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事故調查報告範文4篇

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XX年11月19日上午,山東省蓬萊市發生一起重大道路交通事故,造成12人遇難,包含11名幼兒園幼兒、1名司機。山東省政府近日批覆了蓬萊市“11·19”重大道路交通事故調查報告。批覆同意依法依紀追究數十名責任人的責任。其中,蓬萊市政府副市長徐愛華,蓬萊市委常委、副市長王培歧被給予行政記過處分。

事故調查報告範文4篇

在山東省政府近日批覆的蓬萊市“11·19”重大道路交通事故調查報告中,批覆同意事故責任調查組對事故的原因分析和責任認定。蓬萊市“11·19”重大道路交通事故是一起重大安全責任事故。批覆同意事故責任調查組對有關責任人和責任單位的處理建議,依法依紀追究責任人的責任。

其中,肇事的小型麵包車駕駛員張愛敏,鑑於其已經在事故當中死亡,免予追究責任。煙臺金進建材有限公司駕駛員戴世林,煙臺金進建材有限公司法人代表張閣、蓬萊市潮水鎮潮水四村幼兒園負責人張玉紅、小型麵包車車主郭君平,因為涉嫌過失致人死亡罪,已經於XX年的12月27日經蓬萊市人民檢察院批准逮捕。煙臺金進建材有限公司實際控制人張虎,因為涉嫌過失致人死亡罪,於XX年12月15日被取保候審。這幾個屬中共黨員的,建議待司法機關作出處理後,由當地紀檢機關或者有管轄權的單位及時給予相應黨紀處分。蓬萊市潮水鎮曉風國小校長冷德發、還有蓬萊市公安局交警大隊四中隊中隊長辛彥君對事故發生有直接的監管責任,建議移交檢察機關立案偵查。

安全事故調查報告格式事故調查報告範文(2) | 返回目錄

安全事故調查報告書格式是怎樣的,請看小編介紹:

一、標題:

×××安全事故調查報告(“×××”可用發生事故的時間表示;若同一天發生兩起及以上事故,可用發生事故的時間加事故單位或工程名稱表示。)

二、正文:

1、概述:事故發生的時間、地點、單位、傷亡人員、經濟損失以及事故調查組成立的情況。

2、基本情況:事故所涉及的所有單位及事故發生的生產經營活動情況。

3、事故經過:事故發生詳細過程及事故發生後的搶險救援情況。

4、事故原因及性質:直接原因、間接原因、事故的定性。

5、對事故責任人員及責任單位的處理建議:

①責任主要包括:直接責任、管理責任、技術責任、領導責任等。

②對責任人員處理建議應包括:責任人員違法行為、應承擔的責任、處罰依據和具體處罰情況,並按所處理的責任人員由重到輕順序排列

③對責任單位處理建議應包括:責任單位違法行為、應承擔的責任、處罰依據和具體處罰情況,並按所處理的責任單位由重到輕排列。

6、預防事故重複發生的措施:

要根據事故原因分析和調查瞭解的情況,提出有針對性的措施。

三、其他:

1、事故調查組成員單位主管領導及參與事故調查處理的主要人員籤表。

2、事故調查技術鑑定報告等重要證據材料。

最新塞爾維亞致7死軍機事故調查報告:機組人員負主責事故調查報告範文(3) | 返回目錄

塞爾維亞國防部3日釋出調查報告說,機組人員應對前不久軍用直升機米-17墜毀負主要責任。

調查報告揭示了飛機墜毀的三個原因:複雜天氣條件下駕駛員操作不當、駕駛員和副駕駛員血液檢測中含有酒精以及軍方在此次救援行動中操作流程不規範

報告顯示,墜毀的米-17直升機狀態良好。雖然事發當晚天氣條件不佳,但是依然滿足直升機開展營救行動的最低標準。而且,機組人員受過嚴格訓練,本可以應付此類天氣狀況。

但是,報告指出,在飛機撞到地面時,駕駛員並不知道飛機此時所處的位置。就在墜毀前5秒鐘,駕駛員還曾試圖拉昇並調整儀器。執行任務前最後一分鐘,飛機被臨時調換,但指揮部對此並不知情。

