各位遊客：我們的車正行駛在大橋南路上，不遠處，我們就可以看到巍峨壯觀的南京長江大橋了。南京長江大橋是從1958年開始勘測，在1960年到1968年的這段特殊歷史時期，新中國建橋大軍發揚“獨立自主，自力更生”的精神，自行設計、施工，建造而成的。這是繼白沙陀和武漢長江大橋之後，在長江上建成的第三座大橋。
【長江天塹—兵家必爭之地—天塹變通途】
遊客們：眾所周知，長江是中國最大的河流，然而，千百年來，卻一直阻隔著南北交通，被人們視為“天塹”。
長江天塹，歷來又是兵家必爭之地。史料記載，早在公元前2XX年，楚霸王項羽被劉邦所困，突圍向南，可到了江北的卸甲甸，無法過江，折往江西，在安徽烏江鎮走投無路，只好拔劍自盡。至今在大橋北面的大廠鎮還保留著卸甲甸、霸王山的地名呢!以蔣介石為首的國民黨也曾幻想著憑藉長江天險，繼續負隅頑抗，但是英勇的解放大軍在1949年4月23日，憑藉木船，以百萬雄師過大江的氣勢勝利渡江，解放了南京。
人民取得了勝利，然而，滔滔江水依然阻隔了南北交通，影響著社會主義經濟的發展。在南京這個交通要塞城北的長江上架橋成了廣大人民的迫切願望。但是，長江水流急、江面寬，要架橋談何容易!早在解放前，國民黨政府曾邀請美國橋樑專家來此考察，終因水文複雜、地質條件差，而得出無法建橋的結論。1960年我國建橋大軍在黨的正確領導下，發揚大無畏精神，依靠自己的聰明才智，在蘇聯單方面撤走橋樑專家和研究人員的艱難情形下，奮鬥8年，耗資1.8億人民幣，耗用50萬噸水泥，100萬噸鋼材，終於建成了這座舉世聞名的長江大橋。從此“天塹變通途”，使大江南北更緊密地聯絡在一起，這不僅對中國的經濟建設起到了極大的推進作用，同時也向世人證明了外國人認為辦不到的事中國人辦到了，顯示了中華民族的尊嚴和中國人民大無畏的英雄氣概。
【劉伯承銅像—橋頭堡—白玉蘭花燈】
各位遊客：前方是勝利廣場，廣場一側矗立著一尊新落成的青銅塑像，像的原形是南京第一任市委書記、南京市市長劉伯承。基座上鐫刻著xx題寫的“劉伯承元帥”5個大。像高5米，寓意著1999年是渡江戰役勝利暨南京解放50週年，基座高4.23米，象徵南京解放的日期。
現在，我們的車已駛上了大橋的引橋了。這座大橋，由引橋和正橋兩部分組成，上層為公路橋，正橋長1577米，引橋長3012米，寬19.5米，可供4輛大卡車同時並行;下層為鐵路橋，全長6772米，寬14米，鋪設雙軌，兩列火車可同時對開。兩端接地部分建有22個富有鮮明民族特色的橋孔。
請大家向前看，這就是橋頭堡，橋的南北各有一對，高為70米，橋頭堡上各有三面紅旗，象徵著50年代的人民公社、大躍進和總路線。請大家往左邊看，這座塑像上5個人物，是當時中國社會的5大組成部分，即工、農、兵、學、商。他們共舉五星紅旗昂首向前，象徵著團結一致革命的苦幹精神。大橋兩側整齊地排列著的是150對白玉蘭花燈，每當夜幕降臨，華燈齊放，萬盞燈火，把大橋雄姿勾勒得更加清晰、迷人，著實是一幅“疑是銀河落九天”的畫面。“天塹飛虹”作為金陵四十景之一，可謂名副其實。
【大橋公園】
各位遊客：現在，我們來到了大橋公園。在這裡我們可清楚地看到江中共有10個橋墩，其中9個橋孔，中孔高為35米。不知道大家有沒有發現，江中央有一露出水面的橋樁。這一橋樁就是大橋初建時，由蘇聯專家主持打下的第一個橋樁。正在此時，中蘇關係惡化，蘇聯單方面撤走所有專家和建設圖紙。在這樣的惡劣環境下，中國的橋樑建設者們勵精圖治，充分發揮了自己的聰明才智，自行研究、設計，建成了大橋。
有人可能要問，在橋樑建設之前，是如何解決南北交通的呢?以前，南岸的下關到北岸的浦口，一直是溝通南北的重要渡口。1929年6月1日，孫中山先生的靈樞就是由浦口碼頭過江，在下。關碼頭登岸的。1938年，帝國主義為了掠奪中國的財富，在下關和浦口修建了兩座棧橋，用兩條900馬力的輪渡，運送火車車皮過江。解放後，人民政府為了緩解這條航線的壓力，又增加了3條輪渡。但是由於受自然條件的影響和過江速度的緩慢，遠遠不能適應社會發展和國家建設的需要。大橋通車後，鐵路橋每天南來北往對開的列車多達100多列，每列火車通過“天塹”只需幾分鐘的時間，貨運列車的中轉時間比過去縮短了3個多小時。今天，隨著現代化建設步伐的加快，大橋的運輸壓力也達到超負荷的地步，橋孔對大型貨輪的通過能力也顯得不足。為適應交通發展的需要，不久的將來，在這座大橋的東面，又將是長虹飛跨——建造南京長江第二大橋。
各位遊客：南京長江大橋，我就介紹到這裡。一會兒，我們將乘升降電梯登上橋頭堡，相信你到時一定會有更多的感慨。
江蘇南京導遊詞南京導遊詞（2） | 返回目錄“江南佳麗地，金陵帝王州”。南京是副省級城市，江蘇省省會，是華東第二大城市，中國科教第三城，中國國家區域中心城市，國家重要的政治、軍事、科教、文化、工業和金融商業中心、綜合交通樞紐。南京位於長江下游，是承東啟西的樞紐城市，國家重要門戶城市，華東地區中心城市和重要產業城市，長江航運物流中心，濱江生態宜居之城，聯合國人居署特別榮譽獎獲得城市。
南京屬亞熱帶季風氣候，雨量充沛，四季分明，年平均溫度15.4°c，春季風和日麗;梅雨時節，又陰雨綿綿;夏季炎熱，與武漢、重慶並稱“三大火爐”;秋天乾燥涼爽;冬季寒冷、乾燥。南京春秋短、冬夏長，冬夏溫差顯著，四時各有特色，皆宜旅遊。“夏熱冬寒”是南京較之其它江南城市有過之而無不及的顯著氣候特徵，通常農曆臘月下雪機會最多，如果您有緣在南京遇上大雪，那也是令人神往的，江南的雪景更顯嫵媚動人。境內山地、河流、平原交錯，城東有鐘山屏障，城南有十里秦淮。流經南京段的長江約95公里，江寬水深，萬噸海輪可終年通航，秦淮河和滁河的河谷平原是全市的重要農業區。
南京歷史悠久，有著6000多年文明史和2400多年建城史，與北京、西安、洛陽並稱為“中國四大古都”。自公元229年東吳孫權遷都南京以來，歷史上先後有10個朝代在此建都，建都時間累計達450年,故有“十朝都會”之稱。
