為了讓我們土木專業的學生多瞭解一些當前比較普遍的建築形式及建築方法，磨練我們當代大學生的吃苦耐勞的毅力及勤看、勤問，勤思，勤學的習慣，把我們從理論的殿堂帶入實踐的前線，為了讓我們下學期更好的學習專業知識，在國小期學院組織我專業的學生進行了五天的土木專業認識實習。
(一)“路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索。”
第一次，親身感受到土木工程是一門大學問，有很多很多的知識。我還是個連土木工程門都沒進的無知學生，要學的很多，要做的很多，今後的時光應該是自己發奮讀書的日子，是努力求索的日子。
(二)從理論到實踐還有一段路要走。
在我們的第一天第一站一座拱橋的施工現場，謝老師問：“這座橋的拱是雙曲線，還是拋物線。”記得當時我的大腦一片空白，我並不是不知道，但是沒有馬上反應過來，為什麼呢?沒有意識，沒有將從課堂上學到的知識運用到實踐中去的意識。以後，要多加努力，大學不是高中，要學真本事，能把課本上的東西運用到實際中去，並有所創新，才能算是真正學會了，才是真正的本事。
(三)要想學好，先要“三勤”。
在許多工地，特別是橋東開發區房建工地，工地技術人員等給我們最多、最寶貴經驗就是“三勤”，勤看、勤問、勤思。對各工地、工程，要多留心看，施工技術、施工方法、施工管理等要多留心看，另外，就是對於專業書籍等要多看;對發現的問題和不太清楚的地方要多問，問技術人員，問工人師傅，總之，要在最短的時間內，把問題解決好，搞清楚;對於任何問題、任何方法等，都要經過自己的認真思考，不要把問題留給別人去解決，不要簡單的照搬別人的方法，思考是進步的捷徑。
(四)學真本事，有自己的一技之長。
這次老師和工地技術人員，讓我記憶最深的話就是“學真本事，有自己的一技之長”。不要死鑽課本，但也不要脫離課本，聯絡實際，要把本事真正學到手，學過的就要能用的上，能在將來的崗位上，施展自己的本領。要有自己的特長，用工人師傅的一句話就是“一招先吃遍天”，要有自己的奪人之處,才有自己的立足之地.
(五)搞工程要能吃苦,要有耐力.
一個連陽光都見不得的人,會有什麼作為呢?一個一遇到困難,就退縮的人更不會有什麼作為.這次實習我的又一收穫,就是自己的毅力,又得到了一定的鍛鍊,為將來更好的走上工作崗位,準備了一份適應力.
今天到的基站系統是rbs883,,原經安裝調測後，基站能正常工作。執行一段時間後，交換側測試發現系統中b小區第十個載頻沒有發射功率，經到現場觀察發現其對應的comb不能調諧。
首先更換comb,問題依舊，證明comb正常;將功率計接到trm的tx口，用lctrl1軟體將trm的功率開啟，發現功率計有功率顯示，證明通道盤trm正常;一般說來，如果功率監測單元或方向耦合器壞，會導致該小區所有載頻出現問題，而不應是某一載頻退服，因此我們可斷定功率監測單元及方向耦合器沒有問題。
於是我們將目光轉移到連線上：與相鄰載頻(第八個或第十二個載頻)同時對換comb端的pi輸出頭與馬達連線後發現，該載頻能正常工作，而相鄰載頻卻不能工作，從而將障礙定位在pi輸出線和馬達連線線上;更換從功率合成器上pi口至功率監測單元上comb口間的連線後，載頻正常工作，問題解決。
這些問題都因功率合成器上pi口至功率監測單元上comb口間的連線損壞，功率監測單元無法接收從功率合成器中耦合出的-32db的射頻訊號，進而無法控制comb調諧。
一、實習過程介紹：
(1)過程
起初，剛車間的，車間裡的陌生的。車間裡的工作環境也不好，呈的一幕幕讓人的不免有些茫然，即將較艱苦的環境中工作3個月。天車間開始工作時，所在的組長、技術員給我安排工作任務，分配給任務是簡單加工名叫黑色套管的產品，我技術員教方法，運用操作工具開始學著加工該產品，在加工的操作流程及等。畢業實習的天，我就初次的工作崗位上加工產品，體驗首次在社會上工作的。在工作的熟悉車間的工作環境。
初次到社會上去工作的學生，對社會的對工作各的甚少陌生的。一開始我對車間裡的規章制度，安全生產操作規程及工作中的等都很，我便實習下發給的員工手冊，向裡的員工同事請教工作的，的幫助，我對車間的及開機生產產品、加工產品等的。車間的工作兩班制(a、b 班)，兩班的工作段為：早上8：30至8：30;8：30至早上8：30。車間的員工都遵守該上、下班制度。
(2)摸索過程
對車間裡的環境熟悉後，開始有些緊張的心開始平靜，工作期間每天按時到廠上班，上班工作先到指定地點等待組長集合員工開會強調工作中的，給分配工作任務。工作任務後，則要做一下工作前的工作，我便到的工具存放區找來工作中需到的用具(比如：膠料袋子、脫模劑、產品標識單等)。在機臺位置上員工作業書上的操作流程作業，我運用工作所需的用具將機器生產出的產品加工包裝好，並將加工包裝好的產品貼好產品標識單存指定的位置。在工作中，機器生產出的產品會異常(比如：產品缺膠、料花、氣紋、色差等)。上述時，要告知組長、技術員，讓幫助解決的，長、技術員對機器的調節讓生產出的產品恢復，[包裝車間實習總結]符合檢驗的。
在工作期間有些產品的加工難度。剛開始加工還真棘手的，加工不高，加工的產品質量也不的。讓人苦惱的，我便向裡的員工同事交流，向請教簡單的加工方法與技巧。運用介紹的操作方法技巧學著加工這有難度的產品，從中體會加工產品的。在加工中適合的加工工具，也有利於工作的。在平時工作過程中也要摸索出生產、加工產品的方法和技巧。在開關機生產、加工產品時，對產品應該怎樣包裝不明白，此時，我便向員工同事學習，向請教的加工包裝，也可以詢問評管(質檢員)，按評管的生產、加工包裝產品。
(3)操作
一段開機生產、加工包裝產品的學習，我對車間產品的生產、加工包裝的流程已較詳細的與熟悉。對有些常加工的產品也熟悉了，良產品的識別力也了，生產、加工產品的也在。上班期間，聽從長的安排，長分配的工作任務，在的工作區地作業。當小的和時，先嚐試著去解決，而當獨自難以解決時，則向長、技術員，請求幫助解決。在的幫助下，的很快就被解決了，我也學著運用的方法與技巧去些稍簡單的，解決的能力。在解決的過程中也摸索出解決機器小故障的方法途徑。從而讓我在工作時的自信心，對工作的性也。
在所開的機器不大的故障的下，在產品質量的基礎上盡的努力工作的。儘量讓生產出的產品班產的，以便生產任務。每次下班，將工作區域內的衛生打掃乾淨，垃圾放入垃圾袋中並放到的位置，把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就的工作內容也就了，這工作任務也較艱鉅的啊!
二、實習體會：
在實習過程中，我的到實踐的性。學習，對更為詳盡而的，對所學知識的與運用。從實踐中，我體會的工作與書本上的知識是有距離的，並且需要的學習。把學到的理論知識和的實踐工作相，的為公司乃至社會服務。
三、對開設課程的建議：
在校學生理論課的學習，而忽視動手操作能力的培養，應實驗課，實踐課，學生的操作能力。
四、實習總結：
對現行的教法、課程、管理的評價。
五、實習收穫：
實習期間，我對實習工廠的注塑車間生產、加工包裝產品的操作流程有較完整的和熟悉。實習中，我拓寬了的知識面，學習了以外的知識，在難以學到的東西。我學會了運用所學的知識解決簡單的方法與技巧，學會了與員工同事相處溝通的方法途徑。積累了人際關係的經驗方法，我體驗社會工作的艱苦性，實習，讓我在社會中磨練了，也鍛鍊了意志力，訓練了的動手操作能力，提升了的實踐技能，積累了社會工作的簡單經驗，為以後工作也打下了一點基礎
通過這段時間的生產實習，我從無知到認知，到深入瞭解了公司和社會，從開始的磕磕碰碰到後來的工作起來還算順利。在整個實習過程中，我每天都有很多的新的體會，想說的很多，我總結下來主要有以下幾點:
1、嚴格遵守公司章制度
在學校裡學習生活，雖然有一些校園紀律在約束自己的行為，但相對於在公司裡工作，還是非常懶散和不受控制的。因為這校園紀律大都是警告性質的，不會對自己的發展有多大的影響。在公司裡工作，在方方面面都有詳細的規章制度，這些制度就像高壓電線一樣，如果觸犯它們，就會受到懲罰，這些影響可能會對你以後的發展帶來很壞的影響。同時，要成為一個非常職業、非常有素質的職業者，必須積極地去面對自己的工作，認真刻苦的來把工作做好，想盡一切辦法把自己的工作做的完美。而作為一個職業者，認真負責、積極進取的態度會是自己發奮工作的原動力。所以，要成功地進行實習，必須首先樹立去認真負責、刻苦、積極進取的職業操守，像一個真正的職業者一樣要求自己。
2、多聽、多看、多想、多做、少說
我們到公司工作以後，要知道自己能否勝任這份工作，關鍵是看你自己對待工作的態度。態度對了，即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。態度不好，就算自己有知識基礎也不會把工作做好，我剛到這個崗位工作，根本不清楚該做些什麼，並且這和我在學校讀的專業沒有必然的聯絡，剛開始我覺得很頭痛，可經過工作過程中多看別人怎樣做，多聽別人怎樣說，多想自己應該怎樣做，然後自己親自動手去多做，終於在短短几天裡對工作有了一個較系統的認識，慢慢的自己也可以完成相關的工作了，光用嘴巴去說是不行的，所以，我們今後不管幹什麼都要端正自己的態度，這樣才能把事情做好。
3、少埋怨
有的人會覺得公司這裡不好那裡不好，同事也不好相處工作也不如願，經常埋怨，這樣只會影響自己的工作情緒，不但做不好工作，還增加了自己的壓力，所以，我們應該少埋怨，要看到公司好的一面，對存在的問題應該想辦法去解決而不是去埋怨，這樣才能保持工作的激情。
4、虛心學習
在這次實習過程中，我們碰到很多問題，有的是我們懂得的，也有很多是我們不懂的，不懂的東西我們要虛心向同事或領導請教，當別人教我們知識的時候，我們也應該虛心的接受，不要認為自己懂得一點雞毛蒜皮就飄飄然。
5、錯不可怕，就怕一錯再錯
每一個人都有犯錯的時候，工作中第一次做錯了不要緊，公司領導會糾正並原諒你，但下次你還在同一個問題上犯錯誤，那你就享受不到第一次犯錯時的待遇了。
以上是我的實習工作總結，經過這次實習，我從中學到了很多課本沒有的東西，作為一位大學生，最重要的就是自己學習和思考的能力。在企業這樣一個新環境中，由我們很多值得學習、值得思考的地方，這就需要自己保持一顆學習、思考的心。首先在技術方面，要刻苦的補充自己的不足，認真地對待工作，時時刻刻的思考和學習。同時，在企業的環境中，更要注重學習企業先進的管理和人文文化，以豐富自己的社會知識和管理文化知識。這樣，可以為自己日後的職業生涯打下良好的基礎。
一、時間地點
根據學校政策我們建築裝飾班在本學期第18周CAD上機實習、主要是老師組織學生在學校閱覽室內畫建築圖紙。
二、實行情況
我們班由我們的AutoCAD認課老師盧燕盧老師指導、學生們都在認真的畫、有不懂的地方就問
三、實習目的
主要是讓我門熟悉專業知識、認識圖紙、掌握一些專業知識、陪養我們畫圖紙的能力和觀察分析圖紙的能力。掌握CAD的應用、增強我們的操做能力總之讓我們能更好更科學的學好這項技術。
四、實習認識
畫了幾天的圖紙真是感慨頗多，要畫好一份圖紙不要急於畫首先要好好的觀察它″觀察它的佈局、由哪幾類線構成的觀察好就可以開工啦。
一般來說開始畫時要建立幾個圖層、一定要按照圖紙上給的顏色、線型、粗細等。老老實實定義完後就開始用一些命令畫圖啦、其實每一副圖都要好多不同的畫法、有的簡單些、有的複雜一點、總之能畫完就可以。自己喜歡怎麼畫就怎麼畫，只要按照圖紙畫就行。
我一直認認真真去繪製每一個圖，思考每一個細節，作圖步驟，哪怕是一個很小的問題，也都會很仔細，在作圖的過程中的確遇到了不少的難題，但都在老師和同學的幫助下，一個個的被我擊破，自己難免會感到有點驚喜，從而增強了對CAD的興趣。偶而也會有點成就感
學習最怕的就是缺少興趣，有了興趣和好奇心，做什麼事都不會感到累。在實訓的一週裡我瞭解到了實在的學習內容。對CAD有了一個深的認識，解決了過去畫CAD中遇到的問題
畫圖就是一步一步的漸進，自己從中吸取很多的精華，列如，當尺寸沒有按照標準畫時，那麼在標註尺寸的時候就需要修改資料，不僅影響到了圖的雅觀，還直接影響了圖的真實性，所以在畫圖過程中就要很細心，一步一步慢慢來，做到精確，無誤差，在比如，在修剪多餘直線的時候很有可能會出先剪不掉的現象，我經常遇到，那是因為連線的時候線與線之間根本就沒有連線在一起，表現出作圖不紮實的意思。在失敗了幾次後，我改正了這個不好的習慣，作圖，就要用心去做，紮紮實實的完成任務!
