親愛的遊客，我們的車子行駛在延安東路高架上，還有十五分鐘就到了上海的著名景點外灘了。我在此向大家介紹一下外灘景區的概況。外灘是上海的視窗，是上海的像徵，是上海歷史的凝聚。他集中體現了上海作為中國最大的經濟中心城市，國際現代化大都市的特點。又能體現出上海作為歷史文化名城的特點。外灘景區是自然景觀和人文景觀相融合的風景區，又是西方古典風情與中國現代風情相得益彰的風景區，也是中國近代文化與現在文化交相輝映的風景區。外灘位於上海母親河黃浦江與蘇州河的交匯處，與東方明珠景區隔江相望。
它北起外白渡橋，南至新開河中山東一路中山東二路地區全長約1800多米地形呈新月形。在它西面有北京東路南京東路九江路漢口路福州路廣東路延安東路金陵東路等幾條各具特色的重要道路，它們是建設和發展外灘景區的重要支架。外灘原是在上海城廂外，東北面的沿江灘地。舊時俗稱：黃浦灘。1843上海開阜後，英國第一任駐滬領事巴富爾看中了這一地區，於1845年以上海道臺頒佈的所謂〈上海土地章程〉為依據劃定外灘在內的800畝土地為英租界。1849年法國也在英租界的南面劃定畝土地為法租界。隨後兩國沿江開築道路，稱黃浦路，黃浦灘路。120xx年後也就是1945年，為了紀念偉大的革命先驅孫中山先生才改名為中山東一路。二十世紀二三十年代，沿江修築起了二十多棟巍峨參差，各具特色的世界各國古典風格的建築。並在此地區開設了110多家銀行等經融機構，使之成為當時遠東最大的經濟中心。
百年滄桑，上海政府於1992-1993年間對這一地區進行了大規模的改造。將原來的馬路擴建成十車道的寬闊道路，並在北面建起來造型獨特的吳淞路閘橋以此減輕外白渡橋的重負。隨後又建起了延安東路高架，使該地區的交通更為通暢，更展現了國際化大都市的強勁活力。沿江則修建起防汛牆和綠色長廊，各類雕塑和建築小品坐落其間更使得外灘詩情畫意。站在黃浦江邊的觀景臺上，江風拂面，江面波濤粼粼，百舸爭流，江上海鷗高低飛翔，可一覽大城市港口的絢麗風光。隔江而立的東方明珠廣播電視塔聳入雲宵，國際會議中心造型優美，金茂大廈，中銀大廈等跨世紀的摩天大樓更是欲與天工試比高，以及南浦大橋，楊浦大橋巨集偉的氣魄更使外灘借得美景。親愛的遊客們想必大家在此時已經很想一覽外灘的壯麗風光了吧，那下面由我帶領大家一起瀏覽外灘風景區。親愛的遊客門，現在我們站在外灘的觀景臺上，西面就是著名的：萬國建築博覽風景線，北面可以看到綠樹成陰的綠色長廊，黃浦公園和人民英雄紀念碑也在北面。隔江眺望則能看到陸家嘴經融區的
各位團友，大家好!歡迎你們來到上海外灘。我是你們今天的導遊，大家可以叫我小*。今天的行程就將由我為大家提供服務，希望我的服務能得到大家的滿意，在此也預祝大家今天能玩得開心、愉快。
外灘原是在上海城廂(城隍廟)外的一處沿江灘地，舊時稱“黃浦灘”早在1843年上海開埠以後，英國第一任駐滬領事巴富爾看中了外灘一帶地方，於是劃定外灘
在內的800畝地為英租界，到了20世紀二三十年代臨江建造起巍峨參差的世界各國古典風格的建築群，並開設了110多家金融機構，這裡成了“遠東的華爾街”，到了九十年代，中國改革開放的大潮來到了上海，市政府開始對外灘進行大規模的改造，形成了今天我們看到的像一首美妙的五線譜一樣的外灘景區，它是由“凝固的音樂”萬國建築博覽和“流淌的樂曲”黃浦江所組成。我們各位朋友觀賞這些西方古典風情的建築群，不僅要注意它的外部的造型美。而且要把它們視為雕塑藝術來欣賞。
在這“凝固的音樂”樂曲上，26棟建築，樓宇的高低錯落猶如鋼琴上跳動著的琴鍵，樂曲上有序曲、三個高潮、尾聲等樂章組成。
它的序曲部分由外灘防汛牆前的氣象訊號臺所承擔，這座氣象訊號臺，是“阿脫奴婆”式的古建築，它的主要功能有兩個：第一個我們各位可以看一下在它的塔頂桅杆上懸掛各形狀的標誌，這是起到天氣預報的作用，它根據徐家彙氣象臺測得的氣象資訊，第天五次在在桅杆上掛不同顏色的棋子，向來往的船隻告示吳淞口外的風力和海浪等氣象資訊以保證航行的安全。第二個作用我們可以再觀察一下桅杆上有一隻可以上下升降的大球，第天中午11點45分，球升到桅杆一半的高度，11點55分，又將球升到頂端，12點正時，球又降到原來位置。這個目的我不說咱們在座的各位也知道是幹什麼的了吧?對了!他就是報時臺。但是隨著現代化資訊傳播科學的發展，各式各樣的鐘表數不勝數，它只能“退休”了。在1993年的10月份，在外灘綜合改造二期工程中，為了保護這座具有八十多年曆史的古建築，由是將它在原來的位置向東北整體的平移了20米，並且對它進行裝修，使之面貌一新。夜晚，用青白色的燈光照著，如一個巨大的通體晶瑩剔透的“玉柱”，清麗動人。
在凝固的音樂上的高潮分為三部分：第一部分由亞細亞大樓、上海總會、中國通商銀行大樓三幢大樓組成。由於時間的關係這裡著重給各位介紹一下上海總會，他位於中山東一路二號，建成於1920xx年，耗資45萬兩白銀。原是來是供英國僑民休閒娛樂活動的場所。大樓是文藝復興式的風格。在建築的東立面採用的是橫三段處理，又以正門為縱軸線，左右門窗裝飾圖案對稱，整幢大樓顯得和諧勻稱而且穩重。另外我們再看大樓的第三層與第四層是用六根愛奧尼克式立柱支撐，這種柱式，柱身修長，高度約為底徑9至10倍，柱身有條帶狀，柱頭上有捲起的旋渦狀，是“女性美”的象徵。在大樓層頂南北兩端有巴洛克式塔亭，增強了整幢建築的高度和豪華氣派。從遠處望來他就像一件雕塑家手中的完美的藝術品。另外大樓內部的裝修也十分曲雅、豪華。這裡有一長34米的用義大利的大理石鋪面的酒巴臺，號稱遠東最長的酒吧。大堂的北側還有一個半圓形的鐵柵欄電梯，這部也是當時上海最早的一部電梯，現在好多的反映老上海的電視劇都是在這裡拍攝的。大樓內的裝飾仿英國皇宮格調，因此它有“皇家總會”之稱。
緊挨著上海總彙的這個就是中國通商銀行大樓，它位於外灘六號。是一幢哥特式的建築，正門有古典式的柱廊。這就是凝固音樂的第一高潮部分。
親愛的遊客，我們的車子行駛在延安東路高架上，還有十五分鐘就到了上海的著名景點外灘了。我在此向大家介紹一下外灘景區的概況。
