警察述職報告開頭

述職報告就是要從自己掌握的事實與材料中總結出現律性的東西，這樣的述職報告才有意義。下面本站小編給大家帶來20xx警察述職報告範文，供大家參考!

x年，在市委、市政府的關心和支援下，在市局黨委的正確領導下，本人兢兢業業，紮實工作，圓滿完成了全年的各專案標任務，現將本人今年的工作情況彙報如下：

一、一年來履行崗位職責情況

(一)以鄧小平理論和“三個代表”重要思想已經xx大報告為指導，注重學習、勤于思考，不斷提高自己的政策理論水平。

我作為市交警大隊的副大隊長，始終堅持認真學習深刻體會鄧小平理論、“三個代表”重要思想、xx大、xx大會議精神，把自身的學習和帶領全隊學習結合起來，充分發揮副職的參謀助手作用，在抓警風、轉作風、促行風中堅持講學習

、講政治、講正氣，引導大局大事講原則、小事講風格，與時俱進、團結一心向前看，使我隊工作朝著務實、清廉、高效的方向發展。通過始終如一地抓好理論學習，進一步增強了自己的政治敏銳力和鑑別力，增強了貫徹執行上級黨委決策部署的自覺性，增強了用理論指導實踐，為不斷提高自身的執政能力奠定了基礎。

(二)認真開展執法為民教育活動，思想認識和綜合素質進一步提高。

今年以來，根據上級黨委和公安業務部門的安排要求，在開展執法為民教育活動中，我和支部其他成員一道，嚴格按照上級的安排和部署，保質保量地完成了各個階段的任務，在學習動員階段，我在集中學習的基礎上，利用休息時間認真進行自學，並按照規定的篇目撰寫了心得體會，做到了學習人員、時間、內容、效果四落實。與此同時，我還參加了市局統一安排的專題活動，觀看了黨風廉政警示教育片《禍起特權思想》;並在支部民主生活會上進行了交流發言。

在分析評議階段，我根據本人的實際工作情況和思想狀況，撰寫了剖析材料，同時針對黨組織和民警對我提出的問題，制定了整改措施，針對制定的整改措施廣泛徵求社會各界和群眾的意見，進一步修改完善，並建立了整改工作長效機制，將整改措施向社會公開，主動接受群眾的監督，使整改措施真正落到了實處，通過執法為民教育活動的深入開展，使我的思想認識和綜

合素質有了進一步的提高，將學習成果轉化到實際工作中，推動了業務工作的開展。

(三)勤奮敬業，開拓進取，不斷加強自身執政能力建設。

作為副大隊長，我始終把發展作為第一要務，以堅定的理想信念，始終如一地堅持勤奮敬業、不畏艱難，堅持以人為本的科學發展觀，以較高的政治素養、較強的服務意識，從工作大局出發，全心全意做好本職工作，並在工作中感受到成功的樂趣，在奉獻中體現認識價值，做到吃苦不叫苦，受氣不賭氣，以一個黨員領導幹部的良好形象，堅定不移地貫徹執行上級的決定，自覺遵守各項規章制度，自身執政能力得到進一步增強。

(四)從我做起，以身作則，嚴肅工作紀律

一年來，本人能夠自覺遵守考勤制度，經常早出晚歸，加班加點，在工作中堅持高標準，生活上低標準，吃苦在前，享受在後，只講奉獻，不求回報，能積極參加各項學習、勞動等，全年出勤情況良好。

二、落實黨風廉政建設責任制和執行領導幹部廉潔自律各項規定情況

一年來，本人能夠率先垂範，堅決貫徹落實黨風廉政建設責任制的各項部署、要求，認真學習《黨員領導幹部廉潔從政若干原則》等檔案

，作為一名大隊領導，時刻將自己置身於民警和群眾的監督下，時刻提醒自己要運用好手中的權力，要擺正自己的位置，自己的權力的人民賦予的，我只有加倍努力工作，才能回報組織和民警對我的信任，對待來辦事的群眾，我能做到一視同仁，盡我所能為群眾解決困難，對違法原則的事情，不管是親戚還是朋友，我堅決不辦，除此之外，民警生病我和大隊領導都要去看望，增強了全隊的凝聚力和向心力，從而更好的推動工作的開展。