我喜歡一個人去研究問題，但我發現我錯啦，比如我在寢室畫吧，一般都是幾個人圍著看，這樣我就要保持速度，不過有的走啦彎路，有的地方不會畫，他門七嘴八舌的說來說去。
我就去按照他門說的去搞，問題解決拉不少，速度也比以前快多啦，好多命令都在不知不覺中記牢了!
畫CAD要的是速度和質量，畫的要快，不能多畫也不能少畫，多學多練，應該是進步的很快的。
總之，周的CAD實訓中，我感覺我學到的東西比一個學期學的東西還多，繪圖技巧在平常的學習中是學不到，我希望以後能夠有更多的這種實訓的機會，這一週感覺過的很充實，我也真正的融入到了學習當中去，別無他思，一切都還不錯，感覺不錯!
生產實習能夠充實大學生活，豐富社會閱歷;鍛鍊自己潛力，掌握社交技能;獲取工作經驗，感受企業文化;品味社會百態，提高自身修養。實習報告欄目小編特此向你帶給以下生產實習報告範文5000字參考。
實習目的
生產實習是電子資訊工程專業重要的實踐性教學環節，生產實習是在學生已學習了專業基礎課和部分專業課後進行的一個理論聯絡實際的實踐性教學環節。透過生產實習，能夠使學生接觸生產、科研、企業管理，到達理論與實踐相結合的目的，加深對專業的瞭解，拓寬知識面，獲得基本操作訓練，是培養學生分析問題和解決問題的重要途徑，是培養高素質應用型人才不可缺少的環節。
實習時間：20xx.05.25——20xx.06.29實習地點：肯納電子有限公司
實習單位介紹：
武漢肯納電子有限職責公司坐落於美麗的江城湯遜湖之濱，臨近數所高校，交通便利;專注於工業測試與控制系統的研究開發和生產，是國內早期致力於張力控制系統研究的企業，迄今為止，已有十餘年的歷史。公司擁有實力雄厚的開發和應用團隊，以科技創新、高質量的產品保障以及無間隙客戶服務為企業發展主旨，致力於中國印包機械控制系統、複合機控制系統、切割機控制系統的技術提升，以全面提升國內機械控制行業的競爭力為己任。
透過多年的研發，公司已構成了張力控制系統、張力控制器、手動張力控制器、張力感測器、張力變送器、功率放大器、CCD光電糾偏控制器、切割機、節能器系列產品，公司張力類產品廣泛裝備於國內印包裝、紡織電線光纜等多種行業機械裝置上。
公司特為廣大高校電類專業院系設立生產實習中心，讓學生在實習中心自己動手的過程中瞭解電子產品從生產流程，品質控制到檢測手段等一系列生產過程，接觸並瞭解當今最前沿的電子產品生產技術(SMT表面貼裝技術)及管理模式。讓學生理論與實際相結合，為今後的工作打下良好實踐基礎。
實習資料及過程
本次實習共五天，五天的基本安排為：，
第一天：上午是實習場所的一些介紹，以及一些焊接技術的介紹，下午是對實習期間的實習所做的電話機的原理的一個介紹。
第二天：上午前面兩個小時左右時進一步對幾種焊接技術的進行介紹，重點是對手工焊接的一些要點和就應注意的問題的介紹，為後面近兩天的手工焊接PCB板做準備，後面兩個小時是就一些基本元件包括電容，電感，電阻，二極體和三極體的識別和分類的介紹，也是為在後面的作業做準備。
下午就是進行元件的分辨了，這個過程比較的耗時間。
第三天：根據具體的分組狀況，模仿流水線作業，每個組員根據自己的所安排的工作，按需跟組員之間互相分類和查詢自己工作時所需的元件，然後是用元件分完後，用數字萬用表檢測是否為自己所需，下午就是焊接過程了，由於我們平時在學校用到的都是通用板，焊接起來並沒有那麼的費力，以及相關的問題也不是那麼的明顯，而在這次實習中，問題很嚴重，這個也直接導致了後面我們是電話機不能完全實現功能。
第四天：PCB板的焊接基本結束，主要是進行了一些補焊的工作，還有就是焊接了多引腳的液晶屏，這個焊接的過程中主要是在發揮了阻焊劑的作用的同時還有效的利用了液體的粘滯性，然後就是對主機板的一些外圍裝置的焊接，如鍵盤，speaker，聽筒和話筒。
下午開始對機子的組裝和測試，這個過程我們基本是很粗糙的完成的，實習報告上的測試資料個性是哪些功能塊有問題的都沒能得到解決，然後就是對幾種焊接技術和機器的介紹認識，為第二天進入生產車間的觀察做準備。
第五天：上午跟同實習指導老師一同進入車間進行觀察，由於以前自己也參加過暑期的實地實習工作，對車間的相關有必須的認識，所以後面的手工操作並沒有給予我太大的認識，我更多的是關注那些機器裝置的運作了，感觸比較的深，因為自己大學期間也經常關注到各種有關於PCB的製作以及元件的焊接，但是沒能有機會進行實地考察，這次算是有了相當的認識。
下午我們對前面做的電話機進行了故障排除工作，這個算是比較的涉及專業知識的，個性這塊兒基本是模擬的，讓我們對類比電路的作用有了更深刻的認識。
實習總結
這次實習所做的工作雖然和本專業沒多大的聯絡，但我們還是學到了很多東西，每一天都有很多的體會，我總結大致有以下幾點：
1.嚴格遵守公司規章制度
在學習裡學習生活，雖然有學校紀律約束自己的行為，但相對於在公司工作，還是十分懶散和不受控制的。因為這校園紀律大都是警告性質的，不會對自己的發展有很大的影響。在公司裡工作，在方方面面都有詳細的規章制度。這制度就像高壓線一樣，如果觸犯它們就要受到處罰，大多是扣工資之類的，嚴重點的話可能會對自己以後的發展帶來很壞的影響。同時，要成為一個十分職業，十分有素質的職業者，務必用心去應對自己的工作，認真刻苦的把工作做好，想盡一切辦法把自己的工作做完美。而作為一個職業者，認真負責，用心進取的態度會是自己發奮工作的源動力。所以，要成功的進行實習，就務必首先樹立認真負責、刻苦、用心進取的職業操守，像一個真正的職業者一樣要求自己，不能再像在學校那樣懶懶散散的了。
2.多聽，多看，多做
我們到公司工作之後，要明白自己能否勝任這份工作，關鍵是看你自己對待工作的態度，態度好了，即使自己以前沒有學過的知識也能夠在工作中逐漸掌握，態度不好，就算自己有知識基礎也不會把工作做好。我們剛到包裝部時，也不清楚要做些什麼，而且這些和我們專業也沒有必然的聯絡，但是我們看多了，聽師傅教了就明白做了，做多了到之後越來越熟練了，能夠幫師傅們做很多事了，心裡感到很高興。
3.少埋怨
有的人會覺得包裝著工作很繁瑣、很機械、很無聊，而且與我們所學專業沒聯絡，就經常抱怨，這樣很影響自己的工作情緒，是自己情緒不好，也做不好工作。所以，我們就應少埋怨，畢竟很多工作都需要人來做，無論做什麼工作，我們都就應以良好的態度對待，相信總會有點收穫的，我們就應多看到好的方面，這樣才能持續工作的*。
一、實習目的：
生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環節。在生產實習過程中，學校也以培養學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標。培養我們的團結合作精神，牢固樹立我們的群體意識，即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發揮作用。
通過這次生產實習，使我在生產實際中學習到了鋼結構工藝知識、鋼結構的製造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在向工人學習時，培養了我們艱苦樸素的優良作風。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統一組織及協調一致是現代化大生產的需要，也是我們當代大學生所必須的，從而近一步的提高了我們的組織觀念。
通過生產實習，對我們鞏固和加深所學理論知識，培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。
二、實習任務：
1、較全面、綜合地瞭解企業的生產過程和生產技術；較深入、詳細地瞭解企業生產的裝置、工藝、產品等相關知識；瞭解企業的組織管理、企業文化、產品開發與銷售等方面的知識和運作過程。
2、在專業比較對口的實習崗位上，努力將所學的理論知識與實際工作密切結合，並能靈活應用，使自己的專業知識、專業技能及工程實踐能力均得到一次全面的提升。
3、積累一定的工作經驗和社會經驗，在職業道德、職業素質、勞動觀念、工作能力等方面都有明顯的提高，逐步掌握從學生到員工的角色轉換，為畢業後的就業打下良好的基礎，提高就業競爭力。
三、實習基本要求：
1、學生在實習企業必須遵守企業的各種規章制度和相應的勞動紀律，不能無故請假和擅離崗位。有特殊情況需要請假或改變實習企業的必須徵得實習企業和指導教師的同意。
2、學生在實習期間必須嚴格遵守崗位操作規程和安全管理制度，嚴防工作責任事故和人身安全事故的發生。
3、必須遵紀守法，模範遵守公民的社會公德，不得從事法律法規、廠紀廠規、校紀校規所不允許的各項活動。
4、努力工作，積極完成實習單位指定的工作任務，虛心學習，主動、誠懇地向工人師傅、工程技術人員及企業管理人員求教，刻苦鑽研。
5、應多與指導教師聯絡交流，及時得到教師指導。
四、實習過程：
1、安全教育
在實習開始時，學校組織我們到公司由專業人士對我們進行安全教育，講解了安全問題的重要性和在實習中所要遇到的種種危險和潛在的危險等等。
2、車間實習
我們在車間實習是生產實習的主要方式。我們按照實習計劃在指定的車間進行實習，通過觀察、分析計算以及向車間工人和技術人員請教，圓滿完成了規定的實習內容。
3、理論與實際的結合
為了能夠更加深入的進行車間實習，在實習過程中，我們結合了所學的書本知識與實習的要求，將理論與實際進行了完美的結合，也更加的促使我們不斷地進行學習與研究。
4、實習日記
在實習中，我們將每天的工作、觀察研究的結果、收集的資料和圖表、所聽報告內容等均記入到了實習日記中。隨時接受老師們的檢查與批改。
五、其它活動
在完成好我們所實習業務內容的同時，常常利用現場學習的機會，開展向社會、向工人和工程技術人員實習的活動。在空餘時間裡還組織球賽、踢毽子、乒乓球等活動，並加強進行思想政治教育活動等等。
六、實習感悟
生產實習是我們學院為培養高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環節，是將學校教學與生產實際相結合，理論與實踐相聯絡的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業知識和人才素質兩方面得到鍛鍊和培養，從而為畢業後走向工作崗位儘快成為業務骨幹打下良好基礎。
通過生產實習，使我們瞭解和掌握了車間管理、生產技術和工藝過程；使用的主要工裝裝置；產品生產用技術資料；生產組織管理等內容，加深對鋼結構的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。使我們瞭解和掌握了工廠車間的工作和管理等方面的知識。為進一步學好專業課，從事這方面的研製、設計等打下良好的基礎。
在這次生產實習過程中，不但對所學習的知識加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。
流水似箭，轉眼間離開學校已有六個月了。經過這半年來的實習，讓我真真正正的體會到了“井底之蛙”的涵意。在學校的時候，我們只是學習課本上的一些理論知識。那時感覺理論這麼簡單想比操作起來也並不難。但事實卻並非如此。
改革開放以來，高層建築、公共設施、智慧小區如雨後春筍。在此期間，電力系統與電力系統自動化技術、計算機技術、現代控制技術、網路技術和通訊技術為我國經濟建設發揮了重要的作用!