外灘是上海的視窗，是上海的像徵，是上海歷史的凝聚。他集中體現了上海作為中國最大的經濟中心城市，國際現代化大都市的特點。又能體現出上海作為歷史文化名城的特點。外灘景區是自然景觀和人文景觀相融合的風景區，又是西方古典風情與中國現代風情相得益彰的風景區，也是中國近代文化與現在文化交相輝映的風景區。
外灘位於上海母親河黃浦江與蘇州河的交匯處，與東方明珠景區隔江相望。它北起外白渡橋，南至新開河中山東一路中山東二路地區全長約1800多米地形呈新月形。在它西面有北京東路南京東路九江路漢口路福州路廣東路延安東路金陵東路等幾條各具特色的重要道路，它們是建設和發展外灘景區的重要支架。
外灘原是在上海城廂外，東北面的沿江灘地。舊時俗稱：黃浦灘。1843上海開阜後，英國第一任駐滬領事巴富爾看中了這一地區，於1845年以上海道臺頒佈的所謂〈上海土地章程〉為依據劃定外灘在內的800畝土地為英租界。1849年法國也在英租界的南面劃定畝土地為法租界。隨後兩國沿江開築道路，稱黃浦路，黃浦灘路。1上海外灘旅遊導遊詞年後也就是1945年，為了紀念偉大的革命先驅孫中山先生才改名為中山東一路。
二十世紀二三十年代，沿江修築起了二十多棟巍峨參差，各具特色的世界各國古典風格的建築。並在此地區開設了110多家銀行等經融機構，使之成為當時遠東最大的經濟中心。百年滄桑，上海政府於1992-1993年間對這一地區進行了大規模的改造。將原來的馬路擴建成十車道的寬闊道路，並在北面建起來造型獨特的吳淞路閘橋以此減輕外白渡橋的重負。隨後又建起了延安東路高架，使該地區的交通更為通暢，更展現了國際化大都市的強勁活力。沿江則修建起防汛牆和綠色長廊，各類雕塑和建築小品坐落其間更使得外灘詩情畫意。站在黃浦江邊的觀景臺上，江風拂面，江面波濤粼粼，百舸爭流，江上海鷗高低飛翔，可一覽大城市港口的絢麗風光。隔江而立的東方明珠廣播電視塔聳入雲宵，國際會議中心造型優美，金茂大廈，中銀大廈等跨世紀的摩天大樓更是欲與天工試比高，以及南浦大橋，楊浦大橋巨集偉的氣魄更使外灘借得美景。
親愛的遊客們想必大家在此時已經很想一覽外灘的壯麗風光了吧，那下面由我帶領大家一起瀏覽外灘風景區。
外灘，洋人稱為“Bund”，地處黃浦江和蘇州河的交匯處，與浦東陸家嘴金融區隔江相望。位於上海市中心區的黃浦江畔，外灘的正式地名是“中山東一路”，它北起北蘇州路南至金陵東路，全長約1.5公里，地形呈新月形。東臨黃浦江，西面為哥特式、羅馬式、巴洛克式、中西合壁式等33幢風格各異的大樓，被稱為世界的“萬國建築博覽群”。上海外灘，是百年上海的發展之歷史縮影，也是上海作為中國歷史上資本主義發展與外來資本金融業在中國的最早的歷史凝固物。
歷史上的上海外灘，原來是上海老城廂外北面的沿黃浦江的江灘地域，舊時俗稱“黃浦灘”。在新的第一次築路之後，被命名為黃浦路。在中國抗戰之後的1945年，“黃浦路”被當時光復後的國民政府更名為中山東一路，門牌號從南邊開始。但是，上海人還是習慣稱為“外灘”;甚至於有的上海人都不知道“中山東一路”在何處的。
上海作為鴉片戰爭之後，被迫開放的門戶之一的一個小型沿海依江城市，也是被迫接受了一批又一批的來自西方洋人前來挖掘與開發。1843年這裡還是黃浦江邊的一片浦江泥灘。英國第一任駐滬領事巴富爾，看中了地靠黃浦江岸邊的這塊泥灘，提出了作為英國的租借地。1845年，當時的上海道臺(相當於現在的一個縣級政府機構)公佈的所謂“上海土地章程”為根據，劃定以黃浦江西岸(外灘)在內的800畝土地為英租界。1849年，法國也在英租界的南側劃得986畝土地為法租界。1844年起這一帶被劃為英國租界，英國人開始使用這塊地區作為碼頭，不久這裡開設了最早的一批外國的洋行，其中最有實力的是英資公司怡和洋行(外灘27號)、寶順洋行(外灘14號)、沙遜洋行(外灘24號)，以及美資為背景的旗昌洋行(外灘9號)。1848年在這裡鋪築了馬路和加固了江岸。那些外國人稱這條馬路的名稱“Bund”，至今為止是西方國家對上海外灘的稱呼，也成為上海人對黃浦江西岸的稱呼，“外灘”也就成為這個地名的歷史符號了。
此後，由於太平天國的運動(可以用現在的標準就是一種“邪教組織運動”)大規模侵襲，以及太平天國“建都”於南京，上海一度處於被圍困之中，全城的形勢極為緊張，上海的社會與經濟波動很多，外灘的開發也處於停頓。1868年，洋人在黃浦江西岸的外灘建立第一個公園，當時被稱為“外灘公園”，也就是現在的黃浦公園的前身。這個公園一直到了1921年7月1日，才開始對中國人開放。小時候，書本上說，外國洋人在這個公園門口插了一塊侮辱中國人牌子：“華人與狗不得入內”。最近，有不少的中國歷史學家與專家考證後說，這個歷史遺留下來的傳說，是沒有根據的，只是解放前有中國人為了激勵中國人愛國意志而杜撰出來的故事。不管這個歷史故事杜撰與否，中國人不得進入自己國土上的公園，肯定是恥辱的事實。
後來，隨著清朝晚期洋務運動的大規模興起，上海的城市化建設與經濟發展才開始有了實質性的啟動。儘管當時的上海經濟依賴以外國投資者與外國資本為主的，各種不同的企業也是基本上以洋行為主體的，但是上海的城市化與經濟建設還是得到了很大的歷史性發展機遇。中國的民族資本與民族工業也開始起步，並得到了迅速的發展。從十九世紀末開始，外灘由於地域優勢和又屬於“外國租界”，被西方的許多政界人士、著名的財團、實業大亨與外國建築師公認為是上海灘的一塊風水寶地，從而開始規劃建造在當時世界上也不多見的、有著各種各色建築與藝術流派特徵的建築物。可以說。上海外灘是上海租界區的興起為起點，也成為上海近代城市開發與經濟發展的起點。