南京是一座具有2470年曆史的文化古城，也是中國七大古都之一，與北京、安陽、西安、洛陽、開封、杭州、同稱為中國歷史上的七大文化古都。東郊湯山猿人頭骨的出土，表明35萬年前南京就是古人類聚居之地。根據最新考古證明，約在公元前6000-40XX年，南京地區就出現了原始居民的部落。
25XX年前吳王闔閭在南京朝天宮地帶建立了——冶城。冶城是吳國人用來冶煉銅鐵鑄兵器的地方，當時的吳國以擅鑄兵器聞名與世，吳人的形象也遠遠不是後人所見的那種柔靜雅緻，他們喜歡用劍，好戰善武。所以最初進入史學家視野裡的南京沒有臺城煙柳，秦淮金粉，只有刀光劍影。公元前472年，越王勾踐滅吳後命范蠡築城於今中華門外，秦淮河畔長十里，史稱越城，為南京建城之始。公元前333年，楚威王滅了越之後，因害怕南京的王氣，就在地下埋金人鎮壓，在今南京清涼山置金陵邑，金陵之稱因此得名。楚王之後秦始皇不喜歡金陵改它的名叫秣陵，秣就是餵馬的草料。
又過了400多年秣陵改稱為建業，建業就是建功立業。為秣陵改名的是孫權，公元229年，三國時期吳國遷都建業，為南京建都之始。他政治上的對手諸葛亮評價建業說：“鐘山龍蟠，石城虎踞，真帝王之宅也。”那個關於秦始皇挖秦淮河是要洩王氣的流言就是那個時代傳開的。公元2XX年，三國時期的吳主孫權在金陵邑故址，利用西麓的天然石壁做基礎修築了石頭城。石頭城臨江控淮，恃要憑險，可以貯藏兵械和糧餉。因此，它是東吳水軍江防要塞和城防據點。石頭城周長6裡左右。公元3世紀末以後的1XX年開始中國由北而南的移民潮。南京地處與南北交界遷來的中原人以他鄉為故鄉客居的北方人漫漫多於當地的土著。公元317年司馬氏家族建都南京稱東晉。歷史學家認為江南風氣巨大的轉變，就是魏晉南北朝的時期開始，原來勇猛善戰，現在文弱柔順。北方話逐漸在南京流行取代了原來的吳語。
東晉之後先後在南朝的宋，齊，樑，陳四個朝代出現在南京。經過三百年的建設，六朝時期南京人口達100多萬，使古代南京從創業走向興盛，成為當時江南地區重要的政治、經濟、文化中心，併為中國古代社會的繁榮作出重大的貢獻。公元589年，南朝陳後主末日來臨，在隋軍兵臨城下陳後主躲到一口枯井，這口井就是胭脂井。隋滅陳以後，隋文帝下令將建康的城邑和宮殿全部毀平，改作耕地，六朝繁華蕩然無存，直至五代十國時期的南唐定都，南京才迎來了又一次的城市繁榮。南唐建都金陵府城，擺脫了六朝建康都城的格局，將秦淮河一帶繁華商業區和人煙稠密的居住區圍進城內，形成近代南京城的南部框架，今中華路——洪武路大致為南唐都城中軸線。
公元1356年，朱元璋攻克南京，改稱應天府。公元1366年，朱元璋在南京開始了長達21年的浩大的築城工程，這就是至今尚大部留存的聞名世界的明南京城。這是南京建城史上的又一次輝煌，它奠定了近代南京城的格局。明南京城為四重城垣：宮城、皇城、都城、外廓，今御道街即皇城中軸線。南京城建21年，13個城門，一箇中華門就能藏兵3000。公元1368年，朱元璋稱帝，改應天府為南京，這是南京命名之始。元1368年朱元璋登上皇帝寶座，國號大明，下令以應天府為“南京”，南京的名稱就是從這個時候開始。1378年改南京為京師，明初建都南京，歷洪武、建文、永樂三帝，前後53年。1421年明成祖朱棣遷都北京，以南京為“留都”，仍保留著皇宮，設五府、六部、都察院等中央機構。
明清兩代交替期間，南京城並未遭到什麼破壞，清政府在此設立了兩江總督衙門，管轄江蘇、江西和安徽三省，仍然保持了南京作為東南重鎮的地位。公元1645年清王朝於南京設立江寧府。公1853年3月，廣西桂平縣金田村起義的太平軍進抵南京城。天王洪秀全直接至兩江總督署，不久即就此改建為“天朝宮殿”。由於太平天國政權的種種失誤，使清政府得以重新聚集力量來反撲。1864年7月天京終於被攻陷。清軍入城後，洗劫了天王府及其他王府和倉庫，並縱火焚燒，使金陵遭到了一次浩劫，連明故宮、明孝陵及大報恩寺琉璃塔亦均被毀。公元1853年至1864年，太平天國建都南京，稱天京。此後，南京又被清政府用作統治東南地區的中心。並根據被迫與英、法等資本主義列強所訂的不平等條約--《天津條約》，將南京下關開放為商埠。
19XX年10月10日爆發的辛亥革命，一舉推翻了清王朝，埋葬了封建帝制。同年12月，宣佈起義的17省代表在南京集會，宣改國號為中華民國，以公元19XX年為中華民國元年，以南京為臨時首都，其後，在經過了十餘年的軍閥統治以後，1927年至1949年期間，中華民國政府又再度建都於南京。1927年國民政府定都南京後，對南京城市曾作了一些規劃。規劃以明故宮一帶為中央政治區，新街口一帶為商業中心區，江蘇路一帶為花園住宅區，城南和城北為一般住宅區。建造了“中央博物院籌備處”、“中央醫院”、“黃埔軍官學校”、明故宮機場等幾項較大的建築。1929年建成中山路和陵園路。當年，孫中山靈柩南下安葬時，即經這條大道。後來又陸續修了幾條柏油路。在新街口、大行宮、太平路一帶建了一批銀行、商場、酒樓和旅館等。這樣，明清以來的南京城區有了一定的改觀。1937年11月，日本侵略軍侵佔上海後分三路進攻南京。12月13日，日軍佔領了整個南京城。日軍一進入南京，就開始了滅絕人寰的大屠殺。我無辜同胞慘遭殺害達30萬人以上。日軍佔領南京後，把侵華日軍總司令部設在南京，後來，以漢奸梁鴻志為頭子的維新政府和以漢奸汪精衛為頭子的偽政府均設立於南京，使南京成為日、偽統治中心。1946年5月，國民政府還都南京。遼瀋、平津、淮海三大戰役以後，國民黨的精銳主力部隊幾乎喪失殆盡。
