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材料生產實習報告(精選15篇)

欄目: 精選工作報告 / 釋出於: / 人氣:2.17W

材料生產實習報告 篇1

一. 實習目的與要求

材料生產實習報告(精選15篇)

為期一個月的實習,不僅在所學的知識上面活得了很多的收穫,在其他很多方面都獲得了很大感悟。在所學的知識上面來說,我們看過了塑料改性,模具設計,塑料袋製品的生產,以及我們最後看到的塑料機械的生產。包括注塑機,壓鑄機,橡膠機。這樣一個生產的整個環節,這個生產的工藝,這些都是我們所學的。生產實習是我們材料成型及控制工程專業知識結構中不可缺少的組成部分,並作為一個獨立的專案列入專業教學計劃中的。目的就是讓我們將所學的東西與實際相結合,達到理論與實際相結合。而這些實際的知識也會對我們後面的學習,乃至工作都會有很大的幫助。

二. 實習地點和參觀實習內容

報告將分三部分分別介紹參觀和實習感受和所得以及實習的總體感受。其中伊之密精密機械有限公司將分公司基本情況介紹、注塑機事業部、壓鑄機事業部、橡膠機事業部、心得和致謝六部分詳細介紹在工廠兩週的實習參觀經歷。其中注塑機事業部部分將詳細介紹射臺組、大機下架組、小機鎖模組、油制組、大機鎖模組、試機組等工作內容。

金髮科技、聯塑機械參觀實習報告

9月8日,按照計劃安排,我們參觀了金髮科技股份有限公司與順德聯塑機械製造有限公司兩家企業。以下是我第一次企業參觀的感受與總結。

企業一:金髮科技股份有限公司

金髮科技股份有限公司具備年產80萬噸改性塑料的生產能力,擁有阻燃樹脂、增強增韌樹脂、塑料合金、功能母粒和降解塑料等5大系列60多個品種20xx多個牌號的產品。產品廣泛應用於汽車、家電、OA裝置、IT、通訊、電子、電工電器、建材、燈飾等多種行業。

公司是全球改性塑料行業產品覆蓋種類最為齊全的企業之一,也是目前國內規模最大、產品最齊全的改性塑料生產企業,擁有阻燃樹脂、增強增韌樹脂、塑料合金、功能母粒和降解塑料5 大系列60 多個品種20xx 多種牌號的產品,主導產品市場佔有率穩居國內市場前列,競爭優勢明顯。此外,募投專案的順利實施也將進一步提高公司的規模化生產能力,鞏固公司在改性塑料行業中的龍頭地位。

雖然企業很大,也跟我們的專業很相關,但是對於這種機密性比較強的企業,我們幾乎是沒有看到公司的生產過程,或者生產的工藝等。幾乎都是看各種產品,這樣一來,我們所學的東西都是比較少。但是這間公司的快速增長是我學習到東西最多的方面。選準方向才能成就未來。

金髮的成功很大得益於他們的方向:環保新產品概念。公司針對有關環保技術法規,率先對產品進行升級,並建立相應質量保障體系和實驗室,極大地促進了產品銷售,還在汽車用工程塑料、高效能塑料合金、生物降解、無滷阻燃等技術上取得了關鍵技術突破,為在中高階應用領域進一步拓展打下了堅實基礎。這個也為我們提供一些值得學習的地方,我們要對自己興趣和社會的發展進行相結合,才能做到自我價值的最大提升,或者是能取得成功。

企業二:順德聯塑機械製造有限公司

聯塑機械製造有限公司是聯塑集團屬下的大型的擠出裝置製造商。我們參觀主要集中於擠出和注塑型的機械製造裝置的生產流程。

一、擠出機

擠出機是在螺桿作用下將熔融塑料通過固定形狀的擠出口擠出,在牽引機作用下經水冷定型後切割.主要用於各種相同截面產品的大量持續生產,如管棒異型材等,也可用於塑料改性造粒.這是我從課本上學到的知識,今天在參觀期間,我親眼看到的我們這個擠出機械的各種配件的生產過程,從模頭,到冷卻流道。這些都使我更加的知道了我們的擠出機的原理和生產的流程以及注意事項。在工作人員的用心解答下,我在這裡學到了,也見識了很多新的知識。

二、注塑機

注塑機是將熔融塑料注射進磨具,冷卻後即為產品.用途非常廣泛,根據塑料不同,使用的地方也不同.注塑機是塑料加工業中使用量最大的加工機械,不僅有大量的產品。在參觀這些機械的時候,可惜時間太短了。我們都還沒有來得及瞭解多一點這些機械的生產工藝以及各種生產裝置,我們就得往其他的生產線跑了。

三、管道生產過程

由於聯塑集團是中國最大的塑料管道及塑料擠出生產裝置的製造企業之

一。集團的主要經營專案為塑料管道、鋼塑管道、塑料機器、建築電器、塑料型材、裝飾建材、水暖器材和國際貿易投資等領域,業務。在參觀聯塑機械製造有限公司期間,當然少不了現場參觀著名的聯塑管的生產過程啦!從擠出塑料到形成管材,就在一個簡單的擠出裝置完成。

順德聯塑機械製造有限公司是為聯塑管品質保駕護航的有力武器,從機械裝置的生產到用自己的裝置生產出高效能的聯塑管道。這些都是聯塑成功的主要因素。今天的參觀獲益匪淺。

材料生產實習報告 篇2

實習目的:

通過在邯鄲市金宇建設工程檢測有限公司短短一個月的實習,認識鋼筋力學效能檢測(屈服強度、抗拉強度、伸長率等)、土工試驗、水泥抗折檢、砼強度檢測、砼配合比檢測、水泥強度檢測等一些基本情況,和課本中學到的結合起來,掌握各種試驗原理和過程,以及試驗裝置的工作原理和作用,為所學專業課的以後研究工作作鋪墊

實習概況:

(一)公司簡介:我實習的單位——邯鄲市金宇建設工程檢測有限公司,其前身為邯鄲市邯三建築有限公司試驗室,成立於1970年。20xx年6月經深化改制,組建了邯鄲市金宇建設工程檢測有限公司。本公司主要承擔建築工程材料及製品的常規檢測,所開展的檢測專案,均執行現行規範和標準,檢測裝置齊全(鋼筋抗拉試驗機、試塊抗壓試驗機、抗折機、振動儀等),計量合格,資料管理規範。本公司一貫堅持公平、公正、公平的工作態度,科學規範的進行檢測。

(二)實習內容:

雖說只是實習,但生活的方式卻已完全不同於學校裡的生活,而是轉變成了正式的上班一族:早上8:30上班一直到下午6:00下班,我小小的肩上也開始扛著法律責任,凡事得謹慎小心,否則隨時可能要為一個小小的錯誤承擔嚴重的後果付出巨大的代價,再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。此次實習,主要實習的內容是

1、學習鋼筋力學效能檢測(屈服強度、抗拉強度、伸長率等),土工試驗,水泥抗折檢,砼強度檢測,砼配合比檢測,水泥強度檢測等;

2、通過做實驗,分析理論和實際的區別與聯絡;

3、認真整理材料檢測委託單。

(1)混凝土試塊

製作:對於混凝土拌合物做得是坍落度試驗,當不大於70mm的混凝土宜用振動壓實,大於70mm的宜用搗棒人工搗實。

養護:在溫度為20±5℃靜置一晝至二晝夜,在溼度為95%以上溫度為20±2℃的標準養護下養護。試件表面應保持潮溼,從攪拌加水開始計時,標準養護齡期為28d。

抗壓強度:一般來說,尺寸為150mm×150mm×150mm。在我瞭解並

掌握TYA—20xx型壓力機的操作規程後,我嘗試著做了一組試驗,試塊尺寸為100mm×100mm×100mm,測得的破壞強度分別為376.17KN、427.91KN、429.25KN,通過公式fcc=F/A知f1=37.6Mpa,f2=42.8Mpa,f3=42.9Mpa。根據強度值的確定規定,最終抗壓強度為39.1 Mpa

(2)鋼筋

工程上主要用以下的連線方式

1、綁紮搭接:要求搭接長度要夠,28以上的鋼筋一般不讓搭接;

2、焊接包括閃光對焊(沒橫向裂紋,電源連線處無焊傷)和電渣壓力焊(焊包大於4mm,電源連線處無焊傷)兩種;

3、機械連線:通過鋼筋與連線件的機械咬合作用或鋼筋端面的承壓作用,將一根鋼筋中的力傳遞至另一根鋼筋的連線方法。先套筒要合格,鋼筋剝肋、連線,剝肋不能過長,另外機械連線也需要現場取樣複試。

我實習的單位主要進行這幾種鋼筋的檢測。萬能試驗機是不可或缺的。其操作步驟:

1、接好電源線,按“電源”按鈕,指示燈亮

2、開動油泵擰開送油閥使臺板上升約10mm,然後關閉送油閥。如果臺板已在升起位置,則不必先開動油泵送油,僅將送油閥關好即可。

3、將試樣的一端夾於上鉗口中,對於配有液壓夾頭的機型,則按下控制盒上的“上緊”按鈕,夾緊試樣。

4、在臺板已上升,送、回油閥都關閉的情況下,調整指標對準度盤零點。(應在沒有加壓的條件下操作)

5、啟動升降電機調整拉伸試驗空間,將試樣垂直夾持好。對於配有液壓夾頭的機型,則按下控制盒上的“下緊”按鈕,將試樣垂直夾持好。

6、按試驗要求得加力速度,緩慢的擰開送油閥進行加力試驗。試樣斷裂後關閉送油閥。如下一組試驗間隔較長時間,還應停止油泵工作。

7、打開回油閥卸力後,將從動針撥回零點。

8、取下斷裂後的試樣。對於配有液壓夾頭的機型,先按“上鬆”按鈕使上鉗口鬆開,再按“下鬆”按鈕鬆開下鉗口,分別取下斷裂的試樣。測量斷口距接頭的尺寸。

鋼筋的焊接和機械連線哪個抗拉強度高?一般來說,機械連線強度高,焊接畢竟是高溫的,對鋼也會產生化學變化。鋼筋機械連線的抗拉力來自於套筒與所連線鋼筋的摩擦力,一般連線處的抗拉能力要強於鋼筋本身的抗拉強度。

(3)土的含水率試驗

測定兩組資料的差值:當含水率小於40%時為1%;當含水率大於等於40%是為2%,在此範圍內土的含水率合格。土的含水率不合格的原因主要在於壓實度。影響壓實度的原因如下:

1、含水量對壓實度的影響。土的含水量小時,土顆粒間的內摩阻力大,壓實到一定程度後,某壓實功不能反映土的抗力,壓實所得幹密度小,當土的含水量增大到一定時,水在土顆粒間起著潤溼作用,使摩阻力減小,可以得到較大的幹密度。對含水量過大的土、沙礫土、無機結合料穩定土等路面材料進行碾壓時,便常會發生“軟彈”現象而不能壓實。

2、碾壓層的厚度和碾壓遍數的影響。碾壓層過厚,非但下層的壓實度達不到要求,而且層的上部的壓實度也受到不利的影響。碾壓遍數多,可以使幹密度增加,但到一定值繼續增加,幹密度增長率直至不再增加。

3、集料級配對壓實的影響。均勻顆粒的砂及單一尺寸的礫石和碎石,都難以壓實,在檢查基層時發現,粗集料過多或細集料過多,都不能達到壓實的標準。

(4)混凝土配合比

根據委託單位要求配置C30混凝土,選用礦渣矽酸鹽水泥Ps32.5;採用單粒級級配石子16—31.5mm的碎石,砂子採用中砂,要求坍落度為35—50mm。確定混凝土配製的強度:fcu.o≥fcuk+1.645σ,確定單位用水量、砂率及混凝土的最大水灰比和最小水泥用量(以飽和麵幹骨料為基準進行計算),進行混凝土的試配,採用機械攪拌(攪拌量≥攪拌機額定攪拌量的1/4),機械搗固的方法。首先進行試拌,以檢查拌合物的效能,得出基準配合比,強度試驗的採用三個不同的配合比。製作三組試件(3×3)塊,標準養護28d,對於施工需要通常同時製作幾組試件,供快速檢驗或較早齡期試壓(通常為7天),以便提前定出混凝土配合比供施工使用,但應以標準養護28天強度的檢驗結果為依據調配和比。經計算配合比為水泥:砂子:石子:水=1:1.71:3.17:0.52(砂率為35%,水灰比0.52),坍落度為44mm。

泵送混凝土配合比計算時:

1、水灰比不能太大,否則漿體的粘度太小,製成的混凝土容易離析;

2、水泥用量(含礦物摻合料)不宜過小,否則含漿量不足,即使在同樣坍落度情況下,混凝土顯得乾澀,不利於泵送;

3、

混凝土含氣量多大,在泵送時這些空氣在混凝土中形成無數細小的可壓縮體,吸收泵壓達到高峰階段的能量,降低泵送效率,嚴重時會引起堵泵,所以對泵送混凝土含氣量的限值是4%。對於大體積混凝土在配合比設計的角度,主要採取四條措施:

1、採用水化熱低的水泥;

2、採用能降低早期水化熱的混凝土外加劑;

3、採用摻合料;

4、採用一切措施增加骨料和摻合料用量,降低水泥用量。

(三)心得體會

每天早晨騎著自行車到那先是打掃衛生,乾淨舒適的環境工作效率高。在我實習的期間,斟茶倒水更是不在話下,幫人家跑腿什麼的也是經常的,所以在這裡,身體力行,對於生活的體現顯然又是更上一層樓了。當然自己還存在著不足,有時候因為辛苦會有點想要放棄,意志不夠堅強,立場不夠堅定,有時候老闆稍微指責兩下自己就有點不順氣,自己的脾性還是待加強。我在實習的過程中,既有收穫的喜悅,也有一些遺憾。也許是實習日子短有些工作的認識僅僅停留在表面,有些事未能夠親身感受、具體處理一些工作,所以未能領會其精髓。每日重複單調繁瑣的工作,時間久了容易厭倦。但一個小小的錯誤可能會給公司帶來巨大的麻煩或損失,還是得認真完成。

在學校時,老師總強調我們要培養自己的自學能力,實習後才能深刻體會到老師的良苦用心。所以必須在工作中勤於動手慢慢琢磨,不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方,自己先想方設法解決,實在不行可以虛心請教他人,而沒有自學能力的人遲早要被企業和社會所淘汰。

通過在職的一個多月裡,我深感自己的不足,我會在以後的工作學習中更加努力,取長補短,需心求教。相信自己會在以後的工作中更加得心應手,表現更加出色!不管是在什麼地方任職,都會努力!

