整改。對於不聽指揮的，可採取相應強制措施，直至解除工程施工合同。
7、甲方的現場管理人員不得違章指揮，若確有甲方現場管理人員違章指揮導致安全事故，由此引起的後果由甲方負責。
8、協助乙方解決在施工過程中發生的安全事故。
(二)乙方權利及義務
1、必須遵守安全生產法和其它有關法律、法規，加強安全施工管理，建立、健全安全生產責任制度，完善安全生產條件，確保安全生產。
2、乙方應搞好從業人員的崗前培訓和安全生產教育。開工前認真編寫施工組織設計及安全技術措施，報甲方審批。對審批過的措施認真貫徹學習，並嚴格遵守甲方有關安全方面的規章制度，嚴格按照安全生產法、煤礦安全規程及批准的施工措施進行施工。
3、必須建立、健全安全生產的監督檢查管理系統，對本單位施工現場及要害場所進行定期或不定期檢查。
4、入井前由當班負責人到井口檢身處登記入井人員，並按規定有序排隊和乘坐人車，乘車過程中不得將身體部位伸出車廂外，人車停穩哨聲響後方可下車。
5、乙方人員不得在副井運輸線範圍內及要害場所行走或逗留;
6、乙方施工人員必須按照本人崗位在作業範圍內從事本專業工作，不得隨便觸控和使用其它電器及裝置。
7、對甲方在檢查過程中發現的涉及安全生產方面的隱患要及時整改，確保安全生產。
8、乙方在要害場所以及確有危及他人人身安全的場所，要有特別醒目警示牌或防護措施，嚴禁他人進入要害場所。
9、對新招收的工人必須按有關規定進行崗前培訓，經考試合格後，方可上崗作業，特殊工種必須按照有關規定經專門的安全作業培訓，取得特殊作業工種操作資格證後，方可上崗作業。
10、乙方在施工期間如須借用或租賃甲方裝置，應與甲方辦理借用或租賃手續，制定有關安全使用和管理制度。乙方必須對裝置和工具完好進行檢驗，並做好書面記錄，乙方一經接受，裝置和工具的保管、維修應由乙方負責，並嚴格執行安全操作規程。 在使用過程中，由於裝置、工具因素或使用操作不當而造成傷亡事故，由乙方負責。
11、發生安全事故後，專案責任人要迅速採取措施進行救援，防止事故擴大，減少人員傷亡和財產損失，並及時報告甲方及有關部門，不準遲報、隱瞞或謊報。
12、有權拒絕甲方現場管理人員下達的違章指令。
13、須由乙方完善的安全設施或裝置，乙方必須無條件予以完善。
14、按時參加甲方召開的早調會和安全生產協調會議，對會議安排的有關安全方面的工作要積極組織，確保質量按時完成。
15、由非甲方責任造成的所有安全事故和罰款，由乙方承擔一切費用和全部責任，並負責傷亡人數的統計上報。
三、其它
1、本協議一式四份，雙方各執二份，作為合同文字附件一部分。
2、本協議自雙方簽字並加蓋公章之日起生效，工程施工完畢自行終止。
3、本協議同工程施工合同具有同等法律效力。
甲 方： 乙 方：
甲方代表： 乙方代表：
簽訂日期：二〇一八年 月 日
甲方：
乙方：
為了確保施工期間行車及人身安全和施工的正常進行，明確甲乙雙方各自的責任、權利和義務，經甲乙雙方人員對乙方施工地段進行調查和共同協商，簽訂施工安全協議如下：
一、施工專案：跨武廣客運專線特大橋。
二、作業內容：跨武廣客運專線特大橋(22#墩～23#墩)現澆連續樑跨越武廣客專鐵路施工。
三、地點和時間
施工地點：
施工時間： 年 月 日起至 年 月 日。
(以施工配合通知單為準)
四、雙方所遵循的技術標準、規程和規範;《鐵路工程施工安全技術規程》、《鐵路工務安全規則》、《訊號維護規則》等有關規範。
五、雙方安全責任、權利和義務
共同的安全職責
各單位牢固樹立安全意識，嚴格執行(鐵辦[20__]190號)、武鐵總[20__]331號《武漢鐵路局營業線施工安全管理實施細則》及營業線施工的各項規章制度，科學制定施工方案，建立完善的施工安全責任制，落實施工安全措施和責任，嚴格責任追究;嚴格按審定的方案、範圍和批准的封鎖慢行計劃組織施工，認真落實施工安全措施。
乙方安全職責
1、乙方對施工安全全面負責。要嚴格按照審定的方案、範圍和批准的時間組織施工，施工中要認真落實各項安全措施，並制定確保行車安全的應急措施。
2、乙方應派駐站聯絡員、工地聯絡員和設專職安全員，並經培訓考試合格，持有證明有效期的上崗證書和附有照片的上崗牌、同時保持人員的相對穩定。在施工中應設主管負責人，負責施工現場的指揮聯絡，並與甲方保持緊密聯絡。
3、乙方在既有線路上的所有施工必須有甲方安全監督員進行安全監督，乙方在施工過程中必須接受甲方安全監督員的監督管理。乙方應向甲方提供詳細的施工方案、安全措施、施工圖紙等資料。
4、乙方在施工時要提前一週書面通知甲方需施工的具體範圍、內容、時間。並將月度施工計劃及時交給甲方，以便甲方及時掌握瞭解施工進展和安全監督重點。
5、施工期間杜絕造成電纜損傷及兩根鋼軌短路，所有跨越兩根鋼軌的金屬器材均應採取良好的絕緣防護措施。
6、施工單位對既有設施應有可靠的防護措施，防止施工中造成損壞，甲方有指導乙方做好防護的義務，乙方應按照甲方的要求採取防護措施。確保電纜完好。
7、橋墩基坑開挖前，必須開挖探溝，確認地下電纜情況。在電纜進行防護之前，乙方不得施工，待遷移並防護號後乙方方可施工。電纜遷移及防護由乙方負責，甲方現場監督指導。
8、如開挖後發現電纜長度不夠無法遷移，乙方必須停止施工，需進行電纜割接時，由甲方編制預算，待產生費用落實後乙方方可繼續施工。
9、施工過程中，減速牌、撬槓等金屬工具嚴禁插在電纜徑路上。施工必須在計劃規定的時間內完成，除此時間外，不得進行任何有可能影響鐵路正常運營的施工，在施工中要加強安全管理，因乙方施工原因造成了施工延時及影響行車安全的由乙方承擔責任，損失由乙方進行賠償，構成行車事故的，由乙方承擔全部責任。
10、乙方應現場設定防護人員，防止施工人員、材料等侵入線路，並負責及時清除施工剩餘的各種材料，恢復施工中損壞的既有線路設施。
11、乙方必須嚴格執行營業線施工的各項規章制度，科學制定施工方案，建立完善施工安全責任制，落實施工安全措施和責任，嚴格責任追究;應嚴格按審定的方案、範圍和批准封鎖慢行計劃組織施工，認真落實安全措施。
12、因施工造成營業線裝置損壞和影響行車安全構成鐵路交通事故的，視具體情況，施工單位要承擔全部或主要責任;對未經裝置管理單位同意或監護人員未到現場擅自施工主違反施工程式、安全技術標準構成的鐵路交通事故，施工單位負全部責任。
13、乙方施工完後，要將電纜按甲方要求深埋，做好長期防護工作。
甲方安全職責
1、甲方要委派熟悉業務的安全監督檢查人員持證上崗，對各種施工涉及行車安全的方面實行全程監督檢查。安全監督檢查人員對施工單位作業、安全措施不落實以主危及行車安全的施工，有權停止作業。
2、甲方要積極主動配合乙方施工，按時到達施工現場並在施工簽到薄上簽字，告之乙方電纜所埋入地下的地點及路徑走向。
六、違約責任和經濟賠償辦法
甲乙雙方必須嚴格履行本協議。如一方為按本協議條款執行，發生既有裝置損壞或行車責任事故，按有關規定追究責任並賠償經濟損失。
七、違約責任經濟賠償辦法
在施工段內，凡因施工造成營業線裝置損壞和影響行車安全，構成行車事故，乙方承擔全部責任，並按實際損失賠償發生的費用。
八、關於施工安全監督檢查費用
根據《武漢鐵路局營業線施工配合計費標準的通知》武鐵建函(20__)162號檔案，經甲乙雙方協商乙方支付甲方安全監督檢查費共計：捌仟伍佰元(8500元)整，協議簽訂時一次性支付。
九、法律法規規定的其他內容
嚴格遵守鐵路法律法規規定，產生爭議的均提報路局協調解決。
十、本協議一式六份，雙方各執三份，未盡事宜由雙方另行商定，作為本協議附件一併執行。
甲方代表: 乙方代表：
(甲方公章) (乙方公章)
聯絡人： 聯絡人：
聯絡電話： 聯絡電話：
路電：
年 月 日 年 月 日
甲方：
乙方：
由 有限公司許禹地方 專案經理部(以下簡稱：乙方)承擔施工的許禹地方鐵路改建(鄭州局管內Ⅲ標段)工程專案(合同號：鄭工管外施合【 】 號)，需在洛陽通訊段管轄內施工，為確保施工期間行車及人身安全和施工的正常進行，明確甲乙雙方的責任、權利、義務。根據《鐵路法》、《民法典》和《鐵路運輸安全保護條例》及《鄭州鐵路局貫徹鐵道部<鐵路營業線施工及安全管理辦法實施細則》的要求，經甲乙雙方對乙方施工地段進行調查和共同協商，簽定如下施工安全協議：
一、施工內容：
二、施工地段及範圍：
區間所涉及的設計內容。
三、施工期限：
年 月 日至 年 月日
四、安全防護內容：(裝置和人身)
1.施工期間既有通訊段裝置的安全;
2.人身安全雙方各自負責;
五、雙方在施工中的義務和責任：
1.甲方要積極協助乙方和設計部門核查既有裝置的情況，提供電、光纜埋設的位置。無法提供準確位置時，設計單位應會同甲方、乙方共同探查、核實，規定防護範圍，明確各方的安全責任。
2.乙方向甲方提供有關資料(包括裝置圖紙、說明書、地面電碼化碼序圖、訊號連續顯示圖、電、光纜埋設路徑圖等)。
3.乙方應將每日施工的地點、進度、範圍、起止時間向甲方通報。在對隱蔽設施施工時(如光電纜)，要通知甲方派員參加，檢查施工質量。
4.乙方開工前7天，應向建設單位(禹亳公司指揮部)提交開工報告，開工報告要經甲方會籤經批准後發開工電報。
5.乙方在施工點施工期間，甲方派專人負責到現場與乙方配合;乙方向甲方按有關規定支付配合費用。
6.乙方對施工範圍內的行車、裝置、人身安全全面負責，甲方負責監督乙方對既有運用中裝置的影響，凡發現乙方在施工中質量不合格及危及行車安全時，有權停止其作業，並向上級報告，如乙方不聽勸阻，繼續施工造成事故，由乙方負全部責任，甲方因未履行本協議造成行車事故，由甲方負主要責任;因甲方監督不力造成事故，除追究有關單位責任外，同時追究甲方的責任。
7.在施工地段內，凡因施工造成營業線裝置損壞和影響行車安全，構成行車事故，乙方負全部或主要責任。在施工地段既有裝置發生損壞時，乙方要及時組織人員搶修處理，甲方要積極配合，儘快恢復正常使用。
8.在施工地段內，營業線既有裝置的日常養護維護由甲方負責，凡乙方發現影響裝置正常使用的問題，應立即通知甲方處理，甲方不得拖延。