1949年4月1日，國民黨政府和談代表團飛赴北平，4月20日北平和談破裂，4月21日，毛澤東和朱德發出了《向全國進軍的命令》。我百萬雄師，在千里長江分三路渡江作戰。4月23日深夜，人民解放軍渡過長江，4月24日晨解放軍先遣部隊直奔“總統府”，把勝利的紅旗插上了蔣介石“總統府”的門樓上。從此，南京這座世界聞名的文化古城獲得了新生，永遠歸入人民的懷抱。為了紀念具有偉大歷史意義的渡江戰役，南京市軍民在下關熱河路廣場新建了渡江勝利紀念碑。上有當年指揮渡江戰役的鄧小平手書的“渡江勝利紀念碑”七個大。
楚秦王氣
春秋戰國時期，南京地處“吳頭楚尾”，為吳國置冶城於此。公元前472年，越王勾踐滅吳後，令越相范蠡修築“越城”於秦淮河畔。公元前3XX年，楚威王築城於石頭山，置金陵邑。公元前2XX年，秦始皇改金陵為秣陵。漢初秣陵相繼為楚王韓信、吳王劉濞之封地。前128年，漢武帝封其子劉纏為秣陵侯。
六朝古都
2XX年，孫權自京口遷秣陵，改名建業。229年，孫權稱吳大帝，自武昌還都建業。280年，西晉滅吳，改建業為建鄴。後因避晉愍帝司馬鄴之諱，改名建康。317年，司馬睿即位，是為晉元帝，東晉正式建立，定都建康。
420年，劉裕代晉稱帝，宋立國，都建康。479年，蕭道成代宋稱帝，齊立國，都建康。5XX年，蕭衍代齊稱帝，樑立國，都建康。557年，陳霸先代樑稱帝，陳立國，都建康。
吳、東晉、宋、齊、樑、陳合稱六朝，故南京被稱為六朝古都。今南京圖書館保留有六朝建康城遺址。六朝建康城為當時世界上最大的城市，人口達百萬。經濟發達，文化繁盛，在江南儲存了華夏文化之正朔。
金陵情懷
公元589年，隋滅陳。隋文帝以石頭城為蔣州，隋煬帝時改為丹陽郡。此後隋、唐兩朝統治者將揚州治所自金陵遷至廣陵，曾一度取消南京州一級的建制。唐初，杜伏威、輔公祏義軍佔據丹陽郡，歸順唐廷，唐改丹陽為歸化。杜伏威輔公祏起兵反抗，建立宋政權。唐平江南，置升州。
五代楊吳立國，修繕金陵，以為西都。937年，徐知誥(李昪)代吳，南唐立國，定都金陵，改金陵府為江寧府。
陪都建康
975年，北宋滅南唐，以江寧府為升州。1018年，宋真宗以趙禎為升王，不久立為皇太子，改升州為江寧府。1127年，宋高宗即位，改江寧府為建康府，作為東都。不久金兵南下，高宗南逃，以杭州為行在。1138年，宋高宗再次南逃杭州，正式建都，改杭州為臨安府。建康府為陪都。1275年，元兵南下，以建康府為建康。1329年，改建康為集慶。
開明之城
1356年，朱元璋攻克集慶，改集慶路為應天府，作為根據地，朱元璋自稱吳國公。1368年，朱元璋在應天稱帝，“山河奄有中華地，日月重開大宋天”故定國號為明，是為明太祖。以應天府為南京，以為首都，以開封為北京，以為留都。1378年，罷北京，改南京為京師。14XX年，明成祖升北平為北京，以為留都。1420年底，明成祖遷都北京，以南京為留都。1644年福王朱由崧在南京即位。
天國風雲
1645年，清兵克南京。改南直隸為江南省，應天府為江寧府。1649年，清設兩江總督於江寧。1853年，太平軍攻克江寧，改江寧為天京，以為都城。在今總統府一帶修太平天國天王府。1864年，清兵克天京，太平天國亡。
博愛之都
19XX年，孫中山在南京就任中華民國臨時大總統，以南京為中國首都。1927年，北伐軍克南京。不久南京國民政府成立。1937年9月19日，日軍第三艦隊司令官長谷川清下令對南京等實行“無差別級”轟炸。12月13日，日軍佔領南京，後對南京城進行了長達半年的血腥屠殺。在暴行最猖獗的6個星期裡，共殺害我30多萬同胞，xx2萬以上的婦女，史稱“南京大屠殺”。
故都重生
1949年4月23—24日，中國人民解放軍佔領南京，成立南京市人民政府。1949年後，南京先為中央直轄市。1952年恢復江蘇省，南京降為省轄市並作為江蘇省省會至今。1990年南京被確定為國家計劃單列市，1994年省會城市取消計劃單列，國務院中央機構編制委員會確定南京市行政級別為副省級。
基本概況
南京共轄11個市轄區，2個縣。其中江南八區(鼓樓，白下，玄武，秦淮，建鄴，下關，雨花臺，棲霞)是中心城區;江寧區、江北兩區(浦口區、六合區);溧水縣、高淳縣。全市總面積6600k㎡，其中市區面積4730.74k㎡，江南八區總面積782.75 k㎡(截止XX年底)。截至XX年末，全市總戶籍人口636.36萬人，比上年增長0.6%;XX年南京市常住人口總量為810.91萬人，比XX年末，增加了10.15萬人，增長1.3%。南京市共有51個民族，其中漢族佔總人口的98.56%。少數民族以白下區的止馬營、朝天宮兩街道的回族為最多。
城市精神：開明開放、誠樸誠信、博愛博雅、創業創新
城市象徵：辟邪 市樹：雪松 市花：梅花 市歌：《茉莉花》
別稱：冶城、越城、石頭城、秣陵、金陵、建業、揚州、建鄴、建康、秦淮、升州、蔣州、上元、白下、集慶、應天、江寧、天京、龍盤虎踞、六朝古都、十朝都會、博愛之都、開明之城、鐘山風雨帝王城
城市象徵——辟邪
辟邪的名稱取自與梵語的音譯，原詞的意思為大獅子。獅子是百獸之王，也是神勇的猛獸。辟邪的名最早見於《漢書》，從它的形象和命名上來說，是為避除邪惡而設定的，也是南京的標誌。南京地區有30多處南朝帝王的陵墓在那裡可以看到辟邪，從雕刻的技法上上乘漢秦下啟隋唐，是世界藝術寶庫中的石雕珍品。南京作為六朝古都採用辟邪作為標誌是向世人展示南京悠久的歷史文化淵源，也將六朝的時刻藝術展現給世人。
南京方言
南京大部分地區通行南京官話，南京官話屬於漢語言北方方言區江淮官話。高淳縣西部、溧水縣南部的部分地區的方言則屬於吳方言太高小片。
南京話在歷史上長期是中國的官方語言。明代及清代中葉之前中國的官方標準語一直是南京官話。周邊國家如日本、朝鮮所傳授、使用的中國語也是南京官話。明清時期來華的西方傳教士所流行的是以南京官話為標準的中國話，民國初年西方傳教士主持的“華語正音會”，也以南京音為標準。長久以來，南京話以其清雅流暢、抑揚頓錯的特點以及獨特的地位而受到推崇。
環境資源
地形
