一、調查目的
隨著社會的飛速發展，工作、生活節奏也越來越快，交通工具給我們帶來了前所未有的方便。然而在大家感嘆社會進步的同時，它也給我們帶來了災難，一個個蓬勃的生命消失在飛馳的車輪下，一個個幸福美滿的家庭轉眼間支離破碎，特別是那些還沒有踏上社會的中小學生，也遇到了這樣的災難，親人哀傷的呼喚，始終留不住弱小的生命。我們能做些什麼呢?由於我們學校處在交通事故多發段，在校學生居住地比較分散，還有相當一部分同學居住地較遠。因此，交通安全教育是我們學校安全工作中的重中之重，同時也是我們中學生應該要、必須要進行的教育。為此，在老師的指導和帶領下作了一次深入的社會實踐活動。
二、調查過程
本次社會調查活動以學生和我們周圍的人們(如老師、家長等)為主體，以實踐為載體，準備充分，層層推進，逐步深入。
1、小組成立及宣傳發動
20**年**月上旬，我們成立了社會實踐活動小組。由八(2)班董夢琦擔任組長，劉波文為副組長。八(2)班同學為組員。指導老師是班主任甘仁偉老師。學員中分為調查訪問小組、查閱收集資料小組、整理總結材料小組、撰寫論文小組、宣傳製作成果小組等。利用班會課，在上了一堂動員課，董夢琦組長還向我們介紹了這次社會實踐活動的意義、目的及要求等。
2、調查問卷設計、制訂活動計劃和活動方案
我們分成各個小組後，接下來由我們大家通過討論來一起進行調查問卷設計、制訂活動計劃和活動方案，為我們下面的活動做好積極的準備。
3、收集資料
為了瞭解與交通安全的相關內容，我們首先到學校圖書室查閱了近期刊登在**等報刊關於交通安全的有關政策與事故報道文章。部分同學在網上查找了《中華人民共和國道路交通安全法》的詳細內容。
我們還到了交通安全指導站，收集了關於關於如何進行交通安全宣傳工作的資料。如《安全防範知識手冊》、《文明交通承諾書》及縣公安局交警大隊關於道路交通安全宣傳資料。
要了解與我們學生切身有關的資訊，為此我們又到政教處，在老師的配合下查詢到了(如《安全防範便民手冊》、《中學生道路交通安全知識》、《農村交通安全“十知道”》《農村常見違法行為及處罰標準》等)道路交通安全宣傳資料，還找到了我們學校所作的交通安全工作的記錄。
另外，我們組織部分同學在6月1日至8日在校門口觀察來往車輛，計算來往車輛數量和車輛、行人的交通情況，以此來收集調查資料。
4、調查訪問
(1)為得到交通安全方面的情況和資料，針對我們鄉的交通情況的現狀，現在正在逐步健全城鄉交通設施，如將原有的道路進行改造拓寬，截彎取直，主幹道上等級低的橋樑進行拆除改造拓寬，丁字路、斷頭路進行了延伸，煤渣路改造成瀝青油路，使鄉與村、村與村之間條條道路暢通，形成了一個便捷的公路網。
正是因為我們鄉現在的道路越來越好，提供了部分司機開快車的一個途徑，使原本緊張的交通安全問題更加嚴峻。自去年起，就發生多次重大交通安全事故，其中電動車、摩托車佔事故車輛的60%以上。主要原因是：車速太快、叉路口轉向時沒有注意直行道的狀況、車輛存在安全隱患、駕駛員沒有警惕心、無證駕駛、帶頭盔少或不帶的比較多等等。
道路交通安全檢查部門針對出現的問題，也採取了一系列的措施。如加大路檢，時常上路檢查，對無牌無證車輛、超載車輛進行檢查;進行“勸告式服務”，對輕微違反的(如不帶頭盔、不繫安全帶者)進行勸告;加大宣傳力度等。
對學校學生交通安全負責方面，道路交通安全指導站除了在學校宣傳交通安全知識外，還在校門口專門設定了斑馬線。但是他們也看到了一些不好的現象，如學生家長在接送孩子時車亂停放現象較普遍，影響來往車輛行駛;學生在馬路上等車現象嚴重等。通過我們這次調查活動，能更好的宣傳道路交通安全知識，讓交通安全意識進駐我們每一個學生及家長心中，給交通安全注入一股新的支援力量。
那到底我們鄉人民的交通安全意識如何呢?我們帶著這個問題採訪了部分路人，他們都說現在條件好了，每家每戶都有自行車、電動車、摩托車，樹立駕駛員的交通安全意識是非常重要的。為了生命，為了自己，“不爭一秒”他們承諾會盡自己努力當好交通安全宣傳員的。