為此，陳虹老師和曹衛老師在大一即將結束之際，帶領我們參觀了一些企業，讓我們對自己的專業有了更感性的認識。期間我們於週一下午參觀了揚州自來水四廠、週二下午參觀了江都五十萬變電所、週三下午參觀了三星電梯有限公司和揚州北辰電氣裝置有限公司、週四上午參觀了泰州引江河管理處高港水利工程樞紐，最後在週五的上午參觀了揚州為亨熱電有限公司。
其中讓我印象最為深刻的就是週三下午參觀的位於揚州高新技術開發區德揚州北辰電氣裝置有限公司。
二、揚州北辰電氣裝置有限公司位於揚州高新技術開發區，主要從事500kv、220kv、110kv sf6斷路器、110kv及以下戶外高壓交流隔離開關、35kv及以下成套開關裝置、35kv及以下真空斷路器和負荷開關、配網自動化及電能質量相關產品的開發、生產和銷售。公司已通過gb/t19001-質量體系認證和國家強制性3c認證。是江蘇省政府授予的“高新技術企業”。
公司主要產品有：gl型500kv、220kv、110kv sf6斷路器;gw4型110kv及以下戶外高壓交流隔離開關;35kv 、20kv、10kv系列開關櫃、真空斷路器、負荷開關;20kv、10kv環網櫃;熔斷器、避雷器、絕緣子;110kv及以下變電站綜合自動化系統、交直流系統、集抄系統、無功補償裝置、配變綜合監測終端、負荷控制終端、端子箱、低壓配電箱等。
為了能以更領先的技術服務於社會，公司積極與海內外知名的大公司合作，引進先進技術開發新產品，如abb、areva、siemens、美國ge、德國in-power及清華大學、華中科技大學、北京理工大學、國家電網公司電科院、江蘇省電力公司電科院、國電南自總廠等科研單位。
公司以“先進的管理、一流的技術、可靠的質量、完善的服務”為宗旨，熱忱為廣大使用者服務。北辰人秉承“以超前意識開發新產品，以科學管理創造新優勢，以嚴謹作風保證高質量，以誠信態度提供高服務”的企業精神，堅持“以人為本、科技領先、客戶至上、質量第一”的方針，弘揚誠信、服務、合作共贏的企業文化理念,為電力事業作出更大貢獻!
1、各種高低壓櫃開關
(1)高壓開關櫃
高壓櫃的作用：高壓開關櫃是用於電力系統的電氣櫃裝置。高壓開關櫃的作用是在電力系統進行發電、輸電、配電和電能轉換的過程中，進行開合、控制和保護。高壓開關櫃內的部件主要有高壓斷路器、高壓隔離開關、高壓負荷開關、高壓操作機構等。
高壓開關櫃的分類：高壓開關櫃的分類方法很多，如通過斷路器安裝方式可以分為移開式高壓開關櫃和固定式高壓開關櫃，或按照櫃體結構的不同，分為敞開式高壓開關櫃、金屬封閉箱式高壓開關櫃、金屬封閉間隔式高壓開關櫃和金屬封閉鎧裝式高壓開關櫃等。
高壓櫃的結構：金屬封閉箱式高壓開關櫃不具有隔離防護板，但是其外殼部分是由金屬製成，為金屬封閉式開關裝置。金屬封閉間隔式高壓開關櫃的安全性較好，金屬封閉鎧裝式高壓開關櫃與之間的基本結構相似，區別僅在於具有一個或多個符合一定防護等級的非金屬隔板。金屬封閉鎧裝式高壓開關櫃是一種封閉式的開關裝置，它的特點是，內部主要組成部件都會被接地的金屬隔板隔離。在各種高壓開關櫃中，金屬封閉鎧裝式高壓開關櫃屬於安全效能較好的一種。
高壓櫃的組成：高壓櫃由櫃體(由殼體、電器元件(包括絕緣件)、各種機構、二次端子及連線等組成。)和斷路器二大部分組成，具有架空進出線、電纜進出線、母線聯絡等功能。
(2)低壓開關櫃
低壓開關櫃應用範圍：適用於發電廠、石油、化工、冶金、紡織、高層建築等行業，作為輸電、配電及電能轉換之用。
低壓開關櫃分類：從結構形式上分有抽出式和固定式;從連線方式上分有緊韌體 連線和焊接式。
2、斷路器
(1)斷路器的作用
斷路器是一種很基本的低壓電器，斷路器具有過載、短路和欠電壓保護功能，有保護線路和電源的能力，一般用在負荷相對較大一點的場合。
(2)斷路器的分類
根據所採用滅弧介質的不同，斷路器包括空氣斷路器(俗稱空氣開關)、真空斷路器、sf6斷路器、油斷路器等。民用建築電氣設計由於電壓多為220~380v，斷路器滅弧介質為空氣，故稱空氣開關或斷路器都對。但對於電力系統來說，就要具體對待識別了。
(3)斷路器的組成及工作原理
斷路器一般由觸頭系統、滅弧系統、操作機構、脫扣器、外殼等構成。當短路時，大電流(一般10至12倍)產生的磁場克服反力彈簧，脫扣器拉動操作機構動作，開關瞬時跳閘。當過載時，電流變大，發熱量加劇，雙金屬片變形到一定程度推動機構動作(電流越大，動作時間越短)。現在有電子型的，使用互感器採集各相電流大小，與設定值比較，當電流異常時微處理器發出訊號，使電子脫扣器帶動操作機構動作。
3、熔斷器
作用：當電路發生故障或異常時，伴隨著電流不斷升高，並且升高的電流有可能損壞電路中的某些重要的器件或貴重器件，也有可能燒燬電路甚至造成火災。若電路中正確地安置了熔斷器，那麼，熔斷器就會在電流異常升高到一定的高度和一定的時候，自身熔斷切斷電流，從而起到保護電路安全執行的作用。如果電路中安裝了斷路器就可以不用熔斷器，熱繼電器需要與交流接觸器配合使用，因過載時熱繼電器上的觸點切斷控制迴路，目前熔斷器一般多用於控制迴路。
4、變壓器
(1)變壓器定義：變換交流電壓、電流和阻抗的器件，當初級線圈中通有交流電 流時，鐵芯(或磁芯)中便產生交流磁通，使次級線圈中感應出電壓(或電流)。變壓器由鐵芯(或磁芯)和線圈組成，線圈有兩個或兩個以上的繞組，其中接電源的繞組叫初級線圈，其餘的繞組叫次級線圈。
(2)變壓器的工作原理：變壓器利用電磁感應原理，從一個電路向另一個電路傳遞電能或傳輸訊號的一種電器。輸送的電能的多少由用電器的功率決定.
在參觀過程中發現北辰電氣有限公司時發現：雖然廠房佔地面積大，但是員工不多，多采用自動化工藝，而且裝置較為先進，很多較為落後的裝置已經被淘汰，或者即將被淘汰。而且我還發現作為一個成功的企業都有屬於自己的技術開發人員和開發產品，以適應社會激烈的競爭。
時代在進步，我的學習應該與時俱進，不能只是侷限於書本上的一些較為落後的裝置，而是通過網路等工具接受新的裝置、知識。我也應該不斷開拓自己的創新能力，從激烈的社會競爭中尋找機遇。
在參觀揚州北辰電氣有限公司時，我發現：相對於產品總數量，車間面積較小，故而裝置擺放雜亂，不能按類別歸類擺放。對此，特別建議北辰電氣的領導擴大廠房，使每道工序可以相對獨立，而非雜亂無章。
雖說為期一個星期的認識實習時間不長，但是參觀企業的講解者竭盡自己所能為我們作的介紹，不但讓我對一些電氣裝置有了進一步的瞭解，對電氣工程及其自動化有了深層次的感性認識，而且激起我對學習專業的迫切渴望。
這次能有機會去綠揚工廠實習，我感到非常榮幸，雖然只有3天的時間，但是在這段時間裡，對於一些平常理論的東西，有了感性的認識，感覺到受益匪淺。在校內的工廠參觀也對我以後的工作有很大的積極影響。
實習目的
生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環節。在生產實習過程中，學校也以培養學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標。培養我們的團結合作精神，牢固樹立我們的群體意識，即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發揮作用。
通過這次生產實習，使我在生產實際中學習到了電氣裝置執行的技術管理知識、電氣裝置的製造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在向工人學習時，培養了我們艱苦樸素的優良作風。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統一組織及協調一致是現代化大生產的需要，也是我們當代大學生所必須的，從而近一步的提高了我們的組織觀念。
通過生產實習，對我們鞏固和加深所學理論知識，培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。
實習要求
1。學生在實習企業必須遵守企業的各種規章制度和相應的勞動紀律，不能無故請假和擅離崗位。有特殊情況需要請假或改變實習企業的必須徵得實習企業和指導教師的同意。
2。學生在實習期間必須嚴格遵守崗位操作規程和安全管理制度，嚴防工作責任事故和人身安全事故的發生。
3。必須遵紀守法，模範遵守公民的社會公德，不得從事法律法規、廠紀廠規、校紀校規所不允許的各項活動。
4。努力工作，積極完成實習單位指定的工作任務，虛心學習，主動、誠懇地向工人師傅、工程技術人員及企業管理人員求教，刻苦鑽研。
5。應多與指導教師聯絡交流，及時得到教師指導。
實習內容
（一）安全教育
一。安全教育學習的目的：
二。事故的發生及其預防：1。事故發生的因素人為因素——不安全行為物的因素——不安全因素2。發生事故的認為因素1）。管理層因素;2）、違章：a。錯誤操作b。違章操作c、蠻幹3）。安全責任（素質）差，
三。入廠主要安全注意事項1。防火防爆2、防塵防毒3、防止灼燙傷4。防止觸電5。防止機械傷害6。防止高處墜落7。防止車輛傷害8。防止起重機械傷害9。防止物體打擊10、班前班中不得飲酒。四。裝置內作業須知：1。在各種儲罐，槽車，塔等裝置以及地下室，陰井，地坑，下水道或是其他密閉場所內部進行工作均屬於裝置內作業2。裝置上與外界連通的管道，孔等均應與外界有效的隔離3。進入裝置內作業前，必須對裝置內進行清洗和置換4。應採取措施，保持裝置內空氣良好5。作業前30分鐘內，必須對裝置內氣體採取取樣分析，取樣應有代表性6。進入不能達到清洗和置換要求的裝置內作業時，必須採取相應的防護措施7。在容器內工作時因照明良好，照明用電應小於等於36V的防爆型燈具8。多工種，多層次交叉作業應採取互相之間避免傷害的措施，並且搭設安全梯或是安全平臺，比要時由監護人用安全繩栓作業人員進行施工9。裝置內作業必須有專人監護，並應有入搶救的措施及有效保護手段10。《裝置內安全作業證》由施工單位負責辦理，該專案的負責人或是技術員填寫作業證，上檢修作業單位應填寫的各項內容。
（二）流水線生產特點的簡要介紹：顧名思義，流水線就是團體的工作，每個員工必須認真的做好自己的工作，因為整個流水線的每個工序都是緊密聯絡的，可能會因為某個工序的錯誤而造成整個流水線生產出來的產品為廢品。
（三）學習和了解電子器件的結構型式、結構種類和作用。
（四）學習和了解工廠車間的生產組織管理情況，生產工藝等等。
（五）實習期間進行了社會主義、愛國主義教育、進行愛勞動、守紀律教育，進行安全教育。
1、安全教育在實習開始時，學校組織我們到公司由專業人士對我們進行安全教育，講解了安全問題的重要性和在實習中所要遇到的種種危險和潛在的危險等等。
2、車間實習我們在車間實習是生產實習的主要方式。我們按照實習計劃在指定的車間進行實習，通過觀察、分析計算以及向車間工人和技術人員請教，圓滿完成了規定的實習內容。
3、理論與實際的結合為了能夠更加深入的進行車間實習，在實習過程中，我們結合了所學的書本知識與實習的要求，將理論與實際進行了完美的結合，也更加的促使我們不斷地進行學習與研究。
4。其它活動在完成好我們所實習業務內容的同時，常常利用現場學習的機會，開展向社會、向工人和工程技術人員實習的活動。在空餘時間裡還組織球賽、踢毽子、乒乓球等活動，並加強進行思想政治教育活動等等。
實習心得
通過一個星期的學習，我覺得自己在以下幾個方面與有收穫：
