為了準確客觀地掌握人民群眾對當前和順縣社會治安狀況的反映以及對公共安全、社會治安秩序的真實感受，進而找出影響當前群眾安全感的主要因素和存在的突出問題。受縣人大的委託，和順縣統計局於20xx年11月26日組成專門調查組，對全縣社會治安進行了專題調查，本著客觀公平、隨機抽樣的原則。調查組人員深入10個鄉鎮的所在地、居委會的一個小區、10個行政事業單位、5個企業、5個學校共填寫了130張調查問卷，調查採取入戶走訪的形式進行，現將這次調查情況報告如下：
一、調查物件的基本情況
這次調查的主要內容涉及群眾對當前社會的評價、群眾的安全感受、影響安全的主要因素、各種違法犯罪的程度，群眾對當前社會治安狀況的心理感受、群眾對打擊罪犯力度的評價、群眾對政法工作和隊伍建設的滿意程度等方面。
1、調查物件的性別、年齡：男性80人，女性50人，20歲以下的2人，21歲以上30歲以下的16人;31歲以上40歲以下的34人;41歲以上50歲以下的37人;51歲以上60歲以下的23人，61歲以上70歲以下的14人，71歲以上的4人。
2、調查物件的文化層次：文盲4人，國小文化的31人，國中文化的46人，高中文化的31人，大專文化的15人，大學本科及以上的3人。
3、調查物件的職業身份：工人5人，幹部9人，職員5人，務農農民66人，務工農民1人，經商農民12人，文教科衛體佔8人，個體工商業者4人，服務業人員1人，無業人員8人，離退休9人，其他2人。
二、群眾對當前社會安全狀況的感受和基本評價
1、調查物件感受目前社會治安環境安全狀況
從問卷調查情況看，在目前社會治安環境下，調查物件“很安全”的佔15%，感覺“安全”的佔61%，感覺基本“基本安全”的佔19%，感覺“不太安全”的佔5%。
2、調查物件認為影響安全的原因
在影響安全的主要原因中，選擇“刑事犯罪”的佔16%，選擇“公共秩序混亂”的佔30%，選擇“交通事故”的佔38%，選擇“火災”的佔10%，選擇“危險物品”的佔6%。
3、調查物件所在地社會治安狀況的評判
在調查中，調查物件在回答對“所在地治安狀況很好”的佔33%，認為“較好”的佔43%。認為“一般”的佔22%。認為“較差”和“很差”的分別有1人。
在評判當地社會治安形勢的變化情況時，認為自己所在地與去年相比，有“明顯好轉”的佔32%，“有好轉”的佔44%，“和以前一樣”的佔23%，“比以前差”的僅有一人。
4、調查物件對各種違法犯罪現象的認識程度
從調查物件所在地一些違法犯罪嚴重程度的評價看，總的來說各種違法現象不嚴重，相對而言，認為“賭博現象”和“入室盜竊”犯罪現象表現“一般”和“比較嚴重”佔的比例較高，分別達到25%和15%，別的違法犯罪現象基本都屬於“不嚴重”或“不太嚴重”。但還有大部分人對有些犯罪現象不瞭解，特別是“吸毒販毒現象”，“制黃販黃、賣淫嫖娼現象”，“外來人員違法現象”等現象不太瞭解，其主要原因是這次專項調查對農村農民的覆蓋面較大，達到77%，這部分調查物件生活在農村，對這些違法犯罪現象現在知之甚少。
調查顯示，在130名被調查者中，未遭受過不法侵害的有123人，佔調查總數的95%，只有7人遭受過不法侵害。其中20xx年遭受一次不法侵害的6人，二次的1人;入室盜竊的3起，自行車被盜2起，人身侵害1起，其它1起;發案後“報了案”3起，“未報案”4起;報了案公安機關“已破案”1起，佔33%，未採取任何措施或行動的2起，佔67%。
三、群眾對政法工作和隊伍建設的基本評價。
1、政法機關對違法犯罪的打擊力度有待加強。