3月13日晚,這架軍用直升機在運送一名嬰兒緊急就醫途中墜毀在貝爾格萊德機場附近,造成包括機上4名機組人員、2名醫護人員和嬰兒共7人死亡。

河南客車墜崖事故調查報告發布事故調查報告範文(4) | 返回目錄

一輛車身上印有“送文化下鄉專用車”樣的民間豫劇團大巴車,於今年3月2日深夜行駛至安陽林州市一個彎道時發生事故,致20人死亡,13人受傷。

河南商報記者昨日獲悉,省安監局在河南省安全生產網釋出《安陽市林州“3·2”重大道路交通事故調查報告》。經調查認定,該事故是一起責任事故。8人已被司法機關採取措施。

回顧

深夜客車翻下山坡

致20人死亡13人受傷

3月2日23時許,車牌為豫al9139的大巴車,沿226省道由衛輝向林州方向行駛至45公里700米處彎道時,因車速過快,操作不當,撞斷公路右側防撞護欄翻下山坡,造成客車內20人死亡,13人受傷。

調查報告顯示,事故發生時,該車核載35人,實載33人,車輛狀態正常。駕駛人宋懷申未取得機動車駕駛證,XX年6月至XX年8月,宋懷申持其兄宋懷根駕駛證,以替班司機的身份,在鄭州市駕駛519路公交車。事故發生時,宋懷申持有宋懷根的駕駛證。

【焦點1】

出事客車

歸無證民間豫劇團所有

經調查發現,XX年7月,田四偉組建演出團隊,屬於私人拼湊演出團隊。團隊有固定人員13人,臨時人員近20人。現有車輛3部,其中一輛就是出事的客車。

演出團隊駐地設在新密市白寨鎮韋溝村文化廣場戲樓,沒有辦理工商營業執照、營業性演出許可證和演出活動許可,個體演員未辦理工商營業執照及個體演員證。

團隊組建以來,演出劇種是豫劇傳統戲曲和現代戲劇。XX年7月以來演出毛利潤40萬元至50萬元。

調查報告顯示,該演出團隊3月2日在滎陽賈峪鎮演出後,直接乘坐涉事客車赴林州市臨淇鎮演出,隨後發生交通事故。

【焦點2】

冒用鄭州市豫劇一團名號

假冒送文化下鄉車輛

事故現場,懸崖底部散落的雜物中,有多份“鄭州豫劇一團”的宣傳資料。

調查報告顯示,出事前的這次演出,由經紀人孫蓮娣、任長海聯絡,田四偉冒用“鄭州市豫劇一團”與林州市臨淇鎮前寨村會計簽訂演出合同

演出活動未向林州市文化主管部門提出申請,孫蓮娣、任長海也未辦理工商營業執照和個體演出經紀人資格證。

調查報告中特別提出,該演出團隊沒有固定的名,冒用過“鄭州市豫劇一團”“河北春燕豫劇團”“駐馬店豫劇團”等名稱。

【焦點3】

事發車輛墜崖時

瞬時時速63公里

對於該事故性質,經調查認定是一起責任事故。

駕駛人宋懷申遇情況採取措施不當、超速行駛、無證駕駛、肇事車輛制動效能不符合要求,是事故發生的直接原因。

媒體曾報道稱,一名傷者說,當時司機開得比較快,車上的人都說開慢點,但司機很自信,當出事的一剎那,司機說:“踩不住剎車了。”

河北津實司法鑑定中心對涉事客車的鑑定結論為:客車制動前的行駛速度41km/h,墜落山崖時的瞬時車速為63 km/h。

追責

8人被司法機關採取措施

22人被建議給予黨政紀處分

調查報告顯示,3月2日19時43分和20時39分,涉事客車經過鄭少高速執法服務站和新鄉市平原新區執法服務站時,兩站均未按規定檢查登記。

調查報告稱,客車駕駛人宋懷申、車主李喜樂、演出團隊負責人田四偉、經紀人孫蓮娣和任長海、新鄉市公安局平原分局交通巡防大隊負責人周宜君、新鄉市公安局平原分局交通巡防大隊民警郭方超、鄭州市公安局交警支隊鄭少高速大隊執法服務站民警王勐等8人,被司法機關採取措施。

新鄉市公安局平原分局、鄭州市公安局交警支隊鄭少高速大隊、新密市文化廣電旅遊局、滎陽市文化廣播電視新聞出版局、滎陽市文化局、林州市文化市場綜合執法大隊等部門22名相關人員,被建議給予黨政紀處分。