我瞭解到了工廠的規模水平、生產流程以及一些常規產品的製作，在以後的業務操作中相信會有較大的幫助。同時，自己也還要不斷的學習產品的知識，服務好客戶。公司整體的業務水平提高了，才能開創出良好的業績。。對電子工藝的理論有了初步的系統瞭解。我們瞭解到了測試普通元件與電路元件的技巧、電路板圖的設計製作與工作原理與組成元件的作用等。這些知識不僅在課堂上有效，對以後的電子工藝課的學習有很大的指導意義，在日常生活中更是有著現實意義。對自己的動手能力是個很大的鍛鍊。實踐出真知，縱觀古今，所有發明創造無一不是在實踐中得到檢驗的。沒有足夠的動手能力，就奢談在未來的科研尤其是實驗研究中有所成就。在實習中，我鍛鍊了自己動手技巧，提高了自己解決問題的能力。
生產實習是我們學院為培養高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環節，是將學校教學與生產實際相結合，理論與實踐相聯絡的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業知識和人才素質兩方面得到鍛鍊和培養，從而為畢業後走向工作崗位儘快成為業務骨幹打下良好基礎。
通過生產實習，使我們瞭解和掌握了車間管理、生產技術和工藝過程;使用的主要工裝裝置;產品生產用技術資料;生產組織管理等內容，加深對電子器件的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。使我們瞭解和掌握了工廠車間的工作和管理等方面的知識。為進一步學好專業課，從事這方面的研製、設計等打下良好的基礎。
在這次生產實習過程中，不但對所學習的知識加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。
第一章
緒論 實習目的和意義
1.1 實習目的和意義：本次實習以生產實習為主，生產實習是學習工業工程專業的一項重要的 實踐性教學環節，旨在開拓我們的視野，增強專業意識，鞏固和理解專業課程。實習方式主要是請 參觀的企業技術管理和企業管理人員以講座形式介紹有關內容; 同學們下生產車間參觀， 向企業的 現場管理，技術生產工作人員學習請教相關知識;由帶隊老師組織同學們分組討論、發言，通過交流 實習體會方式，加深和鞏固實習和專題講座內容。通過本次實習，我們學到了很多課本上學不到的 東西，並對生產管理有了更深的認識。
實習任務
1.2 實習任務：通過實習，著重瞭解基礎工業工程、工效學、生產管理等知識在企 業中的應用。要求進行以下專題分析：機械加工工藝過程分析和裝配工藝過程分析;生 產線的佈局分析;計算機在控制、加工和生產管理方面的應用效果及前景分析;生產現 場管理的改進、合理化建議;動作分析、作業測定等基礎工業工程技術在生產現場的應 用分析;人在各種操作環境中的工作成效分析以及對某一人-機-環境系統進行評價;生 產物流、採購物流、倉儲規劃、生產計劃與控制、生產組織、質量管理的應用現狀分析。 第二章
第二章
實習歷程 2.1 實習安排 時間三個星期(4 月 18 日—5 月 6 日)，具體安排如下
4 月 19 日 動員沙盤模擬與模擬企業講座 4 月 20 日 去蕪湖捲菸廠 4 月 21 日沙盤模擬實驗 4 月 22 日沙盤模擬實驗 4 月 26 日蕪湖造船廠參觀實習 4 月 27 日模擬企業實驗 4 月 28 日模擬企業實驗 4 月 29 日模擬企業實驗 5 月 4 日蕪湖傑諾瑞參觀實習 實習單位和實驗室介紹及心得 2.2 實習單位和實驗室介紹及心得 、蕪湖造船廠 (一) 蕪湖造船廠 、 簡介
簡介 蕪湖造船廠屬中國船舶工業集團公司重點造船企業之一，始建於 1949 年 11 月 8 日，是 國家“一五”期間 156 個重點工程專案之一。
工廠佔地 60 萬平方米，現有職工 2600 餘人， 其中專業技術人員 700 餘名。工廠實行事業部制，設有造船事業部，鋼機事業部，三產事業 部及經營處，物供處，質檢處等職能處室;造船事業部，鋼機事業部下轄船體，居裝，塗裝， 機械，舾裝，甲裝，機裝，電氣等門類齊全的造船生產車間，分廠;三產事業部下轄希亞德 大酒店。工廠已形成民用、軍用船舶和船用螺旋槳生產線。擁有數控放樣間、電子計算機室、 理化試驗室、焊接試驗室、計量檢定站、無損探傷室、工程塑料用塗裝研究室等先進的支柱 檢測手段、工藝裝備。
工廠擁有建造五萬噸級船舶的斜船臺一座，面積達 20xx0 平方米的五座造船平臺，承重 1500 噸的下水滑道一座，200 米長的固定舾裝碼頭和 230 米長的組合式浮動碼頭。100 噸、 80 噸、40 噸高架吊以及 10-15 噸門式吊車共十四臺。工廠擁有各類加工、製造、試驗、檢測、 運輸等一千餘臺造船專用裝置，具備了良好的船舶及其他產品的生產條件。近年來，工廠承 接的船舶越來越大，船型附加值越接越高，產品質量不斷提高。從出口德國的四艘 20,000 噸 大艙口箱形散貨船，為中國遠洋運輸(集團)總公司建造的三艘 21,400 噸多用途船，到出口 希臘的 24,400 的貨船和 27,000 噸大湖型散貨船的承接和製造以及中海油及勝利油田、出口 英國的各類工程船舶的建造都標誌著工廠已正式跨上三萬噸級大型船舶建造的新臺階。
心得
通過參觀造船廠我見識到了很多自己以前都從未看到過的一些工藝流程和鑄件， 希望今後 可以加強在這方面的知識，總之，我感覺我真的受益匪淺。
(二) 沙盤模擬與模擬企業實驗 、沙盤模 簡介
簡介
企業資源計劃系統(ERP)，是指建立在資訊科技基礎上，以系統化的管理思想，為企業內外人 員提供相關事務處理控制和決策支援手段的管理平臺。ERP 系統集資訊科技與先進的管理思想於一 身，成為現代企業普遍採用的運營模式，反映時代對企業合理調配資源，最大化地創造社會財富的 要求，成為企業在資訊時代生存、發展的基石。從本質上看，作文ERP 仍然是以 MRPⅡ為核心，但在功能 和技術上卻超越了傳統的 MRPⅡ，它是以顧客驅動的、基於時間的、面向整個供應鏈管理的企業資 源計劃。
ERP 沙盤模擬實戰階段：
1. 第一階段：提交廣告費用，搶訂單。這個步驟是整個模擬至關重要的一步，俗話說萬事開頭難。
首先，運營總監根據生產線的數量，預測產能，為營銷總監的搶單做資料支援。營銷總監根據市場 情況和公司的生產力，以及對競爭對手的預測分析，並與財務總監的溝通，確定廣告費的支出。當 廣告費排名出爐之後，便是營銷總監根據手中資料，在現有情況下，選擇對本公司最為有利的產品 訂單。
2.根據訂單生產，交貨。這個步驟是很好完成的，因為事先已經經過周密的預測，所以採購總監 根據訂單，從財務總監手中支出資金下料，運營總監根據生產線能力進行有序的生產，訂單完成時 交貨，獲得貨款。
3.生產規模的決策。這個步驟主要是由運營總監、營銷總監和財務總監共同完成的。營銷總監根 據市場趨勢分析預測出今後的市場需求，運營總監根據資料進行決策，生產線的數量，生產線的種 類(手工，半自動，全自動，全自動/柔性)，以及廠房的閒置和利用。通過該階段的實戰，由於在 第二年，訂單不多的情況下，而還盲目的投資擴大生產線，導致第二、三年的生產線大部分時間閒 置。
化工廠認識實習報告範文(三)
這次為期2周的生產見習是我們參與實踐活動的很重要的一部分，在陳運玲，陳偉敘等老師的帶領下我們見習了柳州工程機械廠、柳州東風汽車廠、柳州鋼鐵廠、柳州力風塑料成型機廠、上汽通用五菱等5個工廠。可以說我們在這2周的實習中學到了很多在課堂沒學到的知識,受益匪淺：
1.實習目的：
生產實習是我們機自專業知識結構中不可缺少的組成部分，並作為一個獨立的專案列入專業教學計劃中的。其目的在於通過實習使學生獲得基本生產的感性知識，理論聯絡實際，擴大知識面;同時專業實習又是鍛鍊和培養學生業務能力及素質的重要渠道，培養當代大學生具有吃苦耐勞的精神，也是學生接觸社會、瞭解產業狀況、瞭解國情的一個重要途徑，逐步實現由學生到社會的轉變，培養我們初步擔任技術工作的能力、初步瞭解企業管理的基本方法和技能;體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識，對我們學習後面的課程乃至以後的工作，都是十分必要的基礎。
2.實習內容：
①掌握機械加工工藝方面的知識及方法
②瞭解切削刀具方面的知識，熟悉常用刀具的結構、選擇、用途等
③瞭解機床和數控系統的知識，特別是加工中心等典型的數控裝置
④瞭解企業生產管理模式，學習先進的管理方式方法
⑤熟悉、鞏固鑄造工藝及裝置方面的知識
3.實習時間：
① 柳州工程機械廠-------------6月21日整天
② 柳州東風汽車廠-------------6月22日下午
③ 柳州鋼鐵廠-----------------6月23日上午
④ 柳州力風塑料成型機廠-------6月23日下午
⑤ 上汽通用五菱公司-----------6月24日整天
⑥ 整理，寫實習報告-----------6月24日---7月2日
定點實習廠
柳州東風汽車廠簡介
東風柳汽公司是東風汽車公司的控股子公司，也是東風汽車公司在南方重要的載貨汽車和輕型乘用汽車生產基地，國家大型一檔企業。它還是國內第一家生產中型柴油載重汽車的企業，贏得了“柴油東風，柳汽正宗”的美譽。
1991年，東風柳汽創出了“乘龍”品牌並迅速形成市場知名度，奠定了“一門雙傑，東風乘龍”的產品格局。
自從1997年成為國內最早通過iso9000質量認證的汽車生產企業之後，東風柳汽的事業就上了一個臺階。XX年，東風柳汽公司更是推出面向公務、商務和休閒旅遊用車市場的新一代多功能輕型車-東風“風行”商旅車，吹響了進軍國內高檔輕型乘用車市場的號角。
目前，東風柳汽已形成年產“東風”和“乘龍”商用車60000輛、“風行”乘用車30000輛的生產能力。
柳州汽車廠六個發展歷程
(1) 建廠期：上世紀50年代，主要以農用機械為主。
(2) 1969年：生產出2.5t載用柳江牌卡車。
(3) 1981年：生產出柴油翻斗車，同時加入了中國第二汽車製造廠，採用東風品牌。
(4) 1991年：柳汽生產出新品牌---乘龍(平頭車)。
(5) 1997年：以75%的股權加入東風集團，成為其子公司，正式更名為東風柳州汽車有限公司。
(6) XX年，成立東風集團和雷諾公司
生產基地：主廠、二基地(85年始建，位於柳江縣，佔地為714畝)、三基地
七大車間：車橋車間、機械車間、工裝車間、熱處理車間、車架車間、車身車間、總裝車間
四大部件：汽車前後橋、舉升器油缸、車架、車身
生產線：重車線、大車線、小車線
XX年生產能力：大車60000輛 小車30000輛
乘龍精神：自立自強 創優創新 同心同德 為國為民
通過在柳汽公司車橋廠的實習，我們比較全面地瞭解機械加工及相關典型零件的生產技術過程。初步瞭解典型的機電一體化產品和裝置的生產過程、培養我們收集資料的能力及提高分析問題的能力，使我們更好地學習、掌握機械工程專業知識。 機械加工工藝方面我們重點了解了左殼–錐齒輪差速器這一典型零件的機械加工工藝過程，聽了有關技術人員對其的具體分析。並記下了該零件的工藝過程卡和工序卡等工藝檔案。具體如下：(對應的工藝過程卡、工藝簡圖和工序卡見附錄)
由於汽車轉彎時，左右兩邊輪子的行程不同，所以轉速不同，為防止轉彎時出現滑動、滑拖現象，必須使用差速器調節兩邊輪子的轉速。左殼–錐齒輪差速器是用來固定支承軸承，防止微塵和外來顆粒侵入到錐齒輪差速器裡面和防止錐齒輪差速器裡面的潤滑油外瀉。零件結構比較簡單，在結構上成對稱分佈。生產綱領約為63000個，屬於大批量生產。
毛胚的選擇