此後，上海外灘漸漸成為英法租界區的管理機構所在地，也逐步成為各國銀行、金融機構“安寨紮營”的風水寶地。後來一些外國的實業家與投資冒險家們開始紛紛投資建造高樓旅館，這裡成為不少外國洋人事業發跡之地塊了，他們希望在這裡能夠建造出具有他們國家建築風格與建築藝術的建築物，成為外國洋人一群體面建築物的地區。於是，外灘原來租界初期在這裡建立的比較矮小的建築被逐步拆除，許多新的具有各國特色的豪華高樓大廈被精心地規劃，來自世界各地著名的建築大師們也是紛紛被邀請而來上海外灘考察與承擔設計任務，許多的建築材料也是從洋人自己的國家進口而來的。很多年之後，這裡一幢一幢大廈拔地聳起。現在的外灘，臨江聳立巍峨差異的世界各國風格的建築群，也是到上世紀初，特別是在二十、三十年代才陸續建成的，從而形成了今天上海外灘的規模與形態，成為了上海的一大特色，成為世界上一個著名標誌性建築群，成為上海人的一大自豪的景點與上海的視窗。外國洋人通過了外灘看到的上海，看到了中國的未來;而中國人、尤其是上海人也是通過了外灘開始看五彩繽紛的世界，開始主動要求瞭解和理解整個世界是怎麼樣的，開始接受外來文明與文化。並逐漸形成了把自己的傳統文化與海外文明結合起來的“上海海派文化”。
從上海灘走出了一大批後來對上海與中國政治、經濟以及實業有巨大影響力的金融家、實業家、還有許多的政客，也同樣出來了一批帶有黑社會性質的“碼頭”幫會組織與幫會頭目。上世紀初，在上海湧現出來的大量的金融家、實業家、政治人物，還有幫會頭目，基本上都是來自五湖四海的“移民”，幾乎沒有一個是所謂正宗的“上海人”。而混跡於外灘附近的十六鋪碼頭為代表的幫會組織與江湖人物，以及頭目下面的“小赤佬”(那些“小打手”被上海人罵做“小赤佬”)也基本上都是來自全國各地的遊民們。在上海灘曾經叱吒風雲的黃金榮和杜月笙，也都是到了上海之後，先是去“拜碼頭”(給黑社會頭目送東西)，認好了一個“師傅”做靠山，然後再到碼頭上槓包子。他們也都從基層做起來的窮人，儘管也沒有文化，但是由於他們頭腦活絡，善於應變，善於藉助別人的勢力來發展自己的實力，最後成為了上海灘名聲顯赫的社會名流人物了。據我所知，不管是香港版的，還是內地版的《上海灘》電視連續劇，那些故事與人物都是不懂上海歷史的半文盲“製造”出來的故事與情節。讓不瞭解上海歷史的外地人與現在的人們，對上海的歷史形成與社會發展軌跡造成了許多的誤解，以為過去的上海灘都是整天依靠一幫無業遊民創造出來的，打打殺殺，打手們與黑社會在上海灘都是很吃香的，錯誤地認為上海發展併成為當時亞洲第一大都市的，成為遠東最大的經濟中心的過程中，是有黑社會作出的貢獻。
那麼，上海從何時才被人們認為最漂亮的?上海外灘美麗的夜光何時才開始的?為什麼上海市政府這次要花費這麼大的“力氣”來改造上海外灘呢?今天，外灘流光溢彩能夠為世博錦上添花嗎?明天再各位共同來討論。美麗與別緻的外灘，上海人民始終是最愛的。
黃浦江是流經上海市區最大的河流，黃浦江源頭坐落在浙江安吉龍王山自然保護區內。由於黃浦江通江接海，受到潮汐影響，平均每天兩次有明顯的漲潮和退潮現象，一天內的水位落差可達4米以上，如遇天文大潮，水位落差就更大了。
在一百五十年前，上海僅是江南沿海的一箇中等縣城，航運事業很不發達，人們沒必要、也沒能力在沿江修築堤岸，所以除東門黃浦江岸外大部分江岸是一片自然灘地。退潮時，江水聚滯在河床中心，露出一大片灘地。漲潮時，江水又沒過河灘。黃浦江是上海的主要河道。由於江寬水急，逆水而行的船隻就須拉縴行走。幾百年來，縴夫的足跡就在黃浦江灘踩出一條曲折多彎的小道，人們稱之“纖道”，這纖道就是外灘最早的路了。在上海的地名習慣用詞中，一般把河流的上游叫作“裡”，河流的下游叫作“外”，如今天上海人習慣把虹口港上的漢陽路橋叫作“裡虹橋”，把長治路橋叫作“中虹橋”，把大名路橋叫作“外虹橋”，就是根據橋所在河流的位置來取名的。
同樣，今蘇州河入黃浦江口的第一座橋叫作“外白渡橋”，依次向裡的橋也俗稱“裡白渡橋”(今乍浦路橋)、三白渡橋(今四川路橋)。如以縣城為依據時，距城近的地方稱為“裡”，距城遠的地方稱為“外”，今南市區的“裡鹹瓜街”和“外鹹瓜街”;“裡倉橋”和“外倉橋”等就是以此得名的。
進入上海縣城附近的黃浦江在陸家浜出口處形成一個急彎，於是上海人就以陸家浜為界，其上游稱為“裡黃浦”，下游稱為‘外黃浦”。裡黃浦的河灘叫作“裡黃浦灘”，簡稱“裡灘”，外黃浦的灘地就叫作“外黃浦灘”，簡稱“外灘”。
外灘位於上海的黃浦江畔。 它代表著上海的風景並且是一個上海的必須參觀旅遊目的地。 在19世紀後期，外灘的許多外資銀行在被譽為上海的“財政街”或“東方華爾街”的外灘建立了。 因此，外灘成為了鼓勵財政投資的場所。 由於外灘所富有的歷史價值，在外灘擁有一小塊土地不僅僅是財富的標誌，更是榮譽的標誌。
白渡橋至金陵東路的一段黃浦灘，因位於上海縣城廂之外的浦灘，被習稱為“外灘”。它是上海都市的最初輪廓線，曾被稱作黃浦路、揚子路、黃浦灘路，1945年改名為中山東一路。外灘原是一片荒蕪的淺灘，沿灘有一條狹窄的泥路，供船伕拉縴時行走。灘的西邊為農田，阡陌溝渠之間散佈著星星點點的茅舍。清道光二十三年(1843)英帝國主義在上海開闢租界前，首先劃定外灘一帶江面為其船隻的“下錨地段”。1845年11月29日，通過《上海土地章程》把外灘以西的830畝土地劃為英租界。此後，殖民當局便在李家莊(又名李家場，今圓明園路西南、北京東路近外灘的一段)建造英國領事館(今外灘33號中國旅行社上海分社所在地)。不久，英國領事館的南邊沿黃浦江一線，陸續出現沙遜洋行、仁記洋行、寶成洋行、旗昌洋行、天長洋行等洋行.臨黃浦江的纖道，1848年被改造成18米寬的馬路，並在馬路東側建造碼頭，堆疊、本行和船廠。1854-1941年間，出現十餘家外資銀行和中資銀行，成為上海的金融中心，有“東方華爾街”之稱。外灘的房屋開始時都是兩層樓和三層樓。
本世紀以來，由於建築技術的發展和經濟實力的增長，出現多層和高層，式樣五花八門，諸如英國古典式、英國新古典式、英國文藝復興式亞細亞大樓(原上海冶金設計院)、上海總會(今東風飯店〕、匯豐大樓(原上海市人民政府大樓)、恰和大樓(今外貿局大樓)等、法國古典式、法國大住宅式、哥特式、巴洛克式、近代西方式、東印度式、折中主義式、中西摻合式等，被譽為“萬國建築博覽”。北起蘇州河口的外白渡橋，南至金陵東路，全長約1700米。無論是極目遠眺或是徜徉其間，都能感受到一種剛健、雄渾、雍容，華貴的氣勢。