材料生產實習報告 篇3

實習時間:

實習單位:

實習目標:熟悉合金板以及相關產品的製作工藝我們專業的首次生產實踐實習是公司。

湖南某某新材 料有限責任公司是由湖南省核工業地質局(原核工業中南地質局)所屬二三三廠 和六個地質隊以經營性資產出資,於20xx年4月組建的一家新材料及機械裝置制 造企業,主要從事超硬材料、粉末冶金材料、機械裝置等產品的研究、開發、制 造、生產,自營和代理各類商品及技術進出口業務。20xx年通過 ISO9001質量體 系認證,20xx年,通過湖南省高新技術企業資格認證,20xx年,再次被認定為湖 南省高新技術企業,20xx年,公司長沙分公司通過 ISO/TS 16949:20xx認證。

公司註冊資本1.28億元,公司總部地處長沙,下設一個子公司,兩個分公司和兩 個直屬車間。公司主要產品有超硬材料(人造金剛石單晶、聚晶、複合片、鑽頭 製品等)、粉末冶金材料(軸瓦材料、襯套製品等)、機械產品系列(金剛石壓 機、工程鑽機等)三大系列產品。公司經營宗旨:厚饋使用者、成就員工、回報股 東、服務社會。發展目標:繼承"兩彈一星"的傳統,重鑄二次創業的輝煌,把公 司建設成為主業突出、產權多元、管理科學、技術創新、具有國際競爭力的高新 技術企業。經營理念是以質量求生存,以服務爭市場,以創新得發展,以管理獲 效益。

其主要產品有工程地質鑽機,地源熱泵鑽孔機,全液壓鑽機,人造金剛石單晶, 聚晶,複合片,金剛石鑽頭,擴孔器,砂輪,銅鉛雙金屬軸瓦,鋼帶襯套。其中

人造金剛石單晶曾獲行業最高質量獎國家銀質獎; 錐球形金剛石強化柱齒專案通 過省級鑑定,並列入20xx年度國家重點新產品試生產計劃,填補了國內空白,技 術在國內處於領先地位;100米鑽機先後被評為部優、省優產品,並以其優越性 能為中國南極科學考察隊選用,成功實現在南極進行深層鑽孔取樣;銅鉛雙金屬 軸瓦鋼帶產品通過武漢材料保護研究所引進的英國“藍寶石”檢測儀檢測, 產品 效能達到125Mpa,金相組織達到1-2級,優於國內同類產品,在''95中國國際新 技術產品博覽會上獲金獎,並已通過TS16949認證。

我此次實習的地點是公司的長沙分公司。

長沙分公司主要負責生產的是雙金 屬軸瓦材料,有磷青銅雙金屬材料、銅鉛雙金屬鋼帶、雙金屬卷制襯套等。在進到廣場的時候我們首先了解了工廠的流程。以及工廠的產品:產品名稱銅鉛雙金屬鋼帶及襯套特點

彈張量穩定、無抱軸現 象、資料重現性好用途

汽車、輪船、摩托車、工 程機械、減摩系統和滑動軸承等 領域

製造大功率、 高轉速汽車 發動機中的軸瓦、襯套、止推片

摩托車、製冷系統、工程 機械、精密機床、倉儲機械及滑 動軸承等領域

汽車發動機中的連桿、氣 門、擺臂、凸輪軸、齒輪箱、起 動馬達及摩托車齒輪箱、離合器 等磷青銅雙金屬材料

承載能力大、疲勞強度高、 耐磨、耐腐效能好

體積小、重量輕適用雙金屬卷制襯套

結合強度高、承載能力 強、疲勞強度高

體積小、重量輕首先廣場買進的是普通的鋼板,首先軋製成為需要的尺寸,然後進入到電鍍 廠進行清洗和電鍍。清洗的作用是為了更好的進行後續工作,因為油汙或者是灰 塵的存在會影響後續工作,後續的撲粉就會使得粉的附著效能降低,影響板材和 襯套的質量,嚴重的話甚至會影響到汽車的安危,是及其危險地,所以保持鋼板 的清潔是及其重要的。

普通的鋼材經過軋製成為要求的尺寸首先要經過熱水水洗, 是為了除去表面 灰塵,然後經過適當的酸洗和鹼洗,酸洗除去繡等雜質,然後經過鹼洗除去表面 的油汙等雜質。然後根據產品的要求都某些板材鍍銅,以此來增加粉的附著性, 或者是為了美化產品的外觀,達到產品和客戶要求。

實習時間有六週的時間,第一週我進到的是燒結車間的燒結部。燒結式整個 廣場生產的最重要的關鍵環節,這個環節出的差錯將會嚴重的影響產品質量,對 於產品質量來說是決定性的因素。故此,燒結車間的技術含量也是相當高的,就 技術員來說一個車間的技術員是其他車間的總和還要多。

在燒結車間學習實踐的 一個月也是我實習時間內學到知識最多的環節。

首先進到燒結車間一股熱浪襲的人透不過起來的感覺, 頓時覺得這也是對我 的一次挑戰,在這兒帶上一個星期,可以很好的磨練自己的意志。同時體驗下我 們國家棟梁的工人階級的生活是不容易的, 也懂得我們現在的生活乃至祖國的發展都是這些最堅強樸實的工人階級支撐起來的。

首先就說下燒結車間的生產流程

1.撲粉:按產品要求將相應的合金粉莫均勻的撲到鋼板上。撲粉的速度一定 要均勻,過快會導致燒結出的板材合金面過薄,相反過慢匯導致板材過厚,合金 粉價格昂貴,這樣浪費合金粉又造成生產資金流失。

2.燒結:然後是將撲粉的鋼板送入到網帶燒結爐進行燒結,燒結的溫度是這 個環節的關鍵,溫度過高過低都會對板材造成不同程度的影響。同時燒結窯進行 三次,除燒、二燒和三燒。

3.檢測

在板材經過網帶燒結爐的板材還要經過測量才可以出售或者是進行 後續的生產。

在進到車間裡後很多事情都不會,都是代班師傅一步步教我們。撲粉講究的 就是手巧,看我們平時實驗做得多,自認為可以輕鬆地上手,可以做好。但是在 實際操作的時候卻是那麼的無力,常常將過快或者過慢,撲的不均勻,甚至很多 鋼板撲粉後出現裂紋。學過幾天之後才能掌握。

在學習實踐的一週時間裡懂得了很多的粉末冶金的實際知識。

我們這個燒結 車間裡所用的保護氣體是氮氣, 但是在高溫的燒結爐內總會有寫板材被氧化二破 壞,這樣的情況就需要進行還原,而使用的還原氣體是我們最常用的氫氣。但是 所需要購買的氫氣和氮氣都是極其昂貴的。

而我們車間創新性是我想到了著急制 造氮氣還有氫氣。

利用氨在高溫的條件下匯分解的為氮氣還有氧氣的特性製造氮 氣作為保護氣體還同時制的了氫氣作為還原氣體。

在氮氣爐提供高溫的條件下反 應如下:然後將混合的但其還有氫氣通道燒結爐中間,然後從兩端排除。最後沒有全NH 3 → H 2 + N 2部反應掉的氫氣爆炸極限極大(在含量4%---74%之間遇明火就會發生爆炸)是極 其危險的,所以在燒結爐的兩個埠應該將氣體點燃,以防止事故的發生。這裡 應該注意尾氣燃燒的火焰不能熄滅,這是車間生產安全的關鍵因素。

其次是對各個網帶燒結爐的燒結段的溫度的監控, 溫度必須每隔半小時觀察 一次,以防止溫度異常造成板材的浪費。每段的溫度控制在860度左右。過高的溫度會導致過燒, 使得合金粉莫里的鉛等熔點較低的金屬聚集起來而在板材的合 金面留下很多的瘤鉛(鉛聚集起而形成的和周圍組織明顯不同的坑洞等缺陷,是 一種不可補救的缺陷。具有瘤鉛的板材只能作廢,以為板材多使用做汽車等襯套 的關鍵部位,缺陷的板材嚴重的甚至會導致汽車安全事故的發生) 。

其次就是板材的檢測,板材的厚度必須保持一定的厚度,過厚浪費昂貴的合 金粉莫,而過薄又經作為廢品,和瘤鉛一樣是不可補救的缺陷。測量使用的事千 分尺,具體的資料以及精度差視具體的產品而定。測量的時候一般去三個點,取 平均值作為板材的厚度, 而且三個資料的差異一般不能超過千分尺最小刻度的三 個寬度。並將有缺陷的一批班次及時發現,作出相應的處理,通知撲粉師傅作相 應的調整。

整個板材的燒結至少要經過三次燒結

一燒:就是將普通的鋼板撲粉(將合金粉均勻的撲撒在鋼材表面)後送入到 燒結爐進行燒結。使合金粉在高溫的條件下熔化後重新凝固貼合在鋼板上。

二燒:一燒後的板材經過軋製後會出現一些微小坑洞,這樣的坑洞要重新用 先前撲粉的合金粉重新補洞, 將其填實後再次送入燒結爐燒結, 這次燒結為二燒。

三燒:二燒的板材並非是平整的,以為二燒前的補洞使得坑洞處通常會較為 的突出,這樣的板材還要見過一次軋製後,最後在燒結一次就可以作為產品出售 和進行後續的生產了。

同時在燒結的時候技術員問過我一些問題,問過我們燒結和熱處理的區別, 所有的和溫度有關的處理方法統稱為熱處理, 但是我們的實際生產的時候常常不 叫熱處理而又自己的名稱,就像我們課本上的淬火和工藝上的蘸火。在燒結車間 的時間學習是知識上收穫最多的地方。

後進過幾天的實習,我發現了熱處理和燒結的共同點以為還是有不同點,圖 表歸集如下:異同點 名稱熱處理是指鋼材等金屬經過不燒結是指將各種合合金粉同的加熱溫度或者是不同的 在高溫的條件下熔融後再不同點冷卻速度使得組織機構不同 次冷卻速度形成金屬塊狀 的各種,加熱溫度和冷卻速 的 物 質 而 具 有 金 屬 的 性 度有嚴格要求。

相同材料結果不同的熱 能。

對加熱溫度有要求但處理最終在效能上會有很大 是對冷去速度沒有要求。

區別。

整體對溫度要求不大。相同點最重要的流程都要經過加熱和冷卻這兩個關鍵過程, 同時都和溫度有關係, 溫度都會影響處理的最終材料的性 能等方面。在後面有一週我們到了燒結的倉庫.倉庫要負責將所有的產品分類和編號並 且做好分類處理。看似簡單的工作卻是非常的繁瑣的,稍有失誤就會導致公司的 產品損失,或者是老客戶的損失,同時有可能會被投訴的可能,由此可見工廠也 並非是人民平常理解當中樣的沒有次序,而是非常嚴謹的。

在後面的一週我們被安排到了電鍍車間。

電鍍車間並非只是負責電鍍, 而是在電鍍之前的水洗和酸洗以及鹼洗等工作都是 要電鍍車間負責的。電鍍的工作簡單表示如下:鋼板水洗除灰酸洗除鏽鹼洗除去油汙燒結車間的後續的加工處理部分產品電鍍其中的各個環節都是關係產品後續處理加工的主要因素。

購買的鋼板運到工廠後 的儲存總會使得鋼板表面沾上很多的灰塵,這樣會影響後續的加工。所以必須進行水洗除灰。生產從外購買的鋼板不管怎樣保護總會有部分會發生腐蝕而生鏽, 表面總會是剛生產那樣的完整,這樣的鋼板必須經過處理才能投入到生產當中, 否則的話後續的工序都沒法進行,所以必須要進行酸洗以除去表面的繡。而在這 些洗後是沒法出去表面的油汙的, 所以必須要利用油脂會在鹼性的條件下發生水 解的限制除去表面的油汙。

以為油汙會使得電鍍時候油汙隔離了需要電鍍的表面 而影響電鍍,同時沒有進行鹼洗的話後面鋼板乾燥後進行的撲粉也會受到影響, 這樣就直接影響到的是產品質量。而所以必須進行電鍍,這樣才會使得後面的電 鍍,或者是撲粉得以順利進行。所以在此之前必須要進行鹼洗。

在後面我們帶了軋製車間。軋製車間學習到了很多我們專業課程之外的知 識。在燒結後出來後的鋼板經過剪頭(將幫辦的兩頭對其後用剪板機修剪整齊) , 修剪整齊後家下來的生產才能得以順利進行。

這些工序看是純手工沒什麼技術性 含量,但是到我們自己做的時候卻常常搞砸,不是將板材沾上機油就是將兩頭剪 得不對稱,影響後面的工作,經常還得師傅重新剪過厚才能送到 後續的加工地 點進行後續加工。

短暫的實習轉眼而過, 回顧實習生活, 我在實習的過程中, 既有收穫的喜悅, 也有一些遺憾。那就是對企業管理有些工作的認識僅僅停留在表面,只是在看人 做, 聽人講如何做, 未能夠親身感受、 具體處理一些工作, 所以未能領會其精髓。