零件一般是由毛胚加工而成。在現有的生產條件下，毛胚主要有鑄件，鍛件和衝壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先製作的鑄型腔中，待其冷卻凝固後獲得的零件毛胚。在一般機械中，鑄件的重量大都佔總機重量的50%以上，它是零件毛胚的最主要來源。鑄件的突出優點是它可以是各種形狀複雜的零件毛胚，特別是具有複雜內腔的零件毛胚，此外，鑄件成本低廉。其缺點是在其生產過程中，工序多，鑄件質量難以控制，鑄件機械效能較差，鍛件是利用衝擊力或壓力使用，加熱後的金屬胚料產生塑性變形，從而獲得的零件毛胚。鍛件的結構複雜程度往往不及鑄件。但是，鍛件具有良好的內部組織，從而具有良好的機械效能。所以用於做承受過載和衝擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚，衝壓件是利用衝床和專用模具，使金屬板料產生塑性變形或分離，從而獲得的制體。衝壓通常是在常溫下進行，衝壓件具有重量輕，剛性好，尺寸精度高等優點，在很多情況下衝壓件可直接作為零件使用。選擇毛胚還應該考慮的原因
(1)零件的力學效能要求 相同的的材料採用不同的毛胚製造的方法，其力學效能有所不同。鑄鐵的強度，離心澆注，壓力澆注的鑄體，金屬型澆注的鑄體，沙型澆注的鑄體依次遞減;鋼質零件的鍛造毛胚，其力學效能高於鋼質棒料和鑄鋼體。
(2)零件的結構形狀和外廓尺寸，直徑相差不大的階梯軸宜採用棒料。相差較大時宜採用鍛件。形狀複雜的毛胚不宜採用金屬型鑄造。尺寸較大的毛胚，不宜採用摸鍛，壓鑄和精鑄。多采用沙型鑄造和自由鍛造。外型複雜的小零件宜採用精密鑄造的方法
(3)生產綱領和批量 生產綱領大時宜採用高精度與高生產率的毛胚製造方法，生產綱領小時，宜採用裝置投資小的毛胚製造方法
(4)現場
生產條件和發展 應該經過技術經濟分析和論證
零件的材料為qt450-10，根據零件結構簡單和對稱分佈的特點，零件的生產綱領為大批量生產，
時間過的很快，一轉眼就到了CAD實訓周結束的時候了，記得在實訓的第一天，老師給我們將了這周實訓的任務安排，講述了本週實訓的主要內容，實訓目的以及意義所在，然後交代了一些細節方面的問題，強調應當注意的一些地方，以及考試成績打分等。
在這次實訓中，讓我體會最深的是理論聯絡實際，實踐是檢驗真理的唯一標準。理論知識固然重要，可是無實踐的理論就是空談。真正做到理論與實踐的相結合，將理論真正用到實踐中去，才能更好的將自己的才華展現出來。我以前總以為看書看的明白，也理解就得了，經過這次的實訓，我現在終於明白，沒有實踐所學的東西就不屬於你的。俗話說：“盡信書則不如無書”我們要讀好書，而不是讀死書。現在的社會需要的是動手能力強的人，而不是理論好的人，對於我們高職生來說這更重要了，我們學校的目標就是培養一流的職業技能的人。
雖然時間很短很緊，但是我一直認認真真去繪製每一個圖，思考每一個細節，作圖步驟，哪怕是一個很小的問題。的確，在作圖的過程中我遇到了不少的難題，但都在同學的幫助下，一個個的被我解決，自己難免會感到有點高興，從而增加了對CAD的濃厚興趣。
雖然在生活中存在很大的不足，但很多方面對我的印象還是很深刻。比方說，一位來自貴港的小夥子(其年齡只有17歲)一次離奇不歸，大家焦急不安，分別發揮各自能力通過不同的手段去尋找不歸的他，回來後大家還曾為他平安歸來喝酒慶祝。這讓我看到人性的光輝，凡此種種，數不勝舉。
在實訓中，我們首先掌握了書寫技能，如金額大小寫，日期，收付款人等等的填寫。接著填寫相關的資料資料。再繼續稽核和填寫原始憑證。然後根據各項經濟業務的明細賬編制記賬憑證。根據有關記賬憑及所附原始憑證逐日逐筆的登記現金日記賬、銀行存款日記賬以及其他有關明細賬;往後我們會編制科目彙總表，進行試算平衡。根據科目彙總表登記總分類賬。並與有關明細賬、日記賬相核對;最後要編制會計報表;將有關記賬憑證、賬頁和報表加封皮並裝訂成冊並寫實訓總結。
除此之外，讓我感觸良深的一點就是人際交往。人與人的關係是那樣微妙，難以讓人捉摸。每個人都有不同的個性，跟不同人打交道，當然有不同的技巧，不能一概而論。然而又有共同的地方，那就是要尊重他人，理解他人。我們不能總想著改變別人，因為那樣往往無濟於事，我們更應該去做的是學會適應別人，學會與人合作。
說到它的使用性，相信許多同學都有同感。我們從書上得知，CAD可以繪製機械、建築、航空、石油等多方面的二維平面圖形和三維立體圖形等等，所以說它的使用性是非常之廣泛的。我們在繪製圖形的時候要注意線條的寬度，字型的美觀。現在用CAD就完全沒有這方面的問題，粗細線條全用“特性”來規範，一目瞭然。尺寸也相當準確，在命令提示行裡輸入多少就是多少，也不用拿著丁字尺在圖紙上比畫來比畫去，到頭來還是達不到十分準確。畫線線連結、圓弧連線的時候CAD在尺寸方面的優勢就更加明顯，比如畫圓與直線相切的時候，手工繪圖只能憑感覺覺得差不多就畫上去，每一條畫得都不一樣，怎麼看都不對稱。用CAD畫，開啟物件捕捉就能把切點給抓進來，又快又準!尺寸標註更是快捷，兩個點一拉，左鍵一點就完成一個標註，不用畫箭頭，不用標文字，只要自己設計好標註格式，計算機就能按要求標出來。插入文字也很方便，在多行文字編輯器裡輸入文字內容就能出來絕對標準的國標字，比起我們手寫的字就美觀漂亮的多!粗糙度、基準符號、標題欄等做成塊就可以隨意插入，用不著一個一個地畫了，用起來確實很快!
尺寸標註是工程製圖中的一項重要內容。在繪製圖形是時，僅僅繪製好的圖形還不能看什麼來，也不足以傳達足夠的設計資訊。只有把尺寸標住標在自己的圖形上面，就會讓看圖者一目瞭然，CAD提供的尺寸標註功能可以表達物體的真實大小，確定相互位置關係使看圖者能方便快捷地以一定格式建立符合行業或專案標準的標註。CAD中的標註尺寸有線性尺寸、角度直徑半徑引線座標中心標註以及利用Dim命令標註尺寸，在設定尺寸標註，尺寸標註實用命令，利用對話方塊編輯尺寸物件標註形位公差以及快速標註只要弄懂了上面的各個標註你就可以字圖形上標註各種尺寸。
軍訓，圓滿結束了。回想起這些日子，感慨良多。“寶劍鋒從磨礪出，梅花香出苦寒來”是軍訓的體會。“千磨萬擊還堅勁，任爾東南西北風”是軍訓的結果。軍訓，不僅是一個過程，更是一個嶄新的課堂，一個成長的階梯，一個火熱的熔爐，一個人與人之間的紐帶。當別人享受鍥而不捨的喜悅時，你千萬不要成為功虧一簣的典型。誰笑到最後，誰就笑得最美，誰就是最終的勝利者;誰堅持到最後，誰才是真正的英雄，誰才是戰勝了自我的強者，就是這盛夏最美的一道美麗的風景。
最後，學習CAD的目的就是能夠完成與之相關的實際繪製任務，在實際工作中能夠更快更準的完成製圖作業。本次的CAD實訓就是運用前面所有的各種繪圖工具與編輯工具進行繪製的，希望通過這次的複習和鞏固在加上以後的完善能夠更靈活快速準確的繪製各種圖形從而發揮出CAD的巨大作用!
記得高中軍訓時，我們比這大學的軍訓還要苦。那時我們就十五六歲，每天早上天矇矇亮就得抓起來去軍訓一小時，然後再吃早飯，吃完飯又開始訓。上午到作文作文點，下午到作文點結束，完了晚上還要自習，不說別的就軍訓時間就夠拖累人了。而且，我們南方的氣溫比北方要高得多，九月份正是我們那兒熱的時候。反正軍訓時你就別想穿乾衣服。訓練過程中，不時有人倒下，哭的人就更多了。但是軍訓結束後，整整一年，我們都特別的懷念那段生活。想想啊，和新結識的同學一起在烈日下流汗，流淚，和黑黑的、帥帥的教官在休息時瞎掰，以及時不時的捉弄一下教官：趁教官不注意時做做小動作，然後在與教官分別時哭得稀哩嘩啦，扯著他的手不讓他走。真的很有意思，也很感人!
今天是最後是CAD實訓的最後一天。結合我自身對CAD的學習情況，我將繼續練習使用CAD，做到能夠把它運用得得心應手、揮灑自如，使它成為我今後學習和工作的好助手!
把握，尤其是對於我們這些初出茅廬的實習生。有些同事之間的關係非常微妙，親近或疏遠任何一方都會給自己帶來一些不利的影響，我在這方面的經驗是少說話，多做事，態度真誠和謙虛，這方面的技巧，書本上是學不到的，要在工作中慢慢地學習與積累。
天空中飄起了大雪，潔白的雪花鋪滿了大地，這讓初來乍到的我們有點激動，是雪的精靈在迎接我們的到來，8點的時候，我們就到達了電廠培訓教育中心，等待著老師給我們上課，但由於給我們主講安全知識的老師太忙，在上午的時候沒有來得及給我們上課，於是培訓中心的老師給我們放了兩個多小時的電廠安全知識宣傳片。下午，我們是兩點就到了電廠裡面，由於是第一次進電廠，不知道他們具體的工作時間，我們也等了半個小時。老師之前曾說：“我們不能讓電廠的師傅來等我們。”的確，我們作為實習生來到電廠，已經很不容易了，很多電廠因考慮到安全問題，不太喜歡接納在校學生進行來實習，既然別人給了我們這樣一個機會，我們當然得好好珍惜。
在隨後的兩天裡，我們依然進行的是安全知識教育，通過老師的講解，這也讓我們認識到了安全生產的重要性，安全就是生命，安全就是效益，主任結合電廠和其他電廠曾經發生過的各種事故給我們上了一堂生動的安全教育課。別看走路很簡單，而在電廠工作區裡走並非是一件簡單的事，隨時得注意頭上和腳底，戴安全帽更是有許多學問，拆除高壓電杆，維修線路就更需注意安全了……在3月10下午，我們進行了安全知識教育的考試，只有通過了考試才可以進行下一個實習環節。
就像電廠的師傅們所講，這短短三個星期的實習也就僅僅是參觀學習而已，談不上真正的實習，有很多東西我們只能看不能動，但就是參觀，也未必不可，而且對我們也會有很大的幫助。
時光飛逝，短短的兩週實訓就這樣過去，在這次我感到CAD的強大與它的高效的畫圖功能。由於受人和儀器的原因，圖畫的誤差可能比較大，從而影響了圖畫的質量，工程圖的好壞對工程的影響是很大的，可能導致不合格工程，危害人們的生命財產，這是不允許的。另外，手工畫圖的速度也比較慢，一幅圖手工畫可能要一天，甚至更長。但用電腦CAD軟體來畫，熟練的人兩個小時左右就能夠畫完，並且精度比手工畫的圖遠遠要高。
從學CAD的那一刻起，我就感到了畫圖的方便和快速。我期盼著CAD實訓周的到來，我期望能從這一週的實訓學到更多的東西和提高自己的操作水平。實訓周的第一天，我滿懷期盼地來到我們實訓的電腦室。進入電腦室後，按號入座，迅速開啟電腦就操作起來，第一天的實訓就這樣開始了。俗話說得好“萬事開頭難。”第一天實訓就遇到了不少麻煩。我自己也有一臺電腦，閒暇的時候也會開啟CAD軟體畫畫圖，經過一段時刻後，自己感覺畫圖的速度也挺快的，信心比較充足。但由於在我的電腦和學校的電腦之間的不適應，一個早上下來，連一幅圖也沒有畫完，感覺有些沮喪。要知道，考試的時候時刻只有兩個小時，要畫完一幅圖。而此刻我的水平遠沒有到達這樣的要求。並且自己在宿舍畫的時候感覺也滿快的，想到考試就應沒問題的了，沒想到實訓第一天就讓我跌了一大跤。想到考試的時候，是在此刻這臺機考的，我就勤奮地操作畫圖，期望一段時刻後操作速度能大大的提高，在考試時刻內完成作圖。另外，在畫圖的細節上我也有不少錯誤的地方。比如，有些線條該用紅色的，而我用了白色；一些線型的比例和一些文字的高度也有弄錯的等等。我只好邊練習，邊向老師和同學詢問和討教，這樣使我減少了很多細節上的錯誤。從中我感受到了大家集
中一齊來作圖的好處，不懂的地方能夠向周圍的同學還有老師討教，從而迅速地把不懂的問題解決掉，有助於更好地完成作圖。