六、雙方具體施工安全措施
1.乙方進點施工前，向甲方提供路局批准的《施工安全技術組織促使》及具體的《施工方案》，甲方積極協助乙方核查光電纜的徑路的位置。
2.乙方現場施工前要與甲方現場車間人員一起對乙方施工位置進行具體確認，乙方應對施工位置提前作出明確表示，不得隨意變動，經甲方確認簽字後，乙方方能進行施工。
3.乙方在施工中遇到甲方光、電纜或裝置影響到施工的情況時，乙方應及時向甲方報告，並按甲方要求對光、電纜及裝置採取安全防護措施或遷改，遷改後(遷改或防護用具及材料由乙方提供)，方能進行施工。如防護遷改工作不到位，甲方有權制止乙方進行施工。
4.乙方作業須嚴格按照計劃及《鐵路通訊施工規範》有關標準執行，在通訊光電纜徑路2米範圍內，禁止使用大、中、小型機械挖坑取土，確保有關通訊光電纜及相關裝置的安全;乙方在施工時不得損傷光電纜及相關裝置。光電纜及相關裝置與施工位置有衝突時，乙方負責按照甲方要求做好防護或遷改。
5.乙方在施工前要與甲方聯絡，共同到現場探測光電纜徑路，若徑路不準時，由乙方出工在甲方施工人員指導下開挖確認。
6.乙方在開工三天前，應將各處施工的具體地點、範圍、起止時間通知甲方，甲方安排專人配合施工;開工後，每天施工結束前，協議施工範圍內各處施工現場負責人要將第二天施工內容向甲方交代清楚，雙方應嚴格遵守;協議期間，乙方在不同階段施工都應提前一天通知甲方，甲方安排專人進行配合，確保通訊光電纜安全。如乙方未通知甲方，施工造成的通訊光電纜故障由乙方承擔全部責任。
7.施工期間因施工配合造成甲方現場人員的交通及就餐問題由乙方負責。
七、質量標準
按有關檔案規程範圍進行說明。
八、安全責任及獎罰考核辦法
甲乙雙方嚴格履行本協議規定，如有一方未按本協議條款執行，發生的事故，按部、局有關規定定責考核。
九、有關施工配合費用及裝置損壞費用
安全監督檢查、施工配合人員的費用應按有關檔案規定支付。施工單位在施工時對既有裝置造成損壞，應按規定進行賠償。
十、施工中涉及水利、電力、公路等其他方面時，應遵循相關法律法規規定。
十一、施工安全協議期限在本協議到期後，可續簽至 年 月 日。若工程在 年 月 日前結束，則提前終止。
十二、本協議一式6份，雙方各執1份，分別報上級主管部門核備2份，轉施工工程隊及施工所在地甲方車間各1份。雙方蓋章生效。未盡事宜由甲乙雙方另行商定，作為本協議附件一併執行。
甲方代表：(簽字)
(甲方公章)
乙方代表：(簽字)
(乙方公章)
甲方聯絡人：乙方聯絡人：
聯絡電話：聯絡電話：
日期：日期：
施工安全協議書
建設單位(以下簡稱甲方)：_____________________________
承包單位(以下簡稱乙方)： _____________________________
工程名稱：_____________________________ 工程
為了切實加強施工現場安全生產管理，依照《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國建築法》、《中華人民共和國民法典》以及《建設工程安全生產管理條例》建設部《施工現場臨時用電安全技術規範》(JGJ46-88)、《建築施工安全檢查標準》(JGJ59-99)，雙方本著平等、自願的原則，簽訂本協議書。甲方和乙方均嚴格遵守本協議書規定的權力、責任和義務，確保施工現場的安全生產和施工現場臨時用電的安全。
一、甲方的權利、責任和義務
1、貫徹落實國家有關施工現場安全生產、文明施工的法規和管理規定，對施工現場進行全面的安全生產管理和監督檢查並對施工現場臨時用電進行安全檢查與指導。
2、對乙方施工區域進行安全生產和文明施工檢查;及時糾正乙方施工人員違章指揮和違章作業行為，並按照有關規定予以查處。對乙方施工區域內的重大安全事故隱患，應開具隱患通知單。
3、要求乙方提供施工現場《生產安全事故應急救援預案》。
4、建立健全施工現場各項安全生產管理制度。
5、對乙方的安全生產培訓、勞動保護用品的使用和危險預知工作提出指導意見，並監督落實情況。
6、對乙方提出的安全生產要求積極提供幫助。
7、向乙方提供電源時，應與乙方辦理交接驗收手續。
8、按照有關臨時用電標準對乙方的臨時用電裝置設施進行監督和檢查。發現乙方在臨時用電中存在隱患必須責成乙方以整改。並監督整改落實情況。
9、對乙方特種作業人員的名單、操作證影印件及培訓記錄進行存檔備案。
二、乙方的權利、責任和義務
1、遵守國家有關施工現場安全生產的法規和管理制度，建立健全安全生產責任制和安全生產管理制度。嚴格執行國家施工現場臨時用電及機械裝置使用有關技術規範和安全操作規程，對施工區域內自行管轄的臨時用電負全面管理責任。
2、服從甲方安全生產管理。
3、乙方必須為施工作業人員參加人身意外保險。
4、乙方造成生產安全事故，導致人員傷亡時，由乙方承擔事故責任和經濟責任。
5、未經安全生產教育培訓和無證人員，不得上崗作業。
三、 安全用電
1、向甲方提供書面的臨時用電申請。裝置設施需要增容時，必須重新辦理用電申請手續。
2、保證二級配電箱以下管轄區域內各種用電裝置、設施完好，臨時用電設施和器材必須使用正規廠家的合格產品，嚴禁使用假冒偽劣等不合格產品，加強維護保養工作，嚴禁各種機電裝置帶病執行。保證臨時用電符合有關安全用電標準。
3、執行臨時用電安全技術交底政策，對施工區域內自行管轄的操作人員進行臨時用電安全技術交底，避免違章指揮、違章操作和誤操作，確保安全用電。
4、在使用甲方提供臨時電源時，對不符合臨時用電標準的電源，向甲方提出整改意見。有權拒絕在不符合臨時用電標準的電源的上拉接電源。對甲方在安全檢查中提出的關於臨時用電方面存在的問題或隱患，必須按要求認真落實整改。
5、對特種作業人員進行上崗前的職業技能、安全生產等方面的培訓，未經安全生產教育培訓及培訓不合格和無證人員，不得上崗作業。特種作業人員必須依照有關規定持上崗。向甲方提供特種作業人員花名冊、操作證影印件和培訓記錄。
四、機電裝置使用
1、乙方應向甲方提供機械裝置相關的技術檔案和出廠說明書，還必須提供具有專業資質的檢測、檢驗單位出具的安全技術檢測證明，否則，不得投入使用。
2、起重機械裝置的安裝和拆卸必須由有資格的單位和專業人員進行，並應有專人定期進行維修和保養，對達不到安全要求又不能修復的機械裝置，必須即停用，撤離施工現場。
五、人員安全
1、參加施工作業的一切人員，必須遵守安全生產紀律，必須佩帶工作證(卡)並戴好安全帽進入施工現場，在作業中嚴格遵守本安全技術操作規程的有關規定，安全上崗，不違章作業，不擅離工作崗位，不亂串工作崗位，嚴禁酒後作業，並按規定穿衣著鞋，正確使用、保管個人安全防護用品。
2、必須按規定使用安全帶，安全帶必須高掛低用，掛設點必須安全、可靠。
六、違反安全管理規定處罰辦法
1、 對嚴重違規操作及存在重大安全隱患未能造成損失和影響的，處予罰款500元，造成損失或影響的，除承擔所造成的全部經濟損失及責任外，處予罰款1000元～5000元。
2、 進入施工現場乙方人員必須佩帶安全帽 未佩帶安全帽進入現場罰款10元。
3、 不允許施工人員酒後作業 酒後進入現場罰款100元。
4、 高空作業不繫安全帶罰款500元。
5、 非專業操作人員嚴禁使用各種機械裝置，違反罰款100元～1000元。
6、 施工現場嚴禁打架鬥毆、聚眾賭博，違反罰款100元。
7、 罰款發生後，在下一次撥付工程款時，全額扣除。
本協議書一式兩份，甲乙雙方各儲存一份。
本協議與雙方簽定的施工合同時效相同。簽定施工合同的同時，簽定本協議。施工合同到期後，本協議同時終止。
甲方單位(章)： _____________________________乙方單位(章)：_____________________________
代表人：_____________________________ 專案負責人：_____________________________
___年___ 月___ 日___年___ 月___ 日
我公司是火災重點防護單位，為保障工程施工、動火的安全，確定雙方安全防火的權利與責任，特規定以下要求，乙方必須遵章守法，如乙方違反以下規定，甲方有權制止乙方違反相關作業，並由乙方承擔因此造成的經濟損失，嚴重的將依法追究刑事責任：
動火前“八不準”
(1)未辦理《動火證》，防火、滅火設施不落實不準動火;
(2)周圍的易燃雜物未清除不準動火;
(3)附近難以移動的易燃結構未採取安全防範措施不準動火;
(4)凡盛裝過油類等易燃液體的容器，未經排除殘存的易燃液體並洗涮乾淨不準動火;
(5)凡記憶體易燃氣體受熱膨脹有爆炸危險的容器不準動火;
(6)在高空進行焊接或切割作業時，下面的可燃物品未清理或未採取安全防範措施不準動火;
(7)動火監護人未到位或人員配備不夠不準動火;
(8)未配備相應的滅火器材不準動火;
動火中“四要”
(1)動火中要有保安作現場安全總指揮，動火和監火人員必須服從安全總指揮的統一調配;
(2)現場安全責任人和動火人員要隨時注意動火情況，發現不安全苗頭要立即停止動火;
(3)發生燃燒爆炸事故時，要及時撲救;
(4)動火人員要嚴格執行安全操作規程。
火後“一清”
動火人員完成動火作業後應徹底清理現場火種，經安全總指揮人員和動火監護人檢查合格以後才能離開現場。
當班值班保安作為現場監護的總指揮，有權對動火現場的監護人員進行合理的排程安排，有權對違反動火“八不準”、“四要”、“一清”的行為予以堅決制止，對制止不理者上報人力資源部處理。
進入生產區域：手機一律不能開機，手機一律放在保安崗亭處保管。我公司安排保安現場監督，對違反規定的，一律按我公司規定處罰。
嚴禁攜帶煙火;車輛必須佩戴防火罩，車輛限速5km/小時;
外來人員只允許從2#崗亭進入生產廠區，嚴禁從其他區域出入;
進入2#崗亭的，必須按照我司規定佩戴“綠牌”，違者每次處罰20次?