但時通過實習, 加深了我對工商管理基本知識的理解, 豐富了我的實際管理知識, 使我對日常管理工作有了深層次的感性和理性認識。

認識到要做好日常企業管理 工作,既要注重管理理論知識的學習,更重要的是要把實踐與理論兩者緊密相結 合。通過這些學習也讓我懂得了生產是環環相扣的,少了哪個環節都不行,這也 教會了我要懂得在工作和生活當中都應該學會分工合作才能更好的提高工作效 率以及個人效率。通過這段時間的學習,我們從無知到認知,到深入瞭解,漸漸 的我喜歡上這個全新的專業,讓我深刻的體會到學習的過程是最美的,在整個實 習過程中,我每天都有很多的新的體會,新的想法。從實習中也學到了很多課本 沒有的東西,在就業心態上我也有很大改變,以前我總想找一份適合自己愛好, 專業對口的工作,可現在我知道找工作很難,要專業對口更難,很多東西我們初 到社會才接觸、才學習。所以我現在不能再像以前那樣等待更好機會的到來,要 建立起先就業再擇業的就業觀。應儘快丟掉對學校的依賴心理,學會在社會上獨立,敢於參加與社會競爭,敢於承受社會壓力,使自己能夠在社會上快速成長, 才能在將來進入到社會更好的適應下來,以創造出讓自己得以發揮的生產空間, 為自己謀福利的同時也為社會貢獻自己的一份力。

材料生產實習報告 篇4

生產實習的目的和任務

生產實習是學生完成一定學分的專業基礎和專業課程之後進行的,其目的是在材料物理的基本理論、材料的結構、設計、製備、效能、測試、應用與服役等專業知識的基礎上進行教學實踐,密切結合材料物理教學內容並反映當今材料科學技術發展趨勢,具有綜合性、直觀性、應用性和實踐性等基本特徵,培養學生的工程意識、綜合觀察和分析能力、動手能力、合作精神、創新意識及對本專業的熱愛與敬業精神。

通過實習,使學生對工程實踐的感受和認識不斷地深化和系統化,自覺地把所學的知識與國家經濟建設、科學和社會的進步事業聯絡起來,使學習更加有方向性和責任感,激勵和引導學生主動學好各門專業理論課程,併為後續的專業課學習和畢業設計打下良好的基礎。

實習單位簡介

中國科學院寧波材料技術與工程研究所(簡稱寧波材料所)位於寧波市高教園區北區,是中國科學院(簡稱中科院)在浙江省建立的首家國立研究機構,建立新所旨在實施新時期中科院辦院方針、加強國家創新體系中各單元協作、推進知識創新工程第三階段工作,及全面落實科學發展觀、加速區域創新體系建設、大幅提升自主創新能力;同時,以製造業和材料產業的發展需求為導向,以材料科技進步為牽引,瞄準世界前沿,面向全國需求,立足寧波、服務浙江、輻射“長三角”。

建所以來,在理事會的領導下,研究所按“搭班子、定戰略、立規矩、建隊伍”的總體戰略,本著“邊建設、邊招人、邊科研”的原則,在各級領導的關心支援下,各項工作有序開展,全面推進。圍繞研究所發展規劃,寧波材料所先後組建了磁性材料與先進機電裝備、高分子複合材料材料、功能材料與奈米器件、表面工程與再製造、燃料電池與能源技術、特種纖維6個事業部;已完成價值一億兩千多萬元的裝備建設,一個滿足自身發展需求,面向社會開放的研究測試平臺初步建成。

生產實習計劃

依據材料物理專業本科生的基本教學大綱,注重材料的製備、加工、處理、材料的效能表徵和與實際生產環節的密切關係,重視培養學生應用所學的專業理論知識去從事新材料、新產品、新工藝的開發,積極參與企業的現代化管理,逐步鍛鍊成長為具備綜合素質和創新能力的專業技術管理人才。通過學習企業與本專業密切相關的主導產品的生產全過程為主,引導學生去觀察和分析在每個實際生產環節中體現出來的材料科學與技術的知識點。

具體的時間安排如下:

1 6.23 實習動員、實習要求(校內) 1

2 6.24-6.26 進場教育、燃料電池與能源技術事業部 3

3 6.27-6.29 磁性材料與先進機電裝備事業部 3

4 6.30-7.02 功能材料與奈米器件事業部 3

5 7.03-7.05 高分子材料及其複合材料事業部 3

6 7.06-7.08 表面工程與再造事業部 3

7 7.09-7.11 參觀寧波高新區風神風電科技有限公司、甬晶微電子有限公司、德沃電氣有限公司等 3

8 7.12-7.13 返回學校 2

9 7.14-7.19 實習總結、撰寫實習報告

實習考核、總結(校內) 6

生產實習日程表

在現實的條件下,計劃只能部分地被執行,上面的計劃是被我們全班同學所有人共同完成的,就是說每個人被分到了不同的組,而且最後的參觀公司也因為種種原因沒有參觀,倒是我們在所里老師的帶領下去了很有人文特色的寧波天一閣遊覽了一次。以下是我具體的日程表

6.21實習前的動員大會(校內)

6.23-6.24坐火車去寧波

6.25介紹寧波材料所,參觀實驗室

6.26進入課題組,熟悉環境

6.27磨透射電鏡試樣

6.28磁性材料樣品熔鍊

7.1磁製冷材料定向熱壓預處理

7.2看文獻,觀摩粉狀樣品的稱量

7.3聽講座——王宇老師的《應變玻璃及其奇異的物理性質》。

7.4參加課題組的組會

7.5找合作者探討實驗方案

7.8驗證實驗方案失敗,沒有足夠的裝置做實驗

材料生產實習報告 篇5

不知不覺中,我們已經過了懵懂的大一,過了浮躁的大二,在這兩年中我們的懵懂與浮躁慢慢退去,慢慢加重的是對大學的認真思考,是對自身專業的認識的渴望。特別是當家人或朋友問及我們什麼是材料科學與工程從事哪方面工作的時候,我們只能馬馬虎虎的給他們介紹一翻,因為我們也不是很瞭解。於是,我們渴望有那麼一次機會能夠讓我們瞭解我們的專業,瞭解我們專業的所從事的內容,瞭解我們專業的發展前景,瞭解我們專業與那些公司對口,瞭解我們專業……學校應我們學生所需,在這準大三的暑假,給我們開設了認識實習這門課。

實習目的

大學是當代社會的中流力量,而大學生就是砥柱的每一份。為了深入地瞭解應用物理專業在現代電子科技產品中的重要作用,同時也給大學生對自己未來的規劃提供更好的現實性建議,學院組合了應用物理專業的同學在長沙市高新區的兩家電子產品公司進行為期兩天的認識實習,使學生在參觀學習的工程中進一步瞭解怎樣將理論知識轉化為生產力,同時將之與實踐結合起來,提高同學們的綜合素質,為日後的學習、科研積累感性認識。

實習內容

一、長沙市太陽人電子有限公司(7月1日)

1.1 公司簡介

長沙太陽人電子有限公司,成立於1995年,是湖南省科委認定的高科技企業、長沙高新技術產業開發區的明星企業,也是長沙高新技術產業開發區與湖南大學聯合成立的“湖大學子高新區創業世紀行”團體首批入選的十家企業之一。長沙太陽人電子有限公司是一家專業從事液晶顯示器研究、生產和經營的高科技企業。多年來公司一直致力於改進技術、提高質量和完善管理,培養和引進了一批高水平的專業技術人才。公司規模不斷壯大,產品質量穩定可靠,服務體系日趨完美。公司擁有強大的COB、TAB、COG、COF液晶模組生產能力和完善的產品檢測系統,被國家技術監督局授予液晶顯示器行業“全國使用者產品質量滿意,售後服務滿意十佳企業”的光榮稱號。初順利通過了ISO9001:版國際質量管理體系認證,公司嚴格按質量管理體系運作並保持持續改進,真誠向廣大客戶提供至臻產品及服務。在您的信賴和關愛中,我們取得了驕人的業績,並將一如既往地與新老客戶攜手合作,共創輝煌。

1.2 產品介紹

液晶器件,晶體諧振器,專用儀器儀表,其他未分類,通訊產品配件部件,廣電、電信裝置液晶顯示模組,LCD,恆溫晶振,控制軟體。太陽人產品廣泛用於智慧電錶、水錶、煤氣表、熱表、電話機、IC卡話機、稅控加油機、電子計價秤、銀行點鈔機、行動電話、PDA、醫療儀器等計量、通訊、測試儀器儀表領域。

1.3 實習見聞

在太陽人認識的過程中,我們走進公司的部分產品生產線,大家就自己感興趣的話題和工作人員進行了交流,他們的工作似乎只是簡單的焊接,但通過自己親手焊接收音機的過程,在那種環境中長期焊接並不是一件容易的事,保證產品的質量那就更難了。

給我印象很深的是產品下線的最後一道工序,也就是產品的檢查,兩位工作人員熟練的操作者電腦,只看見顯示器上密密麻麻的點,能在其中找到問題,那是需要一定技能的。

二、湖南科力遠新能源股份有限公司(7月2日)

2.1 公司簡介

公司始建於1998年1月,根植於人傑地靈、文化底蘊深厚的湖南長沙。總部基地位於國家級長沙高新技術產業開發區內,是一家集新型儲能材料、先進電池及其延伸產品的研發、生產和銷售於一體的現代化高新技術企業。

以鍾發平博士為核心,公司匯聚了一大批專家、學者,經過十年的拼搏,不僅成就了先進儲能材料及高能動力電池產業,在國際國內具有舉足輕重的地位,而且還打造了一支學者型的管理專家團隊和一支市場型的研發團隊。通過多層面、多形式、廣泛的國際合作,公司已成為主業突出、孵化高新技術成果能力強、成果轉化速度快、獨具特色的高科技企業。

公司旗下擁有長沙力元新材料有限責任公司、益陽科力遠電池有限責任公司、常德力元新材料有限責任公司以及湖南科霸汽車動力電池有限責任公司,並在國家級長沙高新技術產業開發區建有動力電池及儲能材料工業園,是我國儲能材料和綠色電池的重要生產基地。

2.2 產品介紹

公司產品覆蓋電池材料和二次電池兩大領域。電池材料主要以連續化帶狀泡沫鎳為主,並研究開發了特別適合電動汽車的高強度超強結合力型泡沫鎳等先進儲能材料,產能規模與產品質量均處於全球領先地位。二次電池產品主要為大功率、高溫鎳氫電池等鎳系列電池。

公司與日本、美國、韓國、香港等行業內國際巨頭建立了多層面的合作關係。

面向未來,公司將以環保、節能、大功率的電動汽車動力電池、鎳鋅動力電池、先進儲能材料等系列產品的研發、生產銷售為主要發展方向,形成完整的供應鏈,為全球客戶提供卓越產品和真誠服務,為各類電子、電器產品及電動汽車提供完整的動力解決方案,矢志成為全球值得信賴的新型儲能材料及先進電池供應商。

2.3 實習見聞

相比於太陽人,科力達在規模上要大得多,廠區的設施、環境等方面更整合,公司的產品為節能電池,這是當下的`一個熱門產業,應該說公司的著眼點很遠,很有前景,不過生產線等資源並沒有得到很好的利用,如果一個公司可以在保證當下的前提下,有一個創新點,相信一定可以闖出一番天地。

實習感想

兩天的認識實習的確很短,在專業知識方面,大家不可能得到多少見長,但還是給我留下了很深的印象。太陽人成立已經15年了,但規模並不是很大,這有公司經營產品的限制,在21世紀這個資訊時代,註定電子產品是主流,但要開拓一片天地也不是一件容易的事情。科力遠作為一種新型產品的生產商,可以說市場發展的空間很大,尤其對汽車節能電源來說,在中國這個汽車生產和銷售“雙料冠軍”的氛圍中,前景很好,但同時也有一點,競爭是殘酷激烈的,只有你的產品是NO.1,公司才可能立於不敗之地。

與科力遠之隔一條街便是佔地幾千畝的三一重工基地,說實話,真的有點羨慕,但願自己將來也可以闖出這樣或者更大的天地。

相信自己永遠沒有錯,我還得加把勁,努力吧,為自己的夢想!

