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機電頂崗實習報告(精選20篇)

欄目: 熱點專題 / 釋出於: / 人氣:2.98W

機電頂崗實習報告 篇1

學院為了使我們更多瞭解機電產品、裝置,提高對機電工程製造技術的認識,加深機電在工業各領域應用的感性認識,開闊視野,瞭解相關裝置及技術資料,熟悉典型零件的加工工藝,特意安排了我們到幾個擁有較多型別的機電一體化裝置,生產技術較先進的工廠進行生產操作實習。

機電頂崗實習報告(精選20篇)

為期23天的生產實習,我們先後去過了杭州通用機床廠,杭州機密機床加工工廠,上海閥門加工工廠,上海大眾汽車廠以及杭州發動機廠等大型工廠,瞭解這些工廠的生產情況,與本專業有關的各種知識,各廠工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學知識與實際的應用,感測器在空調裝置的應用了,電子技術在機械製造工業的應用了,精密機械製造在機器製造的應用了,等等理論與實際的相結合,讓我們大開眼界,也是對以前所學知識的一個初審。通過這次生產實習,進一步鞏固和深化所學的理論知識,彌補以前單一理論教學的不足,為後續專業課學習和畢業設計打好基礎。

7月3日,我們來到實習的第一站,隸屬杭州機床集團的杭州通用機床廠。該廠主要以生產m-級磨床7130h,7132h,是目前國內比較大型的機床製造廠之一。在實習中我們首先聽取了一系列關於實習過程中的安全事項和需注意的專案,在機械工程類實習中,安全問題始終是擺在第一位的。然後通過該廠總設計師的總體介紹。粗略瞭解了該廠的產品型別和工廠概況。也使我們明白了在該廠的實習目的和實習重點。

在接下來的一端時間,我們分三組陸續在通機車間,專機車間和加工車間進行生產實習。在通機車間,該車間負責人帶我們參觀了他們的生產裝配流水線,併為我們詳細講解了平面磨床個主要零部件的加工裝配工藝和整機的動力驅動問題以及內部液壓系統的一系列構造。我最感興趣的應該是該平面磨床的液壓系統,共分為供油機構,執行機構,輔助機構和控制機構。從不同的角度出發,可以把液壓系統分成不同的形式。按油液的迴圈方式,液壓系統可分為開式系統和閉式系統。開式系統是指液壓泵從油箱吸油,油經各種控制閥後,驅動液壓執行元件,回油再經過換向閥回油箱。這種系統結構較為簡單,可以發揮油箱的散熱、沉澱雜質作用,但因油液常與空氣接觸,使空氣易於滲入系統,導致機構運動不平穩等後果。開式系統油箱大,油泵自吸效能好。閉式系統中,液壓泵的進油管直接與執行元件的回油管相連,工作液體在系統的管路中進行封閉迴圈。其結構緊湊,與空氣接觸機會少,空氣不易滲入系統,故傳動較平穩,但閉式系統較開式系統複雜,因無油箱,油液的散熱和過濾條件較差。為補償系統中的洩漏,通常需要一個小流量的補油泵和油箱。由於閉式系統在技術要求和成本上比較高,考慮到經濟性的問題,所以該平面磨床採取開始系統,外加一個吸震器來平衡系統。現代工程機械幾乎都採用了液壓系統,並且與電子系統、計算機控制技術結合,成為現代工程機械的重要組成部分,怎樣設計好液壓系統,是提高我國機械製造業水平的一項關鍵技術。在專機車間,對專用磨床的三組導軌,兩個拖板等特殊結構和送料機構及其加工範圍有了進一步的加深學習,比向老師傅討教了動力驅動的原理問題,獲益非淺。在加工車間,對龍門刨床,牛頭刨床等有了更多的確切的感性認知,聽老師傅們把機床的五大部件:床身,立柱,磨頭,拖板,工作臺細細道來,如孢丁解牛般地,它們的加工工藝,加工特點在不知不覺間嵌們我們的腦袋。

在通機工廠的實習,瞭解了目前製造業的基本情況,只是由於機械行業特有的技術操作熟練性和其具有的較大風險性,很遺憾地,不能多做一些具體實踐的操作,但是觀察了一臺機床的各個零件的生產加工過程及其裝配過程,使許多自己從書本上學的知識鮮活了起來,明白了本專業在一些技術製造上的具體應用。

7月8日我們到了同屬杭州機床集團的杭州精密機床廠,顧名思義,杭州精密機床廠是生產一些加工精度較高,技術要求高的機床裝置的大型工廠,主要加工的是機床內部的一些精度等級較高的小部件或者一些高精度的機床,如m級,mm級平面磨床。由於加工要求較高,所以機器也比較精密,所以有些也要在恆溫這個環境下伺候它們呢。這樣才能保證機床的工作效能,進而保證加工零件的加工精度要求。

在聽了工人師傅的講解後,明白了一般零件的加工過程如下:<>胚料---劃線---刨床(工藝上留加工餘量)--粗車--熱處理,調質--車床半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面<>齒輪零件加工工藝:<>粗車--熱處理--精車--磨內孔--磨芯,軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工<>精機公司有三個用於加工磨頭體的加工中心和幾臺數控機床,數控機床的體積小,價格相對比較便宜,加工比較方便,加工中心有一個刀床和多個工作臺同時對多個工作面進行加工,不僅避免了由於基準不重合產生的誤差,提高了加工精度,而且也大大提高了加工效率,但是加工中心體積大,價格昂貴,而且對環境要求較高,這就提高了產品的成本,一般選擇加工經濟性較高的零件或者精度要求高的關鍵零件。

在精機公司的實習中,極大地豐富了自己關於零件加工工藝的知識,拓展了自己的知識面。在這次實習中,感觸最深的是瞭解了數控機床在機械製造業中的重要性,它是電子資訊科技和傳統機械加工技術結合的產物,它集現代精密機械、計算機、通訊、液壓氣動、光電等多學科技術為一體,具有高效率、高精度、高自動化和高柔性等特點,是尖端工業所不可缺少的生產裝置。目前我國絕大部分數控機床都是出自國外先進製造商,無論在數量上,精度,效能指標上,中國製造業都遠遠落後於發達國家,需要我們奮起直追。

接下來的日子我們乘車去了上海,因為時間比較緊迫,所以這次上海之行應該以參觀為主,在上海閥門廠的時間比較短,也很難獲得比較理想的實習效果,在上海大眾汽車有限公司的參觀,多少令我們瞭解了機械製造業的發展方向,我想,這也是本次上海之行最大的收穫。<>就目前來言,汽車等一系列高新技術的運用開看,如何將電子技術與機械技術更好的結合,實現機電一體化,將是日後一端時間機械發展的重中之重。

我們此次實習的最後一站是杭州發動機廠,該廠建於1958年,是由杭州動力廠和汽車修配廠等合併而成,該廠參與生產了浙江省第一輛重型染油機,第一輛拖拉機,第一輛大客車以及第一部無軌電車,曾在92年被列為國家重點大型企業,浙江省機械100強的美譽,現在該廠擁有員工1800人,具有多臺專業機器,該廠的6130柴油機,615柴油機,tir型柴油機都在浙江省內市場上佔有主流地位,年產值達10多憶元,是浙江省內重點發動機生產基地。

在此次實習中,在杭州發動機廠的時間最長,歷時12天,分別介紹了6130柴油缸體的加工工藝(分為面加工和孔加工),凸輪軸孔的加工,數控裝置的加工特點,分類及具體運用,曲軸的加工工序以及發動機的具體工作原理。在最後一天,我們還參觀了其鑄造部,參觀了其鑄造生產過程。在該廠的實習中,深刻明白了數控機床的生產中發揮的切實作用,以及目前社會對數控機床及數控人才的急需,而在一些重要數控產品,如量大面廣的數控車床、銑床、高速高精高效能數控機床等的需求上,決不能過於依賴進口。

歷時將近一個月的實習結束,該次實習,真正到達機械製造業的第一前線,瞭解了我國目前製造業的發展狀況也粗步瞭解了機械製造也的發展趨勢。在新的世紀裡,科學技術必將以更快的速度發展,更快更緊密得融合到各個領域中,而這一切都將大大拓寬機械製造業的發展方向。<>它的發展趨勢可以歸結為“四個化”:柔性化、靈捷化、智慧化、資訊化。即使工藝裝備與工藝路線能適用於生產各種產品的需要,能適用於迅速更換工藝、更換產品的需要,使其與環境協調的柔性,使生產推向市場的時間最短且使得企業生產製造靈活多變的靈捷化,還有使製造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產,追求人的智慧於機器只能高度結合的智慧化以及主要使資訊藉助於物質和能量的力量生產出價值的資訊化。

當然機械製造業的四個發展趨勢不是單獨的,它們是有機的結合在一起的,是相互依賴,相互促進的。同時由於科學技術的不斷進步,也將會使它出現新的發展方向。前面我們看到的是機械製造行業其自身線上的發展。然而,作為社會發展的一個部分,它也將和其它的行業更廣泛的結合。21世紀機械製造業的重要性表現在它的全球化、網路化、虛擬化、智慧化以及環保協調的綠色製造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動,而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來,以便有更多的精力從事高層次的創造性勞動,智慧化促進柔性化,它使生產系統具有更完善的判斷與適應能力。當然這一切還需要我們大家進一步的努力。