未經批准，嚴禁在廠區各區域內拍照;
工程施工人身安全由承建單位自行管理，如發生安全事故，費用一律由乙方承擔。
甲方：_________股份有限公司
乙方：承包單位名稱：
代表(或委託人)：
簽訂日期：
甲方： 電務段
乙方： 專案部
營業線施工必須嚴格執行鐵道部《鐵路營業線施工安全管理辦法》(鐵運〔20__〕280號)及烏魯木齊鐵路局關於重新公佈《鐵路營業線施工安全管理實施細則》的通知(烏鐵總〔20__〕540號)檔案要求。涉及電氣化區段，還必須嚴格執行鐵道部《電氣化鐵路有關人員電氣安全規則》及《烏魯木齊鐵路局電氣化鐵路勞動安全規定(暫行)》(烏鐵安〔20__〕428號)和電信函(20__)36號《烏魯木齊鐵路局電氣化鐵路電務人員技術作業安全規則》的相關內容及要求。切實搞好營業線施工安全管理，保證施工期間安全，經甲乙方雙方充分協商，達成以下協議：
一、工程概況：
施工專案作業內容施工時間、地點(地段)影響範圍配合內容
蘭新線紅煙段電氣化改造工程涵洞上、下游順坡疏通開挖土石方。施工時間: 年 月 日至 年 月 日.
施工地段: 涵洞上、下游埋設的訊號電纜在開挖路徑上。不影響行車,在以上地點施工，如有影響裝置管理單位所屬裝置時，需提前通知裝置管理單位配合。施工單位要於施工前3天(72小時)以“施工配合通知單”形式，書面通知裝置管理單位;如影響電務裝置，電務人員進行配合，不影響電務裝置的，經現場核實確認，不進行配合。
配合要求：施工單位要於施工前3天(72小時)以“施工配合通知單”形式，書面通知裝置管理單位;裝置管理單位接到施工單位的通知後，安排人員，於施工作業開始前40分鐘到現場進行施工監控。點內施工按批覆的計劃落實配合工作;點外施工，如影響電務裝置，須提前通知電務人員進行配合，不影響電務裝置的，經現場核實確認，不進行配合。涉及電氣化區段的施工，在影響範圍中，必須界定影響行車情況、接觸網是否停電以及施工中採取的防護措施。
二、施工責任地段和工程期限：
責任地段：蘭新線景峽至思甜間K1215+500-K1222+000。
工程期限： 年 月 日 至 年 月 日
三、雙方所遵循的技術標準、規程和規範：
甲方：
1.執行《技規》、《行規》和烏魯木齊鐵路局關於重新公佈《鐵路營業線施工安全管理實施細則》的通知(烏鐵總〔20__〕540號)檔案等有關規定。
2.施工中涉及電務電纜裝置的，嚴格執行烏鐵電電(20__)449號《關於防止挖斷光電纜加強營業線施工安全管理的通知》要求。
3.施工中涉及訊號室內機械室的工作，嚴格執行烏鐵總《烏魯木齊鐵路局訊號機械室出入管理制度》，做好防護和監護工作。
4. 涉及電氣化區段，還必須嚴格執行鐵道部《電氣化鐵路有關人員電氣安全規則》及《烏魯木齊鐵路局電氣化鐵路勞動安全規定(暫行)》(烏鐵安〔20__〕428號)和電信函(20__)36號《烏魯木齊鐵路局電氣化鐵路電務人員技術作業安全規則》的相關內容及要求。
5.裝置管理單位應依據與本工程相關的設計、施工、驗收規範和技術、質量標準及施工工藝，對施工單位編制的《施工組織設計方案》、《施工安全措施》認真審查，並派出持有局有關業務處核發的《施工安全監督證》的安全監督人員到場進行安全監督。
乙方：
1.執行《技規》、《行規》和烏魯木齊鐵路局關於重新公佈《鐵路營業線施工安全管理實施細則》的通知(烏鐵總〔20__〕540號)檔案等有關規定。
2.施工中涉及電務電纜裝置的，施工單位必須嚴格執行烏鐵電電(20__)449號《關於防止挖斷光電纜加強營業線施工安全管理的通知》要求。
3.施工中涉及訊號室內機械室的工作，施工單位必須嚴格執行烏鐵總《烏魯木齊鐵路局訊號機械室出入管理制度》。
4. 涉及電氣化區段，還必須嚴格執行鐵道部《電氣化鐵路有關人員電氣安全規則》及《烏魯木齊鐵路局電氣化鐵路勞動安全規定(暫行)》(烏鐵安〔20__〕428號)和電信函(20__)36號《烏魯木齊鐵路局電氣化鐵路電務人員技術作業安全規則》的相關內容及要求。
5.嚴格執行鐵道部、路局有關本項施工的設計、施工、驗收規範和技術、質量標準及施工工藝。
6.應嚴格按編制的《施工組織設計方案》、《施工安全措施》和簽訂施工安全協議內容落實施工作業。
四、安全防護內容、措施及專業結合部安全分工：
1.施工單位要建立各級領導安全責任制，對施工組織方案及安全措施，加強日常檢查。
2.聯絡員、防護員、安全員一律持證上崗。
3.加強聯絡，確保資訊暢通、準確無誤。
4.建立健全安全檢查制度。下班前裝置管理單位檢查人員會同施工單位的有關人員對施工地段進行安全檢查，確保行車安全。
5.施工單位必須遵照局防洪指揮部的部署，制訂得力的防洪措施，並在施工中逐項落實。
6.結合部的安全由甲、乙雙方共同負責。
7.共同確定隱蔽裝置的位置及走向、埋深等，提前做好安全防護工作。
8.工程開工前一天，施工單位應及時通知裝置管理單位。由裝置管理單位派出施工安全監督人員，到現場進行安全監督。無裝置管理單位施工安全監督人員到場工程不得開工。
9.訊號裝置干擾未排除前，不準施工;裝置防護未到位前，不準施工;施工料具、施工準備工作未到位前，不準施工。
10. 涉及電氣化區段，必須按照電氣化安全卡控和安全防護要求進行落實。
11.與施工單位協商，為電務配合部門提供運送配合、監護人員和材料、機具使用的交通工具。
五、雙方安全責任、權利和義務
(一)雙方共同責任、權利和義務：
確保施工安全是施工、裝置管理部門的共同責任。各單位要牢固樹立安全意識，嚴格執行施工的各項規章制度，正確制定施工方案，建立健全安全責任制，落實安全措施和責任，實行責任追究制度。做到分工明確，責任清楚，措施具體，管理到位。
(二)甲方責任、權利和義務：
1.裝置管理單位要加強對施工安全和工程質量的監督檢查。對施工單位的施工作業進行過程監督，發現質量不合格及安全隱患要責令施工單位立即糾正，有權發放《施工安全通知書》，按照烏鐵安(20__)334號《烏魯木齊鐵路局既有線施工安全重點環節考核辦法》，對施工單位向路局安監室提報考核;裝置管理單位的配合人員和檢查監護人員在配合和監護中發現危及行車安全的施工，有權責令其立即停止施工。
2.裝置管理單位對因自身未履行施工安全協議造成行車事故的，負主要責任;因監督不力發生行車事故的，還要追究裝置管理單位及部門的責任，影響安全成績。
3.裝置管理單位要加強對施工的點前準備、點中控制、點後開通、逐步提速等情況的監護工作，實行開通、提速檢查籤認制度。
4.選派責任心強、施工經驗豐富符合要求的人員擔任裝置單位檢查人，持“施工安全監督證”對施工單位的施工安全及質量進行過程監督。
5.檢查人員應熟悉施工技術圖紙，掌握關鍵內容，檢查、落實施工方案及安全措施的執行情況。對施工現場要經常進行檢查，並做好記錄，發現各種安全隱患，督促施工單位及時處理。發現下列情形之一者，有權下令停工整頓：
①擅自變更施工計劃或擴大施工範圍時;
②安全組織和技術措施不落實時;
③對新工、臨時工、民工及關鍵崗位人員未進行安全培訓時;
④對需整改的安全隱患，在規定期限內未整改時。
(三)乙方責任、權利和義務：
1.施工單位是施工安全的主體，承擔施工安全的主體責任。施工單位要嚴格執行營業線施工的各項規章制度，科學制定施工方案，建立完善的施工安全責任制，落實施工安全措施和責任，嚴格責任追究;應嚴格按審定的方案、範圍組織施工，認真落實施工安全措施。
2.應具備相應的施工資質，達不到資質的嚴禁施工。
3.施工期間須把行車安全放在首位，當施工與行車安全發生矛盾時，要嚴格遵循“安全第一”的原則。
4.施工前，應制定切實可行的施工組織方案及安全措施，並嚴格按照施工方案設計和施工組織設計組織施工。
5.施工前須將施工圖紙、施工方案及安全措施，施工計劃提供給裝置管理部門及行車組織部門各1份。
6.施工時，要嚴格按照施工程式進行作業，保證施工質量達到有關技術標準。
7.參加施工的人員必須進行崗前安全培訓、法制教育，特殊工種必須持雙證上崗(上崗證、職工技能鑑定合格證)。
8.施工單位在營業線施工未經電務段許可不得擅自擾動電務裝置和影響電務裝置安全，施工單位施工前必須提前與電務段辦理手續。
9.施工安全協議簽定後72小時，送達裝置管理單位的相關訊號車間。施工開工前，必須提前三天通知電務段排程和相關的訊號車間，並向裝置管理車間提報施工配合通知單，雙方籤認後，按照簽認要求落實施工和配合工作。
10.施工過程中，施工單位每日收工前將次日的施工內容通報相關的訊號及電務配合、安全監護人員，電務配合、安全監護人員未到現場禁止施工作業，施工單位必須按照規定落實防護工作，確保行車和作業人員的安全。