實訓的第二天和第三天，我都比較早地來到電腦機房加緊作圖。第一週的實訓要完成十多幅圖，另一半是比較容易的三檢視。第一天我完成了兩幅圖一點，在第二天和第三天的作圖中，我感覺作圖的速度快了一些，在兩天時刻裡完成了四幅圖，對考試又慢慢有了信心。除了在老師規定的時刻在電腦室作圖外，我還利用其他的時刻繼續練習作圖，回到宿舍裡，休息一段時刻，又繼續作圖。沒辦法啦，苯鳥不先飛就會餓死，一個星期的時刻是很短暫的，不加緊練習，考試連及格都沒期望了。這兩天的不斷操作，整個人都感到有些疲勞，個性是手和眼睛，手不停地重複著同樣的操作，一天下來，手感到有些痠痛痠痛的，眼睛長時刻對著電腦螢幕，感覺比較疲勞，下課後看東西都有一些朦朧。雖然有一些辛苦，但還是有回報的，作圖速度提高了，作圖錯誤也減少了。在接下來的幾天裡，沒有一絲的放鬆，加緊練習操作。隨著操作的時刻越多，作圖的速度也不斷的提高，在實訓周的第四天就提前完成了所有圖畫，比老師規定的時刻提前半天完成任務。
回想這兩週的實訓，感覺過得很快，一天天在埋頭苦幹中過去了，腦袋中想的全是關於CAD的。這兩週下來，感覺收穫還真不少。經過兩週的集中實訓，作圖速度有了明顯提高，如果說以前是走路的話，那此刻是坐汽車了；而且作圖中的一些錯誤得到了改正，使得作圖的質量得到了提高，對於我們這門課來說，圖質量是最重要的。即使你畫的再快，如果畫的不正確的話，那也是沒用的。經過兩週的集中實訓，我對考試沒有了懼怕，而是充滿了信心，我堅信這兩週實訓的收穫必須能對付得了考試，並期盼在考試中取得好的成績。
我喜愛實訓，雖然有些辛苦和忙碌，但這樣的日子過得充實，並取得不少收穫。
1. 實習過程。
5月13日往壽光蔬菜展覽會，參觀蔬菜新品種和先進的種植治理技術。
5月16日往的城陽上馬的蔬菜基地，參觀有機蔬菜大棚，並才會了很多病蟲害的標本。
5月17日在校園主樓後的花園、農學與植保試驗田和園藝試驗田中採集病蟲害的標本。
5月18日到5月25日在病理實驗室整理採集的病蟲害標本。
2. 主要作物農事季節(小麥、桃、蘋果)。
2.1小麥
小麥的物候期與地區、品種、及環境條件和農業栽培技術有密切關係。在不同年份，因受天氣影響也有變化。根據器官形成將小麥生養期分為三個階段：種子萌發到幼穗開始分化之前為營養生長階段，主要是生根、長葉、分櫱、營養器官建成;幼穗分化到抽穗是營養生長和生殖生長並進階段，幼穗分化發育與根葉櫱莖的生長;抽穗至成熟是生殖生長階段，為開花授粉形成籽粒和灌漿成熟的階段。
我省所在的北方冬小麥種植區將小麥生養期劃分為播種期、出苗期、分櫱期、越冬期、返青期、起身期、拔節期、挑旗期、抽穗期、開花期、灌漿期和成熟期等生養時期。播種期一般初，七天左右之後葉露出地面2釐米以上為出苗期，長至3片葉時開始在芽鞘上分櫱，當分櫱露出分櫱鞘1.5釐米時達分櫱期。在12月份左右小麥有六片葉左右氣溫在零攝氏度時進進越冬期。次年三月上旬氣溫回升，新葉長出2釐米，小麥由匍匐生長開始向上生長。一般三月中下旬，長第二片春生葉時小麥開始起身。四月中旬，莖高五至七釐米時雌雄開始分化為拔節期。長第六片春葉時達挑旗期，又稱孕穗期。四月下旬，不含芒高出2釐米時為抽穗期。抽穗後二至五天開花，一般在五月上旬，由中部小穗先行開花至百分之五十時稱開花期，可持續一週。從多半仁經過頂滿倉到蠟熟前成為灌漿期，歷時二十天左右。六月上旬達成熟期，一般在七天左釉冬包括最適宜收穫的蠟熟期和完熟期。
2.2 桃
桃樹的物候期與地區、品種、樹齡及環境條件和農業栽培技術有著密切關係。在不同年份，因受天氣影響也有變化。
2.2.1萌芽和新梢生長
桃樹的葉芽萌發早於花芽，而抽芽卻在開花之後。桃樹新梢生長需經歷開始生長期、迅速生長期、緩慢生長期和停止生長期。當均勻氣溫在15攝氏度以上時，新梢開始生長，但較為緩慢。一般迅速生長期有1~3個高峰，而整個生長期共為3~5個月。
2.2.2開花
當氣溫穩定在10攝氏度以上，桃樹即要開花。桃樹的開花期南北地區差異較大，總的趨勢是由南向北漸次延遲。
2.2.3落花落果
花期結束以後，沒有受精的花開始脫落。受精不良或營養條件不充分的果實，多數在硬核前脫落。正常落花落果有三次。落花落果的程度品種間差異明顯，有些品種也有采前落果現象。
2.2.4果實的生長與成熟
受精的果實生長從花期結束開始，直至果實成熟。果實生長期的是非因品種而異。果實成熟是指第三期發育過程中，水解過程佔上風，澱粉轉換為糖，粘結細胞的中粘層轉變為可溶狀態，果實軟化，葉綠素分解，同時也合成一些黃色素、紅色素、各種纖維素及脂類物質等。從而成熟的果實表現出固有的大小、光彩和風味。
2.2.5落葉
桃樹的落葉期和營養關係很大，而品種間差異較小。生長弱較生長強的早落葉。落葉過早不利於後期的養分積累，影響越冬，樹勢朽邁也快。
2.3 蘋果
蘋果為薔薇科蘋果屬植物，落葉喬木。
蘋果的一生分為五個齡期，即為幼年期、結果初期、盛果期、結果後期和朽邁期。各齡期的是非受品種、砧木、土壤、天氣和耕作技術的影響。在山東半島地區，幼樹生長2~3年後即可結果，進進結果初期，7~8年後進進結果盛期，可維持20xx年左釉冬在結果後期產量下降，到經濟壽命結束時，樹體開始朽邁，直至死亡。
在山東當春季日均勻氣溫在10℃以上時，蘋果陸續開始萌動(3月中旬)，一個月左右後萌芽生長，當秋末均勻氣溫低於15℃，日照短於12小時，蘋果開始預備落葉(11月中)，隨後進進自然休眠階段。
蘋果的年週期分為生長期和休眠期。生長期包括萌芽期、花期、新梢生長期、果實發育期、果實著色成熟期和落葉期;休眠則由自然休眠和休眠組成。生長期的是非與當地的天氣條件有關，山東為240天左釉冬西南高地可達300天。據調查紅富士蘋果在山東萊陽3月20日萌芽，初花期4月19 日，盛花期4月23日，終花期4月27日，花期持續9天，果實發育日數約180天，落葉期11月20日。
3. 具體記載所見病蟲害種類、侵害作物、危害部位、發生程度(按作物種別)。
1.海棠上的繡線菊蚜。危害葉片造成葉橫後卷，主要危害幼嫩部分，主要為新梢。繡線菊蚜腹管為玄色，外長呈外八字型。
2.海棠上的蘋果瘤蚜。危害葉部造成葉片後卷，葉面凹凸不平。危害冬芽，致使冬芽當年萌發。蘋果瘤蚜無黃色，腹管內傾，呈內八字
3.海棠的銀紋潛葉蛾。未長成葉片危害，主要危害頂端，取食整葉肉，留下上下表皮，形成蛇形隧道的病斑。幼蟲和蛹是綠色。
4.海棠上的蘋小卷葉蛾。一2齡幼蟲越冬，前胸背板黃綠色，頭窄於胸，幼蟲十分的活潑，雌蟲第6、7腹節有腎形性腺。
5.蘋果的金紋細蛾。危害既不葉片，剛發生葉片，幼蟲取食海綿部分留下表皮。葉片上有白色失綠點的蟲斑。
6.蘋果上的大青葉蟬。危害蘋果、海棠的一二年生枝條。用產卵器在樹幹上刺出月牙形斑，裡面整潔的排列著白色的卵。
7.蘋果的白粉病。在芽上越冬，專性寄生，嫩葉危害嚴重，葉片呈柳葉狀，葉片和嫩枝表面佈滿白粉。
8.蘋果輪紋病。一般在主幹上發生，病原物從皮孔侵進，在皮層內擴充套件，呈瘤狀突起，病斑呈現褐色。
9.蘋果乾腐病。病原物和輪紋病相同，枝條枯死，病斑顏色較深，病斑上有小斑點。
10.蘋果樹的褐斑病。後期葉片變黃，病斑四周仍保持綠色，形成綠色暈圈。葉片易脫落，病原物在落葉上越冬，在葉片上形成褐色病斑，病斑上有玄色的孢子器。
11.蘋果棉蚜、頂梢卷、繡線菊蚜、蘋果瘤蚜。
12.蘋果花葉病。花葉型的具有高溫隱症;還有枯斑型，葉片向一側扭曲，葉緣乾枯，嚴重時可以使葉片脫落。
13.梨樹上的鏽病。冬孢子角在檜柏上越冬，一般潛育期為7-10天，一般不超過12天。雨後冬孢子萌發侵染，病害傳播受到雨水和溼度的限制。危害葉片在正面形成病斑，也片反面天生鏽孢子器。
14.梨樹的草履蚧。棉蚧科，終生遊走生活，雌成蟲位於體背上，寄主廣泛，是重要的果樹害蟲。
15.梨的梨二叉蚜。是喬遷型蚜蟲，麥收前喬遷至狗尾草上。危害葉片，葉片縱上卷，腹管很長，身體中心有一條墨綠色的縱帶。
16.梨樹上的圓尾蚜。危害葉片，受害葉片腫脹扭曲，葉柄極度的縮短;喬遷蚜腹管很短。
17.梨樹的中國梨木蝨。在蚜?：Φ木硪賭冢?沙嬉換粕鰨?燦新躺
18.葡萄上的黑痘病。幼嫩果粒受害，初期果面出現深褐色的小斑點，後變大形成深紫色的邊沿，中心灰白色下陷，形似鳥眼。
19.桃的流膠病。主要為蟲傷和傷口侵染。
20.桃蚜。有3種，最常見的是喬遷型的，危害葉片。葉片受害有扭曲呈麻花狀，蟲體為綠色，墨綠色，紅色，腹管較長向內側傾。還有無卵型，多在雜草中。
21.桃上的棉蚜。為喬遷型，在木槿、花椒上越冬，後遷飛到蔬菜上，棉花上。蟲體為墨綠色，每個體節上有4個白斑，外圍白色，內為玄色。蟲體白色的是伏蚜。
22.桃上的梨小食心蟲。一年發生4代，一代為害心稍冬一般危害3個新稍冬二代蛀果危害。
23.桃的桃粉蚜。主要危害李和杏的葉片，受害葉片向下彎曲，葉片上有很多網紋，體被有厚粉層，腹管很短。
24.桃樹上的白蠟蚧。
25.櫻花上的桃白蚧。屬於盾蚧科，具有真正的蚧殼，，以受精的雌成蟲越冬，圓形蚧殼的是雌蟲，蟲體橙黃色。長形的是雄蟲，毛玻璃狀蚧殼。雌雄蟲分群生活，5月中旬卵開始孵化，是防治的關鍵時期。
26.瓢蟲。肉食性。
瓢蟲亞科捕食蚜蟲，化蛹蟲蛻蛻至腹末。異色瓢蟲前胸背板兩側各有1個白斑，鞘翅後緣有壓痕。
灰脣瓢蟲亞科，主要捕士椿殼蟲。前胸背板明顯窄於鞘翅基部，化蛹最後一齡幼蟲背縱裂，蛹化在蟲蛻內。
墨綠紅瓢蟲主要取食朝鮮球堅蚧;紅點脣瓢蟲取食盾蚧科的蚧殼蟲;紅環瓢蟲取食草履蚧。
27.桃樹上的朝鮮球堅蚧。4月末到5月初羽化成蟲，交配後，雌成蟲蟲體迅速的增大進進結球期。
28.桃的細菌性穿孔病。主要危害葉片，初期多在葉脈兩側產生水漬狀小斑點，漸漸擴大呈褐色或紫褐色的近圓形病斑，四周有黃綠色暈圈，後期病斑乾枯脫落，形成穿孔，穿孔邊沿破碎，不整潔。
29.桃、大櫻桃的黃斑卷葉蛾。幼蟲不活躍，頭、前胸盾，3對足均為玄色。
30.櫻桃的櫻桃瘤頭蚜。主要危害中國櫻淘冬又稱小櫻淘冬學校中還中有歐洲甜櫻淘冬又稱大櫻桃。
31.櫻桃的黃刺蛾。繭呈鳥蛋型，白灰色，在繭的頂端有不到1mm的斑點。在繭內假如有一個很大的白色蛆狀蟲體，則是被上海無齒莖蜂寄生。假如是一包蛆狀的蟲體，則是刺蛾廣翅小蜂寄寄生在上海無齒莖蜂上。 32.棕邊青刺蛾。又叫中國綠刺蛾，在櫻桃樹地上。
4.發生嚴重病害的發生規律及綜合防治(淘訂。
1 植物檢疫 植物檢疫是貫徹“預防為主、綜合防治”的重要措施之一，即凡是從外地引進或調出的苗木、種子、接穗等都應進行嚴格檢疫，防止危害性病蟲害的擴散。
2 農業防治 包括所有促進桃樹高產優質的農業治理措施，對控制病蟲害有著重要的作用，能取得化學農藥所不及的效果。
(1)初冬刨樹盤是桃樹治理的一項常用措施，該措施既可起到疏鬆土壤、促進桃樹根系生長的作用，也可將地表的枯枝落葉翻於土下，把土中越冬的害蟲翻於地表。
(2)公道施肥、澆水，及時中耕除草，進行疏果控制負載量，以增強樹勢，進步樹體對病蟲害的抵抗能力，公道修剪，以改善透風透光條件，惡化病蟲的生存環境。
(3)清掃枯枝落葉，通常在桃樹落葉後進行，可消滅在枝幹上越冬的病蟲，如桑白蚧、桃瘡痂病、桃炭疽病和細菌性穿孔病。第一、二代梨小食心蟲發生期，正是新梢生長期，發現有桃梢萎蔫時，及時剪除。對局部發生的桃瘤蚜危害梢以及黑蟬產卵枯死梢也應及時剪除，並燒掉。
3 物理防治 物理防治是根據害蟲的習性所採取的機械方法防治害蟲。
(1)常用20瓦或40瓦的黑光燈管做光源，在燈管下接一個水盆或大廣口瓶，瓶中放些毒藥，以殺死掉進的害蟲。此法可誘殺很多害蟲，如桃蛀螟、卷葉蛾、桃天蛾等。
(2)很多成蟲對糖醋液有趨性，因此可利用該習性進行誘殺，如梨小食心蟲、蘋小卷葉蛾、桃蛀螟、紅頸天牛等。
(3)在桃樹休眠期，用壓力噴水泵噴枝幹，噴到流水程度，以消滅在枝幹上越冬的雌成蟲。
4 生物防治 桃園開展生物防治主要是利用保護天敵，控制害?：Α?