材料生產實習報告 篇6

一、實習地點:

中鋼洛耐集團。(時間20xx年2月25日-20xx年3月15日)。

二、實習目的:

1、通過進廠實習,深入生產第一線進行觀察和調查研究施工技術組織、施工管理及技術經濟等方面的實際工作,瞭解和掌握本專業基礎的生產實際知識,並進一步鞏固和深化所學的理論知識。為後續的畢業設計以及今後的工作打下良好的基礎。

2、通過進廠實習,深入生產第一線進行觀察和調查研究施工技術組織、施工管理及技術經濟等方面的實際工作,瞭解和掌握本專業基礎的生產實際知識,並進一步鞏固和深化所學的理論知識。為後續的畢業設計以及今後的工作打下良好的基礎。

三、實習內容

1、公司簡介

中鋼集團洛陽耐火材料研究院有限公司(簡稱中鋼洛耐院)是中國中鋼集團公司所屬的科技企業。中國中鋼集團公司是國務院國資委管理的中央企業,是一家為鋼鐵工業和鋼鐵生產企業提供綜合配套、系統整合服務的集資源開發、貿易物流、工程科技、裝置製造、專業服務為一體的大型跨國企業集團,主要從事冶金礦產資源開發與加工;冶金原料、產品貿易與物流;相關工程技術服務與裝置製造等。

2、矽質分廠簡介

矽磚中鋼集團耐火材料有限公司矽質分廠矽磚生產線始建於1958年,有著40餘年的生產發展史,存在豐富的生產技術經驗,是中國目前實力最強的矽磚製造廠家。矽質分廠矽磚存在外形尺寸精確,化學組成穩定,強度高、蠕變小、殘餘石英含量低等優點。

3、矽質耐火材料

4、矽質耐火磚生產:

(1)原料:製造矽質耐火製品採用河南和湖北等地的結晶矽石作為原料。矽質耐火磚一般矽含量高達95%以上,根據用途不同有不同規格的磚。

(2)破碎及粉碎:通常情況下,進廠後的矽石以及廢磚要用水清洗乾淨後經皮帶傳輸先用顎式破碎機進行粗碎。破碎後的矽石和廢磚由管道送入圓錐破碎機進行粉碎。粉碎後的原料經鬥式提升機送入振動篩篩分,分為篩上料、篩中料和篩下料。篩上料為尺寸不合格的物料,經皮帶送回至振動篩。篩中料顆粒狀粒度為2.18mm,篩下料粉料粒度為0.088—1.65mm。而中鋼集團耐火材料有限公司直接購買已破碎粉碎成所需粒徑的原料,因此不需要顎式破碎機破碎塊狀原料矽石,只用其破碎少量廢磚。從環保角度講,減少了粉塵的汙染,更有利於廠區的環保。

(3)篩分後的料經不同的傳送帶送入配料倉,值得一提的是,在所有皮帶傳送的上方均有磁鐵用於除鐵。因為耐火材料最主要的雜質便是鐵,若鐵含量稍多,成品便會有鐵洞,降低耐火材料的力學效能,產生廢品。所以在所有耐火材料的生產過程中均需除鐵,以下鎂質及高鋁質耐火材料亦同。

(4)由電動配料小車進行配料。粉料按配比準確稱量後送入溼碾機,並加入石灰乳、除鐵磷酸、紙漿混合液等礦化劑和結合劑進行混練均勻避免區域性成分過多,產生缺陷。配料比應保證一定的顆粒級配。混練完成後取樣進行粒度、水分、鹼度的檢驗。檢驗合格後經傳送帶送入供料倉,為成型機供料。

製造矽磚採用石灰乳及鐵鱗作礦化劑,亞硫酸紙漿廢液作為結合劑。石灰應為潔淨的,煅燒良好的,其中欠燒和過燒的應3%,活性cao不少於85%,mgo含量不多於8%。

(5)成型:分為手工和機械成型。形狀簡單大批量生產的可以採用機械成型。這樣的產品緻密良好,氣孔少。

本廠使用1000噸摩擦壓力機、750噸複合式摩擦壓磚機進行成型。將配置好的原料加入模板中,磚料應準確稱量。加壓方法應做到先輕後重,加壓次數應不少於3次。壓好的磚坯應逐塊檢查厚度和抽查其它尺寸,外形及斷面等不符合溼坯半成品規格者應按廢品處理。

(6)乾燥:分為自然乾燥和人工乾燥。外形尺寸合格的機壓磚坯,先在自然乾燥區露天自然乾燥,尤其大於30公斤的機壓磚坯應自然乾燥一天再進入乾燥器,稱為困料。再由電拖車運送,進入隧道乾燥器,乾燥溫度為100℃。一般利用燒成帶的廢氣進行餘熱乾燥,這樣不僅可以節約成本,還利於節約能源保護環境。但同一類磚坯應在同一乾燥器乾燥,出乾燥器的磚坯,應按幹坯半成品規格進行檢查。隧道乾燥器為東西方向,磚坯有東向西進入,乾燥器內氣流由西向東走。

每窯一次出車不得超過三車。第一次出車前應測量各窯和總管溫度,並做好記錄。乾燥後的磚坯應按幹坯半成品規格進行檢查,不合格者應按廢品處理。合格的磚坯等待裝車入窯。

(7)裝窯“七分裝,三分燒”,充分說明裝車的重要性。

材料生產實習報告 篇7

實習目的

大學就是當代社會的中流力量,而大學生就是砥柱的每一份。為了深入地瞭解應用物理專業在現代電子科技產品中的重要作用,同時也給大學生對自己未來的規劃提供更好的現實性建議,學院組合了應用物理專業的同學在長沙市高新區的兩家電子產品公司進行為期兩天的認識實習,使學生在參觀學習的工程中進一步瞭解怎樣將理論知識轉化為生產力,同時將之與實踐結合起來,提高同學們的綜合素質,為日後的學習、科研積累感性認識。

實習內容

一、長沙市太陽人電子有限公司(20xx年7月1日)

1.1 公司簡介

長沙太陽人電子有限公司,成立於1995年,是湖南省科委認定的高科技企業、長沙高新技術產業開發區的明星企業,也是長沙高新技術產業開發區與湖南大學聯合成立的湖大學子高新區創業世紀行團體首批入選的十家企業之一。長沙太陽人電子有限公司是一家專業從事液晶顯示器研究、生產和經營的高科技企業。多年來公司一直致力於改進技術、提高質量和完善管理,培養和引進了一批高水平的專業技術人才。公司規模不斷壯大,產品質量穩定可靠,服務體系日趨完美。公司擁有強大的COB、TAB、COG、COF液晶模組生產能力和完善的產品檢測系統,20__年被國家技術監督局授予液晶顯示器行業全國使用者產品質量滿意,售後服務滿意十佳企業的光榮稱號。20__年初順利通過了ISO9001:20__版國際質量管理體系認證,公司嚴格按質量管理體系運作並保持持續改進,真誠向廣大客戶提供至臻產品及服務。在您的信賴和關愛中,我們取得了驕人的業績,並將一如既往地與新老客戶攜手合作,共創輝煌。

1.2 產品介紹

液晶器件,晶體諧振器,專用儀器儀表,其他未分類,通訊產品配件部件,廣電、電信裝置液晶顯示模組,LCD,恆溫晶振,控制軟體。太陽人產品廣泛用於智慧電錶、水錶、煤氣表、熱表、電話機、IC卡話機、稅控加油機、電子計價秤、銀行點鈔機、行動電話、PDA、醫療儀器等計量、通訊、測試儀器儀表領域。

1.3 實習見聞

在太陽人認識的過程中,我們走進公司的部分產品生產線,大家就自己感興趣的話題和工作人員進行了交流,他們的工作似乎只是簡單的焊接,但通過自己親手焊接收音機的過程,在那種環境中長期焊接並不是一件容易的事,保證產品的質量那就更難了。

給我印象很深的就是產品下線的最後一道工序,也就是產品的檢查,兩位工作人員熟練的操作者電腦,只看見顯示器上密密麻麻的點,能在其中找到問題,那就是需要一定技能的。

二、湖南科力遠新能源股份有限公司(20xx年7月2日)

2.1 公司簡介

公司始建於1998年1月,根植於人傑地靈、文化底蘊深厚的湖南長沙。總部基地位於國家級長沙高新技術產業開發區內,就是一家集新型儲能材料、先進電池及其延伸產品的研發、生產和銷售於一體的現代化高新技術企業。

以鍾發平博士為核心,公司匯聚了一大批專家、學者,經過十年的拼搏,不僅成就了先進儲能材料及高能動力電池產業,在國際國內具有舉足輕重的地位,而且還打造了一支學者型的管理專家團隊和一支市場型的研發團隊。通過多層面、多形式、廣泛的國際合作,公司已成為主業突出、孵化高新技術成果能力強、成果轉化速度快、獨具特色的高科技企業。

公司旗下擁有長沙力元新材料有限責任公司、益陽科力遠電池有限責任公司、常德力元新材料有限責任公司以及湖南科霸汽車動力電池有限責任公司,並在國家級長沙高新技術產業開發區建有動力電池及儲能材料工業園,就是我國儲能材料和綠色電池的重要生產基地。

2.2 產品介紹

公司產品覆蓋電池材料和二次電池兩大領域。電池材料主要以連續化帶狀泡沫鎳為主,並研究開發了特別適合電動汽車的高強度超強結合力型泡沫鎳等先進儲能材料,產能規模與產品質量均處於全球領先地位。二次電池產品主要為大功率、高溫鎳氫電池等鎳系列電池。

公司與日本、美國、韓國、香港等行業內國際巨頭建立了多層面的合作關係。

面向未來,公司將以環保、節能、大功率的電動汽車動力電池、鎳鋅動力電池、先進儲能材料等系列產品的研發、生產銷售為主要發展方向,形成完整的供應鏈,為全球客戶提供卓越產品和真誠服務,為各類電子、電器產品及電動汽車提供完整的動力解決方案,矢志成為全球值得信賴的新型儲能材料及先進電池供應商。

2.3 實習見聞

相比於太陽人,科力達在規模上要大得多,廠區的設施、環境等方面更整合,公司的產品為節能電池,這就是當下的一個熱門產業,應該說公司的著眼點很遠,很有前景,不過生產線等資源並沒有得到很好的利用,如果一個公司可以在保證當下的前提下,有一個創新點,相信一定可以闖出一番天地。

實習感想

兩天的認識實習的確很短,在專業知識方面,大家不可能得到多少見長,但還是給我留下了很深的印象。太陽人成立已經15年了,但規模並不是很大,這有公司經營產品的限制,在21世紀這個資訊時代,註定電子產品是主流,但要開拓一片天地也不是一件容易的事情。科力遠作為一種新型產品的生產商,可以說市場發展的空間很大,尤其對汽車節能電源來說,在中國這個汽車生產和銷售雙料冠軍的氛圍中,前景很好,但同時也有一點,競爭就是殘酷激烈的,只有你的產品是NO.1,公司才可能立於不敗之地。

與科力遠之隔一條街便是佔地幾千畝的三一重工基地,說實話,真的有點羨慕,但願自己將來也可以闖出這樣或者更大的天地。

相信自己永遠沒有錯,我還得加把勁,努力吧,為自己的夢想!

材料生產實習報告 篇8

本次材料認知實習總共參觀了三個地方:首鋼集團、北京現代汽車集團和北京東陶集團。這三個集團都擁有著高新技術,使材料科學與技術在不同領域得到了較為廣泛的應用。通過參觀我對這三個企業的概

況和發展都有了一定的瞭解,在參觀過程中,親眼看到了一些生產線的操作,對其生產線的操作規程,相關工藝工序都有了一定的感性認識。

認知實習——首鋼集團

材料認知實習的第一站,我們參觀了首鋼集團。通過實地參觀,我對首鋼集團以及鋼鐵材料的冶煉過程都建立了一定的感性認識,並記錄了一些相關引數。

首先,我們觀看了首鋼集團的介紹片,在片中我瞭解了首鋼集團的發展歷程、行業產品、企業文化等內容。首鋼集團始建於。1958年建起了我國第一座測吹轉爐。1964年建成了我國第一座30噸氧氣頂吹轉爐。1978年鋼產量達到179萬噸,成為全國十大鋼鐵企業之一。經過多年的發展,首鋼集團已經成為了以發展鋼鐵業為主,兼營採礦、機械、電子、建築、房地產、服務業、海外貿易等多種行業,跨地區、跨所有制、跨國經營的現代化大型企業集團。

之後我們參觀了第三高爐。三高爐是首鋼的四座高爐中最大的,高約70米,體積為2536m3,爐內的最高溫度可達1250℃,每45分鐘就可煉好一爐,年產量為6200噸。爐頂的紅色長廊是三高爐的輸料系統,爐內的壓差還可用來進行發電。該爐全部是由電腦進行操作控制的,由高爐煉出的鐵水便可運到鍊鋼廠進行鍊鋼。

參觀的第二個地點便是第三鍊鋼廠,這裡也都有由計算機控制的。通過講解員的介紹,我瞭解到這裡一共有三座80噸的轉爐,轉爐鍊鋼的過程為:先加入一定廢鋼,再將高爐的鐵水注入轉爐,經過一系列的過程,最後加入所需的微量元素,每40分鐘一爐,每次能夠煉出60噸鋼。我們參觀時正好趕上有一座轉爐正在進行維修,於是又瞭解到了轉爐每13到14個月就要進行一次大修,每8小時都要進行一次檢修。煉成後,冷卻的鋼錠就會被運往中板廠,再加熱至

1600℃——1700℃進行軋鋼。

最後我們參觀了中厚板軋鋼廠。在參觀過程中,我瞭解到中厚板軋鋼廠於1987年建成投產,XX年1月進行升級改造工程,實現了工藝升級。

我感到首鋼不愧為我國現代化大型企業集團。作為一個重工業企業,不僅能夠搞好自身的環境治理,高新技術產品的發展和現代化的企業管理,還能夠大力發展環保產業,開拓海外市場,首鋼為我國鋼鐵材料的發展作出了巨大的貢獻。通過參觀,開拓了我的眼界,提高了我對鋼鐵材料及其加工過程的認知度,增長了不少見識。

認知實習——北京現代

北京現代汽車集團是我們實習參觀的第二站。韓國現代是一個世界知名汽車品牌,並於XX年10月18日在北京成立了北京現代汽車集團。

在長達8分鐘的企業宣傳片中,我瞭解到北京現代有著先進的管理理念,採取現代的管理手段,旗下有索納塔(SONATA)、伊蘭特(ELANTRA)、途勝(TUCSON)和御翔四款中高檔轎車。片中還簡單介紹了衝壓、焊裝、塗裝、發動機和總裝這一系列的生產線。

在參觀展廳時,現代員工向我們介紹了北京現代的一些發展情況。從XX年12月23日,第一輛排量的豪華型索納塔下線開始,北京現代集團僅用了兩年時間就跨越到了全國汽車行業的第5名。現代汽車無論在內飾、外型還是動力上都有著較高的配置。北京現代於XX年9月15日,推出了排量的新款索納塔,其特點就是在中高檔轎車中有著較高的配置。去年新推出的和兩種排量的SUV轎車途勝,其安全效能相對較高,採用了CVVT發動機,使其動力增強了20%。經濟型轎車伊蘭特的銷量在全國排名首位,市場佔有率大。在北京現代上市的第一年,僅索納塔一款車型就創造了萬輛的銷售量,到XX年,北京現代的四款車型的銷售量已經達到了23萬輛,並且有2萬輛現代轎車已經成為了北京計程車的一道靚麗的風景線。

最後,我們參觀了北京現代的總裝生產線,進入到車間內,首先給我的感覺就是車間內的乾淨、整潔,和人性化。

材料生產實習報告 篇9

實習指導老師:

實習時間:大二下半期的16至18周

實訓地點:複合材料實訓基地

實訓目的:

實習學生:

實訓總結及感受:

實訓第一週真心有點累,早上8點中既要進行整隊,遲到的人要處罰,我感受到了我們是不是進入企業了.有點和平時的習慣不一樣了,而且實訓期間是世界盃開賽期間,很想看,又怕影響第二天的實訓,糾結糾結啊.呵呵在這樣的期間我們感覺學到的東西好像更多了,感覺很充實而且學習也很有勁,就好像世界盃比賽中的進球樣,很難進一顆,但還是努力的想去拼搏,而我們第一天就做的是模具的清潔和保潔,我們組對於模具的清潔不重視.製成的第一件製品表面上看起來很好,但是脫模下來後一看才知道有多粗糙,老師說我們用的模具的表面和製品與模具的貼和麵是有影響的.

