有這樣兩個問題比較集中：一是看好了一個專案，總是下不了決心；二是選擇了一個專案，為什麼做起來總是和計劃的不一樣。
其實，這是每個創業者最具普遍性的心理狀態和實踐狀態。兩種狀態一個根源，是在準備創業和開始實施的一段時間裡，對選定的專案心中無數。沒有比較透徹的理解和掌握，導致要麼是底氣不足，要麼一干起來才發現不是那麼回事。怎麼辦？
先說件我自己的事。一年來，陸續有人來和我談專案轉讓的事，即經過四年的努力後封存起來的一個旅遊產品。通常問要投入多少資金？我說，要會幹，幾萬元就能運轉起來並當年盈利；若不會幹，投一百萬可能血本無歸。什麼意思呢？就是要搞成一個專案，決不僅僅是轉讓或接受技術的問題，它涉及的是對投資物件的徹底的通透和全面的把握。把握了，你就具有了搞這個專案的資本，否則，你就不具備搞這個專案的資本。就對專案的把握而言，包括相互關聯的三個層次：通透要素、界域創新和運轉平衡。
1.通透要素。
要素指一個投資專案所包含的不可再細分的元素。專案不論大小，都是由若干部分、若干個相關因素構成的。你要介入這個專案，就必須對構成該專案的每個部分，每個相關因素都有詳盡的瞭解。不論是直接的還是間接的，表面的還是潛在的，都要做到心中有數。投資同用兵，死生之地，存亡之道，不可不察也。有時，對相關元素全部的徹底的通透並不具有可能性。但是，對主要的因素必須搞明白。比如搞產品，技術和市場最重要，對技術，則要弄清其先進與否？成熟與否？與核心技術匹配的技術是什麼？與技術相關的工藝、裝置、工具是什麼？這些，關係到產品轉化為質量功能的條件；在製造中標準化的可能；產品的前景和附加值；投資金額的多少、時間的長短，進而關係到整個投資計劃的制定。所以，對專案要素的通透，是把握具體投資目標的首要的資本。
2.界域創新。
專案所包含的諸要素之間，總是會有關聯、交錯甚至重合，這些關聯、交錯與重合的地方就是一個域，一個特殊的區域、地域、領域。一個專案有幾個甚至多個這樣的“域”，此域與彼域的相互區別就是“界”，我把這種由要素相互連線的交匯點叫做“界域”。
界域有大有校終極元素的連線形成小界域，小界域之間的連線形成中界域，中界域的連線形成大的界域。界域是對已經確定的專案而言，既然專案已定，要素自然成為界域元素。比如，小的界域：把聚乙烯和橡膠以不同配比結合，就滿足了工業與民用對材料硬度和彈性的不同需要；等等。
界域是創造性發揮的地方。專案本身的差異決定著要素的差異，要素的差異決定了界域的特殊性，界域的特殊性決定了任何界域的產生都是一種創造。哪怕是完全相同要素的組合，會因時間、地點尤其是規模的不同而產生新的界域。比方說成本，是一個由多種要素構成的界域，但是，同一個服務專案，或同一種產品，由不同的人來做，就會有不同的成本。同樣一個人來幹，在不同時期會有很大差別。這正是域的創造性。
界域的地位和作用。界域在把握專案物件中有承上啟下的作用。承上，是界域對專案要素而言，它賦予要素新的活力與生命，是要素的一種深化與昇華。
它取決於對要素的瞭解，瞭解得越多、越深、越透，創造力的發揮就越有豐富的思維材料。這是界域對要素的依賴和承接。啟下，是界域對運轉平衡而言具有最直接的奠基作用。
3.平衡運轉。
平衡是對界域之間的協調。界域之間的協調是運轉的條件，而運轉是專案成活的標誌，又是發展的根據。它們的時間順序是：界域――平衡――運轉――成活。可見，平衡運轉是建立在界域之上，對運轉及企業的成活起著基礎作用的環節，也是能否把握專案物件的最終體現。
運轉是企業的生命。運轉就是投資面臨的最直接目的。人的生命在於運動，企業的生命在於運轉。講企業這個是關鍵，那個是起決定作用，失去運轉一切無從談起。企業在其發展的不同階段可以有重點，但是，不論哪個重點都必須建立在運轉的基礎之上，而運轉的本身就是各個界域間的平衡運動。離開平衡，重點是沒有任何意義的。
平衡是運轉的條件。這是因為，企業的所有要素及其界域都不能獨立發揮作用，這就同一輛汽車，發動機再重要也只能通過系統發揮作用。都知道市場重要，一個新產品投放市場，做了大量廣告，營銷這個界域作用可謂突出了。如果產品尚不成熟，功能還存在缺陷，或者價格定位不準，廣告的作用成了它目的的反面，等於告訴人們這個產品不行。小的不平衡會造成資金的浪費，而大的不平衡會導致系統的崩潰。
補板是平衡的重點。即搶救最薄弱的環節。但平衡的工作是管理的日常行為，管理者不是消防隊，整天疲於奔命，按下葫蘆起來瓢。要在對界域通透，創新合理的基礎之上發現慣性，把慣性確立成規則，把規則表現為標準，精確明瞭的標準――目標、職責、評價等等。這些被管理學稱為管理的基矗要實現有效的協調，基礎是不能沒有的。
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