三、業務工作開展情況

今年4月份起，我擔任交警大隊副大隊長，作為主管城鄉秩序的大隊領導，我始終把“防事故、保暢通、保平安”作為工作的首要任務，為了在第一時間掌握路面秩序狀況，多年來，無論是當普通民警還是走上領導崗位，我堅持每天和秩序民警一起站高峰，上街值勤糾正違章，在今年的春運期間，為了確保春運、春節和其他重大節日期間我市的交通安全，防止發生重特大交通事故，我根據轄區實際情況制定了詳細的春運安全保衛方案，由於今年春運取消了過去對客運車輛、駕駛員臨時檢審併發放春運許可證的做法，再加上駕駛證年檢制度的取消等，給春運安全源頭管理帶來一定困難。對此，我從客運車輛、客運駕駛員兩個重點工作物件入手，上門督促客運單位和業主落實安全生產責任制，對大型的客運場(站)落實到人;同時加強了與交通運管部門的配合，嚴格客運駕駛員資格審查，嚴格客運場站把關，絕對禁止不符合安全要求的客運車輛上路行駛。同時科學安排警力，分別在s221線11公里處、5公里處、s222線162團路口處設立值勤點，重點檢查客運車輛及4。5噸以上的貨運車輛，對不合格的車輛堅決不予以放行，同時針對162團路口處車輛較多，我積極協調有關部門在該路段安裝了減速帶，有效地消除了事故隱患;二是全力以赴維護古爾邦節、春節期間的交通秩序，春節前期，為確保節日期間道路暢通，不發生群死群傷事故，我和大隊其他領導精心部署，全力加強路面控制，節日期間，機關備勤民警、機動中隊、公路中隊、城區秩序中隊全部上路巡邏檢查，尤其對事故多發地段作為布警重點，嚴密監控，每天保證有20名警力在路面值勤。春運期間，在我和大隊全體民警的共同努力下，檢查各類機動車6467輛，糾正各類違法行為895起，暫扣各類機動車23輛，暫扣駕駛證2本，行政拘留1人，卸客轉運39人次，未發生一起重大以上交通事故，圓滿地完成了春運和春節的交通安全保衛任務。

回顧全年的工作，在取得一定成績的同時，也存在著不足之處，本人的政治理論學習還要進一步提高，對全市的交通秩序管理還要進一步加大研究整治力度，在以後的工作中，我將認真總結經驗，發揚成績，彌補不足，力爭取得更好的成績!

20XX年，我在公安局擔任副局長兼交警大隊長，主要分管交警大隊工作，現將一年來工作、學習情況報告如下：

一、目標任務完成情況和主要工作成績

一年來，在縣委、縣政府和上級公安機關的領導下，我以xx屆四中、五中、六中全會精神和“三個代表”重要思想為指導，認真落實公安部“二十公”和全省“十七公”會議精神，堅持“以人為本抓隊伍，以民為本保暢通”的工作思路，以開展大練兵活動為載體，以預防重特大交通事故為主線，全面提高隊伍整體素質和戰鬥力，提高執法服務質量，深入開展“平安大道”和縣城區“文明交通示範”活動，實現了“建一流班子，帶過硬隊伍，交通秩序良好，交通事故減少，人民群眾滿意”的工作目標，贏得各級領導和廣大群眾的讚譽。我個人被廊坊市委評為“優秀黨員”。

二、發揮作用情況

1、加強學習，提高思想政治素質

造就高素質的交警隊伍是做好交管工作的根本，為提高隊伍整體素質，轉變工作作風，不僅自己認真學習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個代表”重要思想、有關法律法規和xx屆四中、五中、六中全會精神，並結合隊伍實際，將開展“規範執法行為，促進執法公正”活動、行風建設與開展“先進性教育”活動結合起來，使全隊民警普遍樹立起強烈的大局意識、政治意識、憂患意識、群眾意識和法治意識，同時，積極開展大練兵活動，我從交警工作的實際出發，立足長遠，制定了系統的練兵規劃，研製科學的實施方案，建立了領導責任制和獎懲、激勵機制，細緻安排大練兵專案日程，編寫《公路巡警大練兵學習資料彙編》一書。我還著眼於執勤執法和實戰需要，把基本體能素質作為練兵的突破點，把白天集中訓練與晚上巡邏結合起來，不僅使民警人人練出一招鮮，也打造出一支一警多能的快速反應的公路巡警隊伍。