我們總結了下有幾點:

其一:就是要先粗後細,先用粗砂紙打磨,二打磨前要把用於大真空袋的膠除掉

其二:每打磨一次要清潔一次不然粗砂上掉下的顆粒會影響下一次的打磨

其三:打磨後沒有用時要保護好避免損傷

第二個問題就是樹脂膠液中氣泡的處理,要處理不可避免的要了解到氣泡的來源,第一是樹脂膠液的攪拌捲入空氣中的氣泡,第二是樹脂的黏度太高和纖維的浸潤性.第三是層與層之間的氣泡.排除氣泡的方法第一是通過合理地攪拌樹脂與固化劑,第二是用真空對配好的膠液進行排氣,第三是刷膠時注意自己的力道和刷膠的方向。

我們做的第一件復材製品是一顆曲型板,那裡面的氣泡很多感到很沮傷,當老師給我們看上一屆學生做的時,我們感到好受多了,因為我們在進步,我們比上一屆好多了,我們有總結了些許經驗,我們的下一屆學弟會比我們更好,這就需要不斷地傳承,不斷的總結對於怎樣減少氣泡的方式我們試了很多有通過增加吸膠材料增加脫模布,改變刷膠方式,改變樹脂與固化劑的配比等各種方法,到後面我們在電子顯微鏡下觀察來和前幾次對比得出了一些結論,我們第六小組更是得到了氣泡最少製品。接著我們做了加強筋的曲面板,而曲線板內的加強筋有需要自己去設計怎樣能更好的是曲型板的各方面的力學效能加強,但要使纖維樹脂去加強筋更好的貼合,那就要處理好內圓角的圓角和圓半徑大小,等各種問題,還有加強筋的蜂窩結構加強要注意樹脂含量不要過多等,一般是在鋪好下面的等膠幹些再放蜂窩結構後再放纖維但注意不要用過多的膠液。我們做了很多大中型的製品,如船和機身等,對於製作機身大製件因為其本身面積較大睡衣需要團隊配合,不僅要一邊配膠,還要一邊進行刷膠排氣裁剪等,要住以用膠時間,因為第一次我們組就是應為用腳時間過長,導致沒辦法刷第二層的纖維布了,成了一個廢品,還有就是要住意在擺放真空排氣管是要注意不能影響製品的表面光潔度,在打正袋時注意檢查有沒有漏氣,要沒有褶皺等這些都為影響製件的質量,脫模材料我們學了三種意一種是塗抹蠟,另一種是噴塗膜劑,還有一種是脫模布。在塗脫模蠟是要注意一定要塗抹均勻不能過多也不能過少,過多影響製件表面的光潔度,塗抹過少脫模不易,容易損壞製件,而以前我們沒用過脫模劑,用的是國外產品,我們小組通過大家齊心協力翻譯知道了這種噴霧式脫模劑的用法,是先均勻噴一次後過幾分鐘再噴一次,反覆幾次在模具表面形成一成極薄的膜,達到脫模的效果。而最最簡單的是用脫模布,比製品稍微大一些,固定在模具表面,這樣可以減少製作時間,因為可以不用打磨模具,不用等待過長時間。製作船體是我們遇到的最大難題,因為我們不能夠很好的處理菱角和氣泡的缺陷,不知道在哪裡裁剪更有利於製品的力學效能和表面質量的提高。後面我們發現要處理好這些問題,要事先就知道纖維的走向做好鋪層的構思,還有就是裁剪要最好使製品的不貼合面或有褶皺的地方裁剪,並做好纖維預埋,是纖維佈會更好的貼合磨具表面。我們小組更是發現脫模很難,我們通過增加脫模劑的用量,但效果不是很好,後面我們才發現是因為我們沒有預埋纖維絲,使得纖維布陷入磨具的縫隙造成脫模很難。我們要注意的是脫模手糊製品的產品不能用鐵製的脫模具去脫模。要用木質或塑料制的脫模器材,而且不能用蠻力去敲,挖,戳等,因為這是最容易使磨具和製品損壞的操作,我們應該通過慢慢的去起,一點一點的破壞製品和模具製件的應力,旋轉式的去起,達到無傷脫模的效果,手糊成型工藝過程是:先在模具上塗刷含有固化劑的樹脂混合物,再在其上鋪貼一層按要求裁剪好的纖維織物,用刷子和壓輥,還有刮刀壓擠織物,使其均勻金浸漬並排除氣泡後,在塗刷樹脂混合物的第二層纖維織物。反覆在上述過程直至達到所需要厚度為止。然後,通過抽真空或施加一定壓力使製件固話=化(冷壓成型),有的樹脂需要加熱才能固化(熱壓成型)。而我們手糊製品需要抽真空的產品我們要注意打真空袋,以是導氣管的預埋.透氣氈,吸膠材料,隔離膜的鋪放順序,應為抽真空的緣故,我們要住輔助材料的邊角不能覆蓋至製品上,因為受壓會使製品表面有壓痕影響之間的工藝效能。一般的是隔離膜在製品的表面,然後是吸膠材料,最後是透氣氈,而打真空袋是要明確以不能能漏氣也就是要保證真空袋通過膩子膠條和模緊密貼合不漏氣,另外一個是要是真空袋抽正空後要與模具和製品緊密貼合不能有褶皺。手糊成型的有點很多,如其一不需要複雜的裝置,只需要簡單的模具,工具,投資少,成本低。其二生產技術易掌控,人員只需經過短期的培訓即可生產。其三複合材料產不受尺寸,形狀的限制。其四可以與其他材料同時複合製成一體和對於一些不宜運輸的大製品等。缺點就是產品質量不夠穩定,生產環境差,氣味大,加工時粉塵過多。不能用來製造高效能產品,生產效率低下。這是我感受到的,我對於手糊成型的理解。我們不僅要提高製品的工藝效能,更要減少製品的生產成本和提高工做衛生的環境條件。注重團隊合作,時間的分配,設計的和理性的。

而手糊成型完了就接著是熱壓罐成型工藝過程:

一、模具的準備。模具要用軟質材料輕輕搽拭乾淨,並檢查時候漏氣。然後在模具上塗布脫模劑。

二、裁剪和鋪疊。按樣板裁好帶有離型紙的預浸料,剪下時必須注意纖維方向然後將才好的預浸料揭去離型紙按照規定順序和方向鋪疊,每一層要用橡膠輥等工具將預浸料壓實,趕出空氣。

三、組合和裝袋,在模具上將預浸料胚料和各種輔助材料組合並裝袋,應檢查真空袋周邊是否良好。(打真空袋不可避免的會遇到打耳朵的情況,而我們要是耳朵不漏氣,更好的是先打好耳朵在進行密封裝袋)

四、熱壓固化,將真空袋系統組合到熱壓罐中,接好真空管路,關閉熱壓罐,然後按確定的工藝要求抽真空、加熱、固化。最後就是出罐脫模,固化完成後,冷卻到室溫後,將真空移除熱壓罐,去除各種輔助材料後進行修整。

典型的熱壓罐固化工藝過程五個階段:

1、升溫階段;

2、吸膠階段;

3、繼續升溫階段

4、保溫熱壓階段;

5、冷卻階段。

我們小組遇到問題主要有裁剪時不一,就是尺寸不統一。在進行磨具合攏是不能很好的貼合,模具夾合時有縫隙需要要纖維預浸料填補。我們貼擋膠膠條是要注意把要流膠的位置都擋上。

再次,要深化自己的工作任務。熟悉每一件製品的製作方法,細節。做到爛熟於心。學會面對不同的困難,採用不同的操作技巧。力爭讓每一件製品都能然自己感到稱心如意,更力爭增加操作經驗,提高產品質量。

最後,端正好自己心態。其心態的調整使我更加明白,不論做任何事,務必竭盡全力。這種精神的有無,可以決定一個人日後事業上的成功或失敗,而我們的工作中更是如此。如果一個人領悟了通過全力工作來免除工作中的辛勞的祕訣,那麼他就掌握了達到成功的原理。倘若能處處以主動,努力的精神來工作,那麼無論在怎樣的工作崗位上都很難有所建樹。

實習是學生大學學習完成全部課程後的最重要的實踐環節。通過這次的實習,我對自己的專業有了更為詳盡而深刻的瞭解,也是對這幾年大學裡所學知識的鞏固與運用。從這次實習中,我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的,並且需要進一步的再學習。在這次會計實習中,我可謂受益非淺。僅僅的3周實習,我將受益終生。通過此次實習,不僅培養了我的實際動手能力,增加了實際的操作經驗,縮短了抽象的課本知識與實際工作的距離,對實際的工作的有了一個新的開始。實習是每一個學生必須擁有的一段經歷,它使我們在實踐中瞭解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,打開了視野,增長了見識,為我們以後進一步走向社會打下堅實的基礎。

材料生產實習報告 篇10

畢業實習是每個本科生學習期間一個非常重要的環節,是我們在本科期間接觸現場裝置、工藝等的一次全面性、系統性的學習的唯一機會。為學生由學校到工廠,由理論到實踐之間架起的一座橋樑。

一、實習目的

將所學的理論知識與實踐結合起來,培養勇於探索的創新精神、提高動手能力,加強社會活動能力,與嚴肅認真的學習態度,為以後專業實習和走上工作崗位打下堅實的基礎。通過兩個星期的工廠實習使我們對常見的PVC,PE等材料以及PVC的流水生長線有一定的感性和理性認識,打好日後學習高分子材料專業課的入門基礎。同時實習使我們獲得了對橡膠,塑料材料的實際生產知識的認識和技能的提升。培養了我們理論聯絡實際的能力,提高分析問題和解決問題的能力,增強獨立工作的能力。最主要的是培養了我們與其他同學的團隊合作、共同探討、共同前進的精神。具體如下:

1、熟悉各種高分子材料的生產流程、工藝設計、加工裝置、加工方法以等,瞭解橡膠,塑料在生活中的應用,用途等。

2、瞭解有PVC,PE,橡膠等高分子材料的加工工藝流程,以及加工的基本裝置。

3 、熟悉各種實習工廠的壞境,從而對工廠有一個更高的認識。

二、實習要求

1.聽從老師和企業工作人員的安排指導,有秩序,有禮貌,遵守工廠的相關規定。

2.認真聽取工作人員的講解介紹,有問題及時虛心提問,有意見建議要有禮貌地提出並做好相應的筆記。

3.認真學習橡膠,塑料,以及電纜廠的相關知識,包括橡膠,塑料生產流程,銷售過程,企業的管理工作等,總結出自己的收穫和心得體會等,寫一篇實習報告。

三、實習時間

20xx-11-9~20xx-11-20

四、實習單位

這次實習的公司主要有:湖南飛博塑膠有限公司、中鹽湖南株洲化工集團有限公司、湖南金德管業集團、湖南振雲塑膠有限公司、華菱電纜有限公司、湘潭冠華環保製品廠等等。

五、實習內容

(一)XX年11月10,老師已經給我們預定好車子八點準時出發,這是我們的第一次外出實習,雖然天氣很冷,我們都很興奮,人數一到齊,我們就向湖南飛博塑膠有限公司前進。在車上,老師首先給我們講了安全第一,然後在學習的時候要做好筆記,同學們在車上有說有笑,一會兒就到了第一個廠裡湖南飛博塑膠有限公司。

一下車我們見到是各種塑料管道整整齊齊的擺在我們面前,主要有兩種:PVC與PE管道。見我們來了,老總馬上笑呵呵的走出來迎接我們。首先給我介紹了他們公司的情況:中港合資湖南飛博塑膠有限公司,是專業生產塑料管道廠家,是中國塑料加工工業協會塑料管道專業委員會會員單位。公司引進義大利關鍵裝置及工藝研究開發了HDPE多孔通訊管,CFRP碳素螺紋管,填補了湖南省空白。公司佔地面積六萬平方米,擁有10000平方米標準廠房。公司共有十六條先進生產線,年產量1萬噸。現為中國最大HDPE多孔通訊管生產企業之一。公司主要產品為建築給排水用UPVC管材、管件,UPVC阻燃電工套管,地下通訊管道用UPVC、HDPE多孔管、雙壁波紋管,HDP矽芯管,HDPE子管、燃氣用埋地式聚乙烯管材、管件,埋地式高壓電力電纜用CPVC護套管,CFRP碳素螺紋管 。 公司從國內外引進的生產裝置,具有國際九十年代先進技術水平。公司擁有一批各類專業技術人員,中級職稱以上技術人員和大中專畢業生員工佔公司總職工的25%和36%。