南京市平面位置南北長、東西窄，成正南北向;南北直線距離150公里，中部東西寬50～70公里，南北兩端東西寬約30公里。南面是低山、崗地、河谷平原、濱湖平原和沿江河地等地形單元構成的地貌綜合體。地貌區域為寧、鎮、揚山地的一部分,低山山陵佔全市總面積的64.52%。長江南京段長度約95km;江南有秦淮河，江北有滁河，為南京市境內兩條主要的長江支流,其河谷平原為重要農業區。水面佔全市總面積11.4%，平原、窪地佔24.08%。
山脈
在城區外圍，六合區境內北部有東平山、冶山，東南部有以玄武岩為主的方山、靈巖山;浦口境內分佈著東北--西南向的老山山脈;城郊和江寧區是寧鎮山脈西段的分佈地，沿江邊第一列(即鐘山北支)分佈著棲霞山、南象山、幕府山 ，第二列(即鐘山中支)有靈山、紫金山等，第三列(即鐘山南支)的山最多，有湯山、方山、牛首山等;溧水、高淳縣境的東部是茅山山脈的一部分。除了這些有名稱的小山丘外，還有許多無名崗地間雜其中。其實，像紫金山、九華山等山，都是句容茅山的餘脈。
南京城區起伏不平。紫金山中支的餘脈向西延伸，在太平門旁為富貴山，進城為小九華山、北極閣，繼續向西連線古長江沖積物堆成的下蜀黃土崗地，把南京城一分為二，形成了秦淮河水系和金川河水系的天然分水嶺。在城北鏽球公園附近還有獅子山(又名盧龍山)，城西有馬鞍山，城南有石子崗(又名瑪瑙崗、聚寶山)。四周群山環抱，有紫金山、牛首山、幕府山、棲霞山、湯山、青龍山、黃龍山、方山、祖堂山、雲臺山、老山、靈巖山、茅山等，另有富貴山、九華山、北極閣山、清涼山、獅子山、雞籠山等聚散於市內，形成了山多水多丘陵多的地貌特徵。
河流
南京城內主要河流有長江和秦淮河。長江南京段從江寧銅井鎮南開始，至江寧營防鄉東為止，境內長約95公里。秦淮河全長103公里;到南京武定門外分兩股，一股為幹流，稱外秦淮河，繞城經中華門、水西門、定淮門外由三汊河注入長江;又一股稱內秦淮河，由通濟門東水關入城，在淮清橋又分為南北兩支，南支為“十里秦淮”，經夫子廟文德橋至水西門西水關出城，與幹流彙集，北支即古運瀆、經內橋至張公橋出涵洞口入幹流。
南京市北部有滁河，幹流全長110公里，河道彎曲，集水面積7900平方公里。南部有淳溧運河和天生橋河。
湖泊
南京市區主要有玄武湖、琵琶湖、紫霞湖和莫愁湖等,城市南部有石臼湖和固城湖，湖泊水面積分別為201平方公里和24.3平方公里。
交通運輸
航空
祿口國際機場距南京市中心直線距離為35.8公里，目前可滿足年旅客吞吐量1200萬人次、年貨郵吞吐量40萬噸;總體規劃為年飛行36萬架次，年旅客吞吐量4000萬人次，貨郵吞吐量100萬噸。南京祿口國際機場XX年航班起降106142架次，旅客吞吐量10837222人次，貨郵吞吐量XX99噸， 旅客吞吐量排名全國機場第14位，貨郵吞吐量排名全國機場第9位。南京機場已開通了42個國內主要城市、19個國際和2個地區城市的近120條航線。國際(地區)客運航線包括南京至新加坡、韓國首爾、日本大阪、泰國曼谷、香港、澳門、德國法蘭克福等城市的定期直達客運航線，以及經北京中轉至洛杉磯、倫敦、莫斯科、溫哥華的定期虛擬國際航線;同時還包括南京至吉隆坡、普吉、沙巴等地的不定期包機。國際(地區)貨運航線包括南京至洛杉磯、芝加哥、阿姆斯特丹、曼谷、首爾、新加坡、莫斯科、馬爾莫等國際定期貨運航線和南京至香港、南京—澳門—臺北等地區航線，同時包括南京至列日、達卡等不定期包機航線。
公路
以南京為中心，有寧滬、寧滁、寧連、寧通、寧合、寧馬、寧高、寧靖鹽、寧淮、寧蚌、寧常、寧杭等高等級公路呈放射狀通往本省及周邊省市。全市有8個長途汽車客運站和虹橋旅遊汽車站。
地鐵
南京第一條地鐵於XX年9月3日正式運營，目前通車地鐵里程為85公里。到XX年底，南京將擁有240公里的線路，到2030年南京市的軌道交通線網將由17條地鐵、輕軌線構成共計655公里的網路。
輪渡
寧浦線(即中山碼頭一浦口碼頭)是最主要的過江通道。江心洲—有恆、江心洲—棉花堤。這3條線路在江心洲葡萄節期間十分繁忙。還有燕子磯—六合玉帶鄉、燕子磯—八卦洲、八卦洲—大廠鎮3條線路。
水運
南京港是全國第一大內河港口、長江沿岸僅次於上海外高橋和蘇州港的第三大集裝箱港。XX年貨物吞吐量1.11億噸，外貿集裝箱吞吐量129萬標箱。港區全長98公里，有64個泊位，其中16個可停靠萬噸級船舶。
過江通道
長江南京段現有南京長江大橋、南京長江二橋、南京長江三橋三座跨江大橋以及南京長江隧道等4條過江通道。1968年通車的南京長江大橋是公路鐵路兩用的雙層鋼木形樑橋，下層鐵路橋將津浦線與滬寧線連線為京滬鐵路，是蕪湖以下長江干流上唯一的鐵路過江通道，從南通、泰州、揚州發往上海及浙江的列車均須繞道經過該橋。
遠景規劃建設13條過江通道，目前有長江大橋、長江二橋、長江三橋、南京長江隧道、大勝關長江大橋，在建的有長江四橋、長江緯三路過江隧道，規劃中的有長江五橋。
飲食文化
南京菜稱為“京蘇大菜”，廚師則自稱“京蘇幫”。南京的飲食以京蘇菜(即金陵菜)和清真菜著名。金陵菜的四大名菜包括松鼠魚、蛋燒賣、美人肝、鳳尾蝦。製作金陵大菜的知名菜館有綠柳居菜館、馬祥興菜館等。
由於南京人嗜食鴨、鵝，南京最受歡迎的食物是各種以鴨、鵝製作的食品，包括桂花鹽水鴨、南京板鴨、鴨血粉絲湯、鴨肫幹、東山燒鵝等等。
南京人飲食的另一特點是各種野菜大受歡迎，包括蘆蒿、菊花腦、馬蘭頭、枸杞頭、薺菜、馬齒莧、鵝兒腸、香椿頭(又稱為旱八鮮)。此外還有所謂水八鮮，是指魚、菱、藕、茭瓜、茨菰、雞頭果、蓮蓬、水芹。
南京小吃主要的集中地有夫子廟、獅子橋(在湖南路附近)、甘家大院等，其中夫子廟地區的奇芳閣、魁光閣、蔣有記、永和園、六鳳居都是南京小吃的傳統名店，製作的特色小吃稱為“秦淮八絕”。劉長興麵館則是南京著名的麵館。百年老號韓復興是南京著名的鹽水鴨，板鴨店。