2、講求方法，積極謀劃，推動各項工作紮實有效開展

(1)深化“兩個”建立，確保道路安全暢通

為了確保道路安全暢通，交警大隊將103國道、唐通、香大省道和縣城區新開大街、新華大街、繡水大街、迎賓路、五一路和永泰路列為“平安大道”和“文明交通示範”活動建立重點，從完善、改造和規範交通安全設施入手，加大人力、財力、物力的投入，改善交通環境。由縣財政撥出專款40萬元，交警大隊籌措資金30餘萬元，在新華大街與永泰路、新華大街與康平路、新華大街與永明路、新開大街與永明路、新開大街與永泰路、繡水街與迎賓路、平香道與唐通路、雙安路與香五路交匯的路口等處安裝交通訊號燈16組，並在非燈控路口和交通事故易發路段設定警示燈10個。在對城區交通流量大的21個路口進行了科學渠化的同時，施劃主幹道人行橫道交通標線1500平方米，增劃機動車臨時停車泊位2500個、非機動車停車泊位960個，並在傢俱城等商業集散地設定5個社會停車場，施劃店前佔道機動車停車泊位220個，不僅使城區道路交通安全設施走向標準化，人車各行其道，車輛停放有序，也提高了城區品位。

同時，我們認真落實領導包線、民警包段的崗位責任制，科學調整勤務和管理措施，確保三分之二以上警力上路執勤，採取巡邏管理與定點管理、日常管理與夜間巡邏相結合的方式，充分發揮電子警察、電視監控、酒精檢測儀、雷達測速儀及對交通違法行為電視公開曝光的作用，提高路面管控能力。並針對摩托車“飆車”、不戴安全頭盔、無證駕駛、酒後駕車、超速行駛等違法行為突出現象，先後開展系列專項整治行動，嚴格管理，剛性執法。1至12月份，全大隊民警檢查機動車xx萬餘輛次，糾正交通違法xx萬餘起，處罰xx萬餘人次，行政拘留xx人，違法記分xx人次，累記分值xx分。年檢機動車xx輛，稽核駕駛人xx名，辦理二三輪摩托車、農用運輸車牌照xx副。

(2)推動“五進”宣傳，提高全民交通安全意識

針對交通違法行為反彈性強，屢禁不止，部分參與者交通安全意識談薄的現象，把交通安全宣傳教育作為交通管理和整交工作治本之舉，在全縣範圍內組織開展以“關愛生命，安全出行”為主題的“五進”交通安全宣傳活動，即：進企業、進社群、進學校、進農村、進家庭，加大對《道路交通安全法》及配套法規的宣傳力度，進一步提高了廣大交通參與者的安全意識。一是落實責任，民警包村(企業、機關、學校)。大隊領導以身作則，率先垂範，11名大隊領導，每名領導承包50個以上村街、企業、機關及學校，每名民警承包30個以上村街、企業、機關及學校，使“五進”交通安全宣傳活動落到實處。二是鞏固、延伸交通安全村建設。在有關鄉鎮政府配合下，在國、省道沿線500米以內村莊，又新建成交通安全村20個，使交通安全村達到49個，將交通安全送到村戶。三是交通安全注重從娃娃抓起。與教育部門積極協調，把《道路交通安全法》宣傳教育列入學校安全管理的重要內容，在中國小校組織開展“小手拉大手，平安全家有”活動，將《道路交通安全法》掛圖、交通安全年曆、中小學生交通安全讀本等宣傳材料送進104所學校，併為每所學校學生上交通安全常識課，還先後在24所中國小校舉行《道路交通安全法》卡通畫、典型交通事故、交通安全標誌圖板展，使2萬餘名學生受到教育。三是充分發揮電視廣播媒體作用。不斷更新改進《交管時空》欄目，以新聞、短劇、曝光臺等喜聞樂見的形式，向廣大觀眾聽眾播出24期節目，將交通安全常識送進千家萬戶。