機電頂崗實習報告 篇2

轉眼即過已經到了我們頂崗實習的時候了,面對即將到來的實習讓我想起了陸游的那句詩“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。”師範教育貫徹理論與實踐相結合原則的體現,是培養適應未來發展需要的合格教師的重要環節。雖說計劃趕不上變化,但是沒有計劃就無從應對變化,所以為了使教育實習能夠順利進行,完成教育實習目標,現根據實習學校,本人學科及具體的個人情況,制定以下個人實習計劃,希望能在實習過程中靈活掌握使用。

一、教育實習概要:

1、實習地點:茶陵紅橋國小

2、實習時間:20xx上期

4、實習主要內容:教學實習,班主任工作實習

二、教育實習預期目標:在本次教育實習中,我要虛心向優秀老師學習,勤于思考,勇於實踐,敢於創新,不斷充實專業知識和提高教學技能,提高課堂的控制能力和處理問題的能力,培養教育和教學上的獨立工作以及團隊合作的能力。具體目標如下:

1、在教學上:提高備課,講課能力。通過聽原科任老師和其他老師的課,學習他們的講課技巧和教學經驗;認真研讀教材,精心備課,並在與隊友的互相聽課和評議中提高講課技能,爭取完成學校要求的個人獨立授課10節以上的任務,課後積極做好總結,提高自身的備課和講課能力。

2、在班主任工作上;提高個人的組織,協調和管理班集體的能力。儘快熟悉學生特點,積極參與班級工作,虛心向班主任請教各類班級管理經驗,協助班主任開展各項活動,協助學校開展各種活動。配合實習隊長和其他隊友,做好實習期間各項工作。

3、在教育調研上:提高科研調查能力。積極參與實習隊的教育調查和教育科研工作,做好總結,完成調研論文。

三、教育實習的計劃與安排:教育實習包括教學實習,班主任實習和教育調查三個方面。以下是進度計劃與安排:

(一)實習前準備階段:(2月中—3月初)

1、學習教育實習有關檔案:教育實習工作手冊,教育實習計劃,教育實習評價標準。

2、瞭解實習學校的體情況,向師兄師姐請教。

3、在暑假期間進行備課,包括熟悉教材,撰寫教案,課件準備以及其他相關素材如班會課設計和第二課堂的設計準備。

4、閱讀有關化學學科教學和班主任工作以及學生行為管理,教師教學藝術等方面的書,瞭解和熟悉相關工作的要求,為實習及以後的教學作準備。

(二)實習階段(第3周至第18周)

1、教學實習:

(1)積極跟指導老師溝通,主動向指導老師請教,積極爭取上課的機會。

(2)深入瞭解所帶班級學生的學習情況,針對學生的實際,進行備課,確定教學目標,重點和教學方法,寫出詳細教案。為確保課程教學質量,每節課上課前進行檢查性預講,同組實習生參加聽課,並邀請原科任教師參加。預講後由聽課師生提出意見,再對教案進行修改和補充,最後送原任教師審閱批准後才能試教。

(3)在指導老師的指導下進行新課講授,課後不斷總結上課情況,觀看優秀教師講課視訊,虛心向指導老師請教,爭取一節比一節有進步。

(4)及時批改作業,瞭解教學效果。把每次作業中存在的問題(包括優,缺點)作好記錄,及時反饋給指導老師,也作為以後個人教學的積累。針對實際問題,加強個別學生的輔導,特別是學習方法的指導。

2、班主任工作:

(1)研究本班學生的檔案資料,儘早瞭解本班情況和各個學生的背景,性格和品行等儘可能把學生的姓名和本人對上號,記住學生的姓名。

(2)堅持每天早讀,早操,自習課和晚修課都下班督促指導學生學習,抓好班級一日常規,杜絕遲到曠課現象,抓好自修課紀律,提高效率。

(3)提高板報,牆報質量,營造良好的學習氛圍,構建良好的班級文化。利用班級刊物對學生進行思想教育,發揮學生的主觀能動性,激勵學生。

(4)開展有意義的主題班會,為每一個同學創造展示自我的機會,提供展現自我的平臺,盡力動員每一個同學參與其中,培養學生的集體觀念,增強班級凝聚力。

(5)組織第二課堂活動,開闊學生的視野,拓寬學生在第一課堂的知識面。開展有益的文體活動,促使學生的身心健康發展。

(6)定期與學生談心交流,瞭解學生的思想動態,及時疏導解決學生的問題。配合班主任做好後進生工作,熱心幫助走出困境,不斷進步。

機電頂崗實習報告 篇3

我畢業於xx市xx學校,臨近畢業時我在本市xx鎮一所私立幼兒園進行了三個月的實習工作。我從沒想過會在幼兒園當老師,加上又不符合我的文祕專業!可是畢竟是我的第一份工作,我會盡自己的最大能力把工作做好!雖然時間很短,但卻收穫甚多。

以下是我在幼兒園實習的心得:

在這三個月裡,我學習到許多在學校學不到的東西.也感悟到了許多,從老師們身上,我看到了園丁們散發出的耀眼光芒,給了我在實習生活帶來了許多啟發性思維。在校期間總會認為當一名幼兒老師肯定很好玩,很輕鬆,但在這裡我改變了這個想法,每上完一節課我都有最大的感觸:想當好一名幼兒老師實在不易!我終於感覺到平時我們在校園上課的時候亂哄哄,老師站在講臺上面叫多少遍不要講話,還是像市場賣菜似的!

剛開始聽帶課老師跟孩子們上課,認真學習她上課的方式和怎樣管好課堂紀律。即使那樣,我還是遇到了許多師範學校裡沒學過、事先也沒有料到過的難題。畢竟試教的時候和正式去教室上課的時候的心態是很不一樣的。同時也佩服老師對付這些孩子們的方法。用小組比賽來管他們的紀律,一來可以培養他們的團隊精神。二來還為課堂帶來一些活力。使課堂上不那麼死板。聽了幾節之後我就開始試著講課,一開始孩子們會亂成一團,不聽你講課,還會“欺負”我!我用了老師的那些方法,可是發現後來慢慢的,他們開始接受你還有喜歡你,這是實習期最有高興的事。因為讓小孩接受一個新老師是有一個過程的!現在他們也慢慢去接受我這個新來的老師。也讓我更加有資訊把這份工作做好!

我們除了課堂教學之外還有班主任工作。也組織了一次主題班會活動。幼兒園藝術節,我幫著班裡的小朋友們安排節目,幫兩個班安排畫版。使我在實習期忙碌但很充實。同時也明白做好老師除了要有豐富的專業知識之外,還要其他課外知識,這樣才能讓你的學生在和你打成一片之外還能尊敬你。這樣忙碌的實習生活我進行了三個月,而這三個月的每一天我都做好了幼兒園實習工作總結

實習期已過,我將三個月的實習工作做了簡單的實習自我心得,實習中給了我最大的經驗,也是最寶貴的。我將朝著“吃得苦中苦,方為人上人”的方向努力,並相信自己一定可以做到。

機電頂崗實習報告 篇4

根據學校的要求,本人在20xx年x月x號開始為期半個月的時間在xx銀行支行進行了實習。在xx銀行支行實習期間,在建行的前輩們的幫助、指導和教育下,我熟悉了xx銀行的主要經濟業務活動,系統地學習並較為深刻地掌握了xx銀行各方面的實務工作,對關於銀行經營和管理的理論知識和各方面實際工作能力都得到了不錯地鍛鍊和提高。也明白了理論與實踐相結合的重要性。現在就將這次畢業實習的具體情況及心得體會作一個系統的歸總和小結。

實習的目的:

通過在xx銀行實習進一步瞭解和鞏固在學校期間所學的各門金融學課程的基本理論和基礎知識,學會理論聯絡實際,增強自我解決實際問題的能力。也為以後的擇業算是提前的嘗試和體驗。

通過在xx銀行的實習,達到學校的社會實踐要求,並在單位指導老師的指導、幫助和教育下,熟悉xx銀行的主要經濟業務活動,較為系統地學習銀行個人金融管理工作和日常業務的操作流程。

通過在xx銀行的實習,學會如何更好的適應新的工作環境以及端正自我的學習及工作態度,為更好的走入社會打下堅定地基矗。

實習過程:

在這次實習過程中可以說真的是獲益良多,大致上掌握了xx銀行的各項業務,熟悉了銀行日常業務的操作流程以及工作制度等等,從客觀上對自己所學的有關銀行方面的各項知識和理論有了更深一層的認識。

備去實習之前,在一位建行工作的叔叔的帶領和安排下,我見到了xx銀行支行的經理,經過簡單的介紹交流,經理很爽快的答應了我希望在建行實習的要求。也正是從那一刻開始,我的實習算是拉開了序幕。從上網查閱xx銀行的資料,問學長學姐在銀行實習應該注意的事項,到買自己的第一套正裝皮鞋,我都是滿懷憧憬和忐忑。

實習第一天。在去xx銀行的路上,我一直十分緊張,在腦袋中幻想了各種可能出現的情況,擔心自己在大學學的知識不夠紮實,對銀行業務十分生疏,生怕出亂子。來到銀行之後,我之前的一切顧慮都消除了,因為接待我的經理十分熱情,毫無距離感。在經理的帶領和介紹下,我大致瞭解了這間銀行的基本情況和機構設定,人員配備等。然後介紹了幾位年齡比我並大不了多少的銀行職員,也算是我之後實習期間的師-父了。之後經理拿出了一些建行的宣傳單,投資產品的介紹單,讓我先熟悉熟悉,然後就十分詳細的給我講解與介紹。說這也是以後我實習過程中要做的工作,幫客戶宣傳本行的一些理財產品。之後又安排了一下我實習過程中負責的任務和一些注意事項。實習的第一天也就這麼結束了。