南京鴨餚
南京的制鴨技術久負盛名，早在1400多年前的南朝時期就有記載。南京的鴨餚是聞名全國的，除金陵烤鴨外，板鴨、鹽水鴨、燒鴨、金陵醬鴨、香酥鴨、八寶珍珠鴨、鹹鴨肫、金陵片皮鴨、鴨血粉絲湯等也各具特色。
秦淮八絕
所謂“秦淮八絕”，指南京八家小吃館的十六道名點：
魁光閣的五香茶葉蛋、五香豆;
永和園的蟹殼黃燒餅、開洋乾絲;
奇芳閣的鴨油酥燒餅、麻油乾絲;
六鳳居的蔥油餅、豆腐腦兒;
奇芳閣的什錦菜包、雞絲麵;
蔣有記的牛肉鍋貼、牛肉湯;
瞻園麵館的薄皮包餃、紅湯爆魚面;
蓮湖糕團店的五色小糕、桂花夾心小元宵
特色小吃
夫子廟的大石壩街和湖南路的獅子橋為著名的美食街，有很多特色小吃，如回味鴨血粉絲、獅王府獅子頭、尹氏雞汁湯包、蓮湖糕團店、“忘不了” 酸菜魚、綠柳居等。此外，散佈在新街口和南大附近的眾多美食店也為不少網友口碑推薦。南京小吃全國聞名。
特色工藝
南京的工藝品種類繁多，其中較為有名的有云錦、江寧金箔製品、天鵝絨、仿古牙雕、金陵折扇及木雕等。除此之外，南京六合區所產的雨花石也是值得收藏的旅遊紀念品。
雲錦
南京雲錦與成都的蜀錦、蘇州的宋錦、廣西的壯錦並稱“中國四大名錦”，為四大名錦之首。南京雲錦是我國優秀傳統文化的傑出代表，因其絢麗多姿，美如天上雲霞而得名，已有近千年的歷史，集歷代織綿工藝藝術之大成，位於中國古代三大名錦之首。被古人稱作“寸錦寸金”的雲錦，是用5.6米長、4米高、1.4米寬的大花樓木質提花機，由上、下兩人配合操作生產出來的。
白局
南京白局又稱白曲，白曲原名百曲，是由雲錦生產織工在生產過程中的一種說唱演變而來。白局表演一般一至二人，多至三五人，說的全是南京方言，唱的是俚曲，通俗易懂，韻味淳樸，生動詼諧，親切感人，是一種極具濃郁地方特色的說唱藝術。據有關資料載，元曲曲牌中的“南京調”系白局的古腔本調，又稱數板或新聞腔，白局有七百多年的歷史。二十世紀有名的香港電影《三笑》中的大部分曲調都出自南京白局。建國後，於1960年由市總工會主席夏冰流組織成立了南京白局劇團。
旅遊景點
南京市旅遊局為方便遊客旅遊南京，與媒體合作整出十條南京的精品旅遊線路。分別是：六朝懷古遊、大明勝蹟遊、鄭和遺蹤遊、民國文化遊、宗教文化遊、秦淮風情遊、科教修學遊、濱江風貌遊、溫泉度假遊、鄉村美景遊。
鄭和遺蹤遊
鄭和，明代偉大的航海家，用28年的時間譜寫了壯麗的七下西洋航海之歌，友睦了鄰邦，交流了文化。鄭和的船隊在南京組建，首次航海在南京下水，晚年的鄭和也定居在南京，如今，鄭和的遺蹟依然可尋……
民國建築遊
南京現存的民國文化遺蹟有1000多處，因此，南京可算是民國文化的典型代表。中西合璧的建築群、巍峨壯觀的偉人陵、秀麗蒼翠的林蔭道……數不盡的風情。
宗教文化遊
南京地處中國南北交界之處，歷史上曾經發生過多次人口遷移，南來北往的遷徙讓不同的民俗和宗教信仰在此交匯，歷史、地理上的重要地位造就了它的宗教香火旺盛，地方風俗獨特。
秦淮風情遊
秦淮河，南京的母親河，造就了南京的文化積澱，自古南京歷史上就不乏對秦淮河的記載，無論是嘆詠，抑或是傳說，這條穿城而過的河流給南京留下了無數美妙的話卷。數十年前，朱自清和俞平伯的兩篇同名散文《槳聲燈影裡的秦淮河》更是傳為佳話。如今，畫舫依舊，秦淮兩岸的風景卻更加迷人了。
紅色之旅
雨花臺、中共代表團梅園新村紀念館、侵華日軍南京大屠殺遇難同胞紀念館、渡江勝利紀念館(新南京渡江勝利紀念館)、靜海寺、南京長江大橋
科教文衛
南京是中國重要的科研和教育基地。現有中科院、高等院校、部、省、市及企業所屬各類自然科學研究和開發機構近600家，研究領域涉及自然科學和工程技術各大門類，科研設施先進，科研開發實力雄厚。擁有以高校、科研院所為依託、代表國家一流學術水平和科研水平的實驗室和研究中心百餘個，其中國家實驗室2個，國家重點實驗室16個，國家工程技術研究中心10個。擁有體系完善、功能齊全的科技服務網路，其中科技推廣、科技資訊、科技出版、專利、標準、計量、檢測等專門科技服務機構百餘家。各類科技協會、學會400餘個，其中省、市級學會200個。南京擁有科技人員近40萬人，聚集了一大批高素質的科技英才，XX年末在寧中國科學院院士、中國工程院院士87人。
高等教育
南京是中國大陸高等教育資源最集中的五大城市之一、華東地區高等教育的重要中心。南京擁有的國家重點學科列各城市第三位。
民國時期，南京擁有國立中央大學、私立金陵大學、私立金陵女子大學、私立金陵女子文理學院、國立藥學專科學校、國立戲劇專科學校六所全國著名的高等學府。經過1952年的院系調整及數十年發展，截至XX年，在南京的普通高等學校(不含8所中國人民解放軍所屬院校)共有41所，在校本專科學生55.71萬人，在校研究生6.37萬人。南京擁有985院校2所：南京大學、東南大學其中被列入“211工程”的國家重點建設的高等院校有8所(該數目在中國各大城市中排名第3)：南京大學、東南大學、河海大學、南京理工大學、南京航空航天大學、南京農業大學、南京師範大學、中國藥科大學，其中：南京大學、東南大學、河海大學、南京農業大學、中國藥科大學為教育部直屬高校，南京理工大學、南京航空航天大學為國家工業和資訊化產業部直屬高校，此外還擁有眾多的科學研究機構。
經濟概況
在民國時期，國民政府對南京的經濟建設曾經付諸相當努力，興建過一批在全中國有一定影響的企業。1949年後，南京發展相對緩慢，但重化工業規模仍居江蘇第一。在1980年代改革開放後，由於南京經濟以國營事業為主，相較於以外資和私人企業為主的蘇州、無錫等長三角其他城市，發展較為滯後。南京本地的知名企業有熊貓電子、揚子石化、金陵石化、躍進汽車、江南光電、蘇寧環球、雨潤、太平洋建設、蘇寧電器、五星電器、巨集圖三胞。XX年南京市gdp為6140.00億元 增長12.0% 江蘇省排名第三!