然後再師傅們的帶領下,我們進入了工廠。裡面的工人正在工作,對於我們,每件事,每個東西都很新鮮,很好奇。接著給我們講解各種管道的材料,其中聚乙烯是最常見的。聚乙烯簡稱PE,是乙烯經聚合製得的一種熱塑性樹脂。在工業上,也包括乙烯與少量 α-烯烴的共聚物。聚乙烯無臭,無毒,手感似蠟,具有優良的耐低溫效能(最低使用溫度可達-70~-100℃),化學穩定性好,能耐大多數酸鹼的侵蝕(不耐具有氧化性質的酸),常溫下不溶於一般溶劑,吸水性小,電絕緣效能優良;但聚乙烯對於環境應力(化學與機械作用)是很敏感的,耐熱老化性差。聚乙烯的性質因品種而異,主要取決於分子結構和密度。採用不同的生產方法可得不同密度(0.91~0.96g/cm3)的產物。聚乙烯可用一般熱塑性塑料的成型方法(見塑料加工)加工。用途十分廣泛,主要用來製造薄膜、容器、管道、單絲、電線電纜、日用品等。還有它的應用,生產流水線,已經在我們生活中的用途。

該公司生產的PE導管主要是用來裝電纜,有天藍和暗綠兩種顏色,分別用來裝零線和火線。其生產的CPVC電力管主要適用於做套管,埋於地下,耐高溫高壓。主要生產流程為:原料成型冷卻自動切割

經過他們的介紹,我瞭解到原來他們工廠的管道主要出售給聯通,移動公司用做保護各種電纜,電線保護膜。緊接著老總帶我們去他們的生產流水線去了,一邊走,老師和老總也一邊給我們講解,在學習的同時,除了自己學習理論知識外,我們也經常請教他們車間的老師傅給我們講解,如何學習,在學習的同時還教我們基本的操作以及注意的問題!在現場跟著師傅去裝置上觀察怎麼製做管道在平時,我們自己也在仔細的觀察裝置的流程,認識此裝置上的每一個裝置,以及那些橡膠,塑料等。剛開始學時感到很不可思議,不過在老師的講解下,又豁然開朗!通過師傅們和老師傅們給我的細心教導,我對管道現在有一個新的認識,不僅自己有所收穫,,而且自己也會普通的操作了,在操作過程中,聯絡到的操作方面很多,要從多個方面加以考慮,才能達到操作的最佳效果!

(二)我想給我印象最深的應該是湖南株鹽化工有限公司:株洲化工集團始建於1956年,座落在中國工業重鎮株洲市。1997年從原株洲化工廠改制成為現在的湖南株洲化工集團有限責任公司。20xx年組建了多元主體株洲化工集團誠信有限公司,20xx年,又建了湖南永利化工股分有限公司。 株化集團是中國湖南省最大的化工企業,經過50年多年的發展,株化集團已發展成為以生產和經營基本化工原料、化肥、農藥及化學材料為主的國家大型企業。株傾集團擁有自營進出口權,湖南省政府授予土地經營權的土地達230餘萬平方米,企業總資產為18.79億元(人民幣,下同),淨資產為4.7億元,年銷售收入在10億元以上,年利稅亦有8700萬元。目前株化集團有員工7300餘人,工程技術和管理人員近20xx人。

我們被編為兩個組,我們被帶到聚氯乙烯的生產地。師傅一邊走,一邊給我們介紹聚氯乙烯:全名為Polyvinylchlorid,主要成份為聚氯乙烯,它是當今世界上深受喜愛、頗為流行並且也被廣泛應用的一種合成材料,它的全球使用量在各種合成材料中高居第二。並可作為電視、雷達等的高頻絕緣材料。隨著石油化工的發展,聚乙烯生產得到迅速發展,產量約佔塑料總產量的1/4。1983年世界聚乙烯總生產能力為24.65Mt,在建裝置能力為3.16Mt。 近年來在核物理,天體物理,反應堆執行中運用聚乙烯作為漫化劑來測量中子.對核物理的研究做出了自己的貢獻。

然後給我們介紹了聚氯乙烯的工藝流程:敘述:來自乙炔工段的乙炔氣經乙炔砂封與來自綠化氫工段的氯化氫氣體以1:1.05~1.1配比進入混合器,混合後的氣體經兩組石墨冷卻器冷卻後進入除霧器進一步脫水,脫水後的混合氣進入預熱器,開溫後的混合氣體進入裝有綠化汞觸媒的一組轉化器進行第一次轉化,經過初步轉化的混合氣體再進入二組轉化器,反應後的粗氯乙烯進入脫汞罐脫汞後進入除沫冷卻器降溫,降溫後進入制酸塔,回收氣體中的氯化氫進入水洗塔,然後進入鹼洗塔,然後經除沫器,一部分進入氣櫃一部分進入壓縮機,壓縮後的氣體進入全凝器,沒有冷卻的氣體進入尾氣回收系統達標後排放。全凝器和尾氣冷凝器冷凝下來的氯乙烯液體進入粗單體貯槽,除水後氯乙烯液體進入低沸塔,塔釜再沸器用熱水加熱塔頂,用0度水降溫冷卻除去低沸物的粗氯乙烯液體進入高沸塔,塔釜再沸器用熱水加熱塔頂,用0度水冷卻氣態氯乙烯進入成品冷凝器,用0度水冷凝成液體氯乙烯,成品氯乙烯進入單體貯槽貯存再送聚合工段。 方框圖: HCL→HCL緩衝罐→HCL預冷器+乙炔沙封→混合器→石墨冷卻器→多孔過濾器→預熱器→轉化器→除汞器→冷卻器→水洗組合塔→鹼洗塔→汽水分離器→機前冷卻器→單壓機→機後冷卻器→全凝器→水分離器→低塔加料槽→低沸塔→高沸塔→成品冷卻器→單體貯槽

然後,配料用的水由純水車間送來加入高純水貯槽,由高純水泵送到單體計量槽,準確計量氯乙烯單體,由氯乙烯工段送到單體計量槽,稱量好的各種助劑加入釜中進行一段時間冷攪,結束後啟動熱水泵,把熱水送入釜夾套和內冷管中,當釜溫升到反應溫度停熱水泵,用迴圈水將反應熱移出,聚合反應持續進行,當反應壓力下降0.1-0.15MPa即可。

雖然頂著寒冷,但我們還是聽到有勁。株化很大,也很有實力,但我覺得不好的一面。首先感到的是壞境的不適應但株化的環境很差,空氣質量極其惡劣,對周邊環境傷害也很大。或許是建立很久,工廠裝置比較陳舊 ,這不重要,但裡面的氣味真是難聞,而且還有產品外洩導致有些地方一面白色 。還有水管的排洩沒處理好。其次是裝置、廠房更新問題。株化的很多裝置是株化剛建廠時建造的,真的很不雅觀。

( 三)接下來的幾天,我們又參觀了金德管業集團,給我整體的感覺是管理嚴格,規模巨集大,各種管道多種多樣。金德管業集團是一家經國家工商行政管理總局批准註冊的大型企業集團,組建於1999年。在先進的理念引導下,金德管業集團飛速發展,在業內樹立了良好的聲譽。集團目前擁有瀋陽、株洲、金華、寶雞等8大生產基地,近300家銷售分公司,500多個辦事處,銷售機構遍佈全國。產品已成功地打開了國際市場,遠銷歐洲、中東、非洲、拉美等地。集團不斷拓展發展領域,擁有包括中超球隊--長沙金德足球俱樂部、酒店等多項產業。

接下來的幾天裡,我們有參觀了振雲塑膠有限公司和湖南華菱電纜有限公司。我堅信通過這一段時間的實習,從中獲得的實踐經驗使我終身受益,並會在我畢業後的實際工作中不斷地得到印證,我會持續地理解和體會實習中所學到的知識,期望在未來的工作中把學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作中來,充分展示我的個人價值和人生價值,為實現自我的理想和光明的前程而努力。

六、感想與體會

將近兩週的實習,真正到達高分子材料生產的前線,讓我學到很多。瞭解了我國目前橡膠,塑料製造業的發展狀況。也粗步瞭解了這些高分子材料製造的發展趨勢。在新的世紀裡,科學技術必將以更快的速度發展,更快更緊密得融合到各個領域中,而這一切都將大大拓寬材料製造業的發展方向在實習過程中,我初步瞭解的幾種材料的工藝流程、設計步驟和方法。可對其中的許多細節問題還非常陌生,這不能不說是一種遺憾。這個實習迫使我相信自己的知識尚不健全。

1、前景廣闊:將來高分子材料的工藝裝備與工藝路線能適用於生產各種產品的需要,能適用於迅速更換工藝、更換產品的需要,使其與環境協調的柔性,使生產推向市場的時間最短且使得企業生產製造靈活多變的靈捷化,還有使製造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產,追求人的智慧於機器只能高度結合的智慧化以及主要使資訊藉助於物質和能量的力量生產出價值的資訊化,智慧化促進柔性化,它使生產系統具有更完善。

2、親身體驗的樂趣:在實習中,我們不再像以前那樣只是穩穩地坐在教室裡面,看著老師的比劃和描繪。現在可就大不一樣了,當那些課本上的影象和老師課上描繪的機器真正擺在我們面前的時候,我們是異常地興奮,看到這些曾經在頭腦中苦苦思索可就是看不清其真是面目的傢伙,我們是萬分歡喜,再想到我們不僅可以看的到它們,摸的著它們,而且我們還會學習如何去我們心中的喜悅更是難以言表。

3、學會定位思考:自己的未來職業取向思考。思路決定出路,定位決定地位。此次認識實習,涉及橡膠,塑料的生產。汙水處理和環境監測等則是涉及環境保護、化學分析手段範疇的領域。

4、培養創新的精神:正如金德,就是從一做起,千里之行,始於足下敢於創新,才有今天的成就!對於創新來說,方法就是新的世界,最重要的不是知識,而是思路。在金德管業集團的師傅給我們上課的時候,重點說到企業創新對於企業發展的重要性,同樣對於學生來說,創新思維必不可少,因為世界總是在變化之中,所以必須時刻有應變局勢的思維。

5、保護環境:生命與綠色擁抱,人類與生態共存。工廠實習中,有汙水處理、環境監測等兩個關係環境科學方面的實習課題,當今世界,環境問題是阻礙經濟發展的一個重要的因素。特備是作為化工廠汙水處理要特備註意。所以企業在發展自身的同時,必須關注環境保護,關注社會責任。對於個人的大學生,則要從自己做起,從小事做起,做有利於環境友好的事情。

總之, 通過這兩週的實習使我我明白, 要多聽、多看、多思考、多學習!只有採用理論和實踐的辦學模式,做到課堂教育與社會實踐的關係。千里之行,始於足下,這兩週短暫而又充實的實踐,我認為對我走向社會起到了一個非常重要作用,對將來走上工作崗位也有著很大幫助。更重要的是要向他人虛心求教,好的習慣和他們的知識也會是我們人生中的一大寶貴的財富。但是動手的地方太少,希望下次實習能讓我們有更多動手動腦的地方!

材料生產實習報告 篇11

短短的畢業實習已經接近尾聲了,通過這段時間在公司的學習和實習,讓我從無知到認知再到深入瞭解,漸漸的我喜歡上了這個充滿陽光而又溫馨自在的公司,也讓我深刻的體會到學習的過程是最美的,在整個實習過程中,我每一天都有許多新的體會,新的想法。

一、實習目的

生產實習作為教學與生產實際相結合的實踐性環節,提高自已的工作能力。

二、實習內容

在工廠做一名實習操作工,在師傅的帶領下認真學習,認真的完成每天的工作任務。

三、實習體會

堅持。我們不管到哪一家公司,一開始公司都不會給我們太多的工作,一般都是先對我們進行培訓,讓我們看,時間短的是幾天,時間長的藥幾周,在這段時間裡很多人會覺得無聊,沒事可做,也學不到什麼東西,便產生了離開的想法,但是這時你其實還沒有真正接觸到公司的真正內涵,所以在這個時候我們必須要堅持,輕易放下只會讓自己後悔。

勤動手。我們去公司實習,公司多數把我們當學生看,這段時期,公司不會給我們重要的工作,能夠又不想讓我們閒著,因此,我們就應主動找一些事來做,從小事做起,剛開始也只有打雜,你沒事就多動動手,這樣公司的同事才會更快的理解你,大家才能看到你的用心和潛力,接下來才會讓你做一些重要的工作。

多聽、多看、多想、多做、少說。我們到公司實習以後,要明白自己能否勝任這份工作,關鍵是看你自己對待工作的態度,態度對了,即使自己以前沒有學過的知識也能夠在工作中逐漸掌握,態度不好,就算自己有知識基礎也不會把工作做好,四少一多就是我的態度。我們剛開始實習或工作時,可能會搞不清楚自己該做些什麼,覺得壓力很大,在工作過程中多看別人別人怎樣做,多聽別人怎樣說,多想自己就應怎樣做,然後自己動手去多做,光動嘴不動腿是不行的,所以我們今後不管幹什麼都要端正自己的態度,這樣才能把事情做好。

少埋怨。有點人會覺得公司那裡不好那裡不好,同事也不好相處,工作也不如意,經常埋怨,這樣只會影響自己的工作情緒,不但做不好工作,還會增加自己的壓力,所以,我們就應少埋怨,要看到公司好的方面,對遇到的問題就應向辦法去解決而不是去埋怨,這樣才能持續工作的熱情。

虛心學習。在工作過程中,我們會碰到很多問題,有的是我們懂得的,也有很多是我們不懂的,不懂的問題我們要虛心向同事或領導請教,當比二年教我們只是的時候,我們也就應虛心的理解,不能認為自己懂得一些知識就飄然然。

