“我！我！我……”一陣吵聲把橋媽媽驚醒了，原來是她的四個橋孩子在爭吵誰的本領最大。
它的大兒子獨木橋先發話了：“我的本領大，你瞧世界的各個角落裡哪裡沒有我的身影，而且我用的材料最少，最方便了，懸崖峭壁只有我才能通行……”
還沒等獨木橋說完，它的二兒子石拱橋也發話了：“我的本領大！那小小的獨木橋既危險，承重又小，只要超過了一兩個人它可就沉下去了。再看看我，承重最大，而且又堅固。瞧瞧我的朋友趙州橋吧，都有千年歷史了，還是屹立不倒，多棒呀！而且我更寬了，兩邊還有護欄，比獨木橋安全多了。我也更美觀了，你看，晚上的我多麼像一個月亮呀！早上的我，又多麼像一條彩虹呀，還能上通馬車，下通船呢……”
沒等石拱橋說完，那威武的長江大橋也發話了：“石拱橋多麼容易衝散呀！我可比它好多了，我橫臥大江，鋼鐵做的身子，多安全呀！並且我下面竟然還能通火車呢。而且我也多麼像一條鋼鐵巨龍呀，不只這些，我們的毛澤東主席還給我題過詞呢：一橋飛架南北，天塹變通途。”
又一個“停”，最值得橋媽媽驕傲的四兒子立交橋也發話了：“雖然你們都是在河面上通行車輛，而我卻是在地上通行車輛，我可比你們好！我可以使交通更方便，我也更美觀了。所以說，我是最棒的！”
橋媽媽走過來微笑著說：“孩子們，你們在我的心中，每一個都是最棒的，因為你們各有各的用處，各有各的缺點和優點，而現在，科學在進步，我相信，你們以後會更加優秀的。”
郭海藍？韓家墩國小
關於橋的作文：橋的變遷橋有很多。從古代的獨木橋、石拱橋，到現代的長江大橋、立交橋。
很久很久以前，有一個農夫，他砍完了柴，回家的時候，剛好走到一個懸崖上。他正在思考怎麼辦的時候，一棵大樹忽然閃進了他的視線。他急中生智，拿出砍刀，砍下了這棵大樹，正好搭在了懸崖上。老農小心翼翼的過了橋，回了家。這就是獨木橋的建造過程。
可是，獨木橋也有缺點。比方說：每個獨木橋不能超重，每一次只能過一個人。獨木橋也很危險，萬一你踩空了，你就會掉下萬丈懸崖，摔個粉身碎骨。
到了三國時代，人們就開始建造石拱橋。石拱橋它比原先的獨木橋更堅固，更安全了，橋上還可以過馬車。可是，石拱橋不能在長江上建，只可以在小河上建。
中國解放以後，武漢建造了長江大橋。長江大橋很長，可以在江面上過車，還可以過火車。長江大橋就像一條巨龍一樣橫臥在江面上。連我們敬愛的毛澤東主席也說：“一橋飛架南北，天塹變通途。”
到了21世紀，我們開始試著把橋搬到陸地上來，建造了立交橋。早上，立交橋像一個巨人坐在地上。晚上，等到燈火輝煌的時候，立交橋像一個威武的劍士，披著黑色披風，挺立在地上。
22世紀的橋，肯定比我們想像的更堅固、更寬、更美。
小學生關於橋的作文：紙橋今天下午，爸爸給我提了一個問題：“一張紙放在碗口上，用什麼辦法才能讓它承受住裝水的玻璃杯？”我大吃一驚：“不可能吧！爸爸，你想想紙有多麼輕，多麼薄，可玻璃杯又有多麼重，更別說再裝水了。”“有可能！”爸爸笑笑說，“你想一想吧，再動手試一試。”
聽了爸爸的話，我突然想起爸爸以前說過，修建橋樑時橋上要使用許多樑，還有《我們愛科學》也曾提到過這樣的問題。於是，我一邊回憶一邊做起實驗來。首先，我拿來一張紙，摺疊紙張，形成褶皺。接著，把摺好的紙放在碗口上。最後，把裝好水的杯子放在紙上。這麼一試，哇！奇蹟出現了！紙真的托起了裝水的杯子！