11.施工專案結束後，施工單位應按有關規定、標準和要求恢復裝置，並做到工完料盡場地清。
12.因需要在《鐵路安全保護區內》建造建築物、取土、採空、堆放物品等或拆移影響行車安全的裝置(如各種標誌、牌、樁等)，必須經路局有關部門同意籤認，並與電務裝置管理單位簽定相關的安全責任協議，制定落實確保電務裝置安全的措施後，方可進行撤除或移設，否則視為嚴重違章施工。
13.凡線上路兩側動土施工，必須與電務裝置管理單位現場確定電纜位置及走向，必要時畫圖籤認。施工前以書面提前通知裝置管理單位到現場監控，裝置管理單位配合、安全監護人員未到現場，禁止進行動土施工作業。
14.施工單位專案主管有義務參加裝置管理單位組織的每月召開的施工例會，如接到通知後施工單位專案主管沒有參加施工例會，裝置管理單位有權拒絕配合施工單位施工。
15.防護人員資質不夠或沒有持證上崗，嚴禁施工。
16.施工時與作業內容和作業範圍不符嚴禁施工。
17.違反施工安全協議規定所造成的後果和損失，由違反方承擔責任，並負責賠償。
六、違約責任和經濟賠償辦法：
如因違反本協議，出現安全問題、造成裝置損壞或由於施工單位在封閉時間段內未完成施工造成延點者，由乙方負責賠償一切損失。同時，雙方應嚴格執行《烏魯木齊鐵路局施工安全抵押金管理辦法》(烏鐵安〔20__〕126號)和烏鐵安電(20__)583號關於補充《烏魯木齊鐵路局營業線施工安全抵押金管理辦法》等檔案有關規定。
七、安全監督和配合費用：
安全監督和配合費分別按鐵道部《鐵路基本建設工程設計概(預)算編制辦法》(鐵建設〔20__〕113號)、《烏魯木齊鐵路局營業線施工安全監督配合費暫行標準》(烏鐵計〔20__〕276號)的規定，由專案管理機構在建設管理費中直接向營業線施工的配合單位支付。
大型養路機械或裝置管理單位自行施工時，無論何種修程，只與有關部門簽訂安全協議，不向任何部門或單位支付配合費。
八、其他：
1.施工前，施工區段若存在影響施工的甲方裝置，乙方必須按要求先排幹，對影響區段的裝置做好防護後方可施工。
2.施工時，施工區段涉及到甲方裝置的甲方配合，不涉及甲方裝置的甲方不需配合。
3.施工中涉及訊號室內機械室的工作，嚴格執行烏鐵總《烏魯木齊鐵路局訊號機械室出入管理制度》，進入訊號機械室須有電務段排程准入命令，嚴格履行出入登記手續;外單位施工作業人員進入訊號機械室前，必須持有路局批准的施工電報和與電務段簽定的施工安全協議書，履行出入登記手續，在電務值班人員監護下作業。旅客列車自鄰站發出、貨物列車接近本站預告訊號機(自動閉塞區段為進入二接近)和本站準備排列發車進路時，立即停止訊號機械室內一切作業;嚴禁攜帶易燃、易爆品進入訊號機械室;嚴禁在訊號機械室內吸菸。
4.施工中涉及電務電纜裝置的，嚴格執行烏鐵電電(20__)449號《關於防止挖斷光電纜加強營業線施工安全管理的通知》要求。明確防止損壞電纜設施的安全措施，明確雙方的安全責任。對裝置分佈複雜、不能準確確認電纜位置的，裝置管理單位和施工單位雙方應現場探測，沿初步確定位置，由施工單位每隔20米挖橫豎探溝(探溝尺寸為橫向10米、豎向3米、深度1.5米以內)，找出電纜準確位置;新(改)建路基、管線等建築與既有電纜重疊或交叉時，施工單位和裝置管理單位應現場勘探，研究確定排干擾施工方案後，安排施工計劃;嚴格按照《規範》要求的防護距離設定並做好防護(排干擾產生的任何費用均由施工方承擔);裝置管理和施工單位共同確定電纜準確位置後，由施工單位負責在電纜位置中心線兩側各1.0米處噴灑白色石灰粉進行明示，特殊地段(如：電纜預留地段、接續地段、上橋涵地段)根據電纜埋設情況相應加寬，同時在電纜位置中心線上方拉0.5米高的尼龍警示繩旗警示，並每隔50米設“下有電纜，注意安全”的警示牌，施工單位應確保其完整。
5.電纜位置兩側各3米範圍內的施工，必須人工進行作業。當穿越既有電纜、與既有電纜交叉處所的作業更應有明顯標記、標誌。嚴禁在電纜徑路上插設移動訊號牌、釘標樁及在安全保護區、點火燒烤等損傷電纜的作業。大型機械和車輛穿越電纜徑路前，必須在電纜徑路上覆蓋厚度不小於1米、寬度不少於3米的土層並覆蓋防護蓋板，防止直接碾壓電纜徑路，損傷電纜。
6.電纜位置兩側各1米範圍內施工時，施工單位須會同裝置管理單位研究和履行已批准的施工方案，明確安全措施，嚴格使用輕型施工器具作業，嚴禁擅自進入電纜位置明示區域內施工。施工開始前，施工單位負責人或施工現場指揮人必須到位，進行全過程盯控。同時必須在電務段配合人員現場監控下進行作業。要做到輕挖、慢挖，嚴禁使用鎬及銳利器具刨;光電纜外露後，抹擦乾淨仔細檢查有無破損，發現情況立即上報，嚴禁拖延瞞報;凡未按照要求進行施工，而發生挖斷光電纜事故時，將嚴肅追究有關單位的責任;挖出的光電纜不能及時回填過夜或(穿越電纜徑路、橋樑、涵洞、管道、渡槽、油氣管線以及鋪設道口、平過道、坑、平整路基等裝置設施的施工)開挖光電纜不能避開時，使用PVC管(或槽鋼對扣)進行防護，PVC管(槽鋼)兩端至少多出10cm插入坑壁或地面，管內灌細沙，切口使用防水膠帶包紮後方可進行下一工序;對地面及深土處不明光電纜，按有用光電纜保護;施工單位要規範施工方案內容，明確挖斷光電纜應急預案，發現挖斷光電纜，要立即啟動應急預案，並立即通知裝置管理單位，同時迅速做好搶修準備工作：找出光電纜斷頭，開挖接頭坑，開挖的接頭坑至少保證兩個人可以工作，積極配合光電纜搶修人員，使事故造成的損失降到最低;發現責任單位將光電纜斷頭掩埋，人為延誤搶修時間、擾亂鐵路運輸秩序的行為，將按有關規定嚴肅處理;因施工造成電纜中斷、訊號事故、訊號裝置嚴重損壞，施工單位須及時到電務段繳納罰款及賠款，並重新簽訂施工安全協議書後，方準再繼續施工。
7.訊號電纜過軌施工，深度必須達到距自然地表面500毫米以上;電纜過軌施工時嚴禁與既有訊號光電纜同一位置穿越，嚴禁與訊號既有光電纜同溝敷設，平行埋設必須距既有訊號電纜3m以上。施工電纜與既有訊號光電纜間距離(垂直交叉或平行)，須在下方進行，並大於500mm以上，必須採用管、槽進行防護。
8.施工電纜穿越線路離訊號機不得少於15米。
9.訊號電纜溝開挖、電纜敷設前要裝置管理單位進行溝深確認，要現場確認電纜測試合格後方可埋設。箱盒的安裝時應對箱盒內電纜按設計配線。鋼軌引接線預先安裝固定好，不連鋼軌，並將塞釘頭用絕緣包裹，避免接觸鋼軌影響既有軌道電路使用。
10.涉及電氣化區段，必須對全員進行電氣化安全知識教育;自接觸網裝置第一次受電開始，在未辦理停電接地手續之前，所有單位、部門及人員均須按有電對待;作業人員必須按規定正確佩戴和使用勞動防護用品;任何人不準直接或間接地(通過任何物體)與接觸網的各導線及相連部件接觸，並與接觸網裝置的帶電部分必須保持2m以上的距離;發現接觸網導線斷落時要遠離10m以外並對該處進行防護，立即通知裝置管理單位進行處理。作業人員在距離接觸網帶電部分不足2m的建築物、構築物等設施裝置上作業時，接觸網必須停電並按鐵道部《電氣化鐵路有關人員電氣安全規則》第十條的規定辦理。停電後要裝設可靠的臨時接地線並設專人監護;施工結束後要確認所有人員進入安全地點方可通知正式完工，撤出接地線並辦理銷令手續;撤出接地線後嚴禁再次進入作業地點;在接觸網支柱及接觸網帶電部分5m範圍內的金屬結構上均需裝設接地線。
11.涉及電氣化區段電務安全規定：作業人員在上訊號機前必須確認接地良好，設專人防護，作業時其身體及所持工具與接觸網帶電部分保持2m以上的安全距離;雷雨天嚴禁攀登訊號機;更換扼流變壓器、中心連線線、軌道電路送受電端的扼流變壓器引接線、站內橫向連線線等器件時，按規定做好安全防護，採取保證牽引電流暢通的措施後方準作業;更換軌道電路絕緣時，應在確認扼流變壓器連線線和相鄰兩軌道抗流變壓器中心連線線等各部連線良好後，方準開始作業，嚴禁斷開接向扼流變壓器的連線線中任何一側或兩個扼流變壓器中心點之連線;在對電氣化鐵路區段的訊號裝置作業可能接觸牽引迴流線、安全地線時，必須按規定穿著、正確使用防護用品;整修電纜時，應確認電纜金屬護套接地良好，與繼電器箱、盒、架的鐵殼連線堅固，同一電纜溝內數條電纜的金屬護套應相互焊接良好後，方準開始工作;在軌道電路作業時，當軌道變壓器與扼流變壓器連結的低壓線圈斷開之前，嚴禁切斷扼流變壓器與鋼軌連線的任何一側;在更換扼流變壓器或扼流變壓器上的牽引連線線時，當兩條鋼軌與相鄰軌道電路的扼流變壓器的中心點尚未連線之前，嚴禁切斷扼流變壓器與鋼軌連線的任何一側;在更換扼流變壓器箱及引接線、中心連線線時，為保證鋼軌牽引迴流的暢通，應使用“兩橫一縱”連線線進行防護;在更換軌道電路相鄰兩扼流變壓器的中心點連線線或原牽引連線線時，當兩個扼流變壓器的中心點連線線或通牽引電流的單軌條牽引連線線未可靠連線前嚴禁切斷原有連線線。