有了經理的指導和幾位師父的帶領,再加上實習生的身份,我在建行的任務就顯得比較輕鬆和簡單了。早上八點來到建行,與建行的工作人員一起開晨會。在晨會裡,銀行的工作人員會簡單彙報一下前日的業績,儲存款額,開戶數目等等,然後經理會安排當日的工作。然後就開始了一天忙碌充實的工作。作為實習生,我的任務十分簡單:站在發號機旁邊,諮詢前來的客戶所需辦理的具體業務,引導具體辦理業務的視窗,以及幫客戶發號排號,幫助客戶填寫單據,教他們正確使用自動櫃員機。大廳裡的客戶較少的時候,我便拿著建行的一些理財產品的宣傳冊分發給等號的客戶,並做一些簡單的講解。

在實習期間,我能夠做到虛心學習,認真工作,認真地完成各項工作任務,並與同事建立了良好的關係,得到了行裡員工的一致認可。另外,整個實習過程讓我對正式的職業人有一個更深入的認識,無論是著裝,站姿,面容,說話語氣和態度都要得體,莊重。

實習的心得與收穫:

雖然這只是兩個星期的實習,短暫但卻又非常的充實,對我來說,是大學生涯中甚至是人生中很重要的一部分積累和經驗,這在我以後的學習和生活中都會發揮著很重要的作用。而且這次的畢業實習無疑成為了我踏入社會的一個平臺,為我今後踏入社會奠定了良好的基矗而儘快實現角色的轉變,是作為一個大學畢業生剛步入社會時要面臨的首要任務。對此,我們必須端正好自己的心理和態度。

這次實習過程中,讓我得益最深的就是能夠到建行分行遇見一群讓我受益匪淺的前輩們,他們勤奮、努力而且樂於助人,給予我很多鼓勵與幫助。並讓我最真切的感受到了作為一個職業人所需要的職業態度,雖然只是在一個小的支行,但是一樣需要一百分的專注度與投入。

在這次實習過程中,我還體會到了實際的工作與書本上的知識是存在一定距離的,並且我需要進一步的學習。雖然在學校我已經學過《商業銀行學》,《投資銀行學》等課程,但在實際的實習中發現,要把自己掌握到的課本知識運用起來還是很有難度的。對業務的熟悉程度都需要平時的勤加練習。這些最基本的業務往往是不能在書本上徹徹底底理解和學習的,所以基礎實務尤其顯得重要。

另外我還體會到我們對待每一樣工作都要有必不可少的責任心,做事情要謹慎小心,因為業務是複雜多樣的,小小的錯誤就會給顧客和銀行帶來損失。還有就是要虛心,有什麼不懂的要虛心請教。在這個實習過程中我也無時無刻地感受到了員工之間的團隊精神、敬業精神、創新精神和奉獻精神。

機電頂崗實習報告 篇5

良好的工作狀態少不了心平氣和的心態。工作中要戒浮戒燥 不要太在意自己的得失,要以大局利益為重,要加強自身集體榮譽觀的休養。所以在今後的工作學習中一定要改變自己身上的缺點,就要以平靜的心態看待鐵路的改革,以積極的心態參與工作,以樂觀的心態面對生活,努力工作,要把壓力轉化為工作的動力,高標準、嚴要求,認真完成自己的本職工作。時刻提高自身的素質,邊工作邊學習,在工作之餘要加強學習,給自己補充能量,以適應競爭環境。

時刻警示自己,想自己少一點,想工作多一點,永遠把單位利益放在個人利益之上。工作、生活中碰到問題力求果斷、細緻,碰到有不如意之處,多從自己身上找原因。克服鬆懈心理,樹立生活、工作目標,化劣勢、失敗為前進的動力,保持旺盛的戰鬥力,做到積極肯幹、吃苦耐勞、艱苦奮鬥。總之在今後的工作學習中要嚴格要求自己,要做到不怕苦,不怕累的精神,永遠把單位利益放在個人利益之上。

回顧一年的工作經歷,這一切只是個開始,面對動車組這個新時代的產物,學海無崖,再以後的工作中更應謙虛謹慎,積極向上,動車工作任重而道遠,我們還的繼續努力。

在以後的學習中我還要繼續努力,克服自己的缺點,彌補不足,加強理論知識和業務知識方面的學習,總結以往的工作經驗及教訓,發揮自己的積極性、主動性,針對工作中存在的種種問題,總結經驗不斷提高自己的業務水平。在領導的指導和師傅們的建議基礎上,認真反思,逐條改進。要以飽滿的生活熱情,堅定的信念和旺盛的鬥志投入到工作和生活中去,以良好的心態迎接來自任何方面的挑戰。

機電頂崗實習報告 篇6

這周實習生活已經接近尾聲了,回想一下我們這一個星期的經歷,一個個實習過的崗位:行車值班員(後文簡稱“行值”)、客運值班員(後文簡稱“客值”)、票亭、廳巡、以及站務。這些崗位都是車站運營的重要組成部分,而我們在這些崗位上的經驗體會就顯得非常寶貴。

這一週的實習當中,我第一個跟的崗位是行值,行值的主要任務是監控整個車站的運作,主動向本班值班站長彙報本班裝置、設施的運作情況和各崗位的工作情況。按有關規定操作和監控行車裝置,對當班行車組織施工登記及施工安全等工作。全面負責設施、裝置發生故障或發生異常情況時按照相關的程式能馬上做出應對。以及在沒有設定LOW監控時需要操作LOW的車站,兼任LOW監控人員的職責。學習崗位之後我的感想是:行值在沒有緊急情況發生的時候相對較輕鬆,但是他們身上的擔子和責任卻一點兒也不輕鬆,因為一旦發生緊急事件,他們就必須馬上做出應對,將事故以最短的時間解決,並將影響降到最低。

在基本熟悉了行值的工作任務後,我開始了第二個崗位的實習——客值。客值的主要職責是要對本班的票務管理工作負責,嚴格按照票務規章開展票務工作。安排並監督站務員的票務工作,進行相關的配票和結賬。負責處理當班與乘客相關的票務事務及服務事務,必要時可以臨時頂崗,讓整個車站的運作更為合理。跟崗之後我的感想是:客值的工作需要非常的認真、細心與負責。因為與票務相關的工作必須要有兩人蓋章,並要在兩人以上在場的情況下才能操作,這也體現出了客值工作的責任。而且,客值還需要時不時的頂崗,所以認真、負責的精神就是客值這個崗位的精髓。

機電頂崗實習報告 篇7

時間飛逝,轉眼間一學期的教學工作已接近尾聲,為了更好地做好今後的工作,總結經驗、吸取教訓,本人就以這學年的實習工作總結如下:

一、思想工作方面

俗話說:“活到老,學到老”,本人一直在各方面嚴格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更好地適應教育教學的改革浪潮。通過閱讀部分道德修養書籍,勇於解剖自己,分析自己,正視自己,提高自身素質。

二、教育工作方面

這學年,本人擔任二年級班主任,班級人數較多,又一直面臨著新課程改革。雖然我連續教了三年二年級,但每一年的教材都在變動。因此,我在教育教學工作中遇到了不少困難。針對這些情況,我虛心向有經驗的教師及兄弟學校的同行討教經驗。平時積極參加校級教研活動,認真記錄好聽課筆記。

在教學中,認真鑽研新大綱、把握教學的重點難點,積極開拓教學思路,試著把一些先進的教學理論、科學的教學方法及先進現代教學手段運用於課堂教學中,努力培養學生的合作交流、自主探究、勇於創新的能力。另外,本人在搞好教學工作的同時,還很注重閱讀有關教育教學的書籍,並進行部分載錄和寫些心得體會。高中班主任實習報告範文

三、遵守紀律方面

本人嚴格遵守學校的各項規章制度,不遲到、不早退、有事主動請假。在工作中,尊敬領導、團結同事,能正確處理好與領導同事之間的關係。平時,勤儉節約、任勞任怨、對人真誠、熱愛學生、人際關係和諧融洽,從不鬧無原則的糾紛,處處以一名人民教師的要求來規範自己的言行,毫不鬆懈地培養自己的綜合素質和能力。

四、業務進修方面

要想給學生一杯水,首先老師得有一桶水。因此,老師就得不斷地學習、充電。我在教學之餘,除了認真參加學校的業務學習外,還擠出時間去函授學習,力爭達到現在的教育教學要求。

機電頂崗實習報告 篇8

半年實習時間,在不經意間就從手中溜走了,在這期間有太多太多東西值得記住了,我笨拙的筆是不能詳盡其中酸甜苦辣。

還未來實習頂崗前,我便滿懷期待和憧憬迎接未來的路,我想象過實習時會遭遇的哪些困難,可是夢裡走的再遠,醒來還是在床上,終究要行在實習的路上才知道會發生什麼,遇到什麼,會收穫什麼,會得到什麼。

我實習的學校是一所農村初級中學,學校規模較小,學生大概有三百人左右,沒有分重點班。你去任何一個班都有各自風格,他們活躍的,開朗,有積極向上的求職精神,在這樣的環境裡,我看到了一種嶄新環境的成長舞臺,我看到了一種千載難逢的好機會,在這樣的學校裡實習,既能檢驗自己所學的知識,也能接觸到最真實的基礎教育。我努力珍惜這樣的機會,利用所有可用的條件,進行教學,班級管理的學習,希望自己早日成為一名合格的人名教師。

下面,我對半年的頂崗實習工作作以下總結:

一、思想觀點方面:

作為一名大學生,作為一準教師,享受青春的讚譽,擁有求知向上的精神,是國家的未來的建設者,在實習期間,我肩負起我的使命,認真踏實,嚴謹努力,我十分珍惜這樣來之不易的好機會。力求把工作做到最好,我在學校學習了就為了成為一名教師不斷的鍛鍊自己,只為自己在踏入講臺上沒有那麼費力,這次的實習,我主要教授八年級語文,在大學期間,我所學的專業是教育學,經過自己的認真踏實的學習,教授們的輔導和百年師大濃厚底蘊的的薰陶下,具備了良好的專業知識,但是由於實踐不足,離合格的教師還很遠,我還需不斷的努力。

二、教學工作方面:

1、聽課

來到實習地點,和指導老師見面後,進入的忙碌的實習生活,對於一個完全沒有教學經驗的人來說,踏上真正地講臺又是完全不一樣的,在學校裡雖有微格訓練但那畢竟都是自己的同學,與國中生是有很大不同的,你面對他們的突發狀況是該採取的措施,你怎麼把知識有張有節的傳授給學生,多大難的難度他能接受,得不斷的觀摩和學習才能瞭解,

我的知道老師是學校語文組的組長,有三十年的教學經驗,怎樣上好每一節課,是整個實習過程的重點,剛開始的一個禮拜的任務是聽課和自己進行試講工作。在這一個禮拜裡我聽了二個課任老師共9節課。在聽課前,認真閱讀了教材中的相關章節,先自己試著備課,內心裡盤想如果是自己講怎麼講,怎麼將才能講清,學生他們的反應如何,我都在聽課時認認真真的記著,聽完之後,與指導老師討論,看看有什麼我為發現的地方,和那些想法。吸收老師的優點,同時簡單記下自己的疑惑,想老師為什麼這樣講。

2、備課與上課

一週時間轉眼即逝,在科任指導老師的安排下,我們開始進行備課。備課不是簡單地看教材,而是認真地梳理教材的內容和想方設法地用自己的語言表述出來。開始,由於初登講臺,害怕自己講的課程特別無趣,就對教學內容進行特殊的處理,過程就已經很考驗我的創新能力,可也是由於這樣,在備課的時,對語文的知識講解的不夠透徹,語文它是人文性與工具性的統一,因此在備課的時候要充分考慮到語文的學科性質,不能有所偏失。對於我而言,最大的疑惑應該是“要教到什麼程度?”。以前作為學生聽課,總覺得語文知識太無趣,現在作為教師上課,是為了學生學習。目的不一樣。我想盡量避免這種無趣感。卻缺失語文最基本的聽說讀寫的目標,剛看教材的時候,覺得一篇課文(精讀課文)40分鐘怎麼就講初讀部分;後來備課,發現要講解的問題很多,不知道怎麼取捨了,怕詳盡不了。或許是知之越多,越是覺得難以著手。

由於缺乏經驗,在學校的時候也缺乏必要的訓練,我們對教材的處理、對講授內容的把握做得並不到位。在科任指導老師趙愛亭老師的指導下,我依瓢畫葫蘆,儘量根據趙老師老師的安排來備課。

3、上課

上課帶給我們最初、最大的感受是,講臺下坐著的是真正的學生,不再是與我們一起在微格教室訓練的同學,他們不會像怕自己尷尬就提提告訴他們那樣隨意附和、快捷地回答我們提出的問題,而是真正地思考和等待著我們的解答。他們在聽不明白的時候會突然提問,你可能當時就無法回答,也有的同學,不愛上課,有的在下面搞小動作,或者乾脆就趴在桌子上看別的書和睡覺,不跟著你的教學走。我會問他們,你們為什麼不回答,是不是提的問題太難。時時刻刻注意和學生溝通,也時時刻刻注意他們的反應。我認為,要隨時掌握學生的學習情況,分析原因,從而改進自己的教學方法和確立教學內容。教師既要講授知識,又要管理課堂紀律,並且與學生進行個別交流。剛開始時因為心情特別緊張,經驗不足和應變能力不強,課堂出現了“講課重點不突出,教學思路不流暢,師生配合不夠默契”等問題。針對出現的問題,趙老師會細心講解哪些是重點,怎樣突破難點,怎樣自然過度,並提議要多向經驗豐富的教師學習,多研究教材和其他教學資料,並且面對面地指出教案的不足以及上課時存在的缺點。他態度溫和,經常面帶笑容,即使是批評,我也能欣然接受。

三、班主任工作總結。

首先,必須要樹立良好的班風和學風。

一個班級,首先要有一個良好的紀律。古人說: 無規矩,不成方圓。一個班級的紀律,也就是一個班級的規矩。班級沒有紀律,學習就不能正常而有秩序地進只有班級有規矩才可能有序的進行下去,一個班,同學之間都會相互學習,有個良好的學風是一個積極良好班級的表現和必要條件,因此首先要樹立良好地班風學風,加強紀律管理。

其次,選好小助手

作為班主任,要認真選好班幹部,一個班的集體面貌如何,很大程度上是由班幹部決定的。班幹部對集體有著以點帶面的作用,是班主任的左右手。所以,唯有慎重地選拔和培養班幹部,班主任工作才能逐漸從繁重走向簡單與輕鬆。通過選取優秀班幹部才能是整個班級成為有組織有紀律積極向上的班級體。

再次,瞭解學生、交流溝通

作為一個班主任,一定要了解班上的每一個學生,才能更好地管理班級。在實習的頭一週內,我通過班主任瞭解情況,拿著名單挨個的詢問每一名學生的情況,週一下午第三節課,參加所任班的班會活動,找學生個別談心,悉心觀察等方式,努力瞭解學生的基本情況,包括學生的學習現狀、優秀生,家庭情況和後進生等。利用自習、早讀、聽課時間,深入班級,廣泛接觸學生,進一步瞭解學生,記住每一個學生的名字以及大體性格特徵。實習報告

然後,作好計劃、繁而不亂

古人云:“凡事預則立,不預則廢。”這說明制定計劃的重要性。做任何事都要有有計劃的進行,如果沒有制定一個切實可行的計劃,跟著感覺走,就會使工作顯得被動,而且繁重的工作就會顯得更凌亂,以致工作難以開展,不能達到預期的目標,而且還可能出現一些不可預測的問題。因此,開展班主任工作,一定要先作好計劃。在實習期間寫一份詳盡的計劃對我的工作有很大的指導作用。有了計劃就更加有信心了,做起事情來也順手有勁多。

最後,獎懲要公平

用獎罰作為提高教學效率,建立課室及校園秩序的工具,是教師必須掌握的基本功。重要事項的獎罰準則,大抵學校都會寫得清楚,但是作為一些學生的小錯小誤,不可能都要學校處理,班主任也會具備一些技巧,公平的獎勵與懲罰,是令獎罰這一工具發揮正面的功效首要原則。獎罰不公,在學生眼中,是無可饒恕的罪過;這樣的老師,日後無論說話多動聽,做事多勤快,學生只視作掩飾錯誤,欺騙感情的補救舉動,終歸失去學生的信任。

四、與當地接地氣

二月七號,石家莊是個豔陽天,卻也擋不住寒風刺骨的冷,那日我們定在在早上七點出發,頭日夜裡我們便大包小包的備好了行李,藏不住內心的緊張和期待,等待第二天太陽的到來,由於宿舍去的點不同,有的室友還沒有來,第二天,快出發了,我們忙著搬行李到樓下,還沒有出發的同學都來幫忙。沒多久,行李就搬好了,衡水饒陽分隊的實習生們照實習地點的遠近把行裡分成了內外層,留楚中學的點相對來說遠了,我們的行李就被放在了裡面,行李一車,人一車,隊伍浩浩蕩蕩的出發了,路上陽光正好,難得好天氣,可也由於是冬天,車窗還是結了一層美麗的冰花。

汽車一路行來,閃過了好多風景,車上靜靜的,不知道是起的太早了還是大家還陌生的原因。除了幾個健談的人在交談外,其他人都安靜的在等待著目的地,不知行了多久,劉博文說到了,我們都睜開了眼睛,汽車停在了饒陽教師進修學校,我們49人在那裡分散了,各自去往了自己的成長舞臺。

到了饒陽進修學校,由哪裡的老師們對我們說了些注意事項,我們留楚七名隊友被宋校長接走了,他請了我們吃了一頓農家綠色的飯。來到了留楚後,我們的住宿條件相對來說非常不錯了,沒有期待過會有這麼好的條件,不過就是沒有水,我們要到很遠的地方去提水,初期,我們幾個小女孩都患上感冒,儘管如此,還是覺得時間飛快。

在這裡我們得到了當地許多老師的幫助,給我們送冬天的大白菜,天冷還給我們送電熱毯,上街買東西也陪著我們。

感謝各位老師們無私幫助,感謝同學們給了我們成長的機會,願留楚中學的明天越走越輝煌!