(2)要解決學生交通安全問題，僅靠交通管理部門是遠遠不夠的。所以我們採訪了我們學校的分管交通安全的政教處主任餘軍老師。他告訴我們，目前我們學校有教學班15個，在校學生700多人(其中七年級年級6個班;八年級年級5個班;九年級年級4個班)，本學期住校生就有330人。我們學校一出校門就是一條柏油馬路，它是通往縣城的要道，時時車水馬龍，所以交通安全教育尤其重要，再加上學校是我們學生安全的直接管理人，負有對學生進行管理、教育和引導的職責，因此我們學校早就將交通安全教育列入我們學生平時的教學日程，並已制定出切實可行的宣傳教育計劃，正在逐步實施中。如在學校廣播、晨會、班會課上進行交通安全宣傳，並且還邀請校外相關部門進行講座，展覽宣傳畫等，同時還利用課餘時間開展了一系列關於交通安全教育方面的活動，有觀看安全教育片、發放《“文明出行 平安回家”告家長書》等，甚至在國慶節的《告家長書》中也有部分涉及到交通安全方面的提醒。學校除了上述的一些活動的舉行之外，還制定了相關的規定，如進出校門要點名，維持秩序，擺放警示牌等。
那其它人員是如何配合實施政教處的措施的呢?於是我們採訪了我們學校的門衛，他向我們出示了《清水中學校門登記表》和《外出申請表》介紹說，為保證學生的安全和學校秩序，所有外面的人進出校門都要進行登記，學生外出必須要有班主任和值日領導簽字的《外出申請表》，否則一律不準進出的;下課放學回家時，門衛還要負責校門口公路段學生的交通安全。
班主任又是如何實施交通安全教育工作的呢?學校安全教育一直很重視，每一次班主任在會議上，明確要求班主任，在每一次班會課上都要留有一定時間進行安全教育。如學校對學生自行車的定期安全檢查;時時提醒學生騎自行車時應該注意的安全;公路上遵守情況等等，學校特別對學生進出校門的安全及交通易發地的安全較重視。
(3)那麼到底我們同學的交通安全意識又如何呢?於是我們隨機採訪了幾位同學，請他們說說自己是如何過馬路的，如何在馬路上騎車等。看到我們這一副認真的樣子，他們開始滔滔不絕地跟我們講起遵守交通安全規則的好處，還時不時地用身邊的事例來強調，對我們的這次活動非常支援。
(4)利用課餘時間，調查統計學校的自行車、身邊的摩托車及我們學校對面馬路的車輛情況。
三、調查結果
在我們的調查中，我們發現在一些問題：1、普通民眾對於交通安全意識不高;2、家長的交通安全意識淡薄，為圖方便，在接送自己孩子時亂停亂放現象嚴重;3、我們學生的交通安全意識不強，並騎、快騎現象較多;但是我們也欣喜的看到一些好的現象，如政府對交通安全高度重視，宣傳到位，執行力度加大;我們學校對於學生的交通安全教育抓緊，使學生具有五種意識：紅綠燈意識、靠右行意識、安全帽意識、並且具有一定的效果。
通過我們的調查活動，我們還共同制定了《清水中學學生交通安全知識守則》，在校園內和家長中進行了宣傳，以下就是它的內容。
1、認真學習交通安全常識，自覺遵守交通秩序;
2、不管步行或在公路街道上行走時，必須靠右行走或人行道上行走，橫過道路走人行橫道線，在橫穿街道、公路或交叉路口時，應注意來往車輛。做到“一停、二看、三通過” ;
3、不闖紅燈、不亂穿道路、不在道路上嬉鬧玩耍，不邊走邊看書、不越護欄、不追車扒車、不拋物擊車、不強行搭車;
4、排隊乘車、不向窗外亂扔東西，從右側下車，不乘坐帶病車、超載車和農用車;
5、騎車靠右，不逆行、不雙手離把、不互相追逐、不扶身並行;不突然猛拐;
6、遇交通違法行為及時糾正，遇交通事故主動報警; 7、主動宣傳交通安全法規，積極參加交通安全社會公益活動。
總之，鄉政府、學校、社會及家長對於交通安全教育越來越重要，使我們也對交通安全的知識越來越瞭解，一個大家共同支援的“文明出行 平安回家”新氣象正在我們周圍形成。
四、收穫與體會
通過這次社會實踐活動，讓我們深深感到交通發達既能富裕一方，也能帶來我們意料不到的災禍，使我們明白了遵守交通安全的重要性，看到了交通安全已越來越被政府所重視，學到了許多交通安全方面的知識。這是一次很好的交通安全教育。
讓我們共同學習《中華人民共和國道路交通安全法》，關愛生命，安全出行，從我做起，從現在做起，共同努力吧!
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