12. 涉及電氣化區段結合部安全規定：電務施工遇距接觸網帶電部分不足2m或距迴流線不足1m的高柱訊號機上作業和電務部門拆除、移設接有吸上線、接觸網地線的扼流變壓器或空芯線圈時，須事先通知供電部門做好準備工作、採取安全措施;在接觸網供電的情況下，豎立或撤除訊號機機柱、更換訊號機構時，接觸網必須停電;在配合工務更換鋼軌或道岔時，必須首先確認工務安裝的牽引迴流線作用良好後，方可拆除鋼軌或道岔。
13.施工人員必須嚴格服從裝置管理單位工作人員指揮，嚴禁超計劃、超範圍的施工;施工危及訊號裝置安全時，電務施工配合、監護人員有權制止施工方施工;施工單位違反上述規定造成行車事故，施工方負全責;施工單位違反本協議的規定，電務段有權發停工整改通知單，並對施工單位處以罰款。
14.施工單位施工前期工作、整修便道、應急救援等都遵循協議相關規定。
15.電務車間、班組在核對完施工單位各項手續(包括施工方案、安全協議、施工計劃、施工影響範圍、施工作業配合單等)後，必須做好人員安排、材料的準備及配合施工監控;監督施工方現場確認地下電纜具體位置並做醒目標記;監督施工方現場做好防護工作，防止施工時損壞地下電纜及其它訊號裝置。
16.影響電務正常使用的施工，每站每天儘可能安排一處，若當天電務工區有需配合點內施工2項以上(含2項)的，點外施工不予配合。
17. 施工中不得損害電纜徑路及電務裝置，當挖出既有訊號電纜時，電纜不得外漏過夜，必須掩埋或採用管、槽對電纜進行防護處理。損害電纜徑路時必須原樣恢復，所有修復費用由施工單位承擔。
18.嚴格按照烏鐵電《烏魯木齊鐵路局電務作業安全防護辦法》的防護規定落實。當電務配合其他部門上道作業同一專案少於3人(不含3人)時，由主體作業方負責一體化防護，電務不設專職防護員，由主體作業方按照內部作業人員進行防護，電務配合作業人員聽從主體作業方防護人員的指揮;電務配合人員超過3人(含3人)時，應設專職防護員防護。
19.未盡事宜，增加協議附件進行說明。施工期間雙方嚴格按照“施工協議”進行施工與配合施工作業，嚴格落實防護職責，確保現場作業人員人身與裝置安全。
九、本協議有效期至 20__年7月31日
十、說明事項：
1.雙方發生爭議時，由建設管理單位調解，調解無效時，按司法程式辦理。
2.甲乙雙方違反本協議時，按鐵道部、鐵路局的有關規定處理。
3.本協議雙方簽字、蓋章後生效，不得擅自更改。
4.本協議一式 3份，甲方1份，乙方2份，各自儲存備查。
甲方：(單位公章) 乙方：(單位公章)
甲方負責人(簽字)： 乙方負責人(簽字)：
甲方經辦人(簽字)： 乙方經辦人(簽字)：
電 話： 電 話：
簽字日期：20 年 月 日 簽字日期：20 年 月 日
甲方：
乙方：
丙方：
為提高乙方在工程施工中對安全生產工作的重視，保證三方財產和員工的人身安全，防止各類事故的發生，甲乙丙三方特簽訂本安全協議書。
乙方和個人必須遵守以下安全管理規定：
第一條：乙方應當嚴格遵守國家有關職業健康安全的法律法規，負責本單位承擔的施工任務範圍內全部的職業健康安全管理工作，保證安全施工無事故。
第二條：乙方應當建立健全對施工人員的日常安全教育、技術培訓和考核的制度，並嚴格組織實施;不得安排未接受過安全教育和技術培訓考核不合格的施工人員上崗作業;乙方應針對施工專案的重大危險因素建立安全預案，並組織職工進行演練。
第三條：乙方從事電工、金屬焊接、起重機械裝置操作等特殊工種作業的人員，應當按照國家有關規定，經考核合格後持證上崗。乙方不得安排未取得有關特殊工種考核合格證明的作業人員從事特殊工種作業。
第四條：乙方在施工現場的專案負責人為承建商負責施工安全管理的責任人。在進行施工作業開始，因根據工程的性質、規模和特點，至少配備一名專職或兼職安全管理員，並明確其施工安全管理的具體職責和範圍，每天對施工地點進行安全檢查。
第五條：施工安全防護設施的設定
乙方應當按照有關的國家標準、行業標準或地方標準，在施工現場設定安全防護設施，並達到下列要求：
(一)根據工程的施工進度、季節或天氣特點，及時調整和完善安全防護設施;在施工現場的事故易發區域，設定專項的安全防護設施，並進行相關的安全檢查;
(二)現場各類危險警示標誌齊全、整潔、設定合理。對深槽、基坑和高空等危險施工現場，夜間要懸掛警示燈。
第六條：在公司重點防護場所使施工，乙方在施工現場安裝、使用施工機械、機
具和電氣裝置，應當符合下列規定：
(一)在設施安裝前，應當由乙方專業技術人員向作業管理部門提供有關設施資料的資料，並辦理相關手續，經批准後方可安裝;
(二)在設施使用前，乙方施工負責人應當按照規定的安全技術標準進行安全效能試驗，經驗收合格後方可使用;
(三)在設施使用期間，乙方應當指定專人負責維護、保養，保證其完好、安全。
第七條：電氣安全和防火安全
乙方應當遵守施工現場電氣安全和防火安全的有關規定，並達到下列要求：
(一)保持變配電設施和輸配電線路和處於安全、可靠的使用狀態，嚴禁私拉亂接電氣線路;
(二)乙方和個人必須遵守本公司的各項規章制度，接受甲方安全管理人員的檢查監督;
(三)確保施工作業符合消防技術標準和規範，施工現場必須備齊足夠的消防器材，擺設位置合理，並對其定期維護保養，確保完好有效;
(四)乙方在動用明火前，到作業管理部門辦理動火許可審批，動火證辦理後，方可動火施工，否則公司有權責令承建商停止一切施工作業;
(五)乙方在動火前應清理現場易燃易爆物品，消除隱患，待確認安全後方可動火施工;動火後及時清理火源及其它危險品;
(六)動火作業人員必須持證上崗，動火前要制定防火應急措施，備好滅火器或其他防範設施，並指定專人監護;
(七)禁止在易燃易爆物附近動火;
(八)高處焊割作業要防止焊花落入易燃易爆物中;
(九)禁止焊割有壓力的容器、管道及未清洗處理過的各類油桶油罐;
(十)施工現場搭建的臨時房屋，應符合防火規定。消防通道經常保持通暢，寬度不少於3.5米;
(十一)易燃、易爆及其他危險物品，要專人保管，專庫存放;有相應的安全措施;有嚴格的領退料手續和審批制度;
第八條：勞動防護用品及保險
(一)乙方應當及時向所屬施工人員提供施工安全所必需的、符合國家標準的勞動防護用品。如：安全帽、安全帶、手套、防塵面具等。
(二)乙方應按照國家相關規定為所屬施工作業員工購買意外傷害等保險，確保所屬員工的保險權利。未夠保險造成損失，由承建商承擔全部責任。X不承擔任何責任。
第九條：施工人員在施工過程中應當達到下列安全作業的要求：
(一)按照施工安全技術標準和本工種的安全操作規程進行施工作業;
(二)按照國家勞動保護的有關規定，正確使用個人勞動防護用品;著裝符合有關施工規定，特殊作業要按國家有關要求著裝;在機械轉動環境中作業的著裝要防止纏繞，女職工長髮要盤入工作帽內;進入現場戴安全帽，超過2米的高空作業必須要系安全帶;
(三) 發現施工現場有異常情況，應立即採取有效的防護措施，並向安全管理員或施工安全管理責任人報告。施工人員對管理人員違反施工安全技術標準或安全操作規程的作業指令，有權拒絕執行，並可以向施工安全管理責任人或安全管理員報告。
第十條：施工現場日常的安全管理
乙方應當加強施工現場日常的安全巡視和檢查，乙方施工管理人員應每天對施工現場進行一次安全檢查，督促施工人員遵守施工的安全規程、制度，安全施工。發現安全事故隱患、違反施工安全技術標準或安全操作規程的行為，應及時予以制止或者糾正。
第十一條：安全監督檢查
公司負責施工管理部門或工程管理人對施工單位進行定期檢查或者抽查。發現安全隱患或者不符合規定要求的作業，可以責令施工單位或施工人員立即改正或限期整改。
第十二條：施工人員生活設施的管理
(一)施工現場禁止設定宿舍，現場生活管理措施、衛生管理制度，要分解責任到人;
(二)臨時設施必須符合政府、公司的有關要求，搭設整齊，內外整潔;
(三)現場配備急救藥箱，能夠緊急處置突發性急症和意外人身傷害事故;
(四)施工現場禁止做飯。飲水用具定人管理，做好防病、防疫工作，確保無食物中毒事件發生。
第十三條：乙方須向甲方提供以下六項附件：
(一)提供施工相關資質證明材料;
(二)提供承建商專案負責人、管理人員、技術人員相關證明材料及施工人員名單;