爸爸問：“想知道原因嗎？”“我非常想知道！”我急切地說。爸爸見我那麼想知道，就告訴我說：“因為每一個褶皺都形成了上下兩條邊和一個紙面，上下兩條邊都受到了壓力和拉力，一個褶皺的紙面就是一條紙樑，一張紙被折成了很多褶皺，就形成了很多紙樑，它的承受力就變得很大了。”爸爸又說：“不單是建橋採用了這種方法，而且在修建電影院、大廠房等頂棚也根據這種原理採用了一些鋼橋使房頂輕巧，既節省了材料，又很安全牢固不會掉下來。”
聽了爸爸的話，我知道了科學在我們的生活中真的有很大用處。我要學好科學，長大以後當一名科學家，報效祖國，造福全人類。
江南立交橋我的家鄉是美麗的山城重慶，我家住在四公里。改革開發經濟發展，車子變多了，進城的時候經常堵車，如果遇到天氣熱的話，汗流浹背，人們發出了更多的埋怨聲和叫苦聲，這一時間驚動了政府，很快順利民心宣佈修一座橋叫江南立交橋。
工人馬上開工，在各位市民的支援下，這個雄偉壯觀的江南立交橋拔地而起。立交橋橫貫東、西、南、北四通八達，整個立交橋就象一個大大的迷宮。立交橋共有四個出口：第一個出口聯絡內環高速公路，第二個出口聯絡南坪，第三個出口聯絡李家佗，第四個出口聯絡鵝公巖大橋。舉目眺望，立交橋就象一條長長的絲帶，川流不息的汽車飛奔在橋上橋下。晚上的立交橋，燈火閃爍，好象五彩斑闌的燈帶一樣。美麗及至，它更是夜晚山城中的一道亮麗的風景線。
每當，我坐車經過的時候，享受著交通給人們帶來的便利，高科技真好！從現在開始我要好好學習，長大了當一名工程師，為中國壯麗發展作出貢獻。
關於橋的作文：觀杭州灣跨海大橋七月一十六日的晚上，聽我爸爸說，明天我們三人要去參觀杭州灣跨海大橋了，我高興得一蹦三尺高。一晚上我沉浸在美好又好奇的遐想之中。
天快亮了。我早早地起了床、刷好牙、洗好臉、吃了早飯。開著車起程了。一小時後，我們就來到了跨海大橋的收費站，快要進入大橋了，我特別激動。
一分鐘後，一條銀白色的巨龍向我們展來。“啊！大橋，”我歡呼起來。爸爸也迫不及待地往前開去。我開啟車窗，一陣陣鹹味的海風迎面撲來，使我感覺非常涼爽。大海在陽光的照射下，那帶有特色的水晶藍，是那麼美。爸爸說：”這座大橋全長36km，寬36m，共雙向六車道，是當今世界上最長的跨海大橋，橋的東面是東海，西面是錢塘江。”
開著開著，我們又看到了一座a字形的索塔，索塔很高，又很大，兩邊的鋼索對稱排列，壯觀極了！我馬上開啟爸爸手機上的照相裝置，把它拍了下來。不一會兒，我看到了一個巨大的平臺在海面上“漂浮著”，把我們的眼光都吸引了過去，從遠處望去，像一朵巨大的荷花一樣。其實，這是一個適合旅遊的觀光臺，大約有兩個足球場那麼大，平臺上的觀光塔，可以隨時看波濤凶湧的大海和那條“巨龍”等景物。嘖嘖！我又情不自禁地讚歎起來。
啊！看到這座大橋，我便想到工人們和工程師們，付出了許多艱辛，發揮了很多才智，才換來了這座舉世聞名的大橋！
關於橋的作文：遊蘇通大橋“蘇通大橋”，一個熟悉的名字。它是從xx年6月27日開始建設到xx年4月5日竣工的，總工期為5年。它享譽了四個世界第一：斜拉橋主孔跨度1088米；主塔高306米；斜拉鎖長580米；群樁基礎平面尺寸113*48.1米。這樣強大的號召力，誰能抵擋得住呢？所以今天，我要目睹這一切！