現在我們見到的外灘大樓大都經過改建，但基本風格不變。1992年國慶節前，又完成了外灘綜合改造一期工程。現在的外灘防汛牆呈廂廊式，高6.9米，寬15.4米，可抵禦千年一遇的潮水。廂內能停放300多輛汽車，廂面是綠化景點和沿江步行道。路面比先前拓寬一倍，有8快2慢10個車道，外灘歷來是上海的旅遊熱點，除能觀賞中外罕見的“萬國建築博覽”外，還可領略外白渡橋與吳淞路閘橋的丰姿，黃浦公園的俊巧，防洪牆的設計匠心，以及大樓與江水交相輝映的勝景。浦江夜遊更有一番情趣。加之這裡交通發達，購物方便，歷史掌故豐富，旅遊設施完備，使人留連忘返。
外灘是這座東方大都會最著名的景觀，它東起中山一路，北起外白渡橋，南至金陵東路，面對開闊的母親河——黃浦江，背倚造型嚴謹，風格迥異的建築群。由於其獨特的地理位置及近百年來在經濟活動領域對上海乃至中國的影響，使其具有十分豐富的文化內涵。外面的江灘，長提，以及綠化帶乃至美輪美奐的建築群所構成的街景，是最具有特徵的上海景觀。
上海外灘曾經是西方列強在上海的政治，經融，商務和文化中心。當年各國的領事館大都集中在這裡，外灘也是國際金融資本在中國的大本營。此外，還有西方大商賈的高階俱樂部——上海總會，還有英商亞細亞火油公司大樓。
各位遊客，大家好!歡迎大家光臨上海。我是上海旅行社的導遊，大家可以叫我小X，或者X導。現在，我們來到了外灘遊覽區。下面，我先把外灘遊覽區的概況跟大家介紹一下。
外灘遊覽區位於上海的母親河黃浦江和蘇州河的交匯處、與浦東的東方明珠遊覽區隔江相望，它北起外白渡橋，南至延安東路全長 1300米的中山東一路兩側區域。
外灘遊覽區的主要景點有被譽為"萬國建築博覽群"中最高的海關大樓，在外灘門面最寬、佔地最廣、體量最大的匯豐銀行大樓，充滿中華元素的中國銀行大樓和外白渡橋，以及上海的母親河黃浦江、黃埔公園，還有世博會前夕竣工的四大廣場。(周邊的景點有百老匯大廈和正在進行綜合改造的外灘源。)
外灘，原來是上海城廂外東北面的沿江灘地，俗稱"黃浦灘"。1843年上海開埠後，英國第一任駐滬領事巴富爾看中了這塊地方，就在1845年以上海道臺公佈的所謂"上海土地章程"為依據，劃定外灘在內的800畝土地為英租界，沿江開築道路稱"黃浦路、黃埔灘路"。上世紀初前後，就有國內外銀行入住，並逐步發展成為"東方的華爾街"。直到1945年，才改名為中山東一路。
解放後，特別是20世紀90年代和20xx年世博會前夕外灘經歷了兩次大規模的改造。值得一提的是：經過世博會前夕的改造，外灘遊覽區全面提升了外灘濱水區域的環境品質、更加凸顯了"萬國建築"的歷史文化風貌和特色、充分演繹了"城市，讓生活更美好"的世博會主題，使外灘成為上海最具標誌性、最經典的城市景觀區域。
20xx年，外灘遊覽區以"外灘晨鐘"之名，被評為"新滬上八景"之一。
總之，我們說：外灘遊覽區集人文景觀和自然景觀於一體、西方古典風情和中國現代風情相得益彰，是上海都市旅遊中經久不衰的經典旅遊景區。是國內外遊客到上海遊覽必到的一個旅遊景點。
好，各位遊客。由於時間關係，有關外灘遊覽區的概況就暫時說到這裡。下面，我們就去參觀景點吧。
親愛的遊客，我們的車子行駛在延安東路高架上，還有十五分鐘就到了上海的著名景點外灘了。我在此向大家介紹一下外灘景區的概況。外灘是上海的視窗，是上海的像徵，是上海歷史的凝聚。他集中體現了上海作為中國最大的經濟中心城市，國際現代化大都市的特點。又能體現出上海作為歷史文化名城的特點。
外灘景區是自然景觀和人文景觀相融合的風景區，又是西方古典風情與中國現代風情相得益彰的風景區，也是中國近代文化與現在文化交相輝映的風景區。外灘位於上海母親河黃浦江與蘇州河的交匯處，與東方明珠景區隔江相望。它北起外白渡橋，南至新開河中山東一路中山東二路地區全長約1800多米地形呈新月形。在它西面有北京東路南京東路九江路漢口路福州路廣東路延安東路金陵東路等幾條各具特色的重要道路，它們是建設和發展外灘景區的重要支架。外灘原是在上海城廂外，東北面的沿江灘地。
上海外灘舊時俗稱：黃浦灘
1843上海開阜後，英國第一任駐滬領事巴富爾看中了這一地區，於1845年以上海道臺頒佈的所謂〈上海土地章程〉為依據劃定外灘在內的800畝土地為英租界。1849年法國也在英租界的南面劃定畝土地為法租界。隨後兩國沿江開築道路，稱黃浦路，黃浦灘路。120xx年後也就是1945年，為了紀念偉大的革命先驅孫中山先生才改名為中山東一路。二十世紀二三十年代，沿江修築起了二十多棟巍峨參差，各具特色的世界各國古典風格的建築。並在此地區開設了110多家銀行等經融機構，使之成為當時遠東最大的經濟中心。
百年滄桑，上海政府於1992-1993年間對這一地區進行了大規模的改造。將原來的馬路擴建成十車道的寬闊道路，並在北面建起來造型獨特的吳淞路閘橋以此減輕外白渡橋的重負。隨後又建起了延安東路高架，使該地區的交通更為通暢，更展現了國際化大都市的強勁活力。沿江則修建起防汛牆和綠色長廊，各類雕塑和建築小品坐落其間更使得外灘詩情畫意。站在黃浦江邊的觀景臺上，江風拂面，江面波濤粼粼，百舸爭流，江上海鷗高低飛翔，可一覽大城市港口的絢麗風光。隔江而立的東方明珠廣播電視塔聳入雲宵，國際會議中心造型優美，金茂大廈， 中銀大廈等跨世紀的摩天大樓更是欲與天工試比高，以及南浦大橋，楊浦大橋巨集偉的氣魄更使外灘借得美景。
親愛的遊客門，現在我們站在外灘的觀景臺上，西面就是著名的：萬國建築博覽風景線，北面可以看到綠樹成陰的綠色長廊，黃浦公園和人民英雄紀念碑也在北面。隔江眺望則能看到陸家嘴經融區的摩天大樓建築群。下面我將重點給大家講解世界著名的萬國建築博覽風景線。大家可以看到從延安東路高架下來一直到北面的外白渡橋，在中山東一路的西面成一字排開的20多棟西方古典風格的建築，他們構成為了萬國建築博覽風景線。這些上海的近代經典建築源於西方的古典建築，所以要想了解它們則要把它們和西方的傳統建築聯絡起來，在比較中了饉們產生的原因及特點和功能?