(三)提供承建商特種作業人員上崗資格證書;
(四)提供施工人員安全技術和安全操作規程等;
(五)提供施工安全技術組織措施;
(六)三方的施工安全技術交底記錄資料。
第十四條：乙方在簽訂施工合同前，應向X繳納安全抵押金，按合同額的5%繳納，凡安全施工無違章者施工結束後押金予以退回。
第十五條：對違反以上規定和標準者，第一次予以警告糾正，以後每發現一次，按情節輕重扣罰安全押金100-500元，連續三次受到處罰者責令停工整頓，停工期間的經濟損失由乙方承擔，本公司概不負責。造成安全事故者，扣罰安全押金1000-5000元，並由肇事單位承擔全部責任及經濟損失。對嚴重違反規定，屢教不改者我公司有權取消施工資格。
第十六條：按照“誰主管，誰負責”的安全生產原則，乙方自行負責施工中的安全生產工作，施工過程中發生的任何事故(事件)，由乙方全部承擔責任，甲方不承擔任何責任。
第十七條：協議書一式貳份，甲乙丙三方各持壹份。
第十八條：協議書自簽署之日起生效。
甲方： (公章) 法定代表人：(簽章)
乙方： (公章) 法定代表人：(簽章)
丙方： (公章) 法定代表人：(簽章)
甲方:
乙方：
為明確甲乙雙方的安全責任，促進安全管理，依據《安全生產法》、《民法典》、《建設工程安全生產管理條例》等法律、法規和《神東煤炭集團公司外委工程安全管理辦法》有關規定，甲乙雙方協商一致簽訂本協議。
雙方的安全責任
第一條 雙方共同認真貫徹執行國家、行業有關安全生產的法律、法規、規章、標準以及公司和甲方制定的相關安全管理制度。
第二條 雙方都有做好員工安全教育，嚴肅勞動紀律，糾正不安全行為的責任。
甲方的安全責任
第三條 應對乙方進行施工安全技術交底，並應有書面記錄或相關資料。
第四條 應當為乙方提供防治瓦斯、水害等重大災害和安全施工所需的水文地質、地勘等資料。
第五條 對乙方涉及安全的作業規程、安全技術措施等進行審批並備案。
第六條 對乙方人員的身份、特殊工種證件、裝置、設施、安全防護用品等專案進行檢查。
第七條 對乙方施工作業現場進行檢查，發現安全隱患時責令其及時整改。
第八條 一旦發生災害事故，及時通知事故波及範圍內的乙方人員撤離險區，並盡力為乙方搶救傷員提供救護、醫療便利。
乙方的安全責任
第九條 在安全生產過程中負安全管理主體責任，履行施工全過程的安全管理，按照甲方劃定的作業範圍施工，並搞好施工範圍內安全質量標準化工作。
第十條 開工前，到甲方辦理入井安全資格證和人員定位卡，安全管理人員和特殊工種必須持有效證件上崗。
第十一條 施工組織設計、作業規程、施工措施要在開工前報甲方相關部門審批並備案。
第十二條 施工期間使用的電、水、氣源，應按照甲方指定地點接入，不得私拉亂接。中斷作業或遇故障時應立即切斷電、水、氣源。
第十三條 對甲方查出的安全隱患，必須按要求在規定期限內整改完畢;施工期間發現安全隱患時，應及時處理，若沒有能力處理時，應立即報告甲方，同時積極配合甲方進行處理。
第十四條 涉及高危作業、高風險作業，在作業前，由甲方進行作業許可和安全技術措施的審批。
第十五條 應在施工範圍安設臨時圍欄或警示標誌，禁止無關人員進入施工現場。不得擅自拆除、變更甲方防護設施及標識。
第十六條 施工期間應做到工完料盡、場地清潔，確保安全文明施工。
第十七條 制定本施工單位的現場處置方案，參與甲方組織的應急演練。
第十八條 發生安全事故時，事故現場的人員應當立即向甲方排程室報告，不得故意破壞事故現場，毀滅有關證據。
安全責任區域劃分與安全責任追究
第十九條 甲方與乙方安全責任區域劃分。
1.乙方承擔甲方管路、電纜安裝回撤等機電安裝工程任務時，甲、乙雙方安全責任區域劃分如下 ：
從管路、電纜安裝起點至管路、電纜安裝作業點以外50米範圍為乙方安全責任區域。從管路回撤點向前50米，向後30米範圍為乙方安全責任區域。
第二十條 安全責任追究
乙方在服務期間，在自身管理區域內發生人身傷亡事故或在甲方管理區域內由於自身原因發生傷亡事故的，安全責任主體為乙方，甲方承擔連帶責任，根據事故調查結果給予相應處罰。
乙方在服務期間，在甲方管理區域內，由於甲方管理原因發生人身傷亡事故的，安全責任主體為甲方，乙方單位承擔連帶責任;在乙方管理區域內，由於甲方的人員或裝置等原因造成乙方人員發生人身傷亡事故的，安全責任主體為甲方，乙方單位承擔連帶責任，根據事故調查結果給予相應處罰。
乙方在服務期間，在甲方管理區域內，發生人身傷亡事故的且管理責任不明確的，根據事故調查結果給予雙方相應處罰。
其他
第二十一條 本協議僅為模板，未盡事宜經甲乙雙方協商一致後執行。
第二十二條 本協議在乙方施工期間有效。
第二十三條 本協議一式兩份，雙方各執一份，經雙方法定代表人或委託代理人簽字蓋章後生效。
甲方：(簽字蓋章)
乙方：(簽字蓋章)
簽訂日期： 年 月
甲方：________________（以下簡稱“甲方”）
乙方：________________（以下簡稱“乙方”）
根據工務處批准的施工組織設計方案，乙方承建________在管內承建________工程施工，根據鐵道部《鐵路營業線施工安全管理規定》（鐵辦[2008190號）、廣鐵（集團*公司《鐵路營業線施工及安全管理實施細則》（廣運發[20__]165號）的規定，為確保施工期間營業線的行車安全，經甲乙雙方協商達成以下協議。
一、行車安全防範內容
1.專案名稱：________________________
2.作業內容：________________________
3.施工地段：________________________
4.施工計劃起止時間：________________
5.影響範圍：________________________
二、雙方所遵循的技術標準、規程和規範
鐵道部《鐵路技術管理規程》、《鐵路公務安全規則》，《鐵路線修理規則》、《鐵路營業線施工及安全管理辦法》；廣鐵（集團*公司《鐵路營業線施工及安全管理實施細則》、《行車組織規則》；各相關車站的《站細》。
三、乙方安全責任、權利和義務
1.乙方對施工安全全面負責。應嚴格按審定的方案、範圍和批准的封鎖慢行計劃組織施工，施工中應認真落實各項安全措施，並制定確保行車安全的應急措施。
2.乙方須在正式施工前____天發出施工電報通知甲方。
3.乙方應派駐站聯絡人員、工地防護員和設專職安全員，並經培訓考試合格，持有註明有效的上崗證書和附有照片的上崗牌，同時保持人員相對穩定。
4.因乙方責任造成營業線裝置損壞和影響行車安全，構成行車事故的，由乙方負全部責任。
5.乙方對甲方安全監督員發出的《施工安全整改通知書》，必須立即整改。
6.乙方對甲方安全監督員發出的《營業線施工停工通知書》，必須立即停工整改。
7.由於特殊原因，施工中途停工，由乙方提前一天與甲方協商，制定工程過度安全措施，確保行車安全。
8.在汛期期間制定防洪安全措施及防洪搶險預案。
四、甲方安全責任、權利和義務
1.在施工期間，甲方發現乙方有影響行車安全隱患，要通知乙方立即整改，危及行車安全時，有權責令乙方停止施工。
2.甲方實施行車安全監督制度，派出技術業務熟練、責任心強並經培訓合格的路工擔任安全監督員。
五、安全防範措施及結合不安全管理
1.在防範區段內，因施工影響鐵路技術裝置的正常使用由乙方負責，凡乙方發現影響技術裝置正常使用的問題，應立即通知甲方處理。危及行車安全的問題來不及通知時，乙方應立即採取防範措施，保證行車安全。
2.在防範區段內，凡屬影響鐵路技術裝置正常使用危及行車安全，乙方未通知甲方，應急處理不當造成的問題和事故，列乙方責任。
3.甲乙雙方應加強施工地段的安全檢查，雙方安全員、安全監督員均應做好日常工作記錄。
4.其他安全事項：
（1）乙方應設工地防護員和駐站聯絡員（在施工期間不得更換）。
（2）甲方車站值班站長應對乙方的施工進度和施工安全防範措施進行詢問，遇有影響行車安全的，甲方有權要求乙方進行整改，危及行車安全時，甲方有權責令乙方停工整頓，經甲方檢查合格後，方可重新開工。
（3）乙方的施工裝置、機具及工具用品和施工材料不得侵入線路機車車輛限界。如施工地段因施工裝置、機具或施工人員造成行車事故和人身傷害事故，一切責任和後果概由乙方負責承擔。
（4）甲方根據乙方提出的施工專案（內容）和有關要求，在規章允許範圍和行調命令或口頭同意後，應積極主動的配合乙方施工，不得故意刁難。乙方不得在未經甲方同意的情況下強行施工。因違章作業或強行施工造成的一切後果由乙方負全部責任。