錯不可怕,就怕一錯再錯。人無完人,每個人都有犯錯的時候,工作中第一次做錯不要緊,但也主動認識到自己為什麼做錯了,要怎樣改,不能一而再,再而三的犯錯。

四、實習總結

經過這次實習,我從中學到了很多課本中沒有的知識,在就業心態上也有很大改變,以前我總想找一份自己喜歡、專業對口的工作,克此刻我明白找工作很難,要準也對口更難,很多東西我們初到社會才接觸,所以我此刻不能再像以前那樣等待更好機會的到來,要建立起先就業再擇業的就業觀,要儘快丟掉對學校的依靠心理,學會在社會中獨立,敢於參加社會競爭,敢於承受社會壓力,使自己能夠在神會上快速成長起來。在以後的學習生活中,我會謙虛謹慎,勤奮努力,加強修養,以更開闊的胸襟,更智慧的頭腦,更高尚的品德服務社會。這次實習只是我人生中一個奮鬥的起點,我也相信自己必須會以更加飽滿的熱情和決心投入到未來的工作當中去,相信自己必須能交出更加滿意的答卷。

材料生產實習報告 篇12

前 言

不知不覺中,我們已經過了懵懂的大一,過了浮躁的大二,在這兩年中我們的懵懂與浮躁慢慢退去,慢慢加重的是對大學的認真思考,是對自身專業的認識的渴望。特別是當家人或朋友問及我們什麼是材料科學與工程從事哪方面工作的時候,我們只能馬馬虎虎的給他們介紹一翻,因為我們也不是很瞭解。於是,我們渴望有那麼一次機會能夠讓我們瞭解我們的專業,瞭解我們專業的所從事的內容,瞭解我們專業的發展前景,瞭解我們專業與那些公司對口,瞭解我們專業……學校應我們學生所需,在這準大三的暑假,給我們開設了認識實習這門課。

實習目的

大學是當代社會的中流力量,而大學生就是砥柱的每一份。為了深入地瞭解應用物理專業在現代電子科技產品中的重要作用,同時也給大學生對自己未來的規劃提供更好的現實性建議,學院組合了應用物理專業的同學在長沙市高新區的兩家電子產品公司進行為期兩天的認識實習,使學生在參觀學習的工程中進一步瞭解怎樣將理論知識轉化為生產力,同時將之與實踐結合起來,提高同學們的綜合素質,為日後的學習、科研積累感性認識。

實習內容

一、長沙市太陽人電子有限公司(20xx年7月1日)

1.1 公司簡介

長沙太陽人電子有限公司,成立於1995年,是湖南省科委認定的高科技企業、長沙高新技術產業開發區的明星企業,也是長沙高新技術產業開發區與湖南大學聯合成立的“湖大學子高新區創業世紀行”團體首批入選的十家企業之一。長沙太陽人電子有限公司是一家專業從事液晶顯示器研究、生產和經營的高科技企業。多年來公司一直致力於改進技術、提高質量和完善管理,培養和引進了一批高水平的專業技術人才。公司規模不斷壯大,產品質量穩定可靠,服務體系日趨完美。公司擁有強大的COB、TAB、COG、COF液晶模組生產能力和完善的產品檢測系統,20xx年被國家技術監督局授予液晶顯示器行業“全國使用者產品質量滿意,售後服務滿意十佳企業”的光榮稱號。20xx年初順利通過了ISO9001:20xx版國際質量管理體系認證,公司嚴格按質量管理體系運作並保持持續改進,真誠向廣大客戶提供至臻產品及服務。在您的信賴和關愛中,我們取得了驕人的業績,並將一如既往地與新老客戶攜手合作,共創輝煌。

1.2 產品介紹

液晶器件,晶體諧振器,專用儀器儀表,其他未分類,通訊產品配件部件,廣電、電信裝置液晶顯示模組,LCD,恆溫晶振,控制軟體。太陽人產品廣泛用於智慧電錶、水錶、煤氣表、熱表、電話機、IC卡話機、稅控加油機、電子計價秤、銀行點鈔機、行動電話、PDA、醫療儀器等計量、通訊、測試儀器儀表領域。

1.3 實習見聞

在太陽人認識的過程中,我們走進公司的部分產品生產線,大家就自己感興趣的話題和工作人員進行了交流,他們的工作似乎只是簡單的焊接,但通過自己親手焊接收音機的過程,在那種環境中長期焊接並不是一件容易的事,保證產品的質量那就更難了。

給我印象很深的是產品下線的最後一道工序,也就是產品的檢查,兩位工作人員熟練的操作者電腦,只看見顯示器上密密麻麻的點,能在其中找到問題,那是需要一定技能的。

二、湖南科力遠新能源股份有限公司(20xx年7月2日)

2.1 公司簡介

公司始建於1998年1月,根植於人傑地靈、文化底蘊深厚的湖南長沙。總部基地位於國家級長沙高新技術產業開發區內,是一家集新型儲能材料、先進電池及其延伸產品的研發、生產和銷售於一體的現代化高新技術企業。

以鍾發平博士為核心,公司匯聚了一大批專家、學者,經過十年的拼搏,不僅成就了先進儲能材料及高能動力電池產業,在國際國內具有舉足輕重的地位,而且還打造了一支學者型的管理專家團隊和一支市場型的研發團隊。通過多層面、多形式、廣泛的國際合作,公司已成為主業突出、孵化高新技術成果能力強、成果轉化速度快、獨具特色的高科技企業。

公司旗下擁有長沙力元新材料有限責任公司、益陽科力遠電池有限責任公司、常德力元新材料有限責任公司以及湖南科霸汽車動力電池有限責任公司,並在國家級長沙高新技術產業開發區建有動力電池及儲能材料工業園,是我國儲能材料和綠色電池的重要生產基地。

2.2 產品介紹

公司產品覆蓋電池材料和二次電池兩大領域。電池材料主要以連續化帶狀泡沫鎳為主,並研究開發了特別適合電動汽車的高強度超強結合力型泡沫鎳等先進儲能材料,產能規模與產品質量均處於全球領先地位。二次電池產品主要為大功率、高溫鎳氫電池等鎳系列電池。

公司與日本、美國、韓國、香港等行業內國際巨頭建立了多層面的合作關係。

面向未來,公司將以環保、節能、大功率的電動汽車動力電池、鎳鋅動力電池、先進儲能材料等系列產品的研發、生產銷售為主要發展方向,形成完整的供應鏈,為全球客戶提供卓越產品和真誠服務,為各類電子、電器產品及電動汽車提供完整的動力解決方案,矢志成為全球值得信賴的新型儲能材料及先進電池供應商。

2.3 實習見聞

相比於太陽人,科力達在規模上要大得多,廠區的設施、環境等方面更整合,公司的產品為節能電池,這是當下的一個熱門產業,應該說公司的著眼點很遠,很有前景,不過生產線等資源並沒有得到很好的利用,如果一個公司可以在保證當下的前提下,有一個創新點,相信一定可以闖出一番天地。

實習感想

兩天的認識實習的確很短,在專業知識方面,大家不可能得到多少見長,但還是給我留下了很深的印象。太陽人成立已經20xx年了,但規模並不是很大,這有公司經營產品的限制,在21世紀這個資訊時代,註定電子產品是主流,但要開拓一片天地也不是一件容易的事情。科力遠作為一種新型產品的生產商,可以說市場發展的空間很大,尤其對汽車節能電源來說,在中國這個汽車生產和銷售“雙料冠軍”的氛圍中,前景很好,但同時也有一點,競爭是殘酷激烈的,只有你的產品是NO.1,公司才可能立於不敗之地。

與科力遠之隔一條街便是佔地幾千畝的三一重工基地,說實話,真的有點羨慕,但願自己將來也可以闖出這樣或者更大的天地。

相信自己永遠沒有錯,我還得加把勁,努力吧,為自己的夢想!

材料生產實習報告 篇13

每當看到一些穿著軍裝,帶著“金工實習”牌的同學,心裡就很羨慕,可以擺脫這一成不變的學習生活,做些能把理論應用於實踐的事情,感覺很有成就感。終於盼到了金工實習的到來,自己也能到工廠到車間看看實實在在的加工工序,摸摸那厚重的機器,鍛鍊一下動手能力,體會體力勞動的艱辛,以及它所帶來的成就感。

在為期兩週的時間裡,我們進行了鍛壓衝壓、數銑928、鑄造、汽車、鉗工、車工、銑工、加工中心、數車928、數銑990十個工種的實習。儘管時間倉促,但在實習老師的悉心指導下,通過實地操作我們對這些機械加工知識都有了一定的瞭解和認識,基本掌握了各種工種的基本操作技能。此外我們還積極的進行一些創新性的思考,鍛鍊了動手動腦的能力。我們相信在以後的學習和工作中,這些知識都將起到積極而有效的作用,使我受益非淺。

現代科技技術與機械加工的結合,極大了促進了機械加工工業的發展,實現了手工加工所難以企及的高效率和高精度;許多非金屬材料和更新的複合材料等新材料的廣泛應用,使製造方法不再侷限於傳統的加工工藝,而擴充套件到許多與現代製造技術有關的新工種。這一切對新時期的工科大學生提出了更高的要求,在傳統機械加工技能的.基礎上,當代工科類大學生必須具備現代的科學技術才能勝任未來機械加工的智慧化和多樣化的發展趨勢。隨著中國世界製造業中心之一地位的確立,需要更多高技能性人才,新一代工科大學生肩負著這一重任。而我們的實習就是在這樣要求下進行的。

實習第一天老師讓我先聽了一下關於實習安全問題,並強調了一些著裝要求,像不能穿拖鞋,女生不能穿裙子,頭髮長的要戴帽子,等等。在還沒進行實習之前,憑著傳言和想象,我們就有些心驚和膽顫,畢竟是很危險的,也經常聽說出一些機械事故。看著螢幕上放映著金工實習錄象,轟隆隆運轉的機床,通紅的鐵水,不期而遇的危險,挑動著緊張的神經。意識裡閃過事故出現在自己身上時的痛苦和恐懼,金工實習漸漸變的深嚴而難以親近。指導老師的聲音裡似乎也隱藏著一種驚人心魄的顫動,這間教室,這幢房子,如同他們的顏色,在內心深處,在臉上僵持的笑容背後,變的蒼白。實習似乎並不象想象中的輕鬆。可是當親身經歷過接近兩週的實習,才發覺只要你按照規章,認真謹慎,就不會出現那些危險,也沒必要為了安全問題憂心忡忡,把實習當作平常事,用心去做就足夠。

第一天,我們就將歷經幾千年至今仍然為人們所用的“打鐵”——鍛造技術親身演練了一番。記得以前看工人師傅,拿著捶頭,在燒紅的“鐵”重重的擊打,然後那“鐵”就展現出另一番景色,心裡很是佩服,而現在才知道那是鋼而不是鐵。本以為“打鐵”只是力氣活,多流汗,勤快點就可以做出完美的半成品,可看著我們的圓柱體被打的歪歪扭扭,不停地讓老師指點迷津,才明白冰凍三尺非一日之寒,非三五年之工達不到指導老師的熟練程度和操作技藝。由於我們組做得比較慢,所以當看到越來越多的組完成時,心裡頓時緊張了起來,加上了一種急功近利的心態,工件好象著了魔跟我們作對,怎麼打也出現不了六邊形。突然想起很經常的聽的一句話:無論別人做的如何,自己都要把全部的經歷集中在自己所做的事情上,保持良好心態就足以讓你度過難關。而這時做完的同學也過來幫我們。最終當那節被燒得通紅的鐵圓柱變成了一個個漂亮的六角螺母,心裡別提多開心了。這不僅是一個體力勞動的過程,也是鍛鍊心理,增進同學感情的過程。

接下來鑄造實習。看著小時侯玩的沙子心裡輩有親切感,原來這不起眼的沙子在科技發達的今天依然魅力十足。鑄造是金屬工藝學的基礎,它是指熔鍊金屬製造鑄型,並將熔融金屬澆入鑄型,凝固後獲得鑄件的過程。而我們僅僅做了製造鑄型這一過程,即砂型鑄造。一開始,老師們就給我們仔細地邊做邊講解砂型鑄造的基本工序和基本方法,型砂的質量,含水量都有具體要求,一點偷工減料的成分都不允許。看老師那嫻熟迅速的技術,讓我們不禁對這活產生了放鬆心態。但是實踐過程卻讓我明白這是件需要時間和耐心的活。在第一次的練習中因為沒有用力將沙子弄緊,就在將兩面分開時,有一面的沙子就裂開了,只好重來一次,第二次,我就用盡了全身的力氣,終於沒裂開。然後要取出模型,這取模型可也不簡單,還要在木模型釘一顆釘子,釘的又不能用力過大,在旁邊灑些水,用輕微力氣敲釘,逐漸使得它鬆動,就可以“安全”將它拔出來,這些細節都不能忽視,取出之後,就要對模型腔進行修復,使其儘可能的光滑,以免在產品上留下沙眼,劃痕等,有時還要鑽氣孔,沙眼等。鑄造中要求注意很多的細節,要完成一件較好的產品絕不是一件易事,在我們練習造型的過程中,老師們不厭其煩的為我們找出錯誤和不足,幫助我們改正,絲毫沒有厭倦的表情,所以在這裡要對金工實習的老師表示誠摯的感謝。

銑工,車工,鉗工等機械冷加工工種的培訓,給我留下最深記憶便是鉗工。原因不僅是它的累,更是它需要最多手工參與,沒有什麼現代化的機器讓你“投機取巧”,而且操作簡單,不存在安全隱患。工具簡單,手工操作是鉗工的兩大特點。我們就飽嘗了這兩點給我們帶來的痛苦,一會拿著鋸條在那黑黑鋼棍上鋸,一會拿著銼刀把凸凹不平的圓表面磨平。身上汗流浹背也管不了那麼多啦,手全都磨紅了,也不顧了,有些甚至還磨起了好幾個泡,手不小心擠出血印也沒有怨言,為了完成任務,誰都不想落後。我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鑽孔,攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;瞭解了銼刀等工具的使用方法。鋸條分粗齒、中齒、細齒,安裝鋸條鋸齒朝前,起鋸稍小於15度角,鋸速在40次每分鐘左右……沒想到光是用鋸就有這麼多講究。鉗工實習的指導老師給我們一邊操作示範一邊講解原理和注意的細節。這鉗工還真的不算難,工具簡單,操作也算簡單,這使同學們很快“進入狀態”,車間裡響起了金屬與鋸銼摩擦碰撞發出的聲音。輔導老師也給我們在操作過程中講解諸如如何補救鋸歪、鋸斜角等同學們不明白的地方。看到那原本黑漆漆的表面展現出亮堂的金屬光澤時,心裡也被渲染的異常明亮。

在車工實習中,我們瞭解了車刀的種類,常用的刀具材料,刀具材料的基本效能;知道了車刀的組成和主要幾何角度,刀具的選用對加工各種材料零件表面粗糙度的影響,主軸轉速及進給量的調整方法等。讓我們自己就可以安全地操作車床。在銑工實習中,感覺是比較輕鬆,只要熟悉各個按鈕,瞭解它們的作用,你就可以遊刃有餘地完成任務。看到圓柱銑刀切削出來的鐵絲,切出的光滑的平面,心裡充滿了對現代化大生產發展的成就感。在操作中,同學之間配合得很完美,雖然兩個同學共用一臺機床,但感覺到就像一個人在操作,這也是一種“合二為一”的藝術哦!