上海南京路導遊詞南京導遊詞（3） | 返回目錄各位朋友，外白渡橋的參觀到此結束，請大家拍完照後上車。
請上車，腳下請留神。（邊同客人寒暄，邊用國際標準點人數法清點人數）
都到齊了，（手持話筒）坐在後面的能聽清嗎？
各位新時期了，已經是吃晚飯的時間了，現在我陪你們雲位於上海銀座的國際飯店，途中，你們會看到不同門類的商店和人們的千姿百態，也可提出各種問題，為了便於大家的參觀，我向大家散發南京地圖。
發給你們的地圖上，劃有O的地方就是今天用晚餐的國際飯店，坐車到那裡約15分鐘，到銀座（南京路）的入口和平飯店需要3分鐘左右。剛才，各位散步於上海外灘一定很愉快吧！上海的外灘和橫濱的山下公園非常相似，景色優美，被譽為上海的象徵。明天你們就要回國了，在離別之際，請再次光顧尋裡，和上海再親吻一下，不知各位意下如何？
景色優美之處，屢看不厭，但重複同肅的說明卻不覺有趣。讓你們在歌曲中再領略一下外灘的風情吧！那麼唱什麼歌呢？昨天，我考慮過，外白渡橋的那面會曾是日本的界，又是《上海浮生記》電影的取材之地帶來了《上海浮生記》歌曲的磁帶，曲名是”上海，歡迎您”，請各位欣賞。
（合著音樂前秦朗誦）
美麗的上海，由於貴賓的光臨您更具魅力，著名的外白渡橋，歐式的高樓大廈，滔滔不絕的揚子江，還有以爵式樂而受人青睞的和平飯店，親切的上海人，這一切是永遠難忘的吧！
（歌聲起）
“上海，歡迎您！”
那時，您曾光臨過上海，記得是最後一個夜晚，
我向您高聲呼喊：
歡迎您，光臨上海。
（省略）
“唱的很好！”謝謝大家”，今天一天的疲勞想必已經消失了吧！出外旅行，您的記憶是最重要的歌中出現的上海，想必已留下深刻的印象了吧！
各位朋友！前面轉彎就進入南京路了。
南京路是上海的第一繁華街，和東京的銀座一樣給人一種人聲鼎沸的感覺。南京路在和平飯店的北樓和南樓之間向西延伸，全長5公里。南京路路名是1865年（日本江戶時代慶應一年）定下的。在這之前叫作”大馬路”，大是”大小”的大，馬路二這樣寫（邊出示樣邊講解，進行圖文導遊）。
你們知道”馬路”是什麼意思嗎？它意為是馬通過的路。過去，這裡是英國租界，最早本沒路，英國人喜歡騎馬，故由馬踏出了一條路，叫作”馬路”。1848年在前面橫向馬路河南路上，建起了上海最早的跑馬場公園。從公園到外灘建成了當時上海最新的一條馬路。以後由於地價高漲，在當時較偏僻的地方（今西藏路和人民廣場）相繼又建成了兩個跑馬場。與此同時又出現了新馬路並不斷向西延伸。從和平飯店至靜安寺長達5翁的大馬路延生了。
各位，聽了這簡單說明，對南京由來較為清楚了吧：鈴木先生，您有什麼要問的嗎？沒關係，有問題請說，我會樂意回答的。鈴木先生說：這裡像過節似的，人為什麼如此之多？對此，我想作一說明。
這一帶人多的原因。主要有三個，其一，南京路是舉世聞名的繁華街道，由於觀光和購物的原因，人們從各地聚集於此；其二，休假日，上海人也來這裡購物和參觀；其三，到目前為止，地下幾乎不有任何服務設施，人們只好都集於地面。
魯迅先生說，地上本沒有路，走的人多了，便成了路。但路形成之後，配上各種服務設施，人們自然會聚集而來。
在南京路的兩側，有四百多家商店，其中最有名的商店，餐館都集中在和平飯店和第一百貨商店之間。例如上海最在的書店、食品商店、服裝商店以及著名的廣東、四川、北京餐館都在這裡。各位請看車子的兩側，華聯商廈和上海服裝商店以經營款式新穎的一流服裝聞名，備受女青年的青睞。上海人講究穿著，下如你們所看到的那樣，街上行人的服裝各異，猶如在進行時裝表演。快！請看！那裡有一位穿著旗袍的女士，”旗袍”兩邊開衩是中國的傳統服裝，我們團中富有魅力的女士，穿旗袍是很適合的。這種大膽開放的裙服，在日本穿著一定會引起男士的注目。旗袍，在友誼商店和賓館商場裡均有出售。
請看車子的左前方，聚集許多人的地方是著名的北京餐館”燕雲樓”，你們知道為什麼那裡會有那麼多人？因為那裡將舉行結婚宴席，要拍照的請備好相機，我請師傅放慢車速。你們看，胸前彆著紅花，在門口恭候客人光臨的是新郎新娘。在中國法定結婚年齡為男的22歲，女的20歲。人們自由戀愛，結婚通常有做媒介紹九自由戀愛兩種。自由戀愛結婚者佔絕大多數。
各位朋友，進入南京路之後，我們見到了形形色色的各種人：他們當中有邊吃冰淇淋邊逛街的外地人，有身穿旗袍的時髦小姐女郎……可你們注意到沒有，像那種裝束打扮的老大爺，你們看，就是站在那兒戴著白帽，身穿黃衣服，手拿小紅旗的老大爺，他究竟是幹什麼的呢？大家知道嗎？我想來個有獎競猜遊戲，請大家參加。
小林先生，請您談談。噢，您說他是在街頭做買賣的。那麼，村上先生你以為他是幹什麼的？
是在街頭做商品宣傳的。看來，你們都說得不對，下面我們請一位女士來猜謎。山口美智子小姐，您說呢？“指導交通秩序的管理人員。”對了，她猜對了，我們為了感謝他們的協助，分別給他們發一、二、三、等獎。
各位，我們馬上就要進入南京西路了，在車子的右側，那幢高樓是上海第一百貨商店。第一百貨商店是中國最大的商店之一，商品種類有3萬多。在這裡，一天購物者約有20萬人之多。實行了經濟改革和開放政策以來，中國人的生活水平提高了。俗語說，”百聞不如一見，”請大家好好看看領略一番。
南京路是中國人追求最新時尚，富裕的生活和進行較高消費的場所。總之，這條路反映了上海人民的經濟、文化和精神生活的各個方面。甚至有人說不到南京路，等於沒來過上海，難道你們不覺得是這樣嗎？
國際飯店到了，大家領略了南京路白天的景色風情，一定很想知道迷人的南京路夜景---上海的不夜城。在此我且不說，晚飯後大家可以到南京路上散步，自己慢慢地品味吧！
今天，各位辛苦了，謝謝大家。
南京中山陵導遊詞南京導遊詞（4） | 返回目錄各位朋友，來到一座歷史文化名城，你們一定想去看看當地最有名氣、最具特色的景點吧，到了南京，如果沒去中山陵，可以說你只看到了半個南京城。儘管南京素有“六朝古都”之稱，擁有“金陵四十景”等眾多名勝古蹟，但中山陵無疑是其中最具吸引力、最有知名度的一個。