(3)圍繞“大接訪”，實現事故公開公正處理。

在“大接訪”工作中，事故處理是“敏感點”，為此，20XX年以來，大隊積極採取措施，加快事故處理工作步伐，維護群眾的根本利益，以實現群眾滿意。

一是做到警鐘長鳴，建立一項雷打不動的週六例會制度。為使民警認清當前所處的執法環境，切實在思想上提高認識，順應時代要求，轉變執法觀念，事故中隊堅持長期對民警“敲警鐘”的思想，並形成一項雷打不動的制度——事故民警週六上午例會制，讓民警對一週以來所處理的事故進行總結，看是否有適用法律不當、處理不公、損害群眾利益等問題，並對民警進行教育，要求民警牢固樹立全心全意為人民服務宗旨，牢記“立警為公，執法為民”的執法要求，維護好廣大人民群眾的根本利益。

二是強化學習培訓，打造一支素質過硬的事故處理隊伍。為了提高執法辦案質量，事故中隊不斷加強政治理論、業務知識培訓學習，利用每週六例會時間，開展全員業務技能培訓，由主管事故處理工作的副大隊長李喜功親自組織實施，組織民警系統地學習《道路交通安全法》、《交通事故處理程式規定》等法律法規，並結合典型事故案例，從現場勘查、調查取證、檢驗鑑定到事故原因分析、事故責任認定、損害賠償調解、法律文書製作等進行詳細講解，有效提高了民警掌握、運用法律法規的能力和水平。同時，還專門成立了法制室，對執法案卷、執法程式進行監督檢查，確保民警執法不出問題。

三是加大科技投入，形成一套現代化事故處理系統。20XX年以來，完善了“122”交通事故報警系統，購置了酒精檢測儀、數碼照像機、微機、印表機等設施，為交通事故現場勘查和責任認定提供有效保障。並在勘查車上配備拆解工具，大大提高了現場救助效率，將國家和人民群眾的生命財產損失降到最低點，共救助事故傷者100餘人，挽回經濟損失40餘萬元。

四是大力實行追逃，交通肇事逃逸案偵破率達100%。隨著重特大惡性交通肇事逃逸案件的增加，我大隊把嚴厲打擊肇事逃逸，提高偵破率作為全年事故處理工作的重點之一，調派精幹警力成立偵逃小組，在偵破交通肇事案中堅持“快、細、協、韌”四字方針。同時，在追逃工作中，充分利用通訊網路技術，與其他警種密切協作，抓住戰機，一查到底，竭力維護群眾的合法權益，共偵破交通肇事逃逸案件23起，使偵破率達100%。

(4)大隊“三基”工程建設受到廣泛關注。

8月18日，我大隊新建交通指揮中心正式投入使用。以資訊化、規範化為切入點，提高科技含量，籌資20XX多萬元建成新的中心大樓，同時，統一了內外觀標識，給前來辦事的群眾以耳目一新的感覺。重點對事故處理大廳和車管業務大廳進行了設計和改造，事故處理大廳將事故處理的各個環節實現全程電子監控，監督了民警執法，更有利於解決群眾和民警產生的矛盾、糾紛。車管業務大廳佔地360平米，採取了低櫃檯開放式辦公，對崗位職責進行了更細的劃分，使前來辦事的群眾和民警實現了零距離接觸。建立了車管資訊服務電子屏，滾動公開各項業務流程、作業程式，有效地提高了視窗形象和服務水平，極大的方便了廣大人民群眾。做到了日常管理正規化、資訊平臺實用化、中隊作業程式化、崗位練兵制度化、基礎建設現代化、執勤執法規範化。9月12日，全省三基工程建設現場會在我縣召開，會上推廣了我大隊“以六化為突破口，全面開展三基工程建設”的經驗和做法，與會代表參觀了我大隊安平、錢旺兩個中隊和大隊指揮中心大樓，給予了高度評價。會後，保定、邯鄲、秦皇島、唐山、衡水等地市交管部門紛紛來我大隊參觀學習。12月6日，xx省省委、政法委書記、公安廳長xx帶領湖南省公安廳領導、廳屬各單位主要負責人、14個市公安局局長和“三基一化”辦公室共110餘人，到我大隊就“三基”建設及正規化管理工作進行參觀考察。