調查顯示，認為政法對違法犯罪打擊“有力”的佔70%，認為“不太有力”的佔26%，認為“不力”的佔4%。這說明政法機關對違法犯罪的打擊力度還有待加強，同時也反映出群眾要求政法機關加大對違法犯罪活動打擊力度的願望。
2、增加群眾安全感最急需解決的問題。
調查顯示，認為最急需解決的問題由高到低順序排列，分別是“公正執法”佔28%、“加強青少年教育”佔20%、“提高警察素質”佔12%、“迅速破案”佔9%、“加強巡邏”“加強外來人口管理”都佔7%、“其它”佔6%、“增加街面警力”佔5%、“改善警民關係”佔3%、“鼓勵見義勇為”“警察裝備”都佔1、5%。
3、當前政法隊伍中存在的突出問題。
調查顯示“不瞭解”共54人佔42%，“效率不高”共42人佔32%，“工作推諉”共10人佔8%，“態度生硬”共9人佔7%，“執法不公”共7人佔5%，其餘各項8人佔6%。大部分人之所以不瞭解是因為我們的調查物件大部分是農民，和這些部門很少甚至沒有打過交到。
四、對策建議
近幾年因舊城改造、拆遷安置、城市規劃及城市房屋登記管理等引發的矛盾有所增多。據有關信訪部門介紹，目前城市拆遷問題已成為群眾信訪反映的焦點之一。隨著近階段拆遷規模的增大和拆遷步伐的加快，以及商品房價格漲幅過快導致拆遷矛盾突出，其拆遷之痛顯得更為明顯，甚至由此引發少量多批被拆遷戶集體上訪上書，使得拆遷矛盾有所加劇。據瞭解現今引發拆遷戶上訪的主要原因有政策宣傳不到位，拆遷安置補償不合理，少數工作人員態度粗暴，方式方法簡單及評估不太準確等。
XX地區至今為什麼一部分居民(農民)長期拖著不肯拆遷呢?從表面上看，城市拆遷是在改變城市環境和市民的居住條件，但許多市民由於現今拆遷得不到眼前的實惠，加之“因拆致煩”，所以對現今拆遷與家庭安置顯得十分不滿意與行動上的不配合。據觀察：由於不少拆遷戶從一個長期穩定居住的環境一夜之間被拆遷安置到郊區及邊遠地區(如鐵心橋)，從而導致生存成本增加。他們除了為購買新房和家居用品與裝潢外，其謀生手段往往也要從頭再來，還有交通、購物、子女上學等都成為不得不面對的棘手問題。有關社會學家指出，城市居民的房產往往是一個家庭的命脈，它承載著太多的東西，房屋一旦被拆遷，無疑於為一場“家庭地震”，這就使許多老百姓非常看重自己的房子，一般情況下達不到十分理想的要求而決不輕易搬家拆走的(這種心理在農村地區更為明顯)。還有許多老年人在原址已經生活了好多年，說要搬遷就搬家走人移址，他們沒有想法也是不可能的。
最近省委書記李源朝對拆遷工作作出指示，他指出拆遷矛盾反映的本質問題是利益問題，少數矛盾激化的誘因是具體工作未認真做好，他要求拆遷工作中不能損害群眾利益，一定要居者有其屋。筆者認為：為規範城市房屋拆遷管理工作，進一步規範房屋拆遷管理行為，更好地維護拆遷當事人的合法權益，現今房屋拆遷必須嚴格執行審批程式，依法拆遷，陽光操作。拆遷單位與拆遷戶之間經常心平氣和進行友善溝通顯得十分重要，拆遷管理人員要嚴格按照拆遷政策辦事，依法進行拆遷，合理落實補償安置政策，切實保護被拆遷人的合法權益，使廣大拆遷戶在本地區拆遷中真正受益。此外在拆遷過程中，為避免激化矛盾，拆遷管理人員切忌採取恐嚇，脅迫以及聲稱停水、停電、停止供氣等手段強迫拆遷戶搬遷。對執法不嚴、辦事不公、吃拿卡要、以權謀私、刁難服務物件的或利用工作之便接受拆遷戶的禮品、禮金、有價證券的以及其它侵犯當事人合法權益等行為的，都應當受到紀律處分與追究。