說起中山陵，當然要提到它的主人—偉大的中國民主革命先行者孫中山先生。孫先生本名孫文，逸仙。外國友人都稱呼他為“孫逸仙博士”。因為他在日本從事革命活動時曾用過“中山樵”的化名，所以他在國內被尊稱為孫中山先生。孫中山1866年11月12日出生於廣東香山縣(今中山市)翠亨村的一個農民家庭。他少有大志，先後求學於檀香山、香港等地，畢業後在廣州、澳門等地行醫。後來他棄醫從政，並於19XX年在日本組織中國同盟會，被推舉為總理，提出了“驅除韃虜，恢復中華，建立民國，平均地權”的著名綱領，及“民族、民權、民生”的三民主義學說。19XX年 10月10日武昌起義爆發後，孫先生被十七省代表推舉為中華民國臨時大總統，並於次年元旦在南京宣誓就職。此後，經歷了“袁世凱竊國”、“二次革命”、“護國運動”和“護法運動”等風風雨雨，1921年他在廣州就任中華民國非常大總統。在1924年1月廣州召開的中國國民黨第一次全國代表大會上，他將舊三民主義發展為新三民主義，提出了“聯俄聯共扶助農工”的三大政策。同年11月他應馮玉祥之邀抱病北上討論國家大計，終因積勞成疾，於1925年3月12日在北京逝世。
中山陵的墓址是孫先生生前選定的。這裡視野開闊，氣象雄偉，的確是建造陵墓的好地方。你們也許會問：孫先生出生於廣東，逝世在北京，畢生為革命奔波於各地，為什麼要選擇南京作為自己的長眠之地呢?據說，早在19XX年孫先生就任臨時大總統時，靈谷寺的住持和尚就曾向他推薦過這塊“前臨平川，後擁青嶂”的風水寶地。當年3月31日，中山先生為求南北和平統一，毅然辭去總統之職，4月初的一天，他與胡漢民等人到明孝陵一帶打獵，來到現陵墓所在地休息。孫先生環顧四周，對左右說，我將來死後，想向國民求得這塊土地以安葬(待我他日辭世後，願向國民乞一抔土以安置軀殼爾)。當然，紫金山的氣勢風水還不是孫先生作此決定的根本原因。孫先生臨終前囑咐：“吾死之後，可葬於南京紫金山麓，因南京為臨時政府成立之地，所以不忘辛亥革命也。”因此，儘管孫先生在南京停留時間並不長，但南京對於孫先生是具有特殊意義的。他選擇南京紫金山為墓址，從根本上說，是為了紀念辛亥革命，激勵革命同仁。
為尊重孫先生的遺願，由孫夫人宋慶齡、孫科等人組成的孫中山葬事籌備處實地察看，選好陵址，劃地XX畝修墓，又登報懸獎，徵集陵墓設計方案。在眾多應徵者中，青年建築師呂彥直設計的鐘形圖案被一致評為首獎，他本人也被聘主持全部工程。1926年3月12日孫先生逝世一週年之際，舉行了奠基典禮。歷時3年多，耗資150萬銀元，中山陵終於在1929年春竣工。令人惋惜的是，留學美國、才華橫溢的青年建築師呂彥直在主持建陵過程中，嘔心瀝血，鞠躬盡瘁，不幸與孫先生一樣身患肝癌，在工程臨近尾聲時病逝，年僅35歲。1929年6月1日舉行奉安大典，孫先生的遺體從北京運到南京。從此60餘年，孫先生一直長眠在這裡。
中山陵的建造可以說是南京城建設史上的一件大事。當年為了迎接孫先生靈柩，南京修築了第一條柏油馬路—西起中山碼頭，東至中山門，長達24裡的中山路。直到今天，中山路依然是南京最主要的交通幹道之一。同時改造翻修了明代城門朝陽門，並改名為中山門。在中山門到中山陵之間還修築了一條陵園路。如同巴黎人以香榭里舍大道為驕傲，紐約人為第五大街而自豪一樣，南京人對自己城市美麗的林蔭大道最是得意。而這條長達3公里的陵園路無疑正是南京林蔭道的最佳代表。在這條“綠蔭長廊”兩側，種植著南京最主要的行道樹——梧桐。人們習慣上稱它為法國梧桐，但追根溯源起來，它可是我們中國的“土特產”，只因當年法國人將它從雲南移植到上海法租界，才得了現在這麼一個土洋結合的名。
車出中山門，沿陵園路行駛，終點便是中山陵前的半月形廣場。大家請，朝南看，廣場正南是一座八角形石臺。臺上那尊雙耳三足的紫銅寶鼎，重5000公斤，高4.25米，腹徑1.23米，是中山陵紀念性裝飾之一。此鼎鑄於1933年秋，由廣州中山大學全體師生和戴季陶捐贈。鼎一面鑄有“智、仁、勇”三個，是中山大學校訓。鼎內豎有一塊六角形銅牌，上刻戴母手書《孝經》全文。
由廣場踏階而上，迎面是一座四楹三闕門的沖天式石牌坊。這座牌坊建於1931～1933年，高12米，寬17.3米。建坊用的都是大塊福建花崗岩，但採用的卻是中國傳統木結構形式。大家抬頭可以望見坊額正中金光閃閃的“博愛”兩。這兩個是孫先生的手跡，原出自唐韓愈《原道》“博愛之為仁”一語，據說孫先生生前最愛題這兩宇送人。孫先生畢生以偉大的博愛精神致力於資產階級民主革命，為民族的獨立自由奮鬥不息，可以說“博愛”二正是對他一生的高度概括和最好寫照。
由博愛坊向前走，是一段長480米，寬數十米的墓道。中山陵的整體設計，突出中國的傳統風格，莊嚴肅穆，獨具特色。為了體現孫先生的崇高偉大，中山陵沿用了古代依山為陵的慣例，將墓室築於海拔約160米的全陵最高處。此外，整個陵區的建築植被講求中軸對稱，更給。人以法度莊嚴之感。請大家向前看，朝北順坡而上，依次有陵門、碑亭、祭堂和祭堂後的墓室等建築。而墓道兩邊的這些雪松、檜柏、銀杏、紅楓兩兩相對，代替了古代慣用的石人石獸，象徵著孫先生的革命精神和高尚品質。雪松是世界四大觀賞樹種之一，現已成為南京市的市樹。墓道盡頭是平臺。根據呂彥直的設計，整個陵墓平面為“木鐸”形。鐸，就是平常我們說的大鈴鐺。在古代它是用來宣佈政教法令和戰爭令的。鐸的聲音巨集亮，而且傳得很遠，有“使天下皆達道”的喻義。陵墓選用這樣一個圖式，讓人不禁想起孫先生“革命尚未成功，同志仍需努力”的名言，其用意也正在警示後人。這裡的平臺廣場就是當年呂彥直設計的“自由之鐘”的下緣。這座巨集偉的三拱門，是陵區的正式開端。它高16米，寬27米，進深8.8米，也是用福建花崗岩築成的。中門橫額上是孫中山手書“天下為公”，出自《禮記.禮運》中的“大道之行也，天下為公”，意思是說國家政權不是哪一家的天下，而是天下人的天下，老百姓的天下。這是孫先生畢生奮鬥的理想，也是他所倡導的三民主義的極好註解。
過了陵門便是碑亭。亭正中這塊9米高的巨碑上，刻有國民黨元老譚延闓手書的“中國國民黨葬總理孫先生於此中華民國十八年六月一日”24個鎦金顏體大。當初討論立碑時，計劃由汪精衛、胡漢民等人分別撰寫銘文、墓誌銘等。可花了兩年時間也沒寫出來。大家都認為先生的思想功績是文所無法概括的，於是索性不寫銘文，改用現在的形式。
出碑亭，迎面石階層層疊疊。南京人常說中山陵的臺階像是盧溝橋的石獅子——數不清。所以來這兒遊覽的客人常常要問：中山陵究竟有多少級臺階呢?