(1)利用紅點脣瓢蟲防治桑白蚧，在6月中旬以前，桃園不用高毒農藥，以減少對瓢蟲的危害。
在梨小食心蟲和小黃卷葉蛾卵發生盛期開釋赤眼蜂，可有效地防治以上兩種害蟲。
5 化學防治
(1)休眠期噴布剷除劑 在病蟲害發生嚴重的果園，要噴布休眠期剷除劑，桃樹在休眠期抗藥性強，能抵抗氣力強大的藥劑，假如在生長期，樹葉和果實的綠色組織抗藥性弱，易發生藥害。因褐腐病、炭疽病、介殼蟲等很多病蟲在樹上越冬，噴布剷除劑很有必要。
(2)生長期化學防治 在桃樹萌芽前噴布5℅高效氯氰菊酯20xx倍液，可有效地防治蚜?：ΑT詮?瞪?す?討校粢夥樂翁抑推淥?承某媯?詰諞弧⒍沙娌?迅叻迤冢?縟?℅高效氯氰菊酯乳油20xx倍液，或2.5℅敵殺死乳油3000~4000倍液，在6月上中旬，留意防治山楂葉蟎，要特別留意二斑葉蟎的發生與防治，噴布齊蟎素有殊效。7~8月份用2.5℅滅幼脲3號1500倍液防治桃潛葉蛾。對長江流域和南方各省的產桃區，要留意防治細菌性穿孔病、褐斑病和炭疽病，生長期噴布硫酸鋅石灰液，使用濃度為硫酸鋅500克，消石灰20xx克，水12升，噴1~2次。落花後10天至採收前20天噴70℅甲基託布津800~1000倍液，或25℅多菌靈250~300倍液。
5.實習感悟。
三個周的實習讓我感悟頗多，受益頗深。我們先參觀了壽光蔬菜展覽會，參觀了很多不同主題的場館，各種各樣的蔬菜拼湊出了很多有創意的藝術品，真是美不勝收。最令我震撼的是那個機器人治理模式的未來館，可以檢測病蟲草害，並根據引數進行防治。真沒想到農業生產也可以應用這麼多的高科技，當然這樣的夢想需要我們這一代人或者下一代人不斷地努力和奮鬥。
我們還往了上馬的有機溫室蔬菜基地，那裡全都是綠色有機蔬菜，不使用化學農藥防治，但科學的治理模式，病害蟲害一樣比較少，並沒有造成很大的經濟損失，相反，蔬菜的質量還很不錯，經濟效益很好，由於都是人工治理所以蔬菜價格也高。在那裡我們採集很多病蟲害的標本，也從那裡的治理者口中瞭解了不少栽培治理措施。
另外，我們還隨著老師們在校園裡對病蟲害進行了更進一步的學習和熟悉，通過老師細心的講解，我學到了很多，很多以前不熟的，甚至模糊的知識，都漸漸想起來，加以鞏固，記得更牢了。後來整理並鑑定了標本，增加了我們的實踐經驗，增添了學習的樂趣。 總之，這次的實習收穫頗多，再苦再累也值得。相信這次的實習經驗對我以後的學習、工作和生活一都會有很大的幫助，他讓我懂得：你付出多少，就會收穫多少，沒有付出，你就註定失敗!
從20xx年7月13日我來到鋼結構有限公司實習，不得不說這裡的氣氛影響了我，走進公司辦公樓的那一刻讓我有一種想立即投入工作的熱情，讓我覺得自己要和無憂慮的學生時代說再見了。我認為作為一個實習生來說首先應該做的是適應一切，快速的融入這裡。
團隊競爭形式的培訓讓我印象深刻，我是挑戰隊的一員，我們的口號是:放飛夢想，挑戰自我我們的隊歌是
，其中幾句歌詞是這樣唱的:放飛夢想，一起飛，你我需要真心面對，讓你我回味這一刻，讓歲月銘記這一回。沒有完美的個人，只有完美的團隊這是我在團隊培訓中感觸最深的一句話，也告訴我們團隊裡的每一個個體需要擁有團隊合作意識，間接的讓我們知道團隊建設在競爭中的重要性。還值得一提的是在接受安全教育之後我參觀了聚氨酯板、岩棉玻璃絲棉夾芯板的生產線，看到了公司的實力與管理的規範化。
三天的培訓很快結束了，於7月18日我被總部派到唐山市曹妃甸經濟開發區x專案，並與當日來到專案部開始了對施工現場的實習，現場實習的目的是瞭解鋼結構建築的組成和形式;瞭解鋼結構各種構件的節點連線;深入認識自己所學專業，為將要進入工作崗位作好準備。
xx專案鋼結構廠房工程概況如下:
本工程位於唐山市曹妃甸經濟開發區，抗震設防烈度為7、5度，為單層多跨門式輕鋼結構廠房，主體結構長144m、寬135m，柱距9m、單跨跨度24m，柱頂相對標高。150m，簷口相對標高10、755m，鋼結構材料主要採用q235和q345型鋼材，屋面頂板採用u-470型組合屋面板，外牆面採用dw-gww1型聚氨酯節能板材，內板採用yx15-225-900型。
鋼結構是以鋼材製作為主的結構，是主要的建築結構型別之一。鋼材的特點是強度高、自重輕、剛度大，故特別適用於建造大跨度和超高、超重型的建築物;材料勻質性好，屬理想彈性體，最符合一般工程力學的基本假定;材料塑性、韌性好，可有較大變形，能很好地承受動力荷載，但是耐火性和耐腐性較差;建築工期短，普遍應用於受動力荷載作用的單層廠房結構。
下面我從兩個方面敘述本次實習的收穫:
一、對現場資料的學習情況
1、進料驗料
①、場地交通便利，天氣情況良好時選擇平整且不影響施工的地方進行卸料;
②、卸料前先檢視貨物在運輸過程中是否出現問題，後檢查吊繩吊鉤並排除可能存在的安全隱患;
③、卸料時注意保護，時刻與吊車司機做好溝通，避免與其他物件發生擦碰;
④、現場卸料做到合理擺放，避免二次調運，對於細小構件也應該清點數目、做好分類，方便日後使用，並及時做好防雨防潮;
⑤、檢驗所卸物件的型號、數量是否與料單一致，確認無誤後乙方在黃單上簽字交予我方，我方在藍單上簽字交予司機回執;
⑥、對於所進貨物作好詳細記錄，清楚現場所缺貨物的基本情況;
2、結構施工
結構安裝是把運到現場的結構構件用電焊、高強螺栓、普通螺栓等連線起來成為一個整體，安裝包括標高調整、安裝鋼柱、抗風柱、鋼樑、系杆、水平支撐、檁條、拉桿(條)、撐杆等，本工程採用先吊裝鋼柱再起吊鋼樑，鋼柱與鋼樑採用空中組接，通過拉設攬風繩調整鬆緊對鋼樑進行垂直度矯正，擰緊水平支撐兩端的螺桿和相關螺栓進行固定，吊車樑的吊裝在鋼樑吊裝前進行，主體結構吊裝固定後方可進行吊車樑的調直和固定。
我學習到了在書本上的理論在實際施工中的表現形式，如鋼柱柱腳與基礎的剛接和鉸接在實際中的具體連線形式並加以區分，在形式上看螺栓在柱腳的佈置以及個數還有加勁板的設定，比如5號廠房鋼柱剛接，抗風柱為鉸接，剛接的螺栓作用在工字型截面外側且螺栓通常不少於六個，能夠抵抗由水平風荷載、水平地震作用及吊車水平動力荷載引起的彎矩。
3、維護施工
實習期間我看到了屋面底板，屋面頂板，採光頂板，聚氨酯外牆板，轉角板，內牆板的安裝，t型件，視窗外包件的組合和安裝，雨棚的焊接，聚氨酯板門的製作和安裝，並重點學習了我公司生產的聚氨酯牆板的安裝過程和對易發問題處理的方法。其中打屋面u-470(360°鎖邊)頂板時將採光頂板的位置預留，在將u-470安裝完成後再安採光頂板，也看到了採光頂板安裝的方法和技巧。
4、防水與保溫
防水與保溫是鋼結構工程非常重要的部分，需要施工時特別細心和有耐心，尤其對於容易漏水的地方，如採光頂板自身咬邊金屬部分與採光板相交處，採光頂板壓條處，簷口堵頭與屋脊擋水板，女兒牆壓頂板搭接處，外脊瓦搭接處，牆面t型防水條在固定的同時需要塗好防水膠;天溝防水油氈的貼上，屋頂山牆處也是防水的重點。我公司生產的聚氨酯外牆板自帶保溫隔聲，屋面採用在內外板間鋪設玻璃絲棉保溫，棉底加防潮層的方法保溫，棉到採光處用採光板測包件將棉包住，經濟美觀。
二、實習心得
首先感謝公司給我這次寶貴的實習機會，特別感謝王經理、潘工、劉工、孫工、超哥和馬姐在實習期間對我的指導和幫助，讓我對鋼結構這個行業有了一定的瞭解並且產生了濃厚的興趣。
由於是第一次參加鋼結構施工現場實習，期間有很多的地方做的不夠令人滿意，我在反省的同時也不斷的進行自我調整，改掉在生活和工作上的不好習慣，在心態上我也在不斷地進行自我調適，以認真踏實的心態面對每天的工作，認真的檢視現場的細節和發現新的問題，不懂得地方我積極的詢問工人和同事，並上網查閱相關解答和資料，並做了部分筆記。日事日畢，日清日高，經過兩個月的實習我養成了今日事今日畢的習慣，並將會長久保持下去。
兩個月的鋼結構實習讓我收穫很多，首先，認識到自己在專業知識和與人溝通方面能力的欠缺，需要不斷的加強學習和鍛鍊，其次，在現場的實習讓我能夠近距離的觀察鋼結構的安裝施工，不僅學到了很多在學校接觸不到且非常實用的施工知識，也使得抽象的專業知識變得直觀，加深了對已學知識的理解程度，對於以後專業課程的學習會有很大的幫助，再次，施工現場的環境、生活條件及與不同人群的接觸和交流，是對我社交、生活、心理、身體等方面能力的考驗也是一種培養，達到了現場實習的目的。
總結過去是為了更好地面對未來，對今後的學習和工作我給自己提出如下要求:加強對autocad製圖軟體、鋼結構設計驗收規範的學習，以踏實的心態將專業知識學習紮實，提高心理、身體素質為以後全身心的投入工作打好基礎，鍛鍊並提高自己為人處世的能力，最後以飽滿的熱情走出校園邁向未來。
追求多維世界，源自你我執著公司現在處於一個高速發展的時期，我不揣冒昧，毛遂自薦，希望能加入到貴單位充滿生機與活力的隊伍中，深入的瞭解公司並和公司共同成長，為企業的發展貢獻出自己的一份力量。但我目前還是一名學生，實習結束後還要回校學習一年的時間，不能立即參加工作，希望公司考慮我的情況。
去年夏天，即20xx年9月，學校安排我等一行40多人赴朔州市神頭電廠實習，我們到達了神頭電廠，之後進行了安全教育，我們非常認真的對待，大家都遵守電廠的各種規章制度以及老師對我們提出的要求，通過這次畢業實習，不僅鍛鍊了我們對工作的責任心，激發了對工作的熱情還培養了我們嚴謹的態度!