令人欣慰的是今年九華山拆遷(號稱第一拆)因採取的是“陽光拆遷”與“文明拆遷”相結合方法，由於在短期內有關拆遷管理人員的依法拆遷和文明操作與友情溝通，如今九華山隧道拆遷現場的全部拆遷工作業已順利如期完成，這個備受中央電視臺《新聞聯播》關注的“第一拆”，其拆遷全過程正是因為玄武區房屋拆遷安置辦公室全體工作人員的認真努力，務實熱情、文明操作而得以預期實現的。據報道，正如在九華山現場的拆遷管理工作人員含笑訴說，其中整個拆遷中的辛辛苦苦真可謂是一言難盡，但辛勤勞動終於換回拆遷成功的好報。據有關拆遷管理人員介紹，在努力按市場經濟規律辦事的前提下，相關利益適當地、更多地向被拆遷人傾斜，用明確規定保證維護其拆遷人合法權益，尤其是實行“陽光拆遷”和“文明操作”，最大限度地為解決困難群眾的居住和生活問題提供保障，用事實告訴拆遷居(農)民，拆遷不是與民爭利，而是為了將來大家生活得更好。採取陽光拆遷和文明操作的方法，以理服人，以情動人，明確確保廣大拆遷戶在拆遷中房子不吃虧，利益上有保障，我認為最終拆遷居民將被我們拆遷管理人員的真心真誠所打動，一般都會從不理解到理解，從不接受到配合支援。這樣，整個拆遷過程才能得以順利按時進行，若反之操作不當則可能因拆遷的雙方爭論升級而激化矛盾，造成區域性地區拆遷進展緩慢，甚至停滯不前，以及少數拆遷戶無休止吵鬧或上訪。此次九華山地區拆遷引人矚目，但是由於有關領導層高度重視，工作做得好，宣教做得細，從而破解了拆遷難題，九華山拆遷工作順當圓滿完成，難怪受到中央電視臺與全國人民的普遍關注和一致好評。在此前，一些省市地區因拆遷問題鬧出了不少亂子，引發當地社會治安不穩定，甚至一部分人多次去北京上訪告狀，造成了不好的負面影響，其教訓深刻。
班級：20xx級軟體1班 姓名與學號：
王某某 12345030101，劉某某 12345030102，張某某 12345030103 趙某某 12345030104，周某某 12345030105
一、前言
1.調查背景：“春節”是一箇中國人心目中極有分量的節日，作為中國的傳統，這是全家團圓的節日，在外打拼的人們可以卸下一年的重擔，回家與親人團聚。而且，在這個長假裡，很多人都會走親訪友，同時，隨著生活水平的提高，家庭出遊也備受人們推崇。然而，這一切的行為都離不開交通運輸。鐵路運輸是春運的最主要的交通方式，但是春運始終是我們面臨的一大難題，春運“一票難求”早已成為社會問題。
2.調查目的：面對春運期間一票難求的社會問題，通過此次調查的資料分析，能更清晰的瞭解春運期間一票難求的現狀，並且深入探討這一問題出現的原因，最終的提出自己的見解與建議。
3.調查時間：20xx年11月26日—20xx年12月4日 4.調查地點：北京市大興區黃村火車站 5.調查物件：春運期間乘坐火車回家的人 6.調查方式：調查問卷
7.調查過程：首先設計調查問卷，然後列印了100份，26日乘車來到黃村火車站的售票處，向購買火車票的排隊的人們發放調查問卷，一共發放了100份調查問卷，並且全部收回，其中有效問卷有86份。收回問卷後，進行統計資料，計算出百分比，並作資料的分析，歸納與整理。
二、正文
1、現狀：春運問題一直以來就是一個備受關注的社會熱點問題，尤其是一票難求的現象，在中國可以說是特有的現象。值得關注的是20xx年全國春運客運量達到了25.41億人次，比上年增長7.7%，創歷史最高紀錄。可見春運的客流量之大和運輸部門的壓力之重。春運購票最讓人們不滿的是購票的不公平，普通