機電頂崗實習報告 篇9

暑假至今,我有幸來到xx市建築設計院十所實習,這是我夢寐以求的地方,作為xx市的設計院,全國前十的設計單位,我很榮幸,對這次來之不易的機會倍感珍惜。

一、初出茅廬,熟悉工作流程

大學四年的學習,自認為對建築已經瞭解很多,在學校期間設計過很多課程作業,來到設計院才感覺學的那些東西都是皮毛而已。設計院是一個龐大的團體大家各司其職,各盡其能,工作緊張有序的進行著。剛進設計院沒什麼事,熟悉一下常用的軟體以及單位以前做過的設計,施工圖等,看著大家熟練的操作cad,運用自如,各種快捷鍵讓我佩服。看著大家這麼忙,真想上去幫忙,鼓足勇氣,給大家幫忙,要活幹(當時以為自己有這個能力),都被大家委婉的拒絕了,後來我知道,施工圖的工期緊,畫圖複雜,對於一個剛從學校出來的牛犢子,根本無法勝任。在與同室交流中,發現建築設計是一個很龐大的工程,不是幾張圖就能搞定的事,每個人在某一個環節都發揮著自己的光和熱。

建築大致的工作流程如下:投資商投資——國家稽核和批准——設計院做出建築方案——中標——設計院進行建築設計(包括建築物的平立剖面、結構水暖電的設計)——建築部稽核批准——施工單位施工——監理單位進行稽核——施工完成——裝飾公司進行裝修——交工——有投資商和房產公司進行買賣。其實每個過程又分為若干個部分,每個人在其中的一部分負責。建築設計院在整個設計過程中起到承上啟下的作用,也是整個建築能不能建起來的關鍵部分。熟悉了工作流程,後來我被調到方案設計組,開始了新的生活。

二、建築方案設計

在建築業蓬勃發展的今天,每個建築師都頂著巨大的工作任務前行,發揚“5+2”“白+黑”的工作精神,為建築設計,奉獻自己的青春。

建築方案設計是一個複雜的過程,在這幾個月的實習過程中,我接觸了好幾個方案的設計。

正趕上單位正好有一個xx市住宅專案,帶我的是(國家一級註冊建築師、方案組的帶頭人),我的任務是完成整個專案裡面所有的配套建築,其中有國小、幼兒園、商業等其他配套設施。考驗我的機會來了,我很興奮,面對這麼多活我壓力很大。理清頭緒,一步一步來。先設計國小,國小在學校的時候沒有接觸過,所有的都要從頭開始,翻閱資料書,查規範,考慮24班的國小需要什麼功能,面積是多少,經過兩天的查閱,我列出一張功能表,包括,教室、辦公室、實驗室、音樂、舞蹈、美術、多媒體、合班教室、展覽室、活動室、衛生間等,還有一個足球場、看臺、體育器材室。結合這些工作有個大致的面積指標表。功能與面積搞定開始想平面佈局,李工已經把大體的建築體塊設定,基本上是一個L型平面佈局。把列出來的功能表按照面積,有利的交通組織,各個功能利用率的大小進行安排,做平面設計時也要考慮立面的造型,整體的形體關係,各種問題迎面而來。經過一天的熬夜,反覆改進,總建築面積為13100平方米的建築平面已經完成,忐忑的給看,給出很多修改意見,進行悉心指導,告訴我先畫草圖,多花多比較,後來又做了兩三個不同佈局的平面,對功能重新組合,設計的越來越理性,經過一週的反覆改正與調整,國小基本完成。經過這一週的設計讓我意識到很多問題,首先很佩服設計能力,以及對我悉心的指導,還有他那流暢的小圖都是我學習的榜樣,其次,我也認識到自己的實際操作能力有限,要虛心學習,多看一些別人做的設計,充實自己,提高能力,最後,建築設計不是簡單的過程,而是功能、平面、立面、造型、體塊關係都要經過反覆的推敲定下來的。

我以為我這樣的設計就能完成了,誰料,真正專案的設計不是建築師一個人能定的事,還有甲方、規劃局,經過一輪輪的彙報,一次次的修改。今天甲方讓你修改,明天規劃局讓你修改,作為一個建築師,要在甲方、規劃局、自己之間找到一種平衡,一個方案要讓雙方都能通過。做一個方案,既能表達自己的思想,又能使各方都能達到一個滿意。建築師在整個設計中有一個很重要的作用,能夠承上啟下,也能平衡各個方面的需求。

在接下來的日子裡,我繼續跟一起設計一個位於xx市xx區人民公園對面的xx中學,建築面積也在10000平方米左右,因為用地緊張,所以設計時除去各種硬性的規劃紅線外,和一些設施除外,最後的大體塊又是一個L型,這個方案一直改,大概每週一次,平面功能調整基本差不多,立面做了三個風格的建築(現代、簡歐、簡中)。規劃局和甲方都彙報了無數次,到現在方案還一直沒有定下來。

在設計院時間越長,真正的設計需要各個單位的相互配合,最後才能完成整體的目標。方案設計階段是最消耗人力物力的階段,要經過反覆的推敲,也許改來改去又回到原點,那樣我們也要去不斷的嘗試。有時候覺得馬上看到曙光,可能某些地方不符合相關單位的要求,推倒重做,一切從零開始。建築方案設計階段是最考驗建築師的意志力和承受力的,作為一個小小的設計師,我奮力前行著。

三、建築擴初設計

建築方案一旦通過,擴初設計馬上展開。如果方案是一幅畫的話,那麼擴初設計就是一幅畫進行分析、分解,小到一個筆觸都要精確的表達出來,要精確到每一毫米。現在設計院分工明確,從方案設計一直到最後的施工圖設計,都是有不同的團隊來完成,每個個體都是其中的一個小螺絲釘。我在方案組做設計,有一個小商業是自己完成的,因為工期緊,擴初設計業落到我的頭上。這是一個小的公共建築,一個主要的沿街立面和兩個側立面,方案設計階段經過反覆的推敲、改正、最後完成。第一次接觸擴初,心裡沒底,不知道畫到什麼程度,找到以前單位所畫的擴初圖,反覆看,其實說實話,任何時候都是眼高手低,看的時候覺得都挺簡單的,一到自己真正畫一份圖,發現很多的問題。開始動手畫圖,遇到不懂得地方就問,擴初設計的時間很短,一般只有一週左右。因為做設計的時候,畫的都是草圖,和一些簡單的cad勾圖,所以擴初就很困難了,但是我還是充滿信心,一定要把他們畫好。擴初就要是真正實施建築的開始了,對於平面的佈置、柱網、柱距、牆體以及對立面的影響都要考慮到,這個階段經歷很多細微的調整,最後確定下來的平面和立面。當這一切都搞定,我以為大功告成,交給一個有豐富經驗擴初設計的同事,問題又出來了,涉及到立面的材質、顏色、窗框的大小等等,很多我以前都不知道的問題。當時我一下子就懵了,作為一個設計者這些問題我都不知道到底這個材質叫什麼,我只是給了一個顏色而已,遇到問題求助,經過溝通,把所有的問題都定下來了。我所畫的擴初圖裡真正的要求還有一定的差距,因為時間緊,所以那位同事就把活都接過來了,我很是感動,一夜未眠,改完後,第二天打圖,弄本冊,我第一次感覺到團隊的力量。

經過這次擴初設計讓我掌握了很多的專業知識,門窗的高度,寬度,門框的寬與厚以及玻璃幕牆的安裝方法,柱的直徑,樑的跨度與厚和寬的比例等等很多具體的問題。我也更加認識到自己知識的欠缺,我就像一個飢渴的羔羊,一張白紙,需要去描繪,虛心的學習,不斷的去完善,不斷的成長。

四、施工圖設計

建築施工圖就是建築工程上所用的,一種能夠十分準確地表達出建築物的外形輪廓、大小尺寸、結構構造和材料做法的圖樣。它是房屋建築施工的依據。

現在設計院的工作模式,實習期間是很少能夠畫施工圖的,有幸的是,有一個專案時間很緊,我就上馬了,畫起了施工圖。天津中新生態城十五號地,先是熟悉方案的擴初圖,住宅平面,然後對著節點詳圖,看了一遍又一遍還是看不懂,向李工求助,李工讓我自己建立一個sketchup模型進行輔助認識,一個詳細的門窗大樣,反覆切了幾個剖面進行比較、觀察、分析,最後終於搞明白每根線代表的是什麼意思,平面上有看線,窗臺線,窗框線,玻璃,每條線的顏色都不一樣,剖面上有剖斷線等等。經過充分的前期準備,週一開始三幢樓九個平面的繪製,在繪製過程中不斷的與結構設計的溝通,剪力牆的位置進行調整,變形縫的距離,等等,還要與水暖電專業的人進行溝通,通過不斷的協調,施工圖一步步的完善。到最後一個簡單的插圖框也出了點小問題,在這裡就不在贅述了,施工圖是一個很複雜的過程,每一步都要細心的去做。

五、總結

通過這半年的實習,走出學校進入社會,我學到了很多東西。這半年的實習,完善了我的知識結構體系,理論與實踐的相結合,使我在專業方面有了很快的進步,為我以後的工作奠定了基礎。在這半年的時間裡感謝所長、感謝、以及其他同室對我的關心與幫助,對我工作的指導,因為一次又一次給我鍛鍊的機會,才讓我成長這麼快,一次又一次的幫助與提攜,讓我知識羽翼漸豐。在實習中通過與各專業的相互溝通,讓我認識到如何與大家和睦相處,如何把自己的工作完成,學會合作,學會互相幫助。同時也認識到建築學是一門博大精深的學科,要不斷的積累經驗,在經驗的基礎上進行創新,設計出好的作品,為社會奉獻自己的一份力量。

機電頂崗實習報告 篇10

時光飛逝,轉眼間我為期三個月的現場實習即將結束了,回想起實習這段時間的所得所失所感所觸,可以說是感慨萬千,我也相信這段寶貴的實習經歷一定會讓我以後的工作和學習中獲益良多的!