夢幻與現實，一路都沉浸在美好的想象之中。突然，眼前出現了“蘇通長江大橋”這幾個鮮紅的大字，我知道，蘇通大橋到了，激動地我首先跳下了車，包攬風景，一眼望去，這寬敞的橋面筆直筆直的，怎麼也望不到邊。汽車繼續行駛著，哇，長江到了！我高興得一蹦三尺高。一人獨自走在長江邊上，迎著風，思緒萬千，我突然停下腳步，貼在欄杆上，雙手展開，擁抱著美麗的長江，呼吸者長江的新鮮空氣。我領略著母親的風采，心想：長江真大呀！與天相接，真不愧為我們的母親河！你瞧，江上有許許多多的大船和小船，都在母親的懷抱裡暢遊。是啊！做兒女的，我們應該要和母親一樣，把心胸放寬，去容納他人，包容他人，去容納世界，這樣，不是很有意義嗎？我們又來到橋墩邊，主墩基礎由131根長約120米，直徑為2.5米--2.8米的群樁組成，承和長114米，寬48米，在40米水深下長達300米的軟土地基上建起來的，是世界上規模最大，如土最深的群樁基礎。終於駛完了全程共8146米，用了20分鐘。
這時，我又望了望遠處的蘇通大橋，心想：這麼巨集偉壯觀的蘇通大橋，需要工人們付出怎樣艱苦卓絕的努力啊！也許，在我們閤家團圓共進晚餐之際，他們還在忙碌著，他們用自己的青春，用自己的汗水與心血，終於用了5年的時間竣工了，離別之際，我默默的感謝這些工人叔叔們，是他們，才有了蘇通大橋，是他們，讓我們的交通便利了，是他們，讓我們的祖國更加輝煌！
關於橋的作文：心橋天氣漸漸冷了，雖然並沒有前幾年的冬天那麼冷。但是當暖氣開啟當我看見從我口中撥出的白氣時我知道冬天來了。我坐在因開了暖氣而變得沉悶的公交車上，聽著我一如既往喜愛的悲傷的藍調歌曲。靠窗的位子使我可以清晰地看清這個城市的景色。由於天黑的早，街上的霓虹燈也被早早的打開了。擁擠的車廂擁擠的馬路，司機按捺不住的按著汽笛。喧囂喧囂。這個城市並沒有因為冬天的來臨而安靜半分。
這樣喧囂的城市讓我無法安靜下我的心去認真的做一件事情。回到家的我對著媽媽發脾氣似是要將這些不滿一股腦的發洩再最愛我的人身上。也許只是因為她愛我罷？
其實時間流逝的真的很快不知不覺高中就這樣過去半年了。班裡的同學有些連一句話還沒有說過，有人說我變得沉默變得無趣變得無法接近了其實我想說我是長大了。也罷也罷。此話說與不瞭解我的人聽是假是假。
突然心情就這樣不好了落寞了。拉著媽媽想要和她說說話談談人生世故的變化。她說這城市喧囂就是因為少了一座橋。如我不願吐露心聲於她如我不願再去交一些以利益為目的朋友一樣。她說你以為你長大了其實你只是恐慌了。你不敢信任你少了一個為你搭橋的人。她說其實你很幸運了至少身邊有兩個可以知道你何時難過何時快樂的朋友。至少你找到了兩個與你惺惺相惜與你愛好相同的朋友。
是的我們總是在渴望被理解卻真的沒有幾個人可以做到去相信一個人，把心交給他把搭橋的任務交給他。於是這個城市喧囂了吵鬧了膚淺了浮躁了各種各樣的壞毛病都顯露出來了。
橋。不單單是生活中隨處可見的景。更是人與人之間的契合點是人與人之間相處的籌碼。沒有這座心橋就不會有安靜的理性與安靜的理解了。
高一:李琦宸
關於橋的作文：城市的立交橋在城市中，要過馬路的話，除了斑馬線，就是一座座形狀不一的立交橋。普通的立交橋普通地架在普通的馬路兩邊。立交橋上聯通著兩方，每天立交橋上都是行雲流水，川流不息。在飛速賓士的馬路上也有一絲特殊的寧靜。每天通過立交橋上的人多不勝數。可是每個人也是帶著無奈的表情在上面匆匆走過，來時不動聲色，去時不留痕跡。
普通的立交橋把城市分裂成兩個世界。
腳步匆匆的你是否留意立交橋的風景？也許你會說:”有啊，有花草樹木，有鋼筋水泥。”這樣的回答司空見慣。可你是否真的留意到立交橋呢？每天你走過橋的時候，是否有一些不雅的景色讓你不堪入目？對！就是一些立交橋上的乞丐。有殘疾的，有賣藝的等等。或許你對這些現象已經麻木。乞丐在每個城市都有，並不是什麼新鮮事。但在你在他們面前走過的時候，是否會覺得有一種渴望的眼光看著自己？也是否自己心裡有一絲心酸？