3、嚴格要求自己，樹立良好作風，積極發揮模範帶頭作用

實事求是、深入調查是我黨的一貫倡導的領導幹部工作作風，為此，我經常親臨交管一線，進行工作調研，做出決策，及時向上級黨委、政府彙報，在積極開展工作的同時，撰寫《淺析機動車晚間發生交通事故的原因》、《淺談“打盜搶”行動應該注意的幾個問題》、《淺談交警提高“四種能力”的必要性》、《淺談交通管理工作形成上訪的原因與對策》等調研文章，不僅被縣局、市支隊轉發，還刊登在《廊坊日報》、《河北法制報》、《人民公安報》等報刊上。

三、存在問題和不足

由於交管工作任務重，交通安全保衛工作多，警力不足，有時產生急躁工作情緒，今後工作中還需進一步加強。

回顧一年的工作，在各方面有所進步，但距離縣委的要求和人民的希望還有很大差距，今後工作中，我要繼續發揚成績，克服不足，勤奮學習，努力工作，不斷完善和充實自己，以更加昂揚的鬥志，為廣大人民群眾做出更大的奉獻。

200X年X月，按照支隊黨委的安排，我調任XX交警大隊任支部書記、大隊長工作。上任以來，我恪守“老老實實做人，踏踏實實做事，清清白白做官”的信條，認真履行職責，團結支委一班人和大隊全體民警，嚴格隊伍管理，創新工作思路，提升工作標準。在支隊黨委的正確領導下，以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指標，牢固樹立“立警為公，執法為民”的觀念，堅持“抓班子、帶隊伍、促工作、保暢安”的工作思路，按照支隊黨委的要求，與時俱進，開拓進取。圍繞隊伍建設，交安宣傳、事故預防、秩序整治等工作重點，深入開展各項交通安全管理工作，確保了XX區道路交通的安全、有序、暢通。200X年，全隊累計查糾各類交通違法行為XX餘起、扣留違法車輛XXX餘臺次、刑事拘留X人、移送XX人、行政拘留XX人、撤銷駕駛證XX本。交通事故四項指數與去年同期比較，穩中有降，尤其是死亡人數下降XX%，未發生一起群死群傷的惡性特大交通事故，全區道路交通秩序和交通安全形勢明顯改善。現將任職情況作如下述職：

一、努力增強自身領導能力。作為大隊支部書記、大隊長，本人深知增強自身領導能力是履行好職責的前提，平時重學習，遇事善思考，除組織和參加集體學習外，能堅持自學，認真學習政治理論、法律知識和科技知識，特別是聯絡公安交管工作的實際，認真學習、深刻領會上級黨委的工作意圖和思路，努力提高政治素質和理論修養，並堅持理論聯絡實際，認真聽取支委班子成員的意見和建議，廣泛吸收民警的想法，增強決策的科學性;按照黨的民主集中制原則，凡屬全域性性的重大決策事項，都通過支委會集體研究決定，發揚集體智慧，實行民主決策。

二、全面加強公安交警隊伍建設。按照xx同志“在全部公安工作中，隊伍建設是根本，也是保證”的指示，我帶領支委一班人，始終將隊伍建設擺在重要位置。一是堅持政治建警。加強政治思想工作，教育廣大民警樹立正確的世界觀、人生觀和權力觀，努力推進固本強基工程。二是堅持從嚴治警。按照支隊“精細化管理考核辦法”的要求，整理和修訂了大隊的綜合考評辦法和隊伍管理的各項規章制度，進一步完善了各項業務工作制度;今年四至六月，按照市局和支隊的統一部署，我能從隊伍狀況和實際出發，帶領支委一班人，認真組織開展隊伍教育集中整頓活動。在廣泛地徵求廣大人民群眾和社會各界對大隊隊伍和工作的意見和建議的基礎上，找準存在的問題和不足。通過狠抓學習與教育，突出解決民警思想認識上的問題;通過強化執法監督，突出解決民警在執法上存在的問題;通過抓好社會影響較大的交通亂源的治理，突出交警執法為民形象的樹立。民警的公僕意識和服務意識明顯增強，工作作風和紀律作風顯著改觀，隊伍的整體戰鬥力得到進一步提升，警風警紀有了明顯改觀。三是堅持素質強警，深化民警的教育訓練。為推進民警苦練基本功，提高民警綜合素質，我帶領大隊支委科學制定200X年苦練基本功工作方案，成立專門的領導小組，制定詳細的工作目標和工作計劃，分基本知識訓練、基本體能訓練、基本技能訓練三個方面組織全體民警開展各種培訓、講座，全體民警人均受訓時間達到XX天。有力地促進專業訓練崗位化、基礎訓練普及化、體能訓練經常化，使廣大基層一線民警的綜合素質和實戰本領不斷提高，為開創公安交管事業和隊伍建設的新局面奠定堅實的基礎。四是堅持從優待警。立足現有條件，為民警排憂解難，維護民警合法權益，安排全體民警進行了療修，組織全體民警參加支隊組織的體檢，將看望生病住院的民警及民警家屬的做法形成制度，增強了隊伍的凝聚力，提高了士氣。