二十世紀二三十年代，上海憑藉自身優越的自然條件和人文環境，特別是歷代中西方文化以及南北地域文化不斷交流融合所造就成的深厚文化底蘊，讓上海迅速成為當時中國乃至世界的一個突出的經濟文化中心。使上海成為當時世界建築大師們競相表現自身價值，展示自己不風身手的大舞臺。其時大量外國建築師的登陸，先期留學歐美的中國建築師的迴歸，給上海帶了西方先進的建築理念和技術，當然也使得當時建造成的上海近代建築滲透了西方建築的影響。所以當時上海的近代建築呈現出一派欣欣向榮的景象，留下了一大批價值連城的文化遺產。目前為止世界上還沒有一個國家的城市能像上海一樣擁有如此規模龐大，精美，技術精湛的近代建築群。其中萬國建築博覽風景線就是上海最為集中的近代建築群。
各位遊客，大家好!歡迎大家光臨上海。我是上海旅行社的導遊，大家可以叫我小X，或者X導。現在，我們來到了外灘遊覽區。下面，我先把外灘遊覽區的概況跟大家介紹一下。
外灘遊覽區位於上海的母親河黃浦江和蘇州河的交匯處、與浦東的東方明珠遊覽區隔江相望，它北起外白渡橋，南至延安東路全長 1300米的中山東一路兩側區域。
外灘遊覽區的主要景點有被譽為"萬國建築博覽群"中最高的海關大樓，在外灘門面最寬、佔地最廣、體量最大的匯豐銀行大樓，充滿中華元素的中國銀行大樓和外白渡橋，以及上海的母親河黃浦江、黃埔公園，還有世博會前夕竣工的四大廣場。(周邊的景點有百老匯大廈和正在進行綜合改造的外灘源。)
外灘，原來是上海城廂外東北面的沿江灘地，俗稱"黃浦灘"。1843年上海開埠後，英國第一任駐滬領事巴富爾看中了這塊地方，就在1845年以上海道臺公佈的所謂"上海土地章程"為依據，劃定外灘在內的800畝土地為英租界，沿江開築道路稱"黃浦路、黃埔灘路"。上世紀初前後，就有國內外銀行入住，並逐步發展成為"東方的華爾街"。直到1945年，才改名為中山東一路。
解放後，特別是20世紀90年代和20xx年世博會前夕外灘經歷了兩次大規模的改造。值得一提的是：經過世博會前夕的改造，外灘遊覽區全面提升了外灘濱水區域的環境品質、更加凸顯了"萬國建築"的歷史文化風貌和特色、充分演繹了"城市，讓生活更美好"的世博會主題，使外灘成為上海最具標誌性、最經典的城市景觀區域。
20xx年，外灘遊覽區以"外灘晨鐘"之名，被評為"新滬上八景"之一。
總之，我們說：外灘遊覽區集人文景觀和自然景觀於一體、西方古典風情和中國現代風情相得益彰，是上海都市旅遊中經久不衰的經典旅遊景區。是國內外遊客到上海遊覽必到的一個旅遊景點。
好，各位遊客。由於時間關係，有關外灘遊覽區的概況就暫時說到這裡。下面，我們就去參觀景點吧。
各位遊客，大家好!歡迎大家光臨上海。我是上海旅行社的導遊，大家可以叫我小X，或者X導。現在，我們來到了外灘遊覽區。下面，我先把外灘遊覽區的概況跟大家介紹一下。
外灘遊覽區位於上海的母親河黃浦江和蘇州河的交匯處、與浦東的東方明珠遊覽區隔江相望，它北起外白渡橋，南至延安東路全長 1300米的中山東一路兩側區域。
外灘遊覽區的主要景點有被譽為"萬國建築博覽群"中最高的海關大樓，在外灘門面最寬、佔地最廣、體量最大的匯豐銀行大樓，充滿中華元素的中國銀行大樓和外白渡橋，以及上海的母親河黃浦江、黃埔公園，還有世博會前夕竣工的四大廣場。(周邊的景點有百老匯大廈和正在進行綜合改造的外灘源。)
外灘，原來是上海城廂外東北面的沿江灘地，俗稱"黃浦灘"。1843年上海開埠後，英國第一任駐滬領事巴富爾看中了這塊地方，就在1845年以上海道臺公佈的所謂"上海土地章程"為依據，劃定外灘在內的800畝土地為英租界，沿江開築道路稱"黃浦路、黃埔灘路"。上世紀初前後，就有國內外銀行入住，並逐步發展成為"東方的華爾街"。直到1945年，才改名為中山東一路。
解放後，特別是20世紀90年代和20xx年世博會前夕外灘經歷了兩次大規模的改造。值得一提的是：經過世博會前夕的改造，外灘遊覽區全面提升了外灘濱水區域的環境品質、更加凸顯了"萬國建築"的歷史文化風貌和特色、充分演繹了"城市，讓生活更美好"的世博會主題，使外灘成為上海最具標誌性、最經典的城市景觀區域。
20xx年，外灘遊覽區以"外灘晨鐘"之名，被評為"新滬上八景"之一。
總之，我們說：外灘遊覽區集人文景觀和自然景觀於一體、西方古典風情和中國現代風情相得益彰，是上海都市旅遊中經久不衰的經典旅遊景區。是國內外遊客到上海遊覽必到的一個旅遊景點。
好，各位遊客。由於時間關係，有關外灘遊覽區的概況就暫時說到這裡。下面，我們就去參觀景點吧。
親愛的遊客，我們的車子行駛在延安東路高架上，還有十五分鐘就到了上海的著名景點外灘了。我在此向大家介紹一下外灘景區的概況。
外灘是上海的視窗，是上海的像徵，是上海歷史的凝聚。他集中體現了上海作為中國最大的經濟中心城市，國際現代化大都市的特點。又能體現出上海作為歷史文化名城的特點。外灘景區是自然景觀和人文景觀相融合的風景區，又是西方古典風情與中國現代風情相得益彰的風景區，也是中國近代文化與現在文化交相輝映的風景區。
外灘位於上海母親河黃浦江與蘇州河的交匯處，與東方明珠景區隔江相望。它北起外白渡橋，南至新開河中山東一路中山東二路地區全長約1800多米地形呈新月形。在它西面有北京東路南京東路九江路漢口路福州路廣東路延安東路金陵東路等幾條各具特色的重要道路，它們是建設和發展外灘景區的重要支架。
外灘原是在上海城廂外，東北面的沿江灘地。舊時俗稱：黃浦灘。1843上海開阜後，英國第一任駐滬領事巴富爾看中了這一地區，於1845年以上海道臺頒佈的所謂〈上海土地章程〉為依據劃定外灘在內的800畝土地為英租界。1849年法國也在英租界的南面劃定畝土地為法租界。隨後兩國沿江開築道路，稱黃浦路，黃浦灘路。1XX年後也就是1945年，為了紀念偉大的革命先驅孫中山先生才改名為中山東一路。
二十世紀二三十年代，沿江修築起了二十多棟巍峨參差，各具特色的世界各國古典風格的建築。並在此地區開設了110多家銀行等經融機構，使之成為當時遠東最大的經濟中心。百年滄桑，上海政府於1992-1993年間對這一地區進行了大規模的改造。將原來的馬路擴建成十車道的寬闊道路，並在北面建起來造型獨特的吳淞路閘橋以此減輕外白渡橋的重負。隨後又建起了延安東路高架，使該地區的交通更為通暢，更展現了國際化大都市的強勁活力。沿江則修建起防汛牆和綠色長廊，各類雕塑和建築小品坐落其間更使得外灘詩情畫意。站在黃浦江邊的觀景臺上，江風拂面，江面波濤粼粼，百舸爭流，江上海鷗高低飛翔，可一覽大城市港口的絢麗風光。隔江而立的東方明珠廣播電視塔聳入雲宵，國際會議中心造型優美，金茂大廈，中銀大廈等跨世紀的摩天大樓更是欲與天工試比高，以及南浦大橋，楊浦大橋巨集偉的氣魄更使外灘借得美景。
親愛的遊客們想必大家在此時已經很想一覽外灘的壯麗風光了吧，那下面由我帶領大家一起瀏覽外灘風景區。
親愛的遊客門，現在我們站在外灘的觀景臺上，西面就是著名的：萬國建築博覽風景線，北面可以看到綠樹成陰的綠色長廊，黃浦公園和人民英雄紀念碑也在北面。隔江眺望則能看到陸家嘴經融區的摩天大樓建築群。下面我將重點給大家講解世界著名的萬國建築博覽風景線。
大家可以看到從延安東路高架下來一直到北面的外白渡橋，在中山東一路的西面成一字排開的20多棟西方古典風格的建築，他們構成為了萬國建築博覽風景線。這些上海的近代經典建築源於西方的古典建築，所以要想了解它們則要把它們和西方的傳統建築聯絡起來，在比較中瞭解他們產生的原因及特點和功能。