在實習的這段期間我在庫車車間運轉學的連線員進行了詳細的實踐學習,通過車間領導和師傅們的殷切關懷和耐心指導,並結合書本里的理論知識和規章上的各種制度,使我學到了不少東西,同時也產生了諸多感觸。在刻苦學習中提高,在磨練意志中成長,在勤奮工作中完善。有句話說“實踐讓人做的更實”,通過這段時間的實習,我對於連線員工種有了更加深入的認識,下面就是我這段時間的實習。

一、虛心求教師傅、理論聯絡實際、鍛鍊動手實做

通過現場實踐和與師傅和領導的談話,使得我們對於現場的工作有了更加透徹的理解,雖然通過在培訓的學習,使我對於專業的知識有了基本的瞭解,但是來到現場才發現,原來現場的實踐和培訓的知識還是有很多需要融合的地方,也有很多需要更加深入理解的地方,理論是灰色的,只有將理論付諸於實踐才能實現理論自身的價值,也只有將理論付諸於實踐才能使理論得以檢驗。

按照計劃,我首先是在車間裡《學習勞動人身安全》在學習前主任把我們叫到辦公室裡幾個學員給我們講了很多關於調車的注意事項當時給我講時我滿臉都是問號因為都麼進過專用線跟本不知道那是什麼意思。在後來的在在實踐當中才知道。

千囑咐萬囑咐“一注意安全”安全作業,站內有多少條線去及庫車車間的各個專用線

(1煤專 :兩條專線有多長大概可以放多少個車.

(2)大化 :大二線 和大三線高站臺 一定不可以在高站臺前停車徒步領車,牽時要出了高站臺在在扒乘站穩把牢.

(3)華麗 : 專線的旁邊有過油的地溝上面的蓋板有些蓋板鬆動了不要去踩。

(4)塔化 :進去後一定要把油鶴和梯子看好了再送車掛車喲啊不一個油鶴幾萬塊錢。

(5)貨場 :有三條專用線。

我的調車長師傅第一次跟時他說一定要跟緊我跟幾個班先熟悉下各個調車作業專用線作業的作業流程。不要師徒分離。我剛去時連關門車怎麼看都不知道,值班主任告訴我截斷塞門在哪怎麼看。我學習的第一課是上下車師傅跟我講:“上車時要向前小跑車一定要看好前方地面是否有障礙物車的位置抓穩車梯”.“下車時要儘量把下身體重心放低落地時要後腳跟先著地腳尖後著地然後向前小跑減輕下車的慣性” 我發現車站值班員是一個需要十分細緻和耐心的工作,而且連線員還要對車站的各線的車輛位置都要明白,要熟記於心,來了通過跟師傅的實習,我也發現連結員不是一朝一夕能夠學習的明白的,這個一個需要經過一段很長時間培訓才能夠成型的崗位,雖然我在這個崗位實習的時間並不長,但是跟以前相比,我還是對連線員這個崗位有了更加深入的瞭解。

二、安全警鐘長鳴於心

在實習的這段時間裡,不論是一開始的段裡學習還是到了現場的實習,安全都是反覆強調的主題。首先是在x月x日,車務段教育科的老師對我們進行了安全教育,在教育中我們瞭解到,安全是鐵路永恆的主題,現場的一切生產都是以安全當做重中之重的,鐵路的各項安全規章制度也是通過一件件血的教訓總結出來的。隨後我們學習了安全方面的規章制度,我們學習了《鐵路車站行車作業人身安全標準》、《全域性職工共同遵守的勞動安全守則》等安全方面的規章制度,老師要我們將這些規章制度深深牢記在心裡!通過對於規章制度和安全理念的學習及現場事例的講解,使這堂安全教育課在我的心中留下了深刻的烙印,回家之後我認真的背讀了《鐵路車站行車作業人身安全標準》、《全域性職工共同遵守的勞動安全守則》等規章制度。

到了現場之後,不論是例行的早班會還是學習,領導都反覆的強調安全的重要性,由於是入冬下雪之後,領導就更加的強調了調車組在作業時候安全的重要性,尤其是要嚴格按照《鐵路車站行車作業人身安全標準》、《全域性職工共同遵守的勞動安全守則》等規章制度進行操作。通過反覆的安全教育,也使得安全教育在我心中有了更加重要位置。也正像車站領導說的一句話:“要讓安全域性警鐘長鳴於心”。

三、現場實習的反思和總結

在實習這段期間,我對我的實習進行了不斷的記錄和思考,通過記錄和思考,我進行了如下的個人的反思和總結:

首先,要全身心加入鐵路這個大家庭。要以平靜的心態看待鐵路的改革,以積極的心態參與工作,以樂觀的心態面對生活。在工作中以積極的心態面對工作,積極主動地做好分內之事。一要充滿信心。認識到鐵路改革機遇大於挑戰,環境的改變、“身份轉換”政策的實施,會創造新的、良好的競爭氛圍。

二要有緊迫意識。培養自己的大局意識,主動去適應改革。努力工作,要把壓力轉化為工作的動力,高標準、嚴要求,認真完成自己的本職工作。認真做好這些工作是迎接改革必備的首要條件。必須增強競爭緊迫感,自覺提高自身素質。在鐵路跨越式逐步深入發展發展的今天,必須對自己有清醒的認識。隨著企業改革力度的不斷加大,必須改變了已往覺得進了鐵路就算捧起了“鐵飯碗”的觀念,“瓷飯碗”的競爭緊迫感明顯增強。提高自身綜合素質是在改革和競爭中取勝的關鍵,在工作之餘要加強學習,給自己補充能量,以適應競爭環境。學習黨的一些基本方針、政策以及鐵路改革的一些基本知識,瞭解路局各項改革措施的必要性。認識到鐵路改革的深刻內涵,全方位充實自己,完善自我,使自己在以後的競爭中立於不敗之地。

第三,在緊張嚴肅的環境下做好自己的本質工作。杜絕利己主義,心浮氣躁。作為一名黨員,在接下來的工作中,我一定戒驕戒躁,嚴格要求自己,時刻警示自己,想自己少一點,想工作多一點,永遠把工作的利益放在個人利益之上。工作、生活中遇到問題力求果斷細緻,遇到有不如意之處,多從自己身上找原因。克服鬆懈心理,樹立生活、工作目標,化劣勢、失敗為前進的動力,保持旺盛的戰鬥力,做到積極肯幹、吃苦耐勞、艱苦奮鬥。

第四,要勇於開拓創新,永葆工作中的生機和活力。在工作中要勇於開拓創新,勇於大膽實踐,不斷總結以往工作的經驗,謀劃新思路,採取新舉措,開創新局面。今後的工作中,自己要進一步發揮積極性、主動性和創造性,針對工作中存在的種種問題,在充分聽取領導和同志們的意見和建議基礎上,認真反思,逐條改進。以更飽滿的生活熱情,更加堅定的信念和旺盛的鬥志投入到工作和生活中,以良好的心態迎接來自任何方面的挑戰,從而實現由被動向主動的轉變和跨越。

雖然實習的時間不長,但卻對我有重大的意義。它使我看到了自己的不足,也使我看到了自己的長處,並鍛鍊了我各方面的能力。這對我今後的學習和工作將產生積極的影響。古人云:“不待揚鞭自奮蹄”。在今後的工作過程中,我必將以飽滿的熱情和主動的態度做好我的本職工作,為鐵路跨越式發展做出自己的貢獻。三個月已經過去了,過去的這一段時間對我來說是成長進步的一年,通過現場的實習,使得我對鐵路的工作有了更加深刻的認識;相信通過學校老師們的諄諄教誨,通過現場實習的經驗積累,我絕對會將我的工作乾的十分出色的!

機電頂崗實習報告 篇11

該生在本學期頂崗實習期間,思想品德好,積極進取,樂於助人,工作認真負責,努力學習,樂學上進,受到公司的好評.

在實習期間工作認真,勤奮好學.踏實肯幹,虛心好學,善於思考,能舉一反三,能將在學校所學的知識靈活應用到具體的工作中去,保質保量完成工作,並能與公司同事和睦相處,與其一同工作的員工都對該生的表現給與肯定.

該員工在工作期間,表現良好,同事之間相處比較融洽,樂意服從上司的任何安排,對於工作上的不懂的地方就問,並能主動提出自己的見解,這位員工我很滿意.

部門鑑定實習期間,態度端正,學習踏實,工作認真,注重理論和實踐相結合,將大學所學的課堂知識能有效地運用於實際工作中,在我部"重慶熱線"實習時能創造性、建設性地並能獨立開展工作;能吃苦耐勞,工作責任心強,注重團隊合作,善於取漲補短,虛心好學,具有一定的開拓和創新精神,接受新事物較快,涉獵面較寬,在計算機通訊領域不斷地探索,有自己的思路和設想.