專業實習生活就要結束了，回顧實習生活，感觸是很深的，收穫是豐碩的。實習期間，我利用此次難得的機會，努力工作，嚴格要求自己，為以後真正走上工作崗位打下基礎。同時通過本次實習，我們學到了很多課本上學不到的東西，“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。”
在短暫的實習過程中，我深深的感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的知識的匱乏，剛開始的一段時間裡，對一些工作感到無從下手，茫然不知所措，這讓我感到非常的難過。在學校總以為自己學的不錯，一旦接觸到實際，才發現自己知道的是多麼少，這時才真正領悟到“學無止境”的含義。
這次實習雖然時間只有一年，但我覺得這樣的經驗卻是很寶貴的。我零距離的接觸實際工作我學到了很多東西，同時也瞭解了生活的不易，只有奮鬥，才有收穫!
下面我就把實習情況做以總結報告：
一、實習單位簡介：
神頭髮電廠位於山西省朔州市神頭鎮，靠近平朔煤田，是典型的坑口電廠，於1988年3月正式開工,1991年7月建廠，是山西省乃至華北地區第一座單機容量最大的火力發電廠,是山西電網和京津唐電網的主力發電廠之一，設計總裝機容量為-2200mw，分兩期建成。一期工程是國家“七五”、“八五”期間重點建設專案，二期擴建工程於1997年7月經國務院批准，可行性研究報告XX年2月經國家計委批准，XX年8月正式開工，預計XX年投入商業運營，該專案是國家“西電東送”北通道首批開工專案之一。
二、實習任務
在這裡我們的主要任務是電廠的保衛工作，主要工作是站勤，因此主要實習科目是治安管理，也涉及一些其他科目雖然只是安全問題，只是電廠工作的一個小小的環節，但也是十分重要的，我們主要分為巡邏和門崗，門崗主要對來往的車輛和行人進行例行的檢查和必要的登記，上下班設禮儀崗，巡邏則主要是進廠檢查違規車輛或人員和檢查廠裡的安全設施是否完善，保護廠里人員,財產的安全，對外來偷盜，尋釁滋事等有損廠裡利益的人和事加以監督和懲罰。
三、工作的重要性
俗話說“三百六十行，行行出狀元”雖說保衛工作是一種簡單乏味的工作，或許有人認為這種簡單的工作人人都可以做的好，沒有實際的現實意義，對我們這些剛剛走出學校大門的人來說，實踐是很重要的，其實安全工作對於哪一個單位，企業來說都是一個重要的問題，安全工作做的好，才能保證廠裡各項工作正常有序的進行。
四、實習過程中對學習態度的轉變
人都說：“態度決定成敗”.我不以為然,我只是一味的追求,卻從未關注過態度對學習的影響,不論工作還是學習,首先端正態度,這是我今後工作前的必修課,我的工作直接涉及到公民的人身財產安全,因此嚴格、認真在我們心中也是自然產生.哪個單位,哪個部門，安全工作都是一切的保證，我們必須用嚴謹的態度去對待我們的工作，並且投以萬分的熱忱!
雖然當今社會強調辦公自動化,網路化,提高工作效率,但現實又是怎樣的呢?把所有的工作交給一臺電腦來完成似乎不合乎現在社會上暢導的人道主義思想吧?並且有的裝置相應的技術軟體落後至極，這樣還說要提高辦事效率,簡直是不切實際的天方夜譚.所以有些事情還需要我們親自去解決!
五、實習感想
我想向所有為我的實習提供幫助和指導的人員及我的老師致謝，感謝你們為我的順利實習所作的幫助和努力。通過實習，我在我的專業領域獲得了實際的工作經驗，鞏固並檢驗了自己兩年來專業科目學習的知識水平。實習期間，我進一步學習了相關專業知識，對案件的處理有了更新的理解，同時注意在此過程中將自己在學校所學的理論知識向實踐方面轉化，儘量做到理論與實踐相結合，在實習期間能夠遵守工作紀律，不遲到、早退，認真完成領導交辦的工作，實習結束時，我的工作得到了實習單位充分的肯定和較高的評價，但是我也發現了自己許多不足之處。
“千里之行，始於足下”，這近一年短暫而又充實的實習，我認為對我走向社會起到了一個橋樑的作用，過渡的作用，是人生的一段重要的經歷，也是一個重要步驟，對將來走上工作崗位也有著很大幫助。向他們虛心求教，遵守組織紀律和單位規章制度，與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹，好的習慣也要在實際生活中不斷培養。
這一段時間所學到的經驗和知識大多來自領導和同伴的教導，這是我一生中一筆寶貴的財富。這次實習也讓我深刻了解到，在工作中和同事保持良好的關係是很重要的。做事首先要學做人，要明白做人的道理，如何與人相處是現代社會的做人的一個基本的問題。對於自己這樣一個即將步入社會的人來說，需要學習的東西很多，他們就是最好的老師，正所謂“三人行，必有我師”學習法律的最終目的是要面向群眾，服務大眾，為健全社會法治，為我們的依法治國服務的。
高等法學教育在推進法治建設過程中擔當著重要的角色，其培養的具備一定基本理論知識，技術應用能力強、素質高的專業技能人才，將在社會上起到重要作用。現代的社會是一個開放的社會，是一貫處處充滿規定的社會，我們的國家要與世界接軌，高素質法律人才的培養必不可少。因此，對人才的培養，應當面向實際，面向社會，面向國際。法學教育本身的實踐性很強，所以採用理論聯絡實際，理論與實際相結合的辦學模式是比較可行的，讓學生更好的消化所學的知識，培養學生對法學的興趣，避免畢業後眼高手低現象，向社會輸送全面、合格、優秀的高素質法學人才。
所謂讀萬卷書，行萬里路。沒有經過實踐烤煉的理論永遠都是紙上談兵。實踐，自古以來就被認為是成長的必修之路。然而，當你邁開了實踐的第一步時，你就會發現，原來這條路從來不會寬闊綿長、平平坦坦。這裡的規則不容你隨便打破，前行的方向也要自己把握;這裡沒有想像中的多姿多彩，也沒有傳說中的高深莫測;這裡樸樸實實，卻也暗藏波瀾。這裡才是知識的真正的源泉。
我想，警校是一個由學校到社會的過渡地帶，它應當教會學生的不僅僅是知識，更是生存的本領和技巧。大概正是基於此，學校才會安排我們進行社會實踐。對各種問題的看法更多的侷限於感性認識的階段，但是在生產實踐的過程中我的的確確走進了社會這個大課堂，體驗著與以往完全不同的世界，增長了見識，開闊了視野，為今後一步步走進社會打下了基礎!
最後希望我們大家都有一個美好的未來，希望電廠能夠越辦越好!
第1次實習，想早點到的，但因為其他原因耽擱了，到9點的樣子才到公司，本以為要被批一頓的，還好，接待師傅比較親切，直接把我帶到的分組的地方。我們這次一共來了9個人，要分到不同的組，一個組一般帶1到2個人，那樣比較容易溝通吧。
沒多久負責人就來了，簡單介紹完之後我們便分了組，我的組長是張青海。他人很和藹可親，總保持有微笑。
因為第一天只是去報道，所以便沒有去基站了，他們準備第二天帶我去看看。
到了小組張師傅給我們講了一些基站的基本知識。基站是通訊傳輸中的一個站點，至於具體怎麼樣還要等過了明天我才知道。要是訊號能夠傳輸就要設定很多的站點，但站點可能會出些故障，從而影響訊號的傳輸，我們就是處理故障的。所以的站點都是由監控中心24小時監控的，當監控中心發現有問題，我們就必須馬上到站上去查明到底出了什麼問題，再通知相應的部門前去維修。
通過直接面向工廠、企業開展的認識實習環節的教學，鞏固已學專業基礎課和部分專業課程的有關知識，併為後續專業課的學習作必要的知識準備;通過實習，學習本專業的實際生產操作技能，瞭解更多的專業技術知識及應用狀況，拓寬專業知識面;通過實習，培養學生理論聯絡實際的工作作風，樹立安全第一的生產觀念，提高分析問題、解決問題的獨立工作能力;通過實習，加深學生對專業的理解和認識，為進一步開展專業課程的學習創造條件。
生產實習內容：
1、生產工藝流程方面
（1）實習企業的生產組織與管理、生產工藝及生產流程;
（2）影響生產操作的主要因素;
（3）企業的主要生產裝置概況。
2、電氣控制系統方面
（1）現場電氣控制裝置的型別及原理;
（2）控制室內電氣控制裝置的型別及原理、控制櫃的結構設計及內部導線佈置;
（3）電氣控制裝置的維護、檢修及管理，使用情況及存在的問題;
（4）電氣控制系統的組成及應用情況;
（5）電氣控制裝置的改進或自制的原理與方案等。
3、自動化儀表系統方面
（1）現場檢測儀表的型別及工作原理;
（2）儀表室內的顯示調節儀表型別及工作原理，儀表盤的佈置原則;
（3）儀表的調校、維護、檢修及管理，使用情況及存在的問題;
（4）儀表檢測與控制系統的組成及應用情況;
（5）儀表的改進或自制的原理與方案等。
4、自動化綜合控制系統方面
（1）工廠自動化綜合控制系統的整體水平及應用概況;
（2）實習崗位的自動控制系統及控制流程;
（3）自動控制系統中，工藝引數自動檢測、訊號傳輸、聯鎖保護等環節的結構原理與綜合應用;
（4）工廠的常規控制手段如工廠供電技術，交直流電力拖動控制系統的應用;
（5）工廠的現代控制技術如PLC、DCS、計算機控制及資訊通訊系統的應用現狀及工業生產的自動化發展方向。
實習小結
大學三年級，我們已進入學習專業課，為了進一步對專業知識與實踐結合，便開展認識實習。認識實習其實也不能完整的學到一些專業知識，但是作為一次大學生與實際環境的直接接觸，而且是第一次，必將對以後的專業學習乃至個人發展都將有所幫助。
通過這次實習，我的社會工作能力得到了相應的提高,在實習過程中，我們不僅從企業職工身上學到了知識和技能，更使我們學會了企業中科學的管理方式和他們的敬業精神。感到了生活的充實和學習的快樂，以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會，使我們消除了走向社會的恐懼心裡，使我們對未來充滿了信心，以良好的心態去面對社會。同時，也使我們體驗到了工作的艱辛，瞭解了當前社會大學生所面臨的嚴峻問題，促使自己努力學習的知識，為自己今後的工作奠定良好的基矗本次實習使我第一次親身感受了所學知識與實際的應用，理論與實際的相結合，讓我們大開眼界，也算是對以前所學知識的一個初審吧!這次生產實習對於我們以後學習、找工作也真是受益菲淺。在短短的一個星期中，讓我們初步讓理性回到感性的重新認識，也讓我們初步的認識了這個社會，對於以後做人所應把握的方向也有所啟發!
很快我們就要步入社會，面臨就業了，就業單位不會像老師那樣點點滴滴細緻入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢於去嘗試才能有所突破，有所創新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品，這樣就鍛鍊了大家敢於嘗試的勇氣。三週的生產實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束後根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收穫，使這次實習達到了他的真正目的。
在忙忙碌碌並在企業中師傅的精心指導和嚴格要求下，本次實習才得順利結束。在整個生產實習期間，從安全教育到最後的數控線切割的學習都傾注了企業指導師傅的大量心血，師傅以他淵博的知識和嫻熟的經驗，指導我如何更好地工作。在許多實踐工作中給了我細緻無微的指導，每一個細微的知識都嚴格要求，使我能順利完成工作。還有感謝企業實訓指導的領導，車間主任，同事等人員的關懷和照顧，感謝企業領導給我學習的機會。同時還要感謝學校給我們這次機會。
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