二十世紀二三十年代，上海憑藉自身優越的自然條件和人文環境，特別是歷代中西方文化以及南北地域文化不斷交流融合所造就成的深厚文化底蘊，讓上海迅速成為當時中國乃至世界的一個突出的經濟文化中心。使上海成為當時世界建築大師們競相表現自身價值，展示自己不風身手的大舞臺。其時大量外國建築師的登陸，先期留學歐美的中國建築師的迴歸，給上海帶了西方先進的建築理念和技術，當然也使得當時建造成的上海近代建築滲透了西方建築的影響。所以當時上海的近代建築呈現出一派欣欣向榮的景象，留下了一大批價值連城的文化遺產。目前為止世界上還沒有一個國家的城市能像上海一樣擁有如此規模龐大。精美，技術精湛的近代建築群。其中萬國建築博覽風景線就是上海最為集中的近代建築群。
朋友們：
下午好!現在我們來到上海黃浦江畔的外灘，首先，我對各位的參觀遊覽外灘表示歡迎，並預祝各位旅遊愉快。
新外灘共有五條旅遊路線，在您的左手邊是被譽為“萬國建築博覽”的壯觀建築群和寬敞的中山路，您的右手邊是波光粼粼的黃浦江以及前程似錦的浦東陸家點綴金融貿易區，眼前為新穎獨特的觀光遊覽區。這建築群、中山路、觀光區、黃浦江、陸家嘴彷彿樂譜中的五線譜，勤勞上海人民則好似串串間符，正組成最新最華美的樂章，歡迎著各位來賓的光臨。
地粉才能叫外灘呢?簡單的說，它過去曾是上海老城廂外的一塊蘆葦叢生的荒灘地。
1840年第一次鴉片戰爭以後，緊鎖的國門被殖民者洋炮轟開了，上海也被迫闢為商埠。從那時起，各式各樣的西洋式建築隨著殖民者的“搶灘”而紛紛聳立，至本世紀30年代初，上海已從海濱小邑一躍成為遠東最大的都市。
眼前這些具有歐洲文藝復興時期風格的建築，雖然不是出自同一個設計之手，也不是建造於一個年代，但它們的建築格調是那麼的和諧統一，宛然天成。從金陵東路外灘到外白渡橋長僅1.5公里的弧線上，高低錯落，鱗次櫛比地矗立著52幢風格各異的建築，有英國式的、法國式的、古希臘式的等等。當年許多外國銀行、總會、領事館等雲集於此，有東方“華爾街”之稱，形成舊上海半殖民地半封建社會的一個歷史縮影。
各位請看，新外灘2號東風飯店，過去曾是十分聞名的英國總會，它是一座典型的英國古典式建築。樓高有6層(連地下室)，樓頂南北兩端各設瞭望亭一座，內部裝飾極為華麗。一層樓酒吧間當年曾因擁有110.7英尺的東方最長的酒吧櫃而驕傲一時，如今美國的肯德基快餐廳設在裡面。
新外灘12號以前是大名鼎鼎的“匯豐銀行”，該建築建於1920xx年，屬仿古希臘式的圓頂建築。大樓為接近正方形的矩形建築，高5層，加上頂部一半球形層頂菜有7層，鋼框架結構。樓內裝飾十分講究，設有美、英、法、俄、日等國各種接待室。這座建築英國人曾自詡為“從蘇伊士運河到遠東白令海峽”的一座最為講究的建築。
緊鄰匯豐銀行旁邊的那幢建築是上海海關大樓，為19世紀復古主義的建築，建於1920xx年，為當今世界所罕凶。大樓上面的大鐘四周均可看到走時，每隔15分鐘奏響一段短曲，鐘聲悠揚深沉，聲聞10裡。
匯豐銀行大樓和海關大樓都出於英國設計家威爾遜之後，上海親切地稱它們為“姐妹樓”，目前仍是上海的重要標誌之一。
南京東路口的兩幢大樓均稱為和平飯店。坐南朝北的這幢樓建於1920xx年，當時稱匯中飯店，是上海現存最早的一個飯店。它可作為一座歷史建築，屬英國文世復興式。該樓的最大特點是立面彩紅磚做腰線，白牆磚做貼面，遠遠望去既莊重典雅，又別具風格，實屬一座難得的佳作。
外灘的這些建築，都是中國勞動人民勤勞智慧的結晶，同時也反映了西方殖民者對上海的掠奪和侵略。如今為了讓人們瞭解這些建築的歷史，每幢大樓門前均掛有中英文對照的銘牌。
對於外灘，上海人給她的稱呼也隨著時間的流逝而改變。上海人把解放前的外灘叫舊外灘，解放後稱作外灘，現在人們贊她為新外灘。歷史上發生過多次搶佔外灘的情景，但每次都有著完全不同的歷史意義。自黨的十一屆三中全會以來，中國改革開放的戰略重心也由南而北，浦東的開發和振興使上海走到了全國改革開放的最前沿。春風吹醒了沉睡多年的上海外灘，中外金融機構也紛紛搶佔外灘。上海作出了“清巢引鳳”的重大舉措，將外灘金融街房屋大置換，吸引海內外的“老顧客”重新前來落戶，再顯遠東“華爾街”的風采。
外灘是上海的象徵，也是中外遊客必到之處。但在以前由於道路狹窄、行人車輛擁擠不堪，嚴重影響了外灘整體形象。為了改變處灘的面貌，上海人民政府把外灘作為重點加以改造。眼前這條馬路稱中山一路，是為了紀念中國民主革命的先驅孫中山先生而命名的，也是外灘綜合改造的一部分。該路全長826米，寬45米，設6至10個車道。這條寬闊的交通線不僅僅限於外灘一帶，它伴隨著改革開放的步伐不斷延伸，北起江灣五角場，南抵南浦大橋。到下個世紀初，這條南北走廊長達15公里，將成為上海旅遊觀光的標誌性景觀。
我們現在走的這條濱江大道頗有特色。它不但集文化、綠化於一體，而且早晨是人們習文練武的好地方，白天是國內外旅遊者觀光遊覽的天地，晚上則是對情侶談情說愛的理想場所，聽說有許多外國朋友都慕名前來體驗生活呢。
各位來賓，漫步在新外灘觀光區，您是否感覺到，新外灘不僅面貌煥然一新，而且在熱鬧繁華中透出濃郁的藝術氣息。大家請看：在延安東路外灘設定主題為“為了明天”的藝術景觀，以6根圓柱相擁抱，與具有80多年曆史的氣象訊號臺相組合成為一組對景。海關大樓與電子瀑布鍾也是頗有新意的對景。電子瀑布鍾呈階梯式，長27米，高3.5米，設10全臺階。整個操作過程均由電腦控制，約有1000多個噴頭水柱組成各種顏色的阿拉伯數字，使世界各地既是那麼的遙遠，雙是多麼的親近。觀光區名副其實地成了一條容納百川，相容幷蓄的海派特色文化的風景線。
小東門原名“寶帶門”，門外為十六鋪。街市東臨黃浦江，西瀕丹鳳路，南達老太平弄，北至龍潭路，歷史上南側曾延伸至萬豫碼頭街。此處依水傍城，是上海的水上門戶。
十六鋪上海客運總站附近新建綠苑商廈、申客飯店、龍申大酒家以及適應中高檔消費的碧玉池豪華浴室，加上一批中小旅館，總共可提供近900套客房，20__多床位，為過往旅客提供綜合性服務。
十六鋪LOGO於20__年8月7日亮相，新十六鋪LOGO在20__多份應徵作品中脫穎而出，出自一位對十六鋪具有特殊情懷的廣告設計師的設計。它的創作靈感來源於新十六鋪建築中浦江之雲、浦江之荷的造型，三條水紋揭示了十六鋪依江踞城的地理特質，新十六鋪的華麗轉身由此開始，藍色象徵了十六鋪文化底蘊的深邃，水紋和新地標建築的外形巧妙結合在新LOGO標誌中，賦予十六鋪獨特的視覺識別特性。
在十六鋪630米的建築帶上，將豎起三棟體積小巧的建築，它們如同鑲嵌在黃浦江這一華麗皇冠上的璀璨鑽石，引人注目。作為十六鋪寬闊綠地與無垠江景的完美點綴，它們必將成為外灘建築典範之作。在約6.8萬平方米總建築面積內，三棟小樓建築面積總和僅有5000平方米，這使得專案綠化率高達52%。市民遊客停留小樓之中，能感受到徐徐江風、婆娑的樹影;閒坐空中花園般的屋頂平臺，能眺望黃浦江煙波浩蕩，感嘆浦江兩岸的鉅變。
城市的美應有三個組成部分：建築、雕塑和綠化。而城市雕塑又被稱為“城市眼睛”，是美化城市的重要部分。外灘城市雕塑群由“浦江之光”、“帆”、“風”三座不鏽鋼雕塑組成，位於金陵東路外灘綠色長廊中，在陽光下熠熠生輝。“浦江之光”造型別具一格，用豎向的水波和水珠形象組合，如五線譜上跳躍音符，以輕鬆歡快的旋律，演奏上海母親河黃浦江的樂曲。“帆”表現黃浦江上帆檣林立，船隊正駛向各地，外匯與旅遊業在這條經濟之河中流淌;帆與帆的連線，多曲線的漂動，增加了立體動感。"風"以銳角和鈍角、弧線和折線，褶皺波動表現改革東風勁吹，氣象萬千。
Aujourd'hui, je suis allé à Shanghai avec mes parents et, surtout, noussommes allés au Bund de Shanghai dont j'ai rêvé.J'ai entendu dire que le Bundavait la plus belle vue nocturne, alors nous avons choisi la nuit, et j'aifinalement atteint ma destination avec impatience.