三、以“五進”活動為載體，進一步強化交通安全宣傳。今年，我組織支委認真分析了轄區的交通安全形勢，決定以“五進”活動為載體，進一步強化轄區的交通安全宣傳工作。大隊組織民警深入轄區內大中國小校，開展了一系列交通安全宣傳進學校活動，狠抓了一校一警制的落實，由民警擔任法制副校長或校外輔導員，組織學校師生開展交通安全法制教育和各種宣傳活動，受到了廣大師生的歡迎。今年，共有XXX餘人次民警，深入到XX所大中國小校，近XX餘所幼兒園，上交通安全法制教育課XXX餘場次，送宣傳掛圖XXX餘套，宣傳光碟XXX多張，組織宣傳活動XX多次。同時，為了加強客運站場、企業的交通安全宣傳工作，大隊按照“五進”工作要求積極製作交通安全宣傳資料，發放到廣大車主、駕駛人和各客運經營單位、各站場，並積極與移動、聯通等到部門聯絡，開展手機簡訊送交通安全祝福的活動，提醒每一位交通參與者要時刻牢記交通安全。並結合全區“五下鄉”活動，組織民警在XX鄉活動現場設立諮詢點，開展交通安全宣傳和諮詢，使交安宣傳觸角得到進一步延伸。

XX區大中型企業較多，其中不少單位都擁有自己的內部區域網。根據民警的建議，通過上門瞭解，反覆研究，決定在XXXXX有限公司試點實行以網路為載體，搭建宣傳平臺。大隊在公司內部主頁上開闢了交安資訊專欄，內容包括法律法規、典型案例、違法告知、安宣視訊、車駕小知識等，定期由所轄中隊指派專人負責資訊更新，切實藉助網路優勢開闢了交安宣傳的新途徑，充分體現了傳遞快捷、使用方便、形式活潑的特點，這一新穎的宣傳形式得到了群眾的認可。