（5）乙方的車輛在移動時造成鐵路交通相碰撞事故，一切責任由乙方負責。
（6）現澆和搭架施工時，必須採取安全防護措施，安全防護措施必須牢固，防止施工一切物件墜落，如物件墜落，發生人身傷害、打擊列車，損壞裝置設施，造成的一切後果，均由乙方負責並承擔一切經濟賠償。
六、違約責任和經濟賠償辦法（包括髮生行車責任事故時雙方承擔的法律責任）：按《鐵路交通事故調查處理規則》及有關對頂規定進行處罰。
七、未盡事宜：（甲乙雙方另行商定）。
八、本協議一式四份，自簽訂日起生效，甲乙雙方各執貳份。
甲方：________________ 乙方：________________
委託法定代表人：______ 委託法定代表人：______
籤於：________________
甲方：
乙方：
一、工程概況：
1.施工專案：
2.作業內容：
線路加固、吊軌束樑、開挖路基澆築混凝土支墩、架設拆除D樑、工作坑土方開挖工程、鋼筋混凝土防護涵預製，防護涵頂進工程。
3.地點和時間：
(1)湯林線(湯旺河-烏伊嶺站)間線路。
(2)施工時間:______年____月____日-______年____月____日
二、責任地段和期限：
施工責任地段：施工地段內湯林線(湯旺河-烏伊嶺站)間線路。
九、經雙方領導簽字後，各報主管業務部門、安全監察室審查。本協議一式5份，返還甲方後生效。
甲方代表簽字：
乙方代表簽字：
公章：
公章：
______年____月____日
______年____月____日
建設單位(以下簡稱甲方)：________________________
承包單位(以下簡稱乙方)：________________________
工程名稱：________________________ 工程
為了切實加強施工現場安全生產管理，依照《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國建築法》、《中華人民共和國民法典》以及《建設工程安全生產管理條例》建設部《施工現場臨時用電安全技術規範》(JGJ46-88)、《建築施工安全檢查標準》(JGJ59-99)，雙方本著平等、自願的原則，簽訂本協議書。甲方和乙方均嚴格遵守本協議書規定的權力、責任和義務，確保施工現場的安全生產和施工現場臨時用電的安全。
一、甲方的權利、責任和義務：
1、貫徹落實國家有關施工現場安全生產、文明施工的法規和管理規定，對施工現場進行全面的安全生產管理和監督檢查並對施工現場臨時用電進行安全檢查與指導。
2、對乙方施工區域進行安全生產和文明施工檢查;及時糾正乙方施工人員違章指揮和違章作業行為，並按照有關規定予以查處。對乙方施工區域內的重大安全事故隱患，應開具隱患通知單。
3、要求乙方提供施工現場《生產安全事故應急救援預案》。
4、建立健全施工現場各項安全生產管理制度。
5、對乙方的安全生產培訓、勞動保護用品的使用和危險預知工作提出指導意見，並監督落實情況。
6、對乙方提出的安全生產要求積極提供幫助。
7、向乙方提供電源時，應與乙方辦理交接驗收手續。
8、按照有關臨時用電標準對乙方的臨時用電裝置設施進行監督和檢查。發現乙方在臨時用電中存在隱患必須責成乙方以整改。並監督整改落實情況。
9、對乙方特種作業人員的名單、操作證影印件及培訓記錄進行存檔備案。
二、乙方的權利、責任和義務：
1、遵守國家有關施工現場安全生產的法規和管理制度，建立健全安全生產責任制和安全生產管理制度。嚴格執行國家施工現場臨時用電及機械裝置使用有關技術規範和安全操作規程，對施工區域內自行管轄的臨時用電負全面管理責任。
2、服從甲方安全生產管理。
3、乙方必須為施工作業人員參加人身意外保險。
4、乙方造成生產安全事故，導致人員傷亡時，由乙方承擔事故責任和經濟責任。
5、未經安全生產教育培訓和無證人員，不得上崗作業。
三、 安全用電
1、向甲方提供書面的臨時用電申請。裝置設施需要增容時，必須重新辦理用電申請手續。
2、保證B級配電箱以下管轄區域內各種用電裝置、設施完好，臨時用電設施和器材必須使用正規廠家的合格產品，嚴禁使用假冒偽劣等不合格產品，加強維護保養工作，嚴禁各種機電裝置帶病執行。保證臨時用電符合有關安全用電標準。
3、執行臨時用電安全技術交底制度，對施工區域內自行管轄的操作人員進行臨時用電安全技術交底，避免違章指揮、違章操作和誤操作，確保安全用電。
4、在使用甲方提供臨時電源時，對不符合臨時用電標準的電源，向甲方提出整改意見。有權拒絕在不符合臨時用電標準的電源的上拉接電源。對甲方在安全檢查中提出的關於臨時用電方面存在的問題或隱患，必須按要求認真落實整改。
5、對特種作業人員進行上崗前的職業技能、安全生產等方面的培訓，未經安全生產教育培訓及培訓不合格和無證人員，不得上崗作業。特種作業人員必須依照有關規定持上崗。向甲方提供特種作業人員花名冊、操作證影印件和培訓記錄。
四、機電裝置使用
1、乙方應向甲方提供機械裝置相關的技術檔案和出廠說明書，還必須提供具有專業資質的檢測、檢驗單位出具的安全技術檢測證明，否則，不得投入使用。
2、起重機械裝置的安裝和拆卸必須由有資格的單位和專業人員進行，並應有專人定期進行維修和保養，對達不到安全要求又不能修復的機械裝置，必須即停用，撤離施工現場。
五、人員安全
1、參加施工作業的一切人員，必須遵守安全生產紀律，必須佩帶工作證(卡)並戴好安全帽進入施工現場，在作業中嚴格遵守本安全技術操作規程的有關規定，安全上崗，不違章作業，不擅離工作崗位，不亂串工作崗位，嚴禁酒後作業，並按規定穿衣著鞋，正確使用、保管個人安全防護用品。
2、必須按規定使用安全帶，安全帶必須高掛低用，掛設點必須安全、可靠。
六、 違反安全管理規定處罰辦法
1、 對嚴重違規操作及存在重大安全隱患未能造成損失和影響的，處予罰款500元，造成損失或影響的，除承擔所造成的全部經濟損失及責任外，處予罰款1000元～5000元。
2、 進入施工現場乙方人員必須佩帶安全帽 未佩帶安全帽進入現場罰款10元。
3、 不允許施工人員酒後作業 酒後進入現場罰款100元。
4、 高空作業不繫安全帶罰款500元。
5、 非專業操作人員嚴禁使用各種機械裝置，違反罰款100元～1000元。
6、 施工現場嚴禁打架鬥毆、聚眾賭博，違反罰款100元。
7、 罰款發生後，在下一次撥付工程款時，全額扣除。
七、其他
本協議書一式兩份，甲乙雙方各儲存一份。
本協議與雙方簽定的施工合同時效相同。簽定施工合同的同時，簽定本協議。施工合同到期後，本協議同時終止。
甲方單位(章)：________________________專案代表人：________________________
乙方單位(章)：________________________ 專案負責人：________________________
日期：________________________ 日期：________________________
甲方：_______________（以下簡稱甲方）
乙方：_______________（以下簡稱乙方）
依據施工組織設計方案，乙方施工的____鐵路跨____連續樑工程，需在____車務段管轄內施工，為確保施工期間鐵路行車及人身安全和施工的正常進行，明確甲乙雙方的責任、權利和義務，按照鐵道部鐵辦[20__]190號《鐵路營業線施工及安全管理辦法》有關施工管理規定的要求，經甲乙雙方共同協商就上跨架橋施工簽訂以下施工安全協議。
（一）施工內容：__________________________
（二）施工地段及影響範圍：________________
（三）施工期限：__________________________
（四）安全防護：__________________________
（五）甲乙雙方所遵循的技術標準、規程和規範：
1.《鐵路運輸安全保護條例》（國務院令第430號）
2.鐵道部《鐵路營業線施工及安全管理辦法》（鐵辦【20__】190號）
3.《關於公佈“武漢鐵路局營業線施工及安全管理實施細則”的通知》（武鐵總[20__]331號）
（六）雙方的責任和義務：
1.乙方必須嚴格按照鐵路營業線施工安全管理的有關規定組織施工，保證施工期間的行車安全、人身（路外）安全和施工的正常進行，並按有關規定明指派相應級別的領導、幹部到現場指揮。