Le plus remarquable est la tour orientale de perles. C'est vraiment le cielau - dessus de la tête, la station de pied, la lumière de la montagne de la tourchange constamment de couleur, comme un joyau brillant tournant dans l'air, sispectaculaire!
Les vagues sur la rivière ne pouvaient pas non plus retenir leur humeur,battaient le rivage sans cesse, nous disant Bonjour, j'ai pris la main de mesparents, marchant le long de la rivière, marchant inconsciemment jusqu'à la tourcommémorative des héros du peuple de Shanghai, je
En ce moment, j'a I un sentiment innommable, en plus de l'admiration pourles héros morts, plus vaut notre respect et notre émotion!
Je m'appuie sur la rampe près de la rivière et j'admire les néonscoloré temps en temps, je passais devant des foules d'étrangers. Le vent dusoir m'a légèrement brossé la joue, ajoutant un peu de fra?cheur à la saisonchaude. Le sifflet du bateau a continué à venir sur la rivière. Tout était sicharmant, si enivrant, que les gens ont oublié de revenir!
Je t'aime, Shanghai!
外灘，位於上海市中心區的黃浦江畔，是上海的一道風景線，也是到上海觀光的遊客必到之地。外灘又名中山東一路，全長約1.5公里。東臨黃浦江，西面為哥特式、羅馬式、巴洛克式、中西合壁式等52幢風格各異的大樓，被稱為“萬國建築博覽群”。
外灘面對開闊的母親河——黃浦江，背倚造型嚴謹、風格迥異的建築群。由於其獨特的地理位置及近百年來在經濟活動領域對上海乃至中國的影響，使其具有十分豐富的文化內涵。外灘的江面、長堤、綠化帶及美輪美奐的建築群所構成的街景，是最具有特徵的上海景觀。早晨，外灘是人們的健身的場所;白天，它是繁華熱鬧的遊覽勝地;晚上，則是情侶的戀愛天地。每當華燈初上之時，外灘各棟建築物上燈光輝煌，一座座猶如水晶宮似的，令海內外遊客讚歎不已。徜徉在這裡，我們領略著上海母親河——黃浦江的風采，遠眺著對岸浦東陸家嘴地區的新姿，感受著綠樹花壇間大都市園林的別樣風味，享受著大都市少有的清新空氣和明媚陽光。
外灘得名
黃浦江是流經上海市區最大的河流，黃浦江源頭坐落在浙江安吉龍王山自然保護區內。由於黃浦江通江接海，受到潮汐影響，平均每天兩次有明顯的漲潮和退潮現象，一天內的水位落差可達4米以上，如遇天文大潮，水位落差就更大了。(關於黃浦江的源頭，以前有的說在澱山湖，有的說在太湖。但以湖泊作為江河源頭的在世界地理中很少見，況且太湖是個淺湖盆，有多方來水，不能算作完整的源。找到太湖的源頭才能找到黃浦江真正的源。經過考察考證，龍王山下的西苕溪以145公里長度、18億立方水量、2800平方公里的流域面積，供給量佔太湖水的70%，為太湖水源之首。龍王山為黃浦江源頭的結論便據此得出。)
在150年前，上海僅是江南沿海的一箇中等縣城，航運事業很不發達，人們沒必要、也沒能力在沿江修築堤岸，所以除東門黃浦江岸外大部分江岸是一片自然灘地。退潮時，江水聚滯在河床中心，露出一大片灘地。漲潮時，江水又沒過河灘。黃浦江是上海的主要河道。由於江寬水急，逆水而行的船隻就須拉縴行走。幾百年來，縴夫的足跡就在黃浦江灘踩出一條曲折多彎的小道，人們稱之“纖道”，這纖道就是外灘最早的路了。
在上海的地名習慣用詞中，一般把河流的上游叫作“裡”，河流的下游叫作“外”，如今天上海人習慣把虹口港上的漢陽路橋叫作“裡虹橋”，把長治路橋叫作“中虹橋”，把大名路橋叫作“外虹橋”，就是根據橋所在河流的位置來取名的。同樣，今蘇州河入黃浦江口的第一座橋叫作“外白渡橋”，依次向裡的橋也俗稱“裡白渡橋”(今乍浦路橋)、三白渡橋(今四川路橋)。如以縣城為依據時，距城近的地方稱為“裡”，距城遠的地方稱為“外”，今南市區的“裡鹹瓜街”和“外鹹瓜街”;“裡倉橋”和“外倉橋”等就是以此得名的。
進入上海縣城附近的黃浦江在陸家浜出口處形成一個急彎，於是上海人就以陸家浜為界，其上游稱為“裡黃浦”，下游稱為“外黃浦”。裡黃浦的河灘叫作“裡黃浦灘”，簡稱“裡灘”，外黃浦的灘地就叫作“外黃浦灘”，簡稱“外灘”。
1840年以後，上海作為五個通商口岸之一，對外開放，1845年英國殖民主義者搶佔外灘，建立了英租界。1849年，法國殖民者也搶佔外灘建立了法租界。自此至20世紀40年代初，外灘一直被英租界和法租界佔據，並分別被叫作“英租界外灘”和“法蘭西外灘”。公共租界的工部局和法租界的公董局分別為它們的最高市政組織和領導機構。
租界儼然是一個主權區，西方列強以他們的方式經營、管理。建設租界，外灘就成了租界最早建設和最繁華之地。早期的外灘是一個對外貿易的中心，這裡洋行林立，貿易繁榮。從19世紀後期開始，許多外資和華資銀行在外灘建立，這裡成了上海的“金融街”，又有“東方華爾街”之稱。
於是，外灘成了一塊“風水寶地”。在外灘擁有一塊土地，不僅是財富的象徵，更是名譽的象徵。商行、金融企業在外灘佔有一席之地後，即大興土木，營建公司大樓。外灘的建築大多經過三次或三次以上的重建，各國建築師在這裡大顯身手，使面積不算大的外灘集中了二十餘幢不同時期、不同國家、不同風格的建築，故外灘又有“萬國建築博覽”之稱。
百餘年來，外灘一直作為上海的象徵出現在世人面前。它是上海人心目中的驕傲，它向世人充分展示了上海的文化，以及將外來文明與本土文明有機揉合、創新、發展的卓越能力。
外灘的歷史演變
第一階段為形成期，時間從1843年上海開埠至1885年。外灘開埠之初，樓宇多為2至3層的外廊式建築。最早的建築是1849年落成的原英國領事館。