四、以建立樣板路、打擊嚴重交通違法行為為重點，狠抓交通秩序的治理。五月中旬以來，根據支隊的統一部署，我組織大隊分管領導和導管室的同志們一起，認真分析了我區樣板路交通實際，制定了相關整治計劃，組織開展交通秩序集中整治工作，共出動警力XXX餘人次，張貼標語XXX條，製作宣傳板報XX塊，懸掛橫幅XX幅，發放宣傳資料XXXX餘份。糾正各類交通違法行為XXXX餘起。一是對樣板路沿線開展打擊非法營運和亂停亂放專項整治行動。大隊聯合區城管職能部門，採取集中打擊和定點維護相結合的辦法，聯絡整治小組治理好一段，轄區中隊就鞏固和維護好一段，防止交通違法行為的反彈。行動開展以來，累計滯留和處罰非法營運和亂停放的叭叭車、兩輪摩托車XX臺次，取得較好的整治效果，XX廣場已基本杜絕了叭叭車的停放和行駛，XXX路沿線兩輪摩托車亂停亂放、載客營運的違法行為明顯減少。二是採用電子糾違治理違法停車。由於大隊財力十分困難，我積極與轄區單位聯絡，取得了他們的支援。給大隊的每個中隊添置了一臺流動攝像機。按照各自的責任路段，對沿線企業、市場和門店的在機動車道、非機動車道違法停放的行為採取電子攝像糾違。三是突出解決群眾反映較大的熱點問題。如XX路XX集團路段，由於XX集團運送原材料XX的車輛無處停放，造成該廠門前路段長期因數十輛大貨車不規範停車而造成堵塞，嚴重影響了附近群眾和其他企業的正常生產和生活秩序，且存在較大火災隱患，成為群眾和媒體關注的焦點。為徹底解決這一交通亂源，我帶領民警多次深入現場勘察，並主動上門與XX集團協調，幫助和指導工廠設定了規範的停車場地，對無法進入廠區的部分車輛，在廠外劃定停車區，並派出民警對臨時停車的路段加強疏導和維護。通過民警的不懈努力，道路交通安全和秩序基本恢復正常，企業生產運輸也得到了保障。四是開展以“文明斑馬線”為主題的交通秩序整治活動，大隊在全區範圍內以XXX路樣板街為重點，以早晨高峰期為主題時段，在XXX路口等主要路口的人行橫道斑馬線，開展引導和護送行人文明、安全通過斑馬線執勤活動。對自覺通過斑馬線橫過道路的市民提供安全維護，指揮過往車輛避讓行人;對機動車行經人行橫道不避讓行人的交通違法行為，進行糾正和處罰。通過整治活動的開展，一是增強了行人通過斑馬線的安全感，引導行人在橫過馬路時自覺選擇斑馬線;二是增強了機動車在行經人行橫道時，自覺停車禮讓行人的安全意識;三是進一步打牢了廣大民警服務群眾意識，樹立親民愛民形象，努力爭取人民群眾和社會各界對交通管理工作的理解和支援。“文明斑馬線”活動引起了社會的強烈關注，新聞媒體進行了連續跟蹤報道，取得了良好的社會效果。

五、提升執法質量，夯實“生命線”。執法工作是交通管理工作的基礎，也是廣大人民群眾關心的熱點。為此，我把規範民警的執法行為、杜絕和減少民警在執法中的不規範現象作為隊伍建設工作的一項重要內容，把強化執法監督作為解決問題的主要手段。一是對民警的執法活動的每一個步驟和程式進行規範化、制度化，要求民警按章操作，減少不規範執法行為的發生。二是健全和完善執法監督機制，加大執法考核力度。先後建立和完善了法制員制度、定期執法檢查、實名通報等一系列制度，堵死了執法管理上的漏洞。對民警的執法行為進行適時和全面的監督，今年，大隊內部組織開展執法檢查XX次，對民警的法律文書逐一進行檢查，累計發現法律文書填寫不全、適用法律條款不當等執法問題XX個。針對這些個案，在嚴格追究執法過錯的基礎上，對照問題，組織開展了執法大討論，分析出現問題的原因，找出解決問題的辦法，促進民警執法質量的進一步提高。全年，大隊無一起行政複議案件和行政訴訟案件。

六、深入開展黨風廉政建設。清正廉潔、乾淨幹事是黨員領導幹部為人民掌好權、用好權的關鍵。為此，我時常告誡自己要自省、自警、自律和慎言、慎行、慎獨，正確對待個人名利得失，堂堂正正做人，清清白白做事。一年來，本人帶頭遵守黨的政治紀律、組織紀律、經濟工作紀律和群眾工作紀律，認真執行上級機關頒發的關於領導幹部廉潔自律的各項規定，管好身邊的人，自覺接受監督。同時，切實履行廉政建設領導責任，簽訂了黨風廉政建設責任書，制定了黨風廉政建設的各項制度，並經常檢查和督促支委分管領導抓好工作落實，推動了大隊黨風廉政建設的深入開展。

回顧過去的一年，本人忠於職守，努力工作，依法行政，廉潔自律，較好地完成了各項工作任務。但是，本人深感工作中還有不足，主要表現為個人理論學習的系統性和深度還不夠，公安交警基層基礎工作還存在一些薄弱環節。在新的一年裡，本人一定會在支隊黨委和上級機關的領導下，不斷加強系統性學習，進一步提高政策理論水平，狠抓基層基礎工作，增強公安交管工作可持續發展後勁，更好地履行黨和人民賦予的神聖職責，為保障和促進轄區的經濟社會發展做出更大的貢獻。