旅客雖然長時間排隊卻一票難求，一些票販子卻能通過各種手段拿到火車票用於倒賣獲利，要麼求人找關係買票，要麼你多花錢到票販子那邊買票，這種恐慌的心態是許多人都經歷過的，作為一名外地的大學生，我深有體會。
2、分析原因：
①分析排隊時間對購票的影響(第2題)
通過資料的比較我們可以看出，有34%的人購票時間是在2-4小時內，27%的人購票時間在5-10小時內，說明人們的購票時間比較長。通過詢問，在許多售票點和火車站的售票廳裡，一般能排在隊伍前面的人買到票的機會更大，而越往後的人買到票的機率就越小，因此，在隊伍後面的人需要花更多的時間排隊買票，甚至會有整夜排隊的現象。
②分析買票方式對購票的影響(第3題)
由圖表可以看出，在火車站和代售點購買火車票的人數最多，佔總人數的70%，購買黃牛提供的高價票的人數佔18%，在網上或者電話定票的人數只有2%。看來大多數人還是在售票視窗購買火車票，因為售票視窗分佈的範圍比較廣，去那裡買票相對實惠和方便一些，而黃牛提供的高價票是普通民眾承擔不了的，除非是緊急情況下才會考慮購買高價票。其次，網上訂票範圍有侷限性，電話定票則經常打不通或者佔線。還有一些其它渠道，例如託關係找門路買票，也是有一定的侷限性。總之，在購票視窗的人數越多，購票的難度就會增加。
由圖表我們可以看出，有71%的人購買的是普通坐票，12%的人購買的是臥鋪票，對於是否乘坐高鐵的回答中，我們可看出，有50%的人除非在緊急的情況下會購買，由此我們可以分析出，火車票的價格對人們購票的困難程度上有一定的影響。因為普通的座車票相對來說不是很貴，大多數人願意購買這種票，而臥鋪和高鐵票的價格較貴，購買的人少，這就導致了大量的人爭相購買普通坐票，增加了普通坐票的購買難度。有些人因為實在買不到普通坐票，才會購買價格更高的票。
④分析“黃牛”(票販子)對購票的影響(第6、7題) 全部的人都認為黃牛是火車票難買的原因之一，有98%的人認為政府沒有有效的打擊黃牛。因為黃牛的存在，是導致人們購票難的其中一個因素，因為有大量的票被黃牛持有，導致票源緊張，並且出售的價格更高，以次尋求差價，獲得利益。這樣一來，由於人們買票困難，而黃牛的票價高的離譜，導致了買不著票的惡性迴圈。政府對於黃牛的嚴打措施更是傷腦筋，心有餘而力不足，使得黃牛更加猖狂。
⑤分析“實名制”對購票的影響(第10、11、
12題)
由表格可以看出，有77%的人認為“實名制”很難抑制黃牛，有87%的人認為“實名制”會侵害個人的隱私，76%的人可以接受實名制延長買票時間。大部分人對“實名制”還是持觀望態度的，認為“實名制”有好處，也有弊端。“實名制”的出臺時間很短，效果不是很明顯，最終還是要靠消費者和時間的考驗。
3、總結
對於春運期間的“一票難求”的現象，影響的因素有很多。首先，排隊時間的長短是影響購票的一方面因素，排隊的人越多，用的時間越長，導致購票的機會減少。其次，不同購票方式的功能有所差異，導致每種購票的方式接觸的人數不均，使得大部分人去排隊購票，減少購票的機會。第三，不同火車票價的差價很高，導致人們爭相購買普通票價的坐票，導致這類票的票源緊張。第四，有很多黃牛通過各種渠道倒賣大量火車票，並把價格抬得很高，使得購票的人們陷入兩難境地：繼續排隊買票或者購買黃牛的高價票。第五，從目前來看，“實名制”的出臺並沒有有效地控制黃牛的行為，沒有明顯的解決“一票難求”的問題。
三、心得體會