第二階段為發展期，時間從1886年至1920xx年。20世紀初被稱為“遠東華爾街”，外灘作為遠東金融中心的地位得到進一步鞏固。
第三階段為成熟期，時間從1920xx年至1937年。30年代外灘“萬國建築博覽”終成現在的規模。
新中國建立後，外灘在20世紀90年代和20xx年上海世博會前夕經歷了兩次大規模改造。20世紀90年代的外灘改造是著重解決交通功能和防汛安全問題。世博會前夕改造目地是提升外灘濱水區域的環境品質，更加凸顯了“萬國建築”的歷史文化歲月與特色，充分演繹了”城市讓生活更美好”的世博主題，成為高品質街區和上海最具標誌性、最經典的城市景觀區域。
景點介紹
黃浦公園
曾記載著“華人與狗不得入內”屈辱歷史的黃浦公園，是上海最早的歐式花園，始建於1886年，她是外灘百年滄桑的見證人。如今，上海人民英雄紀念塔屹然挺立，塔底免費開放的外灘歷史紀念館是一部中華民族百年的奮鬥史。
上海市人民英雄紀念塔
坐落在曾經是“華人與狗不得入內”的黃浦公園內，給人以深刻的思索，三塊槍狀塔體，寓意鴉片戰爭、五四運動、解放戰爭以來光榮犧牲的先烈永垂不朽，內涵有深刻的概括性。
浦江潮
位於黃浦公園南大門內，它是大型青銅人像雕塑。一位身軀偉岸的工人，揚著風帆迎向襲來的巨浪，奮勇搏擊。形象而動感強烈，表現出無產階級力量無比，不畏艱險，勇敢前進，氣吞山河的大無畏精神。作品主題是表彰上海工人階級在革命和建設事業中的光輝業績。
上海百年風雲大型花崗石浮雕
位於黃浦公園下沉式圓島上，浮雕全長120米，高3.8米。浮雕以寫實的手法擷取具有典型意義的歷史事件，表現了從1840年至1949年間上海人民的革命鬥爭。兩翼為裝飾性的花環圖案，象徵著上海人民對革命先烈的緬懷。浮雕可分為七組，97個典型人物，表現了先烈們偉大的鬥爭業績。
外白渡橋
聞名中外的外白渡橋(Garden Bridge of Shanghai)是舊上海的標誌性建築之一。處於蘇州河下游河口，位於黃浦公園西側，架在中山東一路，東大名路之間的蘇州河河段上。是一座全鋼結構的橋樑，兩跨52.16米，寬18.3米，是上海市區連線滬北、滬東的重要通道，過橋人流量和車流量很高。
十六鋪
小東門原名“寶帶門”，門外為十六鋪。街市東臨黃浦江，西瀕丹鳳路，南達老太平弄，北至龍潭路，歷史上南側曾延伸至萬豫碼頭街。此處依水傍城，是上海的水上門戶。
十六鋪上海客運總站附近新建綠苑商廈、申客飯店、龍申大酒家以及適應中高檔消費的碧玉池豪華浴室，加上一批中小旅館，總共可提供近900套客房，20xx多床位，為過往旅客提供綜合性服務。
十六鋪LOGO於20xx年8月7日亮相，新十六鋪LOGO在20xx多份應徵作品中脫穎而出，出自一位對十六鋪具有特殊情懷的廣告設計師的設計。它的創作靈感來源於新十六鋪建築中浦江之雲、浦江之荷的造型，三條水紋揭示了十六鋪依江踞城的地理特質，新十六鋪的華麗轉身由此開始，藍色象徵了十六鋪文化底蘊的深邃，水紋和新地標建築的外形巧妙結合在新LOGO標誌中，賦予十六鋪獨特的視覺識別特性。
在十六鋪630米的建築帶上，將豎起三棟體積小巧的建築，它們如同鑲嵌在黃浦江這一華麗皇冠上的璀璨鑽石，引人注目。作為十六鋪寬闊綠地與無垠江景的完美點綴，它們必將成為外灘建築典範之作。在約6.8萬平方米總建築面積內，三棟小樓建築面積總和僅有5000平方米，這使得專案綠化率高達52%。市民遊客停留小樓之中，能感受到徐徐江風、婆娑的樹影;閒坐空中花園般的屋頂平臺，能眺望黃浦江煙波浩蕩，感嘆浦江兩岸的鉅變。
外灘城市雕塑群
城市的美應有三個組成部分：建築、雕塑和綠化。而城市雕塑又被稱為“城市眼睛”，是美化城市的重要部分。外灘城市雕塑群由“浦江之光”、“帆”、“風”三座不鏽鋼雕塑組成，位於金陵東路外灘綠色長廊中，在陽光下熠熠生輝。“浦江之光”造型別具一格，用豎向的水波和水珠形象組合，如五線譜上跳躍音符，以輕鬆歡快的旋律，演奏上海母親河黃浦江的樂曲。“帆”表現黃浦江上帆檣林立，船隊正駛向各地，外匯與旅遊業在這條經濟之河中流淌;帆與帆的連線，多曲線的漂動，增加了立體動感。"風"以銳角和鈍角、弧線和折線，褶皺波動表現改革東風勁吹，氣象萬千。
陳毅廣場
十里南京路盡頭的陳毅廣場，新中國第一任上海市市長陳毅的塑像昂然矗立。陳毅塑像坐北朝南，用青銅澆注，高5.6米，底座用紅色磨光花崗石砌成，高3.5米，塑像再現了陳毅同志視察工作時的典型姿態，顯示他一路風塵，勤勤懇懇的公僕形象，又有和藹可親，虛懷若谷的儒將風度。每逢週末，在塑像前都將舉行隆重熱烈的廣場音樂會。
陳毅廣場湧泉：位於南京東路外灘，陳毅塑像南面。它的造型是外周正方，內圈橢圓的現代化噴水池。水柱隨著聲音噴射，時高時低，池底安裝了彩色的光源，夜晚隨著燈光的變換，條條水柱輝映出紅，黃，藍，綠的光束，為外灘增添了瑰麗的夜景。
外灘觀光隧道
外灘觀光隧道位於浦西南京東路外灘與浦東陸家嘴東方明珠之間，是我國第一條越江行人隧道，全長646.70米，20xx年底竣工。建成後，隧道的兩岸出入口由自動扶梯輸送旅客，殘疾人採用液壓電梯輸送，隧道內採用九十年代國際先進的全自動、無人駕駛、牽引式封閉車廂輸送遊客，箱體美觀、舒適、輕穎、透明度高，整個過江時間約需2.5～5分鐘，其運輸能力最高可達5280人/小時。同時，隧道還利用空間，運用現代高科技手段，在隧道內演示反映人物、歷史、文化、科技、風景等各種圖案、景象及背景音樂，使過江過程帶有極強的趣味性、娛樂性和刺激性，給遊客留下美好的記憶。
這秋高氣爽的十月裡我來到了上海。建在花園裡的現代化城市，或許可以如此形容上海;上海給我的印象是美麗、時尚、輝煌，當然，上海最美麗的景色就數外灘的夜景了。
夜幕降臨的時候，形狀各異的摩天高樓上的燈光都亮開了，金茂大廈、香格麗拉大酒店樓頂上閃爍的霓虹燈猶如女皇的王冠，燈火闌珊，美妙的外灘呈現出迷人的風采。我見過山城重慶的夜景，山連著山，星星點點，似乎與天際相連，但外灘的夜景更讓人著迷。黃浦江上來往的船隻都由霓虹燈裝扮起來，像宮殿、像龍船，每一艘船都形狀各異，變化萬千;黃浦江也變成了一條流動的絲帶，江兩旁高高低低、各式各樣的高樓如鑲嵌在絲帶上的鑽石。這些鑽石中最耀眼的就數東方明珠電視塔了，塔呈圓錐形，由上下兩個球體組成，中間由鋼架支撐著。夜晚的東方明珠格外顯眼，兩個巨大的球體燈光閃爍迷離，不斷變化著七彩的顏色，非常美麗。晚風習習在外灘散步，欣賞這美麗的夜景，真是一種美妙的享受。
上海是快樂的天堂，上海是時尚的翅膀，上海是放飛夢想的地方。在不一樣的城市體驗不一樣的味道，上海外灘的夜景讓我不知道用什麼詞來形容，總之，上海外灘的夜景太美麗了。
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