他們都是可悲的。有的也許是真的殘廢或很可憐，有的可能甚至是被一些什麼集團操控著。無論怎樣，他們的世界和我們是截然相反。他們也想過正常人的生活，可是他們改變不了命運。只有每天在承受非一般的痛苦。你可曾換位思考，如果自己就是那些乞丐每天都衣衫襤褸，狼狽不堪。還要承受被人一樣的眼光。也許你會崩潰。可想而知，他們的確很可憐，在他們的世界裡只有灰色。世界的兩個極端就在這普通的立交橋體現出來。
有些好心的人，會給與他們愛心；有些畝畝的人，會不理不睬地匆匆而過；有些醜惡的人，即使是乞丐也不會放過。人性的三種方面也在這普通的立交橋上完整的體現出來。城市的乞丐很多，我門不可能也沒有能力地幫助每一個乞丐。但是我們的心裡起碼對他們那要保留，一點愛心，一點關懷，一點尊重。不要被醜陋抹殺了人類起初最善良的心靈。
現在的社會也有許多慈善機構在幫助這樣可憐的人們。如果每個人都是有愛心。那麼世界上會變得更加美好。讓所有人都平等把！消失他們天空的灰色，恢復他們天空的蔚藍。對他人有好處，對自己也有好處。
城市裡每一座立交橋，都把世界分成兩個極端，也把人性分成兩種極端。希望有一天，這兩種極端能消除，普通的立交橋更加普通，當你走在立交橋上時，仰起頭來，天空都是一片蔚藍。
關於橋的作文：葑溪大橋運河之上架起了一座美麗的斜拉橋——葑溪大橋。她比不上南京長江大橋的雄偉，比不上杭州跨海大橋的壯觀，但她獨特新穎。
當李老師帶著我們徒步去參觀葑溪大橋，我的目光被這座美麗的橋深深吸引住了。遠遠望去，兩座塔架高高聳立在南北兩岸，120根從塔架伸向橋面的巨大斜拉索，組成了四張巨傘似的形狀。那高聳的橋塔，強勁的拉索，與舒展的主橋面相連著，如同是兩個巨人伸出那無數的手臂把橋從水中拉起。眼前的葑溪大橋像一條巨龍，橫臥在運河上，又像天上一道絢麗的彩虹，把運河兩岸連線起來。
漫步走上大橋，映入眼簾的是一塊巨石，上面雕刻著“葑溪大橋”四個紅色的大字，在陽光下熠熠發光。寬闊的橋面上，汽車，摩托車在大橋上川流不息。大橋兩側是人行道，一盞盞漂亮的路燈整齊地排列著，如同等待檢閱的士兵。站在橋欄杆邊向下俯視，只見運河上拖著長長尾巴的輪船來回行駛著，一艘艘運載著貨物的貨輪鳴著汽笛，在我們腳下呼嘯而過。。運河水如同一條綢帶，由東向西舞動著，在陽光下，波光粼粼，像無數的星星在閃動，又像一個個精靈在跳躍。此時，汽車的喇叭聲，輪船的汽笛聲，運河水的流動聲，匯成了一首沁人心脾的交響曲，讓人久久不願離去。
夜晚是大橋最美的時候，橋上燈光閃亮，兩岸燈火輝映，五彩繽紛的色彩吧大橋裝點得更耀眼，更奪目。
葑溪大橋——是我們無錫人的驕傲，更是京杭運河上一道亮麗的風景線。
關於橋的作文：洛陽之橋如果說起惠安，你第一個會想起什麼呢？有人說是石雕，有人說是惠安女，也有人說是崇武古城。要我說嘛，都對，但是大家總不會將那遠近馳名的洛陽橋忘了吧！
據瞭解，洛陽橋是我國曆史上的第一座海上大石橋。又稱為“萬安橋”。
當你站在洛陽橋身邊時，你才能領悟到“洛陽之橋天下奇，飛虹千丈橫江垂”這句詩。洛陽橋它雖歷經千年滄桑，確保有當年那覆長
波，垮江海，勢若飛虹的雄姿，仍然吸引著幕名而來的旅客。
洛陽橋是惠安人民的驕傲，我為它感到自豪！
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