機電頂崗實習報告 篇12

此刻即將面臨畢業了,實習對我們來說十分重要。因為實習是為我們進入社會做準備,是為了讓我們畢業後能更好的去適應社會和工作崗位。此刻正在進行的這段實習時間能夠說是我大學三年來最辛苦也是最充實的一段時間。辛苦是因為剛踏上工作崗位,有很多方面不能很快適應;而充實則是在這段時間裡,我學到在校園無法學到的知識和技能,更提高了自己各方面的素質。同時實習也給了我必須的工作經驗。為將來謀求一份好職業打下了基礎。此刻我真正明白了實踐是檢驗真理的唯一標準,理論的知識來源於現實生活,學習了理論後沒有應用於實際中,那就等於沒有學,再好的理論知識沒有應用於實際,只能是紙上談兵,所以要付諸實踐來檢驗所學,再辛苦也是值得的。此刻我為期兩個月的實習結束了,我在這兩個月的實習中學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,受益非淺,我在晉江安踏(福建)鞋業有限公司總工廠鞋業運營中心主要的職務是稽核專員。那此刻我將就對這兩個月的實習做一個工作小結。

機電頂崗實習報告 篇13

彈指一揮間,三個月的頂崗時光在充實中匆匆行過,回顧過去幾個月的“收成”,我們覺得還不滿足,我們感到離別的腳步越來越近,我們還有更多的知識和樂趣要跟這裡的孩子一起分享。幾個月來,那點點滴滴讓我們痴痴地把笑留在嘴角,生活依舊充實,依舊精彩。

教學:近半年的課堂教學實踐,我在教學上取得不少進步,尤其是當師大指導老師夏曉燁老師來給我們作指導後,我更是受益匪淺。就拿被她聽得那一課《紫藤蘿瀑布》來說說我的教學感悟吧——

xx老師除了對我的課堂給予讚賞之外,還給出了彌足珍貴的指導。在教學上,她就教學設計、教學素養、教學效果(主要指學生表現)和新教學理念幾個方面做了深入分析。我覺得收穫很多,在這裡希望跟更多的初為人師的朋友們分享一下她對我的那些中肯的憑價:

1、教學設計上,運用多媒體教學,直觀教學,使學生由觀念轉化為行為,主線明確,有思考力,有素養;穿插配樂朗讀,在細節上貫穿了美,有資源意識;期間夾雜人的思想教育,滴滴滲透學生思路,給予人生啟迪;注重情感教學,處處展思考,鼓勵學生,讚賞學生。

對教學設計上的建議:圓桌(小組)合作作用是否體現了其精髓?討論問題設定的難易能否到位?合作是個體學習還是智慧共享?

解決策略:同組異質,組間同質;組內合作,組間競爭。

2、教學態度上,教態是教師特有的外在的各種素質的綜合,主要包括表情、態度、姿勢、動作、語言、服飾。在這裡夏老師對非語言行為(動作和姿勢)的感染提出不足並指正,讓我感受頗深的是夏老師親身經歷的一段故事,她,從教多年,從來不曾坐下來授課;她,跌倒在課堂,深受重傷,依然站起來,卻沒因此坐下來講授課。聽到這兒,我慚愧,我感動,我也思索。

3、教學效果上,她很讚賞學生的課堂氛圍,學習狀態好、興趣濃,學生訓練有素,教師善於給學生機會,自我抒發感情,很聰慧!

對結尾提出建議:結尾要講究藝術。一堂課至少有三個高潮——導言、中間、結尾,中間還有小高潮。我想我在結尾上應該再努力思考一番,讓學生產生“餘音繞樑,三日不絕”之感。

4、新教育理念上,她說我已經具備了教師的素質,教師角色上已經有將傳授者轉變為引導者的理念。學生觀上,跟學生共同提高,共同成長。評價觀上,欣賞學生,讓學生抒發情懷,檢測手段應該由薄弱轉化為深策起來。

5、xx老師最後意味深長的鼓勵我們,實習這半年時間,對我們來說異常珍貴,一生可能只有一次這樣的經歷,實習分為三個階段——學會教學階段、善於教學階段、創造教學階段。現在我們已經學會教學了,就應該學會善於教學,在教學上提高自己,在最後兩週時間裡我們要創造出自己最精彩的教學成果,並且夏老師還鼓勵我們,相信我們,讓我們更有力量的走下去……那現在,我沒有讓老師失望,我不斷探索新的課堂,我努力、我進步、我快樂。

雖然,我們在實習學校反反覆覆進行了無數次聽評課,但是我們都是摸著棍子過橋,找不到平衡點,現在聽到夏老師的點評指導,我受益匪淺,尤其是她對我的鼓勵,讓我再次深愛著教育,深愛著我的課堂,深愛著我的學生!

6、xx老師以華東師大葉瀾的的一篇文章文題總體評價我的這堂課:《讓課堂煥發出生命活力》,並給我們推薦這篇文章。並告訴我們,我們要學會創造教學。對,我們應該衝破教學“大框架”,不斷探索新的課堂!我會深深銘記xx老師對我這堂課的點評和對我們教學上的指導,這將是我的一筆無價財富,讓我一生珍藏!

機電頂崗實習報告 篇14

實習的時間長了,便會出現倦怠,想著自己只是實習生,沒必要那麼認真。由於抱著這樣的心理,在週一上午的工作中出現了不少低階錯誤,卷宗頁碼編錯,忘記放該放的東西等。犯的錯一多,心裡跟熱鍋上的螞蟻一樣,帶我的助審囑咐我說工作要慢慢做,不要急,經她這樣一安慰,心裡面覺得十分愧疚。之後,我擺正心態,花了很多時間學習,比如怎麼寫應訴、舉證通知書、傳票等,這些之前去實習也是沒學過的。剛開始的時候經常會寫錯,慢慢的就做得越來越好,後面刑事庭的工作人員還說工作交給我,他們都挺放心的,這讓我開心了好久。

通過這件事情,我也深刻的意識到,凡是都不能疏忽大意,如果輕視了自己的工作,即使本來十分簡單的工作也會變得麻煩複雜,這讓我想起了以前聽說過的一句話,聰明的人不在於能夠解決多少的麻煩,而在於能夠避免多少的麻煩。如果只是致力於解決問題,而不想想為什麼會產生問題,那麼事情就會越做越多,搞得自己焦頭爛額。正如我,之前為了偷懶,放鬆了警惕,結果只好花費了大量的時間來解決,而這些原本是可以避免的。

機電頂崗實習報告 篇15

為了更加適應時代發展的需求,為了更好的服務社會,我決定利用暑期的空閒時間到社會中去實踐去鍛鍊我。作為一名數控專業的學生,我把實踐地選在了工程機械配件廠。

x年7月23日10上午我到達了機械廠,在工廠廠房我找到了廠長室,對他說明來意並經過一番商討後,他同意我在這裡實踐一週(23-27,週六、日雙休)實踐內容包括參觀工廠,在師傅的指導下操作小裝置,幫工人搬運毛坯、零件、幹一些其它活。

出了廠長辦公室,我通過詢問師傅瞭解了廠子佈局及工件形成的基本流程:1繪圖2備料3初步成型4精車5檢驗6運輸。

下午我自行參觀了車間,車間內雖然轟鳴聲不斷,但給人的感覺是雜而不亂。寬大的弓形棚內分成若干區:機床區、鑽床區及鍛床區。機器擺放整齊有序,另外還有一臺用於熱切割的大型裝置以及一些其它小裝置。車間內工作去和非工作區用黃色警示線分開,體現了工廠對安全的重視。寫有"質量是生存的根本"的宣傳欄又道出了質量的重要。工人們都在熟練認真的操作機器。整車間透露出一種嚴謹的氣氛。

24-27日除了打零工外我的實踐內容還包括:一。參觀焊接車間,瞭解一些焊接方面的知識。例如操作者一定要戴護目鏡,焊接要均勻,打掉藥皮後要呈魚鱗狀,然後在師傅的指導下動手實踐,取得很大進步。二。觀看師傅操作普通車床並瞭解像急停按鈕、三角卡盤的作用。師傅給我介紹了車削的過程和注意事項。三。親自操作了一下砂輪切割。四。近距離觀看了師傅運算元控機床,並在同師傅的交流中知道了一些車削技巧和車削方法。告訴我們實踐的重要性。為期五天的實踐短暫而又充實,讓我對機械有了更加感性的認識,同樣我也有許多意想不到的收穫。

在這裡我體會了工廠的氣氛,嘈雜的環境,體會到了工廠單調枯燥的生活,體會到了工廠對質量和安全的重視,這一切都是我以後要面對的。幾天的實踐,熱情的工人雜而不亂的車間,都給我留下了深刻的印象。但是最讓我記憶深刻的是他們的數控機床,那是在瀋陽機床廠的普通機車接了一個廣州數控的控制中心,我有些吃驚,後來詢問廠長才知道那是經濟性車床價格低,但不好用,好的機床買不起。從這裡我看到了中國機械製造業的現狀,中國數控產業的落後。數控機床為什麼那麼貴?因為核心技術掌握在外國人手中,雖然我的力量可能有限,但是我一定發奮學習儘自己最大的力量去改變這種現狀。

機電頂崗實習報告 篇16

這段時間,我經過了一段頂崗實習過程。在這次頂崗實習過程中,我學會了很多。為了給自己的工作做一個交待,也為了給日後寫畢業實習報告提供素材,我現將頂崗實習進行自我鑑定:

生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環節。在生產實習過程中,學校也以培養學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標。培養我們的團結合作精神,牢固樹立我們的群體意識,即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發揮作用。

通過這次生產實習,使我在生產實際中學習到了電氣裝置執行的技術管理知識、電氣裝置的製造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在向工人學習時,培養了我們艱苦樸素的優良作風。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統一組織及協調一致是現代化大生產的需要,也是我們當代大學生所必須的,從而近一步的提高了我們的組織觀念。

通過生產實習,對我們鞏固和加深所學理論知識,培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。

機電頂崗實習報告 篇17

剛開始我在電子廠裡實習時第一個體會到的就是一個字——“累”,但後來慢慢的習慣下來,因為我們同學大部分是獨生兒子,沒有經歷過很大風吹雨打,可以說大部分同學一直以來在保護傘下走過,這次系裡組織的實習生活可以給這些同學真正體會到現實生活中的酸、甜、苦、辣;但是我很高興地看到,我們這些同學在實習中遇到困難時,並沒有後退,而是勇敢地面對現實,向困難中挑戰。實習磨鍊了同我們的意志,使同我們現在的意志比實習前堅強多,我們真正體會到“梅花香自苦中來”的味道。