各位朋友，大家不妨也來數數看，怎麼樣?
來到臨近頂端的平臺，可以看見一對大銅鼎，上刻“奉安大典”樣，是當時上海市政府捐贈的。大家仔細看，會發現在左邊那個鼎下面有兩個洞。為什麼會這樣呢?原來這是1937年末日軍攻佔南京時向中山陵炮擊造成的，這兩個洞就是當時留下的彈洞。如今雖時過境遷，但這兩個彈洞仍時時提醒我們莫忘國恥。距此不遠的前方還有一對仿古青銅鼎，那是.由孫先生的兒子孫科一家敬贈的。
拾級而上，終於登上頂臺。由此既可鳥瞰，更宜遠眺。置身此間，背倚巍巍鐘山，耳聽陣陣松濤，更覺偉人的浩然正氣與大自然同存。祭堂處在鐘山半山腰，從博愛坊到祭堂總共有392級臺階，高差約70米，平面距離700米。如從碑亭數起則有290級臺階。建築師為避單調，將這392級臺階分作10段，每段1個平臺，總計有大小10個平臺。更妙的是，從下向上看時一望到頂，石階連綿不斷，不見平臺;而各位現在朝下看時，卻反而不見臺階，只見平臺了。這392級的數並非巧合，而是暗喻了當時全中國三億九幹二百萬同胞。一路登行，“高山仰止，景行行止”，對中山先生敬仰之情不禁油然而生。
現在大家面對的就是祭堂和墓室，這是陵墓的主體部分。當年呂彥直督建至此，就因身患絕症而逝，常令後人發出“出師未捷身先死”之嘆。祭堂是仿木結構宮殿式建築，長30米，闊25米，高29米，四周有堡壘式的小建築物，並有兩座高12.6米的華表拱衛。祭堂屋頂為重簷九脊，上覆藍色琉璃瓦，外牆全用香港花崗岩砌成。祭堂門額上有“民族”、“民生”、“民權”陽文篆，這是孫先生從事革命活動最基本最概括的指導思想。居中的“民生”門楣上端，又有孫中山手書的“天地正氣”四直額。
請各位跟我進入祭堂。祭堂內部以雲南產白黑色大理石鋪地。堂內有直徑0.8米的黑色石柱12根，四周牆壁下嵌黑色大理石。大家可以看見東西兩壁上所刻的孫中山手書《建國大綱》全文。整個祭堂以黑白藍色為基調，均為中國傳統孝色。而鑲嵌彩色玻璃的內窗，在陽光照射下卻顯出另一番西洋風味。如此中西合壁的風格，正與孫先生融貫中西的精神氣度相契合。祭堂正中是孫中山著長袍馬褂的石刻全身坐像，像高4.6米，底座闊2.1米。這座雕像是當時世界著名的法籍波蘭雕刻家保羅.阿林斯基受孫中山葬事委員會之託，用義大利白石雕刻而成，並於1930年從巴黎運至中山陵的，全部造價150萬法郎。坐像下四面的6幅浮雕是截取了孫先生從事革命活動的六個片斷。它們分別是“如抱赤子”、“出國宣傳”、“商討革命”、“國會授印”、“振聾發聵”和“討袁護國”。經過祭堂來到墓室。墓門分兩道，第一道是兩扇美國產的紫銅保險門，門上的門釘和銅環上的神獸(椒圖)極富中國傳統特色，門楣上刻“浩氣長存”橫額，取孫中山為黃花崗烈土墓所書手跡。第二道門為獨扇銅門，上刻張靜江所寫“孫中山先生之墓”七個篆。
墓室是半球形封閉建築，頂呈西式穹隆狀，以馬賽克鑲成國民黨黨徽圖案。室內圓形，鋪以大理石，直徑約18米，高11米，四壁以淡紅色大理石貼面。正中的圓形大理石壙，直徑4.33米，深1.7米，四周圍是1米高的白色大理石欄杆。壙內墓穴上安放著孫先生穿中山裝的大理石臥像，這是捷克雕塑家高琪按孫先生的遺體形象所作。孫先生的紫銅棺就安放在臥像下5米左右處。為什麼祭堂內的坐像身著長袍馬褂，而這裡卻改穿中山裝了呢?原來當年國民黨內左右兩派矛盾尖銳，以蔣介石為首的右派主張塑像穿長袍馬褂;而左派則主張穿中山裝。兩派意見不合，結果各搞各的，就出現了上述情況。
各位朋友，孫先生的遺體究竟是否還在中山陵，這是每一位來這裡的遊客最關心的問題。事實上，自孫先生逝世後，他的遺體的確是歷經磨難。1925年3月12日孫先生逝世時，他的遺體經過防腐處理，暫時被安置在北京香山碧雲寺。1926年，被北伐軍打敗逃到北京的軍閥張宗昌，把失敗的原因歸咎為孫先生的遺體壓住了他的風水。於是他打算要焚化遺體。後經愛國將領張學良派兵保護，遺體才得以儲存，但已受到空氣侵蝕。1929年5月28日靈柩由津浦鐵路從北京運抵浦口，6月1日運達中山陵。奉安大典儀式完畢後，即用水泥將靈柩澆入壙中。墓穴用花崗岩墊底，四周建隔牆，紫銅棺下有一特製楠木墊，棺上有一層密封著的水晶透明板。當年公祭時，站在石壙邊，扶欄即可瞻仰中山先生遺容。抗戰爆發後，國民黨政府曾準備將遺體運往重慶;解放戰爭後期，蔣介石又曾想將遺體遷往臺灣，但由於爆破墓穴勢必會損壞遺體，因而受到工程界愛國人士和國民黨左派的極力勸阻，終於使遺體得以安然儲存至今。
沿祭堂外廣場兩側後壁有一道門，通向墓堡公園。中為墓室寶頂，呈覆鐘形。墓堡後牆設有“中山陵建設史料展”，近200幅珍貴歷史資料展現了中山陵的建設和中山先生的遺體奉安全過程。
除了陵墓主體建築外，中山陵周圍還有一些紀念性建築設施，包括藏經樓、音樂臺、光化亭、行健亭、仰止亭、流徽榭等等。它們大多是1929年奉安大典後，各界人士和海外僑胞友人捐款修建而成。另外，位於梅花山頂的博愛閣，是一位臺灣同胞捐資興建的，於1993年11月12日孫先生誕辰127週年時落成。
各位朋友，孫中山先生一生為革命奮鬥，推翻了兩千多年的封建帝制，晚年又採取聯俄聯共扶助農工三大政策，建立了偉大的功勳，也贏得了中外進步人士的廣泛擁戴和頌揚。解放後，中山陵受到國家高度重視，1961年被國務院公佈為國家級文物保護單位。
如今，作為“中國旅遊勝地四十佳”之一的中山陵，每年接待著來自世界各地的無數炎黃子孫與國際友人。人們懷著對中山先生偉大精神的崇敬與景仰來到這裡憑弔拜謁。在兩岸統一成為大勢所趨、人心所向的今天，面對目前海峽兩岸的現狀，海內外炎黃子孫都衷心期盼著祖國統一、繁榮昌盛的那一天早日到來。彼時彼刻，倘若孫中山先生泉下有知，必會含笑長眠的。謝謝大家!
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