其他如加工中心和數銑,數車,大都在電腦上程式設計,當然沒什麼勞動強度,只需要動一下大腦,動一下滑鼠就能搞定。可這計算機技術和現代機器加工的完美結合著實讓我們這群“懶惰”的人好好享受了這清閒。

回憶這短暫的兩週金工實習的工程訓練,思考種種經歷,感觸良多。既有獲得知識帶來的快樂,也有親自操作各種車床並生產出自己的產品的愉悅,品嚐實習過程的辛苦,感受做出符合要求的產品的成就感。實習的過程不僅是學習的過程,而且是同學之間培養情誼的過程。我們就是在歡快的氣氛之中,而且不失嚴謹的氛圍裡,互相幫助,相互指導,在許許多多的故事中,我們獲得了快樂,也增進了友誼。

總之這段金工實習,給我了一次接近生活,接近車間的機會,提高了動手能力,增強責任感,所以我要衷心地感謝學校提供這樣的一次機會給我們,並感謝各位老師的悉心指點和教導。

材料生產實習報告 篇14

金工實習報告材料學院03級高分子甲班

為期兩週的金工實習結束了,但帶給我的感受卻永遠的留在了我的心底。

一、重要的安全

今天是實習的第一天。剛到實習地點,我們便被要求去看一個實習安全方面的錄影,錄影裡詳盡的播放了許多工種的實習要求,像電焊氣焊,熱處理等。看著許多因不按要求操作機器而發生的事故,再加上老師告訴我們的以前發生的類似事件,我真的有點害怕,許多人也和我有同樣的感受。老師看出了這一點,就告訴我們,只要按照正確的方法,掌握要領,是不會發生事故的,於是我明白了,規範的操作,是安全的重要保證!

看完了錄影,便去一樓聽老師講解有關工業安全方面的知識。看著發下來的資料,我才明白工業安全的重要性,工業安全知識是工業高層管理人員和開發人員的必備知識,對於草擬或一個企業的安全條例,減少工業汙染,防火防爆等方面來說是非常重要的知識,如果不掌握的話,不但會被人斥為無知,有時還會發生重大事故。看完資料,老師就向我們講解了有關防火的各種知識,展示了四種常用的滅火器,有二氧化碳滅火器,乾粉滅火器,1211滅火器和高效阻燃滅火器。其中1211滅火器裡面含有氯氟烴,會對臭氧層造成破壞,現在已經禁止使用,乾粉滅火器是使用較廣泛的,對於易燃液體、油漆、電器裝置的火災,都可以用它來撲滅,但由於滅火後有殘渣,故不適用於精密機械或儀器的滅火,而且其冷卻功能有限,不能迅速降低燃燒物的表面溫度,容易復燃。二氧化碳滅火器彌補了乾粉滅火器的缺點,大量適用於精密儀器的滅火,而且隨著液態二氧化碳的蒸發,燃燒物體的表面溫度也會迅速降低。高效阻燃滅火器是近年來開發的比較好的滅火器,它可以在表面形成一層阻燃膜,阻止燃燒,徹底隔絕火源,而且由於這層膜是蛋白質,對人體沒有任何傷害,故可用於發生火災時候的逃命——用滅火器把液體噴在面板上和頭髮上,就可在短時間內避免被火燒傷。看完了滅火器,我們又觀察了砂輪,瞭解了它的使用方法,並拆卸了較小的砂輪,量取它的直徑,再根據銘牌上的資料,計算了砂輪的線速度。這時已經快下班了,老師把我們集中了一下,總結了上午的內容,並讓我們寫了實習作業,上午就算結束了。

二、數控車床——現代科學的優勢!

與普通車床相比,同是車床,數控車床的優勢是不言而喻的!數控車床是數字程式控制車床的簡稱,它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點於一身,是國內使用量最大、覆蓋面最廣的一種數控車床。數控機床主要通過數控裝置和伺服系統來實現數碼操控——它們就好象車床的大腦和雙手,是數控車床區別於普通車床的最大特點。可能因為自己是讀計算機的緣故,所以我對數控車床通過程式設計來控制車床加工感到特別的親切,上手特別的快。之前擔心的耐性和準確性問題消失得無影無蹤:只要有嚴密準確的思維,輸入正確的程式,車床就會執行相應的操作,完全不用擔心人為的差錯,而且數控車床還可以加工輪廓形狀特別複雜或難於控制尺寸的迴轉體零件——如果是通過普通車床來應付它們的話,普通車床將會顯得那麼的無力。由此,我不禁聯想到,現代科技是第一生產力,我們大學生的肩上更有著不可推卸的重責:為提高祖國的科技力量而奮鬥不息!科技,將為我們帶來日新月異的變化!

辛苦的鉗工

早就聽別人說過鉗工很辛苦,但我一直以為鉗工不就是拿工具銼幾下,鋸幾下不就行了?怎麼會辛苦的呢?直到今天——實習第二週的週三下午,我才體會到。

老師也沒多說什麼,就是介紹了一下臺虎鉗,銼刀和鋸的使用方法,然後就叫我們用鐵棒為材料加工一個M12的六角螺母,要把螺母的上下兩面用銼刀挫平,還要挫出六個側面,當然還要鑽孔。聽完我的心裡就咯噔了一下,這要做多久才可以把一段鐵棒加工成螺母啊!首先是把鐵棒的一面挫平,把坑坑窪窪的表面挫平可不是一件容易的事情,要掌握正確的方法才行,關鍵就是要使銼刀的運動保持水平,這要靠在挫削過程中逐漸調整兩手的壓力才能達到。在挫削的過程中,要不時的用角尺來檢驗是否已經挫平。挫好了一個端面,接下來的工作就是鋸了,要用手鋸鋸下10mm的一段,同樣,有一定的方法,用右手握柄左手扶弓,推力和壓力的大小主要由右手掌握,注意左手的壓力不要太大,站立的姿勢是身體正前方與臺虎鉗中心線成大約45度角,右腳與臺虎鉗中心線成75度角,左腳與臺虎鉗中心線成30度角。用正確的方法才能既省力又提高效率。鋸完後,接著挫另一個端面,兩面都比較平的時候就可以加工螺母的六個側面了,工具同樣是銼刀。幹了三個多小時,總算把六個面馬馬虎虎的加工出來了,由於時間關係,不能接著鑽孔了,就這樣把我們的“作業”交上去了。

其實一開始,老師就告訴我們今天來實習的目的一個是練手藝,因為鉗工主要就是靠手工加工,另一個就是體驗生活。雖然下午乾的的確比較辛苦,但心裡面還是挺充實的!

三、車工

我們曾操作了數控車床,就是通過程式設計來控制車床進行加工。通過數控車床的操作及程式設計,我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程式,車床就會執行相應的操作。而非數控的車床就沒有這麼輕鬆了,我們第二週的週四就進行了車工的實習。

首先我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲槓、光槓和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然後就讓我們加工一個兩邊是球形,中間是圓柱的一個工件。老師先初步示範了一下操作方法,並加工了一部分,然後就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的端面車平,就要用偏車刀來加工,然後就是切槽和加工球面,這時就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小,有一條主切削刀和兩條副切削刀,它的刀頭較小,容易折斷,故應用小切削用量。切槽的時候採用左右借刀法。切完槽,就要加工球面了,這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗。我不停的轉動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個下午,還算滿意,不過比起老師拿給我們看的樣本還是差了不少,而且在加工的時候我的手還被飛出來的熱的鐵屑燙傷了,不管怎麼說,一句話,還是不熟練。但看著自己加工出來的工件,心裡真的很高興。

在這短短兩週的時間內,我們還進行了銑工,數銑,和汽車等的實習操作,都非常有趣,特別是汽車,讓我們真正的瞭解汽車的結構和效能。這段時間,雖然每天都要起的挺早,有時中午也來不及睡午覺,是挺辛苦,但感受到的那份充實,是什麼也替代不了的。學到的一些基本的技能對我們將來也是很有好處的。

材料生產實習報告 篇15

中鋁洛陽銅加工集團有限責任公司

昆明理工大學 材料與冶金工程學院

材料科學與工程20xx級

材料科學與工程系金屬材料模組

班級:材料044

學號:

姓名:

實習時間:20xx年8月25日至9月4日

實習地點:河南洛陽 洛陽銅加工集團有限責任公司

指導老師:xx老師 xx老師

前言

生產實習是工科院校理論聯絡實際的重要教學實踐環節,是學生在邁入社會之前,進一步認識企業運作、加深對工藝過程的瞭解、接觸生產實際、學習一定的生產技能和了解工廠管理模式的好機會。 本次實習在河南洛陽中鋁洛銅進行,為期11天,在這短短的11天裡,我們要全面的瞭解中鋁洛銅的各種銅加工工藝、生產裝置、產品種類及其交貨狀態等,還要初略瞭解一些企業運作和管理的知識,這對我們來說是一個相當艱鉅的任務。紀律是效率的保障,樹立嚴格的紀律意識,是我們高效率地完成本次實習任務的重要保證,為此,在實習期間我們必須嚴格要求自己,認真完成實習任務。

在這個科技時代中,高技術產品種類繁多,生產工藝、流程也各不相同,但不管何種產品,從原料加工到製成產品都是遵循一定的生產原理,通過一些主要裝置及工藝流程來完成。因此,在實習過程中,首先要了解其生產原理,弄清楚生產的工藝流程和主要裝置的構造及操作;其次,在專業人員指導下,通過實習過程見習產品的生產及開發等環節,初步培養我們的知識運用能力。

下廠實習是我們在校大學生一次非常難得的.接觸實際、深入社會、瞭解中國工業現狀、認識自我的好機會,所以,我們要珍惜這難得的機會,認真完成實習任務,為畢業做好充分準備。

第一部分:實習目的

下廠實習是理論與實踐相結合的重要學習方法。是在實踐中學 習專業知識,深化已學課程理論知識,提高專業技能,明確教學計劃中每門課程的學習內容的重要途徑;是學生接觸社會,深入群眾,培養勞動觀點,提高思想品德的重要課堂;是學生學習生產技術,企業管理知識,訓練觀察分析問題的能力,培養對工人階級的深厚感情,增強發展民族工業的使命感和緊迫感的極好機會。

通過下廠實習,瞭解和熟悉企業,增強高校培養工程技術人才與企業發展的適應性,檢查教學中存在的問題,對推進教學改革,進一步提高生產實習指導教師的業務能力與思想水平具有積極意義。

第二部分:實習任務

要在生產實習中達到上述目的,就必須進行相應的實踐活動, 規定相應的任務。這次到中鋁洛銅實習,要了解銅材製備、加工的全過程,熟悉銅及銅合金熔鑄工藝與裝置、銅板帶軋製生產工藝與裝置、 鋁鎂板帶軋製生產工藝與裝置、銅管棒擠壓生產工藝與裝置。

1、 跟班的下廠實習任務

實習期間每個學生儘可能參加生產實踐,便於獲得第一手資料, 掌握生產工藝,產品質量及裝置執行情況,為以後的的學習、研究、設計中能較好的結合實際。

在實習過程中,要善於觀察和思考,將觀察到的東西進行分析,使感性知識理性化,零星知識系統化。

2、 實習期間的理論教學

實習期間的理論教學是本次實習的重要內容。它形式上具有課 教學的形式,內容上具有較強的實踐性和系統性,但它是在生產企業中進行的教學,必須結合本企業的實際,將感性認識理性化,零星知識系統化是搞好本次實習順利進行的關鍵,通過它,還可以對本企業與國內其它相似企業進行比較,瞭解我國金屬材料加工工業與世界先進水平的差距,明確我們肩負的歷史使命。

3、 其它實習任務

開展企業調查,瞭解工廠規範化的企業管理的經驗和技術經濟 狀況的管理水平,為提高企業經濟效益,廠裡採取哪些對策。對車間平面佈置,裝置運轉,產品銷路,生產效率等進行收集,為後續的學習進行必要的感性儲備。開展業餘文體活動,增進廠校友誼,努力把實習基地建好。

第三部分:實習方法

本次實習的實習方法以講解、觀察和分析為主,操作退居其次。 本次實習的特點為:講解、觀察和分析

講解是通過工廠技術人員,指導教師,工人師傅對整個生產工藝過程及每個工序,每個操作步驟,每臺裝置各主要結構,原理進行講解。