鐵路運輸是春運的主力，然而一票難求的現狀始終得不到緩解，這嚴重影響了人們的出行。有人問：“倒賣火車票的黃牛很猖狂，為什麼沒人倒賣飛機票呢?” 首先因為飛機票價格一般比較高，因而客流量小，票源比較寬裕;其次是我國航空客運是一個具有一定程度競爭而非壟斷的市場，機票可打折出售，惟恐賣不出去，這樣的市場，對“黃牛黨”來說是缺少吸引力的。因此追其“一票難求”的原因，從根本上說，是因為中國鐵路的運營能力不足，需求遠遠大於供給。因為火車就這麼多，票數是固定的，遠遠滿足不了人們的需求量。
我國鐵路運輸供給方面存在很大的不足，這與我國運輸業的壟斷經營密不可分，因為鐵路部門有壟斷火車票源的權利。而且，由於我國地域廣大，自然氣候異常多變，這也為運輸業的擴充套件造成了很大的影響，使得運輸的供給總是遠遠落後於需求的增漲。
面對春運期間一票難求的現象。鐵路部門採取了很多措施。例如打擊“黃牛黨”，但是效果並不明顯，反而黃牛黨更加猖獗了。因為，有需求就會有市場，什麼時候票源不緊張了，黃牛黨也就失業了。“黃牛”倒票目的是獲得利益，而前提是票必須倒出去，倒到人們手裡去，不然不僅賺不到錢，還要賠錢。也就是說，“黃牛”倒票，只是令部分乘客在票價上受到不應有的損失，而並沒有損及整個票源。“買票難”的實質是：一部分人買得到，另一部分人就買不到。再如加開列車
班次，雖然問題沒有從根本上得到解決，但是也算是有一定成效的。再比如鐵道部通過提價來限制需求，然而，這一項措施似乎並不成功。這一措施不符合現在和諧社會的建設理念，違背了以人為本的原則。然而，這兩年試行了實名制，但是實名制依然還是解決票販子的問題，治標不治本，票販子還會通過其他手段倒票，龐大的需求問題還是沒有得到很好的解決。
總之，購票難的主要原因在於春運高峰期鐵路運營能力與社會需求存在巨大缺口。要解決買票難的問題，從長遠來看，必須加大鐵路建設的力度，改變鐵路壟斷行業，形成市場競爭。
附： 調查問卷
1.在春運的時候你買過火車票嗎
A. 買過(請往下做) B. 沒買過(請交卷) 2 .您覺得購買火車票容易嗎,用了多長時間 ( ) A. 2小時以內 B. 2-4小時 C. 5-10小時 D. 10小時以上,24小時以內 E. 24小時以上 3 .您是怎樣購到火車票的 ( )
A. 網上、電話訂票 B. 火車站、代售點視窗購買 C. 黃牛提供的高價票 D. 其他渠道_ 4 .您訂到的是 ( )
A. 動車坐票 B .臥鋪票 C.普通車坐票 D. 普 通車站票 5 .您認為您會乘坐價格較高的高鐵嗎 ( )
A.會，很樂意嘗試 B.任何情況下都不會，太貴了 C. 除非是在很緊急的情況下,否則不坐
6 .你覺得黃牛販票是導致火車票難買的原因之一嗎( ) A. 是 B. 否
7 .你認為政府是否有效地打擊了黃牛( ) A. 是 B. 否
10. 你覺得火車票實名制能抑制黃牛嗎( ) A. 能 B. 否 C. 難說
11.你擔心火車票實名制會侵害您的隱私嗎( )
A. 會 B. 不會
12. 如果實行火車票實名制會延長你的購票和驗票時間，你覺得可以接受嗎( )
A.可以 B. 不可以
參考資料
1.期刊作者.題名〔J〕.刊名，出版年，卷(期)∶起止頁碼
2.專著作者.書名〔M〕.版本(第一版不著錄).出版地∶出版者，出版年∶起止頁碼
3.論文集作者.題名〔C〕.編者.論文集名，出版地∶出版者，出版年∶起止頁碼
4.報紙作者.題名〔N〕.報紙名.出版日期(版次)
5.電子文獻作者.題名〔電子文獻及載體型別標識〕.文獻出處，日期 6.社會熱點問題調查報告.
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