這次實習給同我們帶來了很多難得的社會經驗,提供了社會實踐鍛鍊的大舞臺,同時也給我們提供了一個管理系統的大舞臺,廠方主管直接定日產量給我們學生,而且整條生產拉完生由我們自己去管理、按排,我們的肩上每日扛著非常重的責任,一方面要完成每日產能任務,而且要保質量;另一方面要鼓勵同學完成任務,而且還要平衡同我們的心態,合理保證同學們的休息時間,因為在人數是基本上固定不變的條件上,做不完成就要加長時間完成,這樣各位同學之間的腦海裡又各有所想法,這就要靠我們學生代表如何來處理好這樣的問題,可以說這是我們學生代表遇到前所未有的難題。在同學們的共同努力下,這些問題我們都能一一解決。電子廠真正為我們提供了難得的鍛鍊機會,為我們踏上就業的人生路上打下堅實的基礎。

實習期間,我在流水線上同樣學到了很多東西,我從末出現無故缺勤。我勤奮好學.謙虛謹慎,認真聽取老同志的指導,對於別人提出的工作建議虛心聽取。並能夠仔細觀察、切身體驗、獨立思考、綜合分析,並努力學到把學樣學到的知道應用到實際工作中,盡力做到理論和實際相結合的狀態,培養了我執著的敬業精神和勤奮踏實的工作作風。也培養了我的耐心和素質。能夠做到服從指揮,與同事友好相處,尊重領導,工作認真負責,責任心強,能保質保量完成工作任務。並始終堅持一條原則:要麼不做,要做就要做。

首先,第一個是我懂得了什麼叫做團隊精神,在流水線上工作是不能隨便離崗或停頓下來,如果流水線上有一個人離崗或停頓將會影響整條生產線的速度,連累到整條拉的同學,同時質量也要有所保證,不能馬虎,哪怕是看起來不大重要,都有可能被QC、QA檢查出來重新返工,哪樣浪費整條生產線上的同學的時間,這就使同學們學會了辦事情謹慎、認真、仔細的對待,學會了團結,分工和互相協調,使同學們體會到團隊精神在工作中的重要性,其實我們一條線就是一個完整的團隊,個人與團隊的關係,就像小溪和大海,個人只有完全地融入團隊,才能充分地發揮個人的作用。

其次,我會了勤儉節約的好習慣,理解到什麼是“粒粒皆辛苦”,的名句,我們平常在學校裡大手大腳的花錢,而在工廠裡看到員工們辛辛苦苦拼命的加班才得到哪點血汗錢時,在我們自己也拿到辛辛苦苦地加班,用自己血汗掙回來的加班費時,才真正的體會到“錢”是來之不易,勤儉節約,不是說說就行的,關鍵要落實到行動上,日後用錢時不能不三思而後行。公司領導經常給我們說我們的利潤都來自節約。“英國女王伊麗莎白二世經常說的一句英國諺語是“節約便士,英鎊自來”,每天深夜她都熄滅白金漢宮小廳堂和走廊的燈,她堅持皇家用的牙膏要擠到一點不剩。號稱“車到山前必有路,有路必有豐田車”的日本豐田公司,在成本管理上從一點一滴做起,勞保手套破了要一隻一隻的換,辦公紙用了正面還要用反面。”一個貴為一國之尊、一個是世界的跨國公司,節約意識如此強烈,令人讚歎這些故事在我們耳邊不停的回播。他們可以說給這次實習的同學們上了一堂無形的思想道德課,讓同學們受益匪淺,教育深刻。

機電頂崗實習報告 篇18

時間如白駒過隙,經過一個月的理論學習,我終於踏上了實習的崗位,並在其認真學習。

對於我個人而言通過層層選拔能被列入實習的崗位是艱辛而又難而可貴的,這是一次機遇也是一種挑戰,我希望能通過自己的努力不斷學習不斷進步為實習生活畫上圓滿的句號。

在這幾個星期以來,雖然一開始無論是從工作還是生活上都需要適應,但經過幾天的磨合都能融入在實習生活的氣氛中,這離不開帶隊老師以及校領導的細心關注和付出。在此也要深深的感謝老師們的辛勤付出,定會謹記在心,我會以更加優秀的態度去努力學習工作。

經過理論的學習,我對安全操作意識更加強烈,在這幾天的上崗實習中一定要注意安全,只有安全才能確保一切工作順利的開展。

實習是堅持努力學習不斷提升工作的能力。今天是實習後的第二個星期,通過真實的實習學習我在車站,訊號樓中都學習到理論課上學習不到的技能,與師傅的跟崗操作學習,對各個裝置的瞭解認識,如何在實際崗位中具體的展開工作都是我所學習到的地方,對實物的工作才能將自己的理論知識與實際結合,才能更好的發揮自己的能力和同事間的合作精神對工作上也有更加深刻的瞭解與認識。

在車站的跟崗實習中我學習到廳巡、站臺、客值、行值等相關展開的工作,我都認真學習,以積極的態度工作每一天。在廳巡中要負責站廳的秩序和安全工作,幫助乘客解決疑問,在站臺崗中要確保乘客乘車安全以及列車進站的安全。客值負責票務工作,對戰臺的各種自動票機,票崗起管理作用。在行值工作中要求對站臺,站廳的人員排程以及工作安排,在訊號樓中學習車輛段內車輛進出的訊號控制以及各條線路列車的檢修情況。通過實習時以上車站執行的控制有一定的瞭解,加深車站的運作模式,對各個崗位都有很深的認識。

機電頂崗實習報告 篇19

我們可以通過頂崗實習給自己一個明確的定位。在實踐中接觸與本專業相關的實際工作,增強了專業技能,鍛鍊我們綜合運用所學的基礎理論去獨立分析和解決實際問題的能力,把理論和實踐結合起來提高實踐動手能力,為以後走上社會打下了一定基礎。通過實習我們可以把實習中遇到的問題、困難和自身的不足在以後的學習中有針對性地解決。我想這就是學校安排我們大三實習的目的,我很幸運成為河北師範大學頂崗實習大軍中的一份子!

實習的兩個月很快接過去了,回憶實習過程我的心情此起彼伏,總結如下:

在教學方面:在教法上注重啟發學生,培養學生思維的發散性,提高學生的想象力,豐富學生的知識,培養學生的創新的精神。在教課過程中抓好課堂紀律,加強對紀律和組織性較差的學生的教育等。我們在一起實習的幾個同學還經常坐在一起討論教學方法和經驗,取他之長補己之短。作為一個美術老師,我要收集很多素材和教學用具,不能只用一支筆。我虛心聽取老師和同學的意見,盡我最大的努力認真上好每一節課。我很慶幸我和同學們的關係很融洽。同時我在教學中也發現自己很多的不足。比如:授課的邏輯性不強,解釋性語言太多,對於學生提出的問題有時自己知道是什麼但是表達不到位,對於授課的節奏把握不是很好,有時三十分鐘的課不到二十分鐘就結束了。此外,語速也有點快。

在生活方面:我們幾個人在一起吃飯、打飯、打水……我從來沒有想到雖然幾個不認識的人在這麼短的時間裡能熟識到這種程度。我們經常在一起說笑,談談在學校的時候的事情,說我們第一次見面時的印象等。我和這裡的老師關係也非常好,我們經常在一起打籃球、聊天等。這的學生也很有禮貌,即使我沒有教他們,可見面後仍很客氣得打招呼。跟我教的那關係就更好了。雖然這樣但我還是有時跟他們保持一定的距離,記得老師說過我們既要有親和力又要有威嚴感。這次實習對我的社會經驗、人際關係也有很大的幫助。

在學習方面:我的課程安排地較滿,每天都要給學生上課,尤其是九年級的畢業生。他們面臨的是人生的一次轉折,這需要提高繪畫技能。我想他們和我一樣:一個是畫畫為了升學,一個是想找到一個好的工作。每天我都和學生們一起畫畫,給同學們改畫。這樣不僅能幫助學生,同時也能提高鞏固我自己的基礎能力。在給七年級上課的時候,我也經常看一些東西希望能緊跟學生的思維方式,從中我得到了很多寶貴的東西。課餘時間我會看一些從學校帶來的專業書籍等。

機電頂崗實習報告 篇20

在實習期間,符合大學生實習的要求:工作主動,踏實,肯幹,和老師同事關係處理的很好,耐心學習不斷的奮力工作,以提高技術的自身,受到大家好評,望今後發揚成績.

該同學在我單位實習期間,遵守單位規章制度,學習認真,勤于思考,勤於實踐,能靈活運用專業知識解決實際問題,給本單位留下良好的印象.

該生在實習過程能夠積極主動探索未知,發現問題,團結同事,互助協作.此間表示優秀,體現出了應有的精神和風采圓滿完成了本次實習.

該生在我公司實習期間表示優秀,嚴格遵守公司各項規章制度,對待工作認真負責,與同事相處融洽,為人謙遜、踏實、勤懇、能吃苦,受到我公司領導及同事的一致好評!

該學生實習期間工作認真,勤奮好學,踏實肯幹,在工作中遇到不懂的地方,能夠虛心向富有教訓的前輩請教,善於思考,能夠舉一反三.對於別人提出的工作建議,可以虛心聽取.在時間緊迫的情況下,加時加班完成任務.能夠將在學校所學的知識靈活應用到具體的工作中去,保質保量完成工作任務.同時,該學生嚴格遵守我公司的各項規章制度,實習期間,未曾出現過無故缺勤,遲到早退現象,並能與公司同事和睦相處,與其一同工作的員工都對該學生的表示予以肯定.