2.乙方對進入施工現場的作業人員要進行營業線施工、行車等規章制度的培訓，培訓合格後方準上道作業，並設立專職的檢驗員、安全員、防護員，嚴格按照各工種制定出具體的安全措施後方可開工。施工前必須與甲方車站充分協商，現場調查，做好安全措施和防護方案後方可施工。
3.乙方在指定的甲方____設施工防護員聯絡協調工作。施工影響甲方既有線行車時，乙方必須派駐站聯絡員提前____分鐘在甲方訊號樓（運轉室）進行聯絡防護和施工登銷記工作。駐站聯絡員必須經培訓合格、持證上崗。
4.乙方駐站聯絡員應按規定時間進行施工登記要點，登記運統____時，應先擬後登，經甲方車站值班員同意並籤認後，乙方駐站聯絡員方可通知作業人員施工。乙方必須按規定時間結束施工並進行施工銷記。
5.乙方進行橋樑架設施工中影響行車安全時，須按路局施工命令要點封鎖施工。甲方車站值班員應作好施工的組織協調工作，在接到乙方的施工要點請求後，及時和列車排程員聯絡，並將聯絡結果反饋給乙方駐站聯絡員。
6.乙方在施工封鎖點外不得在站場上空進行氣、電焊工作，對工作面要進行全部封閉，不得掉落火花和任何物品，不得影響客專的正常試驗和運營生產。
7.乙方不得在防護網記憶體放施工器械及材料，當需要工程機械及大型吊車、汽車等進安全保護區範圍時，要做好防護措施並落實“一人一機”的防護制度。乙方施工人員（含勞務工）進入鐵路防護網或站區施工時，必須佩帶明顯標誌，身著防護服裝，遵守車站的安全管理規定，不得隨意穿越鐵路和在鐵路上停留。
8.因乙方施工人員、機械裝置擅自進入鐵路安全防護範圍內造成後果（行車安全、人身安全）由乙方負責，乙方施工期間及完畢後，負責對施工現場的清理。
9.乙方施工時，人身安全防護由乙方負責，因乙方施工人員及施工地點發生的人身傷害（亡）責任事故的，由乙方負全部責任，甲方不承擔任何責任。
10.乙方必須加強進入鐵路安全防護範圍內上空作業的人員、器具和機械的管理，防止發生墜落，危及行車安全。
11.乙方施工期間加強值班和應急處置，並同車站加強資訊溝通。甲方一經發現乙方施工存在安全隱患時，能隨時通過乙方的聯絡電話釋出應急搶修命令。
12.乙方安全職責：乙方在甲方管內施工期間，必須絕對服從甲方的安全管理，不得違反鐵路有關安全規定。因乙方責任造成營業線裝置損壞和影響行車安全，構成行車事故的，由乙方負全部責任。甲方對乙方發出的安全整改通知書，必須立即整改。
13.甲方安全職責：甲方必須加強對營運線施工的組織領導，按有關規定安排勝任人員盯崗檢查，配合乙方做到文明施工，儘量為乙方施工提供便利條件，積極配合乙方的意外搶修作業，確保行車安全暢通；發現乙方有危及行車安全、調車安全和人身安全的現象或其它違反既有行車規章制度的行為，有權責令乙方停止施工。
（七）安全責任：
甲乙雙方應嚴格履行本協議，如一方未按本協議條款執行，發生施工延點、責任事故的，按武漢鐵路局有關規定考核。
（八）安全監督及配合費用
本工程安全監督費、配合費用根據工程影響程度和工作量，乙方共需支付甲方費用共計____元整（____。收款人：____車務段；帳號：____；開戶行：____，施工結束前結算完畢。
（九）本協議一式六份，雙方各執兩份，報路局裝置主管部門和安監室核審各一份。
（十）未盡事宜，雙方協商解決。
甲方（簽章）：__________ 乙方（簽章）：__________
甲方代表：______________ 乙方代表：______________
聯絡人：________________ 聯絡人：________________
聯絡電話：______________ 聯絡電話：______________
簽訂日期：______________ 簽訂日期：______________
甲方： 車務段(以下簡稱甲方)
乙方： 專案經理部 (以下簡稱乙方)
依據施工組織設計方案，乙方施工的武鹹城際鐵路跨武廣客專連續樑工程，需在武東車務段管轄內施工，為確保施工期間鐵路行車及人身安全和施工的正常進行，明確甲乙雙方的責任、權利和義務，按照鐵道部鐵辦[ ] 號《鐵路營業線施工及安全管理辦法》有關施工管理規定的要求，經甲乙雙方共同協商就上跨架橋施工簽訂以下施工安全協議：
(一)、施工內容：
連續樑防護棚架吊裝、撤除及連續樑掛籃現澆施工
(二)、施工地段及影響範圍：
(三)、施工期限：
年 月 日至 年 月 日
(四)、安全防護：
行車安全及人身安全(施工人員、路外)
(五)、甲乙雙方所遵循的技術標準、規程和規範：
1、《鐵路運輸安全保護條例》(國務院令第 號)
2、鐵道部《鐵路營業線施工及安全管理辦法》(鐵辦【 】 號)
3、《關於公佈“武漢鐵路局營業線施工及安全管理實施細則”的通知》(武鐵總[ ] 號)
(六)、雙方的責任和義務：
1、 乙方必須嚴格按照鐵路營業線施工安全管理的有關規定組織施工，保證施工期間的行車安全、人身(路外)安全和施工的正常進行，並按有關規定明指派相應級別的領導、幹部到現場指揮。
2、 乙方對進入施工現場的作業人員要進行營業線施工、行車等規章制度的培訓，培訓合格後方準上道作業，並設立專職的檢驗員、安全員、防護員，嚴格按照各工種制定出具體的安全措施後方可開工。施工前必須與甲方車站充分協商，現場調查，做好安全措施和防護方案後方可施工。
3、 乙方在指定的甲方咸寧北站運轉室設施工防護員聯絡協調工作。施工影響甲方既有線行車時，乙方必須派駐站聯絡員提前40分鐘在甲方訊號樓(運轉室)進行聯絡防護和施工登銷記工作。駐站聯絡員必須經培訓合格、持證上崗。
4、 乙方駐站聯絡員應按規定時間進行施工登記要點，登記運統-46時，應先擬後登，經甲方車站值班員同意並籤認後，乙方駐站聯絡員方可通知作業人員施工。乙方必須按規定時間結束施工並進行施工銷記。
5、 乙方進行橋樑架設施工中影響行車安全時，須按路局施工命令要點封鎖施工。甲方車站值班員應作好施工的組織協調工作，在接到乙方的施工要點請求後，及時和列車排程員聯絡，並將聯絡結果反饋給乙方駐站聯絡員。
6、 乙方在施工封鎖點外不得在站場上空進行氣、電焊工作，對工作面要進行全部封閉，不得掉落火花和任何物品，不得影響客專的正常試驗和運營生產。
7、 乙方不得在防護網記憶體放施工器械及材料，當需要工程機械及大型吊車、汽車等進安全保護區範圍時，要做好防護措施並落實“一人一機”的防護制度。乙方施工人員(含勞務工)進入鐵路防護網或站區施工時，必須佩帶明顯標誌，身著防護服裝，遵守車站的安全管理規定，不得隨意穿越鐵路和在鐵路上停留。
8、 因乙方施工人員、機械裝置擅自進入鐵路安全防護範圍內造成後果(行車安全、人身安全)由乙方負責，乙方施工期間及完畢後，負責對施工現場的清理。
9、 乙方施工時，人身安全防護由乙方負責，因乙方施工人員及施工地點發生的人身傷害(亡)責任事故的，由乙方負全部責任，甲方不承擔任何責任。
10、乙方必須加強進入鐵路安全防護範圍內上空作業的人員、器具和機械的管理，防止發生墜落，危及行車安全。
11、乙方施工期間加強值班和應急處置，並同車站加強資訊溝通。甲方一經發現乙方施工存在安全隱患時，能隨時通過乙方的聯絡電話釋出應急搶修命令。
12、乙方安全職責：乙方在甲方管內施工期間，必須絕對服從甲方的安全管理，不得違反鐵路有關安全規定。因乙方責任造成營業線裝置損壞和影響行車安全，構成行車事故的，由乙方負全部責任。甲方對乙方發出的安全整改通知書，必須立即整改。
13、甲方安全職責：甲方必須加強對營運線施工的組織領導，按有關規定安排勝任人員盯崗檢查，配合乙方做到文明施工，儘量為乙方施工提供便利條件，積極配合乙方的意外搶修作業，確保行車安全暢通;發現乙方有危及行車安全、調車安全和人身安全的現象或其它違反既有行車規章制度的行為，有權責令乙方停止施工。
(七)、安全責任：
甲乙雙方應嚴格履行本協議，如一方未按本協議條款執行，發生施工延點、責任事故的，按武漢鐵路局有關規定考核。
(八)、安全監督及配合費用
本工程安全監督費、配合費用根據工程影響程度和工作量，乙方共需支付甲方費用共計 元整( )。收款人：;帳號：;開戶行：，施工結束前結算完畢。
(九)、本協議一式六份，雙方各執兩份，報路局裝置主管部門和安監室核審各一份。
(十)、未盡事宜，雙方協商解決。
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甲方(簽章)： 乙方(簽章)：
甲 方 代 表： 乙 方 代 表：
聯 系 人： 聯 系 人：
聯 系 電 話： 聯 系 電 話：
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